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中国の新車、23年は3台に1台がEVに 上海ショー開幕 [蚤の市★]

1 :蚤の市 ★:2023/04/18(火) 07:17:05.33 ID:Q3PnLGch9.net
【この記事のポイント】
・中国の新車の3台に1台がEVになり、普及期に入る
・値下げ合戦でEVメーカーの優勝劣敗が進む
・中国の強みは電池の世界シェアが7割に上る点にある

世界最大級の自動車展示会「上海国際自動車ショー」が18日、中国・上海で開幕する。中国では電気自動車(EV)など環境対応車を巡る争奪が激しく、EVを中心とする新エネルギー車市場は2023年に前年比3割増の900万台まで伸びるとされる。新...(以下有料版で,残り2363文字)

日本経済新聞 2023年4月18日 5:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC1440V0U3A410C2000000/

2 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:17:19.25 ID:xhSPb81m0.net
 
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3 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:17:25.87 ID:61+TEMXY0.net
いい大学行っていい会社に就職しなさい。そうすれば年功序列で一生安泰だから。

4 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:17:33.63 ID:vp3BYOZ+0.net
バカウヨまた負けたw

5 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:18:12.68 ID:0+qcR3k+0.net
>>4
コスパ抜群の爆弾なんか日本には製造できん
確かに負けてる

6 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:18:39.41 ID:nunrXlNf0.net
日本の未来は、中国で乗られた日本車が中古で日本へ安く流れて来ます。

7 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:19:16.84 ID:C/3SWS8d0.net
こっち見んな。冬場トラブってひいひいのたうちまわれや

8 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:19:28.04 ID:Xugps/9I0.net
奴らのやることだから、大量の電池廃棄で土壌汚染が半端なくなる将来しか見えないなww

9 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:19:35.07 ID:Re1aAPhL0.net
ネトウヨ怒りの定型文投稿

10 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:19:54.85 ID:0C3aeVqf0.net
>>5
スマホもそんなこと言ってた時代があったな

11 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:20:03.90 ID:/jKLsg+C0.net
生産台数は数字改竄してるので信じない方がいい

12 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:21:36.67 ID:5nAQXppj0.net
EVの時代なんて来ないから

13 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:22:26.42 ID:HOXGCLUF0.net
今年の新車の3台に1台がEVか。すげーな。

激安EVとかがあるとか、都市部への流入規制?があるとかもあるのだろうが、完全に普及期やな

14 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:23:21.26 ID:YAHtYqRg0.net
流石先進国は違うな

15 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:23:33.59 ID:JUq2qTs20.net
大量の電池はどう処理するつもりなの?
また埋めるのか

16 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:24:10.16 ID:Q6ws9/Tw0.net
 
   ∧∧  <EV以外は禁止って聞いていたのに、EUに梯子を外されたアル
  ./ 支\ ∧_∧
  .( `ハ´)<ヽ`∀´> <毛唐は嘘つきばっかりだニダ

---- 
https://news.yahoo.co.jp/articles/e28440722d81151606cc38845673910ba518ce20

https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1679802527/
欧州連合(EU)は25日、2035年にガソリンなどで走るエンジン車の新車販売をすべて禁止すると
してきた方針を変更し、環境に良い合成燃料を使うエンジン車は認めると表明した。
エンジンの全面禁止により電気自動車(EV)シフトを世界に先駆けて進めてきたEUの政策が大きく転換した。

17 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:24:14.52 ID:2Xf7B1E10.net
>>10
中国ではないが
GalaxyNote7は未だにほとんどの国で機内持ち込み不可

ゲーム(グランド・セフト・オート)ではNotr7を爆弾代わりに出来るパッチまで出た
完全にネタ扱い枠
https://i.gzn.jp/img/2016/10/10/gta-5-samsung-galaxy-note-7-bomb/00.jpg

18 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:25:11.97 ID:Fd5egKRW0.net
早く日本でヤリスクラスのEV発売してくれんかな。軽は事故った時を考えると怖い。

19 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:26:22.04 ID:yTDOAFja0.net
電話すらまともに普及してなかった中国において中国全土に電話線を張り巡らすにはとんでもない労力と
金とむしろ銅が足りないのでは?
と言われてたのをスマホを普及させると言う奇策で解消したような飛び級を車でも起こそうとしてるなw
ガソリン車では太刀打ち出来ないから電気自動車による飛び級を目指してる

20 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:27:38.39 ID:+HokyMtk0.net
3台に1台が爆発するとか怖いな

21 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:27:48.56 ID:mYSFZ4As0.net
何故か全然羨ましくない

22 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:28:08.77 ID:oFNSb2NJ0.net
中国はEV車の充電ステーションが
街中いたるところに乱立しまくってて
物凄い競争になってる

23 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:28:47.22 ID:Ei71mFA60.net
やべえな

未来が加速してる

24 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:29:01.57 ID:CyGcq5gU0.net
バカウヨ「中国製?爆発するよ?大丈夫?ww」

25 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:29:18.79 ID:Ei71mFA60.net
リープフロッグってやつか

26 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:29:23.57 ID:mYSFZ4As0.net
>>23
暴走だろ

27 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:29:28.56 ID:D6DuWdGV0.net
中国の都市見てから日本の都市見ると日本が負けたのは明らか
人口と国土のでかさとトップダウンのスピードと他の国は真似できん
変に個人に権利持たせると変化の時代に邪魔になるんだよな

28 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:29:54.77 ID:4M9wZ0y90.net
中国と欧州は大気汚染があるからEVが売れてる
それだけ話

29 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:30:00.35 ID:mYSFZ4As0.net
>>24
もちろんBYD買うよね?

30 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:30:12.89 ID:CyGcq5gU0.net
実際に爆発するのは日本の自動車産業である事を
この時は知る由も無かった

31 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:30:49.72 ID:Ei71mFA60.net
>>27
中国って東京が10個あるような感じなのよね

人口が10倍以上だから当たり前だけどさ

32 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:31:03.39 ID:vj3bj01b0.net
とんでもない使い捨てされてるんだってな中国EV
そもそもの値段が安いってのもあるんだろうが
エコ視点から見るとなにがなんだかとなる

とは言え数作って数失敗すれば
それなりに技術蓄積はしていくんだろ
脅威に変わりない

33 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:31:29.71 ID:2amljKIh0.net
EV関連の記事ひさびさに見たような気がする

34 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:32:04.24 ID:Ei71mFA60.net
先行者でバカにしまくって笑ってたら
10年たたずにGDP抜かれてヒェッてなって
中国バカにするのやめたよ俺は

35 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:32:38.13 ID:Kl7G+yvK0.net
プラグインハイブリッドがいい
EVかPHEVしか販売禁止って事にしてバッテリーの技術革新待てば良い
全部EVは無理

36 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:32:46.78 ID:Q8cinnOl0.net
ネトウヨが爆発!爆発!言う間にGDPは追い抜かれ、あっという間に2倍以上の差をつけられスマホやロケット等の先進技術でも大差をつけられるのであった😂

37 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:32:51.91 ID:msh1g1sY0.net
ガラケーで十分オジン「ハイブリッドで十分」

38 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:33:42.01 ID:tyC8EGSl0.net
EVやりたきゃやってもいいけども
原発動かす目処立ってるんだろうな?
エアコン止めろとか泣きつかれても知らんぞ?

39 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:34:14.90 ID:9VPV+itb0.net
中国不動産バブル崩壊中

40 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:35:05.63 ID:Ei71mFA60.net
化石燃料燃やすより
再エネで発電した方がコスパ良くなってるっぽいのよな

時代は変わる

41 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:35:31.40 ID:9UlOWice0.net
>>27
その点は独裁国家の利点だよな
リニアの静岡問題とか本当にアホくさい

42 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:36:36.97 ID:9UlOWice0.net
>>40
不安定な中東やロシアに頼る必要がなくなるからな

43 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:37:06.41 ID:+HokyMtk0.net
中国みたいな巨大な大陸を数千キロも移動できるEVは日本も絶賛したるわ

44 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:37:37.14 ID:9VPV+itb0.net
>>27
バカが見るとそう見えるんだろうなぁ
資金ショートが起きてる

45 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:37:48.05 ID:Jz6L0jz20.net
高速鉄道でもそうだけど中国はとりあえずやってみて事故はもみ消す
不具合出るの折り込み済みで新しいことできるから脅威である

46 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:39:09.69 ID:jJof2/eJ0.net
 
こんなものに未来などない。政治的にゴリ押ししているだけ。
米民主党が選挙に負けたら一気に廃れるだろう。

支那はこんな不便なもの大量に使い続ける(笑)
昔共産支那で害鳥のスズメを大量駆除したら、イナゴが大発生して大飢饉に
なったことがあった。その頃から何も変わってないな(笑)
----
★電気自動車問題点
■一回の充電で70kmしか走れない(ガソリンは800kmは走れる)
■一回の充電が数十分かかる。自宅だと10時間(ガソリンは5分ほど)
■充電供給場所が極めて少ない(給油所は3万店)
■リチウムは爆発の危険があり支那では頻繁に爆発。特に夏の高温時
■冬は冬で電池切れの不安
■電池は必ず劣化する。壊れたら修理費が高い(数百万)
■充電量を増やそうとしたら電池を増やすしかなく重量の大半が電池となり加速性など悪化
■音が静かなので歩行者が気が付かない事故の危険が高い

47 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:41:42.56 ID:Re1aAPhL0.net
ネトウヨの負け惜しみを楽しむスレ

48 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:43:02.49 ID:Y8w56bHh0.net
ガソリン車のナンバー取得が極めて難しいんだから当たり前だろ

49 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:43:23.02 ID:Kl7G+yvK0.net
まあベラボーに高いからまだ買えないな
ガソリン車並みになったら起こして

50 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:44:25.45 ID:9UlOWice0.net
欧州はEVシフトに待ったをかけたな
ガソリン車では勝てないのでEV推しにしたら今度は中国に負けるというw
これ以上中国が強くなるのは面白くないという側面もあるだろうな

51 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:46:01.49 ID:AI6u68oW0.net
日本でEV燃えたら大ニュースになるけど中国じゃニュースにもならないからね

52 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:47:00.80 ID:CJP0g3ah0.net
全世界でクルマをアルトとかミライースなどの軽くて車高の低い軽に置き換えれば、製造時も含めてもの凄い省エネとCO2削減できるのにな。地球環境がどうのと言ってる欧米人は重たいクルマのEV化じゃなくて、まずクルマの小型化進めろや。

53 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:47:15.62 ID:S33S+s0D0.net
日本オワタ
国内需要だけでやってけんの?

54 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:49:58.59 ID:yTDOAFja0.net
ネトウヨネトウヨ連呼してる人ってなんでそんなに中国好きなの?
所詮社会主義の国でしょ

55 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:50:03.23 ID:vmj/LyG/0.net
>>45
改良改善するから もみ消してないよ
もみ消したら進歩がない

なお ジャップランドの場合は もみ消しもせず 改善もせずただ忘れるだけ

56 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:51:02.28 ID:Nw/E0ekY0.net
>>15
ニッケル・コバルト・リチウムがあるのに埋める訳無かろw
普通に争奪戦になっとるぞ

57 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:51:11.75 ID:vmj/LyG/0.net
>>54
ネトウヨが 韓国 中国 大好きなんだよ
いつもその話しかしないから

58 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:51:55.71 ID:Cr+oqyEA0.net
規模感をみんな忘れてる
確かに中国EVのイメージは危ないイメージだが実際に燃えているのはごく一部でほとんどのものは問題ない
これらは中国タイヤも同じ
ニュースにするのは当然事故の部分だけだ
といっても安全性や精度は先進国より明らかに劣ってはいる

59 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:52:15.96 ID:xd2OSuPp0.net
中国は電気あまってんのか?そんなはずないよな
日本よりも気温低いけど大丈夫か?雪は降らないようだが

60 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:52:43.44 ID:n4WJOAxd0.net
SPは普通に優秀な対応やろ
大勢聴衆がいるところに爆弾投げた木村は叩かないのかね
テロリストを擁護し、テロにあった側を叩くマスコミもどうかしてるわな

スパイ防止法がないからこういう連中がやりたい放題なんやろな
逆にスパイ防止法できて他国から金もらってる共産系テロリストを強制捜査ができるようになったらネットでテロ賛美してるような鬱陶しい人らも刑務所行きでいなくなるんじゃないかね

ワクチン接種が4回未満の方へ
>>1
中国がばらまいた新型コロナウィルスで100万人以上亡くなったアメリカでワクチンは打った方が良いと結論が出ています。
ネットでワクチンは危険であるというデマを拡散しているのは中国から支援を受けている共産系テロリストです。
また報道機関では三流紙を中心にコロナは大したことないというデマを拡散していますが、日本の報道機関は世界で一番、
ダントツで中国共産党から資金援助を受けていることを忘れないでください。

コロナのワクチンはインフルエンザ同様毎年打つようになります。最低でも4回(オミクロン用)は打たないと既存のコロナに対応できません。2回以下は既に効果はなく、コロナにかかると深刻な後遺症や寿命を縮める原因になります。3回しか打っていない人も呼吸ができない、肺に激痛がはしるなどの症状や後遺症が若者含めて大勢出ています。
若者はワクチンを打たなくても死亡しないと言う話もありますが、後遺症で死ぬ方が大勢います。後遺症での死はコロナ死にはカウントされず超過死亡者数として見えていますので、ご注意ください。
またコロナにかかって得た免疫は2ヶ月もせず失われます。まだ4回打っていない人は早急にワクチンを打ってください。

米のコロナ死者100万人に ワクチン未接種、死亡率高く

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN22ELW0S2A420C2000000/

新型コロナ、感染回数が多いほど死亡率上昇 後遺症も

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUD08AOE0Y2A800C2000000/

61 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:54:05.24 ID:PrHlkf5Y0.net
シナチョンメーカーには関わらない
ロクな事がない

62 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 07:59:44.62 ID:vmj/LyG/0.net
>>59
暖を取るために車を使う奴って
防寒着も家に暖房機器も持ってないんだろうな
寒くなったら わざわざ 車に入って暖をとるわけだ

63 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 08:02:59.01 ID:kb5vae2N0.net
>>59
水力発電が多いはず。
立ち退きとか気にせずダム作るからな

64 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 08:03:01.46 ID:Jz6L0jz20.net
いや問題は山積してる
安全性と耐久性
現状中国では使い捨てでバッテリー長持ちしない

65 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 08:04:45.84 ID:z2pkRGKB0.net
ガソリン車ほど複雑ではないので新規参入が容易
多くの会社が参入した結果競争が激化して倒産や資金難に陥る会社も増えてる
淘汰の頃合いだな

66 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 08:10:13.58 ID:ffPfpOXB0.net
走る爆弾

67 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 08:14:05.50 ID:OsER75eF0.net
>>46
電気自動車は家で充電して外での充電はおまけだからそこに書いてある欠点はあまり問題にならない

冬の問題とこれだけ普及すると技術で解消しつつあるからね

日本だと月極と集合住宅の駐車場の充電問題が解決しないとどうにもならないけど

そもそも車の維持費が高過ぎて興味持たない人も多くなりつつある

68 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 08:14:36.94 ID:DtuqNcg50.net
使い捨て感覚の車を作るならアリだね
シェア的で充電入らずが大事かもw 買うじゃなく毎回借りる感覚でw

69 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 08:17:05.44 ID:XRMMsBm40.net
前を走ってる車がいきなり燃えはじめるとかすんのか

70 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 08:18:09.36 ID:v0+WMG2U0.net
電気足りないのに大丈夫か?
石炭火力発電所増設で煙もくもく?

71 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 08:19:41.28 ID:DtuqNcg50.net
中国がやるべき事は契約してたら、どこでも車乗れる
充電は相手がやれば良いって車を持つ時代から、契約利用する感覚に変える事だろうなw

72 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 08:20:15.09 ID:v0+WMG2U0.net
>>67
中国でも都市部は集合住宅だが

73 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 08:22:11.87 ID:v0+WMG2U0.net
Chari方式でいいんじゃね

74 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 08:22:33.22 ID:Jz6L0jz20.net
シェアEVは中国でやったけど現状失敗
タクシーのほうが安いんで使う人おらずすぐ廃れた
この廃車が山積みになっとる

75 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 08:25:30.43 ID:zxeNdJr/0.net
すぐゴミになるけど

76 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 08:26:24.45 ID:4c3YIlGR0.net
佐川のevどうしたの?(笑)

77 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 08:29:15.73 ID:8kohN/Fr0.net
でも日本にはbz4xとMRJとH3があるからね

78 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 08:34:44.70 ID:U6LZBM3o0.net
欧州もガソリン車は売れないんだろ
水素なんて普及しないから、EV優勢なのは変わらない

79 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 08:36:07.77 ID:E8wdbeL80.net
大変な事になりそうだねwww

80 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 08:39:50.66 ID:v0+WMG2U0.net
>>78
合成燃料はいいみたいだからそれにガソリン入れて走らせればいいよ

81 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 08:40:04.26 ID:DtuqNcg50.net
車を所有する物からレンタルに変えれるのは中国だけ
それが世界に通用するなら車の感覚が変わるだろうな

82 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 08:40:16.23 ID:9VPV+itb0.net
バブル崩壊の構造、良いものが高くて庶民が買えなくなる

国の借金だけが残る

日本の再開発も大丈夫なんだろかね、お台場とか

83 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 08:46:38.37 ID:xp4zzM140.net
日本のガソリン車って20年前の車でも後進国でまだ売れるから
新車だけに需要あるわけでないんだぜ

84 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 08:49:42.37 ID:PsTwD03w0.net
経済より日本叩きの日本経済新聞

85 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 09:09:01.92 ID:lbrHzewQ0.net
>>84
日本メーカーの大事な顧客だった中国市場で、今年の販売台数が軒並み30%くらいマイナスになってるからな

危機感強いのもよくわかるわ

86 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 09:13:38.34 ID:Re1aAPhL0.net
>>54
知恵遅れのネトウヨが嫌いなだけ

87 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 09:19:56.85 ID:zxlN/kt90.net
中国だけでやってたらいいんじゃない?
充電インフラと、電力生産能力増強のコストって莫大だかな。

そんな、無駄な金はないよ。

88 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 09:24:45.31 ID:bfaWIcNl0.net
再エネはまだ未成熟分野でこの先化石燃料の代わりにいつかなるだろう。そうするとやっぱり電気だよな。送配電網整備すればあとは自動販売機のように充電ステーションおけばいいだけだし。
まあ少し考えれば分かるな。

89 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 09:31:17.88 ID:bddEuK4x0.net
どこの国でもいいけどミニカー登録の街乗り用おもちゃ欲しいな

90 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 09:37:01.51 ID:t+rv9Izk0.net
日本はガソリン車でいいよ
中国人観光客って、日本に来て「我が国も昔はこうだった」ってノスタルジー感じるのが良いみたいだし

91 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 09:42:53.20 ID:Chh6I/O20.net
>>85
これマジ?
虎の子の自動車産業が揺らいだら日本ヤバいじゃん

92 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 09:44:15.96 ID:1qJwUM4m0.net
>>91
まあ3台に1台がEVに切り替わって日本メーカーは対象にならないから、
純粋に30%近く減るわな

アンチEVは海外で売れなくなったとき日本のメーカーの自動的に潰れるということがわかってない
ガラケだって国内でいくら売れてもダメだったわけで

93 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 09:44:36.21 ID:OJS8Mzmf0.net
>>41
リニアで原発3基は必要なんだが知ってるかアホ

94 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 09:45:57.38 ID:Chh6I/O20.net
EUは2035年以降も合成燃料可能に!!

...というのも
日本にEVシフトさせないためのトラップだったりして。
合成燃料だってコストという高いハードルあるし

95 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 09:46:56.84 ID:OJS8Mzmf0.net
>>75
車を少しでもぶつけると全損扱い

保険屋がパンクする

96 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 09:48:28.11 ID:Chh6I/O20.net
>>93
中国は原発3機建設なんて簡単だろ
地元合意とか要らないんだから

97 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 09:49:16.44 ID:JMaNW0TH0.net
CO2排出してんの断トツで中国とアメリカなんだからそら電気自動車乗らなあかんやろ笑

98 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 09:49:54.33 ID:84nG4OTJ0.net
国内じゃEV不評になってるんじゃなかったのか
世界市場はまだまだいける?

99 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 09:52:00.56 ID:ED+LkVL+0.net
>>10
EVはスマホじゃなくって単音の着メロしか使えない携帯な

100 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 09:52:57.98 ID:ED+LkVL+0.net
>>34
大卒が2割しか就職できないって聞いてヒエッとならないのかな?

101 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 09:54:26.72 ID:ED+LkVL+0.net
>>91
日本の車メーカーでシナでもうけてるメーカーはない、ヤバイのはワーゲン

102 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 09:56:09.13 ID:1qJwUM4m0.net
>>101
中国自動車市場で「日本車が大苦戦」の背景事情
EVシフトに出遅れ、市場の変化についていけず
https://toyokeizai.net/articles/-/652708

103 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 09:56:13.05 ID:00ECyn/D0.net
今年に入って中国での日本メーカーのシェアは減少の一途
まともなEVを作れない日本メーカーはいずれ中国市場から消える
いや世界市場からも消える

104 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 09:56:48.21 ID:Kl7G+yvK0.net
>>91
前後にモーター積むメリットって加速だけじゃなく前後左右のトルク配分
四輪それぞれ回転数変えるからヘタクソが雨でベタ踏みしても滑らん統合制御にあるだろ
日本車の安定性は次元が違う

105 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 09:58:38.82 ID:v0+WMG2U0.net
>>101
トヨタは儲けてるが

106 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 09:59:04.55 ID:ED+LkVL+0.net
>>102
だから、大苦戦も何もそもそもシナでは儲けてないって、売れようが売れなかろうが変わらん、ヤバイのはワーゲンみたいな完全にシナ頼みのメーカー

107 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 09:59:29.58 ID:ED+LkVL+0.net
>>105
儲けのうちの1割にも満たないだろ?

108 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 10:00:25.91 ID:UWllKS9P0.net
>>103
いろんな海外メーカー在庫が撤退してるらしいね
中国に企業乗っ取られて

109 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 10:02:47.60 ID:1qJwUM4m0.net
>>106
なに? 中国市場で赤字なの?
じゃあ数減らしてないでさっさと全撤退すれば?
100万台近く消えるけど

110 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 10:03:06.94 ID:v0+WMG2U0.net
>>107
何の1割?

111 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 10:03:32.62 ID:9qXP4Jre0.net
日本の10倍の人工数で石油を燃やすのは難しいからね
3台に1台EVでも日本の7倍の石油を調達

112 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 10:05:24.91 ID:ED+LkVL+0.net
>>109
すればいいんだけど自民が許さないから。

113 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 10:05:37.06 ID:1qJwUM4m0.net
>>112
ただの陰謀論者か

114 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 10:05:57.42 ID:1qJwUM4m0.net
アンチEV、そろそろ頭の悪いのしか残ってないな

115 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 10:06:11.04 ID:gWw552rC0.net
>>100
ヒエッってなる。BYD(半分PHEV)とテスラ(アメ車)でEV市場独占でも良いなら。

それどころではない?実業家フォーラムでEV企業幹部が相次ぎ欠席―中国メディア
https://www.recordchina.co.jp/b911016-s25-c20-d0193.html

116 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 10:06:54.77 ID:gWw552rC0.net
中国EV「小鵬汽車」、22年の純損失約1750億円に拡大 23年1Qも売上高激減の予想
https://36kr.jp/225045/

中国新興EV「小鵬汽車」、新型車不発で業績失速
ライバルの理想汽車と蔚来汽車に逆転許す
https://toyokeizai.net/articles/-/663478

117 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 10:07:40.62 ID:gWw552rC0.net
理想汽車の22年決算、費用増で赤字6倍に
https://www.nna.jp/news/2487104

中国新興EV各社とも赤字拡大。零跑汽車(Leap Motor)も22年は約6600億円の損失
https://36kr.jp/225611/

118 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 10:07:40.66 ID:bJlPSbjI0.net
何でも一気に増やしすぎると失敗する
中国はレンタサイクルの二の舞いにならないといいけどね

119 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 10:08:19.42 ID:gWw552rC0.net
EVメーカー恒大汽車、資金不足で生産停止も
https://jp.reuters.com/article/china-property-debt-evergrande-ev-idJPKBN2VP04Y

NIOの22年決算、赤字が4割拡大
https://www.nna.jp/news/2487709

120 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 10:08:51.61 ID:JwlYT64G0.net
>>27
本来「勝ち負け」なんて無い都市どうしの比較で、「勝ち負け」を論じる時点であなたが色々おかしい。

121 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 10:12:48.38 ID:qnT9YIGf0.net
まあしかし電気の問題は後回しで
停電は頻繁に起こるんだろうなあ
夏の停電だけは冷房で仕方ありません
冬の停電だけは暖房で仕方ありません
みたいに

122 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 10:18:57.93 ID:3M5tA+L00.net
EV厨って何で自分は何もしてないのに勝ったつもりで居るんだろうな
日本人なのに中国を礼賛するって出自が分かっちゃうよね

123 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 10:19:59.76 ID:gWw552rC0.net
>>118
外国人も目から鱗の「中国の新四大発明」、あなたはいくつ知ってる?
http://j.people.com.cn/n3/2017/1127/c94689-9297331.html

高速鉄道
モバイル決済
シェア自転車
インターネット通販

124 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 10:29:24.66 ID:BSZ43GDp0.net
>>98
今までの中国統計が水増しだらけだったしな、そもそもEVが売れてる国そのものが無いみたいだな

販売台数が半減 岐路にある〝世界一〟EV市場中国の実情2023年3月1日
> バッテリーを積んでいないEV、つまり走ることのできないタダのガラクタを販売台数にカウントするなどの悪質な手段まであった。
https://news.yahoo.co.jp/articles/6c7637a88ac12e1a74bbd6eadf9035d37fe75270

125 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 10:39:10.41 ID:4jxsnIjM0.net
中国はEVメーカーが300社もあってテスラを筆頭に
値下げ競争が起きてるから悲惨な状況らしいw
EV補助金目当てのカスばっかだけど

126 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 10:49:49.62 ID:Fn9gWvRQ0.net
BYDの販売台数も半分はPHEVみたいだね
純粋なEVではない

127 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 10:50:44.03 ID:v0+WMG2U0.net
>>123
日本にはシェア傘がある

128 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 10:51:41.93 ID:v0+WMG2U0.net
中国人が次はEVにはしないと言っているらしい

129 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 10:58:15.47 ID:1EBMXZ5s0.net
>>54
中国もベトナムも社会主義市場経済
今後も先進国よりGDP伸びると思われてる

130 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 10:59:51.91 ID:HOjs9A5D0.net
中国の50万円EVが「日本の脅威になる」は本当か
https://diamond.jp/articles/-/280878
安さの裏にある2つの弱点

中国政府は国策として潤沢な助成金を供給している。
中国EVは、この助成金がなければ赤字でありビジネスモデルとして破綻しているのだ。
激安価格は決して企業努力によって実現されたわけではない。
中国政府に、おんぶに抱っこで頼りきった揚げ句の産物なのである。

もう一つの弱点は「安全性」
事故に遭って無事でいられるかは疑問
強度を実現するための溶接手法があまり使われておらず、ボディ強度は低い。
自動ブレーキシステムや衝撃吸収ボディなど、各種装備もそろっていない。
先進国ではスタンダードにはなり得ないだろう。

131 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 11:00:55.38 ID:HOjs9A5D0.net
韓国でEVがまた事故って炎上。2人死亡
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1681228633/
衝突したら10秒で脱出できないと死

132 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 11:02:42.15 ID:JMaNW0TH0.net
今発表

TOYOTA bZシリーズの新たな2モデルを上海モーターショーで披露
-中国のお客様に寄り添うバッテリーEVの拡充と進化を目指し開発中-

https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/39098757.html

133 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 11:09:48.61 ID:HOjs9A5D0.net
中国 「EVは技術的に限界。北京に70以上の水素充填ステーションを建設したい」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1651075029/

134 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 11:10:28.37 ID:Wn3I0z8i0.net
シナがーEVがーつていってるやつって

ぼくわばかです

って言ってるようなもんだよ

135 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 11:52:47.72 ID:Pxr9+gZ90.net
>>130
宏光ミニEVは、一台あたりの粗利が1500円とか言う報道があったね

あと、防音も無くて、時速50kmを超えるとモータ回転音が車内に響き渡り出し、乗り心地は地獄の有様なんだろうなと思う

136 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 12:00:34.38 ID:ZqoXU4/Z0.net
>>6
左ハンドルの日本車は、需要ない。

137 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 12:02:00.99 ID:ASKQ13hF0.net
中国の新車の10台中9台がEVになってもまだEVの時代は来ないとかここのネトウヨ言ってそう
2〜3年後の中国の話だぞ

138 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 12:04:12.41 ID:rQAHn4vy0.net
中国はバイクも電気バイクばっか
小中高校生はみんな本当の意味での漕がない電気チャリ

139 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 12:06:54.51 ID:1EBMXZ5s0.net
>>39
中国の新築住宅価格、3月は2カ月連続上昇-不動産市場に安定の兆し
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-04-15/RT4ZO2T0G1KW01

底は打ってそう

140 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 12:07:54.07 ID:imIzIlKH0.net
支那はまともな内燃機関が作れないからな

141 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 12:19:49.16 ID:sn4Dl6vr0.net
民主主義じゃないからな

142 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 12:22:11.51 ID:FO9XohqS0.net
>>137
> 中国の新車の10台中9台がEVになっても




>>124

143 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 12:38:11.91 ID:dgh4hvt90.net
石炭火力をガンガンつかって走ってるev

144 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 15:21:31.02 ID:qli+OrT20.net
不便なものを面子の為に独裁で強制されてる構図だよね。
国民は満足なの?全然羨ましくないんだけど(笑)

145 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 15:23:15.73 ID:qli+OrT20.net
中国って、EV買えるような富裕層は都市部で集合住宅も多いでしよ。
どうやって運用してんだ??

146 :53歳無職童貞キモピザ低学歴低身長禿ロリ :2023/04/18(火) 15:27:37.22 ID:N5+Hahjj0.net
なお、よく燃える模様

147 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 15:36:04.56 ID:q/OcMbyG0.net
>>146
なに、中国のガソリン車は燃えないの?

148 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 15:50:49.42 ID:sgb06qc20.net
>>56
埋めてるぞ

149 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 15:52:51.42 ID:ygFZAlCt0.net
官製市場

150 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 15:54:35.65 ID:OspKzbVH0.net
基礎工業力が無いと、内燃機エンジンは作れないからねw

151 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 16:00:08.19 ID:gG4NeBCj0.net
5台に1台は爆発

152 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 16:12:47.80 ID:Re1aAPhL0.net
ネトウヨ発狂スレ

153 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 17:40:09.72 ID:ygFZAlCt0.net
連呼バヨ来たてことはw

154 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 20:11:22.53 ID:Mwa08k2l0.net
中国ほどではなくても欧州もアメリカもEVの販売比率は増えてるからな
補助金終わったらEVは終わりとネトウヨは言ってたが

155 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 20:17:36.03 ID:TMhtqEvR0.net
>>124
え?中国では電池無しのEVを作って出荷台数統計に加えてたの?それじゃあEVは世界中でろくに売れてなかった訳じゃん、やっぱりEV終わったんだね!

156 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 20:25:08.15 ID:Lfoz10Gi0.net
もうウヨの言い訳は聞き飽きた

157 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 20:30:53.16 ID:i2S0EWL+0.net
リチウム奪い合っていいからニッケル使うなよ
エンジン無いニッケル系電池はゴミだろ?馬鹿投資家抱えてんの?

158 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 20:33:27.06 ID:DrCQrQ/C0.net
中国GDP4.5%増 1-3月実質、ゼロコロナ終了で加速

159 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 20:37:49.40 ID:0tzVdKgn0.net
日産は全固体電池で発表して大丈夫なの?
https://kuruma-news.jp/post/639303

160 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 20:44:12.77 ID:wJS1G5kl0.net
中国EVメーカーはBYD一強だったけど
ZEEKRが出て来てやっと競争が始まる感じになって来た
テスラも大名商売やってられない

161 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 21:18:29.88 ID:L8qKK9jx0.net
中国のスピードが凄い

162 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 21:43:55.07 ID:EkjejlpN0.net
中国って電力の安定供給できてたっけ?

163 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/18(火) 22:35:59.08 ID:3+/7927N0.net
中国の1〜3月の自動車販売は−6%www
やっぱダメだ中国

164 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/19(水) 02:14:51.18 ID:/PcYDxkO0.net
米国とかやっぱり駄目だって動きあるらしいけど
中国の強制力すげえな

165 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/19(水) 12:39:13.90 ID:07HUkmY10.net
>>162
出来てなきゃ都市のサイバーパンクシティのネオンキラキラやれるわけないやろ…
(´・ω・`)

166 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/19(水) 12:43:46.69 ID:07HUkmY10.net
>>150
BYDも新型!のICEの駆逐艦(車名)を発表した
長安もICE専用車を出してる
つーか毎日のようにICEの車も開発発表してるぞ
とんでもない開発力や…(´・ω・`)
マジで東京日本限定モーターショーなんてゴミ発表会とはレベルが違う
嘲笑われてんのはもう自称自動車大国日本

167 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/19(水) 12:48:42.67 ID:07HUkmY10.net
>>163
そりゃもう出ますよーの今年目玉級の新型車が目白押しなのにその前に買うわけないがな
日本はほとんどなーんも新型出んから出たら何年待ちとかアホみたいな事してるけど

168 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/19(水) 19:05:48.43 ID:ud4VtTMl0.net
中共の強引なEV優遇政策だから、って皆知ってるよw

169 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/19(水) 19:37:17.54 ID:vicYz1Ym0.net
EVって5年で価値がほぼゼロになるのによく買えるなあ。

170 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/19(水) 19:41:19.02 ID:vdehMHbN0.net
>>169
デマ乙

171 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/19(水) 19:42:52.38 ID:NYm9253o0.net
当然だな
日本のメーカーはアホだよ
自動車は長期的には電動化する方向なのは明らか

172 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/19(水) 19:47:07.62 ID:CAfCdZ2b0.net
その場で回転できる水陸両用車

便利で楽しそうだったな

173 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/19(水) 19:49:58.17 ID:ZMwS3FCY0.net
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1646697306258030592/pu/vid/464x848/oR9VQ-7BMa_bcuB4.mp4

174 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/19(水) 19:52:09.14 ID:ZMwS3FCY0.net
中国、雪でEVの性能低下、バッテリー交換に数十時間並ぶ「夏は300キロ以上走れたのに一番寒い時期は120キロしか走れない」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1669644824/


オマエラそんなにポンコツ欲しいの?wwwwwwwwwwww

175 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/19(水) 19:53:15.54 ID:cuVKfnjo0.net
>>44
国家には資金ショートはない。

デフォルトは単なる踏み倒しだし。

やりほーなのが通貨発行券のある国家政府。

176 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/19(水) 19:53:17.77 ID:JPBlAqpF0.net
燃費が良いクルマを作れば黙ってても売れるって日本もHV車で経験してるだろうに、
何、知らないフリしてとぼけてるのかね。

177 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/19(水) 19:54:08.27 ID:tvDHSCzW0.net
上海モーターショーはは東京コンパニオンショーより格上やぞ

178 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/19(水) 19:54:12.05 ID:O9bdAg1Z0.net
支那肺炎国の新車 3台に1台が爆発

に見えた

179 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/19(水) 19:54:27.61 ID:ZMwS3FCY0.net
■実は欧州ではHVがEVの倍以上売れてる件

欧州自動車工業会発表の2022今年上半期販売
HV:132万3679台
EV:64万7479台

欧州のHVの定義はフルHV+マイルドHV
EVの定義はBEV+PHEV

ベンツBクラス全マイルドHV化を全電動化て言ってる
結局MHVも電動車でOKにしてくんじゃね?
BEV100%なんて強行したら自滅なんだからさ

■では公平に実用車クラスのBEVとHVで比較しよう

欧州実用車クラスBEVの2022今年上半期販売1位は
フィアット500Eで3万2777台

で、カローラハイブリッドが8万5755台
ヤリスクロスハイブリッドが7万2874台
倍以上売れてるんですがそれは

欧州メーカーBEVヘタレるの良く分かるわ

ちなみに例のルノーの新開発HV(THS型のシナジー訴求系タイプ)
も好評で欧州上半期6万台売ってる

求められてるのが何か良く分かるよね

180 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/19(水) 19:54:30.84 ID:4GdSQGA00.net
リモート爆弾テロがおきそう

181 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/19(水) 19:59:29.67 ID:cepxA+mX0.net
>>179
欧州ではHVが普及期に入ったなw

182 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/19(水) 20:04:42.35 ID:ZMwS3FCY0.net
EVwwwwwwwww

https://i.imgur.com/URAltAs.jpg

183 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/19(水) 20:26:38.32 ID:NmV5zaOV0.net
テスラもまたまた値下げらしいから余程売れないんだね

184 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/19(水) 20:32:26.95 ID:SHmyErh40.net
>>174
冬走らなくなるくらい、未だマシじゃないか?

電動バスが自然発火で次々炎上…連日40℃近い熱波で2021/05/17
>バスは中国メーカーのもので、学生らが移動に利用していました。
>現地では連日、40度近い日が続き、地元の消防は高温で電動車の火災が相次いでいるとして注意を呼び掛けています。
https://news.tv-asahi.co.jp/news_international/articles/000216376.html?display=full

185 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/19(水) 21:47:02.48 ID:SmGkFGHj0.net
>>179
もうHVの半数もEVが売れてる
しかもEVの方が伸び率も高い

186 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/19(水) 21:57:47.11 ID:LUUjMNzx0.net
>>1
販売車種の3台に1台がって意味じゃないだろうな
実数だと充電や冬場の走行でとんでもない問題が起きるだろうが
押し切るのか?

187 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/19(水) 23:44:28.72 ID:vdehMHbN0.net
>>186
ヒント 極寒でなければ問題ない
ヒント 充電スタンドは既に520万基

188 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/19(水) 23:49:52.79 ID:y7YjkDYy0.net
何コレ安い

テスラ、トヨタ、シトロエン… 中国で「異次元」の値下げ合戦
https://news.yahoo.co.jp/articles/970591241d61724c52519e31ef40ad01fc10705c

189 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/19(水) 23:51:43.40 ID:u4a9bt/U0.net
EVのリサイクルがうまくいってないって聞いたけど?

190 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/19(水) 23:52:24.05 ID:vdehMHbN0.net
>>189
デマだから安心してね

191 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/19(水) 23:53:46.99 ID:hZcpR0Eu0.net
>>190
どう解決したのか教えてね

192 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/19(水) 23:55:26.75 ID:vdehMHbN0.net
>>191
解決って何を?

193 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/20(木) 00:01:24.51 ID:yGX9ki700.net
>>191
使用済電池から低コストで超高純度リチウム回収 -レアメタル資源循環を拓く-
https://www.qst.go.jp/site/press/20211207.html

194 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/20(木) 00:02:57.22 ID:ie18qifv0.net
>>192
リサイクルは出来るようになったのか?って事
OK?

195 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/20(木) 00:11:36.41 ID:Wjyg5T500.net
中国の中古EVしか乗れない時代が来るな

196 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/20(木) 00:28:35.56 ID:LFFQO2sV0.net
>>194
できるよ

197 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/20(木) 00:45:12.63 ID:qeSEw1UE0.net
忠国恒大は倒産した

198 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/20(木) 01:15:04.92 ID:3IxT5m/q0.net
EV生産、米中分断に備え ホンダやVWが中国に新工場 2023年4月19日 17:40
ps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1681912233/

>>1
本田宗一郎(やトヨダ佐吉等)が同和(江戸時代以前からの在日朝鮮系)って、やっぱり本当だったんだ

199 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/20(木) 01:19:15.32 ID:7Czk56l20.net
そんな恐ろしい石炭自動車で環境破壊しまくるのはやめろ

自転車を石炭自動車に乗り換えるのが環境対策になるわけがないだろ

200 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/20(木) 01:20:45.31 ID:7Czk56l20.net
中国は世界中の石炭を燃やし尽くそうとしている

201 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/20(木) 01:25:24.13 ID:7Czk56l20.net
中国の砂漠化が止まらない
まったく間違いを修正できない暴走国家
こんなことでは地球が滅びる

202 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/20(木) 01:54:17.80 ID:7Czk56l20.net
いくら石炭を燃やしても電力が足りない
充電待ちで大渋滞とか言ってんのに
いったいなんのためのEV普及なのか?
バッテリー爆弾で人民を虐殺することが目的?

203 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/20(木) 01:55:37.78 ID:gk69Rhig0.net
>>136
貧しい国になって、喜んで買ってるよ

ロシアみたいにな

204 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/20(木) 01:56:52.85 ID:gk69Rhig0.net
>>202
原発どんどん作ってるぞ

256基まで作るからな

205 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/20(木) 01:59:07.26 ID:bpjw1rVH0.net
補助金復活するのかな・・

206 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/20(木) 02:01:26.27 ID:YPPxjRKb0.net
>>186
充電スタンドの数は日本の50倍以上なw

207 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/20(木) 02:25:53.90 ID:PTi+ckje0.net
>>206
逆に日本は充電スタンドが数年前より減っているらしいね。

208 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/20(木) 05:01:18.49 ID:j9rFCwdy0.net
チャイナ工作うぜー

209 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/20(木) 07:49:05.41 ID:JS2U2JnQ0.net
 
こんなものに未来などない。政治的にゴリ押ししているだけ。
米民主党が選挙に負けたら一気に廃れるだろう。
EUは最近になって「ガソリン車全面禁止」を撤回した。この流れになるはず。
支那はまたも完全に失敗する(笑)
----
★電気自動車問題点
■一回の充電で70kmしか走れない(ガソリンは800kmは走れる)
■一回の充電が数十分かかる。自宅だと10時間(ガソリンは5分ほど)
■充電供給場所が極めて少ない(給油所は3万店)
■リチウムは爆発の危険があり支那では頻繁に爆発。特に夏の高温時
■冬は冬で電池切れの不安
■電池は必ず劣化する。壊れたら修理費が高い(数百万)
■充電量を増やそうとしたら電池を増やすしかなく重量の大半が電池となり加速性など悪化
■音が静かなので歩行者が気が付かない事故の危険が高い

210 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/20(木) 10:09:59.01 ID:iQi3t1iZ0.net
>>206
充電スタンドってGSみたいに5分で完了して1店舗で同時に8台以上使えるの?
200Vはゴミだから含めてないよね?

211 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/20(木) 13:10:30.78 ID:Gui8U9Og0.net
EVに発電機載せるのが最適解
遠方行く時は発電機
近場はEV

212 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/20(木) 13:12:53.48 ID:yjf0Rpy/0.net
じゃあもう中国様の大量生産を米フォードって呼ぼうぜ

213 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/21(金) 03:17:27.78 ID:RIztx8W00.net
e-fuelがOKなの知らないのか?w
中国人w

214 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/21(金) 16:54:30.80 ID:308sfxfi0.net
・中国ではガソリン車を買うには車両価格の他に日本円で150万円ほどナンバープレート代として課金されます
・中国では省によりガソリン車を買うための権利を100倍ほどの倍率で当選しなければ買えません
・そこまでしてゲットしたガソリン自動車でも通れない道路や走れない曜日が設定されています
そりゃここまでガソリン車買うのに嫌がらせされてるんだから不便でもEV買うしかない 
これで「中国のがEVシフトが進んでる!」つってるのは情弱かバカか工作員だけ

215 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/21(金) 16:56:07.24 ID:keakGdmW0.net
武漢と提携「国防上問題ない」 大阪知事、「一帯一路」で物議も ★3 : 2022/05/31
ps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1654039625/

>>1
>大阪府の吉村洋文知事は30日の府議会本会議で、府と大阪市の共同部局が昨年12月に結んだ中国・武漢との港湾提携について
>「国防の観点から、問題があるなら当然やめるべきだと思うが、そうとも思わない」と述べ、協力関係を維持する考えを示した。

問題ありすぎでしょ↑↑、都構想やIRや上海メガソーラーと同じく、松井橋下維新は中華や安倍河野小泉[親中親韓反日(DS]の命令でやってるんだろ
ps://i.imgur.com/hvckoRc.jpg

216 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/21(金) 17:09:43.33 ID:mVP7aHgY0.net
EVが普及してガソリンの需要が減り価格が下がる方が
日本にはメリットが大きいだろ

EVなんて中国やタイやインドネシアみたいに大気汚染が深刻な国が
苦し紛れに普及させてるわけだし

タイやインドネシアみたいに夏の最高気温40℃、社内温度80℃とかだと
屋外駐車ではバッテリーはおそらく3年ももたない

数年後に大量のEVが廃棄されてそっちの環境問題になったら
どうするのか日本は様子を見てればいいんじゃね?

217 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/21(金) 17:10:34.25 ID:mVP7aHgY0.net
×社内温度80℃
〇車内温度80℃

でしたスミマセン

218 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/21(金) 17:42:21.09 ID:0mH9m78x0.net
>>67
大問題だよアホ

219 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/21(金) 17:44:56.31 ID:0mH9m78x0.net
>>199
なんかセンス違うんだよなアカって

220 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/21(金) 18:44:08.61 ID:1kd81CvC0.net
10年前ならロクな車がなくて、
半裸のコンパニオンが車の横に立つのが当たり前だったのにな

221 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/21(金) 21:14:02.48 ID:uuyaj87w0.net
EVシフトなのに3台に2台がガソリン車という非常事態😆

222 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/21(金) 21:50:43.86 ID:eioAwyR/0.net
さて中国は次に何を仕掛けてくるかなぁ
そろそろネタも尽きてきたようだけど

223 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/21(金) 22:35:24.42 ID:JNMMfUv00.net
>>221
去年は5台に1台だったのにな
来年は2台に1台かもな

224 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/22(土) 02:05:32.15 ID:uqyEwMYQ0.net
>>223
いや実は今までの統計がほとんど水増しだったので、来年は2000台のうち1台がまともなEVで残り999台はバッテリー無しのEVだよ

販売台数が半減 岐路にある〝世界一〟EV市場中国の実情2023年3月1日
> バッテリーを積んでいないEV、つまり走ることのできないタダのガラクタを販売台数にカウントするなどの悪質な手段まであった。
https://news.yahoo.co.jp/articles/6c7637a88ac12e1a74bbd6eadf9035d37fe75270

225 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/22(土) 03:26:27.79 ID:qTMNrgyH0.net
>>224
さんすうもできないんだから
しょうがくせいはむりにかきこまないほうが
はじをかかなくてすむよw

226 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/22(土) 03:36:22.77 ID:IFRR+Wk00.net
EV車が当たり前になれば中国の時代になるな
量産家電が強い分野になるから仕方ない
ドイツフランスイタリアは理解してるのか疑問だ

227 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/22(土) 13:29:49.86 ID:R2rg14ll0.net
>>224
電池無しのEVまで動員ワロタ

228 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/22(土) 22:51:39.39 ID:q7o8rRze0.net
中国製は日本ですでに燃え始めてるんだろ?

229 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/22(土) 22:54:42.39 ID:4CE9EUaF0.net
そこまでの発電設備を整えているのか
だったとしたらすげえわ

230 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/22(土) 23:27:50.94 ID:YcDSHI+A0.net
中国人の理系研究者と話した時に聞いたことだが
中国の東北地方なんかだとEV全然普及してないって
寒すぎてバッテリーの性能が50%も発揮できないとか

231 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/22(土) 23:36:13.10 ID:2Ql6ArDt0.net
中国の新車、23年は3台に1台がEVに
中国の廃棄車、26年は100台に99台がEVに

ってことですねわかります

232 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/22(土) 23:37:44.05 ID:FBh+i1++0.net
>>226
日本や欧米のような高性能で信頼性も高いエンジンを作れないから電気自動車にすがろうと足掻いてるだけ。
ほんの数分で何百キロも走れるくらい補給できて、少量の継ぎ足しで何十キロとか走れて、マイナス何十度でも平然と走れる夢のようなバッテリーが開発実用化しない限り、本当に実用化できた内に入らないから全然駄目。

233 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/22(土) 23:46:36.45 ID:kUfxcMqQ0.net
長江氾濫して最近よく水没してるけどEVって感電とか大丈夫なの?

234 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/22(土) 23:48:35.91 ID:SKL5H3+l0.net
3台に1台爆弾とは怖すぎるわ

235 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/22(土) 23:50:29.83 ID:aYrQ8N0q0.net
国慶節の大型連休にEVで帰省、大渋滞で電欠になり立ち往生、レッカー車呼ぶ羽目に―中国
https://www.recordchina.co.jp/b902234-s25-c30-d0192.html

こんな記事もあるけど。

236 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/23(日) 00:01:41.38 ID:1ggWTKbK0.net
EV技術ないトヨタおわた

237 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/23(日) 00:18:22.67 ID:89wJ85Ez0.net
ネトウヨさ~ん 何時になったら中国没落の予言あたるの?

238 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/23(日) 01:07:47.40 ID:YHhFxXfh0.net
中国の新車の3台に1台がEVになり、普及期に入る
・値下げ合戦でEVメーカーの優勝劣敗が進む
・中国の強みは電池の世界シェアが7割に上る点にある
日本車 中国市場で壊滅してるよ
マツダは撤退時間の問題
これでは7年後 札幌 大便 五輪
できないでしょ

239 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/23(日) 01:08:17.14 ID:clppNeai0.net
>>237
もう既に始まった後かもな

中国の本当のGDPは当局発表の6割しかない…人工衛星で光の量を測定してわかった中国経済の真の実力2023/4/20(木)
> 中国のGDPが米国を超える日は来るのだろうか。エコノミストのエミン・ユルマズさんは「独裁専制国家のGDPは実態と大きく乖離する。中国の本当のGDPは、中国政府当局の発表の6割程度しかないという研究結果もある。中国経済は10年後には弱体化しているのではないか」という
https://news.yahoo.co.jp/articles/202eac5ef929b8dfa1107b6d9643e1968a6a08c0

240 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/23(日) 05:26:53.16 ID:bRpf24I20.net
>>236
EVの発火装置の技術はトヨタにないしな

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