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東海道新幹線、自動運転へ 28年導入目標、N700S [蚤の市★]
- 41 :ウィズコロナの名無しさん:2023/03/24(金) 23:01:06.21 ID:HjRkEa5L0.net
- ATOのことかね
長堀鶴見緑地線もボタン押すだけだったと思う。どちらかというと運転士というより保安要員。
まぁATOが正常動作しない、万が一の場合の非常判断が必要だから保安要員は必要。
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