東海道新幹線、自動運転へ　28年導入目標、N700S [蚤の市★]

1 ：蚤の市 ★：2023/03/24(金) 22:33:06.76 ID:Mtwk/8ij9.net

　JR東海は24日、東海道新幹線で2028年ごろを目標に自動運転を導入すると発表した。運転士がボタンを押すと自動的に加速し、停車駅が近づくと減速して止まる仕組み。最新車両「N700S」で運行するのぞみ、ひかり、こだまが対象となる。

　JR東海によると、21年11月から走行試験を始めていた。こだまなどの追い越しを想定して途中駅を定時で通過することや、雨で急きょ徐行した後に速度を上げて到着時刻を守るといった高度な機能の実現を目指す。効率的な加減速による省エネ運転にも取り組む。

　ホームドアの整備も進め、乗降ドアの開閉や車内放送などの車掌業務の一部を運転士が担うことも想定している。

共同通信　3月24日21時59分
https://www.47news.jp/9103763.html

138 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 01:17:14.64 ID:iUzzGaoE0.net

>>90
そもそも、デッドマンスイッチになってるだろ。

139 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 01:18:53.45 ID:E3CbxjNZ0.net

F1レーサー並みの訓練が要求されるからな
自動化は無理

140 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 01:23:18.44 ID:CubQYOdI0.net

運転士の役割を半端に減らすと居眠りの元だろ。
完全自動か、自動停止くらいに留めるかが最適解じゃね？

141 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 01:38:43.02 ID:4Pv+0VIu0.net

新幹線はそうなるだろね

142 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 01:41:48.16 ID:FiNQH9kZ0.net

>>85
飛行機もやろうと思えば無人運行できるところまで来てるよな
乗客としては無人と有人どっちが安全か悩むが

143 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 01:42:31.02 ID:WrR2064x0.net

人件費削減頑張るで～。

144 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 01:48:47.39 ID:pansV2jw0.net

>>8
運転士から仕事を奪ったところで他にさせる仕事がないから
解雇するわけにもいかんからね

145 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 02:30:28.39 ID:IpREhgDJ0.net

今もほぼ自動みたいなもんやんか
止める直前からだろ操作は

146 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 02:38:15.92 ID:bKZLEzGr0.net

人がいないとなんかあった時に対応できないんだよね
そんな時は運が悪かったと諦めろってことかな

147 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 02:40:58.13 ID:3U/5ouWo0.net

人が乗っててもこれだから
https://friday.gold/article/40455

148 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 02:43:15.03 ID:v4qM7U3W0.net

大江戸線の運転手みたいになるのか

149 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 02:50:17.84 ID:i/vEKJcO0.net

>>2
あれがバレるてのがね

150 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 03:19:41.11 ID:z4bQgv8y0.net

>>17
それが少なくなるような路線にはなってる

151 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 03:22:49.52 ID:WnYth8MJ0.net

>>98
もう充てる数字がのこってないんよ

152 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 03:47:24.65 ID:7f3JU4jO0.net

無人になるのか

153 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 03:48:15.14 ID:iyVcf3cv0.net

省エネ運転みてみたい。

154 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 03:58:44.54 ID:AWtuRpCj0.net

豊橋駅のホームドア設置が先だろうな
最近線路立ち入りによるグモが多発してる

155 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 04:31:07.84 ID:4YG4jQls0.net

>>8
単純に運転士だけやなくて教育関係者らの仕事もなくなるからな

156 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 04:33:35.40 ID:X8sGcyTL0.net

>>154
そうなん？朝倉未来の地元じゃん、

157 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 04:33:47.86 ID:4hadajPK0.net

山陽新幹線だが
車内販売の売り子を膝の上にのせて運転した運転手がおったな

158 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 04:40:04.05 ID:4YG4jQls0.net

>>156
あの人金あるのになんで整形しないんやろうな

159 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 04:46:13.52 ID:giplhMkN0.net

>>8
線路上の障害物は人でも岩でも車でもタンクローリーでも粉砕突破できる電車に変えるべきだよね

160 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 05:18:44.11 ID:La1jo7td0.net

そもそも乗務員要らんやろ。全自動化して警備員1人だけでいいんじゃね。

161 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 05:25:01.13 ID:88uxGDS80.net

ここまできたらリニアも自動前提で開発しなきゃ

162 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 05:44:05.58 ID:Zc3ocN7O0.net

それよりもアイスの硬さを選ばせてくれ

163 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 06:10:52.93 ID:/kCU2+B40.net

>>8
過密スケジュールを秒単位でこなす為には自動では厳しいかもね
まぁAI技術次第だけど

164 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 06:29:14.54 ID:7Jyk7AnC0.net

>>161
リニアは初めから自動運転だ！500km/h出ていたら運転士がいても速くて操作できん

165 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 06:33:58.43 ID:jzkl6mTb0.net

>>162
意地汚く買ってすぐ食おうとしてはいけない
溶けるまでおあずけ

166 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 06:59:40.73 ID:wiggtaI30.net

現状でも半分以上自動運転みたいなものだろ
足乗っけて運転しても大丈夫なんだから

167 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 07:35:23.80 ID:CVPUDUwl0.net

未だに自動じゃなかったのかよ
東京の地下鉄は自動なのにJR東海の技術力低いなぁ

168 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 07:40:14.13 ID:7Jyk7AnC0.net

>>167
ダイヤが乱れ時だけは自動運転だぞ。自動運転の方が正確だから運転士より速く走れることが出来るから、ダイヤ乱れを早く回復できる。

ただし、駅への停止と発車は手動

169 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 07:51:24.50 ID:Dks3HvQY0.net

>>24
新幹線は駅間が長いから
何かあった時に対応に時間かかるから
ゆりかもめや日暮里舎人ライナーみたいな乗務員無しは
現状では不可能だな

170 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 08:01:04.55 ID:2mdYOodA0.net

人が運転しないと危ない！
とかいうバカがたくさんわいてきそう

171 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 08:05:59.54 ID:jNp9wZv80.net

どうせ人間の運転士も乗るんやろ？

172 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 08:08:42.55 ID:o2UGUI1d0.net

鉄道は自動車なんかよりはるかに無人運転に適している

173 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 08:11:04.35 ID:962Mbx/E0.net

導入後14年くらいたったAI「敷かれたレールを走るだけの人生なんて嫌だぜ

174 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 08:14:17.05 ID:mqxeTqKD0.net

もうちょっと前面デザインが良い車両作ってくれ

175 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 08:14:26.67 ID:jzkl6mTb0.net

>>173
マイクロソフト製だなそのＡＩは

176 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 08:20:13.90 ID:kZK/IFln0.net

>>151
700以降だと、800→九州、900→ドクターイエローといった保守用だったな。
だから、東日本はEシリーズに、西日本の北陸用はWになってる。

177 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 08:38:07.58 ID://pR9saA0.net

どんどんゆとり化が進む

178 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 08:44:25.24 ID:iWt81i7t0.net

じゃあリニアいらんやんw

179 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 08:47:41.71 ID:EGFFQtDu0.net

これでウンコ停止が無くなるな

180 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 08:58:27.81 ID:QtS7Rmxe0.net

東海の運転士は在来線乗らずにいきなり新幹線だから下手くそ多いし、AIの方が上手いだろうな。

181 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 09:09:22.89 ID:0gkLgYbD0.net

横浜シーサイドラインの事故が頭をよぎる

182 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 09:12:13.27 ID:kz8SjOxE0.net

>>33
ほんとそれ
何十年も運転士や車掌の適正基準を変えて来なかったけど、陳腐化に気付く機会だと思う
人材不足と言うけど、今時アナログな運転する人材を求めてるのだから当たり前
これからは有事に対応できる柔軟性と屈強さが必要だな

183 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 09:13:42.57 ID:PmWZDTB/0.net

将来的には９９９みたいになるんだろうな

184 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 09:20:05.73 ID:Qe0xi1Af0.net

結局機械ではエラーが起きたら死亡事故につながるから
やはり人が制御することが大事だよ
飛行機が全自動化とかありえないでしょ

185 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 09:21:53.08 ID:m3OI/odG0.net

>>151
アルファベット足してくんじゃなくて701とか7101とかにはできないの？

186 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 09:25:42.76 ID:YQ/rZFqW0.net

>>162
バリカタが欲しい

187 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 10:04:17.50 ID:1Vw88tyy0.net

>>94
カメラに罪はないだろw

188 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 10:06:24.72 ID:iEzJokJh0.net

とうとう、電車運転手も職を奪われたか。

189 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 10:54:43.96 ID:pLmcyBE30.net

>>66
今でも基本は自動だよ

190 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 11:12:53.89 ID:t5Gn/2Rs0.net

基本は自動ってどいうこと？
たしかいまは半自動運転で、それもダイヤ乱れからの回復運転でしか使用してないと記憶してたけど

191 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 11:39:31.38 ID:J4M/YTR40.net

>>173

https://youtu.be/OHZdCIZeyzM

192 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 11:45:04.13 ID:J4M/YTR40.net

>>180
定時に着けばあとはどうでもいい体質のおかげで、駅にわざと早着させてホームをダラダラ低速で走らせて時間を調整して最後は停止位置でガッとブレーキかける、電車でGO!の素人運転そのものが許されるから本当に下手くそが多い

193 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 11:48:06.74 ID:IxeapazZ0.net

まあ、当たり前だよな。車や飛行機が自動操縦になりつつあるのに、起動を走る新幹線がならないのはあきらかにおかしいからな。

194 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 11:57:09.17 ID:jR9LQq4h0.net

>>184
舎人ライナーとか無人やで

195 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 12:18:56.59 ID:Nq67YD5Z0.net

新幹線もワンマン運転になるのか
定期的にやる手動運転の時はミスしまくるよね
腕が鈍ってゆりかもめや丸の内線とかでオーバーランしてるし

196 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 12:59:00.95 ID:Ww0eRQsW0.net

運転士が非常時の備品として扱われる
通常は寝ててもいいが
非常時はアレで起される

197 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 13:14:28.50 ID:u0236Jy00.net

新幹線は１編成に複数の車掌が乗務しているんだっけ？
自動運転になっても、人件費が安くなるのはわずかで
車掌が発車OKのボタンを押して
緊急時に手動ブレーキを扱うんだよね？

198 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 16:20:42.76 ID:/9kT14Ua0.net

アクシデントに対応できんのこれ？

199 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 16:31:02.61 ID:aDl8ZmlI0.net

>>167
新幹線の運転士は選抜された運転士カーストの１番上
だから聖域だった
でも、足上げやらいろいろあってようやく聖域を崩した。

200 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 16:33:10.90 ID:bZ894iKW0.net

静岡はスルーで

201 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 16:35:57.99 ID:5e40YD+z0.net

飛行機では大部分がオートパイロットだからな

202 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 16:48:27.45 ID:yI0TOIsL0.net

>>199
あれは相当に会社側へ口実を与えたよな

203 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 16:49:45.67 ID:sG1XTolu0.net

車掌クビか

204 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 17:07:45.57 ID:5e40YD+z0.net

これからは運転士がドアの開閉操作や車内での防犯対応や指定席のチェック、
車内販売のワゴンサービスを、運転の傍らに行うようになる。

205 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 17:10:01.94 ID:Ah+6Qi1/0.net

999みたいにAIの自動運転にするのか。
時々AIの判断で発車早めたりするから999は大変。
宇宙海賊の出る付近に達すると
停車して呼び寄せた装甲列車を連結して武装。
因みに映画版で登場したけど
AIが停止した時の非常運転はまさかの蒸気機関。
通常運転は対消滅エンジンだけどね。

206 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 17:14:57.64 ID:3h/RCeIX0.net

なあ、ネトウヨ。
自動入試試験とか、作ってえなあ。
試験会場いったらな、ボタン押すだけで自動で問題見て答えまで書いてくれるやつ。
ジャパネットで売ってたら、月々980円ぐらいまで出せる。でんねん。

207 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/25(土) 20:17:51.98 ID:FaF634tX0.net

>>199
高卒上がりでもエリート扱いだった

208 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 00:50:18.33 ID:Hzu/zjpi0.net

ワシでも乗務出来るな　雇ってくれ

209 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 04:02:58.29 ID:OJZMqYKG0.net

>>1
急病人が出た時に対応する人だけは残しておいてください。

210 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 06:32:34.36 ID:/pJNJd8D0.net

>>209
自動化はすると思うが無人化はしないと思うぞ

211 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 08:44:55.42 ID:mafYt+Dk0.net

精鋭されし運転士の仕事までも、奪うコンピュータ
恐るべき

212 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:11:13.87 ID:l+j7gxlo0.net

>>163
自動の方が速い

213 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 16:46:16.29 ID:hRMYCCHA0.net

片道1車線で交差点も対向車の心配も無い新幹線が自動運転出来なくて、自動車の自動運転推進してるとかバカじゃねーの。

214 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 17:15:40.10 ID:QpgWu7On0.net

運転席に誰もいない新幹線は不安で乗りたくねーよ

215 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 17:53:52.45 ID:wuHB+3K30.net

>>48
まだそんなこと言う人いるんだ。

216 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 18:06:01.12 ID:U2v3E2rV0.net

>>102
戦闘機みたいに見た目は似てても、A型とE型では全く別物みたいになってるよな。

217 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 18:21:31.47 ID:iERgHVu40.net

台湾鉄道に渡した技術は、
Ｎ700系じゃなくて一世代前の700系だろ

218 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 18:22:45.23 ID:QpgWu7On0.net

>>215
まだも糞もないだろw

219 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 18:23:54.14 ID:iERgHVu40.net

>>98
既に初期車は廃車されてるＮ700
そして、それを補うＮ700S
更に期待される次世代のN700の待望

220 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 18:26:13.03 ID:iERgHVu40.net

台湾EMU700だって、800型だってJR東日本日本の技術

221 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 18:27:24.49 ID:iERgHVu40.net

日本日本様々やでー！
KORAILとは違うのだよw
脱線したら、生き埋めにされる㌧でもない国

222 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 18:31:03.88 ID:iERgHVu40.net

インドネシアは、ジャカルタで鉄道を待ってごらん！
あれまー、東京で通勤してた頃の電車がド派手になって入線してきたぞ
これは、目の錯覚なのか？
いいえ、日本から譲り渡されたのです
世界に認められる鉄道大国
シーメンスもメンテナンスでお手上げさ

223 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 18:39:33.24 ID:E8GuCQBc0.net

>>13
ハッカーに考えられるハッキングを上げてもらう
それにセキュリティチームが対策を講じる
その際逆探知してハッカーの居場所を特定して警察、ICO、国外公安と連携するようにしておく
これにカネをかけても十分お釣りは来る
できたら国内、国外へライセンスすればよい

224 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 18:46:43.71 ID:iERgHVu40.net

Ｊ-TRECのサスティナブル？
日本車輌の日車ブロック工法？

正解は、
新潟トランシスです！

225 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 18:48:28.04 ID:Uwat4Zn80.net

>>224
キモいんだよ鉄オタ
鉄オタが発達障害って本当なんだなあ
https://i.imgur.com/uOLvh9s.jpg

226 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 18:52:18.16 ID:iERgHVu40.net

新交通、ゆりかもめ、都電東京さくらトラム
緑豊かな地方のディーゼルやら、新世代のMRV、縁の下の力持ちはだぁーれ？

それは、新潟トランシス♪

227 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 18:52:44.22 ID:iERgHVu40.net

>>225
えっ！

228 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 18:56:17.69 ID:iERgHVu40.net

500系のぞみの話にした方が、良いのかな？

229 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 19:42:24.72 ID:djOSVzm70.net

足投げ出して運転したらええんか
パーサーとエッチしながら運転でもええんか

230 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 20:47:16.89 ID:8Ps4ZdyO0.net

実際問題時速30キロ以上は自動運転のような状態だからな。在来線より圧倒的に簡単

231 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 20:52:10.42 ID:BLWgcP/E0.net

運転士要らんだろう

232 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 20:52:35.56 ID:lVflUqtF0.net

そうなったら2度と乗りたくない、、
ハッキングされて止まらなくなりそう

233 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 20:52:53.01 ID:lVflUqtF0.net

>>231
コンビニのレジの方が要らないから

234 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/27(月) 08:31:41.58 ID:MJFb4bUR0.net

>>162
アイスの商品名をみてから考えてくれ

235 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/27(月) 08:38:09.99 ID:YlYnWoWO0.net

>>230
現状人間がやるのは駅に停める時くらいか

236 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/27(月) 09:16:37.29 ID:KbyZHE9W0.net

新幹線って運転士によって停車駅でのブレーキ乗り心地に差は無い設計だよね？
運転士は関係なく時代や車両自体の癖でブレーキが雑に感じる止まり方が発生してただけだよな？
25年も昔に東北新幹線をまぁまぁ利用してて毎回この運転士はブレーキのショックがあるなぁと思ってたのは俺の勘違いだよね
またこの運転士かって思ったりもした懐かしい思い出

237 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/27(月) 09:25:49.68 ID:vG0Hf7Bc0.net

自殺志願者が線路内に立ち入った場合とかも自動で判断すんのかな

238 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/27(月) 11:02:37.36 ID:gkKFpoVA0.net

>>162
新幹線で柔らかいアイスはアイデンティティを全否定する営業妨害だろ(´･ω･｀)