【経済】北陸新幹線の福井延伸「素直に喜べない」…県内企業が不安な理由とは　魅力的な関東にどう対抗 [アルカリ性寝屋川複垢★]

109 ：新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで：2023/03/05(日) 14:49:17.62 ID:h+AUupBo0.net

北陸新幹線・金沢〜新大阪延伸

小浜・京都ルートの建設費は2兆1,000億円と概算されていますが、予算はまだ確保できていません。想定工期は15年です。

仮に北海道新幹線札幌開業後から予算が確保できたとして、2046年春の開業予定となります。

ただ、2046年春というのは仮定の話であり、開業予定時期とはいえません。
今後の政治動向次第で、前倒しは十分あり得る話ですし、後ろ倒しになる可能性もあります。一方、敦賀〜新大阪間の開業は見通せません。

2017年にようやくルートが固まったばかりで、詳細な調査はこれからです。建設費が2兆円超えと巨額なため、予算確保も大変でしょう。

決まった以上、いずれ開業するとは思われますが、新幹線の建設スキームに大きな変更がない限り、2040年代以降になる可能性が高そうです。

https://railproject.tabiris.com/hokuriku.html