【日本製】大型EVバス、伊予鉄でついにデビュー 全国初 [尺アジ★]

1 ：尺アジ ★：2023/01/29(日) 22:28:59.38 ID:pvO7TOHD9.net

EVモーターズ・ジャパンの大型路線バスがデビュー
　北九州市のEV（電気自動車）メーカー、EVモーターズ・ジャパンが伊予鉄バスへ同社の大型路線EVバスを納入し、2023年1月25日に出発式が執り行われました。国内企業が開発・製造を行う大型EVバスの納入は全国初だそうです。

　EVモーターズ・ジャパンは、世界初の発熱しないAC回生方式充放電電源とリチウムイオン電池の充放電装置を開発した佐藤裕之さんが2019年に設立した新興メーカーです。2022年に伊予鉄グループが出資しており、販売とメンテナンスにおいて両社で業務提携を結んでいます。　

※続きは以下ソースをご確認下さい

2023.01.29
乗りものニュース

https://trafficnews.jp/post/124007

2 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 22:29:55.35 ID:EPs4UGan0.net

べっちょない

3 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 22:30:51.14 ID:pKyMgJ9f0.net

まーた日本特有の過剰スペックじゃないだろうな
とにかく安けりゃいいんだよ、安けりゃ

4 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 22:36:06.18 ID:Dyoqc67F0.net

>>3
それは中韓だけね。

5 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 22:36:13.53 ID:gTEJMXAq0.net

BYDに勝てるわけないと思うが

6 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 22:36:46.67 ID:0fCQdYFv0.net

東芝のscibはゲームチェンジャー

7 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 22:36:51.90 ID:adpHxYVs0.net

バンコクでもうEVバスが普通に走っているのに
何年遅れ？

日本新没するんじゃないの？マジで危ないわ

8 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 22:37:41.51 ID:liLefI180.net

今回の寒波は九州でも暴れてたよなw

EVはヤバいよヤバいよw

9 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 22:37:52.51 ID:gOG9t5an0.net

ざっと１０年遅れってところかな

10 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 22:39:11.98 ID:TzS8Jn290.net

日本製・・・　お察し・・・

11 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 22:39:42.45 ID:9pZCvbdM0.net

とりあえず五毛発狂スレなのは確定か

12 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 22:40:17.93 ID:Yg5u+bhF0.net

>>1
チャイナバスかと思ったわ

13 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 22:40:43.43 ID:nFsOMLY70.net

電車というEVがあるからEVバスみたいなのはあんまり求められてないんよ

14 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 22:41:09.70 ID:8s0iRfrg0.net

EVスレに群がる反日勢力

15 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 22:41:48.35 ID:Fo1RP96+0.net

>>9
>>10
そこは触れちゃダメ！

そもそも路線バスでいつも同じルートを走るんならバッテリーEVバスじゃなくて、トロリーバスで済むんだもの
だって何トンもあるバッテリーを積まないで済むから確実に二酸化炭素排出量は激減するし、車体が軽くなればマイクロパーティクルも無くなり周辺住人の肺がんリスクも全く無くなるじゃん
道路メンテナンスも減るからSDGsにピッタリで、充電時間はゼロだし、空調だってしたい放題だからお客さんも快適じゃん


そもそもバッテリータイプのEVバスなんか最初から存在意義が無いだけかと。

16 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 22:42:39.31 ID:L1ikrScp0.net

北九州で作ったならメタルマックス穴開けしてるよな

17 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 22:46:02.15 ID:gOG9t5an0.net

だいたい未だにガソリン車のタクシーが走りまくってるんだからすごい国だよな

18 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 22:46:16.63 ID:Tz3hjOnS0.net

>>1
うっは!
外板ペラペラ～!

こんなんチョイぶつかったら簡単に死ねる!

バッテリー積んでるクッソ重量増を相殺する為に外装をペラペラにしたんやろな!

19 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 22:46:24.74 ID:adOjwHPq0.net

バスメーカーから車体を供給してもらってんだろ

新興企業が作ったなら足回りが壊れるぞ

20 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 22:46:40.65 ID:0fCQdYFv0.net

これは違うだろうけど、年末に出るやつはscib 搭載のはず

21 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 22:48:55.18 ID:h3HWCXnN0.net

全国初とか嘘つけ

鹿児島では8年前からEVバスが使われてたぞ　しょっちゅう故障して去年引退したけど

22 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 22:49:24.76 ID:Fo1RP96+0.net

うーん。
どう考えても、EVバスは存在意義が無いんだよなあ

　　　ﾊﾞｯﾃﾘｰEVﾊﾞｽ　ﾄﾛﾘｰﾊﾞｽ
道路　いつも同じ道を走る
電池　１トン　　　要らない
CO2　ﾓｸﾓｸ出す　　出さない
充電　１日　　　　要らない
道路　痛める　　　優しい
ｴｱｺﾝ　微妙　　　　快適
値段　高い　　　　安い

23 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 22:50:19.29 ID:hwuA2p+U0.net

>>3
燃えるのがデフォですか？

24 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 22:50:43.28 ID:sKv5vL0X0.net

EVの普及が遅れていると世界から馬鹿にされ非難される日本の逆襲が始まった

25 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 22:51:21.57 ID:z5JdvVs/0.net

実験場か

26 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 22:51:51.52 ID:OjDyuyJq0.net

どこでエンコするん？

27 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 22:53:01.62 ID:r3fy28kp0.net

既にテストした会社は全て失敗に終わったわけなのに懲りない会社だねw

28 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 22:53:05.57 ID:sdz/fkBM0.net

路線バスはいいけどな、時間と充電場所が決まっているから
それ以外は無理だろうな、まだ

29 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 22:54:07.14 ID:5bUstvGU0.net

電気代爆上げ

30 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 22:56:25.37 ID:4afv5Yyq0.net

ヘッドライトデザインが中華OEM臭いがほんとに日本製？

31 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 22:57:04.31 ID:rN6V/ps+0.net

>>5
あれは電池から入ってるだけにな

32 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 22:57:28.29 ID:9ZqE1Q0b0.net

ちゃんと動けばいいね

33 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 22:57:33.12 ID:5mjY90Qs0.net

>>7
EVはバンコクにも遅れ、行政サービスのデジタル化もブラジル以下なのが日本

34 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 22:59:56.76 ID:5bUstvGU0.net

EVは常夏じゃないと使えんだろ

35 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 23:01:55.65 ID:hWB+iMhb0.net

中国の山東沂星電動汽車の社長がＥＶモータースジャパンの取締役みたいだね

山東沂星電動汽車のＥＶバス
https://i.imgur.com/cT44R9O.jpg

ＥＶモータースジャパンのＥＶバス
https://i.imgur.com/1rBEOkb.jpg

36 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 23:02:28.52 ID:hwuA2p+U0.net

>>15
トロリーバスは激しい渋滞が発生するような大都市には不向きと言われている。

たとえば右・左折車によって混雑するレーンがある交差点でも、架線がある関係でこれらの車を避けることができない。この結果、遅延が発生したり、ほかの車の邪魔になってさらなる渋滞を生み出したりすることがある。無理に車線を変更すれば架線から集電装置が外れてしまい、道路上で立ち往生ということも起きる。

トロリーバスは電気を線路へは流せないため、プラスとマイナスの2本の架線が必要となる。すると、鉄道やトラムと交差する場所では、鉄道などのプラスの架線とトロリーバスのマイナスの架線がショートしてしまう。

37 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 23:03:55.36 ID:LvpVQKYB0.net

世界初なのか・・・
都バスの燃料電池バスはEVカーに含まれないのか？？
結構前から走ってるぞ
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/bus/2017/bus_p_201702247164_h.html

38 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 23:07:19.00 ID:cijYJI7Q0.net

これからは観光立国の時代だろう。
中国製バスを輸入して中国人観光客を載せて小銭を稼ごう。

ありがとう、菅さん

39 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 23:10:27.28 ID:9ZQu6W550.net

路面電車の町で何でEVバスが必要なんですかね…

40 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 23:11:39.78 ID:g5Gj1voQ0.net

この前BYDのEVバス使ってる会社を取材してるテレビ見たが、中国製はコスパが良く故障もトラブルも全くないと言ってたな
今更国産のEVバスなんて導入しても無理だろ
日本製は発火するしすぐ故障したり寿命が尽きるんじゃねーの？
今はそれぐらい日中で技術格差がある

41 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 23:12:02.02 ID:xIEgiZ7g0.net

>>8
日本より寒いところで普通に使われてるじゃん
反EVは反ワク並みに馬鹿なんだよな

42 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 23:13:11.02 ID:cijYJI7Q0.net

>>30
多分そうだと思う
中国企業の電気バス、ヘッドライトそっくり

https://i.imgur.com/A29en3g.jpg

43 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 23:14:10.85 ID:OEUsdEMZ0.net

>>40
その宣伝を信じた君の希望はさしおき、伊予鉄＞＞＞越えられない壁＞京都

44 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 23:16:01.97 ID:tJqFK+4L0.net

バスのEVはわかるが長距離輸送トラックは永遠に無理だろうな

45 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 23:19:08.68 ID:5bUstvGU0.net

バッテリー交換もスクラップにも金がかかるらしい
中国ではもうすでに大量に野ざらし放置されてる

46 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 23:19:27.70 ID:hwuA2p+U0.net

>>15
でプラハではバッテリー駆動の電気バスを導入する案も浮上したが、急な坂道はバッテリーの消耗が激しく使い物にならないという結論が出ていた。
そこで終点での充電や勾配区間の走行時だけ架線を使い、それ以外の区間ではバッテリーだけで動かすというハイブリッド仕様のトロリーバスを採用
https://toyokeizai.net/articles/-/237336?page=4

でこれを日本で採用すると最大のデメリットは
大型バスの免許と電車の免許が必要ということ
両方の免許が必要なので運転士の確保が困難
具体例として、名古屋にある名古屋ガイドウェイバス 「ゆとりーとライン」
今は都市部は電車として、郊外はバスとして運用されているが運転士の確保が困難となり
数年後にはバスとしての運用のみになる。

47 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 23:19:59.43 ID:/pkfRs+90.net

高橋由美子、現在の姿が衝撃的だと話題に「若い時はハシカンに似てる美少女」「14歳の頃は別格の可愛さだった」
https://hygzf.kameli.org/0130b/lsxk/a7674d.html

48 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 23:21:17.56 ID:liLefI180.net

>>41

はい馬鹿発見www

今の蓄電池で24時間以上渋滞に巻き込まれてたら、社内暖房出来るEV自動車有るのwww

49 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 23:23:53.86 ID:UvJnCyIa0.net

日本製EVバスとか燃えそうwwwwwwwww

50 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 23:25:23.05 ID:HOxeQhvj0.net

>>7
バンコクでEVバスが走り出したのは去年の後半からだぞw

51 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 23:26:54.99 ID:LUpHUnHh0.net

>>21
世界初の発熱しないAC回生方式充放電電源とリチウムイオン電池の充放電装置
ここだろ？タイトルがおかしいんだよ

52 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 23:27:56.72 ID:r3fy28kp0.net

FCVの方がバス会社の実用化に成功してるよねトヨタはさらに進んだ水素エンジンに成功してるけど出し惜しみしてるよねトヨタはw

53 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 23:28:37.84 ID:5bUstvGU0.net

日本製のEVバスは中国製のバスより爆発はしないと思うけど
めちゃくちゃ高いと思う
とくに官からの受注でボッタくるね

54 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 23:29:31.18 ID:LUpHUnHh0.net

>>39
この区間郊外のようだが路面電車なのか？

55 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 23:29:49.40 ID:AHnCQI8W0.net

欧米製だと
よく製造国の国旗を描いて運用するが
BYD製で中国国旗を描いているバスを見た事がない
ぜひ描いて欲しいものだ
絶対に乗らないようにするからｗ

56 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 23:31:02.02 ID:Bj9cdcdN0.net

>>5
これ
ネトウヨは認めないだろうが

57 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 23:32:04.00 ID:Bj9cdcdN0.net

>>55
数年後徒歩で過ごすの？(笑)

58 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 23:33:04.46 ID:LUpHUnHh0.net

>>53
ここのは中国で生産して日本では設計と組み立てだろ
バッテリーにiMievで10年運用しても劣化がなく100％前後のままだった東芝のSCiB採用するといってた会社じゃないの？

59 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 23:33:50.42 ID:ZUZe1bd80.net

スペックはどうなんだい

60 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 23:40:31.88 ID:LUpHUnHh0.net

２万回の充放電でも劣化しない
極寒地の北欧・ロシアのＥＶバス電池として実績あり
採用を決めたのは北九州のファブレスベンチャー
https://weekly-economist.mainichi.jp/articles/20211006/se1/00m/020/001000d

61 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 23:49:49.17 ID:LUpHUnHh0.net

まだ組み立ては中国みたいだな
日本で工場稼働が二年前の記事で今年になってるな
で記事読むと今回のはSCiBじゃなくてCATL製なのかね
とするとBYDと同じLFPなのかな

62 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 23:53:09.61 ID:w/7PSSb30.net

>>1
これたった今たまたまつべの自動再生でTBSのビジネス番組の特集のやつで見た
100台受注した～って騒いでたなｗ

63 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 23:54:41.88 ID:LN8K3uEG0.net

どっかのOEMじゃなくて完全に日本製なんこれ？

64 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 23:56:19.24 ID:ZIOPQ/uV0.net

バイクはEVにしろ
改造マフラー死ね

65 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 23:57:56.94 ID:w/7PSSb30.net

>>63
この先最終組み立ては日本でやるらしい
北九州に用地があるとか言ってた
世界中にコンポーネント発注しとるやろね

66 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/29(日) 23:59:37.06 ID:b3uCS6Gb0.net

大型バス
客はババア
一人なり

愛媛県／(^o^)＼

67 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/30(月) 00:01:46.41 ID:BLammbJ30.net

もう一回り小さいほうが田舎に売りやすいんじゃないか？

68 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/30(月) 00:04:37.44 ID:ywbzwC910.net

>>15
知ったかのバカたれめ

69 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/30(月) 00:07:38.53 ID:iZf9NyHh0.net

>>67
いやサイズはちゃんと大中小選べるぞｗ
全長が指定出来る
これとは別に小型のコミュニティバスも販売してる

70 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/30(月) 00:22:19.67 ID:UvMl+Iw60.net

>>44
そう思ってたがテスラがSemi発売して分からなくなった

71 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/30(月) 00:34:57.55 ID:nZIaOrvR0.net

>>70
あれが使い物になると思うのか？w

72 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/30(月) 00:40:26.43 ID:hy+T2pUt0.net

電化バスなんてトロリーバスの時代からあるのに反EVのアホは発狂してて面白いね

73 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/30(月) 00:43:05.57 ID:trzQtzit0.net

充電どれくらいかかるんだろ？

74 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/30(月) 00:43:42.97 ID:Tlj0Auk/0.net

伊予はもう半身不随だからー電ケツなの～🎼.•*¨*•.•*¨*•.¸¸🎶🎼.•*¨*•.•*¨*•.¸¸🎶

75 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/30(月) 00:49:12.56 ID:NFqkYfN80.net

路面電車ってすごいエコだったのね

76 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/30(月) 01:03:51.84 ID:V9Yw4eA40.net

今の日本の大型バスのシェアは
1位日本メーカー
2位韓国ヒュンダイ
3位日本メーカー
4位中国汽車

77 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/30(月) 01:08:22.08 ID:er32E6SI0.net

四国の山中で雪に埋まったらどーすんの？

78 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/30(月) 01:15:04.20 ID:cwjY/HN00.net

EVは出火すると悲惨
なんせ消火できないから
素早く脱出できるかが肝

79 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/30(月) 01:16:57.39 ID:xdsG4I6Z0.net

>>47
マルウェア

80 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/30(月) 01:29:42.70 ID:Jh98JtF10.net

試験的に取り敢えずやってみる！ってんだから普通に見守りゃいいべ
おらは非難もしないし期待もしてない

81 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/30(月) 01:31:15.61 ID:YzrMFBfs0.net

国産が初って話で中国製はどっかの自治体で導入して使い物にならなくて廃車にしてる。

82 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/30(月) 01:36:04.38 ID:IJDEDtSs0.net

>>77
そんな場合はエンジン車でも駄目なので運行しません

83 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/30(月) 01:45:22.54 ID:kNsvOPYE0.net

>>33
早ければいいってモノでもなければ世界がやってれば良いモノってわけでもないから

84 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/30(月) 01:46:35.33 ID:0n7nW6xp0.net

>>77
こういう馬鹿がいるから日本は世界から周回遅れの衰退国なんだよ

85 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/30(月) 01:49:20.31 ID:t+mWOsuE0.net

トヨタと合弁のBYDのほうが安心

86 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/30(月) 02:08:30.71 ID:5rNB9QhI0.net

>>77
最初から走らせないから大丈夫

87 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/30(月) 02:11:40.84 ID:FA455QXV0.net

大型車や船のEVは愚の骨頂。
ディーゼルでいい。

88 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/30(月) 02:15:58.52 ID:1MzEAfI20.net

事業所の電気代は半分は家庭の電気代で賄われてるからな

89 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/30(月) 02:19:29.95 ID:RWynixAE0.net

テスト運用か
路線バスならいけるかな

90 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/30(月) 02:30:33.14 ID:5rNB9QhI0.net

>川内線（松山市駅～川内・さくらの湯、18.2km,1日3.5回運行）で運行されるといいます。

だから 約 140Km/1日
充電所は専用のバス駐車場に用意するだろうし問題ないでしょ

91 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/30(月) 02:38:18.18 ID:kVdUrnGk0.net

ジャパンって付いてるの怪しいと思ったら中国人の会社じゃん

92 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/30(月) 02:39:49.95 ID:v+3RAUyE0.net

ガソリン車より乗車賃半額くらいで乗れるのかな？

93 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/30(月) 02:41:28.93 ID:T6E/Z7vH0.net

>>81
廃車になったのは韓国メーカーと三菱のやつな
EVバスの国内シェアトップは中国BYD
まだ大した台数じゃないけど恐らく国内メーカーはもう奪還できない

94 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/30(月) 02:57:03.42 ID:2WOo/E/B0.net

>>48
24時間閉じ込められる路線バスどこにあるんだよw

95 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/30(月) 03:04:21.88 ID:T7Idc5gI0.net

鉄道会社なら土地いっぱい使えそうだからもしも太陽光とか組み合わせたらまた違う展開に出来るかもな

96 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/30(月) 03:14:43.48 ID:oocZYnQ60.net

>>56
お約束で爆発するんだろ？

97 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/30(月) 03:16:30.32 ID:oocZYnQ60.net

>>7
で、そのバンコクも1年後には電気バスの墓場が出来上がる訳だが、何か言い残すことは？

98 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/30(月) 03:41:17.43 ID:LS3+EnlG0.net

>>15
最大手バス会社の関西電力はトロバス廃止して電気バスにしたよな。

99 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/30(月) 03:46:09.07 ID:LS3+EnlG0.net

>>76
ふそうはドイツの会社の在日法人やで。

100 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/30(月) 03:46:39.28 ID:RrB2Ykjk0.net

2019年にスタートした新興メーカーがバスなんて作れるわけないでしょ
大手でも車の設計は何年もかけるんだから、どこのOEMだよ？

101 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/01/30(月) 04:08:12.10 ID:93Bg2HB10.net

>>100
中国企業の子会社ですよ
九州が中国に取られるのは時間の問題
東京より投資してくれるしね