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【速報】JR西日本の長谷川社長が謝罪 計画運休しなかったのは「輸送障害までの雪と判断しなかった、判断に問題があった」 [えりにゃん★]

1 :えりにゃん ★:2023/01/26(木) 17:22:49.68 ID:BigQkFl/9.net
JR西日本の長谷川一明社長は、午後2時から東京都内で会見を開き、冒頭、こう陳謝しました。「重大な運行トラブルを発生させました、心よりお詫び申し上げます。長時間にわたる停車で、駅や車内でお待ちいただき、厳しい状態を長時間強いたことを重ねてお詫びいたします」

24日からの大雪ではJR山科駅と高槻駅の間で列車が計18本立ち往生し、乗客が車内や駅構内で長時間過ごすことを余儀なくされました。急な雪で線路のポイントが機能しないことなどが原因でしたが、長谷川社長はレールの雪を溶かす手法について「雪の多い湖西線などは電気の融雪機をつけているが、京都・山科はそれほど豪雪ではないとして、従来からある『カンテラ式の融雪機』に火をつけて溶かす手法を使っていたと話しました。

以下、主なやりとりです。

Q.予想を上回る降雪で社内基準を満たしていなかったとのことだが、社内基準の見直しを検討しますか

私共は予測ができなかった。事前に融雪機を作動させることも一部できていないこともありました。基準の見直しも必要ですが、重大な輸送障害が発生するのが予想される状況では最悪の事態を想定して物事を決めるのが最も大事。そこに関して我々の考えが、結果として不十分であった。

Q.計画運休しなかったのはなぜ?

台風ではじめて計画運休したのが2014年。その後社会的な了解も進んでいると思う。今回は、輸送障害までの雪とは判断しなかった、そこの判断に問題があった。

長谷川社長は今後について、「判断のあり方を検証しながらより良い運行管理に勤める」と話しました。国土交通省近畿運輸局はJR西日本に対し、再発防止と原因を究明するよう指導しています。

https://news.yahoo.co.jp/articles/8909d1ac9e63c6e85ad80d84b02aaf78ea0d987b

316 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 19:41:47.40 ID:mBE94eP40.net
>>294
ね、やっぱり阪急はちゃんとブルーカラーを配置してるから対応できてる。JRは役にたたない中間管理職ばかり増やしてるからこうなるんよ
>>176

317 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 19:41:50.57 ID:RvqO6aZm0.net
>>309
それだよな
交通インフラの基幹を成すJRの社長がこんなポンコツじゃ増税して防衛費倍増したって意味ないよな

318 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 19:42:59.78 ID:mmNwAYeK0.net
>>267
軍隊みたいなアタオカ組織なんだろうな。

319 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 19:43:59.26 ID:cE1K2b4F0.net
ひきこもり最強ということか
将来はともかく目先は最強だな!

320 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 19:44:02.32 ID:f+bVTVA40.net
いや山科は電熱式で司令所からの遠隔操作をしたが動かずモーターが焼き切れた、てのが昨日の会見での説明だが
まぁ社長だし細かいこと知らずでも仕方ないか

321 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 19:44:21.81 ID:Y5NqbWnQ0.net
数十箇所もポイント凍らすなんて鉄道事業者にあるまじき失態。

322 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 19:44:49.54 ID:cE1K2b4F0.net
>>294
あ、なーる
そういうことか

323 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 19:45:08.61 ID:mBE94eP40.net
>>315
年功序列もいい面はあったんだよね。こういう古い装置の対応は経験がものをいう。今は口だけの若い子を上にあげてしまうから危機には弱い

324 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 19:45:10.41 ID:f+bVTVA40.net
>>294
なるほどわかりやすいね

325 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 19:45:24.32 ID:0fbojq0i0.net
西の社長を監禁罪と業務上過失致傷罪で逮捕すべき

326 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 19:46:00.83 ID:mmNwAYeK0.net
>>320
まともにメンテや点検してなかったのでは?
メンテの金なんて、真っ先にケチってそうな体質だし。

327 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 19:46:22.43 ID:Y5NqbWnQ0.net
「JR西、お前はとにかく判断が遅い!」 by鱗滝

328 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 19:46:36.19 ID:K2bZ189I0.net
JR西はマンションに突っ込む大事故起こしてから
ほんとすぐ止まるよね。
何回新幹線乗り遅れたことか。

まあ、事故られるよりましだからいいけど

329 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 19:46:43.99 ID:yGYN1e9T0.net
だって止めたらガイジが騒ぐし
台風で止めた時なんかいちゃもんで地獄だったろ

330 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 19:47:12.82 ID:K2bZ189I0.net
>>329
いやJR西はほんとすぐ止まるよ。
年がら年中

331 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 19:47:26.98 ID:MLKd0p060.net
なんで先に執行役員が会見したの?
最初から社長が出ればいいのに
印象悪いよね

332 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 19:48:07.46 ID:mmNwAYeK0.net
>>323
能力も資格も何にもないお気に入りの若い子を
ホイホイと、上に上げて行ってる。
大きな失敗してもお咎めなし。

多分どこの会社も同じだと思う。
失われた30年。

333 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 19:48:21.77 ID:5i07Yhge0.net
台風近づいただけで勝手に間引き運転するくせにな。

334 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 19:48:55.99 ID:K2bZ189I0.net
まあ事故られるよりいいじゃない

335 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 19:48:57.25 ID:LYmH8KWF0.net
責任とって辞職まだー?

336 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 19:49:22.57 ID:f+bVTVA40.net
京都駅は91箇所ポイントがあってそのうち18箇所がポイント故障、すべてカンテラ式(事前準備なしで稼働せず)
あと向日町が2箇所これもカンテラ式で同様

337 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 19:49:27.85 ID:XOtI/3so0.net
>>312
お前こそデマ流すなや

気象庁「大雪、短期間で急激に」 24日から10年に1度の寒さ予想

1/23(月) 19:49

https://news.yahoo.co.jp/articles/63fbc73408bd7ae25d98ee354cd229f4912ddbc8

気象庁は23日、国土交通省と共に大雪に関する緊急発表をした。雪の降り方は、強い冬型の気圧配置に伴う大雪で新潟県で大規模な車両の立ち往生が発生した昨年12月中旬のように、短期間で急激なものになる可能性があるとした。不要不急の外出を控え、やむを得ず運転する場合も冬タイヤの装着など備えを徹底するよう呼びかけた。  大雪や寒さのピークは西日本では24日後半から25日前半、東日本では25日。24日は関東甲信、北陸、中国、九州北部・南部で警報級の大雪となる可能性が高い。東北、東海、近畿、四国などでも警報級の大雪となる可能性がある。前日降った雪の凍結や、水道管の凍結にも注意が必要だ。

338 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 19:49:41.97 ID:0fbojq0i0.net
>>323
装置作動ミスまではまあ人間だからでわからないこともないが
その後の対応が酷すぎるからな
誰も責任を取りたがらないから臨機応変な対応をせず
マニュアルに拘り客を何時間も車内に閉じ込めてしまった

339 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 19:49:54.43 ID:arwI0mS20.net
なんで阪急・京阪・近鉄は立ち往生しなかったの?

340 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 19:50:50.03 ID:arwI0mS20.net
>>318
軍隊は倒壊

341 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 19:52:02.90 ID:mBE94eP40.net
>>339
基本的な対応しただけです

342 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 19:52:46.40 ID:RvqO6aZm0.net
>>339
有能だから

343 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 19:52:48.91 ID:5i07Yhge0.net
最低でも土下座だろ、誠意が足りんぞこいつ

344 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 19:52:59.71 ID:LYmH8KWF0.net
乗客の命より運行が大事か
潰れてしまえ

345 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 19:54:27.38 ID:IzfJNFWY0.net
>>337
10年に一度の寒さって書いてあるじゃん
10年に一度の大雪とか、どこに書いてあるの?

オレの説明を裏付けてるだけじゃね?

とりあえず参考情報ありがとうございます

346 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 19:54:28.04 ID:1G5DbC2K0.net
>>342
その私鉄に就職できなかった人たちがJR西に行くんかな?

347 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 19:54:30.07 ID:Qjo3kOZo0.net
事前の判断もアレだが、事後がもっと酷すぎたよな
京都駅を挟んで東西のポイントや線路が複雑過ぎてこうはなってしまったんだろうが
結局はシステムや後々のダイヤとか車内都合優先して客を駅構内手前の通勤車内に最長10時間後回しにしたって事だろ

348 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 19:54:59.78 ID:wL5YBmEc0.net
計画運休は周辺の私鉄もしてないんだからそこは責める必要はない
問題なのは立ち往生後最大10時間も車両に乗客閉じ込めた所だろ
立ち往生した時点で天候はもっと悪化する予報でポイント復旧出来ない可能性高いんだから、最初から乗客降ろす方針で動くべきだった

349 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 19:55:05.54 ID:uCr8g4nL0.net
役員はJR西名物の
日勤教育だな

350 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 19:56:47.19 ID:LQs1M6La0.net
私鉄はできてJRはできていない。
結果としてこれは事実。

351 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 19:57:11.63 ID:RvqO6aZm0.net
>>346
入社した後に差が出る
業務の質が違いすぎてスキルの身につき方に圧倒的な差が付く

352 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 19:57:17.81 ID:xlC/+xlv0.net
>>323
そういや、JR西日本は40代の職員がすっぽり抜けてるんだっけか
そうなると10年や20年に一回レベルの滅多にないトラブルへの
対応がグダグダになるのは当たり前だわなあ

353 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 19:57:18.21 ID:aj5XzeAR0.net
融雪装置とやらは稼働に時間がかかるの?
雪が積もる前じゃなきゃ意味のない仕組みなのかな

354 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 19:57:23.72 ID:f+bVTVA40.net
ただ結果的に2本を除いてすべて駅まで電車を移動させることに成功してるからな
時間的な問題、判断のタイミングの問題は別として

355 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 19:57:33.12 ID:BxlHd6600.net
京阪&近鉄は設置済みの融雪ヒーターのスイッチON。
JR同様のヒーター設備の設置されてない阪急は融雪カンテラに着火。
JRは何もせず7千人を雪隠詰め

これって慰謝料が請求出来る度合いのミスでは

356 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 19:57:45.28 ID:oOet9AlS0.net
>>339
今日は雪が降るらしい
→上の人「お前ら準備しとけよ」
→下の人「装備を揃えて待機してるわ」
→下の人「雪降ったからポイント融雪するわ」

これだけ

357 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 19:58:04.08 ID:byuL8CcA0.net
これで気象庁が警報出したら簡単に止めることできるな
クレームは気象庁へー

358 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 19:58:13.10 ID:1G5DbC2K0.net
>>351
なるほど
これから若い子が家を買ったり就職先には
最寄り駅がJRではなく私鉄のあるとこの近くにしなさいとアドバイスしとくわ

359 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:00:29.47 ID:gHh1OTBC0.net
>>345
これで大雪がこないといってるのお前だけだろ

360 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:00:31.55 ID:Fam02wHr0.net
>>23
そうだよ
普段から乗客を家畜以下の貨物か何かだと考えていたのが露呈しただけ

361 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:02:02.80 ID:f+bVTVA40.net
>>353
昨日の会見の説明では、
カンテラ式は全ての電車を止めての対応が必要、具体的には前日晩に準備要
電熱式は走らせたままでもスイッチonですぐ対応可
今回故障した全21箇所のうち電熱式は1箇所のみ、それ以外は全てカンテラ式で準備なく稼働せず

362 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:03:34.38 ID:YNv2TJaP0.net
これでビビって次からちょっとの雪でも運休になるな

363 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:04:48.43 ID:bssenkXO0.net
あんな天気予報だったんだから朝から止めればよかったのに

364 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:05:07.04 ID:bssenkXO0.net
>>362
それでいいっしょ

365 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:05:36.27 ID:QiLUJTfM0.net
何日も前から警告されててこの不始末。人命にかかわる事業でこれはない。経営陣の首飛ぶ事案。

366 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:06:42.59 ID:AFadLfPr0.net
普段JR使ってたら止まる事は簡単に予見出来たのに
乗り込んだ奴がアホ

367 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:06:47.75 ID:e6h0s1Mh0.net
デ・トモス・カンテーラ

368 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:08:44.33 ID:oOet9AlS0.net
>>365
株主に損害出さない限り株主からクビにはされないだろ

叩かれまくっての取締役会で辞任する(平取で残るかも)のはあるかも知れないけど。

369 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:09:23.94 ID:WGjEB+nT0.net
問題なのは起こった事への対処じゃない??

370 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:09:37.10 ID:Fam02wHr0.net
>>365
実際社長と運行指令部トップのクビはありうる

371 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:09:54.23 ID:57ZF2dEd0.net
愚将
コイツが自衛隊トップだったら既にロシアに奪われてる

372 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:10:39.36 ID:K2bZ189I0.net
>>366
マンションに突っ込んだ大事故以来、
JR西は止まるもんだと思わないとねえww

373 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:11:03.12 ID:ZG0DD7FI0.net
7000人が酸欠で死ななくてよかったね
膀胱炎や低体温症になった人もいるのでは?クラスタにはなったでしょう

374 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:11:05.64 ID:yaX7+q3C0.net
東京都内で会見ねえ
お上への謝罪の方が先ってことね

375 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:11:39.99 ID:Qjo3kOZo0.net
>>354
やっぱり駅まで動かしたのか
そりゃやろうと思えば、出来るだけ電車を駅に近づける事も出来るだろうし
出来る事をやらんと、やれバックはアカンとか人を下ろすなとかで10時間って感じなんかな

376 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:12:35.36 ID:gDHAeAQo0.net
>>373
コロナになったひとは多いと思う

377 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:13:00.18 ID:WGjEB+nT0.net
>>376
インフルも流行ってるよな

378 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:13:05.46 ID:bssenkXO0.net
数時間の時点で人海戦術で誘導できなかったのかなあ
止まった後の方針がなんかおかしいね

379 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:13:08.71 ID:VFOSnjcA0.net
降雪はあるけどノーマルタイヤでいけると思ったみたいな言い訳だな

380 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:13:14.24 ID:57ZF2dEd0.net
韓国なら逮捕だろ

381 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:13:20.35 ID:c20nqZKK0.net
この所長~社長らは22時~28時頃に車でかけつけたのか
家で寝てたのかだけ知りたい

382 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:13:25.17 ID:IzfJNFWY0.net
いつもの平日の6時台と全く同じように一昨日の6時台も通勤駅、通勤電車内に大勢の乗客がいたってことは一人も運休されて帰宅難民になるリスクを事前に感じて避けるための行動をしてなかったわけでしょ

それと同じことがJR西日本の司令部内でも起きた

気象庁の予想はどうせ空振りか日本海側だけでしょって思い込みがあったんだよね

383 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:14:05.43 ID:tAuumuv70.net
社長は日勤教育受けろよ

384 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:14:06.70 ID:Da9LI3mM0.net
積雪地でも無ければ除雪は当然無理か
保線用車両に除雪装備追加とか出来んのかな

385 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:14:11.27 ID:Ah3O7J2t0.net
関空快速 6分遅れ
快速 和歌山行
通過
関空快速
快速 和歌山行
関空快速
通過
快速 和歌山行
関空快速 6分遅れ
関空快速
各駅停車

そういうとこやぞ

386 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:15:51.39 ID:U3JEZmm70.net
>>331
近畿地区の指令員はこの執行役員(近畿総括本部長)の代理で現場に指示しているから

387 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:16:40.99 ID:bssenkXO0.net
ポイント復旧と乗客の避難は別の話だけどなあ
よくわからないわ

388 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:18:02.56 ID:aj5XzeAR0.net
>>361
ほほーなるほどありがとう

389 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:18:10.05 ID:oOet9AlS0.net
>>378
現場の情報を全て把握しての事前に対策してないと人海戦術は使えない
だから現場の人にはマニュアル通りに報告させる事、必要なら初期対応させる事、現場で勝手な判断や対応をしない事を徹底させてる訳で。

事故対応する時は上が欲しい情報をマニュアル通りに簡潔に伝達して、上が予期しないイレギュラーな事は絶対にやらないのは、どこの業界でも常識。

390 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:18:11.19 ID:/gIxK+CW0.net
>>280
周りの私鉄勢はみんなマトモに対応できてるけどな

391 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:23:25.01 ID:iT1lkI2V0.net
最寄りの駅まで行かない理由はなぜですか?

392 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:23:54.25 ID:bssenkXO0.net
>>389
10時間は異常で想定外だから
結果的にはもっとはやく誘導が正解だった

トップの責任で指揮するってそういうことだよ
だってルールを支える現状把握に失敗していたんだから

393 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:23:56.07 ID:Teu0rLD90.net
非を認めたのでうんこの漏れたスボンのクリーニング代請求しろよw

394 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:24:15.01 ID:Aaak24Ts0.net
>>390
でも阪急は地下やぞ
京阪の一部も

395 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:25:36.25 ID:mBE94eP40.net
>>394
阪急の地下は烏丸駅と四条駅間だけ

396 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:25:44.02 ID:xlC/+xlv0.net
>>370
普通はそうだけど、マニュアルに従った結果みたいだから
指令部のトップの首は絶対に飛ばんよ

そこらがあるので水際対策が甘かったと連呼してるんだろ

397 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:26:40.87 ID:Qjo3kOZo0.net
>>390
関西の私鉄は強いよね
特に近鉄なんて地震や洪水が起こっても架線が切れなければ走り続けるだろうって冗談も言われるし
線路やポイントもJRほど数多くなく複雑でないし駅間も短いし、どっかの駅には避難できそうな気がする

398 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:26:55.07 ID:mBE94eP40.net
>>395
あ、西院からやな

399 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:27:07.80 ID:bssenkXO0.net
>>389
たとえば融雪機は雪で立ち往生しないためにある
そのために基準がルール化されているわけで
基準のために行動するわけではない

前提が壊れている時にはそこから運用される指針は
有害になる

400 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:27:40.29 ID:IrT+tmPd0.net
他の鉄道会社は前日や当日始発からポイントにカンテラつけてたらしい (今日の報道による
そこも問題だし缶詰にし続けたことも問題
判断や決断できないなら社長辞めろよ

401 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:28:39.44 ID:Fkrszn8r0.net
ゴミの責任逃れ

402 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:29:51.04 ID:TUOHVWh+0.net
ソコじゃないだろ止まったのに乗客を閉じ込めた事をどうにかしろよ。想定外の事故だけ謝罪して誤魔化す気満々だな

403 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:29:57.23 ID:Fkrszn8r0.net
次はすぐに運休する
このゴミクズはとっとと殺し尽くせ

404 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:30:06.77 ID:bssenkXO0.net
原理的には10時間閉じ込められることもありますよっていう
周知が要る

だから内部規定のある程度の公開がどこも必要だな
こういうルールになっていますっていう

これは他の駅トラブルでも同じ
どの時点で誰がなんの判断をするのかが
利用者からは不透明

405 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:30:24.31 ID:R4Jalrnn0.net
乗客が我慢できるタイムリミットを想定して、それを過ぎそうだったら直ちに
救出モードに切り替えなあかんやろ。幹部は脳みそあるんか、と言いたくなるレベルだ。

406 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:30:36.77 ID:gRlOoEoe0.net
部落民が山科で謝罪

407 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:30:41.66 ID:a6IWZBSF0.net
>>153
知らないなら書かない方がいい
あんたが書いてることは社員がやることで外注とか完全な見当違い
原因があるとすれば現場を知らない上層部と現場を知らないのに分反り返ってる奴らの判断ミス

408 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:31:10.67 ID:bOd9C+8d0.net
人間はうんこをする、
これが想像できなかった、この会社は。

409 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:32:19.82 ID:iT1lkI2V0.net
津波が来るのがわかってるのに校庭にあつまれ、マニュアル通りにね
それと同じくらいバカだな
誰一人なんの責任を負うこともないジャパニーズスタンダード

10時間閉じ込める理由は何一つもない、ただ最寄りの駅まで徐行して行けばいいだけ
バカでもわかるよ

410 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:32:27.87 ID:bssenkXO0.net
運転手が車内の混乱を把握して
上に避難を報告して人を送って貰えば済んだこと
普段から協定はあるんだろうから自治体も協力しただろう

10時間修理はすればいいさ、修理してない人は何をやってたん

411 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:33:43.85 ID:IrT+tmPd0.net
社長はじめ指令室のヤツラを狭くて暗くて寒いところに10時間閉じ込めてうんこ漏らさせてからもう一度謝罪しろよ

412 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:34:35.57 ID:8zgIjS3t0.net
>>57
中間ならむしろ現場にいないか?

413 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:36:00.78 ID:0BdvuE800.net
>>294
場所によりけり
電気融雪器入れてるところもあればカンテラもある
降雪の頻度や規模次第だろうけど一律ではない

414 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:36:27.10 ID:/5Y12/Gq0.net
当たり前のことをしただけで株を上げる関西私鉄

415 :ウィズコロナの名無しさん:2023/01/26(木) 20:36:43.73 ID:bssenkXO0.net
やっぱり10時間はおかしいな
ちょっと指令室?が異常だと思う

線路を歩かせることへの職業的な忌避感とか
あったんじゃないかなあ
名折れとかそういうプライド

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