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【リニア】静岡県知事・川勝平太氏の「下品極まりない手口」…JR東海が「リニア問題」で困り果てている ★3 [尺アジ★]

1 :尺アジ ★:2023/01/03(火) 13:13:54.55 ID:PBOlcqcP9.net
リニア新幹線建設を巡り、JR東海と川勝平太静岡県知事の対立が泥試合の様相を呈している。泥試合を仕掛けているのは、川勝知事だ。静岡県内における建設着工を防ぐために、ありとあらゆる難癖をつけて妨害を続けている。

 2020年6月10日、JR東海の金子慎社長は(当初計画していた)2027年の開業について「ギリギリで難しい工程」と述べていた。あれから2年と半年が過ぎたが、静岡県との協議は一歩も前へ進んでいない。下手すると、2030年まで開業を後ろ倒ししなくてはいけない可能性がある。

 一民間企業であるJR東海の事業を、権力者が徹底的に妨害する様は、徳川家康が豊臣秀頼・淀君にもつけた難癖に近い。もはやイジメだろう。経営体力のあるJR東海だから大人の対応をしているが、これが他のJRだったら万事休すとなっていてもおかしくない。徳川家康には、「自分の目の黒いうちに豊臣家を滅ぼしておく」という目的があったが、川勝知事にある「大義」とはいったいなんなのだろうか。

 かつて川勝知事は、「静岡空港直下への東海道新幹線新駅設置構想」なるものを太田昭宏国土交通相(当時)に提案している。「新幹線静岡空港駅」構想だ。この提案に対してJR東海は「明らかに短い区間にたくさん駅を作れば列車本数が入らなくなり、東海道新幹線の輸送力が傷んでしまう」(2013年12月11日・JR東海社長定例会見での発言)として拒否。リニア建設において、JR東海へ嫌がらせをすることで、新幹線静岡空港駅の譲歩を引き出そうとしたのではないかとされている。

※続きは以下ソースをご確認下さい

1/2(月) 10:02配信
現代ビジネス

https://news.yahoo.co.jp/articles/d4f5af03f9d31a8296ab429ac61891e26a13ea90

※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1672667126/

357 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 21:22:23.97 ID:1nifeF500.net
>>346
あくまで東海の皮算用の話ではあるけどリニアができて今ののぞみの分がシフトしたらこれまで通過で取りこぼしてきた需要を停車増で開拓してリニア前よりむしろ増える、んだってさ
逆にリニアは単体ではペイできないのだとか

358 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 21:23:39.00 ID:BSXynLPo0.net
名古屋港とかも周辺県もしくは都内からしても気違いかと思うほど汚らしいからな

江戸時代の浮世絵のような風景のがどんなに価値があるか

味噌県民ごと汚らしくなるはずや

リニアは諦めろよ。
お前らは311を知らな過ぎた。

359 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 21:25:23.41 ID:+XVkzFF90.net
静岡にJRは不要だから、当然のこと

360 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 21:27:20.72 ID:mZAt/Qzm0.net
リニアなんてドリームキャストや楽天モバイルのようなもんだろ

361 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 21:31:16.02 ID:1nifeF500.net
>>360
そこまで達してない
ボスコ号くらい

362 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 21:31:34.18 ID:NJM1vSwX0.net
新幹線の時もこのスレと同じ様な理由で反対した奴も多かったんだろうな
だが今新幹線を利用しないのは貧乏人位だ
リニアも開通してしまえば利便性向上からあっという間に利用者が増えるだろう

363 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 21:31:55.49 ID:cZ0Q/Ehg0.net
新幹線利権を渡してしまったばかりにJR東海が増長してしまった
ただの公務員でしかなかったアベトモ葛西が名誉会長を名乗り長年会社に寄生していたことが間違いだったのだ

364 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 21:33:23.69 ID:gfu/+Eun0.net
長野県から流れてくる水、全量、長野県に返してからいってねがまかつ

365 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 21:34:10.46 ID:WZdlijBJ0.net
まずは静岡県はこだましか停まらんようにする

366 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 21:34:21.38 ID:bn87X2Iv0.net
こんなのルート決めてから話し持って行ったって静岡県からしたら交渉の余地無しなんだからへそ曲げるのは当たり前だよね
JR からしてもルートを決める前に交渉してダメなら他に通すって言う値段が前じゃないと交渉しようがないじゃん
バカだよ

367 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 21:35:04.66 ID:cZ0Q/Ehg0.net
JR東海の提灯記事を書いている乞食マスメディアが騒いだところで水資源は奪えやしない
我々日本国民は日本の大切な資源をとりもろす!

368 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 21:37:57.22 ID:WZdlijBJ0.net
JRもリニアやめちゃえよ
静岡の反対で実現できませんでしたって言えばいいやろ

369 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 21:38:16.19 ID:DoppXMUN0.net
川勝がおかしいんじゃなくて、
静岡の人間はみんな川勝みたいなヤツしかいない

370 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 21:38:22.28 ID:7HwwRl5C0.net
>>352
飛行機はもう存在して使われている。リニアはこれから大金を掛けて作る。
すでに十分速い東海道新幹線があるので、屋上屋を架す必要は無い。
リニアに投資せず、東海道新幹線の料金を下げる方が、世のため人のためになる。

371 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 21:38:46.21 ID:mZAt/Qzm0.net
>>362
働く世代が減っていってるのに?

372 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 21:39:00.84 ID:nNHKBx/50.net
>>362
もともと戦前の弾丸列車だから

373 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 21:43:47.18 ID:cZ0Q/Ehg0.net
相手にされたいのであれば乞食マスメディアさんたちはJR東海を叩く記事を書いてみなよ利権に群がるハエには絶対にできませんがね

374 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 21:45:24.74 ID:RIZ1MXZn0.net
>>356
そう、それ不思議なんだよね。
品川まで40分だから名古屋が通勤圏にって言うんだけど、定期いくらすんだよと。

375 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 21:45:28.05 ID:hBBzb7On0.net
>>370
東海道新幹線がメンテナンスで運休するから代替路線が必要って話だろ

376 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 21:47:26.63 ID:PdMXrgUK0.net
大深度法の虚構と現実
リニア工事で問われる
https://toyokeizai.net/articles/-/575726

調布市の外環道陥没事故を受け、JR東海が進めるリニア中央新幹線工事への不信が高まる。


「多大なるご迷惑とご不安を与えてしまいました。心よりお詫び申し上げます」

10月15日。東京都調布市で東京外かく環状道路(外環道)の陥没事故を起こした東日本高速道路(NEXCO東日本)の小畠徹社長が初めて調布市役所を訪れ、同市の長友貴樹市長に謝罪した。

地元の被害住民からは「事故から1年も経って社長が謝ったのは被害を受けた住民ではなく、市長だった」とため息が漏れた。

陥没事故が起きたのは2020年10月18日正午すぎ。調布市東つつじヶ丘2丁目の市道で突然、長さ5メートル、幅2.5メートル、深さ5メートルの巨大な穴が開いた。NEXCO東日本の有識者委員会は、「特殊な地盤での作業ミス」が原因とし、同社は21年9月にトンネル直上の幅16メートル、長さ220メートルを「地盤補修が必要な範囲」と発表した。

ところが冒頭の社長訪問の2日前、芝浦工業大学工学部の稲積真哉教授が現地を訪れ、ある発表を行っていた。稲積教授が独自の地盤調査を行ったところ、「地盤補修が必要」とされていたトンネル直上から数メートルから100メートル離れた4地点で、「地盤が蜂の巣状のスカスカな状態」になっていることがわかったのだ。4地点はいずれもNEXCOが調査していない場所で、1カ所は5年前のデータと比べても明らかに地盤が弱くなっていた。

377 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 21:47:35.81 ID:1nifeF500.net
>>375
すでに運休せずに改修したけどな

378 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 21:48:22.45 ID:PdMXrgUK0.net
リニア工事に適用される大深度法の虚構と現実
新幹線開通に立ちはだかる「もう1つの懸念」
https://toyokeizai.net/articles/-/575512

調布の外環道陥没事故を受け、JR東海が進めるリニア中央新幹線工事への住民の不信感が高まっている。

「調査掘進(調査のための掘削)といいながら、工事を実際に始めて既成事実化しようとしている」

8月27日、JR東海が都内で開いたリニア中央新幹線の住民説明会で、参加者から怒りの声があがった。この説明会でJR東海は初めて、2021年度中に北品川非常口立坑から300メートルほどの長さの調査掘進を始めることを明らかにした。

JR東海によると、調査掘進によって新たに施した安全対策が機能しているのか否かや、地下水の影響や振動などの有無を確認するという。しかし、住民はこの調査掘進が事実上、都市部でのリニア工事が着工になるとして猛反発している。

使い勝手のよい大深度法
2020年10月に東京都調布市で発生した東京外かく環状道路(外環道)工事の道路陥没事故。この工事は、土地所有者の同意や補償が原則不要で地下工事が可能となる「大深度地下の公共的使用に関する特別措置法」(大深度法)を適用したものだった。

リニア工事も同法の適用を受けており、調布市の陥没事故を受け、リニア沿線住民の大深度地下工事への不信感が高まっている。住民への説明は「デリケートな問題」(JR東海関係者)になっているのだ。

379 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 21:48:24.05 ID:cCVn0IKi0.net
>>128
現状静岡県内ノンストップで2時間27分(3月改正以降は2時間24分)かかっているのに、静岡県内の駅を廃止しただけでどうやって2時間切れるのか詳しく。
頭涌いてるのか?

380 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 21:48:48.92 ID:S91vNsZX0.net
静岡にものぞみ停めてよってのをひたすらガン無視
ひかりですら停車しない車両多数
在来線は短い編成でトイレもないロングシート多し
こんな舐めきった扱いしてて大井川の水が減るかもしれんけどリニア通すわw
開通したらひかりとかこだま増やしてやるかもしれんから我慢しろや!みたいな口約束で静岡県民が納得すると思ってるの?

381 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 21:49:32.39 ID:Ox8lYMrj0.net
『超電導リニアの不都合な真実』 川辺謙一

超電導リニアの実用性を大きく左右するのは、「クエンチの発生」だ。
コイルが超電導状態から常電導状態に遷移してしまい、電気抵抗が「ない」状態から急に「ある」状態になる現象だ。
これが起こるとコイルが急激に発熱し、超電導磁石は強い磁界を発生できなくなるばかりか、コイルを冷却しているヘリウムが液体から気体になってしまい、正常な走行ができなくなる。
山梨実験線でも発生している。
クエンチの発生要因は完全に解明されていないから、メンテナンスを頻繁にする以外にないが、果たして可能か。
ヘリウムは100%輸入に頼っており、しかも枯渇化の危機にある。
ヘリウムの安定的な入手が困難ならば、超電導リニアは営業運転に導入できない。

382 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 21:50:08.83 ID:kZv0d+Kj0.net
リニアって海外輸出するのが前提なんじゃない

383 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 21:50:55.29 ID:TFzLFWIr0.net
リニア工事の残土処分のため? 相模原市の急斜面に「不思議な牧場」建設計画
https://hbol.jp/224332
リニア新幹線の残土を捨てるためのカモフラージュ?
2018年秋、神奈川県相模原市の田所健太郎市会議員(共産党)が、
筆者に「不思議な牧場計画」について話してくれた。
あくまでも地元住民からの二次情報だが、以下のような内容だった。

市の山の中に大量の残土が捨てられる。
噂では、その数㎞近くで工事が行われるリニア中央新幹線の
トンネル掘削の残土らしい。山の中に捨てれば不法投棄だが、
山の急斜面を残土で平坦地にして「津久井農場」という牧場を建設するという。

だが、その残土は東京ドーム1杯分にも相当する100万㎥にもなる。
しかも、事業者は地元の人間ではない。
自動車で1時間かかる茅ヶ崎市から通勤して、
250頭もの牛がいるのに夜は無人になる。

「地元では、なぜ、わざわざ牧場計画地に斜面を選んだのか、
この事業者が本当に酪農をやりたいのかが見えてこないという人がいる。
牧場造成に名を借りたリニア残土捨て場であり、
牧場の造成直後に事業者は『やっぱり無理でした』と
牧場経営を放棄するのではとの噂もあります」

384 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 21:51:43.89 ID:9eirFeD70.net
迂回はダメなの?

385 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 21:51:49.78 ID:TFzLFWIr0.net
「問題だらけのリニア工事」。静岡県側でなく、南アルプストンネル長野県側も驚愕の惨状
https://hbol.jp/225400?display=b

 大鹿村の現状も、JR東海が目標としていた「2027年の開業」に間に合うものではまったくない。
静岡県側の工事の遅れによってリニアの完成時期が先延ばしになるといった報道が見られるが、
長野県側でもやはり工事は遅れているのだ。

住民の理解得られず、未解決の残土処分

 残土の処分場が決まらないので、予定地に仮置きした残土を片づけられずに変電施設も建設できない。
また、飯田市に建設予定のリニア「長野県駅」で立ち退く住民の引っ越し先造成のために、大鹿村の残土を利用することになっていた。
しかしこの残土を排出するために長野県が建設した河川敷の道路も、今年の豪雨で流出した。
こういった豪雨は近年頻発していて、残土の問題があと5年できれいに片づくとは思えない。
「被災現場の復旧と残土の処分地探しで、トンネルを掘りたくてもできない」というのが、長野県側のリニア建設工事の実情だ。

386 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 21:53:09.55 ID:tCaL9xoU0.net
>>379
中央ルートなら新幹線でも450km/h出せるから1時間でつくよ

387 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 21:53:17.73 ID:Ppwujva30.net
超電導リニアはドイツに遅れを取ったJR東海が一発逆転狙いで固執しつづけるオワコン方式w

ドイツのトランスラピッド方式

・最高速度550km/h
・停車状態で浮上できる
・車輪?浮上鉄道だから当然必要ないよね
・現行の新幹線と同様プラットフォームから乗車できる
・カーブも坂も自由自在
・車内給電も非接触で給電可能
・走行中に地震が来ても安全に停車して車外避難ができる
・すでに上海リニアとして実用化済み
・日本でも似たような形式のが長久手でも走ってる、人体への影響ゼロ

JR東海の超電導リニア(笑)

・最高速度600km/h、でも消費電力は新幹線の4倍!東海地震で津波襲う浜岡原発の再稼働とセットでーすw
・停車状態で浮上できない、時速140キロまで車輪走行w
・つまり駅に着くたびに離着陸する高メンテコストのアホみたいな方式w
・浮上式鉄道なのに案内車輪含めて1両に32個も車輪ついてまーすw
・曲線に弱くカーブほとんど曲がれないから長野県の地域エゴのせいにした諏訪ルートなんてそもそも技術的に無理でしたw
・もしトンネル掘削で異常出水が起きたら掘り直しレベルの再掘削が必須w
・あまりに消費電力大きいから空気抵抗減らすために大断面のトンネル掘削が必須w
・通常新幹線→トンネル幅9m、超電導リニア→幅13m!
・超電導電磁石だから磁気シールド必須、飛行機みたいなボーディングブリッジを接続して乗車w
・危険極まりないむき出しの超電導電磁石、保線作業員が軌道に工具置き忘れたらたちまち吸着、車両基地に帰るまで引き剥がせませんw
・非接触急給電?これから実験しまーすw
・むき出しの「走るMRI」状態、走行中に地震が来てもすぐ消磁できないから車外避難不可能w
・もしトンネル内避難時に消磁したら爆発音とともに大量の水蒸気発生で視界ゼロ、乗客パニックw
・だからトンネル内で車外避難なんてできませーんw大地震が起きても揺れている中をトンネル外までひたすら走り続けまーすw
・あまりにオワコン技術だからJR東海はリニア鉄道館とか山梨実験線とか作って既成事実づくりに必死w

388 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 21:54:12.90 ID:I35k3Ao10.net
ウラン鉱床の残土問題、周辺地域の水枯れ問題、
大深度地下区間の陥没問題
あらゆる諸問題を置き去りにしたままで
難工事の末、仮に開通したところで
遅かれ早かれ活断層のズレが生じる場所を通ってるから
物理的に走行不能になる
そしたらまともな運用などできなくなり廃線確実だ
まあ、一度でも開通するのはまだいい方で、史上最悪の未成線になって30兆円がパーになって重い負担だけが国民に残っても利権に群がってる奴らは潤うからな
それが分かってて利権に群がり推進しようとする奴らは
無責任なクズどもだ

確実にもんじゅやMRJと同じことになる

389 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 21:55:24.04 ID:cwoa2Hie0.net
>>380
のぞみが停まるのは1日の平均乗車人員が3万人以上
静岡にのぞみを停めてもらうには、もっと頑張らないといけないね

東京:104,451人
品川:37,200人
新横浜:34,095人
小田原:11,245人
熱海:4,825人
三島:15,319人
新富士:4,874人
静岡:21,207人
掛川:4,379人
浜松:13,731人
豊橋:8,934人
三河安城:1,865人
名古屋:73,747人
岐阜羽島:2,955人
米原:7,240人
京都:39,229人
新大阪:84,467人

390 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 21:56:32.07 ID:xQKHYjWb0.net
リニアのために静岡は我慢しろ

391 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 21:57:46.92 ID:tCaL9xoU0.net
>>389
静岡はのぞみを抜いた数字じゃんバカなの?

392 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 21:59:39.81 ID:vIcqnQ/50.net
何年かかってんだよ
こんなの先頭突っ走ってナンボだろうが
いまさら後には引けないだろうに、まだ尚時間と金を無駄にすんのか

393 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 22:00:39.28 ID:tjr0GIQ80.net
メガソーラー計画強行もやべぇな

394 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 22:01:48.49 ID:tCaL9xoU0.net
>>390
現状、倒壊がなんの確約もしていないから我慢するもないのよ
話しが進行しないのは倒壊がダンマリ決め込んでるからなだけで川勝にすら非はない

395 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 22:05:59.73 ID:TeRnk5R+0.net
>>389
静岡は基本的にひかり1本こだま2本しかとまらない
のぞみは最大12本だっけ?それが全部通過してるで

396 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 22:16:22.97 ID:dYai49Fx0.net
500km営業も中国に抜かれるんだな。

397 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 22:23:36.49 ID:LTwwerxp0.net
トンネルばっかりなんだろ?
雲しか見えない飛行機と何が違うのよ
富士山と浜名湖見える今の新幹線で良い

398 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 22:24:09.58 ID:RIZ1MXZn0.net
>>389
毎時3本程度の停車で3万人も乗ったら、ダイヤ乱れまくりじゃね?

399 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 22:24:52.15 ID:ZsF1FuTo0.net
だって共産党だもの

400 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 22:26:24.40 ID:gGO2TV6S0.net
>>1
そもそもJRが新幹線の際に静岡に約束した賠償を支払っていない
国策という事に胡座をかいて、道理を通していない
主張に道義性を持たせるなら、まずJRが新幹線の時の賠償をしてから
それから初めて交渉が成立する

401 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 22:35:06.40 ID:5hjF7LOs0.net
>>21
お前の家は水道管破壊して修理禁止な

402 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 22:37:54.35 ID:5hjF7LOs0.net
>>27
静岡市は既に倒壊に協力してる
安倍川水系の静岡市がさっさと転んだから余計問題が拗れてるんだよ

403 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 22:38:55.20 ID:CjbSdoGY0.net
リニアは全国区のネタだから仕事したフリのために騒ぐんだよなこの県知事

熱海の土石流の県の責任の話ではササっと副知事に丸投げてフェイドアウトしたし
伊豆とかでは山林を切り開いてソーラーパネルを置くのを見逃してるのに・・・カーボンニュートラルって何なんだろうな

川勝を選んだのは県中部と西部の連中だよ
東部と伊豆は神奈川に入れてほしい・・・もうやだこの県

404 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 22:40:52.26 ID:5hjF7LOs0.net
>>31
地権者は大井川の大口利水者でもあるので、もう買収も無理かと

405 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 22:43:01.58 ID:5hjF7LOs0.net
>>52
だったらのぞみ税で報復だなw

406 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 22:47:59.73 ID:cZ0Q/Ehg0.net
>>403
パフォーマンスで大騒ぎしてるのはなんの約束もしていないJR東海ですよ
いつになったら田代ダムの具体的な話しをするのよ?
水を全量補償するという話しも反故にしている以上JR東海が東電と合意してこい

407 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 22:48:14.83 ID:S+eNbL7x0.net
>>4
民意ってのはB層の意見ってことだからな。
正しくないことがほとんど。

408 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 22:51:43.52 ID:5hjF7LOs0.net
>>125
因果関係の立証は静岡側がしろと言って逃亡する気満々なのを見透かされてるので無理
実際山梨県で散々これやってるから

409 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 22:51:46.38 ID:Spqv0VXe0.net
>>9
利用者少ないだろうし問題ないよな。

まぁ理由は「環境のため」とか言っておけば良いよ。

410 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 22:53:34.95 ID:5hjF7LOs0.net
>>135
難癖つけて何兆にも相当する水を盗む倒壊は大概だよな

411 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 22:55:44.19 ID:5hjF7LOs0.net
>>138
居直り強盗乙
言いがかりつけて恐喝しようとしたが失敗したので八つ当たりかよw
だったら新幹線税払えよなw

412 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 22:57:45.83 ID:Nj/g9S4E0.net
>>1 2027年の開業について「ギリギリで難しい工程」と述べていた。

2030年開業
 リニア品川線(品川~甲府)・・・バス移動・・・(飯田~名古屋)リニア名古屋線
って成りそう

413 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 22:58:00.52 ID:j3dtt+kC0.net
>>408

だったら最初から不可能な話。

414 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 22:58:13.59 ID:6PuaIrir0.net
JRは県の質問に真面目に対応せず国と組んで黙らせようとしてたからな
クズなのはどっちだか

415 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 22:59:21.52 ID:j3dtt+kC0.net
>>411

是非是非取って下さい。 マジでお願い。
そうすれば東海も目が覚める

416 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 23:00:41.44 ID:5hjF7LOs0.net
>>176
河川法違反
盛り土条例違反
権原を取得できてない

こらだけでトンネル工事差し止めは合法

417 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 23:05:48.40 ID:Jr7jKJ/X0.net
東海はトンネル工事で水枯らした前例あるからなぁ
そら全戻し確約せんと信用ないだろ

418 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 23:06:03.02 ID:5hjF7LOs0.net
>>237
河川法を所管してるのも国交省なので無理
リニアごり押しして水利権が形骸化したら河川行政は破綻する

419 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 23:08:27.66 ID:az8IkDIU0.net
115円でしょ静岡県にはのぞみもひかりもこだまも停車させるな

420 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 23:12:04.08 ID:/8NnYdjr0.net
JRは静岡以外を全て完成させるだろうな…
その時静岡は関係する全県から白い目で見られるんだろうな…
そうなれば世論が動き国会も動くだろうな…
もし、新法が出来れば静岡県に拒否権無くなるだろうな…
沖縄と違ってイデオロギーの話にはならんだろうな…

静岡県は今のうちにいい塩梅で手を打たなければ、駄々をこね過ぎて何も貰えない子になるかもな…結局、静岡県が損する事にならなければ良いけど、ちょっと心配

421 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 23:14:17.05 ID:5hjF7LOs0.net
>>279
JRと鉄道局に金や水をたかられてる被害者だな

422 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 23:18:38.25 ID:5hjF7LOs0.net
>>330
そうやって水泥棒を正当化すんなや

423 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 23:19:50.49 ID:5hjF7LOs0.net
>>334
日本はサタンの国だから兄の国のために奉仕しなきゃだよなw

424 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 23:24:03.39 ID:bsH8xC050.net
ヤクザとの癒着を暴けばすぐに片付くよ

425 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 23:31:31.22 ID:5hjF7LOs0.net
>>424
やっぱり弘道会かね?

426 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 23:31:42.22 ID:mNb7TNLh0.net
>>1
金持ちJR東海の横暴
リニア必要でもないのに

427 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 23:32:38.58 ID:mNb7TNLh0.net
>>279
JRや道路公団の卑怯な手口で困ってる県か

428 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 23:37:04.61 ID:vmUVWNZk0.net
川勝は毛沢東語録がバイブルとか言う基地外。

429 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 23:38:39.81 ID:DSkU9ccg0.net
大井川流域に住む立場からすれば大問題
川の水が枯れたらどうすんの?

430 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 23:51:15.92 ID:+r58ZDbW0.net
ササがいきいきしてて面白い

431 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/03(火) 23:59:33.26 ID:7YEIdDZt0.net
ヒドイ誹謗中傷は通報するので、そのつもりでw

432 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/04(水) 00:26:21.33 ID:XkcJBJc80.net
しっかし国からの援助もなく独自でリニア通すってすげーよな

433 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/04(水) 00:29:07.68 ID:/qhhMenr0.net
>>9
止まらないなら迂回しろとなるわけだがガイジか?

434 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/04(水) 00:31:48.16 ID:/qhhMenr0.net
>>82
止まらないなら、静岡県内は通るなよガイジ

435 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/04(水) 00:32:03.10 ID:0gl3Sba70.net
ササも打たれ弱いんだな

436 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/04(水) 00:34:14.07 ID:S5I3YcGQ0.net
暗殺されればいいのに。

437 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/04(水) 00:34:38.78 ID:CKCOkJRR0.net
国家レベルの事業、それどころか世界初のリニア開通という世紀の大事業をストップさせてるワシ。
みたいな感じに酔ったりするのかな?w

438 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/04(水) 00:34:40.44 ID:/qhhMenr0.net
>>182
死水区も日本にいらないから朝鮮に引き取ってもらえやw

439 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/04(水) 00:36:29.81 ID:fUSHyZmC0.net
そもそもできない約束をJRがやると言ったのが発端だったと思うのだが

440 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/04(水) 00:38:30.95 ID:/qhhMenr0.net
>>253
お前みたいなバカが死刑になる代わりなら受け入れてやるよガイジ

441 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/04(水) 00:41:20.99 ID:/qhhMenr0.net
>>334
>>423
タヒねや汚物超汚染人

442 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/04(水) 00:42:13.20 ID:0gl3Sba70.net
ササの言うヒドイ誹謗中傷とは何か?
てめーもJR東海やリニア賛成と思われる人物に対して誹謗中傷してるのに、
てめーが対象になると通報するとか言う独りよがりの小心者
情けない野郎だ

443 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/04(水) 00:43:36.42 ID:sCw33qdS0.net
もう空港駅作るしか振り上げた手おろしてもらうことできないだろ
今は新幹線駅なんか全部自治体持ちなんだし、作ってやればいいじゃん
リニアが遅れる方が金銭的にも問題、空港駅に停めるのと同じ本数掛川駅から差っ引けば運行に支障もない

444 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/04(水) 00:46:37.10 ID:0gl3Sba70.net
空港駅認めたら、今までの態度は何だよって支持者から責められるのを川勝知事が耐えられるかな?

445 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/04(水) 00:48:42.71 ID:UG+Dh4910.net
>>444

空港駅なんか作ってももう無理でしょ?
水ガー言い始めちゃったんだから・・・ 空港駅作っても水問題解決しませんよ?

446 : :2023/01/04(水) 00:49:14.65 ID:KLBYF2Y90.net
静岡は我慢しろ、って言ってるのって、
熱海の被害とか、清水区の水害とか見ても、何も感じない人たちなんだろうネ
後者と関係あるかどうか知らんが、JR東海と友好的だった静岡市長は辞める事になったナ

447 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/04(水) 00:54:06.06 ID:0gl3Sba70.net
静岡は我慢しろって誰が言ってるんだ?

448 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/04(水) 00:55:14.50 ID:UG+Dh4910.net
>>447

静岡はヤクザな要求をするのを我慢しろ!!

449 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/04(水) 00:56:16.25 ID:DQNPIm590.net
>>447
倒壊社畜や倒壊儲
絶対尊厳火災代表取締役名誉会長陛下の御為必死w

450 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/04(水) 00:58:20.46 ID:0gl3Sba70.net
ササが現れた

451 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/04(水) 00:58:21.30 ID:DQNPIm590.net
>>448
いやごり押しとカスゴミ工作に必死な倒壊の方がよっぽどヤクザだろw
やはり弘道会の本拠地企業は一味も二味も違うなw

452 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/04(水) 00:59:09.04 ID:0gl3Sba70.net
その書き込み内容が誹謗中傷って気が付かない馬鹿ササ

453 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/04(水) 01:03:06.72 ID:KQuR8GL30.net
>>102
多少の利便性があるから騒音問題も黙ってると思うが不要となったら線路も全て撤去だろうね

454 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/04(水) 01:03:45.23 ID:ohx8jkvA0.net
静岡空港とか航空需要ないやろ

455 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/04(水) 01:04:02.17 ID:DQNPIm590.net
>>452
リニア工事や水平ボーリングをごり押ししてるのは事実だし、>>1のような名誉毀損誹謗中傷を品性を著しく書いてる小倉とか小林と言った売文屋に書かせてるのも事実だよな?
あと弘道会の本拠地は名古屋w

456 : :2023/01/04(水) 01:05:07.50 ID:KLBYF2Y90.net
東海の線路は貨物が使うので比較的誰も触れないw

457 :ニューノーマルの名無しさん:2023/01/04(水) 01:14:09.41 ID:W+3h9jcx0.net
もう塩尻ルートでいいだろ

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