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【JR東日本】「オフピーク定期券」、来年3月18日販売開始 東京〜千葉は2220円お得に [クロケット★]

1 :クロケット ★:2022/12/27(火) 17:11:15.53 ID:zcayfVif9.net
JR東日本は27日、平日朝のピーク時間をさけた乗車で割安になる「オフピーク定期券」の販売を、2023年3月18日から始めると発表した。
従来の定期券より約10%安くなる一方、通常の定期券は1・4%高くなる。

混雑の解消のほか、ピークに合わせて持つ人員や車両を減らし、コストの削減にもつなげる。

国土交通省が定期券運賃の変更を認可した。対象の路線は主に首都圏を走る山手線などの16線区約280駅。

対応するのは同社の交通系ICカード「Suica(スイカ)」の通勤定期券のみで、通学定期券や磁気定期、他の交通系ICでは販売しない。

https://www.asahi.com/articles/ASQDW5FSMQDWULFA01N.html

「オフピーク定期券」のサービスを開始します〜2023年3月18日(土)より発売を開始するとともに、通勤定期運賃を改定します〜
https://www.jreast.co.jp/press/2022/20221227_ho01.pdf

116 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 08:07:15.07 ID:u92XryIB0.net
>>86
今でもオフピークのポイントの時間に合わせて改札前でみんな溜まってる
時間になったら一斉に改札に進んでる

117 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 08:23:40.23 ID:1Imo6BEg0.net
こういうことすると通勤費申請が面倒になるからやめてほしいんだけど

118 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 08:30:03.26 ID:X/ZsFCbh0.net
>>1
3年遅くね?

119 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 08:51:56.69 ID:+t/cBgU30.net
・ピーク時に利用しているおよそ5%の人がオフピーク定期券に移行することが目標
・定期収入全体として増収にならないことにする

大多数の客は損になる上、鉄道会社としても儲けが増えないんだとすると
何のためにやるのかよくわからないな

120 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 09:14:55.99 ID:IrMP85/H0.net
>>9
逆に会社持ちだからこそ
会社「オフピーク買え」ってなるんじゃね?割りと強制的になる。

121 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 09:16:14.62 ID:IrMP85/H0.net
>>117
それは事務員がめんどくさいだけで
JR側は関係なくね?

122 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 09:17:32.10 ID:nkuLBmdJ0.net
国はマイナンバーカードを定期券として使わせたそう

123 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 09:23:19.68 ID:z9FBXMkD0.net
>>119
フレックスを導入してる企業が5%程度だから
その人たちが移行するって計算なんだろうね

124 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 09:28:29.30 ID:wHVBgz090.net
>>120
ならんぞ
管理部門がしっかりしてる企業なら勤務状況(残業、フレックス、半休、休出など)によって万が一オフピーク設定時間帯外になった場合の割増交通費は会社が負担することになる
その場合、その日毎に精算しなくてはいけなくなるから手間(コスト)がかかるから最初から1.4%アップの通常定期券の購入となる

125 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 09:40:32.40 ID:6VGJU6lT0.net
亀有から先の連中は常磐線使えよくせーんだよおまえら

126 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 10:02:32.04 ID:vHmNEor/0.net
これは相当安くないとメリットないよなあ
週5短時間パートに支給するとか?
しかし主婦パートって午前中のみとか9時15時とかが好きだしな
ランチタイムパートにいいかもしれないが電車乗ってまでして来る率低そう

127 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 10:08:50.87 ID:qjHiN1dJ0.net
派遣ではなくパートやアルバイトかな
定期代が出ない職場の

128 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 15:30:07.38 ID:xpNCXXwJ0.net
うち全体がフレックスだからうちの部署もフレックスだけど仕事内容的に時間はずらせないんだよ
こういう部署もつ会社結構あると思うからフレックスとイコールにはならんだろうな

129 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 18:30:55.67 ID:+Ey6iXcm0.net
痴漢するヤツは絶対買わない定期券

130 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 19:48:18.11 ID:DnB2Oy0y0.net
仮に上手く行っても200%と120%が170%と150%になるだけ
でも儲かる

131 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 20:40:23.18 ID:Lmor7Cdg0.net
会社が払うんだから、高い通常のを買ってJREポイントゲットするわ

132 :名無しさん@13周年:2022/12/29(木) 08:15:20.20 ID:waFfEqZhT
奥多摩のピーク時間が5:50〜って誰が利用してるんだ?
青梅着時間から逆算しているだけじゃないのか?

133 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 18:56:44.48 ID:SmlaqUat0.net
>>131
総務の人からマジレスするとそうゆう会社の金だから無駄遣いしても良いと考える事が明らかな奴からリストラ候補にする

134 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 20:07:09.85 ID:Y/AcvFPd0.net
うちはオフピーク範囲外だった
1.4%値引きと理解しよう

135 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 22:22:07.82 ID:lst7J/1m0.net
オフピーク定期券を所持しているのにも関わらずオフピーク時間外に電車利用するのはコンプラ違反!とか喚く奴が現れるぞ

136 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/30(金) 11:22:42.20 ID:qpxLimjr0.net
ていうか多分オフピークポイントの利用状況から5%移行いけるとふんだのかもしれないけど
週数回オフピークポイント時間使って残り週数回は普通時間に使うみたいな層いると思うんだよね
毎日同じ時間に出勤するわけではないというか

137 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/31(土) 14:36:04.33 ID:RztHsgV90.net
最低1割安くないとメリットがないかと。
遅出出勤は後方の時間が限られてるわけで

138 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/31(土) 16:22:53.21 ID:Nei9LaNC0.net
電車に乗るのが30分くらいまでなら、それなりにピーク回避できるだろうが、
1時間くらいになったら、こんな細かいことをウダウダ考えてらんね~

139 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/31(土) 16:56:54.36 ID:SBSq77MK0.net
>>136
そんなデータぐらいJR側は持ってるんだから考慮した上での結論だろ。

140 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/31(土) 17:09:58.58 ID:xxE6L3110.net
>>2
え?

141 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/31(土) 17:54:28.56 ID:ec9zBx5+0.net
>混雑の解消のほか、ピークに合わせて持つ人員や車両を減らし、コストの削減にもつなげる。

これって現状ピークの時間帯に出退勤してる人がオフピークの時間にずらさないと意味ないんだろ?
そもそもこの程度のことで出退勤をオフピークにずらせるなんて人がどれだけいるんだ?って話だよ
今の時点でオフピーク通勤してる人が恩恵被るだけだとやる必要ないよな
ま、主目的は定期全体の値上げなんだろうけどさ

142 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/31(土) 18:57:16.17 ID:4+1w/gG40.net
>>1

お得なんじゃなくて、制限かけられるだけ。

143 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/31(土) 19:09:01.76 ID:at/Z63/H0.net
>>129
痴漢は満員じゃなくてもいるよ
っていうかやるよ
あとガラガラはヤバイ
こっちのほうがヤバイ
次の駅で降りる

144 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/31(土) 20:37:17.91 ID:sMBNBrXi0.net
シフト制の人なんて1日でも朝の出勤あって尚且つそこが自腹になったら意味ないじゃないか

145 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/31(土) 21:23:52.13 ID:BsGth2CG0.net
庶務殺し

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