【鉄道】新幹線の静岡空港新駅「難しい」　JR社長「駅間短い」改めて否定 [ぐれ★]

1 ：ぐれ ★：2022/10/21(金) 17:28:56.08 ID:utemLSkB9.net

※10/21(金) 9:21配信
あなたの静岡新聞

　リニア中央新幹線南アルプストンネル工事を巡り、JR東海の金子慎社長は20日の記者会見で、静岡県が求める山梨工区の工事停止地点の協議に応じるかどうか明言しなかった。具体的な対応を「県と相談しながら決める」と述べるにとどめた。

　県は13日、JRに提出した文書の中で「工事が進むと、静岡県内の水を（山梨県側に）引っ張る量が増え、大井川の水資源への影響が生じる」と懸念を示した。山梨工区は山梨県から静岡県側に向かって掘られていて、先進坑（本坑掘削前に掘る小さいトンネル）が県境の手前約1キロの地点まで進んでいる。

　金子氏は、現時点でトンネル湧水はほとんど発生せず「県が言うような懸念は生じていない」と説明。地質を把握し、慎重に進めていく考えを述べた。工事は先進坑を掘る前段階のボーリング調査を含め、大量湧水の発生が懸念される県境付近の破砕帯には到達していないという。

　山梨県の長崎幸太郎知事がリニア中央新幹線建設促進期成同盟会で議論を進める考えを示した東海道新幹線の静岡空港新駅設置に関しては、静岡県が想定する新駅の位置と掛川駅の間の距離が短く「ダイヤ構成の問題で難しい」と、改めて否定的な見方を示した。

　20日に行われたJR東海の金子慎社長の定例記者会見での主なやりとりは次の通り。

続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/1a14234b01f16787a1df697f2fc27431509af160

541 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 00:00:58.58 ID:2wgMT8g00.net

>>534
いやお前マジで北朝鮮の人間なんか？w
基本的人権くらいまともな日本人なら中学で学ぶのだが、火災陛下の僕は中学に行かなくてもなれるのか？w

542 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 00:01:23.93 ID:XkaS3pvz0.net

>>528
品川でおけ

543 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 00:01:51.30 ID:LGKGUA8J0.net

>>541

＞なら、憲法の条文を引用した>>465の
＞何処がどの様に間違って居るのか、
＞具体的に指摘して非難してみろ低脳。ｗ

544 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 00:02:26.77 ID:2wgMT8g00.net

>>539
いや基本的人権のことも分からない入院患者は黙っててくれないか？w

545 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 00:02:30.65 ID:3AkldUxF0.net

掛川と静岡を廃止すりゃ作れるんじゃね

546 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 00:03:12.06 ID:2wgMT8g00.net

>>543
>>541

547 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 00:03:25.25 ID:rc3dQTlJ0.net

>>540
ふーん( ﾟσωﾟ)

じゃあ今住んでる場所に本籍移せばいいじゃん

548 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 00:03:26.11 ID:LGKGUA8J0.net

>>544

＞なら、憲法の条文を引用した>>465の
＞何処がどの様に間違って居るのか、
＞具体的に指摘して非難してみろ低脳。ｗ

549 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 00:03:43.22 ID:LGKGUA8J0.net

>>546

＞なら、憲法の条文を引用した>>465の
＞何処がどの様に間違って居るのか、
＞具体的に指摘して非難してみろ低脳。ｗ

550 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 00:04:14.29 ID:7hVfj6xR0.net

命の水を独り占めするな。

551 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 00:05:09.37 ID:2wgMT8g00.net

あーあー。ついに倒壊社畜が大発狂かよw
基本的人権を知らん無知無能には困ったもんだなw

552 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 00:07:46.34 ID:LGKGUA8J0.net

>>551

いや、論理的に反論できない時点で、お前が本物の馬鹿だと言うのは分かって居た。ｗ
話逸らして逃げ回るのを見てるのが楽しかったわ。
アリガトな。
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

553 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 00:07:51.70 ID:ENPbgAdY0.net

>>540
なにが恥ずかしいの？
空港駅ができれば便利だしおいらが使うもん
とにかくにも静岡は住みやすいし最高だよ！

554 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 00:09:27.56 ID:7UxnnUWa0.net

>>522
札幌の丘珠空港は市街地の真ん中にあるから、巨大な新千歳空港より便利。
地方空港からの小型機、静岡、松本、三沢など、丘珠に飛ぶと良い。

555 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 00:13:08.47 ID:lfLSY9LY0.net

短いってワリには、新尾道～三原よりは長そうだな。

556 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 00:15:34.25 ID:8vSJ2N/V0.net

静岡県民に制裁するべき。不買します。

557 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 00:20:09.93 ID:j2quDoem0.net

>>556
東海工業地域って知ってる？
静岡県内には紙とかパルプ系の工場たくさんあるのご存じない？？
国産ピアノはほとんどYAMAHAだし、ここで使われるお茶だって静岡県産かもしれないよ
大日本茶道学会
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/rakugo/1647918051/

558 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 00:22:03.30 ID:IrEdVPrc0.net

静岡なんぞの言う事聞く必要無し
もっと水に祟られて苦しめば良い

559 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 00:27:02.67 ID:p1f3mZo00.net

>>556
頑張って不買しなw

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E5%B7%A5%E6%A5%AD%E5%9C%B0%E5%9F%9F

560 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 00:28:43.36 ID:oFgQhyZt0.net

>>555
自ら進んで作った品川と東京の間よりは確実に長いぞw

561 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 00:32:07.96 ID:E+rG5Ijf0.net

なんで静岡県に新幹線の駅がこんなにできたの？建設決定時の首相が静岡出身？

562 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 00:33:42.40 ID:d4CnQrRb0.net

静岡に新駅なんぞいらんし、リニアも長野ルートでええやん

563 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 00:45:29.82 ID:ENPbgAdY0.net

>>561
のぞみ停まらないしなんの影響もないでしょ

564 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 00:48:10.46 ID:vEGycwjm0.net

鉄ヲタいわく
「静岡なんか消滅させるか
中国か韓国にあげちまえ
こんな県は日本に要らん」


だそうですwww

565 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 00:50:14.08 ID:DC+A0SLf0.net

>>561
いままで静岡から出た首相は一人もいないはず

566 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 00:50:47.34 ID:6PKejauz0.net

>>9
死ねカス

567 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 00:56:30.46 ID:ENPbgAdY0.net

ごちゃごちゃいっとらんとリニア通したいなら駅つくりんしゃい
そしたら川勝に投票するのやめちゃるど

568 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 00:56:46.12 ID:fQHCLvta0.net

静岡-掛川に新規路線引くのが一番現実的だと思う

569 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 00:56:52.82 ID:zQ1lLgQy0.net

>>565
石橋湛山かな。

惜しかったのは、徳川家達貴族院議長。
というか、徳川主導の明治改革なら、静岡県は首相を輩出しまくっていたかも。

570 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 00:58:36.49 ID:3M7nveh20.net

静岡の民度の低さは異常

571 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 01:01:59.23 ID:ENPbgAdY0.net

>>568
そんなら車でええやんってなる

572 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 01:02:55.44 ID:9/xVUAqD0.net

静岡空港からバスで数十分で静岡駅だ
新幹線に乗りたきゃそこからで事足りる

573 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 01:03:04.13 ID:vaVWgmUG0.net

いくら静岡を詰ったり責めたりしても
JR東海が姿勢を改めない限りリニアは通らない

574 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 01:10:30.07 ID:VEBkMg1k0.net

>>427
大井川はもともと東海道の難所と言われるくらい流量が多い川だったのに、航空写真みるとわかるけどいまは砂漠状態
つまり全量を工場と静岡県民で飲み干してるのよ
流量がある程度残ってて、リニアを作ることで少し水量が減るくらいならなあなあでなんとかできるけど、全部使ってる状態で水量が減ると、静岡から出荷できる製品の数がダイレクトに減る、だから引けないのよ
一番現実的な解は、大井川から取水してる企業をJR東海が買って、水を使わない業態にチェンジすること
水を戻すとか出来もしないことでキャンキャン言うくらいならさっさとやれと

575 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 01:14:42.50 ID:MW4ZWKHu0.net

リニアのことで静岡県に対するネガキャンもチラホラ見かけるが
問題の本質も見ずにリニア欲しさに静岡のみを締め上げようとする姿勢は本当に滑稽だと思うよ

576 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 01:16:57.14 ID:ENPbgAdY0.net

>>572
三島駅から30分ぐらいで空港にいける衝撃
はよつくり

577 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 01:19:04.53 ID:+/AopuwG0.net

マスコミ総出で静岡県を叩けば
リニアの問題が全部解決するとでも思ってるのかな？
対立煽りしたって無駄だと思うがな

578 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 01:19:30.78 ID:gHymWShq0.net

特別措置法で突破は無理筋か
国会で反対するのは共産れいわ位だと思うが

579 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 01:19:47.30 ID:JLqqvAnd0.net

もう、マントル経由で行くしか無いな

580 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 01:22:53.27 ID:mf9dTMUI0.net

静岡に6駅は大杉よな
それだけ静岡でけえってことだが

581 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 01:27:41.51 ID:ENPbgAdY0.net

正直リニアできるのにこれを嫌がる意味がまったくわからんw
訪日客のインバウンドにも期待できるし断る理由がみつからぬw

582 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 01:29:01.28 ID:i/7jkdMu0.net

リニア工事　大井川流域１０市町首長ら、国と協議
https://www.at-s.com/sp/news/article/special/linear/844012.html

リニア中央新幹線建設に伴う大井川の流量減少問題を巡り、大井川流域１０市町（島田、焼津、掛川、藤枝、袋井、御前崎、菊川、牧之原、吉田、川根本）の首長らが２０日、島田市内で国土交通省の上原淳鉄道局長と意見交換し、大井川の流量確保や水質保全に関する連名の要望書を提出した。流域市町の首長が一堂に会して国交省側と協議の場を持ったのは初めて。

国土交通省の上原淳鉄道局長（手前左）宛ての大井川流域１０市町からの要望書を読み上げる染谷絹代島田市長＝２０日午後、島田市内
　要望書では国交省専門家会議の議論について「十分納得できる説明がされていない」と指摘した上で、水資源の確保と水質の保全▽専門家会議での分かりやすいデータの提示、説明、議論▽国によるＪＲ東海への指導の徹底－の３点を求めた。代表して染谷絹代市長が上原局長に手渡した。
　意見交換は非公開で、終了後に上原局長と首長が取材に応じた。国交省専門家会議の後に座長名で出されるコメントについて「仮定や前提が多く、誘導ともとられる内容」（北村正平藤枝市長）などの指摘が出たという。上原局長は「誤解を与えないような表現の仕方を考えたい」と述べる一方で「専門性の高い内容を分かりやすく説明する必要がある」とし、今後も継続する方針を示した。
　染谷市長は「専門家会議の結論が出る前に、流域の思いを直接伝える必要があった」と意見交換の意義を強調。「大井川の水を『命の水』と言う意味を分かっていただいた」と述べた。

583 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 01:32:41.68 ID:Es+TWfk/0.net

なにがなんでもリニアは通す
という態度だけでは問題解決なんかできんよ

584 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 01:34:39.14 ID:Erkzuk4a0.net

>>33
こだまの駅が多すぎてクソ邪魔
対して乗り降り無いのに10分停車とか
車と変わらん

585 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 01:37:24.95 ID:vQC3iioB0.net

>>584
のぞみかひかりに乗れば通過するだろ
静岡に用がないならなんでこだまに乗るんだよw

586 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 01:39:01.63 ID:ENPbgAdY0.net

少子化とリモートで高速鉄道は外国人観光客頼みの経営になるんだから空港駅は必須だよ

587 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 01:39:10.89 ID:EPRWPAlv0.net

>>458
能登空港は超便利だぞ？
人口が少ない地域だから需要は増えないだろうが

588 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 01:43:12.88 ID:gHymWShq0.net

静岡は上から下までグルになって阻止に動いてる
もう話し合いが通じる状況ではないのでは

589 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 01:49:12.48 ID:LCBeToyw0.net

>>327
いいね！
絶対実現してほしい

590 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 01:49:36.47 ID:g6LTre050.net

空港もリニアもってそこまで必要な地域か？他県とのバランス考えてたらこんなこと言わないと思うんだが

591 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 01:51:21.10 ID:pazeavmU0.net

静岡空港駅を作ればリニアのことは考えてやらんでもないという感じで
JR東海が空港駅にさえ応じていれば川勝はむしろ与し易い相手だったはず
空港駅を作ればリニア問題における大井川流域の自治体の説得に静岡県知事として動いていただろうが
もうそれも難しいだろな

592 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 01:51:40.84 ID:ENPbgAdY0.net

>>588
JR東海さんが水の補償についてなにも説明してないのでグルもクソもないですよ
話し合いにこないのはJR東海さんなんですよ

593 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 01:54:41.50 ID:ENPbgAdY0.net

>>590
リニアってなんだよ？
１県１駅はJR東海が言い始めたことだよ

594 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 01:55:39.43 ID:3tQrytMD0.net

新幹線も空港もない県もあるんやで
贅沢言うなや

595 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 01:55:47.62 ID:ENPbgAdY0.net

他県とのバランスを考えたら空港駅は当然の話しなんですよw

596 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 01:56:28.04 ID:S7N1hHs20.net

>>590
いいから新幹線の静岡空港駅を作れ
リニアを通させるかどうかはその後だ

597 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 01:57:39.07 ID:z0ybRcME0.net

近い駅って金谷？
金谷から静岡、富士までの特急でいいんじゃ？

598 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 02:00:02.91 ID:yEWzeROm0.net

自分らで作れよ。

599 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 02:03:45.61 ID:UZIXW+sS0.net

新幹線を一旦単線運用にして片側づつリニアに変えれば

600 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 02:06:39.58 ID:61Ep2xfh0.net

静岡に空港あったのか
利用者数と発着便数はどんだけ？

601 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 02:07:19.17 ID:S0ydLhDG0.net

>>593
そんなマイルール一方的に押し付けてこのザマだ
特に長野県なんてあんな面積広くて人口も産業もそれなりにあるのに
下らないルールを盾にBルート潰したんだろうが

602 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 02:09:23.22 ID:McUL+AkR0.net

>>595
1県1駅だからね
東京、神奈川、山梨、長野、岐阜、愛知
それぞれ駅を作るのに
なんで静岡だけ何もないんだ？って話

静岡県内を通過して水枯れのリスクもある
にも関わらず駅も何も作らない？
Why?
静岡県内は山奥を通過するから駅は難しい？

ならば折衷案として
新幹線の静岡空港駅を作ることで手を打ちましょう
という簡単な話なのに
それをJR東海は無碍に突っぱねて
なんの見返りもなく
水枯れリスクのみ受け入れろと静岡に言ってるからね
アホかちゅー話ですよ

603 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 02:14:29.32 ID:U/29AnQo0.net

>>1
超伝導リニア路線は、技術的にもコスト的にも無理で、各国があきらめた技術
残土ひとつ取っても、処理法を考えないで見切り発車したもんだから大問題に

リニア新幹線が不可能な7つの理由 (岩波ブックレット 2017)
>　難問その１・・・膨大な残土
>　難問その２・・・水涸れ
>　難問その３・・・住民立ち退き
>　難問その４・・・乗客の安全確保
>　難問その５・・・ウラン鉱床
>　難問その６・・・ずさんなアセスと、住民の反対運動
>　難問その７・・・難工事と採算性

604 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 02:14:30.72 ID:/hdUOXAm0.net

大勲位も偽天皇もフィクサー()もみんないなくなって途方に暮れるおじいちゃん

605 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 02:15:27.44 ID:Z5D/46B50.net

そもそも物理的に作れるのか疑問なんだが…
営業運転中の新幹線トンネル内に駅の新設なんて難易度高すぎるし、仮にできても圧力波があるからほくほく線みたいな管理区域が必要だろうし、でも逆方向の通過時にホームに出られないんじゃまともに運用できないし、減速運転すると速達性に影響出るし

まぁ無理だよね

606 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 02:16:14.94 ID:U/29AnQo0.net

>>1,603
リニア中央新幹線ここがおかしいシリーズ
https://www.nacsj.or.jp/linear_motor/2018/04/9688/

リニア中央新幹線は南海トラフ巨大地震と活断層地震で損壊する（岩波「科学」）
https://www.iwanami.co.jp/kagaku/eKagaku_202010_Ishibashi.pdf

607 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 02:17:07.93 ID:EcXSwL330.net

>>602
試しに言ってみた かもしれない
撥ね付けられてますます静岡の感情は硬直化するかもな

608 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 02:17:43.29 ID:1GeC+Qv50.net

>>602
岐阜？

609 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 02:18:49.63 ID:QfVyopEY0.net

新幹線の駅なら一杯あるだら

610 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 02:19:41.53 ID:VhTg+7dH0.net

>>608

リニア岐阜県駅は、中津川市千旦林地区の JR 中央本線美乃坂本駅に近接して設 置されます。 東京都－名古屋市間には、神奈川、山梨、長野、岐阜の４県に中間駅が設置され、 本県に設置される駅は、山梨及び長野と同じく、地上駅となる予定です。

611 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 02:21:33.83 ID:1GeC+Qv50.net

>>610
長野？

612 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 02:23:58.65 ID:sccSpZnK0.net

>>611
ほれ

①「東京都ターミナル駅（品川駅地下）」

②「神奈川県駅（相模原市橋本駅付近）」

③「山梨県駅（甲府市大津町付近）」

④「長野県駅（飯田市上郷飯沼付近）

⑤「岐阜県駅（中津川市千旦林付近）」

⑥「名古屋市ターミナル駅（名古屋駅地下）」

613 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 02:25:36.52 ID:AjpchuMI0.net

そもそも静岡空港って需要なくね

614 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 02:26:29.67 ID:yXuLrxyO0.net

>>7
トンキン駅と品川駅だって短いからどちらかは廃止でいいよな

615 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 02:26:43.39 ID:R5d4/TDr0.net

>>613
FDAのための空港になってるよね

616 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 02:26:45.40 ID:auTbMjoS0.net

>>613
いいから作れよ

617 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 02:28:32.43 ID:1GeC+Qv50.net

>>612
東京、名古屋はわかる
山梨は今現在で新幹線も空港もないからまあいいとしよう
他は特に必要性がない

618 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 02:29:26.49 ID:QfVyopEY0.net

新幹線の駅も一個だけに削減するぞ

619 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 02:31:46.78 ID:BfShDbEQ0.net

>>617
各県の協力を仰ぐためにJR東海自身が言い出したことなんだが

620 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 02:33:09.87 ID:x0bhlYjn0.net

新幹線とリニアを絡めて条件闘争に使ってるのっていかにも視野がせまくて、県内でとどまってるよね

621 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 02:45:34.36 ID:ZTYW6hCQ0.net

>>620
知事はともかく県民としては空港駅は割りとどうでもいい
結局のところ水と環境の問題がクリアされない限りリニア工事に同意することはないから

622 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 03:01:44.31 ID:iHAIkeKy0.net

静岡県知事は日本国民のヘイトを集めて何がしたいんだw

623 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 03:02:53.00 ID:zxGpynXD0.net

東海道新幹線ではなく、新たにリニアで静岡空港行きを作って、名古屋や大阪から直通させればいい。

624 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 03:05:42.55 ID:5UgHlVdR0.net

自然破壊してわざわざ新幹線のトンネルの真上に作ったのに根回ししてないとか静岡県知事の責任重大だろ

625 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 03:06:35.92 ID:C2f00nJt0.net

つうかこんな時間掛かるなら長野ルートでも変わらんだろw

626 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 03:13:28.67 ID:3qiIs6jh0.net

リニアで協力してほしいなら土産を持ってこいという話
1県1駅ということで通過する県は駅が作られるのだから
JR東海は静岡に対してもなにか土産を持ってこい
水枯れリスクに目を瞑って通過させろなんて
そんな虫のいい話はない
それだと川勝が県民に対してメンツが立たんのよ

627 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 03:31:16.14 ID:baXOAXd20.net

全国探しても新幹線が空港に乗り入れてるとこなんて…
無いだろ？？w

628 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 03:40:26.35 ID:ZTYW6hCQ0.net

空港駅という土産で話がまとまる時期はとっくに終わってるけどね
JRが空港駅を今更作ったとしても水と環境の問題で県民が妥協することはありえない
JR側もそれをわかっているから空港駅は作らないだろうね

629 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 03:41:03.17 ID:FxaCljva0.net

>>580
掛川と新富士はジモティーが金出して作った請願駅だからな
いらないっちゃいらないけどな

630 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 03:49:48.02 ID:3tQrytMD0.net

>>628
水のことってどこまで本気なんだろう
あとは振り上げた拳を下ろす落としどころが欲しいだけじゃないの

631 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 03:53:39.71 ID:ti372U9x0.net

>>628
ならどちらにしても工事を止めなきゃな
県境まで1kmまで来てるなら
もう掘るのを止めないと大問題になる

632 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 03:56:01.10 ID:rFmsQnRp0.net

>>621
感情に基づき保証できない保証を求めるw

633 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 03:57:51.10 ID:yQmvE3it0.net

>>630
流域の自治体は最初から完全に本気

川勝自身はあくまで交渉材料に使うつもりで
最初はあまり本気ではなかったはず
だけど流域の自治体が完全に本気だから
もう後戻りできないところまで来てしまった

634 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 03:57:57.65 ID:x3kyJzUM0.net

リニア・トンネル問題は静岡県のわがままではない。大規模トンネル渇水公害がその本質だ
https://ameblo.jp/masayuki-aoyama/entry-12547721197.html

635 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 04:07:20.47 ID:zItVKEXL0.net

https://i.imgur.com/ZQClbba.png
https://i.imgur.com/GxIY6T0.png

636 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 04:07:30.12 ID:Cn2FZkVb0.net

山梨工区に大量湧水が発生したとかあったのかよ。

637 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 04:09:07.16 ID:agdD/hPc0.net

>>636
水のない川、干上がった田　山梨で起こった“異変”　リニア工事で“水枯れ”
http://suigenren.jp/news/2019/09/01/12208/

2008年、約1キロ離れた場所でリニアのトンネル工事が始まると、すぐに水が枯れたといいます。
水路のすぐ上にある田んぼだったという場所に、その面影はありません。
工事後に枯れた川　途中からはJRが汲み上げた水が流れる

また、近くの川では…

池谷庸介記者
「こちらはリニアの沿線近くの川になります。ご覧のように水が流れていますが、見てみるとパイプから水が流れているのが分かります。
そしてこの川の上流部分に目を向けると、何も水が流れていないことが分かります」
水が枯れた川。前日に夕立が降ったものの水は流れていません。
パイプの水はJRが補償として近くの地中から取水し、川に戻している水です。
工事が始まった当時、市には水枯れの通報が相次ぎました。
野沢市議
「これだけ広く影響があるなんて、とても考えられなかった」

トンネルから水が湧き出ると　飲料水は枯れた

御坂町で桃を栽培する藤巻進さんです。

藤巻さんの畑の周辺では、農業用の水に影響はなかったものの生活用の簡易水道が出なくなり、JRが補償して新たに水道を引きました。

モモ農家・藤巻進さん
「飲料水ですね。枯れたというのは一番大きい。JRが掘っていたらトンネルから水が湧き出た。
それと同時に、簡易水道のタンクに水が入らなくなって枯れてしまった」

水はどこに消えたのか…

638 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 04:10:08.84 ID:A1VnxzZA0.net

新富士と掛川要らねえ
もちろん空港駅も要らねえよ
キム社長さんよぉ

639 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 04:10:23.34 ID:Cn2FZkVb0.net

静岡工区のルート上にモモの農園はないよ。

640 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/22(土) 04:10:37.26 ID:agdD/hPc0.net

『超電導リニアの不都合な真実』　川辺謙一

超電導リニアの実用性を大きく左右するのは、「クエンチの発生」だ。
コイルが超電導状態から常電導状態に遷移してしまい、電気抵抗が「ない」状態から急に「ある」状態になる現象だ。
これが起こるとコイルが急激に発熱し、超電導磁石は強い磁界を発生できなくなるばかりか、コイルを冷却しているヘリウムが液体から気体になってしまい、正常な走行ができなくなる。
山梨実験線でも発生している。
クエンチの発生要因は完全に解明されていないから、メンテナンスを頻繁にする以外にないが、果たして可能か。
ヘリウムは100%輸入に頼っており、しかも枯渇化の危機にある。
ヘリウムの安定的な入手が困難ならば、超電導リニアは営業運転に導入できない。


https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB26CIV0W2A420C2000000/
半導体製造などに使うヘリウムの品薄感が強まっている。
米国からの海上輸送が混乱しているところにロシアのウクライナ侵攻が重なり、主要な生産地からの調達が停滞。
日本の工業ガス大手は相次いで出荷を制限し、輸入価格の高騰も止まらない。
中国などに対する日本の「買い負け」が鮮明になっており、国内の半導体供給への支障も懸念されている。