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【自動車】「ダイハツ・タント」がマイナーチェンジ アウトドアレジャーに好適な「ファンクロス」登場 [自治郎★]

1 :自治郎 ★:[ここ壊れてます] .net
ダイハツ工業は2022年10月3日、軽乗用車「タント」にマイナーチェンジを実施し、同日販売を開始した。

■累計販売260万台のヒットモデル

ダイハツ・タントは、2003年に登場したスペースユーティリティーを重視する軽乗用車である。高い全高を生かした広い車内空間が特徴で、一代にして軽スーパーハイトワゴンというジャンルを開拓。これまでに累計260万台以上が販売されてきた。

現行型は4代目のモデルにあたり、2019年7月に登場。今回のマイナーチェンジでは、ユーザーの多様化に合わせたバリエーションの拡大や、利便性・機能性の向上が図られた。すでに2022年8月22日に先行受注を開始しており、1万2500台という月販目標に対して2万8000台の受注を得ているという。

■アウトドアで役立つ専用装備を採用

ラインナップでは、既存の「タント」と「タント カスタム」のほかに、新たにSUVテイストを加えた「タント ファンクロス」を設定。アクティブさとタフさを表現したスタイルや、アウトドアレジャーでの使用を想定した専用装備を特徴としている。

エクステリアでは、専用デザインのヘッドランプやフロントグリル、フロントバンパー、シルバー装飾、サイドガーニッシュなどで力強さを表現。またレジャーシーンで活躍するルーフレールを標準装備とした。一方インテリアでは、オレンジのアクセントカラーやカムフラージュ柄のシートを採用。ファブリックのシート表皮や後席のシートバックには、汚れに強く、ぬれても簡単に拭き取れるはっ水加工を施している。

さらにファンクロスの専用装備として、…

(中略、詳細はソースでご確認下さい)

ラインナップと価格は以下のとおり。

【タント/タント カスタム】
・L:138万6000円(FF)/151万2500円(4WD)
・X:154万円(FF)/166万1000円(4WD)
・Xターボ:165万円(FF)/177万1000円(4WD)
・カスタムX:178万2000円(FF)/190万3000円(4WD)
・カスタムRS:187万円(FF)/199万1000円(4WD)

【タント ファンクロス】
・ファンクロス:172万1500円(FF)/184万2500円(4WD)
・ファンクロスターボ:180万9500円(FF)/193万0500円(4WD)

(webCG)

2022.10.03
https://www.webcg.net/articles/-/47072

2 :自治郎 ★:2022/10/03(月) 22:27:55.08 ID:nwSWQ9ch9.net
タント ファンクロス
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/a/2/730wm/img_a28ed438235f7fdf01c05df6dab3d024412765.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/2/730wm/img_e217ec44eb4324578c082851f93287cf308538.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/2/9/730wm/img_294ba39d68d5314ce69108c8e0eca55d299084.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/5/730wm/img_e5313894ce6aa69dcf8416427b5467cc302013.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/f/0/730wm/img_f0e7c2b7bb084686f9cf59e8da131beb308860.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/4/1/730wm/img_4160d02b9668c8cca5f74e973696a59d307930.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/4/a/730wm/img_4a1ec1abf10b3ebeb6aeaaccee0a2f51301253.jpg
タント カスタムRS
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/3/8/730wm/img_38913168508e109404fc60ce56604d34302182.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/f/7/730wm/img_f716173c8880ea6b5f6db6ff555abbd8304220.jpg
タントX
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https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/b/3/730wm/img_b365fd19435cd739b3977af5e4913b99308213.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/3/e/730wm/img_3e6976b393ec8d6be9b2433484ad0b54306243.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/2/2/730wm/img_220b097ed4edce43d2b203fad92b8258302620.jpg

3 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/03(月) 22:33:17.64 ID:6hv9n/tY0.net
【テレビ】谷原章介の発言が物議… 物価上昇のニュースに「軽自動車を買わざる得ないぐらい、庶民の皆さんのお財布は縮まっている印象」 [jinjin★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1659882525/

4 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/03(月) 22:34:02.98 ID:yIvytXoH0.net
タフトでいいじゃんか

5 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/03(月) 22:34:54.55 ID:/nJxyl4B0.net
バクマンで見た

6 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/03(月) 22:36:00.62 ID:CVOR/MBZ0.net
コストカットを隠すためのなんちゃってDUV化

7 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/03(月) 22:36:34.55 ID:VUbheYkG0.net
4Wで150万って安いな

8 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/03(月) 22:36:51.64 ID:FNxFNckc0.net
タンカスいいよタンカス

9 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/03(月) 22:37:17.98 ID:Rl+gPQQk0.net
え?
これでアウトドアすんの?
ただのタントやん

10 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/03(月) 22:37:25.72 ID:fOwi/h8V0.net
外装に樹脂パーツを多様するとアウトドアという風潮

11 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/03(月) 22:38:36.60 ID:M9SIxWj40.net
ウェイクとどう違うんですか

12 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/03(月) 22:40:16.04 ID:U4g1/vzv0.net
軽で車中泊とかホームレスみたいで貧しい
コールマンのテント張った方が良い

13 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/03(月) 22:41:45.13 ID:S4VxMjy30.net
なんでもクロスにすりゃいいってもんじゃねぇだろ

14 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/03(月) 22:42:11.26 ID:umvkzkTt0.net
こういう奴って事故った時垂直飛びするから怖いよな

15 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/03(月) 22:43:05.66 ID:znDiQxE00.net
どの辺りがアウトドアなのか?
自宅に入れられないから?

16 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/03(月) 22:44:15.03 ID:THzBPTf30.net
スズキとダイハツは相手の商品をパクリあってるな

17 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/03(月) 22:46:13.47 ID:vcAPyYtK0.net
フルフラットになるんか?

18 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/03(月) 22:49:05.22 ID:YNvKlYNk0.net
間取ってNboxでええやん

19 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/03(月) 22:51:01.73 ID:9CRZZzau0.net
タントってドアの構造からフレームが弱いんじゃなかったっけ?アウトドア乗りなんか大丈夫なんかね

20 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/03(月) 22:52:10.64 ID:Py8T38Xs0.net
ホンダのNシリーズのほうがいいかな?

21 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/03(月) 23:01:21.69 ID:pLLFJdHq0.net
>>19
いったい何を想像してんだ?

22 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/03(月) 23:02:06.48 ID:ODrmvadk0.net
もっとシンプルにならんのか?

23 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/03(月) 23:05:52.95 ID:AYVP5A4Y0.net
これ男性向けなのかな
色がイマイチ

24 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/03(月) 23:06:41.66 ID:RNSr/xOg0.net
またスズキのをパクる…

25 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/03(月) 23:08:35.33 ID:elXWlCvY0.net
アウトドアたって整備された未舗装路くらいのとこしか走らんやろ

26 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/03(月) 23:10:12.68 ID:F8svzVgT0.net
こんなに高くなってるのに軽の規格と税制はそのままなんてバカすぎるな

27 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/03(月) 23:13:59.22 ID:pLLFJdHq0.net
>>26
貧乏人でもマイカーが持てるってのが主旨だからな
しかし意味不明なのは重量税よ
コンパクトカーよりも重いくせに一律で激安

28 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/03(月) 23:17:11.18 ID:JE9dAuxb0.net
200万も出して惨めな思いをしたくない

29 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/03(月) 23:21:40.87 ID:is4LY6nK0.net
重心高い車怖いねん🥺

30 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/03(月) 23:23:49.66 ID:cQLNuxju0.net
ほっぺたぷくぅ

31 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/03(月) 23:24:54.85 ID:1NiwsJPr0.net
これDVD標準装備かな?
それなら欲しいなー

32 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/03(月) 23:29:13.37 ID:WZjCyI8/0.net
タントカスタムカッコイイな。対抗馬であろうスズキの下品極まりないフロントグリルの何とかって車よりマシだわ

33 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/03(月) 23:30:22.60 ID:UXL9ykJB0.net
ダイハツというワード見るたび思い出すがこのスレタイは凄い

かくかく死火事かダイハツ工場 消しに来てね 
https://tsushima.5ch.net/test/read.cgi/news/1255182401/

34 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/03(月) 23:32:02.97 ID:3+BDoK810.net
とりあえずおじさん向けにシャレードデトマソ出してくれ
いつぞやのコンパーノでもええわ

35 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/03(月) 23:33:38.42 ID:1gTkna3j0.net
車はプリウスかそれ以外かでいいよ

36 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/03(月) 23:35:56.02 ID:E3pOP3GD0.net
窓大きいと車中泊向いてないんだよね
夏暑く冬寒い

37 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/03(月) 23:41:36.18 ID:BG7avQ160.net
>>16
緩やかなトヨタグループになったけどな

そのうちOEMしそう

38 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/03(月) 23:42:43.81 ID:1NiwsJPr0.net
タントファンクロスよりもカントタスタムの方がかっこいいなぁ

39 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/03(月) 23:43:52.93 ID:BG7avQ160.net
>>36
けちって赤外線対策仕様にしないと苦しむね

40 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/03(月) 23:57:53.13 ID:ei1RJPv90.net
ん~スペーシアギアでええんちゃうんかなぁ

41 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/04(火) 00:10:59.15 ID:Wubytm1r0.net
ファンクロスのシートキモすぎん?
最近の流行なん?

42 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/04(火) 00:20:43.50 ID:q5M0hYLi0.net
660ccじゃなく770ccを出したらええんじゃないかね?

43 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/04(火) 00:25:43.94 ID:a6aL5vqM0.net
かたくなにフルフラットしないダイハツ

44 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/04(火) 00:36:25.27 ID:6KdqeYJA0.net
>>11
ウエイクはカタログ落ちしてこれになった

45 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/04(火) 00:53:47.36 ID:hlAmfSfe0.net
誰も馬鹿にしないなら軽が良いよなぁ

46 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/04(火) 00:57:00.51 ID:69qo++PB0.net
馬鹿にされるのが軽だからな
さらにイジってたりするともう役満でアウト

47 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/04(火) 01:00:13.55 ID:t1qOiTVz0.net
スペーシアギアとファンクロスどっちかいいか、だれか試乗してきて教えてくれ

48 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/04(火) 01:05:26.05 ID:d3Ma3qeh0.net
台風の時以外はいいな

49 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/04(火) 01:20:12.54 ID:RlhiyWx+0.net
>>10
それはまあ昔からよくある

50 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/04(火) 01:26:21.17 ID:apWCMQ/W0.net
これだったらタフトの方がよくね?
地上高あるし

51 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>42
800ccぐらいがええんじゃないかと。

52 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/04(火) 06:08:24.34 ID:RU6jeVgG0.net
中古のタント乗ってるのにろくなのいないな。

53 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/04(火) 06:15:35.94 ID:UMQc1j9l0.net
>>35
ミサイルはいらねぇよ

54 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/04(火) 06:17:15.88 ID:xjKcgTgi0.net
この手の車マジで廃止にしてくれんかな?タントやスペースギアやN-BOXとかさ
ヘッドライトが高すぎて眩しいんだよ
もっと下げろよ、どっちみちブサイクなんだからさ
トラックが下げて乗用車が上がっていくなんてアホすぎるだろ

55 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/04(火) 08:47:10.12 ID:OABHuL7D0.net
軽アウトドア車はN-VAN一択

56 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/04(火) 09:09:19.17 ID:WKwcKfBG0.net
二酸化タント

57 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
DAIHATSU タマモ・クロス

58 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
軽はイラネ
あと、このオモチャ注文してから納車まで何ヵ月待つんだ?

59 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>4
見た目はタフトがかっこいいけどまじで室内狭いからアウトドアで使える代物じゃないんだよね

60 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
軽を辞めてもいいと思うんだが、なぜXBEE的な立ち位置の車種を作れないんだ?
YRVの時代を思い出せよ・・・ ダイハツお前はもっとやんちゃなはずだろ

61 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
足回りがそのままだったら意味ねー
よく知らない勘違い君には良いのかもしれんがw

62 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
ダイハツはことさらパクリ感を出すことを追求するよな
どういうセオリーで商品を仕上げてんのかマジでわからん
それで売れてるんだから市場がそれを買いたがるんだろうけどさ
かっこいいの作れば売れるわけじゃないんだよなこのカテゴリーは

63 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
なぜかバイツァダストと読み間違い

64 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
念能力でそんなのなかったっけ?

65 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/04(火) 12:55:41.83 ID:gwKqcqYe0.net
>>11
>>44
ウェイク後継はガチキャンパー用にアトレーだよ

66 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/04(火) 12:57:21.14 ID:gwKqcqYe0.net
>>60
ロッキーだろうが

67 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/04(火) 13:10:13.21 ID:Wubytm1r0.net
アトレープレミアムだっけ?それのアホ面と似てるな

68 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/04(火) 13:51:16.47 ID:1x9GaC1g0.net
新型出したって納車が半年先じゃあいらない
どこのメーカーが始めた販売戦略か知らんが不愉快極まりない

69 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/04(火) 13:52:15.99 ID:tRv+sPMF0.net
>>60
パイザークロスをお望みで?

70 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/04(火) 14:20:20.96 ID:Iku2tVrz0.net
>>37
そのうち
ルーミー、ソリオ、トール、ジャスティが兄弟車になったりしてな
まあソリオは三菱にOEM供給してるから
その解消をしないかぎり無理だけど

71 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/04(火) 14:24:26.65 ID:Iku2tVrz0.net
デザイン的にも装備的にも魅力に乏しくて失速してたのに
ただ単にSUV風にしただけじゃ売上回復はムリだろ
ファンクロスは樹脂パーツのつけすぎで
余計ごちゃごちゃしてるように見える

72 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/04(火) 15:21:22.73 ID:TQ9fjJPv0.net
「ターンとタントニャッニャッニャー」
聞いたことあるけれどなんだっけ

73 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/04(火) 17:11:11.73 ID:OsdPiw7b0.net
テント型のタントじゃないのかよ

74 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/04(火) 18:05:30.85 ID:kkZyixSA0.net
>>12
持ち物で人のこと言う人って可哀想

75 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 12:03:34.43 ID:4oJfl2CX0.net
エンブレムも黒にしなさい

76 :木松田卓也:2022/10/08(土) 21:24:51.15 ID:3TsyK1qI0.net
本田の軽がコスパ最強

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