【鹿児島】全国に先駆け導入した大型EVバス、5年でひっそり運行終了　故障が多発　車体価格は8700万円 [朝一から閉店までφ★]

1 ：朝一から閉店までφ ★：2022/09/27(火) 21:27:31.54 ID:2VKwflT09.net

2022/09/26 21:03

　鹿児島県薩摩川内市が２０１４年４月、路線バスに導入した大型ＥＶ（電気自動車）は全国に先駆けた取り組みだった一方、故障が相次ぎわずか５年で運行終了した。
非常用電源や地域イベントの展示品として保管されていたが、２０年に新型コロナウイルス感染が拡大。イベントの中止が相次ぎ、活用される機会がほとんどないままに今夏、処分された。充電設備などは９月上旬に撤去された。

　ＥＶは「こしきバス」として、ＪＲ九州川内駅と川内港高速船ターミナルをつないだ。大型電気バスの路線バス導入は、北九州市と並んで日本初だった。１回の充電で最長８０キロ走れ、車体価格は約８７００万円。
市負担分は２０００万円で、残りは国の補助金など。デザインは、九州新幹線「つばめ」や高速船甑島も担当した水戸岡鋭治氏。経済シティセールス部の有馬眞二郎部長は「電気バスの話題性と一貫した水戸岡デザインでまちをＰＲできた」と意義を語る。

　しかし、運行面では故障が目立った。予定した稼働日のうち運休日数が約３割を占めた。結局、１３万６０００キロを走って１９年３月に引退。市総合運動公園の駐車場で非常用電源として保管された。

https://373news.com/_news/topic.php?storyid=163414&topicid=57

　

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:28:44.74 ID:JOFFfWUE0.net

な

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:28:45.69 ID:+acJ/vhO0.net

パイオニアって大事
老害に支配された利権ぶっ壊せ

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:29:09.17 ID:T6cTm1N60.net

たかいたかい

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:29:10.18 ID:l0Br885f0.net

BYDかどうかが重要だがどこのメーカーかな

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:29:26.72 ID:i/bNEOyj0.net

こじきバス？

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:29:38.82 ID:YYhetVvd0.net

現代自動車かな

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:29:45.78 ID:lNWa4SgE0.net

このEVバスはどこ製かな？

まさか・・・

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:30:15.08 ID:0YCBnTGE0.net

実にジャップらしい
本質を考えもせず形だけ真似てドヤるからこうなる
幼稚すぎる

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:30:20.34 ID:eRgny96k0.net

メーカーを明かさない自由

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:30:21.90 ID:V9ClwkBp0.net

>>5
>>8
三菱

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:30:21.90 ID:LQbvGMBp0.net

高級車をたった5年で捨てるのがエコなのか
エコ厨の考える事は分からんな

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:30:31.75 ID:FaFQsffR0.net

度五月ったわだき？

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:30:55.78 ID:V9ClwkBp0.net

https://imgur.com/eyCYThS.jpg

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:30:57.90 ID:uC8p5xBk0.net

>>8
C国製だろ

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:30:58.23 ID:tseXTi0U0.net

川内には原発あるから九電の指し回しだったんだろな

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:31:13.08 ID:GePd+sv60.net

（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:31:17.97 ID:HnsJwz4t0.net

運休3割ってゴミじゃん
裁判勝てるレベルでは？

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:31:34.04 ID:jZh/77cc0.net

韓国製?

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:31:41.75 ID:i/bNEOyj0.net

>>8
まさかの三菱重工製

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:32:33.75 ID:lNWa4SgE0.net

三菱重工か

このポンコツを作ったのは

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:32:39.10 ID:aMBNen0g0.net

フル充電80km
このカタログスペックみたら糞商品と気づくべき。

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:32:40.87 ID:xUk+cpNr0.net

最初はリースして問題なければ購入するもんじゃないの？
最初から購入してるのはなんでよ

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:33:05.46 ID:oqRYlOWj0.net

欧州どうすんのこれ？
こんな状態でEVに移行できるの？

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:33:09.12 ID:1oB3z3uJ0.net

大阪の赤バス思い出した。

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:33:19.48 ID:OGi5BRT10.net

鹿児島はマジでヒュンダイバス走ってるからな

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:33:36.57 ID:9wdvWQSU0.net

ヒコウキも
バスも
ゲンパツも
だめなん？

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:34:15.75 ID:QaZQD/Nl0.net

どんなポンコツだよ
三菱重工に騙されたか

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:34:47.10 ID:6jafoZfo0.net

家より高けえ

普通のバスの何倍ぐらいの値段？

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:34:54.39 ID:a1mwsRKE0.net

大型ダンプが4台以上買える金額ｗ

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:35:04.27 ID:gMSuCeGN0.net

どういう故障？修理も無理なの？

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:35:17.97 ID:aUmc+p5f0.net

トンだ道楽やなｗｗｗ

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:35:40.93 ID:I5+qg7XE0.net

乗用車ですら走行距離稼げない
大型車ジャムり

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:36:14.12 ID:ZJyqf0jx0.net

バッテリーの寿命じゃね？

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:36:48.22 ID:04nI+Hsw0.net

8700万円のモバイルバッテリー

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:36:48.27 ID:cWe4mphu0.net

さすが日本製やなw
https://www.mhi.com/jp/news/1402265499.html

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:37:01.87 ID:araGfd+40.net

チャイナが

↓

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:37:04.25 ID:eA3kUogl0.net

>>24
これ三菱のポンコツやｗ
BYDのやつは使えるぞ
日本でも結構走ってる

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:37:08.98 ID:i0sTNoPc0.net

>>21
やっぱり三菱

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:37:10.54 ID:pXnbgqKK0.net

>>20
ふそうじゃなくて？

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:37:34.36 ID:flpUzvni0.net

ジャップ製やんけｗｗｗｗ

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:37:54.96 ID:xLMlpXKy0.net

>>22
定期路線ならよかろう
5キロを5往復して終わりとか

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:38:47.50 ID:FjVuuvGY0.net

>>8
韓国のHankuk Fiber製
ボディには東レのカーボンファイバーを、バッテリーには三菱重工のリチウムイオン電池を使ったバス

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:38:53.61 ID:7Yi2jf6k0.net

5年で経年劣化www
ゴミすぎ

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:39:15.59 ID:idUx5GvV0.net

>>11
EVバスもまともに作れないんだ

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:39:40.04 ID:eA3kUogl0.net

>>36
航続距離（最大）80kmワロタｗｗ
恐らく実用航続距離は半分やな
使い道が無いｗ

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:40:28.79 ID:9p9VwQpO0.net

うーん、、どう考えてもEVバス作れるメーカーじゃ無いな。

一方、豊田市周辺では水素バスが普通に常時運用されて、コミニティバスさえも水素バスになってきてる。こわれるって話も聞かない。

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:40:58.51 ID:RjKZtWIL0.net

三菱重工業がバスを造れるとは知らなかったわ

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:41:53.57 ID:FpuaCvDf0.net

>>22
それ、走るだけならってことだろ？
エアコンつけたり、ドア開けたり、照明がつくと半分くらいじゃない？

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:42:14.17 ID:b5qe22zH0.net

日本の大型車メーカーはふそうや日野を見れば分かる通り雑魚だからな
乗用車メーカーと同じ目線で見たらダメだ

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:42:16.81 ID:3Elc5Z390.net

ものづくり大国ニッポン（笑）

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:42:26.36 ID:idUx5GvV0.net

ネトウヨが大好きなMRJも失敗したし
中国はすでにEVバス走り回ってんぞ

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:42:26.63 ID:S00Lz7sH0.net

メーカーがジャップなんだ？
不正検査だらけのジャップ車両じゃ
そりゃ故障だらけだろ

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:42:41.56 ID:p13kmW4T0.net

　
エコや！　
　
　エコの為なら命はいらん！　
　
　

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:43:04.87 ID:04nI+Hsw0.net

>>47
へ～、もう実用化されてたのか！

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:43:11.36 ID:aMBNen0g0.net

>>42
日野ブルーリボン ハイブリッドは3061万　
これより多い乗車定　79名
高杉！

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:44:07.60 ID:bKHDuqBc0.net

ジャップのゴミEV8700万円だからな
BYDのEVバスは2000万円

そらBYD一択になりますわ
ジャップのゴミEVとかなんの罰ゲームだよｗ

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:44:12.31 ID:nanSGwXt0.net

馬鹿ですか？

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:44:19.59 ID:fZBTP2Va0.net

8700万円？
中抜き9割だろ

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:44:42.56 ID:qoMFxyhi0.net

三菱もおちたもんよのう

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:44:49.64 ID:3jhPudoH0.net

EV推しの素人に散々喋らせた後

ところでハイブリッド車にEVの知識が必須って知ってますぅ？

って聞くと

１割が逆ギレ
３割が知ったか
６割が狼狽

という結果が出たんだよね

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:44:55.66 ID:eA3kUogl0.net

富士急のBYD K9

航続距離250km以上

ttps://blog.evsmart.net/ev-news/fujikyu-bus-to-procure-byd-k9-electric-bus/

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:44:55.67 ID:jGxpFEx40.net

日野自動車のバス
https://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=85687/
価格はブルーリボンハイブリッド（260PS、6速AMT、定員79名）が3144万4200円、レインボー（210PS、6速AMT、定員61名）が2270万7000円など。

ずいぶん値段違うんだな

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:45:13.41 ID:RdGsldyq0.net

>韓国ファイバーが設計・製造、三菱重工業が販売・納入


三菱さあ、、

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:45:14.75 ID:GQjnGuFY0.net

北九州のは大丈夫なん？


すでに解体され鉄屑に・・・とか？

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:45:42.54 ID:MUl3Py3v0.net

５年で２千万なら広告費としてちょっとお高い勉強代で済んだんじゃないの

67 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:45:48.01 ID:kWWYR4KC0.net

エコカー？
税金の無駄遣いだな

68 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:45:57.59 ID:bKHDuqBc0.net

>>62
もう日本はEVバス買うならBYD一択になってる
i.imgur.com/TK6cmRX.jpeg

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:46:04.91 ID:HOcGbpqw0.net

いわさきバスも買った韓国バスだろ

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:46:07.21 ID:HP/3fZcG0.net

水戸岡ワンパターンで草
もう秋田

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:46:15.48 ID:WkpHx2dN0.net

コリア製の運命

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:46:45.61 ID:wMj+3qD30.net

これ北九州市で導入されている電気バスと同じだな
韓国で最終組立されていたやつか

73 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:46:53.66 ID:ROMbcp610.net

何年で償却なのよ

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:47:34.60 ID:x8/QYrpc0.net

はたして環境に優しかったのか？

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:47:47.79 ID:qz+wfjm70.net

●軽量、コンパクト、高信頼性の三菱重工業製のリチウムイオン二次電池搭載
●韓国ファイバーが設計・製造、三菱重工業が販売・納入

具体的にナニが問題だったのかな
他のプロジェクトも併せて結構なお金を投じたんだろうから、今後の課題の洗い出しまでしてほしい

76 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:47:57.43 ID:xLMlpXKy0.net

>>56
それガソリン食うやん
純EVと一緒にしたらあかんやろ
とりあえずパイロットケースでチャレンジ精神は買わないと

77 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:48:12.04 ID:b+HDn0YQ0.net

エコと唱えていればどんな資源の無駄遣いも正当化されるw

78 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:49:20.15 ID:x/PzKQJx0.net

黎明期にはいろんな事があるしそれを責め立てていたら時代は進まないな
まあ俺の顔に免じて許してやってくれ

79 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:49:22.14 ID:N/exGrXN0.net

EVバスww
それ路面電車でえぇやろw

80 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:49:25.35 ID:nu5qKOmX0.net

何で見えてる地雷踏みに行くのか

81 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:49:40.54 ID:19mop/Da0.net

>>23
補助金が出ないからじゃね?

82 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:49:51.67 ID:NANQis520.net

K-EVつまり例の法則

83 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:50:43.70 ID:swBeD0pz0.net

Evなんて無駄なんだよ現状ｗ

84 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:51:37.45 ID:mLaZuJti0.net

>>57
韓国製やで
いつもの法則発動や

85 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:51:40.82 ID:RdGsldyq0.net

バスとかトラックやるなら燃え考えても水素の方がいいだろ

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1075415.html

86 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:51:47.93 ID:1z7E8Vcv0.net

>>15
実は実績多数だぞ

87 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:51:56.62 ID:bKHDuqBc0.net

>>82
これジャップの三菱が販売したやつなんだがｗ
しかもよりによって電池がジャップランド製という地雷
設計製造が韓国でも電池がさぁｗ

88 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:52:25.06 ID:Zo1SBHPm0.net

どっかの運送業もevをゴミにしてなかった？

89 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:52:30.19 ID:XRPMFS/T0.net

中国製にしとけばこんなことには

90 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:52:30.25 ID:OmhBLSPJ0.net

どんな故障が多かったのか公表してくれないかな

91 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:52:34.39 ID:bKHDuqBc0.net

>>84
電池は三菱の電池でジャップランド製だ
販売も三菱

92 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:52:42.43 ID:zdefDgV40.net

>>75
> 市総合運動公園の駐車場で非常用電源として保管された。
とあるから、電池部分には問題なかったんじゃないかね

93 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:52:59.48 ID:ZCfKkk7X0.net

路線バスはEVで十分だもんな

94 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:52:59.72 ID:URINOFac0.net

>>75
なんや、法則発動してるだけやん

95 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:52:59.87 ID:nGY81vr+0.net

日野にしとけば…

96 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:53:37.71 ID:N51KD7av0.net

>>64
韓国製を日本製にロンダリングして販売みたいたもんか

三菱どんだけ中抜きしてんだよ

97 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:53:53.12 ID:lfQo0qqz0.net

レンジエクステンダーとしてディーゼルエンジン積んどけばよかったのに
可能な限り大型のエンジンな

98 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:53:53.20 ID:bKHDuqBc0.net

>>88
あれはドイツ
で次にしたのがジャップランドのトヨタと日野
そして日野の不正で新規販売停止で死にそう
ジャップランドは不正しかしない

99 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:54:06.65 ID:RdGsldyq0.net

いや、故障が多くてもサポートがしっかりしてればなんとかなるよ。
三菱は作ってなくて海外のやつだからサポートもろくにできなかったんだろうね

100 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/27(火) 21:54:57.21 ID:wMj+3qD30.net

なんでジャップ連呼しているのが湧いているんだろう