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【二輪】カワサキ、新型スーパーモタード「KLX230SM」を発売へ 232cc19馬力 価格は57万2000円 [シャチ★]

1 :シャチ ★ :2022/09/19(月) 20:27:24.81 ID:pfULqY5L9.net
カワサキモータースジャパンは、新型スーパーモタード「KLX230SM」を発表。2022年10月15日に2023年モデルとして発売する。


232ccの空冷単気筒エンジンを伝統のペリメターフレームに搭載
カワサキモータースジャパンは、インドネシアで先行発表されていた新型スーパーモタード「KLX230SM」を日本でも正式発表した。オフロードマシンのKLX230をベースとしており、前後17インチホイールを装着するとともにフロントサスペンションはφ37mm倒立フォークにグレードアップ。232ccの空冷単気筒エンジンと伝統のペリメターフレーム、ニューユニトラック式リヤサスペンションは踏襲している。ABSは標準装備だ。

エンジンはKLX230Sからファインチューンが施されており、足まわりはオンロード向けの締まったセッティングに変更。フロントブレーキは大径φ300mmディスクに片押し2ポットキャリパーを組み合わせている。コンパクトなLEDヘッドライトと新デザインのメーターバイザーは、ベースモデルよりもかなりシャープなデザインで好印象だ。

オフロード/トレールバイクをベースに前後17インチホイールを装着してオンロードでの走行性能を高めた、いわゆるスーパーモタードタイプは国内4メーカーのラインナップから姿を消しており、ひさしぶりのニューモデル登場はファンに歓迎されそうだ。

ただ、気になるのは型式が「2BK-LX230A」と、旧排出ガス規制適合を表す2BKタイプになっていることだ。令和2年排出ガス規制に適合していない車両は2022年10月いっぱいをもって生産できなくなるため、10月15日の発売日に向けて用意されるロットがすなわち、2BK型式のKLX230SMを入手できる唯一のチャンスになる可能性が高い。新排出ガス規制に適合したモデルが今後登場する可能性についてはあるともないともいえないが、興味のある方は急いだほうがよさそうだ。

価格は57万2000円で、装備内容を考えればベースモデルKLX230Sからのプラス6万6000円はけっして高くないだろう。(以下ソースで)

9/18(日) 11:31配信 WEBヤングマシン
https://news.yahoo.co.jp/articles/8bc1e4882bb3c5650d19354bd2a9cef40147cbb8?page=1
画像
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2022/09/23KLX230R_BK1DRF3CG_C.jpg
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2022/09/23KLX230R_BK1DLS3CG_C.jpg
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2022/09/23KLX230R_BK1DRS3CG_C.jpg

2 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:27:54.01 ID:DdUYZNSH0.net
カワサキか・・・

3 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:27:58.29 ID:XbFKhM5x0.net
カワサキか…

4 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:28:36.78 ID:3AFjRa6M0.net
カワサキか・・・

5 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:29:14.16 ID:eMNV46O20.net
こーいう首元スカスカのバイクって誰に需要あんの?
ブーメランパンツのオッサンみたいで昔からきもい

6 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:29:22.77 ID:toQjJlQ80.net
なんかバランス悪い気がする

7 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:29:30.41 ID:qBmwo88F0.net
19馬力って原付き並なんだな
俺の50ccディオは7.2馬力でチャンバー変えてたから10馬力ぐらいでてたわ

8 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:29:31.50 ID:rGCwuS2O0.net
19うーまちから

9 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:29:34.92 ID:P9VX3IIk0.net
発売されてすぐに終売しそう、モタードは今どき珍しいが。

10 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:29:37.93 ID:MB3gJ6r80.net
カワサキか…

11 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:29:39.80 ID:0TQTZABN0.net
19馬力?

12 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:29:54.11 ID:abopnvB00.net
馬力に対して値段高くね?
おれが免許取り立てのころは40psに対して40万ぐらいだったような希ガスんだけどな

13 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:30:23.22 ID:4/o3Fl260.net
Dトラよりええの?

14 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:30:27.03 ID:XbFKhM5x0.net
メグロの250は出さんのか

15 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:30:37.65 ID:LBESBire0.net
WRしか勝たん

16 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:30:41.90 ID:Jow5ChZC0.net
ホイールベース短く(1300mm以下)してシート高を800mmまで下げて
車重をもう10kg減らしてくれたら買ってやらんこともないぞ

17 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:30:49.48 ID:TvaCNdM30.net
去年買ったE-MTBより安いな

18 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:31:09.90 ID:uvPHDDNs0.net
これ見て思った

セロー再販しないかなぁ…と

19 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:31:31.48 ID:CxyzfNE+0.net
昔なら30万だな

20 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:31:37.98 ID:PBA9RPbs0.net
くせぇんだよ

21 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:31:45.05 ID:P9VX3IIk0.net
と、1見たら本当に終売は不可避なんか。

22 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:31:56.87 ID:2knQLoTu0.net
25馬力は欲しいだろ

23 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:31:59.16 ID:Aq80YRS40.net
>>7
いつの話してるんですか、おじいさん

24 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:32:03.78 ID:UwV+XOJV0.net
古臭いルックス
ケツ痛くなるやつ

25 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:32:22.90 ID:88S+oxaw0.net
買おうか迷っているが
ホンダのバイク3台持ちの我が家は
カワサキを認めんだろうな…

26 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:32:30.11 ID:KaYQLxpE0.net
カワサキか…

27 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:32:44.14 ID:Jy4xf3Sz0.net
カワサキオヤジ臭ぇんだよ!

28 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:33:00.52 ID:ZeOX5FVa0.net
自衛隊が使ってそう

29 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:33:05.59 ID:uvPHDDNs0.net
>>27
マグナ君だね
当サイトのルール通り、君をアク禁にします

30 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:33:07.41 ID:NYtwQTqA0.net
>>2

>>3

>>4
そういうことをするから、お決まりのあのコピペが出て来るんだよ‼

31 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:33:33.24 ID:Jow5ChZC0.net
>>12
私の頃は45馬力で70万円だったがな。まあチャンバーとCDI変えたら
70馬力は出るって話だったが。

32 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:33:39.30 ID:T1YtCTLY0.net
SBはいいバイクだった
すぐチェーンが伸びるのが難点だったが

33 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:33:42.09 ID:9Vh2l4/P0.net
かっけぇ、ー

34 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:33:48.72 ID:NYtwQTqA0.net
貼るなよ、絶対貼るなよ

35 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:34:12.03 ID:K+phnhQf0.net
で誰が乗るん?

36 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:36:08.96 ID:abopnvB00.net
>>31
2stか…
なんだろな、あの頃の割安感というかそれで当たり前だったんだけど

37 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:36:09.70 ID:YANq3s5S0.net
ヤマハのせいでカワサキ製のルーターかと疑ってしまう。

38 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:36:17.97 ID:Q0Tlx6Ca0.net
俺のスズキ250SBの出番だな

39 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:36:41.95 ID:87dVOyvw0.net
でも台風 もん
https://youtu.be/M_wgm9mCf5s

40 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:36:46.54 ID:Du0ArbWT0.net
>>1
ワイこれ買う。決めた

41 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:37:00.49 ID:M/jAN8qg0.net
かち上がったWR250Xの方がかっこいい
なぜDRZ400SM風にしてしまったのか
https://i.imgur.com/X2fE0U5.jpg

42 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:37:05.07 ID:OW5tTq4a0.net
この軽さならこのパワーでも良い加速するよ80くらいまでなら

43 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:37:15.75 ID:dozPiyIf0.net
安い

44 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:37:55.97 ID:hSCOwd8B0.net
死ぬほど遅いよねこれ

45 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:39:00.42 ID:P9VX3IIk0.net
>>40
すぐ行動に出ないと買えないかもよ。

46 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:39:08.36 ID:h38BaiRy0.net
規制後は14馬力ぐらいか

47 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:40:10.83 ID:M1h1SxyY0.net
>>5
仮面ライダー

48 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:40:12.14 ID:D8lZUOz/0.net
あの美しい戦う4stがこんなになっちゃって

49 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:40:23.81 ID:f5Q0EuPv0.net
バイクの電動化は車よりずっと遅れそうだな

50 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:40:48.97 ID:9sPgA8CW0.net
仮面ライダーが乗りそうだな!

51 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:40:49.99 ID:Jow5ChZC0.net
>>36
いや当時でも高かったよ?

52 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:40:51.52 ID:/s3tuubd0.net
19馬力って泣けるな
昔の2スト125でも22馬力あったな
4スト125で12馬力くらいだったか

53 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:41:42.93 ID:a6QY+6zH0.net
バイクなんて欠陥商品まだ売る気なの?

54 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:41:56.59 ID:3kwSqHEo0.net
なんでKTMとかハスクバーナとかSWMみたいにカッコよくならないんだろう?
カワサキもモトクロッサーはカッコいい。

55 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:41:58.53 ID:Jow5ChZC0.net
>>49
何年も前にヤマハがモーターショーに出してたし、実際に電動バイクも
市販してたりするんだけどな

56 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:42:03.56 ID:DCAAZlgA0.net
19馬力ぇぇえぇぇぇぇェ…

57 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:42:16.34 ID:i9OVE6r60.net
>>44
20馬力有りや高速道路以外なら普通に走れるよ

58 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:42:18.38 ID:GNWiP3qx0.net
昔の林道ブーム知ってるもんからすると欲しい気がするけど今は使い道がなあ。ツーリングでも高速がしんどいし

59 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:42:25.64 ID:T3QOCBnR0.net
今話題の11歳天才少女に乗って欲しい
買ってあげるから

60 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:42:32.69 ID:Aq80YRS40.net
>>53
便所の落書きみたいなところで何言ってるんですか
メーカーへどうぞ

61 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:42:41.30 ID:LZmOVY530.net
オートバイの消費税は50%くらいでいいよ

62 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:42:42.03 ID:25myNDDG0.net
こっちの方がよさげ
https://i.imgur.com/0QxR0vk.jpg

63 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:42:48.97 ID:fQkdRP1o0.net
緑にしてバトルホッパー化

64 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:43:02.36 ID:5SPk35BS0.net
非力な上に高すぎて笑えるw
昔乗ってたD TRACKER とか30馬力くらいあって楽しかったわ

65 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:43:13.18 ID:PuqOFxzm0.net
ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む:まぁ、ホンダも直せなくはないけどね。

スズキに持ち込む:バイクは昔からだけど、最近は四輪でも優等生になっちまったなぁ…。

カワサキに持ち込む:出てけゴルァァァァァァァァァァァ!!

ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む:おぅ、ヤマハさんのバイクか。

スズキに持ち込む:打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ。

カワサキに持ち込む:けっ、優等生バイクか。

スズキのバイクを
ホンダに持ち込む:けっこう癖のある作りしてんだよね。

ヤマハに持ち込む:スズキさんか……部品取り寄せとか大丈夫かな。

カワサキに持ち込む:スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって…


カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む:カワサキか…
ヤマハに持ち込む:カワサキか…
スズキに持ち込む:カワサキか…
カワサキに持ち込む:カワサキか…

66 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:43:32.54 ID:B/Tr2gWu0.net
>>1
モタードって言葉久しぶりに聞いたよ
昔ドゥカティのスーパーモタード欲しかったの思い出した
今乗れって言われたらなんか恥ずかしいな

67 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:44:00.54 ID:Jow5ChZC0.net
>>62
それ重いし水冷だし別分野

68 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:44:30.18 ID:Ot2AxSKa0.net
>>57
糞遅いけどな

69 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:45:07.42 ID:BmNF35tm0.net
>>25
ホンダのバイクは視線で曲がる
ヤマハのバイクは手で曲がる
スズキのバイクは腰で曲がる
カワサキのバイクは首が曲がる

70 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:46:30.11 ID:4FUrfn4K0.net
めっちゃ安い欲しい!

71 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:46:45.32 ID:Jow5ChZC0.net
>>66
空冷のハイパーモタード796は今でもちょっと欲しいぞ
ちなみに今の愛車はXR100モタードだ

72 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:47:12.31 ID:Bcs5OH+Z0.net
>>48
こう見えて、レーサーベースだからコースでは速いんよ。

73 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:47:13.31 ID:KTO66nbD0.net
モタードなんだし水冷なら10馬力位上げられるでしょ

74 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:47:14.59 ID:Aq80YRS40.net
>>68
すまんな
14馬力のスクーターでたんまに高速道路走ることあるわ

75 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:47:19.68 ID:WFvqLctG0.net
KLXも空冷で非力になったしここは26馬力を出してたスーパーシェルパを復活させてくれ

76 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:47:26.08 ID:rzAtOLR00.net
150ccで出せよ

77 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:48:10.70 ID:NlpG4EQ80.net
Dトラ名義じゃないんかい

78 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:48:32.75 ID:sf2eV4n+0.net
カワサキか…。

79 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:48:49.56 ID:pNwTsWm70.net
>>1
うーん
ディートラでいいわってなる

80 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:49:46.48 ID:gpS0rZ7t0.net
だせえな
かわってねーじゃん

81 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:50:02.25 ID:lQ/4Sl2p0.net
ずいぶん安くね?

82 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:50:03.01 ID:11nTYnop0.net
ワシが42年前の1980年のちょうど今頃にZ400FXを買った時はコミコミ43万円ぐらいだったような気がするね

83 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:50:04.90 ID:v1ohHWBz0.net
230の空冷単発か
昔乗ってた空冷単発SL230が20馬力あったが80以上出すと振動でビリビリしてなあ

乗り換えたグラストラッカーは19馬力だったが250だからそこそこトルクあって楽しかったが

84 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:50:41.09 ID:3j8hgMz50.net
空冷単気筒のマルチパーパスならそもそもスピード云々てバイクじゃないだろニワカかよ

85 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:50:52.21 ID:v1ohHWBz0.net
>>81
昔なら40万くらいか

86 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:51:40.74 ID:/wMAH8Hr0.net
>>84
それでも230じゃスカスカだろ
250なら兎も角

87 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:51:58.77 ID:mJsB36zG0.net
WRの相場を下げる役割してほしい

88 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:52:16.41 ID:zrf0gsYq0.net
>>84
古参おじいさん解説お願いします

89 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:52:22.25 ID:OW5tTq4a0.net
モタードって未開のジャンルなんだけど乗り味とかは如何なものなの?

90 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:52:26.14 ID:gJzT/9Ka0.net
225cc時代のセローよりも馬力ないのね

91 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:52:36.04 ID:yONOlhIO0.net
>>1
これでオンロードなの?
ホンダのCRF250に似てる。

92 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:52:54.01 ID:H5JT8DUj0.net
不適合の終売で買い煽りかw
10月過ぎればしれっと同型の適合車出すんだろ

93 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:53:04.95 ID:kGjZAx7z0.net
SEROW再販せーよ

94 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:53:10.28 ID:NwCIPtPJ0.net
>>12
俺も250で40馬力超えてたから違和感
もう30年も前だが

95 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:53:16.66 ID:Wi5wcBMz0.net
バイクも納車遅れてんの?

96 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:53:23.46 ID:Jow5ChZC0.net
>>75
スーパーシェルパは空冷DOHCバランサー付きエンジンで良いんだよねえ。
でもまあインジェクションで規制対応したら22馬力って所かな?

97 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:53:27.17 ID:VP7LAyOu0.net
>>62
昔懐かしいスズキらしい字体

98 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:54:18.87 ID:DM0w3QQX0.net
>>89
未開なのか?
DIトラッカーとか400のDRモタードとか一時期結構売れてた気がするが
それで一時モタードのラインナップ多かったし

99 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:54:24.65 ID:vOm91Kj50.net
ホンダのレブルがメチャ売れてんのは、250ccクラスのアメリカンが他にないからライバル無しの独占状態だからなわけで、
オフ車が絶滅した今ならチャンスだな。

100 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:54:34.16 ID:WFvqLctG0.net
セローも居なくなりシバラクはホンダのCRF250が君臨するな
シート高下げたバージョンも出してトレールよりに寄せてきたし

101 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:54:43.47 ID:Jow5ChZC0.net
>>87
あれ水冷DOHCエンジンだからタイプが全然違う

102 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:54:50.24 ID:3+xRkGvr0.net
DR-乙

103 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:54:51.67 ID:qD2O/Usc0.net
自衛隊で使ってるヤツ?(´・ω・`)

104 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:55:23.36 ID:UTT9iefA0.net
この車種だけに限ったことじゃないけど、なんでこんな変な色を入れるの?真っ黒の方が買いやすいじゃん。ファッション性が皆無

105 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:55:50.68 ID:Jdztye0j0.net
>>103
そのマイナーチェンジ版、
というか自衛隊のが特殊マイナーチェンジ版

106 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:55:57.81 ID:TUENXn0q0.net
XR100モタード復活させてくれモンキー125ベースで

107 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:56:16.45 ID:OW5tTq4a0.net
こういうのが峠の下り最速かの

108 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:56:52.46 ID:sf+FVeh50.net
tw225と同程度か。街乗りだな

109 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:57:02.83 ID:JDT2lJ5x0.net
非力で高いなんて拷問かよ
国内市場を軽く見ている証拠だな

110 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:57:24.50 ID:gtbDAfZy0.net
天龍カラーだな

111 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:57:25.49 ID:zOW7VnlC0.net
ハカイダーが乗ってるバイク、なんて車種ですか?
https://i.imgur.com/mETiWYT.jpg

112 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:57:42.05 ID:jVKzt1hD0.net
前回モデルは48万円だったよ
えらい値上がりしたな

アベノミクスさまさまやでw

113 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:58:01.87 ID:76FIV+zo0.net
KLXってモタードだったっけ?
オフ車のイメージ

114 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:58:19.56 ID:TUENXn0q0.net
>>107
この馬力では無理だな
DRZなら行ける

115 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:58:32.92 ID:m9ONEOki0.net
これはカッコいい

116 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:58:40.77 ID:Ld+ElIT50.net
どうでもいいけど
ハンターカブの200cc超えだしてくれ
高速乗れないのは困る

117 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:58:52.45 ID:Jow5ChZC0.net
>>83
SL230は振動を抑えるバランサーがついてないんだけど、グラストラッカーは
ついているのでその辺りで感じ方の違いが出てくるんだろうね。
もちろんバランサーをつけると馬力は出にくくなるんだけどね。

118 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:59:07.70 ID:fTqJn/sK0.net
>>93
スマン、セローのファンが多数いることも分かってるんだけど、これの良さが俺にはわからないんだ。
他のオフ車達じゃ駄目なんか?教えてくれ。

119 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:59:18.36 ID:TUENXn0q0.net
>>111
マッハやろ750SS

120 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 20:59:46.94 ID:pHfR3UDM0.net
>>52
確か今は自主規制で125ccは上限15psの筈。

121 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:00:29.46 ID:RxUMTpNH0.net
>>111
マッハ3かな?

122 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:00:33.30 ID:e9ahcwkX0.net
林道行くならこのくらいが楽しいのかもね

123 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:00:33.64 ID:47IXV+cN0.net
>>65
これな

124 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:00:57.85 ID:eidkrO+N0.net
バイク乗らなくなって30年。
随分とカワサキがディスられてんなぁ…
男カワサキも今は昔か。

125 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:01:01.26 ID:d7P43UD30.net
>>117
SLは元のエンジンが125だからな

126 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:01:13.73 ID:HbBZvqjR0.net
Dトラはカッコ良かったのにな

127 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:01:59.12 ID:yONOlhIO0.net
>>95
この春にスーパーカブ110を買った辛坊治郎がラジオで言ってたけど、
「一年待ち」と言われたって。
半導体不足で、抽選になってるそうだ。

128 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:02:03.97 ID:lQ/4Sl2p0.net
だから逆輸入

129 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:03:05.93 ID:jVKzt1hD0.net
>>116
高速乗れるようなハンターカブにするならボディーも全体的に太く強化する必要が出てくるがいいのか?

すると今みたいなハンターカブではなくなるよ 全く別のバイクになる

130 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:04:14.72 ID:jVKzt1hD0.net
>>124
32歳だけど
そんな俺でもカワサキは直線番長ってイメージ大きいもの

131 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:04:20.83 ID:1aaAZW9R0.net
Kawasakiは最近スタイリッシュなバイクが増えたと思う
俺としたら無骨なスタイルが好きなんだけど

132 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:04:34.60 ID:GSUif3H50.net
とりまKTMでいいや

133 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:04:44.80 ID:BfpR6Z+Q0.net
>>7
たぶんこの19馬力はリッター45キロ程度走るけど、馬力半分の原付スクーターはリッター70くらい走るの?

134 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:04:45.81 ID:dRmw1tVg0.net
>>74
低排気量ならバイクよりスクーターの方が速い

135 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:04:53.60 ID:42HTRbsR0.net
たけえよ

136 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:05:00.83 ID:ulZaXDPs0.net
>>1
19馬力?
出すなよそんなもん

137 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:05:32.05 ID:ZlUzyROb0.net
タイヤがオンロードなのがモタードってやつなの?

138 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:05:44.05 ID:VPX2G0yB0.net
昔乗ったホンダの4st250が27馬力
中華スズキ125は12.5馬力
悩ましい

139 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:05:52.39 ID:uzjg8pfW0.net
それよりネイキッドのニーハン四発はいつ出るんや

140 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:05:55.21 ID:r4Evf5LT0.net
モタードってすり抜けガンガン出来る?

141 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:06:34.06 ID:jVKzt1hD0.net
技術のホンダ
芸術のヤマハ
燃費のスズキ
直線のカワサキ

142 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:06:47.82 ID:BfpR6Z+Q0.net
ちなみにcb350は20馬力!

143 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:07:04.87 ID:6p7oDsAe0.net
初代のKLX250SRって水冷で30PSとかなかったっけ?

144 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:07:05.63 ID:QF/vocHt0.net
>>116
頑張って126にすりゃいいじゃん

145 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:07:40.17 ID:O45E3G7p0.net
>>120
EUの免許区分に合わせてる

146 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:08:22.65 ID:QF/vocHt0.net
>>134
速いって加速?最高速?
どっちにしろ高速では亀ですよ

147 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:08:33.55 ID:h+ub382/0.net
>>116
素直にボアアップキット買ったら?

148 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:08:39.29 ID:Jow5ChZC0.net
>>88
解説しよう。

まず空冷単気筒エンジンは水冷と違ってラジエターなんかがいらないし
ピストンも一個だけなので部品点数も少なく軽量にできるが、その分
効率が悪くパワー的に不利ではあるわけ。

で、モタードは一概にデュアルパーパスとは言えないものの、まあその手の
使い方が多いだろうことは間違いではないし、その場合あくまで街中で
制限速度近くで走る分にはそれほどパワーも必要ないし、軽量なことや
メンテナンス的にも有利なので空冷単気筒で十分だとも言える。

149 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:09:00.64 ID:MEgvjncq0.net
今のガソリンエンジンは20年前よりトルクが10%ぐらい増えてるから
意外と速いよ

150 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:09:23.99 ID:5wfiAP2i0.net
結構好き

151 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:10:20.30 ID:2IkalJQX0.net
なに、ダブルワン!
カワサキの車か!

152 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:10:22.05 ID:5wfiAP2i0.net
つーかね
モタードはバイクの完成形だと思うよ
楽しさとキビキビしさと手軽さのバランスがいい

153 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:10:32.59 ID:QxDTl2dw0.net
W175はいつ出るんや

154 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:10:45.86 ID:DycXcJpN0.net
>>1
カワサキはん…
頑張ってるのは分かるんだけど19ps程度でスーパーモタードと呼べるのでしょうか?

WR250Xなんかと比べてしまうとどうしても見劣りしてしまうんですがこれは…

155 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:10:56.38 ID:lH0twCbJ0.net
>>12
おじいちゃん、もう時代が違うんですよ残念ながら…

156 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:11:06.34 ID:8p5y1Yti0.net
>>1
バイクは自殺の道具

157 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:12:15.71 ID:2kqnpMRe0.net
>>140
ハンドル幅が長いからあんまり

158 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:12:48.49 ID:Jow5ChZC0.net
>>152
ただシート高が高いのが多いのがなあ。その点ヤマハXT250Xなんかは
良かったんだよな。まあアレもセローの焼き直しだけど。

159 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:14:15.02 ID:UVjnezoi0.net
初単車はCBR250で45psだったな
空冷単気筒だとこんなもんかね

160 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:14:20.56 ID:aBNRdkca0.net
昔250SBっていうカワサキがスズキにOEM供給してたやつ乗ってたけど250モタードはマジでやめとけ
パワー不足で全然面白くない
モタードはスロットルをドカ開けでリアがスライドするくらいのパワーないとダメ

161 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:14:32.36 ID:TvaCNdM30.net
赤いの笑える

162 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:14:38.68 ID:Jow5ChZC0.net
>>157
ハンドルなんか変えれば良いんですよ。実際にワシもハンドル幅は狭くしてるし。

163 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:14:42.90 ID:Lx5qS+B00.net
38年前とか、カワサキ乗るとか、変人扱いだっからな

164 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:15:01.84 ID:fdRAIw8L0.net
バカでかいヘッドライトじゃなくなったのか

165 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:15:37.51 ID:dRmw1tVg0.net
>>146
何がどっちにしろだ
聞いてねーわ!

166 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:15:48.30 ID:Jow5ChZC0.net
>>160
ダート行ってください



というわけでおっちゃんはもう寝ます

167 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:16:35.89 ID:7O3tmM5A0.net
そういえば実家にMD22BAJA
眠らせたままだった売れるかな?

168 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:16:50.80 ID:jVKzt1hD0.net
>>163
今でも変わらないよ
カワサキは足回りの故障が多すぎて維持費が大変だし
カワサキ車は1万キロ走ると買い取り価格ガクンと落ちるしな


ホンダとヤマハは4万キロでも高くで売れるし

169 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:16:59.37 ID:ulZaXDPs0.net
新型の45馬力以上のDRZが出ることを信じて待つ

170 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:17:15.98 ID:e9ahcwkX0.net
>>163
今や気色悪いくらいそこら中にニンジャがウヨウヨしてるな

171 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:17:27.43 ID:t71/PJTo0.net
>>159
昔のセロー225は20馬力だったな
XR250で28馬力あった

172 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:17:40.54 ID:1JYl/TYa0.net
>>9
約束された終売だぞ
2022年10月に発売するのに排ガス規制でその月に生産終了するんだからな
カワサキはやっぱり頭おかしい(褒め言葉)

173 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:18:42.97 ID:Jow5ChZC0.net
>>172
あー、そうなんだ。買っときたいけど、置く場所ないしなあ

174 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:18:51.03 ID:OLy8rJBC0.net
>>1
フロントブレーキ壊れてリアブレーキだけで北海道回った思い出
二度とカワサキは買わない

175 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:19:00.18 ID:IyXhByYk0.net
>>65
いまだにこのコピペを面白いと思ってるセンス。。

176 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:19:01.71 ID:Ygaidf2X0.net
>>172
もともと東南アジアのおまけでサタンの国に売ってるだけだし

177 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:19:06.45 ID:wHmoQ+BN0.net
>>165
あぁ>>146>>74だから
理由分からないんだけど動いてないのにIDコロコロすることあるの
これのIDも違ってるかもしんない

178 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:19:09.80 ID:zcWT9PPr0.net
>>173
寝るならもう書くなよ

179 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:19:26.95 ID:ICjOGM4W0.net
ブロックタイヤ履いたオフは?
そっちが重要なんですが

180 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:19:38.82 ID:aBNRdkca0.net
>>166
嫌じゃ嫌じゃ!
妾はアスファルトでリアをズリズリ言わせたいんじゃ!

181 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:19:39.80 ID:oer5z5KI0.net
まさにトレールを買おうとしたところだった

182 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:20:09.32 ID:Jow5ChZC0.net
>>178
寝る前に気がついたんだもん。
んじゃね

183 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:20:50.95 ID:izZpAUfn0.net
爺は体力考えてオートバイ乗ろう

184 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:20:56.25 ID:Cgg6nsDW0.net
>>160
大きいの欲しいならスレチ消えろ

185 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:22:09.38 ID:aBNRdkca0.net
>>168
カワサキ5台乗り継いでるけど足回りの故障は1台も無かったな
ヘッドからオイル滲みはデフォだが…

186 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:22:19.89 ID:R+Z4Qrjw0.net
そんな事よりDR250とジェベル復活してくれ

187 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:23:04.22 ID:QMUWjbo10.net
>>185
俺もカワサキ何台も乗ったが故障なんてそこまで多くない
維持費とか書いてるのネットの知識だろ

188 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:23:07.08 ID:Lua6sGXg0.net
バイク乗るようになって26年経つけど人生初のバイクがZEPHYR400だったなあ
色々と乗ったがZZ-Rはめちゃくちゃ良かった

189 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:23:28.39 ID:dRmw1tVg0.net
>>177
よく「高速巡航平気です」とか「個人差あるけど平気」とか言うバカいるけど邪魔なんだよ!
 
 ヴァーーーーカが!!!

190 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:24:03.91 ID:aBNRdkca0.net
>>187
だよなぁ
どうもイメージだけが先行してる気がする

191 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:24:32.10 ID:/+Jvkqxx0.net
えっ?安くね?
買うか

192 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:25:11.64 ID:bOUoocJn0.net
>>1
大人はハーレー一択

193 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:25:12.63 ID:XDoXZD6Z0.net
高速走らないなら125CCでいいのではないか

194 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:25:52.21 ID:2kqnpMRe0.net
Klx230sみたいに最初の生産で終わりかな

195 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:27:04.65 ID:KHyutzzP0.net
SM乗りとかSM使いってアダ名になるやで

196 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:27:35.66 ID:jVKzt1hD0.net
>>187
>185
>190
「カワサキは故障が多いってのはイメージ」

これ良くバイク屋で聞くんだわ
イメージ、イメージってさ
でもイメージってスッゴイ大切なことなんだぞ
消費者の9割イメージで買うんだから
だから一度でも悪いイメージが付いたら抜け出すのは大変って言われるんじゃん

197 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:28:39.21 ID:688hRoiX0.net
ボディーもタイヤ細いし車高高いし自転車みたい
やだやだ

198 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:28:52.22 ID:R+Z4Qrjw0.net
>>193
バイパスとか走れない道あるやん。

199 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:29:21.38 ID:V+4N57/80.net
で、結局白髪ハゲビール腹のジジイが、北斗の拳みたいなカッコしてSAでソフトクリーム舐めるんだろ?

きもちわるい

200 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:29:38.04 ID:aBNRdkca0.net
>>196
イメージが何であれ別に構わんのだけど、イメージではなくて故障多いと書いたのお前やん…
もしかしてイメージだけで適当なこと書いたんか?

201 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:29:46.96 ID:Lx5qS+B00.net
>>168
そうだろな、でも増えすぎたな。

カワサキ乗りとか、レーサーレプリカ時代には、本当にアホ扱いされてたからな

202 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:31:14.80 ID:eLmmYZoO0.net
オフ車は2stじゃないと触手が伸びんわ

203 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:31:34.35 ID:cbCbi/Pk0.net
>>196
頭弱そう

204 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:32:08.22 ID:TCx8zK740.net
19馬力って嘘だろ?

205 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:32:21.39 ID:LXJVBVP+0.net
>>67
それ油冷単気筒だよ

206 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:32:27.50 ID:P9VX3IIk0.net
>>124
むしろその頃のイメージでディスられてない?

207 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:32:31.35 ID:jVKzt1hD0.net
>>200
実際に故障が多かったんだから仕方がないし
バイク屋の修理工場のおっちゃんもカワサキ者は足回り弱いから故障多いって言うしな

カワサキ車はASEANでも他の3メーカーより売れていない理由は故障が多いからってアンケート調査でもでてるしな
ASEAN地域は舗装悪いから足回りが弱いのはデメリットでしかない

208 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:32:32.97 ID:7yHPq7KJ0.net
>>196
無知がネットの知識で書いてるんだなwww
バイクに乗ってすらいなさそう

209 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:32:35.99 ID:1FqzfULd0.net
自衛隊用に造ったラインの余り物とか?

210 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:32:53.78 ID:JDT2lJ5x0.net
サラリーマンゆえこんなバイクを設計しなきゃならない技術が気の毒で仕方ない
バイク好きで入社したろうに

211 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:33:13.46 ID:7yHPq7KJ0.net
>>207
お前の経験で語れよ
バイク屋のおっちゃんが全てなのかよwww

212 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:33:39.10 ID:+bd4FWVi0.net
>>207
小学生?

213 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:34:40.45 ID:jVKzt1hD0.net
>>203
別にそれでいいよ
カワサキ車は故障多いって事実は変わらないし

>>201
でしょ? やっぱそうじゃん
イメージでもなんでもなく、バイク乗りの連中が皆いうもんな

今流行のバイク女子ですらカワサキ車は避けてくらいだし

214 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:35:10.12 ID:fr8Jz99S0.net
ID:jVKzt1hD0

笑ってやろうぜ

215 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:35:28.63 ID:oVWxUBiu0.net
>>189
この人、何言ってるの?
読み取り能力低いの?

216 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:36:05.35 ID:FmRxUI+/0.net
>>213
事実って田舎のバイク屋のおっちゃん?

217 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:36:05.33 ID:jVKzt1hD0.net
>>211
そんな故障が多いかどうか経験する金銭的な余裕無いしw
買ってから試すとか嫌でしょw

だったら最初から評判が良いホンダやヤマハを買った方がええやんか

218 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:36:29.03 ID:FmRxUI+/0.net
ID:jVKzt1hD0

ID:jVKzt1hD0

ID:jVKzt1hD0

219 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:36:58.08 ID:IkOjPUsI0.net
死んだんじゃないの~?

220 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:37:21.18 ID:TTALoUUc0.net
ホンダも故障多いんだけどな?

221 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:37:24.73 ID:R3TUJci+0.net
カワサキ車を何台かOHで分解するとエンジン部品の部品精度が低い・・・だって、バリ落として、フランジ面を磨いて平面出して組めば油にじみとか治りますから(設計とか構造的に欠陥があるというより、やはり精度の問題に思える)。 カワサキが壊れやすいというか壊れるまで行かない程度のオイル漏れとか細かい不具合が多いきがする、ちゃんと対処すれば壊れずに動かし続けれるのに何もしなくて壊れるまでいっちゃうんじゃ? つまり乗りっぱなしにしなければ(順に不具合を潰して全部治ればそれ以降は壊れなくなる)、エンジンブロックとかは反対に他社よりも丈夫なきがする、ボアアップする余地(肉厚)も多いし。
あとなんか錆びやすい気もする
メッキが薄いのか?

222 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:37:31.44 ID:4cKXzmRd0.net
>>213
KAWASAKIは故障多いよ
今も昔も変わらない
昔のカワサキ車から比べたら良くはなってるが、他のメーカーと比べたらやっぱ故障多い
ありえない場所が壊れるしな

223 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:37:50.32 ID:LXJVBVP+0.net
>>134
そんなに速くなくてもいいからより楽しい方がいいかも

224 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:38:13.12 ID:1IJOq5Jl0.net
パワーはこれぐらいでいいんだけどもっと古臭いデザインが好きだわ

225 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:38:46.41 ID:TTALoUUc0.net
>>222
何に乗ってどんな故障したの

226 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:38:49.41 ID:aBNRdkca0.net
>>207
まてまて、具体的に足回りの故障って何の事だ?
当然理解して書いてるんだろうな?

227 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:39:07.37 ID:Q7yblGgp0.net
カワサキが嫌われる理由はさ
バイクの性能よりも乗ってる連中がウゼーってのも大きいぞ カワサキが少しでも叩かれるとめちゃくちゃ絡んでくるし

228 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:39:09.89 ID:ERhuDZ6w0.net
40馬力ぐらいは欲しいな
暴れ馬が良い

229 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:39:28.04 ID:ZQK53lbR0.net
>>12
オフ車は当時でもそんな馬力ねえぞ
ニーハン知ったか氷河期か

230 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:39:46.65 ID:x6P9ve/+0.net
>>227
俺もスズキ叩いたら絡むぞ

231 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:40:41.13 ID:jVKzt1hD0.net
>>226
知らねーよw
買ったことないし
誰が故障が多いって評判高いバイクを買うんだよw
ぶっちゃけカワサキ車は乗ったことすらないな

展示場で跨った事があるだけ

232 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:40:44.74 ID:x6P9ve/+0.net
>>229
オフ車とは書いてないぞ
バイクの価格とパワーでの値段だろ

233 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:41:00.55 ID:VPX2G0yB0.net
カワサキはプラザ店出しはじめて小洒落たイメージになってる

234 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:41:07.88 ID:aBNRdkca0.net
>>221
俺もオイル滲みは正に精度の問題だと思ってる

235 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:41:11.97 ID:eYnNL6hI0.net
ケウェセキか…

236 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:41:22.81 ID:HzvxZdFU0.net
新型エリミはよ

237 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:41:56.46 ID:x6P9ve/+0.net
>>231
もう黙っとけよ
誰もお前のレスなんて興味ないし
専ブラだと赤いから目立ってるし邪魔

238 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:42:09.99 ID:aBNRdkca0.net
>>231
えー!なんじゃそりゃw
お前、足回りとかいうフワッとした言葉に踊らされるなよw

239 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:42:24.44 ID:jVKzt1hD0.net
>>227
なんか凄い解る
Ninja乗りってそんな人が多い
聞いてもいないのに「カワサキしか認めねー」とか吠えてるし

好きなの乗れよとw
俺はヤマハのYZF買った!
故障が多いカワサキは勘弁です

240 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:42:28.90 ID:G5fZF46x0.net
俺のCRM2502スト
30年前のだけど40近くあるぞ

241 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:42:38.11 ID:Lx5qS+B00.net
>>233
小汚いオヤジを排除してるし

242 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:43:14.79 ID:S97AgoJS0.net
>>227
それはどのバイクメーカーのユーザも同じな気がするけどなw

243 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:43:35.51 ID:9L1F+hp50.net
>>227
俺はYAMAHA乗りが嫌い。
でもボルト欲しい。

244 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:43:48.57 ID:R7RWPWAx0.net
むかしKR250乗ってたがケロケロKRとか馬鹿にされたわ

俺だってホントはガンマが良かったよ!

245 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:44:16.18 ID:i5wNpMIS0.net
セブンやヤクルトの車でいいよ。

246 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:44:22.19 ID:HiiVf5c20.net
初めて買ったバイクがカワサキだった。
エンジンのかかりが悪すぎて、バイクが嫌いになった。
イリジウムにしたら少しマシになったが、免許取ったら、あーしようこーしようと思ってたことが出来なかった。

そのあとスズキ、ヤマハ、ホンダに乗ったが、どれもよいマシンで驚いた。
初めにカワサキじゃなかったらもっとバイクを好きになってたと思うが、時間は戻らない。

カワサキは、冗談抜きで初心者は避けた方がいいと思う

247 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:44:34.85 ID:DnXuqC8N0.net
>>239

YZFって普通書かんし
R1とかR3とか書かんと分からんし

248 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:44:44.87 ID:BfpR6Z+Q0.net
>>116
これとか
https://youtu.be/xKOgMiNC9jQ

249 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:44:48.43 ID:VPX2G0yB0.net
>>241
たむろする老害常連が品定めしてくる、店主がカタブツってバイク屋あるあるがなさそうでいいね

250 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:44:49.77 ID:jVKzt1hD0.net
>>238
だって買ってから乗って試せとかあり得ないじゃん
特に若い世代の賃金だって下がってて余裕ないのにさ

そりゃおっさん世代のバブル体験者は次から次にバイクを買い換えられる金銭的余裕があるからできた話でしょ?
若い世代は金銭的余裕なんて無いからね
そりゃ評判やイメージで買うのは当たり前

251 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:44:53.28 ID:1HME4q3X0.net
セローでいいや

252 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:44:59.48 ID:S97AgoJS0.net
>>207
川崎が売れてないのはスクーターやビジネスバイクを作ってないからじゃね?
東南アジアの方ってスクーターやビジネスバイクが売れ筋だろ

253 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:45:10.37 ID:9L1F+hp50.net
>>238
ヘッドのオイル滲み=足(の)まわり

こうですか!

254 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:45:10.80 ID:Lx5qS+B00.net
>>244
カワサキ乗りは、本当に馬鹿にされてたからな

スズキが変態とか言われる前の元祖はカワサキ何だからな

255 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:45:19.85 ID:BfpR6Z+Q0.net
>>116
これもおすすめ
https://youtu.be/bTBPHQK4yaY

256 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:45:20.94 ID:h58qRiUC0.net
>>65
台風被害で田畑めちゃくちゃで沈んでたけど笑わせてもらった

257 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:45:22.52 ID:wCMj9lll0.net
トレールならこのパワーでもセローなき今だし許せるが
モタードでこれはちょっと...

258 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:45:24.06 ID:sqQo2EJ30.net
バイク乗りなら足周りとか言わんやろ、kawasakiを知ったかで語ってるにわかだろこいつ。
ブレーキとかサスとかスピードメーターセンサーとか具体的にどこが弱いか語るのがバイク乗り

259 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:46:01.40 ID:pV9f3yMv0.net
オレの古い250、規制入ってるけど40馬力なんだけど?回転数かなり上げないとだめだし、車重があるから大して感じないけど

260 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:46:02.05 ID:jVKzt1hD0.net
>>247
R25だからだよw
買ったときは学生だったから
言わせるなよ 恥ずかしい
お金あったらそっち買いたいんだよ

261 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:46:18.50 ID:989dnVe60.net
>>229
TDR250

262 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:46:32.20 ID:S97AgoJS0.net
>>175
国内メーカーは今はどこも優等生バイクしか作ってないよな…
そうじゃないと採算が取れないから

あのコピペをオモシロイと思ってるやつって高齢かつ、現在、二輪を乗ってないやつな気がするわ

263 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:46:44.65 ID:/+Jvkqxx0.net
ヤマハってオシャレで小綺麗な人しか乗っちゃいけないイメージあるよね
その点カワサキはどんな小汚いオヤジが乗ってても違和感ないから気軽に乗れて最高

264 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:47:53.37 ID:KyW5X+le0.net
>>252
そんなことないぞ
1990年代のASEANのイメージだろ
あっちでは日本メーカーのスポーツバイクがめちゃくちゃ売れてるし
経済成長して所得も増えた影響が大きい

265 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:48:28.05 ID:WZXDCeAB0.net
カワサキプラザが妙におしゃれ店舗目指すようになってる気がする

266 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:48:39.73 ID:R+Z4Qrjw0.net
>>261
そいつは化け物。

267 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:49:08.09 ID:wCMj9lll0.net
>>265
納車のときにシャンパンボトルくれるぞ

268 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:49:11.10 ID:9L1F+hp50.net
>>247
笑えるなw

269 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:50:01.04 ID:fAXfKyKi0.net
だっさ

270 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:50:45.67 ID:yOMTEzUP0.net
これは売れない。賭けてもいい。

271 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:50:57.83 ID:Lx5qS+B00.net
小汚いオヤジは、旧車で自慢タラタラだからな

272 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:51:17.31 ID:bJizE+yK0.net
グロムから乗り換えようかな

273 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:51:22.29 ID:Lx5qS+B00.net
>>270
命とかでも、かけるの?

274 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:51:44.47 ID:R+Z4Qrjw0.net
>>229
シングルで大体30馬力あった気がする。
うちのDR250sで29馬力。
もう10万km走ってるのでそんなにパワー出なくなったけど。

275 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:52:32.47 ID:VcMQo+m40.net
フジ単気筒

276 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:52:44.97 ID:ulZaXDPs0.net
>>273
そんな命なんてもったいないだろ
SM野郎にションベンぶっかけんだよ

277 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:54:53.89 ID:jVKzt1hD0.net
カワサキ車乗りのおっさん面倒くさいんだよな
学生仲間とツーリングしててさ
休憩で道の駅で止まってたらさ
カワサキ乗りのおっさんが近づいてきて


カワサキ乗りおっさん
「お前らええバイク乗ってるな」

と最初は人のバイクを褒めながら近づいてくるわけ

カワサキ乗りおっさん
「最近のバイクはこうなってるかー」
「これはこうだろ ここはこう改良っsれたわけか」

次は俺はバイク知ってるんだぜ的なうんちくでマウントとってくるの

カワサキ乗りおっさん
「カワサキ乗りが若モンにいないな 解ってないなー 何でカワサキ乗らないの?」
「バイクに乗るならバイク屋に頼らずに自分でメンテナンスできるようにならないとアカンで」
「で?なんで250ccばっかなの?大きいの乗らないと」


ウゼーウゼー
マジでこんなのばっかだった

278 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:55:00.35 ID:WO2WC3610.net
ホンダやヤマハよりずいぶん雑ですね。
整備性も悪いですし
メッキ、塗装も弱いですし、部品一つ一つの精度もイマイチです。 なによりガスケットが悪いです。
まあ物自体は悪いとは思いませんよ
構造的には極一般的な作りですし
機械いじりが好きな人には向いてるんじゃないですかカワサキは
自分でいじってるうちに愛着わいてくるというか
僕はもうごめんですけどねw(車体はふせますが今まで新車1台、中古で2台カワサキのってます。まあ中古の2台はかなりお値打ち価格で覚悟の上で購入しましたがw)

279 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:55:51.50 ID:RabOx1jZ0.net
>>1
2stで出せよ

280 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:57:44.14 ID:Jow5ChZC0.net
>>261
それはスーパーモタードではなくスーパーバイカーズ

281 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:58:44.20 ID:NZ4WbKL+0.net
>>277
糞つまらんコピペ持ち出すなよ

282 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:59:08.83 ID:bJizE+yK0.net
一つ前のモデルのニンジャ250とyzf-r3どっちも乗ってたけどニンジャ250のほうが完成度も乗ってる楽しさも上だったけどなあ
そんなに最近のカワサキが叩かれる理由がわからん

283 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:59:27.89 ID:VPX2G0yB0.net
カワサキか... と カワサキオヤジ臭えんだよ
で過小評価されてるよな

最近KLE250アネーロが欲しい

284 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 21:59:39.83 ID:bgBRodtc0.net
欲しくて金あっても買えないじゃん
生産間に合わなくてどうせ一年待ちとかでしょ
売る気なければ発表するなよ

285 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:00:11.85 ID:aBNRdkca0.net
>>261
今の時代だからこそ、夢のバイクだわ
レプリカTZRのエンジン乗っけて250オフ車で170km/h超えるとかイカれてる
ただただ欲しい

286 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:00:48.05 ID:43zApNfM0.net
>>280
無知
デュアルパーパスだ

287 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:00:50.34 ID:RabOx1jZ0.net
カワサキ乗りの自慢話のウザさは事実だろ

288 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:01:11.57 ID:4L5gRzbb0.net
>>7
あのな・・・バイクってのは、
馬力だけで語れる乗り物じゃないんだぜ?

原付で250ccクラスの低速トルクが出せるかね?
50ccじゃあどうしても、
高回転ギンギンにしないと馬力出せんしなぁ。
重要なのは排気量だ、分かるか?

289 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:01:34.95 ID:Lx5qS+B00.net
>>287
カワサキ乗って、偉そうにしてる連中みると、キモいよね

290 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:01:58.35 ID:jVKzt1hD0.net
ヤマハとホンダに乗ってるおっさんはぉんな人が多かった

SR乗りのおっさん
「カワサキ乗りは癖もんが昔から多くてな 気にせんでええよ 好きなの乗ったらええ」

「バイク歴は30年越えてるがこんなおっちゃんですら自分のバイクのこと解ってないよ メンテはバイク屋に任せてるがな」

「若者相手にうんちく垂れるおっさんに限って実際は何にも知らないもんだって 最近のバイクは電装が増えたからなお更にわからんよ」


こんな人ばっかだった
スズキ乗りのおっさんは我が道を行くって孤独なローンウルフが多いイメージだな 絡む人いなかった

291 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:02:03.77 ID:IrHnZPb90.net
モタード出すのは歓迎だけどせめて高速走れるだけの馬力はくれよ
今時峠の下り専用マシンは厳しい

292 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:02:09.46 ID:R8nDEGzt0.net
震災に備えて買っておくか

293 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:03:08.92 ID:6BqRaYA20.net
>>277
カワサキに乗る連中はマジで昔からこんなの多いよ
だから若い世代からも嫌われるんだよ

294 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:03:17.62 ID:9L1F+hp50.net
>>290
うざいから長文連投すんな。

295 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:03:41.36 ID:j/uMCI0J0.net
TDRはアドベンチャーモデルとかで売られててスーパーバイカーズではない
改造してファラオラリーに出てたし

296 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:04:32.64 ID:oUbKhN0/0.net
>>293
そいつのレスに必ず単発がレスしてるな
複垢か

297 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:06:05.11 ID:R+Z4Qrjw0.net
>>285
フロントタイヤが大きかったら…と。
オフロード乗りこなせないと思うけどTDR250は一度乗ってみたいな。

298 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:06:12.28 ID:4L5gRzbb0.net
>>261
似非オフ車だな。
バブル時代ならではの産物だ。
今は相当、維持に苦労するみたいだぞ。

299 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:07:49.45 ID:jVKzt1hD0.net
今の若い世代の人からみても
マジでカッコ良く見えるのがSR乗りの中年
バイクだけでなく乗ってるおっさんも格好良い人が多いのはなぜなのか
峠道でコーヒーとタバコ吸って休憩してるSR乗りのおっさんはデキル男って若い世代から見られてるよ


カワサキ乗りはマジで近づくなは学生たちからも言われてた癖が強いから

300 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:08:10.09 ID:3PlDOCVn0.net
>>296
投稿ID数202だ
簡単に言うと「単発の方がはるかに多い」
キミの指摘は高速道路のサービスエリアの男子トイレで「男の方が多いじゃないか」って言うようなもんだ

301 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:08:21.89 ID:jVKzt1hD0.net
>>294
イライラするなよ
カワサキのおっさん

302 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:08:38.54 ID:83Z0Zflt0.net
バイクに憧れてるけど
免許がない、または足が短いザコが
バイクの悪口を連投します

303 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:09:16.55 ID:sHkRG/SN0.net
>>300
また飛行機

304 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:09:54.18 ID:jVKzt1hD0.net
>>296
自分がやってるからといって他人もやってるとか思わないの
カワサキは故障多いし、乗ってる人も癖者が多いのは事実だから共感されてるだけでしょ

305 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:10:30.11 ID:kA15qawY0.net
必死にカワサキ叩いてる赤いのがR25のガキなのが笑える

306 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:10:42.16 ID:mpZXQ2G30.net
卒検3回落ちて心が折れた

307 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:10:43.23 ID:ImoD5d/m0.net
>>1
これは買いだわ
タイヤはオフロード仕様に変える

308 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:11:00.52 ID:LtXwolWr0.net
貴重なモタードいいじゃない
できればDトラ復活して欲しかったけど

309 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:11:05.23 ID:U8wv3QQm0.net
>>304
>>300


分かりやすいなwww

310 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:11:15.96 ID:Q5ciL2QJ0.net
ベースのKLX230Sってアイドリング1800rpmなんだよね
空冷で触媒を高温にするためなのかどうなのかしらないけど
発電機みたいなアイドリングのバイクはちょっと嫌だ

311 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:11:21.89 ID:zRYF1Wi70.net
>>222
Kawasakiのバルカン900C乗りだけど特に故障はないな
YAMAHAのDS11のエンジンオイル漏れには参ったけどそれがなくて快適

312 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:11:26.12 ID:cVr77oP80.net
先月Dトラッカー売って淋しいぜ

313 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:12:28.24 ID:3PlDOCVn0.net
>>303
飛行機って?
スレ方言か何か?

314 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:12:30.43 ID:4L5gRzbb0.net
>>297
絶対維持に苦労する事になるから、止めとけ。
オレの知り合いのバイクマニアで、
TDR250乗ってる人いるけど、
聞いてるだけで嫌になるぞ?
フロントタイヤなんか、サイズありゃしないし。
リア用を無理やり履かせてると聞いたな。

315 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:13:14.49 ID:2un3asFJ0.net
>>1
仮面ライダー乗ってそうやな

316 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:13:43.24 ID:OW5tTq4a0.net
コーナーの進入でケツ流しながらアプローチしてるイメージがやたらあるモタードは

317 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:14:18.10 ID:UE7qZsBJ0.net
>>2
川崎重工の製品ラインナップはヤマハを超える
だから変態スーパーチャージャーも出来るし他社は真似できない

318 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:15:43.20 ID:sxbTTuLA0.net
車種名 ホンダ SL230
メーカー希望小売価格 359,000円(税込)
販売開始年月 1997年4月

むかしはよかった

319 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:16:40.95 ID:dspYT4yt0.net
>>90
俺の250セロー(FI初期型)よりは馬力でかいよ♪

320 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:16:55.19 ID:PW7DXAgc0.net
この手のバイクって需要あるの?

321 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:17:39.34 ID:XHv9fuk70.net
Ninja250乗ってたけど優秀すぎてカワサキコピペがまったくピンとこないんだよな

322 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:18:01.67 ID:bPm0Wzau0.net
カワサキの特徴

・ストレートではめちゃくちゃ早い 全メーカーでダントツトップ
・アップダウンに弱い ケツが痛くなる
・カーブに弱い
・単純に乗っててやたら疲れる
・燃費悪い 全メーカーで最低
・故障が多く、故障すると中々に部品が手に入らない しかもやたら高い
・修理持ち込むとバイク屋が嫌な顔する


ホンダ、スズキ、ヤマハは生産が追いつかなくて受注すらできていないが
カワサキだけは販売店ですぐ買えるくらい不人気

323 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:18:05.33 ID:EQrWB3c/0.net
セローの初期型とか20馬力だったからそんな変わってないんだな

324 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:18:05.64 ID:dqv8vVwk0.net
>>18
セローとSRは作ってる側が排ガス規制やら環境基準やらに心折れたからしゃーない
あのカタチ維持するために頑張りに頑張ってクリアした直後にもう1段階厳しくしてみました!はさすがに可哀想

325 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:18:46.80 ID:925T2Zep0.net
一方4気筒249ccのNinja ZX-25R は45馬力

326 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:19:30.38 ID:oHxq7J6h0.net
ワイのアネーロちゃんをモタードにしようかしら

327 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:21:23.06 ID:jVKzt1hD0.net
>>320
あるよ
セローとかCRFとかめちゃくちゃ売れてる 若い女性すら買ってる
キャンプブームとかアニメの影響がでかい 特にセローが凄まじく人気


カワサキ車は論外だけど

328 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:22:07.34 ID:yFOiQWu50.net
>>320
チャリでケツ流して「ドリフトー(ただのテールスライドだけど)」とか遊んでた子供なら
アクセル空けて尻振ってくるくる遊べるよ

329 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:23:03.73 ID:OW5tTq4a0.net
単気筒とマルチはパワーは倍近く変わるよ
それは仕方ないし求めるものが違うからな

330 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:23:42.32 ID:VcJPTzFT0.net
>>327

マグナ君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします

331 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:25:37.39 ID:yFOiQWu50.net
>>313
スマホとかでフライトモード切り替えで別人装うチー牛の方言らしい

332 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:26:08.38 ID:jVKzt1hD0.net
>>330
さっきからIDコロコロやって自演してなにやってんだ?このカワサキのおっさん

333 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:26:24.24 ID:dD6Ru+0q0.net
>>7
俺のTodayもハイカムにしてプーリー替えたら
爆速80km/h仕様になった

334 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:26:42.46 ID:R+Z4Qrjw0.net
>>314
ちょっと乗ってみたいだけ。
維持するならランツァの方が良さそう。

335 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:27:47.88 ID:N5mSQTok0.net
>>65
こ れ を 見 に 来 た

336 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:28:58.00 ID:5IoZYFRg0.net
>>331
ありがと
ところでチー牛ってのも流行りませんね

337 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:30:15.17 ID:5IoZYFRg0.net
>>332
疑う方に証明責任あるって聞いたことあります
あなたにはどれとどれが同じに見えます?
そしてその理由は何ですか?

338 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:30:43.72 ID:XIcwtc1/0.net
普通免許で125cc開放してくれ

339 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:31:26.44 ID:jVKzt1hD0.net
>>337
突然に誰だよw
書き込みIDミスってるぞw

340 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:31:44.95 ID:mMt7Ee6F0.net
>>1
 
 スズキじゃないから買わない
 

341 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:31:59.74 ID:5IoZYFRg0.net
>>338
免許乞食は帰れ

>>339
何言ってるんですか?

342 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:32:07.41 ID:7F4uXupG0.net
>>327
適当すぎだろ
2台ともそんな売れてねえよw

343 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:32:19.36 ID:d0QQMMhO0.net
kdxをモタ化したほうがいいんじゃねって思っちゃうよね
さっさとシェルパ出せよ

344 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:33:54.81 ID:jVKzt1hD0.net
>>342
売れてるよ
売れすぎてセローなんて中古すらなくなってしまい
既に80万円越えてるんだぞ


IDコロコロのカワサキのおっさん

345 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:35:06.41 ID:nle0Pevz0.net
この値段ならハスクバーナ買うだろ

346 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:37:44.37 ID:5IoZYFRg0.net
勘違いしてるヤツって苦労して説明して理解してもらえたとしてもそれでやっとスタート地点だし
しかもたいていは得るものないんだよな
だったらシカト(NG)した方が手っ取り早いな

347 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:39:38.58 ID:HW5/bJAs0.net
>>321
遠い昔のネットミームさね
今の10倍国内で売れてた時代だよ

348 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:40:51.79 ID:UE7qZsBJ0.net
>>322
アメリカ人「気にしない」

349 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:42:09.55 ID:NY+ZnXsC0.net
30年前はこんなオモチャみたいなバイクは15万円くらいで買えたのにな

日本が貧乏になりすぎてバイクの価格が3倍よ

350 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:42:16.78 ID:7F4uXupG0.net
>>344
2台合わせても圧倒的1位のレブルに敵わん
ちなみにお前の嫌いなninjaが3位だCRFとセロー合算すればこっちには勝てるけどな

351 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:44:12.98 ID:tImRe9fC0.net
>>172
それほんとかね
カワサキ本気かね

352 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:50:45.89 ID:cb0i3Ayu0.net
普通自動車免許で250ccまで乗れる様にしてくれたら買うのに

353 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:53:07.24 ID:LVfgkWLg0.net
この系統は大型バイクの教習車NC750Sが至高

積載性も抜群、疲れない、燃費も30近い

354 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:53:11.24 ID:VEl/SBp50.net
ちっさそう
身長170チョイまでだな
載ってキマるの

355 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:54:34.56 ID:Xt2wl0L30.net
>>352
だから免許乞食は帰れって

356 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:56:33.58 ID:9GeNxl0b0.net
>>288
単気筒だしトルクはあるだろうけど、高速や峠、街中を走って楽しいバイクでは無いわな
楽やろうけど

357 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:56:40.00 ID:LtXwolWr0.net
>>352
彼女から言い寄ってきたら告白するのに
みたいなもんだ
好きなら免許位取りに行きな

358 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:59:26.69 ID:6WZaEhnT0.net
CRMみたいな顔になったな

359 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 22:59:51.26 ID:yxT530Nm0.net
車検の無いバイクの排気ガス規制って意味あんの?
数も少ないし

360 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 23:02:41.04 ID:nt5iqLkz0.net
あれ?
Dトラッカーとどう違うの?

361 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 23:02:46.73 ID:IX9AD9zh0.net
>>352
普通に運転できるなら直接試験を受ければいいし
運転できないなら、なおさら教習所で身に付けるべきだと思うけど

362 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 23:03:10.27 ID:RRXxn17T0.net
デザインがちょっと

363 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 23:03:25.66 ID:ciKdAl620.net
40年前、初めて買ったバイクがKL250
250だが空冷で21馬力出てたけどな

364 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 23:07:40.11 ID:iHfm+Jsx0.net
ださいおっさんがイージス着て乗ってそう

365 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 23:07:58.18 ID:ctOF0AKy0.net
90年代から全くデザインの進化がないな
逆にそれが狙い?
けどこのレベルのデザインなら昔のオフ車の方が見た目カッコいいバイク山ほどあるわ
半額でも購買意欲そそらん

366 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 23:08:51.72 ID:6vVTBm5x0.net
オフロードバイクにオンロードタイヤ履かせる意味がわからない

367 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 23:09:04.96 ID:bB48L6X10.net
一馬力三万か

368 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 23:09:07.40 ID:Xxo9gvHW0.net
こんなニッチなバイクも出してくれるとはカワサキっていい企業だな

369 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 23:09:56.24 ID:x8sFxzBK0.net
>>322
全メーカーと比べてるけど全部乗ったの?
カタログスペックや口コミ比べてんの?

370 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 23:11:32.79 ID:D8lZUOz/0.net
初代KLXのライトカウルは
初代Ninja、GPZ900Rの意匠を継いでたんだぞ

あのカウルが好きでセル付きのXLXに取り付けたよ
ライト本体はnsrの流用で

371 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 23:11:56.59 ID:AWIiAdsg0.net
カワサキのフォークオイルは純正では一番良いよ

372 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 23:12:43.11 ID:mT9/LtYT0.net
単気筒空冷で57万とか頭おかしいわ

373 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 23:13:10.05 ID:HxIHw7/b0.net
免許取って買うか~

374 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 23:13:16.39 ID:9AxkVNxP0.net
>>349
凄い長い間好景気だったはずなのに時給はほとんど伸びずに物価は数倍になった

375 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/19(月) 23:13:39.72 ID:KRWsFG2L0.net
まあ買わんけどね
カワサキだし

376 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>215
かわいそうな子なんですよ
大目にみてやってください

377 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
ますます中古バイクの価値が上がりそう

378 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>333
マンホールで死ねるな

379 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>243
ボルトいいぞ
クルーザーにしてはよく走るし、結構ドゴドコするし

380 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
まあ、俺が最近買った新型XSR900が最高のバイクだけどな

381 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>374
ニュー速+の他のスレではコロナ禍で貯蓄増えてるからバイク買うのぐらい平気ってヤツが何人かいたぞ

382 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
20年前くらいまではジェベル200の中古なんて下手したら9万円台で買えてた
今は安くても30万切るかどうかだ

383 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
カワサキ車はクラッチ硬いし
オイル漏れすぐするし
嫌だわー

384 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
日本のバイクはカッコいいって認識を支那人とか外人に植え付けて市場で買い叩かせれば今の異常な高値の中古価格も下がるのでは

385 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
馬力→バカ

386 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
日本人に売りたいならもっと座るとこ低くした方がいいわ
女子も乗りやすいやろ

387 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
ケツのバランスがなあ

388 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
何というか技術進歩してるんだからもっと安くならないの?
どうせ安全性なんて皆無何だし(´・ω・`)

389 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>386
それはムリよ
バイクの製造ってのは一番売れる市場のニーズに合わせて作るもんだし

今、世界でもバイクを一番買ってくれるのはASEAN地域
日本はそこのモデルを買っている状態だし

390 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>388
円安

これから高くなっていく一方だぞ

391 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
中古のDトラ買うわ

392 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
キモいw要らねーわこんなんw

393 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
かっちょわりー

394 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>384
いまは新車がなかなか手に入らんから高くなってるだけ

395 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>333
ジジイ同士でいつの話してんだ

396 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
19馬力って…

397 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
俺のシグナスの方が速い

398 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
めちゃくちゃいい

399 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
シングルカム2バルブモタード

400 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>388
環境規制が厳しいから馬力あげられない。
安全規制きびしいからABSとかつけなきゃならないとかか
どうにもならんね。
中華とかインドの自称日本メーカーなんかだと
安い価格のもあったりするけど

401 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>388
つか、ここのバイカスどもをみてりゃ分かるようにユーザーは単なる趣味の乗り物でしか無い。
そして趣味性高い少数の物を安く売る努力する必要なんてメーカーには無いってだけ。
安く売れ厨は原付かEVバイクに乗るか、欧州に負けないぐらい稼ぐか、諦めりゃ良い。

402 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
18馬力のセロー250FIに乗ってるが低速トルクの力強さは原2とは別物だぞ

403 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
カワサキ乗りの選民意識、何なんあれ?

404 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
30万

405 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
カワサキなのにライムグリーンじゃないな

406 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
耕運機サウンド萎える

407 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>264
> あっちでは日本メーカーのスポーツバイクがめちゃくちゃ売れてるし
売れてるって言っても全体の割合からしてみたら
ビジネス>スポーツ
だろ

408 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
カワサキに対して今一番腹立つのは
Z650rsを何故6rエンジン後輪180mmにしなかったのかということ

409 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>407
ヒント→人口
趣味系が強いバイクって若い世代が多い方が売れるんだわ

日本は少子化ほったらかしたツケで若い世代が減ってるし、総人口がドンドン激減している。
インドネシア、タイ、ベトナム、インドなんてその逆で人口増えてる上に若い世代が多い
そりゃバイクメーカーはASEAN地域のニーズに合わせたバイク作るのは当たり前

410 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>381
そらお金ばらまいたんだから拾った人は沢山いるでしょうね

411 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
なんだろな
50代以上の老人世代ってさ
ASEAN地域を自分たちが昔に旅行して少女売春を楽しんでいたあの頃で時が止まってる人が多いんだよね
だからASEANでスポーツバイクが売れてるって想像ができないんだわ
この20年でASEANはめちゃくちゃ経済成長して裕福になってるんだよ

412 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
加速が脳汁でない
2ストの原付の方が楽しかったくらいだわ

413 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
kawasakiがZ400FX出した功績はデカイ

414 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
いまはアジアよりヨーロッパやアメリカのほうが売れてなかったっけ?
四輪と勘違いかもしれんが

415 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>410
ばらまきではなくて、今まで旅行(そんな行かないよ)とか外食(これもそんな)してたのがコロナ禍でなくなったんだから金あるのが普通だ、
貧乏なのがおかしい、って感じでしたよ

416 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>413
あれからマルチ全盛期が始まった
RZが出たり、バイクが1番面白かった時代

417 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
アドレスの方が速いんじゃね…

418 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
ヨーロッパの市場なんてカスみたいなもんだよ、西欧でも貧乏人クソ増えてるし
今はインドとかタイみたいなアジアが主戦場

419 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
モタードは乗りやすくて良い
が、お尻が痛い

420 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
恐ろしく非力なのに4気筒400の価格か

421 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>413
ホンダがCB400Four出した功績は?
408cc のやつ

422 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
カワサキのバイクの中古値段おかしいと思うんだが
高すぎね?

423 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
この手のバイク1つは持ってると世界が荒廃した時に使えるな

424 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
今カワサキは金持ちしか買えないよ

425 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
PGOティグラくそ速いよ
13.5馬力のスクーター

426 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
今どき4気筒400が60万なんかで買えないだろ

427 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>409
その上でビジネスバイクの方が何万代も売れてるだろって話
例えばスポーツバイクが日本で1000台、海外で5000台売れてるとしても、海外でビジネスバイクが5万台売れてれば…って話だし

つーか、元々のレスは「カワサキはアジアで売れてない」ってレスだぞ
それに対してカワサキが他メーカーより売れてないとするならそりゃビジネスバイクとスクーターの差でしょってレスなのだが?
カワサキが他メーカーと遜色ないくらい販売台数があると言うならそもそも論点が違う話だ

428 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>423
モヒカンできるほど毛が残ってればいいね

429 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
アドレスV100最強

430 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
仮面ライダーが乗ってそう

431 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>424
>>422
今は

432 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
これエンブレム変えてスズキからも出るやつか?

433 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>422
途中で送っちまったわ
カワサキに限らず今は国内メーカーのバイクは高騰してるからしゃーない

434 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>429
スクーターってニーグリップどうやるの?

435 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
お前らってすぐやり合うのなw
知的障害なんじゃないの?w

436 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>429
それ横浜駅でパクられた

437 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>435
え、どれのこと?

438 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
今時モタードなんて乗ってる奴いるの?
全然見ないぞ

439 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>384
むしろんなことしたら、ウイスキーみたく全部そっちに引き上げられて
逆に暴騰しないか?
メーカーにとっちゃいいかも知らんが。

440 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
DRZ400smの川崎番出せや
19馬力とか要らんわ

441 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>104
同意
誰も疑問に思わないのか
なんらかの意図があるのか
東南アジアとかではうけるのか

442 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
金ホイールが流行ってるらしい
俺も全く良いと思わんが

443 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>134
バイク乗ったこと無さそうで草
つーか買う金がそもそもなさそうw

444 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>380
ニワカほどすぐ○○が最高だの最強だの言いたがるよな
レスからニワカ臭しかしなくてクッソ笑えるわ

445 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
どうでもいいけど普通免許で125まではどうなったんだよ
こういうのには竹中もケチつけねえしw

446 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>421
その後HAWK Ⅱ、Ⅲにしたからチャラです

447 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>423
北斗の拳でモヒカンがバイク乗り回してるけど、ガソリンどうしてるだろ

水や食料より余程ハードル高いと思うのだけど

448 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>229
CRM250RR

449 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>446
インライン4を定着させた功績は
2気筒出した時点でチャラか?

450 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
そうなんだよ、モタードなんて全く見ないよ。
一体誰が乗ってるのか。

451 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 01:43:43.49 ID:UVxuVmCR0.net
外国では需要あるのかもな。
日本人はもう定番物しか手を出さない。

452 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 01:46:43.72 ID:ZVGHF6nO0.net
>>436
それ高島町の保管所にあったやつかな
V100捨ててくアホがいるのかと驚いた

453 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 01:47:54.05 ID:8TemElKd0.net
モタードよくみるぞ
意識してないだけじゃね
オフ車もよく見るけど意識してないと少数派みたいな

454 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 01:49:06.84 ID:y3nrbPN50.net
>>449
ユーザーはCB400Fの進化版が欲しかったんじゃないの?
それが軽くて馬力もソコソコのシングルカム2気筒だぜ…
俺は車じゃあホンダの変態5気筒エンジン大好きで乗り継いでたけど

455 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 01:50:07.76 ID:56QSROY+0.net
>>454
ビガーか?

456 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 01:51:14.37 ID:56QSROY+0.net
CBX400Fは無いことになってるんだなあ(笑)

457 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 01:53:37.47 ID:PJ3jZPkD0.net
>>353
デカイカブと言われる所以

458 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 01:57:16.61 ID:BQaIHVzU0.net
大型の教習NC750Lはクソつまんなかった
普通のCB400SFはヒュンヒュンいって気持ち良さそうだった

459 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 01:58:35.90 ID:y3nrbPN50.net
>>455
インスパイア~インスパイア~セイバー~セイバーですw

460 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 01:58:55.81 ID:D8h1xFcm0.net
>>15
勝たんとか、まだ言ってんの?

461 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 02:01:42.06 ID:s/JFTsKz0.net
これは売れる
ベストセラーのセロー消えたからオフ仕様も出したらさらに売れる
オプションでもいいぞ
今や余裕でヤマハ抜いた事だしトドメ刺しとけ

462 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 02:03:47.07 ID:6Zad1Bkz0.net
Dトラって26馬力くらいあったよね
規制つれえなぁ…
300cc位まで車検無し/500まで中免扱いにして欲しいわ

463 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 02:06:22.88 ID:1ZCfFNFq0.net
>>1
古臭いなぁ

464 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 02:08:04.07 ID:oFd09Z8V0.net
ビンボーなのでその価格でも高嶺の花

465 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 02:09:11.18 ID:Xi+BqSuh0.net
まさかモタードの新型が出るとは思わなかった

466 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 02:11:57.72 ID:5fmRkUCJ0.net
バイクって車と違って、たいして変わりないのにアホみたいに値段が高いよね。
なんか理由あるの?
エンジンとか何度も設計し直す必要もないし、もっと安く出来そうなものなんだけど。

467 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 02:14:49.71 ID:56QSROY+0.net
>>459
FFミドシップ(笑)
流石にホンダも恥ずかしくて止めたね

468 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 02:15:04.01 ID:bfl55JSU0.net
>>445
どうもこうも、最初からそんな話ないよ
待ってるうちに歳とるんだからはやく教習所行ってこい

469 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 02:16:33.52 ID:kwtvasR+0.net
>>69
なんとなくわかる笑

470 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 02:16:36.88 ID:e3apmDRI0.net
欲しいけどジクサーが限界
金銭的にね

471 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 02:17:02.69 ID:P/cH+j8+0.net
ダサいしタッケー
せめてWR250みたいなプロポーションでたのむよ

472 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 02:17:57.10 ID:6Zad1Bkz0.net
>>466
数が出ないんじゃないかね
新車買える層はだいたい大型買うだろうし

スーパーシェルパはまだ牧羊用として頑張ってるのだろうか

473 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 02:23:25.02 ID:8NxYa/nI0.net
自衛隊モデルカッコええよな

474 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 02:24:48.93 ID:t4MrdRlO0.net
たけえは
カワサキ女社長になってからダメだな

475 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 02:26:15.08 ID:t4MrdRlO0.net
>>466
コストカットに力入れてない
無駄にボルトのサイズバラバラだったり
何でもかんでも専用設計

476 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 02:26:55.37 ID:t4MrdRlO0.net
ますます旧車の値段上がるな

477 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 02:26:58.30 ID:4a/BWcV70.net
なんでKLXなんだよ?Dトラじゃないのか?
オフ仕様がKLXだろ

478 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 02:27:38.61 ID:OEQvEKpO0.net
>>322
確かにそうやったな、カワサキ乗りは変人しか居なかったし、関わるなだった

479 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 02:29:32.21 ID:OEQvEKpO0.net
>>474
お前の給与上げる努力しろよ

480 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 02:31:46.50 ID:knTsjqhn0.net
メーカー問わず最近ろくなバイク売ってないな

481 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 02:34:28.06 ID:gC7MY+V40.net
魅力もワクワク感も全くない
もうバイクの時代は終わったな
細々と旧車に乗るわ

482 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 02:35:06.07 ID:5fmRkUCJ0.net
こんな微妙なものを作ってる間に、電動バイクに市場を奪われるよね

コロナで少しだけ需要が回復したけど、もう落ち目の産業なんだから、価格を下げて海外のシェアを伸ばすか、電動に切り替えるしか生きる道が無いとおもうんだが。

483 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 02:35:34.60 ID:56QSROY+0.net
>>480
キミの独断で良いから
過去の傑作バイクを教えて

484 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 02:38:43.40 ID:PQrjMljU0.net
>>483
NS-1以上の傑作は未だに出てこない

485 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 02:39:43.43 ID:y3nrbPN50.net
>>467
FFミッドシップをバカにするなよw

486 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 02:40:23.86 ID:knTsjqhn0.net
>>483
250NSR

250TZR(借りて乗った)

250ならここらへんでは?

487 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 02:41:13.83 ID:56QSROY+0.net
>>484
ロングストロークのエンジンだったなあ
(笑)

488 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 02:41:39.28 ID:zc9S7gi40.net
理不尽な規制のおかげで、バイクのほうの
電動化が一気に進みそうだな
寂しい気がするが

489 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 02:41:44.77 ID:SHyn9tQ60.net
見た目はモタード中身はシェルパ未満

490 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 02:44:37.35 ID:56QSROY+0.net
>>485
スタイリング重視でFRに似せたが
物理的欠陥は如何ともし難く
トラクション不足は最後まで改良されなかった
挙句4WD化したけど
意味あったの?

491 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 02:45:21.78 ID:KxR0+nGT0.net
>>483
480じゃないけど俺が傑作だと思うヤツ

CB750F 刀1100 CB1100R RZ250 NSR250
Z900RS(現行)ニンジャ900

492 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 02:47:56.34 ID:56QSROY+0.net
>>486
車体軽くてパワーもそこそこ使え切れる感があって
2スト250は良いバイクだったなあ
車検も無いしネ

493 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 02:50:56.30 ID:y3nrbPN50.net
>>490
スピード出すほうじゃ無いけど、雨の日の東名高速足柄辺りは接地感無くて怖かったわ~

494 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 02:51:53.28 ID:Iym4ZMDq0.net
日本はいい子ちゃんすぎてな…
せっかく4大バイクメーカーあるのに自縄自縛になってる。駐禁しかり。もったいない
400cc以下なんか環境に対して誤差だろう
趣味のもんだから欧米に「規制?うっせーバカ」ぐらい言ってほしい

495 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 02:52:20.84 ID:56QSROY+0.net
>>491
オレはホンダVFR750R(RC30) だなあ
RC30に当時初めて乗った時はぶったまげたよ
FZR750がツーリングバイクに思えた

496 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 02:52:53.38 ID:2YrhlA8A0.net
NSR250持ってたけど1日TZR250の友人と貸し合いしたら良すぎてこっちにすりゃ良かったと激しく後悔した

497 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 02:53:45.06 ID:56QSROY+0.net
>>493
それはタイヤをケチっただけでは?

498 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 02:58:53.61 ID:77evtqiH0.net
これがモタード?
自転車では29インチのぶっ太いタイヤの自転車の事だけどこれは普通のオフロードバイクだよね?

499 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 03:11:56.67 ID:5Su1Fpff0.net
>>498
おおざっぱに言うとちゃんとオフロード行けるデュアルパーパスに、オンロード用のタイヤ履かせてちょっとオンロード向けにセッティング変えたのがモタード

500 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 03:16:03.05 ID:l2EYvriS0.net
>>58
セローでまったり楽しんだ後は早めのリタイヤ組みとかで良いかと思うよ 
若者に任せて中高年はムリしなくてよいw

501 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 03:19:19.40 ID:S+JCSIes0.net
カッコ悪い

502 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 03:25:54.62 ID:qJBtLqAf0.net
皮先(カワサキ)・・・包茎のこと

503 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 03:31:40.99 ID:qMLigtEw0.net
背が高い奴が通勤快速として街で乗るのならいいかもしれんが
使い途がそれだけなんだよな、こういう軽二輪モタードって
んで、積載性を考えるのならPCXでいいじゃんって話になる

504 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 03:34:49.22 ID:LxS/occm0.net
チューブタイヤとかありえん

505 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 03:53:02.13 ID:CtC5dL+z0.net
高いなぁ
アドレス110が3台と買えるじゃん
ダメだっちゃ
もっと安くしないと
日本は貧乏になったんよ 

506 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 04:26:21.64 ID:yitqSqda0.net
日本中の林道が舗装されて愚痴こぼしてる輩が乗っていそう

507 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 04:54:02.12 ID:SMzHHQ5W0.net
ライト小さくなったw
すぐ居なくなっちゃうだろうから確保しときたい気持ちはある

508 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 04:56:07.41 ID:SMzHHQ5W0.net
こないだ買ったクロスカブ+10万
そう考えるとお買い得ではある

509 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 04:56:58.75 ID:SMzHHQ5W0.net
いや20万か

510 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 04:57:46.41 ID:vtHnaJrL0.net
ケウェセキか…

511 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 05:05:32.48 ID:PCXSpzKf0.net
アベが悪い

512 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 05:06:53.32 ID:mJYSnuwA0.net
ninja=ヲタク
これは?

513 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
このエンジンとフォークでオフも出してよ

514 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>444
(≧∇≦)b

515 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
やっぱ日本て物価とんでもなく上がってるわ
賃金下がってんのに同じ値段で造れないどころか発展途上国産ってどういうことよ

516 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>482
そもそも東南アジア生産の海外市場向けだろ?

517 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 05:25:06.35 ID:LCz7ks/T0.net
カワサキかッ!

518 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 05:25:12.60 ID:nTzAMQqD0.net
最近の環境問題優先のバイクの低馬力って実用上そこそこ走るにしても全然ワクワクしない

519 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 05:37:33.13 ID:9zP76rOd0.net
若者が道楽で買える値段じゃないんだよな。中年の人がバイク乗るのはリスクが大きいなぁ。

520 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 05:38:05.31 ID:9NY93X9D0.net
マジェスティSだって14psあるぞ

521 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 05:41:57.66 ID:D0bB4NGB0.net
若者のバイク離れが加速するな

522 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 05:42:46.87 ID:SZFgO5vb0.net
昔はこういうオートバイは蚊トンボとか呼ばれて忌み嫌われてたよ

523 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 05:45:19.72 ID:Rgl/5UQq0.net
2BKって事は、即生産終了か。
値上がり必至やん。

ZX6Rとセットで買っとくか。

524 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 05:49:29.57 ID:2YrhlA8A0.net
オフ車ベースのハンドル近めで上体直立姿勢はあれはあれでカッコよく見える

525 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 05:53:07.61 ID:6OX+L7tL0.net
>>395
ガキは黙ってろw

526 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 06:01:19.56 ID:XPDXOJdM0.net
アイゴ~

527 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 06:07:50.57 ID:RIrjUjqU0.net
前のモデルは、カムチェーンの音が鳴ってたけど、改善したのかな?

528 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 06:10:28.84 ID:9Sb9uERO0.net
錆びる漏れるからカワサキ

529 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 06:17:29.29 ID:/VkC1aXD0.net
>>506
そういうのはモトクロスレース用のボコボコしたタイヤ履かせてる

530 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 06:20:48.07 ID:XfNN8hZM0.net
モタードってのはスーパーモタードの略。元はアメリカでオンロードと
オフロードの両方組み合わせたコースで行われたレースがあって、それが
スーパーバイカーズって呼ばれてたのが、ヨーロッパではスーパーモタードと
呼ばれるようになった。

スーパーバイカーズの頃はオンロードバイクにオフタイヤを履かせたような
バイクもあったが、今ではモトクロッサー(オフロードのレース用バイク)に
オンロード用のタイヤを履かせたものが主流になっている。

で、それっぽいのを市販車にしてるので、普通はオフロードタイプのバイクに
前後17インチのホイールとタイヤを履かせたものが多い。

このKLX223モタードも、オフ車のKLX223っていうのが先にあったわけだ。
ちなみにホンダのCRF250にも以前はモタード仕様があったし、その前の
XRシリーズでは400/250/230/100のモタード仕様があった

531 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 06:21:59.68 ID:XfNN8hZM0.net
>>522
SDR「……」

532 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 06:23:43.28 ID:XfNN8hZM0.net
>>503
たまにフラットな林道も走るようなツーリングに最適なんですよ

533 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 06:32:34.67 ID:RzmWYMTP0.net
全く乗ってないランドネあるんだが、なんで買ってしまったんだろう。

534 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 06:46:01.35 ID:S95i/Yb20.net
>>402
軽い車重とギア比で一瞬大型の加速を味わえるな

535 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 06:57:17.91 ID:u1V6i78A0.net
フロントフェンダーくらいタイヤ径に合わせたのにすればいいのに。
なんか間抜け。

536 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 06:59:14.83 ID:bjtdAuBS0.net
たんきとうってポンポン船みたいなかわいい音するやつ?

537 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 07:02:56.53 ID:2YrhlA8A0.net
>>536
アイドリングはポンポン船サウンドやね
走ってるときもポンポン言うやつはデカい単気筒になる

538 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 07:04:02.32 ID:SjZz9gOP0.net
>>352
さすがにそれは怖いだろ?
無免許で練習できる施設がゼロだからそう思う気持ちも理解できるが。
まあ原付の定義は125ccまであげてもいいよ思うけどね。

539 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 07:11:26.13 ID:wksvAW3W0.net
>>537
うちの単気筒は排気漏れでパチンパチン言うで

540 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 07:11:55.42 ID:fwKUMjC+0.net
なーんかバランス悪いデザインだな。

541 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 07:15:31.62 ID:xTUYcfMV0.net
>>522
オフロード系自体がマニアックだったしな。
ダートコース走らんのにそんなん街中で乗るなよって。

542 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 07:16:45.85 ID:Vv30Uif90.net
>>7
7.2馬力とか平成初期だな

543 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 07:20:19.10 ID:2pk1cTnh0.net
KSRみたいなカワサキらしいバイクだしてよ
オフロードのマッハみたいなの

544 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 07:23:33.36 ID:SHyn9tQ60.net
オフロード楽だし楽しいじゃん
昔は多摩川の河原走ったり公園の中(アウト)走れたから友達のみんなで乗ってた
砂地はミニバイクかオフ車じゃないとちと怖い

545 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 07:24:08.56 ID:TDwVVLDe0.net
スーパーモタードってなんなん
エンデューロマシンとかって言ったら今の世の中恥ずかしい感じになるんけ

546 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 07:25:07.46 ID:PcjcvzNn0.net
>>499
なるほどねありがとう
そういえばモタードと称しているホムセン自転車はマウンテンバイク風フレームに太いロードタイヤだから一応合致しているか
安物でもジャイロ効果で高速走行も安定しているらしいけど見た目のためだわな

547 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 07:27:45.83 ID:x63Q79L70.net
日本で売る小型中型バイクは東南アジア向けばかりになった

548 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 07:32:20.33 ID:zu0KkXld0.net
Motorcycles for Retards
って酷すぎね

549 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 07:42:56.81 ID:SZFgO5vb0.net
ロードスポーツ作っても250じゃ鈍亀決定だからこういう方向のが良いのかもな

550 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 07:52:01.07 ID:tDGl+aej0.net
>>525
心配しなくてもジジイはすぐに死ぬかボケるから大人しくなる

551 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 07:56:06.32 ID:PeAWIpUz0.net
>>458
教習所の広さでは750は持て余すからな。

552 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 07:58:32.26 ID:UiJ+Mfu+0.net
125出せや
原二の免許取ろうか検討してるときに廃盤になったから免許取るのやめたんだわ

553 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 07:59:12.87 ID:10T5GiKt0.net
>>443
ヴァーーーーカwwwwww
 
 ヴァーーーーカwww

554 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 08:00:51.67 ID:CfzukLCo0.net
今は馬力より燃費効率なのよ

555 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 08:03:47.56 ID:/HHTM2Ma0.net
時代はスーパーカブ
東京→大阪は2000円で行ける

556 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 08:04:27.54 ID:Zv/03hFw0.net
>>554
需要は通勤かね?

557 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 08:05:25.58 ID:OlBNhSBR0.net
19馬力www
しかもモタードでABSとかいらねーし

558 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 08:07:53.59 ID:Yjj/jCPK0.net
たけーよwww

559 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 08:09:47.00 ID:e0vCzDrf0.net
>>557
>>しかもモタードでABSとかいらねーし


無知は恥ずかしいですよ。

https://www.goobike.com/smp/magazine/maintenance/maintenance/548/

「日本では2018年10月1日以降に生産の新型車からABS装着が義務付けられました。 」

560 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 08:10:17.92 ID:V2/Q0KFo0.net
ブラックアウトされたカワサキはかっこいいな
硬派なかんじ

561 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 08:11:11.49 ID:te2C8rE00.net
何でこんな低馬力にしてるん?
EFIなら35psとか出せるっしょ。

562 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 08:12:48.40 ID:fc5GQhlu0.net
俺のME06は108kg30馬力

563 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 08:13:42.25 ID:OlBNhSBR0.net
>>559
知ってるよそんなことは。
モタードやるのにいらんと言っている

564 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 08:14:34.57 ID:e0vCzDrf0.net
>>561
ヒント:排ガス規制

565 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 08:15:21.27 ID:OlBNhSBR0.net
おそらく環境対応で低回転は超遅角でスカスカ、開けても抜けなくてモッサリだろうな。

566 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 08:20:20.91 ID:e0vCzDrf0.net
>>563
知ってますよそんなことは。

現行のKLX230と同じ方法でABSキャンセル出来るのは知りませんでしたか?

567 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 08:20:34.16 ID:THNCAW3v0.net
バランスが、、見た目足が下につかないような高い座席位置やけど
届いた初日にバキッとやりそうな

568 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 08:21:19.04 ID:CgYbleh50.net
陸自の偵察部隊か

569 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 08:28:38.00 ID:B6rJPfPp0.net
バイクも値上がりしとるな
何故給料上がらんのや

570 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 08:33:42.49 ID:ppGvNmf40.net
>>553
(≧∇≦)b

571 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 08:35:20.16 ID:Zv/03hFw0.net
どうでもいいが
今て125で50万くらいすんのな。たけーわ

572 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 08:35:20.97 ID:CW98zGc10.net
>>569
コロナ禍で旅行とか外食とか減ってるんで給料上がらなくても貯金は増えてるんでは?
日本人全般的に貧乏だとか言うと底辺扱いされますよ

573 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
バイクも車も海外の物価高で高くなってる
海外はその分給料も上がってる
日本は給料据え置き
バイクが高くなってるじゃない
日本が相対的に貧乏になってるだけ

574 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
俺が乗ってたKLX250は30PSで車重109キロだったのになんでこうなるのw

575 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>5
なに首元って

576 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
標準のKLXもこのヘッドランプにしてくれ

577 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
昔の80ccみたいなもんか

578 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
蚊の改造人間のライダーがいたら、マシンは是非ともこいつベースで。

579 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
トコトコ走る用モタード
モタードとは

580 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
このエンジンで、やっとエストレヤが復活できる
トコトコ歓迎

581 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
馬力ガー!昔の2ストなラー!とか言ってるおじさん達さぁ
もう新車バイクはガチガチの排ガス規制で金玉片方抜かれてる状態ですから
パワーが欲しけりゃ大排気量車を選ぶか、古くてクソ高い中古を探してね

582 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
数の少ない2輪の排ガス規制して効果あるんかいな?

583 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>574
それ多分乾燥重量。今の記述は装備重量になってるから、それだと
おそらく130kgは優に越える。

584 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>555
2千円?
おまえのカブ燃費わるいなあ
どっか壊れてんじゃないの?

585 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
首都高とか走るには装備150kg以上はないと安定しないからね
このクラスを選ばない理由かな

586 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>584
1000円では無理だろ。

587 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
KLX230SMなら3,000円くらいだよ(170円/L)計算で
空冷の川崎は意外や燃費がいい

588 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
東京~大阪は一般道ルートなら約550km(伊勢湾フェリー使うともう少し短い)

現在の東京都のレギュラーガソリン平均価格を165円とすれば

おおよそ燃費90km/Lなら1000円で移動出来る

589 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 09:54:48.40 ID:cQVFcqd70.net
カッコいいじゃん

590 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 09:56:06.21 ID:HQjp/oix0.net
カワサキの空冷はLoncinと提携して作られている
非常に素性がいい
https://www.abmotoparts.com/uploads/img/products/ENGS200%201.jpg (Loncin)

591 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 09:58:48.31 ID:vAZo3Ukh0.net
>>555
リッター80キロとしても余裕だな

592 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 09:59:38.23 ID:vAZo3Ukh0.net
>>590
でも、カワサキか…なんでしょ?

593 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 10:00:53.46 ID:X8yTxenN0.net
これ誰が買うの
原野に住んでる人か自衛隊さん?

594 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 10:01:05.38 ID:fc5GQhlu0.net
>>583
装備重量でそんなに増えるか

595 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 10:03:36.72 ID:0PYt6yNa0.net
どこがスーパーだよ。

596 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 10:05:24.76 ID:Kl8oK4em0.net
いま250ccクラスって売れてるの?

597 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 10:08:22.48 ID:n7/92r5o0.net
悪くないな。
しかも規制前のエンジンか。

598 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 10:08:43.62 ID:gcmrVLxX0.net
>>595
買い物に行けるんだよ

599 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 10:12:48.64 ID:f8sHVrGw0.net
>>596
125が売れまくり
次に250
400以上はほとんど売れてないや

50以下は貧困層でも買わなくなった

600 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 10:15:13.33 ID:RHHjIX9E0.net
>>593
モタード標準装備のオンロードタイヤで走れる場所に限られるから原野は走れない
自衛隊の偵察オートとして納入されているのはオフタイヤ標準装備のKLX250
モタードでは戦地を走れない

601 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 10:15:19.19 ID:f8sHVrGw0.net
調べたらこのバイク
カタログ値で燃費38だって
めちゃくちゃ悪いやん

最近のは50越えて当たり前なのに

602 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 10:15:43.28 ID:LY2Xmlxz0.net
昔は良かったとあまり言いたくないけど
DR-ZやWRモタードが現役で買えた頃は良かった

603 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 10:16:18.11 ID:HQjp/oix0.net
バイクショーでカワサキの人にオイルクーラー付けずに規制通るの? と尋ねたら
230ccにしては大きな大きなフィンがオイルも冷やすんだよと言ってた

604 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 10:22:46.56 ID:HQjp/oix0.net
>>601
実燃費は凄くいいよ
スペックを追わないのが 「なんだカワサキか」な理由さ

605 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 10:27:17.61 ID:f8sHVrGw0.net
>>604
カタログ値より良い燃費出すバイクなんて聞いたことないわwww
そんなのカブくらいやろ

606 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 10:31:32.93 ID:ppGvNmf40.net
>>599
カワサキのZ900RS

607 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 10:37:47.22 ID:Od/v96iZ0.net
こういうのって地面に足届く?

608 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 10:49:25.75 ID:SPBZaP5X0.net
>>603
うーん…フィンにそこまでの性能は期待できないかな
わいのシェルパもフィンあるけど峠でぶん回すと油温が120℃超えちゃう
カワサキはフィンで誤魔化そうとせずオイルクーラー付ければいいのにね

609 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 10:49:29.79 ID:u5AQjC5d0.net
ライダーの足の長さによるとしか

610 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 11:12:21.17 ID:oopPviKu0.net
>>605
GSXS125乗ってるけどリッター43出すよ
カタログは40。
都内だと35くらいじゃないかな。
ちなみに次の信号が赤信号になら即クラッチ切って慣性走行してるからインチキと言われても知らん

611 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 11:20:59.50 ID:ROAirw4s.net
パッと見、セローに似てるな
またバイクで山ん中行きてえ

612 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
キャリアと箱を付けると一気にダサくなるのが困りもの

613 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>593
モタードといって、オフロード車にオンロードタイヤ履かせてセッティングもオンロード向けにしたジャンル
峠やミニサーキットで遊ぶか通勤・通学の足にするのが主な使い方
ベースのオフロード車と同じく燃料タンクが小さいから遠出には向かないし、高速巡航も不得手
自分も一時期この手のを所有してたけど使い道がかなり限定されてて不便で2年と保たず手放したわ

614 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>610
嘘つけw
すぐ調べられるんだぞ
みんカラで調べたら39だぞ
しかもGSXS125の燃費カタログ値は48じゃないか
めちゃくちゃカタログ値で鯖よんでる


https://i.imgur.com/ZNjwlJj.jpg

https://i.imgur.com/dk2HpB9.jpg

615 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 11:52:20.24 ID:HQjp/oix0.net
>>613
同じエンジンでも20kgほど重いエストレヤなら高速巡航可能だからな
エストレヤを待つ理由だ

616 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 12:00:20.76 ID:XfNN8hZM0.net
>>594
ちなみに24PSのKLX250ファイナルエディションが136kg


>>602
WR250Xなんて70万円超えてましたやん

617 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 12:01:49.07 ID:HQjp/oix0.net
ホンダのCB250Rも軽すぎて高速巡航は苦手
みんながレブル250を選んでしまうのは そのせい

5chは「軽く作れよ」って言うけれど、高速道のスピードがより高い
海外では売れないだけだぞ

618 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 12:05:51.03 ID:XfNN8hZM0.net
高速巡航が苦手ってそれ運転手が下手なだけ……

619 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 12:08:36.22 ID:dJzxSMc50.net
>>617
軽いと横風にめちゃ弱いからね
いっこ前の忍者250に乗ってるけど、雨上がりの風の強い人は堤防道路や防風壁のない高架・高速は走りたくないわ
マトモに横風くらうと冗談抜きで命の危険を感じるよ
170kgちょいの忍者でこうなんだから、130kg程度のオフ車やモタは言うまでもない 重心も高いしな

620 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 12:09:59.80 ID:MjS64+4j0.net
>>614
> みんカラで調べたら39だぞ
へ?

> しかもGSXS125の燃費カタログ値は48じゃないか
え?

621 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 12:10:38.75 ID:HQjp/oix0.net
>>618
横風耐性とか道路の凹凸への追従性とかに大きな差があるんだが 車重

622 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 12:12:21.60 ID:dJzxSMc50.net
>>618
自分、初代忍者GPZ900Rと最終型ZRX1200ダエグをかつて所有してたけど
高速安定性は抜群で軽い250とはまるで別物だったぞ
モタードはDトラXね これで東名阪道の防風壁無しポイントで何度も怖い思いをした経験あり

623 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 12:13:21.94 ID:pULmnroi0.net
バッタ🦗みたい

624 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 12:19:57.88 ID:tkZECUlT0.net
>>619
デカくて重いアドベンチャーみたいなタイプでも横風には弱いんよな
300kg超えるフル積載でも普通に横に流されたから怖すぎる

625 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 12:20:08.84 ID:xTaIw0MV0.net
高速の横風は250ccのオフロードバイクにはきつい
横風で10cmや20cmパッと横にずらされてそのたびにバランス取るのに疲れ果てる
あと高速で100km出せてもそこから加速する余力がないと巡航安定性が出ない
これは自転車をあまりこがずに下り坂で40km出すのと平地で漕ぎながら40km出す場合との安定性の違いと似ている
また林道メインでなければウインドシールドは付けたほうが楽

626 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 12:22:09.89 ID:4yWQnxxe0.net
>>581
CBR250rrはツインで42馬力、ZX-25Rは45馬力でどちらも180出るよ

627 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 12:32:43.71 ID:f8sHVrGw0.net
>>625
まず高速にオフロード車で走るな

628 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 12:33:39.21 ID:xTaIw0MV0.net
>>605
BMWがs1000rでスーパースポーツに殴り込んできた時はパワーの実測が雑誌やweb媒体でよく行われたが、カタログ値より結構下がる日本メーカーにたいして、個体によってはカタログ値を超えてくるBMWに皆ビビった、というか日本メーカーへの失望が広がった
https://young-machine.com/2020/04/14/88071/

その後カタログ番長のカワサキがH2を出して無理矢理馬力で抜いた

629 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 12:34:43.43 ID:Wb77MVGL0.net
>>598
そのスーパーか

630 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 12:46:14.50 ID:58zUjGYM0.net
元のKLX230の方が安いし楽しいんじゃね

631 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 12:50:02.28 ID:2Gnm2vA80.net
高速の強い横風は誇張抜きに1車線ふっ飛ばされる

632 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 12:57:09.91 ID:LDLMr8Cs0.net
>>116
ハンターカブ、中途半端に図体がデカくてカッコ悪いよ
CT110は小振りで最高なのに
いろんな人がいるんだなあ

633 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 12:57:48.24 ID:ld8UckFZ0.net
最近初めての二輪でklx250を買ったんだけどこのスレ見てカワサキってこんな感じに思われてんのかと知った
四輪のスバルみたいなもん?ちなみにスバル乗りだけど

634 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 12:59:36.47 ID:qsUCeHdW0.net
セローでいいわ

635 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 13:39:03.07 ID:SxT/Q9qg0.net
バイクスレ名物
1.他人を根拠なく下手くそ呼ばわり(大抵いい歳したジジイ)
あとは知らん

636 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 13:44:31.00 ID:fc5GQhlu0.net
>>635
煽り方が下手くそ

637 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 13:56:58.07 ID:9cr1+gWz0.net
欧州アメリカってオフロードバイクをオンロード向けに改造したりオンロードバイクをオフロード向けに改造するの好きだよな

638 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 13:59:28.88 ID:d2LCt+0N0.net
スズキ見てるか?新規開発のパラツイン700の使い方分かってるな?フロント17インチだぞ Vstでのフレームは転用出来るぞ

639 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 14:04:52.44 ID:xLgnty/r0.net
無視して2ストで売ればいい。2スト禁止の根拠なんかないよたぶん。

640 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 14:05:59.60 ID:t6OJ9D970.net
もう45馬力は無理なんですかね?

641 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 14:11:08.50 ID:xLgnty/r0.net
19馬力。。。。

642 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 14:12:38.10 ID:axXPwdVx0.net
>>640
ZX-25Rの海外向けは50馬力

643 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 14:39:07.68 ID:+z+SsaDb0.net
>>639
一応、排ガス規制に対応してる2ストバイクは在るよ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/f601444ee74f3e636d4dd9307ffab142d1a85f64
250ccで75ps。
990万円也w

644 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 14:43:36.34 ID:xLgnty/r0.net
ああ、単発なら低回転でトルクがあるからツアラーとしては良いかも
高速では手が痺れるけどね

645 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 14:44:16.87 ID:xLgnty/r0.net
>>643
939はID被りね

646 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 14:44:34.87 ID:xLgnty/r0.net
639か

647 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 15:02:46.29 ID:mYXUe0jx0.net
Kawasakiってシャツ着てる人は川崎に住んでるの?

648 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 15:07:00.28 ID:xLgnty/r0.net
聖地巡礼の儀式は結構行ってる

649 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 15:10:57.89 ID://2D2USr0.net
カワサキプラザが川崎市川崎区にできたら
カワサキプラザ川崎川崎になるのかな

650 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 15:36:00.98 ID:+ub9jDJl0.net
車庫にCRMARのモタード眠らしてるわ
年取るとキック疲れるんや

651 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 15:39:13.96 ID:5iVdpzNf0.net
今こんなにパワーは出てないのか
30年前の XLR でも28馬力だったのに

652 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 16:05:23.19 ID:W3D0fFnU0.net
こんなのに57万も出すやついるのか

653 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 16:07:46.71 ID:9dsrXt4D0.net
モタード乗った事無いんだけど面白いんかな?興味はある

654 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 16:09:06.94 ID:BQ4ntWnR0.net
>>113
今のKLXはトレールバイク、このモデルはソレのモタード版。
Dトラッカーの様なものだよ。

655 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 16:15:16.88 ID:hfqqokNW0.net
これセンターマフラーに接触しないのかね
足付きで落としたらアウトっぽいな

656 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 16:44:51.29 ID:i4IzOCu70.net
ライトが絶望的にだせえ!

657 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 16:54:48.26 ID:Gl6APBB00.net
>>62
ベルクカッツェかよ。

658 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 17:20:19.46 ID:eQ8wU1e00.net
馬力よりトルクよ
で、このバイクのトルクはどれくらい

659 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 17:36:23.34 ID:zCsH/d7v0.net
このモデルはインドネシアで大量販売することが目的で、インドネシア工場で生産している。
日本向け販売はオマケ程度。
日本人からダサいだのパワー不足だの高いだの言われようが想定内で、日本での販売台数に期待もされていない。

660 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 17:55:40.04 ID:wHeTLQor0.net
バイク板じゃなくニュー速に立ったスレだからトンチンカンなコメントが多いな

661 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 17:59:15.32 ID:sumR84Ul0.net
3ヶ月ぶりにバイクのってきたわ
普通に動いて良かったわ
また2~3ヶ月寝かせるわ
滅多に乗らないから砂ホコリまみれのバイクは掃除する気にならやをな

662 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 18:46:41.51 ID:F8AvGH6j0.net
>>62
国内で発売してないからなぁ
出たらklxよりも安そうだけど

663 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 19:43:27.28 ID:kbeJwLlT0.net
>>662
GSX250RあるのにジクサーSFを販売した実績がある
油冷単気筒のアドベンチャーでジェベルの再来と言われてるこれを販売しないとは考えにくいけどな

664 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 19:50:00.95 ID:jp1J9msi0.net
これを買おうと思ったが
新型CBR250RRが発表されたからこっち買うわw
大型は取り回しきついから
250ccクラス欲しかったんだ

665 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 19:57:40.67 ID:NBPJCuMP0.net
昔の「戦う4st」KLX250SR置いときゃよかったな
ライトカウルはGPz900Rの流れを汲むデザインで、車重軽かったし
30psのカタログスペックだった
再始動性がめちゃくちゃ悪かったけど今にして思えばESのセルスターター移植すればよかったんだ

666 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 20:02:08.33 ID:WenpX58C0.net
>>663
Vスト250が10月で販売終了なんでしょ?
後継として出しそうな気はするよね
これ国内で出してくれるならかなり欲しい

667 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 20:03:14.91 ID:ZhurcMsF0.net
カワサキ乗りは昔から変人扱い

668 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 20:10:23.54 ID:gKZtvoy30.net
カワサキのバイク屋がホンダの店より高飛車だったので買わなかった思い出

669 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 20:12:52.85 ID:pp4qylVl0.net
うちの兄貴が乗ってたなぁ

670 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 20:28:17.51 ID:gx8n1fBb0.net
買って持ってたらSRみたいに値上がりするの?

671 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 21:57:44.21 ID:hq9E+6NV0.net
しない

672 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 22:43:08.68 ID:8TemElKd0.net
モタードで舗装林道に砂利浮いてたくらいでコケる動画あったな
人馬一体で楽しめないオン車=モタード
モタードでヒザスリしてた俺が言う
俺の時代はスーパーバイカーズってよばれてたけと

673 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 22:49:38.91 ID:aQqDLVLt0.net
前後17インチかよ小柄そうで楽しめそうだけどタイヤの選択肢あるのか
ツーリストそのサイズあるのかな

674 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 22:50:43.65 ID:Ogl1ZhWb0.net
基本的にオフ用タイヤ履かないと危なすぎ
オンしか走らないのが一般人用モタード

675 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 22:52:26.15 ID:KxR0+nGT0.net
>>666
まじで?Vストあんなに売れてるのに。

676 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 23:29:08.98 ID:SKcABi760.net
>>657
ガッチャマン分かる奴居るかよw

G3号でお願いしたい

677 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/20(火) 23:33:14.08 ID:ikPxM6yP0.net
こういうのこそSCで過給して、
DRZ400の代替機にしちゃえよ。

678 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
欲しいっちゃ欲しいけど70万は出せない

679 :ねす:2022/09/21(水) 12:28:56.50 ID:J5wupKy90.net
てゆうか、ジジイ・デブ・ハゲ・チビ・短足は乗らんでほしいわ。

乗り手もデザインになるからバイクがかわいそう。

カブ以外乗るな

680 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/21(水) 12:49:13.27 ID:SwrwwlgD0.net
>>679
ハゲかどうかは知らんが、その条件のオッサンが隼に抱き付いてる感じで乗ってるの見てほっこりした

681 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/21(水) 13:14:17.11 ID:j3TcYpsk0.net
>>679
俺はハゲではないから乗ってもいいな
他は全て該当してるが

682 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/21(水) 13:42:05.98 ID:2iG/UcdC0.net
モタードってどういうジャンルなんだ?
オンロードバイクじゃダメなんかね
回転半径の問題かな

683 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/21(水) 14:03:09.81 ID:yOlCBVCU0.net
>>682
特徴はトレール譲りでひたすら軽い事
ジムカーナとか峠とかを軽快に走りたい人向けのバイク
需要は少ないが確実にあるので、排ガス規制前の駆け込みで日本に少量販売するってのが今回の販売

684 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/21(水) 16:47:55.45 ID:1nUafGKf0.net
>>682
ダートトラックにも使える

685 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/21(水) 17:45:53.09 ID:D7Dfvia+0.net
>>623
アクロバッター!
https://i.imgur.com/oV0gUDc.jpg

686 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/21(水) 21:24:43.85 ID:8WkOmY0c0.net
CRM250ARのモタードが最強だろ。
2スト単気筒45馬力だぞ。

687 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
2stも楽しいとは思うけど、リアスライドさせながらモタード走行したいならコントロールしやすい4stの方が向いてる気がする
中古を同じ価格で買うならDUKEかな

688 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>687
パワーが足りなさ過ぎてコントロール以前の問題。

689 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>688
73psとかあんのに足りないのか…
と思ったら大型無しの250限定話かな

690 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
DUKEはモタードとストファイを合体させた感じあるな

691 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/21(水) 23:27:01.01 ID:k+Yebwor0.net
そのうちSEROWの後継機が発表されるから早まるな

692 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/21(水) 23:58:14.23 ID:wU47V1H/0.net
フルパワーのアプのSXV550はやばい

693 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/22(木) 08:01:03.80 ID:VCLjmt3V0.net
WR200Xの中古って100万近くするんだな

694 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/22(木) 08:19:08.76 ID:DXJmlMfi0.net
チープモタードの打ち間違い?

695 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
昔KLX買って、ケツ痛に耐えれなくなってハイエース買った思い出
トランポ用に

今は兄弟が経営する会社に月1万円と駐車場や車検代相手持ちでレンタル中
いつ切られるかわからんけど

696 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/22(木) 08:35:49.79 ID:wN0sGYHu0.net
19馬力wwww今のバイクしょぼすぎwwwwww

697 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/22(木) 08:36:03.03 ID:ArS78XWA0.net
スズキってまだやってたんだっけ

698 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/22(木) 08:38:44.58 ID:ArS78XWA0.net
>>220
ホンダは韓国パーツや中国パーツばっかりだしね

699 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/22(木) 08:40:06.38 ID:PIOd3aZf0.net
KSRサイズで19馬力のを出してくれ階段上りも楽なヤツ

700 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/22(木) 08:41:28.02 ID:PIOd3aZf0.net
>>698
ホンダは団子ハンダで昔から電子部品が弱いね

701 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/22(木) 08:43:04.98 ID:ArS78XWA0.net
>>668
高飛車なのはホンダでしょ、昔から世界の常識

702 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/22(木) 08:46:56.36 ID:ArS78XWA0.net
まあヤマハスズキもホンダの系列会社みたいなもんではある、どれも浜松近辺企業だし。
実を言うと全部トヨタ系列企業みたいなもんでもある、トヨダ佐吉は浜松出身だし

703 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/22(木) 08:53:11.58 ID:ArS78XWA0.net
>>700
自分はホンダはエンジン自体が弱くてボロで壊れやすいみたいなイメージ。
四輪や軽も含めて

704 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/22(木) 08:56:49.07 ID:wMMXVB2Q0.net
>>703
バイクで8万キロくらい走ったの2台あるけど全く問題ないよ
エンジン強いからバイク便もホンダ率高い

705 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/22(木) 09:05:48.66 ID:ArS78XWA0.net
>>704
ホンダは全般にエンジン弱いはず、だからネットで他メーカーの嘘の悪口をいう

706 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/22(木) 09:08:53.16 ID:cMlp9rvk0.net
カワサキだよ

707 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/22(木) 09:19:21.24 ID:3fbaR2ww0.net
>>705
どんどん消耗していい。補修部品があることが前提だけど。

708 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/22(木) 09:36:23.92 ID:BFmOTEkp0.net
モタモタしそうな名前だな

709 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/22(木) 10:17:28.97 ID:IPGbBgu60.net
俺貧乏性だから250CCフルサイズじゃないとどうしてもコスパが悪く感じてしまう。

710 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/22(木) 10:36:05.50 ID:zLujlvV00.net
>>705
特殊情報真に受けるなよw
既出だが、バイク便がなんでエンジン丈夫なホンダ選ぶのか考えてみな
エンジンが壊れやすいから選ぶのか?

何全台のなかから、たまたまもしくは本人のミスで壊れた人が嘆いてるだけだよ

711 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/22(木) 10:39:18.94 ID:zLujlvV00.net
車体の安さ込で最近は150が、コスパ最強説
オフ車限定ではなくだけど

712 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/22(木) 11:04:59.60 ID:pmRy0fJX0.net
>>709
セロー(223cc)に乗ったら考え方変わるよ。

713 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/22(木) 11:24:11.90 ID:NCLfaV530.net
>>711
高速以外ならわりとなんでもできるね

714 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>702
豊田佐吉は浜松の隣の湖西市出身だよ。

715 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/22(木) 15:08:25.29 ID:LxlpQRVE0.net
重量書いてある?

716 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/22(木) 15:37:07.41 ID:Tx9MJKtQ0.net
>>710
フィット/ヴェゼルハイブリッドのエンジンやミッションが壊れまくるみたいな話が、
何年か前に出てから、ホンダ車が日本から消えてるようだけど、まだ潰れてないの?

717 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/22(木) 15:54:51.03 ID:B1LngTUR0.net
>>716
みたいなんて理由で潰れないよね

718 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/22(木) 15:55:26.59 ID:Tx9MJKtQ0.net
>>714
豊田佐吉が生まれた1867年当時は遠江国敷知郡で、今の浜松市も含んでいるね

719 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/22(木) 16:04:33.46 ID:tJefVeuZ0.net
規制のせいでこれ以上軽くできないのかね
セロー225と比べてしまうわ

720 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/22(木) 17:04:30.89 ID:s0b5rgbA0.net
>>702
スバルも、大田市(群馬?栃木?)ではあるけど勿論トヨタ系列

721 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/22(木) 18:45:14.19 ID:1p71PzwD0.net
SUZUKIは何してんのさ

722 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/22(木) 20:10:49.14 ID:DYjONApr0.net
>>675
排ガス規制の関係で作れなくなるらしいで

723 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/22(木) 20:14:23.31 ID:DYjONApr0.net
>>716
車は知らんがバイクはVTRとか丈夫な車種あったんだよ

724 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/22(木) 20:19:27.68 ID:s0b5rgbA0.net
>>698 >>702
ホンダの関係者が「ホンダ(宗一郎)は韓国と関係ない」みたいなこと書いてきたと思うけど、実際は逆だったわけね
↓今消えてるけど1962年(1965日韓国交よりも前!!)から本田宗一郎は韓国に行って技術供与していたというし

本田宗一郎wiki
> ホンダが韓国で提携していたのは起亜技研(起亜グループの二輪車部門)であり
> 実際にホンダは1975年より続いた起亜技研との合弁事業を1979年に解消して資本撤退している[18]が、
> 一方で技術供与は継続しており、起亜のバイクが「KIA Honda」ブランドで販売されていた。

> また、1981年に起亜技研が大林グループ入りして大林自動車となった際には大林自動車にも技術供与を行い、
> 大林のバイクが「DAELIM Honda」ブランドで販売されていた

> かどうかは不明だが、少なくとも起亜技研・大林自動車とは合弁解消以後も良好な関係を持っており、
> ホンダが起亜と提携した1975年以降で「Honda」ブランドが韓国から撤退したことはない。

> ★本田宗一郎氏「韓国人とは関わるな」発言はデマですよ - ☆杉野洋明 極東亜細亜研究所〜韓国系企業の元社員が語る韓国

725 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/22(木) 20:53:23.02 ID:ANmK/yk/0.net
>>503
その意味でならADV150とかのほうかな

726 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/23(金) 04:37:32.95 ID:lyAhjflE0.net
>>724
Youtubeでソウル市街見てると普通にアコードの新型走ってるしな。離間工作だと思ってた。

727 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/23(金) 06:43:41.38 ID:R5C0KGlA0.net
足が届かねえよバカヤロー

728 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>724
1960年代とかに日本(岸信介佐藤栄作河野一郎=日ソ/日韓/日中国交=創価安倍関係)が国策として
国内で産業スパイして、韓国とかに技術移転してたのは間違い無いんだよな。

で、欧米でヒュンダイなんかが自分らよりシェア伸ばしても、トヨタホンダはそれに危機意識
持ったりするような話は全く聞かないもんな。
やっぱトヨタホンダはあっち系で、安倍経団連電通創価(統一教会)偽保守朝鮮もグルで反日なんだな

729 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/23(金) 13:01:19.58 ID:ZIhih6FV0.net
駄馬が、40頭より良馬が19頭のほうがいいに決まってるやろ

730 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
俺のは駿馬が18頭だぜ!

731 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/23(金) 16:58:57.31 ID:zdV6dqHA0.net
>>727
シート低すぎるだよ、190ある奴で踵べったり位がベスト

732 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/23(金) 19:43:38.49 ID:DG1VKwr10.net
ホンダのレーサーRC250MやNS500のエンジン開発者、渡辺信義さんが、馬力でもの言ってる人って走りわかってないんじゃないか、って言ってたな。後に初代NSXのエンジンも設計してる人。

733 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/23(金) 19:48:57.06 ID:Kq7EB0p90.net
>>728
トヨタとかホンダって、
同和(在日朝鮮の一種)企業向けの巨額の法人課税優遇措置受けてるらしいよね。

734 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/23(金) 20:44:40.20 ID:SEVl8uH90.net
まKdx125よりパワーなく重いけど乗りやすいんでしょうね

735 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
たけえよ
23万ぐらいでいいだろ

736 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>733
それでホンダやトヨタって、まともに売れる車がなかったり、中国で異常なことになってたり
してるはずなのに、一応潰れずにいるんだ・・・

737 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
オフ車は停止や加速のたびに尻が前後にずれておちつかなくないか?

738 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
セロー盗難増えてるらしいから気を付けないとな

739 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
オフ車はサスが沈むしシートが細いからシート高の数値の割に足付きは悪くない感じはする

740 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>709
わかる
320なんかももったいない

741 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
ディートラですらパワー足りなくてイライラしたのに20馬力って...

742 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
関西人と埼玉県民ってモタード好きそう

743 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
232ccなんだから232馬力にしろよ

744 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>743
じゃあ660ccなら660馬力だな

745 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/24(土) 04:13:00.98 ID:n31O2xWj0.net
1500cc1500馬力がもう40年前か

746 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/24(土) 04:20:13.15 ID:2BC6TghO0.net
35歳超えたら二輪は辞めた方が良いぞ
三半規管がボロボロだから事故りやすくなるよ

747 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/24(土) 06:03:49.32 ID:tNIbGjhC0.net
>>735
ガブすら買えんけど。

748 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
こりゃあ中古車が人気になる訳だわ (´・ω・`)

749 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/24(土) 10:45:51.70 ID:Pb5e3sJL0.net
>>2-4
現代はホンダがゴミ、カワサキは国内最強

750 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
たしかにホンダはゴミだな
レトロ風バイクに液晶ぎんぎらメーターつけたり
アメリカンのフレームでスクランブラー作ろうとしたりセンスない

751 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
見た目ならDR-Z400SMが一番かっこいい

752 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
カワサキ「妥当DR-Z!妥当WR!」

753 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>750
>アメリカンのフレームでスクランブラー

それってヤマハ

754 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/24(土) 16:00:03.70 ID:4ey15EJC0.net
緑色じゃないね

755 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/24(土) 16:01:55.93 ID:4ey15EJC0.net
これ四駆?

756 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
スクーターしか乗ったことなくてバイク未経験のオッサンがアメリカン欲しいとしたら
何をお奨めする?

757 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
高くなったなバイクも

758 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>756
ハーレー

759 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>758
ハーレー以外で

760 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>756
マローダ

761 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>760
初めて聞いた名だわ
スズキの中ではどんな立ち位置なん?

762 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/24(土) 17:24:38.10 ID:tNIbGjhC0.net
>>761
立ち位置?
単気筒(VOLTYのエンジン)で軽いバイク。
価格もそんなに上がってない。

763 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/24(土) 17:43:39.72 ID:dXmvborX0.net
正規販売だとこんなに高くなるのね。並行輸入なら40万くらいになりそうなもんだが

764 :ニューノーマルの名無しさん:2022/09/24(土) 17:54:45.21 ID:tNIbGjhC0.net
>>763
ならんてw

総レス数 764
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