■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【自動車】車種も増えた!バッテリーの寿命も延びた! それでも日本人がEVを買わない理由 [鬼瓦権蔵★]
- 1 :鬼瓦権蔵 ★:2022/08/16(火) 11:26:12.83 ID:TwucRUB/9.net
- https://news.yahoo.co.jp/articles/2f8974f1585a73f902f70063789e415fed25321a
車種は増えているがネガティブな意見もまだまだ多い
最近では国内外のさまざまなメーカーが続々と新型車をリリースしている電気自動車。
しかし、ネットで電気自動車のニュースがあがるとネガティブな意見もまだまだ多く、実際の普及率もそこまで上がっていないのが現状だ。
では、現時点での電気自動車に対する否定的な意見をチェックし、どんな電気自動車が生まれたらもっと普及するのか考えてみたい。
■価格が高すぎる
新型の電気自動車において、多くの意見を占めるのがその車両本体価格だ。たとえば先日リリースされた軽の電気自動車である日産サクラ&三菱eKクロスEVは、エントリーグレードであっても230万円台となっており、同じプラットフォームを使用する日産デイズ&三菱eKクロスのガソリンモデルと比べると80万円以上高額となっている。
一応、電気自動車には国からの補助金が出る(執筆時点でサクラ&eKクロスEVでは55万円) のだが、補助金の枠には上限があるためすべての購入者が補助金を受けられるワケではないし、補助金ありきの価格設定は疑問が残るのも確かだろう。
■航続距離が短すぎる
近距離移動を主としたサクラ&eKクロスEVは180km、通常クラスの乗用車タイプであれば300km台~500km台という航続距離が中心となっている電気自動車。
以前に比べれば大きく航続距離は伸びているのだが、低燃費なハイブリッド車やクリーンディーゼル車では1度満タンにすれば800km~1000km超の航続距離を持つモデルも珍しくないため、相対的に短いというイメージを持つユーザーがまだまだ少なくないようだ。
■充電に時間がかかる&インフラがまだまだ未整備
大容量バッテリーを搭載した電気自動車も増えてきてはいるが、バッテリー容量が増えればそれだけ充電にかかる時間も増えてしまうのが困りもの。
ディーラーや公共施設などに設置されている急速充電のなかには、かなりの充電速度を持つ超急速充電も設置され始めているが、まだまだ数は少ないし、自宅に設置するというのはコスト的に現実的ではない。
かといって自宅で充電するとなると、家庭用コンセントからは200Vが最大となるので、大容量バッテリーでは満充電までに半日以上かかるケースもあるほど。
充電スポットが増えるよりも電気自動車が普及する速度の方が早くなりつつある現在では、これらの不安がつきまとってしまうと言えるだろう。
■バッテリーの劣化問題
電気自動車の肝でもある駆動用バッテリーは充電と放電を繰り返すうちにどうしても劣化が発生してしまう。そうなると当初の容量をフルに使うことができなくなり、だんだん航続距離が短くなってしまうというワケだ。
そして万が一駆動用バッテリーを全交換するようなことになれば、大容量バッテリーで数百万円の費用が必要とも言われている。
とはいえ、最近リリースされた電気自動車においては駆動用バッテリーの寿命も飛躍的に向上しており、高速走行と急速充電を繰り返すようなバッテリーが高温の状態が続くような酷使さえしなければ、そこまで極端な劣化はしないとも言われているのだが、電気自動車黎明期に登場した車両のバッテリー劣化具合が衝撃的だったため、そのイメージが根強く残ってしまっているのだろう。
モーターによる滑らかな加速や静粛性、綿密な制御による高い走行性能など、電気自動車ならではの魅力はすでに多くの人が実感していながらも、解決しなければならない点が多いというのもまた事実。
現在は燃料を使用して長距離走行が可能な車両を保有しているユーザーのセカンドカーというイメージが強い電気自動車であるが、日常的にクルマを使用するユーザーでも1台ですべてをまかなうことができる車種が登場することを期待したいところだ。
- 2 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:26:49.76 ID:j7SVnFgk0.net
- 新車買う金なんて無いゾ
- 3 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:26:50.39 ID:tigRUMCP0.net
- 爆発する国のEVは買わない
- 4 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:27:14.16 ID:xrZbE4zO0.net
- アタマが古いから
アップデートしないガラパン
- 5 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:28:00.59 ID:N8Bu2e8O0.net
- TOYOTA殺して国ごと沈没したいのかな?
- 6 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:28:07.40 ID:kMwZorSN0.net
- 新車なんて買えるわけないだろ。半分が中古だ中古
- 7 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:28:16.41 ID:j8Nggbwy0.net
- ウォークマンで、ガム電池など
バッテリーの劣化を、かなり経験してるから
- 8 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:28:17.97 ID:jTC/9ter0.net
- 買ってもPHEVかな
- 9 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:28:27.69 ID:KHEWHVFn0.net
- 補助金やめろ
安くならない理由がそれなんだよ
- 10 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:28:30.04 ID:JWoeDXnI0.net
- 俺の名はバツ!
俺の名はテリー!
二人合わせてバツ&テリー!
- 11 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:28:43.87 ID:rempdeN10.net
- テレワーク嫌がる癖に家で充電はいいってのがわからん
燃料補給は外って感覚わからんかな
あ、もちろん車の話ね
- 12 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:28:56.46 ID:j8Nggbwy0.net
- >>9
おー、良い思考アプローチ
- 13 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:29:41.12 ID:+mj6C1Xc0.net
- こんな使いにくさ満点の電気自動車買う奴ってアホだろ
- 14 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:29:45.35 ID:TBJEf1e90.net
- リチウムイオンの次の電池が実用化されないと話にならんだろ
- 15 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:30:01.04 ID:ZeVgLAJ30.net
- 次はハイブリッド車買いたいが、高い!
- 16 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:30:21.41 ID:sYwqcMSn0.net
- EVはクリーンは日本において全くのデマカセ。
原子力発電ほぼ停止中で火力発電でガンガン発電した電力依存で
何がグリーンだ
- 17 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:30:28.68 ID:lnXR3i9M0.net
- 夏や冬に節電要請を出すレベルなのに車を電動化する余裕あるの?
- 18 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:30:50.69 ID:2PpbqmYt0.net
- ほんとしょーもない記事だな
- 19 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:30:58.89 ID:FXRk1Y6u0.net
- >>1
> 車種は増えているがネガティブな意見もまだまだ多い
買わない理由って、一行目で答え出てんじゃん
- 20 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:31:02.07 ID:92NrlxwM0.net
- ガソリン車の便利さに及びもしないから電気自動車は選ばない
携帯の充電器や電池でさえ寿命が短いのに自家用車でトラブらないわけがない
しかも高いときた
電気自動車に乗ってる人はただの新し物好き
- 21 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:31:06.33 ID:XXY4dml80.net
- オール電化なんつうマヌケな世帯がどれだけあるんだよ
それが答えだろ
売出中物件と売れ残り物件とか観察してみな、面白いほど答えがあるから
- 22 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:31:31.19 ID:neJWI+7T0.net
- HVやPHEVが理にかなってるような
- 23 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:31:33.22 ID:0UgRdbN00.net
- >>16
原発はほとんど再稼働するよ。
何も知らないんだな
- 24 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:31:38.97 ID:QPt2HSeS0.net
- 貧乏
- 25 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:31:45.01 ID:ggGZqIgB0.net
- 安かったらそっち買う
- 26 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:32:03.61 ID:FHNqRoUx0.net
- 300万で500km走るなら買う
- 27 :朝鮮漬 :2022/08/16(火) 11:32:06.99 ID:HQ6ZXBMQ0.net
- どの国でも物好きなバカしか買ってねえよ
("⌒∇⌒") キャハハ
- 28 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:32:09.73 ID:MlK6PWUU0.net
- そもそも車が必要ない
電車&電動キックボードで十分
- 29 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:32:26.91 ID:sMJRTNc20.net
- 単純に内燃機関の方がまだ優れてるから
- 30 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:32:27.74 ID:sIfKN3q80.net
- バッテリー交換の費用で新車が買える
- 31 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:32:38.40 ID:ytba3EVG0.net
- 軽どころか車全般にバカ高くなってる
今の乗り潰すわ
- 32 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:32:51.79 ID:NA4YypRp0.net
- 単純にカッコ悪いからじゃね?
- 33 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:32:52.45 ID:SBjvJraa0.net
- 車が必要なくなってきた
- 34 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:33:11.04 ID:3DzsbroA0.net
- いやだって政府すら節電言ってるやろ
電気代も上がってるし
消費者にこんな状況経験させたら10年は普及遅れるぞ
- 35 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:33:12.18 ID:VOGTNfhY0.net
- 韓国現代EVの数秒で発火した事故
あれ怖いよな
- 36 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:34:04.84 ID:0Z+yW34F0.net
- 月極駐車場だからコンセントが無い
- 37 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:34:06.26 ID:N1ImSzvY0.net
- 全くもってエコじゃないから
リチウムイオン電池含むバッテリーのリサイクル方法を確立してからねw
- 38 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:34:16.88 ID:k0Nb7ppX0.net
- 家で夜に充電できないと現実的じゃないよな
- 39 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:34:21.11 ID:hVnEMNE40.net
- 明らかに便利だとか安いとかじゃないと買わないぞ
- 40 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:34:25.68 ID:MFws5ytk0.net
- 既存のガソリン車に年間150万ぐらい維持するための重税をかければ、電気自動車しか売れにくくなると思う。
- 41 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:34:26.26 ID:9BWWCQi90.net
- >>1
単に高いからだ
- 42 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:34:32.79 ID:j6gHY6xR0.net
- 貧乏ジャップ
- 43 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:34:38.37 ID:5rDs160u0.net
- 参政党が言ってた欧米のEV化は世界シェアトップのTOYOTAへの牽制だってマジなの?
世界中にEV化を推進させてTOYOTAを弱らせるのが目的って言ってたけど
- 44 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:34:40.82 ID:KCgF3fx00.net
- だって車買い換える意味ねえし
タダなら乗るが
- 45 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:35:04.79 ID:JmRD+GQa0.net
- 高くて買えないだけ
- 46 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:35:07.79 ID:Ti+xjVhV0.net
- 物流倉庫とかにある電気リフト見ればわかるじゃん。夜中や休憩中に充電出来るからいいけど、あれを車に置き換えて見たら面倒くさくてやってられない。
- 47 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:35:08.05 ID:fdMa8oRQ0.net
- 充電がめんどい
- 48 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:35:41.72 ID:ffarYl7o0.net
- 国とメーカーはEVを買ってほしいから
ガソリン車をわざと作らないようにするだけ
世界的なEV化の潮流は止められない
- 49 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:35:44.85 ID:Vho7k8BY0.net
- 地震がきたら使えないから
- 50 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:35:48.00 ID:CVfvd27s0.net
- そもそもの発端がディーゼル詐欺な件
- 51 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:21:04.29 ID:1Of0PNg6L
- 推進してる連中が胡散臭い。
つい数年前に太陽電池を推進してた連中と似てるよね。
- 52 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:36:10.52 ID:cacs5y0F0.net
- 近所に買い物に行くだけなら良いが1日20キロしか走らないのなら割高過ぎる
150キロ走ったら9時間充電、急速充電はなるべく使わない
これを最大限活用出来そうなのがタクシーだが、タクシー会社ほど利用したがらない
- 53 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:36:10.60 ID:BWIKiTFD0.net
- 理由?
ガソリン車より本体が高価くて、
ガソリン車よりエネルギー補給に時間がかかって、
ガソリン車より航続距離が短かくて、
ガソリン車より劣化が酷く、リセールバリューが下落しやすいから、
じゃないですかね?
逆だったら売れると思いますよ?
- 54 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:36:17.03 ID:w3oaz6T80.net
- 充電場所も多くて一回の走行距離が短いのは都市部だけ
ちょっと郊外に出れば利便性が一気に悪くなる
日本の地形にあってないだけ
- 55 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:36:20.03 ID:jAXO0ZPX0.net
- >>35
走る火葬場は恐怖
あんなものに大金叩いて買う奴の神経がわからんよ
- 56 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:36:30.03 ID:FuA8mtjD0.net
- 節電とEVは両立出来るのか?
- 57 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:36:50.17 ID:xe2v3v690.net
- 今の軽ってまともな新車を買おうとしたら200マソ↑は軽くかかるよな?
電動はこんなもんじゃ済まないだろうしやってられねえよ
- 58 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:37:30.31 ID:F5PzjVfk0.net
- 爆発しそうだから
- 59 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:37:33.01 ID:NHUcgYrW0.net
- >>1 で結果出ているやんw
- 60 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:37:39.19 ID:xhOLNg+Y0.net
- >>43
普通にEUの自動車メーカーが推進してるからね
でも多分中国にやられる
そんでロシアの天然ガスが使えなくなって石炭燃やしてるから
もはや環境に良いシミュレーションさえあてになってなさそう
- 61 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:37:39.53 ID:it+JexJn0.net
- 貧乏大国ジャップの阿鼻叫喚ざまあ ああああ
- 62 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:37:51.83 ID:ZN//jf9i0.net
- 世界中で補助金打ちきりの方向なんだがマジで誰が買うんだ
- 63 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:38:02.88 ID:ekX8Q6hP0.net
- EV推しが実際にEVを所有してるのか、わからないしな。
- 64 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:38:03.23 ID:Svy69uCe0.net
- コロナで生産量減やウクライナ問題で原油不足
なのに今年異常気象が特に酷い
ほんとに化石燃料が原因?
たとえば本来風で空気が循環して気温が安定するところ風力発電でそのエネルギー奪ってるからとかないの?
- 65 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:38:11.37 ID:Hbl7TF6j0.net
- 出川哲朗の充電させてもらえませんか?観てると乗るもんじゃねーなって思うもん
- 66 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:38:15.78 ID:qdUSx62Q0.net
- バッテリー寿命はたいして増えてないけど
ガソリン車と同じ車重じゃないしな
- 67 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:38:43.67 ID:xhOLNg+Y0.net
- サクラは買い物用のセカンドカーには良さそう
でもメインカーは無理
補助金打ち切られたらセカンドカーでも微妙
- 68 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:38:45.38 ID:NHUcgYrW0.net
- ガソリン車より連続走行距離が長くて
ガソリン車より安ければ、黙っていても売れる
日本のユーザーは馬鹿ではない
- 69 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:38:47.03 ID:gz2o+0v+0.net
- 災害国だから
- 70 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:38:48.57 ID:I2BDLl0Q0.net
- 世界で一番、雪が降るのは日本だから色々考えて慎重にはなるわね
- 71 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:39:01.69 ID:jHF0BrG80.net
- 国内各社が安い軽ばかり大量に売りまくるからだよ
中古市場にも軽があふれかえっている
- 72 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:39:06.81 ID:TYThXhXp0.net
- まだ買うべきではない。
充電時間と走行距離に満足のいく結果が出るまで「見」だ。
- 73 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:39:07.45 ID:x9VXB5TG0.net
- フォーミュラEもいまいちパッとしねえしな
- 74 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:39:07.73 ID:S0Nm/M1G0.net
- >>1
これもう反EVが書いた記事やろ
- 75 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:39:17.80 ID:jAXO0ZPX0.net
- >>17
それでもEVゴリ推しするような奴らは原発推進派か
支那EVを買わせようとする五毛なんだろう。
- 76 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:39:20.95 ID:uQqw4mWZ0.net
- ゴルフ場のカート使用が限界
- 77 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:39:24.92 ID:JR/w+PGf0.net
- 満タン300キロ、チャージタイム5分、10万キロ10年耐用になったら呼んでな
- 78 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:39:25.71 ID:PUwiaW6T0.net
- ヨーロッパのアホ共が何処まで意地はるか見ものだなw
- 79 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:39:28.74 ID:ekX8Q6hP0.net
- >>40
地方で暴動が起こるな。
- 80 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:39:41.65 ID:MMnS4c/L0.net
- バッテリー劣化したらどうするんだろ?
マジで数百万払うわけ?
- 81 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:39:45.50 ID:aIY+XADH0.net
- 雪国では乗れない代物
- 82 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:39:49.83 ID:/iy9Lu6o0.net
- >>14
まだまだ実用性に欠けてるからな
ホント、ハイブリッドなんかにそれずに燃料電池車を各社が開発してればと思うと
害悪なんだなって思う
そうすりゃ水素ステーションも結構できてて、今頃主流になってたんだろうな
- 83 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:40:07.47 ID:3DzsbroA0.net
- ランニングコスト、価格、性能、安全性
ほぼすべてにおいて既存を上回らなければ買い換えなんて発生しないだろうな
- 84 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:40:08.63 ID:M1YkGNhS0.net
- >>68
逆。EVを普及させるためにメーカーは
ガソリン車を作らないようにすると思うぞ
- 85 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:40:10.41 ID:kMDJf5cT0.net
- まだシフトが進んでないんだ。
ガソリンスタンドから転換進んでないのに一般層が買うわけないだろ。
- 86 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:40:14.39 ID:0/NZ2CKB0.net
- 2030年超えた時の買い替えは諦めて買うよ。
- 87 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:40:17.38 ID:3Zt091ud0.net
- EVでその有様なら、水素自動車なんかもう有り得ないだろ
水素スタンドに車止まっているの見たこと無いわ
- 88 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:40:21.70 ID:6IRYd5wT0.net
- >>4
既存技術とインフラが高度に完成度高い状態で
安定して社会を機能させてるから
逆に新技術や過渡期製品サービスがリスクになる
技術先進国の特徴だよ糞食いグック
- 89 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:40:38.32 ID:jHF0BrG80.net
- 法律で2030年にガソリン車販売も製造も輸入もきんしにしろ
- 90 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:40:46.47 ID:j9fZ1bY00.net
- 車種そんなに増えてないだろ
- 91 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:40:47.67 ID:g13y+zkz0.net
- 今持ってるモノより不便なもの買うわけないだろがw
- 92 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:40:51.05 ID:CsiUG1ti0.net
- EVに限らず最近の車は面構えがのっぺりして画一的でよろしくない
試しに昭和カーのガワを被せてみろ
おっさんは懐かしいと言い若者は映えると言いバカ売れするから
- 93 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:41:17.61 ID:l3IfY/ab0.net
- 新車販売の世界市場予測、2030年にはEVが内燃車を上回る見通し 富士経済社調べ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1660537084/
- 94 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:41:26.28 ID:BqGrcQSb0.net
- コスパが悪すぎる
- 95 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:41:27.41 ID:eV5sOLCb0.net
- 日本は駐車場狭いから充電プラグが車体のどこに着いてるかで、買える買えないとか結構ありそう
- 96 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:41:29.26 ID:DZs3drVk0.net
- 普及したいなら環境整備しろや
- 97 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:41:38.99 ID:jAXO0ZPX0.net
- >>74
反EVっていうか今の現状だろ
EVゴリ推しは幻想ばかり語ってデメリットを隠したがる。
- 98 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:41:45.07 ID:kY6oRlKV0.net
- 価格と航続距離だね
これが軽自動車と逆転できたら一気に普及するでしょ
- 99 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:42:03.61 ID:HiyLXFNK0.net
- 屋根の太陽光発電で充電できるようになったら考える
- 100 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:42:18.02 ID:MlK6PWUU0.net
- 結局は水素になるんじゃないか?
- 101 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:42:18.33 ID:sYwqcMSn0.net
- 車で出さなくても発電時点で温暖化効果ガス出すからな。
電源構成の大半火力発電な日本はEVにした所で
ガンガン排出を続ける事になる
- 102 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:42:19.43 ID:ekX8Q6hP0.net
- EV推しって五毛だろ
- 103 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:42:20.14 ID:8mmPSUKz0.net
- PHVまで否定するのは狂っとるよ
- 104 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:42:37.88 ID:jHF0BrG80.net
- >>87
水素スタンドなんか見たこともない
- 105 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:42:48.47 ID:3Wk4oT+p0.net
- だから、EVなんて使えません!
ドイツが水素の技術提供を求めて来日するくらい、EVはダメなんだよ。
いい加減、経産省はゴリ押しするなよ
- 106 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:43:01.03 ID:SsY4RIl10.net
- >>1
バッテリーの寿命が飛躍的に伸びた?
適当なこと抜かすなボケナス
- 107 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:43:17.21 ID:FBCmax/40.net
- EVだと何がそんなにいいんだ?
- 108 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:43:42.99 ID:ZeVgLAJ30.net
- カミナリが落ちたらタイムスリップしちゃうだろ!
- 109 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:43:45.86 ID:lkN9V+Mo0.net
- まあ数分充電で数百キロ走ってから言ってもらわないとね
- 110 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:43:47.26 ID:3Zt091ud0.net
- 田舎はガソリンスタンドがどんどん潰れていくから、EV買わざるを得ないだろう
- 111 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:43:54.03 ID:jAXO0ZPX0.net
- >>89
物流が滞るので無理だろう。
- 112 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:44:03.69 ID:uQqw4mWZ0.net
- 寒冷地 雪国でのEv は地獄
暖房がバッテリーで行われるから。
- 113 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:44:06.86 ID:RXEYl5KN0.net
- 充電するのに壺買わなきゃならんのでしょう?
- 114 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:44:12.45 ID:mDIZpgMT0.net
- 充電ポイント殆どないし出先でうっかり電池切れになりそうになった場合が怖すぎる。。
- 115 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:44:15.42 ID:jHF0BrG80.net
- >>101
いや自宅にソーラーパネルあるからw
電気はむしろ若干おまえらに売ってやってるw
- 116 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:44:25.22 ID:CVfvd27s0.net
- ハイブリッドがあるのにEV推しは、felicaがあるのにQR決済を推される理不尽さに似ている。
- 117 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:44:25.31 ID:AYfaNkBa0.net
- >>9
これ。
多分補助金頼みで高め設定してるよな。
- 118 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:44:29.28 ID:Hgu68r3h0.net
- EVは欧米の馬鹿に任せて自爆すればいい。
彼らは馬鹿だからEV支持している。
しかし、使っているうちにガソリン車に戻る。
- 119 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:44:41.58 ID:kY6oRlKV0.net
- 電池容量増やせばいいのに一番肝心なところをケチるのは何なんだろ
EVの話になると航続距離なんて少なくていいとか嘘こいてるヤツがいたりするけどさ
だったらガソリン車のタンクは今の半分以下になってるだろバカがと
- 120 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:44:55.11 ID:NHUcgYrW0.net
- >>84
ガソリン車はまだ売っているから、今のうちにガソリン車を買っておけばいい
- 121 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:44:58.99 ID:TYThXhXp0.net
- ありがたいことに科学技術は日進月歩で発展している。
EVの明るい未来をただただ願う。
- 122 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:45:02.03 ID:yU06s6YK0.net
- >>1
ハイブリッド車もEVだろ?
- 123 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:45:22.51 ID:jAXO0ZPX0.net
- >>110
電気スタンド無いのにEV買うなんてアホだろう。
山奥ほどガソリン車は生き残るね。
- 124 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:45:23.57 ID:CO/R5vVW0.net
- そりゃカルト自民がEVで出遅れるようにインフラ整備しなかったし
普段聞かない左翼の意見聞いて原発も止めてたしね
ぜーんぶ国際競争力落とすためにやってた
- 125 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:45:31.13 ID:AYa13N0q0.net
- 外でiPad5分つかっても高温になってオーバーヒートしそうやし冬は部屋寒すぎてで充電されない
日本の高温多湿低温では
バッテリーとかむり
- 126 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:45:45.46 ID:A0XgfDPD0.net
- EVタダで配れば良くないすか
- 127 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:45:47.52 ID:qdUSx62Q0.net
- >>110
田舎だけど未だにEV走ってないけどな
- 128 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:45:48.95 ID:MUiW7wEW0.net
- 最低限充電時間短縮と充電ステーション充実しなければ無理
スタンドですら待たされるのに充電で前に一人居たら30分待たされるとかあり得ないでしょ
- 129 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:45:50.68 ID:jHF0BrG80.net
- >>113
おまえシンナー吸いすぎ
- 130 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:45:56.02 ID:qYlNduRV0.net
- どこでも充電できない。設備の問題。
- 131 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:46:08.25 ID:+StJ+Tyn0.net
- >>1
買わない理由
日本人は頭が良いから
欧州と中国が仕掛けた扇動だとバレてしまってるから
あと投資家なw国民を養分にするゴキブリ投資家
使えない理由は記事の通り
バッテリーのブレークスルーが起こるまで
暫くはセカンドカー需要というのは大方の見解に間違いはないだろう
まだまだ10年以上かかるし
○○年までなどと後ろを決めてしまうのは自殺行為
購買補助金などもってのほか
- 132 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:46:09.53 ID:GVWDzWfg0.net
- 充電待ちとか耐えられんわ
- 133 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:46:17.81 ID:rBiVbqiu0.net
- 冬や雪国だとバッテリーヒーター必須だけど、日本のEVは対応してんの?
いずれにせよ充電に時間かかりすぎ
- 134 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:46:36.58 ID:agfss4q+0.net
- 2013年式 プリウスαに乗っているけど
通勤片道10kn街乗りで、トータル85,000km走行。
リッター20km走るし故障も無く、まだ乗れそう。
車買い替え検討したけども、納車までクソ長いし
大した値引きもないし。
- 135 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:46:41.62 ID:ZWp7+PM10.net
- あと10年後にはEVしか新車販売できない
んだっけな まあ無理だろ海外でも完全移行を延期しだしてるし
よっぽどの技術革新があればわからんけど結局はそこから市販レベルまで開発するのが大変なんだわ
- 136 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:46:47.06 ID:b6OxP6690.net
- お金 無いねん
- 137 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:46:50.05 ID:sYwqcMSn0.net
- 出川の番組見てると航続距離の限界の先に
バッテリー交換スポット無いと到底使い物にならんな。
バッテリー自体の所有権自動車会社が担う社会は
早くても2030年代でしょ
- 138 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:47:01.85 ID:LXiaTlSi0.net
- 近所の買い物用ぐらいならいいけど充電できる場所が少ないからそう簡単に遠出できなさそう
- 139 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:47:10.96 ID:jxASpmUt0.net
- 駐車場でワイヤレス充電出来るようにならないと実用的ではない
- 140 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:47:14.56 ID:kMDJf5cT0.net
- この膨大な量の車の燃料が電気に置き換わるとして、発電容量足りるのか?
- 141 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:47:21.37 ID:jAXO0ZPX0.net
- >>122
ガソリンエンジンで電気起こして
電動モーターで動かす車もあるから
これもEVだよな。
- 142 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:47:50.10 ID:NHUcgYrW0.net
- >>119
EV車のコストの大半がバッテリー
バッテリーを2倍積めば車両価格は1.6倍ぐらいになる
高くていいのなら、バッテリーを増やせばいい
ただし、バッテリーは重いのでますます車重が増して燃費(電費)が悪化する
- 143 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:48:07.44 ID:84Vx/hb80.net
- 値段が高い
一番の理由はこれだろ
安くしたサクラは売れてる
- 144 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:48:29.59 ID:JA17sNz80.net
- まったくよぉ
お前らの消費意欲の無さは手がつけられないよな
どうしてそんな風に育ってしまったんや😢
- 145 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:48:32.80 ID:N1ImSzvY0.net
- 電池容量増やすしかない古来的な手法な限り買わないな
全くエコじゃない
電池減らしてモーター小さくして軽量化、車体も小さくする。
エンジンの代わりにモーターを変速機介してプロペラシャフトで動力伝達と。
- 146 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:48:36.84 ID:AYa13N0q0.net
- エアコンの室外機が冬に気温低すぎると動かなくて
本当に寒い日に使えないけど
バッテリーもそうゆう感じするね
- 147 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:48:50.22 ID:HN+MtHJ00.net
- 一昨年の真冬の新潟県の関越道での急な積雪での
通行不能そして大渋滞見てるしね
加えて震災・水害と日本は自然災害が多い所だしね
セカンドカーなら有りだけど1台目がBEVはあまりにもハイリスクだよね
- 148 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:48:52.50 ID:kY6oRlKV0.net
- 航続距離が延びれば充電の問題もマシになるのにな
ギリギリしか電池載せないから充電の余裕が無くなるんだよ
- 149 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:48:55.60 ID:tzhpm0Pp0.net
- 理由は一つだろ?
全固体電池がコケて
中国に負けたのを認めたくないwww
- 150 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:49:11.53 ID:Xu0WevmR0.net
- >>15
プロボックス
- 151 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:49:19.48 ID:42WIrFcu0.net
- 日本だけで普及してないわけでもないだろ
何言ってんだよ、こいつw
- 152 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:49:19.54 ID:CWthGp790.net
- ステーションが少なく不安(優等生臭くてウゼエ)
- 153 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:49:26.07 ID:Z6sIg+kj0.net
- 本気で電気自動車を普及させたければ方法はあります。
給電式EVです。
車体に電池を搭載せず道路から電力を給電して走行します。
当然EV車両の値段は激安になり
電池交換もしないので寿命は長く使えます。
電池切れも無いので航続距離は無限です。
北海道から九州まで走り続けられるのです。
道路側に給電設備が必要ですが日本のように
国土が狭く都市部に集中してるのであれば効率よく
設置できます。アメリカや中国のように国土が広いと
不利になります。当然やりたがりません。
ですから給電式EVを日本が採用すれば世界に先んじて
EVを普及させることができます。
なぜやらないんでしょうねえ?
- 154 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:49:27.11 ID:8QRO5/ho0.net
- 流石にエコのために命掛ける気にはならない
- 155 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:49:34.06 ID:WH+uiYfJ0.net
- 自宅に200Vの電源引いている家庭が一体どれだけあるのか?
そもそも100vの電源ですら駐車場にはないという家も少なくないだろう。
そういう電源を用意する工事費用もEVの初期費用に上乗せされるんだから、そこを無視していては普及するわけないわな。
- 156 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:49:34.29 ID:+StJ+Tyn0.net
- >>144
テスラ株買ったんか?
乙w
- 157 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:49:40.80 ID:NHUcgYrW0.net
- >>144
おまいら爺が日本人の給料を下げたせい
- 158 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:49:59.00 ID:J16icx/X0.net
- 普及率1位のノルウェーでも休日の観光地方面の充電スタンドとかは長蛇の列だよ
数時間待たされてる若いのが「やってらんね~!」とか怒りの投稿よくしてる
- 159 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:50:08.82 ID:D+4kgjco0.net
- 性能ではガソリン車を上回り、価格では下回る、
そういうBEVが出たら売れるだろ
当然の話
今は逆だもの、補助金なしでは売れない
- 160 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:50:14.63 ID:qdUSx62Q0.net
- >>140
原発だけなら10基ぐらいじゃないかな?
さらにカーボンニュートラルで火力発電は減少しなきゃならないからもっと必要だと思うよ
- 161 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:50:16.06 ID:ekX8Q6hP0.net
- >>110
昔からある小規模なスタンドは閉店してるけど
代わりに交通量の多い道沿いに大規模なスタンドが出来てる。
ただ、給油するのに時間かかるけど。
- 162 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:50:22.21 ID:ec/YR14K0.net
- もうバッテリー交換式にしてガソスタに置いておけばいいんじゃないか?
- 163 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:50:30.19 ID:K7l+TRf60.net
- 日本人の「セクシー】嫌いはマジで異常
- 164 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:50:38.43 ID:Ir5Jlyne0.net
- >>43
燃費規制が強まる中ハイブリッドではトヨタに太刀打ち出来ない欧州メーカーがクリーンディーゼルに全振りする
ところが排ガス検査での組織ぐるみ詐欺がバレて今度はEV一本足打法へ転換
そこにロシアのウクライナ侵攻が起こりプーチンにガスを止められ政策を必死に見直し中
一方トヨタは英国政府に対しハイブリッド禁止なら全面撤退するとチェックメイト
- 165 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:50:39.87 ID:k3ei0F1N0.net
- F-ZEROみたいな給電方法と速度になったら売れるだろうけど。
- 166 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:50:46.34 ID:l0H1b4Yq0.net
- いままで出来ていたことが出来ない
これに尽きる(´・ω・`)
- 167 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:50:49.96 ID:HN+MtHJ00.net
- >>134
ハイブリッド用のバッテリーは交換なされたでしょうか?
また交換ならおいくらほどかかるのでしょうか?
- 168 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:50:52.33 ID:MdNddPEB0.net
- 自然災害が多い日本で電気全振りにするバカはおらんやろ
EVとか何の役にも立たん
- 169 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:51:03.11 ID:NHUcgYrW0.net
- >>110
都会もガソリンスタンド減っているよ
ガソリンスタンドにするより、ビル建てたほうが儲かるから
- 170 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:51:14.69 ID:3Zt091ud0.net
- >>104
川崎区だと工業地帯の方に1箇所あるんだが、水素充填のたびに不便な場所まで行かなければならないとか、悲惨すぎる
まだEVの充電スタンドのほうがたくさんあって便利だな
- 171 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:51:18.50 ID:5AWK7BXI0.net
- >>29
ホントそれw
逆転したら買うだろうね
- 172 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:51:19.08 ID:3rF2260l0.net
- >>22
オレもそう思う
- 173 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:51:21.34 ID:+StJ+Tyn0.net
- >>153
インフラ整備どんだけ大変やねんw
道路の電線から電気供給受けるトロリーバスみたいなもんやろ
- 174 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:51:21.43 ID:96OxPH0J0.net
- エンジンは発電にしか使わない車も増えているから
充電が原因なんだろうね
- 175 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:51:27.98 ID:hHNz+Wrw0.net
- まず、充電インフラがない。
- 176 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:51:29.33 ID:vY2fBQOn0.net
- >>149
リン酸鉄リチウム最高だよな
- 177 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:52:00.29 ID:xg/TVpq20.net
- 単純に金がないだけだろ
実際金持ちはセカンドカーに買ってるんならやっぱり原因は所得
- 178 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:52:08.81 ID:DCfn1mrc0.net
- 災害多い時の便利ツールだからな。
電気頼みじゃ役立たず。
- 179 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:52:17.39 ID:ymL8qZOE0.net
- インフラ整って無さ過ぎ
充電待ちの列なんて並びたくない草
- 180 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:52:23.06 ID:nHvZnMqE0.net
- 木炭自動車は安定稼働
- 181 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:52:41.86 ID:9BWWCQi90.net
- 30万40万ぐらいで買えて200km乗れればいい
中国でもいいけど出してほしい
- 182 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:52:42.97 ID:rBiVbqiu0.net
- 電欠した際に、長くても3分くらいで急速満充電出来ないとガソリン車から買い換える意義を感じられない
EV先進国のノルウェーあたりだと各家庭のガレージに200Vが標準で来ていて
街中の充電スポットもめちゃめちゃ整備されてるのに、それでも充電待ち渋滞してたりするしな
- 183 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:52:48.63 ID:OKNZoBBf0.net
- 核戦争が首都直下地震並の確率で起きるからガソリン車以外選択肢ない
- 184 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:53:00.01 ID:NHUcgYrW0.net
- あの小泉進次郎でさえEV車に乗っていない事からも分かるだろw
- 185 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:53:13.38 ID:+StJ+Tyn0.net
- >>29
ガソリンと空気を混合させて爆発させる内燃機関は効率最高だよ
どう逆立ちしてもEVはそれを越えることはできない
- 186 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:53:17.63 ID:HumiQH5R0.net
- 寒暖差がと傾斜が激しい土地だもん
サハラ砂漠とシベリア両方でひと月ノーメンテで壊れなかったEV車なら使いたいわ
- 187 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:53:24.40 ID:NcFt7U1G0.net
- 欧州の負け犬メーカーが環境に話すり替えて路線変えようとしてるだけだったが
中国にあっという間に抜かれ肝心のライバル日本車との買い替えも思ったほど起きず敗走を始めてる
もう観光立国()でも目指したらどうか
- 188 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:53:26.77 ID:Gv3Ict0B0.net
- 家電メーカーのように自動車メーカーも衰退していく
- 189 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:53:33.59 ID:D/TUN5qE0.net
- アイフォンの手法真似しろよ
- 190 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:53:35.92 ID:tcDkl0330.net
- アホ政府が環境対策とかいってEV推進って海外向けに言うだけでインフラ整備何も考えてないからなあ
- 191 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:53:45.48 ID:kdqdbJqh0.net
- >>43
それは本当
エンジンの技術が高くなり過ぎていて
中国はおろか欧米も追いつけなくなってきている
- 192 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:53:46.90 ID:MYPlcvdY0.net
- エンジン+補強+燃料とモーター+バッテリー重量が同じ、その条件で走行距離700km、80%充電時間5分であれば考えてもいい。
- 193 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:53:52.52 ID:idQ2R57K0.net
- バッテリーの寿命が伸びて劣化しにくいと言うならそこの保証してくれれば売れるんじゃね?
10年保証くらいで
- 194 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:53:56.91 ID:hRulJmTS0.net
- 技術先進国として高度に発展しきってしまい限界に到達したからでは?
日本のガソリンエンジン以上に実用性がある技術をまだ人類が発明していない。
既存の社会インフラが成熟しきっている分生活しても一切不便しないしそこから改善したいことも無い。
良くも悪くも世界一の技術超大国であったことが足を引っ張っている
- 195 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:53:57.23 ID:yLw8aRme0.net
- 長距離移動のyoutube動画見たら買おうとは思わないよ、まだまだ時期尚早だよ。トヨタはそれが分かってる。
- 196 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:54:07.98 ID:jHF0BrG80.net
- 年間6000km走るとして
日産リーフなら電気代2万円前後
リッター12km走る車なら85000円(170円/Lとして)
- 197 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:54:08.37 ID:NHUcgYrW0.net
- >>185
でも、未だ効率で40%超えないんだぜw
大半が熱として捨てられる
- 198 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:54:11.36 ID:jqW4HWs70.net
- EV車w外国資本の利益誘導にはのらんわ
- 199 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:54:16.58 ID:jAXO0ZPX0.net
- >>143
まだまだ高いな。
家で充電できるようにリフォームしなきゃいけないし。
- 200 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:54:23.52 ID:7UPEAL3W0.net
- 北国だからまだ信用できないや
今のは、氷点下が続いて雪に埋まっても温暖地なみの寿命で使えるの?
- 201 : :2022/08/16(火) 11:54:38.08 ID:CV3upBgD0.net
- それ以前に車買わないっしょ。EVだからってのは二の次だと思うぜ
- 202 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:54:40.39 ID:0lPqMJuj0.net
- バッテリー使うなよ
架線でいいじゃん
金あるやつは自家用電車
ないのはトロリーバス
- 203 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:54:41.41 ID:x2ZxrGg90.net
- 北国住まいではなく家に充電設備があって遠出もしないのなら良いんじゃないの
俺は要らんけど
- 204 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:54:52.06 ID:3Zt091ud0.net
- >>123
家で充電できるでしょ
川崎から神奈川県西部の田舎に引っ越したが、明らかにEVをよく見かけるようになった
- 205 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:54:55.87 ID:ekX8Q6hP0.net
- 充電待ちの順番って、どうやって決めてるの?
洗車機みたいに並ぶ形態でもないし、
先客が居たら、車内でじっと動くまで待機?
- 206 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:54:57.53 ID:M1YkGNhS0.net
- >>198
お前だけ乗らなくても
政策的にEV化は進めるぞ
- 207 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:54:57.99 ID:AYa13N0q0.net
- >>186ラリー選手権で耐えられる性能の車種とかね
- 208 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:55:01.55 ID:UY8O76Zt0.net
- 家充電ができれば選択肢に入る
- 209 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:55:07.38 ID:9zHapQm70.net
- >>1
重量税
他の税金も高い
自宅のソーラーパネルで発電したものをホイホイ車に回せると良いんだけどなぁ
- 210 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:55:10.70 ID:fIHw0HEt0.net
- >>29
内燃機関のサイクルは短い
- 211 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:55:16.59 ID:Zq/aia7q0.net
- 電気代もまだまだ上がりそうだしな
- 212 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:55:25.60 ID:1vDWPw5E0.net
- 早く電気自動車の時代こい
- 213 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:55:26.69 ID:kdqdbJqh0.net
- >>53
事故も怖いよね
バッテリー引火したら一瞬で火葬場
- 214 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:55:29.92 ID:QPWPIXyt0.net
- マンションなんで寝てる間に充電とか無理なんすよ
ガソリンなら3分でチャージ終わるのに
スタンドで長々待つなんてイヤです
ハイブリッド車で充分です
- 215 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:55:33.14 ID:TqPWpI+Q0.net
- 高速道路があれじゃあ~な 不安で遠出できないのでは
- 216 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:55:34.41 ID:kY6oRlKV0.net
- >>176
BYDのブレードバッテリーすごいね
日本のEVは技術で中国に負けた
- 217 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:55:38.74 ID:IbwwqCY/0.net
- 燃料切れしたらレッカーしかないからな
ガソリンみたいにすぐに動かせない
- 218 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:55:40.83 ID:kKKXtkm00.net
- 冬になると大渋滞に陥るがガス欠ならぬ電欠に
どんだけ対応出来るんだろうな?
- 219 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:55:54.73 ID:rempdeN10.net
- >>197
ガソリンエンジンはわかりやすくそこであっちんちんに捨てられるけど
電気は長ーい距離でうっすら捨てられてるから集積すると大して変わらんかったりしてな
- 220 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:56:18.34 ID:qdUSx62Q0.net
- >>211
50倍に上がるとか欧州じゃ当たり前だしな
- 221 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:56:19.16 ID:IBvpZP1d0.net
- 多少の利便性は犠牲にしても
脱炭素化のために国を挙げてEVは推進するだろうね
- 222 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:56:22.06 ID:jAXO0ZPX0.net
- >>198
大排気量車→ディーゼル車ときて
急にダウンサイジングターボ車の流れをみて
騙されないとは思う。
- 223 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:56:29.59 ID:UY8O76Zt0.net
- まいいじゃないか
ガソリン税という重税を負担してくれてるんだから
- 224 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:56:31.34 ID:0qfYC+te0.net
- >>155
よっぽど古い家に住んでいるのでなければ
普通の家の引き込みは殆んど200V
配電盤で100Vにしてる。
だから充電用コンセントの増設工事だけ。
- 225 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:56:51.94 ID:/3hzI41T0.net
- >>1
充電がめんどうなだけ
- 226 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:56:55.74 ID:Mglz4fS00.net
- EVって一巡した後にバッテリーの廃棄が社会問題になりそう
- 227 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:57:06.45 ID:VZEEQghO0.net
- 買ったぞ?半年待ちだけど。
毎日10kmくらだから100Vでいいしな
- 228 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:57:07.59 ID:AYa13N0q0.net
- >>203
北陸見捨てられるの?夏はフェーン現象冬は大雪
以前地方切り捨て案の議員いたよね冷血国家
- 229 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:57:16.77 ID:DehcSgLG0.net
- というか特にメリットが無いからでしょ
高くて不便でも何かしらそれを吹き飛ばすような特徴があれば買うけど何もないし
- 230 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:57:17.88 ID:tQ5uJagy0.net
- 雪国でPHEV乗ってるけどセカンド車にEVほしいくらいに快適
EVが流行らないは色々あるんだれども乗り物としてはとてもよいね😊
- 231 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:57:28.90 ID:JA17sNz80.net
- >>157
すぐそうやって人のせいにするな😡
給料が低いのはそいつの能力が低いというだけ
能力が高い奴は現代日本でも高給貰ってるよ
本当に大金持ちになりたいなら起業して挑戦してみるのも良いだろう
webサービス系なら若者でもチャンスあったと思うけどな
tiktokを日本の若者が開発しても良かったんやで😅
- 232 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:57:39.36 ID:MUiW7wEW0.net
- >>177
セカンドカーって言ってる時点でおかしいぞ
メインカーで買わなきゃ流行る訳ないだろ
- 233 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:57:41.95 ID:+StJ+Tyn0.net
- >>197
だけどEVはどうよ?
わざわざ他で発電した電気を使うEVはどうよ?
ガソリン内燃機関を越えるのは
原子力自動車くらいじゃね?
- 234 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:57:56.21 ID:RBI9lhly0.net
- 地震や災害多いしなー。
PEHVなら買ってもいいかと思うが
EV一本はないわ
- 235 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:57:57.64 ID:sNgHv5Fx0.net
- 田舎の山によく行くのでPHEVのクロカン四駆が欲しいのだが三菱しかなくて手が出ない
田舎だとGSは潰れて無いけどコンセントは有ったりするので
- 236 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:57:58.46 ID:eEvSM4o50.net
- >>1
汚染エンジン ディーゼルと環境に最も優しいハイブリッドを一緒にするな
環境汚染車 電気自動車はTHSの環境負荷の低さの足元にも及ばない
- 237 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:58:02.59 ID:tq9gP0ud0.net
- 冬は充電できない
- 238 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:58:06.46 ID:1xRlqOSP0.net
- バッテリーの劣化問題
電気自動車の肝でもある駆動用バッテリーは充電と放電を繰り返すうちにどうしても劣化が発生してしまう。そうなると当初の容量をフルに使うことができなくなり、だんだん航続距離が短くなってしまうというワケだ。
そして万が一駆動用バッテリーを全交換するようなことになれば、大容量バッテリーで数百万円の費用が必要とも言われている。
そのまえにリセールバリューは大丈夫なのか?軽なら5年落ちでもそこそこの資産価値はありそうだし、下取りもある。
5年使ったスマホみたいに能力80パー以下に落ちていて(今でもぎりぎりなのに)実用できないくらいにバッテリー能力落ちていてリセール不可もしくは二束三文になっていたりはしないの?
- 239 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:58:08.24 ID:Rw9C1Ecf0.net
- >>1
ポジティブな理由で総合的にはガソリン車の方がいいしリチウムイオンバッテリーの処分まで考えると、ガソリン車の方が環境負荷が低い。
- 240 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:58:26.75 ID:SuT8ZYo80.net
- 寿命?容量が大きくなったって事言いたいのかな
- 241 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:58:29.75 ID:6NDE9Qc+0.net
- まだEVは充電時間がネックだな
買っても近場専用の小型ならありかもだけど
水素エンジンはエンジン音があるのが良いって層は一定数居るし
- 242 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:58:40.18 ID:g817KhxX0.net
- 貧しくなって車を必要としない生活を考えるように
なってるね
その為に転職もする
- 243 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:58:47.72 ID:2zV1Ek3W0.net
- >>205
ケースバイケース
出勤・退勤時間は混んでる
出先だとPAが一杯だったら次のPA
観光地なんかでも、ちょっと大きい自動車屋やディラーを探して電話確認
順番待ちで1時間も2時間も待つ奴は稀
- 244 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:58:52.34 ID:AYa13N0q0.net
- 第二東名とか延々と道のみ
サービスエリアさえない照明もないよね
あの場所で充電きれたらさまようしかないの?
- 245 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:58:55.36 ID:fEZgv6bA0.net
- >>176
EB3A使ってるけど、すぐにバッテリーが切れる
MTTPの性能はいい、インバーターは大食いでワロタ
- 246 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:58:59.67 ID:dJTERbEm0.net
- ガソリン満タンにするのって5分くらいだよな
いずれEV車もフル充電も5分くらいになるの?
- 247 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:59:06.69 ID:jWvCdHaC0.net
- >>9
政治家の仕事奪うなよ
じゃあ政治家は何をすれば良いんだ?
- 248 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:59:24.74 ID:qiHPx/ZE0.net
- スマホなんてバッテリー持たないし動作重いし、日本ではまだまだ普及しません!
、、、なんて言ってたら国産メーカーのがガラパゴスケータイになってて、
iPhoneやサムスンで一気にスマホ化が進んだ。
EVも同じく変わるときは一気に変わっていって、その時は燃料車はガラパゴス化してるんじゃないかな。
- 249 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:59:25.47 ID:f8rEbJMS0.net
- 充電する場所が全然無いじゃ無いの。
- 250 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:59:25.82 ID:Rw9C1Ecf0.net
- >>247
ゴミ拾い
- 251 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:59:28.10 ID:w3oaz6T80.net
- >>162
新車買った次の日に使い古しのバッテリーに交換な
どこかの誰かはお前の新品バッテリーに交換な
- 252 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:59:53.36 ID:jHF0BrG80.net
- >>185
100年後ぐらいの人間たちは20ー21世紀には「機関車」とか「ガソリン車」という原始的な機械に乗ってたんだなと笑ってるだろう
- 253 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:59:54.58 ID:w+2f+tmy0.net
- 補助金も無駄金だよな
支出削れよ
- 254 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:59:57.25 ID:eEvSM4o50.net
- >>233
原子力の熱効率は低いぞ
五重の壁wの安全性から火力発電よりも遥かに低い温度でしか発電できないから
最も環境負荷の低いのはTHS
- 255 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:59:59.76 ID:Mglz4fS00.net
- 少なくともEVやPHEVの中古車は絶対買いたくないよな
- 256 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:00:04.48 ID:BqFFO6oS0.net
- EV車って充電完了までどのくらいかかんの?
- 257 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:00:04.98 ID:axuHep1g0.net
- 電気は陰気 (・ัω・ั)
- 258 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:00:10.53 ID:mtt8Uvxm0.net
- >>21
どの辺が間抜けなんだ?
- 259 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:00:23.66 ID:cRZqnC9k0.net
- >>204
戸建てだと屋外コンセントあるけどさ
これからますます電気泥棒とかあるかも知れねーなって思うわ
屋外コンセントに蓋して鍵かけるとかする時代だわ
- 260 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:00:26.86 ID:0qfYC+te0.net
- >>224
僕がEV買った10年前は
充電コンセント設置費用(8万円)は
ディーラー持ちだった。
今でもそんな感じじゃない?
それと、EVは補助金出るので車体の割引はできない代わりにディーラーオプションの分は割引してくれた。
- 261 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:00:37.28 ID:qdUSx62Q0.net
- >>205
そのせいで一日台無しになるからEV車は使わないよな
まぁ遠出ならシェアリングでエンジン車かな
- 262 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:00:39.37 ID:w+2f+tmy0.net
- >>23
再稼働してませんが?😡
- 263 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:00:41.53 ID:l8r2mQPz0.net
- マンションで一斉に充電したら停電になるだろ。
- 264 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:00:46.59 ID:LU5dBLIV0.net
- 軽自動車じゃないからが答え
- 265 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:00:57.71 ID:YJbfMDe/0.net
- >>53
スレ終わらすなw
- 266 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:00:58.95 ID:vM6D+J8h0.net
- >>124
?
充電器の数は少なくは無い
最近採算割れで更新されず、全体の数が減り気味らしいが
三菱のアイミーブ・日産の初代リーフが出た頃から、どんどん増えて来ていた
他にV2H、リユースバッテリーによる蓄電池ビジネス
民間と一緒に色々やってる
急速充電規格もアジアじゃほぼ一択だ
水素ステーションも増えてるが、まだまだ使い勝手が悪い
法人とバス相手くらいなので仕方がないが、こちらも営業時間が個人向けになれば水素車の需要も増える
- 267 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:01:02.22 ID:jQWW6f8+0.net
- 真の環境配慮はライフサイクル単位で考えなきゃいかんのに
EV車とか本当に売りたい売りたいしか頭にないから胡散臭い
- 268 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:01:03.98 ID:D4N8KvVb0.net
- 電気はメンテナンスが大変
バッテリーも充電器も
- 269 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:01:06.40 ID:jAXO0ZPX0.net
- >>204
家で充電できるようにするために充電設備を設置しなきゃいけないし、
神奈川県西部の田舎なんてちょっと走ればコンビニやイオンのあるとこなんて
まだまだ田舎と呼べない。
- 270 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:01:08.26 ID:6KBgYiZI0.net
- 全固体電池ってどうやってるの?
あれが出てからが本命だって聞いてたんだが
- 271 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:01:12.48 ID:FBCmax/40.net
- 電力逼迫したら乗らないで下さいって言われるのか?
- 272 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:01:16.63 ID:eEvSM4o50.net
- >>252
100年後には移動体にはバイオ燃料とかアンモニウムとかを使った内燃機関になってるかもな
- 273 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:01:16.88 ID:3Zt091ud0.net
- >>209
カーポートの上にソーラー敷き詰めて充電出来たらいいな
週末しか乗らないなら電気代ゼロで走れるかも
- 274 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:01:17.14 ID:5AWK7BXI0.net
- >>197
現在の発電効率が高くて4割
それが各家庭に行くまでに更に減って
充電で熱ロスして
そこからモーターを回すときに更にロスが
ガゾリンの精製やスタンドへの輸送効率考えても逆転には時間かかりそう
- 275 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:01:20.55 ID:srF9pbBQ0.net
- 全部トヨタが悪いw
トヨタディーラーを含め関連施設で急速充電器等を一切設置しようと言う気概が無い
- 276 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:01:26.50 ID:WJNl1FWy0.net
- 日本に上陸した初の中国カーメーカーBYD「アットー3」に試乗した
https://news.yahoo.co.jp/articles/5df62e64ed1fdc17fabfcb5b2943b50edd9643b5
ここが凄いよBYD! ニッポン初上陸、中国EVメーカーの本当の脅威とは?(小沢コージ)
https://news.yahoo.co.jp/articles/7d2498224adede869934137b97e3c480e2d199ce
- 277 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:01:33.66 ID:srC1xkhs0.net
- >>4
これにはそれ適用されないが?
最先端技術だろうが現状はコスパも利便性も悪いし安全性もガソリンの圧倒的有利だが?
- 278 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:01:34.30 ID:f8rEbJMS0.net
- 車よりもまずは充電バイクから普及させた方が良いんじゃ無いか?
バッテリーが小さいから、家庭用電源でもそれほど時間がかからないだろう。
- 279 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:01:38.56 ID:lMnyE7I20.net
- 日本以外でもそこまで売れてないだろ
- 280 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:01:38.91 ID:jWvCdHaC0.net
- >>60
中国より日本を潰したいってことか…
- 281 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:01:43.01 ID:LU5dBLIV0.net
- >>266
充電器に対応年数があるため
- 282 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:01:44.89 ID:PtwaPAQx0.net
- 日本は雪がスゲーからなー
- 283 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:01:51.38 ID:+StJ+Tyn0.net
- >>248
よくこういう例出す奴いるけど
スマホは便利である意味夢の機器だったから即普及した
しかしEVはどうだ?
ガソリン車より性能は劣るし不便
つまりそうはならない
バッテリーのブレークスルーが起こるまではな
>>1
- 284 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:02:09.37 ID:GTsURxns0.net
- 日本のハイブリッド技術は
シナでは1000年くらい掛かるだろう
- 285 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:02:18.20 ID:0lPqMJuj0.net
- EVとか 電車ヲタキモいわ
漢ならガソリンカー
- 286 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:02:19.88 ID:2IiGAfu80.net
- >>252
ガソリンエンジンが100年以上存在してるし今後もあると思う
エンジンって凄い技術力だからなぁ
- 287 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:02:24.24 ID:ekX8Q6hP0.net
- >>243
こまめに充電しないといけないんですね。
遠出とか面倒くさそう。
性格的に合わないですね。
- 288 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:02:26.05 ID:ZYQmYgUZ0.net
- 電動バイクも出遅れてるよね
もう日本には新しいことの開発力無いのかなあ
- 289 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:02:36.03 ID:Ms4HhRL00.net
- >>275
普通にあるだろ
ちなみに充電スポットの40%はディーラーにある
- 290 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:02:42.06 ID:lAQIbyrx0.net
- 並んでなくても充電に30分かかる
充電しても100~200km走ったらまた30分充電
いつになったら目的地につくの?
都市部でしか使い物にならんからセカンドカー以外にはならん
- 291 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:02:48.89 ID:AYa13N0q0.net
- >>282
日本は積雪量世界一位
- 292 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:03:01.23 ID:APB07P4U0.net
- >>10
マガジンだっけ?
- 293 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:03:02.62 ID:JJTdda5P0.net
- ガソリンスタンドで充電出来るようにしないと駄目
長距離怖くて乗れない
5分で満タンに出来ないと駄目
つまりこんなもん使い物にならん
- 294 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:03:03.57 ID:SuT8ZYo80.net
- まあ、ディーラーとしてもEVは推したいだろうな
バッテリーがへたるおかげで携帯と同じで定期的な買い替え需要が確実に発生するし
- 295 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:03:12.11 ID:aXNIcVbe0.net
- 走りながらチャージできるとか
コインパで駐車中にチャージできるとか
しかも電気代クッソ安とかにならんと
普及は難しんじゃね
- 296 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:03:18.52 ID:+StJ+Tyn0.net
- >>252
100年後なら分からんなぁ
100年後ならな
- 297 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:03:19.28 ID:rempdeN10.net
- >>228
北國新聞とかあるけど北陸は北国かというとそうでもない
新潟から北の東北北海道と捉えていいんでないか
- 298 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:03:24.13 ID:PhLoCdhv0.net
- フロントガラスが凍ったらEVでは溶けないでしょ。雪が積もったら埋もれるだけ。
- 299 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:03:24.72 ID:LU5dBLIV0.net
- >>290
将来的には移動中に充電される。
- 300 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:03:30.78 ID:jHF0BrG80.net
- >>272
内燃機関の車はおそらくカースポーツの「内燃機関の部」でしか見られない遺物になってるよ
- 301 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:03:37.84 ID:0qfYC+te0.net
- EVの最大の利点は固定ギアなところに
あると思うんだが、まあそれはモーター特性の副作用みたいなもんだからねえ。
(変速機のエネルギーロスを考えたら固定ギアの方が効率いい。)
- 302 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:03:41.51 ID:OD72kt0i0.net
- 一時間で満充電にならんと話にならん
- 303 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:03:43.60 ID:kKKXtkm00.net
- EVに勇み足な連中除いて今もガソリン車乗ってんだろ?
繰り返しチャージして劣化したら中古市場で値が付かないのは
リーフやらで00年代導入事例で分かってるもんな
- 304 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:03:55.11 ID:vM6D+J8h0.net
- >>270
日産が28~29年に量産車に載せて販売すると発表した
これが一番早いなw
他は早くて30~35年頃から、だそうだ
- 305 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:04:16.79 ID:T9AnuFBZ0.net
- 充電に時間かかるからだろ
- 306 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:04:26.84 ID:ekX8Q6hP0.net
- >>288
たま電気自動車
- 307 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:04:29.64 ID:jHF0BrG80.net
- >>286
時計みたいにもはや伝統工芸でしかなくなる
- 308 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:04:49.50 ID:IoidMTEL0.net
- 単純に費用対効果が最悪だからだろ
- 309 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:05:10.25 ID:hRulJmTS0.net
- 俺の20年後の自動車業界の予想
トヨタがHVとPHEVで世界自動車市場の半数以上のシェアを獲得、水素自動車も徐々に普及。
BEVはほぼ失速し、テスラやBYDは既存の自動車メーカーにより吸収され消滅。
EUのメーカーはBEV失敗の代償は大きくトヨタと日本メーカーの躍進を許す、日本車締め出しを画策するも空振り。
中国は国策でBEVに全振りした分甚大な損失を被り、日本メーカーに市場を奪われる。
BEVってプラズマテレビの二の舞いに見えるんだよね、日本の自動車メーカーにしたらHVや水素の普及の追い風。
- 310 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:05:10.67 ID:/8yMrYRd0.net
- 真っ先に乗るはずのEV推しが乗ってないからな、それどころか無免許丸出しで童貞のセックス指南みたいな蘊蓄垂れてて胡散臭さ満タンだし
- 311 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:05:11.91 ID:f8rEbJMS0.net
- >>288
電動バイクではなく電動アシスト自転車作ってるからな。
- 312 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:05:14.98 ID:+StJ+Tyn0.net
- >>248
ああ、それからスマホに例えるなら
今すぐ補助金打ち切ってくんない?
EVがスマホと同じと見てるんでしょ?
なら放っておいても普及するから補助金なんて不要だわな
>>1
- 313 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:05:17.61 ID:nVrkMR8j0.net
- 充電時間よりガソスタ行って入れてくる方が何倍も早い時点でデメリットしかないな
- 314 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:05:23.59 ID:8OEm49qK0.net
- 残クレで車買ってるジャップはバッテリー劣化するEVは買わないw
- 315 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:05:28.61 ID:XfhqeAkJ0.net
- >>305
エネルギー密度
が、圧倒的に低次元だからね
- 316 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:05:38.20 ID:SuT8ZYo80.net
- >>256
容量によるとしか
ただ、充電の具合に関わらず30分で充電スペースから退かないといけないから一回充電ループ陥ると悲惨だよ
先客いたりするとクソ面倒だし、中には続けて充電しようとするクソ野郎もいる
- 317 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:05:42.11 ID:bMvBKCu/0.net
- 日本人は内燃機関でしか勃起しないから( ˘ω˘ )
- 318 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:05:42.59 ID:mgDcfihM0.net
- ノルウェーのように主要道路50km毎に充電設備を設置とか出来ないと無理やな。
これは極寒気の凍死者電池切れで発生を防止する為だって。
それと車の電池仕様が寒冷地仕様に元々なってるEV車しか販売できないようだ。
- 319 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:05:59.40 ID:ZYQmYgUZ0.net
- >>229
排気ガス出さない
騒音低い
個でなく全ならメリット有り有り
- 320 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:06:00.34 ID:Amai79Z20.net
- 今のところデメリットが大きすぎる
- 321 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:06:02.49 ID:YvWPiudJ0.net
- こんなゴミにわざわざ乗り換えるのって
環境ガイジか新しい物撮影しとけば稼げるyoutuberかそいつらに騙される情弱ガイジ以外いなくない?
- 322 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:06:02.95 ID:WMDB+KIb0.net
- 四輪自体高すぎて買えん
この10年ずっと原二乗っとる
- 323 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:06:04.77 ID:eEvSM4o50.net
- >>300
無理だと思うよ
電気自動車はクリーンディーゼルwと同じく筋の悪い技術
せいぜい街中の超小型車とかまでだろうな
それ以上の電気自動車は環境破壊車
- 324 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:06:12.08 ID:2IiGAfu80.net
- >>307
車もデジタル時計みたいなエポックメイキングがあればね
電池問題がなあ
- 325 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:06:12.42 ID:AYa13N0q0.net
- ガソリンてすごいね
- 326 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:06:12.62 ID:Zylzxe/V0.net
- ヨーロッパでもこけるよEVは
- 327 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:06:12.94 ID:6nO3CE7q0.net
- 充電忘れると走れない、路上充電に10分以上は要する時点で難しい。
ハイブリッド車優位なのもわかる。
- 328 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:06:14.92 ID:T9AnuFBZ0.net
- お盆はレンタカー借りて走ったけど充電の事とか考えられない
ガソリンじゃないと旅行にならないわ
- 329 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:06:17.33 ID:LU5dBLIV0.net
- >>319
税金高いよ
- 330 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:06:25.65 ID:0qfYC+te0.net
- >>298
別にガソリン車でもフロントガラスの雪なんて溶けないのでは?
温風出すのにEVは滅茶バッテリー使うというのなら、それは全く使い方その通りで
暖房はヒートシーターに頼るのが普通。
- 331 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:06:28.67 ID:oi7/BEVs0.net
- >>1
スマホと一緒で充電する度に満充電の量がどんどんバッテリー容量減ってくんだよね?
- 332 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:06:32.90 ID:BFUfzMeY0.net
- 距離が伸びてない定期
- 333 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:06:35.13 ID:ELU1DaGR0.net
- >>255
それは同意するわ、バッテリー周りか特に気になる
中古市場がしっかりしないと、新車も売れないだろうね
- 334 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:06:39.91 ID:OopluqqZ0.net
- 買う理由がない。
- 335 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:06:41.74 ID:ZV/Tc7i20.net
- >>1
貧しいから
- 336 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:06:51.16 ID:hSZNNiFj0.net
- 充電がめんどくさい&時間がかかる
これだけで理由は十分
- 337 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:06:52.07 ID:BqFFO6oS0.net
- >>316
そんな面倒なんか
そら買わんわ
- 338 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:06:54.38 ID:tzhpm0Pp0.net
- >>286
希望的観測はもういいよ
中国に虎の子の自動車産業を奪われて貧困国に転落した後も
エンジンは素晴らしい技術だ云々とずっとブツブツ言ってそう
- 339 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:07:00.35 ID:H18sA+xZ0.net
- まだ様子見だなあ
10年くらい経って値段も下がって
充電できる場所が増えたら考えるかな
- 340 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:07:00.72 ID:Gcs0B+9G0.net
- 大型スーパーの店内放送で
「充電終わっとるぞとっととどけんかいゴルア」
ってのをよく聞くようになったな
- 341 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:07:30.48 ID:e0pi6CWz0.net
- >>10
バツって呼ばれるのは人間失格者のようなで嫌だな
テリーはカッコイイと思うが
- 342 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:07:38.33 ID:EER5Sfsl0.net
- >>307
電気自動車なんてガレージ付き一軒家に住んでる人しか無理でしょ
じゃないと不便過ぎる
- 343 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:07:41.73 ID:x/vgHJDh0.net
- 高速充電と高速走行するなって最早車の価値ないやん
- 344 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:07:42.61 ID:utaYw1D60.net
- ガンガン飛ばして色んな車追い越したのに、充電で全部の車に追い越される
- 345 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:07:47.24 ID:xhOLNg+Y0.net
- 結局バッテリーの価格低下と進化が全く進まないからなぁ
固定電池もなんか技術はともかくコスト的に割に合わなさそう
日本人のやることはだいたいコスト的に合わない
補助金も世界的に少なくしていく流れだし
サクラ見たいのが出るとあっという間に年間予算食い尽くす
残るのは高い金出して買うならHVで良くねという感情
- 346 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:07:59.31 ID:O6hF14k80.net
- ガソスタこれだけあっても渋滞なるとこあるのに充電なったらどうなっちゃうの
- 347 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:08:06.48 ID:wd4ENexg0.net
- タイトルが
「車重も増えた!」
と空目。
そりゃかわねーだろと。
- 348 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:08:15.67 ID:tzhpm0Pp0.net
- 自動車産業で負けた
そらもうひどい円安だろうね
- 349 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:08:16.48 ID:t9C9GeT10.net
- バッテリーの劣化ペースが分からんので、何年乗れるのかが全然読めんからなあ。
- 350 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:08:23.16 ID:JA17sNz80.net
- 世の中は正しい事が正しいのではなく、力こそが正しいのだ
トヨタのEVに対する消極的な姿勢は近い将来間違いなく欧米から叩かれるだろうね
そして不買運動が起きてトヨタと共に日本は沈没や😢
- 351 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:08:28.10 ID:h7fvkZ/X0.net
- ミニバンで出てくれないと買えない
- 352 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:08:33.66 ID:6nO3CE7q0.net
- 5分で満タンまで充電
航続距離は最低200km以上
このくらいはやらないと、ガソリン車優位の構造は崩れない。
毎日自宅で充電するなら100km程度の航続距離で十分だが、これでは非常に面倒。
- 353 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:08:34.35 ID:OGG99R8J0.net
- 補助金前提の価格が気に入らん
しかも地域によって補助金でるとことでないとこあるしな
- 354 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:08:36.10 ID:t/BSuU2Q0.net
- わざわざ不便なモノを買わないだけ
- 355 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:08:37.39 ID:jHF0BrG80.net
- >>323
トヨタ系ディーラーの副店長クラスが必死になってんの?w
- 356 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:08:42.48 ID:E7vWL9+a0.net
- まーでも街中でテスラ見ること増えたね
俺はアンチEVだけど、提灯記事じゃなくてオーナー達の本音を知りたいわ
- 357 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:08:50.53 ID:WdYWj9AJ0.net
- ワイは水素自動車待ち
- 358 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:08:52.53 ID:uQqw4mWZ0.net
- そもそも ガソリンスタンドの代わりに
電気スタンドとか
商売にならんだろ。採算とろうとするとスゲー充電価格たかくなる。
- 359 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:08:54.64 ID:mgDcfihM0.net
- 気が短い性格の人はEV車は無理だろう?運転しながら充電のことばっかり浮かんで来るんだぜ。
もうね頭ハゲるの早そうだ。
- 360 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:09:00.38 ID:2IiGAfu80.net
- >>338
EVは存在するのに補助金制度まであるのに乗り換えが進まないのが答え
近所だけならEVに乗り換えていいけど結局2台持ちになって意味がない
- 361 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:09:14.24 ID:5AWK7BXI0.net
- そもそも海外でも言う程売れてるのか?
- 362 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:09:18.71 ID:0qfYC+te0.net
- >>336
自宅に夜中に充電すればそもそもガソリンスタンド寄る手間はかからない
と言い訳しておく。
- 363 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:09:38.07 ID:jHF0BrG80.net
- そのうち日本はキューバとならぶ「レトロ車の国」になってるよw
- 364 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:09:41.03 ID:seOmsZhv0.net
- バッテリー交換式じゃなきゃ普及なんて無理だわ
- 365 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:09:45.13 ID:RxnKjeRh0.net
- マンションで移動式立体パーキングなのでどう考えても無理です
- 366 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:09:48.80 ID:qdUSx62Q0.net
- >>350
それがあったのはクリーンディーゼル不正やで
既に過去のことだがEVの印象操作で第二戦は継続中ってことやな
- 367 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:09:49.57 ID:eEvSM4o50.net
- >>355
アホなクリーンディーゼルで客を騙した悪徳輸入車業者ですか?
- 368 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:10:00.58 ID:Ek5xDgtt0.net
- 基本都市生活向けだろう
なお世界でも名高い人口過密都市におきましては公共交通機関をご利用ください
- 369 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:10:06.67 ID:P8h0AqH60.net
- 電気はいろんな発電方法あるけどガソリン車はガソリンでしか走れない
- 370 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:10:16.05 ID:OopluqqZ0.net
- >>23
さっさとさせてから言え
- 371 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:10:18.17 ID:/RRR2y/u0.net
- 水素電池は期待してたんだけどなぁ
- 372 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:10:19.96 ID:ViOzAH+N0.net
- >>1
高いのと充電規格が欧米の10年遅れ
今だに普通充電器を3kWで進めてる大アホぶり
向こうは11/22kWの高速充電規格策定してどんどん設置してる
- 373 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:10:22.21 ID:2sAk+IOh0.net
- うるさいエンジン音がしないと嫌なんだよ
- 374 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:10:22.33 ID:GS0RWf2F0.net
- リーフ乗ってた人がことごとく乗り換えでEVを選ばない時点で、何をかいわんや。
- 375 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:10:25.44 ID:WZ4KYKz80.net
- 多くの日本人はEVどころか普通車も買えなくなってると思う
- 376 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:10:33.47 ID:YvWPiudJ0.net
- >>359
それは気が短いとは言わない
EVの充電を余裕で待てるのは暇人かガイジだけ
- 377 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:10:34.02 ID:6IRYd5wT0.net
- >>103
ヨーロッパがHVでトヨタに大きく技術で負けたからこうなったんだろ
現状トヨタHVはものすごく完成度高くて
最もユーザーフレンドリーだしインフラも充電施設が不要な
最適解なのにな
- 378 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:10:38.28 ID:Zylzxe/V0.net
- EVなんて意識高い系のアホしか乗らないよ
- 379 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:10:49.89 ID:K/zM1J0w0.net
- 冬は寒くて、夏は暑い日本でバッテリーが減るからエアコン、ヒーターの使えない車って不便この上ない
- 380 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:10:51.05 ID:neJWI+7T0.net
- 都心は一軒家少ないから充電が不便な人が多い
田舎は距離乗れないと不安
日本ではなかなか難しい
- 381 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:10:51.74 ID:IE83wTKb0.net
- >>232
体は一つしかないのにセカンドカーとか持っててもねえ
- 382 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:10:53.58 ID:BFUfzMeY0.net
- 最初の250~400kmが尽きたら、外出先で30分充電80km走行(高級車からゴミまで平等www)とか馬鹿だろ
最初の容量1000km、5分充電80km
こんぐらいできんと東京から地方に行けないだろ
なんの為の車なの?
結局EVなんて当面20年間近場の軽自動車代替にしかならん
- 383 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:10:59.56 ID:dcqjutQs0.net
- コストや日常の使い勝手がガソリン車と同等にならなければ無理
- 384 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:10:59.98 ID:rLCR66g90.net
- 電気自動車は全然クリーンじゃないよな
車から二酸化炭素出すか発電所から二酸化炭素出すかの違い
- 385 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:11:01.73 ID:6nO3CE7q0.net
- 駐車場にコイルを敷いて止まっているうちに勝手に充電される段階になれば、EVが一つの選択肢となる可能性はある。
だがこれだとかなり大規模な初期投資が必要で、水素と変わらない気がする。
- 386 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:11:05.17 ID:2sAk+IOh0.net
- 旅行先で充電設備がないと困るしな
- 387 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:11:05.33 ID:ekX8Q6hP0.net
- >>330
デフロスター知らないの?
- 388 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:11:07.50 ID:3KnoBKfF0.net
- HVが勝つのわかってるからな
- 389 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:11:16.08 ID:SvYPI5Jk0.net
- 高い、不便
それにつきる
- 390 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:11:16.62 ID:fYtEj7vX0.net
- 日産のサクラみたいに遠出を諦めた車なら
用途がはっきりしてるからいいんだろうけど
- 391 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:11:18.12 ID:LU5dBLIV0.net
- 普及にはあと20年かかります。
20年後には普通になってますよ。
- 392 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:11:20.49 ID:Xh/Ah01n0.net
- とりあえず充電出来る場所があちこちにないと乗る気にならない
- 393 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:11:22.33 ID:WMDB+KIb0.net
- >>288
電動バイクは車と比べてバッテリーの搭載数で不利ですでに限界
どうがんばってもコミューター止まり
- 394 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:11:23.14 ID:jHF0BrG80.net
- >>352
宅配業者なの?
せっかちすぎる生活感w
- 395 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:11:33.42 ID:vM6D+J8h0.net
- >>286
初期のガソリンエンジンは六畳間くらいのサイズで無圧縮の1馬力w
工場で蒸気機関の代替に使われた産業用機械だった
それから40年ほどかかって自動車に乗るほど小型軽量化され大馬力に成る
今のガソリンエンジンの洗練・進歩は想像できないほどだ
熱効率は一昔前のディーゼルを上回ったし排気もキレイだろ
開発止めちゃうのもったいない気もするね
- 396 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:11:36.15 ID:koHmwu0I0.net
- 1番の問題は、普及したらスタンドが充電待ちの大渋滞になるってことよ
まだ普及してないからバカはこの重大な事実に気づいてない
- 397 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:11:49.66 ID:x/vgHJDh0.net
- >>361
世界のほとんどでユーザーがついてこないから政府が必死こいてガソリン車締め出してるんじゃん
- 398 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:11:57.04 ID:mSIOLBeh0.net
- 海外では金持ちしか買わない。
日本では庶民に買わせようとするから、
おかしくなる。
- 399 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:11:57.19 ID:mgDcfihM0.net
- 近所の買い物や用事足しで使う用途なら普及するだろうけど価格が高すぎるよ。
せいぜいアルトの価格程度じゃないと買う気起きないよな。
- 400 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:11:59.37 ID:+StJ+Tyn0.net
- >>350
トヨタはHV規制をするなら
イギリスから工場撤退するぞ逆に圧力掛けてるの現状
注意しないとSDGsと同じく日本だけが躍らされて
後ろ振り向いたらSDGs何それ状態になりかねない
- 401 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:12:03.01 ID:6IRYd5wT0.net
- >>355
トヨタもEVしっかり作ってるのにその発言はあまりに頭悪いわ
- 402 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:12:04.40 ID:Dgyz6xJ20.net
- 単純に不便極まりないから買わない
- 403 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:12:04.49 ID:TYssqrdh0.net
- 家で充電出来るシステムが無いとな
海外はどうしてんだ?
- 404 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:12:08.74 ID:ux4DvOiV0.net
- 世界的建築家二電気代高騰してるんだから、コスト面で様子見なるのは当然
- 405 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:12:09.51 ID:W1gCCygh0.net
- 節電!節電!言いながらEV増えないはギャグかな
- 406 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:12:14.82 ID:g2+VhAJC0.net
- 日本人が車買わない理由は自民公明統一創価党が日本人の金をむしり取って海外にばら蒔いてるからだよ
- 407 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:12:20.66 ID:SF7dPB+y0.net
- 20年後も普及してないだろこんなん
- 408 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:12:26.82 ID:vM6D+J8h0.net
- >>185
それを言うならディーゼルですが
- 409 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:12:27.26 ID:2sAk+IOh0.net
- 航行距離がハイブリッドの方が遥かに長いしな
- 410 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:12:30.65 ID:AYa13N0q0.net
- >>363
キューバはそこらの道端のおじさんがピアノとかギター超上手でプロなみ
- 411 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:12:39.52 ID:/RRR2y/u0.net
- 今後はさらに集中豪雨が増えるって言われてるのにEVなんて怖くて持てないわ
- 412 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:12:44.01 ID:ViOzAH+N0.net
- >>382
お前みたいな知能が低いやつにEV は無理
長距離なら休憩時間に補充電すりゃいい話
- 413 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:12:45.77 ID:HssgK7Ga0.net
- >>1
節電要求されてるからなw
- 414 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:12:52.67 ID:b7d/fZJy0.net
- 数十年かけてTOYOTAは内燃機関のエンジンが欧米を超えたと思うわ
コスパや耐久性を含めた場合だけど
つまり耐久性や燃費、コスパに優れたエンジンはTOYOTAには勝てないから
EVでひっくり返そうという流れになっんだろう
- 415 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:12:58.18 ID:hRulJmTS0.net
- そもそもトヨタがBEVやる気ない時点で普及しないよ。将来を全文見据えてるのよあの会社
- 416 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:13:04.19 ID:F0Ejbk5p0.net
- 妹がモデル3買ったけど、もうダッシュボードの内装が剥げてきた
木目のダイノックシートみたいなとこ
ニトリの家具みたい
- 417 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:13:04.81 ID:T28Jy2Nv0.net
- >>21
都市ガス地域の人にはわからんだろうが、プロパンガス地域の人にはオール電化が正しい
- 418 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:13:06.47 ID:PGO3zRdb0.net
- 某運送会社が大量に買ったあのEV車はどうなったよw
- 419 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:13:06.84 ID:4R7TlbvN0.net
- >>1
トヨタが積極的にやらないからw
それだけ電気自動車はクソってことだろw
- 420 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:13:08.84 ID:+g577C+J0.net
- >>7
懐かしい(´・ω・`)
- 421 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:13:13.90 ID:v05IfMwL0.net
- 地方じゃまず無理
軽を50万くらいで出したほうがはるかに流行るw
- 422 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:13:20.26 ID:V/0/WOcA0.net
- ガソリン満タンするのに約3分としたらEVも同じ時間とは言わん
せめて10分で満タンにならないと話にならん
充電にひと晩かかる?無いわ
大型トラックに燃料満タンするのでもあれって10分は余裕でかかってるよね
EVならもう何週間かかるんだよwって思ってしまうわ
- 423 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:13:29.69 ID:YvWPiudJ0.net
- >>412
逆
知能が低くないとEVなんて乗らない
- 424 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:13:30.22 ID:LU5dBLIV0.net
- 日本で普及させるためには
自動車税の絡みもあって
軽自動車で作らないと普及しない。
法律を変える費用がある。
人間が運転しない前提であれば、
レンタル式で勝つフロントガラスが不要になるので
暖房のためにフロントガラスで温める必要がなくなる。
- 425 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:13:37.16 ID:t/BSuU2Q0.net
- >>330
そもそも車持ってない奴がEV推してるってマジだったんだな
- 426 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:13:39.90 ID:XfhqeAkJ0.net
- 信者ご自慢なテスラも
日本では月販三百台も売れてない
- 427 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:13:50.08 ID:3gUeAQaD0.net
- うちわを扇ぎながら窓全開で渋滞にはまるのもいい思い出になると思うの
- 428 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:13:54.73 ID:8aW985CC0.net
- 走りながら充電ができればみんなEVに乗るでしょ
- 429 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:13:57.12 ID:BFUfzMeY0.net
- >>390
おっしゃる通り
この辺が現実だろ
- 430 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:13:58.26 ID:+P/ErYOn0.net
- 素朴な疑問だが、なんで乗用車からEV化してるんだ?
環境考えたらアホみたいに排気ガス出してるトラックのEV化が優先だろ
- 431 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:13:58.78 ID:6VeW37Fl0.net
- 節電しろ
電気自動車買え
・・・うるせーぇぇぇぇぇ!
- 432 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:13:59.31 ID:8OEm49qK0.net
- >>368
専用充電器つき駐車場があるタワマン住人か
ガレージ付き一軒家に住んでる地方民ほど買いやすいよ
マンションに住んでる都会の庶民はほぼ買えない
- 433 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:13:59.94 ID:DVlcsBgB0.net
- まともに電力確保できないEUはそのうち水素だと言いはじめるさ
中国に負けたぁって言ってるやつは当然、支那EV乗るんだよな?
- 434 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:14:01.44 ID:SuT8ZYo80.net
- >>337
バッテリー周りの問題が解決、というよりガソリン車を上回らないと普及は難しいと思う
少なくともPAですら多くて充電器2つくらいしかないような状況なのにEV普及させようとするのがそもそもの間違い
5分でガソリン満タンに出来るガソリン車、30分充電しても満充電にならないEV
完全に街乗り用途でしか使わないってんなら別だけど、どっち選ぶかと言われたら前者だろう
- 435 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:14:05.77 ID:KOCnwMl50.net
- 世界で一番中国共産党から金もらってるメディアは日本の報道機関だそうで、嘘や偏向で国民を洗脳してる
腐敗した原因は嘘の記事を書いても罰則がなく真面目に情報収集する記者がいなくなったからかと
嘘情報を伝えるのは日本人の命や健康、暮らしを奪う報道機関として致命的なミス
本来なら報道機関がデマを流してしまった原因を調査し、対策して二度と流さない仕組みづくりをするのが当たり前だが、日本の場合はデマや偏向が常態化してる
日本の報道機関に自浄能力がない以上、法的にデマや偏向を取り締まるしかない
例えば情報の出本を詳細に記録させ、保管する義務を設け、デマだった場合は情報元を開示。再発するようだったら営業停止させるとかね
他の業種じゃ当たり前のこと 仕事に責任を持つなんて
マスコミに忖度せず、嘘や偏向による新たなテロと戦うべき時かと
安倍総理が残した功績
>>1-5
>>996-1000
悪夢の民主党政権(現:立憲民主党)が終わった2012年から
安倍総理の経済対策 アベノミクスが起きた2019年までの8年間にここまで経済が回復しています
有効求人倍率は0.8倍→1.6倍
平均給与は400万円→440万円
就業者数は6200万人→6700万人
失業者数は285万人→140万人
自殺者数は28000人→20000人
日経平均は8000円→24000円
正社員の数は3300万人→3500万人
正社員の有効求人倍率は0.5倍→1.2倍
年金運用益は20兆円→60兆円
名目GDPは490兆円→560兆円
実質GDPは510兆円→550兆円
最低賃金は700円→900円
中国が拡散した新型コロナによる死亡者
世界 635万人
米国 105万人
日本 3万人
世界で初めて中国から新型コロナをばら撒かれた国は日本です
当時の安倍総理は慎重な判断を行い、コロナを徹底的に抑え込んだ結果 コロナの感染者及び死者数は先進国ではダントツで、世界的に見ても日本は圧倒的に被害が少ないです
また類を見ない大規模な経済対策も行い、自殺者数を抑え込み、世界で”唯一“自殺やコロナ死を含んだ総合の死者数(超過死亡者数)を大幅に減少させ、多くの日本人の命を救いました
ほとんどの人がこの実績を忘れます。
ただ、安倍総理が日本人の命や暮らしを守るために、良くするために誰よりも必死であったことは忘れないでください
- 436 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:14:07.99 ID:5AWK7BXI0.net
- 新車でEVが占める割合
ドイツ14%フランス10%アメリカ3%
国土の関係かアメリカでは電池の革命起きないと無理ゲーだなぁ
- 437 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:14:08.39 ID:CF0WGOhB0.net
- ハマーEVが日本導入されたら絶対買うわ
- 438 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:14:09.94 ID:jHF0BrG80.net
- >>401
まやかしのモック戦略
- 439 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:14:10.06 ID:kKKXtkm00.net
- バッテリーは販売側が担う石垣島のスクーターみたいにならんと
到底普及なんかしないだろうな。
所有するなら避けて通れない話から目を反らしてるようじゃ
PVHの代替すら遠い話
- 440 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:14:17.92 ID:2YvAKESk0.net
- 自動車の維持費は年間50万円近くかかるからな
- 441 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:14:21.38 ID:neJWI+7T0.net
- >>428
ハイブリッドになるわな
- 442 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:14:25.35 ID:2AEvs7lU0.net
- 石油があるから
- 443 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:14:31.74 ID:JA17sNz80.net
- >>400
俺はむしろそれがバッシングの火種にならないか懸念してるんだけどね
欧米の環境保護脳の人達からしたらめちゃくちゃ悪役ムーブやん😂
- 444 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:14:40.73 ID:LU5dBLIV0.net
- >>434
自分の車じゃなければ
新しい車がやってくる
- 445 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:14:42.03 ID:x/vgHJDh0.net
- >>421
航続100キロなんて話にならんわな
- 446 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:14:46.57 ID:3KnoBKfF0.net
- >>430
長距離走れないから
- 447 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:14:50.70 ID:zygRYNA90.net
- >>1
クソ高くて性能が悪くて
環境破壊する電気自動車なんて誰が乗るかよwww
大量廃棄バッテリーが毒物抱えたまま
そのへんに放置されてるw
- 448 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:14:52.17 ID:UU6Mq64T0.net
- だって新車買えない人のほうが多いでしょ
- 449 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:14:52.28 ID:JPMPOb/Z0.net
- 充電スポットもどんどん潰れてるし実用にならん
- 450 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:14:54.90 ID:A4X8UEj40.net
- >>7
結局、外付けの乾電池しか使わなかった。
- 451 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:14:58.30 ID:2IiGAfu80.net
- EV流行らしたいなら軽自動車はガソリンエンジン廃止とかしないと無理だよ
とりあえず軽自動車から始めて小型車中型車と増やせばいいと思う
- 452 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:15:04.24 ID:/RRR2y/u0.net
- >>430
米国様のお言いつけ
- 453 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:15:05.59 ID:wHRdpNlv0.net
- トヨタ ホンダ 日産がまだガソリン利権にしがみついてる世界から見たら10周遅れの国だからな
トヨタが傾いたら国がバックアップするだろうけど共倒れになるな
- 454 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:15:09.66 ID:HiHHhZw50.net
- 駐車場に充電器無いから
- 455 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:15:11.63 ID:D+lEc6na0.net
- 田宮★☆が出せば買う
- 456 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:15:13.06 ID:f/irm6xZ0.net
- 軽のハイブリッドを60万で出せ
- 457 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:15:14.64 ID:2XVAAVKY0.net
- 走りながら充電できるようになったら呼んでくれ
- 458 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:15:15.11 ID:Fgd21lqb0.net
- ハイブリッドならまだいい
バッテリーオンリーのEVはまだまだ不安
一回の充電での走行距離が短すぎるのもあるし
お隣の国の突然爆発炎上するニュースを見ると怖くて乗りたいとは思わない
- 459 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:15:17.69 ID:z5FF8J4C0.net
- 充電ステーションがない
- 460 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:15:22.06 ID:5OmCyuMl0.net
- >1
充電インフラを含めて、まだまだガソリンエンジンに取って替わるレベルには達していないよ・・・・
- 461 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:15:29.12 ID:r8HaMW3K0.net
- インホイールモーター車が登場するまで待とうかと思ってる
- 462 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:15:34.00 ID:8n56b2YL0.net
- たけーんだもん
バッテリー交換
せめて10万くらいにならんかね、
- 463 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:15:37.52 ID:qKJDXexK0.net
- >>92
保安基準を満たせないから無理でしょ。まずボンネットを低くできないから、当時のデザインに寄せても結局モッコリ
- 464 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:15:39.88 ID:6nO3CE7q0.net
- 現状出されてるEVの多くが3ナンバーで日本人の需要に合わない。アクア(HV)でさえ、相当大きいのに。
- 465 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:15:40.08 ID:BpIOn4Qz0.net
- EVはどうなるか分からん
おまいら今のハイブリッド車かPHEV買って15年くらい様子見してろ
クラウンかアウトランダーあたりだな
- 466 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:15:47.89 ID:mfqjqCLW0.net
- そりゃ、充電でけんからなあw出来たところで何時間も待たされるんだから買うわけないわ
- 467 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:15:48.22 ID:t/BSuU2Q0.net
- >>430
トラックより乗用車の方が市場が大きいから
- 468 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:16:13.98 ID:GJtCeHk20.net
- 中国で電気スクーターが普及していたけど
ああいう小さいのから始めるのが筋だろう
テスラなんかは金持ちのオモチャだよ
- 469 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:16:18.56 ID:neJWI+7T0.net
- >>443
でも欧州はエンジンで日本に勝てないからクリーンディーゼルにして不正バレてEV推ししてるけど中国とテスラにやられてしまったから潮目変わるかもね
- 470 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:16:18.69 ID:4x1Hq4te0.net
- EV作る時のCO2排出量がガソリン車を10万キロ走ったものとトントンかそれより酷いと聞いて買う気が失せた
- 471 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:16:22.59 ID:YvWPiudJ0.net
- まともな知能があったらEVなんて絶対乗らないのよな
乗るメリットを箇条書きしてみ?
それな答えだから
- 472 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:16:24.00 ID:BFUfzMeY0.net
- 充電器もSAのはじっこにあるよな
真夏で充電きれそうでSAに駆け込んで3台待ちしてたら最後尾にならんで冷房止めてずっとそこにいるの?www
なんの苦行だよ
家族いるやつには無理だろ
じじいの遊びにしかならん
- 473 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:16:25.54 ID:3Zt091ud0.net
- >>358
日本充電なんとかのカード会員利用だと、一般家庭の電気代と同等ぐらいだね
充電スタンド経営で儲け出すのは無理そう
逆に客寄せに無料のスタンドもあったりするのが面白い
- 474 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:16:27.81 ID:LU5dBLIV0.net
- >>462
車がサブスクになるだけ
- 475 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:16:34.49 ID:yXP27F870.net
- 電源のある駐車場が無い
- 476 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:16:36.39 ID:8/fjJdC80.net
- 100Vのコンセントから充電できれば普及すんじゃねーの?
充電箇所が限られているからうかうか外出できんし
- 477 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:16:40.52 ID:RG4zWfO/0.net
- >>5
トヨタはEVもたくさんの車種出すって
CMやってたじゃないか
- 478 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:16:43.04 ID:+g577C+J0.net
- >>430
バッテリーで荷台がかなーり埋まるから、運搬できる量が激減
充電も時間かかるし、待機する際に電欠ありえるよ
トラックでバッテリー運ぶ感じでメリットがない
- 479 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:16:50.05 ID:x/vgHJDh0.net
- 節電節ガス、と喚きながらEVと喚き散らしてるのはキチガイだろ
- 480 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:16:54.19 ID:4R7TlbvN0.net
- いくらバッテリーよくてもね
電子部品の弱点は、熱、振動、水分じゃん
危ないわw
- 481 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:16:54.82 ID:P7Q7IiCj0.net
- >>1
今回の帰省でSAで充電することが出来ず難民になりかけました。
もう懲り懲りですよ...
- 482 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:16:55.63 ID:IXjGzJAP0.net
- >>319
充電時間がスタンドで最低20分。
ワイパー壊れる程度でもメーカー送りで数週間(事故移動でJAFに断られる場合有り)。
暖房使うと航続距離半分。雪降る地域ではかなり厳しい。
仮に半分がEVになると300万人位の雇用が無くなる。
環境問題では作る段階でCO2排出が普通車と比べて倍以上。
充電池でリサイクルできない部品がある。
EVを動かすための電気を作るためにガソリン車動かす位のエネルギーを使う。
部品輸入が止まると詰む。
- 483 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:16:55.93 ID:LU5dBLIV0.net
- >>476
できるけど時間がかかる。
- 484 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:17:12.43 ID:zb7CkI/s0.net
- 若い奴はガソリン車だろうが買わない
車なんて買うぐらいならゲームゲームだからな
- 485 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:17:14.92 ID:SuT8ZYo80.net
- >>385
初期投資だけでなくインフラの維持費も莫大になるぞ
上下水道の維持ですらヒイヒイ言ってるのに現状先が見えないEVの為にインフラ投資とか無駄過ぎる
- 486 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:17:17.02 ID:xhOLNg+Y0.net
- >>430
見合ったバッテリ乗せると価格がえらいことになるだろうし
いちいち充電時間取られるトラックなんて使いづらいだろう
だからその辺りは水素にしたい願望はあると思う
- 487 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:17:18.42 ID:XfhqeAkJ0.net
- >>445
逆に
都市部だと、百kmで収まるので
そういうニッチな所とニッチなニーズに特化した方が
むしろ売れる(買う)だろうね
- 488 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:17:25.85 ID:zygRYNA90.net
- >>430
環境の事なんて考えてないって気づけよ
毒物バッテリーが廃棄されてるのにどこが環境にいいんだか
- 489 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:17:26.52 ID:uXtTVyMw0.net
- 災害時に使い物にならないから
- 490 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:17:38.84 ID:GaV5tuub0.net
- >>32
それは思う。ジムニーEVあったら迷わず買うと思う。
- 491 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:17:44.12 ID:79bK048E0.net
- 俺は火の車しか買えないの(´;ω;`)
- 492 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:17:51.76 ID:/8yMrYRd0.net
- >>451
大きさに制約あってバッテリーメガ盛りの力技出来ないから無理ゲー
- 493 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:17:52.32 ID:3gUeAQaD0.net
- 戸建て率が低い都会はシェアカーだらけになるだろうな
- 494 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:17:58.11 ID:UY8O76Zt0.net
- 先日初めてPHEVってのに乗ったけど
快適だったわ
- 495 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:18:00.83 ID:UBeDSpZS0.net
- EVはオイル交換したりプラグ交換する楽しみがないもんな
みんなオイルにまみれになりたいんだよ
- 496 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:18:05.36 ID:fYtEj7vX0.net
- まぁ現実的なのは燃料電池だろうな
- 497 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:18:08.01 ID:ouZrbO/S0.net
- 宇宙移民する事になったら考える
- 498 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:18:12.12 ID:qdUSx62Q0.net
- >>443
欧州は距離を走りまくるのにEVで勝負なんて
本末転倒なんだよ
- 499 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:18:12.93 ID:ZLI+uTLD0.net
- 単純に性能と価格が見合ってないし、信頼性もガス車と比べていまいちだから
まあ信頼性下げてんのは主にテスラのせいなのだが
- 500 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:18:20.42 ID:+StJ+Tyn0.net
- >>443
なるわけないだろ
ロシアにまんとま足元掬われて大変な状態なのに
- 501 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:18:33.21 ID:XNAL2lO90.net
- >>1
夏は激アツ、冬は雪が降る、どこでも渋滞、自動車税クソ高いくて2台目を買わせない政策。
これでEVが売れるとでもお思いですか?
- 502 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:18:37.43 ID:SynBevUd0.net
- 半端な性能で軽のくせに100万はおろか200万台に届くようなもの買うほど馬鹿なやつは多くない。
昭和の頃から性能は頭打ちで環境対策とオプションまみれで魅力もなく移動手段としか見ないのではちょっとな…
セコハンのマークX買う方がまだ幾分マシだよ。嫌な時代になったもんだ。
- 503 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:18:39.71 ID:YvWPiudJ0.net
- >>484
年齢関係なく稼いでるやつは結局車買ってるよ
- 504 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:18:42.99 ID:z5FF8J4C0.net
- ガソリン車もそんなに飛ぶようには売れてなかろう
- 505 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:18:44.06 ID:uQqw4mWZ0.net
- YouTubeで、EV帰省やってたけど
悲惨過ぎだった。充電の場所を出発前に
特定。車の渋滞に、加えて 充電渋滞。
想定外の充電か必要に。常に頭の中は充電でいっぱい。
- 506 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:18:50.89 ID:XfhqeAkJ0.net
- >>499
- 507 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:18:51.33 ID:0qfYC+te0.net
- >>387
今のエンジン車のデフロってエンジン切ってても動くのか。それは知らんかった
- 508 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:18:53.56 ID:LU5dBLIV0.net
- トヨタから原チャみたないな自動車があるけど
コムス
coms.toyotabody.jp
- 509 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:18:56.35 ID:x/vgHJDh0.net
- >>487
逆にと言うなら都市部は航続距離的にはいいけど充電インフラに人が群がるから実用的に向いてないよ
- 510 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:18:56.75 ID:IE83wTKb0.net
- もうEV駅作って乗り換えながら走るしかねえな、荷物の積替えめんどそう
- 511 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:19:13.45 ID:dXkGXqgF0.net
- ごちゃごちゃ文句ばっかり言って何もしない間に外国にやられるいつもの負けパターン
- 512 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:19:29.66 ID:Tvr9Wv6X0.net
- 「充電に時間がかかる&インフラがまだまだ未整備 」
バッテリーの規格を統一して、充電せずに電池の積み替えで時短出来るでしょ。
- 513 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:19:40.08 ID:3d2sySF40.net
- 日本はもうハイブリッドを極めた方が良いんちゃう
世の中の流れが変わる可能性もあるし今更EVじゃ追いつくのも大変だし
- 514 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:19:57.52 ID:eijbf1rh0.net
- 車イスやストレッチャーを運べる介護用のミニカーがあったらいいのに
- 515 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:20:07.67 ID:qdUSx62Q0.net
- >>505
テスラ乗りですら不安抱えているからな
心理的に車を運転する余裕なくて可哀想なんだが
- 516 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:20:18.52 ID:CRB8/u5h0.net
- >>489
ガソリン車でも同じだチャリか走ってろよ
- 517 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:20:27.56 ID:XfhqeAkJ0.net
- >>511
むしろ
外国(EVシフト)が、軒並み全滅状態なのに
- 518 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:20:29.07 ID:Oj9t5cDy0.net
- 満充電10分満充電で1000キロ走行
又は
満充電1万キロ走行可能ならディーラーで1日充電なら車検毎に充電してもらう
- 519 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:20:30.12 ID:BWg9IyHq0.net
- 数年前、三相も知らないで家庭に急速充電器置けばいいってバカがいたけど
流石にそういうやつがいなくなるくらいには電気自動車が普及したんだな
- 520 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:20:31.33 ID:+g577C+J0.net
- >>498
evがディーゼル発電機牽引しながら充電している皮肉写真が印象に残ってる(´・ω・`)
- 521 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:20:34.77 ID:N1ImSzvY0.net
- EVオーナーに聞きたいわ。
お盆はご自慢のEVで旅行に行けましたかと?
充電スタンドで何時間待ちましたかと?
- 522 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:20:37.37 ID:faKaj3Xr0.net
- そもそも世界中で普及できるほどリチウムが無いんだけど
- 523 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:20:41.22 ID:M6FBbcBQ0.net
- 電気自動車は製造時に排出するCO2の量など環境コスト高いからそんなにエコじゃないと聞いたことがあるんだが実際どうなんだろう
- 524 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:20:47.24 ID:EyaP9ZBK0.net
- >>1
そんなホイホイ買えるかアホ
- 525 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:20:50.50 ID:YvWPiudJ0.net
- >>511
EVに乗るメリットを書いてみろ
EVは世界的にコケる案件
- 526 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:20:53.70 ID:HgruVzLA0.net
- 様子見もあるんじゃない?
日本人って率先してはいかないじゃん。
電気今のところいいとこないもんなぁ
オール電化は田舎じゃガス代むちゃ高いから
小さい家ならありだとは思うけど都会じゃ都市ガスだからガスがいいと思うが
- 527 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:20:55.06 ID:0lPqMJuj0.net
- 水素燃料は炭素を結合するだけで驚異的に取り扱いが楽になる
バッテリーEVにはそういうメリットがまったく無い ひたすら我慢
- 528 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:20:57.61 ID:neJWI+7T0.net
- >>512
中国がバッテリー交換制だね
これは理想的
今は爆弾回すゲームみたいなってるけど
- 529 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:21:01.12 ID:bvjXMRKy0.net
- 日本人の所得水準ではEVは高価すぎる
韓国レベルに達していないからね
- 530 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:21:03.42 ID:LU5dBLIV0.net
- >>513
流れは変わらないよ。
あと15年はハイブリットは生産し続けなえればならない
- 531 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:21:08.23 ID:vxql9yad0.net
- ガソリンスタンドで満タン給油するのと
フル充電するのが同じ時間で済むなら考えてもいいわ
- 532 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:21:11.36 ID:gY7rOzFr0.net
- EVへの流れは止められない
諦めロン
- 533 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:21:13.06 ID:zygRYNA90.net
- EVは環境に良いとか寝ぼけてる奴は
発電も太陽光とか風力にしろとか思ってるんだろ?
そんな事をやったら日本の森林や自然は全滅するのになww
環境破壊が大好きな奴が乗るのがEV
- 534 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:21:14.34 ID:ZiwqPnyC0.net
- メディアがEVを煽ってくるって事は
ハイブリッドが正解って事だな
- 535 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:21:21.39 ID:4R7TlbvN0.net
- 電気自動車はサブスク専用
実際買うのはガソリン車
着地点はココじゃね?
- 536 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:21:28.02 ID:vB7TGZ7C0.net
- まず車を買えねえ(笑)
- 537 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:21:33.89 ID:ekX8Q6hP0.net
- >>528
どこにエンジン切ってと書いてあるんだよ?
バカか?
- 538 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:21:34.49 ID:0jBpuDlN0.net
- >>1
3Dテレビのように普及せずコケるのが目に見えてるからな
少なくとも「ガソリンスタンドの軒数<EVスタンドの軒数」になるまでは絶対に手は出さんよ
- 539 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:21:34.65 ID:rbUdAC9t0.net
- そもそも車なくても生活できるしな…
必要ならレンタカーも手軽で便利に使えるようになったし
車以外の金がかかりすぎる
- 540 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:21:35.95 ID:+StJ+Tyn0.net
- >>511
だからそれくらいユーザー支持を得て普及すると思うなら
今すぐ補助金を無くせって
中国生産、アメリカ企業のテスラに補助金出して何やってんの?
- 541 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:21:37.63 ID:jHF0BrG80.net
- >>412
往復300kmまでなら充電なしでいい
それを超えるなら途中とか目的地近くに道の駅や日産や三菱のディーラーに立ち寄って充電。日産なら紅茶、緑茶、コーヒーぐらい出してくれる。道の駅で地酒や漬物や果物とかを買い物。満充電じゃなく半分でもいい。電池は残り20%ぐらいから50%ぐらいまでなら10分程度と早い。ちょっと買い物してるだけで20、30分ぐらいすぐ過ぎる。
- 542 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:21:37.99 ID:B14/uSp40.net
- 冠水路とかこえー イメージだけだけど
- 543 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:21:43.17 ID:0qfYC+te0.net
- >>505
そうなるのは合ってる。好きでやってるんだろうなあ。
一般道だと今はディーラーの急速充電が24時間使えるから昔よりはマシになった。
- 544 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:21:50.52 ID:mgDcfihM0.net
- 国土交通省が一般道の道端に充電器設置可能なように法改正するようだが、普及に何年掛かるか見ものやな。
日本は幸いに田舎でも道沿いに電線が張り巡らされているので通信環境があれば充電設備でカード決済が可能になる。
もしかしたら30年後くらいには全国何処でも充電可能になるかもよ。
- 545 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:21:52.03 ID:P7Q7IiCj0.net
- とりあえず高速で充電器を最低30台は欲しい
そして充電時間を10分で80%以上にしてほしい
今は30分で20もいかない
30分車停めるので駐車渋滞もできる
しかも充電するまでに2時間並ぶとかザラ
どうすんだよ統一無能政治家どもよ
- 546 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:21:54.84 ID:kKKXtkm00.net
- >>512
出来てないからなぁ
電源求めてPASAでプリウスとリーフが奪い合う始末
- 547 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:21:55.35 ID:3Dyv7EHA0.net
- バッテリー上がり時にケーブルで救護車からの充電可能・ミッション車みたく押しがけ可能。なら買うよ。
- 548 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:21:59.42 ID:QMrMZIzc0.net
- >>16
おかげで3.11以降海外から輸入する原油や天然ガスの支払いが何兆円も増えた
貿易収支も10年近く赤字になった
そりゃ色んなところで悪影響出るわな
- 549 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:22:05.59 ID:J3VJIcPk0.net
- >>1
GS経営者「もっとガソリン車に乗れ。水抜き剤・エンジン清浄剤買え。車検はガソリンスタンドでやれ」
- 550 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:22:13.90 ID:8OEm49qK0.net
- 日産サクラはもう10万台売れてるのに
5chのおっさんは中古車に乗ってEVはおもちゃとイキってる
世の中の格差が垣間見える
- 551 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:22:29.09 ID:XfhqeAkJ0.net
- >>535
フランスのEV販売は、殆どがサブスクだよね
- 552 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:22:32.91 ID:OIRn97zi0.net
- >>451
まずは、原チャリ3輪車だろ
ヤクルトとかピザーラとか、なんでエンジンなのかワカラン
- 553 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:22:35.52 ID:hokMHuxm0.net
- いつ爆発起こすのかわからんわ
中国産
- 554 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:22:44.78 ID:GJtCeHk20.net
- トヨタがやらなくても
新しい会社が出て来れば良いんだけど
買収が難しい日本では
中々そういうことは起きない
だから韓国や中国の新しい会社に色々と抜かれたわけで
- 555 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:23:06.45 ID:AYa13N0q0.net
- 日本はすぐ電力会社がわざと停電させるから無理やね
- 556 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:23:25.86 ID:XfhqeAkJ0.net
- >>550
近距離利用
だと、芽があるんだよ
- 557 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:23:28.68 ID:Xu0WevmR0.net
- >>188
いまのEV反対派の暴れっぷりを見てると、家電と同じ惨状になりそう。
- 558 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:23:28.70 ID:unso6n/J0.net
- 電欠近い状態から5分以内にフル充電出来て航続距離200kmくらい無いと無理だろ
一戸建てだって駐車場無し多いから帰宅して充電は日本の住宅事情では非現実的
- 559 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:23:33.84 ID:iGxEwYnt0.net
- 吹雪のなかで十数時間立往生。
なんてのを見るとまだEV車に命を預けたくない。
- 560 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:23:39.13 ID:YBF2I3op0.net
- うちのマンション立体駐車場で夜間充電できないから選択肢にすら入らない
- 561 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:23:39.99 ID:z1fTMRGy0.net
- >>1
まあここで称賛してるやつらが全員EVに乗るくらいじゃないと
気軽にのれないだろうねwww
- 562 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:23:47.32 ID:+StJ+Tyn0.net
- >>550
だったらEVの心配して
こんな所に書き込む必要ないね
放っておいても普及するだろうしねw
- 563 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:23:51.12 ID:Znxcooj00.net
- 中華メーカー安いよ
- 564 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:23:51.93 ID:6t+AUcJ30.net
- エコエコ!
とかいうんだったらパワーウェイトレシオの優秀なバイク乗れや
- 565 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:23:53.78 ID:SuT8ZYo80.net
- >>552
安いからじゃね?
あと充電スポットを事務所に台数分作るのが現実的じゃないとか
- 566 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:23:56.21 ID:LU5dBLIV0.net
- >>550
それはMacと一緒。
一番売れてるノートパソコンはMacなのに
5chはMacすら知らないのと一緒。スタバでどやるとか言い始める始末
一般と底辺層の書き込みは違うんだよ。
- 567 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:24:03.37 ID:HU6FJluA0.net
- 充電ステーションがもっと増えて、フル充電時間が15分で出来るようになったら考える。それまでは無理。
- 568 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:24:05.72 ID:0qfYC+te0.net
- >>550
軽のEVならiMievの方が絶対可愛いのに
なんであんな普通のデザインにしたんかなあ。
- 569 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:24:05.91 ID:VghEP8c30.net
- 発火事件が起きたら規制だろうね
規制大好き日本
- 570 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:24:23.38 ID:Qg/2MrqU0.net
- 日本の電力事情っていうけどガソリンもどうなるかわからんしな
EVなら様々な発電方法がある
- 571 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:24:24.16 ID:XfhqeAkJ0.net
- >>558
二百kmって、
なんでそこまで必要なの?
- 572 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:24:33.72 ID:vxql9yad0.net
- EV反対派はいないけど
EVをわざわざ選ぶのは現状だと無理だな
充電に時間がかかりすぎる
- 573 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:24:37.07 ID:Xu0WevmR0.net
- >>189
スマホと連動するOSから開発しないと、自動車業界もAppleGoogleの独壇場になる。
- 574 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:24:39.80 ID:D64Pqypq0.net
- ゲリラ豪雨で川の氾濫や浸水の危険があります。直ちに避難してください→充電中でまだ動けません
おわり
- 575 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:24:40.99 ID:mSIOLBeh0.net
- そもそも、電柱に電線這わしている時点でムリ。
- 576 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:24:46.23 ID:4JwlVw+60.net
- 中国製のバッテリーの寿命2年
- 577 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:24:56.69 ID:F3cP/pWn0.net
- サブスク化しないと無理。というかサブスクが一般化していくと思う。
- 578 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:25:10.43 ID:rempdeN10.net
- >>566
Mac使いだが一緒にしてほしくないなぁ
- 579 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:25:10.59 ID:G0G+ZpY+0.net
- ・高いから
・充電に時間がかかるから
だよ
決まってるじゃねえか
- 580 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:25:17.40 ID:4R7TlbvN0.net
- >>551
維持管理は個人レベルでは難しい
色物は扱い方が確立するまで買わない
要するにトヨタがどうするかだなw
- 581 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:25:25.29 ID:2nuRTJeK0.net
- ガソスタに比べて充電できる場所が少ないからじゃない?今はそんなことないのかな?
- 582 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:25:32.00 ID:XfhqeAkJ0.net
- >>567
充電ステーションは、赤字しか産まないので
新規は無いし、既存は減る一方
- 583 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:25:33.77 ID:vxql9yad0.net
- せめてスタンドでフル充電済みのバッテリーと交換してくれるくらいしてもらわんとな
- 584 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:25:40.68 ID:kqjPw//m0.net
- 欲しいクルマ無いじゃん
- 585 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:25:46.18 ID:BFUfzMeY0.net
- >>505
おっしゃる通りで、もともと一度も充電尽きない乗り方が基本なんだよ
数十キロ毎に停止とか家族からしたら迷惑だわ
じじいがモーター走行したいだけのエゴだろ
外出先充電なんて警察消防やJAF呼ぶ代わりに行うレベルのもので、軽く考え過ぎ
そんなもの前提の運転とかありえない
- 586 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:25:54.75 ID:rFPMjO4W0.net
- '
>>576
交換に300万w
- 587 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:25:56.02 ID:jHF0BrG80.net
- >>545
> とりあえず高速で充電器を最低30台は欲しい
> そして充電時間を10分で80%以上にしてほしい
>
>
> 今は30分で20もいかない
それは嘘だなw
日産でもテスラでも30分も充電してりゃ残り10%程度から80%まで行けるよ
- 588 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:25:58.18 ID:nVxVFUJ/0.net
- 給油と同等に数分で満充電できるなら考えたるよ
- 589 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:26:00.84 ID:xLcxsekf0.net
- HVより優れた点が殆ど無いのにエコ詐欺で補助金出してるだけ
中華が補助金目当てで押し寄せてるし、補助金なんて止めるか国産に限定すべきだな
- 590 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:26:01.65 ID:Xu0WevmR0.net
- >>560
車より先に一戸建てを買おうぜ
- 591 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:26:05.69 ID:Qob4zxYr0.net
- 今よりも不便になるのが普及するわけがない
- 592 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:26:16.12 ID:YvWPiudJ0.net
- 例えば電子書籍のように
全ての書籍を持ち運べる
本棚が要らなくなる
いつでもどこでも本を購入してすぐ読める
こういう既存のシステムではできない圧倒的利便性があればデメリットがあっても普及する
EVにはそれが全くない
ただただ不便になるだけのもの
環境ガイジ、Youtuber、騙される情弱ガイジ以外は乗らない
- 593 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:26:18.50 ID:H1l2MjFs0.net
- ガソリン並みの充電スピードが確保されたら日本でも普及するんじゃね
- 594 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:26:27.53 ID:faKaj3Xr0.net
- ガソリン車からEVへの完全移行ってどうやるの?
現行のリチウムイオン電池で代替するには原料がまるで足りてないんだけど
- 595 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:26:29.33 ID:XfhqeAkJ0.net
- >>591
> 今よりも不便になるのが普及するわけがない
だね
- 596 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:26:33.76 ID:AYa13N0q0.net
- >>584
するどい
基本はそれ
- 597 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:26:41.57 ID:/uEjjf2V0.net
- ハイブリッドが一番
- 598 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:26:45.56 ID:lSjESXrf0.net
- >>252
ねーねー知ってる?
電気自動車ってガソリン自動車より歴史古いって
- 599 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:26:57.68 ID:HU6FJluA0.net
- >>570
太陽光と風力は利権があるからやってるけど、本来は日本では成り立たない。税金や電気料金投入して無理やり、アホ過ぎ。
- 600 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:27:03.95 ID:mubcQWPS0.net
- バッテリー不良で200万くらいの修理費が必要になるから。
エンジンなら部品修理できる可能性あり。
- 601 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:27:16.62 ID:nV2E/cQO0.net
- 割高なバッテリー交換テンション下がる
- 602 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:27:23.17 ID:M5VAYsyQ0.net
- 大規模災害とか来たら完全にAUTO
- 603 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:27:29.31 ID:0qfYC+te0.net
- >>560
この頃のマンションにはEV用設備があるのもあるらしいけどね。
- 604 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:27:34.86 ID:Qg/2MrqU0.net
- >>599
日本でも成り立つやろ
家や店舗の屋根につけりゃいい
- 605 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:27:43.84 ID:v01fieBg0.net
- トヨタとかリコールで販売できない状態だろ
- 606 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:27:44.16 ID:QYpPwkCi0.net
- >>30
五百万円もするのか
- 607 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:28:11.92 ID:BFUfzMeY0.net
- EVはモーター走行したいだけのエゴ
昼間充電はエコでもなんでもない補助金詐欺
夜の充電スタンドを半分の料金にして、昼は税として20倍取れよ
再生可能エネルギーだと言ってるだろうが
- 608 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:28:13.28 ID:+SXnsPfP0.net
- 走行距離も思うがインフラが間に合わないと言うより家庭用なんて頑張っても不便なくは無理よ!
- 609 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:28:20.76 ID:suof2Hwf0.net
- >>566
一生林檎税払ってくださいね
- 610 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:28:24.69 ID:NHUcgYrW0.net
- >>219
電気は車に充電されるまでの送電ロスが大きいけれど、
ガソリンだってガソリンスタンドまで輸送するコストは相当かかっている
結局、個人が1km走行する時に支払う金額が全て
- 611 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:28:35.31 ID:AgOPJcE70.net
- バッテリー交換で走れるようにならないと現実的じゃない
- 612 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:28:45.54 ID:BFUfzMeY0.net
- >>592
仰る通り
- 613 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:28:58.27 ID:FQfRzNga0.net
- >>550
そうなのか。
補助金沢山貰えるとこで人気なのかな?
- 614 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:29:03.65 ID:U99X11//0.net
- 中古のハイブリッド車ですら突然動かなくなり廃車とかあるのに、リセールバリュー的にも期待薄なので、相当安売りしないとコスパ的に厳しくないか
- 615 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:29:07.34 ID:4JwlVw+60.net
- バッテリーが今のままな限り電気自動車が流行ることはない
- 616 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:29:12.35 ID:vxql9yad0.net
- 不便だから買わないに尽きるわな
よほど限定的な乗り方しかしない人なら趣味で買うんだろうけど
- 617 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:29:17.13 ID:zhmDwDyr0.net
- 下取り考えたら軽の方がいい
- 618 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:29:17.28 ID:LU5dBLIV0.net
- >>584
車をダメにしたのは自動車重量税
車をデザイン性能で選ばなくなった
維持コストで選んだ結果が軽自動車
構造的に軽自動車失敗していて
エンジン性能の車体重量のバランスが悪い
そのためエンジンの負担が大きくなり壊れやすい。
欲しい車を作れないはそういうところがある。
法律が国民向けではない。
ちなみに外車ってのは違法な自動車です。
日本の基準では法律違反、特別に許可を与えているのみ
- 619 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:29:17.70 ID:F6fhbXzB0.net
- サクラを見に行った日産の某ディラー店には、高速充電器が設置されておらず、まだまだだと思った。
某ドイツ車のディラーのお客さま駐車スペースのすべての区画に高速充電器が設置されているのと比べて大違いだった。
- 620 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:29:22.30 ID:+SXnsPfP0.net
- 電池交換みたいに手軽に交換用のバッテリー持ち運べるようにならんと無理だよな
- 621 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:29:25.06 ID:oj7sK7et0.net
- 多くの消費者は「現行よりこのくらいの不便で済みます」ではまず買ってくれない
「現行と変わりません」が最低ライン
「現行より便利です」までいかないとシェア塗り替えは無理
って車屋さんの中の人が言ってたよ
- 622 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:29:30.97 ID:0S9+dV700.net
- >>566
マカーって昔から同じこと言ってるなぁ。進歩がなくて笑うわ。
- 623 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:29:46.62 ID:yo7+BVKg0.net
- >>421
2台目街乗り需要でめちゃくちゃ売れると思うわ。EVも街乗り専用車としてMAX100kmでもっと安くした方が売れるかもね
- 624 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:29:46.70 ID:cJZyV2TL0.net
- エコエンジンはまだ伸び代あるやろ
- 625 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:29:57.00 ID:AgOPJcE70.net
- 車に太陽光パネルと風力発電の風車とタイヤから回生エネルギーを蓄電できるようにならないとムリ
- 626 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:29:57.75 ID:HU6FJluA0.net
- >>604
もちっと勉強してくだされ。
- 627 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:29:58.85 ID:AGTDaoP30.net
- >>273
ソーラー工事費のもとを取るのに何年かかるか
- 628 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:30:02.56 ID:0qfYC+te0.net
- >>583
中国では、なんかそんなことやってるらしいですねえ。
バッテリーガチャに外れたら困るよね(笑)
- 629 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:30:04.01 ID:OIRn97zi0.net
- >>565
バッテリーフォークと同じレベルの充電なら(200v)
10基くらいは余裕だと思うがな
つか、電動アシスト3輪車で配達すべきだと思う
20万円くらいみたいだし
- 630 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:30:06.82 ID:NHUcgYrW0.net
- >>606
中国ではバッテリーの交換費用が高すぎて多くのEV車が捨てられている
- 631 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:30:36.17 ID:kKKXtkm00.net
- バッテリー切れそうな際に満充電のバッテリー無いと
到底解約なんか出来ないわな
- 632 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:30:40.97 ID:Pa4kfnAY0.net
- 早うポータブル原発作って
- 633 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:30:49.61 ID:8OEm49qK0.net
- 欧州や日本メーカーは新車400万超えの車ばかりになり
貧乏庶民は中華メーカーの補助金込み50万の激安EVに乗るようになる
未来は必ずそうなる
- 634 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:30:54.45 ID:Kss9UV2Y0.net
- 焦るなって
製品的に良ければ自然に普及するよ
- 635 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:31:03.17 ID:IE83wTKb0.net
- 2台目需要にしては高すぎるしねえ…
- 636 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:31:08.15 ID:FQfRzNga0.net
- >>567
コンビニでブラブラできる限界時間がそれくらいかな。
30分もキツイよな。
- 637 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:31:12.52 ID:Xj/Y3FeB0.net
- 1nd-tvをハイブリッド4wd化して120馬力リッター30キロ走るプロボックス出せ
- 638 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:31:13.39 ID:LU5dBLIV0.net
- >>630
テスラってそもそも分解するように作られてないので
あれは初めから使い捨て。
- 639 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:31:21.51 ID:mgDcfihM0.net
- マンションの車全台数充電可能な充電設備ってどんなものだよ。
部屋数10,20,30のマンションの車の台数賄うんだぜ。
やべーな。
- 640 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:31:23.54 ID:XfhqeAkJ0.net
- >>613
バッテリーが少量なので、
帰宅後から朝までの
8時間普通充電で
百km走れる
ライフサイクルに合致しやすい
- 641 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:31:37.84 ID:vxql9yad0.net
- >>628
ガソリンから乗り換えるなら
そのくらいのことやって時間短縮せんと選択肢にならんなあ
ハズレ引いたとしてもすぐ次のに交換すればいいんだし
- 642 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:31:38.88 ID:cywYUjc30.net
- 物価上げて給料上げてEVの価格を相対的に下げるしかない
TVとかPC、家電みたく
大型バイクは二十年前と比べて値段が2倍から3倍になってる
- 643 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:31:39.32 ID:5b1YToHS0.net
- まあ、様子見でしょ
- 644 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:31:41.87 ID:zpfdCAJ50.net
- つーかまだ飛べねえのかよ
- 645 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:31:43.51 ID:9lxlulDH0.net
- 現在は高速道路で実質120kmごとに充電しないといけないからな
- 646 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:31:44.90 ID:dS2lSX5s0.net
- EVにより優れてるところがあろうと、ガソリン車ではあれが出来たのにEVだとできないというのを懸念するんだよね
- 647 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:31:57.14 ID:NHUcgYrW0.net
- >>552
うちの近所の郵便配達はEVFバイク
朝早く郵便配達されても静か
- 648 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:31:59.18 ID:mDIZpgMT0.net
- 車上部に発電用の風車付ければ走りながら充電できるんじゃね?
- 649 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:32:09.22 ID:3gUeAQaD0.net
- シェアカー屋も回転率を上げたくても充電時間が邪魔をしてうまく稼げんな
- 650 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:32:18.97 ID:84Vx/hb80.net
- >>583
交換式なら使いきりのマグネシウム電池とかでいい
エネルギー密度もリチウムの 8倍以上
- 651 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:32:21.29 ID:R+Q7ixCo0.net
- 情報があまり出てこないんだよな
バッテリの持ちなんてもう分かってて良さそうなんだけど
プリウス乗りさんどうですか?
- 652 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:32:25.77 ID:rempdeN10.net
- >>610
今電気代ってkmあたりいくらくらいなん?
夜間とか安い時間計算でいいんだけど
- 653 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:32:27.01 ID:ivUI8P9o0.net
- 今日も東北関東大雨みたいだな、線状降水帯対策EV開発してくれ!
- 654 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:32:31.01 ID:1IPhOX8x0.net
- 内燃機関じゃないとおもろないねん
- 655 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:32:31.55 ID:oj7sK7et0.net
- サクラみたいに割りきって
今ある2台目需要に集中したのはいい判断だったよね
- 656 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:32:31.79 ID:vlTVIIP30.net
- 最低限10年は変わらない航続距離を確保できてからだなぁ
バッテリー交換を無料化くらいせんと無理でしょ
- 657 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:32:34.62 ID:NHUcgYrW0.net
- >>638
iPhoneみたいだなw
- 658 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:32:36.20 ID:bFOLKG0c0.net
- 定年迎えたらEV+ソーラーパネルで
休み休み(充電)しながら
日本縦断してみるかなw
道の駅で寝泊まりしながらさ
- 659 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:32:41.43 ID:LU5dBLIV0.net
- >>648
夏休みの工作にどうぞ
- 660 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:32:45.07 ID:1HUaZ1eq0.net
- 太陽光パネルと同じでエコ詐欺だからな
トータルでみたらガソリン車のほうがいいってこと
- 661 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:32:47.72 ID:nX0k+qJF0.net
- まだブレイクスルーが起きてないから
- 662 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:32:48.97 ID:WJNl1FWy0.net
- テスラ
https://youtu.be/YLFSndDa0EA
https://youtu.be/Ht-LidibgzE
- 663 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:32:55.80 ID:N1ImSzvY0.net
- 充電スタンド増やせというが、
そこまで電気を引っ張ってこなきゃならない。
しかも変電設備がなきゃそれも新たに作らなきゃならない。
全国何万箇所にそれを作るとして
素人考えであと10年で間にあうの?w
- 664 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:33:02.94 ID:Ziiuv6J90.net
- 中古のEVなんてバッテリー考えると買えないよ
俺みたいな原っぱにプレハブ小屋の中古車屋で10万くらいの買って乗り継いでる層は将来どうなんのかな?
- 665 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:33:07.21 ID:SuT8ZYo80.net
- >>583
そういう方式にしないと駄目だよなホント
タイムイズマネーだよ、リタイヤしてる爺婆ならともかく30分充電とかアホかと
- 666 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:33:11.76 ID:gWHK3RHn0.net
- だらだら充電してんじゃねえよ
- 667 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:33:15.66 ID:+StJ+Tyn0.net
- >>628
その前に火災が怖い
あっという間に凄い炎に包まれてびっくり
- 668 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:33:44.40 ID:DNfyhaAV0.net
- 水素がいいな
300万円代くらいにならないかな
- 669 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:34:04.38 ID:LU5dBLIV0.net
- >>657
iPhoneは交換ようバッテリーにしても
交換できるが
テスラは車体埋め込んで樹脂封入するので
バッテリー交換完全不可
- 670 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:34:07.54 ID:XfhqeAkJ0.net
- >>663
そもそも
充電スタンドは、死ぬほど儲からない
死ぬほど赤字を垂れ流す代物
- 671 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:34:09.62 ID:vxql9yad0.net
- >>650
それでもいいと思うのよね
とにかく充電の時間を給油並みにまで減らさないと
ハイブリッドから乗り換える候補にはならないわ
- 672 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:34:15.35 ID:tARO0cWv0.net
- 北海道で吹雪で8時間ぐらい立ち往生してるニュースあるけど、もし自分が電気自動車であの場にいたらと考えると怖くなる
- 673 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:34:22.12 ID:AgPvlIwE0.net
- とりあえずYouTubeで「EVで遠出してみた」系の動画いくつか見てみたらこりゃダメだと思った
SAの充電器に先にクルマがいたら“30分待ち+30分充電”の1時間、並んでたら2時間くらいかかるとかあまりにもが非現実的だわ
- 674 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:34:30.62 ID:NHUcgYrW0.net
- >>665
日本製バッテリーだったのに、交換したら中華製に・・・(´;ω;`)
- 675 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:34:31.19 ID:R+Q7ixCo0.net
- >>638
商売としては賢いよな
買う→壊れる→買い換えるのサイクルが早ければ早いほどメーカは潤う
- 676 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:34:32.00 ID:4R7TlbvN0.net
- 日本の場合は電力足りなくなるから無理じゃねw
- 677 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:34:33.03 ID:+dZETNOi0.net
- >>88
地方のガソスタというインフラはすでに維持できなくなってますが
- 678 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:34:53.39 ID:kKKXtkm00.net
- EVもエコキュートもだが修理が必要な頃には
本体どころか保守部品も生産終了なんだよ
シンプルに地獄だな
- 679 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:35:04.12 ID:LU5dBLIV0.net
- >>668
2000万くらい
サブスクにしかならない。
- 680 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:35:06.27 ID:3gUeAQaD0.net
- >>667
よく冠水する家だと火事が怖くて買えないよな
HVにも言えるけどさ
- 681 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:35:16.03 ID:XfhqeAkJ0.net
- >>677
あったま
弱そう
- 682 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:35:18.26 ID:wX5+dpsJ0.net
- 毎回家で充電差すの普通にだるいよな
- 683 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:35:27.52 ID:vlTVIIP30.net
- >>679
ミライ500万じゃなかったっけ?
- 684 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:35:31.77 ID:AGTDaoP30.net
- >>280
中国に市場持っていかれそうなEUは既にEV一辺倒政を見直し始めてる
- 685 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:35:35.15 ID:SuT8ZYo80.net
- >>629
コスト的に見合うと判断すれば入れ替え時期に合わせて導入するだろう
そもそもそういう事は経営者が判断すべきことで赤の他人が〜べきとか何様だよって思われても仕方ないぞ
- 686 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:35:45.74 ID:+SXnsPfP0.net
- >>670
EV車に興味なかったから気にしてなかったがスタンドの充電いくらでできるんだろ?設備投資に見合うことなんて無理そう
- 687 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:35:56.16 ID:DZSMn2B60.net
- 充電の問題だな
共同住宅に住んでいるとそれがネック
- 688 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:36:00.89 ID:FQfRzNga0.net
- >>640
都道府県別の登録されてる台数分かれば見えてくるものあるかもね。
- 689 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:36:15.76 ID:NHUcgYrW0.net
- >>673
ノルウェーでは充電待ちのEV車のオーナーがよく殴り合いしているらしいなw
さすがバイキングの末裔。血の気が多い
- 690 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:36:16.06 ID:+StJ+Tyn0.net
- EVは良く燃える。
ショッピングセンターの屋内駐車場でのEV火災に要注意。対策を講じておかなければ大惨事になる。
https://twitter.com/oh_sakasama/status/1556572869454311424
(deleted an unsolicited ad)
- 691 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:36:36.27 ID:dLZMtuxt0.net
- 新車50万ぐらいになれば売れるだろ
- 692 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:36:44.31 ID:6FIjAvnC0.net
- 充電の時間が長すぎるからだろ
父親が一か月で手放して何十年も付き合いのあるディーラーと大喧嘩してた
- 693 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:36:50.79 ID:/yIKvppP0.net
- 一軒家の人か充電設備付きの駐車場があるマンションくらいしかevは買えないだろ
- 694 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:36:53.40 ID:R+Q7ixCo0.net
- >>690
冬も夏も怖い
- 695 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:36:56.07 ID:xLcxsekf0.net
- 日本では電動アシスト自転車が一番便利なんだよ
毎年100万台も売れてて原付が絶滅種になるぐらいだ。
- 696 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:37:11.90 ID:jCU5k0R40.net
- 実際に今みたいな真夏や冬で
エアコンをがんがん付けて
日本の都市部みたいな慢性的な渋滞地区だと走行距離どれぐらいなの?
- 697 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:37:18.85 ID:vxql9yad0.net
- 都市部
毎日乗るコースが限定的
複数台のバッテリーを用意できる
ここら辺がクリアできる軽い荷物の配達業とかなら
EVでも良さそうなんだけどね
- 698 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:37:24.66 ID:SynBevUd0.net
- >>566
全然違う。
8-10万円でメモリ4G、1000mAhのAndroidスマホ買うみたいなもん。動くけどまあ…ってくらい。
国からのキャンペーンあれば多少値下げあるかぐらい。
週末に買い物行く程度なら不満無いから、ホイホイ買うやつはいるだろうよ。
- 699 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:37:24.73 ID:R+Q7ixCo0.net
- >>693
マンションも悲惨だよ
順番待ちが大変な事になってるw
- 700 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:37:30.99 ID:UToczR5C0.net
- EV検証ツベ見ると遠距離は充電気にしながらドキドキもんだもんな。道の駅で2人待ってたら1時間待ち確定だし。
- 701 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:37:37.91 ID:F4pzQVYa0.net
- >>4
スノーボード趣味だからEVは無理
寒いところ行くからディーゼル車すら二の足を踏む
- 702 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:37:50.04 ID:NHUcgYrW0.net
- >>692
それはお前の父親が悪い
買う前に調べれば分かる話
- 703 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:37:54.36 ID:4R7TlbvN0.net
- >>682
まず設備を作るためのコストが必要
補助金出しても進次郎レベルじゃないと買わないと思いますw
- 704 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:37:54.67 ID:OIRn97zi0.net
- 俺がよく行くゴルフ場に、昔から充電器が一基だけあって
行くと必ず充電してるんだけど、この前は て・・・3のテスラだった
近くにもう一台ベンツだかが待機してたようだが
テスラに近づいたら、すげー暑かった(日陰)
- 705 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:38:02.37 ID:0qfYC+te0.net
- >>673
出先で充電するならディーラーで充電するのがいいですよ。昼間ならアイスコーヒーくらい出してくれるところあるし。
- 706 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:38:07.87 ID:xLcxsekf0.net
- >>673
だから既存インフラを使った水素燃料の方がマシ。
- 707 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:38:26.99 ID:joWnqBng0.net
- 簡単な話だろ
肝心のバッテリーが日本製じゃないならだろ
- 708 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:38:32.54 ID:+rZMMMvL0.net
- ■充電に時間がかかる&インフラがまだまだ未整備
オレが一番ネックだと思うのコレだわ
- 709 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:38:52.76 ID:vlTVIIP30.net
- >>705
普及が進めばだがあの自販機なくなるだろうなw
- 710 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:38:54.92 ID:xLcxsekf0.net
- >>705
そのうち航空会社みたいにクラブカード所持者だけになる
- 711 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:39:08.62 ID:+StJ+Tyn0.net
- 弊工場のすぐ裏でEV車の火災が発生。充電中だったと思われるが、炎天下(今日の最高気温は35℃)での充電は怖いっすね😢😢
https://twitter.com/tatsuya1214/status/1546761480409792513
(deleted an unsolicited ad)
- 712 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:39:23.74 ID:5b1YToHS0.net
- サクラはガソスタもまばらな過疎地に良さそうね。適材適所や
- 713 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:39:28.92 ID:R+Q7ixCo0.net
- >>708
2030年にはガソリン車販売終了だよね
どうなることやら
- 714 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:39:39.56 ID:jCU5k0R40.net
- コロナ禍で減ったとはいえ
お盆の大渋滞にEV車でハマる勇気はないな
- 715 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:39:40.13 ID:t7owQVDw0.net
- 理由が分かってるなら何とかしろや
後20年は流行らないと思うがね
- 716 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:40:00.70 ID:/3Qy2VrU0.net
- そのEVの安い電気代はロシアの天然ガス前提だぞ
- 717 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:40:10.04 ID:+StJ+Tyn0.net
- EV車は👇こんなリスクも
パリ公共交通 電動バス3台で火災、150台を一時的に撤収
https://twitter.com/42021_mia/status/1520406440074166273
(deleted an unsolicited ad)
- 718 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:40:11.88 ID:NHUcgYrW0.net
- >>705
ユーチューバーでやってたけど、ディーラー探したら、どこも休みだっという罠が・・・
- 719 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:40:21.74 ID:R+Q7ixCo0.net
- >>714
怖過ぎるw乗ってる人凄いな
- 720 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:40:34.76 ID:NHUcgYrW0.net
- >>713
日本はマイルドハイブリッドで逃げれるわ
- 721 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:40:34.76 ID:T4fAm+B/0.net
- 青空月極砂利駐車場で充電設備が無い
- 722 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:40:43.73 ID:TzO40x9j0.net
- 黒ナンバーのみEVにしてくれw
- 723 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:40:45.96 ID:IE83wTKb0.net
- >>675
買う→壊れる→二度と買わないし、みんなにもおすすめしない、それどころかやめとけって言う。賢いか?
- 724 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:40:59.52 ID:ms83kZQe0.net
- ガソリンのほうが全てにおいて上回ってるのに
デメリットだらけのEVに移行する意味がない
ようはガソリン技術を過去のものというレッテルを貼り
今の市場をリセットしたいというどこかの国かメーカーの都合でしかない
- 725 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:41:03.91 ID:SynBevUd0.net
- >>710
そのうちディーラーでも混み出したらやだなあ。
イオンラウンジみたいになったら最悪。
- 726 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:41:09.32 ID:R+Q7ixCo0.net
- >>720
PHEVもなぁ…
- 727 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:41:15.46 ID:AYa13N0q0.net
- 充電中に酎ハイ飲むやつとか
- 728 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:41:16.13 ID:XNAL2lO90.net
- >>693
集合住宅は、近所の適当なディーラーで急速充電してから帰宅するのが正しい選択。
- 729 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:41:22.00 ID:/yIKvppP0.net
- >>699
え、自宅の駐車場の確保せずにev買う人おるの?
- 730 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:41:34.70 ID:ArJJQd450.net
- 15年で30万キロ走ったときのランニングコストはどんなだろ
ガソリン車より安くなってたらEVに変えてもいいな
1日1トンの荷物積んで150キロメートルくらいの短距離だからなんとかなるかな
- 731 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:41:50.81 ID:4R7TlbvN0.net
- 電気火災に水使ったら感電するからやめろよ
ちゃんと消防署に通報しろよ
- 732 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:42:07.88 ID:vlTVIIP30.net
- >>723
壊れるまでに価格以上の満足を与えないと成立しないサイクルだよな
成立すればボロ儲けだが…
空でも飛ばすか?
- 733 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:42:12.55 ID:/yIKvppP0.net
- >>728
そうなんだ
なんで?マンションだと充電代ってどうなんの?
- 734 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:42:20.64 ID:z7E1mWmJ0.net
- 充電に時間がかかるところが論外
給油なら5分で済む
- 735 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:42:24.53 ID:tA3vVTXD0.net
- >>730
そもそも
電池が持たない
- 736 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:42:36.76 ID:R+Q7ixCo0.net
- >>729
マンションは充電設備共用がほとんどだからねぇ
- 737 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:42:48.38 ID:sUFP6CtL0.net
- まだまだ向上途中だから今買うのは早い
- 738 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:43:02.31 ID:+StJ+Tyn0.net
- >>730
バッテリー交換が無茶苦茶高い
ガソリン車一台買える
- 739 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:43:04.24 ID:4COsR8J50.net
- 消費税高いし大きな出費もできない日本人
仕方なし高いガソリンを買う
字余り
- 740 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:43:20.98 ID:NHUcgYrW0.net
- >>728
帰宅が夜中になるとディーラーが閉まっている危険がある
- 741 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:43:25.92 ID:au7U05AP0.net
- サクラはどうなん?
補助金込みで150万ぐらいやろ?
- 742 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:43:35.19 ID:0qfYC+te0.net
- >>710
今でも充電器使うときは充電カード要りますね。
昼間だとカードなくても事情話せばなんとかなるかもどけど、夜ならアウトですね。
- 743 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:43:38.09 ID:BFUfzMeY0.net
- >>705
盆正月解放しているのは日産だけ
他社は店閉めたら充電器も切ってるってYouTuberがキレてた
- 744 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:43:40.62 ID:srC1xkhs0.net
- 地球の環境が~石油量が~ってことでEV普及させようとしてんだろ?
どうせ石油が採掘できなくなったら戦争で人類終わるだろ
俺らが生きているうちは起こらないしどうでもええわ
押し付けるのやめてくれよ
いくら頑張ろうが宇宙も地球も有限なのは変わらんしいずれ人類は消える運命
- 745 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:43:41.80 ID:htVQ0H+e0.net
- 駅チカだけど車庫もある
コンセントには水掛からない安全
200vにも簡単にできる
けどEVはまだ買う予定もない
値落ちすごいから
- 746 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:43:45.52 ID:wXqEGq8N0.net
- PHEVのRAV4買った
納期は早くて8ヶ月だけど気長に待つ
完全なEVはとりあえず様子見
- 747 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:44:04.32 ID:/yIKvppP0.net
- >>736
ああ、そういうことか
うちのマンションだと区画ごと充電器あるからそのイメージがなかった
- 748 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:44:11.81 ID:ymAJqvMl0.net
- 内燃機関車なら定期的にメンテすりゃ十年十万キロはほぼほぼ問題ないがEVはどうだろう
劣化バッテリー交換費用はいくらになるだろう
- 749 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:44:16.11 ID:RrG62+/S0.net
- 本当に普及させたいなら
家庭用のコンセントで充電させろと思う
まぁリーフの悪夢を知ってるから
俺は買わんけど
- 750 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:44:17.42 ID:AYa13N0q0.net
- ガソリンも電気もなくなったらヒヤヒヤするの同じって
- 751 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:44:18.39 ID:ms83kZQe0.net
- >>713
EUは自分たちの都合でいくらでもゴール動かすよ
欧米信仰の日本人は必死に守ろうとして自滅するが
- 752 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:44:19.99 ID:ZYQmYgUZ0.net
- 普段の通勤や買い物 →EV
長距離の旅行 →電車+電動キックボード
積雪地 →冬眠
これが理想やろな
- 753 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:44:25.68 ID:R+Q7ixCo0.net
- >>730
劣化してくると残量がいきなり10→0%とかなるらしいよ
- 754 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:44:28.88 ID:lxrnikEp0.net
- 既設マンションでEV充電設備後付なんて無理なんだわ
管理組合で否決されるのがオチ
法律で義務化してくれないかな
- 755 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:44:41.23 ID:NHUcgYrW0.net
- >>745
車を買う必要性すら無い
- 756 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:44:41.55 ID:KhO2uF9a0.net
- バッテリーがどうのと難癖付けられて低年式でも下取りが二束三文にされそうで手を出したくない
- 757 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:44:57.38 ID:V9ZwqoGb0.net
- そもそもインフラが整ってないだろ 値段も高くなるし アホか
- 758 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:45:01.57 ID:FjIrkQqu0.net
- バッテリーでモーターでなくエンジンを回すようにすればいいのに
- 759 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:45:10.70 ID:+StJ+Tyn0.net
- >>713
絶対無理だね
- 760 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:45:13.88 ID:N1ImSzvY0.net
- もう悲惨なのが日産サクラがかなり売れちゃったところ。
自宅に普通充電器が備えてあるなら購入もわかるが…笑
- 761 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:45:17.09 ID:4COsR8J50.net
- >>744
石油は地質的なもので
化石由来とかではなく
地球で生まれ続けてる説あり
- 762 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:45:18.02 ID:0qfYC+te0.net
- >>718
トヨタも日産も三菱もみんな休みって事あるかなあ?
ディーラー閉まってても急速充電器はつかえるはずだけど。
- 763 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:45:18.42 ID:z7E1mWmJ0.net
- >>737
液晶テレビと一緒だな
出たときはめちゃめちゃ高かった
32インチでも20万とか
今入った数万円
- 764 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:45:25.51 ID:tA3vVTXD0.net
- >>734
サクラだと、家充電(帰宅後から朝まで)の8時間で
100km走れる
- 765 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:45:44.05 ID:ArJJQd450.net
- >>52
タクシーは8時間3交代で使えないと
- 766 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:45:51.35 ID:r6EW2Pr00.net
- 俺はED(´・ω・`)
- 767 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:45:57.72 ID:jCU5k0R40.net
- >>726
社用車のプリウスPHVは最初は充電してたけど
今は誰も充電しやがらない
- 768 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:45:57.93 ID:EQVea/Nj0.net
- 東京に原発作ればいいだろ
地方で発電した電気使うな
- 769 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:46:03.22 ID:vlTVIIP30.net
- >>762
流石に火災の危険あるし無人では稼働しないんじゃない?
- 770 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:46:03.31 ID:A1TQMc1e0.net
- >>741
共同駐車場や月極駐車場に充電設備を設置するのは難しいからな
共通サイズのカートリッジバッテリー交換方式にしないと普及s無理だろう
- 771 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:46:06.95 ID:lJxVPsfj0.net
- 寒冷地の冬にEVなんて話にならない
生命的な死活問題になる
- 772 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:46:13.75 ID:sLiKX8HL0.net
- そこで原子力自動車ですよ
- 773 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:46:23.42 ID:sw2sKm2f0.net
- 夏に冬に電気足んないとか言ってるのに
皆がEV買って良いの?
- 774 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:46:26.99 ID:XNAL2lO90.net
- >>740
三菱系だと充電コーナーだけ24時間空いてない? うちの近所(多摩地域)は夜中でもやってる。
- 775 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:46:27.31 ID:gBjJYkY20.net
- 長距離走るなら充電面倒だし、
街中なら走行距離短いから車体が割高なEV使うメリットもない。
フィアット500eとか、素敵でエコだから欲しいけど買う理由がなくて困る。
- 776 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:46:29.50 ID:3A7zF/P90.net
- EVなんてインフラ整ってからでないと買う気にならない
人柱が買ってインフラ整うの待ってからにする
- 777 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:46:41.82 ID:Nqq00juj0.net
- 普通充電で満充電まで時間が掛かるつーけど空っぽになるまで充電しない馬鹿はいないと思うんだが
- 778 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:46:43.63 ID:79bK048E0.net
- F-ZEROみたいなチャージシステムでもあればね
- 779 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:46:46.21 ID:vRyVhxU40.net
- >>23
できないぞ
特に東電はその資格がないとお手盛りの委員会にさえ言われとる
- 780 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:46:52.04 ID:z7E1mWmJ0.net
- >>764
100キロなら遠出するのは難しいよね
100キロごとに充電してたら目的地にたどり着けない
- 781 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:46:52.77 ID:A1TQMc1e0.net
- >>764
マンションの共同駐車場や月極駐車場では無理ゲーだな
- 782 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:46:53.03 ID:RrG62+/S0.net
- >>744
違う
EVは中国企業が先行ってるから
中国企業儲けさせようとEV普及させようと必死なのよ
同じ意味で太陽光パネルもほぼ中国産だから
馬鹿みたいに太陽光発電をごり押ししてる
- 783 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:46:53.79 ID:KhO2uF9a0.net
- >>750
ガソリンなら最悪過疎地でもJAFから最低限売って貰えるからな
- 784 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:47:02.77 ID:tA3vVTXD0.net
- >>773
使用禁止
のお願いが出るだけ
- 785 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:47:08.01 ID:4COsR8J50.net
- >>758
おまい天才だな
バッテリーで地球回すと早いかも
- 786 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:47:09.06 ID:R+Q7ixCo0.net
- >>770
そして各社毎に規格の覇権争いが始まるんだよなw
- 787 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:47:11.95 ID:4Uzjzxrc0.net
- つか不便増えない車を誰が買うの?wwww
- 788 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:47:15.07 ID:gO2Ivgr/0.net
- 外国が日本のガソリン車には勝つことは不可能
統一自民が国策で基幹産業潰し
それに疑問も抱かない愚民ワクチン信者
まあ滅びるわな
- 789 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:47:19.70 ID:AGZR06Fj0.net
- PC-9801がAT互換機に駆逐されたように、
海外製の安いEVが入ってきて国産車を駆逐するよ。
貧乏なればこそEVしか買えないって世界がもうすぐ来る。
- 790 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:47:21.36 ID:XNAL2lO90.net
- >>733
マンションでも従量制じゃないかな。どの道料金は発生する。
- 791 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:47:26.14 ID:srC1xkhs0.net
- >>761
使用量を上回る生産量なら問題ないけど地域差もあるだろうしまあ憶測にすぎんしな
- 792 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:47:29.67 ID:lkN9V+Mo0.net
- >>764
100かあ、なんとも心許ない
- 793 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:47:34.01 ID:ArJJQd450.net
- >>738
バッテリー数回交換してもトラックのガソリン車300万円より安くなれば乗り換える
- 794 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:47:34.14 ID:WRv7RzE/0.net
- >>53
単純にエネルギー補給に時間がかかるだけでは済まないのが現状。
急速充電は1回で30分までという暗黙ルールができていて
いくらも充電できない。
一度減ってしまったら100kmごとぐらいで充電する惨状になる。
- 795 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:47:47.13 ID:peWNzihm0.net
- >>141
それはなんちゃってハイブリッド
ホントのハイブリッドは遊星ギアでモーターとエンジン両方の駆動で動く
- 796 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:48:00.30 ID:BFUfzMeY0.net
- >>696
冬はカタログの半分だそうだ
- 797 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:48:11.76 ID:DMUwVFba0.net
- >>760
東京住みはEV買うべきだ
補助金が沢山出るしね
- 798 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:48:14.73 ID:RrG62+/S0.net
- >>745
リセールバリュー考えてEV買うなよ
新車で400キロ走れるEVでも
5年後には200キロしか走れない車なんて
誰も欲しがらないし
- 799 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:48:16.38 ID:4R7TlbvN0.net
- どっちみち電気自動車クソになるから値段は暴落すると予想
すぐに買う必要はないw
- 800 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:48:21.51 ID:JVjXj58S0.net
- 日本じゃ豪雪地帯が多いからね
立ち往生したときに命の危険があるんだわ
- 801 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:48:27.86 ID:R+Q7ixCo0.net
- >>764
自然放電とか無いのかな
- 802 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:48:29.24 ID:NHUcgYrW0.net
- >>762
トヨタのEV車を日産のディ゛ーラーで充電しようとするお前の意識凄いわw
- 803 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:48:30.38 ID:nuxUBdW20.net
- >>1
ガソスタの代わりがない
そしてガソスタには充電器が置けない
あとはSAとかコンビニだよな
- 804 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:48:32.53 ID:tA3vVTXD0.net
- >>781
充電スタンドの
急速充電なら、30分だったかと
すっげー高いけど
- 805 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:48:46.64 ID:kyeaHsN70.net
- 現状ハイブリッドが最適解ってのが分かってるから、好奇心以外で電気自動車に乗ろうとは思わない
日常で使うなら電気自動車じゃないほうが良い
- 806 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:48:50.24 ID:SynBevUd0.net
- >>762
トヨタは休みだね。レクサスでも一緒。
外資系も休日空いてるとこなくね?
- 807 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:48:58.55 ID:M8iDe8se0.net
- まだリセールバリューが予測しづらいから
- 808 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:49:09.54 ID:ZEPo0sDe0.net
- >>713
そうでしたっけウフフッ
- 809 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:49:13.38 ID:nuxUBdW20.net
- >>762
コネクタが共通ならできるんだろうけど
仕様決まってるの?
- 810 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:49:18.13 ID:84Vx/hb80.net
- >>758
鉛バッテリーでエンジン回してるんだよ
- 811 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:49:26.43 ID:T9/N896l0.net
- >自宅で充電するとなると、家庭用コンセントからは200Vが最大となるので、大容量バッテリーでは満充電までに半日以上かかるケースもあるほど。
想像した通りで笑った
どうせそんなもんだろうと
家庭で1時間で(これでも長い)で1000km満タンに出来るまで頑張って
- 812 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:49:34.97 ID:nuxUBdW20.net
- >>718
盆休みならそうだね
- 813 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:49:47.07 ID:4COsR8J50.net
- >>777
交差点で普通車が空っぽになってゆるい坂道押したことあるわ
腰が折れたかもしれん
- 814 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:49:52.14 ID:ms83kZQe0.net
- >>763
中身の部品から組み立てまで中国を筆頭にアジアの国々で作られたものが殆どだから
車もそうなるかもね
- 815 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:49:52.14 ID:mDIZpgMT0.net
- EVなんかより自動運転をはよ普及さして欲しいわ
- 816 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:49:52.36 ID:A1TQMc1e0.net
- >>786
何の為に国土交通省があるんだろう
サイズ及び装着方法については国主導で共通化して
それ以外は禁止するくらいの力技をするべき
- 817 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:49:52.93 ID:7UrJ4jLJ0.net
- 初代i3Rex乗っているけれどかなり気に入っている。
電池の劣化が若干見られるので、これを最新の容量二倍のに載せ替えられたら最高なんだがそういうサービスは無い。
350万円くらいで同容量の電池とは交換できるらしいがそれだとなんかなあ。
全然サステナビリティじゃないんだよね
- 818 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:49:53.55 ID:R+Q7ixCo0.net
- >>762
少なくとも日産は他社品断りそうw
トヨタは渋々OK、HONDAは快く受け入れてくれそう
- 819 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:49:58.43 ID:peWNzihm0.net
- >>1
電気スタンドが法的にできねーのが、一番痛いだろ
- 820 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:50:07.73 ID:3gUeAQaD0.net
- >>754
マンションの住民の平均年齢次第だな
- 821 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:50:11.74 ID:zygRYNA90.net
- >>773
間違いなく電気が止まるし電気代も上がる
EVのために火力発電20だか30だか新設しないといけないらしいね
本末転倒とはこの事
- 822 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:50:21.20 ID:0qfYC+te0.net
- >>749
確か100V充電ケーブルはオプションで
充電に20時間くらいかかったような?
- 823 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:50:23.69 ID:nuxUBdW20.net
- >>758
かしこいな
あと余ってる石炭で充電器まわすのもありだよな
- 824 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:50:28.29 ID:gxxKrVDz0.net
- 雪の中でエンストしたらマジ恐怖だもん
- 825 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:50:30.05 ID:YBF2I3op0.net
- 車体をソーラーパネルにして充電不要とかにしないとマンション住人は買えない
- 826 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:50:38.05 ID:9BI4xRRw0.net
- コンビニレベルでガッチャンコステーションがあれば買うよ
バカな日本メーカーはでそれぞれ規格が違うし充電ステーションなんていくらあっても使わないから
- 827 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:50:49.42 ID:R+Q7ixCo0.net
- >>816
賄賂合戦になるだろね
- 828 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:51:03.62 ID:vlTVIIP30.net
- >>809
http://imgur.com/E46sSO6.png
国内は統一されてるってさ
- 829 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:51:12.82 ID:4R7TlbvN0.net
- 電気自動車を利権にする議員はアホだろw
何一つメリットねぇよw
- 830 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:51:41.77 ID:A1TQMc1e0.net
- >>804
それでも30分も掛かるし超急速充電はバッテリの寿命を縮める
普及させるには共通化カートリッジ交換方式しないと無理だよ
- 831 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:51:48.85 ID:kMDJf5cT0.net
- >>713
雪国の問題、充電の問題、買い換えの問題、解決しなきゃ進まない問題が諸々ありすぎて、とても間に合う気がしない。
- 832 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:51:52.50 ID:nuxUBdW20.net
- >>816
てかJISの仕事だと思うんだけど、
さらに海外仕様だとEUと交渉しないといけない
デファクトスタンダードが決まればそれに合わせるのもありだけど、
USB-Cが決まるまで長いことかかったからな
- 833 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:52:02.24 ID:Of1Ibafb0.net
- 車両価格が高いからね
同じ車欧州で買えば半額
- 834 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:52:04.46 ID:PZBst4RT0.net
- 雪で閉じ込められたら死ぬリスクあがるんでは?
高いのに、ガソリン車より不便なんだから普及しにくいのは当然
- 835 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:52:15.58 ID:0qfYC+te0.net
- >>802
え?EVの充電を他のディーラーでやるの当たり前ですよ?
EVステッカーって全国共通でしょ?
充電カードもどこのでも使えるし
- 836 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:52:24.98 ID:NHwGX3vu0.net
- 高い
充電時間かかる
無理
- 837 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:52:28.24 ID:BFUfzMeY0.net
- >>817
このぐらいの金額聞いてブチキレて車爆発させる外国人の動画見た記憶がある
- 838 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:52:28.54 ID:tA3vVTXD0.net
- 100km以上走るのが当たり前な使い方も当然あるだろうけど
一方で、そうじゃない使い方もあるだろうし
残念なのは、EV信者大絶賛のテスラがどこにも引っかからないという
- 839 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:52:40.53 ID:pddI1h5g0.net
- 今のインフラじゃ逆に売れ過ぎるといろんなトラブルが続出するだけ
- 840 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:52:45.14 ID:gBjJYkY20.net
- 軽で遠出する必要なんてない。
けど、街中で使うにしても燃料代と電気代、車体価格で計算すると元が取れないんだよね。
うちに買い物用の軽あるけど、9年で3万キロも走ってない。
これだと元が取れないどころか、バッテリーの交換で大赤字になっちゃう。
- 841 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:52:49.47 ID:jJIDS34u0.net
- リセールがダメ。
バッテリー処理問題が解決してない。
出先の充電器のアンペア数が足りなくてフル充電出来ない。
数も足りないから充電待ちが解決しない。
1年でフル充電出来なくなる。
だからガソリン車に買い直す人が一定数居る。
- 842 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:53:00.11 ID:OHTS99fm0.net
- ・ガソリンと違って充電は時間が掛かりすぎる
・そもそも電気使うなと国が主体で煽っている
・国に金を奪われて韓国に献金されるのでシンプルに金が無い
- 843 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:53:00.96 ID:z06V9NvW0.net
- 高速でよく見るマヌケなリーフおじさん達、速度規制無視してぶっ飛ばし追い抜いて走り去るが、その先のSAで充電してる間に抜いた車に次々に抜かれていくw
- 844 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:53:03.66 ID:nuxUBdW20.net
- >>828
IEEEなら日本式が一番なんだな
多分そっから意地とプライドだよ
- 845 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:53:04.75 ID:R+Q7ixCo0.net
- >>835
まぁ自社優先するだろうね
- 846 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:53:16.03 ID:U3Pq9Pjd0.net
- EVの航続距離300kmって実際には150もないくらいのイメージ。
ガソリン燃費と同じで半分出れば御の字という。
- 847 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:53:24.31 ID:RV0qvWaK0.net
- 家が賃貸だからだよ
- 848 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:53:30.67 ID:JY4g3fBX0.net
- 高いからじゃね?
家以外での充電が不便。急速充電30分で走れる距離が遠出には向かないとか
- 849 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:53:35.89 ID:SynBevUd0.net
- >>841
リセール狙うならテスラ一択だから
- 850 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:53:38.26 ID:mgDcfihM0.net
- 安いEVを低価格残価設定ローンで乗り続ける方法が出来ればいいかな。
それでも月に1万5千円以下やな。
- 851 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:53:40.74 ID:0qfYC+te0.net
- >>769
近くに日産とか三ツ星のディーラーあったら夜中行ってみればわかると思いますが
與那かでも使えるようになってますよ
- 852 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:54:07.39 ID:OHTS99fm0.net
- エアコン使わないで電気使わないでサタンは電気使うなボケ!!!とか言っといて
なぜ電気自動車を買わないんだい?はギャグやろ
- 853 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:54:09.57 ID:vdKJcmbP0.net
- 高いし所得税とってるからだよあほ
- 854 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:54:09.62 ID:A1TQMc1e0.net
- >>832
ガラパゴス化上等ですよ
- 855 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:54:17.52 ID:AGZR06Fj0.net
- 充電コネクタは日中共有規格で世界シェア10割弱を占めるからいまさら乱立はせんだろ。
ってか日本はオマケで支那だけで9割越えてる。
- 856 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:54:32.58 ID:kyeaHsN70.net
- 今のインフラなら好きな人が乗ってるだけでちょうどいい、増えすぎると逆にインフラの悪さを実感することになる
- 857 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:54:34.45 ID:YO15V53S0.net
- 戸建住人だって屋根付き駐車場持ってなきゃ買えないだろ
自宅に充電設備と屋根付き駐車場作ったらいくらかかると思ってんだ
- 858 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:54:34.76 ID:wcBKqtHz0.net
- 自転車の充電すら面倒なのに・・・
車だと不便すぎでしょ
- 859 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:54:39.02 ID:tA3vVTXD0.net
- >>849
売り値、すっげー安いらしいけど?
- 860 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:54:43.52 ID:nuxUBdW20.net
- >>842
よし地面に極を埋め込むか上に電線つけてパンタグラフつけよう
- 861 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:54:51.02 ID:MKRBvkA+0.net
- 都内だけどタクシーのが安い
- 862 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:54:54.35 ID:R+Q7ixCo0.net
- >>851
三ツ星わろ
- 863 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:54:55.97 ID:+TFmMUGF0.net
- 長所を褒める欧米人
短所ばかり気にする日本人
この差だよな
- 864 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:54:56.36 ID:zygRYNA90.net
- >>817
350万の電池とかすげーな
- 865 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:55:07.03 ID:BFUfzMeY0.net
- >>843
あまりにも哀れ
- 866 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:55:25.09 ID:n824M9qh0.net
- >>824
エンジンストライキ?
- 867 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:55:28.68 ID:nuxUBdW20.net
- >>855
それなら押し切ればいいのに
ベータとかBDがあるんだから
- 868 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:55:30.23 ID:0qfYC+te0.net
- >>809
日本だとCHAdeMOという企画です。
そもそもメーカーごとに違ってたら
高速インターの充電はどうすんの?(笑)
- 869 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:55:41.60 ID:N1BxaSpp0.net
- 車の性能の問題より日本人が保守的なのが大きいだろ
いつまでもガラケーだったのも、現金使ってんのも、いまだにFAX使ってんのも同じで自分から新しいものにチャレンジしない気質なんだよ
- 870 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:55:44.94 ID:FFbRAyp/0.net
- ガソリン車はガス欠だとガソリン持ってきてもらえばいいが
電気自動車はレッカー対応?
- 871 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:55:46.59 ID:JAiSTA930.net
- 給油なら数分で済むのに
充電待ちの行列とか並びたくないし
- 872 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:55:48.15 ID:SynBevUd0.net
- >>857
自宅なら100か200Vで夜間充電っしょ。
急速充電器なんか不要。
- 873 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:55:52.53 ID:lAVvQDtH0.net
- 冬のドカ雪高速道路に閉じ込められてから、
電気自動車の記事を書いてください。
- 874 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:55:57.69 ID:4R7TlbvN0.net
- >>846
確かにそうだな
ハイブリッド車なら大体1/3くらいが正常値
うまく乗って半分ですね
- 875 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:56:02.25 ID:Usm2kFO00.net
- まだやってるのかw 5分でフル充電出来ないゴミ車
- 876 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:56:04.08 ID:tA3vVTXD0.net
- >>869
あったま
悪そう
- 877 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:56:10.46 ID:R+Q7ixCo0.net
- >>863
逆に長所を知りたい
闇夜に紛れて窃盗するぐらいしか思い付かない
- 878 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:56:10.77 ID:7UrJ4jLJ0.net
- >>837
あったね、テスラだった気がする
350万円で最新の容量2倍のがつくならちょっと悩む価格。
同じ容量なら乗り換えだよなと。
同じ容量なら100万円前半ならリーズナブルなんだよね
- 879 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:56:24.35 ID:jI2iGVF40.net
- 雪道で身動き取れなくなっても
大丈夫かのかな?
- 880 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:56:27.36 ID:NHUcgYrW0.net
- >>835
韓国人のメンタルだなw
- 881 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:56:46.19 ID:Of1Ibafb0.net
- 税金でボッタクリことしか考えてない政府に貢献するなんて馬鹿らしい
- 882 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:56:54.07 ID:BXt+3X9h0.net
- >>1
マンションなんで充電設備がありません。
無理です。
- 883 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:56:59.75 ID:OHTS99fm0.net
- >>860
決まったルートを通行することになるんならたくさん人を載せられるようにしようぜ
- 884 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:57:07.09 ID:nuxUBdW20.net
- >>848
交換式も検討されたが無理っぽいしな
増槽セルに電池型のバッテリー追加とかできないんだろうか
- 885 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:57:07.26 ID:vIf6TZw60.net
- かねねんだわ
- 886 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:57:13.99 ID:x7OjgE3H0.net
- 水素の方がまだ広まりそう
- 887 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:57:18.98 ID:BFUfzMeY0.net
- >>871
ほんと充電待ちが優位なところが何一つないのになぜ選ぶのかって話
- 888 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:57:20.28 ID:Ziiuv6J90.net
- >>815
自動運転なんて下道じゃ無理
- 889 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:57:31.14 ID:YoEstdADO.net
- >>168
災害大国でオール電化もどうかと思う
- 890 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:57:33.07 ID:XX1Ew1rv0.net
- >>541
出来るときに充電するのが基本
- 891 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:57:36.76 ID:F+9Fbl+J0.net
- EVだからじゃなくて、単純に買いたい車がないってだけでは?
全部EVにしたら買うよw
- 892 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:57:37.38 ID:gBjJYkY20.net
- >>851
帰りに真っ暗の中充電してる車見ると可哀想になる。
俺はさっさと帰られるけど、あの人達は無駄な時間を過ごしてるんだなって。
充電しながらエアコン使ってるのかな?なんて心配になる。
しかもその後ろで順番待ってる車を見ると同情すら覚える。
- 893 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:57:37.97 ID:UI7xFTcb0.net
- もう少しブレイクスルーが起きないと厳しい
理論上永久に劣化しないバッテリーの実用化が急がれる
- 894 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:57:40.18 ID:/QrNdeqf0.net
- わざわざ高い金出して不便なもん買うかいな
環境のためというなら一万円ぐらいで売ったらどうだ
可哀想な地球の為なんだろ
- 895 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:57:41.14 ID:lCwdMVYP0.net
- 8割充電で500km走行
10分充電で0→8割充電
毎回急速充電でもバッテリー劣化年に1%くらい
このくらいにならないと買って乗る気にならない
- 896 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:57:47.20 ID:zCBdTzrR0.net
- ヤカラが乗り始めたら終わる。
充電の奪い合いできっと不快な思いをする。
- 897 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:57:47.47 ID:NHUcgYrW0.net
- >>851
>三ツ星
お前やっぱり韓国人だろw
- 898 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:57:48.02 ID:zygRYNA90.net
- 人類って退化してるよな
性能が悪くて環境破壊のEVを喜んでいるんだもんなぁ
- 899 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:57:51.48 ID:QJWTAVfw0.net
- 節電のお願いとか言いながら、脱炭素、EVとか言ってる国はバカだと思う。
- 900 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:57:55.75 ID:M8iDe8se0.net
- 進歩主義を応援したい気持ちもなくはないけどいざ身銭を切るとなるとね
- 901 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:58:03.15 ID:nuxUBdW20.net
- >>883
決まったルートならタイヤに負担かかるからレールに載せてもいいな
まあタイヤで走ってもいいけどな
トラムって呼ぼうぜ
なんかオシャレ
- 902 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:58:03.36 ID:4R7TlbvN0.net
- >>886
中国がめちゃスパイしている分野じゃん
- 903 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:58:09.27 ID:AGZR06Fj0.net
- >>882
営業がマンションのオーナーに今どき充電設備が無いと入居者いないよって説得するだろうから大丈夫。
- 904 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:58:21.64 ID:JpqHTd2U0.net
- 停電したら終わりだからなwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 905 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:58:24.55 ID:OHTS99fm0.net
- >>890
充電スポットに縛られて決まった範囲しか動けないならもう電車でいいじゃん
- 906 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:58:55.00 ID:7UrJ4jLJ0.net
- >>864
i3とi8はボディにお金かけすぎて電池が相対的に高くせざるを得ない
となっている気がしてならないw
逆に言えばBMW側からしたらボディが高いから電池はその値段でも相対的には高くないのかも知れないw
- 907 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:59:19.25 ID:dX7U0SwF0.net
- 今のところ金持ちの玩具
- 908 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:59:20.17 ID:eNbZLX2h0.net
- お盆休みの大渋滞の行き帰りで心配しないくらい航続距離や充電インフラ整ったら購入考える
- 909 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:59:41.29 ID:+StJ+Tyn0.net
- >>168
オール電化とかほんとないわ
灯油暖房が圧倒的に効率いいのに
- 910 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:59:45.68 ID:9CAOfXix0.net
- CHAdeMOって中国も採用してんだ
ヤバイな日本メーカー価格で太刀打ちできるのか、50万円からだろ
そこまで安いなら安全性は置いといて売れるだろ
- 911 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:59:55.31 ID:NeGc8/oW0.net
- 単純に問題点が多いから
- 912 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:00:03.75 ID:mgDcfihM0.net
- だよな節電って騒ぎ出す時代に電気自動車増やせってさ。
笑っちゃうな。
こんな時代になったよ。
- 913 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:00:05.72 ID:0qfYC+te0.net
- >>877
振動少ない、アイドリングストップの状態がずっと続くイメージ
固定ギアなので変速しない。
オイル交換要らない
坂道昇るとき楽。
モーターの加速音がカッコいい
- 914 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:00:06.87 ID:1ODzWXxo0.net
- スタンドが増えないから
- 915 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:00:08.71 ID:AGZR06Fj0.net
- 燃費が良いハイブリッド車がもてはやされてる国で、燃費がEVの1/3の水素自動車とか誰が買うんだよ?
水素キチガイは死ね。
- 916 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:00:27.15 ID:tA3vVTXD0.net
- >>906
アイシリーズは、ほんと売れて無いそうだね
- 917 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:00:40.13 ID:nuxUBdW20.net
- >>899
両方は一括なんだが
脱炭素が必要
↓
LPガスがほしい→二酸化炭素でない
↓
石油火力は廃止して太陽光へ
↓
太陽光足りない時にだけ火力を
↓
火力維持に金かかる。やってられっか
↓
火力が地震で壊れてなくなる
↓
天候次第で太陽光は不安定
↓
節電の夏、日本の夏
- 918 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:00:41.28 ID:w7edr24J0.net
- 低燃費詐欺に騙され続けてきたのにEVに引っ掛かるのはよっぽどのマヌケだろう
- 919 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:00:41.81 ID:7POPNCt60.net
- 高いだけのゴミだから おわり
- 920 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:01:02.83 ID:8Nvkgffr0.net
- 普及させたいなら高速に架線張れよ。そうすれば長距離移動中に充電出来るからバッテリー小さくて済む。
- 921 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:01:07.75 ID:XX1Ew1rv0.net
- >>905
イミフ
- 922 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:01:08.90 ID:0qfYC+te0.net
- >>880
無料なら後ろめたさあるだろうけど、
有料ですし。ごく普通の光景ですよ?
- 923 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:01:29.99 ID:mgDcfihM0.net
- 水素仕様のハイブリッド車って当然発売されるだろう。
いいんじゃないの。
- 924 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:01:39.38 ID:QJWTAVfw0.net
- 自宅で充電できるか、ガソリンスタンドと同レベル(スタンドの数と充電時間)の充電スタンドが普及しなければ誰も移行しない。
こんなもん小学生でも分かる理屈。
誰が好き好んで不便な方を選択するんだよ。
- 925 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:01:46.33 ID:RV0qvWaK0.net
- >>922
ナンボなん?
- 926 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:01:48.03 ID:wXqEGq8N0.net
- >>920
マイケーブルカーかw
ちょっと面白いかも
- 927 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:01:57.83 ID:vlTVIIP30.net
- >>874
ん?カタログスペック28km/Lの俺の車街乗りで25出てるぞ?
遠出したときは33とか
- 928 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:02:01.14 ID:3gUeAQaD0.net
- >>903
賃貸契約マンションならそれでいけるかもだけど分譲だとそう簡単にはいかんだろうねw 共用BSアンテナ増設するだけでてんやわんやの大騒動だったぞ 管理組合
- 929 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:02:03.83 ID:5kx/dcO90.net
- 日本だけじゃなくて世界中で売れてないでしょ
買ってるのは一部の富裕層だけだよ
- 930 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:02:12.91 ID:6kFrT+VR0.net
- トヨタが本格的に出すまで買うわけないじゃん
- 931 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:02:14.24 ID:6PF6RplK0.net
- 日本の電力体系が追いついてなくて、家庭用電力でクルマを充電するとアンペア契約変更と三段料金(新電力とかでも相当料金になる)高額。
充電ポストはサブスクでもなく年間契約だけで5万円弱かかる。
そこで一回30分充電するだけで450円もかかる。
充電したところで150kmしか走れないのでPA毎に充電休憩する羽目に。
いま焦ってシフトしても結局はガソリン車とコストは大差なく、今後エネルギー税が掛かるので大きく損する方向に逆転する。
充電スポット契約せずに完全に近所だけ走るならメリットはある。
要は日本人の使い方と全体的な料金インフラ設計が全く合っていないというだけ。
- 932 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:02:16.63 ID:XNAL2lO90.net
- >>902
中国では扱いきれん代物。
水素スタンドの爆発は街一個丸ごと消滅する。
- 933 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:02:32.03 ID:RrG62+/S0.net
- >>811
>大容量バッテリーでは満充電までに半日以上かかるケースもあるほど。
半日ってことは12時間だろ?
毎日12時間充電する必要はないから
8時間充電出来ればいいだろって思ったけど
EV充電しまくって電気代2万円くらい余計に取られるんじゃ
普通のガソリン車買った方がはるかに安いわな
- 934 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:02:40.64 ID:ms83kZQe0.net
- >>909
EV増えるとガソリンスタンドが減少して
灯油買うにも遠出しないといけなくなるかもな
- 935 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:02:49.69 ID:QJWTAVfw0.net
- >>917
そのフローのどこにもEVが出てきてなくてワロタw
何を言ってるんだお前は。レス先間違えたか?w
- 936 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:02:51.20 ID:nuxUBdW20.net
- >>910
別に製造はチャイナでいいだろ
安ければ爆発的に普及するから
それより急速とかなら欧米に合わせてやってもいいけどな
日本国内がCHADEMOに染まったら日本仕様車だけ変えないといけなくなるから
自然と市場規模から言えばヨーロッパは折れる
- 937 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:03:22.63 ID:yQ+OjvnR0.net
- >>23
身長160台は黙ってろ
- 938 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:03:23.39 ID:nuxUBdW20.net
- >>935
EVはどこに関係するか考えたらいいじゃない
そこまで知能低いとは想定外
- 939 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:03:23.47 ID:hSK5mpHQ0.net
- F1がEVになるまで買わん
- 940 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:03:26.11 ID:3A7zF/P90.net
- >>874
それメチャクチャ運転下手くそかボケてるかのどっちかだろおじいちゃんwww
- 941 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:03:36.73 ID:nXvNJ9ms0.net
- 今乗ってる連中からネガティブな情報しか出てこないから。
- 942 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:03:37.07 ID:NHUcgYrW0.net
- >>928
そう
車を持っていない分譲オーナーは反対する
- 943 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:03:46.03 ID:+zCewqAo0.net
- >>929
サブスク
なフランスでは、結構売れてる
- 944 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:03:47.49 ID:lAVvQDtH0.net
- >>920
そうだよな。
高速道路に架線、クルマにパンタグラフが必要だな。
- 945 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:03:47.77 ID:0qfYC+te0.net
- >>892
まあEVは充電器操作するのも楽しいというところちょっとあるから(笑)
- 946 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:04:11.08 ID:KCkXneJ50.net
- >>167
通常のバッテリー点検交換は、点検車検の時しました。
ハイブリッド用蓄電池はしていません。
何年かに一回は数十万かけて蓄電用バッテリーも
交換するみたいな都市伝説ありましたけど、無いですよ。
あったら、売ります。
- 947 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:04:33.77 ID:Fldj9mHS0.net
- >>874
交通事情と走る距離で変わる
俺の場合はカタログ値の7割位だよ
- 948 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:04:33.99 ID:RrG62+/S0.net
- >>841
メーカーがバッテリー10年保証でもしない限り無理
- 949 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:04:35.47 ID:f893u4aU0.net
- ヨーロッパも完全EV化先送りにするみたいだし、まだまだ様子見でいいかな
いずれにせよ日本の住宅事情ではまず無理だからな
- 950 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:04:42.27 ID:2BYUKtyU0.net
- まだまだガソリンエンジンには開発余地が有るよ、クリーンと効率を突き詰めよ、それのほうが圧倒的に温暖化対策
- 951 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:04:43.50 ID:nuxUBdW20.net
- >>920
渋滞も安心
もう相乗りバスで
- 952 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:04:45.57 ID:0qfYC+te0.net
- >>897
あーごめん。三菱ね。まじで間違えた
- 953 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:04:49.09 ID:8wPSGuGb0.net
- もうEVの時代
乗り遅れるな
- 954 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:04:49.18 ID:0ZtM8GaX0.net
- 西日本寄りの田舎のぽつんと一軒家の農家で、延焼しない程度の敷地確保してて、母屋の屋根じゃない場所にソーラー置いてて、40km圏内ので全ての用事が満たせてて、目的地はほぼだだっ広い延焼しない屋外駐車場だらけで、普段は1日10kmも乗らないような生活なら持っててもいいと思う
タワマン住みで、ホテルの会合の為、地下駐車場に頻繁に停めるような生活なら大馬鹿モノとしか言いようが無い
- 955 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:04:53.08 ID:N1BxaSpp0.net
- >>876
パァはお前だろ
- 956 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:04:58.69 ID:NHUcgYrW0.net
- >>920
バス・トラックの高さに合わせるフェラーリのパンタグラフ・・・絶対にコケるわw
- 957 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:05:08.53 ID:ckxbR+Ej0.net
- >>943
バッテリーが駄目になってEV墓場が生まれてるそうだ。
- 958 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:05:11.11 ID:vlTVIIP30.net
- >>936
物理的に爆発するやん
- 959 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:05:12.38 ID:AGZR06Fj0.net
- チャデモ?
日本は独自規格を捨てて支那と共有規格を使うんだぞ。
- 960 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:05:13.41 ID:9CAOfXix0.net
- マンション居住者は水素か全固体電池待ちか
全固体は当分なさそうだけど
- 961 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:05:17.11 ID:RrG62+/S0.net
- >>869
じゃーお前が喜んでEV乗れよ
- 962 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:05:25.54 ID:0qfYC+te0.net
- >>903
それは本当らしいですねえ。
- 963 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:05:26.39 ID:+zCewqAo0.net
- >>948
売り切り
で、それは不可能
- 964 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:05:55.34 ID:BM+o0r4d0.net
- >>1
バッテリーの寿命が延びたって言ってもさあ・・・
日本て、村落の集落は山間にたくさんあるしさあ・・・
そこに通じてる林道も網目のようにあるじゃん。。
そんなとこでバッテリー切れ起こしたらアウトだろ。
怖くて使えないって。今の併用が一番だって。
- 965 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:06:21.01 ID:nuxUBdW20.net
- >>958
充電コネクタなら考えにくい
バッテリーは日本製だろうが。
そこは規格の問題
- 966 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:06:36.88 ID:dNityjyJ0.net
- 節電志向が強いのは良いことでは?w
- 967 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:06:45.78 ID:mRzYfJff0.net
- 日本とか言うバッキバキの後進国🇯🇵
- 968 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:06:45.92 ID:NHUcgYrW0.net
- >>963
家庭用太陽電池パネルは売り切りだけど、10年保証しているメーカーはある
- 969 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:06:58.99 ID:w7edr24J0.net
- 普及してもEV車整備できる整備士がいないんだわw
- 970 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:07:25.25 ID:RAtNvOlr0.net
- フル充電3分600km走れるようになったら連絡してくれ
- 971 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:07:39.69 ID:0qfYC+te0.net
- >>925
1分15円だったかなあ
- 972 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:07:40.20 ID:nuxUBdW20.net
- >>964
日本ではこれあるからガソリンスタンドのたびに満タンにしないと長距離は怖いわな
それがEVはさらに少ない
そうだガソリンで充電器回せばいいじゃない
- 973 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:07:50.24 ID:NHUcgYrW0.net
- >>969
逆に言うと、電気工事士の資格ぐらい持っていない整備士は、この先生き残れない
- 974 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:08:21.46 ID:N1BxaSpp0.net
- >>961
俺も日本人やから周りと同じがいいんだよなー
- 975 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:08:22.50 ID:wObqM7DZ0.net
- 10年乗れるかどうかもわからんものに、割高の金払って買う馬鹿はそんなにいないってことだ
- 976 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:08:24.51 ID:M8iDe8se0.net
- >>969
ディーラーにしか触らせないようになってんじゃないのどうせ
- 977 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:08:31.78 ID:dXkGXqgF0.net
- EVがこけるとかどうとか関係なくて
文句だけ言って何もしないのが日本の負けパターン
- 978 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:08:33.84 ID:I3zytERp0.net
- >>920
ドイツはパンタのトロリートラックだぞ
- 979 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:08:35.69 ID:nuxUBdW20.net
- >>969
資格として違うものなの?
車両としては同じだと思うが。
でもエンジンがモーターなのか
メーカーがただで資格試験ばら撒かないと無理かな
- 980 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:08:40.03 ID:NHUcgYrW0.net
- >>964
つ 出川さん
- 981 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:08:44.51 ID:oG3MuClD0.net
- アパート暮らしなので充電環境がない、それだけ
- 982 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:08:54.65 ID:8MKYK2r20.net
- あんなに複雑なエンジン積んで安いんだからもうバーゲンセールだろ
- 983 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:09:07.09 ID:bucMdzHH0.net
- 高いから買えない
- 984 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:09:10.25 ID:hFm3XRx90.net
- EVEVうるせ〜んだよ
国内の電力事情解消してから言えや
石炭と天然ガスで発電してる癖に
- 985 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:09:15.86 ID:RV0qvWaK0.net
- >>972
最悪JAF呼んでガソリン持ってきて貰えるしな
EVはどうしようもない
- 986 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:09:35.41 ID:JGQM6gNU0.net
- 都内住みだけど充電ステーションなんて見たことないぞ?
そんな不便なもん使えるか
- 987 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:09:51.69 ID:RrG62+/S0.net
- EVはサブスク制にすりゃいい
スタンドが月額5000円で充電し放題にすりゃいい
カフェ併設のスタンドなら
同時に売上も伸びる
- 988 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:10:00.81 ID:+zCewqAo0.net
- >>981
チャイナどころかフランスでも
充電スタンドで充電してるのが殆どだよ
- 989 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:10:04.31 ID:WRTZpYKB0.net
- 今の機能性では50万くらいの価値レベルだな
近所の買い物用としてしか使えないし
- 990 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:10:09.78 ID:NHUcgYrW0.net
- >>985
JAFにも、急速充電車が1台あるよ
- 991 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:10:23.44 ID:AGZR06Fj0.net
- >>984
石炭で発電してもEVの方がガソリン車より良いんだよ。
- 992 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:10:27.35 ID:h15wQ0OX0.net
- >>982
高いけど??
- 993 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:10:33.02 ID:gBjJYkY20.net
- バンタイプのがあったら配達用に売れるんじゃね?
と思ったら日産が出してて、大好評につき僅か数年で販売終了してた。
- 994 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:10:34.16 ID:0qfYC+te0.net
- >>975
それ言ったら300万円以上の車のってる人はみんな当てはまるような。
- 995 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:10:50.63 ID:zygRYNA90.net
- >>971
高くね?8時間充電で7200円か?それで100km走れるんでしょ?
- 996 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:11:05.33 ID:RV0qvWaK0.net
- >>990
1台てw
- 997 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:11:06.61 ID:uubvoktg0.net
- HONDAがEVジャイロキャノピー開発してくれたら買う
- 998 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:11:14.58 ID:N1BxaSpp0.net
- どんな性能良くてもみんながEV乗ってないと買うのが不安
それが日本人
- 999 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:11:32.43 ID:lTqcBN7S0.net
- 1000ならEVは人類の負の遺産になる
- 1000 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:11:34.78 ID:RrG62+/S0.net
- >>972
スタンドで満タンにすれば500キロは走れるから一週間は余裕だろ
1日で500キロ走るなんて高速で長距離走るくらいしか処理出来ないし
- 1001 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:11:35.53 ID:PuBxS36U0.net
- 当たり前のことしか言ってない。
こんな記事で金もらうな。
- 1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
- 1003 :名無しさん@13周年:2022/08/16(火) 13:26:16.40 ID:7CY1KYDbF
- まだ早いだろ。
2030年にガソリン車販売禁止になるから、
その直前にガソリン車買って、
ガソリンの売買が違法になってから
電気自動車に乗り換えでいいレベル。
総レス数 1003
228 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★