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【車】ホンダ社長、ソニーとのEV新会社「テスラと十分に戦える」 [ボラえもん★]
- 1 ：ボラえもん ★：2022/08/07(日) 10:01:46.20 ID:qxUXGX1V9.net
- 日本の大手自動車メーカーとして初の「脱ガソリン宣言」、宇宙ビジネスへの挑戦、そして電気自動車（EV）でのソニーグループとの提携――。
2021年4月の就任以来、ホンダの三部敏宏社長は矢継ぎ早に大胆な改革を打ち出してきた。
今をホンダにとっての「第2の創業期」と呼んで社員を鼓舞する背景には「ここで変わらなければホンダはなくなる」というほどの危機感がある。
ホンダが進む道を三部氏に語ってもらった。
■電気自動車（EV）事業で、ソニーグループとの提携を決めました。改めて、この提携に至る経緯や狙いを教えてください。
三部敏宏ホンダ社長（以下、三部氏）：ガソリン車からEVに変わると、ただエンジンを降ろしてバッテリーとモーターを積み込むだけではなく、
車の価値そのものが変わっていくと思います。数年前からそう考えて、ホンダの中でも色々やってきたのですが、
なかなか自動車会社の域を出ない、想定を超える面白い話があまり出てこないな、と思うところがありました。
そのころ、世の中では異業種の組み合わせで新しい価値を生むという話が一般的になっていました。
そこで、自動車会社じゃないところと組むことによって、殻が破れるかもねという話が出てきたわけです。
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残り4155文字 / 全文4963文字
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00492/080100002/
- 763 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:35:41.67 ID:rjjbXktG0.net
- >>1
むしろテスラとかゴミやん
- 764 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:36:02.44 ID:z5uE+e8C0.net
- >>759
もうテスラや中国勢の最先端の電池ではコバルトの変わりに
ニッケルを使用した電池に置き換わっている
いちいち情報が古いんだよねｗ
- 765 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:36:06.98 ID:ixh/vjbp0.net
- 中抜き酷くてろくなものにならない
- 766 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:39:31.26 ID:z5uE+e8C0.net
- >>759
あと放電も何十%も放電される様な書きっぷりだけど
放電なんて1日で1%ぐらいなんだがｗ
- 767 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:39:50.12 ID:/lXW2NzV0.net
- アメ車って伝統的に日本では人気ないからな
Teslaもだめやろな
- 768 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:41:27.40 ID:Q5erHgvp0.net
- >>663
災害時の話じゃなくて平時に足りないって話ね
わざとなのか知能が低いのか・・・
- 769 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:42:07.53 ID:NET6qkAe0.net
- >>764
それで放電問題が無くなったの？
君の主張だとBEVが増えたら電力供給出来る場所が増えるから電力問題の解決になるだよね？
寒いと放電してしまうのに、どうやって安定供給させるの？
- 770 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:43:17.21 ID:ggQm9t7T0.net
- >>1
おお、いいな
でもテスラ高いんだよな あと雨漏り水漏れは無しな
- 771 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:43:23.21 ID:u+hsuw9N0.net
- アイボ+アシモはよはよ
- 772 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:43:49.95 ID:ODeyQ+230.net
- 1日1%ってエネループ登場直前の高容量ニッ水じゃあるまいし、そこまで漏れまい。
- 773 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:43:54.89 ID:YslcCsan0.net
- >>749
欧州の本音は脱石油、脱中東だからね(´･ω･｀)
ロシアがああなって頼みの天然ガスがヤバくなったから今後どうなるかねぇ…
- 774 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:44:24.67 ID:z5uE+e8C0.net
- >>769
寒くても3日分の電力を貯めておけるんだぞ
放電なんて1日１%位だし
仮に数%上がったとしても昼間の時間帯だけ供給できれば良いわけだから
全然問題にもならないよ
- 775 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:44:25.59 ID:JGT1poil0.net
- テスラは今以上には大きくならないよ。
故障したりぶつけて修理したい場合、普通の車なら部品が出回ってるから修理工場で即修理出来るけど、テスラは部品が出回ってなく、いちいちテスラから送って貰わないといけない。そしてこれが何ヶ月もかかる。つまり、故障したりぶつけたら何ヶ月も乗れない。
修理部品のサプライチェーンが全然構築されて無いし改善しようともしてない。そんな車怖くて乗れないし、趣味の車の域を出ない
- 776 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:44:28.31 ID:9+08NtP80.net
- 新井を思い出した
まだ何の成果も上げてないのに大口を叩きまくるのはホンダの社風かね
- 777 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:44:28.86 ID:tP87Ocbw0.net
- >>754
結局はHVが生き残るのでは？
- 778 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:44:52.80 ID:2lKouOZH0.net
- 保険との組み合わせで勝負するのか。目から鱗だね。
- 779 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:45:26.19 ID:O3bEWVO20.net
- >>775
そこを上手くやろうとしてるのがBYDなんだよな、全部シェア持っていかれてしまうな
- 780 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:46:55.73 ID:bLb0hKa70.net
- >>2 内燃機関で勝てない欧州や中国が日本の車シェアを奪うために無理くり仕掛けてる戦略だからなぁ。
代替え出来るだけの安全性と機能のある電気自動車は当分作れんよ。
時速40キロで事故起こしただけで火だるまになるようなおっかない物乗れるかよ。
- 781 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:47:21.11 ID:NET6qkAe0.net
- >>774
あのさ寒冷地だと20〜30%低下するとハッキリ示されてるんだが？
- 782 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:47:23.51 ID:JX6qN+050.net
- >>3
提携で上手く行った例ってある？
１社だけでやったほうがうまく行く気がする
- 783 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:47:31.99 ID:MecuqL5N0.net
- >>775
テスラは整備販売網もどうにかしないとダメな
まだまだ都市部限定の意識高いよって感じの奴が乗る車だから
- 784 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:47:52.90 ID:XTLBfEO70.net
- >>777
それは白人様が許さない
- 785 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:48:09.98 ID:NGtwctql0.net
- ホンダは軽自動車なんか作って遊び呆けてたツケが回ってきた
- 786 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:48:34.88 ID:XTLBfEO70.net
- >>780
リーフ見ろよ
火だるまになったことなどない
- 787 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:49:32.58 ID:w17V6X4U0.net
- >>741
リチウムは割とどこにでもあるけど
薄く分散してて濃縮にコストがかかる。
だから、永久に取れるけど高いまま。
海水が濃縮した塩湖や岩塩だと
濃縮が楽になるので
そういうところがリチウム鉱山になっている。
コストをかけられるなら海水からも取れる。
- 788 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:49:34.88 ID:XV2SG+hw0.net
- >>784
欧州連中の世界のルールは俺たちが決めるだからな
まあ結局失敗多すぎなんだけどな
- 789 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:49:36.34 ID:2CkHwM/+0.net
- このスレの流れきっしょいな
でる杭を潰そうとする日本企業の老害の姿そのものじゃん
自分じゃ何も出来ない癖に上から目線で無理だの遅れてるだの
- 790 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:50:12.99 ID:M5WynQgl0.net
- 既存の考えを持たない柔軟フニャフニャな変化しまくるテスラ
vs
既存の技術と考えにガッチガチに凝り固まった、変化を嫌うホンダとソニー
結果は明らかだけども、まぁ変われるかどうかだよね。
- 791 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:50:19.32 ID:J1xpFlMj0.net
- >>789
5ちゃんで何言ってんだよ
- 792 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:50:41.00 ID:Biy/+Vre0.net
- 携帯にカメラが初めてついたときはこんなものいるか？と思った
今のソニーの強みはミラーレス一眼
カメラ付き車が時代を変える日がやってくるだろう
- 793 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:50:55.86 ID:0K3L5GxM0.net
- 感想だろ
- 794 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:51:09.44 ID:z5uE+e8C0.net
- >>781
毎日20%～30%も放電するのかｗ
実際運用しているがそんなこと一切ない
それに日本社会全体な話なのに
一部の寒冷地だけの話を持ち出すあたり的はずれなんよ
- 795 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:51:26.36 ID:TYDJ7LS50.net
- ソニーかぁ。立ち上がるまで5分くらい掛かりそうだな
- 796 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:51:57.14 ID:19IdcuqK0.net
- はっきり言ってevとか燃料電池車とかは大して消費者、利用者の関心は高くないと思うよ。自動運転サービスとかの方が関心高いと思う
- 797 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:52:31.35 ID:EQedbR4z0.net
- ホンダとソニーが組んでEV関連でやることはいいとは思うけど、これからEVの時代になるというのも懐疑的だからホンダは内燃機関を捨てるのは早すぎると思うんだよね
- 798 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:52:35.79 ID:W8i7L5cu0.net
- 早く作れいつまで買い控えさせる気だ。
- 799 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:52:39.00 ID:x8fIIBuw0.net
- シティカブリオレをEVで出せば少なくとも俺1人は買う
- 800 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:52:50.11 ID:w17V6X4U0.net
- ソニーはミノルタを買い取ったんだったかな。
- 801 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:52:50.67 ID:XxPH3gRB0.net
- >>728
アメリカのガソリン価格日本と変わらんくらい値上がりしてるけど
https://news.yahoo.co.jp/articles/47e4795b04f3d54ed52cd571d0596501e35b1b4c
- 802 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:52:59.83 ID:JGT1poil0.net
- BYDレベルの車なら日本メーカーが本気になったらすぐに作れる。問題は値段だな。ただ普通に考えて日本車と中国車を比較したら、日本車を買う人の方が多くなると思うよ。
現状、日本でのEV開発の隙間を縫ってBYDが入って来てるが、この状況が続くとも思えんな。
- 803 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:53:09.55 ID:zhmiPTur0.net
- >>794
ガソリン自動車がなくなることはないな
- 804 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:54:49.89 ID:Vir82b9a0.net
- >>773
ドイツとオーストリアは反対してたけどEUとしては原子力発電を天然ガスと同じグリーンエネルギーに規定してるし、原子力発電と各種再生可能エネルギーに天然ガスでカバーしようとしたけどロシア依存が自分らの首絞めてるし拗れると思う
特にドイツはロシアからの天然ガス前提になりすぎて液化天然ガスの気化設備が無いから工場も止まってるらしいし色々拙速過ぎた感じ
- 805 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:54:53.82 ID:KjLQsqtL0.net
- テレワークしろや
- 806 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:54:55.98 ID:JGT1poil0.net
- >>790
そんな事の日もクルマみたいな日常的に使うものは修理等のアフターサービスが大事。テスラはこのは絶望的だから日本車との比較にすらならない
- 807 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:55:45.59 ID:rq5x701V0.net
- 頑張って欲しいな
テスラも好きだけどホンダソニーの新車も楽しみだわ
- 808 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:56:01.59 ID:G6Y5Kh6D0.net
- 街乗りで400km/満充電、車内は広くてサンルーフ付きで200万円で出して〜トヨタさん！
- 809 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:56:30.94 ID:JGT1poil0.net
- まぁ、EVは街乗り短距離のみでしか生き残れないよ。
あと数十年もすれば全てEVにするのは無理でしたって欧州が白旗上げる。
- 810 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:56:37.67 ID:TzHdBsjN0.net
- >>794
毎日使ってるなら毎日充電してるんだから
分かんないでしょ
- 811 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:57:16.06 ID:XxPH3gRB0.net
- >>785
温暖化問題の会議には日本も参加してるし決めた側だぞ
- 812 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:57:33.69 ID:cxDzt1Y80.net
- 使わない無駄な機能盛って割高になる
- 813 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:57:39.52 ID:jvnekQGw0.net
- >>808
遠出しなければいいけどね
EVの最大の欠点は充電時間
- 814 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:57:54.07 ID:sqx1xQAw0.net
- AWSがシェアを拡大し始めたころの国産クラウドのアナウンスとよく似てる。
- 815 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:58:12.86 ID:bl3YJmx00.net
- >>802
衣類、雑貨、家電が通った道じゃ。車も例外ではない。
誰かが使い始めて街で見かけるようになったらあっという間に逆転されるよ
- 816 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:58:13.44 ID:0Ea0McaZ0.net
- ついにメーカー純正オプションでベータマックス来るんか?
- 817 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:58:47.46 ID:cLRMuE9s0.net
- >>802
頼む 本気になってくれ・・
- 818 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:58:48.63 ID:NET6qkAe0.net
- >>794
3日持ってたのが2.4日になって、さらにはバッテリー自体の経年劣化もあるから計算上の運用が何年出来るかになるんだが？
性能落ちたら自動車買い換えるんですか？
現在の買い替え平均が7年以上でなんですが？
机上の空論すぎて中学生かと言いたいね。
- 819 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:59:05.80 ID:LsMdCSBM0.net
- >>796
さらに関心高いのが当たり前だけどデザインと価格。
人によっては品質重視かも、くらいかな。
- 820 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:59:31.17 ID:yinEgIA00.net
- >>810
EV毎日通勤とかで使っていても毎日充電なんてしている人は少ないと思うぞ
一体毎日何km走る想定なんだよ
- 821 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:59:33.94 ID:KjLQsqtL0.net
- ロシアが原発攻撃したらヤバス
- 822 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:59:40.31 ID:BuNKDBm/0.net
- >>781
寒冷地における電池性能の低下は別に放電して溜めた電気が失われてるわけじゃないぞ
- 823 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:59:41.64 ID:19IdcuqK0.net
- IT巨大企業は運転しない車の方に力を入れてるわけで枠にとらわれないというならこっちの技術だろ
- 824 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:59:50.60 ID:arJqXAjg0.net
- >>728
ガソリン代の方が4ドル安かったってやつな
- 825 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 13:59:59.21 ID:eHwF2f2m0.net
- EVは始まりに過ぎない。AI化で本当の意味での変革が始まる
大半のメーカーは自動運転に投資できる能力がなく再編が進む
- 826 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 14:00:10.41 ID:jvnekQGw0.net
- >>815
その誰かが使い始めるまでがどれだけ大変なことか
俺は絶対乗らないけどw
- 827 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 14:00:23.56 ID:YslcCsan0.net
- >>802
中国は国が無茶苦茶カネ出してるからな(´･ω･｀)
- 828 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 14:00:30.99 ID:z5uE+e8C0.net
- >>810
毎日充電なんかしない
１日５００ｋｍは走らんよｗ
良いところ１日３０ｋｍ位だし
- 829 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 14:00:47.00 ID:xDhid0fS0.net
- 充電ステーションにターボ発電機を備えつければ良いわ
- 830 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 14:01:07.17 ID:sKXzqkT10.net
- 弱小企業が組んでもあんま期待できないな
- 831 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 14:01:17.61 ID:muqxMU3C0.net
- ホンダeなんてクソ車出してといて全く期待できねーよ
- 832 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 14:01:23.08 ID:jvnekQGw0.net
- >>829
そんな技術があればいいなw
- 833 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 14:01:33.99 ID:U18qy4xh0.net
- ミニバンで航続距離1000。300万代でお願いします。買います。
- 834 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 14:02:14.00 ID:TjMUjFOy0.net
- ソニーは電球1つ切れてもタイマーだと叩かれる。
テスラは納車時にねじ止めされてなくても叩かれない。
この差は縮まらない
- 835 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 14:02:16.71 ID:qNpIuwgq0.net
- >>466
どうみてもこう言ってんのに
ぶちギレしてるから怖いよなw
- 836 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 14:02:46.28 ID:TzHdBsjN0.net
- とりあえず先週往復で430 km走り
今週往復で460 km を旅行で走る予定だけど
先週走った具合だと高速道路のサービスエリアは
充電施設は待ち状態だね
平日でこんな感じだから盆休みに入ったらどうなるんだろう？
3 L スーパーチャージャーの車だけど
高速道路は1L/10km 走ったので給油はしなかった
- 837 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 14:03:15.30 ID:/R+R4SgU0.net
- EVとか利用できるのはガレージ付の戸建てのみ
アパートやマンション、駐車場が遠い家はどうするん？
全国津々浦々に補助金出して充電ポートつくるのか？
それよりガソリンスタンドに補助金出して水素ステーションを増設した方が効率的に短期間で整備できる
- 838 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 14:03:20.45 ID:i6sL6fv70.net
- eのデザイン可愛かったのに何であんなゴミスペックにしちゃったの？
勿体ね～
- 839 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 14:03:38.49 ID:JGT1poil0.net
- >>815
そうでも無いぜ。
家電も結局、元日本メーカーが買収された中国メーカーのが売れてて、純粋な中国メーカーのは売れてない。自動車も内燃機関の車は中国メーカーの売れてないだろ。携帯もそうだな。
日本人は安全安心のコストが必要な分野に関しては結構保守的で日本と関わりのあるメーカーのを選ぶよ。衣類や雑貨はそうでないし、そもそも日本メーカーの下請け品として中国製造のが売れてて、完全に日本メーカーと関係がない訳では無い
- 840 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 14:03:45.18 ID:z5uE+e8C0.net
- >>818
テスラの場合
電池の経年劣化なんて３０万キロ走って10%もないんだがｗ
7年で３０万キロ以上走る人なんて少数だろうにｗ
- 841 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 14:04:16.63 ID:LEfhAzgu0.net
- ホンダEてまだ生産してんの？
- 842 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 14:04:23.91 ID:TzHdBsjN0.net
- >>820
>>828
スマホみたいに電池がいつなくなるかわからないから
電気が減ったら充電するぐらいの感覚じゃないの？
- 843 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 14:05:01.40 ID:YslcCsan0.net
- >>23
ムダにパネル付けてカネかけすぎなんだよな(´･ω･｀)
あの見た目のチープさであの値段はないわ
- 844 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 14:05:10.81 ID:+y4IbK200.net
- >>825
中国も最近始めたしな
- 845 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 14:05:22.74 ID:w17V6X4U0.net
- 準備はしてるかもしれないけど
あまりにも問題が多すぎて
投資すらなるべくしたくないのが
現状の世界の自動車メーカー。
メーカーの資産でも開発費や設備費を
埋め合わせるだけの利益を上げる
予想が立たない。
利益が出るなら、政府やEUが推進しなくても
黙っててもやるもんだ。
まあ、形だけのお付き合いだろね。
- 846 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 14:05:53.85 ID:z5uE+e8C0.net
- >>842
お前のスマホにはバッテリー残量表示がなくて
突然電源が落ちるのか？
- 847 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 14:06:02.51 ID:19IdcuqK0.net
- >>819
車が大好きな人にはデザインとか関心高いけど大多数は車所有とかどうでもいいからな仕事でどうしても必要とかならともかく
- 848 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 14:06:24.75 ID:JGT1poil0.net
- >>841
ホンダEは元々限定生産で今は生産してないと思う
- 849 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 14:06:57.81 ID:kS/VNrm30.net
- 日産はNECと組んでいたな。
あれ結局ポシャったんだっけか。
- 850 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 14:07:16.81 ID:hHZpHtRB0.net
- 笑うところだろ
- 851 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 14:07:21.87 ID:3mDyKhel0.net
- >>817願うだけ無駄
日本は資源がゼロ。
銅もコバルトもニッケルも完全に抑えている中国はEV車生産準備万端。
量産体制に入ることができた。
日本は水素車も作れるが資源がない。
いくら本気になっても赤字になるから作れない。
EV車は一生無理。
- 852 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 14:07:22.64 ID:w3OejOg60.net
- そりゃ戦えないというわけないし
- 853 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 14:07:30.50 ID:5SXert0c0.net
- >>818
うちのEVが6年目だわ
- 854 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 14:07:32.57 ID:hHZpHtRB0.net
- 笑うところだろ
- 855 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 14:07:32.97 ID:zZZt4cdb0.net
- 日本はEVで連敗中なんだからちゃんとしてくれよ
ホンダE、bZ4X．ソルテラ、アリア
恥ずかしいぞ
- 856 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 14:08:10.08 ID:eo7YlD6r0.net
- まあEV関連のスレでEV叫ぶ連中は実際EV車なんて所有したことない奴ばかりなんだけどねw
- 857 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 14:08:41.41 ID:TzHdBsjN0.net
- >>846
サブバッテリー持ち歩かないからね
充電できる時に充電しちゃう
EVカーもサブバッテリー持ち歩けるといいんだけどね
- 858 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 14:08:51.87 ID:19IdcuqK0.net
- 消費者の大多数が望んでるのは車を運転しない社会だと思う
- 859 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 14:09:04.78 ID:tOQn8VYk0.net
- ヒョンデがIONIQ5で日本制覇みたいなノリだったけど
- 860 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 14:10:10.40 ID:edKckTBl0.net
- 膨大な排バッテリーは環境に大丈夫なん？
- 861 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 14:10:10.62 ID:/LYR71BK0.net
- ヒョンデなんか在日同胞も買わねえのに売れる訳ねえだろ
自動車評論家は案件で期間限定で持ち上げんだよ
- 862 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 14:10:19.64 ID:JGT1poil0.net
- まぁ、EVシフトは世界的に失敗するよ。
ただでさえ、世界的に電気が足りないのに無理だろw
核融合等の発電のブレイクスルーと寒冷地や長距離走行、充電時間のバッテリーのブレイクスルーが起きない限り、そのうち欧州が白旗上げてEVシフトは失敗に終わる。
- 863 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 14:10:20.43 ID:5SXert0c0.net
- >>855
トヨタはいつでもEVやれる詐欺だったな・・
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