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【車】ホンダ社長、ソニーとのEV新会社「テスラと十分に戦える」 [ボラえもん★]

1 :ボラえもん ★:2022/08/07(日) 10:01:46.20 ID:qxUXGX1V9.net
日本の大手自動車メーカーとして初の「脱ガソリン宣言」、宇宙ビジネスへの挑戦、そして電気自動車(EV)でのソニーグループとの提携――。
2021年4月の就任以来、ホンダの三部敏宏社長は矢継ぎ早に大胆な改革を打ち出してきた。
今をホンダにとっての「第2の創業期」と呼んで社員を鼓舞する背景には「ここで変わらなければホンダはなくなる」というほどの危機感がある。
ホンダが進む道を三部氏に語ってもらった。

■電気自動車(EV)事業で、ソニーグループとの提携を決めました。改めて、この提携に至る経緯や狙いを教えてください。

三部敏宏ホンダ社長(以下、三部氏):ガソリン車からEVに変わると、ただエンジンを降ろしてバッテリーとモーターを積み込むだけではなく、
車の価値そのものが変わっていくと思います。数年前からそう考えて、ホンダの中でも色々やってきたのですが、
なかなか自動車会社の域を出ない、想定を超える面白い話があまり出てこないな、と思うところがありました。

 そのころ、世の中では異業種の組み合わせで新しい価値を生むという話が一般的になっていました。
そこで、自動車会社じゃないところと組むことによって、殻が破れるかもねという話が出てきたわけです。

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残り4155文字 / 全文4963文字
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00492/080100002/

381 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 11:56:15.74 ID:4U4VWvdW0.net
>>372
車に乗る距離も乗る頻度も少ないような連中の意見だしな
もしかしたら車すら所有してないかもしれん
全く参考にならないよね

382 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 11:56:18.53 ID:AsCkhJum0.net
吹雪の道路で十数時間立往生なんて話を見ると、まだ命を預けたくないなと思う。

383 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 11:56:20.18 ID:+8KqUBcb0.net
そこそこ大手ならBEVもPHEVもミライぐらいISO対策で社用車であるだろ
やっぱBEVは率先して予約されない
満充電でも航続可能距離がエアコンや坂道で変動しすぎて気になって精神的に疲れる
あんなのよく個人で買うわと感心してる

384 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 11:56:30.93 ID:X9BQEwjW0.net
>>348
HEVよりBEV買う人の方が多いのは中国だけ
まぁ中国くらいのことやられたら俺でもBEV買うわw

385 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 11:56:41.82 ID:Kj4COOG70.net
3年と3日で壊れる車?

386 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 11:57:23.15 ID:n08YnqJj0.net
トヨタは簡単に負けるとは思えないホンダと違って

387 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 11:57:30.83 ID:A1bITCZW0.net
>>377
法律でガソリン車を禁止して再び一般市民の三種の神器に祭り上げれば復活するかもね。
保有台数は1/10以下になるだろうけどw

388 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 11:57:33.10 ID:MjeChrkS0.net
東芝とかじゃないのかよ
リン酸鉄だかのバッテリーのやつ

389 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 11:57:44.88 ID:bl3YJmx00.net
>>369
だってソニーはHDD自社で作ってないから

390 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 11:57:48.18 ID:gy6cicG30.net
ソニータイマー搭載

391 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 11:58:05.50 ID:+Eb8UDdb0.net
ソニーの8割は外すセンスがなぁ

392 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 11:58:06.50 ID:Vrz2TOfk0.net
>>377
💡
https://i.imgur.com/AVh61vP.jpg

393 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 11:58:43.79 ID:rCaBsCrM0.net
>>386
ホンダは自動車メーカーではなく技研のはずなのにその精神を忘れてるよな
トヨタは自動車メーカーでいい

394 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 11:58:51.81 ID:Kj4COOG70.net
>>2
論点のすり替えだよね?
化石燃料の取り合いになっているのは確かだけど、
EVに使う電力は結局化石燃料なので変換過程でロスが生じて効率悪くなるし、EVに必要なレアアースも結局取り合いになる。

395 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 11:58:55.62 ID:BuNKDBm/0.net
CO2排出権枠商法で儲けるビジネスモデルのテスラはそもそも戦ってる土俵が違うんじゃないかと

396 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 11:59:14.60 ID:OynZho4q0.net
EVなら安く作れるとかお前らいうけど安いEV出てこないじゃんか
テスラの1番安いやつでも500万くらいする

397 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 11:59:32.84 ID:QqQnEdYD0.net
>>392
送電線あるところまでしか走れないし、停電したら止まるから怖いね。

398 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 11:59:45.83 ID:X9BQEwjW0.net
>>383
毎年なにかしら環境対策プラン打たなきゃならんからね
ネタに困ると「HEV車導入」「PHEV車導入」「BEV車導入」とやってきたが
そろそろネタ切れかw

399 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 11:59:50.73 ID:GcsCJq/i0.net
テスラの倒しかた知ってます。


まずジャッキで、、

400 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:00:15.76 ID:TizOLxnn0.net
>>355
ガソリンスタンドが歩ける距離に有るなら、小型の金属タンク借りて運べるしな。
ガソリン入れたらすぐ走れるし。

401 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:00:25.18 ID:ZzXgmpIZ0.net
ホンダはエンジン捨てたらもう良いところはないよ

402 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:00:58.57 ID:PSRu9oPd0.net
>>396
ほんとこれ
補助金頼りの製品だし、メーカも税金ちゅーちゅーしたいだけ

403 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:01:08.94 ID:A1bITCZW0.net
>>397
トロリーバス「俺らをディスるのは・・・そこまでだぜ?」

404 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:01:26.43 ID:gSboHJIB0.net
>>396
軽EVなら200万台前半で

405 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:01:39.97 ID:bl3YJmx00.net
>>387
今のままガソリン禁止したら農林水産業が壊滅してしまう。
農林水産業の動力源もEV化してくれないと

406 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:01:54.97 ID:MjeChrkS0.net
漕ぐペダル付けてアシモに漕がせて発進

407 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:02:02.19 ID:rCaBsCrM0.net
>>402
アホ騙すにはちょうどいいビジネスモデルだろ
テスラって社名からして騙す気満々だし

408 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:02:07.53 ID:GcsCJq/i0.net
>>353
テスラの対抗はアームストロングじゃないかな
ラジオ放送の先駆

409 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:02:25.80 ID:Kj4COOG70.net
>>218
トヨタではなくスズキね

410 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:02:47.43 ID:Cl979pOt0.net
ゴミ同士

411 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:03:08.28 ID:o1WHX8AJ0.net
トヨタ大ピンチ

412 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:03:19.27 ID:aq7uDOco0.net
>>374
トヨタを出し抜いたはずがトヨタ以外のメーカーが焼け野原になるのか

413 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:03:26.63 ID:GcsCJq/i0.net
いやいやガウスでしょ

414 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:03:46.29 ID:BJREPidM0.net
>>397
送電設備がある道路以外はEVモードでしょ?
走行中に充電もできる

415 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:04:16.26 ID:GcsCJq/i0.net
トヨタはトヨタでいま大ピンチ

416 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:04:26.47 ID:rCaBsCrM0.net
>>414
充電しながら走行したら燃えそうだけどな

417 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:04:31.86 ID:XTLBfEO70.net
>>2
すでに欧州はファビョってるしな

418 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:04:55.03 ID:A1bITCZW0.net
>>405
まあ、レスは冗談だけどガソリン「車」だけでいいんじゃないの?
それも自家用車のみとかね。
まあディストピア一歩手前だけどw

419 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:05:06.04 ID:MjeChrkS0.net
十数年後…
廃バッテリーや廃パネルの廃棄問題で
温暖化対策どころじゃなくなったりしてw

420 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:05:12.35 ID:Cl979pOt0.net
>>412
今はトヨタが苦しんでるけどな

421 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:05:14.28 ID:w17V6X4U0.net
テスラと戦えても国内じゃ
日産にも勝てないのでは?

422 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:05:22.50 ID:GcsCJq/i0.net
長距離トラックは架線集電だよね

なーに車輪つければ問題ない

423 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:05:25.78 ID:dzhIbIm90.net
そろそろまじめにガンダム作れよ

424 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:05:46.86 ID:Kj4COOG70.net
>>392
決まったところしか走れないのなら、鉄道と変わらないじゃん、これだと車両であるメリット0、貨物列車の方がたくさん積めるから効率がいい。

425 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:05:51.40 ID:XTLBfEO70.net
>>23
無知乙
日本のEVの燃えたケースを調べてみろよ
カタログスペックだけで語るニワカには理解できのかもしれんが

426 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:06:25.42 ID:2gVKD7H00.net
車は家電じゃないんですよモーターはないだろ
老害って言われるのはわかってるけど

427 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:07:03.89 ID:7v/vy+mg0.net
ホンダの株買っておいたほうが良さそうだな
Amazon株と同じくらい化けるわ

428 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:07:14.73 ID:XTLBfEO70.net
ホンダがEVでSMXを復活させるかもしれないわけだよ
車種名はアレだ…

429 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:07:17.11 ID:A1bITCZW0.net
>>424
トロリーバス「俺らはレールなんて全時代的な物は不要!偉い人にはそこが分からんのですよ」

430 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:07:23.76 ID:UYyKGw9C0.net
テスラみたいなボッタクリ車じゃなくて、中国のあの大衆車と戦えるか?だろ??

431 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:07:32.57 ID:gSboHJIB0.net
>>426
たぶん提携するのは半導体確保のための気もする

432 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:07:42.11 ID:EnX2MShN0.net
>>423
ミノフスキー粒子がないからあまり意味がない

433 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:08:08.27 ID:dzhIbIm90.net
>>419
なるよ
今時点で将来に負に対して最初から盛って売ってないから
今まで以上に将来への先送りで口先だけ格好良くえすでーじlずとかほざいて馬鹿じゃねーのと

434 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:08:12.04 ID:z5uE+e8C0.net
トヨタのEVなんて眼中に無いってwww
まあBz4xの惨劇見たらわかる気がするけど
トヨタはハイブリッドやってるからEVなんて簡単に作れるとか嘘だったしなww

435 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:08:16.05 ID:MjeChrkS0.net
スケベレバー付ければとりあえず売れるべ

436 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:08:33.75 ID:GC7kOpRl0.net
>>96
当初の予定ではもう実用化出来てるんだけどな
期待はしない方がいい

437 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:08:43.06 ID:UYyKGw9C0.net
45万で作れるかどうかが勝負だろ??

438 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:09:03.97 ID:qDO4/C5L0.net
>>350
日本企業がトヨタしか残ってない時点でどうなるか・・・

439 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:09:40.45 ID:BJREPidM0.net
>>416
その技術も分かってない中卒バカは黙ってろ

440 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:09:46.03 ID:MecuqL5N0.net
取り敢えず今は純ガソリン車楽しんだ方がいいわ
R35とS660は取り敢えず買っといた
S660のMTめちゃ楽しい

441 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:10:16.73 ID:YphreOaE0.net
侮辱してるやつ居るな

442 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:10:22.24 ID:n0/5VLSO0.net
戦う先を間違えてるな
戦うべき相手はテスラじゃなくてBYD
あの会見で言っていた全国に100か所のディーラーを整備するってのがほんとに実現したら日本の自動車産業は大打撃を受けるだろう
車も日本人が使いやすいように細かいところまで日本仕様として改良している
本国の車をそのまま持ってきたアメ車メーカーとは訳が違う
相当やばい

443 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:10:26.63 ID:w17V6X4U0.net
車そのもの、特にEVは余り差が出ないが
日本国内では、整備、修理のサービス網に
重い負担がかかる。

だから外車は売れない。

ホンダもそういう位置づけになりそうで怖い。
テスラや韓国車よりはマシだろうけど。

444 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:10:27.79 ID:tGWoSepc0.net
ソニーとアップルの自動車は絶対嫌だわ。バグだらけだし

445 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:10:53.96 ID:GcsCJq/i0.net
トロリーええね、
アウトバーンで実験中なんだけどどうなったかな

どこか廃線でやればよいのに

446 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:10:56.73 ID:rCaBsCrM0.net
>>439
些細なことで怒るなよ
もらいが少ないぞw

447 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:11:02.24 ID:5gT79L5+0.net
>>425
ICEとEVの発火事故率って大差ないの知らないんだな

448 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:11:16.14 ID:oyT9kpTl0.net
>>442
ほんとそれ
キャバリエ懐かしい

449 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:11:23.13 ID:Kj4COOG70.net
eパワーの発電部だけロータリーにするのはダメ?
効率良くてガソリンじゃなくても回るんだから燃費も上がらないか?

マツダとニッサンw同士は方向性が全く違うからホンダみたいな合作は無理かもしれないが。

450 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:11:56.22 ID:sX/pm99Z0.net
>>311
この30年で何があったんだ?

451 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:12:15 ID:BJREPidM0.net
>>444
じゃあ、どこの自動車だったら安心できるんだよ?

452 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:12:54 ID:YTVoumag0.net
自動車会社がやるより
いいかもね

自動車会社がやるとガソリン車に
気を使うから

453 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:12:56 ID:N5OHxPgj0.net
ホンダまともなバッテリーサプライヤーモッテン?

454 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:13:10 ID:5gT79L5+0.net
>>442
これはホントに脅威だと思ってる。車にこだわりの無い層は一気に流れかねない。

455 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:13:25 ID:GcsCJq/i0.net
ロータリーじゃなくてジェットだな
有人ドローンはジェット発電するみたい

456 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:13:36 ID:XTLBfEO70.net
>>447
だから日本製EVの発火ケースを出してみろよ
それが日本EVの魅力だアホ
知らないなら無知は黙ってろ

457 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:13:56 ID:O/9aK+rY0.net
>>345
電気と化学物質との変換は効率が悪いらしいぞ

458 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:14:04 ID:rCaBsCrM0.net
>>452
そのためのJVでしょ?
折半出資の持分法で決算は痛めないように

459 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:14:06 ID:PSRu9oPd0.net
>>449
レンジエクステンダEVはマツダがやろうとしてるから、待っとけ

460 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:14:33 ID:w17V6X4U0.net
ロータリーは熱効率が悪いので
開発は一斉に手を引いた。

マツダコスモのリッター1kmは有名だね。

461 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:14:35 ID:3mDyKhel0.net
テスラと戦えるって
おこがましくて恥ずかしくなる。
時価総額いくらだと思ってんだ?
日本の大企業二社が集まったとこるでテスラと互角になれるとか
どんだけお花畑なんだ?
ボンダはエンジン車でも失敗。
ソニーも家電で失敗。
駄目同士が集まっても駄目に決まってる。

462 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:15:07 ID:cyrFlq610.net
>>440
原油高で2.5LV6の燃費がきつい
レギュラーなのが唯一の救いか

463 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:15:11 ID:RojsWyUC0.net
案の定EVシフト失敗しそうな感じだし
エンジン技術者放出したから
また中国にエンジンもやられちゃうんちゃうか?

464 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:15:24 ID:GcsCJq/i0.net
そうか
充電所ごとにジェット発電機があればいいのか

急速充電するたびにキュィィーンとな

465 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:15:28 ID:dG4KAMpu0.net
>>311
SONYがない…当時コロンビア映画買うくらいの破竹の勢いだったのに

466 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:15:32 ID:5gT79L5+0.net
>>456
俺はどちらも発火事故率とても低いと言ってるんだが。

467 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:15:45 ID:W4cdJWnu0.net
エンジンで発電してモーターを回すハイブリッドが1番エコだろうと思うな
バッテリーは小さくて済むみたいだし廃車しても有毒ゴミが少ない
日産とトヨタが出してるはず

468 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:15:47 ID:tqE8/ZQ50.net
>>352
アンモニアにして輸送すれば済む話
少し加圧すれば常温で液化出来るし

469 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:16:03 ID:YsxlgVLg0.net
充電、バッテリー技術でこれ以上の発展が見込めないからEVは成熟しきったね
これからは価格競争の時代だ

470 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:16:12 ID:dzhIbIm90.net
いいからさっさと4つのタイヤで地上をコロコロ走り回るのから脱却しろっつの
空飛べよチューブの中電車通せよコロコロやってんのは乙武くらいにろっつのなめとんのか

471 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:16:38 ID:A/XjyALX0.net
EVは繋ぎでその次が本命

何の根拠もない予想だけど

472 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:16:43 ID:7DuJ2CUL0.net
税制優遇やら補助金が無いと成り立たないビジネスモデルという時点で破綻してるわな

473 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:16:54 ID:5gT79L5+0.net
>>469
バッテリーの技術革新はまだまだ続くだろ

474 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:17:31 ID:tqE8/ZQ50.net
>>470
まずお前が銀色のピチピチスーツ着ろよ

475 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:17:32 ID:scZwPdLy0.net
ホンダ&ソニー<いや別にジャップ向けに出してねーしw

476 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:17:41 ID:HZx8rqfR0.net
>>473
随分前から乾いた雑巾絞る作業に入ってんだけど
もう無理ってのが正直な話

477 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:17:42 ID:a0f34zj80.net
>>458
JVて土建業かよ

478 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:18:05 ID:GcsCJq/i0.net
ボッシュはEVには手掛けずにAIに全振り

479 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:18:14 ID:n0/5VLSO0.net
>>448
>>454
日本が勝てる要素が一つだけあるとしたら車のサイズ
一番小さいドルフィンでも日本のコンパクトカーより一回り以上でかい
もっと小さい車を出すようになったら日本は負けるだろう

480 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:18:19 ID:jGnfZ3eY0.net
>>6
本当なのこれ?

481 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/07(日) 12:18:26 ID:lQbBsApy0.net
ゴールポスト動き始めてんのに今更EVの会社立ち上げるのか

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