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【車】「背の低いSUV」なぜ増える? “らしさ”薄れていくSUV 狙いは何なのか [生玉子★]
- 1 :生玉子 ★:2022/07/17(日) 15:17:55.11 ID:JgVpe8bK9.net
- 近年になって1600mmを下回るSUVが数多く登場するようになりました。
その「背の低いSUV」のパターンのひとつが、小さなSUVです。トヨタの「ヤリスクロス」が1590mm、マツダの「CX-3」が1550mm、ホンダの「ヴェエル」は1580~1590mm。これらはすべて全高が1600mmを下回ります。特に「ヴェゼル」は先代が1605mmであったところ、現行モデルになって車高を下げてきました。これらのモデルは全て、コンパクトハッチバック車と同じプラットフォームを使っている点も特徴です。
パターン2となるのが、コンパクトSUVと同じように、乗用車のプラットフォームを使い、より背を低めたSUVたちです。プリウスと同じプラットフォームを使う「C-HR」は1550mm、レクサス「UX」は1540mm、「インプレッサ」の兄弟車となる「XV」は1550mm、「マツダ3」の派生となる「CX-30」は1540mm。これらのSUVは、他のモデルよりも明らかに背が低くなっています。輸入車に目をやれば、1580mmのルノー「アルカナ」も、同様に背の低いSUVとなります。
これらの「背の低いSUV」は、どのモデルもオフロードではなく、街中を主なフィールドとしていることが特徴です。オフロード車とオンロード車、両方の要素を持つことを意味する「クロスオーバー」と呼んだ方が、ふさわしいかもしれません。
偏りすぎじゃないの? 消えていった車種たち
このように、SUVの流行で多用化が進んだ結果、その裾野が拡大して、背の低いSUVが生まれたわけです。そのぶん、他のスタイルのクルマが減っていきます。
SUV拡大のとばっちりを受けたのが、セダン、そしてステーションワゴンではないでしょうか。セダンとステーションワゴンは、販売数が減っただけでなく、モデル数も激減しています。
個人的な思いを述べれば、街中で使うのであれば、SUVよりもセダンやステーションワゴンの方が実用的ではないでしょうか。街乗りには走破性が求められないので、床下を高める必要もありませんし、セダンやステーションワゴンの方が軽くなり、走る/曲がる/止まる、その全ての性能が向上します。もちろん燃費もよくなりますし、タイヤの消耗も減って経済的です。そういう意味で、今こそ、セダンやステーションワゴンを再評価すべきではないでしょうか。
2022.07.17
https://trafficnews.jp/post/120539
- 531 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:29:40.59 ID:Hrju/lGY0.net
- SUV言っても結局タイヤがでかいだけたしな
- 532 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:30:23.65 ID:mzjMJQyK0.net
- モータージャーナリストとかいうエッセイスト
- 533 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:30:37.46 ID:dQV5LxeZ0.net
- >>520
なんちゃってってなんだよwクロカンじゃなければSUVじゃないって原理主義でもなくXV?wwww
インプベースのプアマンズカー出してきてどうした?www
- 534 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:30:39.41 ID:tda7wFI00.net
- XVはよさげに見えるけど、クラウンをクロスオーバーはどうかと思った。
高級指向ならアウトバックみたいなのに行き着かないのか?
そもそも背が高いと何が不利益になるのかな?
室内空間広くなるから快適だろうに。
- 535 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:30:55.01 ID:rVQtw7x/0.net
- >>529
今はAWDじゃね
6輪とか出てきてそっちメインになったとか
- 536 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:31:15.34 ID:A83RFYh90.net
- タテグロバンなら通勤に使ってた
- 537 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:31:40 ID:Q8/7VIuj0.net
- 豪雪地帯でも最低地上高なんてそんなに気にしなくていいよおかしな車高短にでもしてなけりゃな
除雪してる道ならな普通に走れるわ。クレスタだろうとローレルだろうとな
どうせ未舗装路なんかいかねえだろ?なんちゃってSUVで満足しているような連中は。たまに勘違いしてそういうあほ車で中洲に突入し、流されているバカも居るけどな
仮に本格SUV持ってても、悪路行くとなればそれなりに負荷がかかるのだから金もかかる。そこまでして皆が皆悪路行くのかという話
カッコつけたいだけならFRセダンが一番いいんだよ。結局その形に戻ってきてるんじゃねえかよw
- 538 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:32:12 ID:UiP83LtH0.net
- >>534
スバルとかいう1.8ターボでお茶濁してるクソメーカーを基準に考えるなよ
- 539 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:32:22 ID:zp3Kqtix0.net
- 年寄りが増えて、乗り降りが楽な高さのクルマが欲しい、となると、
なんちゃってSUVとミニヴァンになるから、人気が出るのだろうね
個人的には、乗り降りする時くらい、脚や体幹の筋肉を使えや!と思う
- 540 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:33:24 ID:CHgRu6Hp0.net
- >>296
ランドローバーディフェンダーですらモノコックになったのに
ラダーでなければ馬鹿はないだろ、本当にボディも入れ替えるほどの大修理をやる必要がある人だけは
ラダーを選べばいい
- 541 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:33:33 ID:4foL0qre0.net
- フォレスターぐらい最低地上高あれば
下の道路から土手上がれるからな
- 542 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:33:40 ID:UiP83LtH0.net
- >>537
残念ながら独御三家もFFのラインアップ増やしてるからFRベース車は消える運命だぞ
どうせ大出力エンジンは積めなくなる
- 543 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:33:48 ID:mr66btjg0.net
- ワゴンにオーバフェンダーでいいんだろ
- 544 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:33:52 ID:9Yc+hQKn0.net
- スニーカーみたいなデザインばかりでつまんね
- 545 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:34:08 ID:LW2GK9240.net
- 日本はドライバーが高齢化する一方だから乗りやすい着座位置の高い車が増えてる
- 546 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:35:02 ID:kvNJY0EB0.net
- どんな車に乗っても構わないが、まともにすれ違いが出来ないのに、狭い道に入るのはやめてほしいの。
すれ違いで、一切動かないヤツが多すぎる。
- 547 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:35:16 ID:tda7wFI00.net
- >>538
いや、クラウンとか乗りたいなら
おとなしく低いまんま乗ってればって話し。
因みに、スバルの糞燃費どうにかして欲しい。
- 548 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:36:44 ID:1wTNHoFz0.net
- SUVが人気って事は悪路な環境の奴らが多いのか
ウチなんかプリウスのフルモデリスタで車高めっちゃ低いけど擦ったこと一度も無いぞ
- 549 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:36:52 ID:VAYF75nM0.net
- >>16
へえ~そうなんだ
- 550 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:37:09 ID:MdLtizBD0.net
- >>306
ラッシュのMT、4WD乗ってた。良い車だったな
代車で乗ったATは二度と乗りたくない酷さだったけどな
- 551 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:37:47 ID:lCvEaYCf0.net
- >>306
(゚∀゚)人(゚∀゚)ナカーマ
デフロック便利だわ
- 552 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:37:58 ID:gEz4I2qb0.net
- SUVってベース車よりも幅が広いのは、幅をそのままで車高を高くするとバランス悪くなるからかな。
シトロエンC3の全幅1740くらいに収めくれるといいんだけど
- 553 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:38:15 ID:zp3Kqtix0.net
- このカテゴリーとは正反対にある、サーキット向けスポーツモデルの、
地を這うようなシートポジションとロールケージに囲まれたコックピットが好き
乗り降りだけでも、ひと苦労なクルマこそ、年寄りに使わせたいよ
- 554 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:38:29 ID:GZA20WOi0.net
- セダンなんかよっぽど利点がないと買わん
狭いわ、車は移動もできる空間と考えてるから広くて丈夫で日本で走るには問題のない動力があれば十分
SUVなんか流行ってるから買うってニンゲンはあほ
- 555 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:38:36 ID:e3xX4IRm0.net
- https://m.youtube.com/watch?v=SFfGW_DgQxQ
なんちゃってでもこれだけ走れれば十分じゃね?
これで不満なら本格的なクロカン買うしかないやろ
- 556 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:39:07 ID:UiP83LtH0.net
- >>547
ゴミみたいな扱い受けてる現行クラウンの半分しか出てない新型アウトバックとかいうクソ車種出してくる意味とは?
- 557 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:39:47 ID:dFXhqMCw0.net
- で、レヴォーグうれるの?
売れねえだろ?
- 558 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:40:01 ID:AM71mn6o0.net
- 豪雪地帯だからパワーのあるSUV一択除雪される道路はともかく駐車場から出れなくなるし軽で生活してる人は凄いと思うわ
- 559 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:40:41 ID:0owf8u3a0.net
- 日本市場はミニバンで視点高い方が楽って知ってからの流れだけど
海外は分からない
- 560 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:41:25 ID:gh9yxqgR0.net
- >>161
優勝
- 561 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:41:36 ID:94G3Hp4d0.net
- >>348
中古のBS9
エンジンもEGR装備してないし後期型買うのが今ならベストかと思う。
- 562 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:41:37 ID:9Yc+hQKn0.net
- 流行り物しか所有したがらない主体性に欠ける人種は一定数いるわけで
そういうやつらをカモってるのは企業としてごく普通のことかと
- 563 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:42:07 ID:uIJritAW0.net
- >>552
走行性能的にはおにぎり形の方がまだマシ
でも装甲があるぶつかっても勝てそう感が大事なので、
SUVは必ず太る
マツダ2→CX3 車幅70cm↑
フィット→ヴェゼル 90cm↑
- 564 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:42:44 ID:zp3Kqtix0.net
- >>554
もしも追突事故に遭った時の事を考えたら、3boxセダン一択
- 565 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:43:02 ID:gqW4Q5zQ0.net
- プラド未満の大きさで荷物が詰めるやつが欲しいんだよ
- 566 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:43:06 ID:UiP83LtH0.net
- >>559
ミニバン市場はアジアを中心に広がってるから今後は分からんぞ
メルセデスもBクラスとVクラスの間にTクラスを新設するしな
- 567 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:43:07 ID:B5lQgFz50.net
- しかしこの流行り長いな
小さめSUVは勝手にジュークがはしりだとは思ってるがキモすぎて売れなかったよな
- 568 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:43:41 ID:gh9yxqgR0.net
- >>553
ウチのディーラーの隣がフェラーリのディーラーだけど
ディーラーの入口の段差の車の出し入れですら2人掛りで下擦らないか見てやってる
あんなの無理だわ
- 569 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:43:41 ID:Q8/7VIuj0.net
- >>555
そんなに悪路走破してる感じはしないけど。
肝心の「登坂」に焦点が当たってない。
下るだけならどの車も一緒だw
- 570 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:43:47 ID:xNUlVgfm0.net
- >>306
エンジン縦置きFRベースなんて奇跡
- 571 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:44:16 ID:HZsBOblz0.net
- 代車でテラノ乗ったけど眺めは良かったな
- 572 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:44:58 ID:lBpnvOEN0.net
- suvの良いところなんて、コンビニの段差で下擦らんところぐらいじゃん
- 573 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:45:07 ID:xK4JQkGM0.net
- もう一度HR-Vを
- 574 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:45:21 ID:zXP08SAQ0.net
- >>3
アルファードのオープン仕様出してほしいね
- 575 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:46:30 ID:54mhcHNB0.net
- そもそもクロカン車をSUVの括りにするのがダメなんだと思う
- 576 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:46:55 ID:gEz4I2qb0.net
- >>567
juke乗りは、ようやく我々に時代が追いついてきたとか思ってるかも
- 577 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:48:39 ID:q46MJJBu0.net
- ジュークはフォルムは悪くなかったけど顔がな
あれはさすがに人を選ぶ
- 578 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:48:42 ID:Zl/JlyRo0.net
- 機械駐車場に入らないけどね
- 579 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:48:45 ID:BoPIPY/+0.net
- 全てに中途半端なのがSUV
車情弱が買う車だぞ
- 580 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:48:55 ID:0owf8u3a0.net
- シティSUVはオンロード専用
消費者もオフ性能求めてない
多分ハッチバックやステーションワゴンより高級感あって乗りやすいのが武器
燃費や運転の楽しさは求められてない
子供巣立った層が買うんじゃないかね
- 581 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:49:06 ID:5psKnSUo0.net
- 初代フォレスターみたいなのがいいのか?
- 582 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:49:48 ID:0aH5qnr30.net
- 起源とは言わんが『市場』作ったの初代ハリアーだよな
欧州勢めっちゃ馬鹿にしてたのに今や
- 583 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:49:55 ID:UiP83LtH0.net
- >>579
じょうつよは何買うの?
セダンとか言うなら自殺する事を勧めるけど
- 584 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:50:02 ID:89tTdvaO0.net
- ピックアップトラックブームはいつ来ますか?
- 585 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:50:59 ID:q46MJJBu0.net
- あとデュアリスなんかも悪くなかったんだけど売れなかったな
- 586 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:51:10 ID:T2TNgKEn0.net
- ヴェゼルのトランク、そんな狭くないけどな
- 587 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:51:39 ID:uud8VPdC0.net
- SUV、軽、ミニバン
走ってるのってもうこの3つだけよな
- 588 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:51:48 ID:bv/LHNLH0.net
- 今年の札幌の豪雪悪路のせいでスタックだらけで立ち往生してる合間を縫って余裕で走破した経験からジムニーJB64最強は揺るがない
- 589 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:52:07 ID:QLcUKWx90.net
- 旧オデッセイタイプのリアがヒンジドアの
ミニバンとクロスオーバーしてる感じ?
- 590 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:52:18 ID:UiP83LtH0.net
- >>584
一応ハイラックスは目標の3倍以上は売れてるぞ、1万台には届かん程度だが
- 591 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:52:19 ID:jZSbHEPl0.net
- >>176
一択やな
- 592 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:52:23 ID:aDo/lOE10.net
- おまえらは何やっても中途半端で雰囲気が大事だからなW
- 593 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:52:37 ID:89tTdvaO0.net
- >>587
アクアとかノートかも死ぬほど走ってますが
- 594 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:53:17 ID:xNUlVgfm0.net
- >>583
クレスタスーパールーセントから
クラウンにステップアップして、
家族から無視された挙げ句、軽の
キャンパーに走る内山田ひろし
みたいな?
- 595 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:53:40 ID:HsN2wcZU0.net
- 二駆のSUV乗ってるやつwwwwwwwwwwwww
しかも替えのタイヤ載せてないwwwwwwwwwwwwww
だっさwwwwwwwwwwwwwwww
- 596 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:54:11 ID:qDs0OSTR0.net
- やっぱ製造コストとか一体成形できるみたい作る側なメリットなのかなこれ
- 597 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:54:15 ID:38js9nS60.net
- 自転車のJKのパンツ見たいから。
- 598 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:55:49 ID:C4awvFTP0.net
- そりゃ山奥やら海になんて行かないし
大ききて幅きかせたいし
なにより似非アウトドア派の糞軟弱が多いから
- 599 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:55:54 ID:QLcUKWx90.net
- >>587,593
窓の外から渋滞してる幹線道路を見てみたら
40台くらい殆どがマジでこれらだな
あとプリウスも見えた
- 600 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:56:09 ID:W9EjYeCC0.net
- 車高高いと荷重がふらついて気持ち悪いんだよ
- 601 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:56:13 ID:0owf8u3a0.net
- ハリアー、CRV、エクストレイル、フォレスター、CX5はまだ分かる
それより下のCHR、ヴェゼル、XV、CX3なんかをどう見るかが問題やと思う
- 602 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:56:15 ID:UiP83LtH0.net
- >>596
売れない車は淘汰される
売れる車を作るのがメーカーの宿命
- 603 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:56:36 ID:XoYPfMXr0.net
- 高さなら駐車場やろ
特に都市部だと
屋内や立体の制限結構あるからな
- 604 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:57:10 ID:uIJritAW0.net
- >>597
それなら車高低い方がいいと思う
SUVの隠れたメリット
雨の日の濡れた路面が少し見やすい
- 605 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:58:03 ID:bv/LHNLH0.net
- 札幌の大豪雪のせいでなんちゃってSUV含め最低地上高低いミニバンやセダンのエアロバンパーが割れまくってるのを見かけるとザマァって心底思う
特にレクサスやクラウンやヴェルアル海苔は同情の余地無し
- 606 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:58:56 ID:96aItwln0.net
- SUVである必要がないな
ミニバン乗ってろよw
- 607 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:59:02 ID:yixBw4fz0.net
- 高速で曲がると遠心力で傾くのが嫌
しかし、床下が低いと底擦りそうで嫌
その辺のバランスだわな
- 608 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:59:37 ID:uTDSCb0e0.net
- SUVという情報に乗っているんだ
- 609 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 17:59:49 ID:fCORTW4S0.net
- >>425
ワゴンは走破性がいいのに、もったいないね
ほんと
- 610 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 18:00:04 ID:FTZSAbyP0.net
- SUVってたいして広くもないよな
- 611 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 18:00:32 ID:WlnAz4Ta0.net
- >>330いや、ゼロックスが最速!
- 612 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 18:00:42 ID:vtrushSN0.net
- Q.日産ラシーンはSUVですか?
(東京都:16歳女子)
- 613 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 18:01:12 ID:V9heCw140.net
- 大型犬乗せるの車高低いと不便
- 614 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 18:01:42 ID:uTDSCb0e0.net
- >>612
その年では生まれてもいまい
- 615 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 18:01:46 ID:2sQhEe+A0.net
- SUVは下取りは高いみたいだからな。
やっぱSUVに流れるよ。
- 616 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 18:02:10 ID:qG+P3taM0.net
- オフロードの走破性はない、なんちゃってSUVは、シークレットシューズみたいなもんだww
- 617 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 18:02:24 ID:q46MJJBu0.net
- >>612
まさに背の低いSUVだろw
- 618 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 18:03:02 ID:y2Y+IDU90.net
- アリアとハリアーが気になってるけど2列目が狭いんだよ
- 619 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 18:03:26 ID:uIJritAW0.net
- >>615
SUVを選ぶ人は、金に糸目を付けずに周りからどう見られるかを選ぶ層だと思うので
買取り価格は気にしてないと思う
- 620 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 18:04:51 ID:JpHcdbJ50.net
- おまえらの歴代の車を教えて
俺はレガシィTW⇒レガシィTW⇒BMW5尻⇒オデッセイ⇒MPV⇒レガシィTW
@35歳
- 621 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 18:06:10 ID:dqmas2Wh0.net
- >>618
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2022/04/18004620/084A2405.jpg
アリアは膝前はまあいいけど頭上空間が狭いみたいだな
- 622 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 18:06:23 ID:qmlT620S0.net
- 車の話って盛り上がるよね
自分いつも置いてけぼり。。
まあいつも飲み会そうだけどね笑
セダンって実際買い物不便?
スーパーの籠と3才児と8ヶ月赤ちゃん車に積むのに、セダンよりタントのほうが楽だよね…。でも安全な車がいいなぁ
- 623 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 18:06:58 ID:cY/HocmZ0.net
- 2WDなのにSUVとかw
クルマ止めすら擦るんじゃねーだろなw
- 624 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 18:07:35 ID:5jlv9mQc0.net
- 背の低いクルマが増えるのはいいこと
ミニバン・SUVが増え前が見通せなくなったせいで昔より渋滞が長くなったと言うし
- 625 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 18:07:37 ID:DBmlrMuC0.net
- 縦置き3.7LエンジンでFRのSUV
https://i.imgur.com/GYVlyKL.jpg
- 626 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 18:08:00 ID:uTDSCb0e0.net
- >>620
FC-3S
- 627 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 18:08:28 ID:kcImUiR+0.net
- クソ狭い駐車場多いのに、アホみたいなSUVや、アルベルなんて買うやつは
田舎のオッサン
- 628 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 18:09:21 ID:aEl8cv2r0.net
- それセダンじゃね?
- 629 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 18:09:28 ID:UiP83LtH0.net
- >>625
死産だったな
- 630 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 18:09:42 ID:4kgD8eLZ0.net
- >>625
FRのSUVってよく考えたら雪道死ぬんじゃ?
- 631 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/17(日) 18:10:03 ID:+TTm3nGG0.net
- 立体駐車場に入れるようにする為じゃね
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