【神奈川】 電気自動車の蓄電池で電力まかなう取り組み始まる　小田原市 [朝一から閉店までφ★]

103 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/04(月) 05:43:46.17 ID:r/Dfqrur0.net

>>1
夜充電して夕方供給？
自動車としての用途が完全に消えてんな。だったら蓄電池の方が安くて高容量の者が手に入ると思うんだが。

104 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/04(月) 06:27:20 ID:DeWuuN9Q0.net

>>102
そんな事実ないが？

105 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/04(月) 07:59:54 ID:YjF+e2YP0.net

電気を車に蓄えても、乗って使ったら
いざという時は、空なんでないの？

それとも、乗らないで、バッテリーだけ使うの？
それも、劣化して商売にならんよね？

106 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/04(月) 08:31:15 ID:lf4Doy/j0.net

>>105
これだからバカは困る
車ってさ、動いてる時間は１割程度で９割の時間は止まっているんだよ
hero-x.jp/article/9475/

既存のEVなんかは自宅で１晩かけて充電すれば通勤や買物程度の利用なら
３日〜１周間くらいは無充電でいける、１日分の走行用の容量を残しても
相当な余剰電力が蓄えられているわけ、それを公共や自宅に流して使っても余裕たっぷり
バッテリーの劣化問題なんかはとっくに解決済みで20万キロ乗っても航続距離は２割程度しか減らない

107 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/04(月) 08:42:09 ID:lf4Doy/j0.net

>>103
主婦のお買い物用の車は１日の大半が動いてないだろ
夏場の電力のピークなんて夕方と言うか気温が最も上がる午後１〜４時なわけで
何もクソ暑い時間に買い物に行く必要性はないんだよ
涼しくなる５時頃に行けばいい、実際にスーパーが混むのはそれくらいの時間だろう

職場で従業員の車からオフィスや工場などに給電するにしても
定時の５時に帰宅しても電力のピークは過ぎている、極めて実用的だと思うが

108 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/07/04(月) 09:09:07.42 ID:YjF+e2YP0.net

エアコン、冷蔵庫、その他
一台で　せいぜい、一件分じゃないの？
しかも、4LDKなら４日で無くなる
脳味噌腐ってるの？