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【知床沖観光船沈没事故】KAZU I「沈む…」混乱、緊迫した通報記録開示 [ぐれ★]

1 :ぐれ ★:2022/05/30(月) 21:26:11.07 ID:XeSFkFd+9.net
※2022/05/30 15:57HTB北海道ニュース

知床沖の観光船沈没事故で新たな情報です。事故当日の先月23日、「KAZU I」や運航会社の関係者から第1管区海上保安本部に寄せられた118番通報の詳しい内容が明らかになりました。

これは、HTBの情報公開請求を受けて、1管本部が30日明らかにした事故当日の118番通報の受付記録です。午後1時18分には「KAZU I」から携帯電話で通報が寄せられていました。

「船首浸水。沈んでいる。エンジン使えない」などと緊迫した内容で、実際には24人いた乗客を「10人くらい」と伝えるなど、混乱していたことが伺えます。そのおよそ30分後には、運航会社「知床遊覧船」の関係者から「ヘリじゃないと間に合わない。沈む」と通報があり、午後2時ごろには「KAZU I」と連絡が取れなくなったと記録されています。

続きは↓
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/htb/region/htb-16118

434 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:07:44.40 ID:sXie4bt00.net
>>368
ヘリって、元々時速200K mとか250Kmで飛ぶように出来てる
飛んでる時に風が15mでも影響はないよ、
風に向かいホバリングしても、200K mで飛んでいる方が
風の抵抗が大きい
ヘリから見れば15mの向かい風はそよかぜレベルだよ

435 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:07:47.73 ID:0hoijbCh0.net
>>418
おいおい、冗談やめとけよ…計画未必の遭難誘導事件か?

436 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:08:10.04 ID:+Qc7jW260.net
証人のいない過去の出来事を調べる事はできないつらさ
解決しない辛さがずっと続くよ

437 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:08:36.22 ID:cGhh8gxf0.net
>>407
記事を削除したことで余計疑われるよね

438 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:08:36.87 ID:Ojv82j6z0.net
残念だが、あの状況ではヘリでも救出できないだろう。30分で現地到着、
30分で全員救助が必要だが、着陸も船に着陸もできない以上詰んだ状況だね。

439 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:08:50.10 ID:S0s2zZeK0.net
onちゃんの局、地味に攻めの報道をするからなぁ。

440 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:09:14.67 ID:ShAngX1T0.net
>>435
いや、ガチ
勤務者なら大半は知ってるときいてる

441 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:09:22.56 ID:cvzUjky/0.net
なんでNHKが飛ばし記事のせいで記者クラブを追放されたスレがたたないの?

442 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:09:47.32 ID:VrPTENzz0.net
>>440
保険金詐欺?ちょっと信じられないなあ
難しいよあれ

443 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:10:30.83 ID:BQfaTFa00.net
>>406
あれには救難用のホイストがついてないからあれで行っても吊り下げできない
改造して救難仕様にしたら使えるだろうけどそれを全国配備は相当無駄だろうなー

というか、ホバリングはめちゃくちゃ燃料食うから24人も同時に釣り上げるのが現実的かどうかという問題もあるけど

444 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:10:31.32 ID:h5yNpHQp0.net
>>359
あの中に電波が繋がる携帯が1つだけだったのかそれとも2つあったのか気にならん?

445 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:10:36.49 ID:V4MY2E8z0.net
タイタニック号も保険金云々の話があったなあ

446 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:10:43.26 ID:KpDMQZdS0.net
>>407
てか表向き言ってないが、関わって損したって感じなんだろう
ドヤってたら失敗コンサル事例の黒歴史になった

正直「安く買えとか言ってない」は信用してない

447 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:10:50.04 ID:3F2yI4HI0.net
>>432
機関部は隔壁あってもシャフト付きで船底側に流してるから、機関部が上部に設置になった上で隔壁あって完全に閉鎖されてないかと。
で、一定の高さまでの浸水なら平気なんだがそれを越えたらアウトになる。
漁船と一緒にしたら間違えやすいんだが、水槽付きのは完全閉鎖してるけど今回のは水槽ない小型船舶だし。

448 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:11:45.39 ID:8d+vAFCm0.net
ニュース記事のリンクって貼っていいの?ヤフーニュース記事 221の読んでくれたら社長がだせというからって感じの載ってる

449 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:12:14.60 ID:8lO5Mkbg0.net
保険金より慰謝料の方が高いだろ

450 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:12:38.66 ID:lUVrSDB10.net
>>3
アルミボートかつエンジン付きでも3mの波はキツイです。 確かに救命胴衣だけで低温の海に投げ出されるよりはましか

451 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:13:15.12 ID:0hoijbCh0.net
>>440
真偽はしらんけどコロナで売上95%減だったんだっけ?
北海道の助成金や給付金、特別融資関係も事件当時ちょっと調べてみたけど
ろくな支援が自治体からも出てなかったのは事実みたいだしな、
よからぬことすら企ててもおかしくない状況ではあったが…
事故起こしたところで「しょうがねえじゃんコロナなんだし」で
通るとでも思ってたんかね?

452 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:13:59.92 ID:1bDaSIV70.net
船に乗るなら、泳げる水温の時に呪うぜ!

453 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:14:21.76 ID:BV8qwVNd0.net
ジジイが救命胴衣よこせ!とか叫んでたんだろうか

454 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:14:43.91 ID:jSDvgnGK0.net
うちの親父がまだdocomoのfoma使ってるけどもう充電器コンビニで売ってないんだよな

455 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:15:00.16 ID:0hoijbCh0.net
>>452
とりあえずお前はなんか怖いから夏の湘南には来ないでくれw

456 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:15:23.24 ID:Ojv82j6z0.net
せめて船員も5人はいるね。60名を相手にするなら。おまけに
初勤務とは運が悪い。

457 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:15:25.52 ID:KpDMQZdS0.net
>>410
とりあえずどのレベルで船知ってるのかしらんけど、
ふつうこうだよ
https://i.imgur.com/n60vaK2.jpg
https://www.yanmar.com/jp/marinepleasure/tips/basic_boat_knowledge/boat_knowledge.html
このレベルの漁船でも、エンジン室は隔離するのが当たり前

458 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:15:25.90 ID:cR77qnn90.net
日航123便みたいに生音声公開しないかな

459 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:16:11.57 ID:KpDMQZdS0.net
>>454
あー
あのコネクタはもうないかも
中古電気屋いけばまだあるけど

460 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:16:30.12 ID:3F2yI4HI0.net
>>457
だからそれが水槽付きの船で完全閉鎖してるやつだろ。

461 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:17:23.61 ID:5IdU9//p0.net
厚さ5mmのウエットスーツなら助かったかな?

462 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:17:34.40 ID:KpDMQZdS0.net
>>418
なるほどなぁ
でも保険金かけてるのって客一人にマックス1億なんだよ
だから船には出ないの

なので、現地で勘違いされてるのかもしれないよ
カツラダファミリアは破産だろ

463 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:18:11.59 ID:iPAXToyy0.net
>>386
言うほど使えるか?

2015年4月のネパール大地震の際、被災地救援に投入されたオスプレイが下降気流による家屋破損などの二次被害を引き起こした事例や、2010年5月に米国で行われた一般市民が観覧するオスプレイの展示飛行の時にも、やはり下降気流で樹木をなぎ倒して下にいた市民を負傷させたなどの前例があり、ヘリに比べると着地地点の安全確保により注意を要するこの機体が、なぜ前記のようなリスクに関する説明もなく被災地救援に再び投入されたのか、という点で疑問が生じます。

464 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:18:55.74 ID:0hoijbCh0.net
>>458
よし、付近の深さ100mの辺りの海底を全部探せ
まだ防水効いてるiphoneが1台くらいは見つかるだろw

465 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:19:06.06 ID:KpDMQZdS0.net
>>3
ボートでも3mだと転覆するか、
常に水入ってくるな
テント型救命ボードじゃないとキッツイ

カヤックでもスプレースカート使わないと水入って沈む

466 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:19:32.88 ID:ShAngX1T0.net
>>442
一応、船舶保険詐欺の件はリークしたからな....

467 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:20:52.59 ID:ADnMBeNF0.net
パニくって人数を間違えたのかそれとも既に何人かは海に落ちた後だったのか...

468 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:21:01.57 ID:s+ALlWlI0.net
>>258
なんで仕切りに穴あけるの?
早く沈めるため?

469 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:21:27.17 ID:sXie4bt00.net
>>389
ソレは違うよ
船用の救命ボートは、大きいけどヘリ用の救命ボートはソコまで
大きくない、1m×1m×60cmぐらいのビニールでできた箱だね
釧路のドクターヘリはEC135という機種で
側面にスライドドアがある
救命ボートをスライドドアから低高度で落とすのは現実的には可能だと思うよ

470 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:21:40.22 ID:0hoijbCh0.net
>>466
カッツーンの弁護士から開示請求がこないことを祈っておいてやる
まあおもしろかったから

471 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:21:52.92 ID:KpDMQZdS0.net
>>464
G's スマホでも180mは無理かな
水深10mで1気圧、180mなら地上の18倍
それだとスマホは圧壊する

まあフロートストラップつけてたら別だけど、
そこまでのアウトドアマンならこんな日に乗らねえしな

472 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:22:06.97 ID:ShAngX1T0.net
>>462
いや、船本体にかなりの金額をかけている

473 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:23:13.62 ID:KpDMQZdS0.net
>>468
多分エンジン交換するために開けて、
直してない
指摘されてたみたいね、前の持ち主

474 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:24:30.68 ID:611GncTq0.net
>>447
水槽の意味が分らんけど、とりあえずトモ側はいいとして
問題は機関場前と船首倉庫(もしくはタンク室)の間の隔壁に大穴が開いてるのは大問題じゃない?

475 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:24:40.24 ID:KpDMQZdS0.net
>>460
だからの意味がわからんが、
5がエンジンルームで隔壁あるだろ?

脳に障害あるの?

476 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:24:43.99 ID:bLeJO4/d0.net
>>452
こういう時に普段の変換が出てしまうのね。
おまい、ふだんなにを呪ってるんだ?

477 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:25:40.87 ID:U1xkLcFv0.net
酷い話だなあ

478 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:25:55.48 ID:5Xhv0mrh0.net
船の場所は報告してるからここで全員固まって浮いていよう
という指示で水中に飛び出していったと思うんだけど
岸を目指して本気で泳いでたら一人ぐらいは生き残ってたんじゃない?
陸地のヒグマの危険は別にして

479 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:26:07.58 ID:/SnU2U8y0.net
海はたったの10m先の対岸でも、
簡単にはたどり着けないのに恐怖感がないのだろうか・・・

480 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:26:27.76 ID:mFbABOut0.net
同業他社には申し訳ないが、二度と寒い地域の観光船には乗らんわ。
仕事でフェリーに乗るとかなら仕方ないが、この時期観光で乗るとか相当な命知らずだと思う。

481 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:26:47.42 ID:kXt/c3F70.net
>>444
ならない
仮に俺が受けたとしたら、
トラウマでしゃべる気にならないし、
喋っても公にしないでくれと言う。

482 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:27:12.45 ID:cGhh8gxf0.net
こういう輩を放置している行政がクソすぎる

483 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:27:19.68 ID:2wDBdQHl0.net
これマスコミが情報開示請求しなかったら
永久に明るみに出なかったのか?
なんだかなあ

484 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:27:35.50 ID:fjduPCL30.net
>>236
全員助かるのが一番だが、何人かだけでも生き延びる手だてとしてはアリじゃないか。
災害はゼロか100かだけじゃないんだ。

485 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:27:41.41 ID:8rkTba5u0.net
ほんとしょうもねーな
乗客の人数も把握してないとかキチガイだろ

486 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:27:59.36 ID:2dFS2UDv0.net
>>36
たらればウッザ!!!!

487 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:28:12.03 ID:7t/6L3uB0.net
>>475
漁船は魚を入れるための水槽(図の6番)がある影響で、全体として遊覧船とは構造が違う、ってことでしょ

488 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:28:33.84 ID:+5UaCHcP0.net
>>454
使ってない新品あるから送ってあげたいわ
型番合うなら電池パックもあげたい

489 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:29:39.21 ID:7vKLLqg+0.net
>>463
オスプレイはローターによる浮力ではなく
エンジンによる浮力で離着陸するので
通常離着陸時に熱で発着場の草木が
延焼しないように散水するのが前提なんだワ。
(ちなみに熊本地震時に無理矢理使った時にも
被災地で離着陸に貴重な水を使い非難された)
なので救助のために救助者の真上でホバリング
なんかしようものなら即焼き人間の出来上がり。
オスプレイはマジに強襲にしか使えないんだワ。

490 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:29:55.39 ID:KpDMQZdS0.net
>>472
だとしたら、
死んだ人の分の保険、船の保険合わせても、
本人が過失致死罪でも重過失に問われかねないし、
安全運転管理者としても違法だろ
運航時に事務所にいないし、運航管理者として自分を届出てる

> 「当社の届け出内容を確認したところ、運航管理者として私が登録されている」。
桂田氏は「当社(私)の落ち度」を説明する文書の中で、
自身の立場をこう説明した上で「船舶の運航等について社員に任せている部分が多く、運航管理者としての自覚も足りなかった」と記した。
 海上運送法は観光船などの事業者に対し、
出航の可否を判断する運航基準を盛り込んだ安全管理規程を国に提出し、運航管理者を決めるよう求めている。
運航管理者は原則、船の航行中は事務所にいて、船が決められた地点を通過した際の定点連絡を受ける一方、必要に応じて天候情報などを伝える役割も担う。

491 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:30:31.70 ID:zxcssYcF0.net
>>7
外海仕様にしてなかったんだろうし、隔壁も繋がったままだったんだろうし、船首の傷も治してないし、駄目じゃん…

492 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:30:40.39 ID:KpDMQZdS0.net
>>487
だとしたらアホだな
ありがとう相手するのやめるわ

手漕ぎであるカヤックでも水密構造にするのに

493 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:30:41.88 ID:lculqB/u0.net
>>454
ソフトバンクのガラケーはUSBアダプタあるよドコモもあるんでないの、知らんけど

494 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:31:00.51 ID:hsI/erDq0.net
結局沈むような天候で船出した船長が一番悪いんじゃねえか?

495 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:31:49.14 ID:sXie4bt00.net
>>389
釧路から、知床まで160Kmぐらいの距離だけど、EC135という
ヘリは250kmぐらいの速度だから、釧路から知床まで
45分ぐらいだと思うよ、んでドクターヘリって、通報から出動、離陸までが早い、5分ぐらいだそうだよ
だから長くみても1時間あれば釧路から知床までは到着出来たと思う
同時に帯広からも道警のヘリが飛べばさらに救助の可能性が高いと思う

496 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:32:05.98 ID:BQfaTFa00.net
>>469
一般的なよくあるドラム缶の大きさはざっくり

縦60cmx横60cmx高さ90cm

だぞ

497 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:32:21.15 ID:iSJp5ZC30.net
外洋に出る船でこんな構造ってこれが
普通なら、もう遊覧船とか乗らんわ。
下手すりゃ50年位使ってる船がベースになってるとか当たり前なのかもしれん。

498 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:32:31.98 ID:8d+vAFCm0.net
>>7
あ、この記事ですよ 酷い。

499 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:33:19.39 ID:Ojv82j6z0.net
>>495
通報から沈没まで1時間だから少し厳しいね。しかも下に救助隊員は降りることは
できなかっただろうからね。

500 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:34:21.77 ID:ULc1huhI0.net
泳いで陸までたどり着こうとしても無理な距離だったみたいだし寒すぎるしで詰んでいたよなこれ
沈没した時点で死の運命からは逃れられなかった

501 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:34:22.81 ID:KpDMQZdS0.net
>>478
むりぽ
理由は海流と風向にある
風は崖側に叩きつけるが海流はこう

https://i.imgur.com/zdzl6xf.jpg

502 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:34:26.48 ID:BQfaTFa00.net
>>495
で、普段積んでもいない救命ボートはどっから調達してくるの?

ていうか、防災ヘリが通報から1時間も2時間も離陸までにかかると思ってるのヤバない?

503 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:34:27.97 ID:kE1PBGNI0.net
>>183
ヒグマもやばいけど、この海に浸かる10分いる危険度を100としたら、陸のヒグマは遭遇度もあわせて1とかそんなもんだしな

504 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:35:50.89 ID:zelTvZz10.net
10人てなんだよて思ったけどもう沈んでる最中なのか…

505 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:35:51.60 ID:tifAjtcv0.net
>>347
ありがとうございます。そんなに時間かかるなんて、びっくりです。これは、緊急時危ないエリアだなあ。

506 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:36:20.04 ID:CkUWfWUT0.net
なぜ録音でなく筆記を公開するの?

海上保安庁を管轄している国土交通省自体の隠蔽・改竄が国会でも疑われているのに

507 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:36:23.28 ID:KpDMQZdS0.net
>>180
普通は双発なら交換するだけなんだが。
そしたら隔壁もあるし、浸水でエンジン停止かよくわからんのよね
船首に水が溜まって30度船尾が上がってるなら、
水没損壊じゃないってことになる

まあ隔壁ゼロってのは驚きだけどな

508 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:36:37.63 ID:bLeJO4/d0.net
>>483
裁判とかで提出されたんじゃね?

509 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:36:48.90 ID:mTCo1qXb0.net
>>154
沈みそうというより
もう沈没始まってるよね、それ…
。゚(゚´Д`゚)゚。

510 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:37:35.26 ID:nXbg/ZBV0.net
>>301
人間は直腸内の温度が28℃以下になると逝ってしまうから気をつけてね

511 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:38:41.83 ID:ULc1huhI0.net
俺なんて下手糞気味に背泳ぎは出来るけど(クロールの方が上手い)この状況でそんなんが出来ても余裕で死ぬんだろ

512 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:38:49.93 ID:OhWDEZmG0.net
>>7
こんな会社に運行許可出してた日本政府さんw

513 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:39:01.44 ID:RXP6FB6i0.net
1隻で抜け駆けするってことは
何かあっても救助の望みが最初から絶たれてるということ

514 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:39:37.16 ID:KpDMQZdS0.net
>>497
でないでない
これ平底船で波が高くない瀬戸内海や湖で使うもの
だからこれ見るとわかる
船って底が尖ってるイメージでしょ?
それだと浅い海だと引っかかるから平底にする
https://i.imgur.com/7tiX35w.jpg

代わりに平底にすると重心が真ん中にくるから転覆や
波で揺れやすい

もうその時点で度肝抜かれるレベルなのよ

515 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:39:37.64 ID:iSJp5ZC30.net
10名という連絡は本当に船に残っている人は連絡入れた時点でその
人数だっだしれんわなぁ。
状況的に絶壁とはいえ岸はみえていたはずだから一か八か泳げる人は救命胴衣装着して
岸を目指して無謀にも海に飛び込んで泳ぎ切る選択したかもしれんし。

516 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:39:55.63 ID:nyQ+EBlD0.net
>>489
勉強になるんだワ

517 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:40:12.12 ID:LuLI+Uwa0.net
乗客を半分以下に言うとか

どうみてもおかしいだろ。

混乱で済ますなよ

518 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:40:18.78 ID:P3+Ul9Vy0.net
>>478
泳ぐという行動機能をさせてくれないのが
北の海の冷水
浸かった時点でほぼ終わり
救命胴衣で助からないのに泳ぐなんて不可能

519 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:40:35.52 ID:NMWy2aM/0.net
知床遊覧船社長に「コンサル指導」、カリスマ社長がラジオ降板 事故直後には記事削除要請も(J-CASTニュース)
https://news.yahoo.c...a7d438ca825d966d0436

520 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:40:52.86 ID:GIkFErDh0.net
>>3
そういう次元じゃない
出航してはいけないのです

521 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:41:09.40 ID:mTCo1qXb0.net
>>501
これ見ると国後・色丹・歯舞が日本じゃないのが
本当に不思議になるな

522 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:41:29.90 ID:R3V8bmiH0.net
>>1
無能税金泥棒野党連中と負け犬老害雑魚パヨクが、ここからどう政府に責任転換していくのか?が見物だな。

523 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:42:04.62 ID:cGhh8gxf0.net
>>514
高瀬舟で外海に出るようなもんかw

524 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:42:15.74 ID:xDjQMAvh0.net
そもそもなんで沈んだの? クジラじゃないだろうし、陸地に近寄り過ぎて船底擦ったのかな

525 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:42:46.51 ID:GIkFErDh0.net
>>7
よくこんな船に乗るよな…
調べもしない客は命を粗末にしすぎだ

526 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:42:58.80 ID:mTCo1qXb0.net
>>523
今までで一番わかりやすい例えだ

527 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:43:02.00 ID:iSJp5ZC30.net
>>514
詳細ありがとう。でも行政レベルでも取り決め無いみたいだし
素人が船底とか船の構造とかいちいちチェックしないじゃん。
遊覧船で外洋で使っている所もある可能性を考えたらもう乗れないよー。

528 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:43:08.47 ID:ULc1huhI0.net
>>518
やっぱりそうだよな…
以前に刑務所の関連施設から泳いで逃げ出した奴がいたけど一般人に泳いで渡れるのはあの条件が限界だろうな

529 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:43:13.97 ID:uYO+DuP60.net
>>434
風の方向による
横風には弱い

530 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:43:20.18 ID:KpDMQZdS0.net
>>495
これ間違えてるよ
ホバリング時に風吹いてたら隊員と要救助者は回転するだけ
15mは絶対むり

> 以下、欠航となる基準は4つあり、どれか1つでも当てはまる場合は運航不可と判断をさせていただいております。
秒速8.7m以上の風がある場合
雲の高さが地上から300m以下の場合
5km先まで見通せないほど視界が悪い場合
気流が3段階(弱、並、強)のうち、「並」以上である場合

https://www.eco-heli.com/Q-and-A/%E5%A4%A9%E5%80%99%E4%B8%8D%E9%A0%86/%E3%83%98%E3%83%AA%E3%82%B3%E3%83%97%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%81%AE%E3%83%95%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88%E3%81%AF%E9%A2%A8%E9%80%9F%E4%BD%95%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%AB%E4%BB%A5%E4%B8%8A%E3%81%A7%E3%80%81%E6%AC%A0%E8%88%AA%E3%81%AB%E3%81%AA%E3%82%8A%E3%81%BE%E3%81%99%E3%81%8B%EF%BC%9F-183

>>434 ニューノーマルの名無しさん[] 2022/05/30(月) 23:07:44.40 ID:sXie4bt00
>>368
ヘリって、元々時速200K mとか250Kmで飛ぶように出来てる
飛んでる時に風が15mでも影響はないよ、
風に向かいホバリングしても、200K mで飛んでいる方が
風の抵抗が大きい
ヘリから見れば15mの向かい風はそよかぜレベルだよ

531 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:43:25.84 ID:lA2nZaTV0.net
ドライブレコーダーはないのか?

532 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:43:40.00 ID:GIkFErDh0.net
>>521
いや日本だぞ
占領されて追い出せてないだけ

533 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:43:55.81 ID:sXie4bt00.net
>>502
救命ボートが、人数分足りなくても釧路空港には海保のヘリ基地がある
足りなければ、釧路の海保のヘリ基地で積めばイイ
釧路のドクターヘリ基地から釧路空港の海保のヘリ基地まで
ヘリの速度で5分ぐらいしかからないと思うよ
トータルで1時間以内には着けると思うよ

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