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【車】ルノーCEO、早すぎるEV普及に警鐘鳴らす [神★]

1 :神 ★:2022/05/13(金) 21:24:40.11 ID:pQJHXkXq9.net
過剰な電動化は環境破壊に繋がる ルノーCEO、早すぎるEV普及に警鐘鳴らす

公開 : 2022.05.11 06:25

ルノーのデ・メオCEOは、EVの急速拡大が経済や環境に大きな影響を与えるかもしれないと指摘しました。

厳しすぎる規制に警鐘 「現実的」なアプローチを

ルノー・グループのルカ・デ・メオCEOは、EVの販売を急ぎすぎると、経済的、環境的、社会的に大きな影響を与える可能性があると警鐘を鳴らした。
https://www.autocar.jp/post/817339

2 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:25:10.83 ID:r06DXWSB0.net
トヨタが本気出しちゃったからな

3 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:25:37.36 ID:7M+2o6FG0.net
トヨタがEV作るって言ったらこれだよ

4 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:25:51.84 ID:bbFuo8UI0.net
どうすルノー

5 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:26:07.16 ID:CPW+yl8I0.net
そんなに速いのかEV

6 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:26:29.55 ID:24IXsa4x0.net
気付くの遅くね?

7 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:26:32.72 ID:Oy98Hs2Y0.net
ロシアの資源抜きでは欧州には無理だったか

8 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:26:51.84 ID:kvoCxCmB0.net
ポッポー

9 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:27:17.44 ID:Injg4Dk40.net
リチウム価格高騰でEV作れなくなってるからな
https://i.gzn.jp/img/2022/05/10/lithium-price/01.png

10 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:27:17.49 ID:WUZiNOP60.net
EV否定はせんけど冬季は航続距離低下するよな。

11 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:27:18.49 ID:P219Fwh90.net
手の平くるーりwwwwwwwwwww

12 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:27:45.13 ID:dmWa+1UL0.net
筐体内部の構成部品の何かが韓国製部品だとか中国製部品ってのならいざ知らず、
発売元そのものが韓国企業だとか中国企業だとかのスマホは全く買う気にならん

13 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:27:51.86 ID:NZN2I4s70.net
>>6
欧州勢に知能はない

14 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:27:58.46 ID:ic15jCo20.net
充電時間の問題が解決しないままEV化するからな
まあ阿鼻叫喚になって大幅な緩和になるよ絶対

15 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:28:04.99 ID:hrOEXOuJ0.net
全部EVにしたら発電キャパ超えしねえ?ってずっと思ってんだけどその辺どうなん
しかも化石燃料のは縮小の方向なら尚更

16 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:28:25.31 ID:FZMMWRYM0.net
そろそろかと思ってたら、やっぱり来たなw

17 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:28:28.93 ID:awPRQWAP0.net
AVは大好きなんだけどな

18 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:28:46.07 ID:24IXsa4x0.net
>>13
おおう

19 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:29:01.74 ID:P219Fwh90.net
ホンダは「またエンジンを作らせてください」と土下座広告だせよw

20 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:29:09.22 ID:Ioh27dFY0.net
>>15
発電キャパよりもいくつかの必須元素が全く足りなくなる
具体的には銅が足りなくなる計算結果が出てたはず

21 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:29:56.49 ID:FZMMWRYM0.net
>>15
3月に「今夜、大停電するかもだから、電力消費さえてね」と政府発表してたんだが
EV充電電力って、足りると思う?

22 :名無しさん@13周年:2022/05/13(金) 21:48:14.73 ID:wAcJHH6jP
インフラがおいつかない

23 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:30:28.81 ID:BpVM9fDL0.net
まんこうなるわな

24 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:30:31.17 ID:5YvcV1xx0.net
日本「しゃーねーやるかー」
欧米「ちょっと待て」

25 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:30:53.61 ID:u5BuMIO70.net
EV押し自体が中国の侵略政策

中国の資源依存する

26 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:31:04.51 ID:CMImCDK/0.net
なお同一人物の半年前の発言

https://www.nhk.jp/p/special/ts/2NY2QQLPM3/blog/bl/pneAjJR3gn/bp/pjEDYEWAbJ/

「EUのような規制は、すぐに世界に広がるに違いありません。政府も民間企業も産業を我々の国に取り戻したい、そうした意識を強く共有しています。EV化を進めることで、我々は世界の自動車産業の中心に返り咲けるのです」

27 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:31:04.96 ID:kbfOht4z0.net
(・∀・;)ビビっとるの

28 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:31:48.39 ID:iqJTXn3w0.net
やっぱり来たなw

29 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:31:53.33 ID:jLT+ukhp0.net
充電時間が5分以内になるまではHVでいいんじゃね~の

30 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:32:01.98 ID:24IXsa4x0.net
>>26
クリーンディーゼル詐欺のときも思ったけど
ヨーロッパテキトーすぎ

31 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:32:04.01 ID:hF57RrvQ0.net
電力足らねえもんなあ
もう少し考えて始めてくれよ

32 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:32:20.86 ID:NHmeCNN60.net
ゴーンと警鐘

33 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:32:30.28 ID:X95/k/Av0.net
アホみたいな流行りだからな

34 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:32:33.39 ID:c9ZIjTRb0.net
究極魔法みたいな名前しくさってからに

35 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:32:48.16 ID:C64Ekl1d0.net
EUはそのまま滅びりゃいい
少なくとも方針転換する前に、日本はじめさんざっぱら煽って迷惑かけた国に
ドヤ顔上から目線であれこれヌかしてきたやつ全員全裸で野球バット根本までケツアナ挿入して、赤熱した鉄板の上で半日くらい叩頭礼繰り返し、どっから金貰ってそれやってたか告白してから転換しろと

36 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:32:48.28 ID:hrOEXOuJ0.net
>>20
あー、そっちなん

EVに転換するのは結構なことなんだけどEVにすりゃ何もかも解決するみたいな感じで
他方をバカにしてくる意識高い系()にはイラッとしてたんよ

37 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:32:49.46 ID:mwjzoAuF0.net
>>26
ははは

38 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:33:06.90 ID:MOFJvQS20.net
もうギブかよ

39 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:33:43.32 ID:oovY1F5C0.net
>>13
それな
あるのは日本車への嫌がらせくらいだ

40 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:33:57.22 ID:QkD5N6V00.net
ルノー「その攻撃は俺に効く。やめてくれ」

41 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:34:00.26 ID:lqqnX8+Y0.net
なんだよ現実的じゃないって分かってたのかよ
分かっててヨーロッパで団結してトヨタを動揺させようとしていたな(´・ω・`)

42 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:34:06.19 ID:GNX81Fus0.net
謎の人が発狂する3大ワード

EV
半導体


あと一つは?

43 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:34:19.86 ID:ffXamOuk0.net
充電の問題が全く解決してないのに強行だからな
実用レベルまで待つことできないのって皆が思ってるよ

44 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:34:41.20 ID:wLIDtRJT0.net
原発止めたらEV車死ぬってぐらいの規模になるのかな?

45 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:34:45.97 ID:eF3tAmRo0.net
>>26
世界のルールは我々が作る。
不利になるならルールは変える。
7並べで負けそうになると並んだカードをぐじゃぐじゃにする子供のようだという感想は却下する。
オリンピックでもメダル欲しいならトレーニングの前にルールを変えることだ!

意訳してみた。

46 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:34:48.61 ID:CMImCDK/0.net
>>36
というかロシアがアレでナニなのでバッテリー作れません…

47 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:35:04.59 ID:d7FISdy80.net
ざまあ
ざまあとしか

48 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:35:08.65 ID:Q2tvxzCM0.net
>>1
そんなん世間のみんなも思ってるよな

49 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:35:33.71 ID:yCOjhZvz0.net
もう負けてるとは口が裂けても言えない

50 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:36:40.18 ID:q4ndbkei0.net
ホイ始まったよ~
EU毛唐どもの手のひら返し
ドイツクルクル速度見習えよ
クルクルするのおせえぞフラ公w

51 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:36:40.70 ID:Ioh27dFY0.net
>>36
ぶっちゃけ材料系の研究に少しでも関わっている人間なら、電気自動車に必要な基礎技術がまだ全然足りてないって端からわかってたよ
自動車のフレーム部分は既存技術でなんとかなるけど、インフラの設立やリサイクル、必要元素の採掘技術などで既存材料の消費消耗がでかすぎる部分が多すぎるのよね

52 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:37:01.35 ID:MNdt0njh0.net
ドイツ首相 「日本とドイツで水素技術の交換を」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1651336544/
「水素は将来、ガスに代わるもの」

53 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:37:14.72 ID:MNdt0njh0.net
中国 「EVは技術的に限界。北京に70以上の水素充填ステーションを建設したい」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1651075029/

54 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:37:21.81 ID:QL+sfiDA0.net
EVだと中華に負けちゃうって気が付いたか

55 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:37:45.64 ID:lqqnX8+Y0.net
>>13
70年くらい前を境に年々知能落ちていくからな
日本も落ちぶれてるけどトヨタはそんなに振り回されなかったな
ホンダがガソリン車の技術者切って完全EVに移行するとか取り返しのつかないことをやったけどまあ…自動車メーカーはたくさんあって全滅にいたらなかった

56 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:38:02.86 ID:kbfOht4z0.net
(・∀・;)吐いた唾をのむの

57 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:38:15.47 ID:Cw3DOz0g0.net
ホント糞だよなヨーロッパ人は

58 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:38:27.85 ID:ziwlHmjI0.net
日本自動車産業の親会社であるルノーがそんなことゆうとは

59 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:38:38.77 ID:q4ndbkei0.net
>>52-53
ドイツとチャンコロの手のひら返しは速かったよなあw
スライディング土下座したかと思うくらい速かったw

60 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:38:40.52 ID:Wx+TqhPd0.net
EVに将来性のないことがバレてしまうw

61 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:39:13.28 ID:1wnyhnzM0.net
ルノーのデミオ?

62 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:39:16.48 ID:n7cT+DQQ0.net
トヨタは台数目標がんがん増やした結果

63 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:39:44.34 ID:X4ADejrH0.net
白人に従うなよ日本独自に中国と石油と石炭使いまくろーぜ

64 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:40:17.02 ID:lqqnX8+Y0.net
>>54
アメリカに勝てないしな
車を機械式腕時計のブランド価値つけることのように考えたほうがアメリカと中華のEVに市場取られてもブランドクリーンディーゼル車として生き残れると思うけどそれいきなり捨てたし

65 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:40:24.91 ID:Itg6YOq80.net
EUの環境錬金術は
足並みが崩れて瓦解して行く
その立役者はコロナ

66 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:41:13.41 ID:Jp2mwBNy0.net
何だ、今頃、クソが

67 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:42:20.50 ID:BY4WO5rn0.net
>>45
さらにこの真意
「黄色い肌のツリ目が偉そうに白人様を超えるなよ」

68 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:42:29.74 ID:Tls0FqUL0.net
ルノーは今度水素エンジンと車体の殆どをリサイクル材料で作るコンセプトカー出すね
水素内燃機関とかトヨタもそうだけどようやるわ

69 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:42:30.79 ID:V7Qcfvva0.net
>>1
立ち行かなくなればそれまでの事
困る人は困るだけ得する人も居るだろう
警鐘鳴らすまでもない

70 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:42:57.04 ID:ie6Hmj150.net
都合が悪くなるとコレだよw

71 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:43:19.23 ID:uiOuFuCA0.net
captureちょっと欲しいぞ

72 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:44:16.38 ID:D/OHhDq90.net
>>1
おいおい、EV厨はHVはゴミだって言ってなかったか?
なぜHVなんて開発してんの?

「例として、今年、ルノーは新しいハイブリッドエンジンを発売しますが、その効率は世界一です。すでにディーゼルよりも優れており、エンジンに残された可能性を示しています。もちろん、将来の技術には投資しますが、現在開発しているものへの投資を断つことによる影響も考えるべきでしょう」

73 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:44:18.92 ID:vCOw+5D20.net
目標を達成するには遅いくらいだぞ?
何を今更日和ってんだよwww

74 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:44:37.46 ID:5/9ZVAGN0.net
電池のブレイクスルーがないとまだまだ使い物にならん

75 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:44:58.54 ID:lqqnX8+Y0.net
>>60
無いと言うこともないんだけどバッテリー革命起こるまでリチウムイオンバッテリーを改良する進歩というゆったりしたものになる
エコかどうかに関してはトヨタが言ってたか忘れたが結局電気発電するのに発電所でCO2が出るというのとリチウムイオン電池の電解液が水と混ざるとフッ化水素という猛毒を出すので廃棄やリサイクルを厳重に行わないと結局問題になる
新しいことに乗り遅れる問題についてはそもそも電動車はガソリン車よりも先に発明されて自動車の動力としての覇権争いに負けて主流になれなかった

76 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:45:18.18 ID:jXZHxq8Y0.net
掌ねじ切れてんぞガイジかよ

77 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:45:33.45 ID:n7cT+DQQ0.net
>>74
そんな予定もなければ兆しもない
どうせあってもバカ高い

78 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:46:18.11 ID:4FkIGd100.net
バーカって感じ
資源の殆どをロシアに依存しといて
戦争になったらコレだよ
計画性なさすぎ

79 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:47:22.82 ID:ANSQmlAw0.net
>>42
イイロンマスク😷

80 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:47:32.86 ID:WUZiNOP60.net
リサイクル~って綺麗なこと言うてるけど欧州って不都合な再処理を東欧の貧国へ押しつけてるってことはないよな?

81 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:48:11.34 ID:0FtkLInw0.net
>>9
で日本に全個体電池(で良かったっけ?)で制覇されても困ると言うわけか

82 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:48:28.60 ID:lqqnX8+Y0.net
>>78
ヨーロッパって日本で言う戦国時代がまだ続いてるんだぜ
兵器が近代化してもやってるの

83 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:48:40.64 ID:ZNNkRkY70.net
水素燃料にしろ

84 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:48:40.92 ID:u+duNTZl0.net
>>13
欧州勢による日本自動車メーカー潰しの策略だからな
ドイツ人の欧州委員長が2035年以降、ガソリン車の新車販売を禁止すると発表したが
欧州各自動車メーカーは2030年までにEVまたはFCV車に転換すると発表。つまり、
事前に通知されていた訳だ。
はしごを外されるのは日本自動車メーカー

85 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:48:42.99 ID:GLYCTANm0.net
ハイブリッド技術で十分じゃん

86 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:50:29.97 ID:Y0IrJ5op0.net
>次に、自動車の生涯CO2排出量(製造から廃車まで)ですが、
>これに対する答えはあまり明白ではありません。代替燃料やハイブリッド車は、
>これらの測定においてEVよりもクリーンである可能性があります

87 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:52:23.04 ID:zNMuTqlm0.net
>>1
代替え手段は必須やもんなぁ
後は製造会社の移行期間とか考慮しないと

88 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:52:23.12 ID:nXHypeFa0.net
十分遅いと思うけどな

89 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:53:01.73 ID:lqqnX8+Y0.net
>>81
中華の安く作れるナトリウムイオンバッテリーと大本命全固体電池とIT最強の米国の車載システムと日本と中華とアメリカに確実に負け下手をしたら日中米共同開発のEVにフルボッコにされるもの
ガソリン車やディーゼル車ならなら日本に市場に入られても中華とアメリカにまで負けなくても良かったのに

90 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:53:24.99 ID:KKm8y2d40.net
俺は次も普通のガソリン車にしとく予定だわ
ただ・・政策的にガソリン車に重税かけられるようなるかもしれんのがなあ・・

91 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:54:03.29 ID:BOHgfb3U0.net
今更ルノー

92 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:54:44.09 ID:HQfgMWbk0.net
おまえらが仕掛けたんやで

93 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:55:16.01 ID:yCOjhZvz0.net
アホが何も考えず突っ走った結果

94 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:55:17.35 ID:gB69VReM0.net
内燃機関サイコー!EVは一生乗らないと思う

95 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:56:00.56 ID:h0Z32Wrs0.net
日産にか?

96 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:56:03.57 ID:lqqnX8+Y0.net
>>80
日本の廃プラを中華に引き取らすを批判してるくらいだからやっちゃだめだろうね
あれのせいでレジ袋有料化だぜ
ヨーロッパが我が身可愛さで吠えたエコのせいで日本のレジ袋が何故か有料化したんだよ
そしてウクライナ情勢でヨーロッパのエコがロシアの天然ガス頼みなのが浮き彫りになった

97 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:57:33.61 ID:K8QM972e0.net
みていろ

また欧州はゴール動かすからw

98 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:57:41.24 ID:Tls0FqUL0.net
>>80
医療廃棄物とか危険物はソマリアに輸出してキレイキレイということになっている

99 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:57:59.34 ID:xK2Wwi/+0.net
当たり前体操やん

100 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:58:10.87 ID:t4T9IqTj0.net
給油が困難になるまではガソリン車に乗るわ。

101 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:58:18.46 ID:O/knjEAV0.net
何言ってんだ、お前ら欧州人が優位に立ちたいからと、財界と手を組んでステマしまくった結果やんけ
ホンマ欧州人はアホやな
自分勝手に内燃機関を疎かにしておいて、どの口が言うんや

102 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:58:18.68 ID:lz8Jtb6Q0.net
充電池と充電所が足りなくなって足踏みかな

103 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 21:59:53.22 ID:hqxxQ9RI0.net
>>55
エンジン技術を切った社長はエンジン屋出身。
何だかなと思ってしまう。
ホンダの高回転まで気持ちよく回るエンジン好きだったのに。
加速はEVの方が力強いが、高速の伸びはエンジンが勝る。

104 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:01:14.65 ID:FAygjc9B0.net
EVにしたからって
環境破壊してることに何の変わりも無いからな

105 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:01:20.34 ID:xXkYr56p0.net
山梨キャンプ場女児行方不明事件

106 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:02:02 ID:lqqnX8+Y0.net
>>101
もう内燃機関の技術者リストラしてるからもとに戻るの無理な企業が出ている
腕時計のセイコーショックのときスイスの時計メーカーは2000社倒産したらしいがトヨタのハイブリッドでEVとか喚いて自滅する企業もそろそろはっきりしてくる時期だと思う
ハイブリッドには内燃機関オンリーでもEVでもかなわなかった

107 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:02:07 ID:Vf7mKGgH0.net
日本じゃ真夏に電力不足を起こすぞ
普及させるなら原発再稼動が先だろ

108 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:02:31 ID:BUiSyxDw0.net
>>9
トヨタ「こんなこともあろうかと10年前から南米で資源確保しておいた」
https://www.toyota-tsusho.com/about/project/04/

109 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:03:19 ID:N1xBnh0P0.net
ルノーは水素に行く気だな

ルノーの水素エンジンコンセプトカー、素材の95%をリサイクル可能に 5月19日発表へ

110 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:03:30 ID:s7dtz3i40.net
>>42
EVになったら車乗りザマー
DQNちね!

なんであんなに湧いてくるんだろうな
ガソリンから電動になっても底辺は底辺のままなのに

111 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:05:22 ID:h0Z32Wrs0.net
フランスは原発使用無問題なんだから、全部evにしろよ。ロシアから資源入らなくなっても余裕だろ

112 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:05:58.64 ID:s46+emD90.net
せや!追いつけないから邪魔したろ!

113 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:06:04.78 ID:Rja2R+4e0.net
>>90
ワイもパサートヴァリアントの中古1.4リットルなので中古買うわ。13年経ってもたかが知れてるし。

114 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:06:37.36 ID:fqtrrIdc0.net
格好良く新奇な思想に飛びついて、言葉遊びのオナニーで世の中を引っかき回したあげく
自分はこっそり現実路線に戻ってるいつもの欧州人

115 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:06:38.24 ID:s46+emD90.net
>>42
ワクチン

116 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:06:52.70 ID:hfMgA7ZO0.net
>「次に、自動車の生涯CO2排出量(製造から廃車まで)ですが、これに対する答えはあまり明白ではありません。
>代替燃料やハイブリッド車は、これらの測定においてEVよりもクリーンである可能性があります」

どういうことなんだろう?大容量バッテリーを製造するのにって事?

117 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:07:21.48 ID:FZMMWRYM0.net
単にHVを牽制したかっただけです、とゴメンなさいしたから、エラいエラい!って頭ポンポンしてあげないとなw

118 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:07:25.46 ID:hqxxQ9RI0.net
冬の暖房費も払えない欧州人がEV推進とは茶番だな。資源もガスもロシア頼み。
そのロシアはもう帰ってこないし。

119 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:08:08.96 ID:JWLRY4wt0.net
まあ電力需要が逼迫するだけで供給追いつかんし。そもそもエネルギーはあるていど多様化しとかんと。依存してしまったらどうなるかロシアとのことでもわかったし

120 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:08:47.24 ID:FZMMWRYM0.net
>>116
そう
バッテリーとモーターの製造時のCO2排出量を、EVは背負わなきゃならない
実はヤバいとわかってる

121 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:08:47.26 ID:4eRwfBR00.net
日本の最後の砦自動車
水素につっぱしてたからEVにかなり出遅れてる模様

122 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:08:51.92 ID:awjzEH1P0.net
ルノーはちゃんと独自のHVを出したぞ
WLTCの数字はしくみの似てるスズキのストロングHVと似たり寄ったりだけど

123 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:09:13.04 ID:D/OHhDq90.net
>>111
そうなんだよなあ。
フランスはノルウェーに次ぐEV化の効果がある国なのに、ルノーがこんなこと言うのかなあ。
ルノーは割とEVに前向きでいろんなEVラインナップ出してるのに。

新発売のハイブリッド売るための宣伝な気がしてきた。

124 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:09:17.21 ID:6+tNmQEW0.net
クリーンディーゼルよりもたなかったな

125 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:09:23.43 ID:RDRY/lYC0.net
>>84
日本はそのさらに上を行ってたから欧州泡吹いてて草

126 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:09:35.15 ID:lqqnX8+Y0.net
>>42
・皇室
・タバコ
・〇〇市〇〇のポスターにアニメの絵

127 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:09:56.13 ID:zikuuTYq0.net
弱音を吐くのが早杉
ちょっとは根性見せろ

128 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:09:59.64 ID:eioF/T6d0.net
EV厨息してる?

129 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:10:03.80 ID:S/GRkkgA0.net
リチウムもニッケルも足りんわ

130 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:10:16.43 ID:K8QM972e0.net
>>42
月曜日のたわわ

131 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:10:39.34 ID:WUZiNOP60.net
>>128
ホンダにも聞いてあげてー

132 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:10:43.87 ID:lqqnX8+Y0.net
>>127
根性のあるフランス人とかあまりイメージ無いね
個別に我慢強い人はいると思う

133 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:10:57.23 ID:RDRY/lYC0.net
>>109
結局フランスも日本発の新国際秩序に加わるんやな(笑)

134 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:10:57.32 ID:PC0PudSr0.net
>>123
材料高騰しとるし
雇用の問題はトヨタだけでなくヨーロッパでも問題視されとるし

135 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:11:11.69 ID:e4dUm3BQ0.net
アホか最初から無理だと分かっていた
だいたい電力が足りていないだろう

136 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:11:12.07 ID:2eCOngbq0.net
ワロタ

137 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:11:19.87 ID:OV7/FYTc0.net
当面は水素やらEVやら燃料電池やらPHEVやらを総合的に勘案するのがベストよ

ガソリン全廃はそれでいいけど

138 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:11:34.00 ID:Tls0FqUL0.net
年に1回使うかどうかの航続距離のために使いもしない大容量バッテリーを搭載するのは
環境破壊の極みだからな
バッテリーはガソリンタンクじゃないということがBEV信者や環境意識高い系は理解できない
ルノーでもZOE程度の航続距離(300km程度)であれば本来は何の問題もなく十分なんだよ
BEVで1000キロとか阿呆でしかない

139 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:11:43.30 ID:lqqnX8+Y0.net
>>133
そうや
ドイツも日本の水素技術と提携したいと打診してきているとこないだ記事になっていた

140 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:11:49.48 ID:4eRwfBR00.net
>>134
それよりガソリン高の方が問題

141 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:11:58.84 ID:4bz36YgX0.net
脱炭素、EV普及は石炭火力発電所を止めエネルギー危機を起こさせる謀略でしょ
もうそれは実現したんだからw

142 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:12:16.56 ID:aS6D9jwe0.net
敗北宣言ですやんw

143 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:13:00.34 ID:S/GRkkgA0.net
>>59
中国は李克強が巻き返したら急に水素シフトかもな
人事ではじわじわ習近平に反撃してるみたいだけど

144 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:13:03.38 ID:wP+aYOO70.net
ロシアの天然ガスが無いとドイツ、イタリアは電力不足
偏西風が蛇行してオランダの風力発電も不調
水不足で北欧の水力発電もうまく行ってない
フランスは原子力発電所を10以上新設しないと電力が賄えない
そんなことまでしたくない

145 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:13:03.95 ID:D/OHhDq90.net
一方でこんなことも言ってる。1月の記事。

ルノー、2030年までに欧州で完全EV化 新目標掲げる 脱炭素への「移行に義務」

仏ルノーは、2030年までに欧州販売の100%をEVに移行すると発表。従来の目標を加速させました。

https://www.autocar.jp/summary/780540

146 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:14:06.81 ID:/x/9+nwc0.net
そんな事に今頃気づいたの?
白人って馬鹿なのか?

147 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:14:16.56 ID:lqqnX8+Y0.net
>>137
そんなに理想的に財力あって手広い開発を長くやってるのトヨタくらいしかない
アメリカのテスラはデトロイト破綻後の新興企業でEV全振りだしヨーロッパはクリーンディーゼル詐欺で内燃機関の信用は失った

148 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:14:49.64 ID:4eRwfBR00.net
>>138
ガソリン車も最初は排気ガス死ぬほど撒き散らしながら走ってた
EVも最初は問題出てくるだろうが改善されて行く
日本人はお前みたいに新しい事に挑もうとしない奴らが増え過ぎた
そりゃ30年成長しない

149 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:14:49.73 ID:D/OHhDq90.net
こっちは今日の記事

ルノーグループ、EV部門を分離へ…電動化を促進

ルノーグループは2030年までに、ルノーブランドの欧州向け乗用車を100%、EVにすることを目指している。この移行を加速し、急成長するEV市場をサポートするために、ルノーグループは研究開発を強化している。

https://response.jp/article/2022/05/13/357161.html

150 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:14:55.19 ID:RYOT19Zn0.net
いい加減にしろよクソ欧州

151 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:15:43.93 ID:PC0PudSr0.net
>>140
欧米のアホの 早 漏 どもが原油を悪物扱いして産油国の投資が減ったからだな

152 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:15:57.01 ID:3wLSVUhX0.net
>>150
欧州にはクリーンディーゼルという隠し球がある!

153 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:16:01.22 ID:lqqnX8+Y0.net
>>146
フォルクスワーゲンの排ガス偽装バレで詰んでたのを奥義将棋盤返しでどうにかしようとしたが無理なことにそろそろ気付いてきた

154 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:16:08.72 ID:23ghZMu30.net
ルノーはepower出せばいいだろ

155 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:16:35.05 ID:Wqz/Iw8M0.net
人種差別撤廃や京都議定書やTPPもだが何で白人連中って
アジア人が言い出した事を一旦は否定しておいて
後からドヤ顔で私たちが考えつきましたみたいなムーブかますんだろうな
一生信用ならんわこんな奴ら
ドイツもクリーンディーゼルwだしよ
マジでクソ

156 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:16:38.59 ID:amERnV/80.net
え?
今それ言うの?
しかもEU人が?

157 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:16:44.97 ID:Ng8Bnr+x0.net
>>36
資源争奪で戦争が起こるかもね

158 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:17:09.18 ID:BOHgfb3U0.net
環境破壊って何よ?
バッテリーに使用する希少金属の乱獲ってこと?
それよりも騒音と排ガス撒き散らかさなくなるメリットのほうがデカいやろ

159 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:17:36.68 ID:Bgr0oZAn0.net
トヨタハブろうとしたらこのザマw

160 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:17:46.42 ID:lqqnX8+Y0.net
>>154
ルノーは日産のハイブリッドシステム使えるからEV全振りに懐疑的なこと言い出した
でも独自のハイブリッドシステム使える企業なんかヨーロッパに殆ど無い逆に珍しい

161 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:18:15.76 ID:qvUD47oN0.net
ヘタレるのが早くないっすかね

162 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:18:17.76 ID:nV2LBUvQ0.net
日本で100万円以下のEV車を出せば軽自動車から
乗り換えが進んでバカ売れするはずなんだけどね・・

163 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:18:52.88 ID:S/GRkkgA0.net
記事から引用

>「次に、自動車の生涯CO2排出量ですが、これに対する答えはあまり明白ではありません。代替燃料やハイブリッド車は、これらの測定においてEVよりもクリーンである可能性があります」

↑ここが相変わらず解決できないしできる見込みすら無いのが辛いな。

164 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:19:27.63 ID:lqqnX8+Y0.net
>>159
10年後はEV、テスラが王者、そこに日本勢が続く
ガソリン車ハイブリッドが主流にトヨタとルノー日産がハイブリッド市場を占める
とかになる
 

165 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:19:31.43 ID:OFS0y2gq0.net
お?
水素転換の布石か

166 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:19:47.09 ID:fZpR0JWg0.net
>>26
そうやってすぐ都合のいいようルール変更するから
フランス人も信用できんわ

167 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:20:21.60 ID:QF8niGeb0.net
急いでないだろ
2030年代にガソリン車販売禁止になっても走行が禁止になる訳じゃないから2050年代も普通にガソリン車は走ってるだろ

168 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:20:26.59 ID:Tls0FqUL0.net
>>160
ルノーE-TECHは日産のe-powerとは全く別系統
シリーズパラレル方式でドグミッションを使うというかなり独自色が強い

169 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:20:35.38 ID:5TgGqdX40.net
発電所が化石燃料燃やしてる限りEVは効率では内燃機関に勝てないんだから仕方が無い

170 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:20:41.33 ID:d6mxuDlU0.net
結局環境は建前でトヨタに勝てないなら技術開発する意味がないからな

171 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:20:47.03 ID:LzBoM0Z20.net
世界中に原発1万くらい新しく作らないとな

172 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:21:00.98 ID:GnMHkKSf0.net
ガソリン、ハイブリッド、EV、水素
鉄壁の布陣やばばばば

173 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:21:06.63 ID:RDRY/lYC0.net
>>146
馬鹿だよ

174 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:21:07.65 ID:q4ndbkei0.net
な?EU毛唐道もは知恵遅れだろ?
このバカども手のひらクルクルばっかりでマトモな技術ももってねえ
ゴールずらしばっかで恥ずかしくないのかね人としてw

175 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:21:15.32 ID:hqxxQ9RI0.net
日産のアリアでも、満充電状態から走り始めて5%まで走ると170-200km未満。
300km走るには一回充電する必要がある。高速走行後でバッテリー温度が
高いと、バッテリー保護のため充電電流も制限され、充電器の能力を100%使えない。
良くて半分。

176 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:21:52.30 ID:+BZGDYSc0.net
>>108
これだよこれこれw

177 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:21:55.91 ID:8/Giy4s/0.net
ガソリン作ったほうが早くね

178 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:22:33.38 ID:fe7FrOB70.net
あいつら負けそうになれば世界に災禍をもたらし戦乱の世へ よ

179 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:22:48.32 ID:zwFqr0ny0.net
>>26
ははは、トヨタ見て一目散に逃げたなw
でも今後どうするつもりなのかね
ディーゼル死亡、ハイブリッドボロ負け、EV詰んだ

180 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:22:48.70 ID:vjy9IKOU0.net
>>108
すげーなトヨタ
中国から横槍が入らないように政府にはバックアップを願いたいものだ

181 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:22:50.93 ID:lqqnX8+Y0.net
>>168
今の新しいノートとルーテシアは中身一緒やろ(´・ω・`)

182 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:23:05.91 ID:PC0PudSr0.net
>>177
誰がその金出すの

183 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:23:07.76 ID:WMQsGlGk0.net
自分達でやっといて何いってんの?

184 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:23:40.02 ID:S/GRkkgA0.net
ルノーは中国で全く売れておらず、日産はルノーの70倍売れてるんだが中国でルノーはEVではなくHVで巻き返そうとしてるからそのへんも関係あるのかな

185 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:23:43.14 ID:caAA1EYG0.net
電力の供給設備をクリーンエネルギーのみに出来ないんだから最初からEVには勝ち目無しってわかってただろ

186 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:24:12.11 ID:eioF/T6d0.net
>>177
ガソリンに変わる代替燃料

187 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:24:33.62 ID:vjy9IKOU0.net
>>45
F1なんかもだけどね

188 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:25:07.43 ID:d6mxuDlU0.net
>>183
独自ルール作ってそれでもアメリカや日本や中国に負けちゃうのがEUでしょ

189 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:25:26.10 ID:a7WwOwwH0.net
>>123
フランスは知らないけど
日本の最終エネルギー消費量は16000PJ
発電電力量1兆kWh=3600PJ
電気と他のエネルギーはエクセルギーが違うので私には計算不能だけど
電気は消費エネルギーの25%程度とテキトーだけど

発電を100%原発にしても消費エネルギーの25%程度しかまかなえない
これに自動車で使うガソリンや軽油が乗っかってきて
さらに脱炭素とやらで他の分野のエネルギー消費も電気にとなると
原発とかではフランスでも全く足りないだろう

190 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:25:34.11 ID:BCqLoREo0.net
>>1
「EVはバッテリーの性能によって、一般的な使用状況の85%には耐えられますが、年に2、3回の長距離移動には使えません。
そのため、人々はEVを買うのをためらってしまうのです」

EVしか買えなくなるならためらうも何もない
年2、3回の長距離移動なんて自家用車でする必要がないのだから

191 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:25:57.57 ID:Tls0FqUL0.net
>>181
プラットフォームはCMF-Bで共通だけど、パワートレインは独自のものだよ

192 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:26:05.77 ID:S/GRkkgA0.net
>>182
トヨタ、ポルシェ、BMWなどエンジンを捨てたくない会社が合成ガソリンを研究してはいる

193 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:26:17.37 ID:TiyIfXeb0.net
ロシアをどうにかしないとEVとかまだまだ無理だわ

194 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:26:49.33 ID:CJ0XcNSC0.net
>>158

(‘人’)b

無駄な原発は要りません

核廃棄物はオマイが引き取ってよ(笑)

195 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:27:01.03 ID:4IG/yHnS0.net
EUの知恵遅れ共は努力する方向が違うよな

196 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:27:06.15 ID:bT4oYsJa0.net
>>2
ヨーロッパがルール作れてないからだよ。今のままじゃ、中国とインドに全部持ってかれる。

197 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:27:32.07 ID:UXG0bshj0.net
リチウム電池の生産と技術革新、これらのメドが全くないんだろうな

198 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:27:36.29 ID:q4ndbkei0.net
この前道の駅でEV乗ったおっさん2人組が
もう閉店時間なのにシート座って充電してたわ

( ´,_ゝ`)プッと吹き出すの我慢して
もう日が落ちてきて客もスタッフも返って自販機しかないのに
満タン充電までボケーっと過ごすんだろうなあ、大変だねえと思いながら
二人の顔をニヤニヤしながらみて車で帰ったわw

199 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:27:41.43 ID:Wqz/Iw8M0.net
>>174
白人はもはや無理筋なルール作りでしか有色人種に勝てないから必死すぎて滑稽だよな
スポーツや格闘技でも勝てない黒人差別を必死にやってた理由がよくわかる

200 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:28:10.03 ID:lqqnX8+Y0.net
>>108
南米で標高4000mの僻地で現地調査してカイゼンを指示してきたんだろ(´・ω・`)
山に挑む人は世界中にいるけど山に挑んだ挙げ句標高4000mの現場にカイゼンを指示するのは日本人くらいだ

201 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:28:50.12 ID:S/GRkkgA0.net
世の中EVばかりになったとしてルノーが天下取れる訳がないし
ジャガーランドローバーが大躍進もどうせ無いから英仏は頭冷やせ

202 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:28:52.43 ID:lqqnX8+Y0.net
>>191
さすがやな
勉強になった

203 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:29:50.83 ID:LpBwOCYh0.net
トヨタはバカみたいに儲かってるからEVも水素も、自動運転も全部開発するんだろ
他社はついていけない
イーロン・マスクはトヨタにキャッチアップされるのが分かってて、IT企業へシフトした。

204 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:30:04.73 ID:d6mxuDlU0.net
>>197
コンサルが勝手な未来絵図描いて、政府が信じてメーカーに押し付ける地獄絵図 EUの失敗の連続はこれに尽きる

205 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:30:13.40 ID:jJcNlX830.net
インフラ整備すらできてないのに、EVとかw しかも脱炭素とか。。。 クリーンディーゼル並みの詐欺かと

206 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:30:52.72 ID:157BmpOC0.net
日本やアメリカを潰すつもりでガソリン車廃止だの言い出したけど自分たちの
技術力が足りてないのにそもそも無茶だったww

漁夫の利狙ってるつもりの中国なんて一番駄目。発火しまくるEVとかどこで
売るつもりだ。先進国では売れないし仮に売れても賠償リスクしかない。

207 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:30:59.95 ID:8dJiuYT30.net
アレ、ルノーはまともなのか

208 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:31:04.39 ID:54JUbxV00.net
今のガソリン車、ガソリンで走ってると思っているやつ多すぎ
違うって空気中に無尽蔵にある酸素取り込んで爆発させて走ってる
ガソリンは起爆剤、めっちゃ効率エエんやで

209 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:31:30.54 ID:ttHNMsqG0.net
>>108
だってハイブリッドで使うじゃん

210 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:31:31.55 ID:lqqnX8+Y0.net
>>199
スポーツ=黒人に負ける
工業=アジアに負ける
IT=アメリカが強いがインド系の進出が多い
白人=役者をやらせると見栄えがいい
女優ならマリリン・モンローとか男優ならトム・クルーズとか

211 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:31:32.94 ID:Tls0FqUL0.net
電池の技術や生産についてはアジア、特に中国にキンタマ握られている以上
別の方法をキープする必要はある

212 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:31:33.92 ID:Y43V+apE0.net
まぁ日本車潰すのはいいけど日本に取って代わって中国メーカーが出てくるだけってようやく気付いたか

213 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:32:02.71 ID:D/OHhDq90.net
>>196
欧州車が強いヨーロッパでも中国でもテスラ(アメ車)が台頭してるからなあ。
欧州的には面白くないだろうね。

214 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:32:34.17 ID:wGIYY0bK0.net
技術力がないから負けそうだとなぜ言わない

215 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:33:06.70 ID:kVj5bPz+0.net
発電所の電気を送電するロス
バッテリーからの充電ロス
バッテリーからの放電ロス
モーターの電気変換効率

これだけのエネルギー損失があるわけで、エネルギー効率が内燃機関より良いはずがないんだよなぁ

216 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:33:41.83 ID:s7dtz3i40.net
>>148
キタキタEV厨
さぞやご立派な生活されてるんでしょうねw

217 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:33:46.73 ID:S/GRkkgA0.net
>>212
ロータスなんてEV化で生産まで完全に中国車になるからな。

ジョンソンはまさか国内で賄えると勘違いしていたのかと。

218 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:34:23.67 ID:lqqnX8+Y0.net
>>203
アキオみたいな負けず嫌いなやつにプレッシャー与えるせいでiT技術者2万名増員とかバッテリーに4兆ぶち込むとかトヨタの目の色が変わってしまった

219 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:34:34.93 ID:BpVM9fDL0.net
クリーンでぃぜるだー
ダウンサイジングたーぼだー
イーぶいだー

ちょっとまてー

220 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:34:58.34 ID:Qx28fnW00.net
いやなんでそうなルノー

221 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:35:09.87 ID:d6mxuDlU0.net
>>148
改善されたら勝手に普及する
法律で無理矢理普及させようとする時点で無理筋

222 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:35:25.63 ID:QEFWee9P0.net
フランスは原発でどうにかなるよ
ドイツはフランス依存でフランスの時代が来るよ

223 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:35:36.81 ID:CJ0XcNSC0.net
>>214

(‘人’)b

いやルノーもターボでf1を制したんだよ!

でもさ結局はf1も自然吸気に戻したしEVの時代なんて来ないんだよ(笑)

224 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:35:50.56 ID:JI3093TW0.net
>>162
戸建て住みで嫁さんの買い物車が軽って人なら150万ぐらいでも軽EVが出せるなら買い替えのタイミングで選択肢に入れる人は多いと思うよ、今は120〜130万の軽を買ってる人が多いと思うし

225 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:36:34.44 ID:D/OHhDq90.net
>>217
ボルボもEV化でエンジン部門全部中国に持ってかれたな。EV化で得してるのは中国とテスラだけ。

226 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:36:36.62 ID:Qx28fnW00.net
早すぎると困ルノー?

227 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:36:44.81 ID:ttHNMsqG0.net
>>179
クリーンディーゼル出た時に、なぜトヨタはやらないのかずーっと不思議だったんだよな
トヨタは早い段階でインチキ知ってたらしい
そりゃ同じ土俵で戦ったら完膚なきまでにやられるもんな

228 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:36:49.48 ID:Ja/4mxMw0.net
日産やばい?

229 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:36:57.49 ID:kbvPScLC0.net
普及してるんならいいけど
そこまで売れてないだろ

230 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:37:01.44 ID:Gfu9t7XW0.net
自動車産業に限らずフランス人って考えが足りないよ
あいつらが関わるとロクな事にならない
ドイツはまだマシだけどね

231 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:37:39.63 ID:Qx28fnW00.net
>>228
どうなルノー?

232 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:37:44.15 ID:S/GRkkgA0.net
>>222
シュツットガルトやウォルフスブルクでEU離脱派が台頭したりして。

233 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:38:00.45 ID:Bgr0oZAn0.net
>>231
終わってルノー

234 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:38:17.14 ID:eHCPkk6+0.net
日産のエンジン技術は世界最高水準だったのにな
ルノーがEVに全振りさせたからHVすら時代遅れ

235 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:38:38.54 ID:lqqnX8+Y0.net
>>148
電気で動く車はガソリン車よりも先に発明されている
最近現れたというより主流から外れて100年放置されていた
理由はバッテリーが比較最近にやっとリチウムイオンバッテリーが誕生して大型化してきたから動力源としてどうかと「見直されてきている」

236 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:38:44.93 ID:kbvPScLC0.net
日本はEV用『後載せ発電機』売ろうぜ

237 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:39:16.84 ID:Qx28fnW00.net
>>233
m9(^Д^)プジョー

238 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:39:17.11 ID:jJcNlX830.net
>>225

だってシナ企業だろうw もっていかれるもなにも、買われている時点ですでにアウト宣言

239 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:39:27.27 ID:i3SgtAjc0.net
>>223
今のF1ハイブリッドターボやで

240 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:39:48.91 ID:lqqnX8+Y0.net
>>236
後乗せ発電機と冬のために石油ファンヒーターもつけようぜ!

241 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:40:28.82 ID:q4ndbkei0.net
>>237
いやあ
コレだからおまえらねらーのセンスは侮れネーワw

242 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:40:30.68 ID:ttHNMsqG0.net
>>218
可愛い顔して怖いよなw

243 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:41:21.27 ID:lqqnX8+Y0.net
>>225
中華はエンジンをパクろうとしても技術者のレベルが低いせいでパクれないと言う状態だ
ボルボのエンジン部門を人ごと買っても中の人が逃げたらどうにもならない

244 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:42:10.71 ID:kbvPScLC0.net
トヨタのBEV発売はBEV潰しの為だろ

245 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:42:24.43 ID:TCrs4+9o0.net
バッテリー供給の目処立てずに電気自動車にするなんて言ってたんか。
トヨタなんてハイブリッドの電池でさえ何十年もかけて工場大きくしてったってのに。

246 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:43:35.93 ID:D/OHhDq90.net
>>238
それでもエンジンHV部門はボルボの体裁は保っていたんよ。今までは。

ボルボ、30年までにすべてEVに HVなど販売終了

全面EV化は雇用の痛みも伴う。ボルボはEVに集中するため、年内にガソリン車やHVのエンジンなどの動力機構の開発・生産を切り離す。約3000人が親会社の浙江吉利控股集団の香港上場子会社・吉利汽車と統合する新会社に移る予定だ。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR01D4R0R00C21A3000000/

247 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:44:36.26 ID:ttHNMsqG0.net
「水素技術、日独で交換を」 ドイツ首相、都内で講演
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCB271P40X20C22A4000000/

特許料払えクズが

248 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:45:35.99 ID:lqqnX8+Y0.net
>>245
半電気駆動のハイブリッドやってたから見えるEVの課題があるんだろうな
たまに出てくるEV厨のアホどもはトヨタがバカなので時代に乗り遅れるようなことを言っていたが

249 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:46:03.31 ID:Weh20PoP0.net
ルノーは欧州車では珍しくPHVでもマイルドでもないトヨタやホンダに近いシリーズ・パラレルハイブリッド開発したからな

250 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:47:33.22 ID:f0B6W7AX0.net
充電時間がガソリン並みに短くなり、ド田舎にまで充電スポットが整備されるようになってからEV化をほざけよな。

251 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:47:39.23 ID:WUZiNOP60.net
でも考えてみたらフランスならお洒落なT-falのEVとか乗ってみたいもんだわw

252 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:47:49.91 ID:q8jvD4Fs0.net
EVがどうとかよりゴーンをどうにかしろ

253 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:47:49.89 ID:wDLUuTUJ0.net
EV言い出したのはヨーロッパだろw

254 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:47:57.58 ID:d6mxuDlU0.net
>>248
未だにリチウムイオンに慎重だよね

255 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:48:55.19 ID:up/V0HQL0.net
>>249
そのHVを中国で売ったるでーって話らしいがフランス車の墓場中国でどうなるやら。

256 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:49:55.53 ID:D/OHhDq90.net
欧州じゃ、HVは禁止の方向じゃ無いの?

257 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:50:38.81 ID:/43JIjoV0.net
>>248
でもトヨタを叩いていた連中は
今度は違う手段でトヨタを叩いてくるぜ。


連中の書き込みを読むと怨念の塊にしか
見えんからな。

258 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:51:00.40 ID:hY10B9jz0.net
>>251
作ってるのは全部中国だぞ

259 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:51:15.11 ID:6HdG4SdS0.net
もっと早くするところはあると思うんだ

260 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:52:56.10 ID:tkeKhY/s0.net
もう ごめんなさい。してるんかー

261 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:53:01.25 ID:kbvPScLC0.net
『EV買うしか無い』ってなったら庶民は
『じゃぁ車イラネ』ってなるんじゃない?

262 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:53:59.64 ID:jJcNlX830.net
>>247

日独のエンジン技術は昔かから交換してますよ。やはり最終的は水素が究極なエネルギでしょう

263 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:55:30.66 ID:FyNsMle60.net
ガソリン車復活する

264 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:55:39.59 ID:dgTEiXRg0.net
>>215
ディーゼルエンジンでこの世の中は成り立ってる
ディーゼルエンジンを否定したら世界がガラガラと崩れる

265 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:55:54.76 ID:jJcNlX830.net
>>261

通信発達すると当然そうなるよね。最近車持つ理由はあまりない

266 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:56:09.14 ID:lqqnX8+Y0.net
>>257
下請けの関係者かリストラされた関係者が集まってるのだろうか

267 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:56:52.99 ID:jJcNlX830.net
>>264

釣り針がでかすぎです

268 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:57:30.12 ID:F1gX1+9Y0.net
意訳すると、
「出遅れた」

269 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:58:19.64 ID:PRm5jded0.net
>>108
草生える
いや生えてない

270 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:58:33.06 ID:lqqnX8+Y0.net
>>267
まあ物流とかを含めるとあながち間違ってない 
貨物用のトラックが無いと物流は成り立たないし生活が変わると思う
車=自家用車ならそこまで不便なこともないかも

271 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:58:38.27 ID:d6mxuDlU0.net
>>266
トヨタの下請け苛めと言うが資本が1%でも入ってたらリストラはさせないのがトヨタだけどな

272 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 22:59:07.29 ID:Injg4Dk40.net
電池が高くなり過ぎでEVとか現状ないからな

EV全滅、リチウムイオン電池の原料が7倍に高騰、完成品の末端価格は計測不能に😨 [422186189]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1652243394/

273 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:01:04.99 ID:d6mxuDlU0.net
>>272
これかなり前から指摘されてたけど、EV推進派は電池は安くなり続けるって否定してたよね

274 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:04:31.37 ID:PC0PudSr0.net
>>273
いっぱい作れば安くなるに決まってるんだから!

って資源の産出量とかガン無視でしたな

275 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:04:44.88 ID:n7cT+DQQ0.net
>>227
いくら環境的にクリーンディーゼルだろうが細かい粒子が今度はPMになるからな
人間に直接被害がくるわな

276 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:09:00.67 ID:rtf1rXQp0.net
クリーンディーゼルって微粒子ばら撒いてた訳だがそれにコロナのウイルスがひっついて欧州全土で飛散そして感染拡大とか非科学的な妄想をしてしまうわ。

277 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:09:20.28 ID:TQ1WHtky0.net
初めてまともな意見を聞いた

278 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:11:46.36 ID:rsiTwSP90.net
トヨタが参入してきたら、こうやって手のひら返すの分かり切ってたからな
欧州メーカーが引けなくなるまでトヨタは待ってたんだろうね
EV作ろうとしないトヨタは無能!って軍師気取りの底辺がぼくのかんがえたさいきょうの経営語ってたけどwww

279 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:12:50.81 ID:ktHwSLiL0.net
ヨーロッパってこんなのばっかだな
規制規制って自分ところが勝てないとコレ

280 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:13:03.71 ID:xmYm7cCc0.net
トヨタ潰しのEV推進、脱炭素とかマヤカシが好きなロスチャイルドとユダ金。

281 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:14:42.08 ID:0muUTf0k0.net
>>278
普通に考えて昭和の頃からEVの研究してきてハイブリッドなんて変態技術を開発した日本のメーカーがEVにぱっと移行しないってことは技術以外の問題があるってことなんだよね

282 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:14:47.70 ID:ktHwSLiL0.net
ハーリーディビッドソンもユーロ規制で水冷化w

283 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:14:58.78 ID:d6mxuDlU0.net
>>278
トヨタは待つほどお人好しではないぞ
それが全方位戦略
逃げ道全部塞いじゃった

284 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:15:24.68 ID:D/OHhDq90.net
最近、VWも似たような事言ってんのな。
偶然?

フォルクスワーゲングループ社長、EVに本格的に取り組むのは時期尚早と発言

フォルクスワーゲングループのCEOであるヘルベルト・ディースは最近、Financial TimesのFuture of the Carサミットで講演し、業界が電気駆動のみに移行するのは時期尚早だと述べました。

https://www.euro-car.info/post-39961/

285 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:17:10.28 ID:4IG/yHnS0.net
EUのスピーカーやってた珍次郎は一生下働きしてろ

286 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:17:30.53 ID:PC0PudSr0.net
>>284
フォルクスワーゲンは2年前に、BEVにしたらCO2増えるよってレポート出してるし
元から乗り気じゃない

287 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:17:37.36 ID:d6mxuDlU0.net
>>283
○○離れは全部代理店の戦略だから
若者向け○○が20年前の半分しか売れてません
そりゃ若者半分になってるもんね 当たり前だわとしか思わない

288 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:18:12.15 ID:oRqptP3y0.net
まあ当分ハイブリッドが正解だからな~
先で期待できるのは水素かな

289 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:19:16.47 ID:e6Z2nH4S0.net
充電時間の問題はいまだに解決できてないからな
充電スタンドいくら増やしても根本的な解決にはならん
自宅に充電器設置して航続距離以内で運用するくらいしか使い道ない

290 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:20:33.73 ID:ruMDeqXi0.net
それは最初からトヨタが言っていただろうに何を今さら・・・

291 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:22:48.45 ID:yBN73YJC0.net
国益を捨ててまで水素社会の推進に貢献したプーチンにノーベル平和賞を

292 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:24:36.00 ID:D/OHhDq90.net
こりゃルノーもVWもFランクに格下げだな
byグリーンピース

https://www.greenpeace.org/static/planet4-japan-stateless/2021/11/c1ff71e8-3-768x768.jpg

293 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:27:16.57 ID:cnaBCVPx0.net
>>1
トヨタとドイツの水素エンジンの逆襲を見ていろ

294 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:27:41.63 ID:sRoN3FvJ0.net
>>1
EVに関しては音をどうにかしろよ
静音過ぎてガチで危ねえんだよあれ

295 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:30:46.25 ID:RVN7ae1E0.net
>>273-274
あの理論は謎だった(´・ω・`)

296 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:31:20.81 ID:0hg4SMsR0.net
>>289
今はまだ頭使って乗る乗り物だからな
一日500-600kmならそんなに考える事もないけどそれ以上だと計算能力要る。万人向けではないわな。

297 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:32:32.62 ID:XQ5V29wG0.net
補助金に頼るの止めさせろ。

298 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:36:17.97 ID:KnSAOTv30.net
どっちにしろ10年後辺りにはEVしか売れなくなるんだから文句言っても意味ないわな
東南アジアの新興メーカーが既存の大手のシェア奪う可能性も大いにある
昔の日本車みたいに

299 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:38:45.25 ID:S/GRkkgA0.net
来年から中国で補助金が廃止されるからどうなるか見ものだな。
中国だって購買層はEV企業が運営するリース会社が主だったりするが。

300 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:40:11.38 ID:ymtmPpHH0.net
>>213
海外自動車メーカーを締め出すつもりだったのに自分達んとこが苦境に立たされとるw

301 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:40:21.02 ID:C7PbsXFR0.net
・環境ISO14001で大企業は書類と手続の山を築き
・焼却炉のダイオキシンはピコグラムオーダーで大したことなく
・クリーンディーゼルは排ガス偽装で
・風力太陽光を促進する賦課金で電気料金を一割以上負担した上、
 火力発電所の廃止を促進して電力逼迫を招き
・イギリスには原子力を増やすと言ってハシゴを外され
・トヨタが怒涛のEV新車計画を発表したらルノー「ちょまてよ」 →New!
おまいら日本人は何度ヨーロッパ人に騙されりゃ気が済むんだw

302 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:40:23.79 ID:PC0PudSr0.net
>>298
10年後ってやっぱり厳しいわってギブアップ宣言しとるんだろこれ
欧州の大手がダメならICEの延命するしかない

303 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:42:30.23 ID:NdOsXD0d0.net
自分達が言い出したんじゃないのか?

304 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:42:30.91 ID:yOsezDpJ0.net
中国に負けるの見えてるからな・・・

305 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:43:16.72 ID:u+duNTZl0.net
>>125
ルール変更は欧米の十八番だから大丈夫かな…

306 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:43:19.13 ID:QHkbc4Mz0.net
欧州車は全部だめだよ

307 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:43:37.12 ID:S/GRkkgA0.net
>>298
そこは先延ばしされるって観測が強いけどね。

新興国に中国勢が黒子の形で進出する可能性は高いけど。

308 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:43:38.87 ID:CfVagC430.net
そもそも電力足らんだろ
ロシアのガス買えなくなるのに

309 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:43:45.30 ID:sPq//Kpi0.net
>>15
安心してくれ!
化石燃料で発電した電力をEVに回すんだぜ!
なんせ欧州的にはガス発電は問題ないらしいからな!
欧州アタオカ!!

310 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:45:06.37 ID:KnSAOTv30.net
>>302
先進国の自動車大手が潰れようが中国、インドなど発展途上国には関係ない
新興メーカーに発展途上国の市場を奪われるだけ

311 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:45:18.26 ID:ANSQmlAw0.net
何をやろうが、トヨタはオワコン

312 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:45:33.08 ID:1zHj5g2f0.net
後発の参加にはペナルティでそ知ってる

313 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:45:44.69 ID:up/V0HQL0.net
ラインナップを中国製EVに切り替えるロータスは今までの売り上げトップが米国、日本、英国の順なんだがここで中華EVを売ろうってのか??

314 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:46:00.95 ID:RUPyS0pu0.net
>>31
欧州はガス任せだったもんな
それが止められたり、少なくなったらどうなるんだか

315 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:46:50.54 ID:+uLw+bhL0.net
ヨーロッパメーカーが仕掛けたんじゃん

316 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:46:57.90 ID:S/GRkkgA0.net
テスラに続けのリヴィアン、今日は10%近く上げてるがそれでも年初来だとマイナス74%か…

317 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:48:53.20 ID:ZkaDyNwa0.net
やはり水素か
イワタニが東芝日立松下を超える日が来るとはな

318 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:50:04.23 ID:KnSAOTv30.net
>>307
日本米国EU全ての人口足してもインドの人口に負ける
インド、中国、東南アジアなど人口多く大気汚染に悩まされてる国はゴリゴリにEV推進してる
先進国のメーカーの意向で発展途上国を動かせるという驕りは捨てるべき

319 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:50:32.53 ID:STnz5m990.net
EV化するにしてもエンジン車生産中止まで急ぐ必要あるのかなとは思った

320 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:51:52.76 ID:D/OHhDq90.net
>>307
今メーカーや国が宣言してる目標値や時期は全部ネット上で記録に残ってるから、8年後どうなっているか見もの。
数年後に修正されないことを祈るよ。

ちなみにコスタリカは去年EV化100%の予定だった。

321 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:52:28.63 ID:up/V0HQL0.net
車持ってないやつがEVで謎マウント取る珍現象は最近見なくなったな。

322 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:53:19.69 ID:Hiz9at4y0.net
あれー我々が主導権を握るとかゲームチェンジャーになるとか威勢のいいこと言ってたはずでは???(´・ω・`)

323 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:53:50.63 ID:8Qfs7h/n0.net
EVはバッテリーの劣化や処分が問題なんだっけ?寒くて動かないのは解消されたの?
ここんとこ、水素の話をよく聞くね

324 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:54:14.13 ID:8Tz3AOt10.net
早無いで。遅すぎるくらいだ老害?

325 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:57:35 ID:M0WYOgKF0.net
時期早々ってことは
ルノーも日産もあの車は失敗作ってこと?

326 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:59:27 ID:e4dUm3BQ0.net
どんなズルをしても日本車には勝てないと悟ったんだろう

327 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/13(金) 23:59:36 ID:KnSAOTv30.net
EVにネガティブな印象持ってるの古い考えしてる上層部や自動車評論家などだけで
若い技術者、開発者はEVやFCVやりたがってると思う
みんな大手メーカーの話ばかりで日本にEVベンチャーが出てこない事の方が心配だけどな

328 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:00:40 ID:JuT63p2r0.net
トヨタがHV技術の特許を無償公開したのに意地になってそれを使おうとはせずにBEVの方向に舵を切ったけど結局無理だとようやく気付いた

329 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:03:29 ID:arSJfh5d0.net
EVは重いのをどうにかしないと舗装が死ぬと思うの

330 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:06:01 ID:t2SPz2sT0.net
ぶっちゃけトヨタが2兆円稼ごうがガソリンの輸入で2兆の貿易赤字出たら意味ないんだよな
アメリカみたく石油産出国がガソリン車に固執するのは分かるけど
資源がない日本がガソリン車に固執する意味が全然分からない
バッテリーはリサイクル出来るけどガソリンは出来ねえし

331 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:06:17 ID:be/vW5yE0.net
阿保草
EVは早いって言われてただろ

332 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:08:02 ID:x6Hr5wrp0.net
しかしネガティブなニュースに加え冴えない株価のせいもあってかEV推しを必死で書き込むやつも減ったな。

333 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:09:29 ID:KjgatOFU0.net
お前ら欧米人に幻想抱いてるけど毛並みが良いだけの馬鹿で野蛮で不潔な猿だぞ

334 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:09:36 ID:kFzuXq8+0.net
イギリスで中華製EVバスが盛大に燃えてたな

335 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:11:52 ID:mrc2wRbr0.net
酒場の酔っ払いが言ってるならまだしも、自動車メーカーのトップが今頃こんな事言ってる段階でヨーロッパはもう駄目だ

336 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:11:59 ID:cEnV2G460.net
>>330
ガソリンって石油製品作るときの副産物でなかったっけ? だから高い高いと言いながら牛乳よりも安い

337 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:11:59 ID:t2SPz2sT0.net
>>329
レクサスLSの車体重量は2100から2300kgでテスラの車体重量と変わらないけどな

338 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:12:47 ID:kFzuXq8+0.net
トヨタ潰したい勢力の卓袱台返しに乗る必要性ないね

339 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:13:43 ID:9frnaMj20.net
>>330
バッテリーをどうやってリサイクルしてるか知らないみたいだな
超高温の溶解炉にぶち込んで大量の有毒物質撒き散らして、残った金属を精製してるだけだぞ
ガソリン燃やした方が遥かにマシだ

340 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:14:17 ID:x6Hr5wrp0.net
>>337
BEVは車格が上がるほど同等のガソリン車に対してCo2の生涯排出量が肥大化するよ

341 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:14:40 ID:t2SPz2sT0.net
>>334
目立つEVの火災事故だが、販売10万台あたりの火災件数はHVが最悪--次いでガソリン車
https://japan.cnet.com/article/35182172/
https://japan.cnet.com/storage/2022/01/17/175bd0ccc121ce447cda1c094d74dd6e/2022_01_17_sato_nobuhiko_015_image_01.jpg

>米国家運輸安全委員会(NTSB)、米運輸統計局(BTS)、リコール情報サイトRecalls.govから
>自動車火災やリコールに関するデータを集計。火災の発生件数などを調べたところ
>販売台数10万台あたりの火災発生件数は、HVが3474.5件、ガソリンエンジン車が1529.9件、EVが25.1件だった。
>単純な発生件数は、ガソリンエンジン車が19万9533件、HVが1万6051件、EVが52件。

342 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:15:14 ID:x6Hr5wrp0.net
>>339
スペースXのロケットで月に持ち込んで埋めるしかないか

343 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:15:25 ID:8ROKKTy10.net
ドグミッションの独自HVに手応えあるのかな

344 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:16:18 ID:vh0RjmE70.net
やっぱり水素が最強だったんか?

345 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:16:29 ID:EPrwCBPB0.net
>>341
中国の話で何でアメリカ?

だからEV厨は小馬鹿にされる

346 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:16:33 ID:/GhLKrLL0.net
>>337
テスラの方は具体的な車を挙げないのはなんで?

347 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:18:02 ID:sC68aj400.net
>>146 欧州の政治家は理想を息巻く新次郎タイプが多い、なので苦労やデータ捏造するのはエンジニアの お仕事

348 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:18:06 ID:2Rbyam1B0.net
水素は今んとこ扱いが難しいよ
ガソリンみたく扱えない

349 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:18:53 ID:lccN+EL90.net
一体どうなるのー

350 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:19:44 ID:uGbE9ke80.net
ルノーのEV商用車「Renault MASTER ZE」に
米Plug Power社が燃料電池をあと付けして
FCが常時充電するEVにした

ルノーの燃料電池車
『マスターバンH2-TECH』
『マスターシャシーキャブH2-TECH』
『マスターシティバスH2-TECH』
//response.jp/imgs/thumb_h2/1651709.jpg

燃料電池はあくまでも
ルノーのEV商用車「Renault MASTER ZE」が車載している
容量33kWhのリチウムイオン電池を充電するための発電機なだけ

なので、燃料電池の出力はトヨタのミライの1/4の30kWしか無い

早い話が日産のe-Powerを燃料電池化した車両

351 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:20:11 ID:t2SPz2sT0.net
>>339
中国のPM2.5や光化学スモッグで分かるように
ガソリン車は空気中に有害物質まき散らしてるわけだけど

352 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:20:28 ID:2Rbyam1B0.net
>>336
もともとガソリンは揮発してしまうので暖房や照明ランプには使えなかったのね
つまりやっかい者
いつのまにか利用のメインになったけどね
ガソリンエンジンってものすごい大発明なんだよ

353 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:21:21 ID:EPrwCBPB0.net
>>347
IPCCなんていつもでっち上げデータ持ち込んで後から突っ込まれまくってるわな

354 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:21:48 ID:N6L5B+n50.net
>>7

ロシアではなくウクライナがEU向けのガスを1/3絞りやがった
ウクライナはEUの経済を潰そうとしている

355 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:21:57 ID:sC68aj400.net
>>344 水素は液体にするのが大変だし漏れると危険、やっぱガソリンPHVでは

356 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:22:06 ID:uGbE9ke80.net
ステランティスが市販する燃料電池車
プジョーの『e-EXPERT・ハイドロジェン』
//response.jp/imgs/fill/1638324.jpg
シトロエンの『eジャンピー ハイドロジェン』
//response.jp/imgs/thumb_h2/1640475.jpg
オペルの『ビィヴァロ e ハイドロジェン』
//cdn.motor1.com/images/mgl/6LGkk/s3/opel-vivaro-e-hydrogen.webp

も、すべてこの、

FCがリチウムイオン電池を常時充電するEV

トヨタのミライやホンダのクラリティのような
燃料電池の出力が100kW以上あるFCVは一台も無い

357 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:22:12 ID:+X97kW2z0.net
>>352
ガソリンの質にもよるけどな
粗悪ガソリンは中国で売れてるんだろうな

358 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:24:17 ID:9frnaMj20.net
>>351
バッテリーが何で出来てるか知ってる?
高校の科学の範囲だけど
中卒でないならガソリン車の排気ガスとどっちが有毒性高いか分かるよね

359 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:24:30 ID:DtRyUf0l0.net
>>341
大事な情報が抜けている

北米火災リコール対象台数ランキング
1位:Hyundai Elantra
2位:Kia Cadenza & Sportage
3位:Honda Odyssey
4位:Hyundai Genesis & Genesis G80
5位:Hyundai Kona
6位以降もLGバッテリー搭載車

https://japan.cnet.com/article/35182172/

360 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:26:30 ID:uGbE9ke80.net
>>355
んなこたぁない

ルノーの燃料電池車
『マスターバンH2-TECH』
『マスターシャシーキャブH2-TECH』
『マスターシティバスH2-TECH』
//response.jp/imgs/thumb_h2/1651709.jpg



ステランティスが市販する燃料電池車
プジョーの『e-EXPERT・ハイドロジェン』
//response.jp/imgs/fill/1638324.jpg
シトロエンの『eジャンピー ハイドロジェン』
//response.jp/imgs/thumb_h2/1640475.jpg
オペルの『ビィヴァロ e ハイドロジェン』
//cdn.motor1.com/images/mgl/6LGkk/s3/opel-vivaro-e-hydrogen.webp

のように

出力30kWのFCがリチウムイオン電池を常時充電するEV

なら、80MPaなんて必要ないからこれで十分

ベルステーションmini(簡易充填機)
FCフォークリフトに水素を充填する設備です。
ボンベやカードルなど従来の高圧ガス容器から差圧で充填するため、圧縮機や蓄圧器などが不要となり通常の充填設備の1/10以下のコストで導入ができます。
最高充填圧力は約19MPa(190気圧)仕様と約35MPa(350気圧)仕様の2種類があります。
https://www.suzukishokan.co.jp/suiso/simple_filling_machine.mp4

361 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:28:08.63 ID:Ku6dL+fa0.net
結局のところEVの発電コストは原油価格に依存してるから
昨今の急激な高騰で熱い手のひら返しが各地で始まってるな
やはり化石燃料に依存しない水素だけが正解だった

362 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:28:25.11 ID:vYis618V0.net
アンモニアが本命だよね

363 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:28:51.78 ID:zRD7bfS90.net
賢い人だね
急速性を危惧してる

364 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:29:54.83 ID:EPrwCBPB0.net
>>351
いつもの人みたいだから質問するけどいつになったらEVのCo2生涯排出量はガソリン車を下回るんだ??

記事中でルノー会長が言うように、相変わらず環境負荷がガソリン車より高いみたいだけど。

365 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:30:38.34 ID:VRMAClWM0.net
>>355
水素を液体燃料にするのに物凄いエネルギーがいるんだろ
そしてそれは化石燃料だったりしたら元も子もない

366 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:30:45.97 ID:cEnV2G460.net
>>362
人工光合成で作るギ酸でしょ

367 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:31:04.85 ID:2Rbyam1B0.net
>>357
まぁ中華製ガソリンは混ぜ物してあるだろうね
韓国製でもあやしいぐらいだし
オクタン価だけで言うと日本のレギュラーが89
欧州が93ぐらいだったかな
それ以外に燃料は比重も関係してくるけど一般には分からない分野…

燃費を考えるならディーゼルも大変に優れてるんだけどな
欧州メーカーが勝手にコケたけど

368 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:31:10.60 ID:7KK7y1yn0.net
ラクダバッテリーで良いじゃん

369 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:31:23.41 ID:VRMAClWM0.net
>>359
ほぼヒュンダイの独壇場か

370 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:31:26.39 ID:fjLH4iIZ0.net
本音:私たちの技術が追い付かないのでやめてください

371 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:31:40.54 ID:t2SPz2sT0.net
>>358
スマホやノートPCなど色んなものにバッテリーは使われてリサイクルされてるわけで
EVに危機感持って急にバッテリーにケチ付けるのは無理矢理感ある

372 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:32:24.32 ID:NRBdp1Dc0.net
どう考えてもこうなると分かってた

373 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:32:29.98 ID:XK6gGcjd0.net
>>316
その辺はやるしかないでしょ。ルーシッドも最近サウジと大きい契約したみたいだし

374 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:33:24.79 ID:HkZ+N4RB0.net
>>84
中国人の「できた」と韓国人の「できる」と日本人の「できない」を信用してはいけない

375 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:33:40.46 ID:1MiEDdyP0.net
>>300
これなw

376 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:34:13.62 ID:uGbE9ke80.net
>>365
35MPaなら、んなエネルギーいらない

377 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:34:37.36 ID:2Rbyam1B0.net
>>365
そのエネルギーを太陽光や風力で賄うってのが一応の建前
ホントに出来んのかよとは思うけど

378 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:35:14.21 ID:aeK7kfSt0.net
>>239

(‘人’)!

情報トンクス~1周回ってマジカよ(笑)

379 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:35:17.14 ID:N6L5B+n50.net
>>128

はがゆいな、沈んだよ
先行しすぎてな

380 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:36:31.80 ID:+4pAQjmL0.net
これを聞いてEVネイティブは何思う

381 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:36:57.03 ID:2P4FT2sn0.net
年間の新車販売台数は世界合計で1億台に少し欠ける、9千数百万台以上に成る
コロナが収まれば需要は限りなく1億台に近付くよ

BEVが一部でガンガン売れても全体の2%にもほど遠いのが現状
でも確かに一気に置き換わったら、色々と問題は起きるだろうな

仮に10年後、世界全体シェアの10%がBEVに成るとして、電池材料・モーター材料・電子部品も1千万台分以上を生産しなきゃならないし、急速充電器の生産、走らせる電力も要る

環境負荷だって成ってみなけりゃ分からない
となればガソリン車で学習しなかったのか?ってな事に成りかねないww

SDGsなんてまやかしじゃないのかな

382 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:38:00.61 ID:uGbE9ke80.net
70MPaのタンクを持つミライは

冷却して水素を圧縮し、FCVへ充填する
80MPaの水素ステーションで3分水素を充填すると500km以上の航続距離を可能とするクルマになり

冷却せずに水素を圧縮し、FCVへ充填できる
35MPaの水素ステーションで3分水素を充填すると250km以上の航続距離を可能とするクルマになる

水素ステーションは、すべてが
冷却して水素を圧縮し、FCVへ充填する
80MPaの水素ステーションである必要は無い

383 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:39:18.54 ID:9frnaMj20.net
>>371
だからそのリサイクルは超高温の溶解炉にぶち込んで大量のエネルギーを消費して
大量の有毒物質撒き散らして僅かなレアアースを取り出してるだけって言ってるんだけど
難しかった?

384 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:39:22.61 ID:2Rbyam1B0.net
バイクなんかはバッテリー積むスペースが少なく、重くなるので内燃機関続行が本命
ただし化石燃料じゃなくバイオ燃料化
飛行機とか船は知らん
内燃機関全廃は無理じゃねーかなー

385 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:39:56.95 ID:BlYKSVzv0.net
気づくの遅くないか

386 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:41:21.84 ID:kwrGDaod0.net
技術のないメーカーの遠吠え

387 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:42:50.49 ID:XEXNrfWS0.net
市場で勝てないから
環境問題にしてちゃぶ台返し

388 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:43:20.83 ID:fjLH4iIZ0.net
欧州「途上国なんかに負けねぇ技術持ってるから大丈夫っしょw」

中国「ブレードバッテリー作ったりEV最先端です」

日本「特許のほぼ全てを持ってます」

アメリカ「テスラが爆売れです」

欧州「・・・」←今ココだからな

389 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:44:07.69 ID:sQqezfDP0.net
勝てないからってルール変えてもポンコツだからやっぱり勝てないヨーロッパw

390 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:44:08.34 ID:t2SPz2sT0.net
>>383
有毒物質は精密機械の工場とか色んな所で使われてるし、業者がしっかり管理すれば問題ないだろ
一般の自動車の方が古い車乗ってたり触媒劣化してたり問題出てくると思う

391 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:45:12.12 ID:2P4FT2sn0.net
>>330
リチウムイオンバッテリーのリサイクルはまだ完成してない
リユースで時間を稼いでる所だな
研究はされてるけどね

今、リチウムイオンバッテリーをリサイクルしようとすると高温の炉で焼いて残渣物の鉱物を集めるしかない
危険な上に効率が悪く、高温炉の環境負荷の問題もあるので全く実用に成っていない

392 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:45:42.25 ID:cEnV2G460.net
>>389
無駄に国が多いからな
ルール作る段階の多数決では勝てるんだよ

393 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:45:51.29 ID:t2SPz2sT0.net
>>384
中国だと電動バイクが既に普及してるし東南アジアでも電動バイクが普及し始めてる

394 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:46:08.81 ID:EpTHx7MC0.net
ガソリンなら給油して終わりだけど、バッテリーって時間かかるんじゃないのかね
その辺とか解決してるんかな

395 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:46:14.36 ID:QhfOPWb20.net
核融合発電の開発速度とEVの開発速度のバランスかね
フライングしすぎたか関連企業間の調整もあるかもしらん
どこかで切り替わるにせよハードランディングは避けたいもんね

396 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:47:08.52 ID:aVmDbA+T0.net
勝てないからルール変えようとして、結局トヨタも引かずに、中国、インドへのアシストになってアメリカも復活
欧州の自爆だわな

397 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:49:47.90 ID:9frnaMj20.net
>>390
EV一台で数百kgのバッテリー積んでるのに誰がどうやって管理しきるの?
焼却するのにも莫大なエネルギー浪費してるんだよ?分かってる?

398 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:52:08.71 ID:x6Hr5wrp0.net
やっとモデル3買ったようなEV推しの連中が>>1>>284は徹底スルーしてるから笑える

399 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:52:10.42 ID:g/gqUyM50.net
EV
自動運転
宇宙エレベーター
メタンハイドレート
富士山噴火

400 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:53:41.65 ID:62teiO3v0.net
EV信者は何故かEV車持ってないよな

401 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:54:12.34 ID:EPrwCBPB0.net
>>400
車持ってないの間違いだろ

402 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:54:54.53 ID:62teiO3v0.net
>>401
マジかよ😃

403 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:55:43.05 ID:EPrwCBPB0.net
>>393
で、いつになったらEVのCo2生涯排出量はガソリン車を下回るんだ??

記事中でルノー会長が言うように、相変わらず環境負荷がガソリン車より高いみたいだけど。

安い中華電動バイクが発火のリスク高しで当局に没収されまくってる件は置いとくとして。

404 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:56:17.36 ID:xOzXEZo00.net
>>1
EUは2035年までにガソリンとHV販売禁止する
んだろう、今更日和ってんじゃねえよ!
文句はEUの馬鹿首脳とメルケルに言え!

405 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:56:33.87 ID:t2SPz2sT0.net
>>391
スマホやノートPCなどに使われてたバッテリーのリサイクルは誰も気にしてなかったのに
なぜEVのバッテリーの時だけ発狂するの?

406 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:56:44.37 ID:EPrwCBPB0.net
>>402
ちょっと前のEVスレなんてクルマすら持ってない嫌儲のゴミが荒らしまくりの地獄だったぞ

407 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:57:27.13 ID:2P4FT2sn0.net
>>384
飛行機は欧州のエアラインは既にe-fuelを3~5%混ぜて飛んでるね
まだ高価で生産量も少ないから完全にケロシンと入れ換えはできない
e-fuel自体はカーボンニュートラルなんで、いくら使っても問題は無い
電動の大型航空機や電動機で動かす飛行船なんかは試作中だけど将来主流に成るのかどうかねw

アウディとポルシェはe-fuelも選択肢に残してるし

大型船舶は帆と電動機のハイブリッドとかw
まだ試行錯誤の段階なのかな

408 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:59:15.21 ID:M+w9np880.net
ブレブレだな欧州、当初は電動車(完全EV)に移行的なこと言ってて
え?完全EV?電動車はマイルドHVも含まれるよ?と日和って
最終的にはこれかい

409 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 00:59:52.53 ID:xvDQ6KxL0.net
バッテリー作るのや使い終わったバッテリー破棄すんのにも環境に悪いことせなあかんのやないの

発電だってそうだよ

410 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 01:02:17.74 ID:6sHesH620.net
あれ?まだあったの???
ゴーンと共に消滅したのでは???

411 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 01:06:43.92 ID:t2SPz2sT0.net
要するにVWやルノーやトヨタなど今現在の勝ち組メーカーは
下剋上を恐れてEV化を何とか遅らせたい、逆に新興メーカーはEVを早く進めたい
経営者のポジショントークをいちいち真に受けてる奴はアホ

412 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 01:08:37.85 ID:EPrwCBPB0.net
>>411
で、いつになったらEVのCo2生涯排出量はガソリン車を下回るんだ??

記事中でルノー会長が言うように、相変わらず環境負荷がガソリン車より高いみたいだけど。

413 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 01:11:56.46 ID:LCpaAFzJ0.net
>>411
EVが環境に良いと騙されてるお前の事だなwww

414 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 01:12:42.11 ID:2P4FT2sn0.net
>>405
発狂?
スマホやノートPCのバッテリーって廃棄問題とかあったの?w
知らなかったけど

BEV用のバッテリーって桁違いにデカいからな、まあユニットの話だけどね
初代テスラ・ロードスターはノーパソ用のバッテリーをそのまま使ってプラスチック製のチューブに詰めて載せてたんだけど、7千個弱で450kgに成った
それでも現行リーフのe+より少ない53kWhだ

今はセル単位で取り出してユニットを組み直し、自動車用・家庭用・産業用蓄電池にリユースされてる
これで30年はなんとかなる

リサイクルはそこから完全に使い物に成らなくなったら必要だろう
車需要が全てBEVに置き換わったら毎年1億台必要に成る
原料を掘り出して精錬した物を製品にするんだから、リサイクルできた方が良いに決まってると思うがね

415 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 01:13:58.29 ID:xOzXEZo00.net
結局はトヨタの圧勝で終わるのか
EV厨は涙目になるのか

416 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 01:14:35.59 ID:4ieeNPvR0.net
欧州だって電力不足で原発建てるわって言ってるのに今急速に普及したら足らんだろうよ
車にあててる油を全部発電に回しても確か足りないはず

417 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 01:15:46.63 ID:7MNbfwdOO.net
トヨタみたいに全方位で本気が一番強いな

418 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 01:17:03.21 ID:nz57XuI00.net
ロシアのガスがなくなりましたww

419 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 01:17:48.81 ID:aVmDbA+T0.net
かろうじて命脈保ってた欧州自動車産業はEVで壊滅しそうだねぇ

420 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 01:18:45.58 ID:xOzXEZo00.net
ロシアの天然ガス供給が無ければ発電さえ
まかなえないドイツが偉そうにEV化100%を
宣言しているのは笑える

421 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 01:21:54.95 ID:t2SPz2sT0.net
>>412
Co2生涯排出量って意味あるの?
パリ協定の削減目標に関係なくね

422 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 01:22:17.85 ID:AILBaqVA0.net
欧米って本当、車作るの下手だよな
特にフランス、商用車はいいのあるのに、乗用車になると糞だもん

423 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 01:24:02.77 ID:AoJSmWTn0.net
とりあえずルールを変更しますってかw

424 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 01:24:10.92 ID:rXwbd0hr0.net
>>5
加速はいいぞ

425 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 01:25:08.61 ID:aDpgBiK30.net
EVの電源需要の拡大は再生可能エネルギーではなくロシア産天然ガスで満たすという八百長が使えなくなったとたん手のひら返しやがったな
おまけに対ロシアで軍拡するからEVへの補助金も減らさなくてはならないし、太陽電池パネルの廃棄問題ものしかかってくるし
そもそも欧州がルールメーカーになること自体無理だった

426 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 01:25:26.43 ID:xOzXEZo00.net
まあEV化推し進めて来た中国も水素に
舵を切りそうだからな

427 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 01:27:04.18 ID:/FM8KTC70.net
トゥインゴー!

428 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 01:28:25.98 ID:xOzXEZo00.net
詐欺メーカーのVWがもうすぐ手のひらを
返しそう

429 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 01:32:10.61 ID:aDpgBiK30.net
メルケルの独逸第四帝國の負の遺産を清算する時が来た

430 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 01:32:22.58 ID:gnqOiqL20.net
わかりきってたじゃん
おまけに蓄電池なんてリサイクルの目処も立たずに処分してるってのに

431 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 01:33:21.04 ID:kT8aa+il0.net
勝ち筋が見えないからルールを
変えたいデス、ってこと?

432 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 01:33:58.24 ID:2P4FT2sn0.net
>>341
そりゃ日産リーフなんか発売以来1台も燃えてないからね

テスラは衝突すると良く燃えてるw
去年の秋2名死亡の炎上事故があったが
フロントサスペンションが壊れて電池ケースが路面に接触して火災に成った
こういうケースはガソリン車ではあり得ないが、ガソリン車はガソリン漏れやオイル漏れでも炎上する

BEVは電池部分にショックを与えると燃えるから火災の意味が少し違う
リチウムイオンバッテリーを使う限りは避けられない

433 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 01:37:29.53 ID:ctgrdmVW0.net
F1とFEを見てるだけでも分かるよ
F1が今更の内燃機関でバケモンみたいな進化してるのに
FEは間抜けな乗り換えがなくなったぐらいで進歩なし
おまけにVWグループがF1に参戦するしな
ホンダはF1から抜けるのはいいけど理由がアホ過ぎる

434 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 01:38:27.96 ID:s69g1qyo0.net
>>381
コロナじゃなく半導体やぞ ボトルネック

435 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 01:41:29.23 ID:xOzXEZo00.net
>>498
結局社会主義社会メルケルはドイツに何を
残したのか

ディーゼル詐欺事件
原発廃止
ロシアとの異常な接近とエネルギー依存
フランスへの過度な電力依存
高コストな再生エネルギー発電推進
ドイツの得意分野の内燃エンジン車開発中止

436 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 01:46:40.79 ID:2P4FT2sn0.net
>>426
バッテリーの生産が追い付かない
中国の国内需要は年間2500万台
温暖化ガスよりも大気汚染の方が恐ろしいと思うけど、いくら増産しても簡単には追い付けない

テスラのトラックもバッテリー待ちで今年の発売は無くなった
来年中には発売すると言ってるが
それもバッテリー次第w

437 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 01:47:54.20 ID:aDpgBiK30.net
カリフォルニア州が前のめりしすぎる政策は多くが失敗している

438 :434:2022/05/14(土) 01:49:02.90 ID:xOzXEZo00.net
>>429

結局社会主義者メルケルはドイツに
負の遺産ばかり残したのかな

ディーゼル詐欺事件
原発廃止
ロシアとの異常な接近とエネルギー依存
フランスへの過度な電力依存
高コストな再生エネルギー発電推進
ドイツ自動車メーカーの得意分野の内燃エンジン
車開発中止

439 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 01:52:44.89 ID:+42aUYBP0.net
そろそろ蓄電池の営業が始まった
実質無料で設置できるってさ
太陽光パネルとセットで
なんなら売電もできるしと

そんなん言われてもねえ

440 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 01:53:27.91 ID:BWS3nf9Q0.net
プーチンのお陰でみんな目が覚めて、
EVもグレタちゃんも吹っ飛びそうだな。

441 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 01:53:49.18 ID:2P4FT2sn0.net
>>433
分かるわw
FEなあ…
あれは退屈だ、もう少し何とか出来ないものかとも思うけど
のろいのが致命的

BEVの市販車レースとかラリーでカテゴリー作って走らせるとかは、やらないのかね?
まだ無理かw
メーカーがニュルでタイム競ってもなあ

442 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 01:54:22.63 ID:w+uDZKhy0.net
やっぱり開発が間に合わないから待つニダw

443 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 01:54:32.64 ID:xOzXEZo00.net
テスラのテスラセミとかいう
大型トラックが発表されてから
3年経っても生産されない現実

リチウムバッテリーの化け物みたい
なトラックが実用化されるとは
到底思えないけどな

444 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 01:57:46.24 ID:+42aUYBP0.net
日本は小型化しろって
思いきって車を捨ててスクーター化しろって
勝てるぞ世界に

445 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 01:59:41.93 ID:xOzXEZo00.net
>>433
ホンダは道を間違えたな

446 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 02:00:03.64 ID:uvWVtL090.net
中華:技術がもう限界
ルノー:EVを急ぎ過ぎるな

はい、終了

447 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 02:00:09.01 ID:aWp2k9AB0.net
ゴーンが泣きながら↓

448 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 02:00:51.06 ID:w+uDZKhy0.net
フェアリーゴーンは面白い

449 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 02:01:44.11 ID:UbSrNlQa0.net
クリーンEVですね分かります

450 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 02:02:56.49 ID:atfWpe8y0.net
>>437
ハイブリッド自動車に関しては失敗してなくね?
>>443
1台で一般家庭4000世帯分の電気を消費するそうだから現実的では無いね。

451 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 02:03:23.43 ID:XK6gGcjd0.net
GMはやる気出してる2025年までに350億ドル自動運転のEVに投資するって
Why GM Says Its Ultium Batteries Will Lead It To EV Dominance
https://m.youtube.com/watch?v=JL4KzBzmt9c

452 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 02:17:09.69 ID:7LIm7VN70.net
クリーンディーゼルもハイブリッドも日本車に負けてEVとか言い出したけど、EVまで負けそうでゴールポスト動かし出したなw

453 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 02:17:52.89 ID:5hTA3DhH0.net
>>359
Hyundai Genesisってタイガー・ウッズの足を粉砕した奴か

454 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 02:18:05.84 ID:tPrlNCwv0.net
>>273
もう令和なのに昭和脳だよな
中国がレアアース売ってやらないと言い出したレアアース問題が記憶に新しいのにモーターとかバッテリーとか大量生産したらコストが下がるとか
適当な鉱物材料にしてらどんどん作れるとか思ってそう

455 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 02:19:04.24 ID:Ytb5xNPZ0.net
バッテリーって残量数値が信用できないんだよな

456 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 02:19:46.21 ID:pgDTPZA00.net
EUがどんだけバカなのかよく分かるよな
こんな奴らにギャーギャー言われてた日本企業

457 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 02:22:00.49 ID:HliccFQ+0.net
>>318
電力供給不安定な国でEV推進するってそれこそ無理な話し

458 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 02:27:55.22 ID:69yb3jCO0.net
>>443
開発に7年かかるからな

459 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 02:28:44.03 ID:f4pxa+Zi0.net
>>393
近場行くだけならいいよ

遠出するなら予備バッテリー大量に持ってくか出川みたいに民家に充電させてくださいするしかない
ちなみにあれあんなに早く充電出来るわけないのでバッテリー交換してるよね、明らかに

460 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 02:30:23.08 ID:wfTrx9yY0.net
これからは三菱の時代だな、だから三菱下げ工作が盛んになってる

461 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 02:31:17.05 ID:dW2vgfQI0.net
そもそも電力作る環境負荷考えないでさも次世代のクリーンエネルギーみたいな扱いがちゃんちゃらおかしいわな

462 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 02:31:52.76 ID:GWzJt1+z0.net
おめーら欧州勢はみんなEVに社運を賭けるんだろw
トヨタが水素で一人勝ちして世界制覇するのを指咥えて見といてくださいw

463 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 02:32:34.52 ID:GWzJt1+z0.net
田舎町で電気自動車とか怖くて乗れません
スタンドもないだろうなw

464 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 02:33:29.39 ID:uGbE9ke80.net
70MPaのタンクを持つミライは

冷却して水素を圧縮し、FCVへ充填する
80MPaの水素ステーションで3分水素を充填すると500km以上の航続距離を可能とするクルマになり

冷却せずに水素を圧縮し、FCVへ充填できる
35MPaの水素ステーションで3分水素を充填すると250km以上の航続距離を可能とするクルマになる

EVの急速充電器だって、EVの電池をフル充電できるわけではないのだから

水素ステーションも、すべてが
冷却して水素を圧縮し、FCVへフル充填する
80MPaの水素ステーションである必要は無い

465 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 02:33:43.19 ID:LDTVrzVc0.net
>>462
それだけは絶対に有り得ない

466 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 02:35:24.87 ID:uGbE9ke80.net
>>465
パリにはトヨタのFCVタクシーがずらり
まるでBYDのEVタクシーだらけだったシンセン
//www.eu-japan.eu/sites/default/files/imce/climatepartnerships/toyotahype.jpg

467 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 02:36:17.86 ID:uGbE9ke80.net
トヨタの仏合弁、パリで水素タクシー1万台目指す-24年五輪までに 2021年1月20日
//www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-01-19/QN6NF8DWLU6T01
トヨタ自動車とフランスの産業ガス会社エア・リキードなどが出資する仏合弁会社は、パリのタクシー運転手を対象に水素を燃料とする燃料電池車(FCV)への乗り換えを後押しする。パリで夏季オリンピックが開かれる2024年までに、1万台を導入させたい考えだ。

水素タクシー|HYPE X AIR LIQUIDE X IDEX Xトヨタ自動車
フランスの水素タクシー会社「HYPE」、工業用ガス供給会社「AIR LIQUIDE」、エネルギー供給会社「IDEX」の3社は、2019年にトヨタ自動車と共同で、モビリティの状況に変化をもたらすことを目的とした合弁会社「HYSETCO」を設立しました。彼らは共に、世界最多の水素タクシーをパリに配備する予定です。
//www.eu-japan.eu/ja/hypetaxi

468 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 02:38:58 ID:LwbLcv5/0.net
ホンダもFCV技術あるからトヨタの次に生き残るでしょう

469 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 02:42:20 ID:RT6/iQb40.net
なぁw手のひらクルッやりだしたろ
ここで必死にEV推してた連中どう思う?

470 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 03:04:32 ID:x6Hr5wrp0.net
Twitterの少なくないEVインフルエンサー的なやつはそもそも自家用車を所有してない奴がかなり多いくさいんだが
この記事には多少ビビるのかな

471 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 03:25:07 ID:pvKfOxgn0.net
メルセデスもFORDもGMもホンダも日産もステランティスもみんな
エンジン辞めてEVに専念とか言ってたから
トヨタ、BMW、マツダ、スバルの大勝利じゃないのか

472 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 03:25:34 ID:nQW/A3bf0.net
意訳は「安いのを排除しろ、エージェントよ動け」かそこらだろ?

あやうく“白人様の仰ること“の効果てきめんでぼんやり理解しただけになるとこだったわー
なぜか「いいえ、中国様のメイドインチャイナもしくは日本企業のメイドインチャイナをお買い上げください」
とだけ書くとこだったわー

473 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 03:36:47 ID:tPrlNCwv0.net
>>468
ホンダならEV全振りにすると言ってエンジン廻りのエンジニアをバッサリ切ったよ(´・ω・`)

474 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 03:37:04 ID:Vjl+uEG50.net
>>469
手のひら返す練習してるよ

475 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 03:39:26 ID:N1PUvheL0.net
あれたけ勇み足だったのにロシアからの天然資源が期待出来なくなったからって柔和んなよ

476 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 03:39:43 ID:tPrlNCwv0.net
適当に調べると中国まで燃料電池車の開発に軸足移すとか言ってるな 
アキオの読みとまくしたてられて動揺してブレてしまうとか無いと言う耐ストレス性はすげえな

>EV大国の中国が「燃料電池車」にシフト! ロシアのウクライナ侵攻で構図一変? トヨタに〝先見の明〟「日本が勝者になる可能性は十分」専門家
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5/11(水) 17:00
配信

477 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 03:40:58 ID:1h9QFEj20.net
「腐ってやがる。早すぎたんだ」

478 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 03:41:00 ID:xNNhvpOe0.net
日産とホンダは死ぬんだね

479 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 03:41:43 ID:tPrlNCwv0.net
>>475
逆にロシアのガス頼みだからそれが分かってるロシアが大きく動くんだと思う
「なんぞかんぞ言って困るだろ?」とプーチンは思った

480 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 03:45:40 ID:/Puugly/0.net
トヨタに勝てそうにないんでやめますw

481 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 03:47:10 ID:1h9QFEj20.net
VWの内部でもEV一本化に反対する派閥ができてるそう

482 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 03:47:13 ID:F2NJeiFq0.net
脱内燃機をいち早く決めたEUの会社がそんなこと言うのかよ

483 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 04:00:36 ID:7Xgt9hID0.net
トヨタの新型アクアのリチウム使わない電池に敵うわけないもんな!

484 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 04:04:14 ID:ud00YHBq0.net
このせいで全物価あがったからな
マジクズ

485 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 04:05:04 ID:ZRqXjWqA0.net
あんだけトヨタ叩いてたのにもう日和ったんか笑
フランス人は情けねえ

486 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 04:06:57 ID:uGbE9ke80.net
>>478
ホンダの燃料電池車「FCX」に乗る 2002.12.06
https://www.webcg.net/articles/-/17160
乗車定員:4人
水素の充填:約3分 充填圧35MPa
航続距離:355キロ
最高速度:時速約150キロ
最高出力:82ps

これで水素入れられる

ベルステーションmini(簡易充填機)
FCフォークリフトに水素を充填する設備です。
ボンベやカードルなど従来の高圧ガス容器から差圧で充填するため、圧縮機や蓄圧器などが不要となり通常の充填設備の1/10以下のコストで導入ができます。
最高充填圧力は約19MPa(190気圧)仕様と約35MPa(350気圧)仕様の2種類があります。
https://www.suzukishokan.co.jp/suiso/simple_filling_machine.mp4

487 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 04:32:43 ID:WApJRbRm0.net
>>29
5分でも長いくらいなんだけどな

488 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 04:47:07.88 ID:WP9vxPRN0.net
スレが伸びてない
EVすばらしい非テスラオーナーテスラすばらしい君はまたいないのか
あいつ念願のテスラ買う前に死んだの?

489 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 04:55:27.72 ID:DtRyUf0l0.net
>>485
トヨタ叩いてたのはルノーでもテスラでも欧州でもなく、そのふんどし利用していたEV厨。
ってか日本下げができりゃEVじゃなくてもいいのだろうけど。

490 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 05:01:24.78 ID:ALYK3LIH0.net
>>1
自分たちで決めといてコレ
どーせてのひら返すと思ってたけど

491 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 05:09:38.53 ID:kry/QSRg0.net
>>42
AI か BI

492 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 05:14:08 ID:wTgcGrWM0.net
いまEV買ってるのは、新し物好きとミーハーとアホだけw

493 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 05:17:44 ID:V9cbFfbI0.net
3分でフル充電できるならともかく、数時間だろ?
しかも先客がいたら、その人数×30分が待ち時間に追加

メリットどころか、デメリットしか無いくせに、車体価格も高いし
馬鹿みたい

494 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 05:19:05 ID:ZRqXjWqA0.net
NHKで絶対にEVでフランスが勝つ言うてたジジイだろ、こいつ

https://i.imgur.com/iQavLUS.jpg

さっさと首吊れ

495 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 05:21:49 ID:vSAQwV9o0.net
動かしたゴールポストにシュート決められ続けてきたのが欧州の自動車産業だぞ

496 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 05:23:29 ID:a+QmTx9z0.net
フランスごときが中国様の投資力に勝てる訳ないやん

497 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 05:24:37 ID:dm6OgRfu0.net
まあF1といい
モータースポーツの

スポンサーは
そう思うだろうね

498 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 05:25:09 ID:bHMz61BC0.net
日本以外のメーカーは内燃エンジンで勝てないからEVに無理やりシフトさせようとしたんじゃないのか

499 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 05:26:19 ID:bKLCwv8D0.net
30分充電して100キロも走らない。
そんな状態で世の中がEV車で溢れたらバッテリーステーションが大渋滞になって
とんでもない事になる。

500 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 05:28:21 ID:bC+D2qCm0.net
>>496
フランスダッソーがなければトヨタだって手も足もでないんだぞ坊や

501 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 05:28:32 ID:tPrlNCwv0.net
>>496
最近バブル崩壊させてさらに経済的な不調を分からなくするためにゼロコロナ言うて上海をロックダウンして混乱に陥れてるよ
何やってるかわからないけどなんかヤケクソ風味なのが上海ロックダウンで伝わるだろう?

502 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 05:29:07 ID:bKLCwv8D0.net
>>2
本体価格600万以上でサブスクのみとか本気で普及させる気があるのかないのか。

503 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 05:29:55 ID:qwL3Uxth0.net
EVは車両本体価格の60%が
バッテリー代金じゃん


満タンおせーし
電磁波ぱねーし
ボロクソたけえーんだよww

504 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 05:31:36 ID:B56nHFoQ0.net
欧米の奴らって取り合えずブチあげときゃ良い主義だからな
データの積み重ねて未来予測しても話なんて通じないんだよ
コンだけやるんだ~って言っとけば実際できなくてもOK
ブラック思考

505 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 05:46:13 ID:i3rhGq/10.net
2035年になったら、
「やっぱり内燃機関の新車販売認めます」って言いそうw

506 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 05:48:26 ID:wTgcGrWM0.net
EVって、中古で売ったら激安で買い叩かれるもんな
どうすの?

507 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 05:49:37 ID:zODLCYrp0.net
テスラ以外の中古EVは買い叩かれる

508 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 05:50:57 ID:1h9QFEj20.net
内燃機関の合理化はまだまだ幾らでも伸びしろがあるからな

509 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 05:54:36 ID:T74sIou40.net
EVもいいけど用途によるよな
路線バス、ルート配送、敷地内運用とかいつでも充電できる環境じゃないと

510 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 05:54:40 ID:3XnBoCSI0.net
>>1
根拠なき「熱しやすく冷めやすい」日本人の民族性
だれかしっかり冷静に「脳内革命」してくれんか
思考、思想をチェンジしない状態で民主主義は不可能
社会構造をまず変えるのが先決だ

511 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 05:58:05 ID:B56nHFoQ0.net
>>506
EVに限らず今の車でも電子制御の塊だから
10年落ちで電子部品の供給が無くなると終わると言われてる
自動運転含めて必要十分なところまで枯れないとこの状況は続くので
サブスクとかリース方式が進めれてる

512 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 06:08:41 ID:BbzXjzi+0.net
ギガベルリン稼働したらシェアほとんど持ってかれるだろうから焦ってるんだろな
テスラとBYDとNIOはマジで台風の目になるだろうな

513 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 06:13:02 ID:Nl9okk680.net
>>1
誰もが知ってた
つまりEV推進派はアタオカ利権者

514 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 06:22:12 ID:GfZArdsx0.net
ぶっちゃけ欧州がEVEV言い出したのってVWとかがディーゼルで
燃費偽造しているのがバレてからだよね

515 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 06:23:40.43 ID:mDuc+1mR0.net
>>20

日本にはゴマキ弟がいる!!

516 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 06:23:52.20 ID:/TUucDdE0.net
>>391
確かニッケル水素バッテリーですらリサイクルにならんのだったっけ。鉛のようには行かんのだね。

517 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 06:25:35.00 ID:eSu/eMdL0.net
売れもしないEVを30車種もトヨタに作らせて
多少経営に打撃を与えることができただろうから
戦術変更

518 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 06:26:39.22 ID:i3rhGq/10.net
バッテリーが使えないなら、道路に鉄製のレールと電線を敷設して、車体に付けた集電装置から電気を得ればいいと思う

519 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 06:27:35.45 ID:jj4lSzCZ0.net
EUもう仲間割れかよ

520 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 06:28:08.18 ID:ZB/sA8cr0.net
>>209
トヨタのHVは性能とコストのバランスからニッケル水素とか使ってんだけどね
トヨタは先見の明がありまくりの全方位開発やってるからな

521 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 06:29:00.72 ID:uFYLw5Se0.net
>>108
www

522 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 06:29:33.15 ID:ZB/sA8cr0.net
>>215
石油製品にも同じこと言えるんだけど何で電気だけロスロス言うの?
何でもトータルで見ないとね

523 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 06:30:31.68 ID:WTEsMgOA0.net
中国の数万台にものぼるEVの墓場を見たらそうなる。EVはリサイクルできないからエコじゃないと。

524 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 06:31:46.50 ID:7i7Jb4lq0.net
>>511
今の車って格段に壊れにくくなって10年、10万キロ越えが当たり前になりつつあるな
しかしメーカーからすればそういう利用は異分子として排除したいだろうね

525 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 06:33:59.33 ID:cUVdHlt+0.net
>>517
この車種で中国企業にノウハウ盗まれるんだろうな

526 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 06:34:13.70 ID:LGouyhAK0.net
>>1
今気付く無能

527 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 06:35:43.13 ID:6zwdlXla0.net
2ch時代からだが、スレ始まって最初固まってトヨタトヨタ言って工作員がプロバガンダでトヨタ上げしてるのがバレバレだから、社員はもうちょいうまくやれよと

仕事だから早く終わらせたいのもわかるけどさ

528 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 06:36:32.58 ID:1X16RZdF0.net
トヨタはオワコンなのに?

529 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 06:38:36.86 ID:G1gZuxTp0.net
>>527

寝言は黙っていろよ
https://www.justice.gov/usao-mn/pr/lebanese-national-sentenced-42-months-prison-illegally-exporting-drone-parts-and

ゴーンが逮捕されて故郷に逃げた理由はこういう事だよWWWW

530 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 06:39:55.33 ID:G1gZuxTp0.net
https://www.justice.gov/opa/pr/lebanese-businessman-tied-treasury-department-hezbollah-sentenced-prison-money-laundering

ゴーンが乗っていた飛行機の件だよWWWW

531 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 06:43:38.44 ID:G1gZuxTp0.net
Department of Justice
U.S. Attorney’s Office
District of Rhode Island
FOR IMMEDIATE RELEASE
Wednesday, February 24, 2021
Indictment Charges R.I. Businessman with Smuggling Vehicles from the United States to Lebanon
https://www.justice.gov/usao-ri/pr/indictment-charges-ri-businessman-smuggling-vehicles-united-states-lebanon

532 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 06:45:04.12 ID:Jl4TA+Gk0.net
技術不足でインフラが無理なんだろ

533 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 06:45:08.27 ID:G1gZuxTp0.net
https://www.justice.gov/usao-edva/pr/dual-lebanese-us-citizen-pleads-guilty-money-laundering-and-tax-offenses

534 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 06:47:53.03 ID:G1gZuxTp0.net
>>532
電気自動車なんて組合が怒るし・・。
送電網や充電管理でAIを使うから小説1984の様な世界になるよ

あの法則が発動するから電気自動車は止めておけ

ルノー 中国、韓国市場で中国ジーリー・グループと協業
https://autoprove.net/imported-car/renault/204114/

535 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 06:49:28.82 ID:G1gZuxTp0.net
IEEPAとFCPAで睨まれてるから
怖いぞ ワシントンとペンタゴンを敵に回すと
地獄の果まで追込こみを駆けられるぞWWW

中国最大の自動車メーカー「ジーリー」が衛星ネットワークを構築へ
2020.03.04 19:00
https://www.gizmodo.jp/2020/03/satellite-constellation-china.html

536 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 06:50:56.65 ID:G1gZuxTp0.net
東風汽車グループ軍用車大規模汚職事件に関与か 高官2人失脚
https://www.epochtimes.jp/2020/08/60488.html

537 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 06:52:01.96 ID:eXzcw3Xz0.net
>>517
ルノーなんて他社に比べてEV遅れてるから言ってるだけ
周回遅れのトヨタなんて関係ないよw

538 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 06:52:50.11 ID:Jl4TA+Gk0.net
答えを教えよう
米軍は水素燃料電池自動車なんだよ

539 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 06:53:10.06 ID:G1gZuxTp0.net
'He would NEVER spy for China!': Daughter defends engineer accused of plot to steal F-35B jet secrets'
Ex-Chief Combustion Technologist Bryn Jones was held after MI5 heard of 'plot'
Counter-terror police swooped in on 73-year-old's Derbyshire home yesterday
He was reportedly queried and held on suspicion of Official Secrets Act breach
Engine expert was later released and declined to comment at his home today
His daughter says: 'I just can't believe for one minute he would do this'
https://www.dailymail.co.uk/news/article-5841851/British-former-Rolls-Royce-engineer-73-arrested-Official-Secrets-Act-China-plot.html

この裏切り者が乗っていた車はボルボだからな。分かっているのか??・。

540 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 06:53:15.82 ID:1OwMmQ+K0.net
それより経営がヤバイルノー
日産と立場逆転してるみたいだねw

541 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 06:53:16.48 ID:b4DkIwNl0.net
トヨタが「資源押さえてあります、ガンバリマス」
って発表した途端これだよ
トヨタはEVにします?水素にします?
それとも今まで通りで勝負します?って感じだから
どうしようもないと思うが

542 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 06:54:23.48 ID:nVQLOQHT0.net
>>108
すげー!
もう政府運用もお願いしたい

543 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 06:55:30.12 ID:ZB/sA8cr0.net
>>537
トヨタが周回遅れ(笑)

544 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 06:56:39.53 ID:87hZ9+KJ0.net
EVはバッテリーがどうやっても粗大ゴミになってしまう
再利用できる部品は少ない

545 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 06:56:52.21 ID:G1gZuxTp0.net
<独自>次期戦闘機、日英共同開発へ BAEと協力、伊も参加
https://www.sankei.com/article/20220514-O7FEJWGHTFKXDCXYQDCFAIAOZU/

https://www.osi.af.mil/News/Features/Display/Article/2359612/a-case-of-economic-espionage/

何も知らない官僚とメディアと政治家達・。

そろそろF22が引退する話もあるのに・・。フェラーリやポルシェと共同開発するという意味だぞ

546 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 06:57:35.69 ID:eXzcw3Xz0.net
>>543
周回遅れ払拭の為に慌ててモックアップかき集めて発表してただろw

547 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 06:58:20.30 ID:G1gZuxTp0.net
https://www.dailymail.co.uk/news/article-5841851/British-former-Rolls-Royce-engineer-73-arrested-Official-Secrets-Act-China-plot.html

https://www.osi.af.mil/News/Features/Display/Article/2359612/a-case-of-economic-espionage/

リカルドは中国に技術を売っているといえば分かるのか??>
ったく・。何も知らないインチキ情報屋・・。

548 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 06:58:47.69 ID:1COqJ2kt0.net
トヨタが高燃費車活用でco2へらされて最後まで頑張られると、
価格でまともにやり合うなんて無理だから

ハイブリットもがんばります

549 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:00:06.08 ID:G1gZuxTp0.net
中国の力帆、リカルドと小型エンジンを共同開発
https://europe.nna.jp/news/show/67590

中国奇瑞汽車、熱効率37.1%を達成したターボエンジンを開発
https://xtech.nikkei.com/dm/atcl/column/15/011300091/032800048/?ST=AT&rt=nocnt

550 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:00:09.68 ID:b4DkIwNl0.net
GRシリーズ出す余裕
創業家に戻って明らかに変わった

551 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:02:13.26 ID:MRopi23u0.net
欧州はEVオンリーでいくんだろ
電装系弱いのに大丈夫?

552 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:03:28.42 ID:G1gZuxTp0.net
世界新記録! 熱効率51.09%のディーゼルエンジンが誕生
https://news.yahoo.co.jp/articles/ffb68f8bd8f9881a4b0b7b781f95fe8f16cdedf5

ボッシュ 中国のエンジンメーカーとの共同開発で大型トラック用ディーゼルの熱効率が50%に
https://autoprove.net/supplier_news/bosch/195095/

上陸強襲船とか戦車とか尖閣に居座りつつあるあの船とか
潜水艦とかに転用が出来るよな??

553 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:04:14.31 ID:u9AgttO20.net
現状トヨタのEVなんてテスラヒョンデに完敗してるのに
何でお前らがそんなにホルホルしてるのかが分からん
もっと危機感持てよ

554 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:04:21.33 ID:G1gZuxTp0.net
トラック向けディーゼルエンジンの熱効率50%を達成 BoschとWeichai Power
https://engineer.fabcross.jp/archeive/201011_diesel-engines.html

555 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:06:28.35 ID:G1gZuxTp0.net
米空軍は2023年度に33機のF-22を退役させることを計画しています
https://milirepo.sabatech.jp/the-u-s-air-force-plans-to-retire-33-f-22s-in-2023/

ホンダがNSXを止めた理由って分かるのか??

あのエンジンはコスワースが絡んでいるからな・・。意味が分かるか??

ったく・。速く返せよ俺のスポーツカー・。

556 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:06:30.18 ID:r9Pr86180.net
アナハイム・エレクトロニクスみたいなことすんなwwwww

557 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:06:39.78 ID:ZB/sA8cr0.net
>>546
エコ技術でトヨタに勝てずディーゼル詐欺やらかしたけどそれがばれて
政治を動かしてEVに逃げ込んだのが今のEU勢
HV作れてEV作れないと思っている時点であれなんだけどな…

まあ今のEV推進は技術じゃなく政治の問題でしかない

558 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:07:40.59 ID:b4DkIwNl0.net
ドイツ勢が泣き入れてくるのも時間の問題か?

559 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:08:10.92 ID:nwzqdynF0.net
>>557
未だマトモなEVを発売出来てない時点で周回遅れだよw

560 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:08:40.52 ID:DtRyUf0l0.net
>>534
ハイブリッドだあ?

ルノーの中国市場における戦略の再構築は着々と進んでいる。ルノー・グループと中国民営自動車最大手の浙江吉利控股集団(ジーリー・グループ)は、2021年8月に中国、韓国でハイブリッド車の合弁事業に乗り出すことで合意。

561 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:08:48.18 ID:G1gZuxTp0.net
https://www.cosworth.com/uncategorized/improving-with-age-cosworth-and-the-nsx/

https://www.cosworth.com/case_studies/honda-nsx-oe-manufacturing/

562 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:08:50.77 ID:b4DkIwNl0.net
>>559
必要ないもんね
売れてないし

563 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:09:48.82 ID:qWSi+tnJ0.net
俺らが作れない物は作るなってこと?

564 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:10:19.78 ID:ZB/sA8cr0.net
>>559
そりゃEVなんて性能ゴミだからな
トヨタはモノになるまで製品出さない方針で
ゴミ製品売りつけて自己満足しているEVメーカーとは立場が違う

お前みたいな馬鹿吊るには最高なんだろうけどな

565 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:10:57.72 ID:G1gZuxTp0.net
>>561
https://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Cosworth_Vega

566 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:12:44.47 ID:G1gZuxTp0.net
https://gmauthority.com/blog/2021/10/2023-corvette-z06-reveal-details-announced/

567 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:13:01.03 ID:b4DkIwNl0.net
戦争おっぱじめたらグレタはどこか行ったw

568 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:14:26.19 ID:1X16RZdF0.net
増え吹けど踊らずw

569 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:15:26.56 ID:G1gZuxTp0.net
舐めてんのかと・。

調べるの大変だったんだから・。

速く返せよ。俺の大事なスポーツカー・。
https://www.cosworth.com/capabilities/electrification/motor/aerospace-uav/

https://www.cosworth.com/capabilities/performance/aerospace-unmanned-aerial-vehicle/

570 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:16:19.65 ID:4CoNhZO20.net
まともに使えるEVってバッテリーが巨大でクソ重たいから道路が早く痛みそう
今の技術だとバッテリー容量確保と重量増加は切り離せないし

571 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:17:50.29 ID:G1gZuxTp0.net
Cosworth: From motorsport to UAV engines
https://www.youtube.com/watch?v=8YcGOZEur_E

Drone Engine Technology at AUVSI
https://youtu.be/B0-58_rDxDE

572 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:17:57.33 ID:W1y/9CmQ0.net
言い出しっぺのEUはいい加減にしろよ

573 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:18:51.71 ID:G1gZuxTp0.net
AIE 225CS-017 40hp Gasoline UAV Propulsion System (Wankel Rotary Engine) |
UAV Engine
https://www.youtube.com/watch?v=l8i2Psuc0FM

574 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:19:30.96 ID:3eDS3XAH0.net
豊田章男「そうだお!」

575 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:21:40.37 ID:bPRAChA40.net
テスラ車見るたび、
こいつ詐欺に遭いそうだなって思ってしまうw

576 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:22:04.61 ID:G1gZuxTp0.net
https://europe.autonews.com/environmentemissions/europe-lawmakers-back-2035-ban-new-combustion-engine-cars

ふざけんなって・。黒電話のベンツ不正輸出とか
ディーゼルエンジンの不正とか

なんでスカイラインにベンツのエンジンを載せないといけないのか・。
馬鹿にするにも程があるわ
特にこれをよく見ておけ・。売国奴達・。
https://www.sec.gov/news/press/2010/2010-51.htm

577 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:22:06.08 ID:beOLSe9o0.net
>>553
EVなんて現状売上の4%程度
これから96%を捨てる決断をしたのに捨てたところでトヨタに勝てないのが決まった

578 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:23:31.24 ID:ukJ+f77u0.net
出た出たw
ドイツの次はフランスかよ。
100%EV化なんて土台無理なんだよ。
全車EV化を謳ってたホンダも日産の続くな。

579 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:23:42.52 ID:s6gwd++B0.net
>>557
EVは電池の競争であり、資源確保の競争でもあるからEUの土俵ではあるよ、でも中国の土俵でもあるし全面的にEVになるには時間掛かるからEU側は八方塞がり

580 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:25:36.39 ID:G1gZuxTp0.net
https://www.justice.gov/usao-mn/pr/lebanese-national-sentenced-42-months-prison-illegally-exporting-drone-parts-and

https://www.justice.gov/opa/pr/us-reaches-15-billion-settlement-daimler-ag-over-emissions-cheating-mercedes-benz-diesel

581 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:26:45.55 ID:YPHTYtkS0.net
ゴリ押しすれば技術は少々送れながらでも追いつくって思考なんだよね
上手く行けばってのが前提

一般人が犠牲になる

良いものが選ばれて標準になるのとは大違いwww

582 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:27:01.06 ID:G1gZuxTp0.net
https://www.justice.gov/usao-edny/pr/gabonese-french-dual-citizen-sentenced-24-months-imprisonment-bribing-african-officials

583 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:27:12.10 ID:cEnV2G460.net
トヨタの全方位戦略で八方塞りのEU

584 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:27:42.19 ID:Ui33cGUW0.net
去年のCOP26でドイツが寝返ってガソリン車撤廃に署名しなかったからな
ハシゴ外された形のフランスメーカーはブチ切れ

ドイツは早々にEVで欧州の権威ビジネスが失敗したと判断した
あと半世紀くらいかけてゆるーく普及していくかもね
下手したら水素に負けることもあり得る

585 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:28:01.25 ID:G1gZuxTp0.net
ゴーン元会長にフランス当局が国際逮捕状、ルノー資金流用疑惑で
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2022-04-23/RARG09DWX2PS01?srnd=cojp-v2

586 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:28:56.82 ID:DtRyUf0l0.net
>>584
フランスも署名してないっすw

587 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:29:12.03 ID:ZB/sA8cr0.net
>>579
その中国がBEVを見限って水素にシフトしようとしているのが笑えるな

588 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:29:38.95 ID:G1gZuxTp0.net
中国台山の「原子炉破損」が大問題なワケ、それでも原子力発電は必要か?
https://www.sbbit.jp/article/cont1/63748
経営難の仏原子力大手、中国が再処理工場受注へ マクロン氏の訪中さなかに覚書調印
https://www.sankeibiz.jp/macro/news/180110/mcb1801101846022-n1.htm

589 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:30:11.09 ID:H8TjZfGx0.net
やはりイメージ的に自動運転とセットだからな
アメリカ中国以外は焦りしかない

590 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:30:21.81 ID:Kq20VUsm0.net
ホンダはどうすんだろ
EVにすべてかえるとか言っちゃって

591 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:30:39.12 ID:dFvqinnI0.net
>>2
五輪でトヨタの自動運転は…

592 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:31:04.25 ID:G1gZuxTp0.net
パキスタンで中国初の輸出原発が送電網に接続 原発の海外進出を加速
https://www.afpbb.com/articles/-/3338033
Project 706, the islamic bomb
https://youtu.be/mu99D4l6ja0

593 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:32:26.29 ID:Ui33cGUW0.net
>>586
やる気なしってことやなw

EV普及は環境ビジネスが、欧州の権威ビジネスモデルだから、そこから出てきただけなのよね
ものの良し悪しじゃない

どこかの時点でEVシフトは起こるとは思うけど、まだまだ先の話だろうね

594 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:34:49.43 ID:G1gZuxTp0.net
>>588
>>592
Nuclear Spy Abdul Qadeer Khan - The Man Who Delivered Nuclear Technology
To Pakistan & North Korea
https://youtu.be/ox_xJJaT_As

595 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:36:07.11 ID:G1gZuxTp0.net
潘基文氏のおいと実弟を起訴 ベトナム高層ビル売却めぐり賄賂 
意欲見せる韓国大統領選に影響も
https://www.sankei.com/article/20170111-3Y626P74SRNYLDLIMGG7LLHOQI/

https://www.sec.gov/news/press-release/2022-30

596 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:36:44.92 ID:G1gZuxTp0.net
>>595
https://www.sec.gov/news/press-release/2022-30

597 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:37:09.02 ID:G1gZuxTp0.net
https://www.osi.af.mil/News/Features/Display/Article/2359612/a-case-of-economic-espionage/

598 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:37:39.86 ID:ZB/sA8cr0.net
>>593
技術的な裏打ちが一切ないからな
普通なら技術的な目途が立ってから導入するのに今回のは詐欺がばれて逃げ込んだだけだからな
それを政治力でどうにかしようとしているだけだがそれすら無理筋だってのバレてきているから
また逃げ出す準備をしているな

ディーゼル詐欺の時もそうだったがあいつらの逃げ足の速さだけは世界一だからな

599 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:38:27.85 ID:G1gZuxTp0.net
仏検察、マクロン政権の「コンサル巨額支出問題」で捜査開始
https://www.afpbb.com/articles/-/3399245

NYタイムズが暴いた!これマジ?中国、
世界戦略のブレーンはマッキンゼーだった!?
https://youtu.be/WZswgd7wwEY

600 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:38:59.10 ID:cEnV2G460.net
>>593
権威っていうか数の暴力でしょ
27カ国で束になってるから
多数決でどんどんルール変更出来る
人口はアメリカと日本足したくらいしかいないのに

601 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:40:07.14 ID:G1gZuxTp0.net
https://www.justice.gov/opa/pr/chinese-energy-company-us-oil-gas-affiliate-and-chinese-national-indicted-theft-trade-secrets

602 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:41:04.54 ID:G1gZuxTp0.net
https://www.justice.gov/opa/pr/hawaii-businesswoman-pleads-guilty-facilitating-back-channel-lobbying-campaign-drop-1mdb

https://youtu.be/R9JHjJ28GLk

603 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:41:28.40 ID:h9327KHX0.net
イーロンマスクがテスラ株を無理矢理理由つけて
全株売却したのでいまならアホでも分かるだろ
欧米の巨大EV詐欺

604 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:42:25.58 ID:G1gZuxTp0.net
>>601
>>602
Leonardo DiCaprio Cooperating With 1MDB Probe
https://youtu.be/kMYw09tVuRc

605 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:43:45.32 ID:G1gZuxTp0.net
https://www.sankei.com/article/20171106-V5N5WAGIVRK2BMLSZFNHMIWFEA/

https://www.justice.gov/usao-wdwa/pr/ceo-china-based-energy-company-pleads-guilty-securities-fraud

606 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:44:22.85 ID:G1gZuxTp0.net
https://www.justice.gov/opa/pr/former-chief-executive-officer-sentenced-over-seven-years-prison-illegally-exporting

607 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:45:31.43 ID:G1gZuxTp0.net
https://www.fbi.gov/contact-us/field-offices/honolulu/news/press-releases/hawaii-man-sentenced-to-87-months-imprisonment-for-communicating-classified-national-defense-information-to-unauthorized-person

608 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:46:07.83 ID:G1gZuxTp0.net
https://www.justice.gov/usao-ndny/pr/former-ge-engineer-and-chinese-businessman-charged-economic-espionage-and-theft-ge-s

609 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:46:19.99 ID:DtRyUf0l0.net
COP26新車販売のゼロエミッション化署名国

オーストリア アゼルバイジャン ベルギー
カンボジア カナダ カーボベルデ チリ
クロアチア キプロス デンマーク エルサルバドル
フィンランド アイスランド アイルランド
イスラエル リヒテンシュタイン リトアニア
ルクセンブルク マルタ オランダ ニュージーランド
ノルウェー ポーランド スロベニア スウェーデン
ローマ教皇庁 イギリス ウルグアイ
ドミニカ共和国 ガハナ インド※
ケニア メキシコ経済事務局 モロッコ
パラグアイ ルワンダ トルコ ウクライナ
※世界の支援を前提で2輪と3輪のZEV化

610 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:46:58.73 ID:G1gZuxTp0.net
AMCペーサーの不幸な歴史-ドキュメンタリー映画
https://youtu.be/kcl98aBRkD8

611 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:51:40.66 ID:n4stcAGS0.net
まあこれで全世界EV化出来る資源すら無いって事よね
 
電車トラム都市化する市街地計画する方向でしか残らないだろう

612 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:51:43.62 ID:h9327KHX0.net
今2ちゃんで予想された通り、老朽化したソーラーパネルが
ゴミ化して社会問題となりつつある
EVのバッテリーはもっと酷いことになるの目に見えてる

613 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:51:45.58 ID:iXczUx440.net
ルノーは、ゴーンの着服問題で
日産乗っ取り、EV技術・生産工場配下にする計画が
遠のいたからねぇ、必死ですな?

614 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:52:17.66 ID:G1gZuxTp0.net
Brezhnev''s 1970''s Nissan goes under hammer in Moscow
https://youtu.be/dcmFdqudUWI

http://www.tamanegiya.com/blog/2016/10/05/tyousenjinsupai/

615 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:54:36.79 ID:G1gZuxTp0.net
>>614
Nixon and Brezhnev
https://youtu.be/sgIpVULKAEI

Reagan tells Soviet jokes
https://youtu.be/mN3z3eSVG7A

616 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:54:40.38 ID:1h9QFEj20.net
>>611
リチウムイオンバッテリーはレアメタル使うから今のまま普及は不可能よ

617 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:56:00.52 ID:h9327KHX0.net
環境のためといいながら
環境に最悪のことやるんだよな奴ら

618 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:56:56.08 ID:G1gZuxTp0.net
>>615
Monty Python Communist Quiz sketch
https://youtu.be/vZ9myHhpS9s

619 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 07:59:08 ID:bPRAChA40.net
20年後、電気自動車の廃バッテリーが山中に不法投棄される事案が絶対に発生する
液漏れで水源が完全に終わってしまう

620 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:01:18 ID:/GGqbTMJ0.net
結局日本車をEV普及プロパガンダで駆逐して
駆逐したら再びガソリン車に戻すような魂胆だった
と思うがウクライナ情勢でそれが出来なくなったという
事か

621 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:01:34 ID:iOa2eSGB0.net
欧米を相手にトヨタはよくやってるよな

622 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:03:22 ID:XJYFSlOX0.net
マツダの読みが正しいことが証明される日が近い

623 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:04:26 ID:ZB/sA8cr0.net
>>619
EV厨はバッテリーはリサイクルするって言ってたぞ(笑)
コストに見合うかどうかは知らんけどね
まあ今時は鉛バッテリーですら買い取られる時代だから
山の中に捨てる馬鹿なんていないだろ

ソーラーパネルは知らん

624 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:08:18 ID:DtRyUf0l0.net
>>623
マテリアルリサイクルとリユースがごっちゃになってると思われる。
日本でリサイクルというと、中古の再利用って意味で使われることもあるから間違っているわけでも無い。

625 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:08:47 ID:1X16RZdF0.net
>>583
トヨタはオワコン

626 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:08:48 ID:iOa2eSGB0.net
EVのつなぎになるのがハイブリッドだからな
欧米嫌なんだよな日本が圧倒的に強いから

627 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:09:22 ID:+A5IwpNR0.net
>>227
で、関連会社の日野の体たらくが出てくるわけだ

628 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:10:22 ID:iOa2eSGB0.net
インフラ追いつかないからな
イーロン・マスクもそれでEVに飽きてるよね

629 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:11:24 ID:ZB/sA8cr0.net
>>624
いやリサイクルはリサイクルだろ
中古品の再利用の方じゃない

630 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:12:22 ID:G1gZuxTp0.net
>>627
あれは軽油を使っているからだよ

本当は灯油で走らせないと無理だからな

軽油を還元剤とした NOx 後処理システムの開発 - J-Stage
https://www.jstage.jst.go.jp/article/jsaeronbun/49/3/49_20184275/_pdf/-char/ja


世界初!ディーゼル車用の「NOx 浄化用触媒」 “尿素水”なしで
https://www.cataler.co.jp/pdf/press%20release_20180521.pdf

631 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:13:08 ID:DtRyUf0l0.net
>>629
リサイクルショップって何が売ってる?

632 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:13:42 ID:G1gZuxTp0.net
>>627

欧州の奴らは技術が無いから・・。

1999年04月28日

トヨタ、NOx触媒システム特許の他社への供与を開始
-ダイムラークライスラー社ならびにフォルクスワーゲン社とライセンス契約を締結-
https://global.toyota/jp/detail/12057273

633 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:13:51 ID:AAZb1YMQ0.net
>>629
まだ循環してないならあのリサイクルマークつけるべきじゃないよな。

634 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:14:03 ID:ssO21k6E0.net
これからの時代は水素自動車じゃん

635 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:14:10 ID:WyNvmWB/0.net
EVてよく燃えてるニュースを目にするけどリチウムとか火が出たらもう消せないらしいな
空地に持って行って火が収まるまで30日間ぐらい放置するとか何かで読んだわ怖い

636 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:15:57 ID:0gwWpzPn0.net
てめえらがイニシアチブ取れなくなったらこれだよ

637 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:16:09 ID:G1gZuxTp0.net
>>632

ダイクラ時代の闇を知らないと駄目よ
1999年04月28日

韓国現代自動車に
新型V8 GDITMエンジン技術を供与
https://www.mitsubishi-motors.com/jp/corporate/pressrelease/corporate/detail771.html



VWの「ディーゼルゲート」事件の不正ソフトウェアはアウディが1999年に開発していたものと報じられる
https://gigazine.net/news/20160421-volkswagen-emission-cheat-audi/

638 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:17:28 ID:ZB/sA8cr0.net
>>631
お前みいなバカが騙されていることは分かったよ

639 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:18:55 ID:G1gZuxTp0.net
尿素SCRは旧日産ディーゼル時代に作ったものだよ
ゴーンとかダイムラーはこれを独占したかったのだよ

元々か火力発電所のばい煙対策の技術だし・。
だから日本の原発とか火力を潰して再生可能エネルギーにさせたい奴らか
居る訳・・。
尿素SCRシステム
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%BF%E7%B4%A0SCR%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0

640 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:18:56 ID:rHvJHyY00.net
エネルギー密度で無理をしている機械はダメ。
動き回る車重の1/4が電池なんてバランスはおかしい。

641 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:20:38 ID:DtRyUf0l0.net
>>638
リユースという言葉がそこまで浸透してないってことだよ。リユースショップでピンとこない人が多くいるってことさ。リサイクルショップ行って、お前のところはリユースショップだろって指摘して回れば?

642 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:23:23 ID:G1gZuxTp0.net
出光興産が5年前から子会社で検査不正…ガソリン・軽油など12品目
https://news.yahoo.co.jp/articles/2f04975a913cb9b19cb012b70201537325c1f506

ハイオク不正も結局総務省と財務省と環境省が悪いんだよ
自動車関連税を取りすぎで反日売国奴を優遇させる税制だからな
自動車用燃料の更なる品質(オクタン価)改善要求の可能性
https://www.env.go.jp/council/06earth/y060-43/ref05_3.pdf

643 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:24:54 ID:G1gZuxTp0.net
ハイオクガソリン不正
https://mainichi.jp/ch200662198i/%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%82%AF%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3%E4%B8%8D%E6%AD%A3

使用段階における自動車の排出ガス性能に関する調査結果について
 ~ダイハツ・ムーヴ等の燃料制御プログラムに改善すべき点が見つかりました~
https://www.mlit.go.jp/kisha/kisha07/09/091219_.html

644 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:26:39 ID:G1gZuxTp0.net
排出権取引も怪しいからね
https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-04-18/china-s-carbon-market-struggles-with-data-fraud

645 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:28:34 ID:G1gZuxTp0.net
https://www.upstreamonline.com/energy-transition/china-uncovers-fraud-scheme-in-carbon-emission-reporting/2-1-1184461

https://europe.autonews.com/automakers/volkswagen-questioned-us-sen-marco-rubio-over-human-rights-issues-linked-china-suppliers

646 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:29:19 ID:G1gZuxTp0.net
米国年金基金、中国企業に数十億ドル投資…ルビオ議員ら投資停止を求める
https://www.epochtimes.jp/2022/04/104971.html

647 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:31:15 ID:G1gZuxTp0.net
https://www.sankei.com/photo/daily/news/171124/dly1711240013-n1.html

https://www.sankei.com/affairs/amp/190515/afr1905150022-a.html

何様なのかね・。ったく・。偉そうに・。

648 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:31:24 ID:QIjOUdrE0.net
こいつらアホやろ
豊田氏の言ってた通りやんけ

649 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:31:58 ID:iOa2eSGB0.net
トヨタが技術を公開しても諸外国他社は複雑精巧なハイブリッドは作れないらしいから

650 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:32:29 ID:uFYLw5Se0.net
>>567
そう言えば見かけないなw

651 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:33:44.66 ID:dRPE59L00.net
日産「ちょwww梯子を外さないでよw」

652 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:35:41.84 ID:Zsx2FHmN0.net
おっ早速ギブアップかw

653 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:36:33.27 ID:DtRyUf0l0.net
今度ルノーが出すハイブリッドってのが、シリーズ式なら日産の技術が生きるけど。

654 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:36:56.45 ID:SVx7XYQR0.net
雪国で渋滞した時に死の危険があるのでガソリンの余地も残せというのがあと100年は必要

655 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:37:33.01 ID:G1gZuxTp0.net
https://taskandpurpose.com/mandatory-fun/steven-seagal-streit-group-armored-vehicles/


https://www.coindeskjapan.com/41039/

656 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:37:43.63 ID:G1gZuxTp0.net
https://www.coindeskjapan.com/41039/

657 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:37:56.90 ID:G1gZuxTp0.net
https://taskandpurpose.com/mandatory-fun/steven-seagal-streit-group-armored-vehicles/

658 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:39:07.40 ID:SVx7XYQR0.net
>>647
URLを50レス以上も貼り続ける奴って常識的に見て荒らしだぞ、お前やり過ぎなんだよ
主義主張の前に考えることがあるだろ

659 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:39:52.63 ID:G1gZuxTp0.net
https://www.dailymail.co.uk/news/article-9827893/Nancy-Pelosis-son-Paul-involved-FIVE-companies-probed-feds.html

660 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:41:48.09 ID:G1gZuxTp0.net
https://fbc.de/ost/ost23713/

今まで書いてた事を読め・。

661 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:42:43.10 ID:G1gZuxTp0.net
舐めてんのかと・・。

知らない奴が偉そうに・・。
https://www.justice.gov/usao-wdwa/pr/ceo-china-based-energy-company-pleads-guilty-securities-fraud

662 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:43:43.35 ID:2sSR4ACp0.net
>>155

別に白人も一枚岩ではない

663 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:46:06.63 ID:k+eP8gux0.net
>>564
モノになるまでw
トヨタは既にEV出してるんだけどww
情弱すぎでしょw

664 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:46:41.19 ID:G1gZuxTp0.net
<独自>次期戦闘機、日英共同開発へ BAEと協力、伊も参加
https://news.yahoo.co.jp/articles/2cad4ba27c0246972db4d2d146341245d6c62072

英国に関わると碌な事にならないのになぁ・。
https://www.osi.af.mil/News/Features/Display/Article/2359612/a-case-of-economic-espionage/

665 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:46:44.19 ID:n4stcAGS0.net
まあ人口増やし過ぎた国は駄目だな

666 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:46:56.27 ID:G1gZuxTp0.net
https://www.osi.af.mil/News/Features/Display/Article/2359612/a-case-of-economic-espionage/

667 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:47:42.90 ID:G1gZuxTp0.net
<独自>次期戦闘機、日英共同開発へ BAEと協力、伊も参加
https://news.yahoo.co.jp/articles/2cad4ba27c0246972db4d2d146341245d6c62072

英国に関わらない方が良いのにねぇ

668 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:48:25.56 ID:G1gZuxTp0.net
>>666
>>667
https://www.epochtimes.jp/2021/09/78425.html

669 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:48:56.08 ID:G1gZuxTp0.net
>>668
https://www.justice.gov/opa/pr/department-justice-announces-indictment-charging-russians-italians-and-others-attempting

670 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:51:11.03 ID:n4stcAGS0.net
>>616
リサイクルで多量の埋め立てゴミ化するだけなら辞めた方が良いかもな

極力都市計画を有線電車活用としてさ
まだガソリン内燃機が良いかもな

671 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:51:25.87 ID:G1gZuxTp0.net
>>668
https://www.sec.gov/news/press-release/2021-213

何もわかってない奴らが偉そうに・。ったく

672 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:51:36.95 ID:G1gZuxTp0.net
https://www.sec.gov/news/press-release/2021-213

673 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:52:40 ID:G1gZuxTp0.net
英保守党に巨額献金のロシア人、資金源はプーチン氏側近か=米フィンセン文書
https://www.bbc.com/japanese/54233385

674 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:53:42 ID:cEnV2G460.net
>>663
リースだけじゃないっけ?

675 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:55:40 ID:G1gZuxTp0.net
https://www.justice.gov/usao-ndny/pr/former-ge-engineer-and-chinese-businessman-charged-economic-espionage-and-theft-ge-s

緑のおばさんはそういう人だから・・。

676 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:56:49 ID:wTgcGrWM0.net
>>567
戦車の燃費は悪いからなw

677 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:58:10 ID:G1gZuxTp0.net
「UFO」の謎に迫る…アメリカ議会で50年ぶり公聴会開催へ 
「秘密主義や臆測の連鎖を断ち切る」
https://www.tokyo-np.co.jp/article/177189

678 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 08:59:19 ID:DtzkEBf70.net
>>654
雪国もだけど砂漠とか山岳地帯もEV厳しい気がする。

679 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 09:00:41 ID:0o9GP2we0.net
結局はそうなるんだろ。相変わらずのごみクズだ

680 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 09:01:08 ID:4RPSQZUO0.net
>>4
結構すき

681 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 09:01:27 ID:FrvA0vb30.net
電池のブレイクスルーが研究現場で起きてるから
それらが実用化されてからが本番だな

682 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 09:02:13 ID:nCfM3xpJ0.net
手のひらクルーになりそうだな

683 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 09:02:39 ID:yZznDssM0.net
ロシアにガス止められたとたん変節する意識高い欧州ワロス

684 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 09:05:49 ID:aqh0amsR0.net
>>681
いっそ脱自動車社会を見定めた方が良いかもよ

685 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 09:05:53 ID:wMkoCPjA0.net
普通に考えれば充電設備に巨大駐車場が必要だよな。
日本では無理そうだけどきっと欧州では出来るんでしょうねw

686 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 09:07:44 ID:zlJ4MJ7l0.net
遅いわ。
トヨタの判断にどれだけ遅れてるんだよ。

687 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 09:09:38 ID:ZB/sA8cr0.net
>>641
はぁ?リユースなんて普通に使ってるぞ
お前みたいな馬鹿のために店も大変だな

688 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 09:14:24 ID:Jhs9ZkFh0.net
ヨーロッパは公約どおり、2030年以降はガソリン新車販売禁止しろよ
ハイブリッド車もな

689 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 09:14:46 ID:ZB/sA8cr0.net
>>663
そりゃトヨタはなんだかんだで国の方針には従っているからな
モノになってないから無駄と分かっていても実験的な意味も踏まえて出すに決まってるだろ
全方位やってるんだからEVだって出すしFCVだって出す
しかし社長がEVに苦言を言ってるのすら知らんのか?

しかし情弱言うヤツって自覚ない上に馬鹿なのは何かの仕様なのか?

690 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 09:17:33 ID:HTobU/vW0.net
どこで充電して電気代いくらだよw流行るわけないしな

691 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 09:22:07 ID:cueOeNhH0.net
>>689
モノになるまで出さないんじゃないのかよw
どっちなの?
モノにならなくても出すの?出さないの?w

692 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 09:22:19 ID:dmzW2Jfp0.net
>>438
メルケルってソ連のスパイだな
やったことは

693 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 09:23:05 ID:ZB/sA8cr0.net
>>691
理解できないくらい頭が残念なら黙っとけ

694 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 09:24:06 ID:FrvA0vb30.net
>>684
電池性能が上がるとe-VTOLも実用化するからそちらのシフトもありうる

695 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 09:29:04 ID:sC68aj400.net
>>360 FCVは普通のLi電池より値段が高過ぎ、EV+ガソリン発電機の方が未だ現実的かな

696 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 09:29:36 ID:Yt5IOqO10.net
>>545
これは日英同盟並みに凄い!日本の航空機開発の風が変わりましたね!

697 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 09:32:06 ID:M+x1qljd0.net
>>695
それPHEVだろと。

698 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 09:33:00 ID:Yt5IOqO10.net
>>558
ドイツさんは泣き入れてきませんでしたかね?

699 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 09:37:56 ID:sC68aj400.net
>>256 HVみたいなエンジン搭載の車は全て禁止、でもサイドカーみたいな自走不可の牽引用の発電機車なら大丈夫

700 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 09:40:06 ID:zXbNgOo90.net
>>651
シリーズハイブリッドがあるから
さて困ったのう
とはならんでしょ

701 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 09:40:08 ID:njNPDlGT0.net
欧州組は今更必死に小排気量3気筒エンジン開発してるからな
次のエコはこれだって言い出すよ

702 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 09:40:18 ID:sC68aj400.net
>>697 PHVも2030〜は発売禁止だから、法的には発電機を牽引するしか無い筈

703 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 09:40:22 ID:1HHBeFP30.net
>>693
あら、答えられなくて逃げちゃったwww

704 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 09:41:22 ID:n8i6K1gn0.net
出目夫って昭和の漫画みたい

705 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 09:42:58 ID:gLS0JNyT0.net
ボラえもんに言えよ。

706 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 09:43:05 ID:wTgcGrWM0.net
>>701
もしかして660ccですかね?

707 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 09:43:15 ID:M+x1qljd0.net
>>703
トヨタはまずはサブスクでBEV出すし、レクサスブランドは2035年に全車種バッテリー自動車に切り替える。

708 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 09:45:00 ID:c7Al+G3b0.net
中国インド「EV余裕や」
トヨタ「仕方ないEVも作るわ(全方位で)」
EU「あれ?また負けそうなのでEV見直してくれw」

709 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 09:45:36 ID:1HHBeFP30.net
>>707
それ既に周回遅れになりつつあるねって話

710 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 09:47:45 ID:ZB/sA8cr0.net
>>703
数行程度のレスの文字とおりの事しかしかとらえられないのは
ゆとりが世間知らずの無知だからなんだろうな…
現実社会の出来事くらいは見聞きしていれば少しは理解できているのに…

バックボーンとなる知識がないと可哀想な結果になるんだな…

711 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 09:48:37 ID:0i/ZD/cQ0.net
>>694
それSF的なもんだろ

これからは有線電車で都市計画するってもんよ
トラム都市化出来ない地方都市は御仕舞いですわ

712 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 09:49:21 ID:c7Al+G3b0.net
>>702
こうなるしかないんかよ…
わざわざ牽引しないとダメなんか
これ牽引免許いるんだよな?
https://i.imgur.com/36wH2LJ.jpg

713 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 09:52:33 ID:FrvA0vb30.net
>>711
範囲限定の有線なんてSFよりあり得ないよ

714 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 09:53:27 ID:qE91BFFB0.net
>>710
何グダグダ言い訳してるんだよw
みっともねぇな
トヨタはEVがモノになるまで出さないのか出すのかどっちなのか答えろよw

715 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 09:58:48.41 ID:hqhOua4u0.net
>>213
テスラってそんな売れてんの?

716 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:00:56.19 ID:vI2nIqM30.net
>>709
どこが周回遅れなんだ?
それ以上ができてる企業はテスラくらいでは?

717 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:02:19.91 ID:48BIeV8v0.net
>>715
欧州はテスラだらけやな

718 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:02:37.44 ID:MDtM8biO0.net
>>108
長時間長持ち

719 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:02:55.00 ID:sC68aj400.net
>>712 欧州人は長距離移動の休暇ではキャンピングカー牽引が多いし、バンなら大型発電機 積込みでOK。+排ガス規制も無い

720 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:03:25.60 ID:48BIeV8v0.net
>>716
ハリボテ並べるのがやっとで出せてもリースのみとか終わっとるやろ

721 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:04:09.92 ID:Yt5IOqO10.net
>>714
トヨタは安全確保出来たらEVを発表すると思います!プリウスの時も欧米に叩かれましたから…
自前でリチウム鉱床と電池工場持ってるトヨタが今さらEVで遅れを取る事無いでしょ?

722 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:07:42.99 ID:vI2nIqM30.net
>>720
お前はわかってないな
トヨタは毎回後だし企業だよ
ハイブリッドもそうだ
欧州が販売しだして数年後にプリウスを出してああなったわけだからな?
サブプライムで良くない結果になってたが北米にピックアップ売り込むのもかなり時間をかけていた

トヨタの今までの戦略からみれば急いで出さずに様子見に徹するのは完全な規定路線で馬鹿にしてる奴はニワカ過ぎる

723 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:10:15.83 ID:sC68aj400.net
>>706 耐久性・騒音を無視すれば1cc辺り1馬力の発揮は可能(byホンダ) みたいだから期待して下さい。
でも現時点では日産ePower用の最高出力58KW(79ps)の1.2リットル3気筒ガソリンエンジンしか無いけど

724 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:10:38.57 ID:a4LPb6Xy0.net
世界1位のトヨタグループ、2位

725 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:11:54.13 ID:G1gZuxTp0.net
>>702
>>712

その前にドイツ銀行の件だろう・。
あいつらケツに火が付いているから・。WWWW

726 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:12:22.64 ID:48BIeV8v0.net
>>722
後出しw
ハリボテ並べてEV本気と言いつつリースのみとかなんのギャクだよW
そんな程度の会社

727 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:13:08.81 ID:BOjY7tix0.net
>>716
液冷バッテリーのモデルを未だに発売出来ていない
中国や欧州メーカーは既に何車種も発売済み
バッテリー技術なんかでも中国に差をつけられてる

https://ev-for-everyone.com/8437

728 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:13:12.67 ID:G1gZuxTp0.net
>>723

https://motor-fan.jp/tech/article/1097/

ダイムラーとの関係は見直して正解。

729 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:13:14.04 ID:vI2nIqM30.net
>>726
まともに売ってるのがテスラくらいの今なにを焦る必要があるんだね?

730 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:13:28.97 ID:G1gZuxTp0.net
>>723

https://motor-fan.jp/tech/article/1097/

731 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:13:47.36 ID:48BIeV8v0.net
>>729
お前超無知やな

732 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:14:36.22 ID:06XAwheU0.net
>>727
その中国と仲良くしてるのがトヨタやホンダやん?
なにか問題が?

733 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:14:40.15 ID:0i/ZD/cQ0.net
>>713
せいぜい鉄道トラム&自転車の都市計画が確実だろ
 
自動車依存し過ぎた地方の都市計画は終わりと思える

734 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:15:12.42 ID:48BIeV8v0.net
>>729

https://i.imgur.com/OgKljji.jpg

735 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:15:29.29 ID:2CyMxCWH0.net
>>731
具体的に海外で売れてるEV車両をテスラ以外で5台挙げてみろよ

736 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:16:14.99 ID:G1gZuxTp0.net
https://gmauthority.com/blog/2022/05/gm-files-to-patent-variable-compression-combustion-engine-technology/

737 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:16:26.88 ID:G1gZuxTp0.net
https://gmauthority.com/blog/2022/05/gm-files-to-patent-variable-compression-combustion-engine-technology/

738 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:16:45.70 ID:48BIeV8v0.net
>>735
恥晒しw

739 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:17:17.06 ID:sSVuuqg60.net
>>734
同年のトヨタ「単独」の欧州販売数100万だよな

EV自体が全然だな

740 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:18:02.12 ID:cel7g8HH0.net
>>567
戦争前から環境利権屋によってハシゴ外されてる
https://cigs.canon/article/20211202_6410.html

741 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:18:10.51 ID:a4LPb6Xy0.net
世界1位のトヨタグループ、2位VWグループ、3位ルノー日産グループ
どれも似たような危惧してると思う
スマホと違って車1台でスマホの1億倍の体積があるものだからスマホのようには行かないしスマホのようにはなってない

742 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:18:34.29 ID:48gkZ05+0.net
>>738
EV自体が全然という証拠出してどうした?

743 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:19:05.88 ID:G1gZuxTp0.net
https://www.wionews.com/world/joe-bidens-son-helped-china-get-control-over-vast-cobalt-mine-in-africa-report-432925

744 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:19:17.09 ID:G1gZuxTp0.net
https://www.wionews.com/world/joe-bidens-son-helped-china-get-control-over-vast-cobalt-mine-in-africa-report-432925

745 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:19:36.64 ID:48BIeV8v0.net
>>739
トヨタの欧州販売台数に迫るくらい市場が成熟してるのにハリボテ並べて本気とか言うだけの企業はどうかと思うぜw

746 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:20:08.36 ID:G1gZuxTp0.net
>>742

EV終了WWWWW

747 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:20:13.08 ID:48BIeV8v0.net
>>742
そうやって時代に取り残されていくんやな
ガラケー世代の生き残りか?

748 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:21:30.37 ID:48gkZ05+0.net
>>745
つまりトヨタがEV出したらあっさり覆される市場でしかない
だからリースで十分扱いなんすよ


お前は笑ってるが笑われる立ち位置なんだよ
ルノーが危惧してるのを理解できてない

749 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:22:15.50 ID:G1gZuxTp0.net
https://www.youtube.com/watch?v=cDyWZEZ96-8

>>747

カルノーサイクル位は知らないとねぇWWWW

750 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:23:13.10 ID:48gkZ05+0.net
>>747
時代に取り残されてるのはお前やで
>>1が理解できてないんだから
中国も水素エンジンの開発に本腰いれ出してるがトヨタなに作ってたかな?

751 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:23:59.12 ID:sC68aj400.net
>>712 車両総重量750キログラム未満なら不要だから数100kgに収めればOK。重量的には大容量Li電池 牽引(or 搭載)と同じでは

752 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:24:50.95 ID:0i/ZD/cQ0.net
>>745
内燃機はもとより蓄電池型EVだけで持続可能社会は早々に頭打ちなのさ
人口が大杉

753 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:25:44.96 ID:nm0pax5y0.net
>>4
評価する

754 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:25:53.93 ID:G1gZuxTp0.net
>>751
https://www.youtube.com/watch?v=9dopsCWda-M

755 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:25:54.28 ID:LDTVrzVc0.net
>>467
宣伝車両の山を見せられて
「すげーFCVめっちゃ普及してるやんEV終わったなwwwwww」
って反応が帰ってくると思った?

756 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:27:12.93 ID:G1gZuxTp0.net
>>755

https://www.euro-car.info/post-39952/#:~:text=%E3%83%AB%E3%83%8E%E3%83%BC%E6%B0%B4%E7%B4%A0%E7%87%83%E7%84%BC%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%82%BB%E3%83%97%E3%83%88%E3%80%81%E3%83%80%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%83%89%E3%81%AB4%E3%81%A4%E3%81%AE%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%82%92%E6%90%AD%E8%BC%89%E3%81%97%E3%81%A6%E5%85%AC%E9%96%8B

757 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:27:13.70 ID:ZB/sA8cr0.net
>>745
そりゃ欧州はEV宣言しちゃってるしそれしかないからな
トヨタのシェアは欧州じゃあ中国韓国車以下なんだが
それと同程度でいいとかEV厨の志の高さは素晴らしいですな

2025年までに完全EV化とか言ってなかったか(笑)

758 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:27:35.06 ID:48BIeV8v0.net
>>748
ナイナイw
>>750
俺は別にソリューション一つなんて言ってないぜ

759 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:27:37.16 ID:0i/ZD/cQ0.net
電池だけの問題じゃねえし
マグネットから銅線から材料資源が乏しいから自動車は諦めろ

760 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:28:17.63 ID:G1gZuxTp0.net
五毛とパヨク達が来ましたねぇWWWWW

761 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:28:33.06 ID:G1gZuxTp0.net
五毛とパヨクか

762 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:28:50.97 ID:48gkZ05+0.net
>>758
反論できなくなったからまともに返せなくなりましたねw

763 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:28:55.59 ID:48BIeV8v0.net
>>757
トヨタの話ししてんだが?

764 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:28:56.42 ID:0i/ZD/cQ0.net
>>760
お前が一番要らない

765 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:29:14.05 ID:48BIeV8v0.net
>>762
はじめから反論できてないのお前じゃん

766 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:29:35.35 ID:QSvABNfn0.net
すでに50年前に航続距離200kmの電気自動車が日本で走っていたというの知って絶望した。
基本的に技術のブレークスルーはなかったんだなと。

https://karapaia.com/archives/52312022.html

767 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:29:43.81 ID:48gkZ05+0.net
>>765
お前やん
>>1の趣旨理解できてないやんけw

768 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:39:22.18 ID:G1gZuxTp0.net
https://jalopnik.com/cummins-pivots-from-diesel-to-a-15-liter-hydrogen-engin-1848922356

769 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:39:22.41 ID:48BIeV8v0.net
>>767
出す出すと言ってなんにも出せないトヨタのこと言ってるのに話しそらすのなんで?

770 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:40:34.77 ID:48BIeV8v0.net
>>767
出す出すと言ってなんにも出せないトヨタのこと言ってるのに話しそらすのなんで?

771 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:43:56.83 ID:0i/ZD/cQ0.net
>>769
ここ欧州EV車課題のスレやん 
電池モーター半導体全て準備してませんでしたユーロですだろ

772 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 10:48:57.27 ID:wMkoCPjA0.net
トヨタが大々的にEV開発→EU「やっぱEVやめようか」

773 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 11:01:37.06 ID:zXbNgOo90.net
evやめても自動車用内燃機関では日本のメーカーに太刀打ち出来る余地がほとんどなくなってる

774 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 11:11:11.67 ID:1X16RZdF0.net
トヨタを筆頭に日本は遅れすぎてる、オワコン

775 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 11:21:01.64 ID:5aKY304B0.net
お前が言うか

776 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 11:23:27.66 ID:48gkZ05+0.net
>>770
出せないんじゃなくて出してないだけっすよ

相変わらずHVの時と同じ頭の奴がいるな

777 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 11:24:42.83 ID:yIe859mv0.net
トヨタアンチが必死になるスレやな相変わらずこの手のは
ルノーがギブアップ始めてるって明らかにトヨタだの有利になる記事ですら必死とは

778 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 11:25:53.17 ID:m+9h/ijz0.net
急速充電の時間短くならんと普及無理じゃない?

779 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 11:29:44 ID:pHrx1Ttk0.net
>>778
欧州仕様の急速充電はだいぶ早くはなってる。
350kwとかは対応車種が限られるけど。

780 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 11:29:51 ID:48BIeV8v0.net
>>776
出せてないだけやん
リース販売しか出来ないのは自身のなさから

781 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 11:31:05 ID:qvV6MtY+0.net
欧州でトヨタ車の売り上げまた上がりだしてるから気に入らんのだろ
営業利益が過去最高更新しちまったもんなつい最近
宛が外れた奴ほど必死よ

782 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 11:32:34 ID:s69g1qyo0.net
>>777
ルノーがEVで他社に先行出来ないから泣きついてるだけw

783 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 11:32:54 ID:Hcrp31lv0.net
>>780
リース出来るってことは車自体の開発はできてんだろ?
さっさと売って変なもんだして悪評付くよりリースしてデータ収集すんだよ
トヨタにはそれくらいの余裕があるんですわ
10年後が楽しみやで

784 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 11:33:33 ID:xsyL/cBg0.net
>>782
そもそも日産のEVに頼る気だったから自業自得すぎるわ

785 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 11:33:56 ID:48BIeV8v0.net
>>783
今頃データ収集ってw
何周遅れだよ

786 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 11:35:15 ID:KlirMVU60.net
>>785
むしろ先を行ってるな
未だにEVは課題が腐るほどあるからな
さっさと出した所は悪評が多い
テスラとか典型だからな

787 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 11:35:52 ID:s69g1qyo0.net
>>783
生産力と競争力なくてリースしか出来ない

788 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 11:36:16 ID:mJSa7hUL0.net
EV市場が熟成した後に出して勝てる下地があるのがトヨタやからな
後だしジャンケンで勝ってきた企業やから

789 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 11:37:08 ID:qejzRVst0.net
>>787
EVなしで欧州販売数2位の会社にそれいう奴が馬鹿にされると思うわ

790 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 11:37:33 ID:s69g1qyo0.net
>>786
もうスバルはテスラに生産台数で抜かされたw
マツダも今年抜かされるw

791 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 11:38:53 ID:qejzRVst0.net
>>790
そこでスバルとマツダしか出せない時点でEV市場が未成熟という証拠w

792 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 11:39:41 ID:YbRo86eK0.net
テスラってマツダレベルなんかよ弱すぎやろ

793 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 11:40:48 ID:48BIeV8v0.net
>>786
あのさ今リースでデータ収集って事は自信無いの現れ
殆どテストしないまま出したテスラと何ら変わらん

794 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 11:40:49 ID:MyMaGYsx0.net
マツダの世界シェアって2パーやないか
2パーレベルで覇権とかほざいてたのかEV馬鹿は

795 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 11:41:31 ID:e+i2UcRs0.net
>>793
走行中に分解するようなもんをトヨタは売りたくないんだよ

796 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 11:41:31 ID:s69g1qyo0.net
>>789
欧州ってどこ含めた話?
toyota たったの6.4%
https://i.imgur.com/KikKgsr.png

797 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 11:42:13 ID:cEnV2G460.net
>>779
あんな大電力ガススタ並に整備したらブラックアウトするだろうけどな

798 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 11:42:29 ID:s69g1qyo0.net
>>792
せやで
たった10年そこらでもうマツダ凌いだ

799 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 11:43:03 ID:anFqL7vO0.net
EV宣言のアホンダはまんまと乗せられたって事?
何かエンジンやったか研究施設を閉鎖?解散?してなかった?
バイクの方は中型以上は協業で水素になるみたいだけど

800 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 11:43:13 ID:tbe42D860.net
やっぱEVダメだな
テスラで世界2%以下とか流行るわけないわ
のせられた馬鹿が必死なだけか

801 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 11:44:22 ID:s69g1qyo0.net
>>799
ホンダどうすんやろな

バッテリ生産力あるんかいな・・

802 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 11:44:37 ID:tbe42D860.net
>>798
売り上げショボイのばらされたから新興企業だから! アピールしだすの凄まじくダサいよ
EV終わりだわ

803 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 11:46:22 ID:sC68aj400.net
>>766 潜水艦は酸素が無いためWW2時代から電池で動いていたし、ポルシェ博士もバッテリ駆動の戦車を
開発してた。LiBによるバッテリ小型軽量化と10年〜の長寿命化はHV用の大きいブレークスルーだと思う

804 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 11:46:32 ID:mauZL2RD0.net
トヨタより株の時価総額上なのにシェアは世界規模の2%以下ってそりゃルノーも無理やろ言い出すわけだ
乖離し過ぎだろ

805 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 11:47:56.48 ID:I6qR56u30.net
そりゃトヨタさんもリースで余裕ぶっこくよな
一番売れてるEV企業が世界シェアでたった2%以下とか
現実みてるだけとしかな

806 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 11:49:17.88 ID:s69g1qyo0.net
>>802
終わったのはそのEVごときに抜かれたHVな

2021年の世界の電気自動車(EV)の新車販売台数が460万台と2倍に増え(2)初めてハイブリッド車(HV)(1)を上回ったことが、新たなデータで示された。中

807 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 11:50:15.04 ID:+lg3j4Pi0.net
テスラの今の販売数がマツダと同レベル

とかいうのが周りからマイナスにならないと思ってない奴が推してるのがEV推しなんすよ
馬鹿しかいない

808 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 11:50:56.85 ID:EPrwCBPB0.net
>>537
フォルクスワーゲングループ社長、EVに本格的に取り組むのは時期尚早と発言

フォルクスワーゲングループのCEOであるヘルベルト・ディースは最近、Financial TimesのFuture of the Carサミットで講演し、業界が電気駆動のみに移行するのは時期尚早だと述べました。

https://www.euro-car.info/post-39961/

809 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 11:50:58.19 ID:s69g1qyo0.net
一瞬で抜かれた25年必死に頑張ってきたHV

2021年の世界の電気自動車(EV)の新車販売台数が460万台と2倍に増え(2)初めてハイブリッド車(HV)(1)を上回ったことが、新たなデータで示された。

810 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 11:52:19.45 ID:s69g1qyo0.net
>>808
フォルクスワーゲンが「2025年までにEV販売で世界のリーダーになる」というビジョンを示しました。ディースは、テスラとの「緊迫した競争」を見ているとさえ述べましたが、「米国の主要な競合相手がこれほど速く、その製造能力に一段の変化が訪れるとは思っていなかった」と認めました。”Tesla” は、「テスラ」とも呼ばれています。

811 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 11:52:30.11 ID:dOw/vDGu0.net
>>809
両方ショボイという結論にしかならんな


>国際自動車工業連合会(OICA)の直近データによると、2021年上期(1月~6月)の加盟41の国や地域による世界自動車販売総数は4440万1850台と、前期比29%増であり、コロナ禍での販売回復が鮮明になっている

812 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 11:53:24.65 ID:s69g1qyo0.net
>>811
もうHVがEV以上に売れることは永遠にないよww

813 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 11:55:34.97 ID:dOw/vDGu0.net
>>812
只でさえメインのシェアになってなかったHVに勝ってこれからはEVの世界!とか思ってる馬鹿はいません
現実をみましょう

814 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 11:57:15.08 ID:s69g1qyo0.net
>>813
だからもうHVは終焉
EVは伸びていくだけ

815 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 11:58:41.75 ID:eav3Ab/O0.net
燃焼からタービン回して作った電気の歩留まり考えろ。電気は高級な加工品。EVで困るのは玉突きで燃焼使えなくなる貧乏人。

816 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 12:00:09.29 ID:s69g1qyo0.net
2台巨頭のEV比率は2030に40話%

VW、2030年に世界販売5割をEV
本多 倖基 日経クロステック/日経Automotive
2021.07.15

2021年12月、トヨタ自動車の豊田章男社長は戦略説明会を開き、2030年にバッテリー電気自動車(BEV、本稿では便宜上EVと呼ぶ)の世界販売台数目標を350万台へと大幅に上方修正すると発表

817 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 12:01:55.13 ID:t/JTDcib0.net
トヨタは本気出してもゴミEVしか作れないのがばれちゃったし
四半期の営業利益もまだまだ成長初期段階のテスラに抜かれましたw

818 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 12:03:01.92 ID:878V+sAe0.net
>>1
いやいや、お前ら欧州側が言い出したからろw

819 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 12:08:26.13 ID:s69g1qyo0.net
>>817
リースとかまじで??ってなったわ
価格競争力も皆無やし

820 :名無し:2022/05/14(土) 12:08:51.97 ID:IX5SpE4O0.net
>>2
全く関係ない。純粋にEV全転換は無謀ということ。
ルノー以外のヨーロッパの自動車メーカーも前から
そう言ってたのに、あたおかなEU政府が無茶苦茶な
規則を作ってそれを取り下げようとしない。

821 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 12:10:55.86 ID:x6Hr5wrp0.net
>>727
この手の香ばしいEV推しブログメディアも停滞してるな。

EV関連株に振ってた奴は大火傷してるしなあ。

822 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 12:13:01.73 ID:erwpuUY50.net
>>4
答えを探シトロエン

823 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 12:16:56.65 ID:V2yO3Ew60.net
ルノーは当面EVよりHVに注力する方針に転換したからな。

824 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 12:18:07.57 ID:R58W0dRi0.net
>>820
欧州の2035年ZEV以外販売禁止案なんて去年9月に「案として」公表して以来、議決どころか議案にすら上がってない。

EV推しはHV販売禁止になるからと確定したかの如く語るけど。

825 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 12:19:32.11 ID:Wr6lVmZB0.net
>>820
ウクライナで戦争が始まる前はEUの規制を前倒しして全EV化しようとしてたのがルノーだけど
ルノー、2030年までに欧州で完全EV化 新目標掲げる 2022.01.14
https://www.autocar.jp/post/780540

826 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 12:19:32.76 ID:8oGJqm6t0.net
>>1
お前らが始めた事だろ

827 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 12:21:45.92 ID:s69g1qyo0.net
>>823
売れるといいなHV

828 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 12:22:47.89 ID:myb57S750.net
白人はやることが適当過ぎる
ヨーロッパみんなでEVだーとかいってレアメタルが不足すると思わんかったんかい
充電用の電気もそうだけど

829 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 12:24:33.86 ID:XyhnzDoA0.net
ウチに使えなくなった中華製のモバイルバッテリーがゴロゴロあるのにEVなんか普及したら世界中で巨大なバッテリーがゴロゴロするのか?

830 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 12:26:39.55 ID:vXgKCCX20.net
>>829
まだ持続可能なリサイクルが出来ないのよね

831 :名無し:2022/05/14(土) 12:29:07.57 ID:IX5SpE4O0.net
>>824
禁止法案も何も、CO2規制がEVを売る以外にパスできない
レベルな時点で終わってるっつーの。環境NGOに力を持たせすぎた。

832 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 12:32:08.00 ID:cEnV2G460.net
>>831
欧州の環境利権屋はCO2の排出権っていう謎の制度作った実績があるので、あとから抜け穴幾らでも作る気だと思うぞ

833 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 12:33:15.92 ID:myb57S750.net
>>832
ガソリンエンジン販売枠か
なぜか途上国が権利持ってて先進国から金で売るんだよな

834 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 12:33:53.43 ID:R58W0dRi0.net
>>831
HEVやディーゼルが存続できるギリギリラインで調整するでしょ。

エンジンは存続できるか? 欧州次期排ガス規制「Euro 7」大詰め

Euro 7では、そうしたHEVを含むエンジン車禁止に向けた動きの回避を狙って、ぎりぎりの選択がなされる見通しだ。

https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/06637/

835 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 12:36:09.24 ID:ke7ARcpR0.net
>>712
これってEV車用のモバイルバッテリーみたいなもん?
不便かもしれんがとりあえずやってみる姿勢は評価したい

836 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 12:37:10.92 ID:VI/hTGnQ0.net
そもそもEVの動力源がリチウムイオンのままではEVの未來は無いわ
本当にEVの時代が到来するのはリチウムイオンより遥かに火力、耐久力、携行性、充電の早さに優れた
次世代バッテリーが完成されてからだ

837 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 12:37:20.49 ID:vSO7URhr0.net
>>817
つか300kmクラスのミドルが売れればいいんだよEV
わざわざ1000kmまで走る必要もないわEV

838 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 12:38:08.75 ID:quHn1cul0.net
いいものはなにもしなくても普及するのに無理やりやってもねぇ

839 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 12:39:44.48 ID:myb57S750.net
>>836
現状でも高エネルギー過ぎて発火事故とか起きてんのに、
さらに高密度に充電できる素材なんてそう簡単に出て来るかね?

840 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 12:40:46.37 ID:lv2XuHDH0.net
>>827
そりゃ売れるでしょう
結局「売る側がどの位本気か」で決まるわけだから
欧米勢はそもそもHVに乗り気じゃなかった(後からトヨタとか日本勢がシェア取ってしまったので)から
EVがやりにくいから方針転換してどこもHV売り出したら必然的にHVしか選択肢がなくなるので消費者もそれしか買わなくなる
なんで未だにガソリン車が世界で一番売れてるのかって理由を考えないとね
上でも書かれてるがテスラすら世界シェア2%レベルの企業と同レベルの狭さなんですから

841 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 12:40:56.06 ID:qGHjl8Vm0.net
各社が立てているEVシフト計画ではそのうち供給過剰になる
EVシフトに熱心な企業は大打撃を受けるだろうな

842 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 12:42:43.95 ID:BwwW3Ivj0.net
>>15
全てEVになったら新たに原発10基いるらしい

843 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 12:43:10.18 ID:vSO7URhr0.net
>>836
いちいち充電するより架線式が正解なんだよな
鉄道みていたらわかる
バッテリーなんて無駄だ

844 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 12:43:34.55 ID:jVO1tMtw0.net
ヨーロッパとは付き合うな。

845 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 12:43:40.95 ID:8THGdYQX0.net
>>840
テスラの販売数が大したことないのに利益が糞高い理由を考えないアホが多いからな

846 :284:2022/05/14(土) 12:47:39.25 ID:GSCiPziV0.net
>>456
化石賞とかももらってたしな。

847 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 12:50:05.22 ID:s69g1qyo0.net
>>840
>>809
ww
一瞬で抜かれたのにwどうやってこの先EV伸び上回るの?

848 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 12:53:08.92 ID:lv2XuHDH0.net
>>847
企業が方針転換した場合どうしようもないでしょう
EVが伸びたのは「売り始めた」からだがこれを「売らなくなってHVに注力し出した」らあっさり変わると思いますよ?
結局企業次第なんでしょう
トヨタみたいな日本勢やBIG3アメリカ勢がEVを売り出したらそれこそEVが沢山売れる方向になるのは当たり前ですからね?

849 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 12:54:43.51 ID:q57YMQMd0.net
>>1
アホ

850 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 12:56:44.98 ID:R58W0dRi0.net
日経のEVがHV抜いた記事自慢げに語ってるけど、あれ

世界中の100社以上が販売しているEV総台数と
ほぼトヨタホンダのストロングHVとの比較

日産e-POWERなどのシリーズ式、マイルドHV、PHEVは全てHVの数から除外してる。

851 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 12:57:13.64 ID:MY3hIctE0.net
手のひらをくるっくるするの止めてもらえますか?

852 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 12:58:22.38 ID:TbZ2wA8b0.net
>>850
糞過ぎて笑うわ
EVカスらしい工作だな

853 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 12:59:14.41 ID:ZUaSrLYS0.net
クサレ欧州は自分たちで散々煽っておいてこれか

854 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 12:59:20.32 ID:VTogB53M0.net
トローリバスが正解ってわかんだよね

855 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 13:00:34.00 ID:ZUaSrLYS0.net
日本人もこういうプライドだけ高い馬鹿にならないよう気をつけんとな

856 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 13:01:13.74 ID:w6u3T2wm0.net
>>809
EV推しの馬鹿がID真っ赤にしてイキッてて大笑いだわ。
EVの半分以上は中国だぞ?

857 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 13:01:57.67 ID:UBniFsgS0.net
レナルトもメガネとかのEVに気合い入れてんだろ?EV部門を独立させて

858 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 13:03:36.77 ID:v1sAMvXF0.net
>>29
100kw/hのバッテリを5分で充電
しかも複数台の車を同時にとか

充電スタンドにミニ変電所並みのキャパが必要になる

859 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 13:04:54.82 ID:xsyL/cBg0.net
そらそうよ
電気は二次エネルギーといって贅沢品なの
EUのEV詐欺が始まるまでは
環境負荷を減らしましょうといえば節電だったんだから

860 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 13:05:07.26 ID:s69g1qyo0.net
>>856
トヨタの3割は中国やで?w

861 :名無しさん@13周年:2022/05/14(土) 13:10:32.03 ID:Z/1Iueo5x
一緒に仕事したら分かるけどトヨタの強みは各部署のパワーバランスにあるからな。
技術全振りでも販売全振りでもない。あんなに調達とか経理部門の声も聞くのはトヨタだけ。
だから原材料問題が経営戦略に最初から織り込まれてたんだろう。
マツダとかデザイン、開発、生産技術だけで決まるからな。
だからかっこいい車ができるけど必ずしも売れない。
その代わりロータリーとかスカイアクティブが日の目を見るけど。

あとトヨタは担当部署になると一般職のアシスタントレベルまで判断に必要な知識をちゃんと知ってる、だけじゃなくて仕事に反映してる。
「銅が高くなる」とか。
総力戦取るにはカネだけじゃないその辺の底力はでかいと思う。

862 :名無しさん@13周年:2022/05/14(土) 13:54:10.85 ID:VxcTGBkKL
欧州は2030年にエンジン車廃止するんだろ
EV移行が遅いくらいだ
もっとEV化がんばれよ
EV移行したら運賃爆上がりで社会活動は今のようには出来なくなるだろうけど覚悟完了してるんだろw

863 :名無しさん@13周年:2022/05/14(土) 14:20:38.36 ID:fdPsIjVez
年明けからの3ヶ月でヨーロッパですら結局EVは補助金次第ってはっきりしたからなー
1、2月でEV比率ががくっと下がったけど補助金交付でまた持ち直した。
でもコロナとウクライナ危機でどこも金ないし、ヨーロッパも苦しいなw
イタリアに至ってはHVにも補助金つける弱気ぶりだし。

864 :名無しさん@13周年:2022/05/14(土) 15:18:51.48 ID:A08isFw7s
>>856
水素利権のガラパゴス化に、諸外国は華麗に、スルーwww

865 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 13:06:10.98 ID:vXgKCCX20.net
>>841
世界EV需要を満たせる資源は無いぞ
自動車都市作りは棄てろや

866 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 13:06:21.52 ID:uK0o0KSg0.net
>>830
トイレのないマンションこと原発に比べれば

867 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 13:06:42.73 ID:XyhnzDoA0.net
>>835
日産のe-powerがもっとコンパクトに実現してる

868 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 13:07:12.16 ID:VTogB53M0.net
発電機牽引して走る車www

アホだろ

869 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 13:07:14.36 ID:R58W0dRi0.net
日経の記事によると2021年販売台数は
EV:460万台
HV:310万台

EVの台数は良いとして、問題はHVの数。
このデータだとHV310万台の9割以上がトヨタとホンダになってしまう。

2021年のHV世界販売台数 310万台
トヨタ 249万台
ホンダ 56万台
合計  305万台

https://www.aba-j.or.jp/info/industry/16973/

870 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 13:09:49.98 ID:CKBE33wH0.net
昔は原子力というベースロード電源があったのだが
謎の力で未だに維持費だけ垂れ流すゴミとなってる

871 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 13:10:15.05 ID:R2CIwNMw0.net
電気足りないのに、EVとかテロリストかよ。

872 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 13:11:42.88 ID:lwJLaVmw0.net
夏はクーラー
冬はヒーター
使えない
スピードメータよりも電池残量計を見ておかないといつ止まるやら

遠出したら一般道を走るスーパーカブの方が早く着く

873 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 13:21:01.04 ID:cEnV2G460.net
>>869
Eパワーって売れてないん?

874 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 13:23:12.77 ID:lv2XuHDH0.net
>>873
年間10万台くらいじゃなかったでしたっけ今>ノートepower

875 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 13:23:23.15 ID:p+a6OYb30.net
>>873
ランキング見るとそもそも日産が売れてないね

876 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 13:23:42.07 ID:R58W0dRi0.net
>>873
流石にe-POWERが年間5万台(残り)ってことはないだろうから、日経の言うHV310万台のカウントに入って無いのだと思うよ。

877 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 13:24:12.84 ID:xsyL/cBg0.net
EUによるEV詐欺の種明かし

ロシア産のやっすいガスで電気を作ってEV!

おわこん

878 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 13:24:53.39 ID:Sfqdn8FG0.net
>>876
そもそも日経の記事のやつEVにPHV含めてる可能性あるな

879 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 13:25:24.80 ID:48BIeV8v0.net
>>795
そんなレベルでしか開発できんのか今のトヨタはw

880 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 13:26:40.08 ID:cEnV2G460.net
>>878
それは入ってる
前確認した
エンジン積んでる以上HVに近いと思うんだが、欧州の政治的な都合でEV扱い

881 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 13:27:34.40 ID:BMDKE6w20.net
>>879
お、どうした?
日経記事のからくりの言い訳できないからテスラが分解するような車出してる話をトヨタに擦りだしてるのかEVカス

882 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 13:28:25.17 ID:R58W0dRi0.net
>>880
欧州だとPHEVはZEVじゃないと言うことで別扱いしてる国が多い。ドイツもPHEVだけ補助金止めたりね。

883 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 13:28:25.55 ID:48BIeV8v0.net
>>875
日本に関して言うならコンパクトカー売上トップはノート(ノートオーラ)な

884 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 13:29:40.26 ID:xsyL/cBg0.net
ガソリン回帰(笑)

885 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 13:30:22.39 ID:lv2XuHDH0.net
>>883
トヨタのヤリスが去年超えてますよ>1位

886 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 13:30:30.33 ID:cEnV2G460.net
>>883
今はヤリスじゃね?

887 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 13:31:08.11 ID:ZTgj6E2Z0.net
あーこいつEV馬鹿じゃなくてトヨタアンチなだけか
アホクサ

888 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 13:31:44.49 ID:48BIeV8v0.net
>>885
ヤリスはヤリスクロスとの合算で半分以上はヤリスクロス

889 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 13:32:05.20 ID:cEnV2G460.net
>>887
ずっとそうだと思ってた

890 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 13:32:14.65 ID:JwkVZl8A0.net
だから必死にトヨタしか叩いてないわけかw
ダサすぎるだろ

891 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 13:33:00.64 ID:lv2XuHDH0.net
>>888

それが?
ヤリスクロスはヤリスのバリエーションの一つじゃないですか
コンパクトカーですしね

892 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 13:36:56.05 ID:M1d7tmf/0.net
>>10
夏にエアコンかけても減るし
高速に乗ったら激しく減る
冬のアウトバーンとか走れるはずも無いんだが
あいつら何考えてるんだろうと思うわw

893 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 13:38:58.81 ID:YW0Ks9w00.net
普及できるのならええやろ、まだそのレベルではない

894 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 13:39:44.32 ID:6WDHQIM80.net
>>888
そもそも今年の売り上げお前見てないのか
半期でルーミーやアクアやライズにとっくに抜かれちまっただろ?>ノート

895 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 13:39:45.58 ID:M1d7tmf/0.net
>>29
いつまでそんな意味の無いことを言ってるんだ?
出先での急速充電はEV充電の本命ではないから
普及には関係ない

896 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 13:43:26.15 ID:cEnV2G460.net
>>895
行楽シーズンしか需要のない急速充電を普及させるのは至難の問題
でも、それが解決しないと普及出来ない

897 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 13:49:34.92 ID:1wRq5E340.net
EVってバッテリー切れてJAF呼んだらガソリンの発電機持ってきて充電するん?なかなかシュールな光景だな…と思って調べたら
レッカーで充電スタンドまで引っ張ってくんだな
そりゃそうかw

898 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 13:56:36.62 ID:h9327KHX0.net
EV一代誓った日から
エンジン捨てたガスも要らぬ
EV一代バカになり
果てなき開発まっしぐら

899 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 13:59:35.70 ID:saUBwwW20.net
>>891
ヤリスクロスは3ナンバーサイズっす

900 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 14:02:45.91 ID:cEnV2G460.net
>>899
ノートオーラもな

901 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 14:03:48.38 ID:DjVw8QPo0.net
フィットシャトルのハイブリッドを10年前に保有してたが、坂は登らない、信号待ちにエアコン切れると散々やったわ
嫁がハイブリッドほしい言うから反対したけど、それでもほしい言うからCHR買ってやったら普通のガソリン車より走るのな、そらハイブリッドがめちゃくちゃ売れてるのも納得やわ
もしEVがハイブリッドより乗りやすいなら、将来的にハイブリッドは駆逐されると思うが、まあ無理やろな

902 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 14:05:33.56 ID:pVTvjCzp0.net
>>30
テキトーっいうか、
信念とかはなくて、何が自分に有利かだけ考えてる希ガス

903 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 14:09:43.65 ID:17/GvF740.net
>>1
その通り
中国だけが得をする
世界は中国からお金でももらってるのかね

904 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 14:10:54.43 ID:cEnV2G460.net
>>901
3列コンパクトって氷河期の子育てって感じが哀愁だよな

905 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 14:13:13.45 ID:p+a6OYb30.net
>>904
そう言われると満員電車に通じるものがあるな
余裕がないというか

906 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 14:15:48.16 ID:YCL/owqH0.net
フランスは蓄電池を持たない圧縮空気のハイブリッド開発に挫折した苦い経験がある

907 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 14:15:51.10 ID:tKAg6LdQ0.net
ダブスタ西欧だからな
プーチンが怒り狂うのも無理はない
ウクライナはひよってるだけ

908 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 14:17:06.67 ID:gHVERrlX0.net
全部EVにするほどリチウム取れるのか

909 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 14:17:46.91 ID:BDQPU4iT0.net
一方トヨタは全部作った

910 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 14:19:48.27 ID:cEnV2G460.net
>>909
トヨタはリチウム積極的に採用しないからな
ニッケル水素で頑張ってるのは
資源の取り合いを危惧してたんだな

911 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 14:23:13.63 ID:+0iCIuvy0.net
エネルギー問題解決する前に普及させるのはなあ
で?エネルギーは?他の会社がやってくれる?他ってどこだよ

912 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 14:24:00.36 ID:FrvA0vb30.net
>>836
リチウム硫黄電池の商業利用への道を切り開くカソード化学の飛躍的進歩
https://motor-fan.jp/tech/article/16250/

913 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 14:31:14.00 ID:q6QKZzuF0.net
>>904
キャンプ趣味で金なくて迷った末のフィットシャトルだったんやがなぁ、ドブ銭やったわ
いまは商売軌道に乗って金あるがほしいもんが買えん状態やわ、ランクル5年待ちとか死んでほしいわ

914 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 14:34:06.24 ID:dDIKkMXs0.net
CEOが言うなら、アルカナに興味が行きかけてたけど当分ルーテシアで凌ぐわ。

915 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 14:35:24.78 ID:48BIeV8v0.net
>>894
コンパクトカーって言っとるやんけ

916 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 14:35:36.80 ID:48BIeV8v0.net
>>891
全然ちゃう

917 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 14:36:34.10 ID:GKnRY2IH0.net
大雪の日に痛い目遭う

918 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 14:37:02.93 ID:cEnV2G460.net
>>915
全部コンパクトカーじゃん

919 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 14:37:04.11 ID:G1gZuxTp0.net
>>914
メガーヌRSとか買えば良いのに・。

920 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 14:38:12.64 ID:a7yHdUtV0.net
そろそろ「脱炭素ごっこ」も終わりだな。

921 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 14:39:23.20 ID:ByEBogBC0.net
無理なことは初めからわかりきってたんだけど、
もう音を上げたのか
情けないな

922 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 14:46:10.96 ID:q57YMQMd0.net
>>869
VWのマイルドのぞいてる時点で日経の飛ばし、しかも数字のねつ造。

923 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 14:51:53.63 ID:vtipz1jP0.net
>>920
「脱炭素」は、日本の自動車産業を潰すために、
ロシアの天然ガスを当てにして、ぶち上げてただけだから。
もう無理になった。
あれだけぶち上げちゃうと、幕引きが難しいねw

924 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 14:52:46.07 ID:dDIKkMXs0.net
>>919
高速道路でも100km/h出したことがない俺にRSは不要だから。カッコイイとは思うけど。

925 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 14:59:09.46 ID:R58W0dRi0.net
>>922
記事の中で、前提条件として

EVとHVの比較にあたり、発進時などにモーターで補助するだけの簡素なHVは集計から除いた。

と記載しているから捏造という訳ではないが、HVの数字がより小さくなるような数字のマジックではある。
シリーズHVが(おそらく)除かれているのがよくわからないけど。

926 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 15:00:48.75 ID:8wY6lmvK0.net
充電2時間とかかかる時点でカンベンしてくださいって感じ

927 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 15:00:51.39 ID:QffhHU5j0.net
そもそもHVを敵扱いしてるもんねw
本来はそんなんじゃないのになぁ

928 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 15:02:24.50 ID:R58W0dRi0.net
>>869のソース日刊自動車新聞のトヨタホンダのHV世界販売台数が間違っているなら、日経が正しいのかもしれないけど。

929 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 15:31:29.18 ID:q57YMQMd0.net
>>925
48Vはそれなりに走行もサポートしてるんだけどね。恣意的すぎんだよ、あの記事。

930 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 15:36:07.81 ID:m5X1IgW60.net
>>929
48はエセHVだとトヨタ信者がさんざん言ってたろ

931 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 15:46:30.79 ID:m2qT0RSM0.net
>>1
ウクライナ侵攻で、リチウムがアホみたいに値上がりしてるから
EVを作りたくても、作れない

932 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 16:09:29.00 ID:q57YMQMd0.net
>>930
知らんがな(´・ω・`)

933 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 16:22:23.49 ID:M1d7tmf/0.net
>>896
永遠に解決しねえよ
だからそんなことを前提にした話は無駄ってこと

934 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 16:34:56.37 ID:cEnV2G460.net
>>933
そうだな永遠に普及しないってことだよな

935 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 17:01:59.65 ID:FrvA0vb30.net
>>934
駐車場に普通充電でいいからな

936 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 17:06:55.95 ID:1c7bDdxG0.net
>>695
EV+燃料電池だよ

ルノーの燃料電池車
『マスターバンH2-TECH』
『マスターシャシーキャブH2-TECH』
『マスターシティバスH2-TECH』
//response.jp/imgs/thumb_h2/1651709.jpg



ステランティスが市販する燃料電池車
プジョーの『e-EXPERT・ハイドロジェン』
//response.jp/imgs/fill/1638324.jpg
シトロエンの『eジャンピー ハイドロジェン』
//response.jp/imgs/thumb_h2/1640475.jpg
オペルの『ビィヴァロ e ハイドロジェン』
//cdn.motor1.com/images/mgl/6LGkk/s3/opel-vivaro-e-hydrogen.webp

のように

出力30kWのFCがリチウムイオン電池を常時充電するEV

937 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 17:07:22.83 ID:KXZEqjwK0.net
取り敢えずヤマハは早く水素V8出して♡

938 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 17:12:24.00 ID:FrvA0vb30.net
マグネシウム燃料電池
https://weekly-economist.mainichi.jp/articles/20220412/se1/00m/020/046000c

939 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 17:20:31.75 ID:UdtvMSTI0.net
>>935
普及しないのは急速充電じゃなくてEVな

940 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 17:28:13.59 ID:k892Nh6X0.net
普通充電だと30分で約5kmしか走れないからな、フイタw

941 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 17:28:28.61 ID:FrvA0vb30.net
>>939
それは叶わない願望だな

942 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 17:43:19.13 ID:ZB/sA8cr0.net
>>941
EVの問題の本質はバッテリーじゃなくて充電の方なんだけどな~
距離伸ばすには容量あげる以外の手がないけど容量上げれば上げるほど
充電問題が出てくるからな

こっちはバッテリー以上に解決できない

943 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 17:45:09.02 ID:1Srzt7lr0.net
>>834
ユーロ7では最低でもHVにしないと規制通らないからな
ピュアレシプロは終わるよ

944 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 17:47:15.95 ID:1Srzt7lr0.net
>>929
ストロングHVとマイルドHVの差なだけだわな

945 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 17:48:24.54 ID:S3qGydrv0.net
>>943
規則って人間が作るものだって知ってる?
そして人間は利己的でご都合主義。
朝令暮改も「君子豹変」で押し通す。
世の中そんなもんだよ。お題目や額面を信じちゃうアスペはバカを見る。

946 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 17:49:25.85 ID:1Srzt7lr0.net
>>945
バカかよ
ディーゼルでもHVにしないと通らないわけだが知らないのかな

947 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 17:51:12.73 ID:wGQd0rvl0.net
>>942
電力供給問題ですよ

948 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 17:51:28.00 ID:DV9B1b4o0.net
こりゃ、欧米お得意のルール変更ある?

949 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 17:51:51.19 ID:ZB/sA8cr0.net
>>946
毛唐共は都合悪くなると平気でひっくり返すからな
940はその辺に対する皮肉だぞ

碌なHV技術を持たないEUがクリアできるわけがない

950 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 17:52:13.26 ID:QpdmIfaY0.net
エネルギー効率悪いのにようやるわ

951 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 17:52:32.03 ID:ZB/sA8cr0.net
>>947
充電問題って電力供給問題の事だけど?

952 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 17:53:58.91 ID:7HbFmFRE0.net
>>946は気の毒なアスペw

953 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 17:56:43.07 ID:FrvA0vb30.net
>>942
航続距離が延びたら途中で継ぎ足し充電する必要ないから
急速充電の必要がなくなる

954 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 17:57:08.19 ID:7HbFmFRE0.net
ルールなんか、ルールを作る奴の都合次第で何とでも変わる。
それが政治というものだ。
ロシアの天然ガスを当てにして、
脱炭素という非関税障壁・ゲームチェンジャーをぶち上げていた訳で、
事情が変われば、脱炭素も無かった事になる。

955 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 18:03:05.93 ID:cEnV2G460.net
>>953
容量辺りの体積が限界に来てるから、航続距離に比例してデカく重くなってく

956 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 18:05:33.47 ID:R58W0dRi0.net
>>946
未だ欧州メーカーの販売の多くピュアガソリン、ディーゼル車、HVは苦手、EV比率も急激には増やせない。
一律禁止では欧州メーカーが売るものがなくなる。

新車販売比率のEV○%ならディーゼルも作って良いとかCO2クレジットみたいなルールになると予想する。

957 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 18:07:47.37 ID:FrvA0vb30.net
>>955
硫黄電極の実用化が進んでるからな
あと5~6倍は延びるぞ

958 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 18:10:02.67 ID:1c7bDdxG0.net
70MPaのタンクを持つミライは

冷却して水素を圧縮し、FCVへ充填する
80MPaの水素ステーションで3分水素を充填すると500km以上の航続距離を可能とするクルマになり

冷却せずに水素を圧縮し、FCVへ充填できる
35MPaの水素ステーションで3分水素を充填すると250km以上の航続距離を可能とするクルマになる

しかも

一日に何回充填しても

80MPaの水素ステーションで3分水素を充填すると500km以上の航続距離
35MPaの水素ステーションで3分水素を充填すると250km以上の航続距離

の水素が入る

959 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 18:14:30.60 ID:M1d7tmf/0.net
>>939
急速充電は緊急充電にしか役に立たないから普及はしないが
EVはそこそこ普及する
用途によっては優れてるからな

960 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 18:16:31.88 ID:eXzcw3Xz0.net
水素ステーション全然ないし営業してないし

961 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 18:16:35.22 ID:cEnV2G460.net
>>959
商用ならな

962 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 18:17:05.70 ID:q57YMQMd0.net
>>957
延びんわwww

963 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 18:18:22.01 ID:M1d7tmf/0.net
>>942
EVの本質的な問題はバッテリー
充電方法には改良の余地は無い、送電や充電は技術的には完成したもので
改良するなら受け入れ側のバッテリーしか残って無いからだ
しかもそれは充電時間がというようなものではない
蓄電容量と価格の問題だ

964 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 18:20:42.38 ID:M1d7tmf/0.net
>>961
個人のセカンドカーとしての用途なら開ける

965 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 18:21:17.52 ID:FCgv6cjP0.net
EVは一番値段の張る部品である電池がヘタる。
ガソリンやディーゼルと違って、10年落ちはタダ同然。5年落ちでも厳しい。
金持ちはそんな事大して気にしないが、庶民には大きな痛手。
だからEVは爆発的に売れない。
そもそも10年持たない自動車が本当にエコなのか?

966 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 18:24:17.86 ID:UNusUG1o0.net
まあ、VWの排ガス不正が発端みたいなものだしな

967 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 18:25:51.64 ID:jkO8yIzO0.net
今日、前を走っている外車の排気管が無かった。同じ形のを2台見た。後ろのアルファベット模様からテスラかな。もうすぐ排気管のある無しで回りは進んでいて自分は時代遅れの気分になりそうだ。

968 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 18:28:03.36 ID:FCgv6cjP0.net
>>967
EVの未来が不安なんだね…
確実で安泰なら、そんな書込みする必要無いもんねw

969 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 18:28:53.64 ID:R58W0dRi0.net
テスラは日本に1万台くらいしか存在しないので、遭遇できて運がいいね、という感想しか無いな。

970 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 18:29:30.46 ID:w8gQWwt00.net
田舎ではどうせ使い物にならん

971 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 18:32:26.72 ID:kzdLvlr90.net
>>967
今の車はマフラーの見えんデザインが珍しくないというか、車種にもよるが意図的に隠す方向や

972 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 18:34:06.87 ID:1ft649xl0.net
路車間給電しろよ
EVならではのメリットってそこだろ
信号待ち中だけでもいいからよ

973 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 18:35:09.46 ID:xeYkL2YM0.net
京都議定書みたいな自分で自分の首を絞めるのは日本はやめろ
アメリカ中国は、環境とかCO2とか無視してる
日本もそれで行け

974 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 18:37:25.98 ID:R58W0dRi0.net
ちょっと古いけど
真面目にやってんの日本とイギリスだけっていう

パリ協定各国の温室効果ガス削減進捗(2016年)
日本イギリス欧州全体は目標過達
アメリカドイツフランスは目標未達

https://www.enecho.meti.go.jp/about/special/shared/img/rbhu-2fir7qut.png

975 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 18:38:03.67 ID:xeYkL2YM0.net
核戦争が起きると核の冬で地球が冷える
今のうちにたくさんCO2出して温めとけ

976 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 18:38:33.27 ID:P8ufpZqX0.net
今になって急に何言うだー?

977 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 18:38:33.48 ID:gVft3ivV0.net
日本車潰しだけの話だからな。

978 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 18:39:07.93 ID:xeYkL2YM0.net
>>974
日本は環境先進国
もうこれ以上ゴミ分別も不要

979 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 18:39:15.23 ID:inOL3gNa0.net
>>977
アレ?日本は全方位なんだからEVの時代になっても余裕のナンバーワンじゃないの?笑

980 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 18:39:41.75 ID:OkqAjS5B0.net
EV化は待ったなしだ、環境破壊など気にしてられるか

981 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 18:39:57.60 ID:fNQlmmL+0.net
もう車はトヨタとテスラだけが作れば良いんじゃね?w

982 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 18:42:32.67 ID:inOL3gNa0.net
>>745
欧州市場におけるトヨタ自動車の販売台数って、HyundaiKIAにすら負けてるって知ってた?

983 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 18:42:58.47 ID:z1tyiGOI0.net
現状、新しいモノ好きの金持ち専用車やんw
バッテリー寿命に腰が引けてトヨタはリース販売だしな。

984 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 18:44:05.69 ID:inOL3gNa0.net
トヨタ自動車さんは有利子負債が26兆円を超えちゃいましたので、はい

985 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 18:44:18.48 ID:R58W0dRi0.net
>>978
自動車CO2排出量 国際比較 過去20年

日本 01年-18年 23%削減
https://blog.jama.or.jp/wp-content/uploads/2021/09/210909_5-1000x568.png

各国の石炭火力発電の熱効率推移
日本はトップクラス
https://www.jpower.co.jp/bs/karyoku/sekitan/images/q03_img_01.png

986 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 18:44:55.03 ID:inOL3gNa0.net
日本は再生可能エネルギーの割合がちょっと低すぎてお話にならないので…苦笑

987 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 18:45:27.81 ID:R58W0dRi0.net
>>985
これに対する環境団体の評価は化石賞



日本に「化石賞」国際的な環境NGO “温暖化対策に消極的”

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20211103/amp/k10013333191000.html

988 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 18:47:23.23 ID:inOL3gNa0.net
せっかく1997年発売のプリウスではエコを謳ってたのに、いまや「エコなんてインチキだー!」と遠吠えするレベルにまで落ちぶれてしまった

989 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 18:48:08.08 ID:+CJPiHbJ0.net
ほら雲行きかわった(笑)
ホンダとかどうするのこれ

990 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 18:50:15.17 ID:qDd5mOwH0.net
>>987
環境問題を主導しているEUの意向に沿わないことをどんなにやっても、やっていないことと同じなんですよ?

991 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 18:52:31.06 ID:R58W0dRi0.net
日本がEVで僅かばかりCO2減らしても地球環境の視点で言えば、中国が減らす気ないから、意味ないんだよな。

21年のCO2排出量過去最高に IEA「主に中国がけん引」

国際エネルギー機関(IEA)は8日、2021年の二酸化炭素(CO2)の排出量が363億トンとなり過去最高になったと発表した。

中国は5%だが、同国は主要国でほぼ唯一20年も前年比での増加を記録している。21年までの2年間で7億5000万トン増えた。IEAは、世界の排出増は「主に中国がけん引した」と分析した。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR08DPA0Y2A300C2000000/

992 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 18:54:22.36 ID:xeYkL2YM0.net
>>987
他国の評価など一切気にしなくてよろしい
日本の国力を落としたいだけの策謀に乗るな
省エネ石炭火力でいんだよ
Jパワー超がんばれ

993 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 18:54:41.26 ID:FCrXOm7O0.net
今のガソリン車で消費しているエネルギー量を電気で賄えるのか怪しい気がするんですが。

994 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 18:55:06.56 ID:xeYkL2YM0.net
つうか環境団体って、バックが中国だから

995 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 18:56:33.58 ID:xeYkL2YM0.net
アフリカや砂漠やアラスカで電気自動車なんて走るわけがない
これが分からないのは知恵遅れ

996 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 18:57:37.88 ID:inOL3gNa0.net
>>995
寒冷地だとガソリン車はエンジンが起動しないけど
EVはマイナス40度でも普通に起動するから、お前の主張ブーメランだね

997 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 18:59:41.80 ID:6m+LO7xw0.net
>>195
基本的に怠け者だからね。
でもプライド高かったり面倒な人たち。

困ったら政府に陳情したり、GAFAとかの企業を訴えて賠償金せしめたり。

998 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 19:03:25.43 ID:MoVnNw7z0.net
>>473
それをトヨタがかっさらってったかな

999 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 19:04:45.73 ID:T44VN9Z50.net
>>963
道路に給電システム付けて走りながら給電出来るようにしよう

1000 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 19:08:17.86 ID:xeYkL2YM0.net
>>996
トヨタがマイナス40℃の冷蔵倉庫用フォークリフト現に作ってんのは知ってんだよバーカ
それとアラスカで走らせられるかは別

1001 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 19:09:55.11 ID:tQY164tq0.net
知ってた(-。-)y-~

1002 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 19:12:34.66 ID:inOL3gNa0.net
>>1000
極寒ノルウェーでEVが世界一普及しているので、お前がどんだけ発狂したところで特に意味ないんです

1003 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 19:13:28.10 ID:1ft649xl0.net
他の国は生ゴミ分別堆肥化とかやってるよ
日本は水分量70パーセントみたいな生ごみに石油ぶっかけてもやしてるわけ
プラごみも混ぜて燃やしてた方がまだマシって感じだな(笑)

1004 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 19:14:09.29 ID:Euv6Dynm0.net
チャイナが内燃機関と変速機では日本に勝てないからと
裏で動いてるからな。

1005 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/14(土) 19:14:21.80 ID:xeYkL2YM0.net
>>1002
人口密度が違うんだわ

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