スバル、国内にEV工場　車メーカーで初 [蚤の市★]

1 ：蚤の市 ★：2022/05/12(木) 12:24:58 ID:t/K2h5RM9.net

SUBARU（スバル）は国内で電気自動車（EV）の工場を新設する方針を固めた。2020年代後半の稼働を目指す。国内でEV工場の新設計画が明らかになるのは初めて。スバルは他社に比べてガソリン車の比率が高く、電動車シフトは遅れている。主力の米国市場ではEV化が急速に進む見通しで、工場新設でEVの生産能力を一気に引き上げる。世界的なEVシフトの波が中堅規模の日本車メーカーにも及んできた。

12日午後に...（以下有料版で、残り665文字)

日本経済新聞　2022年5月12日 12:15
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC120UQ0S2A510C2000000/

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:25:58 ID:CzapcoBM0.net

株買っといて良かった

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:26:10 ID:iboWMtM+0.net

グンマー？

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:27:09 ID:NZ+dmlun0.net

WRCにEV部門ができたから
それに参加すんのかな？

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:27:21 ID:gnWLG9nz0.net

それでいい時代に逆らう経営は愚策だよ。

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:27:32 ID:adyJPnUp0.net

やはり太田市？

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:27:42 ID:iuvKyjGj0.net

北海道だよな？

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:27:44 ID:2viLiDWH0.net

いや、スバルにとって初めてなだけで、日産リーフはもうあるだろ

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:27:52 ID:A/pzUn6F0.net

中国→燃料電池！
ドイツ→燃料電池！
スバル「ファッ！？」

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:27:58 ID:D2Uf/RSX0.net

S4の納期どうにかしろよ

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:28:13 ID:IG1/gs4J0.net

場所かけよ

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:28:27 ID:ZAAISvD20.net

大丈夫か？

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:28:28 ID:B/7mlqiC0.net

サンバーEV（リアモーター）が出たら買うわ

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:28:47 ID:6JacaGbY0.net

ブラジル人がわんさか

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:28:48 ID:fg0NLFkb0.net

いやそもそもがエネルギー不足なんだけど

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:29:07 ID:ZlAE7Gy80.net

中国インドと値下げ競争だぞ。大丈夫か。

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:29:09 ID:RFPYDpSi0.net

ボクサーEV

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:29:18 ID:4i3lKU9d0.net

すぐ火事になりそう

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:29:32 ID:mDriYtev0.net

大空スバル

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:30:04 ID:XHqmGxzl0.net

グンマーは日本国内じゅあ無いだろ？
中華メーカは賃金の安い韓国でEV作って欧米に輸出するらしい
サムスンルノーをキツリが買った

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:30:17 ID:ZAAISvD20.net

スバルのＥＶって他社とどう違うの？

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:30:18 ID:aZhJmOjb0.net

カタカナを使え
ラテン文字など使うのは主権の侵害だろ

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:30:29 ID:BjoBGnhE0.net

>>8
新設がね

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:30:38 ID:rANk4DTb0.net

日産なんかは工場を海外にシフトしてるけど
スバルは国内工場でいくんだね

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:30:45 ID:Wt2sLFhi0.net

初ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:30:51 ID:psHneA0V0.net

さすが身動きの取れない巨大トヨタと違って
フットワーク軽いね

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:31:11 ID:sPZPyLSh0.net

ウクライナ戦争で脱炭素なんか吹っ飛んだんだけどw
EVも終わりだよ。

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:31:20 ID:yIzayLdY0.net

作るならアメリカに作ったほうがいいと思うけどな
日本からは輸出できなくなるかもしれない

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:31:33 ID:mnpRLEst0.net

群馬で電池は収穫できるの？

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:31:39 ID:iboWMtM+0.net

>>16
グンマーで現地生産なら

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:33:18 ID:ZAAISvD20.net

知らんかった、ソルデラって車があるんだな。

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:33:20 ID:CRZhgvAI0.net

スバルはトヨタグループだから実質トヨタのEVみたいなもんだ

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:35:18 ID:AN94VhQy0.net

>>22
富士重工から社名変更の時、カタカナ表記は既に登録されてたから横文字になったんだよな・・・

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:35:31 ID:9XViQvBl0.net

>>1
え、今まで各社出してたEVは全て海外生産だったのか？
アイミーブとか倉敷で作ってたはずだが…

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:35:47 ID:fCo5uXU10.net

>>12
糞高い人件費で糞高いEVを作れば
どうなるかアホでもわかる

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:36:32 ID:aa9MWh6S0.net

EVシフトじゃなくて、一定数EVを作らないと罰金みたいなの課せられるからだけどなｗ

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:37:07 ID:S+Jw6gX30.net

>>13
これは欲しい。

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:37:57 ID:hs3hmc4P0.net

時代だなあ
円安の時代になったのでみんな帰ってきた

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:38:24 ID:0dSJBmm80.net

スバル製エレベーターか

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:39:20 ID:ZlAE7Gy80.net

EVは途上国でも科学技術先進国でも性能は全く同じになる。あとは値段の問題だけ。

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:39:21 ID:ocyJnbJ20.net

>>12
死んだらトヨタが骨を拾ってくれる。

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:39:45 ID:LuqWoIhx0.net

本工場かな？
EV車のスバル独自のAWDがセットだろうから、北欧でけっこう売れる予感はする

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:40:01 ID:UOjWbqB+0.net

>>1
日経お得意のミスリードタイトル記事やんけ
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/06182/
おまえな、自分ところで日産の記事書いておきながらよくもこんな記事書けるな

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:40:21 ID:Tf9fBWxR0.net

一昨年あたりにEV事業断念してなかったか？

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:41:16 ID:j4c78mVI0.net

>>1
自動車メーカーで初めて国内にEV工場を新設するスバルのクルマを撮影の際は、下記の撮り車のお題目を遵守し撮影願います。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸　バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸　バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸　バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸　バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:41:52 ID:6xf6PT130.net

大人しくトヨタの下請けで水素やってればいいんだよ

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:42:08 ID:SWPzH2W+0.net

製造業が戻ってきましたｗ

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:42:49 ID:L2DMfij90.net

こんだけ安い国になったのにまだ人件費高いってか

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:44:19 ID:B+guTJL+0.net

国内初ってどれだけ国内に貢献してないの

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:46:03 ID:jG8AI5BX0.net

工場をいくら作ってもバッテリーの技術的問題は解決しないよね？
走らない車が量産されるだけだ

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:46:07 ID:uom/PQ8g0.net

水平対向エンジンは見捨てるのか

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:47:16 ID:A+hFwsFY0.net

>>49
電気自動車は需要全くないんで…

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:49:11 ID:rphnVML90.net

>>1
えっ？？？

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:51:17.51 ID:XfPWR1q+0.net

いまさらEV作ってなんとかなるかよ
脆弱なインフラ事情考慮しても日本じゃ売れねぇだろ

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:51:18.60 ID:iboWMtM+0.net

どこの工場か探してたらこんなん出てきた。今日からみたいよ
ソルテラご注文受付開始！！
https://www.chibasubaru.com/shop/news/chibasubaru_honsha/2022051207-218296

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:52:36.20 ID:qgzR9/wJ0.net

ピカチュウ！

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:53:42.00 ID:J/SnGeI90.net

スバルは電気自動車のコンセプトカーは90年代から作ってたからな

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:54:43.35 ID:8ds1h/8u0.net

日本に工場作ってどうすんの？

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:56:26.48 ID:Q3sYIXf10.net

ちょい乗りならEVもありだけどメインは無理だな
ちょい乗り通勤に使ってるセカンドカーがEVに変わるんかな

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:56:35.36 ID:L2DMfij90.net

対向ピストンの水素エンジンとかやったれ

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:57:49.69 ID:wD2Ax2OR0.net

もう遅いよ。
EVは中国がしのぎを削りあっている。
何もわかっていない日本が市場に入っても
渦に飲み込まれて終わり。
つまり中国に吸収されてハイおしまいってわけ。

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:57:50.84 ID:qX2UKgnG0.net

ただでさえ不人気なのにこのまま普通にガソリン車みんなかいつづけて普及しなかったら潰れそうだな

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 12:59:38.43 ID:EJ75xOLp0.net

>>35
むしろ逆
高ければ高いほど総原価に占める人件費の割合が低くなるから国内で作りやすくなるんだよ
トランプ時代にアメリカ国内に工場作ると表明してたのも高額商品作ってるメーカーばっかだっただろ

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 13:00:22.24 ID:2C836e030.net

古河か境町辺りに作ってよ群馬遠すぎ

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 13:00:58.68 ID:wD2Ax2OR0.net

だいたい、トヨタが国内でEVの生産が物理的にできないと言っているのに
他の零細メーカーが参入なんかして成功なんかしたら
トヨタの面目丸つぶれである。
トヨタが潰しにかかるだろう。

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 13:01:26.31 ID:q+fNcYar0.net

主力市場のインドが完全にＥＶシフト進める前提だから、そりゃ社を上げてＥＶ路線進むだろ。
自動車業界は消費地生産戦略とるから、国内向けＥＶは国内生産するんで、当然工場も作る。

67 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 13:01:58.16 ID:u5k2uFQc0.net

中国もＥＵも域内で生産された電池によるＥＶを求めているとすると、
国内市場に供給するためだけのＥＶ工場が成り立つの？

68 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 13:03:07.49 ID:4/sdUmae0.net

アメリカの比率が高いんだからアメリカで作ったほうがいい。
日本でEVの普及はまだまだかかりすぎる。

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 13:06:41.32 ID:q+fNcYar0.net

日本はガソリンスタンドがハイペースで減ってるから、わりとあっさりＥＶ化進んじゃうかもよ。
地方とかだとガソリン給油すらできなくなる地域が出始めたんで、自治体が金出して給油施設維持するとこまできちゃってるとこあるし。

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 13:08:39.14 ID:HnD75Isn0.net

>>65
>トヨタが潰しにかかるだろう

グループ会社でも潰してしまうのか？

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 13:08:55.98 ID:2C836e030.net

イイ円安

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 13:09:22.34 ID:v2dyqjZf0.net

>>65
だからスバルに工場作らせるんだろう

73 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 13:12:31.00 ID:2xgDYCSj0.net

>>43
この記事は「新設」EV工場が国内初ね。

日産は既存の工場の改修だったのに対し、「一からEV用？の工場建てる」のが国内初ってことね。

タイトル紛らわしい。

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 13:12:37.53 ID:Y96KDn0/0.net

EVは発火リスクがあるから需要地生産と言われてたはずだが。
スバルは米国ターゲットなのに日本で作るのかね。

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 13:13:54.55 ID:1qQfoNsM0.net

>>66
スバルってインドで売ってるの？
主力は北米じゃなかった？

インドで頑張ってるのはスズキかと

76 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 13:14:48.01 ID:c0Ox6hil0.net

マンション住まいだと充電が順番待ちになりそうでヤダな

77 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 13:16:04.86 ID:MW9RZuIH0.net

水平対向モーター出るか

78 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 13:16:36.67 ID:m/J7ZA9R0.net

スバルは燃費終わってるイメージ。
EVになってもビミュー。

79 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 13:18:06.21 ID:1qQfoNsM0.net

>>77
そんな怪しい代物よりも
4輪インホイールモーターのほうがよくね？

80 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 13:18:25.47 ID:NZydjetr0.net

ソルテラいい感じだけど補助金使っても550万くらいなんだよな

81 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 13:19:59.65 ID:9sjN23wt0.net

部品メーカーから買ったモーターと電池組み立てるだけなら性能差なんて無くなるだろ

82 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 13:20:00.30 ID:MwxJxTmj0.net

>>77
ジャイロ効果を打ち消すため？

83 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 13:20:41.27 ID:rqD1naxK0.net

円安大勝利

84 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 13:22:57.83 ID:oqKZgJVx0.net

工場新設とは景気のいい話ですな

85 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 13:23:49.56 ID:/g2RZ6lH0.net

WRXがもう出ないのは寂しいね

86 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 13:25:22.60 ID:HnD75Isn0.net

>>84
スバルはここの所 好調では

87 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 13:25:34.02 ID:1qQfoNsM0.net

>>81
車の基本性能は
走る・曲がる・止まる

モーターやバッテリーが規格化されても、差別化の自由度は大きいと思う

88 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 13:26:37.11 ID:v2dyqjZf0.net

>>85
EV作りまくればまた出せるぞ

89 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 13:30:54.97 ID:oyCChdII0.net

>>36
それなら、コムスみたいな小型車でも良いわけですな

90 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 13:32:13.68 ID:oyCChdII0.net

>>40
ボディ技術がぜんぜん違うんだよ
軽くて頑丈で衝突したときに安全に潰れる設計は
日本最強だ

91 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 13:33:36.54 ID:oD9oR7db0.net

民主党なら

92 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 13:36:12.87 ID:FKwoZ91T0.net

>>21
ターボでも付いてんじゃないのw

93 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 13:41:35.06 ID:nWsf/Wcg0.net

>>65
いや、トヨタと共同開発でトヨタ版も作るんだが何を言ってるんだ？

94 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 13:42:32.05 ID:y4bYHUzl0.net

現状トヨタのラインで作られたんじゃノウハウダダ漏れだもんね

95 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 13:46:35.31 ID:02U+1cqa0.net

スバルは40代以上は派遣でも雇わない

96 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 13:49:11.34 ID:pAikjDnI0.net

>>85
新型出たよ
MTはないがねw

97 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 13:50:52.28 ID:FZ79i5J20.net

中国でさえEVのハシゴはずしたのに…

98 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 13:51:59.74 ID:BbOUpGo00.net

やっぱり三菱だな
誰でも採用で派遣なら時給1850円
定時でも月30万超える
スバルなんか行く奴は時間の無駄に気づいた方がいい

99 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 13:54:50.99 ID:c8KufUP/0.net

つーーーーても
大昔の排ガス規制の時に真っ先に手を挙げたのがトヨタだけど技術無くて
実際に技術構築したのがスバルだしね
今回の節目もスバルが動くの不思議じゃないわな

100 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 13:57:46.91 ID:IuFnzLwE0.net

厳冬期も元気に使えるバッテリーで
電欠時は交換方式、満充電バッテリーに1回3000円くらいで交換できる状況になったらEV買うわ
それまでは法律でガソリン車が禁止にならない限り、ガソリン車

101 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 13:58:45.99 ID:nWsf/Wcg0.net

>>96
アメリカにはMT出してるんだから国内需要なんだろうなあ

102 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 13:59:34.37 ID:EMYSBsu90.net

円安万歳！( ;∀;)

103 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 14:00:53.82 ID:nWsf/Wcg0.net

https://youtu.be/FVRd64F73-k

あんま知られてないんだな

104 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 14:01:20.45 ID:NSuUkDXn0.net

>>102
せやな
円安やと儲かるし
雇用も増える

105 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 14:04:08.95 ID:TzRRkQMT0.net

水平対向エンジンじゃないスバルなんて

106 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 14:05:42.82 ID:02U+1cqa0.net

>>98
スバルは40代以上は派遣でも雇わない姿勢を変えてほしいけど
日本の将来を憂うんなら三菱に頑張ってもらうしかないな

107 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 14:16:54.37 ID:TZ4i3RF00.net

スバルはアイサイトから自動運転への移行次第ではトヨタ抜きそうだな

108 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 14:17:33.44 ID:8GU47lQf0.net

水平対抗モーターのモデルか

109 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 14:22:37.37 ID:pp3zBJ2l0.net

これからは水素自動車の時代だぞ

110 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 14:23:22.24 ID:a/8L9rBp0.net

>>39
航空機メーカーだから、もちろんエレベーターも作ってるよ

111 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 14:24:38.75 ID:a/8L9rBp0.net

>>51
PHEVでしばらくは生きのこるかと

112 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 14:30:09.04 ID:qimAAO1i0.net

>>26
トヨタグルーブだけどね

113 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 14:31:32.15 ID:PELBqrLr0.net

御殿場来いよ

土地なら余ってますよ
　
「富士」重工でそ?

114 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 14:36:44.14 ID:TzRRkQMT0.net

>>113
群馬には榛名富士があるから・・・

115 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 14:38:54.77 ID:L84yeb2j0.net

>>113
今はグループ名がスバルなので

116 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 14:38:57.35 ID:A1fa0OJh0.net

ガソリン車は資源国を潤すだけ
資源のない日本こそEV化のメリットが大きい
建物の壁や車のルーフにも載せられる軽量で底コストのペロブスカイト太陽電池の普及と共に日本でも本格的にガソリン車がEVに置き換わる

117 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 14:43:20.24 ID:2xgDYCSj0.net

>>116
資源国が潤わないように、石油製品全般の使用をやめませんか？ガソリンの使用だけ減らしても資源国にはあまり効かないようなので。
ってかカーボンニュートラル言い出してから原油高騰して資源国がウハウハなんですが。

118 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 14:46:37.09 ID:llp7z1tK0.net

進次郎大勝利！

119 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 14:47:07.26 ID:jS3/9PUZ0.net

日本は低賃金だからな

120 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 14:47:57.96 ID:u2g020mB0.net

モーターでフラットエンジンを回すのか？w

121 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 14:51:21.89 ID:211xM+sb0.net

>>116
日本にはEVを作るのに必要な技術力が無いので…

122 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 14:52:41.95 ID:EAzVCN5+0.net

三菱自動車i-MiEVはどうしたの

123 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 14:53:20.56 ID:iboWMtM+0.net

>>117
取り敢えずレジ袋やめました

124 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 15:00:19.34 ID:4/QUIdeI0.net

よく読んでも分かりにくいけど、EVの工場を「新設」するのが初ってことだよな？

125 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 15:02:45.67 ID:Rw5oPCYY0.net

世界は不安定リスクででかいから国内回帰でしょ

126 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 15:04:42.60 ID:c0tRyEZw0.net

ボクサー続けるならこのくらいやらんとCAFE規制が辛すぎんだろな
ボクサーやめるんならこんなことはしなくて良いわけで

127 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 15:13:10 ID:GT0tUZR10.net

リチウム高騰してるって

128 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 15:13:45 ID:5iiqyb270.net

「あぁ〜・・・やっちゃったよぉ」

を、オーナーが指摘しなかったら空っトボケて修理場の事故に見せかけようとしたスバルですね？w

129 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 15:16:22 ID:2rwidB670.net

>>95
平均的日本企業の雇用慣行じゃねぇかw

130 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 15:17:30 ID:yLIpHnF80.net

>>13
ドミンゴEVを出せる茶目っ気もスバルには持ってもらいたい

131 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 15:28:32 ID:aedQgpzJ0.net

>>113
今の静岡は無理

132 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 15:47:29 ID:gmiGjVcj0.net

宇都宮車両工場見たくならなきゃいいね

133 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 15:58:15 ID:7QQ6wXO10.net

>>78
先代のアウトバックだけどあの図体で田舎道だとリッター14走るよ。

134 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 16:08:42 ID:ZNqFFdTm0.net

>>24
そりゃ円安だから当然だろう

135 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 16:24:31 ID:k8KbPl610.net

水平対抗バッテリー積むんでしょ？
期待大

136 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 16:25:56 ID:WC9sTbqC0.net

EV全滅、リチウムイオン電池の原料が7倍に高騰、完成品の末端価格は計測不能に😨 [422186189]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1652243394/

137 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 16:27:09 ID:E4W6Mh530.net

人件費考えずに円安だからやれるやろ精神なんですか？

138 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 16:27:20 ID:xAV5UREm0.net

工場作ったとたんに海外メーカーがガソリン車復活させる

139 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 16:30:59.10 ID:kwY9fYXp0.net

今回のスバルの発表の肝はEVではなく「THSを採用する次世代e-BOXER搭載車」だと思う

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1408649.html

140 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 16:31:40.41 ID:YJ/jDw7b0.net

>>138
やるならトヨタが本腰を入れてからだろうな

141 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 16:41:58.02 ID:iqY1d5kC0.net

>>125
スバルとマツダはもとから国内比率が高い
海外展開するほど海外シェア持ってないから

142 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 16:46:54.21 ID:/ZeGEQB40.net

アメリカじゃないんだ

143 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 17:19:37 ID:TzRRkQMT0.net

タミヤとマブチで作ってみたら面白いと思う

144 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 17:24:50 ID:LLjdNfsc0.net

EVは時代の徒花の気がすごくするが、まあ全面的に依存するわけでもないやろしいいか

145 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 17:27:42 ID:QVw0nvVP0.net

>>144
EVは消えてもその開発で得る技術がないと生き残れない気がするしね

146 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 17:51:25 ID:iCUyqm6X0.net

>>143
でっかいミニ四駆か

147 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 17:52:43 ID:MaC6Qn8p0.net

従業員はほとんどベトナム？

148 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 17:57:59 ID:YfgJSVYo0.net

>>145
具体的に何の技術？
日本はHV技術持ってるからエンジンもEV制御もお手のもんだからな～

149 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 18:04:08 ID:x8SgaWhC0.net

遅くね？

150 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 18:09:06 ID:CikOBbsY0.net

電気足りない時代にEVとか、テロリストかよ。

151 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 18:24:04 ID:evIPcXBa0.net

>>13
ジャスティのほうが親和性高くね？

152 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 18:26:15 ID:HO9VNtAD0.net

佐野にあるテストコース内に作るのもありかと思ったが傾斜があって工場向きじゃないな

153 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 18:26:41 ID:xfkrbQ7B0.net

スバル360のEV版見たいわ
内装は最新式で

154 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 19:01:23 ID:luGx2JxF0.net

でも

CVT

155 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 19:05:06 ID:YfgJSVYo0.net

>>153
衝突安全ボディクリアできないから今はあのサイズは無理やで
miniがミニiじゃなくなったのもそのせいやで

156 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 19:11:12 ID:PUAfDqhV0.net

これで乗用車メーカーは国内にEVのライン持ってないとこなくなったかな

157 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 19:16:44 ID:+LR/7QJ40.net

>>109
水素自動車で採算が取れるのは大型車だけだろ
スバルが手を出せる領域じゃない

158 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 19:29:26.59 ID:8GU47lQf0.net

太田市に作るんだろうな
スバルにおんぶに抱っこの太田市

159 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 19:53:17.57 ID:e/6MUwHf0.net

レガシィ、フォレスター、インプレッサ
全部同じプラットフォームでデカすぎる

160 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 20:18:24 ID:NgV9iNcs0.net

>>65
何言ってんだこいつ…

161 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 20:45:07.83 ID:IH7vd8A80.net

まあ、今のガソリン車が電気自動車に置き換えられるほどのバッテリーを用意できるのか
その問題はクリアできるようには見えないが

162 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 21:22:25.70 ID:DCu0nSD30.net

>>150
なんで大停電まであと一歩というのを、先日やってて
今からEV化に舵切ろうとするんだろう

163 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 21:38:27.10 ID:L9ta8Osu0.net

>>148
EVはバッテリーの技ってイメージだな

164 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/12(木) 22:25:48.89 ID:THpl5PDY0.net

18歳ＬＪＫのＥＶ

165 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/13(金) 01:06:44.27 ID:fIe7yWCu0.net

なおこのボーナスゲームで一社だけ減益

166 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/13(金) 06:53:33.20 ID:s8uL3tR20.net

小型の発電機をオプションでほしいな
ガソリン軽油灯油なんでも使えるとかで

167 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/13(金) 06:55:37.16 ID:J+2+++LT0.net

>>1
ただのTHSII採用車のための生産準備工場。

BEV専用と言うのは、また日経の誤報だな。

168 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/13(金) 07:06:30.32 ID:Vc7yI5Go0.net

ガソリン車は臭いし煩いから早く滅んで欲しい
タバコより酷い昭和の遺物

169 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/13(金) 07:08:52.35 ID:O7BpM3PR0.net

トヨタのハイブリッドシステムって水平対向エンジンに載るのか

170 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/13(金) 07:10:57.67 ID:eHCPkk6+0.net

スバル車が海外で評価されているのはエンジンと駆動系だからな
EVで独自技術は全部失う

171 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/13(金) 07:14:46.36 ID:jIqtHU+F0.net

群馬県太田市につくるって

172 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/13(金) 07:30:47.65 ID:2iYtGgiD0.net

>>169

THSの肝は動力分割機構だからね
仕組み的には組み合せるエンジンは何でもいい
エンジンルームに収まるかどうかは知らんけどw

http://imgur.com/o3IkVlU.gif

173 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/13(金) 07:32:11.75 ID:51TbnSt00.net

>>169
アイシン辺りが、ISG置き換えのためのトランスファーを作ってくれるのかもね。

174 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/13(金) 07:37:08.30 ID:aLOS/gar0.net

新しい土地に建てるのかと思ったら大泉工場の敷地内ぽいんだけど
雇用は期待できないな

175 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/13(金) 07:41:08.94 ID:FWO4WgO/0.net

>>65
だからスバルに作らせてるんだろ？トヨタグループやん

176 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/13(金) 07:57:44.31 ID:NMWCgJjI0.net

>>1
いや日本の企業なんだしこれが本来の姿だわ

177 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/13(金) 09:02:19.53 ID:gfTXTdK40.net

建物増設だけやん

178 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/13(金) 09:58:12 ID:BKcAyfEP0.net

>>174

昔の電気自動車の生産計画では矢島工場だが大泉にある5個のエンジン工場のうち3個は未使用っぽいからそれを利用するのかな

179 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/13(金) 10:14:46.42 ID:cWHtQ65H0.net

https://i.imgur.com/oCZWez7.jpg

180 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/13(金) 10:53:10.14 ID:mefBtoH50.net

>>7
美深町仁宇布ですね

181 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/13(金) 10:55:06.59 ID:QcT3+Rja0.net

>>26
トヨタは専用じゃない工場でEV造ってるだけだぞ

182 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/13(金) 10:58:04.40 ID:NuU9oh7e0.net

>>26
スバルのEVはこの工場が出来るまではトヨタの工場で造るんだぞw

183 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/13(金) 11:09:51 ID:U6kKM3Yk0.net

>>174
>大泉工場

ここか
https://i.imgur.com/Xz61tiw.jpg

184 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/13(金) 11:17:27 ID:cWHtQ65H0.net

>>183
Core i7

185 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/13(金) 12:26:22 ID:DFyujd4l0.net

何が悲しいかって、そんなにスレが伸びてないこと。語って欲しい。

186 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/13(金) 12:33:49 ID:qEycJ/uU0.net

>>185
だって、25年からTHSII採用車の生産するってだけの話だもんね。
特にネガキャンの対象としてネタにならんし、いつもの頑張って車板で他社を叩く人達はトヨタやスバルへの批判はしない人達。

187 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/13(金) 12:43:46 ID:S6a+celi0.net

ヨタから技術者が出向するんだろうな
ど田舎のグンマーへようこそ

188 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/13(金) 13:01:23.66 ID:D/OHhDq90.net

海外赴任か？

189 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/13(金) 13:58:27.72 ID:E8B9+v4u0.net

ドミンゴがいつEVになるか。まず話はそこからだろ。

190 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/13(金) 14:10:13.66 ID:BuwsThs40.net

>>189
EVサンバーが先

191 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/13(金) 14:50:40.14 ID:UGXjyk4F0.net

スバルにとっちゃEVはターボの代わりだからな
ハイブリッドの方が燃費悪いてw

192 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/13(金) 14:57:39.34 ID:qEycJ/uU0.net

罠CVTとEyeSightとか、THSII同様に触りたくない黒箱も有るしな。
トヨタも、即戦力SEを緊急採用から安月給で使い潰して、事業拡大路線継続とか利益は大きくても社内は泥沼。

193 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/13(金) 14:59:29.99 ID:CnR+3DFx0.net

>>161
余裕で足りる

194 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/13(金) 17:30:17 ID:NqtgtcqP0.net

>>166
それらの燃料使える発動機ってなると熱効率最悪のタービンエンジンしかないんだけど…

195 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/13(金) 18:37:14 ID:J+2+++LT0.net

>>194
加えて、昔のロータリーエンジンか😁

196 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/13(金) 19:12:59 ID:NqtgtcqP0.net

>>195
間欠燃焼エンジンでガソリンとディーゼルの両立は無理

197 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/13(金) 22:26:59.90 ID:EGWLH6vQ0.net

スターリングエンジンじゃだめなのか
フリーピストンならコンパクトだぞ
リニア発電機は効率悪いが

198 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/13(金) 22:56:26.85 ID:E8B9+v4u0.net

>>190
仲良くしようぜブラザー

199 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/13(金) 23:06:52.88 ID:j2sg6aSE0.net

スバル・ナカジマってアニメキャラが居たな

200 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/13(金) 23:07:34.58 ID:w5RN9BpD0.net

雇用が増えるね！　やったね　氷河期！

201 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/13(金) 23:11:25.14 ID:X1RxfR260.net

終わりの始まり

202 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/13(金) 23:13:41.68 ID:mP/pQyg00.net

>>143
衝突安全性能を確保できない

203 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/13(金) 23:14:35.05 ID:pDz5CZjl0.net

ソルテラ早く安くしてくれ(´・ω・`)

204 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/13(金) 23:16:40.47 ID:mP/pQyg00.net

>>155
コムスみたいな超小型モビリティとしてならどうだろう
一人乗りになるけど

>>166
小型では追いつかんよ
テスラ用に販売されてる発電機は200㎏
それでも1時間充電して15分走る感じなのに

205 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/13(金) 23:21:00.12 ID:HzCXl/RF0.net

工場をEV専用にしたからって
何が変わるてことはないだろ
フォードみたいにEV分社化するなら
何か変わるかもしれないけど

206 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/13(金) 23:31:22.07 ID:e6Z2nH4S0.net

トヨタのEVも受託生産するのかな

207 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/14(土) 00:46:58.46 ID:fRw74qmB0.net

>>206
当然そうでしょ
トヨタはEV製造のリスクと開発をスバルにさせて
上手くいったら依頼するんだと思う

208 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/14(土) 01:14:29.95 ID:m6GVPkZQ0.net

>>206
逆
この工場が出来るまではトヨタの工場で造る

209 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/14(土) 04:46:17 ID:RXvj/0M60.net

>>204
三輪の場合はバイクや耕運機と同じ扱いだからな。
うちの地元ではトゥクトゥクBEVや、ベンチャー企業によるBEVが三車種ほど売ってる。
武田教授には開発で講義受けたけど。

210 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/14(土) 04:47:29 ID:RXvj/0M60.net

>>205
日経の誤報で、トヨタのTHSII採用車を生産する工場だからな。

211 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/14(土) 07:44:33 ID:SQlH5ZqO0.net

>>210
えらくでかい誤報だなこれ

212 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/14(土) 09:38:44 ID:JiOrzAdc0.net

>>21
水平対向モーターでAWS

213 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/14(土) 10:16:23 ID:/jFdNETH0.net

>>210
https://www.jomo-news.co.jp/articles/-/114304

EV作るのは事実だよ。決算発表会で明らかにしてる。

214 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/14(土) 10:31:26 ID:ZB/sA8cr0.net

>>212
モーターで水平対向ってどうやるの？

215 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/14(土) 14:56:08.37 ID:omgmEIk00.net

スバル製エレベーターか。
止まりそうだけど大丈夫？

216 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/14(土) 14:58:09.75 ID:omgmEIk00.net

>>40
と思うじゃん？
それが違うんだな。

217 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/14(土) 14:59:31 ID:omgmEIk00.net

AWDをホイールインモーターでやるならいいけど、エンジンをモーターに置き換えるならアホだな、

218 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/14(土) 15:17:56 ID:1ft649xl0.net

インホイールはねえよデメリット多すぎ

219 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/14(土) 15:29:17 ID:Rhhnx1qt0.net

>>214
https://youtu.be/HKWx_TMOzvo

220 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/14(土) 15:32:29 ID:v1nCkaMy0.net

天道虫の車体に積んでくれよ
絶対買うから

221 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/14(土) 15:35:16 ID:t2FK5xg+0.net

俺もインホイールは現実的な技術じゃないと思う
耐久性を確保するのが無理すぎる

すごいキレイな路面だけを低速で走るバスとかならいいかもしれんけど

222 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/14(土) 16:48:43 ID:1ft649xl0.net

スバルはマイルドハイブリッドのMT車でないのかなー

223 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/14(土) 17:17:49 ID:fepz1PMQ0.net

>>217
屋内向けリフトとか、横に走りたいようなカスタムカー向けだな。
一般向けの自家用車には向かない。

224 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/14(土) 17:18:52 ID:7VsIMp0R0.net

>>105
俺のスバル車は直4

225 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/14(土) 17:23:45 ID:7VsIMp0R0.net

>>221
鉄道ですらDDモーターの失敗作があるもんね

226 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/14(土) 17:27:24 ID:ZB/sA8cr0.net

>>219
無意味でワロタ

227 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/14(土) 17:28:34 ID:9CpYPnsq0.net

>>国内にEV工場　車メーカーで初

えっ？　日本には今までEV工場無かったの？

228 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/14(土) 17:28:45 ID:Y2f6tQah0.net

>>223
横に走るのも大してメリットない割に課題多すぎ
電力ケーブルぶっとくて耐久性持たないんだわ
その対策にコストかけるほどメリットあんのって

229 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/14(土) 17:29:03 ID:gybAWMvO0.net

Ero-Video

230 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/14(土) 18:38:32 ID:+5L4iOIL0.net

>>219
どんどん重くなっとるw

231 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/15(日) 06:06:44 ID:dD2i3TKs0.net

アメリカ
リッター平均150円
もっとも高いカリフォルニアで200円突破

ガロンとドルをリットル、円に換算

こらいよいよ変わるで

232 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/15(日) 06:19:20 ID:xg97LZE70.net

>>227
専用が初

233 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/15(日) 06:22:17.38 ID:yuMZU6i20.net

俺の故郷太田市が発展するのは良いが益々外人だらけになるな

234 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/15(日) 06:35:59.05 ID:Dx9iLA4G0.net

>>233
全然オーケー

235 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/15(日) 08:30:51.22 ID:iNaNWgpY0.net

>>233
国内の車産業なんて立ち行かなくなって太田市の道が空いてくれたほうがいいわ

236 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/15(日) 08:34:38.71 ID:Nf9fvbgX0.net

>>235
スバルが無くなったら太田市は100%財政破綻

237 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/15(日) 08:58:57.04 ID:iNaNWgpY0.net

>>236
今だって何の産業もない 伊勢崎 足利 館林と行政サービスは変わらないなぁ…

238 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/15(日) 09:00:33.52 ID:jepbnxy+0.net

ホンダもEV専売になるらしいね。
もうガソリン車の時代は終焉を迎えるのか。

239 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/15(日) 09:08:37.27 ID:gfQSEhlO0.net

ＥＶ以外も生産するＥＶ工場。
ＥＶなんか量産しても売るあてがある訳ではない。

240 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/15(日) 09:14:14.54 ID:M3Rbv1uU0.net

栃木に日産リーフとARIAの工場有るんだけど、あれは？

241 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/15(日) 09:25:12.85 ID:V7f2QKAM0.net

>>98
三菱って自動車はそんなに貰えるんかいな
電機は時給1400円だったわ

242 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/15(日) 12:16:34 ID:w64ZPAp30.net

>>233
どうせ日本人は子供生まねえし、人口減り続けるよりよっぽど良い
外人ウェルカムだ

243 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/15(日) 12:24:31 ID:2XfA9xjk0.net

>>40
無免許ってそんな考えなんだね

244 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/15(日) 12:26:18 ID:2XfA9xjk0.net

>>51
あんなの欠陥エンジンでしかないぞ

245 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/15(日) 12:27:32 ID:+tWRHTCX0.net

>>242
ブラ公乙

246 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/15(日) 12:58:04 ID:sVv4PbFq0.net

>>243
5ch だと産まれてから 一度も運転席に座った事がない
って人も多いだろう

247 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/15(日) 13:16:58 ID:Gj5I199G0.net

>>246
引きこもりって奴？

248 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/15(日) 13:59:13 ID:5VyqG4Pf0.net

水素自動車の欠点は航続距離が水素満たんで3分の1から4分の1なところ(水素カローラ)
水素トップフューエルで4秒台なら100点。

249 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/15(日) 15:38:11 ID:lw19hn910.net

https://www.chunichi.co.jp/article/463819
ＥＶ電池にリン酸鉄系　スズキ、インド工場で生産へ

日本でも発売してくれ。
数年後にものになるかわからない全固体電池よりも
今はLFPバッテリーだろ。
寿命実質3年程度のリチウムイオン電池など論外。
貴重なリチウムを無駄遣いしないでくれ。

250 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/16(月) 16:42:29.27 ID:5MGylb0l0.net

ヒュンダイの日本人向けＥＶ車
日本人が土下座して頼むなら　　
売ってやってもいいニダ！
価格は特別に謝罪と賠償金を含んで
３割増しにしてあるニダ！
さっさと買うニダ！

251 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/16(月) 17:44:46.43 ID:2ovfi46r0.net

充電に時間がかかるとかの問題は
全車種のEVのバッテリーを共通にしてリビルト品と交換するようにしたらダメなん？

252 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/16(月) 17:53:59.29 ID:oiR+D3qd0.net

>>251
ユニット式は中国での市場実験もあるし
日本ではホンダのeパックが、かなり以前から実用済み。

プレミアBEV基準で、連続走行400kmオーバー余裕なフルスペックを2桁で買えて当たり前とか言ってるのが5ちゃんねるでのBEV推しだし
ネラーの望んだものは、永遠に発売されることが無い。

253 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/16(月) 18:00:16.11 ID:IMOj1WpQ0.net

>>219
最後大事故起こして草

254 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/16(月) 18:01:37.69 ID:4zRz5Z6w0.net

もうEV終わってますけどｗ

255 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/16(月) 20:00:13.71 ID:n/rq8xGO0.net

>>1
「工場の場所は？」
「群馬県太田市です」
「だと思った」

256 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/16(月) 20:01:49.21 ID:n/rq8xGO0.net

>>251
規格同じにすればできなくもない
自動車バッテリーが全部同じで合意すればね
例えばトランク殺してそこをバッテリースロットにしたら、
そこにでかいのと交換するとかね
サブスクで支払いとかね

257 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/16(月) 22:04:08.80 ID:/voIEBNM0.net

>>1
どーせここのお前らは称賛しといて
軽自動車に乗ってるから大失敗するだけじゃないのｗｗｗ

258 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/16(月) 22:35:00.21 ID:wIixWgwE0.net

ああ・・・ここも終わったかこれ

259 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/16(月) 22:42:41.95 ID:ckfUckIG0.net

あとは水平対抗モーターをどうやって開発するかだな

260 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/16(月) 22:44:30.26 ID:6PN15Dgz0.net

EVが普及してきた頃に
電気代が目茶苦茶上がる未来しか見えないんだが...

261 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/16(月) 22:46:01.17 ID:ckfUckIG0.net

今の揮発油税が電気代に乗ってくるわけだよな
車乗らない奴の負け？

262 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/16(月) 22:47:17.12 ID:iHLd5Rof0.net

EV大こけ早よ

263 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/16(月) 22:49:44.88 ID:wIixWgwE0.net

誰かが貼ってたやつだけど参考になると思うんで貼らせてもらう
あとコメント欄のほうに書かれてるがEVをべた褒めするユーチューバーがけっこういるらしい

【冬の高速はヤバイ】まだEVは早い！厳しすぎるバッテリー消費と充電スポットの現実。
https://www.youtube.com/watch?v=Xg1WdGOs4Dc&t=37s

264 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/16(月) 23:56:33.82 ID:iLZ7JBCz0.net

日本は充電インフラがーとか言うやつ居るけど、たとえ欧米で350kwなんてアホみたいな充電器建てまくったとしても、そんなもん絶対に大赤字なんだから長期間維持できるわけが無いんだよな。
バッテリーもへたりまくるし。

265 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/17(火) 00:06:43.83 ID:00WC8SHg0.net

>>16

1ドル360円になるから勝てる

266 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/17(火) 00:12:23.25 ID:00WC8SHg0.net

>>219

次はアルミシャシでチャレンジして欲しい

267 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/17(火) 07:48:36 ID:8ns3SoO70.net

家で充電できて旅行に使わなければガソリンスタンド行かなくても良いからそれは便利だよな

268 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/17(火) 07:53:32 ID:gqJlZxt30.net

>>267
毎日車に乗り降りするたびにプラグを抜き差しする手間を考えれば、月に1-2回GSに寄り道する手間と比べて良い勝負、というか前者のほうがウザいと思うが。

269 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/17(火) 07:55:35 ID:TcjoFGhc0.net

あれ？大量リストラは？
部品少ないのに従業員たくさん必要ないっしょ！

270 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/17(火) 08:38:38.76 ID:YxuvOO8n0.net

次はテスラ買お

271 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/17(火) 08:41:13.40 ID:KVmIqkJg0.net

トヨタが子会社ブランドでEV市場も手を出しとく感じかな
社運をEVに全振りしたらアホだしね

272 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/17(火) 08:42:23.74 ID:DbQ2M9n40.net

トヨタが後ろ盾だから好きなようにできるのが現実だろう
一般のメーカーがやったらとっく倒産

273 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/17(火) 09:58:33.23 ID:FKzHuEFF0.net

EVでは日産三菱連合が一歩も二歩もリードしてるから、トヨタ連合軍も挽回しないとな

274 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/17(火) 10:06:07.11 ID:bxDKhEg50.net

別に資源国でもない日本で、BEV全推しなんて意味ないけどなw
電気代と燃料代の高騰で、ソーラーパネルとPHEV人気にはなるだろうけど。