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【知床・観光船沈没】「KAZU 1」運行会社、船と連絡取り合う無線機のアンテナが数ヶ月前から壊れていた ★2 [デデンネ★]
- 875 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:40:15.34 ID:gN5VGDe/0.net
- GPSは修理中だし酷いな
W役満までいくわ
- 876 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:40:22.34 ID:3yiLeZPV0.net
- >>859
高級取りじゃなきゃこの時期に旅行なんか行かんのではないかね
- 877 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:40:27.89 ID:H7RVR9jB0.net
- >>813
まさか我が国の裁判所が朝鮮ヒトモドキ以下になる事はないよね・・・
- 878 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:40:29.83 ID:DcJOOE070.net
- >>863
お前さんが釣りに引っかかってるだけだぞ
- 879 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:40:34.86 ID:wAM6zYec0.net
- >>869
船は二隻あっても船長は沈んだ1人だけだからな
- 880 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:40:40.73 ID:Ao33+mlp0.net
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- 881 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:40:42.22 ID:E5iJdA7i0.net
- ついてたほうがいいあろうが、船のGPS故障うんぬんは
実は船の無線機もとりはずしてました、みたいな話にもっていくためのものか。
事務所のアンテナもおれてました。とかまあ事実かもしれんけど。
報道されている以外に「無線のやりとり」があったかなかったのか重要。
テレビ番組でも誰もつっこんでなかったような気がするわな。
ふつう、なんで無線機つかわなかったのってなる話なのに
別に義務ではなかったみたいなこといって終わらせていたような。
「無線機がついてなかったり、壊れたりしてたので」
それでなにもかもうやむやにされそうな予感。
- 882 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:40:51.59 ID:MKxK/vB70.net
- >>859
事故発生当初の5chは案の定「この時期に北海道旅行とか何様?」的な書き込みだらけだった(笑)
- 883 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:40:56.92 ID:ss/7Vy/j0.net
- >>869
もう一つの船で交信できなかったのか?
という疑問が残るが操作の仕方も知らないとかありそう
- 884 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:41:00.42 ID:+c7IeXG00.net
- 正に死のボートだわ
映画化出来んじゃね
こんだけ死ぬための要素満たしてる船ありえんて
- 885 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:41:08.79 ID:1/HUNFDl0.net
- >>847
海外の研究だと経営者にサイコパスが多いって言われてんだから
性善説で法律を本来作ったらダメでしょうにね。
- 886 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:41:13.94 ID:q/KcnEXM0.net
- >>873
なに言ってるかわからんw
無線免許持ち?
- 887 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:41:28.92 ID:BOXIbSN00.net
- 運航会社から海上保安庁への問い合わせが、殆んど無かったんだと
事故がわかった後
あたおかな社長だよね
- 888 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:41:39.56 ID:2QLqSGjZ0.net
- 記者会見の社長の主張は多分これ
・オレは海の事はよく知らない
・海の安全は専門家の船長の仕事
・素人目で行けるかと思ったけど船長に強要した事は無い
・修理ミスや設備不良で沈没したとは思わない
・沈没の原因は悪天候
・船長の判断ミスだと思う
・ご家族の皆さまには大変申し訳なく謝罪する
- 889 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:41:41.33 ID:iwUdJnQU0.net
- >>818
桂田精一社長が買収した会社の所有だった時代からの船名
由来は不明
- 890 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:41:43.41 ID:cnzSv0+L0.net
- >>875
しかも会社の無線アンテナ壊れてて会社に船と連絡取る手段無しやで
他社が動いたから通報まで辿り着いたけど下手したら通報すらされんかった
- 891 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:41:45.96 ID:/+XYdvdi0.net
- 天候が悪いのが原因なのか、それとも船に亀裂が入っていたのが原因なのか
- 892 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:41:46.84 ID:kOb090Zf0.net
- 社長はソシオパスかなんかで
船長はちょっと頭が弱かったせいで
利用された犠牲者かもな
- 893 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:41:51.68 ID:HSlsQQUh0.net
- >>866
沈んだのは船長の責任だからなー
沈んだ原因が傷だった証明出来なきゃどうにもならんだろうね
だから弁護士が「まぁ無理だろうけど(立証困難)」って結論になる訳で
- 894 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:41:59.81 ID:vfhsk/S70.net
- 無線機もコストカットかよ
電波ないのにスマホで代用なのか
- 895 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:42:02.42 ID:fmp2gZi00.net
- この社長なら一打席で100アウト位取れるのでは?
- 896 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:42:06.01 ID:UzU6jNsc0.net
- >>881
国の責任有耶無耶にされて全部社長と船長になすりつけられそう
- 897 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:42:14.67 ID:ZkR7jBP40.net
- >>851
経営コンサルタントの言いなりで投資優先、コロナになって観光がダメになり収益上がらず借金がかさみ銀行も貸さなくなり自転車操業状態
こんな感じだったのではないかと
- 898 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:42:25.24 ID:JLjBn81w0.net
- >>672
●桂田精一
https://i.imgur.com/jdI7OcN.png
https://i.imgur.com/IUUY1iq.jpg
(有)知床遊覧船 社長
知床小型遊覧船協議会 会長
(有)しれとこ村 社長
知床民宿協会 会長
斜里町商工会 理事(9区)
茨城県工業技術センター窯業指導所(現笠間陶芸大学校)卒業
元陶芸家
父親の桂田鉄三は遠音別神社の宮司で斜里町の町議を過去15年務めた
「国民宿舎桂田」「ホテル地の涯」「海に桂田」など複数の宿泊施設を経営
2016年に「有限会社知床遊覧船」を買い取り、社長に就任
- 899 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:42:47.56 ID:MKxK/vB70.net
- >>893
運航管理責任がどこまで追及できるかなんだろうねえ
- 900 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:43:07.11 ID:q/KcnEXM0.net
- >>888
要点おさえとるのは確かやな。
船長に責任だけ押しつけて売上だけもらおうとするスタンスや。
- 901 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:43:07.68 ID:hLZJN2p20.net
- あんな船首に亀裂の入ったボロ船に
航行許可出した、国交相の担当者も
極めて杜撰だわな
- 902 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:43:12.98 ID:mJcPE48I0.net
- >>858
波照間行きは全く荒れてなくても
「・・・やばくね?」って位けっこうビビるよ。
超穏やかな日でも着く前にマーライオンになる奴も珍しくない、
もよおしたら船尾にいって勝手にやれと言われるw
- 903 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:43:13.87 ID:PA+Fuca00.net
- >>888
重過失致死罪待ったなし
- 904 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:43:17.36 ID:iwUdJnQU0.net
- >>852
千羽鶴愛好家の皆さんがアップを始めました
- 905 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:43:19.70 ID:fmp2gZi00.net
- >>891
全部
- 906 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:43:20.01 ID:I6s40Ld10.net
- >>859
なんとなくヒマな高齢者が多いのかなと思ってたから意外と乗客が若くてびっくりだわ
- 907 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:43:20.43 ID:Sx8m2V+g0.net
- 素人だらけで船のメンテもせずで
エンジン停止で転覆か
- 908 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:43:22.45 ID:/+XYdvdi0.net
- >>898
>知床小型遊覧船協議会 会長
これ他のところは次の週で、自分のところはフライングならずるいよなあ
- 909 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:43:26.71 ID:zRPKjQFi0.net
- >>869
近くならアンテナ壊れていても通話できる事はある
- 910 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:43:36.38 ID:VGCd/f7S0.net
- >>206
事務所の人「船長と携帯が繋がらない」で通報もせずそのまま
↓
関係ない同業者がそれ聞いて心配になって自分とこの事務所に戻ってアマチュア無線で船長と連絡
(知床観光船の事務所のアンテナは壊れてるから)
↓
切羽詰まった状況を知りこの同業者が118番通報
【知床】「救命胴衣、着させろ」 知床観光船、無線から流れた切羽詰まった声 [七波羅探題★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1650978031/
- 911 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:43:41.26 ID:WNeS/eMo0.net
- 国の検査があるとか言うてるけど
委託された身内検査らしいな
- 912 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:43:42.30 ID:4vPp3RFr0.net
- 船体ひび割れてるわ
GPSだめだわ
通信だめだわ
神風アタックじゃん
- 913 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:43:52.13 ID:FEF7jxe90.net
- >>893
労働安全衛生法で従業員に対して使用人は安全配慮義務があり、
それをどこまで履行していたかが問題になるね
- 914 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:43:56.14 ID:i61kPohl0.net
- >>3
おはようモーニング
- 915 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:44:00.74 ID:C+COsPgz0.net
- 国交相の検査って何検査したの
- 916 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:44:06.02 ID:K3D/kPZH0.net
- >>888
・コンサルの言う通りにしてきた
は?
- 917 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:44:23.73 ID:+rNPW1o/0.net
- >>719
船長はわかっておったであろう
出航することがノルマだったんだろう
そして船長は、出航するときに
金曜ロードショーのOPを口ずさんでおったとおもうで
- 918 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:44:32.35 ID:/+XYdvdi0.net
- >>915
海に浮くな、ヨシッ
- 919 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:44:37.29 ID:lr/A45x80.net
- 起こるべくして過ぎるな
- 920 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:44:37.71 ID:u+kWy4Lk0.net
- 船長も不器用な人だったんだろうな
不愛想で周りと上手くやってけないタイプだそうで
だから人里離れて知床界隈来て仕事してたんかな
- 921 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:44:41.36 ID:6hqrUXip0.net
- >>861
確かに新幹線やら電車とか飛行機だったら事故が起こったら助かる確率は低いよね
対策できる事はした方がいいよねって事言いたかっただけなんよ、船体の傷とかアンテナをちゃんと直したりとかできたよなって
人の手で防げる事は防ごうぜってことだよ
- 922 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:44:45.50 ID:PikYVFDy0.net
- >>505
この手のタイプは会見しないor破産兼任代理人
だろ
- 923 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:44:49.52 ID:i+WM7F060.net
- 社長はどうやって船に帰って来いって支持したのか詳しく聞こう
- 924 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:44:52.14 ID:b19DzHqH0.net
- >>873
船舶の航行用でアマチュア無線使うのは目的外運用になるかならな。
まあでも同業他社も観光情報を共有するとき使ってた可能性は高いね。
ヒグマが見えたとかを他社とも共有していたらしいし。そこで航海用の無線じゃなく
近距離連絡としてアマチュア無線を使ってたと思う。
でないと、同業他社がなんでアマチュア無線を傍受して第一報で海保に連絡したか辻褄があわない
- 925 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:44:56.19 ID:UzU6jNsc0.net
- >>899
それで責任追求できなきゃ国の法整備で怠慢があったてことになる
- 926 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:44:58.11 ID:R/XPvcQX0.net
- 馬鹿だな〜遊覧船にさえ手を出さねばただのバカ息子でのんびりした余生を過ごせたのに
- 927 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:44:58.35 ID:5Nn0r6cS0.net
- >>888
その専門家の船長を首にして
経験のない人間を据えたのが社長なので
それでは逃げられないのでは?
- 928 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:45:04.83 ID:+c7IeXG00.net
- ガチのファイナルデスティネーションやん
- 929 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:45:16.70 ID:IG6J6Zo10.net
- とても悲しい事故なのに
後から後から出てくる
会社のいい加減さに呆れて
どこから突っ込んでいいやら
- 930 :名無し:2022/04/26(火) 22:45:32.38 ID:NB7CGgDx0.net
- 社長 狼煙で連絡取っていました
- 931 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:45:37.92 ID:o1VArAD10.net
- >>886
アマチュア無線は3級アマチュア無線で従事者免許と無線局の免許は持ってる。
まあ4アマ範囲の出力しか使わないんで4級で十分だが
モールスももう忘れたわ。
あと趣味でとった第二級陸上特殊無線技士を持ってる
どちらも無線従事者では下っ端もいいとこ
- 932 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:45:38.79 ID:HSlsQQUh0.net
- >>899
運航管理責任者は船長兼務だから(船舶免許要るから社長じゃない)
そもそも法律的になんで船長の責任になるかっていうと
「船の上で起こったことなんて立証難しいし、何か起こったら船長の責任な!」
こういう話なんよね・・・
だから何でも間でも船長の責任になる
- 933 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:45:41.64 ID:UPY3TVSi0.net
- >>920
ベテラン船長は首になってて
従業員は全員バイトレベルだったんじゃなかったっけ
- 934 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:45:43.92 ID:zLWI1pWo0.net
- >>9
ヤベェ
頭に巻いたアルミホイルで受信したんじゃね?( ゚д゚ )
明日の会見で装着してくるかもな
- 935 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:45:58.77 ID:q/KcnEXM0.net
- >>888
JALが機長に責任押しつけるのと同じと考えると
ちょっと違和感あるな。
船の整備体制とか会社に義務無いんか
- 936 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:46:02.88 ID:klHmQMMQ0.net
- >>1
素人社長+不慣れ船長+整備不良船+繋がらない無線、こんなモノに乗せられる程観光客の
知床周りは非常識で過酷な天命だったのか?
- 937 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:46:11.19 ID:u+kWy4Lk0.net
- 船長に全部擦り付けけられると思うと理不尽すぎるよ
船長は加害者だけどその前にブラック企業の被害者じゃん
- 938 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:46:33.32 ID:cnzSv0+L0.net
- >>888
だろうな
船体が見つかりゃもしかしたら事故原因が分かるかもしれんがこのままだと刑事責任は逃げ切りか?
- 939 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:46:45.41 ID:PYtNLzk+0.net
- >>505
下痢とか税泥のように緊急入院()だろ
- 940 :名無し:2022/04/26(火) 22:46:56.23 ID:NB7CGgDx0.net
- >>888
そもそも急な体調不良で国交省以外には顔出さないと思う
- 941 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:46:57.65 ID:b19DzHqH0.net
- >>931
無線技術の向上 が目的であって業務用につかっちゃだめなルールは4アマで毎回主題されるからね
- 942 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:47:02.66 ID:YYx1+6Lg0.net
- 同業他社の人が気にかけるほど危ないクルーズ船って・・
- 943 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:47:08.70 ID:VGCd/f7S0.net
- >>585
>利益を出す為にコストカットを指導され
怪しげなコンサルに指導受けてたみたいだけど
コストカット指導はソースあるんかね
- 944 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:47:13.09 ID:WMasUIoS0.net
- >>876
そうなのかな?
このシーズン逆にまだ安いっしょ
- 945 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:47:14.42 ID:rQ6SOLFX0.net
- >>2
カーナビはスマホでいいじゃんのノリ
代役になるとおもったんだな
- 946 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:47:14.82 ID:UzU6jNsc0.net
- >>911
委託されてるものならそのなぁなぁを許してたとこになるから同罪だわ
- 947 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:47:14.94 ID:cYmvYbkk0.net
- なんだこの会社
- 948 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:47:15.10 ID:ss/7Vy/j0.net
- >>937
せやな。
出来高制とかなってたのかもな
出港しないと給与上がらなあいとか
全部闇の中だ
- 949 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:47:16.28 ID:Ao33+mlp0.net
- >>728
優秀なコンサルがついて、赤字を黒字に換えた辣腕経営者(前陶芸家)
何でも有りだろうな。
- 950 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:47:17.28 ID:DcJOOE070.net
- >>920
豊田さんを知る観光事業関係者
「リーダー的な役割をしていた3人のメンバー(ドライバー)がいたんですけど、点検項目とか船の色んな操縦の仕方とか(指導)していた。運転は物凄く上手で、特に水陸両用の車は海に入ったら難しいが、それも立派にこなしていた。無茶をするような人ではない。車を陸上で運転する場合でも物凄くしなやかな運転をしていた。まずない(事故を起こすこと想像できない)。なぜ北海道まで行ったのか? 一番外海の(波が)ひどい所に行ったのか…」
- 951 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:47:17.90 ID:DjULcyeY0.net
- >>733
散々同業者から警告されたが無視も
- 952 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:47:20.97 ID:HSlsQQUh0.net
- >>913
だから船体の傷くらいよ
出航判断は船長の方が重いから社長が何言ってても関係ないしね
海の上で安全に配慮出来るのが船長(プロ)>社長(素人)になるんで
- 953 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:47:31.39 ID:fmp2gZi00.net
- >>912
天候悪くても出ろと罵られる。
船長の業務多過ぎて天候チェックの暇なし。(どうせ天候悪くても行かされるし)
もあるで。
- 954 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:47:35.07 ID:F8DVe9tF0.net
- 船は大型フェリー以外は止めておけ
いいかげんな奴らが多い
- 955 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:47:41.12 ID:zRPKjQFi0.net
- >>933
しかも人数少なくなった
- 956 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:47:43.32 ID:iwUdJnQU0.net
- >>872
なるほど、自称藍染作家のまーんさんとかと一緒だな
- 957 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:47:52.36 ID:59c391tV0.net
- 土人に安全管理とか無理だから
いい加減自分の著しく低い能力を認めろお前らm9
- 958 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:48:01.40 ID:8oot222m0.net
- しかしロシアとギクシャクしてるこのご時世に
よく北海道なんて行けるなと思う
ましてや船に乗るなんて
臆病なオレには出来ない
- 959 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:48:02.22 ID:ez3fDwjg0.net
- 結局これだけ人柱が立ってからでないと、当局は動かない(動けない)のよ。
事前にキチンと規制しようとすると、業界から政治家経由で圧力がかかるからな
で、政治家は、こういう事故が起きると口を拭ってダンマリ。本当に性悪だわ。
多分国交省は今、泥縄でレギュレーションの改正作業に入っているだろう。
- 960 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:48:12.71 ID:EwKFosTG0.net
- 社長どうせブチ込まれないんでしょ?
- 961 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:48:14.88 ID:cnzSv0+L0.net
- >>927
それは倫理的な問題であってジャップでは裁けんよ悲しいかな
- 962 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:48:23.63 ID:o1VArAD10.net
- >>924
なんとなく局免無しの無断開局でノーコールサインな気がする
過去に免許持ってない人間が山で遭難してアマ無線で救助要請した時は
一件が落ち着いてから総務省から告発されたから
今回も何らかのペナルティは与えられると思う
- 963 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:48:24.63 ID:klHmQMMQ0.net
- >>888
「賠償金は保険適用範囲内で対応」を追加で
- 964 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:48:26.07 ID:P7RHXZ++0.net
- >>954
四国住んだたときフェリーよく乗ったけどあれも間違えて落ちたら死ぬなと思ってミナモ見てたわ
- 965 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:48:30.36 ID:q/KcnEXM0.net
- >>931
ワイからするとスゲーけどなw
子供の頃アマチュア無線の本図書館で読んでて
いきなり知らねー奴と交信する謎文化に惹かれたっきり。。
- 966 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:48:42.85 ID:AI0yk4EJ0.net
- ダメていうレベルじゃないやん
- 967 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:48:52.82 ID:1ViLaKu40.net
- >>888
無線は言い逃れできんとは思うが
その他は船長に押し付けるだろうね
本来船長の権限ってそれぐらい強いはずなので
ここの会社では違ってそうだけど
- 968 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:49:00.88 ID:FEF7jxe90.net
- >>952
運行の責任と従業員死亡の責任は別
従業員死亡について使用者の社長は
安全配慮義務違反に問われる可能性が
あるってこと
- 969 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:49:06.67 ID:+rNPW1o/0.net
- >>943
数字は、人格を示す
- 970 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:49:19.17 ID:WMasUIoS0.net
- >>918
確か浮かべて検査なんかしなかったと思う
- 971 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:49:19.25 ID:Wa2br5mD0.net
- メーデーでもあまり見かけないクズっぷり
- 972 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:49:20.11 ID:Ao33+mlp0.net
- >>940
たぶんゲリになって「責任は痛感します」とかいうんだろう
日本国の森羅万象を司る神のやり方を真似すれば間違いない
- 973 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:49:30.54 ID:u+kWy4Lk0.net
- >>950
ブラック企業で人生滅茶苦茶にされたか…
- 974 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:49:34.38 ID:zRPKjQFi0.net
- >>942
他社が事故ったら評判落ちて客足遠のくってのもあるし
- 975 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:49:44.86 ID:96JxokfE0.net
- 恐ろしい。連絡なんて必要ないという意思の表れ。
- 976 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:49:49.55 ID:GgAJ5uBa0.net
- >>915
役人だから検査証と安全書類
- 977 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:49:51.68 ID:dLAFzapb0.net
- これ行政で何とかしとかないとだめだろ。というかまず立法からか
スマホあるからヘーキヘーキってなってないよな
- 978 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:50:15.88 ID:VGCd/f7S0.net
- >>669
記事消してるの?
URLがわかればネットアーカイブに残ってるはず
魚拓取ってるのもいるだろうし
- 979 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:50:29.25 ID:+rNPW1o/0.net
- >>950
知り合いに就職の愚痴零して
すぐに就職先を紹介されておったから
無能ではないやろうな
ブラックは、判断能力欠如させる
- 980 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:50:31.29 ID:/+XYdvdi0.net
- >>970
一体何を検査しているんだ
- 981 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:50:31.30 ID:IG6J6Zo10.net
- >>859
知床の自然を見に行く人たち
だからなあ
知的な好奇心が
強いんだろう
- 982 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:50:40.65 ID:dA91CUnx0.net
- そっかーコロナでロックダウンしてたから代替品が届かなかったんだよねー(棒)
- 983 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:50:46.26 ID:F+SIVimh0.net
- JAL123も福知山線も社長を刑事罰で裁いてないから社長は辞任すれば許されそう
- 984 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:50:52.13 ID:6MwL39lt0.net
- ハイエースの乱暴な切り返しに、社長の苛立ちが垣間見えたね。
これ予想以上のクソ野郎かもしれない。
- 985 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:50:55.45 ID:5rQT9L4Q0.net
- これ監督官庁にも責任があると思う
- 986 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:51:11.01 ID:5FUoufKk0.net
- 元町議、宮司、コンサル大好き、ヤバみ満点だな。JCとかにも入り浸ってそう。
- 987 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:51:17.60 ID:WMasUIoS0.net
- >>964
自分も先日直島・豊島行ったときちっこい船がいてビビった
- 988 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:51:18.41 ID:Ao33+mlp0.net
- 国交省担当の仕事だから(地元国会議員は武部の息子、公明推薦)
- 989 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:51:23.40 ID:/+XYdvdi0.net
- >>978
https://twitter.com/dol_editors/status/980735346211151872
公式がツイッターで貼ってるのが見れない
これも魚拓しとくか
(deleted an unsolicited ad)
- 990 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:51:26.23 ID:kOb090Zf0.net
- これで何かが起こらない方が逆に不思議なくらだが
そんな事は客の立場じゃわからないしなぁ
- 991 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:51:28.84 ID:HSlsQQUh0.net
- >>953
現実に出航したなら、船長の答えは「十分出航可能だと判断した」しかないのよ
言われたも、そう聞いたも、そう指示されたも関係無く
参考意見とか助言は船長に出来るけど、判断するのは船長しか出来ないていなんで
相手が誰でも一緒、内閣総理大臣の指示より船長の判断が優先
- 992 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:51:32.64 ID:u+kWy4Lk0.net
- >>979
サイコパスは逆らえないタイプの人を利用して使うからね
- 993 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:51:35.04 ID:b19DzHqH0.net
- >>962
例外事項でいえば、免許なし局面なしでも非常通信の場合は事後申請でOK。
阪神大震災のときご丁寧に免許なしで使いましたの届け出を当時の近畿総合通信局にだした人がいた
- 994 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:51:36.33 ID:ZumD8jNB0.net
- >>275
お手伝いしてくれて無かったら
通報もされてなかったのか
解雇された人が無償で手伝ってくれたのかよ
- 995 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:51:49.68 ID:UzU6jNsc0.net
- 過去には船の上にテラス席作ってたって話もあるんだが…
- 996 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:52:01.61 ID:WMasUIoS0.net
- >>978
魚拓は何人か取ってる
- 997 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:52:05.12 ID:HHlAKEsk0.net
- 人災は幾つも重なって作られる
偶発的に起きるんじゃないよ
これ助かってただろ
海保の鈍足もたぞ
- 998 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:52:11.35 ID:9Etuu1/Y0.net
- なんのご利益もないどころか
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/amp/article/633474
- 999 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:52:17.63 ID:GgAJ5uBa0.net
- >>985
間違いなくあると思う
国交相査察は責任回避のため
- 1000 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:52:21.82 ID:UoWFOs/f0.net
- >>635
昼から荒れるって言ってた漁船の船長さんは優秀だな
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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