【鉄道】加速する｢四国新幹線｣構想､カギ握る住民の支持｢四国だけ新幹線がない｣嘆き､共感得られるか★6 [愛の戦士★]

1 ：愛の戦士 ★：2022/01/29(土) 18:30:30.38 ID:XECqOuTz9.net

東洋経済オンライン　2022/01/28 4:30

JR各社は3月、例のない新幹線の大幅な減便・臨時列車化に踏み切る。新型コロナウイルス感染症に揺らぐビジネスモデルを象徴する決断だ。逆風の中、それでも「2037年開業」の目標を掲げ、四国新幹線実現を目指す活動が根気強く進んでいる。

筆者は2021年12月、香川県の依頼で講演するために高松市を訪れた。現地では、「新幹線高松駅」の位置やイメージに踏み込んだ検討も始まっている。過去の経験や成功事例を踏襲しづらい状況下、懐疑的な空気も漂う中で、地域政策としての新幹線建設をどう構想するか。住民の支持と共感、さらには「新幹線は暮らしを守れるか」という視点がカギを握るように見える。

「どうしても呼び込みたい」
「四国新幹線をどうしても呼び込みたい。夢は大きく持っていきたい。全国各地に出かけて、新幹線沿線の実情を見て見たい」。高松市議の北谷悌邦氏は語る。

「北陸新幹線が金沢から大阪、さらに南下して関空まで伸びた場合に、そこから西に海底トンネルでつなぎ、淡路島、本来は鉄道併用橋である大鳴門橋を経由して、徳島、高松、松山、そして海底トンネルで大分までつなぐ『第二国土軸』を形成できるのでは」

高松市は人口42万人、かつては宇高連絡船が就航し、四国全体の玄関口として成長した。国や大手企業の出先が集積する景観が印象的だ。特に1988年の宇高連絡船廃止後、大規模に再開発された高松港一帯は「サンポート高松」の名で親しまれ、高さ約151mと四国一誇る「高松シンボルタワー」などがそびえる。

宇高と同じ「鉄道連絡船」の青函連絡船が就航していた青森港と函館港は、今も連絡船本体と遺構が残り、観光スポットになっている。対照的に、高松港には連絡船の名残はほとんどない。瀬戸大橋など本州と四国を結ぶ連絡橋に交通の主軸がシフトして30年余り、宇高航路を守っていたフェリーも2019年に姿を消している。

※続きはリンク先で
https://toyokeizai.net/articles/-/505244?display=b
JR高松駅。新幹線が乗り入れる日は来るか？（筆者撮影）
https://i.imgur.com/HdBMr66.jpg
高松港に面する高松シンボルタワー（中央）とJRホテルクレメント高松（筆者撮影）
https://i.imgur.com/UIEwEDj.jpg
高松駅前は宇高連絡船の廃止後に整備された（筆者撮影）
https://i.imgur.com/FcpwLLM.jpg

★1：2022/01/29(土) 10:05:24.09
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1643441186/

952 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 21:04:28.43 ID:e+zCQan30.net

>>50
あるやん

953 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 21:04:32.08 ID:AhlNwLtg0.net

お遍路を新幹線でまわるのか

954 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 21:05:21.01 ID:Oy9hKBuU0.net

>>949
開発のしようがないだろ
何を開発させるんだ？
立地も中途半端だし

955 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 21:05:47.99 ID:4VfDD0VI0.net

>>942
今作ってる高速道路ってそういう山ばかりのところばかりだけど
それができるとどこも鉄道使わなくなるのよね

956 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 21:06:27.32 ID:UMKuUGVE0.net

例えば、愛媛の人が徳島に行きたいか？
香川の人が高知に行く用事があるか？

ないよね
新幹線いらん

957 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 21:06:31.71 ID:vqSjZPzp0.net

新幹線とか古いだろ
一足飛びにリニア通したらいい

958 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 21:06:39.52 ID:r3slbWao0.net

高知には関係ない話さ

959 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 21:06:44.58 ID:1CePQfE60.net

>>33
維新が関空にドブカネ突っ込むネタとして利用させてくれ！
（絶対岡山経由の方が現実的とは口が裂けても言わないのが特徴）

960 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 21:06:59.51 ID:haRTzOTz0.net

>>956
なんで島内の住民の移動のことしか考えない

961 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 21:07:34.66 ID:wWs3IOZB0.net

四国を回る環状線にするか

962 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 21:07:46.96 ID:Oy9hKBuU0.net

新幹線ができたらコロナみたいな病気が運ばれてクソだぞ
岡山見てみろや

963 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 21:08:02.65 ID:Jk4VKVNA0.net

>>942
アクアラインの倍の2兆8千億円使ってあの交通量だからねぇ...

964 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 21:08:08.51 ID:UMKuUGVE0.net

>>960
島外からなら飛行機のほうが便利だろ
島内移動しか新幹線のメリットない

965 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 21:08:33.83 ID:f3hDtt8D0.net

>>956
愛媛の人が徳島に行く用事は親族訪問とかぐらいだろうけど、
高松から高知なら、高松国税局の監察担当者が高知の税務署に
行くとかはありそうだな

966 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 21:08:42.60 ID:OXuBo1Lc0.net

「リニア」も何十年も「試験段階」だろ

まあ「研究」としてはアリなんだろうけど、
もう「実現可能のプラン」から外すべきなんだろうと思うわ

967 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 21:08:52.10 ID:A6RTRu4k0.net

東京にはどこだって飛行機で1時間さだけど
大阪は意外にめんどくさい、こんなふざけた近距離路線なんて飛行機じゃやってられんから

968 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 21:09:04.17 ID:1CePQfE60.net

>>341
そんな生易しいもんじゃない

架橋費用だけで10兆円かかる

関空10個分

969 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 21:09:36.51 ID:HZBdvU6Z0.net

>>950
橋単体では大きく見えるけど例えば東北だと東北道、常磐道等を足すとかなりの額になるだろ
四国内の高速は距離的にはそこまで無い

970 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 21:09:42.92 ID:haRTzOTz0.net

政治家が集めた金を、いかに地元に誘導するか。普通みんなそれを目指す。
しかしここの連中は「無駄無駄赤字赤字」ってさ。
これが国民総「経営者目線」の人材を目指した国の末路かw

そりゃ終わるわ日本

971 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 21:09:53.21 ID:f3hDtt8D0.net

>>966
リニアモーター駆動の鉄道車両はとっくの昔に実用化されて
日本での何ヶ所も営業運転してるじゃん

972 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 21:10:08.36 ID:C76RBQkR0.net

四国に限らず地方に新幹線多すぎなんよ
東京より北なんてろくに乗客いない新幹線駅いっぱいあるわ
見栄で誘致しても経済効果もなにもねえよ
東京品川中野ですら近すぎて鬱陶しいのに

973 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 21:10:10.22 ID:lJ19q7gO0.net

四国が発展するには、四国の山の土を運んで瀬戸内海を埋める以外ないだろ
少ないとはいえまだ多少人がいる間に休日返上でバケツリレーで瀬戸内海を生める土木作業に勤しめ
100年も経てば超過疎だらけでマンパワーはなくなるぞ四国土人たちよ

974 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 21:10:13.17 ID:UMKuUGVE0.net

>>965
ピンポイントww

975 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 21:10:13.94 ID:OgIcase10.net

要望出してるのはジジババだけな件

976 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 21:10:26.48 ID:Oy9hKBuU0.net

四国の人ってほとんど親戚は大阪東京なんだわ

977 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 21:10:41.15 ID:5xS05DF/0.net

まあ俺の田舎もそうなんだけど空港スケジュール見ると
羽田行きばかりだな。隣の県に行くのに羽田経由はちょっと
考えるのでｗ空港のある都市間の利便性をどう考えたものか。

978 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 21:10:56.62 ID:P9cnTPLD0.net

>>969
沿線人口が違うのでは。
あと東京と繋がってるが大きい。
首都圏の人口は四千万人で関西圏の二倍。

979 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 21:10:57.58 ID:ZKeesOKr0.net

人いるの？？？

980 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 21:11:05.84 ID:KyhvYtrD0.net

飛行機は新幹線のように気軽には乗れないし街の中心までの移動考えたら面倒だし遅いんだわ
福岡以外アクセス悪いところばっかやん

981 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 21:11:38.69 ID:GwH3dpJ10.net

>>972
東日本は東京以北最大の都市札幌まで繋がってないんだから生姜ないんだよ

982 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 21:11:41.85 ID:f3hDtt8D0.net

>>973
瀬戸内海沿岸の漁業工業が壊滅するwww

983 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 21:11:48.54 ID:HS244lGC0.net

四国とか東北並みにオワコンだからな
もう手遅れ
見捨てるしかない

984 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 21:11:52.29 ID:Oy9hKBuU0.net

>>980
頻繁に他所へ出かけんやろ

985 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 21:11:59.07 ID:4VfDD0VI0.net

>>977
四国はその隣県同士の行き来が少なすぎるのよ
静岡なんか隣県の神奈川や愛知とのつながりも深いし
北陸三県だって四国よりはぜんぜん多い

986 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 21:12:03.91 ID:Unz9rOBD0.net

これ四国内のみの新幹線が欲しいの？

それとも淡路神戸か 鳴門架橋で大阪泉南に繋いで欲しいの？

987 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 21:12:58.78 ID:haRTzOTz0.net

>>964
便利？
よーし、明日急に東京に行かなきゃ！
飛行機飛行機…37000円！（飛行時間120分＋待ち時間と移動時間）


思ってるほど便利ではないぞ、空港は遠いし

988 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 21:13:45.28 ID:VyZXGXq90.net

加速なんかしてる訳が無い。
いつまでアホな妄想しとるんかと。

989 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 21:13:50.59 ID:tGKflGQt0.net

そんな国力残されているのかね。乗客なんてまばらどころかぽつぽつと
いればいいほうになるんじゃないかね。はぁ

990 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 21:13:51.77 ID:Oy9hKBuU0.net

>>987
そんな急に行くこと自体滅多にないやろ

991 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 21:14:16.25 ID:HZBdvU6Z0.net

>>978
首都圏の人口は減らした方がいい
四国、関西、東海北陸、九州まで含めると3,000万人規模

992 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 21:14:51.93 ID:UMKuUGVE0.net

>>987
明日急に東京にいく四国人というところにリアリティがない

993 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 21:14:52.92 ID:haRTzOTz0.net

>>990
便利というのはいつでも行けるってことだろ
年末なんか飛行機取れないしな

994 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 21:15:19.26 ID:ECStPyFu0.net

どこが加速してるの？？？

995 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 21:15:23.22 ID:0KIY6bu20.net

>>983



静岡県で2政令市
北陸地方整備局で1政令市
四国地方整備局で0政令市

いくら税金を注ぎ込んでも無駄な四国

996 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 21:16:19.46 ID:A6RTRu4k0.net

四国の空港は高松以外はほぼ市街地に突っ込んでるところにあったと思うが
高松だけちっと遠いかなって印象

997 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 21:16:50.16 ID:iQeEKn0B0.net

>>981
こう言うの見ても どこの都市圏でもそう繋がってると言うほどでも無い

https://i.imgur.com/FtzL6QJ.png

998 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 21:17:02.69 ID:UHvGF21K0.net

各県庁所在地間での流動しかなく途中駅でのそれがないと最初から大赤字
は必至だからな。

999 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 21:17:07.08 ID:Oy9hKBuU0.net

>>996
よく羽田引き返しに遭うぞ

1000 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/01/29(土) 21:17:18.78 ID:D5DRZWQC0.net

ディーゼル新幹線！

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