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【二輪】新型スーパーカブ110はディスクブレーキ・ABS・キャストホイール採用か? [シャチ★]

1 :シャチ ★ :2022/01/20(木) 23:54:56.04 ID:F84G0pyi9.net
1958年の初登場から60年以上の超ロングセラーを誇るホンダ・スーパーカブシリーズ。2022年は、スーパーカブ110がディスクブレーキを採用するとの情報をキャッチした。

 スタンダードグレードでは初の装備に加え、ABSやキャストホイールも採用するなど大きな節目を迎える。これにはカブの購入層における趣向の変化も影響しており、ブーム下のカブをとりまく状況も解説する。

  ほとんど形を変えずに60年以上も日本人の生活を支え続けてきたホンダのスーパーカブ。現在は50ccと110ccモデルの二つの排気量帯で販売が続いており、2022年型では110cc版がフルモデルチェンジするとの情報をキャッチした。

 最も大きな進化は足まわりで、なんとカブにディスクブレーキとABSが装備されるというのだ。これは、初代スーパーカブ以来の流れを受け継ぐスタンダードグレードでは初の装備。見た目にノスタルジックなドラムブレーキが見られなくなることを惜しむ声が聞こえてきそうだ。

 さらに、前後ホイールは従来のスポークからキャスト製になるという。これによってスーパーカブの外観が一気に近代化するはずで、再現してみたのが編集制作のCGとなる。リアルクラシックだったスーパーカブがネオクラシックのジャンルに入れられそうなくらいの変わり映えだ。

 もちろん、スーパーカブ110をベースとするクロスカブ110も同様の変更を受けることは確実。エンジンは、すでにタイで発売されている新型スーパーカブ(110cc)の完全新設計ユニットを採用することで、排出ガス規制に対応しつつ性能維持を図るだろう。ともにこの春のデビューが予想されている。(以下ソースで)


ソース ベストカー
https://news.yahoo.co.jp/articles/9a4664b99b59bd9df78e2880d800f2108341274a
画像 2022年型ホンダ・スーパーカブ110予想CG。フロントディスクブレーキに前後キャストホイールを装着しただけでもこのようにイメージチェンジする(CGイラストは編集部で制作したもの)
https://newsatcl-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20220120-01369427-bestcar-003-1-view.jpg?exp=10800

2 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/20(木) 23:55:27.59 ID:cczHhcOa0.net
ターボはつかないの?

3 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/20(木) 23:56:05.65 ID:+GjBEHS00.net
本日の小熊ちゃんスレ

4 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/20(木) 23:56:32.27 ID:DDwQPhRs0.net
そういうのはいらないわ

5 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/20(木) 23:56:38.34 ID:BbCHC/hb0.net
トゥっトゥっトゥルっトゥ

6 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/20(木) 23:56:38.77 ID:BOiLHOhK0.net
入浴剤

7 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/20(木) 23:56:53.65 ID:16bRBNy10.net
なんかやだ

8 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/20(木) 23:57:40.29 ID:2ZDqycqQ0.net
12年モノのJA07買い替えるときが来たようだな

9 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/20(木) 23:57:56.05 ID:X8+LB+EJ0.net
50万円くらいか
貧困日本って嘘だろう

10 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/20(木) 23:58:03.10 ID:VP3lCdhz0.net
あとはニトロチューン?

11 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/20(木) 23:58:10.97 ID:r/sta2FT0.net
カブも重荷用バーディー50みたいに50ccでも標準でキャストホイール/チューブレスタイヤにすればいいのに

12 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/20(木) 23:58:38.15 ID:u8El71jh0.net
電気じゃないならエコじゃない

13 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/20(木) 23:59:20.85 ID:V2kaLm5F0.net
リッター60kmだからな
ハイブリッドなんか問題にしないエコな乗り物

14 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:00:20.64 ID:rkhbnzAp0.net
ユーロ規制に対応してあとやたらめったABS付けて
っていう時流に合わせないといけないからだろ?

15 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:00:27.18 ID:FXb4r+T50.net
>>10
Youtubeにやってる奴結構居るよな

16 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:00:34.17 ID:S55B+TcG0.net
リアもディスク?

17 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:00:44.61 ID:aYU49I910.net
深夜早朝の新聞配達うるさいからこのクラスは全部電動化しろよ

18 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:01:01.64 ID:9LzkNmcS0.net
クロスカブ値上がってしまうんか
ハンターカブと被りすぎるやろ

19 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:01:24.24 ID:xQclqZn10.net
125cc載せんかい!

20 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:01:46.60 ID:TVxXCC2L0.net
カタナの方がかっこいい

21 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:01:47.37 ID:AxPntgOk0.net
なんで125にしないのか?(w

22 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:01:53.85 ID:lugbwRcn0.net
タンク5Lぐらいにしてくれ
タイカブベースならまた半端な4.3Lか

23 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:02:03.34 ID:OqmNCKwU0.net
スポークホイールだろふざけんな

24 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:02:38.58 ID:KMdXCn630.net
150cc欲しい

25 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:03:21.42 ID:L5eZArn60.net
ハンターカブとかクロスカブならまだしも普通のカブでキャストホイールはミスマッチだな

26 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:03:34.56 ID:ITtkxij20.net
251ccくらいほしい

27 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:03:48.75 ID:lugbwRcn0.net
チューブレス化は嬉しいが自分で変えられなくなるな

28 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:03:49.59 ID:5LYDl73y0.net
ワイJA10民
角型ライトこそ至高

29 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:04:29.89 ID:qXTwr4hw0.net
昔はカブ乗ってたらダセー、田舎モンみたいに言われてたの流行った途端にコロッだからな

30 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:04:36.90 ID:+zxcqjF50.net
価格が幾らになる事やら

31 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:04:56.80 ID:Y5uyXTZy0.net
これの110新型買いたかったんだけど待てないし金もないから妥協してアドレス125にしたわ
アドレスのコスパは最強だと思う

32 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:05:26.06 ID:M+4LKR6X0.net
カブシリーズでは、
黒のC125が一番かっこいいな。
2022にはないけど。

33 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:05:29.46 ID:TukuzyEm0.net
一回、知り合いのカブに乗ったことあるけど
クラッチやギアが、よく分からなくて
速攻でリタイヤしたw

34 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:05:36.77 ID:7K3TmwRE0.net
クロスカブって止めるんじゃなかったの?

35 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:05:52.23 ID:lugbwRcn0.net
ABS義務化とかで大変だろうが
32万ぐらいまでで出してほしい

36 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:06:18.41 ID:ITtkxij20.net
>>33
クラッチないぞ

37 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:06:19.94 ID:SYqBZw5b0.net
排気量が半端なのは効率がいい排気量だから?
排気量が大きいウルトラカブ的なのがあるといいんだが。

38 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:06:28.70 ID:1oOF0CHJ0.net
面影はガワだけか

39 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:06:29.01 ID:tiHvtud40.net
なんかもうカブの皮を被ったしっかりしたバイクやね

40 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:07:26.07 ID:BvJ5IyL60.net
新型の原付二種乙にABS装着は決まってることだからなぁ。
Cubは110ccと125ccで作り分けてるのだが価格差は付けられるのだろうか。
40万円もする110ccだったら購買欲的に微妙…

41 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:08:00.42 ID:tiHvtud40.net
>>29
今やすっかりオシャレバイクだもんな
俺もおっさんになったし、またバイク乗るなら肩肘張らず乗れるカブでいいや

42 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:08:17.94 ID:52e58Sgx0.net
125のカブと差別化出来なくなるな

43 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:08:23.18 ID:rG+gOjgb0.net
>>1
まあ、キャスティング製造が一番コスパがいいんだろうが、個人的にはコムスターホイールでやった方が雰囲気が出ると思うぞ。

44 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:08:24.09 ID:1Z4uD9Ug0.net
まだ免許持ってないけどカブ良さそう

45 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:09:08.32 ID:hWOVc0JZ0.net
カブって、ゴミオッサンを紐で繋いで引きずる回せるくらいのパワーはあるの?

46 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:09:36.39 ID:EmXDBBZS0.net
下手に変えるとファンが黙ってない奴だから開発も大変だろうな

47 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:09:47.87 ID:lugbwRcn0.net
2020年の9月にタイカブの新型来た時からいつでも買えるようにコツコツためて今100万超えてるから多少高くても買うけど40は勘弁してほしい

48 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:10:08.76 ID:rG+gOjgb0.net
>>24
高速道路に乗れるようになるから駄目ダロ!w

49 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:10:19.33 ID:oCKkzJo70.net
50万くらい?

50 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:10:32.22 ID:qXTwr4hw0.net
>>41
ホント。オシャレで乗る乗り物じゃなくて経済的で気兼ねなく乗れる足なのにな。

51 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:10:37.43 ID:Rvxi+Zws0.net
>>1
電動自転車でいいよもう
駐車できる場所メンドクサ過ぎ

52 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:11:20.21 ID:FXb4r+T50.net
トゥルルルルという排気音は妙に癖になる

53 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:11:34.36 ID:QB97sEBu0.net
小さいんだよな
身長165くらいに合わせて作ってるだろ

54 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:12:15.51 ID:1Z4uD9Ug0.net
車が欲しい、だが維持費高い
バイクは免許取るのも安いし燃費めっちゃいい

55 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:12:47.38 ID:PkFRrRbx0.net
>>24
キットが武川からでるじゃろ

56 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:12:58.80 ID:vLgVdeuD0.net
そろそろバーディーも…

57 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:13:08.53 ID:wV3NQSh90.net
今どきガソリンエンジンとか昭和生まれかよw

58 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:13:14.71 ID:4HhqHrfU0.net
もう辞めたけど郵便局で乗ってた。
ドラムでABS化は無理だろうから何れはそうなると思った。
ただ油圧式ディスクブレーキは、扱い荒いから整備出来るかどうか微妙だな
ワイヤー式ディスクブレーキの方が良いかもしれん。
スポークは掃除大変だから、キャストは良いね。

59 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:13:15.96 ID:7w7Pt1SS0.net
そろそろ150のカブだして
そしたら買い換える!

60 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:13:31.99 ID:XmcCSLQ80.net
カブに乗ってアニメの聖地巡りしてるオッサン気持ち悪い

61 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:13:46.38 ID:qXTwr4hw0.net
つか40〜50万とかカブの値段じゃねーな・・・

62 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:14:17.27 ID:mzTy2GcI0.net
ABS義務化だもんなー
エンジン125ccの方が良くね?

63 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:14:56.43 ID:iYwD7A5R0.net
ハンターカブが欲しい

64 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:15:05.38 ID:TukuzyEm0.net
近所でハンターカブのカスタムを乗ってるヤツがいるけど
あれはカッコエな。

65 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:15:05.97 ID:tIX+oBU00.net
>>2
バイクにターボってどうなんだろ?
法的にはOKなんだろうか?

66 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:15:12.62 ID:lugbwRcn0.net
エンジンは当然フルモデルチェンジの新型になるんだろうな?

67 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:15:26.69 ID:37o5ezSu0.net
高速乗りたい
150ccバージョン出してくれ

68 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:15:32.27 ID:eVpe01820.net
高級品になってしまって庶民には手が出せない

69 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:18:15.59 ID:4HhqHrfU0.net
>>38-39
ガワだけカブ
youtubeにCBRとか色々上がってるよな

70 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:18:23.69 ID:lugbwRcn0.net
ドラムは3万kmもったがディスクは1万kmぐらいで交換なるから微妙だな

71 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:18:53.78 ID:mCQ5MS/G0.net
まあ50万はしそうやな
誰が買うねんって値段になりそう

72 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:18:59.25 ID:E6ANVUTi0.net
>>65
問題なし。申請も不要。

73 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:19:09.84 ID:Zqdn3/6n0.net
>>59
おかもち付けて高速を疾走するんですね。

74 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:19:17.62 ID:V1krJlgq0.net
もはやスーパーカブを名乗る意味がないじゃん。

昔のユーザーとはセグメントがまったく異なるだろう、これって。

75 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:19:19.69 ID:6fGtjmwr0.net
カブは90が最適解

76 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:19:22.94 ID:pt9twWfT0.net
>>36
今のは知らんけど昔のスーパーカブはチェンジペダル踏むとクラッチが切れた。

77 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:19:23.55 ID:Wo82ztkk0.net
>>65
むかし数車種あったから大丈夫やろ

78 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:19:30.54 ID:fzLx3BOa0.net
>>65
ターボのプロトタイプはCBR400FのREV機能

79 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:20:01.59 ID:ojyZS+aD0.net
リッターバイクのカブ「をつくりなさい
ちんぽやろおう

80 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:20:50.66 ID:HDcgpNII0.net
二輪車のABS義務化対応

81 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:21:08.11 ID:E6ANVUTi0.net
スーパーカブ 22年型 \698,000-

とかなりそう…

82 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:21:23.83 ID:v40C/vKB0.net
>>72ただし250ccを越える車検必須バイクだとまず騒音なり排ガスなりで通らない

83 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:21:38.21 ID:bw5u6fKH0.net
スーパーカブC125の110版が出るってだけでしょw
110の速度域でディスクは必要なのかね
嬉しいけどさ

84 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:21:53.33 ID:6fGtjmwr0.net
カブくらい半導体無しで作れよ

85 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:22:11.42 ID:uifU9F870.net
停める所が無い
欲しくても置けない

86 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:22:29.10 ID:EdgLpgw+0.net
もう4輪にしてオープンカーにしてくれ

87 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:22:36.22 ID:bw5u6fKH0.net
スーパーカブ110のいいところはあの価格28万ってところでもある

88 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:23:11.38 ID:zfZV3kDh0.net
CT125なんか44万だから乗り出しは50を超える

89 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:23:40.79 ID:g/PwuyeP0.net
チビ専用の原付
シートとハンドルの距離もっと長くしてくれよ、直立不動姿勢でライディングせなならんから逆に危ねえんだよカブ

90 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:24:48.64 ID:bw5u6fKH0.net
ABSが義務化されるんだ

91 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:25:14.60 ID:ck67HFAp0.net
>>1
450ccカブ
キボンヌ

92 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:25:57.17 ID:6DvX9mWz0.net
栄養不足カブかよ

93 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:26:11.07 ID:V1krJlgq0.net
こりゃ「ウルトラカブ」だな。

94 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:27:15.66 ID:RABTNTz00.net
富士山だって登れる
そうカブならね

95 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:27:25.02 ID:jSOFFOxQ0.net
>>70
ディスク単体の話?それなら3〜4万キロは平気だが…
パッドの事ってなら分かる

96 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:27:26.51 ID:s/bdiyoS0.net
リッターカブ出せや

97 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:28:33.65 ID:afwYciy10.net
ベストカーの予想CGじゃねーか
ホンダこんなホイール合わせないだろ

98 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:28:40.61 ID:lugbwRcn0.net
>>95
もちろんパッドとブレーキシュー

99 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:28:57.28 ID:5RkVSpy60.net
FI化までは良かったのにそのあとどんどんダサくなってくのなんなのw

100 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:29:23.00 ID:iZQz+2td0.net
発売するのはいいけど、納車してくれないじゃん。
俺のハンターカブ、いつ来るの??

101 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:30:18.05 ID:g5nqZD0L0.net
なんでベストカーにバイク?

102 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:30:23.27 ID:1m1GGv3Z0.net
カブにディスクじゃすぐ交換だろ

103 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:31:22.43 ID:3QiVaOyg0.net
CT150出してほしい

104 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:31:23.91 ID:DK69aIUh0.net
ディスクブレーキは要らないように思うけどな
無駄だし、むしろ効きすぎで危険かと

105 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:31:37.16 ID:zfZV3kDh0.net
ドラムでABSってなくね?構造的にむりなんじゃね?

106 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:31:49.22 ID:tva95F/O0.net
>>29
地味色の乗り物にこれまたモッサリ地味な奴ばかりが乗っていれば当然街中の人達はそういう認識になるよ。
この真逆がイメージモデル。

107 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:32:00.10 ID:c3x2y+xE0.net
110まだつくるのかよ

108 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:32:21.09 ID:rG+gOjgb0.net
>>53
てより、配達で細い路地をパタパタ足こぎしたり、Uターンするのに便利だからね。

109 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:32:49.75 ID:lugbwRcn0.net
ドラムでコンビブレーキで出すのかとおもてた

110 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:32:51.59 ID:zfZV3kDh0.net
110は海外で売れるからつくる
400は海外では売れないからなくす

111 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:33:02.33 ID:a/r8jb7i0.net
キャストホイールなんてカブじゃねえ

112 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:33:20.34 ID:ogrjTHve0.net
カブのフェンダーってハーレーっぽいよな
二回り大きいツアラーカブ出してくれよ

113 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:33:39.49 ID:rG+gOjgb0.net
>>104
確かABSを付けないと売れなくなるとかなんとか。

114 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:33:44.55 ID:jSOFFOxQ0.net
ソース元にグレーの方の画像あったわ
青白よりこっちの方がいいな

https://i.imgur.com/0P5u6GM.png

115 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:34:11.17 ID:1I5lBtfd0.net
こんなものより250ccのスーパーカブ出して下さい

116 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:34:11.82 ID:mCvwIAsJ0.net
郵便配達のが素晴らしい。

117 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:34:39.57 ID:a/r8jb7i0.net
126ccの出してほしいな

118 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:34:52.80 ID:KOZkUgv+0.net
ソックスはスズキ・レイダーJクロスオーバーを、はよフィリピンから輸入しろよ
https://youtu.be/8FaH7KEgR-I

119 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:35:42.60 ID:tiHvtud40.net
>>105
開発しようと思えばできなく無いと思うけど
やるメリットがないからサプライヤも開発しないだろうね

120 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:35:48.71 ID:7/QL3Uhk0.net
c125と同じじゃねえか

121 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:36:06.04 ID:hWOVc0JZ0.net
>>106
正確には、オッサンなんだよな
オッサンが乗っかり始めると、「キモい」「古い」「ださい」「臭い」というイメージが付着し、
若者が離れていく

122 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:36:16.88 ID:Wsj56Nxv0.net
ここで国産メーカーのどれかが庶民の足用に7万くらいで出してくれたら・・・

123 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:36:32.84 ID:OyPPppGJ0.net
ただし半導体不足で納車は2年後

124 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:36:33.52 ID:4Y8MKVQP0.net
70万ぐらいしそうだなw

125 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:36:59.70 ID:K8OrHomr0.net
>>1
また、値段が上がるのか?www

126 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:37:25.65 ID:0pQuHcHo0.net
カブはない
ホンダが一番ぼってるわ

127 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:37:44.50 ID:OuLSjg/Q0.net
マルシン出前機の付いてないカブなんてカブじゃない

128 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:37:56.43 ID:zfZV3kDh0.net
カブなんか買うくらいだったらPCXかモンキーを買うわ

129 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:38:01.17 ID:SsrlD01F0.net
で、60万?

130 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:38:11.22 ID:bLGLCa040.net
http://uproda11.2ch-library.com/t/s000002777715874711277.jpg

131 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:38:29.10 ID:7/DNF/Hz0.net
日本のバイクの排ガス規制とか安全規制って欧州に合わせているんだよな。
だからABS必須なんだと思う。
東南アジア仕様なら、これからもABSなし、キャブレター仕様もあるだろう。

132 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:38:44.78 ID:bLGLCa040.net
書き込み失敗したw

133 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:39:02.28 ID:rG+gOjgb0.net
>>122
中国製の電動キックボードがそのポジションに入る。無論、ナンバー登録にヘルメットは必須であろう w

134 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:39:42.45 ID:jSOFFOxQ0.net
俺が沢に落ちたら女子高生が助けに来てくれますか?

135 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:39:44.08 ID:xoxY72OK0.net
ハンターカブで世界一周したい

136 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:39:45.34 ID:1Q0y+6/t0.net
カブ良いんだけど、燃料タンクをあと3か4リッター増やしてくれんかね

137 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:40:50.35 ID:xoxY72OK0.net
>>134
カブで沢に落ちた女の子助けた事ある

138 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:41:49.20 ID:Wo82ztkk0.net
>>134
枢斬暗屯子さんが・・・

139 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:42:01.77 ID:tiHvtud40.net
>>135
なんか憧れるよね
実際にやったら9割キツイだけなんだろうけど

140 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:42:02.76 ID:wtwoJc+A0.net
カブにディスクブレーキとはなんだ

141 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:43:51.45 ID:nhfdFD2y0.net
郵便カブみたいになるのか

142 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:43:59.07 ID:zfZV3kDh0.net
>>139
BMWの凄く効果なバイクで世界を一周しようとしたイギリス人だったかが
途中でカブになってたな、小さくて運転しやすいし部品が世界中で手に入るからとか言ってたわ

143 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:44:52.63 ID:YNsNVeqF0.net
太いタイヤのキャストホイールならあり得るが
カブとしてのデザインが非常に難しい。

144 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:45:19.70 ID:iNmDbxTd0.net
魔法使いサリーの弟の名前はホンダ カブ由来

145 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:45:45.68 ID:zfZV3kDh0.net
後輪はロックしても転ばないし
前に荷重を移したりスピードをコントロールするくらいにしか使わないから
ドラムのほうがメンテサイクルが長くて良いんだけどな

146 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:45:53.74 ID:KbJk1WNG0.net
中間排気量は要らん。

CRF250L程度に林道を難なく走れて、
積載しやすい実用車のハンターカブ250は売れる。
トリッカーくらいのタイヤサイズが良いかも。
オフ車がみんなモトクロッサーのような形じゃなくて良い。

147 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:45:59.75 ID:lugbwRcn0.net
次はPro買うつもりだが14インチのキャストホイールになるんだろうな?

148 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:47:05.37 ID:rG+gOjgb0.net
>>139
「水曜どうでしょう」でベトナム縦断があったが、あれもキッツそうだったもんな w
https://m.youtube.com/watch?v=dym1mgkTb3U

149 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:47:58.36 ID:3B3RASz30.net
ハンドル下げてカフェカブ

150 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:49:11.34 ID:XmcCSLQ80.net
>>94
うわぁ、気持ち悪い

151 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:49:45.64 ID:9JEmFHIF0.net
小型二輪って取った方がいいかなぁ
往復8キロくらいをチャリ通勤してるけど地味に疲れるんだよな…

152 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:51:01.30 ID:bw5u6fKH0.net
>>145
画像見る限りではリアはドラムに見える

153 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:52:53.10 ID:41r8lIjm0.net
カブのくせに高えよ

154 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:53:30.84 ID:ZRlv5phy0.net
この際NボみたいにACC標準装備にしたら?

155 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:55:53.16 ID:by3eL7Zl0.net
雪道走れないだろw

156 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:56:03.29 ID:xfeqVWs20.net
カブのエンジン音も小さくなったな
朝早く新聞屋が来てもわからん

157 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:56:50.97 ID:FwrBQ0q+0.net
これも契約しても人気で相当待たないと無理だろ
モンキー予約して数ヶ月経つけど音沙汰ないわ

158 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:57:11.47 ID:oLiq6ohJ0.net
>>107
最大市場のASEANでは原付相当が110cc未満だからね
インドとかタイとかでは女子高生の足として110ccのバイクが使われてる

159 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 00:58:46.09 ID:PVY0OTOt0.net
Dioで十分だろイラネ20万ならいいよ

160 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:00:39.02 ID:PvdIJ9vl0.net
コレジャナイ感

161 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:00:47.12 ID:8ljJeFzU0.net
寒いわ

162 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:01:18.21 ID:KqfHysSa0.net
めっちゃカブだな。

163 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:01:34.12 ID:K3Rurfeq0.net
>>89
125cc以下はコンビブレーキでいい抜け道がある

164 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:02:05.14 ID:7CGij6640.net
結局駅に停めれるのは、50だから中免とっても意味なかった

165 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:04:46.50 ID:9DTEgLcW0.net
モンキー125欲しい

166 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:05:06.52 ID:P99Ud4am0.net
LSDはつけないの?

167 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:06:12.23 ID:konvnA7w0.net
なんか神格化されてるけどどこがそんなに良いのか分からんかったな
c125しか知らんけど
燃費いいとは言ってもタンク容量なさすぎて、乗り様によっちゃ頻繁にガソスタ寄るハメになるし
シートは良いのに振動がなんか酷くてツーリングだと不快になるレベル
ヘッドライトはLEDで質感が綺麗なだけで出力低くて夜道は暗くて見づらいし危ない
極め付けはミラーの視認性が悪すぎ、てか後ろ見えない。よくこんなミラーで売り出したなって神経疑うレベル
しかもこれで45万越え。はっきり言って良いとこなかったしあと10万安くて良いと思う。
こんな事バイク乗りに言ってもなぜか「お前にとってはそうなんだろう」とか馬鹿にされるけどww

168 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:06:28.45 ID:MjZgQFYZ0.net
カブやないか

169 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:07:02.94 ID:91arkmF70.net
50万もするの?
本当に誰が買うのか意味分からん

170 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:08:14.87 ID:+zxcqjF50.net
これチューブレスになるの?

171 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:08:42.04 ID:MjZgQFYZ0.net
カブが50万とか
景気が良いな

172 ::2022/01/21(金) 01:09:26.03 ID:1nqsQonm0.net
>>19
125ccもあるよ

173 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:09:27.48 ID:YXlrbDXi0.net
チューブレスのカブ魅力的なんだが高過ぎ
カブで30万以上は納得いかん
基本熟成しきってるわけだろ

174 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:10:03.40 ID:cPtwR1fv0.net
キャストホイールはいいけどディスクブレーキは性能過剰じゃね?

175 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:10:11.08 ID:SJfskC0A0.net
お値段倍なんだろ

176 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:10:47.17 ID:zfZV3kDh0.net
>>169
世の中には金持ちが沢山いるんだよ
乗り出し20のアドレス125が生産中止になって
乗り出し40近くするPCXやNMAXが予約待ちなんだから

177 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:10:51.27 ID:O75iDVbF0.net
キャストならチューブレス履けるな

178 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:11:12.50 ID:aqIvYzOR0.net
>>1
カブで日本一周したいなー。

アメリカ横断や
世界旅行までできたら
面白いだろうな。

179 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:12:45.12 ID:MjZgQFYZ0.net
カブのホイールとかブレーキを気にする迄になったのか

180 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:13:24.59 ID:318C4VOB0.net
ミリタリーテイストのやつを市販しろよ

181 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:13:41.38 ID:duK9rqzb0.net
なんでいつまで経ってもEVカブ販売されんのよ

182 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:14:44.58 ID:318C4VOB0.net
レトロモダン風いいな

183 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:14:55.74 ID:MjZgQFYZ0.net
カブ50じゃなくて50万円とかこらまたキツイすな

184 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:15:19.91 ID:lugbwRcn0.net
またリアサスうんこだから社外品に交換しなきゃいけないの?

185 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:15:39.87 ID:NF4ZI5O40.net
前後ドラ無ブレーキ3速ミッション90cc黄色ナンバーで18万で売れ

186 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:15:51.50 ID:sq19bdbg0.net
いいバイクなんだけど今は値段高すぎるなあ
燃費はカタログ値でリッター100キロだっけ?
俺が昔乗ってたカブ50は街乗りでリッター55`くらいだったな

187 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:16:19.05 ID:oLiq6ohJ0.net
>>176
それ、売れないから生産中止になったんじゃない
今の売上じゃ、新規制対応の開発が出来なかったから生産中止になっただけ

188 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:16:21.87 ID:7/QL3Uhk0.net
なんでカブみたいなウンコバイクが人気あるんだろう?
何も長所がないのに不思議だ

189 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:18:48.11 ID:PgS9iVws0.net
いつかはカブ

190 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:18:50.64 ID:MjZgQFYZ0.net
>>188
バイク界のマウント競争から逃げたヘタレだからや
ゆるすわけにはいかん

191 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:22:07.38 ID:ZzyfREWh0.net
>>188
燃費の良さに片手での簡単操作
舗装路も荒れた道も走れる
色々良いとこあるから

192 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:23:12.35 ID:LiRDWMRn0.net
カブに求められるのは進化じゃなく変わらない普遍さなのでは・・・

193 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:23:18.64 ID:zfZV3kDh0.net
>>187
仮にアドレスがPCXなみに売れて半年先まで予約まちとかなら
排ガス規制対応か規制直前まで生産するわけだろ
売れないからじょのいか

194 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:24:17.33 ID:xsW+zCLy0.net
>>78
それはVTECだろ

195 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:24:18.99 ID:YXlrbDXi0.net
>>188
長所はあるぞ
足つきが良く姿勢が楽で長時間乗っても疲れない
ツーリングでも重宝する

196 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:26:59.69 ID:wXGAsgEh0.net
郵便バイクも電動に置き換わるらしいし、カブも岐路に立ってるよな。

197 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:27:41.77 ID:7/QL3Uhk0.net
>>195
姿勢で考えるとDトラッカーがあらゆる面でカブの上だった

198 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:31:16.33 ID:yJLe8QE90.net
どうせスタートでウイリーするので無駄

199 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:31:30.40 ID:RABTNTz00.net
>>134
コーヒー無料パスポート発行してね

200 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:32:02.16 ID:aG5KwQxN0.net
アドレス110なら本体約16万で買えるのにこんな高いの要らない

201 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:33:40.21 ID:lfXUaMUJ0.net
>>188
昔は燃費の良さが売りだった。
あとは頑丈さかな。
海外の動画ではビルから突き落としてもエンジンが掛かるとか無茶なことやらせてた。

202 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:33:47.15 ID:VSGu9ePk0.net
カブ1100

203 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:35:18.89 ID:U9lDpQAV0.net
これもタイだっけ。
新型出しても入ってこないじゃないの。

204 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:35:37.60 ID:aYU49I910.net
>>33
アクセルオフした時にギアチェンジするんだよ
その際クラッチは無い

205 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:36:06.13 ID:aYU49I910.net
>>42
125はそのうち無くなるってことだろ

206 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:36:19.69 ID:m8fw5Vnf0.net
100kmはでないよね、90くらいなら瞬間でるのかな

207 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:38:11.32 ID:wXGAsgEh0.net
>>201
今はもう頑丈さもないし、価格も高いし
良いところなんてないんだけど、郵便屋とか新聞配達とか選択の余地がないから選ばれてる。
雑誌とかを見ても分かるように、
カブはおしゃれみたいな売り方をしないと売れないようになった。
堅牢さは昔に比べてガタ落ち。

電動バイクに置き換わるから終わりは唐突にくるかもね。

208 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:38:53.10 ID:aYU49I910.net
>>104
ディスクブレーキがよく効くってわけじゃないぞ
ドラムのほうが効きはいいけど放熱という点で劣る

209 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:40:08.92 ID:hWOVc0JZ0.net
これからの時代は低速モビリティだからな
そのうちカブファミリーも時速20km/hと引き換えに
ヘルメット任意の低速モビリティ界に殴りこんでくるのだろう

210 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:40:18.03 ID:q4aItMdN0.net
>>40
水冷12馬力のPCX125より高くなるわけ無いだろアホ!

211 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:40:29.85 ID:zfZV3kDh0.net
体感ではドラムよりディスクのほうが圧倒的に効きが良い気がする

212 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:40:56.35 ID:iU03K9tz0.net
燃費も良くて壊れにくい上にパーツも豊富で安いから
安物のスクーター買うよりもコスパ良さそう

213 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:41:05.69 ID:oG4FHiP/0.net
軽自動車と維持費は大差無い、メンテナンス自分でやらないなら金掛かるよ。
タイヤも荷物積んだら、リア5000キロだし。

214 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:43:30.64 ID:RSOJAeow0.net
あぁやっぱクロスカブ110はABS対応の新型出るのか。良かった良かった

215 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:43:49.43 ID:q4aItMdN0.net
>>209
スーパーカブ30とかかな?
俺は燃費リッター70キロ、最高速90キロの110でいいわ

216 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:44:19.74 ID:oG4FHiP/0.net
軽自動車と維持費は大差無い、メンテナンス自分でやらないなら金掛かるよ。
タイヤも荷物積んだら、リア5000キロだし。

217 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:45:15.84 ID:Lm93MG6b0.net
俺も今年こそクロスカブで北海道一周したいと思ってる

218 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:46:43.61 ID:mXoSbvGc0.net
>>27
カブ買う人ならさすがにそれぐらい出来るだろ

219 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:46:50.29 ID:lfXUaMUJ0.net
>>207
堅牢さが無いのはらしくねえなあ。。。
メイトとかバーディももう無いんだっけか。
時代の流れに置いてかれてる笑

220 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:49:09.80 ID:YXlrbDXi0.net
>>193
アドレスは欲しい人はもうみんな持ってるでしょ
PCXはまだまだ乗りたい人が多いし

221 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:49:54.40 ID:duK9rqzb0.net
最新のは高確率で盗難に遭うから
敢えてボロいの乗ってたほうがマシなくらいだな
ほんとこの国も終わってきた

222 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:51:14.73 ID:LbnfYnQo0.net
>>174
ABS or コンビブレーキ義務化

ABSはディスクブレーキ必須
コンビブレーキなら…ってところだが、原付きで手&フットブレーキの組み合わせをコンビブレーキにすると逆にコスト掛かる

223 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:52:08.96 ID:wXGAsgEh0.net
>>219
兄が郵便屋だからよく話を聞くけど、
20年前くらいのカブとは別物らしいよ。
今はすぐ壊れるし、業務用としてはまるで話にならないらしい。
昔のは壊そうと思っても壊れない驚異の頑丈さだったらしいが。

224 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:52:41.60 ID:q4aItMdN0.net
>>216
自動車税3600円、エンジンオイル1L、車検無し、燃費はリッター50〜70キロ
本当に同じ?

225 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:55:09.62 ID:dxcrPewK0.net
いくらするの?

226 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:57:41.72 ID:RWRp5uEb0.net
色々いじれるキャブカブしか認めん。

227 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:58:17.32 ID:YKnBYv7v0.net
ABSは義務化だから装備しないと公道走れない(´・ω・`)

228 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:58:24.28 ID:jSOFFOxQ0.net
>>223
昔ガソスタでバイトしてた時に毎日ガソリン入れに来てた新聞配達のおっちゃんが言ってたっけな
エンジン周りはオイル交換だけで20万キロ壊れず走ってると
昔のカブは化け物バイクだよな

229 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 01:59:08.09 ID:+i469Ne90.net
>>45
なに企んでるんだ

230 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 02:01:45.44 ID:RSOJAeow0.net
>>228
素晴らしいと思う反面、やっぱ適度に壊れないと儲からんから難しいところだな

231 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 02:02:27.69 ID:+i469Ne90.net
>>144
弟っぽいけど実は使い魔・下僕

232 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 02:04:31.65 ID:RbDlgzhF0.net
>>137
セックスした?

233 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 02:04:34.36 ID:bVc/F6TS0.net
カブハイブリットはまだか
ehevカブ

234 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 02:05:47.00 ID:Hc2iaKWZ0.net
>>76
今も遠心クラッチなら昔みたいに半クラレーシングスタートが出来るな

235 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 02:06:14.88 ID:LrVVr9uX0.net
ABSとかいらねえ

236 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 02:06:22.29 ID:+i469Ne90.net
>>209
スーパーカブの先祖返りか
今だと電動アシスト化かな

237 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 02:06:37.75 ID:Py2LIQyW0.net
>>1
調子こいた小熊をわからせてやりたいですね…生(メスガキわからせ棒)でね

238 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 02:07:09.15 ID:jSOFFOxQ0.net
>>230
確かにその通りだ
実家にあった1987年製の東芝電子レンジは昨年まで動いてたw
昔の家電や機械って頑丈過ぎたんだな

239 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 02:15:21.60 ID:XmcCSLQ80.net
壊れる場所は大抵は制御基板だろ、キャブカブの程度のいいやつ探したほうが長く持つんだろうな

240 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 02:16:51.41 ID:6gTobV910.net
昔バイトしてる時に乗ったが郵便のやつは低速トルクを増強してる特別仕様らしいな
(だからあんなにうるさい?)
寿司屋でも配達の時に岡持ち装着仕様のやつに乗ったがたしかに感覚が違った
新聞配達のがどうかは知らん

241 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 02:17:47.19 ID:GnchOaRK0.net
トラクションコントロールとクイックシフターもよろしく

242 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 02:18:26.80 ID:618lMrBw0.net
今のスーパーカブ110が税込28万円だから
余裕で30万円いっちゃうだろうね

243 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 02:19:22.39 ID:VQuR+2q/0.net
>>235
必要性は感じないわな。制動距離を短くしようと考えたら、両足着けばいいだけだし。値段が上がるのがなあ

244 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 02:21:15.56 ID:DKbxeoMk0.net
水素のタンクとかリチウムイオン電池はないのか

245 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 02:21:54.66 ID:Air3d6XH0.net
釣り用にクロスカブが欲しい

246 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 02:23:08.28 ID:GnchOaRK0.net
>>243
ABS は制動距離が伸びるんだよ

247 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 02:24:02.15 ID:Y606Mu670.net
>>243
同意
二輪でABSってそんなに有効な装備だろうか
しかもこんな小排気量車で

248 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 02:25:51.41 ID:zfZV3kDh0.net
落ち葉や砂を踏んでもちゃんと手動でブレーキを開放して対応できてたから
ABSなんて要らないわって思ってた
でも車の左側をすり抜けてるときに直前で車のドアが開いたときに
フルでブレーキを踏んでジャックナイフになった時に
ABSは必要だなって思った
あとすり抜けも二度としないと思った
ちなみにすり抜けしていた俺が悪いんだけど
車の運転手がなぜか俺に5万円くれたから貰っちゃった

249 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 02:27:01.33 ID:ibJvRmgr0.net
ベストカーってまだあったのかw
ていうか車雑誌なのにバイクとか

250 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 02:27:18.17 ID:Tx0i66DN0.net
これの高いモデルって44万円するんだぞ
若い人は可哀相

251 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 02:30:35.98 ID:JWS+YjcD0.net
バイトの時給は30年横這いなのに
車両価格は4倍になってるとか

252 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 02:31:52.46 ID:lugbwRcn0.net
この手の飛ばし記事はヤングマシンあたりがやるものなのにね

253 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 02:33:53.49 ID:618lMrBw0.net
>>250
C125はグロム兄弟のカブっぽいデザインのバイクであってこっちが本流だよ

254 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 02:34:18.37 ID:Y606Mu670.net
>>252
あれは酷い
ただの妄想レベル

255 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 02:35:05.72 ID:fQ3gD7ge0.net
>>58←郵便配達員www.and

256 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 02:35:41.46 ID:X4C2/Tf70.net
waveでいいだろそれw

257 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 02:41:46.11 ID:KsiWbCB+0.net
人間ABS

258 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 02:57:16.21 ID:53rzwhBz0.net
市街地を余裕もって走るにはコスパ良さそうだけど、朝っぱらの新聞配達で110ccは勘弁して欲しい…
あと高速乗りたいなら150はやめとけ、ず〜っとアクセル全開で疲れるだけ
先日高速でベスパ946見かけたけど、股でホールドしないと見てて怖いわ、何かあったらすっ飛んでくだろ

259 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 02:57:25.58 ID:tY9fy2qg0.net
>>250
今のカブってそんな高いのか

260 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 03:06:57.52 ID:lugbwRcn0.net
おいらのJA07出てすぐに買ったが25万だった(初期型で途中で黙って変更になった欠陥品の2速のギアりコールされずじまい本田氏ね)

261 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 03:10:57.71 ID:Lm93MG6b0.net
>>3
あれ、Kindle unlimitedで配信してたから早速DLしてみたら
マンガじゃなくて文字だったんで速攻で返却したわ

262 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 03:16:07.10 ID:X+q5mMjT0.net
これだったら東南アジアバイクでいいようなw

263 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 03:23:50.94 ID:xfbsToM/0.net
セローやSRはABSや排ガス規制に対応できず終了したけど
なぜさらに車体の小さなスーパーカブが対応できるの?

264 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 03:24:21.53 ID:Fifqh2GQ0.net
この先ガソリンが手に入るのかが心配

265 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 03:25:06.23 ID:PdxGuA+D0.net
>>263
2025年までの命

266 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 03:26:10.62 ID:uCX2iZ1w0.net
>>1
125がそのまま排気量ダウンしただけだろそれ
何を大げさに騒いでいるのやら

267 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 03:35:32.66 ID:H+arCqEu0.net
もうEU基準に考えるのやめろよ。

268 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 03:36:52.49 ID:2vYgfGPS0.net
>>2
スーバーチャージャー付きならカワサキが出してる
300馬力

269 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 03:37:27.75 ID:V7vg4x0n0.net
>>1
タンク容量を増やしてくれ。現状では少な過ぎる

270 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 03:41:22.07 ID:V7vg4x0n0.net
>>29
40年くらい前でもカブの使い勝っての良さに注文して
ファッションとして乗ってる人は多かったよ。
ホンダも特別仕様で赤カブに白カブを出していた
くらい。

271 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 03:42:34.21 ID:FXb4r+T50.net
>>270
カブラキットとかもあったしな

272 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 04:04:01.79 ID:llP0z4PV0.net
6stか8st化してみるくらいのチャレンジが欲しいぞ。

273 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 04:07:24.95 ID:iaD7FUSQ0.net
ハンターカブで肥満体型の俺でも山道ガンガン登るし、街乗りもスイスイで何も困らん
まじでいい買い物だった

274 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 04:08:11.56 ID:d+GxjJRF0.net
11年前に買ったカブ110が自分の最後のバイクになりそう
あと15年くらい乗ったらガソリン車自体が終わりそうだし

275 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 04:11:25.69 ID:X4ikcVZP0.net
そこまでするならC125でええやん

276 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 04:12:15.72 ID:hp1aS+680.net
なんかさー

軽トラにフェラーリのエンジン積んで、足回り最強にしてみた
みたいなノリ・・・悪くないなw

277 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 04:17:08.35 ID:/xK03GIw0.net
これ、半端な近代化でコスト高くなり売れなくなるパティーンだろ

278 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 04:18:09.10 ID:HsM1EhBm0.net
PS250を出して

279 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 04:18:46.11 ID:lugbwRcn0.net
>>275
C125はライトの位置が悪くて前かごつけられない

280 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 04:42:30.79 ID:O807kJsV0.net
リトルカブってまだあるの?昔乗ってたけど
足短いからリトルがいい
でもメットがめんどいんだよなぁ 汚いし

281 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 04:44:51.95 ID:O807kJsV0.net
>>270
女なんだけど少女漫画の中で黄色いカブに惚れて黄色いカブに乗るために原付免許取って乗ったわ
浸水してもう乗れないけどまだ取ってある
屋根付きのところにあるにしても20年経ったとは思えないほど綺麗

282 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 05:06:48.04 ID:p7A+a1Zd0.net
これも同じくパーツ統一してコスト削減だろ
経済終わった国らしい発展

283 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 05:21:19.02 ID:0fmLuNq+0.net
>>14
ABSも義務化されたんじゃなかった?排気量によるのかな。

284 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 05:27:32.51 ID:FtyeC2Za0.net
で、ディスクブレーキ?
その方が共有化して安くなるのか?
ドラムの方が効くだろ
ABSは、雨の日の白線とかの対策か?

285 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 05:32:39.53 ID:7cS/1tQA0.net
キャブ車のC50と2010年式のWAVE125iと2stJOGアプリオと3台持ってるが、メインは完全にWAVEになってるな。
フロント/ディスク、リア/ドラムのブレーキで何も不満も無い。燃料タンクだけはあと2L欲しいけどな。

286 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 05:34:41.89 ID:Mi4m8GJe0.net
雨の日と寒い日と真夏日はバイク辛いしな
箱型にしてエアコン効くようにして転けないように補助輪2つ付けてくれんかな

287 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 05:37:48.64 ID:7cS/1tQA0.net
>>281
オーバーホールかエンジン乗せ替えしたら、またバリバリ走るよ。
まあ、うちもキャブ車C50が不動で半屋根の下でカバーかけて保管してあるけど。
祖父さんの形見でもあるから直してまた乗るつもりはあるが、なかなか手がかけてやれない。

288 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 05:49:36.02 ID:07TcFwZ40.net
創価学会は国民には増税を課し、自身はその税金を投入した公共事業で儲けている。
が、自身は脱税で世界的問題にもなったパナマ文書にも名前があがっている

つまり、お前ら増税、俺脱税を地でいっている
ついでに税金で大儲け🤤

オリンピックや助成金の中抜きパソナも、天理の談合で問題になった太陽光も、不正融資太陽光もアベノマスクも全て創価学会🤗
https://i.imgur.com/2To9U8G.jpg
https://i.imgur.com/mEJRCkd.jpg
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https://i.imgur.com/rXwvx9e.png
https://i.imgur.com/1p8kMKW.jpg

289 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 05:51:06.66 ID:FXb4r+T50.net
フロントドラムブレーキはガツっと効きすぎて怖いわ

290 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 05:51:08.92 ID:DQiMYJ9o0.net
生産はタイかな日本じゃないんだろうな

291 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 05:55:04.08 ID:369yR82b0.net
>>256
タイ株はブレーキが糞

292 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 06:07:52.08 ID:ix/iXl/b0.net
>>1
韓国みたいな、宣伝の仕方だな
グダグダごたくを並べてないで、できたモノで勝負しろ
いいメーカーってのは、テストドライバーの意見を真摯に受け止め、新たな基礎技術を生み出したものだ

293 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 06:12:29.49 ID:35KtL4800.net
スカラベオに見えてきた

294 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 06:13:31.93 ID:35KtL4800.net
>>268
300?

295 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 06:14:33.27 ID:9iepBPuQ0.net
タンク容量を7リットルにしやがれ

296 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 06:14:52.59 ID:35KtL4800.net
>>65
昔はターボバイクあった。
でもターボ着けるより排気量大きくした方が効率的で
運転もしやすいので廃れていった

297 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 06:15:31.09 ID:mf9P5r+n0.net
ふざけた値段

298 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 06:21:17.89 ID:Jg9+zazZ0.net
蕎麦屋や中華屋、新聞屋は
まだカブを使ってたりするけど
郵便配達とかは
電気バイクが増えてきてるし
他の出前系は三輪バイクが多いから
業務用のカブの国内需要は
減ってんのかな。

299 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 06:27:46.31 ID:jDhDA/130.net
>>1
ぷらんぷらんのプラン

300 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 06:28:45.75 ID:jdL065bL0.net
 維持費が上がるワニね
ディスクは高い上にパッドも高い
ドラムは、ディスクに当たる部位はほとんど減らない為
ドラムパットだけ変えればいいし安い、またディスクが
パ〜つりストから廃盤になれば、長く乗ることもできない為
買い換えようとする

301 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 06:36:56.48 ID:Nnr3OcMX0.net
>>37
110ccなのはインドネシアの排気量規制に合わせているから。なんせ東南アジアでの売り上げはすごいからな。

150から200のカブはほしい。今回ディスク、キャストホイールになったから数年以内に出てくるかも。
いや、やっぱ無理。
カブのフレーム構造では、そのクラスのスピードを支えられないだろう。

302 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 06:40:00.75 ID:rKJh97+H0.net
カブは庶民の革新的乗り物とするならば、明示的な次世代は電動になるんじゃね。

303 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 06:40:55.64 ID:902pl9Ud0.net
おいくら万円だよ
ノーマルのカブにそういうのいらないだろ

304 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 06:44:07.95 ID:E4oI9+dg0.net
クロスカブ生産終了やなかったか?
慌てて旧型買ったやつ涙目やろ…

305 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 06:48:58.80 ID:ppsKsFWL0.net
>>2
昔ホンダからCXユーロというバイクが発売されていた。

306 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 06:53:59.83 ID:k4OhsXEl0.net
個人の配達までカバーする飲食店や新聞配達員は激減しているし、そのツールとなっていたカブ
の需要もかなり減っているからな。今は、ヘヴィデューティというイメージを道楽で選ぶ選択くらい
なものだろう。

307 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 06:54:30.62 ID:hJsdTskr0.net
やっとかよキットだと125が買えちゃってたからな

308 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 06:58:15.06 ID:5+5itfdT0.net
俺のグラベルより安い

309 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 06:59:16.35 ID:B/uMHcal0.net
一時期、オフ車でスポークホイールだけどチューブレスがあったけど、それを採用すればいいのに。
速さとかより雰囲気を楽しむバイクなんだから。
ディスクブレーキも不要。
効きが悪い前提で予測運転するのがカブの乗り方。

310 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 06:59:40.00 ID:4HsLaGgB0.net
>>300
そうそう!そこなんだよwww

311 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 07:03:15.90 ID:9zzI+TDK0.net
>>305
CXユーロは400ccのNA

312 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 07:04:26.65 ID:Qqccmd3i0.net
高いなぁ
休日ロングツーリング用に125CCまでで探してるけどカブはタンク容量とチューブレスタイヤ
じゃないことが引っかかってたのにその上この値段じゃなぁ
ロンツーにカブ採用してる人はどこが良いのか教えてくれ

313 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 07:06:18.78 ID:Nnr3OcMX0.net
>>300
だね。JA10だがすこぶる調子良い。メンテナンスしっかりしてるが整備費安い。半径30kmくらいの日常生活の足としては一生モノの移動手段だ。乗れば乗るほどC/Pが良くなる。
ショックアブソーバーは5000kmでyss製、20000kmでシールチェーンにカスタムしてなお走りが良くなったわ。

314 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 07:07:25.78 ID:B/uMHcal0.net
>>305
松田優作がプライベートでGL400に乗ってて
「探偵物語」でも使おうと考えてたら
岩城滉一に「それ、ダサいよw」と言われて
ベスパに変わったんだってね。

315 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 07:11:48.16 ID:BMBUhQxd0.net
>>283
この排気量だとコンビブレーキでもいいことになってるんじゃないかな
付いてるにこしたことはないけど。

316 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 07:17:01.59 ID:A1gbxcp80.net
新聞配達員「こんな時間なのに>>17の部屋また電気付いてるよ」

317 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 07:18:28.11 ID:SjUH/Jy40.net
>>97
何年も前から韓国向け仕様とかはこんな感じのキャストホイール履いてるよ

318 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 07:18:37.31 ID:EAuimDzf0.net
最近のカブ高すぎ

319 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 07:19:04.01 ID:LrVVr9uX0.net
カブはどんどん自転車に近づけるべき

320 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 07:35:59.45 ID:G96+ALO30.net
下手な原付より高い

321 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 07:37:16.43 ID:Xk96lDUs0.net
C125と併売すんの?
っていうか共通車体で排気量による別バージョンってこと?

322 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 07:39:24.43 ID:SdsIc46V0.net
>>261
コミック版もあるだろ

323 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 07:47:44.67 ID:ou7lFEAO0.net
まあべつに悪くはないんだが

324 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 07:50:50.59 ID:hwsZuQP10.net
リムブレーキでいいだろ

325 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 07:51:32.94 ID:GRQlPTIe0.net
>>1
10年後ガソリンはどこで買えるの?

326 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 07:55:38.20 ID:yuwF0IEM0.net
仕事で乗ってるけどカブは面白くないんだよな
燃費も悪い電気系統の不具合なんてしょっちゅうだし
昔のカブ知ってるなら今のカブにこんな金額出せないわ

327 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 07:56:21.32 ID:BMBUhQxd0.net
>>321
c125は別ラインでターゲット層もちゃうような。

328 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 07:56:57.77 ID:3ZAx97Nj0.net
そんなのより現状維持で値段下げろよ

329 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 07:57:33.06 ID:x65iiVFK0.net
>>198
大泉乙

330 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 07:59:30.10 ID:HDcgpNII0.net
https://www.8190.jp/bikelifelab/upimages/2020/09/200916_pic_06.jpg

331 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 08:00:34.72 ID:ozVnOK4j0.net
郵便やが最近電動バイクだが、アイドリング中の「タンッタンッタンッタンッタンッ」っていうのが無くなって静かでいいね。
ブンヤの配達もEVにしろ

332 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 08:01:17.20 ID:iZQz+2td0.net
実家が農家だから、カブは常に身近にあったけど。
布製の風防とかつけて、おしゃれ感を出されても俺にはよくわからない。
農協の帽子被ってれば、似合いそう。
ヤマハのメイトととかもなくなってるんだな。

333 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 08:01:26.44 ID:YcG6qQtR0.net
二輪のABS義務化も知らん連中がディスクいらねえとか文句言ってんのか
いるいらないじゃなく義務なのだよ

334 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 08:02:38.58 ID:TRNj+C3V0.net
キャストホイール大歓迎なんだが
ベストカーの予想ってあてになるの?
ヤングマシンとどっがマシなの

335 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 08:04:28.05 ID:I7mlG+SF0.net
125じゃなく110っていう中途半端はどこか外国に合わせた規格なのか?

336 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 08:16:44.99 ID:9hEiyyoi0.net
値段据え置きなら売れる

337 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 08:20:13.83 ID:7JjgfIrN0.net
ディスクブレーキ&キャストホイールか
110 と 125 の差が縮まったな、値段差も縮まるかな?
スマートキーつけて、燃料タンク量が減るとおなじになるな

338 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 08:26:51.55 ID:DKaHjgnl0.net
いまは鍛造なのか?

339 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 08:28:38.85 ID:dBvYcW7u0.net
ユーチューブで大関さおりがカブでも最高速チャレンジしてたな。

カブなのに100キロ超えてたのにはビビった。

340 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 08:32:43.52 ID:g94XgkBy0.net
>>2
ターボを回す為にレース車並に高回転のピーキーなエンジン
しなきゃいけないとか本末転倒な話聞いたことある

341 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 08:36:13.02 ID:g94XgkBy0.net
ディスクブレーキ使うような速度でカブ走らせるってどうなのと思うが

342 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 08:38:55.05 ID:FJC5MqXs0.net
一台20万で売れよ
インドで生産すりゃ出来るやろ?

343 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 08:39:38.56 ID:NaUpgC+30.net
Fディスクブレーキならモリワキのチャンバーが必須だな。
んで、峠でナナハンぶっちぎる!

344 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 08:45:06.30 ID:OMdSlkvi0.net
今のカブってボトムリンクじゃないんだ

345 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 08:47:56.84 ID:3LsFX9LS0.net
本田宗一郎がいきてたらこんな改装やめさせるだろうな

346 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 08:49:02.72 ID:b0oUo1Q00.net
>>330
アメリカは排ガス規制も緩いし羨ましいわ

347 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 08:52:23.89 ID:S55B+TcG0.net
ディスクのがメンテ楽だろ
パット変えるだけなら誰でもできる

348 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 08:53:57.37 ID:3DcvqDq80.net
キャストホイールはダサいな
便利だけど

349 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 08:54:45.33 ID:tWoZSiLj0.net
50, 110, 125とあるけどフレームサイズ違うの?110, 125は排気量近いからエンジン以外共通化してコスト削減とか出来ないもんかね(当方素人です)

350 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 09:00:02.21 ID:tUB69wZv0.net
カブ250とか作って欲しい
大きいバイクは後ろがフラットになってないから荷物乗せられない

351 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 09:01:31.88 ID:bkG53Yf90.net
我がリトルカブが最高なんだが

352 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 09:02:03.34 ID:64eylz8n0.net
半クラ使えないハンターカブに人気がある理由がわからない。

353 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 09:04:13.74 ID:G6w1IIS40.net
カブはワイヤースポークがいいなあ

354 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 09:10:55.38 ID:WM7Klo+N0.net
>>37
載せ替えてカブ600の動画up汁

355 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 09:13:25.53 ID:S55B+TcG0.net
>>78
もっと前からあるよw

356 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 09:13:44.85 ID:tfMPvZwG0.net
クロスカブを慌てて買った香具師は涙目w

357 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 09:15:26.55 ID:UOeTE/RH0.net
メット仕舞えないからスクーターでいいわ

358 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 09:17:36.62 ID:BgDZIR2v0.net
タイで乗ったスーパーカブは改造されててやたらスピード出たな

359 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 09:19:03.95 ID:Gl81P9pW0.net
国際的に免許区分の統一が必要だわ
原付80
小型200
中型500
大型500超

360 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 09:23:23.78 ID:2JRucRHj0.net
チャリの方が良いかなぁ…なんて
車の方がいいトコもあるし
小バイクが便利なとこってどんな都市どんな生活だろう?
乗りたいけど停める場所問題が最大のネックなんだよなぁ

361 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 09:23:43.69 ID:9zzI+TDK0.net
一方ヤマハはバッテリー交換式電動バイクの
販売に乗り出したのであった
https://news.yahoo.co.jp/articles/f7d368f3e15181ef047cbe907d208875b28a104a

362 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 09:24:05.64 ID:rn2OoQNc0.net
メイドインジャパン産のバイクはどんどん外国人向けに高くなってるから
いずれ2〜30万の中国インド産のバイクが主流になるだろうな
貧しくて買えないんだから また生産拠点を海外に移すわな

363 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 09:24:16.35 ID:oLSaTnYt0.net
でもお高いんでしょ

364 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 09:29:11.40 ID:LcXqgAQP0.net
カブが実用車をやめてファッションバイクになってしまった
カブは実用車だからかっこよかったのに何を勘違いしたんだか

365 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 09:31:09.10 0.net
おしゃれバイクならグロムあたりでやればいいんだよ
カブは働く漢の道具

366 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 09:31:43.67 ID:IIqDLmnM0.net
あとライディングアシストも付けろよな

367 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 09:33:27.73 ID:rn2OoQNc0.net
>>364
売れなくなる前兆だよな
安さで勝負してきた企業が
品質とか機能とか言い出したら終わるのと一緒だ

368 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 09:33:38.82 ID:y7rW+2MH0.net
ハンターカブとかクロスカブはどーなの?

369 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 09:34:14.71 ID:nzqvndvo0.net
>>364
それで大成功してるんだから勘違いしてるのはお前だろう
素人が口出すなよw

370 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 09:35:09.57 ID:eoyZCTK/0.net
2022式クロスカブ110欲しい

371 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 09:36:29.06 ID:Sv2yMquT0.net
>>367
ジムニーは性能アップに加えて快適装備つけて2年待ちの人気車になったみたいだぞ
中古価格も250万相場でプレミアム付いてる

カブも快適装備いいじゃないか
でもメーカオプションで付けたいやつだけ選択できるようにしてほしい

372 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 09:37:36.62 ID:MqfVw0FX0.net
チューブタイヤはパンク修理が面倒なのでキャストホイールはいい

373 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 09:38:28.52 ID:2JRucRHj0.net
あくまでカッコよく乗るセンスあってこそだからな?
本人がダサいなら心配せずに普通に乗れば今まで通りや

374 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 09:39:40.72 ID:NyRsCDI50.net
でまた価格が上がるんだろう。

375 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 09:42:32.52 ID:369yR82b0.net
>>352
半クラ使えるぞ?

376 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 09:43:02.47 ID:X32dMq0+0.net
国内向けに各排気量別で勝負しないメーカーそのものがダサい。カブかハーレーみたいな風潮なんかバイク知らない奴から見てもダサいだけ。

377 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 09:51:59.07 ID:44ZV7rNW0.net
>>375
嘘つきw

378 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 09:54:26.57 ID:PwfGdFnw0.net
110と125の両方ある意味
125に統一して安くしろ

379 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 09:54:27.62 ID:369yR82b0.net
>>377
カブ乗ったことないでしょ

380 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 09:57:46.10 ID:44ZV7rNW0.net
>>379
あるけど。

381 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 09:58:48.02 ID:44ZV7rNW0.net
>>379
調べたら半クラ出来るのね、ごめん。
でも、やったことないわ。

382 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 10:02:35.85 ID:iU03K9tz0.net
カブの場合
半クラなのか全切れなのかって感じはあるが

383 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 10:06:23.01 ID:NXqpNXCx0.net
>>359
後ろはペタンコで停めとるときに荷台に荷物置きたいよね
二人乗りなんてまずしないからスクーターのリアキャリア前に拡張して
荷物載せれるようにした

384 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 10:07:40.50 ID:PD3lfb+Z0.net
>>305
XN85がイケてたよな

385 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 10:08:28.82 ID:cp7O2eOS0.net
中古の軽買えるなぁ、維持費はかかるけども

386 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 10:15:02.41 ID:IQA1E0U10.net
通勤で使っても前にいつ満タンにしたか忘れる位燃費良い。最高の足だな、荷物大量に積めるし

387 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 10:15:55.48 ID:jDtlk/yY0.net
カブもジムニーもオサレ売りされる時代なんだな
まぁ元々商品としての魅力はあるんだが…

388 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 10:20:33.12 ID:+GFLrkP90.net
すり抜けすんなよ

389 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 10:23:29.77 ID:4bXP8M2z0.net
普通自動車の免許があるから、このスーパーカブでも買って乗ってみるか

390 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 10:29:10.48 ID:xzfjEgFc0.net
普通免許で小型二輪つけとくれ そしたら買う
原付きはいや

391 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 10:30:41.37 ID:bw5u6fKH0.net
>>331
ストップアンドゴーが多いから
低速トルクのあるEVは使いやすそうだね

392 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 10:31:25.19 ID:qvgENBxC0.net
>>390
君は買わんでいいよ。

393 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 10:32:12.76 ID:jiAWQNbO0.net
で、いつごろ店頭に並びますか?。
価格はいくらを想定していますか?

394 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 10:34:42.61 ID:8kDy5YhT0.net
>>360
田舎者なのでわからんが、都市部は二輪停めるの大変なの?
駐車(駐輪)場が常にいっぱいとか、そもそも無いとか、
歩道に停めたらすぐ切符切られるとか?

395 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 10:35:03.05 ID:IQA1E0U10.net
>>393
俺のJA07が20万ちょいだったから、30ちょい位じゃないか?

396 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 10:36:12.04 ID:qvgENBxC0.net
>>393
税込みだと40万円超えそうね。

397 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 10:36:40.65 ID:l3Wb4YA60.net
カブのフロントブレーキは速度調整装置であってブレーキではない。カブに乗ったことないのかな。

398 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 10:37:36.40 ID:4bXP8M2z0.net
これ、普通免許で乗れないの?
カブなのに?

399 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 10:43:06.50 ID:BD3bcyAv0.net
いつかは新型カブ
そんな時代になるんだろうか

400 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 10:43:23.43 ID:yp8KmXL50.net
>>36
実際はギアシフトペダルがクラッチレバーも兼ねてるから
深く踏み込んだらクラッチが切れて、緩めていくとクラッチが繋がるのがわかる

401 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 10:44:50.56 ID:BD3bcyAv0.net
>>394
そもそも無い
歩道だとすぐ切符
違反じゃなかった頃はたくさんいたけどね
若者のバイク離れの原因

402 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 10:46:16.64 ID:BD3bcyAv0.net
>>398
乗れないよ
50ccまで
つか四輪免許オンリーなら50もやめとけ

403 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 10:46:48.93 ID:qvgENBxC0.net
>>398
50の方は乗れるよw

404 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 10:49:29.58 ID:Mck6jpHb0.net
オートジャイロみたいの付かないかな。

405 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 10:51:23.15 ID:4bXP8M2z0.net
ジャイロキャノピーにするわ・・・・・・

406 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 10:57:40.77 ID:/3H+6jvt0.net
乗りたいか!?鉄雄

407 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 10:57:44.00 ID:WGsYp5gI0.net
クロスカブがリターン式変速機だったらなあ

408 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 11:06:25.99 ID:TlAsPiWr0.net
ワロタ
カブにディスクブレーキとかロードバイクがディスクブレーキに移行しちゃったみたいに
ヤマハやスズキも追従して標準になるんやろうなあ

409 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 11:12:03.00 ID:gdED+UN50.net
ABS必須だからな

410 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 11:14:25.77 ID:524FjA4z0.net
ドラムのブレーキシューだと3万キロぐらい余裕で効きもったけど
ディスクブレーキだとパッドは8千キロぐらいで交換になりそうじゃね?
維持費上がるのは本末転倒な気もするけど

411 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 11:14:27.26 ID:+oDSkWCE0.net
>>343
ネタは古すぎるし、
4stにチャンバーとはこれ如何に。

412 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 11:15:53.08 ID:524FjA4z0.net
>>411
むかーしNSRに乗ってた頃、カストロールの甘い匂いで酔ったことがある

413 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 11:16:37.42 ID:kXoPQQ2R0.net
ABS義務化やから仕方がない
フットブレーキやめてハンドブレーキオンリーにしてコンビブレーキにする方法もあるがこれなら配達用途で左手フリーにはできるな

414 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 11:22:33.36 ID:gdED+UN50.net
>>412
後ろついてって見失っても匂いで分かるんだよな

415 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 11:22:42.60 ID:bw5u6fKH0.net
>>378
意外とパワーの差があって巡航速度が違うんだよな

416 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 11:22:46.21 ID:3YqtsiqM0.net
>>394
そのまんまだよ

417 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 11:24:19.82 ID:qvgENBxC0.net
>>408
ヤマハやスズキがこの手のバイクを今でも作ってると思ってる?ww

418 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 11:25:47.96 ID:524FjA4z0.net
>>414
そうそう、結構のこるんだよね

419 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 11:27:48.41 ID:Yw80Losi0.net
それって出来が悪いが126ccの中華カブ、モンキー、ダックスのパクリだな
向こうでは10万円台で購入できるぜ

420 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 11:29:00.30 ID:nuyOwuaP0.net
小熊ちゃん

421 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 11:29:52.60 ID:kXoPQQ2R0.net
>>417
一応ギアはまだ作ってるぞヤマハ
あれ7.5L入るから羨ましい
類似品の10L入るベンリィは坂登らないからだめだが

422 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 11:33:17.69 ID:DEBSoVUB0.net
>>417
ヤマハはT115ってのがあるな
とっくにディスク&キャストで
しかも18万ぐらいで買えるようだ
スズキはちょっと分からんけど
アジア用に絶対なんかあるだろ

423 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 11:34:00.32 ID:/qpcBC270.net
>>390
せっかく夢を語るなら、普通免許取れば二輪は全て乗れるようにしてほしい、ぐらい語ろうよ
どっちにせよ普通免許に二輪の免許が付くわけ無いんだから

424 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 11:39:14.86 ID:/jSnzUTi0.net
これ壊れたときの修理代も今までのカブと違って高くなるんだろうな。

425 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 11:39:37.68 ID:kXoPQQ2R0.net
>>422
鈴菌はレイダーJクロスオーバーという110ccのクロスカブみたいなのがあるよ
前輪ディスク後輪ドラムの

426 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 11:45:58.62 ID:pG/R3+NK.net
>>29
今はそのポジジョンはベンリィだな

427 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 11:48:48.85 ID:iVUjuH+G0.net
>>343
やっぱ男はカブで750ブッチぎるくらい経済的じゃないとねw

428 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 11:49:08.45 ID:LcXqgAQP0.net
>>424
壊れないだろ
こういうのを好んで買う層は買っただけでろくに乗らない

429 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 11:50:24.57 ID:Xquijp4V0.net
125ccでよくね?

430 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 11:52:23.26 ID:WJj0PwEq0.net
スーパーカブの動画は見たよ

サラダ油でも動くし、10階建てのビルから落としても壊れなかった。

スーパーカブ恐るべし😊

431 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 11:54:51.99 ID:pG/R3+NK.net
>>118
MFDで買えるぞ

https://youtu.be/eWhUDKkZViU

432 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 12:06:04.10 ID:2vYgfGPS0.net
>>294
公道走行可は200ぐらいだけと公道走行不可のやつは300馬力だったはず

433 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 12:08:42.25 ID:xBm/5VLO0.net
TL125の現代版マダ?

434 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 12:10:25.02 ID:qyE0uqAi0.net
カブ遠乗りしてる人はパンクしたらどうしてるの?
パワーバルカで修理できないでしょ?

435 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 12:11:16.64 ID:OCQqYVBY0.net
原チャリ乗ってて急ブレーキかけたこと無いけど
効きすぎて前に放り出されそうな感じもするが

そうならないためのABSでもあるのかな

436 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 12:20:34.10 ID:mtq2ZcqV0.net
150ccのスーパーカブを出して欲しい
高速道路も乗れるし

437 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 12:22:43.52 ID:0fqfE7IC0.net
1100はまだか!

438 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 12:24:47.39 ID:MwWHSRFe0.net
予想価格34万8千円と見ている

439 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 12:25:13.47 ID:qvgENBxC0.net
>>422
それ普通に買えないやつやなw
中国製やし。
高くてもカブがいいな。

440 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 12:28:17.49 ID:KVfMquPY0.net
ベストカーのCGはいい加減にしてほしい。いつも適当に作成しすぎ。

441 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 12:32:35.16 ID:wEJylj9F0.net
>>281
流石のカブも浸水には勝てんかったか
オイル空っぽでも普通に乗れてたのに

442 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 12:38:39.42 ID:Hjp8guR80.net
>>2
ホンダらしくVTECでいくべきだろ

443 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 12:39:28.88 ID:hfdEt+WF0.net
昭和の軽逆襲に過ぎない

444 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 12:40:09.35 ID:JsjF3kYp0.net
>>434
予備チューブとリムバンドと必要な工具は常備して交換。
最悪、フロントタイヤのチューブ抜いて後ろに差し替えという手段もある。
荷重バランスが後ろ寄りだからできる緊急避難だけど、もちろん急ハンドルとかやったら転けるけど。

445 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 12:40:59.65 ID:U/S8zM4N0.net
>>434
工具とチューブを積んで行けば大丈夫

446 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 12:42:38.53 ID:+oDSkWCE0.net
>>423
俺の親父は自動二輪の免許で軽自動車運転してたぞ。
当然、車の教習なんてやってない。

447 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 12:42:47.25 ID:kXoPQQ2R0.net
TR-4 2.25/2.50-17の変えチューブAmazonで600円ぐらいだから複数常備してあるよ
カブ2台にメイト1台あるから

448 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 12:43:45.69 ID:zAnObJ5C0.net
>>4
カブじゃないよな

449 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 12:45:55.10 ID:lEYeRxHw0.net
150以上はまだか?

いざとなったら高速乗れるカブが出たらカブに一本化出来る

450 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 12:46:15.49 ID:Ja0xtLrp0.net
どんどん、タイみたいな国になっていくな。
没落日本を体現している。

451 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 12:46:16.51 ID:nzqvndvo0.net
チューブタイヤってそんなにパンクしやすいの?

452 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 12:48:51.91 ID:kXoPQQ2R0.net
>>451
空気圧管理怠ったらな

453 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 12:51:45.79 ID:oNwh0+kD0.net
スーパーカブ1100

454 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 12:53:39.00 ID:WM7Klo+N0.net
>>157
カブ125半年待ちだったけど
小まめにネットチェックして掲載二日後にゲット

455 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 12:55:14.40 ID:WM7Klo+N0.net
>>167
オーナーだがわかるよ
チミは目的と合わなかっただけ

456 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 12:55:39.50 ID:5vxrcCMt0.net
ハンターカブ欲しいな…

457 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 12:55:56.01 ID:hzUAzNkt0.net
しつこくドラムを採用してるのってコストがドラムのほうが安いから?

458 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 12:56:38.31 ID:gdED+UN50.net
低速ではドラムのほうが効くのもある

459 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 12:58:19.57 ID:WA2uR40T0.net
>>3
あんな男前な女子はおらん!

460 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 13:04:58.21 ID:vrG6d5Jm0.net
>>29
バリバリ伝説の冒頭からしてカブの扱いが

461 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 13:07:10.66 ID:J/8Dqeun0.net
配達って言えばカブだったよな

462 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 13:07:53.85 ID:mtq2ZcqV0.net
>>249
昔、ベストバイクって雑誌があったけど兄弟誌だったのかな

463 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 13:09:29.18 ID:b0oUo1Q00.net
>>460
あのバイク屋はガチ

464 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 13:13:21.28 ID:zKgVPL6G0.net
50万円くらいするんだろ

465 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 13:22:10.01 ID:T/S189ly.net
>>304
前後ドラムの方がいいと言う人もいるし

466 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 13:29:06.91 ID:T/S189ly.net
>>434
自分で交換なんか出来ないししたくないから、ロードサービス呼ぶ

467 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 13:37:15.97 ID:mtq2ZcqV0.net
PCX150のエンジンをカブに載せられないかな

468 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 13:39:05.26 ID:kXoPQQ2R0.net
カブの後輪はメイトみたいにスプロケ固定されてないからタイヤやチューブ交換するの面倒ではある
前輪もテレスコになったから回って面倒になってるし

469 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 13:48:52.60 ID:91p0tWV80.net
カブ主俺のバーディガン見すんな

470 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 13:55:41.69 ID:3YqtsiqM0.net
>>450
最近はタイのほうが舗装が綺麗じゃないか?

471 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 14:01:18.60 ID:8kyKBL5Z0.net
ヤマハは何でシャフトドライブのタウンメイト止めちゃったんだよ、
あれでディスクブレーキ、キャストホイルで150cc位なら50万以上でも買うのに、

472 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 14:04:37.79 ID:/CREZJYR0.net
ホンダはカブの会社
それ以上もそれ以下もない
一家に1台スーパーカブ

473 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 14:32:02.82 ID:x74c91oj0.net
ベストカーってまだあったのかw

474 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 14:33:44.63 ID:mtq2ZcqV0.net
>>333
125ccまでは前輪だけABSが付いていれば良かったのかな

475 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 14:37:38.51 ID:jQKM6Crj0.net
>>472
バイクの世界GPで
50cc125cc250cc350cc500ccと全排気量のクラスでメーカータイトルを獲得してるのに?

476 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 14:37:48.03 ID:mtq2ZcqV0.net
>>359
意義あり!

原付125
小型250
中型650
大型650超

がいいのではないか

477 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 14:39:11.86 ID:YXlrbDXi0.net
前乗ってたカブは原因不明のパンクが多かった
リムに問題あったのかも
タフアップチューブいれたらパンクしなくなった

478 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 14:40:59.65 ID:D3ne9qwx0.net
>>384
スズキのターボーだったか。
これって一般販売されたかな?

479 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 14:43:00.50 ID:64eylz8n0.net
>>400
それじゃ繊細なクラッチワーク出来ないな
ハンターカブってオフ車だろオフ車は繊細なクラッチワーク出来なきゃ悪路の坂の途中で止まって倒れるだけじゃねーか。

480 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 14:43:17.06 ID:ZNSyDT7f0.net
>>405
ジャイロキャノピーに125cc版がでたら買う

481 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 14:44:28.62 ID:NsBJ4j2Z0.net
>>2
スズキREなんとか

482 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 14:45:32.05 ID:eSCtOJOA0.net
>>481
それはロータリーエンジン搭載車

483 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 14:45:37.18 ID:NsBJ4j2Z0.net
>>17
2ストのメイトの方が静かだったな。
今のカブもうるさいのか?

484 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 14:48:24.60 ID:8kyKBL5Z0.net
>>479
それはお前が下手なだけ、ノーマルのカブでもオフも雪道もちゃんと走れる、ソースは25年カブで会社に通ってる俺

485 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 14:48:33.87 ID:NsBJ4j2Z0.net
>>128
わざわざ言う必要ある?

486 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 14:48:38.57 ID:W/gYTk4Q0.net
50は止めちゃうのかな

487 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 14:52:14.18 ID:CvqYSAA90.net
https://i.imgur.com/yoamA3O.jpg
https://i.imgur.com/U34HvCR.jpg

488 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 14:52:54.09 ID:NsBJ4j2Z0.net
>>216
カブオーナーに多い過剰整備マンかな?
神経質な人が多いよね、そんで壊して文句言う。

489 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 14:53:23.61 ID:NsBJ4j2Z0.net
>>482
そうだった(´Д`)

490 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 14:54:32.82 ID:xqg0NWqQ0.net
>>487
ホンダはむかしだと125ccでも油圧じゃなくてワイヤーブレーキのバイクを出してたなあ

491 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 14:57:14.02 ID:OpUD3cb80.net
カヴの装備も年々豪華になっているな

492 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 15:02:13.47 ID:C0OeCanB0.net
カブC125に乗ってるけどシートが小さくてケツがはみ出る
174cmメタボじゃないけどー

昔の日本人は小柄だったのね

493 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 15:02:22.91 ID:NRgX9sEv0.net
>>23
そこでコムスターホイールですよ

494 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 15:05:27.75 ID:CVS5Stpd0.net
カブならドラムで十分じゃん。ベーパーロック起こすほどコーナー攻めないでしょ

495 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 15:09:39.53 ID:64eylz8n0.net
>>484
悪路の急坂と言ってんだろ
雪道なんて原付きでも走れるわ

496 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 15:09:55.56 ID:WAKuCdGE0.net
そもそもカブで倒したらレッグシールド擦りそうw

497 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 15:13:34.14 ID:XUpGCKYa0.net
バリ伝のカブってRSかなんかの125ccを積んだ2stのカブだった…

498 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 15:18:13.36 ID:A49Ip0k+0.net
カブ110乗りたくて小型限定二輪免許取ろうと思ったら今どきどこも混雑&コロナ禍で教習生受け入れしてないんだよな。
しょうがないから普通二輪合宿で取ってきた。カブも買ったし二輪最高☆

499 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 15:26:35.28 ID:2U6D6KsW0.net
カブって買えるの?馴染みのバイク屋に
CT125の納期聞いたら早くて夏以降になるって

500 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 15:31:24.17 ID:369yR82b0.net
>>494
安全基準が変わるから仕方ないだろ

501 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 15:33:22.44 ID:ZNSyDT7f0.net
55歳、男、中型二輪まで持っているがバイクに最後に乗ったのは15年前。
125→250→110→110→125→125
中型は250cccが1台、残りは小型だけ

こんな状況でも教習所で大型二輪を取れるでしょうか?

502 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 15:50:22.64 ID:WEBpCj6G0.net
>>359
eu的に言えば大型と中型の区分は馬力で区切られるぞ。

503 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 15:57:38.70 ID:v0x8hshb0.net
>>501
センス次第

504 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 16:07:33.77 ID:bw5u6fKH0.net
>>501
取るのは大丈夫でしょ

505 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 16:20:05.18 ID:ptunZhjJO.net
>>1
ディスクブレーキかよ! カブなのにディスクブレーキなのかよ!
カブは弱点の前ブレーキ自分で強化するのもカブユーザーの醍醐味やろ!
デカドラムに換えたりロングアームのブレーキシューに換えたりすんのが楽しいのに
理解ってねー

506 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 16:24:15.15 ID:A49Ip0k+0.net
>>499
JA44の新車在庫https://i.imgur.com/QXW1wWZ.jpg

507 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 16:28:38.22 ID:44ZV7rNW0.net
>>501
乗りたいバイクがあるなら大丈夫!

508 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 16:29:53.29 ID:NPPBTFOV0.net
ま〜た高くなるorz

509 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 16:31:28.21 ID:7LfzCVo10.net
パンク修理が楽になるね

510 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 16:39:31.38 ID:hwsZuQP10.net
リムブレーキはダメなの?

511 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 17:00:23.52 ID:YLIQf85J0.net
>>510
カブのリムはサビるけえ・・

512 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 17:04:24.51 ID:YLIQf85J0.net
>>508
高くなってもいいんじゃね??

今のカブはほんと・・まじでこまめに整備しないとサビだらけになるから・・めんどくせえ
スクーターとかと同じイメージで駐輪場にほったらかしにすると、金属部分すべてサビまくる

もっともそれでも普通にのれるけど・・ 1年ほったらかしにしても楽勝でエンジンかかるのはさすが

513 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 17:06:56.57 ID:oNbmtuBL0.net
そんなに酷いんだ
以前の酷使しても放っておいても大丈夫な感じじゃ無いんだ

514 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 17:09:46.73 ID:61t4gDjO0.net
カブはこの先もずっと残してくれ
年取ったらカブだけで生活するから

515 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 17:13:04.77 ID:V7vg4x0n0.net
>>441
最初に持ったバイクが隣家から貰った水没カブだったな。
C50Uというモデルで薄暮灯が別体になった通称、行灯カブ。
ちょっと手を入れれば動くという根拠なき確信があったのでオイルとバッテリー
にメーターケーブルにプラグを交換しタンク洗浄もせず給油しキック数十発
でカブは目を覚ましたよ。

516 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 17:14:47.83 ID:YLIQf85J0.net
>>513
昔からカブはサビるよ??
ただサビまくっても普通に乗れるだけ

あと酷使しても大丈夫っつうのは、あくまで整備できる人のお話
そうじゃないと、パンクしただけで大変だよ チューブレスじゃないから

新しいのはそこは改善されそうでいいね

517 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 17:15:41.52 ID:W8W3isvM0.net
装備充実させたらそりゃ値段上がるやろ
クロスとハンターの価格差が減ったらクロス売れんやろ
スーパーカブは別として

518 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 17:28:26.79 ID:+i469Ne90.net
>>423
普通免許教習時に、二輪の教習も義務化したらどうだろう
そうすれば二輪も乗れるようになる

519 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 17:32:36.57 ID:mBTiY6d80.net
>>170
キャストのCG125(CGLだった)買ったらチューブタイヤだったおれに何でも聞いてくれ。

520 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 17:34:06.01 ID:/jSnzUTi0.net
>>517
見た目がクロスカブ好みの人も多いし装備が上がるなら変わらないだろ

521 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 17:38:16.71 ID:V7vg4x0n0.net
>>519
キャストホイールだからと言ってチューブレスタイヤ対応とは限らないよ。

522 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 17:58:05.05 ID:WM7Klo+N0.net
>>446
田舎はそんなもんだ

523 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 17:59:20.25 ID:N6DyvFqV0.net
2st化しても耐えられそうだな

524 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 18:01:41.09 ID:WM7Klo+N0.net
>>498
ウチの子は六月生まれだが既に
予約済み、入金済みw

525 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 18:06:05.50 ID:kD9LAo4d0.net
>>442
ターボエンジンなんかどこでも作ってるしな。
昔三菱がVTECのパチモンを作ったけど全然ダメだったw
教習車のCB400SFのエンジンが懐かしいぜ。
あれは脳汁出る。

526 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 18:07:31.94 ID:m/4s3zBp0.net
見た目キャストホイール悪くないなと思ったわ

527 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 18:13:34.36 ID:040TFhcB0.net
売れるから付加価値を上げて利益にする戦略だな

528 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 18:17:20.88 ID:ptunZhjJO.net
カブ定番の弱点の前ブレーキは自分で弄って強化すりゃいいだけなのに
そんな部分よりヘッドライトのLEDが極端に暗い問題を何とかしろよ
あれじゃ都会の夜はともかく街灯の無い田舎の夜道が走れないだろう
鉄カブ時代の電球ヘッドライトのが明るいってさぁ

529 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 18:18:52.46 ID:Y5uyXTZy0.net
>>528
それこそバルブ替えてなんとかならんの?

530 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 18:39:12.67 ID:x8AMadiE0.net
CB125T(80年代のやつ)198000円 CB250RS 298000円

531 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 19:07:17.27 ID:C0OeCanB0.net
>>516
カブってエンジンはアルミ製じゃないの?

532 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 19:10:14.13 ID:849WnwUg0.net
カブが60万言われたら買わんから他手を抜くんだろ。しばらく様子見だな。

533 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 19:10:22.54 ID:X4Yumn6T0.net
アジアの販売台数が半端ないバイク。機械に電子機器は日本最強で間違いない

534 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 19:13:39.85 ID:Bgkj6o850.net
ベンリーも出してよ

535 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 19:15:07.10 ID:UamZUzND0.net
>>531
じゃないよ
普通にスチール

536 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 19:40:59.47 ID:99Y+vBzR0.net
>>516
ハンターカブがSUSスポークになったのは評価できるなあ
無茶すると鉄スポークよりあっさり切れるけど

537 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 19:53:06.80 ID:JY+XQKa90.net
ドラムのままだったとして

どうやってABSを実装するの?

538 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 19:57:36.90 ID:C0OeCanB0.net
>>537
スーパーカブC125持ってるけど乾燥路だろ俺の握力じゃロックしない

539 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 19:59:14.83 ID:JY+XQKa90.net
>>538
アンチ
ロック
ブレーキ
システム

って、言葉を
理解していますか?

540 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 20:01:44.35 ID:KOZkUgv+0.net
>>431
御免、実は欲しいのはホンダのXRM125かスズキSMASHかカワサキFURY125かヤマハSIGHT115なんだわ
ヤマハSIGHT115はカタログ燃費147kmらしいんだよね
実燃費は100kmくらいじゃないかな

541 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 20:03:25.47 ID:xZkvqCNX0.net
でもバカみたいにお高いんでしょう?

あんな車の10分の1の重さもないような鉄とプラッチックのものが。

542 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 20:06:13.75 ID:FX4TvwAC0.net
>>333
もの知らないならすっこんでろよ
原付はCBSでもいいんだよ

543 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 20:06:16.29 ID:C0OeCanB0.net
>>539
理解してるよクルマも持ってるし雪国だし
ロックしないならABS要らねーじゃんって事

544 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 20:07:13.40 ID:FX4TvwAC0.net
>>432
ねーよw
300km/h出るのと300馬力は違うぞw

545 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 20:07:24.11 ID:DlSIerBf0.net
>>537
フロントディスク、リアドラムだろ

546 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 20:12:11.69 ID:JY+XQKa90.net
市販車
ABS義務化

さえも知らない低知能が、ピーピー
偏差値20くらいの人かな?

547 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 20:29:50.23 ID:lrfiiOFv0.net
>>76
前に踏むと
1,2,3、ニュートラル、1,2,3,
その繰り返し
クラッチ切れたのは
ニュートラルに入っただけ

548 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 20:31:25.21 ID:H0ix/QLY0.net
125cc以下は全部コンビブレーキにするのかと思った

549 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 20:38:52.84 ID:ptunZhjJO.net
>>529
カブ系のヘッドライトはLED発光部がライト全体に一体化してるやつ
ライトまるごとサードパーティー製に取り替えるしかない
鉄カブ時代の電球ヘッドライトは中の電球バルブを取り替えるだけで良かったけどね

550 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 20:40:56.75 ID:bu9H51U00.net
>>1
すでにカブはファッションバイクだが、だからこそスポークホイールは続けるんじゃない?
C125と違いキャストホイールは合わない

551 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 20:41:01.75 ID:DxQ1r1sA0.net
高性能パーツもあのダサいデザインに埋没するよな
なんかもったいないと思った

552 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 20:44:01.30 ID:PAS0CyyA0.net
>>204
クラッチはある
踏むと最初にクラッチが切れてその後、ギヤが変わる。
大泉がウィリーしたのも、踏んだままアクセルを戻さずに、ペダルを離したから。

553 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 20:52:47.44 ID:xD28OUw10.net
そろそろEVで出せよ

554 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 20:52:57.96 ID:bu9H51U00.net
>>516
確かにパンクすると大変だ
すぐに走行不能になってレッカー頼むしかない
タイヤ脱着が必要で工賃も高い
技術的にはカブ用のチューブレススポークホイールを作ることもできると思うけど、
コストかかるし見た目もごついんだよね

555 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 20:56:34.98 ID:bu9H51U00.net
>>553
開発していたはずだけど、バッテリーのスペースが足りなくて市販化は断念したと思われる
その結果ベンリィをEVにして郵便局で使ってる

556 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 20:56:37.18 ID:3MWuncLx0.net
貧乏臭くてダサいと若者に相手にされなかったスーパーカブが
何か知らんけどオシャレで人気になってるのだから流行や
価値観ってのは本当にどっちに行くか分からない。

557 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 20:58:12.78 ID:WfFym5F30.net
110ccもいらないよ。原付でいいやん

558 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 20:58:39.18 ID:ptunZhjJO.net
元々リトルカブなんかは女性人気が高かったやろ

559 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 21:01:43.60 ID:bS06z93z0.net
>>557
原付は制約が多すぎてちょっと乗りづらい

560 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 21:02:53.12 ID:YLIQf85J0.net
>>554
ただ、整備できる人にとっては、タイヤが細い分、比較的簡単にタイヤの着脱はできるので
工具と替えのチューブと空気入れさえ持ってれば、自転車のパンク修理の延長線上ってとこが
いいらしい・・

561 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 21:06:02.08 ID:C0OeCanB0.net
>>560
自転車のインフラで乗れるのがカブが東南アジアの足となった理由だね
今はCVTでも燃費も故障もしなくなったのでベトナムでもスクーターが主流

562 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 21:13:23.29 ID:n5vnX3kP0.net
いまJA07で9年目だけど、新車より古いバイクの方が
自分でいろいろ、いじりやすいからな
あえて新車に買い替えようとは思わんわ
まあエンジンいかれるまでは

563 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 21:13:55.84 ID:v9iO/2L50.net
でもお高いんでしょう?

564 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 21:16:17.92 ID:L9B7iwJb0.net
gromですべて満足

565 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 21:18:43.13 ID:oCKkzJo70.net
スーパー価格

566 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 21:18:53.81 ID:voCNC7200.net
>>17
朝方のあの音がいいんだろうが

567 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 21:31:20.27 ID:DEBSoVUB0.net
>>539
ABSとは
アンチ
ブロック
システム

ホンダは昔はALBと表記する
アンチ
ロック
ブレーキを採用してたが
メルセデス発祥のABSに淘汰された

568 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 21:34:02.13 ID:V7vg4x0n0.net
>>567
ブロックをアンチ?

569 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 21:36:22.28 ID:DEBSoVUB0.net
>>568
ABSとALBでググってみなよ

570 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 21:37:32.41 ID:nzx7KDXT0.net
なああにいいABSだとう?
そうじゃない指先足先で感じるんだ地面とタイヤとの微妙なグリップ感をな
そうアレをしてる時のようにな!

571 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 21:38:53.74 ID:vyPmyPPa0.net
>>556
リトルカブが出た頃から割とオシャレなバイクとして認知されてるよ
女子大生なんかがベスパは難しそうだし高いからリトルカブを選んでた

572 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 21:39:44.08 ID:vyPmyPPa0.net
かれこれ25年くらい前から

573 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 21:40:35.00 ID:ZNSyDT7f0.net
カブを買いたいけど事故が怖い。
妻も子もいない俺が入院したら誰が洗濯とか身の回りの世話をしてくれるんだろ。

574 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 21:41:13.95 ID:ILLdI05z0.net
>>567
釣りか?

575 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 21:41:41.94 ID:DEBSoVUB0.net
>>573
お金払って病院の世話係の人にやってもらうの

576 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 21:45:45.47 ID:V7vg4x0n0.net
>>569
ABS (Antilock Breake System)

577 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 21:46:46.93 ID:DEBSoVUB0.net
>>574
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/アンチロック・ブレーキ・システム
釣りじゃねーよ
ここの歴史の項を読め

578 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 21:48:35.82 ID:DEBSoVUB0.net
>>577
おっと仮名混じりなので直リン出来んかった
wikiでABSのページ見てみ

579 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 21:50:09.99 ID:ILLdI05z0.net
>>577
自分のカキコ読んでみろ馬鹿が

580 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 21:52:12.12 ID:V7vg4x0n0.net
>>577
>>567でアンチブロックと言うてたやん?

581 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 21:54:32.83 ID:Y5uyXTZy0.net
そして悩んだ結果俺はアドレス125を買ったのである

582 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 22:13:40.67 ID:7JNnXf3M0.net
何だよアンチブロックってw

583 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 22:13:44.64 ID:aYU49I910.net
トヨタのESCも思い出してあげてください

584 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 22:21:14.51 ID:BGzdzWWm0.net
>>521
質問の形にしてください
おれが答えるから   糞っ!糞っ!

585 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 22:22:29.44 ID:BGzdzWWm0.net
タフアップチューブは充填液で穴をふさぐ効果よりも
チューブの引っ張りをかなり逃がしてると思う。

586 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 22:23:27.20 ID:peaH0Kd+0.net
>>582
YouTuberが欲しがるシステムだな

587 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 22:25:19.13 ID:q1mHOBn20.net
盗まれやすいんだっけこれ

588 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 22:28:01.25 ID:WPIKSYav0.net
>>296
今の電子制御ならかなり優れたものが出来そうだけどな
2ストターボとか250で600並のパワーとトルク出せそうだけどなあ

589 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 22:31:51.51 ID:2694XTbN0.net
【バイク】スズキ 125ccスクーターの国内販売が完全に無くなる。アドレス125は生産終了。終わりだよ、この単車屋 [882679842]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1642499501/

590 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 22:34:49.47 ID:xUxQPG/i0.net
ディスクブレーキよりドラムブレーキの方が制動性能はいいんだってね
長いことバイク乗ってたけど割と最近知ったよ

591 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 22:42:25.62 ID:1vCQxpzd0.net
コントロールしやすいのがディスクだね

592 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 22:43:13.59 ID:I8vttFB50.net
>>590
ドラムブレーキの問題点は熱のことだけ?

593 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 22:46:11.56 ID:xhnqRMcF0.net
>>589
駐輪場もろくに無いような日本は捨てて正解

終わってるのは日本の方

594 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 22:46:38.91 ID:64eylz8n0.net
あと水にも弱い

595 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 22:47:07.51 ID:e/j8kmkG0.net
2輪の臭い排ガスどうにかしろ

596 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 22:47:38.79 ID:V7vg4x0n0.net
>>590
ディスクブレーキの利点はドラムブレーキよりフェード性に優れコントロール
しやすいこと。欠点は倍力装置がないと踏力がかなり必要で低馬力、軽量車
でないと辛いこと。
大昔のトヨタ車が好んで使用していたデュオサーボ式ドラムはちょっと踏ん
だだけで強烈に効くブレーキなのでコントロールが大変でカックンブレーキと
怖れられていたらしい。

597 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 22:47:50.66 ID:v1sTEabx0.net
株のツルツルのタイヤで
ディスクブレーキなんか入れたらこけるぞ

598 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 22:48:15.93 ID:1mIQNojE0.net
何だ、まだ羽ついてねーのか
ならまだ買わね

599 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 22:50:19.68 ID:64eylz8n0.net
昔のCBX400Fはドラムだった

600 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 22:50:37.25 ID:/KfpMLge0.net
カブにこんなチューンアップ必要なのか?

601 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 22:52:03.48 ID:yy8DWFTY0.net
楕円ピストンで

602 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 22:52:59.86 ID:LhtP7D580.net
カブにそんなもんいらないんだよ

603 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 22:56:28.66 ID:I8vttFB50.net
>>599
あれは「インボードディスク」って言ってたけどドラムなの、ディスクなのどっち?

604 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 22:56:34.96 ID:fr/h8dCG0.net
コムスターホイールにしてよ

605 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 22:59:55.51 ID:GVKhkrvd0.net
>>597
お前それ逆
少なくともフロントはディスクの方がロックしにくくコケ難い

606 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 23:13:53.13 ID:3QiVaOyg0.net
>>603
ディスクの欠点とドラムの欠点とを併せ持ったディスクブレーキ

607 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 23:15:56.31 ID:2694XTbN0.net
【悲報】日本さんバイクの免許を7つも設けてしまう [234917948]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1642714144/

608 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 23:15:58.61 ID:WQBb22Zw0.net
車(トラック)のドラムブレーキは油圧?
バイクも油圧のドラムブレーキなら効きとブレーキタッチを両立させられるのだろうか

609 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 23:17:17.76 ID:wXGAsgEh0.net
高くて買えないな

610 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 23:24:03.90 ID:H0ix/QLY0.net
ディスクブレーキ
https://pbs.twimg.com/media/CfMUD-ZUAAA1xQ-.jpg
ドラムブレーキ
https://pbs.twimg.com/media/CfMUF1zUUAA_4Sf.jpg

611 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 23:30:13.01 ID:V7vg4x0n0.net
>>608
スバル360ですら油圧ブレーキだったけどバイク程度の重量だと油圧式
ブレーキは不要だと思う。
GT750はトリプルドラムブレーキ?だったけど油圧だったのかな

612 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 23:38:36.73 ID:Pz8LaKzV0.net
>>597
転けないし既にc125で採用されてる件

613 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 23:40:31.63 ID:Z44JWb3K0.net
>>167
C125の不満が全部書かれてるなまあその通りだ
もう少し待ってハンター買えば良かったわ

614 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/21(金) 23:52:32.94 ID:iyRg3Zzx0.net
>>65
ターボユニット本体と、吸気・排気側の熱処理と配管費用が高すぎるので、存在するが消えた。

排熱がタービンを真っ赤に焼き、吸気圧縮時に同軸のタービンから伝わる温度が非常に悪影響を与え、空気が膨張して圧縮がうまくできない。

排気熱を考えると、機械式のコンプレッサー(スーパーチャージャー)とかを考えるが、やっぱり圧縮空気の熱を取り除くのに、インタークーラとかの配管を考えると、寸法とコストを無視する事が出来ない。

暇な時に、P-47サンダーボルトの断面座を見てみると、面白い。
座席後部が、実は巨大なインタークーラになっている。
https://i.imgur.com/LzQgfoB.jpg
https://i.imgur.com/nRtjPyr.jpg
また、戦時中に日本軍が上手く作れなくて、ブルカン製流体カップリングに走った理由とか、実は熱の問題だと解ってくると、安価で簡単に作れない事が理解できてくる。

そこから参考に考えると、別タンクを設けて、ディーゼルエンジンみたいに機械式インジェクションで無水エタノール(エチルアルコール)を直接噴射するとかになるのだが、これはこれでエンジンがぶっ壊れる。

燃費を無視するなら、バイクでロータリーとか、機械式バルブを採用した2サイクルエンジンとかも良いかも。

機械式2サイクルエンジンの構造は、現代だと自衛隊の戦車に使ってる、2サイクル・ディーゼルエンジンが、その構造。

615 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 00:11:47.31 ID:aJuiOwR70.net
>>588
バイクの場合、最大トルクだけじゃなくてスロットルへの追従が大事なわけで。ターボの過給圧でトルクが変動するのは直線番長の扱い難いエンジンになるので、排気量大きくした方が有利って事になった。今の技術で制御すればマシと思うけど、あえてターボにするメリットも無いんだよね。
GPZ400F名乗りとしてはGPZ750turboがカッコ良かったが縁が無かったな。

616 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 00:23:53.07 ID:7GYLp4F60.net
普通自動車免許で乗っていいの?

617 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 00:27:49.12 ID:nfKHcwCk0.net
だめよ

618 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 00:32:09.06 ID:30ZrhaT+0.net
小型二輪って二日で7万ちょいか
原付が一日で1万って考えるとちょっと割高だな

619 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 00:33:51.64 ID:TQAzpXXj0.net
カブにディスクブレーキとキャストホイルwwww
アホかwwww

620 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 00:34:27.84 ID:tziBLUFb0.net
>>618
いっそ普通二輪とるのがいいよ
俺もそうした

621 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 00:38:12.89 ID:TQAzpXXj0.net
>>618
え?バイク免許を教習場で取るの?
バイク免許なんざ、人のバイク借りて自分で練習して
直接受けに行けばいんだよ
俺はそうした

622 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 00:38:45.62 ID:1AICS0VQ0.net
>>619
既存

623 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 00:39:14.88 ID:1AICS0VQ0.net
>>621
人それぞれ

624 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 00:41:18.97 ID:tziBLUFb0.net
>>621
練習中に事故って人のバイクダメにした奴いたなあそういや

625 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 00:41:53.37 ID:TQAzpXXj0.net
>>623
じゃあ免許費用にグダグダ言うな
金もったいなら自分で練習して受けろって話

626 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 00:42:21.05 ID:UAIiglVH0.net
スマートキーは?(´・ω・`)

627 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 00:42:25.80 ID:u6OC1yB/0.net
そのうち倒立サスとかクイックシフターとか付けそうw

628 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 00:44:19.43 ID:TQAzpXXj0.net
ディスクブレーキとキャストホイルが本当なら
もうカブは完全消滅だな
こんなのカブじゃない

629 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 00:44:52.67 ID:mVGwD2Cb0.net
>>624
いたいたw
スロットルはゆっくり開けろと言ったのに一気に開けて、ウイリーしながら制御不能で自転車置き場に突っ込んでチャリンコなぎ倒しまくった奴がいてクッソ笑った

630 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 00:45:38.57 ID:1tnmrviI0.net
>>459
驚くほど乳が無いからってそんな言い草はあんまりだ!

631 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 00:46:32.75 ID:TQAzpXXj0.net
>>629嘘丸出し

632 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 00:47:33.82 ID:D16QQWSp0.net
これをベースに究極の郵政カブが

633 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 00:48:37.22 ID:iole06mz0.net
CBXと同じ値段なのか

634 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 00:49:01.63 ID:mVGwD2Cb0.net
>>631
マジかよ俺の記憶は嘘だったのか初めて知ったわw

635 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 00:49:16.94 ID:n3dLwAGF0.net
>>566
音でしか存在を認識したことがないもの
ってなんか独特の記憶領域を刺激するよね

636 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 00:51:20.04 ID:n3dLwAGF0.net
EVってランニングコストどうなの?
バッテリー交換凄い高い?

637 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 00:51:29.78 ID:tziBLUFb0.net
ガードもついてないバイクを他人の練習用に貸すとか無理だなw

638 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 00:52:11.55 ID:TQAzpXXj0.net
>>634嘘の上塗り

639 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 00:52:21.42 ID:nfKHcwCk0.net
>>634
その娘さんの名前は?
奥さんとはいつどこで知り合い、何年前に結婚しました?
そこに写ってるのは、誰と誰です?

640 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 00:52:22.55 ID:/Ct/psaV0.net
>>1
高速道路を走れる130t以上のカブを出すんだ!

641 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 00:53:39.32 ID:mVGwD2Cb0.net
>>638
お前救い難いバカだな
お前が言ってるのはこういう事な

>>621嘘丸出し

642 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 00:55:05.83 ID:i6ZPd6jk0.net
>>628
C125知らないの?

643 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 00:56:43.27 ID:nvJ5R9J40.net
チープなところがカブの魅力だったんだけどなー

644 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 00:58:04.35 ID:tziBLUFb0.net
次のカブ110は30万円超えてきそうだな

645 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 00:58:08.98 ID:1huYUrCh0.net
>>2
https://www.youtube.com/watch?v=hzfoajVfYFY

646 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 00:58:53.05 ID:TQAzpXXj0.net
>>636
車ではホンダEVの所有者がYoutubeに動画上げてるけど
充電の電気代をガソリンの値段に換算すると
せいぜい40km/Lくらいらしい
それに将来に電池交換費用などを考慮するとガソリン車よりも高くつくとのこと

647 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 00:58:55.63 ID:WkddDFmm0.net
ハイスペックなのやオサレ方向とかバージョン違いとしてはいいんだけど
本質つーか基本の質実剛健さが薄れるとそれはもうカブではないな

648 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 01:00:34.35 ID:5W9/pocZ0.net
absだけで2〜3万掛かるんだろうね

649 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 01:01:34.91 ID:ybm7TK2H0.net
それはもはやカブではない

650 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 01:02:55.21 ID:TQAzpXXj0.net
>>642
知ってる
あれは実用カブじゃないって知らないのかな?
あれは趣味車として販売されて、
買う方もスポーツバイク的趣味車として購入してるカブ風バイク
110ccの実用カブとは別物

651 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 01:08:58.53 ID:TQAzpXXj0.net
>>641
スロットルひねっただけでウィリーするバイクねえー。。。。。w
嘘も休み休み言え

652 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 01:11:23.04 ID:r/j3O3zp0.net
エンジンを5リッターV8にしろよ

653 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 01:12:16.87 ID:i6ZPd6jk0.net
>>650
それでもカブ

654 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 01:20:30.21 ID:tziBLUFb0.net
俺の知ってる練習中ウィリーは
ニュートラルで思い切りスロットルまわして「あれ?発進しないなー」とかいってて
なんか気づいて1速いれたやつが起こしたw
やっぱ初心者に貸すのムリだわw

655 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 01:24:47.39 ID:nfKHcwCk0.net
2st時代の原付はウイリーし易かった。

656 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 01:25:20.03 ID:mVGwD2Cb0.net
>>651
心底救いようがないなアホだな
車種書いてなかったけど20年以上前の2st原付きで7.2馬力のZXってやつな
嘘だと思うなら極上品を手に入れてやってみろよ
まぁどうであれ、とりあえずお前が自分の固定観念で物事決めつけて他人を嘘つき呼ばわりする無知な老害クソジジイって事だけは確かだな

657 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 01:28:25.36 ID:nfKHcwCk0.net
>>656
DIO ZX?
それ俺が乗ってた奴だわ。懐かしい。

658 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 01:31:52.42 ID:tziBLUFb0.net
ライブディオZXかー
原付らしからぬ暴れん坊だったらしいけど
俺が免許とったときはもう絶版だったから縁がなかったなw

659 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 01:35:18.97 ID:nfKHcwCk0.net
俺の乗ってたDIOはスーパーDIO ZXで約30年前…。

660 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 01:36:53.02 ID:rjxSeK+h0.net
ダルマ屋ウィーリー事件

661 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 01:37:19.34 ID:dqhbv1Tw0.net
グレードは知らんがDio乗ってたなあ
何かエンジンがガラガラ出だして
デトネーションだか起こしてお亡くなりになった
解体屋に持ってたらすごく嫌そうにされたw

662 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 01:38:06.98 ID:ufGR0Q3L0.net
昔のフロントが軽いスクーターとかいきなりアクセル全開したら力で引っ張り上げなくても簡単にウイリーしてたな

663 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 01:39:21.64 ID:tziBLUFb0.net
>>660
あれは笑ったw

664 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 01:40:27.45 ID:mVGwD2Cb0.net
>>657
そうそれ
懐かしいよな
おまわりに捕まる奴らも多かった思い出

665 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 01:42:24.16 ID:nfKHcwCk0.net
>>650
ドラムブレーキとスポークホイールってそんなに大切かね?
雰囲気とか見た目とか思い出補正とかを抜きにすれば、ディスクブレーキとキャストホイールにする方が実用車としても合理的でしょ。

666 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 01:44:57.07 ID:ZSx5ovRe0.net
ABS付けるならディスクブレーキ化もやむなしだろうな
ホイールは気に食わなければ自分で変えればええよ
長持ちすればそれでいい

667 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 02:18:19.50 ID:SBJtoZBb0.net
>>634
てか、教習所ではたまに聞く事故だからそんな事あっても別段変とも思わないけど。

668 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 02:36:44.65 ID:8jm9FfbA0.net
>>656
ZX 7.0psじゃなかったっけ?

669 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 02:38:18.64 ID:8jm9FfbA0.net
>>665
パッド1万mで交換なるやん
ブレーキシューなら3万kmはもつのに

670 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 03:12:49.49 ID:CF666hZN0.net
カブ110にABS要るかな?

671 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 03:19:31.35 ID:8jm9FfbA0.net
法律上必須になったんだから仕方がないだろ

672 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 03:40:14.78 ID:39FOc9U80.net
>>29
ちょっとカラーリング変えりゃどうにでもなるのにな
軽トラだって丸目のハイゼットみてーなの出せばオサレアイテムになるかも

673 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 03:40:38.37 ID:CF666hZN0.net
うおーマジか知らんかった
ありがと

674 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 06:46:06.56 ID:3LB7kkqz0.net
>>627
バイクショップが自転車屋じゃ無くなって、スポーク調整を嫌がるからでしょ。

(*´Д`)感慨深いわな。

675 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 07:05:46.11 ID:VVQ3Q06A0.net
>>17
カブとか小道を走るのに静かにしたら
事故がやばいぞ。
犯罪者大喜びだぞw

676 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 07:21:13.51 ID:3cSS32DB0.net
C125と差別化出来ないからここで待望のC150出してくれ
うまく行けばCT150も出るかもだし

677 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 07:21:41.07 ID:sG+b8Iwc0.net
>>4
ホントこれ

678 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 07:28:22.84 ID:e/brKegS0.net
余計な仕事しなくていいから去年から注文してる俺のハンターカブ早く持って来いよ

679 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 07:33:39.82 ID:dufFG//B0.net
>>544
バイクあんまり知らない感じ?クローズド専用モデルはテスト走行で400km/h出してたから300psはガチでしょ

カブなのにめちゃくちゃ高くなりそう

680 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 08:16:39.86 ID:zuF20CJn0.net
やっぱチューブレスがいいよな。

681 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 08:23:15.56 ID:VE4a2jOf0.net
雨とか風とかつらいから屋根とクーラーつけてよ

682 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 08:29:12.28 ID:zu/c0zp80.net
他とは一味違うダサい何かが足りないわ。
パラシュートが付いているとかそういうの。

683 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 09:11:54.98 ID:6pRXg/o70.net
>>669
1万メートルってw

684 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 09:21:40.70 ID:j6PpTpd10.net
>>678
俺は一昨年ブラウン注文して9ヶ月待ったわ
どうせみんな赤買うんだろと思ってたらブラウンのが人気色だった

685 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 09:23:17.51 ID:OUUPD4l00.net
カブってネーミングの由来って何?

686 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 09:37:29.91 ID:sH/zn5Xm0.net
>>682
オプションのドラッグシュートつければええやん

687 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 09:41:51.10 ID:GsT2vTRh0.net
>>655
大切ですよ
知りませんの?
自分でバイクをメンテしたことありませんの?
チューブレスタイヤのパンク修理っていくらかかるか知ってるか?
ほとんどの場合、タイヤどこと交換になるからカブクラスで1万5千円w
チューブタイヤなら、チューブのパッチ当て2500円で完了。
ディスクブレーキは1万キロごとにシュー交換、費用1万円なり
ドラムブレーキなら、3万キロで、自分でブレーキシュー交換部品代2000円っす。

キャストホイル、チューブレスタイヤ、ディスクブレーキ。。。。
経済性が取り柄のカブにとって害悪でしかない

688 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 09:45:09.27 ID:NQ0QJeNH0.net
じゃあchalyを復活よろしく。あれデザインがかわいいんだよな

689 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 09:48:21.56 ID:6T49O/EL0.net
>>685
ヒント
アニメのスーパーカブの主人公の名前

690 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 10:02:36.76 ID:4GiUQ2IU0.net
赤いカブに乗ってる人だけど
雨の日の後のドラムブレーキはホントに危険
ロックするくらいブレーキが効いて
何度も転びそうになる(´;ω;`)

691 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 10:06:20.44 ID:6pRXg/o70.net
>>687
ブレーキパッドだって3〜4000円くらいだろ
ディスクの場合だけ自分で作業しない設定になってるのが謎

692 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 10:24:34.41 ID:DJK/5sid0.net
ブレンボ4ポットとかつけるやつ出てくるんだよ

693 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 10:32:42.32 ID:I/jZ+JUD0.net
ドラムブレーキでノーメンテ5万kmの方が、よっぽどありがたい。

694 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 10:46:54.84 ID:QDdzxUA30.net
>>687
チューブタイヤなんてパンクしたら直ぐに空気抜けてチューブ交換。そうなると足回りバラすことになるし、チューブレスなら空気抜けにくいしプラグ突っ込んで直ぐに修理完了だから。

695 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 11:01:00.31 ID:FZQZsmRt0.net
>>687
チューブレスのパンク修理もディスクのパッド交換も簡単だし、費用もその半額以下どころか3割くらいで可能だな
というか、やった事があれば分かるはずなんだが…

696 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 11:05:34.73 ID:AXohYALH0.net
カブがツーリングバイクとしては玄人しか使われない理由がそれ
チューブだとパンク修理剤でも救われない可能性が高いから

サビにくい材料使って、チューブレスタイヤにしてくれたら多少高くなってもOK

697 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 11:08:40.42 ID:6pRXg/o70.net
>>696
ツーリングに向いてないのは小排気量だからだろ

698 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 11:34:50.32 ID:dktChjaf0.net
ローバーのミニにBMWミニのホイールを履かせるようなもの
キャストホイールにするならそれ以外のデザインも変えないとバランスが悪い

699 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 11:52:01.50 ID:i3n6f4wR0.net
たしかにct125はミスマッチな感じはしないね

700 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 11:58:05.76 ID:cb7Vzyjw0.net
スーパーカブ50ならパンクしても近くの自転車屋に行けば治してくれる
ほとんど自転車なんで

701 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 12:04:22.33 ID:REJOKwAA0.net
>>700
それって今のカブでもそうなのかな
ホイール外さないでチューブ出すのはかなり大変だと聞いた覚えがある

702 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 12:15:40.53 ID:hCmVQODr0.net
チューブレスキット施工すればいいんだよ
前にセローの兄弟車XT250X乗ってた時やってたけどチューブのぶんだけ
軽くなるし、タイヤの選択肢も増えるのでオススメ

703 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 12:22:33.92 ID:FKRHY1Rl0.net
そもそもバイクにABSは不要
車基準の安全・環境基準を押し付けるのはやめてほしいね

704 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 12:30:25.73 ID:SYrXnLUQ0.net
>>698
まさしくそれ
>>1の画像を見る限り、全然似合ってなくてダサイ

705 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 12:35:05.11 ID:/sQa7Clm0.net
今はスポークホイールのゴチャゴチャ感が流行りなのに

706 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 12:42:26.36 ID:Hk9d4v100.net
チューブだとパンクしたら即動けなくなるんだから予定も全部狂う
チューブレスならガソリンスタンドくらいまでは乗れるし、修理も15分程度で自分でできる。持ち歩き工具もラジオペンチくらいで済む

707 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 13:01:04.59 ID:p3O/rNaz0.net
>>544
https://youtu.be/X187TVJ3oF0

708 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 13:01:43.91 ID:p3O/rNaz0.net
>>544
https://youtu.be/P5YgucdaZRU

709 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 13:04:53.70 ID:uHp4ChKv0.net
ドリルドディスクや溝付きなら良いけどシングルのツルツルディスクブレーキよりはドラムの方が安全、雨の日でもそこそこ効く。要は高性能なディスクを付けると採算が合わなかったんだろ。でも見た目はドラムのがカッコ良くね?カブなら

710 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 13:06:47.43 ID:XSMXQERs0.net
見た目ドラムのインボードディスクでどうだw

711 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 13:07:37.78 ID:uHp4ChKv0.net
>>710
CBX風かwシブいな、良いそれ

712 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 13:09:12.63 ID:6pRXg/o70.net
>>702
XT250Xってそもそもチューブレスじゃなかったっけ?フロントの話?

713 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 13:23:31.94 ID:pn+k/Gq90.net
>>65
ホンダはオーバルピストンのNR250ターボを
試作するまでいったけど
馬力がデカすぎて販売中止した。

714 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 14:31:10.37 ID:Tm7VW8900.net
>>712
それはセロー
XT-Xは前後チューブタイプだよ
俺のはキャブ車だったがFI車もそうだと思う

715 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 14:44:16.38 ID:zuF20CJn0.net
「スーパーカブ」ってアニメ、ホンダが全面協力というので放送前から話題になったけどいまいち面白くなかったねw
あと原作のイメージより小熊が可愛げがなさすぎなのも感じたかな。
続編あるんだろうか。

716 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 14:45:04.33 ID:dZOxz54y0.net
>>714
わーホントだ知らんかった

717 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 14:48:20.71 ID:9OtPqkU20.net
>>710
24ポッドなキャリパーの方が、かっこよく無い?w

718 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 14:49:53.56 ID:Tm7VW8900.net
>>715
原作・コミック派は「えー…マジでやるの…」だったが1話〜4話が神回だったので一旦盛り上がったが
その後の落差が酷かった

719 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 14:56:16.09 ID:JivyWrq30.net
>>715
OPの曲は爽やかで良い曲だったな
まさにカブを駆って何処かへ出かけたくなるようなワクワク感があった
アニメ本編はちょっと暗かったw

720 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 14:57:16.69 ID:dZP4FxOH0.net
>>588
スロットルに対してリニアにパワーが出る方がコーナーで開けやすいからどうしてもラグが出るターボはイマイチバイクと合わないんだよね
スーパーチャージャーの方がまだいい
それ以上に排気量上げた方が確実にいいからメーカーはやらんだろうけど

721 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 15:00:49.89 ID:bOpxn92C0.net
マスターシリンダー・ブレーキキャリパー&ブラケット・キャリパーピストン・キャストホイールだと
現行のスポークホイール・ブレーキドラム・ブレーキシュー仕様よりも重くならないか?

722 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 15:05:44.91 ID:9OtPqkU20.net
>>721
ドラムのままで、どうやってABSを実装するの?

723 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 15:07:56.14 ID:83YVVcVv0.net
排気量250で車体もひと回り大きいラージカブが出るみたいだけど
185ある俺が普通のカブに乗るとサーカスの熊みたいになるから
ビッグカブなら乗れるかもしれないんで楽しみ。

724 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 15:09:17.27 ID:9f8fCGzH0.net
>>723
185kgの体格だと熊だわな

725 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 15:12:49.49 ID:pmq0qeXx0.net
>>610
あらやだ かわいい

726 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 15:14:30.39 ID:bOpxn92C0.net
>>722
だから現行のまんまで良いじゃん

スポークホイール&ドラムブレーキ仕様よりも軽量で低コストで
売り上げが上がる見込みがあるのなら一新しても良いだろうがね

727 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 15:15:47.80 ID:+j65dP2A0.net
150のカブが出たら買う

728 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 15:18:27.57 ID:jdciSzm80.net
>>723
ヨーロッパでよく走ってるようなラージホイールでパワーもそこそこあるスクーターがあったらええのにね
貧乏くさい原2よりも車格あって大人でも乗れるようなスクーターな

729 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 15:20:03.65 ID:uHp4ChKv0.net
>>726
まあ正直海外モデルみたいにキャストホイールとチューブレス履かせて、何故か国産にだけ付いてないシフトインジケーター付けただけで普通に売れそうだよな、何で海外仕様より不親切なんだよと常々思ってるカブ乗りは多いはずw

730 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 15:21:02.20 ID:9OtPqkU20.net
>>726
ABS義務化(市販不可能)

は、もう決まっている

731 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 15:22:08.49 ID:tjgixw9T0.net
レトロこそ持ち味だろ
やめとけ

732 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 15:24:12.54 ID:nfKHcwCk0.net
時代に取り残された老害たちの悲鳴が心地好いスレですね。

733 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 15:24:15.57 ID:mkKUDm980.net
>>729
日本ではレトロ感があってこそカブというファンが多く昔と仕様を変えるとクレームがくるんだとか

734 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 15:26:11.93 ID:9f8fCGzH0.net
>>733
郵政カブが新型になったようだが、
LED前照灯がムチャクチャ眩しいんだけど
嫌がらせかよ

735 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 15:27:01.67 ID:uHp4ChKv0.net
>>733
なるほどなあ、なら鉄カブ復活だな、完璧にレトロに振ろうw

736 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 15:27:05.50 ID:BD1p48670.net
すげー昔のカブっていうかバイク全般なんだろうけど
ライトのオンオフできるバイクはもう違法にしろ・・・。

737 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 15:31:00.12 ID:bOpxn92C0.net
>>729
なるほど、カブ乗り(当事者)からはニーズがあるという訳ね

>>730
そうなんだ?
義務化なら見た目とかコストとか重量云々に関わりなく一新するしかない訳ね

738 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 15:31:49.39 ID:YtJFL58T0.net
カブ90DXなら22世紀まで使い倒せる

739 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 15:32:44.57 ID:spTs5g590.net
>>734
レンズ(カットガラス)代も、ケチってるので

740 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 15:34:46.31 ID:uHp4ChKv0.net
>>737
俺みたいに毎日通勤で使い倒してる奴はやっぱり便利で楽な方が良いし、
>>738
みたいに90DX復活して欲しいって人も多いはず

741 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 15:37:38.88 ID:J8Lt8q9/0.net
>>739
CT125もだけどヘッドライト暗すぎるな
しょうがないんで武川のフォグ買ったらカットラインなくてがっかりだった
足元照らすだけかい

742 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 15:37:41.58 ID:dKcdDk8B0.net
>>29
リトルカブは女子大生にも人気あったよ
かわいいーっつって乗ってたわ

743 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 15:38:27.55 ID:bOpxn92C0.net
>>740
ホンダもそこら辺の市場調査をした上でホイール回りを一新するんだろうね
現役のオーナーさんからそれを求める声が少なくなかったという事か…

744 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 15:41:43.84 ID:uHp4ChKv0.net
>>743
ただ、ブレーキ性能上がるならABSはいらんなw

745 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 15:42:39.92 ID:spTs5g590.net
日本販売のカブは、一応は熊本生産だけど

部品の殆どを東南アジアから輸入してて、
日本ノックダウン

という

746 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 15:48:16.96 ID:Imv3HDbl0.net
昔日曜朝のご近所物語見てこのバイクいいなぁと思いました

747 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 15:51:42.88 ID:VrR5HKrO0.net
アジア製のノックダウンにしては高過ぎる

748 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 15:54:54.51 ID:r1WtLrnT0.net
チャイナカブの反省から

今のホンダスタイル

749 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 16:00:53.23 ID:kLmOZbhY0.net
毎日仕事で乗ってるけどまだ置き換えはイイかな


750 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 16:02:13.49 ID:h0UxTamz0.net
>>744
ABSなしに握り転けないなら、それはABSと同じじゃないのか

751 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 16:13:46.97 ID:p3O/rNaz0.net
>>727
スーパーカブ150
20PS/11000、1.4kgm/8000
くらいか

752 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 16:39:50.38 ID:Chioy6KS0.net
郵便のEVバイクがいい感じで走ってんだよな

753 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 16:47:02.28 ID:GZW165kl0.net
>>690
調整できないの?

754 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 16:58:23.75 ID:GZW165kl0.net
>>722
ワイヤーではなく油圧ブレーキすれば可能。

755 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 17:00:34.58 ID:JdHPUj8e0.net
そんでもってフレームは棒1本
手替え品替えて子供騙しも大概にしろやホンダ

756 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 17:28:27.06 ID:J712bu6A0.net
原動機付自転車
チャリと同じようなもんやろ

757 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 17:34:18.78 ID:GXD+bm+j0.net
俺も、アドレスv100を手放してクロスカブ買いたくなってきた

758 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 17:48:02.84 ID:zRSFX+BW0.net
>>754
リーディング側のシューがある限り、油圧を緩めてもすぐにはがれてくれないでしょ

759 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 17:51:55.81 ID:sdyH+lLr0.net
まあ時代に合わせてるんだろうね。
だったらチューブレスにして欲しいわ。
黒歴史JA10クロスカブ全然壊れないからまだまだ乗るけど。
不器用だからタイヤ交換や修理の時にチューブ噛んでしまう事ある。
またやり直しか・・。の絶望感は無くしたい。

760 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 17:53:48.92 ID:AC4kGCe10.net
カブで日本一周に出かけた若い女の子無事に帰って来れたのかな。それともボロボロになって...たしか昨年あたりいってきまーす!と元気に出発したのがYouTubeに上がってた

761 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 17:53:58.30 ID:hvAGoBFx0.net
新聞配達やってるけど、カブって車輪が細いせいで重たい新聞の重量を与えたときにパンクしやすくなってる気がする

まずはタイヤを太くすることから始めてみては?

762 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 17:56:00.44 ID:sdyH+lLr0.net
>>687
なんでそんなに高いんだよ?
チューブレスでもチューブでもパンクキットなんか安いじゃん。
タイヤも1本なら5千円で買えるじゃん。ウソつくなよ

763 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 18:01:36.24 ID:sdyH+lLr0.net
>>697
急がないツーリング、日本一周とかはカブが秀逸。
パンクキットと工具積んでれば何とかなる。
軽い、小回り、積載、メンテはダントツでカブ。

764 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 18:06:19.96 ID:GZW165kl0.net
>>758
四輪で後輪L&TドラムブレーキでもABSが備えてあるじゃん?

765 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 18:08:54.45 ID:CeRRFqoq.net
>>763
そんなの積んでも自分で対応できないと意味無くないか?

766 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 18:09:07.66 ID:MwXJo1ed0.net
スポークホイールってなんのメリットがあるの?

767 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 18:11:12.64 ID:mXUOghIr0.net
>>766
たわむ から衝撃吸収に少し役立つのと軽さ
洗車する時に面倒臭いけどな…

768 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 18:14:21.72 ID:zmP/osaf0.net
>>763
もともと壊れにくいしな

769 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 18:18:15.02 ID:wxjFEkJ90.net
相次ぐ排ガス規制の対応でニューモデルのたびにパワーダウンの連続

770 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 18:19:41.48 ID:r6qZ7iQz0.net
>>618
お巡りにカモにされるから。点数は金じゃ買えんぞ

771 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 18:20:36.56 ID:wn1cBvZM0.net
これ耐久性はどうなるの?

772 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 18:22:37.61 ID:gI1oBaj30.net
>>763
いいなあ
カブでのんびり日本一周
急ぐと道中が記憶に残らない

773 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 18:23:14.82 ID:YyQQ79JIO.net
交番の白カブもモデル交代すんの?
現行の交番カブ見た目が好きなんだけど

774 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 18:23:55.79 ID:aZGzF4Fz0.net
>>715
あれはハードボイルドだからなw
作中の固焼き卵で暗示している

775 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 18:25:16.08 ID:zmP/osaf0.net
>>769
まあ燃費はガンガン上がってるから
普段乗りのバイクにとっては悪いことばかりでもないな

776 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 18:27:51.33 ID:aZGzF4Fz0.net
>>766
オフ車ではキャストホイールだとジャンプした時に着地の衝撃で割れる
オフ車でなければデザインが99%

777 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 18:29:01.99 ID:XSMXQERs0.net
>>766
>>767の他、ガレ場を走る際に空気圧を下げてタイヤの接地面を増やすことができる
ちと特殊な場面だけど

778 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 18:30:24.31 ID:MUqufi8W0.net
スポークだとチューブだし重いし掃除面倒だし高いし何が良いんだろうと思ってるからキャスト化は嬉しい

779 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 18:31:56.02 ID:aZGzF4Fz0.net
>>773
交番は脱カブが進んでいる
アドレスV125を導入して現行カブは使ってないんじゃないかな

780 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 18:32:07.13 ID:Uf0eaev00.net
都内は最近ぴかぴかのカブとぴかぴかの軽だらけ。
今時のプチぜいたくやな。

781 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 18:32:22.51 ID:YyQQ79JIO.net
>>685
> カブってネーミングの由来って何?

子犬とか子ライオンとか子熊とか肉食獣の子供・幼獣をCUBと言う
青二才とか礼儀知らずとか生意気な若者って意味の古い(もう死語?)スラングでもある

782 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 18:38:06.20 ID:aZGzF4Fz0.net
現行カブのデザインでキャストホイールやディスクブレーキにしたら売れなくなるよ
ネオレトロにはC125があるし、110までネオレトロにする必要はない
125まではCBSでいいし

783 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 18:39:12.95 ID:pyGqot/k0.net
>>763
急がないにしてもセロー辺りの空冷オフの方が良い

784 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 18:40:31.82 ID:pyGqot/k0.net
>>778
キャストでチューブだったりしてねw

785 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 18:41:20.02 ID:gI1oBaj30.net
C125は性能は良いんだが
無理矢理キャストホイールとカブなのに新しいデザインのスピードメーターとか
部分的に高級感出しちゃったところとか、赤いシートとか
なんだかなーなんだよな

786 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 18:42:25.01 ID:r1WtLrnT0.net
>>764
そうなの?

787 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 18:44:43.86 ID:gSenNhLj0.net
排ガス規制で馬力と燃費が落ちてる。
50ccだと90年代のカブが4.5馬力で、2000年前後が4.0馬力で、今のカブが3.7馬力。
新品買うよりも中古で昔の型を探すといいよ。

788 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 18:47:35.39 ID:XSMXQERs0.net
>>787
あぁそれで排気量が大きくなりつつあるのか

789 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 18:49:05.48 ID:MUqufi8W0.net
>>784
メーカーのライダーはツーリングパンクの辛さ知らんのかな?と思う

790 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 18:56:17.04 ID:bCr2c6ot0.net
>>785
厳密にはグロムのカブに似せた派生車両なんで…

791 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 18:59:13.41 ID:ckj+6TnB0.net
>>789
オフ車も乗ってるけどチューブレスなんてタイヤの種類少なすぎて話にならない

792 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 19:07:46.63 ID:GZW165kl0.net
>>786
そこら辺を走っている軽やコンパクトカーは後輪ディスクブレーキを備えて
いない。

793 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 19:11:28.43 ID:GZW165kl0.net
>>787
82年と83年のカブ50のOD付き三段変速機車の30km/h定値燃費は150km
/l、180km/lだったが馬力は5.5馬力。燃費を上げたら馬力も上がって
しまったらしい。

794 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 19:26:14.30 ID:94Ke8PhZ0.net
>>734
あれは普段ハイビームにしてるから

795 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 19:31:06.79 ID:d3MZteW50.net
>>792
大型車ほとんど全輪ドラムブレーキ

796 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 19:47:18.24 ID:YyQQ79JIO.net
>>779
うちの近所(千葉県北西部、いわゆる東葛)の市警はまだ白いカブだよ
新聞配達はスズキのカブそっくりさんに変わっちゃったけど
何でカブPRO止めてあんなパチモンで新聞配達してんだろ?

797 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 20:28:44.74 ID:6T49O/EL0.net
>>794
やっぱハイビームにしないと暗すぎるよなカブ

798 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 21:06:15.98 ID:r1WtLrnT0.net
>>792
どうやって新車販売ABS義務化を回避してるの?

799 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 21:16:40.30 ID:8gPePNBO0.net
>>717
キャリパーでローター一周しそうだな

800 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 21:25:52.03 ID:avVIgj7d0.net
新聞配達はベンリイ
カブは朝夕2日配って給油とか無駄すぎやってられん
ベンリイ並のタンク容量のカブ出せ

801 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 21:35:16.96 ID:z4sn83wf0.net
>>534
普通に売られてるでしょ


あの「スクーター状のアレ」がそうだよ……

802 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 21:45:42.90 ID:z4sn83wf0.net
>>587
逆に「盗まれにくいバイク」って何だろう…?
あったらそれを購入対象に考えたい

803 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 21:53:26.26 ID:6T49O/EL0.net
>>802
勝手なイメージだけど前カゴと風防とハンドルカバーを付けている
婆さんが生活のために使っていそうな原付なら見逃してくれそう

804 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 22:01:46.06 ID:z4sn83wf0.net
>>728
昔ホンダで売ってた「エクスプレス」みたいなやつ…?

805 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 22:03:50.39 ID:z4sn83wf0.net
>>748
そのへんはメーカーとしては触れにくいところかな
メーカーの協力を得ているバイク雑誌とかも

806 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 22:05:46.16 ID:3lDhgseQ0.net
>>798
フロントディス、クリアドラムでABS付き

807 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 22:07:29.64 ID:sdyH+lLr0.net
>>765
対応できるから問題無し。

808 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 22:07:48.65 ID:3LB7kkqz0.net
>>753
調整も出来るし、摩擦係数の低いライニングにも交換できる。

809 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 22:08:07.87 ID:z4sn83wf0.net
>>803
「レッツ・バスケット」みたいなやつか…
日常の道具としてみたらあれで良いかな

810 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 22:09:12.81 ID:sdyH+lLr0.net
>>783
それは一理あるね。

811 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 22:27:26.03 ID:3LB7kkqz0.net
>>687
もしもそんなに取られてるなら、俺の行きつけのバイク屋を紹介したいわ。

ピストンリング・オイルリング交換時に、ついでにカム交換とかなんかやらないと、そんなこんな高額にはならない。

大昔の原チャリをボアアップして小型自動二輪にして乗ってるが、フォークオイルをATF相当オイルから、昭和整15Wに交換してもらった際、
ステムベアリングとフォークシール・ダストシール交換をしてもらって、総額¥25,000だった。

紹介したいわ。
店も喜ぶわ。

昨年メータ針がくるくる回る様になって、スピードメータとタコメータの分解清掃と内部機器交換をしてもらった。
メータが暗いので、内部ミラーメッキ加工もしてもらった。

それでも¥35,000税別だった。
メータ距離は、そのままなので『0にすれば良かったのに』といったら、それは犯罪行為だ!と怒られた。

正解だと思う。

ほんと、紹介したいわ...

812 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 23:01:02.61 ID:O9773xzZ0.net
キャストしたら、カブらしくない
キャストにするなら125に乗った方がいい
C110の外装にハンターカブのスポーク&ディスク
エンジンは125にして、ボアアップで高速走行可
が最強のカブ

813 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 23:01:54.57 ID:MwXJo1ed0.net
カブらしいってなんですかw

814 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 23:04:55.47 ID:r1WtLrnT0.net
シュッとした、ラッタッタ

815 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 23:10:56.30 ID:7xohawnQ0.net
>>811
すごい喋るなw
メーターOHはそこそこするんだね

816 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 23:15:11.41 ID:DoW8AO720.net
>>811
メーター戻しを怒ってくれるなら良い店だね
利益の為に気軽に手を出すショップも多い

817 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 23:28:05.35 ID:GZW165kl0.net
>>795
油圧ブレーキなのでABSは備えられる

>>798
だからあ、後輪ドラムブレーキでもABS化できるの!

818 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 23:30:01.04 ID:CXjLyhRp0.net
>>1
シフトチェンジ、シフトペタルが嫌いなんだよなぁ。
完全MTかATにして欲しい・・・

819 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 23:40:22.50 ID:GZW165kl0.net
>>818
カブはセミATなのでAT限定免許で乗れる

820 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/22(土) 23:46:01.74 ID:54+aiBTC0.net
スポークホイールはそのままじゃないの?
東南アジアでは悪路を走るし
ブレーキはディスクだろうねえ

821 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 00:09:07.18 ID:CJcVhfNr0.net
そうだと思う
クロスカブもオフロードイメージで売ってからスポークのまま変更無しかと

822 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 00:11:33.86 ID:jogKTOqf0.net
>>815
メッキ屋さんに出してくれた。
40年前の原チャリだから、予備品なんかメーターメーカにも無いから、偉い手間を掛けたが、やってくれた。

なおったら、メータがしっとり動く様になったのと、メーターが明るくなった。

気になっていたメーターガラス内側の汚れが、無くなったのが大きいのかも。

823 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 00:32:47.68 ID:OI8noOIV0.net
>>359
排ガス規制でコスト上がり過ぎてエンジン式原付一種はもう新車作れないって話だよね
免許いらない20`規制の電動車が出そうな感じだし一種は消していいんじゃないかなぁ

824 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 02:34:50.01 ID:3d+Yh4UH0.net
ここまで全員エアプ

825 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 02:35:53.67 ID:UQZhYc3/0.net
今若者にスーパーカブ流行ってるからな

826 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 02:50:49.29 ID:bfO2PJw40.net
ジャイロモーターで姿勢制御とかやる気ない?

827 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 03:58:39.73 ID:xgrLHsB90.net
>>826
とっくにやってる
https://youtu.be/huyZyIEMlfg

後輪が独立してねじれる構造上、電動かユニットスイングじゃないと無理だけど

828 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 08:56:21.96 ID:CJcVhfNr0.net
>>825
昔は若者に流行ってたけど今は昔若者だった世代に流行ってる

829 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 09:39:37.47 ID:46ws4bYo0.net
wave125iに10年乗ってるけど、燃料タンクの容量以外には特に不満無いからなぁ。
CT125あたりも食指は動くけど、ぶっ壊れない限りはこのまま乗り続けそうだわ。

830 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 09:52:49.75 ID:lua5Lo0m0.net
需要あるんやな。

831 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 10:03:03.23 ID:gOE62zO50.net
丸目のカブはファッションバイクとして東南アジアの若者にも人気がある
ファッションバイクだからデザインが重要
だからスポークホイールで、法律でABSが義務付けられない限りディスクブレーキにはならないのでは?

832 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 10:06:09.71 ID:4ly2dKrT0.net
>>29
んー、ベスパがオサレ言われていたな

833 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 10:17:28.89 ID:602r/5y30.net
>>779
交番で使ってる自転車がBEリムにロッドブレーキだったのには驚いたわ

834 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 10:42:37.93 ID:r4P3LuU50.net
>>1
カブにキャストホイルとディスク
似合わないねえ
なんかダサい

835 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 10:49:56.21 ID:r4P3LuU50.net
>>825
シンプルな清いデザインが受けてるからな
まあカブにキャストホイルやディスクブレーキなんて付けたら
一挙に若者は離れるだろうね
ここに居るジジイどもは好きそうだけどw

836 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 10:55:11.18 ID:r4P3LuU50.net
キャストホイルやディスクブレーキにしたら
ナウイ若者に受けると思うのが、そもそもジジイの発想
ホンダのマーケティングしょぼすぎ
だからトヨタに負け続けるんだよ

837 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 10:57:12.65 ID:+0acvAJ50.net
>>3
イキリ太郎なんか読んでて楽しいか?
作者の願望系は気持ち悪い

838 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 11:00:45.33 ID:Mc+8Lc7p0.net
>>19
>>21
東南アジアやインドでは110ccが小型バイクの主流だから
日本で売るのが目的ではない

839 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 11:07:23.83 ID:602r/5y30.net
>>838
そのクラスは設計も海外だったりだな

840 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 11:09:03.57 ID:r4P3LuU50.net
一番みんなが望んでるのは
デザインそのままで新型グロムに付いてる5速125ccエンジンを載せること

841 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 11:25:29.89 ID:ToEkzvzY0.net
>>835
いやいや、ジジイこそスポークとドラムブレーキにこだわってるんじゃないか?少なくとも俺はそうだw
JA44買っておいてよかったと思うようにしてる。

842 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 11:28:22.75 ID:r4P3LuU50.net
>>841
だから、むしろジジイの方が
キャストホイルやディスクが好きと言ってますやん
よく読んで

843 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 11:31:52.00 ID:602r/5y30.net
>>840
登録証提示でグロムのエンジン単体で売ってくんないかなと思う
CT125に乗っけてみたい

844 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 11:36:00.10 ID:wsughwI30.net
>>1
CGイラストのクオリティが高い

845 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 11:39:26.28 ID:ToEkzvzY0.net
>>842
いや、俺ジジイだけどキャストとディスク好きじゃないんだけど。

846 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 11:41:25.63 ID:r4P3LuU50.net
クロスカブ110の所有者ですが
デザインは基本クロスカブ110で、メーター周りだけCT125
それで新型グロムに載ってる5速125ccエンジンクラッチ付きを搭載
これでグロムと同じ税込み385000円で出たら買い換える

847 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 11:45:38.77 ID:r4P3LuU50.net
>>845
若者もキャストホイルやディスクのカブなんて好きじゃないです

848 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 11:51:19.30 ID:T/BoZZBa0.net
>>846
永久買わない宣言ですね

849 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 12:00:11.74 ID:zqdjhSsM0.net
>>846
素直にハンターカブ買え

850 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 12:01:50.50 ID:aJ7vt4iR0.net
元々カブは実用・機能優先だったんだから、機能に優れる
キャストホイールやディスクブレーキに進化するのは当然
スポークやドラムブレーキは単なるノスタルジー趣味
つまりカブに趣味性を求める事は誤った要求

851 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 12:02:05.12 ID:3Iv5tod00.net
ヤマハもメイトを復活させればいいのに。第二次YH戦争勃発や

852 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 12:03:49.63 ID:WaHv0Ldh0.net
110から125へのボアアップなんて簡単だろうに何でしてくれんのかな

853 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 12:06:13.16 ID:LqTvJrhA0.net
ただ生産ラインが違うだけのような

854 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 12:06:38.14 ID:UEUbm27+0.net
>>851
おい、バーディとスズキをディスってんのか

855 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 12:11:40.89 ID:yKI7uXQW0.net
カブ乗りはホイホイバイク買い替えていく人種じゃなくて乗り倒す人多そうだから
街乗りメインの人はメンテしやすいキャストの方が長く乗るならいいと思うんだけどな
スポーク大変だよカブクラスだとシングルディスクだからまだいいけどダブルディスクだと
全然手が入らなくて磨く気失せる

856 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 12:16:58.31 ID:elMsIvPy0.net
スポークホイールは乗り心地良くなるよ。チューブタイヤも安い。
パンク修理も慣れるとセンスタ立ててそのままで、なにかが刺さった部分だけ剝いてって出来る。裂けたら無理だけど。
ドラムブレーキはコストと整備性がいい。湿気を持ったらカックンブレーキになっちゃうけども、最初に引きずって熱持たせばなんとか。カブぐらいの速度域なら良いブレーキ構造だと思うけどね。

と言っても商売な以上、エンドユーザー個々個人の判断次第だね。
質実剛健なのが良いって人も居るし、あれ付けてこれ付けてって人も居る。
俺はカブみたいなバイクに関しては質実剛健派だけど、メーカーさんも大変だね〜

857 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 12:19:18.55 ID:5xdwig+S0.net
スポークとディスクが良い俺は異端か?

858 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 12:23:09.31 ID:elMsIvPy0.net
あ〜見た目勝負な人達も居るね〜
いよいよメーカーさんも大変だ。

859 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 12:53:54.60 ID:d7XQPIQk0.net
・自動遠心クラッチ
・タイヤの径が大きい
・軽い
・燃費良い

これを満たしているのはカブだけ。

860 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 12:55:37.57 ID:ReNY/o3m0.net
>>766
クラシックな見た目

861 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 12:57:31.27 ID:sBRnSwSw0.net
>>849
ハンターは4速
しかも5速グロムよりも高い

862 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 12:59:03.58 ID:d7XQPIQk0.net
セルは不要。
キックペダルだけで十分。

863 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 13:00:10.93 ID:bLCd4OUM0.net
色々つけて高額にするのかな
安いからいいのに

864 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 13:02:01.36 ID:LqTvJrhA0.net
カブ系統はタンク容量増やして欲しい

865 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 13:03:19.24 ID:mKi37CFm0.net
>>863
ABS無しだと、日本では新車販売が不可能

866 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 13:11:17.64 ID:OSNk7vwi0.net
>>846
ハンターカブじゃダメなん?

867 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 13:16:20.89 ID:OSNk7vwi0.net
>>861
そういうことか
排気量125にすると結構パワー上がるみたいだから
フロントディスクは必須だと思う

868 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 13:24:51.20 ID:T+ADRE7R0.net
>>861
そのむかし空冷GPZにゼファーの一段多いミッションを移植する手法があったけど
グロムとカブじゃでけへんのん?

869 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 13:38:58.43 ID:cK802uTa0.net
>>846
そんなん出たら俺も買うわ

870 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 13:43:57.67 ID:CmV2pTGP0.net
スポークでチューブでも問題ないとか言ってるのはマジでエアプなんじゃないかって思えてきちゃうわ
あるいは駅までスーパーまでしか乗ってないとか

871 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 13:45:07.52 ID:mKi37CFm0.net
>>870
ホイールを交換したらいいのでは?

872 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 13:51:30.54 ID:sBRnSwSw0.net
>>870
昔のバイクは大型まで、全てチューブタイヤにドラムブレーキ
お前の運転がド下手なだけじゃね?

873 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 14:25:44.41 ID:JFlj5tW30.net
空冷?点滴水冷を付けたほうがいい?

874 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 14:32:36.75 ID:vsGkffA60.net
110は新規定でブレーキ関連触らなきゃだけど期間的猶予のある50が生産ラインと価格帯絡みでどんな魔改造されるか少し楽しみ
110キャストホイールにしても韓国カブと同じクソダサキャストはちょっと…
黄ナンバーにして乗るまであるww

875 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 15:27:21.01 ID:316JPVlV0.net
>>859
自動遠心クラッチは通常のクラッチとどうちがうの。
メリットはなに?

876 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 15:29:54.17 ID:9eRPu91e0.net
>>726
ABSか前後連動ブレーキのどちかがないと新車登録できなくなるんやで

877 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 15:37:44.11 ID:cK802uTa0.net
>>859
RAIDER J CROSSOVERとかどうよ
見た目キモいけど中身は良い

878 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 15:37:44.58 ID:jogKTOqf0.net
>>875
町中でGo・Stopを繰り返していると、クラッチ操作は疲れるからだが、スクーターの様な低回転時にクラッチが切れる遠心クラッチだと、坂道のエンブレが無いので、カブやモンキーの遠心クラッチ(ノークラ)だと安心かな。

ホンダはこの遠心クラッチに思い入れがある為か、古くは77年くらいにCM400でもちょっと販売していた。

現在はホンダやヤマハでも、電子制御クラッチを出しているが、乗ったことが無いので、時速10Km/h以下の半クラでの操作コントロールは、どんな感じか判断できない。

まぁ、良いんだろうね。

879 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 15:43:14.60 ID:3oUP8mj6O.net
>>846
それ
そのパーツ揃えて自分でサンコイチすれば済むのでは……?

880 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 15:52:52.96 ID:3QMM46xR0.net
>>1
ディスクブレーキとは軟弱!

881 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 15:59:29.50 ID:dWAoA0G40.net
コンビブレーキでフットブレーキのままにできないのかなと思ったら、できるらしい。
調べたらホンダNC700Xとかいうのがそうらしい。
これだったらスポーク、ドラムブレーキ、フットブレーキの、
見た目そのままで規制をクリアできるじゃないか。

882 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 16:00:48.86 ID:WaHv0Ldh0.net
>>872
新しく便利なものがあるのに昔の話されても

883 :881:2022/01/23(日) 16:03:56.34 ID:dWAoA0G40.net
と思ったらNC700Xに左手ブレーキついてた。
やっぱりコンビブレーキじゃダメか。

884 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 16:05:18.42 ID:3d+Yh4UH0.net
ここまで全員エアプ

885 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 16:05:30.87 ID:ehNzoTJH0.net
>>146
昔カワサキのスーパーシェルパというセローほど人気は無いけ乗り易くて250フルサイズでディスクのオフ車があったのを思い出した
ジャンルはトレッキングとか言うのかな

886 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 16:11:13.19 ID:03faN4Rx0.net
ハイスペックにしてもバイクは死ぬ時は死ぬしな
お安く作った方がいい気がするんだが

887 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 16:12:22.89 ID:IQ3f9QNr0.net
ディスクブレーキが付くといきなり「東南アジア製」感が出るね。

888 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 16:13:30.19 ID:dWAoA0G40.net
>>877
見た目がレトロじゃない。

889 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 16:14:36.21 ID:PbT/lPo00.net
C125乗ってて山の中でパンクした時チューブレスで本当に良かったと思ったわ
カブは全種キャストにするべき

890 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 16:30:17.04 ID:R+lCJW090.net
>>766
スポークがないと車輪として存在し得ない

891 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 16:30:38.87 ID:yFiTcaTO0.net
スポークでチューブレスって意外に普及しなかったな

892 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 16:33:58.64 ID:R+lCJW090.net
犬の飛び出し→パニックブレーキですっ転んだことあるからABSは必須だわ
一度痛い目に遭わないと分からないのだろう

893 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 17:26:30.82 ID:EqZseHcn0.net
高くなってもせいぜい30万円台でしょ
嫌なら東南アジアで売るだけだな

894 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 17:31:50.60 ID:CDZ773+m0.net
>>875
左手が完全にフリーになる
昔はおか持ち下げて出前とか仕事に便利だったはず

895 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 17:32:21.44 ID:mZy1SSM80.net
1podのやんわりしか効かないブレーキにABSは無駄だな

896 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 17:34:28.83 ID:rghVzzzN0.net
>>881
出来るけどディスク化ABSよりコストかかるからどうだろねって話
装備しょぼくしてC125に値段だけ迫ったらまぁ売れにくいだろう

897 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 17:40:27.39 ID:qsemGof60.net
>>894
初期型は右手一本で操作出来たらしいね

898 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 18:12:56.52 ID:oE6PfSMA0.net
>>865
125までなら前後連動ブレーキでもいいはずだが

899 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 18:15:54.39 ID:oE6PfSMA0.net
>>891
見た目が悪いからな

900 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 18:50:54.43 ID:KmEcAfpL0.net
>>885
シェルパ乗ってたけどやっぱセローの方が良いよ
オフ寄りなら225、オールマイティなら250

901 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 18:54:26.16 ID:b6W2RBas0.net
>>65
馬鹿なの?

902 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 19:04:36.17 ID:WaHv0Ldh0.net
GSXにボルトオンターボがあったような

903 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 19:13:10.43 ID:3d+Yh4UH0.net
ここまでも全員エアプ

904 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 19:41:32.50 ID:RqpPflwa0.net
でもお高いんでしょ

905 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 20:08:09.22 ID:ToEkzvzY0.net
>>897
40年くらい前だけど新聞配達のバイトしてた。
右手でアクセル操作しながら左手で新聞を抜いてポストに入れて次の家へ、って感じで左手フリーの恩恵があったね。その頃のロータリーシフトは1→N→2→3だったな。
現行型のカブ持ってるけど走行中はNに入らない親切設計なのな。

906 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 22:18:51.14 ID:28lCBXbT0.net
>>865
嘘書くなよ低能
コンビブレーキでOKだカス

907 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 22:38:23.34 ID:XkbCOthE0.net
まあ125以下はCBSでもいいけど
量産効果考えたらABSに統一するわな

908 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 22:39:25.23 ID:1wQxM1qI0.net
また明日ね。

909 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/23(日) 22:42:39.55 ID:NaAiwUVW0.net
スーパーカブ1300で単気筒で出せ

910 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/24(月) 00:55:54.14 ID:wiNwBNI40.net
>>909
ざるそばが吹っ飛ぶでしょうが

911 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/24(月) 01:03:16.27 ID:vF/usAFA0.net
つーか、原付二種こそEV出せよ・・・日に20`走ったりしないし、夜に8時間充電でも十分。
エンジンがないことの価値が最も高いジャンルだ。

912 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/24(月) 01:19:42.97 ID:x15dMJVX0.net
俺のジクサーより高そうだな

913 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/24(月) 02:35:40.62 ID:Y6NjVy4W0.net
Pro版だしてくれ
次はProにすると決めてるんだ

914 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/24(月) 07:48:57.69 ID:NcwSxrzw0.net
フロントロックさせてコケるような奴はバイク乗るなよ

915 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/24(月) 07:57:47.85 ID:ZTd7jAEI0.net
>>911
日に20キロも走らないなら
それこそ電アシで十分だろ

916 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/24(月) 08:02:57.19 ID:Rb46x09M0.net
>>911
地方を舐めるなw
片道20キロで通勤だから無理

917 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/24(月) 09:50:53.83 ID:szOy0Ixj0.net
これからEV軽量化が進むなら
車載や電車内持ち込みができる
折りたたみ原付二種とかいいかもね

918 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/24(月) 10:47:37.03 ID:GZp3ycBm0.net
>>881
前後連動ブレーキは古くはCBR1100XXなんかもあったけど評判悪くてわざわざキャンセルする人もいたな
バイクのブレーキは前後で役割違うから別々で使いたいってのはわかる
だからABSが安パイ

919 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/24(月) 11:55:28.13 ID:JISmdq+N0.net
>>911
中国のでよければ色々日本でも売ってるよ
日本メーカーが売らないのは割高で商売にならないと判断しているんだろうね
PCXエレクトリックも法人相手のリース販売

920 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/24(月) 11:56:43.27 ID:JISmdq+N0.net
>>907
いくら量産しようがディスクブレーキ+ABSはドラムのCBSよりずっと高コスト
しかも見た目が悪くなるぞ

921 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/24(月) 12:10:32.77 ID:KMBh+pvg0.net
>>914
飛び出しとかされると、どんなに慣れててもロックさせちゃうよ。
ABSは有用だわ。

922 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/24(月) 12:26:45.79 ID:RUn9NKVK0.net
そういや原付二種でも施行後新車両はABSばかりになるのか
安く恩恵受けられるようになって良かったね

923 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/24(月) 12:30:56.96 ID:JtnWq/Ct0.net
安物スクーターは全部CBS

924 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/24(月) 12:33:47.54 ID:8cDwB3Tp0.net
>>914
同意

925 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/24(月) 12:41:18.88 ID:RUn9NKVK0.net
125以上にボアアップ展開とか見越したら基本ABSばかりになるね

926 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/24(月) 12:55:29.72 ID:PXD9YS2J0.net
>>914
そんなこと言っているとますます乗る人がいなくなって社会的立場悪くなって価格も上がるぞ

927 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/24(月) 13:05:07.40 ID:JC3QXCVn0.net
>>922
価格が上がるんじゃね

928 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/24(月) 13:28:35.38 ID:PdqTKGqI0.net
>>925
150ccのカブならもっと売れそう

929 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/24(月) 13:50:26.79 ID:hZO98EV80.net
>>928
保険税金が高くなるだけ

930 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/24(月) 14:11:47.63 ID:iaSEVCYz0.net
130カブや150カブへの布石だったりしてな
まあどこの会社も125以上への展開考えたり、量産効果考えたら二種はABSだらけになるんだろうけど

931 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/24(月) 14:15:20.68 ID:PdqTKGqI0.net
>>930
PCXのエンジンがあるから150ccか160ccを積むことはできんのかな

932 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/24(月) 14:15:34.78 ID:Y6NjVy4W0.net
高速走りたいならヤマハの135ccの逆輸入品でも買っとけ

933 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/24(月) 14:26:49.24 ID:iaSEVCYz0.net
>>931
対応コスト考えたら110ccエンジンのボアアップじゃないかな
実現したら料金所のおっさん困惑させたいw

934 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/24(月) 14:30:09.48 ID:BjPz3DjM0.net
スーパーカブって現代人(身長175cm)には小さ過ぎると思うんだけど
全体を1.2倍くらいにしたほうがいい

935 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/24(月) 14:32:38.91 ID:zPhQ5o8f0.net
>>17
最近は電動アシストじゃね?
免許要らないし。

936 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/24(月) 14:38:11.12 ID:mLhJETwc0.net
電動スーパーカブでないんかね
近所だけならそれで十分

937 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/24(月) 14:46:25.32 ID:ooo1FfvE0.net
>>936
いずれそうなるでしょ

938 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/24(月) 14:50:44.28 ID:G68tffCX0.net
>>934
そーゆー人のためのクロス株

939 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/24(月) 15:04:33.47 ID:/Lrq9sxE0.net
やっぱりこうなるよな。
もはやカブじゃねーな

940 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/24(月) 15:05:19.21 ID:0zdsUhZP0.net
>>938
レッグシールドの有り無しだけじゃないのか
シートとステップの位置関係変わってるの?

941 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/24(月) 15:09:21.26 ID:+cwc9KL5O.net
>>911
旅カブ仕様って趣味のジャンルが有ってだな
荷物たくさん載せ載せてロングツーリングするんですよ… カブで
ちなみに泥カブ仕様という、限りなくハンターカブに近付ける改造も有る

942 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/24(月) 16:32:27.81 ID:YPXLzxgt0.net
>>941
宅配ピザ用や郵便配達用のリアボックスって市販しているのかな?
カブってメットインが出来ないから出来るだけ大きいボックスが欲しいんだよね。

943 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/24(月) 17:41:47.36 ID:I1vY4K9R0.net
C125のキャストホイールならいいけど韓国カブのやつだと残念な感じになる

944 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/24(月) 17:51:01.85 ID:0zdsUhZP0.net
>>942
アマゾンに210Lってのが出てたよ

945 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/24(月) 18:18:31.49 ID:G68tffCX0.net
>>942
定番のJMSの、一番小さい奴でもメット入るで??

ただ・・メットと雨具入れたらいっぱいになるのでもうちょっと大きい奴にすればよかった・・

946 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/24(月) 18:29:23.47 ID:3cK3ljom0.net
150出すならC125ベースだろう
110では過剰になる

947 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/24(月) 18:29:26.02 ID:0tfMVgTJ0.net
>>944
冗談だと思っていたらホントに210Lがあってワロタ

948 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/24(月) 18:29:51.29 ID:0zdsUhZP0.net
>>945
ライポジの違い教えてよ

949 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/24(月) 22:35:08.33 ID:a9DKYn7n0.net
CBS+スポークだと思うけどな
C110がABS+キャストだったらC125と商品性カブりすぎるからC125が売りにくいっしょ

950 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/25(火) 00:49:12.17 ID:r7pvQYhU0.net
>>819 AT限定免許を取る奴は、ギア操作があるカブに乗りたがらない
乗らざるを得ないとき、ギアチェンジせずローギアだけで
クラッチ操作が必要ないから乗ってやってる
って感じだよ

951 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/25(火) 01:02:37.89 ID:dWNjK2dH0.net
>>949
125オーバーは規制でCBSじゃ売れないから
ボアアップ展開考えられる車種は全部ABSになるよ
PCXと同じ

952 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/25(火) 01:21:31.04 ID:GONFuFWt0.net
>>950
今はカブに乗るためだけに小型AT取る人が出るくらいには人気だよ
教習所も数字で分かってるから小型MTやってないのにATだけやってる所まである

953 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/25(火) 05:27:42.24 ID:Wmk1Xtjv0.net
>>952
バイクのAT限定免許って、小型以外は実質的にニーズないよね。

954 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/25(火) 08:20:52.44 ID:8I9iIhw40.net
クロスカブやハンターカブに乗りたいから小型二輪AT教習は盛況だぞ
小型二輪をMTで取るのはあまり意味がないというか需要がない
だったら中免のMTの方が良いわけだ
大きいバイクのATだと一本橋などが難儀になる

955 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/25(火) 08:25:42.65 ID:3Q8kkXQ40.net
>>954
今二輪教習は激混みで入校まで何ヶ月待ちとかだよな。小型ATなら一発試験のがいいかもね。

956 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/25(火) 08:26:47.15 ID:OmSSfvMP0.net
>>955
へー、ウーバー野郎どもがバイク免許ほしいもんな

957 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/25(火) 08:34:03.83 ID:guEjVMH30.net
>>918
ブラバの前後連動の用途が事務屋やミニサーキットとか峠道に不評だっただけで
あれはあれで、300キロ近い速度から重い車体に制動かけるには丁度良かったよ

958 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/25(火) 09:17:57.26 ID:dWNjK2dH0.net
俺が普通二輪免許とった12年前なんて教習ガラガラだったのにな
突然バイクブームきたら、どの教習所もすぐパンクするだろ

959 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/25(火) 09:41:19.11 ID:93jm+QVT0.net
形カブでギア無しの原チャリバイクないの?

960 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/25(火) 09:42:28.19 ID:/lJK+VJK0.net
>>959
無い

961 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/25(火) 09:44:17.85 ID:LOQHs6sj0.net
>>959
ギア外せばいいじゃん

962 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/25(火) 09:46:50.11 ID:93jm+QVT0.net
やっぱないのかー

963 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/25(火) 10:05:16.04 ID:D8xQtAbu0.net
そんなにギヤの操作が嫌なんかw

964 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/25(火) 10:06:13.89 ID:fG+MqQsW0.net
強いて言うなら丸めライトの
ベスパとビーノくらいか?

あとは配達員に使われているベンリィとか

965 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/25(火) 10:16:56.48 ID:9WvN3js90.net
何でそんなにオートマにこだわるのかね?

ギアチェンジ式じゃ無いと、峠とか登れないし、エンブレで峠の下り坂を走らないと、ブレーキライニングが焼けて止まらなくなるぞ?

それでもオートマが良いなら、スクーターに乗りなよ。

ホントに思うよ。

966 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/25(火) 11:35:20.66 ID:2tt5skew0.net
>>959
中古でストマジ掘ってカスタムするか?

967 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/25(火) 12:04:25.66 ID:UEOWs4kd0.net
>>951
つまりカブ110はABSにならないってことか
ボアアップ展開はC125があるから

968 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/25(火) 12:08:30.28 ID:5rYk12r40.net
去年大型取ったとき試験場で最後交付される時に免許の種類も言われるんだけど小型ATが多くて驚いた。しかもおっさん率高め。

969 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/25(火) 12:23:00.85 ID:Wmk1Xtjv0.net
>>968
特定車種乗りたい人もいるだろうけど、大体通勤用でしょ。

970 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/25(火) 12:30:23.63 ID:zS8baF9/0.net
>>967
いや普通にボアアップ展開あるでしょ
PCX同様

逆にC125はグロムの派生車両だから、グロム150とかが出ない限り、ボアアップの可能性ゼロ

971 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/25(火) 12:51:10.93 ID:Wmk1Xtjv0.net
>>968
まー自分が行ったとき、それよか女の子がゾロゾロ十数人も普通二輪取ってたのが印象にのこったな。

972 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/25(火) 12:56:47.49 ID:EsSJdbBq0.net
>>970
無いよ

973 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/25(火) 13:35:35.34 ID:lsxyBE+W0.net
>>959
ホンダ・エクスプレス
絶版だけどね

974 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/25(火) 14:06:15.61 ID:uVNGSEj60.net
>>971
レブル目当ての若年層や女性かな

975 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/25(火) 14:14:20.13 ID:3Q8kkXQ40.net
>>974
レブル250売れてるよな。もうほとんど新車在庫ないし。レブルに限らず新車は納期結構かかる車種多いみたいだね。

976 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/25(火) 14:20:10.15 ID:Gdy76Wju0.net
女子向けのエストレヤの後釜だね

977 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/25(火) 14:57:16.66 ID:yhGGw90n0.net
今二輪免許取るのは若い女性と中高年の男性らしいよ

978 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/25(火) 15:15:06.46 ID:a8GRplwk0.net
免許取得後1年で二人乗りが許可されるってのをまねて 取得後5年すると125→200 400→600まで自動的にステップアップできるのはどうだろう 
メーカーが作りたい最小排気量って150? 中間は500? 東南アジアや欧州のメインボリュームはそのくらいかな

979 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/25(火) 15:19:55.62 ID:xrqbt1SB0.net
>>978
乗りたい人が免許取れ。

980 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/25(火) 15:25:56.61 ID:vZ3lPqRP0.net
この程度の女でもチヤホヤされて金が稼げるのなら・・
と、女子モトブロガーまだまだ増えそう

981 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/25(火) 15:28:26.79 ID:Tib3gns40.net
前世紀末に限定解除済みだから一応どれでも乗れる
今乗ってるのはJA07だが

982 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/25(火) 16:37:20.10 ID:yeQRNuda0.net
>>978
もう二輪免許は600cc以下の普通二輪、600ccを越える大型二輪の二つ
だけでいいだろ

983 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/25(火) 16:44:04.48 ID:WJWSyZtk0.net
スーパーカブってペダルを踏むとクラッチが切れる
つまり足でクラッチとギヤチェンジを同時にやるわけで、MT免許じゃないと運転できないと思うんだけど
AT免許になってる不思議

ホンダの言うことは警察は聞くのかな?

984 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/25(火) 16:49:55.06 ID:hVzP5ejz0.net
>>983
四輪も同様だがクラッチ操作が不要な変速機をATとして扱っている。
大昔のATはトルコンでもシフト操作が必要だったからその名残・

985 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/25(火) 16:58:46.99 ID:Cf4afxpz0.net
スポルトマチックとかティプトロもAT限定でいけるからね

986 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/25(火) 17:18:54.20 ID:WJWSyZtk0.net
独占スクープ
3月のモーターサイクルショー

ついに復活のダックス125!
ダックス125は赤とグレーでお披露目
レブル1100と同じ並列2気筒のホーク1100やクロスカブ、スーパーカブ新型も展示予定

https://bestcarweb.jp/news/371463?mode=short

キャストホイールで決定

987 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/25(火) 17:24:31.16 ID:a8GRplwk0.net
>>979 かつての小型に限る中型に限るの自二免許を持っている人に少しでも購買の訴求が出来る

988 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/25(火) 17:36:16.16 ID:/MOhW20p0.net
>>987
そんな奴は本当に乗りたいわけじゃないw

989 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/25(火) 17:39:35.81 ID:Cf4afxpz0.net
>>978
馬鹿じゃねーの

990 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/25(火) 17:44:09.52 ID:6K4RUzIR0.net
ABSってことは油圧ブレーキか
また高くなるのか

991 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/25(火) 17:57:06.58 ID:KSDsvMnn0.net
>>65
おまえはナニを言ってるんだ

992 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/25(火) 18:03:26.20 ID:HSZsH+ZA0.net
今期はこのマッドグレーみたいなのやたら推してるね

993 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/25(火) 18:05:13.60 ID:NvlC40uL0.net
>>954
3年前大型二輪教習に通ってた頃、AT小型二輪教程の女の子が半泣きで8の字コースアウトしまくってたな
スクーターはニーグリップできないからコツを掴まないと安定しないんだよね

994 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/25(火) 18:17:46.42 ID:gUkRyVjm0.net
ちなみにリポビタンDは100ccな

995 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/25(火) 18:27:08.70 ID:fFKWsfyI0.net
>>994
リポビタンDの半分の排気量で走る50ccカブも考えればたいしたもんだ。

996 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/25(火) 18:37:25.96 ID:a8GRplwk0.net
このまま衰退して高嶺の花になっていくよりはバイク人口が増えた方がいい

997 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/25(火) 19:00:54.78 ID:3yFvEXcd0.net
>>979
大型なんて簡単だしな

998 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/25(火) 19:34:21.01 ID:CEtKQhCY0.net
SUVが流行ってる今こそモトラやろ〜

999 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/25(火) 20:38:43.08 ID:Ibh6kjDC0.net
ダックスも普通のクラッチ5速だったらなぁ

1000 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/25(火) 20:40:35.26 ID:eE7IxMhW0.net
うめ

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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