【鉄道】西九州新幹線 佐賀区間「3つの宿題」どう進展？ ルートや在来線問題議論も国県溝深く [愛の戦士★]

604 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/04(土) 09:44:22.17 ID:fmgKDmv00.net

確か、元々は佐賀は6者合意に基づいた話がFGT断念となった時に
勝手に国と長崎で、じゃあフル規格でと6者合意を棚上げにしたまま勝手に話を進めていって
フル規格で話進めてるけど、佐賀の負担どうすんの？負担1000億とか言ってるけどこういうのは最初の試算から結局2倍3倍に費用がかかって
負担も2倍3倍に増えるものだろ、負担増えても佐賀払う気ないよと佐賀知事が言って
それに対して長崎は整備新幹線の法律通り佐賀は黙って負担しろ、みたいなこと言って
佐賀はフル規格通してもメリットない、負担金青天井、それに在来線分離どうすんの？
と反発して在来線分離問題がクローズアップされるようになって
在来線分離問題が解決しない限り進まないようになったが長崎が傲慢な態度を改めて佐賀さんすみません
駅設置費用だけ出してください、それ以外は長崎が何とかしますと頭を下げれば実は話が進む問題だったと記憶している
もうこじれてしまったから佐賀も拳を下げることはないだろうけど