【鉄道】西九州新幹線 佐賀区間「3つの宿題」どう進展？ ルートや在来線問題議論も国県溝深く [愛の戦士★]

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/01(水) 16:37:55.92 ID:l+sBmk+50.net

技術立国ニッポン、開発費に税金500億円をぶっ込んでJRがフリーゲージトレインの開発に着手
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15年の月日を費やし第一次試験車両から第三次試験車両まで作ってみたものの、結局ダメでしたｗ
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開業の大前提であったフリーゲージトレイン開発の失敗にも関わらず、
作ってしまえばなんとかなるだろう、佐賀県だって反対できないはずと工事強行
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佐賀県には何のメリットもないばかりか不利益しかないので当然、長崎新幹線を拒否
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今更、費用的に狭軌にも戻せずミニ新幹線にも出来ず、おまけに新しい車両まで作ってて
完全に詰んだ長崎土人が発狂、「佐賀ガー！！」連呼ｗ


誰がどう考えても完全に長崎と国が悪いじゃん、つーか税金返せよ