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トヨタ、車1台の利益でついたテスラとの3倍の差 [神★]
- 1 ：神 ★：2021/11/16(火) 13:26:13.64 ID:hXldoO8V9.net
- トヨタ、車1台の利益でついたテスラとの3倍の差
名古屋支社 林咲希、野口和弘
2021年11月16日 4:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD027700S1A101C2000000/
- 2 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:26:59.51 ID:3u+52N3j0.net
- >>1
太平洋戦争を現地レポートしたフランス・パリマッチ特派員アルフレッド・スムラーは、著書にこう書かれている。
「占領地域で最も嫌われたのは当時日本国籍を持っていた朝鮮人だったことに注意するべきだ。」
日本占領下の香港を体験した中国人、謝永光の著書『日本軍は香港で何をしたか』（1993年著、36～37、142ページ）は、こう指摘する。
「ある日、突然5、6人の兵士が現れ、麻雀をしていた四人の女優を強姦した。
日本軍の馬丁に暴行されたというが、その馬丁とは朝鮮人だった」
「香港占領中、多くの朝鮮人が日本の軍服を着ていたが日本人より大きく狂暴だった。
民家に乱入し婦女暴行したのは朝鮮人だった。だから当時の香港民は日本軍より朝鮮人に激しい憎悪を抱いた。」
「香港でアヘン売買や売春市場を取り仕切ったのも朝鮮人だ」
東南アジアで対日抗戦を経験したオーストラリア人、ケニス・ハリスンの著書では
「彼ら（朝鮮人）は（日本人に比べ）大型で、顔は平たく、知性に劣り、日本人が与えた屈辱を我々に転嫁した。
どんなに試みても、我々は彼らと本当の付きあいは確立できず、日本兵よりも彼らをはるかに恐れた。」
■ある医師の述懐『キヤンガン、山下将軍降伏の地』
（登山中の）小休止の時アンがコリアンと知らないフィリピン人の彼が言った。
｢日本の占領下で最も残虐だったのはコリアンだった。赤ん坊を投げて銃剣でうけたのも彼らだった。皆がそう信じている。｣
一気に遭難しそうになったパーティを何とか支えつつ、私はキアンガンの将軍の亡霊を見たような心持だった。
その後も各地でこの噂のような言説をきくたびに、愛国者たるアンの胸中が想われてならない。
- 3 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:27:01.51 ID:hJ65hVDw0.net
- ぼる塾
- 4 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:27:02.52 ID:A9saS70C0.net
- 薄利多売
- 5 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:27:24.66 ID:YnnY4wzm0.net
- 記事よめないぬるぽ
- 6 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:27:25.65 ID:Y4BNvNcH0.net
- そもそもテスラって今のとこ大衆車じゃないだろ
- 7 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:27:34.28 ID:6N60Ibz00.net
- 日本人はカス民族。世界で尊敬される日本人は大嘘。
日本人は正体がバレないのを良い事にネット上で好き放題書く卑怯な民族。
日本人の職場はパワハラやセクハラ大好き。 学校はイジメが大好き。
日本人は同じ日本人には厳しく白人には甘い情け無い民族。
日本人は中国人や朝鮮人に対する差別を正当化する。差別を正義だと思ってる。
日本人は絶対的な正義で弱者や個人を叩く。日本人は集団イジメも正当化する。 (暴力団や半グレは強者で怖いのでスルー)
日本人は人を応援するニュースより徹底的に個人を叩くニュースのが伸びる いじめっ子民族。
日本のテレビは差別を煽る。視聴者もそれですぐ差別を始める単純馬鹿民族。
日本の芸能人は人の悪口で笑いを取る。視聴者もそれでゲラゲラ笑う民族性。
日本のユーチューバーは差別を煽る。個人を馬鹿にする。そしてそれが人気の出る民族性。
日本人は「私はこんなに苦労したんだからお前も苦労しろ！」と自分の苦労を押し付ける民族。
日本人ネット右翼は韓国中国と戦争したがるが戦場に行くのは自衛隊の方々なので気楽に言えるだけの卑怯者。
日本人馬鹿右翼の中年老人は徴兵制度を望むが戦場に行くのは若者で自分らは何もしないで済むので気楽に言えるだけの卑怯者。
日本人の多くは精神科医でも無いただの素人なのに知ったかぶり知識で精神障害の人を甘えだと批判する(根性論) 日本人の多くは自称専門家の知ったかぶり馬鹿。
日本人は犯罪者の死刑拷問大好き。でもネットに書くだけで実行は他人任せ前提。 拷問を実行する人の事を何も考えていない。 日本人は己の手は汚さない。
というかグロ画像ひとつ見ただけで震える癖に拷問だの妄想するのは滑稽でしか無い。
日本人は鯨やイルカを殺戮して何が悪いと開き直るが猫や犬には虐待する事すら許さない動物差別主義的民族。
日本人は「外国も同じだ」と言い訳するが文化依存症候群の日本人限定の対人恐怖症が有るので日本人だけカスな民族性なのは明らか。
世界中で日本語表記のHikikomori(引きこもり)Karoshi(過労死)Taijin kyofushoは日本人による陰湿な日本社会ならでは。
世界で日本人だけ異様に海外の反応が大好き。日本人より上と見る外国人(特に白人)の顔色を伺い媚びへつらう気持ち悪い民族。
世界幸福度ランキング先進国の中で日本だけダントツ最下位。他の欧米諸国は上位。
もう一度言う「外国も一緒」は通用しない。日本人だけがカス。カス民族なのは日本人だけ。
陰湿な同級生、陰湿な身内、陰湿な同僚、陰湿な政治家、陰湿なネットユーザー、扇動するテレビ出演者、他者を見下すのが生き甲斐の国民達。
冷静に考えてみてほしい。こんなカス揃いの国に愛国心を持つ価値などあるだろうか。 今まで会った日本人達は皆、心の優しい人達だっただろうか。 学校や職場の日本人は陰湿な人が多かったんじゃないだろうか。
日本の芸能人や政治家も皆、性格が良いと思えるだろうか。人間の本性であるネットの日本人達の書き込みを見て素晴らしい民族だと思えるだろうか。こんな陰湿な国が落ちぶれようと滅びようと何の問題があるのだろうか？.
- 8 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:27:36.44 ID:jWhh7B4P0.net
- バリューの差だから仕方ない
- 9 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:28:02.29 ID:w4W5uFpW0.net
- テスラ車、どんだけボッタクリなんだよw
- 10 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:28:16.30 ID:wWqb/yl20.net
- >>1
テスラがボッてるってことだろ
- 11 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:28:26.47 ID:/6tmsxgR0.net
- まだまだ色物のスーパーカーと比較するようなレベルだわ
- 12 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:28:51.20 ID:fwbOqNa50.net
- へぇ（・∀・）
- 13 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:29:01.01 ID:kyWK+9dj0.net
- ボッタクリじゃねぇか
- 14 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:29:02.53 ID:365UtRu/0.net
- それだけ堅実に車作ってる証拠やね
やっとだしてきたEVは将来見据えてるから、テスラ終わるのは早そう
- 15 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:29:07.22 ID:UPOWmm3+0.net
- テスラ、顧客に無断でUSB端子やワイヤレス充電省略したEVを出荷 [速報★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1636888915/
そりゃ客に無断で装備省略してたら利益でまくるわな
- 16 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:29:15.83 ID:ADmycC1A0.net
- 日本も金融緩和が足りない
外国は金融危機からすぐに大規模緩和だったからね
- 17 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:29:48.81 ID:kBMIzjUX0.net
- USBポートの穴は飾りだもんな
原価改善してるな.
- 18 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:30:38.77 ID:LaT6R3DT0.net
- まあだいたい予想通りだな
EVは走りパソコンだからソフトウェア収入が増えるのは当初から予想できた
だとすれば利益率も上がるのも必然
５ちゃんの老害には理解できなかったらしいが
- 19 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:31:45.16 ID:+Rq4t7RK0.net
- 今回はたき火解禁になったのが国土を山に囲まれる日本国にとって良かった
さすがイギリスの女王様だな
- 20 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:32:16.84 ID:kpkrfAdl0.net
- シートヒーター開放に別料金取ったり
ついてるはずの部品省いたらそら利益上がる罠
- 21 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:32:42.06 ID:YN9oxotW0.net
- トヨタは営業店舗が多すぎると思うけどね。見える範囲にトヨペットやら何やらが3店舗あったりするし。この辺の人件費などは全然減らせるだろ。
- 22 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:32:59.83 ID:aASGkIB80.net
- トヨタ、また今年も販売台数、世界一！
＼(^o^)／
- 23 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:33:01.52 ID:l+Uxw7cJ0.net
- でもトヨタって高くね？おれマツダだけど安くて助かる
- 24 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:33:11.05 ID:Y4BNvNcH0.net
- 大手自動車メーカーが普通にEV出しまくったらテスラはプレミアムなEV路線から大衆車路線に行けないと終わるんじゃないか
- 25 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:33:58.77 ID:RVFvNkYW0.net
- >>7
そんな国にしがみ付く在日韓国朝鮮人は惨めだな
- 26 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:34:00.25 ID:WqQxJSkL0.net
- そんなもん、日本は天才一家だぞ？
税金かインフレ税か一般から取って注ぎ込んで、テスラ車並みの利益率のある価格で買う上級を飼えばいいのだっぴ
- 27 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:34:01.12 ID:+Rq4t7RK0.net
- 今は8割バカだからSDGSから勉強ね
- 28 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:34:06.69 ID:8QHfYNJY0.net
- あの価格であんな品質ならそりゃ儲かるだろ
- 29 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:34:41.39 ID:TvRFEcpm0.net
- つまりテスラはボッタクリってことだろ
実際平気で雨漏りするらしいしな
- 30 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:34:58.24 ID:ADmycC1A0.net
- 元株屋新聞のくせに
株の文字が一言もない！
- 31 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:34:59.35 ID:ixpnhqMA0.net
- テスラの車は車として乗りやすい。
- 32 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:35:07.87 ID:mkb89Bk+0.net
- フェラーリと比較せずにトヨタ？
テスラのせいでバッテリー生産させられてる白人の奴隷中国が工場大爆発で犠牲となった
今ですら工場や車が爆発しまくってるのに数年したら劣化でもっと爆発するやん
ブレーキ問題でトヨタの社長はアメリカに呼び出され公開罵倒されたのに
テスラの爆発で犠牲になっても株価が上がったと売って現金手にして大喜びの白人
- 33 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:35:11.80 ID:J5dQBl1g0.net
- 効率的（）
- 34 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:35:21.63 ID:aASGkIB80.net
- ● 日本電算株式会社
世界最大のモーター製造企業
EV時代のモンスター企業
- 35 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:35:24.82 ID:cLECgzra0.net
- 林さんの印象操作
- 36 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:35:46.94 ID:Si7HvQzW0.net
- >>6
実用価格帯の車として乗ってるわけじゃないのに比べてもな
- 37 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:36:37.50 ID:btS0YkFb0.net
- ヤマトの諸君
- 38 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:37:06.08 ID:/TKLxnn70.net
- テスラは車以外にもやってるからよ
とくに高速充電施設 こっちに力入れまくってる
トヨタも水素燃料推進させたいなら自腹で水素ステーション建てまくらないと
使われるか知らんけど
- 39 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:37:32.31 ID:kHHFUkbn0.net
- 高級車でもスーパーカーでもないテスラ
- 40 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:37:44.99 ID:OaWJkxBO0.net
- >>1
それは考え方が逆じゃないかな
テスラはぼっててトヨタは誠実が正解では
- 41 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:40:06.68 ID:y/6zR7tC0.net
- EV普及したらPCやモバイルと同じくまた安いチャイナ台湾の覇権だよ？
- 42 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:40:47.43 ID:aASGkIB80.net
- ● 日本、酸化ガリウム半導体の販売を開始
パワー半導体で世界をリードする日本
EVなら走行距離が１割伸びる
- 43 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:40:55.85 ID:21IlXOcj0.net
- EV叩いていた馬鹿は先を読む力がゼロの無能
これから自動車産業も急激に進むから
日本のオワコン化が更に加速するな
- 44 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:41:01.85 ID:nrta5o2N0.net
- 高級車と大衆車を比較しちゃう人
- 45 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:41:27.47 ID:+y8MVspj0.net
- >>40
トヨタが誠実？どんだけ下請けいじめて部品の質下げてると思ってんだw
- 46 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:41:28.42 ID:7PTqCtmN0.net
- >>1
テスラは、大衆車というよりファッション（環境に対する意識高い系）だから、
テスラに乗ることが、ステイタスと考える購買者は、値段を気にしないんだろう。
というより、高い金を払って乗ることに意味を見出しているのではないかな。
- 47 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:41:45.16 ID:UvLbDoHJ0.net
- テスラは消費者でなく企業に利益が行くからな
- 48 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:42:17.11 ID:lgV8xJxS0.net
- ボロ儲けじゃん
- 49 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:42:31.86 ID:Eb7fO+dH0.net
- でもお前らモデル3欲しくない？田舎住まいは無理だけど
- 50 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:44:31.68 ID:jhe99oJQ0.net
- メディアは
碌な記事書かないね
金もらって
トヨタ下げの記事書いて
- 51 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:44:34.12 ID:ilZ0RnuE0.net
- >>7
長い、やり直し
- 52 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:46:33.12 ID:CnyNaqdP0.net
- 期間工の給与をもっと下げねば
- 53 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:48:53.13 ID:5rA6fl6x0.net
- >>49
突き上げ酷くてゴミらしいけど直ったの？
- 54 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:50:05.88 ID:sERrar340.net
- 何年も前からずーっとテスラやEV批判してたお前らの
先見の明の無さwwwwwwwwwwwwwwwww
- 55 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:50:45.63 ID:mc9FAAGO0.net
- 濡れ手に粟の電気自動車！！
タミヤもはやく1/1グラスホッパー出せや！
- 56 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:51:00.56 ID:A0Fq2UVt0.net
- 大リストラ時代へ ますますジョーカーが日本から噴出する
- 57 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:51:07.28 ID:K/EycSmt0.net
- テスラ株、マスクが売ったねｗ
- 58 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:53:18.91 ID:ciJys9hf0.net
- そうはいっても火災事故報道もみ消しとか結構使ってるからな
- 59 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:53:41.23 ID:Ur/p26J50.net
- プラスチックで安くすむ内装だけ豪華っぽくするだけのハリボテヨタ車とテスラ車比べちゃいかんだろ
- 60 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:53:41.33 ID:jgFXkDht0.net
- 雨もりする車www
- 61 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:54:12.44 ID:fzXd5O+b0.net
- >21
テスラ、オンライン販売に全面移行 EV普及へ大量閉店
https://www.nikkei.com › ビジネス › 自動車・機械
2019/03/01 — 【シリコンバレー=白石武志】米テスラが電気自動車（EV）の本格普及に向け新たな手を繰り出し ... すでにネット通販大手のアリババ集団なども参入。
- 62 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:55:26.19 ID:gfbT4z4f0.net
- パーツがズレてることはよくあるらしいけど、日本でそれなりの台数売れたら大騒ぎだろな
今は金持ちが買ってるから、アストンマーチンみたいなもんで「ﾊﾊﾜﾛｽ」で済んでるけど
- 63 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:55:28.33 ID:lRgfZA7s0.net
- >>18
すげーバカがいる
- 64 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:55:34.52 ID:fzXd5O+b0.net
- >>21
テスラ、オンライン販売に全面移行 EV普及へ大量閉店
https://www.nikkei.com › ビジネス › 自動車・機械
2019/03/01 — 【シリコンバレー=白石武志】米テスラが電気自動車（EV）の本格普及に向け新たな手を繰り出し ... すでにネット通販大手のアリババ集団なども参入。
- 65 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:56:20.27 ID:t3i6Sq940.net
- 車1台の利益が大きくたって、売れなきゃ企業の利益にはならんだろ
- 66 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:56:59.00 ID:hSfPF8en0.net
- >>21
合併方針は一昨年から出てるぞ
- 67 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:57:20.17 ID:un0cwlqv0.net
- >>21
トヨタが店舗構えてる訳じゃないから
- 68 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:57:31.90 ID:lRgfZA7s0.net
- メーカーが販売店を経営しているとでもバカは今でも思ってんのか
話にならネーヨ
- 69 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:58:16.37 ID:fzXd5O+b0.net
- テスラ、オンライン販売に全面移行 EV普及へ大量閉店
自動車・機械
2019年3月1日 23:47
【シリコンバレー=白石武志】米テスラが電気自動車（EV）の本格普及に向け新たな手を繰り出した。
2月28日に主力車「モデル3」の廉価版を米国で発売したのに合わせ、イーロン・マスク最高経営責任者（CEO）が
オンライン販売への全面移行を表明。米国に130ある販売店は一部を除き閉鎖するという
- 70 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 13:59:46.57 ID:lRgfZA7s0.net
- >>59
USB端子すらつけ忘れて
シートヒーターすらDLCのケチケチテスラには負けますわ
- 71 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:00:36.69 ID:1GAYcr2G0.net
- トヨタって車屋で収益率最高なんだけど、それの3倍ってのは異常な数字とピンとこないとヤバいで
- 72 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:01:33.41 ID:FbprcUji0.net
- >>1
ヴィッツと同じ価格で利率3倍ならすげーわ。
バカは黙ってろよ。
- 73 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:01:49.84 ID:fzXd5O+b0.net
- >>68
憐れな知恵遅れｗｗｗ
新車ディーラーはトヨタや日産といったメーカーから販売のノルマ（売るだけでなく、登録まで完了することが必要）が課されています。
報奨金はメーカーによって異なりますが、月単位や四半期単位で一定台数以上登録すると1台当たり○万円といった形式から、1年間でノルマ台数を達成すると億単位の報奨金が貰える形式まで様々な様です。
- 74 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:02:02.60 ID:9svvkJ9A0.net
- 半導体不足ってどこの誰が妨害してるんだろう？
儲かってるところが怪しいわけだが・・・
- 75 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:02:37.43 ID:LNDlIVE80.net
- もう店じまい、マスクも売った
いつものパターンｗ
- 76 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:02:44.44 ID:h5H2uHmm0.net
- そもそも商品単価が違うんでは
- 77 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:03:46.00 ID:un0cwlqv0.net
- 先行者利益はあるだろうが他のメーカーが参入してきたときにテスラだから高くても買うわってブランド力が無かったら利益率は下がるだろ
- 78 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:04:52.26 ID:xFxeTn8b0.net
- >>7
今北産業
- 79 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:05:23.07 ID:LNDlIVE80.net
- 来年にはそうでしたっけウフフってマスクが言ってそうな雲行きだねｗ
最初から株目的のそういう会社でしょ
- 80 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:05:44.85 ID:py3Jidxf0.net
- 7〜9月にトヨタが250万台売って純利益が6226億円
一台あたり純利益が24万9040円
テスラが25万台売って純利益が1800億円
一台あたり純利益が72万円
問１.帳簿で純利益を増やすにはどうしたら良いか。350字以内で説明せよ。
- 81 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:05:58.03 ID:BrOgsfSG0.net
- >>66
遅い！20年前にやってれば、、、
- 82 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:06:03.42 ID:L4fGMnTm0.net
- テスラってなんとなくうさん臭い
わしの印象は結構あたる
- 83 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:06:05.36 ID:DxDrCM3P0.net
- >>9
同じ性能なら同じ価格でいいんじゃないの
- 84 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:06:10.98 ID:lzUe0FkV0.net
- コストカットしまくりでモデルYは北米で信頼度ワースト１位
- 85 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:06:17.57 ID:fzXd5O+b0.net
- >>68
憐れな知恵遅れｗ
日産はかつて「技術の日産」として、トヨタ自動車にも並ぶ日本のトップ自動車メーカーとしてその名をはせたが、
「ディーラーに支払う販売奨励金（インセンティブ）は４７００ドル（約５０万円）とトヨタ、ホンダの２０００ドル（約２０万円）の２倍以上」（業界筋）なのに、売れないことも、日産車の不人気ぶりを証明している。
- 86 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:06:34.15 ID:nNKtzOeu0.net
- レバx3🤣
パチンコ屋行けよカス
- 87 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:07:13.45 ID:LNDlIVE80.net
- 1時間前にどのEVスレも動かないと思ったらマスクが大量売り
5ちゃんでEV押しは本当にホルダーだったようだな
- 88 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:07:14.10 ID:+zvdvBdD0.net
- トヨタ「下請けと交渉すっかなー」
- 89 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:07:19.23 ID:mr18yTfR0.net
- >>44
> 高級車と大衆車を比較しちゃう人
テスラなんて意識高い系左翼の嗜好品だもんな
- 90 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:08:20.38 ID:w2tnzjyB0.net
- テスラは排出権を売る側でトヨタは買う側だからな。
- 91 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:08:27.41 ID:nDVoFvyG0.net
- >>74
浙江省系の中国人が経営してるTSMCだよ。
日本は馬鹿だから、この超金持ちの企業に血税を
ぶち込んで日本招致、阿呆としか言えん。
- 92 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:08:38.32 ID:lzUe0FkV0.net
- >>82
バカなアメちゃんにもわかるみたいよ
テスラ社のメーカー信頼度ランキング16位だから
- 93 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:09:29.27 ID:mc9FAAGO0.net
- Cook the books
WILL KENTON著
犯罪と不正行為
金融犯罪と詐欺の手引き
「クック・ザ・ブックス」とは？
Cook the books」とは、会計上のトリックを使って、企業の財務結果を実際よりも良く見せることを意味する俗語です。一般的にCooking the Booksは、企業の収益や利益を上げるために、財務データを操作して収益を膨らませたり、費用をデフォルメしたりすることを意味します。
- 94 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:10:10.03 ID:V0HhubW60.net
- 高級車ばかり作ってたからな、モデル3以降は大衆車路線になる雰囲気だから利益率下がるよ。
- 95 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:10:22.22 ID:py3Jidxf0.net
- コストカットでトヨタの3倍て有り得ねえよな
- 96 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:11:38.35 ID:HGdSi1q20.net
- >>1
レクサスは含まれてないのか？
逆にレクサスの利益率がわかったら誰も買わんかw
- 97 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:11:54.64 ID:GMJSlbF70.net
- ネットのテスラおじって
車を買ったこと無いんだろ😀
- 98 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:12:00.42 ID:Ig3oy15n0.net
- >>55
おれホーネット派
- 99 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:12:03.83 ID:bJsvw6+C0.net
- ギガプレスは革命なんでしょ？
効率いいならトヨタもマネするだろう？
- 100 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:12:11.88 ID:KX6fFi010.net
- EV車は国から補助金出るからな
- 101 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:12:49.05 ID:RnsJ7s9Y0.net
- そんなこといったらフォルクスワーゲンとかゴミ同然じゃん
- 102 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:13:11.61 ID:3yOncmfp0.net
- 帳簿トリック見破ったやつには5ちゃん探偵団監査協会会長賞が与えられます
- 103 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:14:26.10 ID:f2txEl3T0.net
- >>74
原因は需要ばく上がりしてもサブ部品のメーカーが増産渋ったから
昔工場拡張したとき需要が減って大損したからやりたくない
- 104 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:14:28.02 ID:tTxzWmdy0.net
- 別にトヨタの方を持つわけじゃないがまだ結論を出すには早いだろ
こうやって煽ってまた開発途中の技術を二束三文で売っ払ってEVの開発に専念しろってか？日本企業は今までそれやってきて散々失敗してきただろうに
- 105 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:14:33.25 ID:WiXb4Oqx0.net
- 別にトヨタの方を持つわけじゃないがまだ結論を出すには早いだろ
こうやって煽ってまた開発途中の技術を二束三文で売っ払ってEVの開発に専念しろってか？日本企業は今までそれやってきて散々失敗してきただろうに
- 106 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:15:03.97 ID:65Q1z5t20.net
- 下請け締め上げれば挽回できるだろ
- 107 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:15:11.88 ID:WiXb4Oqx0.net
- すまん連投になった
- 108 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:17:03.01 ID:xFxeTn8b0.net
- ポルシェ1台でゴルフ30台の利益みたいなスレを思い出した
- 109 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:17:34.39 ID:ChSqLnXi0.net
- テスラの車って最初から機能全部載せで、顧客が契約に従って必要な機能をアンロックするって聞いたぞ
車はワンモデルだけって意味では量産はシンプルだけど、使うか分からん機能全部載せるって無駄じゃね？
- 110 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:17:55.89 ID:mc9FAAGO0.net
- >>80
7〜9月期の数字だから、費用を計上しないで次の期に回す
エンロン、ワールドコムがやってたテクニック
- 111 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:20:21.86 ID:cJ8uywMc0.net
- >>106
ヨタの経営は昔から“乾いたタオルを絞る”と揶揄されている
- 112 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:21:28.90 ID:z0SrzWva0.net
- 3倍てのはコストカットレベルじゃない
あやPマン
- 113 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:21:56.36 ID:3o9CfnDw0.net
- それだけの価値しか無いって事だろ
- 114 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:22:20.68 ID:3bBSyOZ70.net
- 下請けいじめをやめろ人権あるんだ
- 115 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:24:16.40 ID:cJ8uywMc0.net
- >>109
ゲームプログラミングみたいな商品だなｗ
もしかして組み立ても人海戦術でなしに
超巨大なトランサーマシンで組み立てているんだろか
ソレならば人件費が掛らない分大幅にコストダウンできるし・・・
- 116 ：2chのｴﾛい人 ：2021/11/16(火) 14:24:42.11 ID:muxhkjxs0.net
- >>18
それよりオマエ、
さっさと免許取れよ。
- 117 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:26:39.17 ID:X3iUXaXz0.net
- >>18
OS更新したらもう使えませんとか？
- 118 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:28:18.53 ID:fAIzg7/+0.net
- 実はイーロン・マスクも余裕ぶってるように見えるけどかなり必死なんだよな
Twitterでアンケートして株を売るか売らないかを投票させてたけど
最初から自分のフォロワーたちがどんな選択をするかわかったうえでやってるし
世界有数の天才だろうとそこら辺の半グレだろうと、金稼ぐ方法って一つなんだよね
馬鹿を騙すってだけ
- 119 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:28:41.95 ID:DQfJQrJJ0.net
- トヨタももっと安い国から部品調達すればいい
日本の下請けじゃ勝てない
- 120 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:29:59.84 ID:w2tnzjyB0.net
- テスラ、21年7～9月期粗利益率は30％超、世界トップのトヨタ抜く
https://news.yahoo.co.jp/articles/a0b3796434e1fd605c975eb2340b4d14a7e39aad
＞世界でもっとも収益率が高かったトヨタを上回った。
- 121 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:30:41.82 ID:uwDGLZjG0.net
- テスラさんなら今日JPモルガンに訴えられたでえ(^^)
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/jpmorgan-sues-tesla-162-mln-related-warrants-2021-11-15/
- 122 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:32:40.52 ID:V+9/AS0Y0.net
- 利益率とかどーでもいいから、安全て長持ちする車が欲しい
- 123 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:32:58.45 ID:2wn49w6x0.net
- うん、テスラがボッタクリで終了だね
- 124 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:33:44.07 ID:w2tnzjyB0.net
- テスラ、一部のビットコインを売却、約290億円の利益を計上
https://www.google.com/amp/s/www.coindeskjapan.com/106957/amp/
- 125 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:34:10.23 ID:u5t0f7ww0.net
- >>1
見栄を張るためなら、3倍でも出します！
- 126 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:34:53.79 ID:gHkrJugj0.net
- >>115
テスラのボディはパーツが数個しかもう無いんだよ。アルミダイキャストで作って組みたてる。ボディに関しては下請けいらずの作り方や。
https://nazology.net/archives/60501
- 127 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:35:30.19 ID:bV3kfuxi0.net
- 車ちゃう製造業だが、うちの場合
原価のうち材料費って意外と割合低くて
販売管理の人件費が結構占める
テスラはディーラーが無いのは利益に対して影響大きいように思うわ
- 128 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:36:13.90 ID:G+6o358b0.net
- 安けりゃいい は世界で通用しないしブランドを下げる
- 129 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:37:37.70 ID:u5t0f7ww0.net
- >>1
でもイーロン・マスクは株を売却します
- 130 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:37:54.91 ID:fhhIFybm0.net
- 3倍てのは狂気の沙汰
何かへん
- 131 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:38:27.24 ID:fAIzg7/+0.net
- 馬鹿はぼったくりって言うだけだが
有識者はテスラが利益計算方法で特殊なやり方してるって言ってる
イーロン・マスクは半分詐欺師みたいなもんだな
- 132 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:38:31.64 ID:jzJXXg+b0.net
- みかん箱商売のにテスラだし
- 133 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:39:41.72 ID:caExhZT30.net
- >>1
LEXUSと比較した方がええんちゃう
ええ勝負やろ
- 134 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:40:56.29 ID:FyJfvmJy0.net
- 原価の低いものを高値で買ってるテスラ民は馬鹿ってことだろ
- 135 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:41:12.78 ID:t3i6Sq940.net
- 動力源は電動にすりゃ簡素化できるかも知れんが、脚まわり関係は一朝一夕にはいかんだろ
真面目につくれば部品点数も増えるし
高額車になればその辺が効いてきて化けの皮が剥がれちゃうんじゃね
- 136 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:41:48.66 ID:s4XVPWgl0.net
- >>127
セルフレジとか激安スーパーの段ボール陳列みたいなもんか。客が許容できるレベルで有れば良いが。
この場合サービス低下、お値段そのまま、浮いた利益はテスラだから買う側何の利益も無いがね。
- 137 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:43:02.22 ID:mc9FAAGO0.net
- ギガプレスでコストカットして利益3倍になるなら世界中のメーカーがギガプレス買う
会計トリックを見抜け
- 138 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:44:13.28 ID:wetzldD50.net
- 白人は株の値段を引き上げ売って自分だけ大儲けして逃げるから
日本人も見習った方がいいよ
生産奴隷の雇用とか知らんやん頂点で苦労する意味てないやん
白人みたいに自分の代で株の価値を最大限にし売って現金手にして解放され自由に生きる方がいい
日本は相続とか大変やん
株の価値が上がれば莫大な現金を用意せなあかん
売って現金手にする方が子供達も喜ぶ
- 139 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:46:39.88 ID:8t2PcUvm0.net
- トヨタも従業員1/3に減らせば余裕だろ
早くリストラしろ
- 140 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:48:05.57 ID:4FENEdYX0.net
- テスラは機械に嵌め込んでガチャン
これで組み立て終了なんだから
トヨタが敵うはずないわ
動画見てびっくりした
- 141 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:50:03.75 ID:h5fTeeks0.net
- テスラは金持ち相手の商売だから利益率を高く出来る。
台数を増やそうとすると金持ちの人数が増える訳じゃないから利益率は下がるというか売値を下げなきゃ買える人が出てこない。
- 142 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:50:08.12 ID:bJsvw6+C0.net
- ドバイか中国マネしたいのか富裕層専用街づくりしとる場合じゃないわな
- 143 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:51:34.70 ID:GsKB2miT0.net
- 日産のゴーンだって
日本で生産奴隷の大リストラと工場閉鎖し利益出して株主に絶賛された
子供たちや妻にも自分にも日産の金で贅沢させ莫大な資産を得た
なんで日本人経営者は頑張るの？家族で会社の金を食い潰し資産築いて会社なんか次に押し付けなよ
- 144 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:54:29.84 ID:QPasVfM50.net
- 販売台数比でトヨタとテスラが10対1ぐらいなので、トヨタ車の利益率に影響を与えるところ
までテスラは達してないだろ。
ゼロエミッションの標語が好きな奴がテスラを買ってる。
テスラは今に消滅するだろ。EV市場に参入メーカーが増えて競争激化し、先行企業としての旨
味が無くなればテスラは撤退する。
- 145 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:54:32.45 ID:ugFcFl4Y0.net
- 大衆車から高級車まで作ってたら
1台当たりの利益単価低くなるの当たり前じゃね？
それとも200万円の車の利益75万円以上取れと？
- 146 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 14:55:45.53 ID:GrtdIAfo0.net
- 原価100万もしないからな
- 147 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 15:02:25.22 ID:RnsJ7s9Y0.net
- 比較自体ナンセンスだよなぁ
ターゲットと台数絞れば利益率があがるのは当たり前なんだわ
例えばフォルクスワーゲングループでも
傘下のポルシェはVWブランドの1/30しか売ってないのに
利益額はVWと同水準だよ
- 148 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 15:04:10.53 ID:YuHq431s0.net
- >>5
ｶﾞｯ
- 149 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 15:16:35.11 ID:i9N4nmUQ0.net
- 金払わないとシート暖かくならないんだっけ
- 150 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 15:20:19.74 ID:PgHjXuKu0.net
- >>23
それ！アンタはマツダに洗脳されてる！？
- 151 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 15:22:51.72 ID:PgHjXuKu0.net
- >>55
ちょっと欲しいww
- 152 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 15:24:47.39 ID:PgHjXuKu0.net
- >>18
走行中にフリーズとかあるのか！？
- 153 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 15:29:22.63 ID:nDVoFvyG0.net
- テスラぼったくりで笑った
- 154 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 15:31:26.64 ID:FwUrs2O/0.net
- >>153
昔は同じ車を赤字で売ってた。
自動車産業の怖いところ。
ラインを埋めたらボロ儲け。
ラインが止まれば地獄。
- 155 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 15:53:44.91 ID:uobYL7GG0.net
- >>1
こんなスレ立てするな
手抜き記者
死ね
- 156 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 15:54:10.28 ID:MrcmI0bK0.net
- あんだけ株で金を集めてるのに暴利をむさぼってるってことじゃん
- 157 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 15:58:25.27 ID:xKKfrA6F0.net
- 一生懸命カイゼンしても、アメリカのペテンハゲに負けちゃうの？
- 158 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 15:59:46.07 ID:fnWLMqNH0.net
- シャア専用かよ！
- 159 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 16:00:17.79 ID:QPasVfM50.net
- 今年の中国市場のリコールの台数も３０万台ぐらいで、全体の販売台数から見てもかなりの
もんだろ？
どうして株価がうなぎ上りなのか意味不明。
- 160 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 16:03:15.78 ID:0NfkHzUN0.net
- コピペではトヨタ原価30万だろ。
何言ってんの？この記事
- 161 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 16:05:32.83 ID:D/TejEHi0.net
- どうでもいい数字遊び
- 162 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 16:08:21.53 ID:5zrRkHV80.net
- >>55
金持ちボンボンのホットショットが羨ましかった
- 163 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 16:17:09.89 ID:rSL5IS+c0.net
- >>159
車がメインじゃなくて、テスラの株といった仮想通貨なだけ
- 164 ：、：2021/11/16(火) 16:17:15.67 ID:cxJkcnmn0.net
- レクサスに限って言えば同等くらいじゃね？
- 165 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 16:18:44.62 ID:uFiN+N2V0.net
- 爆発して移動するのは無駄が多い
- 166 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 16:19:52.67 ID:3o9CfnDw0.net
- プリウスにはプラチナが触媒として使われてるらしくて走れなくなった様な中古車でも30万の価値がある
- 167 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 16:20:59.43 ID:0THLDcgT0.net
- 実際買った奴から聞くとテスラはところどころ出来が悪いとか言ってる
- 168 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 16:22:29.36 ID:IDrQevUy0.net
- テスラ株は優秀
テスラ車買う奴はアホ
- 169 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 16:23:42.50 ID:L4fGMnTm0.net
- トヨタ車の完成度を知ってるとそんな変なメーカーの車なんて買おうと思わない
- 170 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 16:24:08.53 ID:x3XU6v980.net
- マスコミの異常さがわかるだろ？
あいつらとにかく日本叩きがしたくて仕方ない
- 171 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 16:41:12.52 ID:yi2O0Ala0.net
- >>21
まあトヨタ自動車、トヨタカローラ、ネッツトヨタ、トヨペット、それぞれディーラーは別会社だしなぁ
- 172 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 16:43:26.32 ID:ZbDLn0+R0.net
- 電気を作るのは発電所
化石燃料燃やし大量CO2排出な
再生可能エネルギーなんておまけレベルで
基幹ではない
EV自体はCO2を排出しないが
その電気はどこから得るの？
原発政策のフランスで
EVに乗れば
何となくエコかもな
- 173 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 16:45:05.55 ID:QyeqhfBM0.net
- テスラがボッタくってるだけ
- 174 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 16:45:35.77 ID:FdIWcMMe0.net
- テスラって今だけの会社だよ
- 175 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 16:47:13.08 ID:CXyQCZgJ0.net
- 利益率であのドケチ守銭奴トヨタの３倍とか・・・
テスラ車ってまるで安全性ナシの中華モババをアマで買うみたいな話やんけ
- 176 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 16:47:21.35 ID:CTMWH5Pv0.net
- トヨタ車は糞
- 177 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 16:47:59.88 ID:MeDxkoEe0.net
- 下請けイジメとか言われはじめたからこんなスレたてたのか
- 178 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 16:48:03.01 ID:LNDlIVE80.net
- >>126
だから何?としか
そもそも車の一番大事な車台のコストカットはしないトヨタのほうが優秀
- 179 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 16:48:35.79 ID:CXyQCZgJ0.net
- >>169
ヨタ車がかなり割高なの知らないやつは他車もちゃんと吟味しろよ
今どきのクルマなんてヨタだから壊れないとかないわ
- 180 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 16:50:37.31 ID:CXyQCZgJ0.net
- >>178
エンジンメンバーはそれ専門で製造会社あるけどヨタ本部からコストで叩かれまくりやぞ・・・
- 181 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 16:51:38.82 ID:37lukpU60.net
- >>173
まさか「いいものを安く」みたいな発想？
低賃金奴隷が量産されるだけじゃん
こういう日本を作ったのはお前たち老害
- 182 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 16:52:52.16 ID:RGVLraxE0.net
- 日本人はビジネスが下手っぴ
- 183 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 16:55:32.20 ID:QD3AjBbz0.net
- >>8
手すらもそうだけど、ＥＶのデザインてメカニカルスイッチ類が全くついてないな
本当にそれ、ユーザーが欲しいものなんかな？
例えばエアコン。
昔のエアコンは、設定本土もタイマーもコンソールいじって一瞬で設定できた。
今のエアコンは小さい液晶でボタンを何回押させるねん、ていう。
コストカットと利益は上がるが、そうでないものを作るメーカーは出てこない現象って何なの？
- 184 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 16:56:11.77 ID:CXyQCZgJ0.net
- >>182
全自動車メーカー中で最も利益率高いであろうヨタ車を
３倍で上回ってるテスラ車が利益率で異次元なだけ
つまりテスラ車は全世界的に非常識な事ぶっこんでるって事＝中華ゴミと同じ
- 185 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 17:04:21.09 ID:ShWE5yEL0.net
- トヨタと同じ価格帯で販売すれば、客側は補助金とかでトヨタより安く買えるから客側としては問題ない
補助金でトヨタより安くなるからわざわざ安くする必要もない
EVが増えまくったら流石にテスラも安くはなるけど今はライバルがいないから安くする必要ない
EV自体は通常のクルマよりコストが安いからまぁしばらくは利益しっかりと取れるんじゃないかな
- 186 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 17:05:29.12 ID:0+4zpuQh0.net
- 電気自動車は
行政の補助金詐欺商売やん
- 187 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 17:19:04.88 ID:Uf9Zikw90.net
- トヨタはうんこwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 188 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 17:19:11.24 ID:ZWkpyT7k0.net
- テスラってディーラーないし大量生産でコスト削減してようやく利益出せるようになったのに
EVの性能も圧倒的で安い
旧態依然で下請けイジメて利益貪ってるヨタとは大違いだわ
- 189 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 17:20:35.62 ID:7ll+UPoJ0.net
- アメリカはやっぱり凄いなｗ一方韓国さんは？
- 190 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 17:25:56.69 ID:i1Tx26pL0.net
- 利益が高い≒生産性が高い
それすら無視してトヨタはコストをかけてるから、みたいな頭の悪い方便垂れてる具合には
この国の連中はどんどん愚かになっていくのが政治を見ても分かるのが現実だもんな
- 191 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 17:27:46.34 ID:LpVFAOfU0.net
- テスラの一人勝ちが永遠に続くならね
- 192 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 17:28:41.87 ID:FyKUD5wo0.net
- >>190
君の生産性は？
- 193 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 17:29:51.16 ID:OYTmtdBf0.net
- テスラが金持ち相手ということだろ
- 194 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 17:33:58.95 ID:xgZY1LHe0.net
- >>1
ポルシェとVW比べてるみたい
比べるならレクサスだと思うけど
- 195 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 17:34:00.43 ID:mesXWnSG0.net
- 下請けの利益の差だな
トヨタの下請けは軒並み黒字でデンソーとか5000億近い純利益があるがテスラの下請けは軒並み赤字だからな
下請けをいじめて利益を出すテスラと下請けを保護して利益を出すトヨタ
まだまだ差は埋まりそうもないな
- 196 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 17:37:03.67 ID:aPY5tQKw0.net
- テスラが高いだけだろうがw
- 197 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 17:38:08.99 ID:heE32UfS0.net
- それってぼったくってるって事じゃん
価格の上乗せなんか自由に出来るんだし。
何か褒められる理由でもある？
- 198 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 17:39:29.71 ID:rH1KF7Kx0.net
- 「韓国がGDPで日本を越えた」とまったく同じ話をしてるのかw
- 199 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 17:39:30.41 ID:3FC0KrBP0.net
- まあ売り上げ台数に隔絶の差があるんだから１台当たりの純益の差言うのはナンセンスというのは人並みの知能がある社会人なら誰でも判る
テスラとフェラーリ比べて言ってみろって話
- 200 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 17:42:19.89 ID:RH+M6XqE0.net
- >>34
漢字間違ってる
- 201 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 17:42:59.48 ID:RH+M6XqE0.net
- >>40
そうなら日本製鐵怒ってない
- 202 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 17:49:18.15 ID:/gvpYP2z0.net
- ぼったくられた上に雨漏りや標準装備外しやリアシートヒーター後払い有料とか、こんなん買う奴はテスラ奴隷だろ
- 203 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 17:49:49.38 ID:mesXWnSG0.net
- >>201
日鉄からはボッてない
トヨタは取引先で一番高く鋼材を仕入れているから
日鉄が言ってるのは高品質な宝山の鋼材を仕入れるのは違法と言ってるだけ
本当はテスラも訴えたいんだろうけど国内以外で勝ち目無いからトヨタしか訴えない
- 204 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 18:01:57.44 ID:rTkgUp2R0.net
- 自慢しちゃダメなことやね
でも基本的にトヨタの方が安いと思うからセーフか？
品質は別として
- 205 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 18:03:42.13 ID:KLFQWCOs0.net
- 日本製は中国製同様に薄利多売だからな
安いから売れてる
- 206 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 18:04:16.67 ID:86SElf4K0.net
- 中国で作って日本で売ればいいんだよ
人件費三分の一で作れる
- 207 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 18:14:09.74 ID:LZ+LEvm60.net
- 下請けを散々締め上げたのにテスラに負けちゃったかあ
もっと締め上げないとね
- 208 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 18:18:24.61 ID:FWbzVLX90.net
- テスラはディーラーないし地方じゃ選択肢にならないからなー
- 209 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 18:24:45.54 ID:n+UbGaVS0.net
- 意識高い系スポーツカーだから大衆車と比べるな
- 210 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 18:25:19.21 ID:bkc1IU+D0.net
- テスラって自動車メーカーじゃないんだよね
EV車の普及は準備段階なだけで
- 211 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 18:28:10.22 ID:Xnczk8ZD0.net
- >>111
ゴマと下請けは絞れば絞るほど出る
- 212 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 18:31:35.82 ID:EvQTqCEX0.net
- 何言ってんだ
EVなんて政府からの補助金で儲けてる産業なのに
こういう記事書く奴は、馬鹿なのか？
- 213 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 18:36:41.43 ID:1e9Mq++X0.net
- 適正利益に見える
ボッタクリ過ぎだろ
支那タブレットEVカーは
- 214 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 18:37:52.02 ID:/IgYsQhS0.net
- 時代遅れの自動車では付加価値はつけられんだろ
- 215 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 18:39:19.97 ID:jpD2TSrK0.net
- >>188
テスラの方がコスト削減要求酷いぞ
あいつら鬼だ
- 216 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 18:41:18.09 ID:WEcgNsHb0.net
- 日本車はイチイチ装備有り無しを作って開発費用、管理費とかが嵩んでる。
ちょっと前まで日本の経営者はこれからは多品種少量生産だ！と分かったようなこといってたがそれほどでも無かった
- 217 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 18:43:03.62 ID:buApfl800.net
- >>18
FSD売れば1台100万円だものな
- 218 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 18:43:14.59 ID:OP2QvASG0.net
- 一台あたりで言えばベンツもロールスロイスも
トヨタよりゃ上だろ
- 219 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 18:45:04.10 ID:6xq0eH090.net
- この記事読んでもテスラの車は中身がやばいとしか思わなかったんだが
- 220 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 18:45:04.63 ID:a/dEXXQv0.net
- テスラの品質そんなにいいのか？盛ってるだけだろ、値段を。
まあトヨタもレクサスで完全EVとか出したら高い値付けできるだろうけど。
- 221 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 18:48:29.37 ID:rnwRx5pp0.net
- トヨタはぼったくりだと証明されました
その３倍の利益をいじめている下請けに還元してください
- 222 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 18:48:35.64 ID:buApfl800.net
- テスラはスパコンを作る
スパコンで作った自動運転AIをテスラ所有者に売る
テスラのライバルはグーグルやマイクロソフト、
トヨタなど眼中にない
- 223 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 18:50:24.74 ID:RnsJ7s9Y0.net
- >>215
USB端子のないUSB穴が開いてるんだっけw
いくらなんでもそりゃねーだろと
- 224 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 18:53:48.49 ID:vi1JXZpa0.net
- テスラはアメリカの会社だから成功してるだけだろ
トヨタがテスラレベルのＥＶ自動運転車をアメリカで販売したら訴訟起こされて
1000億円の制裁金だわ
- 225 ： ：2021/11/16(火) 18:56:20.28 .net
- >>1
国民の血税を何兆円もトヨタにあげてるのにトヨタはこのザマか
トヨタから国民の血税を返してもらわないといけない
- 226 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 18:58:11.76 ID:KzN/GGLn0.net
- >>9
バカな金持ちしか買ってないからだろw
- 227 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 18:59:36.32 ID:KzN/GGLn0.net
- >>221
下請けなんて数万あるから車の値段倍以上にしないとw
- 228 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 19:00:48.45 ID:oVz8Ldw60.net
- 日本人は安いのが取り柄
- 229 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 19:01:17.87 ID:ghrwgXcn0.net
- 雰囲気商品
- 230 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 19:02:36.99 ID:r4BnDPaH0.net
- じゃあテスラがボッタクってるだけだな
安くなるまで買う必要なし
- 231 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 19:10:04.32 ID:7jc0qFDt0.net
- 高級車の利益なんてどこもそんなもんだろ
酷い記事だ
- 232 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 19:11:58.20 ID:rvH0i2Q50.net
- そもそも電気自動車って補助金が凄いだろ。
下駄履かせた分抜きで3倍の利益が出てるのかいな？
- 233 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 19:22:38.70 ID:KzN/GGLn0.net
- >>228
その割には賃下げデモはやらないおかしな
国民だからねえw
- 234 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 19:33:17.37 ID:CT5ibuDz0.net
- >>1
ディーラー切り離し第二段階来るとここに記しとく
- 235 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 19:33:18.75 ID:N0PBhq540.net
- 低品質の車を高く売れるテスラこそがプレミアムブランドなんだよ
- 236 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 19:33:21.61 ID:jR2pfvEZ0.net
- 北米で新車を直ぐ半額で売るトヨタに未来はない
もう定価で買うアメリカ人はいないだろ
- 237 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 19:33:53.95 ID:CT5ibuDz0.net
- >>235
アップルの戦略を車でやってるよね
- 238 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 19:43:26.94 ID:PGmwwQ/L0.net
- うちの近所も、ベンツがテスラに変わった家が何軒かある
でも、ベンツが本気でＥＶをメインに持ってきてたら、テスラがベンツに戻るんだろうな
- 239 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 19:58:10.25 ID:pXDfItEs0.net
- トヨタは働きもせずに非効率に発狂してる無能の高給の
ピンハネと天下りのカスまみれだからこうなるわな
しかも金の使い所は犯罪と捏造のお目溢しの滅びに行くところが中心
自民と官僚が日本を滅ぼしても腐敗利権にたかることしか頭にない
反日極左テロリストしかいないからかろうじて存在してるだけだしね
- 240 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 20:09:33.75 ID:v5wB5R3q0.net
- トヨタ車は10年経っても乗れるけど、テスラはどうなんだろう？
- 241 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 20:16:38.71 ID:4evYrXp50.net
- >>28
テスラ3のインパネとか衝撃的だもんなw
あれでいいならそりゃ儲かるだろうが、もしもトヨタが同じことやったらボロクソに言われるだろうし
- 242 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 20:18:20.39 ID:s4XVPWgl0.net
- テスラだから許される
2021/2/5
13.4万台のリコールに同意したテスラ、｢タッチスクリーンの寿命は元々5、6年｣と主張
https://www.businessinsider.jp/post-229083
テスラ法務責任者
規制当局が｢欠陥｣と述べたことに反論し、問題のeMMCメモリデバイスは5、6年しか持たないように作られていると主張。
- 243 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 20:23:38.48 ID:4evYrXp50.net
- >>233
賃下げデモってw
まあ、日本人はデモなんてアカがやるもんだと洗脳されてるからね
仮にそういう集団がでてきても、すぐに切り崩されてしまう
日本人同士でとことん値切り合い、叩き合った結果、今や中国のクライアントが金払いの良さで珍重されるようになったw
- 244 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 20:28:16.93 ID:GPVip06N0.net
- 不具合もボッタクリも何でもアリか
- 245 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 20:32:11.02 ID:/A7b8XCP0.net
- こりゃコスト見直し、下請け〆直して利益分上げていかないと
- 246 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 20:45:09.96 ID:5/87+1kS0.net
- 時代はもうテスラなんですよ
- 247 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 20:46:42.80 ID:1MsFx0Wt0.net
- >>21
えーと、販社は
- 248 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 20:47:13.93 ID:U9MK72Vl0.net
- >>21
俺の車にはボロボロのビスタ店シール。
- 249 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 20:48:57.04 ID:w0ddIRMC0.net
- テスラは電池補助金もらってるだけ
- 250 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 20:49:17.59 ID:O8lXcA7s0.net
- 高級車（コウガクシャ）の利益率調べると
とんでもねーのよな
ポルシェとかも利益率トンデモねーのよ
- 251 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 20:51:27.37 ID:kgmVSxBJ0.net
- ソフトウェア高依存の自動車でソフトウェアによる機能制限し過ぎると脱獄ゴニョゴニョする輩が失敗して大惨事になりそうだけど現在そのへんどうなんでしょか
- 252 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 20:53:15.60 ID:+25QuLjq0.net
- テスラがトヨタに対して車体製造で利を乗せられる訳ないから
値付けで暴利ってるのか
先行者利益ってやつか
- 253 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 20:56:40.23 ID:ee3ZNsfq0.net
- トヨタとテスラが1台の利益で比べてるとかこの記事書いた人無能だと思ったらやっぱり名古屋だった
- 254 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 21:05:47.10 ID:ofNcqGwH0.net
- >>252
鋳造生産してるから低コストで品質のばらつきも少ないよ
- 255 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 21:15:55.12 ID:RnsJ7s9Y0.net
- >>237
価格に見合うかはどうかはともかく
iPhoneの品質は低くないぞ
- 256 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 21:16:12.02 ID:xm7At/mk0.net
- 大衆車は薄利多売が当たり前
高級車メーカーと比べれても・・・
- 257 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 21:17:16.07 ID:/AWUdBFk0.net
- テスラは自動車ではないよ
ゴーカート
- 258 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 21:17:59.91 ID:U641cHih0.net
- >>254
車台だったかをダイカストで一体成型するやつな。
イーロンマスクが鋳造のCAEで品質を作りこんでるとプレゼンしてる。
あれは日本の経営者にはできないわ。発想が違う。
日本はいまだにモノを作ってなんぼの感覚。
- 259 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 21:26:55.97 ID:x4HBB/dm0.net
- >>17
基本スペックは削り、使われない後席スートヒーターは実装する矛盾
- 260 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 21:27:08.59 ID:bNticBtR0.net
- >>96
そもそもレクサス売れてないしな
中国や香港で売れてなかったら消えてたかも知れんくらいだし
- 261 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 21:29:16.35 ID:RwmEk4Yu0.net
- まあ、時間経ってみないとな
トヨタはアメにしゃぶられ続けてるし、自らアメに媚び売るスタイルだから、どっちみちダメだろうけど
- 262 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 21:29:54.49 ID:lJE3mgbE0.net
- >>260
レクサス売れてるよ？
貧乏人は知らんだろうが、国内販売も増えて安定してる。
値引きしないから、ある一定層は買いやすい。
- 263 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 21:32:38.46 ID:bNticBtR0.net
- >>262
国内でもBMより売れてないけど
- 264 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 21:34:35.67 ID:sBbJiiaM0.net
- 補助金やめれ
- 265 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 21:35:57.30 ID:lJE3mgbE0.net
- >>263
コロナ前比較
2019年販売台数
BMW 4万6814台
レクサス 6万2394台
- 266 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 21:40:53.07 ID:lOiRF4hW0.net
- 4年後には利益ベースでトヨタはテスラに抜かれるのか
株価は正確だな
- 267 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 21:42:13.01 ID:bNticBtR0.net
- >>265
それレクサスはロークラスも含めてるだろ
ハイクラスはBM＞レクサスだよ
- 268 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 21:44:09.51 ID:lJE3mgbE0.net
- >>267
自分の間違い認められないクソだな。
BMWのハイクラスとレクサスのハイクラスは価格帯がそもそも違う。
ついでにBMWもロークラス含めてだよ。
- 269 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 21:49:59.91 ID:sCRTEgPh0.net
- 日本でのブランド力は
ロールスロイス＞フェラーリ＞ポルシェ＞ベンツ＞レクサス＞BMW＞アウディ＞ゴルフ
だから
- 270 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 21:53:35.73 ID:XPkSF9mO0.net
- 友達が今テスラ乗ってるわ
意識高くないとあかんねこれからは
だが俺にはせいぜいCX5ディーゼルが精一杯
- 271 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 21:57:15.45 ID:jWgslh0t0.net
- 趣味車のテスラと比べてもな
- 272 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 21:57:48.58 ID:WrtAF24A0.net
- テスラにフェラーリやポルシェと似た感覚を持つほうがどうかしている
テスラをありがたがってるのって
テスラの戦略にまんまと乗せられて富裕層の車と信じてしまう程度の知能の持ち主
- 273 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 22:26:22.18 ID:xx+0h0fg0.net
- >>6
アホだから数字しか見れないんだろね
- 274 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 22:54:14.74 ID:uIV5/cnu0.net
- 大拡散希望
日蓮正宗が大規模集団ストーキングに関わっています
しかもこの宗教、ゴキブリことトヨタ自動車・豊田章一郎が入信している宗教でもございます
だから創価学会を目の敵にしているのです
これで全てがつながるでしょ？
- 275 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 22:56:29.92 ID:qpxkvni60.net
- >>203
https://sakisiru.jp/14902
トヨタのバイイングパワーで日鉄を押さえつけた結果、「トヨタの集購価格が世界で最も安い鋼材価格」とまで言われるようになった。
～
今回、トヨタが特許侵害の疑いがある宝山製電磁鋼板を使ったのは、「知らなかったからではなく、むしろトヨタと宝山が結託して特許を侵害したのではないか」との見方が鉄鋼業界では強まっているのだ。
こうした見方が事実だとすると、産業界のリーダーが率先して日本の知財を「懸念国」に流出させていたことになり、とんでもない話だ。
鉄鋼業界に限らず、非トヨタ系部品メーカー役員は「日鉄に頑張ってほしい。最近のトヨタは取引をちらつかせて技術提案を要求し、その情報を平気で競合他社に横流ししてこれより安く造れと指示している。トヨタは全く信用できない会社に成り下がったので、日鉄がトヨタにぎゃふんと言わせてほしい」とまで言う。
- 276 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 23:02:18.90 ID:JkmlQJ990.net
- >>109
中古で売るときのオプションは新オーナーが、再契約との噂だが真偽はいかに？
- 277 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 23:07:26.06 ID:xx+0h0fg0.net
- >>276
権利が何に付随するか次第だな
車についてくるのかオーナーについてくるのか…
- 278 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 23:23:05.04 ID:gx7UzP+v0.net
- 韓国からバッテリーを買って徹底したコストカットを実現
偶に燃えるけど
- 279 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 23:36:59.67 ID:yoLCb7wA0.net
- テスラの最終目的って何？
テスラコイルを使った世界システムの実現？
- 280 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 23:50:57.92 ID:nI5MPyXi0.net
- ボッタクリとか言ってる奴が多くて草
これが後進国の発想
何でも原価で考えて利益を上げることが悪のような思考
情けない
- 281 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/16(火) 23:57:34.79 ID:6wPOaRR30.net
- バルミューダからスマホ発売 14万3280円 SD765 4.9インチ 幅6.9cm パンチホール 2500mAh ★4 [速報★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1637067875/
- 282 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 00:37:23.90 ID:sH9mwir80.net
- 爆発車
- 283 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 01:00:49.21 ID:0CAS2QkU0.net
- 赤字なんだから当然の価格だと思う
トヨタは巨額な黒字なんだからまだまだ利益率を下がるべき
- 284 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 04:00:32.37 ID:LO6ISG0L0.net
- >>254
鋳造では、剛性と重量で不利なんだがな
それに、現実にはボディを10くらいのパートに分割して作らないと不可能
- 285 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 04:02:37.96 ID:RvLC0Ryd0.net
- と言うことはもっとEVの販売価格は安くすることができる
- 286 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 04:40:10.46 ID:MTlTm/AZ0.net
- テスラに乗ってるショウヘーイオーターニーが事故死するくらいのことがないと
- 287 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 04:44:54.42 0.net
- テスラって期待値が乗っかったバブルみたいなもんだからな
はじけると跡形も残らないと思うが
- 288 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 04:51:48.87 ID:AMD9Q7Eg0.net
- 二酸化炭素排出量の取引の利益があるんでしょ
EV以外禁止になったときにEV補助金なんかあるわけもなく
- 289 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 05:05:28.50 ID:Gx4Bh7R10.net
- >>286
アメのクルマはいつもポンコツだから
どうせそのくらいのことは起きるよｗ
https://www.globaltimes.cn/page/202105/1222902.shtml
According to media reports, there have been more than ten accidents involving Tesla electric cars that went "out of control" in China since 2020.
Federal highway safety regulators are investigating 24 accidents involving Tesla vehicles operating on autopilot, another Reuters report said.
- 290 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 05:06:29.18 ID:icQRog1W0.net
- >>1
トヨタ車が高かったら誰も買わねえよ
- 291 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 05:18:07.96 ID:9YlZhuDW0.net
- テスラからボロ雑巾みたいに捨てられたトヨタは可哀想だよね
- 292 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 05:31:56.84 ID:5Ct5KFKx0.net
- >>270
先週末にコンビニ駐車場で休憩してる時、変なドアの空き方する車見て「お、テスラ珍しいな」って思って見てたら
中から降りた4人家族がコンビニ敷地から出て何処かへGO
一仕事終えて同じコンビニに買い物に寄ったら、そのテスラまだ停まってんのｗｗｗ
意識高い系は流石やなーって思ったわ
- 293 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 06:43:29.39 ID:CNURss8e0.net
- 値切り交渉を排除してるのは大きい。
- 294 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 06:47:02.77 ID:uCDW4yOb0.net
- >>293
消費者的にはマイナス要素では？
その分最初からディスカウントされてるなら良いけど。
- 295 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 06:49:16.31 ID:A9rp1AYD0.net
- プロボックスも計算に入ってるんだろ？
- 296 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 06:54:59.10 ID:WZILa1UR0.net
- だがしかし日本には四季があり水道水が飲める
- 297 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 07:52:18.40 0.net
- 外車の電装系のトラブルはたいてい湿気によるサビなんだよな
- 298 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 08:20:45.95 ID:jDSIpfvz0.net
- >>275
結託して特許侵害をおこなった？
寝言は寝て言えと。
特許技術を外部に持ち出したのは、「日鉄のその技術の開発者」ということが判明してるのに。
侵害わかってて買うトヨタも擁護は出来んが、自ら外部にバラ撒いておいて、
結局流出先ともお茶を濁す決着しかつけられなかった日鉄の言えることではない。
- 299 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 08:40:35.61 ID:I8nwgeaK0.net
- 湿気はEVの場合、漏電対策でがっつりするから電気系統の故障減るかもな
- 300 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 08:44:57.39 ID:4VXhow8v0.net
- >>271
テスラって趣味車じゃないよ
価格的にも実用車
- 301 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 08:46:18.86 ID:OBfSneL10.net
- ギガプレスの導入とか、CPUの自社設計とか、そもそもの経営思想がまったく違う
- 302 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 08:46:31.44 ID:294Fgmk90.net
- >>292
電気無くなったんじゃね？
- 303 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 08:47:03.43 ID:P2WOU+Ni0.net
- なお中華EVは1台あたり1500円の利益しか残らない
- 304 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 08:47:06.02 ID:g3ivvtdz0.net
- 親父の勤めてる会社は環境に配慮してますアピールで社用車に1台テスラ導入してみたけど
足回りの出来が酷くてやたら揺れて酔いやすいと評判が悪かった
自動車としての基本性能が未熟だと言ってたな
- 305 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 08:47:47.99 ID:P2WOU+Ni0.net
- >>301
ギガプレスはVWもトヨタも研究してる
テスラが早かっただけ
- 306 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 08:47:52.39 ID:6LmnX08j0.net
- 常に爆発の恐怖に怯えるのはちょっと
- 307 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 08:50:32.53 ID:I0fiVTUa0.net
- そんなぼろ儲けしているEVに血税から補助金つけろって二酸化炭素を目の敵にする
環境学者って何様？COP26にジェット機でのりつけてる時点で欺瞞に満ちた存在。
利権をシフトできるようにすれば研究費もらえてファーストクラスで移動できるんでしょ？
- 308 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 08:53:16.89 ID:stM9rHvy0.net
- >>152
元々あるシートを暖める機能を使うのに課金あるんだぜ
- 309 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 08:54:33.60 ID:QBfqWA+b0.net
- >>16日本は小国なのに突出して刷りまくってることをにらまれてることもわからないのがバカだし比例的に刷る程度は文句言われないこともわからないのはバカ
- 310 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 08:55:10.49 ID:edm72Yi80.net
- EVコストかかると言い訳している間に
高級ブランドはEVに抑えられている不思議( 一一)
- 311 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 08:58:44.60 ID:Qzxn5gDc0.net
- >>23
5年後の下取りで逆転してるだろ
- 312 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 09:00:18.07 ID:P2WOU+Ni0.net
- テスラが日本メーカーだったら売れずに終了
- 313 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 09:01:06.81 ID:OBfSneL10.net
- >>308
それ、必要としてない人は無駄機能に金出さなくてすむってことじゃん
- 314 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 09:04:15.32 ID:fetRy3RJ0.net
- それでも俺はレバナスに投資するぞ
あと５年で億り人確実
- 315 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 09:04:27.79 ID:HETJqrsA0.net
- >>1
日本企業がテスラ並みの品質やサービスで車を売ってたら確実に潰される
- 316 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 09:07:20.66 ID:u35STvIl0.net
- 出来の悪い車で
3倍ぼったくっている会社
さらにそんな輩を褒め称えるマスコミ
もうお腹いっぱい
- 317 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 09:09:11.66 ID:wSt7LY9T0.net
- 大衆車は薄利多売よね
- 318 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 09:10:37.82 ID:ZrC/VYo80.net
- テスラで使われてる部品は検査してない中華製だろ
組み立て完成車の検査もしてないからガタツキに雨漏りする。
- 319 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 09:11:15.62 ID:M6VbJefq0.net
- 10年後の日本車一人負けが楽しみ過ぎる
- 320 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 09:11:26.71 ID:qHHL7NEn0.net
- ボッタくりすぎで利益と中抜きの違いが判らんレベルだな
- 321 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 09:12:38.89 ID:P2WOU+Ni0.net
- ぶっちゃけ各国のエリートの能力差がモロに出てるだけ
アメリカは国策で～高級EVで覇権、中国は～大衆EVで覇権
日本は無戦略でトヨタに投げっぱなし
- 322 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 09:14:30.73 ID:f7r7CHop0.net
- トヨタの鋼鉄は中国製だからね
- 323 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 09:15:27.58 ID:9Jc1yHkz0.net
- >>39
ポルシェがあまりに速いモデルSに対抗してタイカン出したのとか知らんのか君は
- 324 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 09:15:48.20 ID:ZrC/VYo80.net
- 国は１００兆円規模で支援してる国と比べてもな日本は全体で１０兆円
韓国のヒュンダイなんて国営と変わらない
製品の良し悪しで世の中は決まらない
- 325 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 09:16:40.44 ID:Lhx6FUgS0.net
- もし自動車メーカー標準の利益率にしたら他社が全く売れなくなるだろ。
- 326 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 09:17:53.64 ID:OvhJaY/W0.net
- >>1
それはテスラはぼったくりだという事では……
- 327 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 09:18:10.12 ID:edm72Yi80.net
- >>321
サンシャイン計画とか早すぎる失敗して
動かないといけないときに動けないとか
何とも皮肉すぎて笑えない( 一一)
- 328 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 09:19:23.71 ID:hc/PZdkz0.net
- トヨタ国の開放はまだか！！
- 329 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 09:20:17.04 ID:P2WOU+Ni0.net
- サプライチェーンを掴むという発想が日本の官僚には欠落している
エルピーダやジャパンディスプレイなんてちゃんと投資できていれば勝てた勝負
- 330 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 09:20:54.75 ID:9Jc1yHkz0.net
- このスレ眺めて利益率が高いことをぼったくりと表現する人が多いことが日本の（とりわけ自動車産業の）凋落を物語ってるわな
ぼったくりと商品力が高いことの見分けが付かない貧乏人だらけになってしまったってこと
- 331 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 09:21:02.28 ID:f7r7CHop0.net
- >>275 トヨタの腹黒さw
- 332 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 09:23:13.83 ID:Nn/7DRlR0.net
- >>21
地域企業が代理店してるだけだぞ
- 333 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 09:23:21.20 ID:P2WOU+Ni0.net
- 太陽光パネルにしても同じ
日本の産業を食いつぶしているのは官僚様の壊れた経済感覚
- 334 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 09:24:16.90 ID:stsVLCB30.net
- >>1
ってテスラが微妙な品質の癖にかなり高い値付けしてて、補助金で肥えてるって話だろ
そりゃいつの時代も国が後ろ盾になりゃそれなりに行くだろ（中華のクソ企業も同様）
- 335 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 09:24:32.65 ID:f7r7CHop0.net
- 日本はEV化もデジタル化の遅れと同じ末路
- 336 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 09:28:00.33 ID:VcIhXuw20.net
- テスラに「良いものを安く大量に」提供されたらまるで勝ち目がなかったのに、
EVの市場でもトヨタの得意の土俵に持ち込むチャンスが残ってるってことじゃん
- 337 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 09:30:13.82 ID:IOR1wARt0.net
- EVは金持ちの自慢から先行してるがアメリカの庶民はよく黙ってるな
- 338 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 09:31:02.54 ID:edm72Yi80.net
- 中華と泥沼で誰も戦いたくないからな
欧米は高級ブランドでEV押さえた( 一一)
- 339 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 09:31:55.90 ID:I/dZXG9Q0.net
- >>55
マジにイギリスだったかのキットカーメーカーが売ってるぞ
公道用セットもオプションであるから、それつけたら日本でも走れる
- 340 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 09:33:01.79 ID:edm72Yi80.net
- アメリカは環境保護でダム壊しまくったからな
あの国は一度動くと止められないかもしれん( 一一)
- 341 ：名無し：2021/11/17(水) 09:33:15.53 ID:xfBD9xga0.net
- >>16
デフレなのにド円安な時点で供給過剰だろ。
- 342 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 09:36:11.02 ID:yzXerCA70.net
- >>313
実装されているから本体価格が安くなっているわけじゃあないんだ
つまり代金の二重払い
- 343 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 09:38:55.89 ID:f7r7CHop0.net
- ポンコツ自民政治だからw
- 344 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 09:40:47.70 ID:OBfSneL10.net
- >>342
ヒートなしシートを作るライン分のコストはかからない
- 345 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 09:42:54.06 ID:f7r7CHop0.net
- 飛行機産業も失敗。次は自動車産業破壊。コレが自民政治
- 346 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 09:43:09.38 ID:hc/PZdkz0.net
- テスラ割れ会社作ったら食っていけそう
- 347 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 09:46:24.22 ID:ewI8L+8K0.net
- ようはテスラもApple商法してるって事やん
- 348 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 09:48:18.76 ID:dtHqmQYg0.net
- モデル3の内装の安っぽさを見たら、まぁ分かる
- 349 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 09:49:46.83 ID:edm72Yi80.net
- 林檎も林檎カー来るね、そして中華はEVで力ためてる
車を舞台にした二大国のパワーゲームが見れるぞ
観戦料は日本が一番高そうだけど…( 一一)
- 350 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 09:58:05.95 ID:uCDW4yOb0.net
- >>349
アップルカー、いつ出るんだよ…
アップルカー計画、自動運転EVから自動運転プラットフォームの開発へ方向転換か(Bloomberg報道)
2016年10月
極秘プロジェクトなのに誰もが知っているアップルの「Project Titan」が自社での自動車製造をあきらめ、自動運転プラットフォーム開発プロジェクトへとステアリングを切った模様です。
↓
2021年9月
アップル、自動車メーカーとの協力を諦めて自力で「アップルカー」開発・製造に転換か
どのメーカーも下請け業者になるのを嫌がった？
- 351 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 09:59:03.83 ID:edm72Yi80.net
- >>350
最近も電池メーカーに打診があったみたい
水面下で進んでいるみたいだぞ( 一一)
- 352 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 10:00:10.49 ID:onxvGJ2F0.net
- ま、EV時代に完全に移行したら、どっちも新興の中国やインドメーカー駆逐されるのは必至。
勿論EV時代に完全に乗り遅れたトヨタはそうなる前に没落必至だけど。
- 353 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 10:01:20.81 ID:P2WOU+Ni0.net
- アップルが採用検討してるのは東芝の新型電池
高耐久だが高くて重いので覇権電池にはならない
- 354 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 10:01:36.43 ID:qmcZAeSL0.net
- テスラの1台あたりの利益率が高いのは単純明解だ。それは現在販売されている車種の徹底した部品の共用化だ
まず基本となるとシャシーからして1種類を共用して使用している。違いはバッテリーの容量とモーターの出力のみ。電圧制御ユニットも共通。
そして足回りも共用パーツが多い。特に足回りについてはモデル3でアッパーアームの素材に樹脂を使用し 、更なるコストダウンを図っている。
そして内装でも樹脂部品を多用し、各種電子制御デバイスも共通のユニットを使用し、車種によって制御を調整しているだけだ。
これだけシャシーから動力機構、パーツや各種ユニットを共用すれば利益率も高いのは当たり前。
一方トヨタも部品の共用化を行っているが、決定的な違いは小型車からセダンや1BOX、ミニバンやSUV、果ては大型ピックアップまでラインナップを幅広く扱っていること。
こうなると同サイズ車種なら共用化もしやすいが、セグメントが変わると共用化が難しい、シャシーだけでも7種類。それにエンジンや足回りなど加えるとやはり車種に応じたパーツを使わなければならない。
テスラとトヨタを比較するなら、テスラも多車種展開を行ってから比較すべき。現在のテスラのラインナップはDセグメントばかりだ。トヨタだけではなく、メルセデスやヴォルクスワーゲンのようにさまざまな車種を開発・販売することで正当な利益率を比較できる
- 355 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 10:03:02.65 ID:OUOkewV00.net
- 仮にも日経なんだから純利益を1台あたりで割るとか頭悪いことすんなや
- 356 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 10:03:33.37 ID:onxvGJ2F0.net
- >>319
10年もかからないかと。
5年後にはトヨタすら経営傾いてるだろう。
- 357 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 10:04:50.86 ID:lP3/Jrh40.net
- これをぼったくりと言っちゃう奴らは永久に経済成長できないだろ
付加価値に対する正当な見返り
- 358 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 10:06:08.92 ID:KuLWAwzj0.net
- >>9
有り余った金で面白そうだから何となく買ってみたってだけだろな
- 359 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 10:07:18.24 ID:uCDW4yOb0.net
- >>351
ずいぶん時間かかってるな。
これだろ？
パナが受けてくれるとは思えないがなあ。
そもそも電池以外の部分はどこが作るんだよ。
アップルカー､中国企業に振られる？ EV電池調達でパナソニックを候補に
2021年10月25日（月）08時30分
https://www.newsweekjapan.jp/stories/business/2021/10/ev-26.php
- 360 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 10:07:19.68 ID:edm72Yi80.net
- テスラの自動運転を一般道で使いたい人たち
まさにソフトの価値だよ( 一一)
- 361 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 10:09:36.72 ID:uCDW4yOb0.net
- >>319
>>356
こういう考えって外国人だからなのか。
ルサンチマンなのかどっちだろ？
- 362 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 10:09:38.90 ID:onxvGJ2F0.net
- >>359
アップルを潰すのって実は簡単なんだよな。
部品供給してやらなければいいだけなんだから。
ま、アメポチ日本は自らヘコヘコして下請けに成り下がるんだろうけどw
- 363 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 10:13:30.41 ID:edm72Yi80.net
- >>359
どこって言うか、規格だけ作って複数メーカーに
分散製造させるんじゃないかと思う
価値があるのは完全自動運転の方だし
おそらくタクシーみたいな利用形態になりそう( 一一)
- 364 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 10:21:57.10 ID:uCDW4yOb0.net
- >>363
分解製造って、そんなの管理めんどくさいし、なんかあったときアップルの責任になっちゃうだろ。
だからカーメーカーに一括OEMしようとしてたんだと思うが。知る限りだと三菱、日産、現代あたりに粉かけたけど振られてたのはニュースで見た。
- 365 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 10:24:51.63 ID:edm72Yi80.net
- >>364
OEMだと各地域に現地工場作らないといけないからな
組み立て工場だけ作った方が早いんじゃね？
車というよりも家電・PC寄りの発想だけど( 一一)
- 366 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 10:25:03.85 ID:yzXerCA70.net
- >>344
必要のないものを作り続けるとか結局は資源の無駄遣いだな
- 367 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 10:29:30.92 ID:yzXerCA70.net
- >>344
そもそも料金の二重払いの否定にはなってない
- 368 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 10:31:14.35 ID:uCDW4yOb0.net
- >>365
アップルは自社工場持たないファブレスメーカーだと思うが、アップルカーは自社の組み立て工場持つ気があるのかなあ。組み立て(カーメーカー)がいないなら、自社で。その考え方はテスラに近いね。
- 369 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 10:33:49.97 ID:OmPlpaj20.net
- テスラが安い理由は全ての場面で他の自動車メーカーで掛けてる安全係数が小さいからだろうね。
一見無駄にみえてもそうじゃないって事が長く使ってると出て来るだろ。命懸けの場面で。
- 370 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 10:34:28.57 ID:oKZPCz+C0.net
- 下請けに安く作らせて高く売るテスラ
アップルもだけどアメリカ企業ってこんなだよな
- 371 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 10:36:50.52 ID:f/ZxQIwz0.net
- 社会生活を営む上に欠かせないのがタクシー ルートバンやトラック、バスなどの人間の大量輸送や物品輸送ですね
業務が支えてる物流関係
個人が趣味で持つ車なんて、クラシックカーでほとんど走らず車検のみ見せて自分が裕福感にに浸ってるだけや、後ドライブや旅行で
極時々に動かすだけ、通勤なんて今回のコロナでテレワークやオンライン授業もかなり浸透してきた
食事は宅配やTakeアウト、タクシーアプリで配車、又ネットバンク主流になり、、車で銀行に乗り付けてなんてのもほとんどなくなった。
更に5Gで遠隔診療やVR旅行も可能に．．．
車なんて1日1時間、週に7時間、一ヶ月に30時間も動かしてないんじゃねえか？はっきりいってそんなの所有する必要ない
多分将来は業務用だけだと思われ
PS5でVRのグランツーリスモスポーツ！最高値20億円の車紹介！picar3
https://www.youtube.com/watch?v=fyhWBuKJ6qk
趣味ならこれで十分すぎる グランの自分の所有車の車庫出し写真や、ぐるりと自慢の車の全体の写真や世界中に行った場合の
仮想写真が撮れる 優れもの
時代は大きく変わった
- 372 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 10:38:31.71 ID:8lTUpEm10.net
- EV車は冬の交通麻痺で死ねる
- 373 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 10:38:41.74 ID:Y+gynXW20.net
- トヨタの連合が、自民支持言い出したことで明らかになったｗ、国費で支えてくれｗって事だｗ
広告代理店、派遣会社に加えて売れない売ってはいけない自動車産業グループの雇用をｗｗｗ
どういう理屈で支えんだ？？やっぱ、戦争か？
- 374 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 10:42:43.09 ID:uCDW4yOb0.net
- >>373
アメリカのビッグ3も政府の支援があることを前提にEVシフトすると言っているくらいだし、どこも国頼り。
アメリカでちょっと前に実質ビッグ3のEVにしか出ない補助金制度ができるみたいなのがあってニュースになってたな。
中国は言うまでもななく国策で支援してるし。
- 375 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 10:47:43.38 ID:9vhKlvAd0.net
- >>1
>>トヨタ、車1台の利益でついたテスラとの3倍の差 名古屋支社 林咲希、野口和弘
小学生の算数以下の記事やね・・・リンゴとメロンを比べる、みたいな・・・
せめて、レクサスとテスラを比べた記事書けば・・・
- 376 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 10:48:18.17 ID:qCnKKl7h0.net
- スマホと同じになる可能性が高いな。
高付加価値のアメリカ産vs普及品の中国産
- 377 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 10:53:21.00 ID:eo3Rw/5V0.net
- >>370
ま、トヨタも大概だけどなw
- 378 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 10:55:57.21 ID:f/ZxQIwz0.net
- VRゴーグルさえあれば世界中を旅行できるのもまた魅力ですね。
Google Earth VRのストリートビューで世界を旅行する（体験してみればわかるがこれは人間がまさしく神になったような気分を味わえるソフト）
（2DのGoogle Earthとは次元が違うので体験すればわかります）
https://youtu.be/3r5zDgrB23Y
もはや車どころか航空機も船も電車もタクシーもイラン
- 379 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 10:58:50.89 ID:9vhKlvAd0.net
- >>1
>>トヨタ、車1台の利益でついたテスラとの3倍の差 名古屋支社 林咲希、野口和弘
テスラは、環境クレジットを除外して計算しないと・・・
純粋な車製造では、赤字ですが・・・
テスラが再び赤字転落の危機、「クレジット」の買い手喪失で
https://forbesjapan.com/articles/detail/41227
EVメーカーのテスラは、ガソリン車を販売する自動車メーカーへのクレジット（温暖化ガスの排出枠）販売を収益源の一つとしている。
テスラが直近の約2年の間、7四半期連続で黒字化を果たせた背景には、クレジットの外販がある。
テスラは2021年第1四半期に、5億1800万ドルのクレジット売上を計上したほか、ビットコインの売却でも1億100万ドルの売上を得ていた。つまり
、同社の売上のうち6億1900万ドルが、本業以外からのものだったことになる。
「テスラは第1四半期に4億3800万ドルの黒字を計上したが、本業以外からの売上6億1900万ドルを除外すると、再び赤字に転落することになる。
- 380 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 11:14:50.31 ID:f/ZxQIwz0.net
- 4.1. 自動車の運転時間 - 製品評価技術基盤機構
file:///C:/Users/user/AppData/Local/Temp/exp_4_1-1.pdf
PDFなので注意 やっぱりな～統計は少し古いけど ま～1日1時間ぐらいだね
それだけしか使ってないんだよ 本当に 所有は必要ない（車検、駐車場などの維持費が安いし、燃費が安かったら良いけどね）
- 381 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 11:15:15.53 ID:2K23iLKE0.net
- >>9
将来起こるかもしれない高額賠償に備えて蓄える必要があるからだろう
- 382 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 11:15:21.27 ID:u+C7x+8e0.net
- 340馬力のスープラRZより速いテスラモデル3ロングレンジ
https://youtu.be/UEOKeKR_H3c
- 383 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 11:19:09.61 ID:f/ZxQIwz0.net
- 熊殺しのウイリーウイリアムス 思い出した熊さんかわいそう！！
極真 W.Williams （ウィリー・ウィリアムス）
https://www.youtube.com/watch?v=wCZGbUkabd4
- 384 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 11:20:58.47 ID:P2WOU+Ni0.net
- >>382
車ヲタってスタイルくっそ悪いよな
- 385 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 11:22:43.53 ID:9Ec/2Ojl0.net
- 太陽光メーカーここに来て次々消えていく
ちょい先のテスラ
- 386 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 11:27:47.71 ID:IithVcIt0.net
- テスラがそれだけぼったくっても
株価あたりの利益はトヨタの1/100。
- 387 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 11:27:50.22 ID:P2WOU+Ni0.net
- テスラは後は最先端技術を買い占めていけばいいだけだから
よっぽど変な経営しなきゃ安泰
- 388 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 11:29:43.41 ID:z2Qqv9R30.net
- >>382
速いのは良いけど公道には持ち出さないでね。
と常々思う。
- 389 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 11:34:34.40 ID:LNXKIcPS0.net
- トヨタ、太陽光発電を電動車へ 炭素中立で共同研究
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/11420/
- 390 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 11:34:51.67 ID:LNXKIcPS0.net
- 宇宙でエネルギーを集める太陽光パネル、将来は地球各地に電力供給か
https://www.cnn.co.jp/fringe/35167413.html
宇宙太陽光発電システム（SSPS）について
https://www.kenkai.jaxa.jp/research/ssps/ssps-ssps.html
- 391 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 11:36:31.06 ID:9Ec/2Ojl0.net
- >>387
あれ？中身無いんだwwwww
知ってる
- 392 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 11:40:24.82 ID:9Ec/2Ojl0.net
- 提灯記事に振り回される馬鹿
ｹﾞﾗｹﾞﾗ( ＾∀＾)
もはや需要無いから 花火すごいよな太陽光
全く同じなテスラwwwww
早く普及してガソリン半額にしろよ
- 393 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 11:40:33.75 ID:0rjmj+qG0.net
- エンジンとモーターじゃ制作費が全然違うからか
- 394 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 11:40:36.47 ID:+ZKjxstX0.net
- https://youtu.be/djcWCrFXQFs
磁石のないモーター を搭載する 日産アリア
NIF（ニッサン・インテリジェント・ファクトリー）見学
- 395 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 11:41:55.62 ID:P2WOU+Ni0.net
- 大規模にかたまったカネの強さは日本人にはピンとこないのかもしれないな
そのおかげで30年無成長でも何とかなってるというのに
- 396 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 11:42:25.39 ID:9Ec/2Ojl0.net
- やり方が昭和なんだよな
提灯記事いっぱいぶら下げて
｢世界がー」
って
wwwww
- 397 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 11:43:58.69 ID:0rjmj+qG0.net
- >>394
ローターが電磁石だとブラシがいるんじゃね？
耐久性はどうなんだよ
- 398 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 11:45:03.91 ID:9Ec/2Ojl0.net
- やり方がホリエモンwwwww
技術以前の話だな
- 399 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 11:46:44.61 ID:qRKz+yMW0.net
- つまりテスラはぼったくりって事じゃないか
原価厨の出番だろｗｗｗ
- 400 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 11:54:38.94 0.net
- テスラがぼったくりなのは事実だろ
今後どうなるか分からんから、ぼったくるなら今だ
ぼったくらないほうがおかしい
- 401 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 11:56:52.17 ID:9vdcVYOf0.net
- ボッタクリでも売れるんだろ
高級クラブで飲み食いするのと同じ
大衆食堂と高級クラブを比べても意味ない
- 402 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 11:58:16.01 ID:jjbkcwHg0.net
- >>302
JAF呼ぶにしてもコンビニにひと言謝るべきだし
車から離れたら到着したJAFの人も困る
- 403 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 11:58:41.94 ID:+rbOdsgd0.net
- 馬鹿じゃなね
テスラは世界中の金余りの投機対象なの
車なんんて真っ直ぐ走る電気自動車が製造できればいいだけだから！
後は今後いつ売り抜けるかが問題なだけで他の自動車メーカーが気にするものではない
- 404 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 11:59:47.10 ID:FastGvtK0.net
- つまりそれだけボラられてるってことだよな
- 405 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 12:21:47.61 ID:ZPV8FNAb0.net
- イメージでかなり売れてる感はあるな
- 406 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 12:23:27.10 0.net
- お前らこれが国産メーカーだったら「人柱乙」で終わらせるくせにww
- 407 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 12:29:41.45 ID:62MYxSM90.net
- 自動車だけに限ったらテスラなんてトヨタの足元にも及ばないだろ
あそこが利益伸ばしてるの自動車じゃなくてエネルギー部門だし
- 408 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 13:01:02.68 ID:Aup7F3qw0.net
- でかいチョロQに騙されるバカ
- 409 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 13:03:15.78 ID:Aup7F3qw0.net
- >>232
太陽光と同じ構図
- 410 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 13:22:16.83 ID:LO6ISG0L0.net
- >>296
意識してる人少ないけど
水資源が豊富なのは、とてつもないアドバンテージだぞ
>>323
ニュルのラップタイムランキングくらい調べとけ
モデルSは、EVとして最速なだけだ
- 411 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 13:25:10.79 ID:mEXwyfyQ0.net
-
経済アナリストとかいう、「自称プロの素人」ってのは考えが浅い
「高付加価値、高価格」が良いって安直に思うんだけど
それをするには、企業の規模を小さくしないといけない
例えばフェラーリが3000万の車を売って食っていけるのは
まず一つに親会社からの金と、「従業員が2000人くらい」だからだ
人が少ないから、100台も売れない3000万の車を売って食えるんだよ
素人はそこが分かってない
- 412 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 13:28:00.52 ID:mEXwyfyQ0.net
-
日産だって「万人」規模の従業員がいる
こんなでかいと、3000万の車なんか作ったって食っていけねーんだよ
そんな高い車は100台も売れないんだから
企業というものは、大きくなったら薄利多売をするしかない
高価格のものを売れるのは、小さい零細企業のときだけ
この程度の、基礎の基礎も分かってねえやつが勘違いしてコンサルとか自称しだす
- 413 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 13:29:23.72 ID:TJPV1dDO0.net
- >>410
世紀末じゃコップ一杯の水を求めて消毒戦争だからな
- 414 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 13:29:47.38 ID:/gWCJUO50.net
- コンシューマー・リポート誌の「最も満足度の高い車」ランキングでテスラモデル3がNo1！
https://lowcarb.style/2021/11/17/tesla-consumer-reports/
トヨタオワタ
- 415 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 13:49:19.84 ID:uCDW4yOb0.net
- 同じコンシューマーレポート(2021年2月のやつ)だと思うが…
信頼はできないが満足度は高いという面白い車だね。
テスラが信頼性番付で16位に後退、マツダが初の首位－米誌調査
Skylar Woodhouse、Keith Naughton
2021年2月19日 7:39 JST
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-02-18/QOQLC8T1UM1101
- 416 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 13:59:26.21 ID:skT3rg/C0.net
- テスラの車なんて未だにおもちゃに見えるけどな
- 417 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 14:02:16.17 ID:uCDW4yOb0.net
- >>414
そのサイト「2021型テスラモデル３の情報発信サイトです」ってデカデカと書いてあるから、テスラやEVに都合の悪いこと書かないんだよねw
- 418 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 14:17:26.02 ID:rZGbbVXX0.net
- テスラはカネの使い道がない金持ちか
単なる目立ちたがりか
情弱の馬鹿しか買わない車
こいつらはぼられてるとか思ってないから
どうでもいい
こういう商売もあるんだなと思うわ
- 419 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 14:20:42.97 ID:f7m0UodJ0.net
- >>418
貧乏な君はそんな人に成りたいんだろ
わかります
- 420 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 14:22:26.26 ID:qRKz+yMW0.net
- 俺も道楽でヘンテコ車に乗れる人になりたい
でもなれないからまともな車を選びますｗ
そうなるとテスラは論外になるんだよな
- 421 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 14:23:53.66 ID:gFg7IQnH0.net
- 日本は過剰品質が原因
- 422 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 14:26:41.15 ID:qRKz+yMW0.net
- >>421
日本でひとまとめにしてるけど
メーカーによる違いは大きい
自動車の内装だけどな
トヨタは無造作に引っ張っても壊れないんだが
ホンダは引っ張り方が悪いと内張が破れるんだわ
で、そういう違いを見てると
トヨタなら「より」安心できるかなって思う
- 423 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 14:28:31.38 ID:p4tN9sy60.net
- 当たり前やんw
テスラは環境補助金を国からもらって利益が倍になるんやからw
- 424 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 14:34:08.02 ID:ToGmgZTP0.net
- テスラがボッタクリということだ。粗悪品を高額で得れば儲かるのは当然。
- 425 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 14:37:39.60 ID:k7nOanxJ0.net
- くそ記事
- 426 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 14:44:30.13 ID:mEXwyfyQ0.net
-
外国は、「イメージだけで」良い悪い決めるからよ
日本はそうじゃないよな
物の信頼性が高いか低いかで決める
日本人は、「どんなに未来っぽかろうとも、壊れやすかったらゴミ」
外国人は、「未来っぽければゴミでもいい」
だからテスラの評価が上がるんだな
- 427 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 14:45:02.07 ID:+uOjCOhM0.net
- まぁ中身はモーターと電池だからな
原価が違う
- 428 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 15:08:35.31 ID:pg9WaI0U0.net
- >>362
違約金取られて潰されるだけ
- 429 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 15:21:18.13 ID:noNd4IeI0.net
- テスラがぼったくりって言ってる奴は日本車メーカーがUX300eとかホンダeみたいなゴミを高値で売り付けてる事知らないんだろうな
- 430 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 15:26:06.67 ID:qRKz+yMW0.net
- >>429
レクサスが580まんからだろ
普通じゃね？
- 431 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 15:26:29.82 ID:LO6ISG0L0.net
- >>429
いや、売る気がないんだがw
- 432 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 15:37:24.00 ID:Azzbz4cq0.net
- テスラがぼったくり企業だということ。
- 433 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 15:42:49.26 ID:iW3HbLkp0.net
- >>429
原価厨って頭おかしいよね
- 434 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 15:50:03.18 ID:CKbzfjG40.net
- >>431
詐欺？
- 435 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 15:50:49.39 ID:CKbzfjG40.net
- ぼったくり商品は売りに出してるけど売る気がないから詐欺じゃないんですよって言いたいのかな
- 436 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 16:09:26.49 ID:m8jBnvAk0.net
- 高利のディーラーローンでボロ儲けやろ
- 437 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 16:22:41.06 ID:53XDB0J40.net
- >>412
高級車は日産もトヨタも出してるぞ
フェラーリは高級車専門ってだけ
様々な種類の車を需要に合わせて作れるから日本の車会社は強いんだよ
インフラが整備されてない現状での先行投資は利益が出ない
それでも日産はある程度先行して販売する傾向がある
トヨタの様に市場が完成してからシェアを奪える企業は
小手先で先行した企業には負けないよ
あと5年くらいはテスラの覇権だが10年後はトヨタが覇権握ってるから
- 438 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 17:05:32.63 ID:xnNFHP580.net
- >>6
レクサス車の利益率はトヨタ車の8倍っす
- 439 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 17:06:35.33 ID:hn5MooNO0.net
- KO社長の呪いやな
- 440 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 17:09:51.93 ID:cNy+2ELy0.net
- 超巨額補助金が付く車と比べてどうする
- 441 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 17:11:07.87 ID:qsnQr+yw0.net
- >>438
どおりでトヨタ車はコスパ良いわけだ
- 442 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 17:23:19.26 ID:33ztzZos0.net
- ヨタがひたすら下請けを叩くブラック企業だから悪い
- 443 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 17:40:56.63 ID:fSRMv4JE0.net
- co2枠まで売ってる車屋には勝てんやろ
- 444 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 17:41:38.03 ID:CKbzfjG40.net
- 勝てないからこのまま倒産するってことだねｗ
- 445 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 17:43:19.19 ID:K6AUiaVw0.net
- テスラ凄いよなぁ。もう完全にトヨタとかと同格になった
- 446 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 17:49:13.93 ID:XnT/G4gK0.net
- イーロン・マスクと豊田章男、どっちを支持するか？ ということだろ。
- 447 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 17:50:29.69 ID:ehqzpt6X0.net
- ほんと日本は生産性が低いね
- 448 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 17:52:40.94 ID:CKbzfjG40.net
- >>445
同格？
パンソニックっとアップルが同格と思うの？
- 449 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 17:57:51.02 ID:RLVgygkl0.net
- 利益高かったらボッタクリの守銭奴って貶めるくせに。
- 450 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 18:10:02.43 ID:VePhNLws0.net
- 最近寒くなってきたよな
電気自動車ってヒーターにメッチャ電気
持ってかれて半分位しか走れないんじゃ？
- 451 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 18:56:33.10 ID:4VXhow8v0.net
- >>429
だね。マジゴミ売ってる日本EV擁護してるって貧乏人しかいない
- 452 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 18:57:29.78 ID:4VXhow8v0.net
- >>448
よくわかってる。テスラ=アップルだしな。
- 453 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 19:01:26.19 0.net
- 限りなく０のシェアで実用車言われてもなw
- 454 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 19:01:49.72 ID:8Ihnkp9p0.net
- どゆこと？
お金持ちはテスラ、貧乏人はトヨタってこと？？
- 455 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 19:06:50.57 ID:sSC7m2270.net
- 多分遠い将来の話しだが、宇宙太陽光発電しかないとおもわれ
すべての基本 太陽の恵み あと約50億年までほぼ無尽蔵 地球上で大地震あっても影響受けないし
そっくりエネルギーもらえる
問題はパネルの製造と組み立てを地上と宇宙と両方でやる方が良い AIとロボット管理 しばらくは人間も滞在
宇宙ステーションの連結など
通信事業、民間実験、エネルギー制御 マイクロ波送信テスト 宇宙ゴミ回収 破壊テストなど総業的にやればコストは下がる
とりあえずステーションのエネルギーは宇宙太陽光発電でまかなわれないと話にならないけれど
- 456 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 19:09:39.33 ID:sSC7m2270.net
- 車に直接マイクロ波もらうんだよ そうすればなんとか．．
- 457 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 19:10:17.49 ID:ykaZh9vT0.net
- >>21
小学生かな？
- 458 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 19:11:19.42 ID:Eq4pvoee0.net
- モデル3は9月の欧州で一番売れた車種。
もう、一部の変わり者だけが買ってる訳じゃない。
- 459 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 19:15:18.47 ID:lbhF2M4N0.net
- >>452
つまりはブランドだけで売れてるゴミって事か
- 460 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 19:15:19.22 0.net
- >>458
一番売れたって、どんな縛りで一番売れたんだ？w
- 461 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 19:15:22.95 ID:LO6ISG0L0.net
- 半導体不足の影響だろ
- 462 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 19:16:27.53 ID:0zk95w+X0.net
- 最近街なかで見かけるテスラの台数増えてるけどなあ
なんか塗装がいまいち見栄えせんなあ
- 463 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 19:17:09.87 ID:CKbzfjG40.net
- テスラは過去に売った車が中古になっても毎月2万売上が上がる仕組みがある
こんな企業に勝てる自動車メーカーは存在しない
もうどうあがいても無理
- 464 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 19:17:56.05 ID:glAWrwAX0.net
- >>5
会員登録すれば無料で10(ry
- 465 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 19:19:28.78 0.net
- >>463
それ、なんていうマルチだよw
- 466 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 19:21:06.27 ID:CKbzfjG40.net
- >>465
無知だね>>1にも書いてあるけど
- 467 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 19:23:41.13 ID:7irbMaJe0.net
- 普通にリコールとかされない特別扱いされている雰囲気があるね。
下駄を履かせて貰っているんだろうね。
- 468 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 19:23:44.33 0.net
- >>466
いや、マルチ商法と同じだといってるのだが？
- 469 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 19:24:30.42 ID:CKbzfjG40.net
- >>468
だから無知だといったのです。
- 470 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 19:25:35.52 ID:wr4jGTSS0.net
- もうテスラ買収しかないな
- 471 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 19:26:01.25 ID:LO6ISG0L0.net
- 日本は道幅狭いところが多いから
テスラみたいな、側面衝突強度のために幅が広くなってるマヌケ設計のバカ車は意識他界してるやつしか乗らん
- 472 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 19:28:23.04 ID:uhtRhBbM0.net
- youtubeにたくさん動画上がってるけど
しかもテスラの車ってめちゃくちゃ性能いいのね
そら産業界のトップがダメなら国としてダメに決まってるよ
- 473 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 19:29:16.83 ID:Oa8FUL8K0.net
- 日本もそろそろEVメーカーが出来ないと、米中に全部持っていかれるぞ
- 474 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 19:30:10.34 ID:Sg1VryPH0.net
- >>472
テスラ乗ってますか？
- 475 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 19:30:28.23 0.net
- >>469
どこが？
具体的に指摘してみろよ
他人の言葉に頼らずさw
- 476 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 19:31:58.24 ID:CKbzfjG40.net
- すいません教えてくださいと言われても自分で調べたらわかることなので
- 477 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 19:35:00.77 0.net
- >>476
説明できません、まで読んだww
無から有は生まれない
テスラが収入を得るというなら、それは誰かが支出してるのだボケ
- 478 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 19:35:24.09 ID:LO6ISG0L0.net
- >>472
ダッシュ力だけやん
ニュルブルクリンクだってEVの中でのトップなのを
さも全ての車のトップかのように言いふらしやがる
ル・マンとかラリーで勝ってからほざけ
- 479 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 19:35:43.14 ID:IDRosPz70.net
- テスラに乗ってるのはテスラ株で儲けた人だけだろう
- 480 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 19:36:37.27 ID:CKbzfjG40.net
- >>477
だからそれくらい>>1に書いてあるって
そんなんだから日本やトヨタは生産性も利益率も低いんだよ
まぁお前の生活なんてどうでもいいけどさ
- 481 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 19:37:47.71 ID:CKbzfjG40.net
- 過去に生産した車から毎月2万の収益を得られ続ける仕組みがあるテスラに対して
トヨタはなすすべもなく完全にお手上げ状態
もうどうすることもできませんｗ
- 482 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 19:38:46.77 ID:LO6ISG0L0.net
- >>479
ユーチューバーとか芸能スポーツ有名人は
ステマで貰ってる予感
車好きな有名人は、なせかテスラには乗らないし
所ジョージあたりがテスラに乗ったら本物だろうなあ
アメ車大好きな奴だし
- 483 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 19:40:03.18 ID:D7UJdj9u0.net
- 単純にテスラが暴利を貪っているとしか感じない
- 484 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 19:41:30.34 ID:5G70djR40.net
- 客との窓口閉鎖してリコールも不要とか
最強システム構築してんな
- 485 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 19:41:54.02 ID:9bigrAlw0.net
- >>481
常駐してるテスラー
- 486 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 19:43:06.67 ID:CKbzfjG40.net
- >>485
いや方法が存在すればいいんだけどさ
現実はないからね
もうどうしようもないんですよ
- 487 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 19:43:31.76 ID:HfM71ASl0.net
- >>438
アホかレクサスブランドはせいぜい50万くらいしか寄与してないぞ。
まぁトヨタの超上級グレードと考えればいい。値段相応のつくり。塗装一つ比べても別次元になってる。
その50万の差も下取りがさらにいいから実質縮まる。
だから売れる。
- 488 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 19:43:42.69 0.net
- >>480
でも、自分の言葉じゃ説明できないんだろ？アホw
- 489 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 19:44:30.29 ID:CKbzfjG40.net
- >>488
負け惜しみ頑張ってくれ
- 490 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 19:44:35.28 0.net
- >>486
マルチに引っかかる奴は、みんな似たようなことをいう
- 491 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 19:44:49.38 0.net
- >>489
お前がなw
- 492 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 19:45:08.03 ID:9bigrAlw0.net
- >>486
ハイハイ、これからもテスラを誉めて持ち上げ続けてね
- 493 ：☆かじ☆ごろ☆ ：2021/11/17(水) 19:45:34.19 ID:xKPzma+m0.net
- 薄利多売の商売の考え方自体が間違いだと気付くべきだわな。
十分な利益を乗せて売れば誰も無理をする必要が無いんだから。
- 494 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 19:46:06.04 ID:CKbzfjG40.net
- 凄い負け惜しみだな日経の記事に書いてあるのに…
まぁ日経からもトヨタはテスラに負けてるって言われるくらいだから頑張れとしか言えないのよ可哀想でしょ
- 495 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 19:47:25.74 0.net
- そもそも、何が負けてるのか意味不明
言ってるアホも分かってない
- 496 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 19:48:24.53 ID:CKbzfjG40.net
- うんだから記事になってるからね
読めばわかることだよｗ
- 497 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 19:48:42.86 ID:Mq4ytqpN0.net
- テスラ製のＥＶが売れてる割に、全然アメリカのＣＯ２排出量減らないのなｗｗ
- 498 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 19:49:00.25 0.net
- 読んでも分からない奴が、魔法の錬金術を信じてる
- 499 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 19:49:39.83 ID:HynDW4Vs0.net
- >>455
宇宙太陽光発電を実用化―政府重点事項
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021062900639
パネルを軽量化しても1GW（原発1基分）で2万トン
これを静止トランスファ軌道へ投入するのにH2Aロケットで4200回で50兆円
毎週打ち上げたとしても80年かかる
経済合理性も実現可能性もゼロ
- 500 ：☆かじ☆ごろ☆ ：2021/11/17(水) 19:50:18.88 ID:xKPzma+m0.net
- >>455
既存の太陽光発電のシステムではエネルギーの
缶詰の域を出て無いからさ。
余程のイノベーションでも起こらない限り無理
だと思う。
- 501 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 19:51:24.97 ID:HynDW4Vs0.net
- 石炭火力ゴリ押しだの水素だのアンモニア発電だの高温ガス炉だの宇宙太陽光発電だの
三菱はほんと金ドブばっかりだな
いいかげん天下りとやらを極刑にしろよ
官僚の巨額贈収賄がシステム化されるほどに腐敗した国なんて滅びるに決まってんだろ
- 502 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 19:54:14.37 ID:hmSB+J0o0.net
- トヨタの車がそれだけの価値しかないのか
テスラを買う人がボラれているのか
少なくとも日本ではテスラのEVは「意識高すぎ系のおもちゃ」
- 503 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 19:55:21.99 ID:HynDW4Vs0.net
- 三菱重工顧問に今井尚哉氏 安倍前首相の補佐官
https://www.tokyo-np.co.jp/article/89061
経済合理性ゼロの水素やアンモニア発電
宇宙太陽光発電とかいうオカルトもこういった天下りが原因だな
- 504 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 19:55:28.13 ID:J8+oL5Un0.net
- 日経2021年6月26日
中国の国家市場監督管理総局は26日、米テスラからリコールの実施計画について届け出があり、同日から実施すると発表した。自動運転システムに不具合があったという。対象は中国で2019年以降に販売した電気自動車（EV）約28万6000台で、この期間の販売台数の9割超に相当する。
テスラは遠隔でのソフトの更新を無料で提供し不具合を解消するとしている。
中国では21年に入ってからテスラのEVの品質問題などをめぐって当局や消費者からの批判が出ている。テスラは対応を迫られた格好で、今後の中国販売に影響する可能性がある。
リコール対象は19年1～11月に中国へ輸入した「モデル3」が約3万6000台、19年12月～21年6月に中国で生産したモデル3が約21万1000台、21年1～6月に中国で生産した「モデルY」が約3万9000台。調査会社のマークラインズによると、テスラの中国での販売台数は、19年1月～21年5月は約30万4000台だった。
- 505 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 19:55:40.19 ID:CKbzfjG40.net
- テスラは自動化工場で車を生産しつづけるだけで毎月2万入ってくるシステムがあるのに
トヨタは期間工使って一階車売ったらもう金入らないんだから哀しくなってくるよね
なんでそんな無駄なことしてんだろう
- 506 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 19:56:55.08 0.net
- バカがネズミ講にハマってるなw
- 507 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 19:58:37.77 ID:CKbzfjG40.net
- >>506
＞トヨタ幹部も「我々は安全性を重視しているとはいえ、この分野はテスラから学ばないといけない」と漏らすほどだ。
かなちいねｗ
- 508 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 19:58:46.47 ID:vAfLMtBh0.net
- >>67
>>171
販社が別会社だろうが、人件費は車両価格に乗っかってくるだろがｗ
- 509 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 20:00:13.75 ID:85XFZkGE0.net
- ガソリン車とEVの比較だろ？EVは安く作れるということだろう
- 510 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 20:00:56.26 ID:CKbzfjG40.net
- まぁ結局トヨタも勝つ方法がないからテスラの真似するだけだろうけど
無駄が多すぎてテスラには全く敵わないんだよなぁ
もう詰んでるから哀しすぎるｗ
- 511 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 20:02:28.36 ID:DpEeRm8s0.net
- >>505
点検や修理、車検、リース、とかでも稼いでるけど。
- 512 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 20:03:04.69 ID:CKbzfjG40.net
- そんなの誰でもやってますｗ
- 513 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 20:03:48.31 ID:DpEeRm8s0.net
- テスラ賛美してるのってオーナーか大企業憎しの貧困層が多いけど、国内メーカーが弱体化すれば経済的に一番煽り受けるのは貧困層だぞ。
- 514 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 20:03:49.85 ID:Y7TV6Zj70.net
- >>1
大衆車作ってないところと比べる意味ある？
日経ももうダメだな
- 515 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 20:03:57.09 ID:hbJxneVY0.net
- ただのボッタクリ自慢じゃないか…
- 516 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 20:04:01.47 ID:HynDW4Vs0.net
- >>502
モデル3の動力性能はガソリン車だと2、3倍は金出さないと手に入らないし
モデルS Plaidの加速には4億円のブガッティでも及ばない
むしろコスパ最高なのでは
- 517 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 20:04:32.40 ID:CKbzfjG40.net
- ああ確かにトヨタは客から金受け取って車検誤魔化してぼろ儲けしてたねｗ
あの不正車検が相次いで発覚したのはトヨタだけだったわｗｗ
そういいたかったってことやな？？
- 518 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 20:04:34.93 ID:qjX0eyxf0.net
- >>512
検査しないで金だけ取るトヨタ方式は他ではやってないだろ
利益率が桁違いよ
- 519 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 20:04:49.79 ID:J8+oL5Un0.net
- 【ニューヨーク共同】米電気自動車（EV）大手テスラは、約13万5千台のリコール（無料の回収・修理）を実施すると当局に届け出た。同社のリコールとして過去最大規模。指で触れて操作する画面の不具合で、後方確認用カメラの映像が表示されなくなるなど、安全上の懸念がある。米CNNなどが2日報じた。
対象は2012～18年製のセダン「モデルS」と、16～18年製のスポーツタイプ多目的車（SUV）「モデルX」。米道路交通安全局（NHTSA）が21年1月に15万8千台のリコールを要請していた。テスラはリコールについて、あくまで自主的な取り組みと主張しているという。
- 520 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 20:05:11.92 ID:9UoBZlV50.net
- テスラの自動車販売ってもう黒字なの？
- 521 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 20:05:26.32 ID:qjX0eyxf0.net
- >>517
イカサマ整備士とかトヨタ方式は儲かりまっせ
- 522 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 20:06:44.35 ID:CKbzfjG40.net
- >>520
はい
利益率世界一でもう工場を作るだけで他の自動車メーカーは終了です
https://news.yahoo.co.jp/articles/a0b3796434e1fd605c975eb2340b4d14a7e39aad
- 523 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 20:06:57.83 ID:c9SOMSNQ0.net
- 月２万払って、月を黄信号と認識する自動運転
１００万円の一括払いでこれだと客もぶちギレるからな
- 524 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 20:07:22.74 ID:J8+oL5Un0.net
- 米交通安全当局が米電気自動車（EV）メーカーのテスラに対し厳しい目を向けている。同社の最新の運転支援機能に透明性が欠けているとした上で、安全性の管理が損なわれかねないとの懸念を表明した。
米運輸省高速道路交通安全局（NHTSA）は13日に公開したテスラ宛ての書簡で、運転支援システム「オートパイロット」のアップデートに関連して正式なリコール（回収・無償修理）を届け出なかった理由について説明を求めた。
NHTSAによると、テスラが9月下旬に少なくとも一部の車両向けに実施したアップデートは、オートパイロットで走行中に非常灯の点滅を検知する性能を向上させるためのものだった。NHTSAはテスラ車と駐車中の緊急車両の衝突事故が相次いだことを受けて調査を開始。その約1カ月後にテスラはこのアップデートを実施した。オートパイロットは、幹線道路を走行中のハンドル操作や、周りの車両に合わせた速度調整を支援するよう設計されている。
- 525 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 20:08:24.62 ID:9UoBZlV50.net
- テスラを名乗るなら、世界システムを実現してほしい
- 526 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 20:08:52.33 ID:CKbzfjG40.net
- ここまで差が付いちゃうともうテスラのネガキャン頑張れとしか言えないんだよな
負けすぎててかわいそうな気持ちが伝わるからｗ
- 527 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 20:13:37.14 ID:EjRNotnc0.net
- 電気自動車の方が部品点数少ないからちゃうの？
- 528 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 20:14:15.55 ID:CKbzfjG40.net
- あとは工場をたてるだけってことはこれから数年でどうなるかわかりますよねｗ
ちなみにテスラの2030年時の年間生産計画は今のトヨタの倍以上の2000万台ですｗ
https://news.yahoo.co.jp/articles/849a18b20925a9f17e2f241293e35453aaa5f06d
あまりにかわいそうなので負けてるほうを応援しましょうねｗ
- 529 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 20:15:42.50 ID:CKbzfjG40.net
- >>527
日本も前から電気自動車販売してたけどそれで儲かりました？ｗ
- 530 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 20:17:07.95 ID:DjIyUqbf0.net
- >>31
ふーん(о´∀`о)
- 531 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 20:19:06.91 ID:HynDW4Vs0.net
- >>521
貼るだけで走りが良くなるトヨタ公式アルミテープとか売ってるしな
- 532 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 20:21:52.78 ID:CKbzfjG40.net
- あーあテスラ凄くないトヨタ凄いんだ君が黙っていなくなっちゃったｗ
年間2000万台生産して過去に販売した車両からも毎月2万ずつ収益得られるテスラにどうやって勝つのか話聞きたかったのにｗ
- 533 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 20:26:38.17 ID:J8+oL5Un0.net
- 米消費者情報専門誌「コンシューマー・リポート」がまとめた自動車メーカーの信頼性年間ランキングは、テスラが順位を５つ下げた一方、マツダが初の首位となった。
年間ランキングは路上テストや信頼性データ、所有者満足度の調査、安全パフォーマンスに基づいている。昨年11位だったテスラは16位に後退。同誌の自動車試験担当シニアディレクター、ジェイク・フィッシャー氏によると、テスラ車は所有者満足度と路上テストでは高い評価を受けたが、信頼性で他ブランドの後塵（こうじん）を拝した。
- 534 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 20:31:29.19 ID:R37PMObA0.net
- 5年5万キロもつの？テスラ車
- 535 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 20:32:59.52 ID:R37PMObA0.net
- >>528
2030年にはトヨタ車は8000万台になってるよ
- 536 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 20:34:07.48 0.net
- なんせマルチ商法だからな
騙されるほうがバカw
- 537 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 20:34:54.59 ID:CKbzfjG40.net
- >>534
10年30万キロですが
まだ新興企業なので
ミリオンマイルバッテリーは160万kmですが
- 538 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 20:35:53.34 ID:CKbzfjG40.net
- >>534
すいませんトヨタの生産計画はなってませんｗ
負けて悔しいからって勝手に発言しないようにｗ
- 539 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 20:38:33.52 ID:CKbzfjG40.net
- ちなみにトヨタミライは販売目標にまったく届いてませんwｗｗｗ
- 540 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 20:44:14.89 ID:S1xqjOHw0.net
- >>455
地球の氷が全部溶けるかもな
そっくりもらったエネルギーは、熱にならないか？
- 541 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 20:50:13.35 ID:CbK86XY40.net
- テスラ買いたい場合はどこに行けばいいんだ？
テスラのディーラーなんて見たことないぞ
- 542 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 20:52:12.76 ID:IUwJ+1Ob0.net
- >>541
ネットでポチするだけで買えるぞ
- 543 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 20:52:58.76 ID:Zd7Dbl/N0.net
- スターリング衛星で成層圏まで制覇したイーロンのテスラ社に
砂漠やジャングルにもポンコツが走り回る章男のトヨタでは
どっちが強い？
- 544 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 20:55:02.18 ID:8qjkFpOv0.net
- >>541
販売店は青山の246沿いと川崎ラゾーナで見たぞ
- 545 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 21:30:02.54 ID:LO6ISG0L0.net
- >>509
ガソリン車より安いEVを教えれ
- 546 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 21:32:44.14 ID:KcOBGuiM0.net
- ステラは走ってるけどテスラは走ってるところ見たことないんだけど
- 547 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 21:34:16.55 ID:IxSc4+qy0.net
- >>267
消えててワロタ
- 548 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 21:35:01.02 ID:LO6ISG0L0.net
- >>516
なにいってんのw
ダッシュ力だけやん
>>543
ポンコツでも走る方が偉いだろ
中東では、命を預ける車両として信頼を得ている
- 549 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 21:36:28.20 ID:zZvWw0SO0.net
- 中東はランクルやな。
- 550 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 21:40:57.51 ID:w/vpcXfS0.net
- 先行してたリーフは
遅い充電速度
電池管理できないから劣化
という問題があってテスラはそれをクリアした。
車の機能のオンラインアップデートとかディーラーや宣伝費省いてコストダウンとか発想が全然違うから追いつくなんて無理。
- 551 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 21:42:01.06 ID:CptC0eFf0.net
- >>543
砂漠やジャングルに充電設備ありますか？
バッテリー切れると人命に関わりますよ。
- 552 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 21:44:12.36 ID:LO6ISG0L0.net
- 宣伝費ゼロとか誰が信じるんだよw
ステマしまくりやろ
ユーチューバーとか芸能人スポーツ選手に配っとるやろ
車好きで有名な人がテスラに手を出してないだろ
- 553 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 21:48:10.09 ID:w/vpcXfS0.net
- トヨタが水素の糞CMなんて流してるから利益下がるんだろｗ
あれマジ気持ち悪い会長のオナニーCMじゃん
- 554 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 21:48:26.09 ID:iNv26/lj0.net
- >>1
貧乏人でも買える車を作るメーカーの方が社会の役に立っていると思う。
地方では車が無いと就職すらままならないのだから。
- 555 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 22:24:22.39 ID:vClzUbTj0.net
- USB充電ポートを削除するとか、テスラは身勝手すぎる
- 556 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 22:30:02.84 ID:/cpJTAT20.net
- >>547
いるよ
ああいうのはいくら言っても平行線だからNGしただけ
- 557 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 22:45:59.68 ID:PA0hOWHi0.net
- トヨタはコスパが良い。
- 558 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 22:57:02.72 ID:Zldknshz0.net
- >>354
経営思想の問題だから関係ないだろ
共通化こそエンジニアの目指すところだし
- 559 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 23:00:00.35 ID:Zldknshz0.net
- >>387
ギガファクトリーの立ち上げに苦戦してたの知ってればそんなバカなこと書けないだろ
固体電池バカだと違って市販できてこそ価値があることをよく知ってる
- 560 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 23:02:51.41 ID:CKbzfjG40.net
- だからもう量産体制を量産できるんだって
- 561 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/17(水) 23:06:14.26 ID:WjzDiwSo0.net
- 通常の三倍のスピードで接近します
- 562 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 05:46:36.75 ID:jjGOqCL+0.net
- 株価あたりの利益はトヨタの1/100。
- 563 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 05:59:57.30 ID:6NJ647sD0.net
- >>557
購入者すればトヨタの方が良心的な価格なわけだしなｗ
- 564 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 12:29:45.38 ID:kjR/CfjE0.net
- テスラが頑張ってもトヨタがCO2出すから手に負えない
- 565 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 12:31:56.96 0.net
- テスラって、どんだけCO2出して作った電気で走ってるんだよ
- 566 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 12:34:54.26 ID:rkohaeb70.net
- テスラが製造販売で利益だせるシステムになったのは思ったより早かったな。
けど、これからは各社当たり前のように新型EV車が出てくるわけでそれらと競争しなくちゃいけないんで安泰ではないだろう。
- 567 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 12:37:09.93 ID:F+vepoDL0.net
- 全て税金補填ｗ
実態は大赤字だけどね
- 568 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:16:36.27 ID:lWpLX/Im0.net
- >>566
いやトヨタが周回遅れで低スぺEVしかつくれません
- 569 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:19:32.94 ID:PXlLWmy70.net
- >>568
何をもって低スペックと判断してるんだ？
街乗りで使う時にそのスペックは本当に必要なのかな？
そのあたりをまじめに考えたとき
実はトヨタレベルでも全く不足ない性能だという事が分かるんじゃないかな？
0-100㎞が3秒とか（ﾃｹﾄｰ）、そんな性能必要だと思う？
- 570 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:20:42.07 ID:lWpLX/Im0.net
- 別に言い訳しなくていいよ
日産リーフは売れなかったんだからｗ
- 571 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:21:32.12 0.net
- EV「しかない」ところと本気で競争はせんわな
- 572 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:22:52.05 ID:7wIVmVl00.net
- そら屋根が飛ぶペラペラ車やし
- 573 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:23:05.36 ID:dh6iZSgk0.net
- スズキあたりが150万円くらいでまともに使えるEV出してからが日本のEVの始まり
充電ステーションが整った上でな
- 574 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:24:48.49 ID:4oS15QP00.net
- USBポートは穴だけだし、シートヒーターは課金だし
テスラセコすぎるwwww
- 575 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:27:17.96 0.net
- 両刀使いのPHEVが最も合理的だけど、そうするとみすみすトヨタに覇権とられるから潰してきたんだよな
山道や林道走るのが好きな俺は、EVなんて燃料切れが怖くて乗れんよ
- 576 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:29:36.47 ID:lWpLX/Im0.net
- 全然合理的じゃないよｗ
ハイブリッドの効率が悪いからモーターで走るんだけど
そのためにわざわざプラグインで充電しないといけないんだよ？ｗ
短距離しか走れないのにｗ
アホでしょｗしかも高いｗｗｗ
- 577 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:30:46.10 ID:lWpLX/Im0.net
- まぁトヨタのほうが凄いとか日産の株価は安くてお得とか言ってた本物のアホの言う事なんて恥ずかしいのわかってないのは本人だけｗ
- 578 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:30:58.27 ID:rkohaeb70.net
- >>568
何かトヨタアンチとかEV信者はトヨタvsテスラの限定にしたがるよね。
お互いを打倒するのがトヨタ、テスラの目標じゃねーしw
- 579 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:31:10.72 ID:Q2W+NHm/0.net
- 1円以下の部品で下請け叩きまくって得た利益がテスラの3分の1かよｗ
これはオールジャップの内燃機関もろとも死にそうだな
- 580 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:31:42.88 ID:JrvcX2vD0.net
- EVは欠陥車
あんなものはすぐに廃れるよ
- 581 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:31:55.44 ID:XmDSUxv60.net
- テスラおばさんのクッキー>>>>>>>おばあちゃんのぽたぽた焼き
- 582 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:32:56.00 ID:lWpLX/Im0.net
- >>579
テスラの新型モデル2はヤリスを完全に駆逐するので確定でそうなる
- 583 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:34:30.84 0.net
- >>576
短距離で何か問題でも？
予備燃料のないEVより合理的だな
徐々に距離を伸ばしていけばいいし、その技術はEVに転用できる
完全EVはインフラが整備されてからで十分
- 584 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:36:19.73 ID:lWpLX/Im0.net
- コンセントにつないで充電しても短距離しか走れないｗｗめんどくさいだけｗｗ
テスラはその10倍走れるから何も問題ないですねｗｗｗ
- 585 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:37:17.11 ID:h294Vx0j0.net
- 年寄りは買わないよ
新しいこと覚えるのめんどいから
- 586 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:38:07.72 ID:lWpLX/Im0.net
- つまりテスラを一回充電する間にPHEVを10回充電する手間になるｗｗｗ
馬鹿だからそんなもんを推奨ｗｗ
- 587 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:38:35.76 0.net
- >>584
燃料でも走れるのだが
- 588 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:39:29.45 ID:lWpLX/Im0.net
- >>587
知らないんですか？効率が悪いんですよｗ
- 589 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:40:21.83 ID:eFUvd4gU0.net
- EV、モバイルバッテリーみたいなのでは少しでも充電できないのん？
そういうのがあると安心できるんだが
- 590 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:41:02.47 ID:lWpLX/Im0.net
- まぁトヨタ車は低効率でエコじゃないけど技術がないから仕方ないって言いたいのかもしれんけど
それなら普通の人は他のメーカーから買いますってｗ
- 591 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:41:48.81 ID:XJleHaJG0.net
- ヤリスクロスやカローラクロスの見た目結構好き
ハイブリッドをもう少し安くしてくれたら新車購入したいのに
- 592 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:42:22.72 0.net
- >>588
何の効率が悪いんだ？
- 593 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:43:24.68 ID:rkohaeb70.net
- テスラにとっての脅威はGMとかだろ。
あそこは急激にEV化を進めてるしアメリカ、中国の販売構成比が高い。
- 594 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:43:37.44 ID:lWpLX/Im0.net
- >>592
すいませんプラグインハイブリッドは
ハイブリッドエンジンで走るより効率がいいので
わざわざバッテリーを積んで外部から充電して走る車です
あまりにも不勉強なのであなた勉強してくださいｗ
- 595 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:45:01.39 ID:lWpLX/Im0.net
- トヨタ「うちのハイブリッドカーは低効率なので充電して電気モーターで走る機能を搭載しました！」
ｗｗｗｗｗ
- 596 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:45:49.89 0.net
- >>594
バカだな
EV側だけの話じゃないか
状況に応じて使い分けるほうが、移行期においては効率がいい
発電量は、どうせ一気には増えない
- 597 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:46:51.94 ID:lWpLX/Im0.net
- >>593
テスラに脅威何てないよ
今まで製造した車から中古車になっても毎月2万の収益が上がる仕組みもってるテスラに
自動車メーカーが太刀打ちできるわけないやんｗ
- 598 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:47:28.74 0.net
- >>597
で、その２万円は誰か負担するんだ？
- 599 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:48:20.96 ID:lWpLX/Im0.net
- >>596
だから馬鹿はお前でこれはトヨタの公式発表
お前実際使ってないだろ？ｗだからそんな頭の悪い発言繰り返してるんだよ
テスラの10倍充電がめんどくさい車ｗｗｗｗ
- 600 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:49:04.92 ID:Hw9FQvZ90.net
- 原価厨はどっちを買えばよいの？
- 601 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:49:14.48 ID:h294Vx0j0.net
- テスラって点検・修理はどこ持っていけばいいんだ？
田舎なんだけど
- 602 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:49:20.34 0.net
- >>599
PHEVは電気だけで走るクルマじゃないぞ
そこがバカなんだよ
- 603 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:49:50.01 ID:lWpLX/Im0.net
- >>600
もうレクサスの中古車よりテスラの中古車のほうが価値が高いですｗ
- 604 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:50:21.45 ID:lWpLX/Im0.net
- >>602
だから効率が悪いんですｗ
- 605 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:50:34.59 0.net
- >>603
しかも毎月２万の上納金まで取られるんだろ？
- 606 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:51:03.99 ID:26A1fOQa0.net
- ネトウヨの最後の日本に生まれて誇らしいが
トヨタになりそうだ
- 607 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:51:12.91 ID:/inuCFQb0.net
- >>599
テスラから依頼を受けたバイトか、自主的なら暇な無職か老人
- 608 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:51:50.47 0.net
- >>604
EVだけで走るというキチガイしかしない乗り方すればだろ？
- 609 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:52:00.05 ID:lWpLX/Im0.net
- >>607
日経にトヨタはテスラに負けたって書かれてますけど？ｗ
- 610 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:53:02.89 0.net
- >>609
>>415
- 611 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:53:15.80 ID:/inuCFQb0.net
- >>609
君にとって日経は神なんだ
- 612 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:53:22.44 ID:lWpLX/Im0.net
- >>608
違います性能が低いので充電しても走れる距離が短いんですｗ
テスラなら10倍走れますｗｗｗ
技術がないから仕方ないけど誤魔化しても惨めなだけですねｗ
- 613 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:53:23.07 ID:71+YPgF30.net
- 高級路線の車の利益率と一般路線の車の利益率はまぁ普通に違うからな
トヨタでも高級車の利益率は負けないぐらいあると思うぞ
- 614 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:54:05.55 ID:WP+/xm3i0.net
- トヨタの敗北なんて何年も前にわかってたこと
円安でインチキしてるだけでまともな競争力がないからな
- 615 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:54:11.74 ID:lWpLX/Im0.net
- >>611
まぁ君の思い込みなんて何の意味もないからねｗ
- 616 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:54:20.53 ID:oEDK10D10.net
- 無駄な物にコストをかけすぎ
無駄な雇用を作って守る必要なし。切り捨てよ。
- 617 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:54:32.67 ID:tKAtzMzl0.net
- どうせEVマンセーの記事だろうと思って読んでないけど
co2クレジットとか計算に入ってるの？
- 618 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:55:11.57 ID:lWpLX/Im0.net
- >>614
そっもろに表面化してきたってだけ
賢い奴はオワコン日本よりテスラに投資してもう大儲けしてるからｗ
- 619 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:55:13.71 0.net
- >>612
ほらな、なぜかEVだけで走る設定になってる
- 620 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:55:20.01 ID:4oS15QP00.net
- 正直、テスラ買うならタイカン買いたい
- 621 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:55:29.10 ID:/inuCFQb0.net
- >>615
日経信仰者、思い込んでるのは君ね
- 622 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:55:50.98 ID:E6BGqSJt0.net
- >>609
威を借るにしても日経じゃ弱すぎる。
過去にこんな記事書いてたんだぜ。
欧州発ディーゼル車の逆襲 日本のハイブリッドの脅威に
2012年6月25日
温暖化防止に効果的で財布にも優しいディーゼル車は、最大の弱点だった排ガス問題を克服したことで欧州では「最も現実的なエコカー」の地位を獲得した。
杞憂（きゆう）であればいいが、いやな予感がする。携帯電話で起きたことが自動車でも起こるのではないか。そう「ガラパゴス化」だ。
日本車メーカーよ、目を覚ませ。国内のハイブリッド人気に甘んじていては危ない。
https://www.nikkei.com/article/DGXNASDD210B5_S2A620C1000000/
- 623 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:56:19.17 ID:lWpLX/Im0.net
- >>619
だからエンジンで走ってもいいけど
それ効率悪いからねｗ
低効率で走るのを推奨って君が言いたいならいいんだけど
それって馬鹿な人丸出しだからさｗｗｗ
- 624 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:56:50.00 ID:vH/Uv1Sh0.net
- ● トヨタ、今年も販売台数が世界一
＼(^o^)／
- 625 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:56:56.70 ID:1+h6K41D0.net
- 【EV】テスラのEV大型トレーラー、充電に4000戸分の電力必要という調査結果 テスラ「コメントを控える」
テスラは11月16日にEVの大型トレーラー「セミ」を発表した。
そして、同社が新たに開発する充電設備「メガチャージャー」を利用すれば、わずか30分間の充電で400マイル（約640km）の走行が可能だとしていた。
30分で充電するには1600キロワットの電力が必要
英オックスフォード大学の教授らが2013年に設立したオーロラ・エナジー・リサーチの最高経営責任者（CEO）を務めるジョン・フェダーセン氏の推計によれば、
メガチャージャーなるものを使ってセミに30分で充電するには1600キロワットの電力が必要になるという。
同氏は、これは3000〜4000戸に上る“平均的な住宅”が30分間に使う電力量に匹敵し、
テスラが現在EV乗用車向けに展開している充電設備「スーパーチャージャー」の10倍の出力が必要になるとも指摘した。
テスラはこの調査結果に対するコメントを控えた。
テスラのイーロン・マスクCEOは以前、メガチャージャーには太陽光発電を利用する計画だと明らかにしていたが、日照量が少ない場合に備えて電力系統にも接続するかどうかについてはまだ明らかにしていない。
テスラの現在の充電設備スーパーチャージャーの多くは、電力の一部を再生可能エネルギーによって生み出している。また、同社は電力系統への負担を減らすため、蓄電池を利用する可能性についても実験的な取り組みを進めている。
テスラは、メガチャージャーの設置をいつから始めるかは明らかにしていない。
【中国】ＥＶ充電スタンドの赤字深刻 利用低迷、投資回収は補助金頼み[9/01] 2ch.net
元スレ http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1504192481/
中国政府が電気自動車（ＥＶ）の普及に力を入れる中、その鍵を握る充電インフラが深刻な赤字経営に陥っている。
利用率の低迷で収入が伸びず、運営各社とも利益を生むビジネスモデルを構築できずにいる。
- 626 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:57:24.70 ID:lWpLX/Im0.net
- まぁハイブリッドカーは凄いんだーとか思いたい能無しの馬鹿からしたら
耐えられないんだろうねｗ
- 627 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:58:29.56 ID:/inuCFQb0.net
- >>626
反論出来ないと罵声って…
- 628 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:58:31.59 ID:TYL6O9SB0.net
- 電気自動車の問題は、2050年まで待たなくてもレアメタルの枯渇する。
電気自動車を作れる資源の量に制限がある。
- 629 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:59:17.22 ID:fWqdrOzN0.net
- >>624
五菱汽車の３割じゃねえか
- 630 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:59:17.66 0.net
- >>623
内燃機関のどこが効率悪いんだ？
現時点では、最終的な炭素排出量はEVより低いぞ
- 631 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:59:33.56 ID:CFl2l9Iz0.net
- 日経が書いたのか
テスラショックに備えておくかw
- 632 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:59:39.22 ID:6jEzfnNe0.net
- 米中EVメーカーは日本市場に興味皆無だから問題ないガラパゴスしとけ
- 633 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 13:59:43.81 0.net
- トヨタ落ちた奴が暴れてるなw
- 634 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:00:02.87 ID:lWpLX/Im0.net
- >>627
へ？ソース貼ったら拒否したんでしょ？？
日経は信じたくないーとか言ってｗ
まぁオワコン自動車なんてどうでもいいけど
毎月2万の収益が上がり続けるテスラに勝てる方法思いつかないならもうどうしようもないんだよってｗ
- 635 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:00:13.19 ID:vnaw9hkW0.net
- レアメタルの殆どが枯渇問題を抱えている。
この問題を解決しないと電気自動車を世界中で普及させることは出来ない。
既に値上がりして絶対的に不足している金属もあるし
- 636 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:00:34.19 0.net
- 毎月２万のお布施を自慢されてもなぁ
- 637 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:01:01.39 ID:/inuCFQb0.net
- >>634
御愁傷様です
- 638 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:01:19.92 ID:lWpLX/Im0.net
- >>630
効率が悪いのでトヨタのエンジニアは苦労して充電してモーターで走るプラグイン機能を作りましたｗ
- 639 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:01:41.22 ID:fWqdrOzN0.net
- はあ
中国の自動車メーカー
よくみたら
品質良くてトヨタより安くて
燃費もあんまり変わらないミニバンやSUVさえ
トヨタのヤリス未満の価格なんだよなあ
ヤリスクラスだと半額ってところ
なぜ中国製の自動車を輸入妨害しているのか>>1
- 640 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:01:57.18 ID:r9Kjzc010.net
- 【安全マニュアル】電気自動車、ハイブリッドカーの事故時の感電リスク
プリウスやアクアが事故を起こしている場合は、車に近寄らず１１９番通報をしましょう。車体に高圧電流が流れておりレスキュー隊もシステム停止するまで手を出せません。消防もこのマニュアルを使用します。
■危険！プリウスやアクアが事故を起こしていても、絶対自分で救助に行かないで
最大約400Vの高電圧システムを備えている、とあります。
【危険】大敵は「感電」！ 電気自動車、ハイブリッド車の衝突試験と救出訓練に潜入
レスキュー時に感電しないためには
つくば市消防本部による電気自動車・ハイブリッド車を使ったレスキュー訓練の様子を取材した。
こうした電気自動車・ハイブリッド車の事故の場合、レスキュー隊員も感電する恐れがあるため、それに応じた訓練が必要を行っている。しかし実際にハイブリッド車を使ったレスキュー訓練ができる機会はあまりないという。
そこで今回、初の試みとして、衝突試験に使われてあとは廃棄するだけになった車両を訓練に有効活用することになった。訓練に使われたのは、トヨタ クラウン ハイブリッド アスリートSだ。
電気自動車やハイブリッド車には、車種ごとにレスキュー時の取り扱いのマニュアルが用意されていて、これを参考にしてレスキュー作業を行っている。
たとえばクラウンハイブリッドの場合、トヨタのWebサイトでマニュアルが公開されている。ハイブリッド車や電気自動車に乗る場合も、万が一に備えてこうした注意事項に目を通しておくほうがよさそうだ。
このマニュアルによると、ボンネット部分などが“高電圧による感電の恐れがある箇所”となっている。レスキュー作業は、まずこうした部分を電気を通さない耐電シートでおおうことから始まった。
レスキュー作業に当たる隊員は、耐電服や耐電仕様のグローブ、長靴を着用している。さらに、漏電がないかどうか確認するためのスティックを使って、感電しないようにチェックをしながら作業を進めていく。
漏電による感電の危険性がないことを確認するこうした作業が必要なため、電気自動車やハイブリッド車は一般の車に比べてレスキューにかかる時間は若干長くなるという
- 641 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:02:04.90 0.net
- >>638
効率よく燃料使うためだろ
- 642 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:03:05.17 ID:lWpLX/Im0.net
- >>641
燃料を入れなくても走れるのがプラグインですｗ
頭が悪すぎて恥ずかしいので勉強してくださいねｗ
- 643 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:03:18.22 ID:h294Vx0j0.net
- >>626
テスラ乗ってみた感想教えて
- 644 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:03:23.92 ID:t2Vqmhi/0.net
- 世界中の製造業がトヨタのカイゼンを真似してるって話なんだったんだろな
- 645 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:03:31.41 ID:fWqdrOzN0.net
- もうトヨタいらんから
さっさと中国製の自動車を輸入する規制を解除してくださいよ
- 646 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:03:54.74 ID:BzyUPp2F0.net
- 【中国】発火事故や補助金削減… 「ＥＶ大国」中国に異変 11/25 【電気自動車】
■発火事故や補助金削減… 「ＥＶ大国」中国に異変 何が起こっているのか？
中国メーカー「小鵬汽車」が予約開始を表明した電気自動車（ＥＶ）セダン「Ｐ７」は、「レベル３」（システムが操作して緊急時などに運転者が対応する水準）の自動運転能力を持つ＝２０１９年１１月２２日、中国・広州市
世界最大の自動車市場の中国。政府はエンジン車で実績のある日米欧を追い抜くため、電気自動車（ＥＶ）の普及を促進し、エンジン車を規制する路線を続けてきた。
ただ中国ではＥＶメーカーの乱立で低品質車の事故が相次ぐ。補助金削減で販売も減速する。こうした状況から、中国政府はエンジン車への規制を一部緩める姿勢を示し、ＥＶとエンジン車の「共存」に方向を修正しつつある。
２２日、広州市で開幕した広州国際モーターショー。巨大市場の中国に世界の自動車メーカーが持ち込んだ目玉は、今年も電気自動車（ＥＶ）だ。
トヨタ自動車の高級車ブランド「レクサス」はＥＶ「ＵＸ３００ｅ」を世界初公開した。レクサス初のＥＶで、初公開の場に中国を選んだ。スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「ＵＸ」のエンジンを電池に変え、満充電で４００キロ走れる。
２０２０年に中国で発売し、日本では２１年前半から販売する。沢良宏執行役員は「ハイブリッド車（ＨＶ）での蓄積で電動化の潜在力を引き出せた」と語った。トヨタ自動車九州で生産する。
- 647 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:03:57.56 ID:r4T9dJUp0.net
- >>638
ここまでTOYOTAを蔑み憎む理由ってなんだろう？
- 648 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:04:03.52 ID:lWpLX/Im0.net
- >>643
カーナビ買って地図見ながら運転しなくても自動で目的地につくｗ
- 649 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:04:14.67 ID:rkohaeb70.net
- 今後、EV車は増えてくるのに毎月2万取られるEV車なんか買うか？
まあ、自動運転のサブスクの事なんだろうけどレベル2なのに完全自動運転のような印象を与えてる為に問題視されている。
- 650 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:04:34.94 ID:lWpLX/Im0.net
- >>647
お前大丈夫か？これトヨタの公式発表だぞｗ
- 651 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:04:53.74 ID:nVpZFhCV0.net
- >>639 燃費は結構変わると思うぜ
- 652 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:04:55.07 ID:E6BGqSJt0.net
- >>647
ルサンチマン
- 653 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:05:17.09 ID:fWqdrOzN0.net
- >>647
蔑まれる理由は、トヨタ主導で外国製の自動車の関税を１００％にしてるところ
憎まれる理由は、トヨタの下請けが倒産時にトヨタ死ねといってる奴が多い点から察しがつく
- 654 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:05:43.33 ID:JrvcX2vD0.net
- そもそも中古車が高いのは理解がない人が多いせいだと思う
バッテリー寿命はガソリン車と違って確実に訪れるもので
ガソリン車みたいに何十万㎞も走れる訳ではない
そしてバッテリー交換は事実上できない
交換できる工場は全米でも数カ所しかない
つまり「使い捨て」だ
- 655 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:05:48.39 ID:r4T9dJUp0.net
- >>650
誹謗中傷大丈夫か？
- 656 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:06:01.63 ID:UfyRriA20.net
- 【電磁波】自動車は走る電子レンジ 【危険性】
自動車は、ガソリン車であっても実は免疫力低下、眠気、注意力低下など、電磁波の悪影響が集中している“走る密室”である。
ハイブリッド車や電気自動車となると、その電磁波は当然ガソリン車を上回る。
自動車に乗り込むのは、“金属でできた押し入れ”にもぐり込むようなものである。ただでさえ電磁波被ばく量が多くなる閉塞空間という特殊な環境である。
そしてカーナビ、エアコン、ステレオといった付加的な電装品からの電磁波もさることながら、今日の自動車の多くはほとんどコンピュータ制御である。
そもそも床下の高出力のエンジン、モーター、バッテリーからの強烈な電磁波、磁界および外部から伝播する高周波電磁波がコンスタントに存在する。
密閉した金属の箱 である自動車の車内では、電磁波、特に高周波電磁波が乱反射して増幅するため、自動車は“走る電子レンジ”とも言える。
特に 走行中の車内でのスマホの使用 は自殺行為に等しいとまで言われている。なぜならば、車内で使用中のスマホ（や携帯電話）は、
移動しながら電話が途切れないように必死に次の基地局アンテナをさがすために、歩道での通話よりも何倍も電波が強くなるからである。
ちなみに、スマホの電磁波はガラケーのおよそ１０倍であると言われている。
見た目には最新鋭の居住性抜群の車内であっても、あらかじめ万全の電磁波対策を施している自動車はまだまだ少ないというか、現実にはほとんど不可能であるのが実態である。
低周波の電界や高周波の電磁波は金属や人体、コンクリートなどで余裕で遮断できるが、低周波の磁界は鉄板でも難なく透過してしまう。
■そして上記３つのうち、発がん性の可能性が最も確実と言われているのが、この低周波磁界である。
いくらシールドをしても、車内後部座席が100ミリガウス（安全値は1ミリガウス以下）を超えているというのも当然である。
現代の技術では低周波磁界の完全な遮断は不可能である。そのリスクを避けるいちばんの方法はとにかく離れることである。つまり乗らないことである。
プリウスであれ、レクサスであれ、ポルシェであれ、見た目の快適さとは裏腹にどれも電磁波的には“静かなる処刑台” である。
■電磁波的対策を何ら施していない車に日常的に乗るのは、高圧送電線の下に暮らしているようなものである。
電磁波は目に見えず、ふつうのひとにはほとんど知覚できないものである。自分がこうむっている 不可逆的な健康被害 に対策を講じるのは冷静にその危険を知ったときである。気づいた時からでも遅くはない
- 657 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:06:15.43 ID:fWqdrOzN0.net
- >>651
いや、ライセンス製品より良いのが最近でてるみたいで
俺はそろそろ中国製の自動車で十分だと思ってるわ
- 658 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:06:34.71 ID:gE43frnF0.net
- 【危険】「電気自動車、ハイブリッドカーの電磁波」
日常の使用している携帯から出ている電磁波はどうなのだろうか？これらはマイクロ波と言われるもので波長が短く、周波数が高いものである。波長が１ｍｍ程度で、周波数は８００ＭHz（メガヘルツ）から１．５ＧHz（ギガヘルツ）。
ちなみにメガヘルツというのは、１００００００～ヘルツ。ギガヘルツというのは、１０００００００００～ヘルツ。
人体に影響を与える言われている電磁波は、この周波数が低いもの、つまり５０～１００ヘルツ程度の超低周波と言われるものである。
つまり高周波の携帯電話の人体に対する影響はそれほど高くないということらしい。では、人体への影響が高い低周波を発するものには、何があるのだろうか。
まず思い浮かぶのが、高圧送電線や変電所。
これらは、５０～６０Ｈｚの電磁波を発生し、人体に影響を与える可能性が高いことは御周知のとおり。高圧送電線の直下で測定した電磁波の強さは、６．１ｍＧ。
安全基準である２ｍＧ以下まで距離を取ろうと思えば、高圧電線から５０～６０ｍ離れる必要があるというデータもある。あとは電子レンジなどの家電製品であるが、２ｍくらい離れれば人体に安全と言われている基準の２ｍＧ以下になるということらしい。
先ほども書いたが、電気自動車、ハイブリッドカーが発生する電磁波の周波数は６０～３５５Ｈｚの低周波。電磁波の強さは、安定走行や停止時でも１０～１２ｍＧ。高圧送電線の２倍の強さ。
これらの数字をうのみにすれば、電気自動車、ハイブリッドカーを運転している時というのは、高圧送電線を足元に引いて、２倍ほど強い電磁波を浴び続けているようなものであることが分かる。
■別のデータを提示します。
「１９９２年、スウェーデンのカロリンスカ研究所のアルボム博士らが、政府機関や電力会社の協力を得て行った疫学調査を発表。
１９６０年から８５年までの病気登録をもとに、スウェーデンの送電線がある所から３２５メートル以内に自分の住む土地があり、
そこに１年以上住んだことのある子どもを対象に調査が行なわれた。そこで電磁波の調査も行ない、過去のデータは推定値で被曝量が求められた。
その結果は３ミリガウス以上の被曝で小児白血病が３．８倍、２ミリガウス以上で２．７倍になるというものであった。」
どういうことか、分かりますか。
あくまで事実ではなく可能性の話ですが、子供を電気自動車、ハイブリッドカーに乗せ続けることによって白血病になるリスクが上がる可能性が示唆されているのです。
また話によれば、子供を電気自動車、ハイブリッドカーに乗せるとよく車酔いをするということもあるようです。
大都会など、電気自動車・ハイブリッドカーの過密地域では、大量の電磁波を多くの子供が浴びている可能性が高いのです。
また、大人でも同様です。高圧電線から５０～６０ｍは離れないと安全域ではなのですから。プリウスの電磁波はその２倍の強さであり、街中にはうじゃうじゃしているわけです。
- 659 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:06:44.96 ID:lWpLX/Im0.net
- >>649
申し込みが殺到してユーザー制限してますが…
>>655
通報でもなんでもどうぞｗ
逆にあなたを開示しますけど
- 660 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:06:55.45 ID:JrvcX2vD0.net
- >>647
多分こいつが中国人だからｗ
- 661 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:07:10.35 ID:r4T9dJUp0.net
- >>653
確かに、納得
- 662 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:07:53.88 ID:lWpLX/Im0.net
- へー日経は中国人だったのかぁｗ
- 663 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:08:03.64 ID:r4T9dJUp0.net
- >>659
開示請求？どうぞどうぞ
- 664 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:08:03.67 ID:PXlLWmy70.net
- >>576
どこでもすぐに充電できる設備が整っていればそれでもいいけどなぁ
そうじゃない現状ではPHVが最適解だな
- 665 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:08:24.15 ID:KXVJOr9O0.net
- まぁ、他が利益率重視なんでトヨタも徐々にカジをきって値段が上がってるんよね
ただ、ランクルなんて1000万から値付けしても良いブランド力にはなっているけど
- 666 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:09:30.99 ID:E6BGqSJt0.net
- >>653
いつから日本って輸入車に関税かけるようになったんだ？
車関係なく輸入品に一律10%かかってるのは知ってるけど。
- 667 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:09:34.31 ID:PXlLWmy70.net
- >>597
その月2万の課金をしなくて済むEVが広まると
テスラの中古を買う人は減るだろうな
- 668 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:09:42.16 ID:tKAtzMzl0.net
- >>662
自分の書き込み数えてみ
自分はキチガイだってわかるから
解んないようだと本物だな
- 669 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:09:59.34 ID:lWpLX/Im0.net
- >>664
残念ｗその最適解全然売れてませんｗ
- 670 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:10:03.17 ID:8Xz6gmbX0.net
- >>653
嘘じゃないの？
自動車の関税率はゼロでしょ。
日本の場合
- 671 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:10:11.66 ID:fWqdrOzN0.net
- なんかさあ
海外の車が以前から不思議と高い高いと思っていたら
海外行くとそんなに高くないんだよなあ。
日本でナンバリングつけて公道を走る準備に入る対象の車が
関税でバカ高くなってるだけだったわ。
欧州の車が高いのはわかっていたが、中国の車の価格見て唖然としたわ。
なんで同じものを日本で売ると倍以上になるんだよ。輸送費考えても
納得いかんわ！
- 672 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:10:18.44 ID:tn6OvfOe0.net
- 【有害物質】中国産アウディ 白血病など被害続出
中国産車に有毒物質か 白血病などの健康被害が続出
中国北京市や山東省などの市民6人は9日、国有自動車メーカー「一汽大衆」が製造する「アウディ」車を使用後、白血病を発症したとネットに実名で告発した。市民らは同ブランド車は製造時に有毒物質が使われているとした。
一汽大衆は、中国自動車メーカーの第一汽車と、独自動車メーカーのフォルクスワーゲンとの合弁会社で、吉林省長春市に本社を構える。
一汽大衆は2010年、SUV車「アウディQ5」の製造販売を開始した。中国メディアは2013年、「アウディ」の一部の車種に「異臭がする」と指摘、利用者が白血病にかかったと報じた。番組は、制振材として使われている瀝青（れきせい）が「異臭」の原因だとした。
一汽大衆は2017年3月に公式ウェブサイトで、2013～16年まで製造した「アウディ」ブランド車の異臭問題を認めた。
瀝青からはベンゼン、ベンゾピランなどの発がん性物質を放出するため、長期的に吸い込むと、鼻炎や皮膚病、流産、胎児障害、白血病などの健康被害が出ることがある。
- 673 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:10:44.33 ID:JrvcX2vD0.net
- >>662
日経は中国人の手先機関ですが？知らないのｗ
- 674 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:10:59.24 ID:lWpLX/Im0.net
- >>668
ごめん日産やトヨタに投資したマヌケとは違うのでｗ
- 675 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:11:12.29 ID:fWqdrOzN0.net
- >>670
>>671
事実上の関税です。
輸入後にナンバリングしたら価格が倍になるという現実がある。
- 676 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:12:05.78 ID:lWpLX/Im0.net
- >>673
ちなみにトヨタは中国と提携してるけど知らないの？ｗ
- 677 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:12:23.62 ID:tKAtzMzl0.net
- >>674
ああ、株価ダダ下がりして暴れてんのか
- 678 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:12:31.44 ID:E6BGqSJt0.net
- >>671
欧州の日本輸入車オーナーはもっと納得いかないだろうな。
あっちは日本車に関税かけてるから。
- 679 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:12:32.75 ID:JrvcX2vD0.net
- >>671
適当ばっか言ってんなよw
高いのは殆ど輸送費と現地法人の営業利益。
日本は関税０だ
- 680 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:12:45.83 ID:DoJb7CCt0.net
- ポっと出のモーター車を有難がるって、今まで語られてきた
乗り心地や足回りってただの雰囲気だけだったのかよ
- 681 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:12:48.60 ID:fWqdrOzN0.net
- 日本で自動車関税が無いとか嘘だよね。
納車前に滅茶苦茶税金かけてんじゃん。
港に荷下ろし時の関税ではなく。マジで腹立つんだけど！
- 682 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:14:06.74 ID:WjAKoW680.net
- 車１台の利益ならフェラーリとかランボルギーニとかの方が上だよね。
- 683 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:14:25.88 ID:PUrUe07R0.net
- 「テスラはボッタクリ」といいたいのか？
「トヨタは貧乏」といいたいのか？
日米ともにぶっ潰そうとしているのかな？
- 684 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:16:03.30 ID:JrvcX2vD0.net
- >>681
お前マジでバカだろ？
重量税とかは日本車だろうが掛かるんだよ！
税金払いたくなきゃ車に乗るなってことだ
- 685 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:18:21.18 ID:PXlLWmy70.net
- >>669
今はHVで十分だからだよｗｗｗ
そしてＰＨＶはＨＶからＥＶへ移行する過渡期のもの
売れてなくてもいいんだよ
現時点でのＥＶが人柱となって
ＥＶの不便さを皆に教えてくれるから
その後より洗練されたＥＶが出てくるだろうから
その時にＨＶやＰＨＶから乗り換えればいい
- 686 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:18:33.76 ID:d3qUkWaK0.net
- >>680
テスラは加速が尋常じゃなくいいというのは聞く
- 687 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:19:19.30 ID:fWqdrOzN0.net
- >>679
https://news.yahoo.co.jp/articles/3e20160f12eaffea058d019acf45b8076f86d81d?page=3
わかりやすい解説
- 688 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:19:33.78 ID:lWpLX/Im0.net
- >>685
もうトヨタはEV出しますけどｗ
- 689 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:20:13.19 ID:QUWB7zch0.net
- テスラの試乗レポ動画見たことあるが、ステアリング周りのレバーとかはメルセデスから部品買ってきてそのまま付けてたり、
空調音響照明その他の操作ボタンはナビ兼用のタブレット端末で画面でとか、部品作るどころか設計デザインして外注すらしてない
そういうところのコストダウンも大きいだろうし、工場従業員も熟練工は求めてないのか、シートを固定し忘れてたりする
トヨタがいくらコストカットしようとしたところでホンダのロゴ入りのウインカーレバーはりつけておくことまではできないだろう
- 690 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:20:14.56 ID:2GvCw8Qm0.net
- つまりテスラはお買い得でないということ
- 691 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:20:41.63 ID:lWpLX/Im0.net
- アホのくせに自分の思い込みで語るのやめてくれよアホなんだからｗｗ
ハイブリッドカーの効率が悪いからわざわざプラグインで充電してモーターで走らせてるって言ったら
発狂しちゃったなｗ
当たり前のことなのにｗｗ
- 692 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:20:46.65 ID:fWqdrOzN0.net
- >>688
噂の中国製45万円EVが日本に上陸。
https://kurukura.jp/car/2021-0813-60.html
- 693 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:21:27.41 ID:JrvcX2vD0.net
- EVは致命的な決定が幾つもある
１つはバッテリーの存在
大きくしなければ航続距離が稼げないしパワーもない
その重量たるやテスラでは数百㎏が普通で修理で降ろす事もできない
当然デカいほど充電に時間が掛かるし何よりこんなものが普及した日には
電力不足で凄い事になる
マイニングなども膨大な電力を食うので今後電力需要は数千倍になるとの見通しもある
それこそ核融合発電が実用化でもされない限りは供給が全く追い付かなくなる
- 694 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:22:19.47 ID:PXlLWmy70.net
- >>688
人柱用だわな
いきなり完璧なEV出したらトヨタ凄すぎだろ
これまででも、新型車は様子見するのが賢いと言われてるのに
ほぼ市販車初の純EVなのだから
予期しない不具合が出ることは予想できる
- 695 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:22:37.17 ID:lWpLX/Im0.net
- >>693
EV売り始めたトヨタに水を差すなよｗ
- 696 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:22:45.29 ID:fWqdrOzN0.net
- EVで注目された中国の自動車メーカーが実はガソリン車も
品質良くて安かったと分かってしまったことに
日本の自動車メーカーは顔を真っ青にしてんじゃね。
- 697 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:23:49.85 ID:lWpLX/Im0.net
- >>694
確かにゴミ性能だけどゴミ扱いするなよｗ
今までずっとコムスとかやってきただろｗｗｗ
- 698 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:23:50.17 ID:fWqdrOzN0.net
- はよ関税同然のナンバリングをなんとかしてくれー
なにあのナンバリング問題
喧嘩売ってんの？(´・ω・`)ｍｑ
- 699 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:25:43.79 ID:PXlLWmy70.net
- >>697
そうやって順を追ってまともになっていくんだろ
トヨタはいつもそれだから
- 700 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:26:14.36 ID:MbmZlraz0.net
- トヨタはソフトの開発能力がない
部品毎に制御ソフトがばらばら
テスラは4つのCPUで車全体を制御してる
アメリカ人と日本人のソフト開発能力の差はでかすぎる
テスラは金で優秀なプログラマを雇えてきてる
トヨタは雇おうと思っても日本にシステム全体を設計できる優秀なプログラマが少ないから雇えない
- 701 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:26:22.63 ID:JrvcX2vD0.net
- あ、決定×欠点 〇な
- 702 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:26:44.19 ID:oUAFcGn80.net
- 何らかの不具合や事故が起こったときの扱いが違うからな
テスラ車がオートパイロットで事故起こしても時代の最先端だから仕方ないって擁護が湧くけど
トヨタ車が事故起こすと世界から総叩きで社長がアメリカ議会に呼びつけられる
- 703 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:27:10.87 ID:ToQKgIeZ0.net
- アップルもテスラも、商売上手だな
- 704 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:27:29.35 ID:lWpLX/Im0.net
- >>699
ふーんそれじゃあ過去に売った車が中古車になっても毎月2万収益を得る仕組みの有るテスラには絶対に勝てないねｗ
- 705 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:28:16.44 ID:MbmZlraz0.net
- 制御ソフトの設計力の差でトヨタはテスラに負ける
部品の加工精度で勝っても、ソフト開発ですでにトヨタはテスラに大差つけられてる
日本人は日本語のせいで抽象的な思考能力に劣るんで、この差は埋まらない
- 706 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:30:08.75 ID:MbmZlraz0.net
- テスラは自前でソフト開発力を育てたわけではない
他の大手ITをやめた奴らを雇ってる
- 707 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:31:23.15 ID:JrvcX2vD0.net
- ぶっちゃけEVはガソリン車では日本に太刀打ちできない国が普及させたい政治的なプロパガンダ。
だから投資家はこぞってテスラ株を実態の千倍も買い漁り吊り上げてる
中国も国を挙げてEVに変更させて自国の得意分野の電化で勝負に出ている
まあ命が惜しい人なら中国のEVなぞ買わないがｗ
- 708 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:32:12.30 ID:HKq0nO210.net
- トヨタとテスラじゃ会社の規模が全然違うからな
トヨタは多数の関連会社に利益を分散できる
それらを合算すると1台あたりの利益は100万超えるだろ
- 709 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:32:34.64 ID:lWpLX/Im0.net
- >>707
だからガソリン車の効率が悪いからトヨタはプラグインって充電してモーターで走らせてるんだってｗｗｗ
- 710 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:34:35.98 ID:JrvcX2vD0.net
- あまり報道もされないが中国国内だけで年間数百回は爆発燃焼事故が起きてる
米国でも昨年100件を超える事故が起きた
これらを殆ど報道せずバッテリーの不具合と言う事でリコールで終わらせている
要は急速充電に技術が追い付いていない事を隔すためのリコールで実はまだ解決もしていない
- 711 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:34:41.23 ID:gsb0wYvC0.net
- 原価の10倍で売って損するわけないだろ
- 712 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:36:49.04 ID:rkohaeb70.net
- >>702
テスラも批判は浴びてきはじめている。
完全自動運転みたいな事言ってるから。あと、自動運転技術自体の調査が入ってる。5年間で10人死んでるし。
- 713 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:40:37.97 ID:JrvcX2vD0.net
- 米国って国は日本と違って「安全確認→認可」ではなくて
「認可→事故→調査」と言う順なのでとにかく早い！
早いが事故も何倍も多い。だから訴訟大国になる
- 714 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:42:02.38 ID:V3DBEDrp0.net
- レクサスあたりと比較してどうなのさ
- 715 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:44:13.66 ID:lWpLX/Im0.net
- >>714
テスラは過去に販売した中古車からも毎月2万収益を上げ続ける仕組みがあるので勝負になりません
- 716 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:47:08.37 ID:2Mo/uNnA0.net
- >>710
ガソリン車の火災事故は年間何件？
日本国内だけでガソリン車は年間１０００件以上の火災事故が起きてるけど
- 717 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:54:12.61 ID:k10+oXI/0.net
- >>710
てか、中国のEVは日本市場向けではないだろ
それこそ発展途上国や貧困層多い国向けやろな
- 718 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:55:29.97 ID:YeGOPGI80.net
- >>566
テスラの本業は投資詐欺なんで車で儲け出なくてもいいんだよ
- 719 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:55:36.08 ID:lWpLX/Im0.net
- ＞発展途上国や貧困層多い国向けやろな
それ日本ですけど…
- 720 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:56:52.25 ID:Vw6B2+pS0.net
- >>712
完全自動運転じゃないと言ってるのに、アメリカ人はリスク感覚が麻痺してるから
ながら運転してたので事故ったとか、使う側もクレイジー
- 721 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:57:20.76 ID:lWpLX/Im0.net
- >>718
https://news.yahoo.co.jp/articles/a0b3796434e1fd605c975eb2340b4d14a7e39aad
＞自動車の粗利益率は30.5％に達し、世界で最も収益性の高いトヨタを上回っている。
自動車販売で負けて残念でしたｗ
- 722 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:58:45.03 ID:k10+oXI/0.net
- >>719
マジかーwww
確かに軽自動車から中国EVの流れあるかもね
中級層ない二極化した国やし
- 723 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:59:40.95 ID:lWpLX/Im0.net
- もうトヨタには勝てる所がないんだよねー
後はリストラしてコンパクトにして細々やっていくしかない何しても勝てないんだから
水素もやめちゃってさ
ホンダがちゃんと先行してるやんリストラして再編
無能なんだから見習えよトヨタｗ
- 724 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 14:59:52.59 ID:ID4Tvzhj0.net
- >>178
トヨタがテスラの真似したら下請けが失業するから。
しがらみのない新興企業は強いよ。
- 725 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:01:11.74 ID:lWpLX/Im0.net
- >>724
なら日本からも新興企業立ち上げて成功してみればよかったのでは？ｗ
強いんでしょｗ
- 726 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:01:49.07 ID:fsY5tL3q0.net
- 薄利多売
- 727 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:02:29.94 ID:d3qUkWaK0.net
- >>725
個人的にこの指摘は重要
新興企業が出てきてEVを作れなかったっていう事実は大きいよ
- 728 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:04:56.49 ID:ID4Tvzhj0.net
- >>703
売れると踏んだら値上げに躊躇ないからな。利益を最大にするのに徹してる。日本は安かろう悪かろうてグダグダ。
トヨタは日本の中ではマシなんだけど。
- 729 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:06:03.16 ID:PXlLWmy70.net
- >>704
毎月2万円かかる中古車よりも
かからない中古車の方が売れると思うよ
- 730 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:07:12.31 ID:yRhsUE+N0.net
- >>729
かからない中古車もテスラにあるわけなんですがｗ
- 731 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:09:47.44 ID:PXlLWmy70.net
- >>730
それ、反論になってないぞｗｗｗ
かからない中古車の方が売れるようになるという話を全く否定できてない
- 732 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:10:59.94 ID:yRhsUE+N0.net
- >>731
それはお前だよｗ
レクサスがかからない車より売れることを示さなきゃいけないのに
実際はトヨタが出したのはポンコツＥＶでしたっとｗｗｗ
- 733 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:11:53.76 ID:yRhsUE+N0.net
- まぁ頭悪いからここまで負けて日経からもオワコン扱いされるんだろうねｗ
- 734 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:16:23.41 ID:PXlLWmy70.net
- >>732
なんでトヨタの話がレクサスになるんだ？ｗｗｗ
お前は現時点での話しかしていない
俺は、将来どうなるのかの話をしている
将来的に
ＥＶが主流になるのなら、トヨタはＥＶの性能をどんどん上げていきテスラレベルのものも作るようになるだろう
その時、テスラよりも低価格でぼったくってない価格の大衆車が売れるだろうという話をしているんだよ
テスラはプレミアムカー路線で行くとしても
メルセデスその他のメーカーもＥＶを投入するだろうしそうなると、チリもあってないテスラの売り上げはがた落ちだろう
- 735 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:16:45.49 ID:9+3v4u7i0.net
- テスラがそれだけぼったくっても
株価あたりの利益はトヨタの1/100。
株の資本とぼったくった利益は
どこに消えてるんだろう?
- 736 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:17:03.66 ID:yRhsUE+N0.net
- お前の妄想は間違ってるのでｗ
株価が企業の将来を織り込んでいますｗ
- 737 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:17:46.64 ID:PXlLWmy70.net
- >>736
ライブドアｗｗｗ
はい論破ｗｗｗ
- 738 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:19:01.37 ID:yRhsUE+N0.net
- EVの性能が低くて現実にぼったくってるのはトヨタのにそれが覆るって妄想言われてもねｗ
まぁ妄想相手に言いたいならソースでも持ってきてねｗｗ
- 739 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:20:13.86 ID:yRhsUE+N0.net
- ライブドアって粉飾決算？
テスラは米国企業だよそんな日本みたいにレベル低い市場の話されてもアホなんだなぁとしか
- 740 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:21:37.21 ID:PXlLWmy70.net
- >>738
ホンダストリームに対するウィッシュ
はい論破ｗｗｗ
そもそも、
ＥＶの性能ガーと言っても
一般生活レベルにおいて、テスラみたいに0-100㎞が3秒とか不要なんだわ
今の乗用車の性能で航続距離と充電時間が同等レベルになればいいんだから
- 741 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:22:49.59 ID:yRhsUE+N0.net
- >>740
自分で性能低いの認めてるやん
不要って言い訳するのはいいけど値段下げないのはただのぼったくりだよって
まぁ経営が苦しいのはわかるんだけどさｗ
- 742 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:23:35.24 ID:PXlLWmy70.net
- >>739
もっと言えば、株価は企業の将来性だけではなく
投機の対象でもあるのだから
不自然な株価の高騰があるテスラは投機目的がほとんどだと考えていい
なので、将来性があったとしても、それは短期の事
しかし、
トヨタは安定している
つまり、
将来性も担保されているという事
- 743 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:24:05.35 ID:9+3v4u7i0.net
- トヨタの3倍ぼったくってるのは
>>1 に書かれているとおり。
でも株価あたりの利益はトヨタの1/100。
- 744 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:24:59.99 ID:yRhsUE+N0.net
- >>742
いや単にテスラの業績の伸びがトヨタより遥かに大きくそれに伴って株価も上がっているだけですが…
業績を伸ばせばよろしいのでは？企業として
- 745 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:26:08.88 ID:yRhsUE+N0.net
- トヨタは安泰なら別に焦らなくても水素自動車作って売ってればいいじゃん
楽ショーだろ？目標より全然売れてないけどｗ
- 746 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:26:55.56 ID:9+3v4u7i0.net
- >>744
テスラの利益を100倍にするか、
株価を1/100にするかですね。
- 747 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:27:19.57 ID:krMvSZZr0.net
- >>722
不都合だからマスゴミは決して話題にしないけど今の日本はOECD加盟38ヶ国の中で第一位のアメリカに次ぐ第二位の格差大国だからなｗ
OECDにおける格差や貧困は所得の中央値からの乖離で15％以上の人がどれだけいるかで出してる
アメリカ含む海外だと正社員と雇用期間が限定されてる労働者で賃金格差は10％程度になるが、
日本のケースだと正社員と非正規の所得格差が余裕で15％を超えて条件を満たすからそのうちアメリカを抜くぞｗｗ
非正規が増え続けてるのを隠すために厚生労働省なんて週30時間以上働いてるとバイトも派遣も全部正社員扱いして労働統計出してるからなｗｗｗ
OECD加盟国（以下の38か国）
（1）原加盟国：
オーストリア、ベルギー、デンマーク、仏、独、ギリシャ、アイスランド、アイルランド、伊、ルクセンブルク、オランダ、ノルウェー、ポルトガル、スペイン、スウェーデン、スイス、トルコ、英、米、カナダ
（2）その後の加盟国：
日本（1964年）、フィンランド（1969年）、豪（1971年）、ニュージーランド（1973年）、メキシコ（1994年）、チェコ（1995年）、ハンガリー、ポーランド、
韓国（以上1996年）、スロバキア（2000年）、チリ、スロベニア、イスラエル、エストニア（以上2010年）、ラトビア（2016年）、リトアニア（2018年）、コロンビア（2020年）、コスタリカ（2021年）
- 748 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:28:38.25 ID:PXlLWmy70.net
- >>744
その業績が短期間なのか
それとも長期なのか
そういう事を言っている
株の売買で儲けたいならテスラ買えばいいじゃん
トヨタは長期的に見ても将来性があるから高値安定が続いている
テスラの業績が伸びたことでトヨタの将来性が危うくなってるのなら、今頃売り状態で暴落してなきゃいけない
でもそうではない
10年か15年後に、
そういえばテスラってメーカーあったよなって話すような存在になるかもしれないな
- 749 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:29:04.93 ID:yRhsUE+N0.net
- >>746
テスラの生産予定は2030年で年間2000万台だし
過去の車からも毎月収益が上がるから余裕ですねｗ
ちゃんと株価は織り込んでいますｗ
一方トヨタの生産計画はしょぼいのでそりゃ伸びませんｗｗｗ
無知なので知らなかったかな？ｗ
- 750 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:29:08.95 ID:efuXo1NM0.net
- 品質も悪いしぼったくり価格のテスラを買うやつの気が知れない
- 751 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:30:35.28 ID:yRhsUE+N0.net
- >>748
テスラはトヨタの株価を抜いてから一度も逆転せず伸び続け今では4倍になりましたｗ
安定してたのはテスラだったんですけどｗ
- 752 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:31:05.87 ID:MVo2R2//0.net
- >>1
トヨタの車は雨漏りしないが、テスラの車は雨漏りする
トヨタの車はバグってフリーズしないが、テスラの車はバグって修理行きになる
これがテスラバブルのパワー
イーロンマスクがアップルに売ろうとしたり
今のうちに株を売ってるのもバブルだから
恐らくあと1年くらいでテスラは行き詰まるのだと思う
- 753 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:31:35.94 ID:1eUOeRP50.net
- >>752
テスラずっと「あと一年くらい」だな
- 754 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:31:53.31 ID:yRhsUE+N0.net
- まぁ君らは企業動向も抑えてないアホだから感想聞くだけ無駄だよなｗ
どうぞどうぞそのまま低レベル人生続けてくださいな
- 755 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:33:18.53 ID:qXGrK+5s0.net
- ガソリン車メーカーはガソリン車関係の産廃不良債権を抱えているからな。利益は出せないだろう。潰れる運命
- 756 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:33:36.78 ID:PXlLWmy70.net
- >>751
だからそれ、短期の話じゃん
EVがもしも普及したとき
他の安いメーカーも参入したらテスラにどんなアドバンテージがあるんだ？
何にもないだろ
買ってすぐに屋根が飛んだり
チリがあってなかったり
溶接が下手糞だったり
安物車の品質しかないのにイメージだけで売れてる状態なのだから
まともにEVが主流になったらすぐに消えてしまうよ
EV黎明期という状況だからこそ株価が上がってるだけなんだよ
- 757 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:34:32.22 ID:9+3v4u7i0.net
- テスラの株価あたりの利益は
トヨタの1/100しかありません。
- 758 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:34:38.07 ID:yRhsUE+N0.net
- >>756
だから毎月2万の収益を得られ続けるのはテスラだけだってｗ
他はどうやって儲けるの？？
無知なんだから恥晒さないでよｗｗｗ
- 759 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:35:39.46 ID:Vw6B2+pS0.net
- >>1
会員限定で建てるな
- 760 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:35:49.37 ID:PXlLWmy70.net
- >>758
それも現時点での話
2万円かからない車が増えたらそんなの売れなくなる
ほかのメーカーはEVを売ることで儲けるんだよ
- 761 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:36:55.94 ID:yRhsUE+N0.net
- >>760
2万掛からない車って何？トヨタの販売予定でもあった？
君の妄想？？
- 762 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:37:35.04 ID:1eUOeRP50.net
- テスラ叩くより、捨て金でもいいからテスラ株買っておけば恩恵に与れたのに
- 763 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:38:31.56 ID:yRhsUE+N0.net
- 低性能なEVを売ることで儲けるなら日産とかとっくに倒産寸前から回復してるんじゃないですかね？ｗ
でも現実は…
日産がＥＶを出してる間にテスラはトヨタの4倍に日産は倒産寸前のままｗｗｗｗｗ
- 764 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:38:56.81 ID:PXlLWmy70.net
- >>761
将来の話をしているとすでに書いてるはずだがな
と言うか、これから売り出すトヨタのEVも、すでに売り始めてる他のメーカーのEVも月に2万円払う必要がないわけで
テスラだけ2万円毎月払わなければならないのなら
その時点で購入リストから外れる場合もあるわな
- 765 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:40:17.35 ID:yRhsUE+N0.net
- >>762
こいつらは本物の馬鹿だしたぶんジジイだから日産とか買ってるｗｗｗ
せっかく馬鹿に教えてやってるのになｗ
- 766 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:41:30.76 ID:yRhsUE+N0.net
- >>764
あー無知だね本当に馬鹿だね
テスラも2万かからないってｗさっき言ったやんｗｗｗ
はいお前の間違いが確定
- 767 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:42:58.43 ID:yRhsUE+N0.net
- そんなに馬鹿なうえに不勉強のままで発言して相手に対して失礼だとは思わないの？ｗ
君ホントに社会人？中学生なの？
- 768 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:44:12.36 ID:yRhsUE+N0.net
- 相手に対して発言したいならせめて勉強してその根拠を持ってきてヨ
君のただの妄想じゃんｗｗ
- 769 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:44:55.36 ID:PXlLWmy70.net
- >>766
さっきも教えてやったけど
かからない中古車の方が売れるようになるという話を全く否定できてない
- 770 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:45:50.70 ID:yRhsUE+N0.net
- >>769
だからテスラが売れるのに変化ないですけど？？ｗ
低性能なテスラ以外が売れる根拠をどうぞ
ないんですかｗｗｗ
- 771 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:46:51.02 ID:yRhsUE+N0.net
- 日本車はテスラより低性能だけど売れるんだ！
↑
根拠なしｗ日産リーフ売れなくて倒産寸前ｗｗｗｗ
- 772 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:47:07.51 ID:s+QdoQC30.net
- テスラ社の車は、まだ値下げの余力があるってことだな
- 773 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:48:22.64 ID:PXlLWmy70.net
- >>768
常識的な市場原理だよ
安ければそれだけで有利
毎月余計に2万円の固定費が発生する車と発生しない車
どっちを選ぶかという単純な話だ
根拠など不要なくらい常識的な話
>>770
将来的にEVが主流になればほとんどのメーカーがEVを売り始める
そうなるとテスラは埋没するという事だよ
安くてもいいという人がいれば中国の50万のEVが売れるだろうしなｗｗｗ
まだ、黎明期だと言ってるのに、相手の話を聞かないお前は、やっぱり馬鹿だよね
- 774 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:49:34.08 ID:yRhsUE+N0.net
- >>772
100万円台の低価格車を出すのでトヨタヤリスが終了しますｗ
もう決定していますｗｗ
>>773
テスラは2万の固定費かかりませんが
あたまの悪さをアップデートしてくださいよ相手に迷惑なのでｗ
- 775 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:51:26.23 ID:d3qUkWaK0.net
- テスラの収入の多くはソフトウェアで
これは特許がかかってるし
走行距離データで他社が抜くのは困難だと思うけどね
すくなくともEVトップ10にすら入ってない日本のメーカーは無理だろうな
トヨタですら17位なわけで
- 776 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:52:07.81 ID:yRhsUE+N0.net
- 日本車はテスラより低性能だけど売れるんだ！
↑
根拠なしｗ日産リーフ売れなくて倒産寸前ｗｗｗｗ
はい確定
以後お前はしつこい負け犬扱いなのでよろしく
- 777 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:52:24.31 ID:PXlLWmy70.net
- EVの分野でスタートダッシュかまして一時的にトップになってるだけなのに
あたかも将来もずっとそのままトップにいられると思い込んでるのがこのスレのテスラバカｗ
今のテスラは、長距離走なのにペース配分を考えずにスタートダッシュかましてるだけなのでそのうち息切れするのは目に見えてる
そういう話をしているのに、聞こえないふりをしているだけなんだよな
- 778 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:53:17.58 ID:d3qUkWaK0.net
- >>777
VWが抜く可能性はあるだろうな
VWはユーロ高でもEVで2�位につけてるしｂｳすがだよ
トヨタは消える
- 779 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:53:24.36 ID:L1ZK5Vbk0.net
- 販売店もなく修理もできない売りっぱなしのテスラと比べれば、ちゃんとメンテをしている会社の純利は低いのが当然
要するにテスラの利益は、ユーザーの不利益ってこと
- 780 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:53:39.86 ID:yRhsUE+N0.net
- >>775
もう決着ついてるからそれを言ってるだけなのに
負けてなんかいない嘘だーとか言ってる終戦知らない日本兵みたいなのがいるからめんどくさいんだよねｗ
こっちは親切で敗戦を教えてやってるだけなのにさ
- 781 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:54:50.57 ID:PXlLWmy70.net
- >>774
＞テスラは2万の固定費かかりませんが
＞だから毎月2万の収益を得られ続けるのはテスラだけだってｗ（>>758）
これだもんなｗｗｗ
>>778
あそこはEVに全振りしたんだっけ？
EVがコケなきゃいいよなｗ
- 782 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:55:42.24 ID:yRhsUE+N0.net
- >>777
テスラのスーパーチャージャーの整備と他社開放知らないじゃんお前ｗｗｗｗ
テスラは年間2000万台の生産目標を実現までにあとは同じ工場のコピーで終わるんですよｗ
- 783 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:55:52.43 ID:d3qUkWaK0.net
- >>781
してないよ？
- 784 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:55:59.73 ID:8Qiu6mPo0.net
- テスラは広告宣伝費ゼロ円だから
これは他の自動車会社にとってかなりきつい競争相手
- 785 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:57:04.75 ID:SOWpzhTL0.net
- アメリカ政府からもらってる補助金も利益に入れてない？
- 786 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:57:32.78 ID:d3qUkWaK0.net
- まあだいたいスマホと同じ流れになってきたな
Appleやサムスンが首位争いから脱落する可能性はあったわけだが（実際にXiaomiが首位獲得）
日本メーカーはそもそも蚊帳の外で話になってないパターン
- 787 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 15:58:31.47 ID:yRhsUE+N0.net
- >>781
テスラ以外はその収益の仕組みすらないんだよ？ｗ
トヨタは2万の収益モデルありますか？？
まぁ記事の中でもテスラから学びたいってトヨタ幹部が言ってるけど上に書いてあるように特許があるからムーリ
日本にはスマホのOSは作れませんｗ技術がないのでｗｗ
まぁ負け犬が調べもしないまま必死になってるだけなのでもういいかなｗ
- 788 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 16:00:29.75 ID:prMh9oAt0.net
- 【ヴィッツにみる恐るべきトヨタのボッタクリ】
原価 20万円
↓
トヨタ本社が130万円の暴利
↓
トヨタ系ディーラーが30万円の暴利
↓
消費者はフルオプション込み180万円での購入を強いられる
トヨタさえなければ消費者は20万円でヴィッツに乗れるんだぞ
- 789 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 16:01:02.54 ID:yRhsUE+N0.net
- >>784
広告宣伝費ゼロより生産した1台から中古車になっても毎月2万の収益が上がるのがやばい
他の自動車メーカーでは絶対に勝てない
- 790 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 16:01:22.23 ID:CFl2l9Iz0.net
- 日経がこういうとき、大体は逆転するからなあ
日経「あら、そうでしたっけ？ウヒヒヒ」
- 791 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 16:02:25.01 ID:PXlLWmy70.net
- >>782
つまりあれだろ
テスラが充電設備をそろえた頃を見計らって
テスラと同じ規格の充電方式の車を出せばいいって事じゃん
そうすれば、充電方式の統一化もできるから
日本が先行した後にルール変更される可能性も無い
そうやって規格が統一され終わった後に、おもむろに丸パクリEVを出せばいいという事じゃないか
>>787
つまりあれだろ？
毎月2万円かかるモデルとかからないモデルがあって
自分の主張に都合がいいように使い分けたいって事だろ？
それ分かってるからｗｗｗ
そして
2万円かからない車両を売っていれば
そのうちテスラの収益モデルは淘汰されるよ
無駄金だから
- 792 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 16:02:31.91 ID:yRhsUE+N0.net
- >>790
いやもう手遅れですｗ
宇宙事業でも遥か先に行かれて米国でも誰も勝てませんww
- 793 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 16:05:41.61 ID:yRhsUE+N0.net
- >>791
違いますけど。
なんの調査もしてない君さ迷惑だし恥ずかしいから
物事に付いて勉強して理解してから発言して
無知無学な阿呆
- 794 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 16:06:38.01 ID:3tWfM9sB0.net
- 技術は凄いんだろうがテスラageしてるのって現状で家庭用電源とかも整備して自分で乗ってんの？
まさかガソリン車なんて乗ってないよね
- 795 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 16:07:40.80 ID:yRhsUE+N0.net
- 結局頭の悪い馬鹿が何も知らないままムキになっちゃって意地貼って妄想書いてただけだもんなー
時間の無駄ｗ
- 796 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 16:07:50.82 ID:PXlLWmy70.net
- >>793
調査するほどの事でもないからなぁｗｗｗ
ＥＶの充電時間と充電インフラの設置状況見れば
ＥＶが主流になるのはまだまだ先の話だというのは
アホでもわかる
- 797 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 16:08:17.17 ID:p4JZGo/o0.net
- 【告知】大阪で1番恥さらしな男！！これまで誰一人として語れなかった覚醒剤中毒者の泥沼の世界！！ そして警察官と刑務官と裁判官のエエ加減さを、 著者の裁判資料を掲載し真実のみを赤裸々に語る ノンフィクション自叙伝！！ 【ゴミと呼ばれて】 刑務所の中の落ちこぼれ 中学2年の時に覚醒剤を覚え、17歳から45歳まで【少年院1回、刑務所8回、合計20年】獄中生活を体験 ！！ 著者40歳の時刑務所を出たその日、父が首吊り自殺 著者18歳の時に彼女が首吊り自殺、著者実兄昨年8月首吊り自殺 13年前看護師を生業とする信仰心に篤く信仰一筋の女性との出逢いで心に科学変化を起こし奇跡的に更生！生きる勇気が湧く渾身の力作！ 是非一読を！！ 全国の書店＆楽天ブックス&アマゾンブックなら送料無料
- 798 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 16:08:53.30 ID:LMDSZgY90.net
- >>569
庶民向けに実用に則した性能に落とし込んで低価格にしてくれるのがトヨタって感じの部分ある
- 799 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 16:09:07.35 ID:MmPZC5AU0.net
- アホの日経
- 800 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 16:09:19.70 ID:pWSzxV9d0.net
- そろそろ意味不明の日本凄いスレが乱立する頃やな
- 801 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 16:09:28.61 ID:yRhsUE+N0.net
- はい調査もしてないで発言してましたｗ
何の悪びれずに自分の妄想書いてましたっとｗ
ああ大丈夫君がまともな社会人でもない底辺だってことはもう言い訳しなくてもいいから
負け犬が覆ることもないしねｗ
- 802 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 16:09:33.81 ID:L1ZK5Vbk0.net
- >>795
補助金と排出権で利益出してるだけで、米政府が補助金やめる話を出して大慌てだよな
- 803 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 16:11:25.47 ID:PXlLWmy70.net
- >>798
そう
そしてテスラのようにぼったくり価格ではないという事も分かる
だから、そのうちトヨタのEVも売れるようになってくるだろうね
3年とか5年という短期の話じゃなくて
10年や15年という長期の話として考えてるからなぁ
で多くの国がCOPナントカで2040年までにEVに切り替えるという宣言に署名しなかったわけだしなｗｗｗ
- 804 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 16:11:37.99 ID:L1ZK5Vbk0.net
- COP26でまともな自動車メーカー持ってる国は一つも賛同してないというのが世界の結論なんで、
日経記事一つでテスラ凄いの妄想全開はみっともないわ
- 805 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 16:12:39.39 ID:yRhsUE+N0.net
- うーん無知の発言は見当はずれで笑えるｗ
しかしそんなに焦っちゃうほど怯えてるんだなｗ
まぁ頑張ってくれよ負け犬たち
- 806 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 16:13:03.82 ID:VeBXGY+y0.net
- トヨタでさえ世界レベルでみると生産性低いのか
終わってるね日本人
- 807 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 16:13:42.62 ID:3pO7CsF70.net
- マンションの地下駐車場にテスラを駐車出来るか？、恐すぎるわ
- 808 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 16:14:55.99 ID:yRhsUE+N0.net
- >>806
というかトヨタは中国に頭下げて提携して
ソフトウェア開発者を米国から招いていますｗ
まぁ低レベル人材ですけど日本人よりはマシなのでｗ
- 809 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 16:15:34.35 ID:PXlLWmy70.net
- >>804
中国ですら署名しなかったもんなｗｗｗ
もちろんアメリカもｗｗｗ
ＥＶの将来性や実用性がまだまだ信頼しにくいって事だよな
テスラに人柱として頑張ってくれと皆が応援してるから株価が上がってるんだろうしｗｗｗ
ＥＶ普及のための筋道を作ってから倒れてくれとみんなが思ってるわけで
そのあとみんなでゆったりとＥＶに移行すりゃいいんだよな
- 810 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 16:17:16.88 ID:PRScwKYQ0.net
- ということはテスラの車の性能自体に販売価格ほどの価値はないということだな。
ホンダはNboxほぼ利益なしでヤバいという記事あったけどそういう意味ではトヨタはまだマシのような...
- 811 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 16:17:24.39 ID:yRhsUE+N0.net
- うーん全個体電池とか言ってましたけど
なかったことにして低スペックEVを慌てて出したのがトヨタですｗ
水素FCV？ｗ
- 812 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 16:20:08.06 ID:h294Vx0j0.net
- 性能とかそんなもんはどうでもいいんだよ
田舎でもその辺にディーラーや販売店があるメーカーじゃなきゃ日本じゃ売れないよ
金持ちの物好きならともかく、普段から足として使ってる地方民からしたら店がどこにあるかもよくわからんテスラなんか手を出さないし手を出せない
まず日本で売りたかったらトヨタばりに店と営業スタッフ揃えないと勝負にならんよ
- 813 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 16:20:18.90 ID:NKqXk1Ax0.net
- お前らの経済予測が当たったことは一度もないからなｗ
実際はテスラは高性能、あのレベルの車はどこも作れないということなんだろうな
- 814 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 16:20:46.96 ID:yRhsUE+N0.net
- >>810
残念ながらテスラ車よりも性能が低いのがトヨタ車なんですけどｗ
粉飾できないのでスペックシート見たら誰でもわかりますｗｗｗ
ただの事実なので
まぁそんなぼったくりをしなきゃいけないくらトヨタが追い詰められてるので大目にみて買ってあげてくださいねｗ
ぼったくりトヨタ車を買っても困るのはアホな客だけなのでｗ
- 815 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 16:21:03.61 ID:TryzgXnv0.net
- テスラはプラモデルみたいなもんだから、コストは安いのよ
- 816 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 16:24:39.34 ID:PXlLWmy70.net
- まともな乗用車が欲しいならテスラは辞めた方がいい
屋根が飛んで行ったり雨漏りしたりする
みてくれだけならマツダですらマシ
株で遊びたいならテスラかな
- 817 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 16:36:37.28 ID:PXlLWmy70.net
- >>812
そういう事だよな
ディーラーが近所に無ければそもそも購入対象にならないもんな
フェラーリの方が販売店多いとかｗｗｗ
- 818 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 16:41:34.40 ID:CFl2l9Iz0.net
- イギリスだかの車系ユーチューブチャンネルがよくテスラとかレビューしてるが、
そのチャンネルに上がっている自動車メーカーの時価総額動画が面白い
まるでドラゴンボールの戦闘力チャートみたいで吹く
- 819 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 16:57:45.46 ID:L1ZK5Vbk0.net
- >>818
PER350だからなぁw
ドラゴンボールの超サイヤ人より戦闘力が高い
要するに漫画
一か八かの投資対象ってこと
- 820 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 17:01:20.66 ID:yRhsUE+N0.net
- >>819
全然違うぞ
業績予想がすべてでPERなんて関係ない
そもそも先行投資とPERの意味わかってないだろｗ
日産みたいな企業のほうがリスクがある株価安くても業績上げられるないんだからｗｗ
- 821 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 17:03:01.66 ID:yRhsUE+N0.net
- 日産は株価安いよお買い得なの？
いや日産は販売数1年で倍にできないでしょできるの？？テスラはやってるよ
そういうこと
テスラには力があるけど日産にはそんな力ありませーんｗ
- 822 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 17:03:13.05 ID:L1ZK5Vbk0.net
- >>814
悲惨なのはちゃんとしたメンテ体制が出来てないテスラを買う客
売りっぱなしで壊れても放置なら収益が一時的に上がるわね
遠くない将来に信用なくして潰れるけど
- 823 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 17:05:34.58 ID:yRhsUE+N0.net
- >>822
すいませんテスラはもう10年以上前から自動車販売してます
その結果企業価値トヨタの4倍
中古市場価格はレクサスのほうが安いですｗ
あなたみたいな無知は嘘がバレて恥ずかしいだけなので黙ってたほうが恥かかないですよｗ
- 824 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 17:06:24.81 ID:rlmY6BjO0.net
- >>812
俺も昔はナショナルのお店で買ってたぜ
- 825 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 17:06:27.75 ID:L1ZK5Vbk0.net
- >>820
自分で何言ってるか分かってないだろw
- 826 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 17:06:54.75 ID:cVDgIqyu0.net
- 高額な割に欠陥だらけのゴミ車はぼったくりってことか
- 827 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 17:07:51.58 ID:yRhsUE+N0.net
- 日本ではテスラなんて見ない売れてないだろって
そりゃ日本が市場の狭い貧乏国マーケットだからで
少ない販売台数でさらに4割が軽自動車じゃんｗ
そんな国に進出して商売頑張るなんて馬鹿しかやらないってまずわかれよｗ
- 828 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 17:08:53.92 ID:7gW+yNfz0.net
- >>129
おそらくEVブームが下火になる前に中国あたりに高く売ってEVから離れていくだろうね
- 829 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 17:09:02.06 ID:yRhsUE+N0.net
- >>825
ん？君PERランキング見てから株買ってんの？
すごいねーｗｗｗｗ
マジで笑うんだけ君の行動ｗｗ
- 830 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 17:09:26.64 ID:PXlLWmy70.net
- >>827
つまり日本で頑張ってないんだろ？
なら、日本で認知度が低くても、購入希望者が少なくてもいいんじゃね？
頑張ってないから買う気にもならないって事だｗｗｗ
- 831 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 17:09:43.05 ID:L1ZK5Vbk0.net
- >>823
そりゃテスラは投資対象だからね
で、COP26の結論はEVねえよ、だからそのうち消える
- 832 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 17:10:26.51 ID:PXlLWmy70.net
- >>829
で、お前はテスラのなんていう名前の車を買ったんだ？
- 833 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 17:11:57.30 ID:L1ZK5Vbk0.net
- >>829
キミの必死さのほうが面白いかなぁ
ヒステリックになるほどあんまり偏った投資をしないほうが良いよ
- 834 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 17:11:58.01 ID:yRhsUE+N0.net
- ちなみに日産株の5年間の投資リターンは40%ね
マイナスねｗ
約半分になっちゃいましたとテスラがトヨタの4倍になってる間に
なんか配当金もなくなったんだっけ？ｗｗｗ
でもこんなアホな会社投資してた日本人がたくさんいたんだってさ
ほんと頭悪い奴っているんだねーｗｗｗ時間無駄にしてお金なくなってかわいそ
しかも5年間日産ＥＶ販売してたやんけｗｗｗ
- 835 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 17:12:36.94 ID:ID4Tvzhj0.net
- >>826
テスラは安いのでアメリカでは400万くらい。
アメリカの400万は日本の200万くらいの感覚だから、既にカローラ並の値段で売ってるんだよ。高いと思うのは日本人が貧乏だから。
- 836 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 17:13:09.01 ID:d3qUkWaK0.net
- >>834
そもそも日本株なんて買うもんじゃないしな
円安で勝手に減価するし
- 837 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 17:14:44.94 ID:L1ZK5Vbk0.net
- >>836
石炭火力で世界は現実的な選択をしたから、日本のエコ技術関連は多少盛り返すかも
- 838 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 17:16:25.23 ID:yRhsUE+N0.net
- 日産って5年間自動車販売一生懸命やってたんでしょ
車売らずに寝てたの？何で半分になってんのｗｗｗ
PER君説明してｗｗｗ
さすがにあらためてクッソ笑ったｗｗｗｗ
- 839 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 17:18:38.89 ID:PXlLWmy70.net
- >>838
株で遊ぶならテスラでいいと思うよ
でも、このスレの多くの人は
自動車の話の方に興味があるんだよ
- 840 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 17:19:32.54 ID:yRhsUE+N0.net
- まぁPＥＲ君の知能では説明無理ならいいよｗ
かわいそうだけどこんなバカな投資する人も実際に居るみたいだからさｗ
馬鹿の話なんて聞く意味ないよねーｗｗｗ
- 841 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 17:19:41.92 ID:d3qUkWaK0.net
- >>837
あんなゴミみたいな技術追求してる国に未来はねーよ
- 842 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 17:21:05.96 ID:yRhsUE+N0.net
- 株で遊んでるのは日産だろｗ
5年間かけてお金半分ｗｗｗｗ
遊びすぎだろ働けよゴミカス会社員ｗｗｗｗ
- 843 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 17:21:17.56 ID:L1ZK5Vbk0.net
- >>839
ウォール・ストリート・ジャーナルでもテスラを推してるのは投資しちゃった人だけという結論だしw
- 844 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 17:22:03.95 ID:biWceZC20.net
- 販売価格200万の車ってディラーの儲けとトヨタの儲け引いたら幾らなんだろ
興味あるけど外に出ない数字だよね
- 845 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 17:23:04.63 ID:yRhsUE+N0.net
- >>843
残念
次世代車売上世界一ですｗ
トヨタミライは売上目標に全く届いてませんが評価聞きたいですか？ｗ
あんまり笑かすのやめてくださいよ自虐でやってんだろうけどさｗｗｗ
- 846 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 17:25:04.97 ID:L1ZK5Vbk0.net
- >>841
途上国にとっては必要な技術だからね
一部先進国だけ見てると見誤る
- 847 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 17:26:30.97 ID:PXlLWmy70.net
- >>844
頭の弱い原価厨がヤリスは20万とか言ってたけど
多分違うだろうしなｗ
- 848 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 17:28:04.52 ID:yRhsUE+N0.net
- あれれー？
何でテスラの株価は意味ないとか言うのに
日産の株価にはだんまりなのかなぁｗ
株価が半分になっちゃって辛いの？
株価なんて意味ないんじゃなかったの？？ｗｗｗ
- 849 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 17:28:34.73 ID:L1ZK5Vbk0.net
- >>845
その次世代車はEVなのか、というと分からんけどね
少なくともここ20年はEV駄目というのがCOPの結論
- 850 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 17:30:47.85 ID:yRhsUE+N0.net
- >>849
だから馬鹿の意見とかいいですからｗ
君なんか実績ある？今までの人生で何か残せましたか？
もうお判りでしょう
君はただの馬鹿ですｗｗｗｗ
辛いかもしれないけどただの事実だし君の責任だからごめんね
- 851 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 17:31:02.39 ID:Vcbj82xQ0.net
- >>846
途上国買わないでしょ
新幹線も原発もそうだけど日本のインフラ産業は人気ないし
途上国は排出量に余裕があるから導入する必要性もない
- 852 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 17:32:39.89 ID:L1ZK5Vbk0.net
- >>850
俺の意見じゃないよw
COP26の結論ね
知らないなら調べても良いよ
- 853 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 17:33:13.09 ID:yRhsUE+N0.net
- ちなみにテスラの5年間リターンは2800%でした
日産は40%
しかもマイナスｗｗｗ
- 854 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 17:33:21.81 ID:sYhAQBp70.net
- テスラ当期も純赤字じゃん
- 855 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 17:34:47.05 ID:L1ZK5Vbk0.net
- >>851
どうだろ
先進国だけでなく途上国にも達成目標があるからね
努力義務からペナルティを伴った義務になる時期が来る
- 856 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 17:35:57.16 ID:yRhsUE+N0.net
- >>852
はいはいこれまではCOP25の結論がー言ってたんですか？ｗ
20年ってただのアホですね
COP46の結論書かないと意味ないでけどｗｗｗ
まぁ君が馬鹿なのは証明されちゃったねありがとうｗ
- 857 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 17:36:35.88 ID:Vcbj82xQ0.net
- >>855
買わないね
だって原発建てたら排出量ゼロに近くなるのに売れてないじゃん
- 858 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 17:38:23.94 ID:yRhsUE+N0.net
- 日産に投資していたここの人たちの100万円は60万になって
テスラは2800万円かぁこれが現実…
うん、日本って詐欺だねｗｗｗｗ
かわいそｗ
- 859 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 17:39:03.92 ID:L1ZK5Vbk0.net
- >>856
慌てないでw
COP26ね
車のゼロエミッションに署名した国を上げてみてご覧
- 860 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 17:40:44.59 ID:yRhsUE+N0.net
- >>859
ん？だから今までは25で言ってたんでしょ？
ええ？いきなり言い出したにわかだったのお前？
- 861 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 17:41:35.43 ID:L1ZK5Vbk0.net
- >>857
まあ日本には頑張ってもらいたいところ
- 862 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 17:42:00.47 ID:yRhsUE+N0.net
- COP26がーCOP26ガー！（今までは知らなかったけど黙っとこ
ただのアホやんお前
- 863 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 17:44:21.95 ID:C3q/nZ+10.net
- またテスラ脳がひたすら騒ぐスレか
いい加減落とせよ
- 864 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 17:45:56.94 ID:yRhsUE+N0.net
- >>863
日産脳マイナス40%
テスラの5年間リターンは2800%
騒がなきゃいけないのはマイナスだろｗｗｗｗ
- 865 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 17:46:33.78 ID:L1ZK5Vbk0.net
- >>860
とりあえず5ch閉じて落ち着いたほうが良いよ
- 866 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 17:47:49.49 ID:C3q/nZ+10.net
- >>864
この手のスレでテスラと比較するのはトヨタだろ。
日産はニコラと比較しとけ。
- 867 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 17:48:07.37 ID:yRhsUE+N0.net
- >>865
ごめんね君を追いつめちゃってｗ
- 868 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 17:49:24.88 ID:yRhsUE+N0.net
- >>866
？日産はEV出してたんですよ？？
逃げてるの？ｗ
トヨタは慌ててボロEV発表しましたけどｗ
まぁ日産はもう終わりって事でいいってことなのかなｗ
- 869 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 17:51:49.77 ID:yRhsUE+N0.net
- ただまともに比較しただけで2800%とマイナス40%が嫌なら
ごめんなさい惨めになるので比較しないでくださいって言っとけよｗ
- 870 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 17:55:18.34 ID:PXlLWmy70.net
- でも、テスラのEVとニッサンのリーフだと
リーフの方が国内に存在する台数は多いんじゃないかな？
- 871 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 17:56:37.32 ID:yRhsUE+N0.net
- 日本人が馬鹿でゴミ買わされて損させられてたってことがどうしました？
その結果が会社がマイナス40と2800だし
- 872 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 17:58:25.34 ID:J7jQJ1XT0.net
-
深く考える必要はないんだよ
「実力でなく、風評だけで株価が上がってるところはマネーゲームをする遊び場」
つまりは株で遊んで儲けるためのもの
その企業に発展してほしいなんて誰も思っておらず
株という賭博で遊びながら金を儲かりゃ、明日潰れてもらっても構わない
そうやって遊ぶもの
- 873 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 17:59:41.74 ID:yRhsUE+N0.net
- >>872
つまり日産が半額になったのは実力ではないと？ｗ
業績もよくないみたいですけど？？
- 874 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:00:15.12 ID:PXlLWmy70.net
- 上でも書いたけど
リーフの性能がダメダメだったから
日本でのEVのイメージは、まだまだ発展途上の技術だなって事になったわけだな
リーフで失敗したから日産は低迷を続け
国内に3カ所か4カ所しか販売店のないテスラはたいして売れてない
というのが現状だな
まぁ、EVにするメリットが庶民にはほとんどないしな
俺はPHVだけど、HVからの乗り換えで興味持っただけだし
国内でEVを普及させようと思ったらトヨタがそこそこなものをそこそこな値段で出さないと無理だろうな
- 875 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:01:34.81 ID:yRhsUE+N0.net
- 日産に限らず日本は技術がないからテスラのような高性能品は作れないんだよねｗ
まぁ無能だから怒っても無駄だしさそりゃ半額に落ちぶれるよなｗ
- 876 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:02:17.81 ID:J7jQJ1XT0.net
-
>>873
まずお前は自分の国のゴミ会社を気にしたほうがいい
三菱から技術を盗んで車作って遊んでるがゴミしかできてない、お前の母国のゴミ会社を
- 877 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:02:42.55 ID:KXVJOr9O0.net
- テスラのインテリア見たら格安コンパクトカー並だったが
やっぱりそうなのか
- 878 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:03:13.88 ID:yRhsUE+N0.net
- >>876
マイナス40%に耐えきれずあたま発狂かｗ
ひたすらかわいそうだな同情するよマイナス40君ｗ
- 879 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:03:23.91 ID:HzbtsHAM0.net
- ボッテスラ
- 880 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:05:52.25 ID:1eUOeRP50.net
- 高配当だから日産株買ってたやつ多いだろうな
東洋経済だったか、いつも配当株で載せてる銘柄だったし
- 881 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:06:00.21 ID:J7jQJ1XT0.net
-
どう考えても、日本ではエンジン車があるから電気自動車はハードルが高い
ガソリンやディーゼルなどの内燃機関車が最低限のハードルであるから、「それ以上のもの」を必ず求められる
エンジン車がエアコン稼働、ライト点灯状態で700km走れるなら、
電気も同じ条件で最低700km走れなきゃいけない
それがあるから、どうしても電気は不利だし、テスラは値段が高いわりに性能悪いからな
新車なのに屋根が吹き飛んでいくというイベントを味わいたいならアリかもしれないが
- 882 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:06:39.96 ID:J7jQJ1XT0.net
-
>>878
母国のゴミのことを言われると泣きわめくマヌケｗ
- 883 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:07:19.90 ID:yRhsUE+N0.net
- >>880
技術がないから金を配るしかなかったんだなｗ株主の金をｗ
- 884 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:08:58.93 ID:yRhsUE+N0.net
- >>882
いくらわめこうがマイナス40は変わらないからどうでもいい負け組
それがどうしようもないからイライラしてんだろｗ
- 885 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:09:31.00 ID:J7jQJ1XT0.net
-
>>884
ほーらほらほらおうしたどうした
ガンバレガンバレほらｗ
- 886 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:10:54.37 ID:icSDeYi50.net
- テスラはボッていて、トヨタは適正価格という話もあるが、
商売の世界は良いものが売れるんじゃなくて、売れたものが良いものっていう鉄則がある
トヨタはすでに「自動車時代に突入した際の馬車業者」になったことが確定したんだよ
今のままだと言い訳しながら業績を落としつつ、関連する大量の下請け企業とその労働者を巻き込んで悲惨なことになる
- 887 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:12:25.34 ID:yRhsUE+N0.net
- イライラがスレ荒らしになっちゃったなｗ
迷惑行為頑張って令和生活困窮者のジョーカーさんｗ
- 888 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:13:06.79 ID:LA4wyeTh0.net
- ＞車1台の純利益は米電気自動車（EV）大手のテスラに3倍近い差をつけられた
テスラがぼったくってるって話だろ？
それがどうした
- 889 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:13:59.75 ID:J7jQJ1XT0.net
-
テスラの自動車を褒めているやつは一人もいない
信頼性がそれを物語っている
電気自動車だから嬉しいと思ってはいるけど品質には文句を言ってるし、質は下位のまた下位
つまりそれはやっぱり
「テスラは自動車を買うものではなく、株で遊んで儲けるための会社」
ということ
アメリカ企業にはよくある、というか99%がそれ
- 890 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:14:25.69 ID:yRhsUE+N0.net
- >>888
いやトヨタのほうがスペックが低いんですｗ
トヨタがぼったくりｗ
- 891 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:15:55.53 ID:yRhsUE+N0.net
- >>889
あら俺の発言にビビッて荒らしやめてやんのｗ
ごめんねチキンなお前に釘差しちゃってｗ
- 892 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:16:12.50 ID:IfoViXwd0.net
- >>886
それで言えばトヨタが1番良かったって事か。
トヨタが1番売れたんだから。
- 893 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:17:13.35 ID:PXlLWmy70.net
- >>891
で、お前はテスラの何て車に乗ってるんだ？
- 894 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:18:08.20 ID:H2Q8QH5u0.net
- >>532
免許持ってる？
- 895 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:18:35.44 ID:J7jQJ1XT0.net
-
>>891
あ、もうお前荒らしやめたの？
おまえは何もテクニカルなこと言えないもんなｗ
俺に叱られて泣いてやんのｗ
- 896 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:19:39.41 ID:yRhsUE+N0.net
- >>892
VWと大差なかったよ？ｗ
なんかかわいそうになってきたな
結局君たちって負けて悔しいけどイライラしてるだけだもんなぁ
テスラみたいに圧勝してれば余裕しかないのに
- 897 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:20:43.57 ID:J7jQJ1XT0.net
-
「アメリカ企業の株価で語る」ってのは、ド素人がよくやる
「アメリカ市場の性質」ってもんをまったく理解してない素人
そんな程度も分かってないと、マイナス40%などと恥ずかしい恥を晒すわけだ
- 898 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:22:09.67 ID:yRhsUE+N0.net
- 俺はテスラが2800%になってる間にマイナス40になっちゃった日産とかを素直に応援してるだけなんだけどな
だって潰れそうでピンチだしかわいそうだろ？
ここまで差があるともはや敵ですらないから戦いも起こらないんだよね
とっくに決着ついて敗戦者の処理だから
- 899 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:22:15.28 ID:qrAUsggT0.net
- >>57
あれ未だでしょ
重箱好きな日本人的には証取法違反の通報事例だね
- 900 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:23:17.68 ID:J7jQJ1XT0.net
-
米消費者情報専門誌「コンシューマー・リポート」がまとめた自動車メーカーの信頼性年間ランキングは、
テスラが順位を５つ下げた一方、マツダが初の首位となった。
年間ランキングは路上テストや信頼性データ、所有者満足度の調査、
安全パフォーマンスに基づいている。
昨年11位だったテスラは16位に後退。
こういう圧倒的な負け、朝鮮と同レベルの程度の低さがテスラだ
こうなると収益は上がらない
- 901 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:23:30.21 ID:u1FZ1u7d0.net
- テスラが3倍のぼったくりとかテスラ車買う奴マジで養分だろwwww
- 902 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:23:39.02 ID:OKT0qQb60.net
- フェラーリやランボも原価８００万円くらいの３０００万円で売ってんだよな
- 903 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:23:53.04 ID:LA4wyeTh0.net
- > ID:yRhsUE+N0
この人どこの人？
なんでこんなに必死になってるの？
- 904 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:25:03.08 ID:yRhsUE+N0.net
- >>897
トヨタとかもアメリカ市場に上場してますけどADRも知らんの？ｗ
君本当に無学無知なんだねぇｗｗｗ
- 905 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:25:14.38 ID:L1ZK5Vbk0.net
- >>903
自分でも何言ってるかもう分からないと思う
なんかの病気だろうけど
- 906 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:25:43.53 ID:fj/lCCwD0.net
- >>1
変な計算してんな
一台あたりの利益を固定にしてるのがおかしい
- 907 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:25:53.54 ID:qrAUsggT0.net
- >>881
＞
＞どう考えても、日本では馬車があるから汽車はハードルが高い
＞
＞馬車や駕籠などの人力や馬力が最低限のハードルであるから、「それ以上のもの」を必ず求められる
＞
＞
＞馬車が干草だけで700里走れるなら、
＞
＞汽車も同じ条件で最低700里走れなきゃいけない
＞
＞
＞それがあるから、どうしても汽車は不利だし、値段が高いわりに性能悪いからな
＞
＞新車なのに屋根が吹き飛んでいくというイベントを味わいたいならアリかもしれないが
＞
＞
＞
- 908 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:26:26.14 ID:PXlLWmy70.net
- >>903
テスラを推してる割には、どうもテスラの車は持ってないみたいなんだよなｗｗｗ
変な奴だと思う
- 909 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:27:06.79 ID:yRhsUE+N0.net
- >>903
もっと必死にならないと駄目なのはお前らだろｗ
日産なんてマイナス40%なんだぞｗｗｗ
必死になれよｗｗｗｗ
>>905
ごめんなお前を圧倒しちゃって
負け犬の惨めな遠吠えいただきましたｗCOPくんｗｗｗ
- 910 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:27:08.64 ID:zIiv4HQ90.net
- >>1
うん、数年後～10年後に起きうるリコールの事まで考えて書いてるかい？テスラ上げの記者さんよ
- 911 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:27:40.05 ID:J7jQJ1XT0.net
-
>>904
俺に何もかも論破されて負けて悔しいのは分かるが
知りもしねえ単語出すとまた恥かくぞ？ｗ
- 912 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:27:45.08 ID:IfoViXwd0.net
- >>902
フェラーリ様は、
良くこんな粗末な車を買うなぁって言ってたような...
- 913 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:28:55.28 ID:yRhsUE+N0.net
- レベル低いなーきみたちそろってｗ
まぁ一般人なんてこんなもんなんだろうね
ごめんな俺だけ簡単に稼いで楽しちゃって
- 914 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:29:19.89 ID:J7jQJ1XT0.net
-
信頼性で評価を得ていないのに株価だけ上がるってのは、アメリカだとよくある
それがどういうことかを理解してない素人、知ったかぶりは
日本の「自称コンサル」や「自称アナリスト」によくいるんだよな
まあこういうのを真に受けるやつは知能の問題だな
- 915 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:29:33.45 ID:XTa0d+SP0.net
- 日経は、トヨタもテスラみたいに、顧客が毎月「データ更新料」を払う仕組みにしろと？
- 916 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:31:59.61 ID:yRhsUE+N0.net
- >>915
違いますｗトヨタ幹部が言ってるんですｗ
＞トヨタ幹部も「我々は安全性を重視しているとはいえ、この分野はテスラから学ばないといけない」と漏らすほどだ。
ただ技術がないのでできないだけですｗｗｗ
- 917 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:32:30.14 ID:YeGOPGI80.net
- >>868
トヨタは昔からEVやってる老舗なんだが…
従来のガソリン車から次世代技術のエコカーに移行するにあたって
当時の技術でいろいろ検討した結果HVが最適解と判断しただけだよ
そしてそれは正解だった
- 918 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:32:59.16 ID:XTa0d+SP0.net
- これは、企業側の立場で見るか、それとも車のオーナ側の立場で見るかで、
かなり違ってくるな。
- 919 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:34:09.67 ID:yRhsUE+N0.net
- >>917
結果全個体電池でもないポンコツEVを中国と提携して慌ててだしましたけど正解だったんですねｗ
企業価値はテスラの半分の半分ですけど正解だかしょうがないよネ4分の１でもｗｗｗ
- 920 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:34:10.92 ID:F6XW32C00.net
- EVよりハイブリッドの方が高技術
- 921 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:34:20.56 ID:J7jQJ1XT0.net
-
あのサル未満の知能しか持ってない荒らしは
俺がボコッボコに殴ったら泣いて逃げてったよｗｗｗ
しょうもねえ
- 922 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:35:43.79 ID:LVpLWmxF0.net
- テスラってめちゃくちゃ利益率高そう
あんなの100万で売っても利益出るレベルだろ
- 923 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:36:44.01 ID:J7jQJ1XT0.net
-
トヨタや日産は、「工業製品、車を作ってる会社」
テスラは、「ゴミを作ってる会社」
基本的に、同じ業種ではないので比べても特に意味がない
だから
米消費者情報専門誌「コンシューマー・リポート」がまとめた自動車メーカーの信頼性年間ランキングは、
昨年11位だったテスラは16位に後退。
なんだよ
- 924 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:38:40.92 ID:LVpLWmxF0.net
- すげーな、、一人で70レス以上粘着書き込みしてるやつおるやんw
全部読んでないけどどんだけトヨタ嫌いなんだよw
- 925 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:38:46.85 ID:4zSiYRE60.net
- んーこれからはトヨタ推していくか
- 926 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:38:47.83 ID:J7jQJ1XT0.net
-
「ゴミを作っても株価が上がる朝鮮フェイク」を身に着けると株価は上がるかも知れないが
売り抜け、逃げができないとそれで逃げおおせることができない
日本人の場合、どうしても朝鮮みたいな害虫と違って責任は取ろうとするもんだから
こういう詐欺をやろうとしても良い事は起きない
- 927 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:39:14.36 ID:yRhsUE+N0.net
- >>925
もう後がないから頑張って倒産しちゃうからねｗ
- 928 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:40:42.40 ID:XTa0d+SP0.net
- テスラが今売れてるのは、トヨタが初めてハイブリッドのプリウスを出した時、
アメリカの著名人なんかがこぞって購入した時の様なものかな。
つまり、世間に「進歩的」 に見られようとして購入。
- 929 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:41:24.89 ID:rbyneNc00.net
- トヲタ信者が発狂してんのか
アキヲ教祖様がお怒りなんかな
- 930 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:41:28.61 ID:F6XW32C00.net
- 下請けいじめしてトヨタばかり儲かってるって書き込みを散々見るけど、テスラこそ
ぼったくりじゃん
- 931 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:41:43.13 ID:yRhsUE+N0.net
- トヨタ幹部もテスラから学ばせてほしいって言ってるからなぁ
もうとっくに提携切られちゃったのにｗｗｗ
てすらに頭下げても無視されるトヨタ幹部かわいそｗ
- 932 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:43:00.11 ID:c9wVgAVi0.net
- それを有難がるのがノーマルかって話だな
- 933 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:45:10.83 ID:ZQ8tmpsN0.net
- ID:yRhsUE+N0
現時点で74書き込みってすごいな
- 934 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:47:07.75 ID:J7jQJ1XT0.net
-
言うて俺もそんなにトヨタは好きではないけどな
ただ好き嫌いで語るスレじゃねえだろ
「なぜテスラは株価や時価総額が上がったか」って話だろ？
なら毎度の、アメリカ特有の話だよ
「実力が関係ない、先進っぽい、未来っぽいってだけで上がる素人市場」
としか言いようがない
- 935 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:47:31.54 ID:yRhsUE+N0.net
- それにしてもトヨタの凄いところが一個も出てこなかったのが逆に凄いな
ほんとうにもう何もなくて終わりなんだねｗ
- 936 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:48:06.46 ID:UNI7ZUuo0.net
- >>930
下請けからぼったくるか
金持ちからぼったくるかの違いだな
- 937 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:49:10.50 ID:BznoKQVv0.net
-
まあ、これだけEUとか強力にEV押ししていていれば、
そりゃ儲かるだろうよ。
- 938 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:50:02.81 ID:F6XW32C00.net
- 各自動車メーカーがEV出しはじめたけどテスラの優位性がどの程度あるのだろう
- 939 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:50:24.60 ID:ZQ8tmpsN0.net
- >>935
トヨタおわったって言ってるのに
結果世界で売り上げナンバーワンのところじゃない
- 940 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:51:01.34 ID:J7jQJ1XT0.net
-
先進性だのを売りにしない会社は良い会社
「インフラ」にはそんなもの必要がないからな
堅実であればよい
堅実ってのがアメリカでは一番苦手で、思い込みもあるとは思うが
だからアメリカ車は質が悪いとよく言われる
テスラは実際に悪いだろうが、フォードとかGMで悪いと思ったことはない
- 941 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:52:26.11 ID:XTa0d+SP0.net
- 現代の企業のトレンドは、商品を売るだけで終わらせるのではなく、
その後も定期的に金を払わせる仕組みを作るのが大事。
その点で、クルマ業界でテスラは先頭を走ってる。
- 942 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:52:26.19 ID:kjR/CfjE0.net
- トヨタは2030年までガソリン車のみ作るべし
そして手のひら返しでEVすべき
買い替え需要2倍でお得
- 943 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:52:36.14 ID:yRhsUE+N0.net
- >>939
え？すでに利益率負けてて2030年にはテスラの年間生産台数2000万台になるけど
どこが凄いの？？
それ全然凄くないよトヨタの生産計画しってる？
- 944 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:53:54.87 ID:YeGOPGI80.net
- >>938
欧州じゃあ老舗自動車メーカーがEV売り出してテスラ落ち目になってる
車としての根本的な出来が違うからね
- 945 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:55:04.70 ID:GX53i1eX0.net
- >>55
みんながグラスホッパーだホットショットだホーネットだと言ってる中、
アタックバギーを買った俺はやはり当時から変わり者だったんだと思う
35年以上経ち上の子が成人式を迎える今でも遊んでるのも変人だ
- 946 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:55:36.60 ID:MFbDpMka0.net
- >>942
トヨタは市場の様子を見て変えていくスタイルだよ
シェアを奪えそうな車ができた時に一気にトップになるから
幅広く車種を揃えておくのが何気に1番強い
- 947 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:56:03.98 ID:YeGOPGI80.net
- >>943
9年先の2000万台（笑)
トップのトヨタグループですら年間1000万台がやっとなのに世界シェアの何割とる気なんだい？
- 948 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:56:19.08 ID:BznoKQVv0.net
-
買い替えるにしても、HVか水素エンジン車しか乗る気ないわ。ｗ
- 949 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:56:37.18 ID:fj/lCCwD0.net
- >>2
当時、併合されてっから「朝鮮人」っていないよ
朝鮮在住日本人
併合した民族ってバカだね
- 950 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:57:43.57 ID:sl6g3YEq0.net
- ３倍の差がついたからEV正義！
いやいや、テスラの販売方針よく見ろよｗ
七割接種したから打つべき！
いやいや、個々人の体質や事情考慮しろｗ
すっごい似てるｗ
- 951 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:58:26.40 ID:fj/lCCwD0.net
- >>943
それはすごい
あと8年と1ヶ月で安定してその台数生産できるといいね
その場合、全米と全日本にEV充電器全市町村に設置せんとあかんけど。
市内ならコンビニ並みの数、人口の4倍必要だね
- 952 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:58:34.00 ID:XTa0d+SP0.net
- >>948
自分も、法律で禁止になるまではガソリン車に乗り続ける。
- 953 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 18:58:42.57 ID:KXPVAgyH0.net
- 日本さん「実力が関係ない、先進っぽい、未来っぽいってだけで上がる素人市場」ｷﾘｯ
- 954 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 19:00:37.54 ID:MFbDpMka0.net
- >>952
法律で禁止される前にガソリンが供給されなくなる
と言ってもここにいる連中の大半が免許返納してる頃にやっとできる程度だろ
- 955 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 19:01:40.71 ID:BznoKQVv0.net
- >>952
車好きは道楽で車乗って居るからね。ｗ
俺も６ＬのＶ８のアメ車は、法律で禁止されるまで手放さん。
- 956 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 19:01:43.65 ID:vQ60WjHl0.net
- 要するにテスラは製造コストが安いのに高い値段で売っていることだろ？
消費者としては高い価値のある車をテスラよりも割安で売ってくれるトヨタ車のほうが
お得感があるだろ？
- 957 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 19:02:32.83 ID:ZWDhjOVJ0.net
- >>1
一台あたりの販売価格は10倍位違うカナ？
- 958 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 19:06:02.55 ID:sl6g3YEq0.net
- >>954
米国って枯渇するってハッタリで原油に圧力かけてたでしょ？
EVも同じ、少し手の込んだハッタリ
- 959 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 19:09:02.33 ID:XTa0d+SP0.net
- 今朝テレビでやってたんだが、イギリスのロールスロイスが、
排気量６７００ＣＣの新型車を販売するって流してた。
価格は４３４９万円～だって！
- 960 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 19:13:19.67 ID:MK+sD+jN0.net
- 利益率が低い車は性能がいい
テスラとか海外産は新車で雨漏りするらしいぞ
- 961 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 19:13:34.68 ID:p/WHPvdO0.net
- >>947
>>951
すいませんただの馬鹿な一般人のあなたの意見なんてゴミなのでｗ
同じ工場を作るだけで生産できるので楽勝ですｗ
ちょっと前は自動車製造は難しいからテスラには無理とか言ってた今のあなたみたいなアホが大量にいたんですけど最近みませんよねｗ
https://jp.reuters.com/article/apec-summit-tesla-idJPKBN2HW0E2
まぁ君らの無知っぷりとトヨタはテスラより生産するわーって信者すら思ってないのに爆笑しましたｗ
ほんと勢い感じられてないんだねトヨタってｗｗｗ
- 962 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 19:15:50.37 ID:p/WHPvdO0.net
- 利益率が高いと悪いならトヨタより日産のほうがいい車でトヨタはぼったくりだぞ？ｗ
しかもテスラが利益率高いのは自動車製造の部分じゃないんだがほんとアホだよなｗ
- 963 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 19:18:21.77 ID:IwgvJuGc0.net
- >>959
6750CCじゃないの？
ロールスは50がこだわりだから
- 964 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 19:19:16.70 ID:XTa0d+SP0.net
- >>962
＞しかもテスラが利益率高いのは自動車製造の部分じゃないんだがほんとアホだよなｗ
客にとっては関係無いね
- 965 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 19:20:41.01 ID:p/WHPvdO0.net
- >>964
客にとってはテスラより性能の低EVをトヨタが出してるなーってだけｗ
- 966 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 19:20:53.62 ID:XTa0d+SP0.net
- >>963
そうだった！ ６７５０ＣＣ
- 967 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 19:26:00.72 ID:uDGIGftq0.net
- >>1
ぼったくりの車が売れてるって事？
- 968 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 19:28:21.69 ID:XTa0d+SP0.net
- >>967
客が納得して買ってるんだろうから、
他人がどうこう言うことは無いな
- 969 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 19:29:46.14 ID:3FBiZL9R0.net
- >>931
13:00過ぎから18:41まで張り付く粘着力、狂人だな
- 970 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 19:31:22.84 ID:XTa0d+SP0.net
- >>969
暇人なんじゃね
- 971 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 19:35:34.24 ID:eewWX8+f0.net
- >>960
修理代がバカ高い記事を読んだことある。
- 972 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 19:42:14.63 ID:0F15YOjl0.net
- 性能は知らんけどテスラはとにかく売り方上手いよな
- 973 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 19:45:01.38 ID:F6XW32C00.net
- カリスマとされてきたイーロン・マスクは単なる銭ゲバ野郎でしたとさ
- 974 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 19:48:10.50 ID:XTa0d+SP0.net
- ＥＶってガソリン車に比べ価格が高いよな。
それなのに買うって、どんな層なんだろう？
- 975 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 19:49:17.83 ID:0F15YOjl0.net
- イーロンマスク「誰がハゲ野郎やねん」
- 976 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 20:21:06.78 ID:d45Qg9ex0.net
- お前たちが大嫌いな奴隷がいて実現できる価格だからな
文句言うなよ
- 977 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 20:34:35.67 ID:SMc/da5p0.net
- テスラが赤字出してる間は作れば作るほど赤字で倒産秒読みと散々けなしておいて
利益だしたら今度はボッタクリ商売と連呼
負け犬根性発揮しすぎ
- 978 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 21:00:24.50 ID:DVQfJgnb0.net
- >>311
10年乗れば良いんだね。
- 979 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 21:09:31.77 ID:P/Fltdd60.net
- >>959
どうせ法人向けとかの脱法車だろ
- 980 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 21:10:10.39 ID:P/Fltdd60.net
- >>956
いや、無い
テスラの効率が良すぎるだけ
- 981 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 21:31:52.18 ID:B0VrcfVM0.net
- >>961
机上の空論でしたか
そりゃ脳内妄想はタダだし不可能はないもんな（笑)
- 982 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 21:33:03.68 ID:p/WHPvdO0.net
- >>981
ん？テスラの生産台数は倍々で増えてるけど？ｗ
- 983 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 21:36:22.93 ID:sxWi3JZW0.net
- >>903
テスラ株に全力投資して狂ってる奴
当然テスラに乗ってないｗ
- 984 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 21:41:26.58 ID:BznoKQVv0.net
- >>982
２の倍は４。
１千万の倍は２千万。
設備はそんな簡単に増えんのよ・・・。
- 985 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 21:48:06.97 ID:p/WHPvdO0.net
- >>984
あなたが無能だからそう思うんですねｗ
かわいそｗ
- 986 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 21:56:57.41 ID:BznoKQVv0.net
- >>985
低脳の馬鹿には分かり辛かったかもしれないが、
人と言う資源は有限だし、設備機械製造能力も有限なんだわ。ｗ
- 987 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 22:00:44.52 ID:TtZOZ2CK0.net
- トヨタは良心的だがテスラはぼったくりってことだな
- 988 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 22:03:31.00 ID:waUJjqQv0.net
- ところで高性能なテスラの糞EVのリチウムバッテリーの保証はどうなってるんだ？
３年で保証切れとかだったら笑える、マスクのことだからありえるが
- 989 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 22:03:47.43 ID:XeuykBKp0.net
- 人類救済のために
火星に移住させる
現代版ノアの方舟計画のため
なんだろ
- 990 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 22:08:19.98 ID:p/WHPvdO0.net
- >>986
へ？それが根拠なの？ｗｗ
無人化工場だよｗ今までと同じ順番に工場建てるだけ
日本みたいな何もできない国と違いますけどｗｗｗ
- 991 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 22:11:37.29 ID:waUJjqQv0.net
- テスラの「自動運転」の安全性を巡って、アメリカで議論が起きている。2016年以降にオートパイロット稼働中のテスラ車が
少なくとも30件の衝突事故を起こし、10人が死亡しているからだ。テスラCEOのイーロン・マスクはこれまで事故について
一度も謝罪していない。
一度も謝罪していない。
一度も謝罪していない。
一度も謝罪していない。
テスラのCEOのイーロン・マスクは、度重なる衝突事故が発生しているにもかかわらず、オートパイロット稼働中に起きた
事故に対し、一度も謝罪していない。振り返ると、2016年にフロリダ州でオートパイロット稼働中のテスラ車が死亡事故を
起こした際は、世間の多くから「オートパイロットを中止しろ」と批判の声が上がった。
- 992 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 22:12:37.19 ID:BznoKQVv0.net
- >>990
( ´,_ゝ`) ﾌﾟｯ
本物の低脳は、一味違うなオイ。ｗ
其の無人化の設備を作るのは、人材でありその設備を作る器械資源が必要なんだよ。ｗ
有限の資源を使う以上、ノルマが無尽蔵に増やせるわけじゃない。
- 993 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 22:14:24.06 ID:p/WHPvdO0.net
- >>992
世界一の金持ちがイーロンマスクですけど？ｗ
人材ってｗｗｗトヨタはイーロンマスクより金ないんだよｗｗｗ
- 994 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 22:15:58.88 ID:p/WHPvdO0.net
- トヨタ「金ないので工場作れません泣」
こんなレベルのアホなことを世界一の金持ちに言ってくる低能ｗｗｗ
- 995 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 22:18:25.69 ID:Lnl9iqrm0.net
- iPhoneの時もそうだったが、とにかくアメリカ人のは商売がうまいんだなあ
- 996 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 22:20:52.52 ID:p/WHPvdO0.net
- ちなみにテスラは工場に投資してるからこれでも利益率が落ちてるんだぞｗｗｗ
- 997 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 22:23:13.24 ID:waUJjqQv0.net
- テスラの運転支援システム｢人身事故続発｣のなぜ
テスラに対しては、今年に入ってからだけでもいくつもの訴訟が起こされている。フロリダ州キー・ラーゴで2019年に
発生した事故に関連して今年4月に同州裁判所に提訴された事案も、その1つだ。
オートパイロットを作動させたテスラ「モデルS」がT字型交差点で停止できず、路肩に駐車していたシボレー「タホ」
に衝突し、ナイベル・レオンさん（22）が死亡した。カリフォルニア州では、バンで走行中にオートパイロットを作動
させていたテスラ車に後方から追突され、脊椎に重傷を負ったダレル・カイルさん（55）が5月に訴えを起こしている。
欠陥EV？ テスラ
- 998 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 22:26:57.14 ID:waUJjqQv0.net
- テスラの完全自動運転ソフト提供、米運輸安全委トップが批判
米国家運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）のホーマンディー委員長は２５日、電気自動車（ＥＶ）大手テスラが「完全自動運転（ＦＳＤ）」ソフトを
リリースしたことを批判した。一連の死亡事故を受けてＮＴＳＢが示した安全上の懸念に対処していないと指摘した。
マスク最高経営責任者（ＣＥＯ）に宛てた書簡で、テスラがＦＳＤベータ版のアクセスを顧客に申請させる決定をしたことについて言及し、
フロリダ州とカリフォルニア州で起きた運転支援システム「オートパイロット」関連の死亡事故で示された「設計上の欠陥」に対処していないと指摘。
「テスラ車の設計で安全性の重視を真剣に考えるなら、われわれが４年前に出した安全性に関する勧告を完全に実行してもらいたい」と求めた。
2021年10月26日
- 999 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 22:29:23.90 ID:waUJjqQv0.net
- 停車中の緊急車両に衝突する傾向
NHTSAはこれまでテスラのオートパイロットが関与したとみられる約25件の衝突事故を調査してきた。うち8件の事故で10人の死者が出た。
中には運転席で寝ていたというものもあった。注意散漫だったり、完全に運転操作を放棄したりして起きた事故もあったという。
18年以降、パトカーや消防車などの停車中の緊急車両にテスラ車が衝突するという事故が11件あり、1人の死者が出た。米CNBCによると、
これらの多くは夜間に発生し、緊急車両の警告灯や照明、路上のLED標識、三角コーンなどが関連している。テスラのオートパイロットは
これら静止物を判断できない可能性があると指摘されている。
ウォール・ストリート・ジャーナルは専門家の話として、テスラのシステムは通常の道路交通状況に対応するように設定されており、
道路の1車線をふさいで停車する緊急車両への認識が不得意である可能性があると指摘している。
- 1000 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/18(木) 22:34:51.25 ID:waUJjqQv0.net
- テスラの自動運転車で相次ぐ事故、何が起きているのか
テスラの自動運転システムを搭載したEV（電気自動車）の事故が米国で相次いでいる。ロイター通信は6月、米道路交通安全局（NHTSA）
が同システムの使用が疑われる30件の事故（2016年以降、計10人死亡）について調査を始めた、と報じた。
また日経新聞によれば、中国でも自動運転中のテスラ車で急加速や電池火災が起き、消費者から批判が出ている。
国家市場監督管理総局は6月、テスラが19年以降に販売した車の9割にあたる約29万台をリコールすると発表した。
テスラ車のマニュアルには、自動運転の機能はいつ、どこで、どのように使うべきかが書かれている。
そして「現在使える機能はドライバー自身が監視する必要と責任があり、クルマを自律的に動かすものではない」と警告している。
しかし、ユーザーにとって、そんな警告はあまり意味を持たないようだ。
モデルSは、ゼロ発進から時速100kmまでわずか2.1秒、最大時速322km、航続距離628kmと並外れた性能だ。
価格は1070万と1600万円。購入したユーザーは強烈な加速力や自動運転を自慢したくなるようだ。
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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