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【車】トヨタ新型SUV「bZ4X」日本仕様公開! [まそ★]
- 1 :まそ ★:2021/10/29(金) 16:27:18.50 ID:+chFAAlk9.net
- 2021年10月29日、トヨタは、新たな電気自動車(EV)の「bZシリーズ」第一弾となるSUVの新型「bZ4X(ビーズィーフォーエックス)」の詳細情報を公開しました。
電動化が加速するなかで、トヨタのbZシリーズとはどのような特徴をもつEVなのでしょうか。
トヨタは、1997年に世界初の量産ハイブリッド車(HV)となる初代「プリウス」を発売して以降、HV/PHEV/EV/FCVという電動車のフルラインナップ化を推し進め、さまざまな選択肢を展開しています。
2020年末時点では、乗用車・商用車合わせてHV45車種・PHEV4車種・EV4車種・FCV2車種の計55車種の電動車をラインナップ。
また、今後の電動車フルラインナップ化の一環として2025年までにEV15車種を導入する計画を推進中となり、そのなかの新シリーズとしてbZシリーズを7車種導入する計画です。
bZシリーズは、中国・米国・欧州・日本など、EVの需要や再生可能エネルギーによる電力供給が多い地域で、多くのユーザーに受け入れられることを目指しています。
第一弾となる新型bZ4Xは、EV専用プラットフォーム「e-TNGA」をスバルと共同開発し、低重心・高剛性化したミディアムセグメントSUVです。
デザインは、「Hi-Tech and Emotion」をテーマに、EVの先進感やSUVらしい力強さを両立したスタイリングを表現しています。
フロント部分では、従来車のラジエータを象徴したセンター強調のテーマと異なる、空力アイテムが織り込まれたコーナー部と、上下に薄いバンパー形状によりEVの独自性を表現。
リア部分は、コンビネーションランプ、バックドア、バンパーをタイヤへ向かう台形のテーマとし、低重心で力強いスタンスを実現しています。
インテリアは、EV専用プラットフォームによる、ひとクラス上の広い室内空間として、Dセグメントセダン並みのタンデムディスタンス(前後シート間距離)1000mmを確保。
運転席は、ステアリングホイールの上側を通してメーターが見えるように配置したトヨタ初のトップマウントメーターを採用することで、視線移動を少なく遠視点化し、見やすさを重視しました。
また、ステアリングコラムを含めた運転操作系を操作しやすいようモジュール化、手元からメーターの視線誘導を促す羽衣のような形状を採用しています。
なお、ステアリングには2種類のタイプを設定しており、ひとつはステアバイワイヤシステムと異形ステアリングを組み合わせたトヨタ初のワンモーショングリップ。もうひとつは、従来車と同様の丸形ステアリングです。
ステアバイワイヤシステムを採用することで、ステアリングの回転角度を持ち替え不要な約+−150度に設定し、Uターンや車庫入れ、ワインディングロード走行時などでドライバーの負荷を大きく低減します。
トヨタによると「中国市場向け、その後、その他市場向けに、2022年の発売以降、順次装着車を設定仕向地などによるものの基本的には、ふたつのステアリングを設定します」と話しています。
足元の広さも、前後ともミディアムセグメントSUVクラストップレベルを誇ります。
また、低い位置のインストルメントパネル、大開口パノラマルーフ(装着車を設定)により解放感を創出したほか、落ち着いた室内を演出するファブリック張りのインストルメントパネルを採用。
マルチメディアシステムとしては、クラウド上の地図情報を活用し、交通情報や駐車場の空き情報をリアルタイムで取得するコネクティッドナビを採用しています。
また、通常のナビゲーション機能に加え、移動支援、充電施設表示、航続、可能エリア表示などEV専用の機能にも対応。
安全面では、最新の「Toyota Safety Sense」の機能として、ミリ波レーダーおよび単眼カメラの検知範囲拡大により、各機能の性能向上や一般道での支援をおこなう新機能を追加。
そのほか、高度運転支援技術「アドバンスト パーク(リモート機能付き)」を採用しています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/31f5c2897e150ec53b5d8cdde571f194c174dd53
https://i.imgur.com/RwudicV.jpg
- 909 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 12:36:23.27 ID:TDgPb7Ku0.net
- レクサスっぽい。
TOYOTAなら、ハリアーみたいにショボくするんじゃ。
(笑)
- 910 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 12:37:03.11 ID:wOjT/aiJ0.net
- 高くて多くの日本人は買えない
- 911 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 12:37:45.01 ID:TDgPb7Ku0.net
- >>909
と思ったが、2枚目と3枚目の画像は如何にもTOYOTA。(笑)
- 912 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 12:37:58.92 ID:VOOAxsvF0.net
- >>908
モーターも日鉄から情報抜いて中華に作らせたパーツ入ってる
- 913 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 12:38:02.73 ID:upGW3lLk0.net
- そもそも国内では売る気がない
いちおうやってます並
- 914 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 12:38:31.29 ID:TDgPb7Ku0.net
- >>908
豊田自動織機製のバイポーラだろ。
中共では、作ってないだろ。
- 915 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 12:40:45.21 ID:umS+O4fS0.net
- 直6FR出すぜ!夢はロータリー復活!
って言ってるマツダが好き
つぶれそう
- 916 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 12:42:08.63 ID:U2ev0i4o0.net
- e-TNGAって電動かよ
- 917 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 12:43:30.39 ID:XF9FJVq/0.net
- トヨタがスバルに頭下げて作ってもらった車だからな
- 918 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 12:46:32.98 ID:l/qSzzf00.net
- >>891
そういう小型車が大量に売れると思ってるのなら見る目ない
- 919 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 12:50:42.09 ID:wisQzxTY0.net
- 対向車の進路を塞ぐように斜めに曲がってくるアホを何とかしてくれ。
- 920 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 12:52:46.88 ID:gUzeziwf0.net
- 大島と野坂の殴り合いも懐かしいなーって事をわざわざ言いたかったの?
https://youtu.be/OXTk8zHtErk
- 921 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 12:58:59.38 ID:Y9jJ9+2o0.net
- どーすんのEU震えてるじゃん
- 922 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 13:02:31.94 ID:M/zGW90R0.net
- >>879
別物なの?
- 923 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 13:06:28.57 ID:ChCqnUeA0.net
- >>16
でもシューティングブレークは偽装ディーゼルですよね wwwwwwwww
- 924 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 13:09:20.44 ID:JOplNerE0.net
- >>69
農機具がEVになるとでも思ってる?地方こそガソリンが必要なんだが。石油を車の燃料としか考えてない奴多すぎ。船、飛行機は当分無理。
- 925 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 13:13:23.24 ID:6agq4rJP0.net
- >>923
何言ってんだコイツ
知らん言葉を無理やり使うなよ小学生か
- 926 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 13:22:00.32 ID:nMS4vi2c0.net
- やれば出来るトヨタ
自動運転のレベルがテスラと張り合えれば、国内外で爆発的に売れるだろう
- 927 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 13:24:32.30 ID:ivgdsoz60.net
- 懐かしのiPhoneキラー1号みたいなものか
何号で諦めるのかな
- 928 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 13:28:19.58 ID:g4lzYyIU0.net
- >>756
モーターの出力上げるとすぐ電欠する
ノートオーラなんて全開走行で1分程度しかバッテリーが保たないことが判明した
- 929 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 13:32:05.78 ID:ecSdU9mm0.net
- >>211
……ダサい。エアロ……しかもわざわざ後付け
- 930 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 13:35:49.76 ID:Qs6sNFW60.net
- >>928
そりゃ1.6kWhしか積んどらんからな
つーかそれを比較する意味あるん?
- 931 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 13:37:39.41 ID:ivgdsoz60.net
- 70kWhの電池を確保できるのかねトヨタに
- 932 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 13:43:54.10 ID:8E4DF7oK0.net
- バッテリーと充電器がセットだから規格決める側が圧倒的に有利
とても政治的な乗り物
- 933 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 13:43:54.70 ID:xkqxZ9FL0.net
- >>905
今や日本メーカーのが上だよ
- 934 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 13:46:44.30 ID:cQ6urhgp0.net
- >>9
どこが? あぶねーよ
- 935 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 13:49:15.20 ID:cQ6urhgp0.net
- >>1
車検金だけ取って点検しない会社の車買うバカいるの?
- 936 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 13:50:52.17 ID:jzydXU000.net
- e-TENGAと空見した
- 937 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 13:51:22.73 ID:aRFASD4L0.net
- >>933
何の具体性もなしに勝名乗りとかさあ
東京五輪選手村で選手ひいて出場辞退させたのをもう忘れたのか
- 938 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 13:52:50.30 ID:fu5D7yg60.net
- 完全に外人向けだな
- 939 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 13:55:24.41 ID:xkqxZ9FL0.net
- >>937
テスラが認めたじゃん
- 940 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 14:00:00.54 ID:vJujkpai0.net
- 今度買い替えるとしたら新古車のスイフトか、ソリオかなあ。
フィットは現行のタマ数が少ないんで無理っぽい。
- 941 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 14:00:19.84 ID:ivgdsoz60.net
- >>939
何を?
- 942 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 14:00:35.42 ID:2NzTv55+0.net
- 農機具のほうがEV化しやすいと思うけどね。
動かすのは日中だし、範囲は大体きまってるし、用途が決まってるから最適化しやすい
- 943 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 14:01:21.53 ID:50w9nkuZ0.net
- 電池も半導体も買えずに納期2年とかならないようにせいぜい頑張れよ
- 944 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 14:01:43.98 ID:3aLPPAV10.net
- 経産省とトヨタはやっぱ40年計画の水素ロードマップなんだよな
出来るだけカネ使わないでEV時代を乗り越えたい
川崎がオーストリアに水素工場作って水素タンカーまで作ったし
- 945 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 14:05:28.89 ID:xkqxZ9FL0.net
- >>941
https://jidounten-lab.com/u_tesla-fsd-level2
- 946 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 14:08:11.75 ID:Vel9Fnb30.net
- >>938
完全日本人向けだよ
EV屈指のドンガメだもん
- 947 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 14:10:32.02 ID:ivgdsoz60.net
- >>945
半年も前の記事でってお前w
現在もFSDはバンバンアップーデートしてんのにまさかこんな与太記事で日本の自動運転の方が技術が上とか寝言言うつもりじゃねーだろうなw
- 948 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 14:11:58.79 ID:ivgdsoz60.net
- レジェンドの自動運転、五味の動画でも編集しまくっててそれでも誤作動頻発でビビったわ
五味ももうフォローしてなかったし
- 949 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 14:12:37.04 ID:DcLMUm2I0.net
- こういう車が多いね
- 950 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 14:12:48.15 ID:ivgdsoz60.net
- まさかこんなので自動運転は日本が上!とかホルホルするのがいるとはな
ニュース系板民のレベルの低さをよく示してるわ
- 951 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 14:13:34.62 ID:l/qSzzf00.net
- >>946
エコカーに飛びつく奴がそんなところ気にしねーだろ
フォルムもSUVだし
- 952 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 14:28:00.76 ID:HQjbFoZX0.net
- 覚えにくい車名だな
アルファベット大文字小文字に数字と記号を組み合わせで9文字以上16文字以内とかか?
- 953 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 14:28:54.78 ID:Vel9Fnb30.net
- ドイツ人「最高速度160km…いらん」
アメリカ人「0-100 8.4秒…いらん」
日本人「俺たちのトヨタ!画像レーシング!モデリスタフルエアロ!」
- 954 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 14:34:37.43 ID:R7u27Kjr0.net
- >>953
www
なんだかよくわかる
- 955 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 14:35:50.24 ID:BOVIv6xw0.net
- 馬鹿売れ確定だわw
- 956 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 14:54:11.96 ID:kp+ecGB20.net
- ドイツはアウトバーンがあるからな
200キロは出ないと
- 957 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 14:55:41.74 ID:N3ZWaYey0.net
- せっかくEV厨が気持ち良くトヨタはEV作れないとか遅れてるとぶっ叩きまくってたのに、
これからバカ売れ確定EVを超高品質で7車種もぶっ込んできてしまう事態になった
EV厨3日天下終了チーン
- 958 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 14:59:03.04 ID:sSL5I0vQ0.net
- このなぞ理論はなんだ?
- 959 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 15:00:22.59 ID:HoGYUj6L0.net
- まんまマツダ車のパクリでワロタw
- 960 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 15:04:05.64 ID:li+PGa5w0.net
- >>957
石橋正二郎「良い車だと思う、しかし作れることと商売になることは違うのだよ」
たま自動車のEVはこの一言で終わったんだっけ?
- 961 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 15:06:35.86 ID:ivgdsoz60.net
- ホントに7車種も出せるのかな
コムスみたいなのも一車種に含めてたりして
- 962 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 15:08:11.10 ID:li+PGa5w0.net
- >>957
そういえばトヨタがEVを発表した途端に
あれだけEVをディスっていた連中が雲散霧消したな
綺麗さっぱり消えたって感じ
- 963 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 15:17:54.73 ID:TjEezU430.net
- >>957
トヨタの労組が動員して欧州EVのネガキャンしてただけでしょ
スレの半分近くはEV否定レスで埋まってたけどマニュアルがあるのか言うことがみんな一緒だったから不自然極まりなかった
- 964 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 15:19:28.25 ID:TjEezU430.net
- ごめんレス番間違った>>962
- 965 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 15:19:33.69 ID:3kaGuCws0.net
- >>962
車ならトヨタのバッチが付いていてタイヤが4本付いていれば黙って買う奴が多いから売れるでしょう。
- 966 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 15:20:29.43 ID:M/zGW90R0.net
- >>965
これって何気にすごいことだよ
- 967 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 15:22:44.58 ID:sSL5I0vQ0.net
- EV厨=アンチEVってこと?
レクサスUX300e...
- 968 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 15:26:52.17 ID:TjEezU430.net
- トヨタはアメリカで反EVのロビー活動してたのバラされてたよね
日本でもやってないわけがない、当然5chでも業者や組合使ってやってるよ
- 969 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 15:28:50.63 ID:o71wutIb0.net
- 新潟の田んぼの中を走ったら前面が虫だらけ。
- 970 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 15:32:05.38 ID:ivgdsoz60.net
- >>962
それは快適でいいな
- 971 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 15:34:08.84 ID:ZiRn0bdR0.net
- もうちょっと小さいのがあれば500万くらい即金で買う
1800超えなんてうちの車庫の前の路地入れねえ
- 972 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 15:34:21.07 ID:ELTUVkuG0.net
- >>14
140キロの間違いでしょ笑
多分実際80キロぐらいだよ
オマケにバッテリーにかなり負荷かかってるから5年ごとに高い金払って交換
- 973 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 15:50:32.79 ID:R7u27Kjr0.net
- >>963
自動車板のテスラスレとか酷かった。
- 974 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 16:24:07.33 ID:3kaGuCws0.net
- >>966
極端な話
車に全く興味ない奴なら
ヒュンダイ車にトヨタマーク付けてトヨタ系ディーラーで販売してもバレないと思う。
度重なる故障でも黙ってディーラーに持ち込んで高額な修理代を払うだけ。
- 975 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 17:27:51.60 ID:ivgdsoz60.net
- トヨタからEVが出たら手のひら返すのかなと思ってたけど、まあまあ手のひら返してきた感じ?
- 976 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 17:58:01.90 ID:FCq1R76q0.net
- モト冬樹とグッチ祐三のヤツ?
- 977 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 18:57:43.30 ID:v1QYYr360.net
- >>905
テスラどころか日産レベルも無いのがね
- 978 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 19:00:25.35 ID:RpQlZ2uf0.net
- ドンマイケル
- 979 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 19:28:49.43 ID:v1QYYr360.net
- トヨタイムスまだ水素が〜ってCMなのね
新型EV開発秘話とかやれば良いのに
- 980 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 19:36:50.14 ID:DfSXYCmv0.net
- >>928
シリーズハイブリット理解していなくてワロタ
- 981 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 19:37:51.49 ID:DfSXYCmv0.net
- >>947
アップデートってテスラしかしないんだ(笑)
- 982 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 19:46:52.68 ID:29d9SSE+0.net
- モーター出力抑えまくってなんとか他社と同等の電費性能に持ってきただけじゃん
後発のくせに他社と較べて優れてる所が見当たらない
同等かそれ以下。しかも出るのは一年後
この世界EV競争の時代に周回遅れのEVを出しても勝負にならないよ
信者は手放しで他下げて世界のトヨタをアピールしてるけど現実を見つめ直したほうがいいよ
- 983 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 19:52:43.17 ID:ivgdsoz60.net
- >>981
そんなこと一言も言ってないよね。
半年以上も昔の記事を持ち出して来たけど、その間に大規模アップデート済ませてんだろという
ただの事実の指摘だわ
- 984 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 19:52:58.81 ID:aBYLJ8290.net
- ビジーフォーか
- 985 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 20:07:55.25 ID:5BKZAExFC
- >>1
最近SUVばっかりやん!
トヨタらしさがどんどん無くなっていくよ。
- 986 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 20:32:13.90 ID:ljw17kQn0.net
- >>979
スバルが作ってるから秘話なんて無いんよ
- 987 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 21:10:34.76 ID:DfSXYCmv0.net
- >>983
それはお前の願望でしかないな
- 988 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 21:13:21.23 ID:iqfQ9XkH0.net
- SUVはもう飽きた
- 989 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 21:15:41.73 ID:M/zGW90R0.net
- >>982
実用車としては最有力候補
>>988
電池積むから嵩上げしても目立たないSUVは最適なんだろ
- 990 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 21:22:33.24 ID:lXjoUvxm0.net
- 今更出てきてこんなゴミとか一体何のつもりなんだいw
- 991 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 21:33:25.65 ID:7UGCvEsF0.net
- ハリアーとrav4混ぜた感じ
- 992 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/31(日) 21:57:26.13 ID:pPW+/V580.net
- >>1
CX8にしか見えない
- 993 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 03:41:42.23 ID:KH2aqX6DF
- >>98
寧ろランクルが最もトヨタらしい
- 994 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 07:35:56.23 ID:EMCAoXG/0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=nAKv8rPQJW8
ほとんど日本の地方都市ぐらいの道路だけど余裕だな
このぐらいでいいから自動運転搭載しろよ
- 995 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 07:40:47.79 ID:J4MH4Yx10.net
- >>987
3月の記事の後、9月に大規模アップデートを済ませていると言う事実の指摘だ。願望って何を言ってんのかと
むしろ、まだ発売もしてないトヨタのEVが頻繁なアップデートで最新機能を利用できると言う方がただの願望だろうに
ムチャクチャなことばっかり言うなよバカ
- 996 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 07:49:30.54 ID:69+hveDM0.net
- この手のハンドルはコンセプトカーだったら30年以上前からあったが
国産の市販車では見かけなかった
なんでいままで駄目だったんだろうな
- 997 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 08:34:44.53 ID:oeWEj9fA0.net
- >>996
日常使いだと使いにくそう。
駐車場入れるときとか、普通の右折のときとか。手を滑らせてハンドル戻すのができない。
レーシングカーがこういうハンドルなのはメーターとか計器類が見やすかったり、コーナー攻めたりするときに持ちやすいからとかじゃないの。
完全なる推測だけど
- 998 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 09:55:55.64 ID:R+s+qhmJ0.net
- >>997
手を滑らせる必要があるほど
ハンドルが切れないし
お前が自転車のハンドルを戻すとき
手を離してるの?
- 999 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 10:42:28.82 ID:UkvW+IGX0.net
- >>792
元々トヨタの考えは小型はEV 普通車はHV 大型はFCVだぞ
これは利便性ベースで考えてる
EVは否定はしていないし開発はしてるとずっとアナウンスしてる
ニュー速でしかニュース見なきゃお前みたいになるけどな
- 1000 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 11:18:49.00 ID:d2D1NV4B0.net
- >>999
ミライ「え?」
- 1001 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 11:24:11.36 ID:UkvW+IGX0.net
- >>1000
トヨタが過去にアナスンスした車の将来像を調べたらええで
そういうのを作りました=それが全ての考えですって訳ないやんか
で、その将来像をトヨタは実用性ベースで考えてたけど世界が環境ベースで突っ走って
EVEVになってるのが大誤算という話w
更に「大誤算だったけどトヨタは体力あるんでEVもちゃんとやってましたよ」ってこと
- 1002 :ニューノーマルの名無しさん:2021/11/01(月) 11:45:06.30 ID:8osm2rQ20.net
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