■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【新宿駅】「迷路のような空間」の新宿駅 工事はまだまだ、完了目標あと26年 [七波羅探題★]
- 1 :七波羅探題 ★:2021/10/19(火) 15:54:29.65 ID:w9Mi+aJH9.net
- 国内有数の主要ターミナル、東京・新宿駅で、今後26年にわたる大規模工事が始まる。線路上に歩行者デッキをつくり、東西の広場をつなげる計画だ。同駅では戦後、ほぼ途切れることなく工事が続いてきた。背景には、様々な路線の乗り入れや周辺の開発に伴う利便性などの確保があり、「ターミナル駅の宿命」と専門家はみている。
東京都は7月、新宿駅の新たな整備事業を公表した。東西の駅前広場を改修し、東西をつなぐ歩行者デッキを線路上につくる。現在、小田急電鉄などが駅ビルの建て替えを予定しており、事業はこの計画と並行して進む。都区画整理課は「東西の人の流れをスムーズにし、複雑な駅の動線を分かりやすくしたい」と説明。デッキを結ぶ改札付近の工事を含め、2047年3月までの完了をめざす。
新宿駅はJRや私鉄など10路線以上が乗り入れ、地上・地下の改札や駅ビルなどが入り組む複雑な構造だ。そのため、改修や拡幅などが常に進められてきた。アパレル関連会社の社長(73)は新宿駅を長年利用してきたが、「入り口がどんどん変わり、今でもたまにまごつくことがある」という。
旧国鉄の資料などによると、最初の新宿駅は1885年に開業。乗客の利用増に伴い、ホームの拡張工事を繰り返した。1959年に現在の東京メトロ丸ノ内線の池袋―新宿間が開通。1960年代に京王線の改良工事や小田急線の立体化工事が続き、80年代もJR南口の拡幅工事や、埼京線のホーム整備があった。甲州街道の橋の架け替えに伴う線路の工事が、2001〜09年の間に計8回実施された。
10代の頃から通勤や買い物で新宿駅を通る70代の男性は「よく使う自分なら駅の変化を追えるが、たまに来る人は戸惑うだろう。ずっと工事している印象がある」と話す。
■「増加する人の流れとともに新宿駅は拡張した」
(以下有料記事)
朝日新聞社2021年10月19日 10時30分
https://www.asahi.com/articles/ASPBL2SSGPBLUTIL003.html
【写真】新宿駅の東西デッキの完成イメージ
https://www.asahi.com/articles/photo/AS20211018000565.html?oai=ASPBL2SSGPBLUTIL003&ref=yahoo
- 2 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 15:55:33.17 ID:v6Jv6SS90.net
- 完成まだ先なのかよwww
- 3 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 15:55:54.67 ID:2YJFRza10.net
- 日本ホロン部後かよw
- 4 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 15:55:59.02 ID:ooHCBwdW0.net
- 次の工事が始まってるな
- 5 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 15:56:09.67 ID:NqN1s/u30.net
- さくらだじゅんこ
- 6 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 15:56:37.11 ID:szPgu8WC0.net
- 大阪梅田のダンジョンとどちらがヤバいの?
- 7 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 15:57:31.74 ID:k+GLOV3E0.net
- ガウディかよ
- 8 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 15:57:31.87 ID:9R2dfV4Q0.net
- 新宿駅と横浜駅
どちらが先に完成するんだろうか
- 9 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 15:57:41.24 ID:OycELVKB0.net
- 今の東西通路でだいぶ便利になった
さらに地方都市みたいな歩行者デッキ必要ある?
- 10 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 15:58:04.94 ID:eGnA0Exd0.net
- 富士山噴火とか来たらしまいやね
- 11 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 15:58:19.41 ID:iAPH6zFb0.net
- 渋谷駅も迷路だってうわさなのに
新宿駅も迷路
地震で全部潰れるんじゃないの
俺イカネ
やっぱり地上が一番安心ね
安心に金出す時代だよ
- 12 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 15:59:22.42 ID:Sc0j98Jy0.net
- アリの巣
- 13 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:00:27.59 ID:sFj/qrOr0.net
- 新宿は解りやすい悪そなやつはだいたい友達の俺でも渋谷の連絡通路は迷子になる
- 14 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:00:59.53 ID:90oyMzEr0.net
- 新宿駅は割と行くから慣れたけど池袋はどうしても慣れないわ
案内板の表記が途中で急に変わるから訳分からん
- 15 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:01:28.15 ID:CCBnz97h0.net
- いろいろすっきりしてないのは
都市計画が適当だから
電車以外にも適当、やはり都市というのは
碁盤の目状で、駅も整然と並び
街並みも整然と再整備すべきだな
ブラジリアのように、日本全土を再整備する
- 16 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:03:04.43 ID:V2WFvNnt0.net
- うゎ
完成みれないや
- 17 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:03:26.27 ID:B+aQcga40.net
- こないだ初めて車で新宿に行って、駅の上の陸橋から
カーナビで地図を見たけど、そりゃ迷うわって思ったわ
- 18 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:03:27.60 ID:OEzk1Mk10.net
- ダンジョン難易度 ver.2020
Lv.0 鶯谷駅
Lv.1 新大久保駅
Lv.2 目白駅
Lv.5 雑司が谷駅
Lv.13 品川駅
Lv.15 博多駅
Lv.18 千葉駅
Lv.23 霞ヶ関駅
Lv.26 銀座駅
Lv.28 大宮駅
Lv.30 大手町駅
Lv.37 日比谷駅⇔有楽町駅
Lv.40 秋葉原駅
Lv.43 溜池山王駅⇔国会議事堂前駅
Lv.46 赤坂見附駅⇔永田町駅
Lv.50 天神地下
Lv.53 上野・御徒町地下
Lv.70 池袋駅
Lv.70 名古屋駅
Lv.80 札幌駅地下群
Lv.85 東京駅
Lv.90 大手町駅⇔東京駅
Lv.95 横浜駅 (第六形態位)~(JR、東急東横線、みなとみらい線、京浜急行線、相模鉄道線、横浜市営地下鉄ブルーライン)
Lv100 大手町駅⇔東京駅⇔二重橋駅⇔有楽町駅(JR・有楽町線のみ)
Lv.105 渋谷駅(JR、東横線、田園都市線、銀座線、半蔵門線、副都心線)
Lv.110 新宿駅(西武新宿 新宿西口 新宿三丁目(副都心線)新宿(京王・小田急・JR・メトロ・都営・京王新線)
Lv.120 梅田駅⇔大阪駅(うめきた新駅)⇔大阪駅⇔新梅田シティ、旧大阪中央郵便局群
Lv.120日本橋⇔大手町⇔(分岐東京)日比谷⇔(分岐有楽町)⇔銀座⇔東銀座
- 19 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:03:30.33 ID:Q3b8jz/H0.net
- なんか西から東に改札なしで通れなかった思い出ある
- 20 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:03:32.91 ID:TK9Ps2mA0.net
- 生産性も進行ペースも成果も一切問われず「施工中」収入身分保障されてる寄生虫ゴキブリ公務員は「そりゃ」長引けば長引く程ウマウマだわなwww
・非生産層が生産層からくすねる寄生虫ゴキブリ公務員限定の楽園社会でモチベーションMAX!
・「民間準拠」だから昇給ボーナス終身雇用極太退職金と年金w公務員給与維持の為に増税アザースwww
・寄生虫ゴキブリ公務員全員分の昇給ボーナス分の予算はあるけど、その他一般国民向けの予算は無いんで増税だよーw
・資本主義のリスクは一切負わずして、「資本主義の果実タダ食い」寄生虫ゴキブリ公務員マジうめえww
・寄生虫公務員限定楽園共産社会、その維持負担は資本主義社会で生きる民間納税者→日本の社会構造w
・民間サンの「極一部」は好景気らしいから増税で公務員「全員」のボーナスアップは当然だね!民間準拠!!
・公益性も効率もリスクも責任も一切放棄して民間市況ガン無視して税金で収入完全保障!!税金貴族寄生虫ゴキブリ公務員w
(※但し特権階級税金乞食の寄生虫ゴキブリ公務員だけは屍踏みつけて益々壮健大躍進でしたwww)
収入雇用待遇その他一切のリスク背負わずその負担民間丸投げの寄生虫ゴキブリ公務員の言う「危機感」って具体的に何なの・・?www
「寄生虫にとっての養分である一般民間人が死んじゃう!!寄生虫としては困っちゃう!!」みたいな?www
都庁は☆危機感♪
都庁
局長(48人) 年収2000万円
部長(407人) 年収1000〜1200万円
課長(1304人) 年収960〜1000万円
課長代理(5858人) 年収600〜800万円
主任(5355人)主事(7222人) 年収450〜650万円
<職員16万5000人の平均年収752万円>
※「この金額が上限」て誤認してる連中多いけど数値はあくまで各種手当抜きの「最低基本保障額」であって、
「実支給額」は各種手当お手盛りで表記額の120〜150%なwww
退職金
60歳定年で最低2338万円
課長で2880万円(生涯賃金3億3000万円)
局長で5000万円
「倒産なし。解雇なし。転勤なし。」
「官舎は2DKが月4万円。3LDKが月6万円」
wwwwww
- 21 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:04:04.43 ID:0TDqAkmj0.net
- その頃は日本は転落してるから意味ねーだろ…
- 22 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:05:18.87 ID:vCPwaxRA0.net
- >>14
いけふくろうとかよく待ち合わせ場所にされるけど、県外者は分かりにくかったりして
- 23 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:07:05.11 ID:0B67lpaBO.net
- 「フランスの役人は生意気だが街づくりのセンスはいい。日本の役人は腰は低いがセンスが悪い」
とは都知事時代の石原慎太郎の弁
- 24 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:07:20.45 ID:OycELVKB0.net
- >>19
今年できた東西通路でそれは解消した
それ以前は大ガードを回るか甲州街道側を回るかしかなかった
- 25 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:08:49.13 ID:e8z/DwMm0.net
- >>6
あれを超えたらもう駅の設計として何か間違っていると思う
- 26 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:09:01.98 ID:NxVPmtr/0.net
- >>14
最近はCMも流れないからややこしいだろうな。
北口なんか出たらどこのクソ田舎や!ってなるからな。
- 27 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:09:32.78 ID:sYGiFCN50.net
- ウィンチェスターハウス化
- 28 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:10:02.53 ID:0B67lpaBO.net
- 一日中歩き回ればかなり覚えるよ
ねらーのジジイ達も足腰動くうちに歩いとけ
- 29 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:10:15.66 ID:lI+ZmwbP0.net
- 実は一番の迷路は東京+大手町+銀座+謎の場所。茅場町まで広げる予定だとさ。
- 30 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:10:24.93 ID:tv+73xy10.net
- 何で甲州街道の下に地下街作らないんだ?
- 31 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:12:06.79 ID:5fQB9iFx0.net
- 渋谷駅なんて
学生時代から工事してて
未だにやっとるからな
- 32 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:13:05.77 ID:VjQI8mbd0.net
- 全然迷路じゃない
東京駅渋谷駅の方が複雑
- 33 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:13:14.27 ID:cAWVu4/10.net
- 30年くらい通勤通学でほぼ毎日新宿で乗り換えてるけど
駅の外に出たのは数回だな。
- 34 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:13:37.05 ID:OwhJKSjM0.net
- 2047年の完成予定の頃は今の建物が劣化するし永遠に終わらないでしょ
- 35 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:14:05.23 ID:YuB8hAEX0.net
- 竣工がサグラダファミリアとどっちが先になるか
- 36 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:14:20.82 ID:+naMdWQs0.net
- >>30
京王新線と都営新宿線があるからでは
- 37 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:14:57.51 ID:6kwNnhkh0.net
- >>1
梅田「駅周辺が迷路とか笑うわ」
- 38 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:15:01.77 ID:7Kysi1ix0.net
- 渋谷も新宿もめんどくさいから駅周辺は一回更地にして作り変えよ
- 39 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:15:34.20 ID:NOYnWJxv0.net
- 腐食して床が抜けそう
- 40 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:18:53.38 ID:VjQI8mbd0.net
- 新宿は都庁付近でビル同士地下で繋がったりしてて複雑
駅では無いが
- 41 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:21:42.29 ID:hZXb1aL20.net
- >>18
渋谷と新宿は逆でいい気がする
- 42 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:22:49.67 ID:+cRD0j+m0.net
- >>11
早々、だからお前は御坊から出てくるなよ
- 43 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:22:53.78 ID:hZXb1aL20.net
- >>19
小田急からjr連絡→東口通過できた記憶
- 44 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:23:23.40 ID:rRiYY7s/0.net
- 入社して退社するくらいまで終わらないんだ
こりゃいい仕事
- 45 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:24:47.79 ID:e0qs5+1i0.net
- >>40
たまにしか行かない場所で地下移動は無理だわ
地上に出ればビルとか看板を目標にして辿り着ける
- 46 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:24:58.41 ID:BTppEsD00.net
- 新宿に限らず
大きな駅って常に工事やってないか??
- 47 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:25:02.28 ID:a0+4nkta0.net
- サグラダファミリア
- 48 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:25:06.45 ID:9kbjFMQS0.net
- >>22
県外ってw
池袋は埼玉県じゃないぞ一応w
- 49 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:26:29.89 ID:9kbjFMQS0.net
- >>46
休業して良ければ1年か3年で終わるけどもさ
お客さん通して24時間どこかしら動かしながらの工事だからね
- 50 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:28:54.58 ID:NuRDCZZ/0.net
- あんだけ吸い殻捨てられてるの放置すんな
喫煙場所くらい作れよ
- 51 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:30:28.44 ID:+dK4yIRD0.net
- 生きているうちに完成見れるかな
スターウォーズは見られそう
- 52 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:35:47.12 ID:PHKHkE0m0.net
- 一端更地にして5年間空白地にしようぜ
- 53 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:39:03.55 ID:6xHME9zb0.net
- 26年後に完成?
俺は生きてるか微妙だなw
少なくとも大して利用は出来なさそうだわ
- 54 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:42:56.64 ID:K6V1cJly0.net
- ホームとホームを繋ぐブリッジ部分にイラン人が屯ってて
それっぽい格好してると向こうから「ナニホシイ?」て声かけてきて
色々なモノを売ってくれたのは20世紀の楽しい思い出
- 55 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:44:21.09 ID:BlbwMWyB0.net
- 横浜駅みたいに100年完成しない不思議のダンジョン化するのか
- 56 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:44:58.48 ID:BgvaVKWg0.net
- バスタがある新南口って新宿駅と言いながら渋谷区なんだぜ
- 57 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:45:50.18 ID:ppJL5mHH0.net
- 26年?人口半分になってるな
- 58 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:48:10.30 ID:0r56ExPy0.net
- >>18
渋谷より新宿のほうが難易度上とかありえない、行ったことないだろ。
- 59 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:48:45.67 ID:Oh0P1AoD0.net
- 拡張始めたのは埼京線開業からだな
それ以前は1・2中央特急、3〜6中央快速、7中央総武緩行東行き、8山手内回り、
9山手外回り、10中央総武緩行西行きとシンプルな駅構造だった
- 60 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:49:56.80 ID:XJGfz3Qi0.net
- こないだ地下一階に東西の自由通路を作ったばっかじゃないか
歩行者デッキからホームに下りられるのなら価値がありそうだけどホームにはもうそんなスペースはないんじゃないのか
- 61 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:49:59.23 ID:eLOajarE0.net
- >>46
ここんとこ、東京駅、渋谷駅、新宿駅と工事ラッシュではある
こないだ渋谷が終わったばっかだろ
埼京線と山手線の遠さが異常なんで、
乗り換えは新宿か池袋でしてたくらい
渋谷の場合は水害対策の地下神殿作るのと、
有楽町線銀座線含めて路線の整理のため、
新宿はまじで迷路だからな
俺は大嫌いなんだ、あの駅
埼京線乗るにしてもホームが四つあって、
そのうち湘南新宿ラインのほうが早いとか
ボード見ながら時刻表で確認しないと隣に先に来ても間に合わないし、
〇〇口が意味不明
東南口とか新南口とか待ち合わせで間違えやすい
- 62 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:50:04.74 ID:t2Iddc7w0.net
- >>24
大ガードまで行かなくても
丸ノ内線の地下通路で行き来出来た
自由通路出来て大分楽になった
将来、大ガードの下も地下通路できるんだよな
- 63 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:50:29.82 ID:eLOajarE0.net
- >>56
てか代々木で降りろよ
- 64 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:50:32.23 ID:Oh0P1AoD0.net
- 小田急線は、地下線の工事中は地上の3線だけで全列車さばいたんだぜ・・・
- 65 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:51:15.27 ID:Oh0P1AoD0.net
- 京王線新宿には埋められた4番線がある
- 66 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:52:11.21 ID:oe+0OSXu0.net
- >>41 >>58
同意。どう考えても渋谷の方がダンジョン。東横線が地下になってから迷宮と化した。
- 67 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:54:04.45 ID:Oh0P1AoD0.net
- 以前の渋谷は埼京線ホームがどこにあるのか分からなくて・・・(笑)
- 68 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:54:59.06 ID:xlEsos340.net
- 早くしてください死んでしまいます
- 69 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:57:52.19 ID:7fpNsNUh0.net
- なんだかんだ追加工事されたり、
老朽化対策工事とかあれこれ工事してたら、
本当に完了するのはきっと2098年頃だな
それも、今の日本が続いていたらの話だけど
- 70 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 16:59:56.84 ID:GGe6QHym0.net
- 俺たぶん死んでるわ
- 71 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 17:01:03.26 ID:OEzk1Mk10.net
- ダンジョン難易度 ver.2021
Lv.0 鶯谷駅
Lv.1 新大久保駅
Lv.2 目白駅
Lv.5 雑司が谷駅
Lv.13 品川駅
Lv.15 博多駅
Lv.18 千葉駅
Lv.23 霞ヶ関駅
Lv.26 銀座駅
Lv.28 大宮駅
Lv.30 大手町駅
Lv.37 日比谷駅⇔有楽町駅
Lv.40 秋葉原駅
Lv.43 溜池山王駅⇔国会議事堂前駅
Lv.46 赤坂見附駅⇔永田町駅
Lv.50 天神地下
Lv.53 上野・御徒町地下
Lv.70 池袋駅
Lv.70 名古屋駅
Lv.80 札幌駅地下群
Lv.85 東京駅
Lv.95 横浜駅 (第六形態位)~(JR、東急東横線、みなとみらい線、京浜急行線、相模鉄道線、横浜市営地下鉄ブルーライン)
Lv100 大手町駅⇔東京駅⇔二重橋駅⇔有楽町駅(JR・有楽町線のみ)
Lv.110 新宿駅(西武新宿 新宿西口 新宿三丁目(副都心線)新宿(京王・小田急・JR・メトロ・都営・京王新線)
Lv.115 渋谷駅(JR、東横線、田園都市線、銀座線、半蔵門線、副都心線)※東横線地下化に伴いランクアップ
Lv.120 梅田駅⇔大阪駅(うめきた新駅)⇔大阪駅⇔新梅田シティ、旧大阪中央郵便局群
Lv.120日本橋⇔大手町⇔(分岐東京)日比谷⇔(分岐有楽町)⇔銀座⇔東銀座
- 72 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 17:02:32.37 ID:Uftro/+K0.net
- 天才の俺ですら当時の新宿駅は5年くらい関東圏に住み続けて
ようやく全貌を理解したが、もう完全に忘れてるだろうな。
あの迷路みたいな空間が慣れたら楽しくてね、
新宿駅は坂もあって立体的に入り組んでるのでとても面白い駅ですね。
まあ新宿駅はいくつかの特徴的な建物とその建物へのアクセスさえ
覚えてしまえば後はすぐに覚えますね。
新宿に毎日通って徘徊してる人だったら1ヶ月くらいで覚えるんじゃないの?
新宿は歌舞伎町に雀荘が集まってるのでたまに行ってましたね。
- 73 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 17:03:10.55 ID:iju4QnUn0.net
- 梅田の地下を自由に行き来できるようになった時、馴れるって凄いなと思った
- 74 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 17:03:30.32 ID:0r56ExPy0.net
- >>66
18のランキング上位ってマップが広い=難易度上になっていて、上位2つはマップは確かにとてつもなく広大だけで割と単純で一度通れば大体覚える。
でも渋谷は筒状に立体的なうえ導線がめちゃくちゃで真の意味のダンジョン。通勤で毎日使っていても隠しルートが無限にありそうな感じ。
- 75 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 17:05:08.17 ID:lS1I9WIv0.net
- 横浜駅かよ
- 76 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 17:06:04.10 ID:qu5Kcp8J0.net
- どこのサグラダファミリアだ
- 77 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 17:11:20.57 ID:mxgyrNa/0.net
- 何十年も今の計画のままですむわけないだろ
予定変更の繰り返しで永遠に終わらんやつだこれ
- 78 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 17:12:15.85 ID:YeU8tTsM0.net
- 関西人が東京最大の繁華街「新宿」に行ってビックリすること❔駅が昭和‼
https://i.imgur.com/CziqPs2.jpg
関東人が大阪最大の繁華街「梅田」に行ってビックリすること❔駅が巨大で美しく近未来的‼
https://i.imgur.com/X6lWfYB.jpg
- 79 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 17:12:27.68 ID:PrR/ooMO0.net
- 都営新宿線に行くの不便なんだけど最終的には地下でつながる?
- 80 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 17:12:43.78 ID:XJGfz3Qi0.net
- 久しぶりに新宿ダンジョンやってみるかな
更新日からすると東西自由通路が反映されていそうだ
- 81 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 17:13:57.49 ID:YeU8tTsM0.net
- 関西人が東京最大の繁華街「新宿」に行って気付くこと❔
みんな殺気立っていて笑顔がない。治安が悪い。
http://imgur.com/s9uqz8j.jpg
関東人が大阪最大の繁華街「梅田」に行って気付くこと❔
みんな笑顔で幸せそう。大都会だけど落ち着いた雰囲気で気疲れしない。
http://imgur.com/joD38fb.jpg
- 82 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 17:14:08.47 ID:Uftro/+K0.net
- 新宿と渋谷、どっちが迷うかと言ったら新宿じゃないの?
渋谷はそこまで酷くなかった記憶がありますけどね、
まあ最後に訪れたのが10年以上前だから変わってるのかもしれませんが。
池袋も広い駅でね、池袋にも学生商売の点5のフリー雀荘があって、
そこに駿台予備校時代に通いつめてましたが慣れるまでは
ちょっと迷った記憶がありますね。あれは立教大学だったよね。
上野駅や東京駅も多くの路線の中継地点で広いが分かりにくい駅ではないね。
駅を題材にした現代風のロールプレイングゲームでも出せば面白いと思うねw
- 83 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 17:15:13.34 ID:oDKPgTxvO.net
- 防災としては良くないのでは
- 84 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 17:15:37.24 ID:Uik0KkcC0.net
- 26年かかっても西武新宿線は連結されないんだよね
- 85 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 17:15:40.14 ID:YeU8tTsM0.net
- ■梅田地下街
http://imgur.com/2P3ZUzn.png
梅田一帯で連結している全ての地下街を1つの地下街として見なすと、面積は甲子園球場約4個分、総店舗数は約1300にも及ぶ(面積、店舗数ともにダントツ日本一)。
ちなみに、日本最大のショッピングモールの埼玉県越谷市にあるイオンレイクタウンの店舗数は710。
■新宿地下街
http://imgur.com/2UzCEWt.jpg
- 86 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 17:17:27.83 ID:t2Iddc7w0.net
- >>18
120は
日本橋駅と大手町駅は
実は地下で繋がってないから
駅って付いてないんだなw
八重洲方面から京橋→銀座まで
繋がればホントに最凶地下街になるんだがw
- 87 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 17:17:55.52 ID:5YmCsgIm0.net
- 「新宿駅のホームレスは迷い込んで脱出を諦めた地方民」ってジョークがあったな
- 88 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 17:18:50.20 ID:Iw8OYuG80.net
- 都庁から二丁目まで雨に濡れないで行ける
- 89 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 17:21:05.57 ID:BgvaVKWg0.net
- ここでクイズです
下のうち、JR新宿駅にないものはどれでしょう?
・東口
・中央東口
・西口
・中央西口
・東南口
・南口
・新南改札(旧:新南口)
・甲州街道改札(旧:サザンテラス口)
・ミライナタワー改札
・北口
- 90 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 17:21:36.97 ID:YeU8tTsM0.net
- 梅田は街を歩いているだけで楽しい。何故なのか?
新宿や渋谷と何が違うのか?
■梅田と新宿・渋谷は街の構造が全く違う
新宿や渋谷もビル開発が多いが、新宿・渋谷の場合は、上にばかり開発をしている印象を受けます。横に繋がりを持たせた面的街づくりがほとんど成されていない。そのため、個々のビルや施設が独立してしまい回遊性が悪い街づくりになってしまっている。なので移動していても楽しくないのです。
一方梅田は、ペデストリアンデッキ(歩道橋)を多用し、各ビルや施設を連結させた街づくりになっている。そのため、梅田の回遊性は非常に良い。ストレスのないスムーズな移動ができます。
あと、梅田は地下街が日本一発展している街です。それぞれのビルや施設が地下でも連結されていて、地上だけではなく地下の回遊性も高められています。
ビル群に囲まれた都会的な街並みをペデストリアンデッキという少し高いところから眺め歩く楽しさや、巨大地下街を探索しながら移動する楽しさは、新宿や渋谷では味わえない梅田独特の雰囲気とワクワク感を産み出しています。
- 91 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 17:22:29.73 ID:xstCq0A60.net
- >>55
モンスターハウス(但しアイテムは全く落ちていない)
- 92 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 17:23:51.64 ID:Uftro/+K0.net
- 迷路と言ったら首都高も中々の名物迷路だよねw
あれ、東京圏に初めて行った人が自分の目的地にすぐに行けると思えないものw
でも慣れたら首都高は気晴らしのドライブコースとしては最高ですね、
特にいいのが首都高から湾岸線で横浜ベイブリッジを通るルートですね。
あれは有名になるよ、あんなの他の大都市にはないもの。漫画にもなってるしねw
さっさと人生と名誉を回復して免許を回復したら思い出にもう一度バイクで走りたいね、
20代同様の感覚でバイクに乗れるギリギリの年だろうしね。
- 93 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 17:24:49.83 ID:faf2TOJy0.net
- >>58
新宿は駅の集合体だが渋谷はJRの駅がたいしたことはなく
地下鉄や井の頭線と地下街の複合体だから
- 94 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 17:27:31.01 ID:yxqrTxhg0.net
- だいぶスッキリしてきたと思うけどなあ
もうそんなに迷う要素ないだろ?
- 95 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 17:27:50.79 ID:YeU8tTsM0.net
- 世界・スカイライン都市・ランキング25(100m以上)
(2019/03/17更新 建設中・計画決定を含む)
14位 大阪(梅田・中之島)11651(81棟)
22位 東京(新宿)7887(50棟)
http://imgur.com/AjRQS6X.jpg
http://toolbiru.web.fc2.com/topic/top-19.11.04.html
- 96 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 17:27:51.04 ID:kRUjEy5x0.net
- 梅田の地下街に比べたら迷宮でもなんでもない
- 97 :ただのとおりすがり:2021/10/19(火) 17:43:10.13 ID:UdhJ2Zpa0.net
- 完成するまでに既存の建物が老朽化して移転なんだろwww
- 98 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 17:43:38.75 ID:dCGW2FSP0.net
- >>18
地味に難易度高いのが神田
道路と線路が斜めに交わって方向感覚が狂う
- 99 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 17:43:50.86 ID:Z9qyY7Ne0.net
- 梅田の地下がまったくわからない
自分が地下何階にいるのかもわからない
階段も下りてないのに地下3階
- 100 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 17:44:39.02 ID:ZzVTWBAE0.net
- >>18
鶯谷と新大久保が逆だろ
鶯谷は改札2ヵ所あるけど新大久保は1ヵ所しかないぞ
- 101 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 17:50:25.57 ID:1M1qlquz0.net
- いまだに東京駅ですら迷うんだけど…(´・ω・`)
- 102 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 17:51:52.85 ID:ONUDK8CP0.net
- 桜田ファミリアか!
- 103 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 17:52:00.59 ID:HOObT8yS0.net
- 新宿は位置関係さえわかればたどり着ける。はまるのは京王の乗り継ぎ改札ぐらい。
目的地の方向と進むべき方向が一致しない渋谷の方が難しい。
- 104 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 17:53:07.05 ID:TN6Nqgaq0.net
- 新宿駅は一通り経験すればわかるようになる
それと南口の甲州街道が二段になっていることを把握するのも重要
池袋はそれより面倒だけどなんとかなる
渋谷が一番わかりにくい
もっともVIRONまでの行き方は把握している
- 105 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 17:53:49.43 ID:JY+QUkhk0.net
- 日本の行政ってホント無能だよな
近視眼的な無能行政だから迷路になる
迷路をいいことにみたいに自慢してる馬鹿見ると笑える
- 106 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 17:53:57.21 ID:XbPGRpQo0.net
- >>11
地震は地下街の方が安全とか聞いたが、知らんけど
地上だと上からガラスとか降ってくんじゃね?
- 107 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 17:55:33.63 ID:e8z/DwMm0.net
- 本来なら線が違う別々の駅のはずなのに
無理やり一つにまとめている駅はどれも歩くのが大変
- 108 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 17:57:44.98 ID:TN6Nqgaq0.net
- >>71
赤坂見附ー永田町は確かにわかりにくい
駅周辺の道も
- 109 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 17:59:04.45 ID:TN6Nqgaq0.net
- 西武新宿駅は靖国通りを出てあとはPEPEを探せばいいからまあ
- 110 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 17:59:26.91 ID:JigPP9aX0.net
- 初めて池袋に行った時は出口が見つからずに同じところを30分くらい
ぐるぐる巡って泣きそうになった
- 111 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 18:01:05.30 ID:ebmk+FJO0.net
- 2047年って、、
人工知能が人間追い越して逆に人間支配始める頃やん
- 112 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 18:01:25.59 ID:zwiyym8/0.net
- 50年後も完成してないと思う
- 113 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 18:01:40.73 ID:VGHPmiY60.net
- それでなくてもマイクラの洞窟状態なのに…
京王線で新宿に着いて、乗り換え3分と出て『どうやって?』と思ったら、
皆端のエスカレーターの傍の車両に居て、降りて猛ダッシュしてて唖然
乗り換えアプリって、これ込みかよ…と
- 114 :撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2021/10/19(火) 18:01:58.14 ID:46ji45590.net
- >>1
「迷路のような空間」の新宿駅で、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、。。。、
- 115 :撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2021/10/19(火) 18:02:15.31 ID:r0x5A06F0.net
- >>1
「迷路のような空間」の新宿駅で、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、。。、
- 116 :あみ(目黒区)[モデルナ2回目済]:2021/10/19(火) 18:03:44.68 ID:ebmk+FJO0.net
- 新宿西口駅、西武新宿駅、丸の内線の新宿駅は統合すべき
あと大江戸線新宿駅、京王新線(都営新宿線)新宿駅、小田急新宿駅は同じフロアにすべき。
- 117 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 18:03:50.95 ID:5ogHAWmB0.net
- >>1
26年後には今完成した設備が老朽化して再び(以下略
- 118 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 18:04:25.77 ID:fxRYhXWN0.net
- 西口の献血ルームや催事場があるあたりで方向がわからなくなる。
- 119 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 18:05:33.39 ID:pDjQ8un80.net
- >>99
確か2カ月ぐらい彷徨ってる人がいるんだっけ?
- 120 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 18:05:38.27 ID:4+eJr8OL0.net
- >>112
中華人民共和国の野望地図によれば2050年て、
日本は中華人民共和国日本省、東南アジア全域、オーストラリアも中国化してるらしいよね
- 121 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 18:11:31.50 ID:VxoccgPG0.net
- JRから京王線の乗換えが毎回のように迷う
年に数回程度だし
- 122 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 18:22:13.02 ID:lddTv8Om0.net
- >>99
それな。新宿は方角さえ間違えなければ実は一本道
一本道が無数にあるだけだから立ち止まって確認すればなんとかなる。
わからないって奴は、わからないのに確認しない奴。迷子の典型。
梅田はマジで同じところをぐるぐる回ってしまう。それで方向感覚が
完全に崩壊してしまうんよ。
- 123 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 18:26:18.02 ID:XXyS3TMx0.net
- >>58
渋谷が苦手な人と
新宿が苦手な人って
方向音痴の種類が違う気がする
- 124 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 18:34:46.51 ID:lI+ZmwbP0.net
- 新宿は人が多すぎて時間帯によっては逆走出来ないのが困る。渋谷は十字型で坂が多いから地上に出ても迷い易い。ダンジョンの質が違う気がする。後池袋と新宿は行き先別世界みたいな変な通路がある気がする。
- 125 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 18:58:34.90 ID:DWLemLBt0.net
- 1か所終わるとまた別の場所が劣化なり改良が必要になるもんな
そりゃエンドレスだわ
横浜もそうだよね
ずーっと工事してて終わらない
- 126 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 19:05:04.77 ID:SDj9ROJ60.net
- >>78
夜景はずるいw
- 127 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 19:15:34.60 ID:oKBncmdg0.net
- >>6
メガテンは梅田に譲るべきやと思っとる
- 128 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 19:20:01.55 ID:UyVekKdI0.net
- 決まり切ったコースを通ってれば迷うことはないが、駅構内すべての繋がりを理解してる人っているんだろうか。
駅員でもわかってなさそう
- 129 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 19:47:34.25 ID:VyXlKIUd0.net
- >>16
なんで?
生まれ変わってるかもしれないじゃん。
- 130 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 20:01:07.01 ID:LW/0wu6a0.net
- この手の話題が出ると諸星大二郎の地下鉄を降りてを思い出すんだよな
- 131 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 20:05:55.09 ID:ca3KqbAO0.net
- >>19
ションベン横丁から行け。
- 132 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 20:24:56.85 ID:SglfCWOp0.net
- 大丈夫!
関東その前に海に沈むから!!
- 133 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 20:25:54.02 ID:QzBwIOpV0.net
- >>18
名古屋駅のレベルは妥当
- 134 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 20:28:53.15 ID:uuNyoibE0.net
- 新宿ってホント迷路だよね
まじであそこから乗りたい路線に向かうのは地獄
- 135 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 20:48:40.90 ID:SM51wVY90.net
- 一極集中の失敗事例だよな
- 136 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 20:58:03.54 ID:9yRH8DrQ0.net
- 横浜駅も工事完了いつになるやら
- 137 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 21:09:12.22 ID:p8SGUOKF0.net
- 山手線が工事で内回り不通
なんと2日も完全ストップだぜ
- 138 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 21:11:03.21 ID:V9dwNWdb0.net
- >>86
八重洲再開発で建設予定の八重洲二丁目中地区(今のブックセンターあたり)の高層ビルが建設されれば地下商店街でヤエチカと京橋エドグランが連結される
- 139 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 21:18:09.69 ID:V9dwNWdb0.net
- >>86
ついでに言うと八重洲⇔銀座はグラントウキョウとか有楽町フォーラム経由で繋がってる
まぁ昔から大手町から日比谷経由で繋がってはいたけど
- 140 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 21:26:38.06 ID:lI+ZmwbP0.net
- 呉服橋交差点周辺も再開で八重洲経由で銀座と茅場町が繋がるんだって
- 141 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 21:28:41.79 ID:2aM9QvTT0.net
- 千葉に東葉高速鉄道ってのがあるけど
着工から完成まで30年以上かかった
土地を売らない人が多かったって
今まで1時間くらいかかってた大手町まで20分くらいでいけるって喜んでた沿線の若いリーマン
完成した時にはみな定年退職・・・
- 142 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 21:35:40.53 ID:V9dwNWdb0.net
- >>140
トーチタワーの工事の一貫で外堀通りで分断されてた大手町と日本橋が繋がるのか
それが実現すれば都心エリアの主要駅が繋がるな
- 143 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 21:37:02.37 ID:WXfdNB8E0.net
- >>121
新線新宿ならわかる
京王新宿ならねーわ簡単だろ
- 144 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 21:43:39.21 ID:DiwDvmJp0.net
- と見せかけてのその頃の情勢を想定した
上級民専用の避難壕防空壕なんですねナルホド
- 145 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 21:53:58.51 ID:V9dwNWdb0.net
- 東京駅周辺の再開発が完成すると東京、大手町、日本橋、三越前、茅場町、京橋、二重橋前、日比谷、有楽町、銀座、東銀座、これらの駅が地下で繋がることになる
ただコロナ前の計画だから八重洲二丁目中地区南地区はどうなることやら
オフィス店舗需要そんなにあるのか?
- 146 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/19(火) 22:53:49.66 ID:OEzk1Mk10.net
- >>142,145
(´・ω・`) Lv.150 位になるんだろうか…恐ろしい…
Tokyo Underground City
東京⇔大手町⇔日本橋⇔三越前⇔茅場町⇔京橋⇔二重橋前⇔日比谷⇔有楽町⇔銀座⇔東銀座
トーチタワー(Torch Tower) http
s://tokyotorch.mec.co.jp/
https://i.imgur.com/uKJ5GRp.jpg
https://i.imgur.com/zZOXjn1.jpg
竣工予定:2027年度 (令和9年)
計画地:東京都千代田区大手町2丁目、中央区八重洲1丁目
用途:事務所、ホテル、ホール、店舗、駐車場 など
階数 / 最高高さ:地上63階・地下4階/約390m
完成すると大阪市にあるあべのハルカス(地上高 300 m)を超えて日本一高いビルとなる。
- 147 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/20(水) 00:52:22.89 ID:Oi+Q2RAV0.net
- そろそろセーブポイント設置してくれ
- 148 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/20(水) 03:02:59.92 ID:JgPCCTFr0.net
- ターミナルさん!
- 149 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/20(水) 04:00:18.63 ID:wokyXN8I0.net
- リニアの先頭車両は
日立だとか
飛行機が何故飛ぶとか
解明されんとか
無い
株式会社なら
会社は株主の物で
社会的責任が問われる
- 150 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/20(水) 04:05:51.11 ID:Vqm8XNFD0.net
- >>85
梅田は駅前ビルに入ってしまうと地下一階地下二階の感覚が
おかしくなるな
- 151 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/20(水) 04:07:26.59 ID:zX+r1/ma0.net
- 完成時には自分は76歳だわ
生きていられるかなぁ
- 152 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/20(水) 04:11:07.50 ID:wokyXN8I0.net
- ゲリラ社員なのかなんなのか
社会から必要とされん会社は
潰れるだけだろ
電車が特別だと思ってんの
- 153 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/20(水) 04:30:55.86 ID:/GBryc7e0.net
- >>150
梅田の地下街は上の道路に平行して作られてる訳じゃないから、道に迷いやすいんだそうな。
オレも絶対に1人ではいけない。
- 154 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/20(水) 04:37:17.70 ID:wokyXN8I0.net
- 否定もせんけども
批判はするけども
いつまでも
梅のままなので
- 155 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/20(水) 04:38:37.74 ID:I/CZGnqx0.net
- 新宿は広げ過ぎ
サザンテラス降り踏切を渡るとそこは代々木駅
- 156 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/20(水) 05:14:54.82 ID:MopL6EdK0.net
- https://youtu.be/XrgDTRfJGuc
出られなくて新宿
これ好きw
- 157 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/20(水) 05:16:58.22 ID:OTzaunH60.net
- 地下道は慣れると便利ね
- 158 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/20(水) 05:18:06.30 ID:P9FxceUyO.net
- 新宿サクラダファミリア
- 159 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/20(水) 05:34:53.43 ID:JvT3PQeZ0.net
- 26年後はヒャッハーで荒廃してるよ
- 160 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/20(水) 05:40:20.36 ID:I/CZGnqx0.net
- >>157
新宿の地下道はわかりやすいよね
駅が増築に継ぐ増築で錯綜してるw
- 161 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/20(水) 06:01:11.74 ID:7n/oo/+z0.net
- リアル女神転生
- 162 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/20(水) 06:38:18.23 ID:aCquwM6B0.net
- 新宿は改装を繰り返して昔とは比較にならんくらいスッキリと解りやすくなってきただろ
逆に渋谷はどんどん難解になってしまってる
- 163 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/20(水) 06:38:54.86 ID:D7n23Xbc0.net
- >>84
これで西武新宿線を置き去りにしたらマジ怒る!
- 164 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/20(水) 06:41:35.91 ID:vXazcSE50.net
- >>18
私ははランクインしてない京都駅で迷子になるんだが
どこでスキルアップできますか?
- 165 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/20(水) 06:47:17.48 ID:4lut2AMQ0.net
- 都営新宿駅と京王新宿駅が足引っ張ってたと思う(今は知らん)
- 166 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/20(水) 06:47:50.75 ID:agd0nPA00.net
- 迷宮ダンジョン探検に行って見たい田舎者の俺
- 167 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/20(水) 06:50:03.66 ID:fjvxTnXi0.net
- >>163
西武鉄道の歴史を知れば怒りも収まる
西武鉄道糞尿輸送余話
https://41-31.at.webry.info/200810/article_1.html
- 168 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/20(水) 06:54:04.80 ID:gfHsX5RN0.net
- >>26
は?
- 169 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/20(水) 06:55:54.41 ID:fj1i5igg0.net
- 上越新幹線が乗り入れてくるまで工事は終わりません
- 170 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/20(水) 07:05:17.93 ID:GXgyWZZD0.net
- 新宿駅は常にクエスト発生中
- 171 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/20(水) 07:21:43.84 ID:65Ux6mP70.net
- >>15
土地の私有権が強い日本では、そういう大規模都市計画は用地取得で頓挫する
これまで関東大震災直後と焼け野原敗戦時の2度の機会はあったが、当時は金と時間的余裕がなかった
- 172 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/20(水) 07:23:41.48 ID:t4jbL0qh0.net
- めちゃくちゃ分かりやすくなっただろ
どこが迷路だよ
- 173 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/20(水) 07:29:50.32 ID:gCqxuwf00.net
- 都庁職員とか新都市方面通ってるやつ関心するわ
路線によっては毎日往復20,000歩ぐらい歩いてそう
- 174 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/20(水) 07:48:03.62 ID:X89K99eW0.net
- >>171
東京は皇居の東側の平坦なエリアは割りと碁盤目状に整ってるが北西南側は地形が複雑で道路整備が難しい
- 175 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/20(水) 08:01:41.71 ID:76ddZA830.net
- >>171
昭和の頃なら関東大震災レベルの地震がそういったゴチャゴチャした問題も解決してくれたかもしんが今の耐震基準だとなんともないだろうなあ
- 176 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/20(水) 08:04:06.31 ID:j2xT3zBz0.net
- A、B、CーX、Y、Zー
- 177 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/20(水) 10:10:09.87 ID:EG1p165i0.net
- >>166
スマホゲーの新宿ダンジョンで雰囲気は味わえる
土地鑑ある自分には楽勝で新宿に慣れていない同僚が苦戦する程度に現実がうまく反映されている
- 178 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/20(水) 10:22:26.13 ID:XPcOuiQp0.net
- >>24
メトロプロムナード「…」
- 179 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/20(水) 13:31:44.39 ID:ZVwU0fcx0.net
- >>164
構造は池袋駅と似てるのかも
Lv.60 京都駅 くらい?…
京都駅
34番線まであり、これが「日本で最大のホーム番号」となっている。
しかし、じつは欠番ホームが日本で最も多いのも京都駅である。
なんと15番線から29番線までがまるまる抜けている。
これは、山陰本線のホームを「さん」と「3」の語呂合わせで30番線以降とした結果だ。
京都駅にはもうひとつ妙なことがある。0番線があるのに、1番線がないのだ。
構内図
https://www.jr-odekake.net/eki/premises.php?id=0610116
観光客が利用することの多い京都駅なのに、常時使っている人でないとわかりにくいことが多々ある。
ひとつは、新幹線から山陰線への乗り換え。コンコースや連絡橋を通り抜けて、
さらに先へと進まなければならない。10分はかかるとみておいたほうがいいだろう。
新幹線から私鉄各線の乗り換えは、奈良方面へ向かう近鉄を利用する場合は、近くて便利だ。
しかし、阪急や京阪に乗り換えようとすると、JR京都駅に乗り入れていないので大変面倒である。
京阪の場合は、JR奈良線を1駅利用して東福寺駅で乗り換えると三条駅や出町柳駅へ行ける。
阪急の場合は、地下鉄で北上すると、2つ目の四条駅が阪急京都線の烏丸駅への乗換駅となる。
攻略法
京都駅は結構簡単な構造になっています。
中央口から八条口までは、2Fの一本の回廊でつながっています。
この回廊が中心なので、ここの場所さえしっかりと押さえていれば、迷うことはないかもしれません。
八条口からは、東寺などの世界遺産に行く事ができます。
中央口からは、バスターミナルがあり、様々な場所へ赴く事が出来ます。
新幹線や在来線をおりたら、まずは、八条口から中央口の方へ抜ける道を確認してください。
これで、迷わなくなるはずです。https://i.imgur.com/L1JYA0B.jpg
- 180 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/20(水) 14:02:25.60 ID:b0Lz9REC0.net
- >>164
あの駅、天井の方まで伸びるエスカレーターとか通路あって相当広いよね
ダンジョンと言うより城
- 181 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/20(水) 14:07:39.07 ID:X89K99eW0.net
- >>180
竣工直後にいきなりガメラに壊されたんだっけ?
- 182 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/20(水) 14:11:50.74 ID:A01BtK+D0.net
- >>179
ありがとう。あとごめん。せっかく詳しく書いてくれたのに、私は致命的に方向感覚がないらしい。
地図見てるだけで迷子になった感覚···
二十年以上住み続けてる地元ですら迷うから頭がおかしいんだろうね。
一度見て通った道なら決して(幼稚園上がる頃の道も景色も覚えてる)忘れないのだけど、たまに行くところは毎回様子が変化してるから覚えられない
- 183 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/20(水) 14:14:00.45 ID:bq5qDdG40.net
- 工事が終わる頃にはメンテが必要になるな
- 184 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/22(金) 00:47:51.00 ID:zgdLXxhF0.net
- あと26年って俺はアラサーになっちゃうわ
- 185 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/22(金) 00:48:26.49 ID:2SsiWbGb0.net
- 桜田ファミリア
- 186 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/22(金) 00:49:18.98 ID:2SsiWbGb0.net
- >>6
梅田なんか迷う要素一切有らへんがな
- 187 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/22(金) 02:18:22.46 ID:+8JP1P2h0.net
- 今日日は新宿より東京駅の地下の方が難しい
大丸側の地下はなんとか覚えたが
丸の内側の地下の方がわからんわ
昔は大手町駅までソラで歩けたハズが
今は地図看板見ながらでないと辿り着けない
>>8 横浜の地下は昔から店がパッとしない、入りたい店なし
地下街として川崎アゼリアに完全に抜かれた
>>11 渋谷は地上迷路
- 188 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/22(金) 02:40:03.17 ID:RZU48oPS0.net
- >>184
4歳でこの書き込み
- 189 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/22(金) 07:14:35.50 ID:7fHggjnZ0.net
- >>187
東京駅は丸の内側はそろそろ落ち着いたけど日本橋側と八重洲側はまだまだこれから凶悪に進化する予定
- 190 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/22(金) 09:40:34.92 ID:4WApuEJZ0.net
- その工事やってる間にまた別の工事やろうって話になって半永久的に工事だろ
- 191 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/22(金) 09:54:21.60 ID:+8JP1P2h0.net
- >>189 マジかぁ、冗談だろ
- 192 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/22(金) 20:03:32.33 ID:PZHgrtj70.net
- >>191
いま日本一高いビル作ってるからおそらくそこに地下道がつながる
八重洲でも200m以上の高さのビルの建設がつい最近認可された
- 193 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/22(金) 20:13:41.55 ID:2Ql88o/u0.net
- JR東日本の職員が天下っているJR東日本系の建設会社の利益増大のために、
永久に工事が続くでしょう。
いつか終わると考えるのは、非常識。
- 194 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/22(金) 20:14:52.91 ID:LQXzAy7b0.net
- サグラダファミリアみたいで良いな
- 195 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/22(金) 22:06:51.95 ID:2fZnT1lX0.net
- 5年くらい閉鎖して1から作り直しちゃったら
- 196 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/22(金) 22:22:45.65 ID:NVXdBxOJ0.net
- 改修もはいるだろうし、あと何年とかもう意味をなしてないね。
- 197 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/24(日) 13:31:37.04 ID:o6Fdqa560.net
- マッピング用の紙とペン配れば
- 198 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/24(日) 13:32:26.57 ID:axfR6rW/0.net
- 集合場所は、泉の広場
- 199 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/24(日) 13:38:41.10 ID:Qqn61KFf0.net
- >>187
わかる
小さい階段下ったら
ラーメン名店地下街あったり
あれ偶然じゃないと行けない
総レス数 199
57 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★