【自動車】スバルのフラッグシップ「レガシィ アウトバック」の新型が正式デビュー [自治郎★]

1 ：自治郎 ★：2021/10/07(木) 21:49:51.76 ID:aUdb7oWB9.net

スバルは2021年10月7日、新型「スバル・レガシィ アウトバック」を正式発表した。デリバリーの開始時期は、2022年1月になる見込み。

■個性の異なる2グレード展開

乗用車とSUVの長所を融合させたというスバルのフラッグシップ、レガシィ アウトバック。既報の通り、新型の概要は2021年9月に明らかにされていたが、今回新たに価格が発表された。

ラインナップと価格は以下の通り。旗艦にふさわしいプレミアム感を持ち味とする「リミテッドEX」と、ダークメタリック塗装を施した18インチアルミホイールやラダータイプのルーフレール、ブラックのフロントグリルなどでタフなギア感を強調した「X-BREAK EX」の2本立てとなっている。

・レガシィ アウトバック リミテッドEX：429万円
・レガシィ アウトバックX-BREAK EX：414万7000円

エクステリアはいずれも、スピード感のあるシルエットや力強さを強調したボディーパネル、ホイールハウスのクラッディングなどが特徴で、クロスオーバーらしい堅牢（けんろう）なイメージが表現されている。ボディーサイズは全長×全幅×全高＝4870×1875×1675mm（リミテッドEXの場合）で、ホイールベースは2745mm、最低地上高は213mm。ボディーカラーは両グレードとも、「ブリリアントブロンズ・メタリック」「オータムグリーン・メタリック」「サファイアブルー・パール」を含む9色が選べる。

インテリアは、3層で構成されるインストゥルメントパネルやその中央に備わる11.6インチ縦型モニターなどが特徴的。リミテッドEXには上質なナッパレザー仕立てのシートがオプション設定されており、X-BREAK EXにはエナジーグリーンステッチ入りの撥水（はっすい）ポリウレタンシートが備わる。荷室容量は5人乗車時で561リッター（フロア上部：522リッター、フロア下予備スペース：39リッター）。ポップアップ式トノカバーは取り外し式で、フロア下に収納できる。

パワーユニットは、いずれのグレードも最高出力177PS、最大トルク300N・mを発生する1.8リッター水平対向4気筒直噴ターボのみとなる。組み合わされるトランスミッションは、8段マニュアルモード付きのCVT「リニアトロニック」。駆動方式は4WDである。燃料はレギュラーガソリンで、燃費はJC08モードで15.8km/リッター、WLTCモードで13.0km/リッターと公表される。

先進安全装備については、ステレオカメラと前後4つのレーダーを組み合わせ360度センシングを可能とした新世代の「アイサイト」に加えて、3D高精度地図データを採用した高度運転支援システム「アイサイトX」を標準装備。「渋滞時ハンズオフアシスト」や「アクティブレーンチェンジアシスト」、「ドライバー異常時対応システム」といった機能が利用できる。また、コネクティッドサービス「SUBARU STARLINK」も採用されており、交通事故などトラブルが発生した際に迅速なサポートが受けられる点もセリングポイントとなっている。（webCG）

2021.10.07
https://www.webcg.net/articles/-/45235

レガシィ アウトバック
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/3/730wm/img_e3be3b436f236c390c21825624f10d2f225409.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/3/730wm/img_d3a893f0092d9ad509cd6849e0ac807a188381.jpg
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2 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 21:50:43.16 ID:NoPtG9nW0.net

イラネ

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 21:50:53.36 ID:lF75WrTv0.net

なんでアウトバックなんだよ
レガシィはレガシィだろうが

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 21:50:59.51 ID:pwqi3Qr20.net

アウトバックがフラッグシップwww

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 21:52:24.36 ID:ddD4Ounm0.net

ランカスターはあかんの？

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 21:52:38.23 ID:lfu+P9A10.net

アルシオーネ

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 21:52:58.67 ID:av5/z+K70.net

日本人より金持ってる北米向けだろ

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 21:53:39.72 ID:grVVfv1j0.net

なんだこれ。やっぱBP5がピークだったか。満を持してこれじゃ、もう今後は退化しかしないな

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 21:54:04.26 ID:dMsPCzOa0.net

カッコ悪いけどアメリカ人ってこう言うのが良いんだろうか
転けなければ良いのだけど

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 21:54:57.25 ID:ufAiduTh0.net

キャンプしか行けないようなエクステリアデザインだな

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 21:55:03.00 ID:lfu+P9A10.net

屋根の上に付いてる取っ手は何に使うんだ

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 21:55:04.18 ID:r/EhjxgO0.net

北米から2年遅れって
出さなきゃ良いのに

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 21:55:29.85 ID:47GNMXKO0.net

燃費悪いね

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 21:55:42.55 ID:qhH2pbKk0.net

>>8
BP5乗ってるが、乗り換える車がない・・・

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 21:56:39.10 ID:lF75WrTv0.net

>>14
奇遇だな
俺もBP5乗ってる

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 21:56:55.53 ID:YYj8W8Qt0.net

>>1
CVTでフラッグシップｗｗｗｗｗw

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 21:57:03.89 ID:0SASlkhx0.net

もうガソリンくるまは売れないよ

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 21:58:19.15 ID:u8pVVh0y0.net

たけーな、おい

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 21:58:44.31 ID:YQkpO83m0.net

なーんか運転アシストだの勝手にネットにつながるだの、余計なお世話機能ばっかりやな
別にスバルに限ったことじゃないがそんなもんいらんからもっと安くせーよ！

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 21:59:20.03 ID:av5/z+K70.net

>>17車めちゃめちゃ売れてるじゃん。部品が入らなくて需給が滅茶苦茶だから価格高騰の未来しか見えない

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 21:59:44.61 ID:vPAjvj1z0.net

高杉飼えない

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 21:59:52.46 ID:QFPL5k6X0.net

BP9から乗り換えたい

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:00:01.31 ID:pIWpINWd0.net

半絶滅状態のステーションワゴンなんて国内で売る気ないのかね

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:00:04.08 ID:grVVfv1j0.net

>>14
だろうな。完成度高いし他に天秤かけれる車は限られてるしな
俺は飽きて逆に全く違うセダンに乗り換えた。パワーはあるけどあの軽さとターボの加速がまた欲しくなってきた

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:00:08.39 ID:RZSCvyjr0.net

ルーフレールって昔のやつの方が汎用性あったよな・・・

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:00:35.51 ID:1FXo4K8d0.net

たっけえレガシィだな

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:00:41.53 ID:Ph8asHT+0.net

>>5
ランカスターよかったよな
当時、ハリアーと迷ってハリアー買ってしまった事をはげしく後悔した

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:01:22.39 ID:59ACqqXo0.net

外見は変わってるの？違いがわからない

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:01:47.62 ID:qhv8/rWq0.net

あれ1.8ターボなのにボンネットに穴ない
レヴォーグも穴なしにしてよ

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:02:13.60 ID:5NYd/STK0.net

北海道に住んでたら悪くはないけど車中泊するには天井が低い

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:02:55.03 ID:eiR+D7Rt0.net

2トントラックよりでかい

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:03:39.57 ID:AmbhQW3L0.net

>>11
キャリーを取り付けるんじゃないの？
分からんけど

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:03:44.57 ID:CETDGfJP0.net

1.8Lで込み込み500万円払えるお金持ちだらけなんだな

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:03:47.73 ID:26GlnSdy0.net

直噴ターボって昔乗ってた事あるけどカーボンがびっしり溜まって黒煙吹くんだよな
スバルの直噴ターボってどうなんだろ

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:04:26.70 ID:2Ri9NGi60.net

マニュアル専用グレードが無いけど、AT限定免許スレで大暴れしてた おまえら大丈夫？

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:05:20.32 ID:r6+0epfW0.net

400万以上するようには見えない外観だな

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:05:25.67 ID:8DahT/wJ0.net

レガシィか

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:06:41.12 ID:WNBguoaY0.net

もうSUV うんざり

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:06:54.83 ID:GtNTbYDv0.net

(´・ω・`) これでアウトバックを進むのは無理。

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:07:59.76 ID:qNBhfHBv0.net

>>25
これのルーフレールは中間部分が回転して左右バーになるから
汎用性高いだろ

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:09:01.08 ID:mHHPK/nn0.net

ドンガラ。
野暮ったくてもうね。
作ってて恥ずかしくならんのかね。

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:09:53.69 ID:inmsVG3N0.net

高杉やだわw
オプション入れたら500万コースやん

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:11:07.80 ID:v9VTkIT50.net

アウトバックは良いクルマ。
だけど、もう少し高級感ある外観にして欲しかったな。
樹脂パーツ多いとSUV感は出るけど、カッコよくはないんだよな。
次あたりアウトバックにしたいんだけどなー。

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:11:07.89 ID:01NH4CIU0.net

>>38
SUV一番最高の車なんだよ
今後も売れるのはSUVだけだ

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:11:25.64 ID:GOZoRFrz0.net

もうどれが新型とか分からんw
これ今度出た新しいやつと言われれば
そうなんだ、としか

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:13:42.70 ID:9j3pHLLS0.net

>>29
レヴォーグの穴ありがいいのに

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:14:44.07 ID:8DahT/wJ0.net

フルオプション、カスタムでいくらよ？

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:14:44.53 ID:hOAC214m0.net

今日のライブ凄かったね
2期生への手紙のところで不覚にも泣いちまったわw

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:15:06.66 ID:vR4Dek9h0.net

>>3
ステーションワゴンは今時売れないのよ

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:17:20.26 ID:v9VTkIT50.net

>>11
ルーフキャリアのベースを載せる部分。
屋根の端に噛ませるタイプのだと傷付いちゃうから。
https://www.plotonline.com/custom-diver/img/ogp-legacy-outback.jpg

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:17:44.04 ID:qNBhfHBv0.net

>>47
込み込み550万くらいだろ

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:19:01.86 ID:B2Tw4Ct00.net

高杉デカ杉

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:20:34.88 ID:qNBhfHBv0.net

>>50
新型は中間部分が回転して左右を渡すバーになってるから
実用性が改善されてるんだよな

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:21:11.50 ID:n+jEPvMA0.net

早くアルシオーネ出してくれれ

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:21:50.97 ID:k5JvOpmJ0.net

非力だわ、スバル乗ってるやつはパワーを求めてるんじゃないの？
少なくとも自分はそうだったからレガシィにNAしかなくなったときにスバルとさよならした

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:22:25.39 ID:Z1jWDIM20.net

昔の感覚だと価格と馬力が一致せんな、もう一般向けでハイパワー車は出ないのか

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:22:26.56 ID:SPFKlNoi0.net

レヴォーグはどうした

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:23:16.35 ID:fs9YDTZ40.net

>>1

かっこ悪い。これを素敵と思う人が買えばいいな。

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:23:56.46 ID:wI5g9bDy0.net

＞いずれのグレードも最高出力177PS、最大トルク300N・m

この大きさでちょっと非力なんじゃないのかな
ちっこいアバルト595ですら180PS、250Nmあるのに

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:24:28.84 ID:13gr7wOL0.net

>>1
EV版だせよｗ
スバルは糞燃費で敬遠してるがEVなら選ばん事もないｗ

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:25:06.41 ID:P8yedCNY0.net

レガシィツーリングワゴンを復活させろよ

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:25:11.07 ID:v9VTkIT50.net

>>53
これいいよね。
https://news.mynavi.jp/article/20210902-new-outback/images/018.jpg

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:25:25.82 ID:XDMYZfki0.net

お金ないので、うちはカローラクロスになりました。

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:25:31.16 ID:Tha22DL80.net

>>55
アウトバックはそういう層向けじゃないでしょ
レヴォーグに2.4Lターボって噂があるけどパワーを求めてる層はそっちにいくのでは

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:27:41.24 ID:Z/W8KrS10.net

車幅1875とか、アメリカのみで売っとけと言いたい

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:27:50.62 ID:eJd5lky20.net

もはや負のレガシィ

67 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:28:36.00 ID:qNBhfHBv0.net

>>62
ベースキット標準だからお得

68 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:28:46.28 ID:k5JvOpmJ0.net

>>64
そんなもんかね
スバルの売りは値段に見合わないハイパワーだと思ってたから非力なスバルとか何がいいかわからんのよ
そうか、アウトバック乗ってる層はパワー求めてないのか

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:29:09.13 ID:QvBHiJ8p0.net

ワゴン乗りの俺様登場。
これ悪くないやん。安いし。

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:29:17.01 ID:Tha22DL80.net

アウトバックよりアセント導入した方が売れるような気がする

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:29:21.29 ID:0hr10Tqw0.net

スバル社員すら買わなそう

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:29:55.72 ID:lfu+P9A10.net

>>50
ありがとう
長年の謎が解けた

73 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:30:21.38 ID:v9VTkIT50.net

>>59
残念だけど、日本の市場をアテにしてないから。
北米仕様は260馬力の2.4Lターボと182馬力の2.5LのNA。

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:30:21.66 ID:wI5g9bDy0.net

レガシィはとにかくブレーキのフィーリングが変だった
粘土をブニューって潰してるような、
手(足？)応えはあるんだけど、どこまでも利きにくいというか

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:30:33.83 ID:QvBHiJ8p0.net

タンレザー風の内装がまたええやん

76 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:32:26.08 ID:01NH4CIU0.net

>>75
こういうのは大体BMWの真似だよ

77 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:32:52.07 ID:u0inLW4H0.net

ふざけんな
スバルのフラッグシップはアルシオーネだろ

78 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:33:26.20 ID:C7jhzp4J0.net

個人的にはいちいち毎日通勤とかスーパー行く為の車じゃないわ。日本全国これで山の温泉街巡ったりとかは楽しそうだけど。毎朝ランドクルーザーで通勤してる近所の兄ちゃんも　なんかよくやるわと思う。

79 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:34:32.65 ID:QeQE6qaX0.net

ルーフレールとシャークフィンアンテナが無理w

80 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:35:43.08 ID:G1qGs28P0.net

アウトバックだのレボーグだのフォレスターだの

81 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:35:45.50 ID:QvBHiJ8p0.net

>>76
車幅ある割にシフト周りが貧弱やな…まぁスバルらしいっつーか。

82 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:35:47.29 ID:aswIU+oX0.net

基本いつも和製アウディオールロード

83 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:36:05.38 ID:G1qGs28P0.net

>>77
うむ

84 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:37:04.50 ID:ub3eFiJ20.net

BS9から乗り換えたい……

アイサイトに慣れすぎて、他社の車運転したくない

85 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:37:22.83 ID:5K/5ajuB0.net

円高の民主党政権のときは300万からだったのに、円安の自公政権になって200万近く値上がりしたのか
給料増えてないのに

86 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:37:32.55 ID:RZSCvyjr0.net

>>40
オシャレルーフレールだとボート積むのにキャリアが付けられなくてさ

87 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:38:08.45 ID:Yh3be4JJ0.net

全部レヴォーグと同じやん。
顔にしろ、内装にしろ。
スバルも終わったなぁ〜。

88 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:38:36.76 ID:Usa52Edi0.net

全長・全幅・全高の全てにおいてハリアー、新レクサスNXよりデカい

89 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:38:55.30 ID:deAFFrKe0.net

W1875ってうちの駐車場入れたら降りれんかも…

90 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:39:36.52 ID:hU4EvzHF0.net

OU T-BACKは半端すぎていまいち
ふんどしの方が気持ちいい

91 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:40:03.98 ID:V+/7G6c80.net

レガシーいうけどこれフォレスターじゃね？

92 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:40:55.36 ID:Yh3be4JJ0.net

レヴォーグを基本として、
車高高くすればフォレスター等のSUV、
セダンにすればWRX
しかも値段は中身がないくせに高い。

93 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:42:51.71 ID:hTZuTo040.net

日本ではレヴォーグに比べて見かけないけど、アメリカでは最も評価が高い日本車の一つだったりする

94 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:43:28.17 ID:qNBhfHBv0.net

>>92
基本はインプレッサだろ
レヴォーグとWRXは大幅に強化構造になってる

95 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:44:31.36 ID:cygmi1xp0.net

燃費悪いわ！いつまでも水平対向にこだわっておまけにCVTワロタ

96 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:53:14.28 ID:wRMA7s5f0.net

レガシィB4出してくれよ。

97 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:55:59.63 ID:gO3CUYVO0.net

どうせ背の高いレヴォーグだろと思ったらそのまんまか
車のこと知らんやつならXVだと思ってもしゃあない

98 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:56:47.48 ID:IGBu3A7R0.net

>>1
ジムスナイパーカスタム改５型みたいなゴテゴテ感が超絶ダサイ

99 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:56:49.27 ID:9bk+MYFg0.net

水平対向なればこそスバル
しかしMTがないのはな…

100 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:56:58.05 ID:BD/MQph60.net

ライトバンでいいじゃない

101 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:57:26.11 ID:WoVu8VFj0.net

ブタ鼻はもうエエわ

102 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:58:24.67 ID:6mSByMtI0.net

なんてオッサンくさい車なんだろう

103 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:58:54.59 ID:WZpluJxu0.net

幅がデカい

104 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:59:16.77 ID:fpNgsntk0.net

なんでB4無くしたんやぁ〜

105 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:59:34.34 ID:XHQaLd6j0.net

レガシー族でかくなりすぎて
日本じゃほとんど見かけなくなってね？

106 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:59:55.95 ID:DXrdDiTw0.net

こっち出せよ
https://i.imgur.com/sLp561c.jpg

107 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:00:06.63 ID:Yqunba4U0.net

ヤフコメに、スバル車は燃費悪いって書くと
全力でそうは思わないが増えていく。

108 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:00:12.26 ID:yTlDSNOd0.net

普通のレガシィに3リッターのフラット6シーケンシャルツインターボで500馬力マダー？

109 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:00:20.66 ID:c2SUINjh0.net

ただの車高の高いレヴォーグじゃん

110 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:00:25.67 ID:HTVVQFn40.net

ワイのB4はかっこいいんだ

111 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:00:37.03 ID:a+YKqU6i0.net

>>15
3.0アウトバックだわ

112 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:01:33.23 ID:08WfKILU0.net

アウトバックは、北米限定の「ウィルダネス」がよい。
https://www.youtube.com/watch?v=BZDxH9zTvQ8

113 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:03:29.24 ID:gO7Nm5qF0.net

馬力無さすぎワロス

114 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:03:51.23 ID:kQdFXiJv0.net

レヴォーグとかと見分けがつかん…

115 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:07:26.95 ID:f+ltakIk0.net

馬力大幅ダウンして、価格大幅アップ
誰が買うんだ？

116 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:07:39.36 ID:6bxsKVGy0.net

だっさ

117 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:07:47.31 ID:qNBhfHBv0.net

>>105
でかくしてアメリカで売れて
スバルは復活したんだぜ

118 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:10:05.41 ID:xxH3Esvv0.net

これで新型
デザインないがしろにしすぎだろ

119 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:11:28.88 ID:rr0WJTzX0.net

どの車もかっこわるいのがスバルの売り

120 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:12:55.12 ID:zLfatr1m0.net

>>114
外観は全然違うぞ。

121 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:13:41.47 ID:9bk+MYFg0.net

デザインはいいと思うんだが
どの車種もおんなじ顔
どれがどれやら

122 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:14:12.34 ID:08WfKILU0.net

>>105
っつかレガシィが日本の何倍も売れる北米市場の
「レガシィは小さすぎる」という要求を受けてデカくし、
そのかわり日本市場のために従来のレガシィ相当としてレヴォーグを作った。
よって日本でレガシィを見かけなくなるのは当然。

123 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:14:50.35 ID:qjcWlPYE0.net

待ってたけど、全幅が無理
北米と同じ1855ならうちのマンション駐車場に入れれたのに
とても残念

124 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:16:59.53 ID:OdU1A0oc0.net

>>107
山道をガンガン飛ばすと意外と燃費がいいけど町中で渋滞やゴーストップが多いと一気に悪化する。
先代レヴォーグの１，6で普段は８行かない。
俺は純粋なスバオタじゃ無いから気にならないが欠点を指摘すると発狂するのは笑える。

125 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:17:10.63 ID:R93HoQld0.net

RAV4を縦に潰したようなデザイン

126 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:17:12.17 ID:jFZWEMwG0.net

車の魅力云々じゃない
自分自身の魅力のほうが先だよ

こういうのを箴言というのだろうな

127 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:17:48.33 ID:Mq54bssl0.net

なんで最近無意味なカタチのライトが流行ってんの？
スバルに限ったことではないが

128 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:19:10.95 ID:soodTrA80.net

>>8
ピークはBPE

129 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:20:30.99 ID:IXflm6y90.net

>>124
元2.0R乗りだがそのまんまだな
山道100クルーズだとリッター12走るが街中だと6w
ATね

130 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:22:30.01 ID:U5vWoCWg0.net

BS乗っててディーラーから特別展示してるって言うから見に行った

なんか、ごっついぞ
写真とは印象が全く違う
迫力ある
そして、はんこ押してきた

131 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:23:04.53 ID:b4Utsoe/0.net

>>129
ATあったんだ？

132 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:24:51.38 ID:iShnv0Ld0.net

エクシーガ スペックbから乗り換える車がない

133 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:26:53.78 ID:tO3Cu4eQ0.net

やっぱ今スバルのデザインが一番いいわ
俺の子供の頃は一番かっこ悪いのがスバルだったけど

134 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:27:27.40 ID:INdVrEjH0.net

日本の道路事情無視

135 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:27:36.18 ID:6mSByMtI0.net

なんてオッサンくさい車なんだろう

136 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:32:38.52 ID:/B/NfLoE0.net

アルシオーネ復活はよ

137 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:35:18.61 ID:joWKeitY0.net

うーん、フォレスターとの差別化が解らん

138 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:36:03.69 ID:K41qEDvm0.net

後部座席の乗り心地が

アウトバックは最高にいい

トーションSUVとは別物

139 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:37:13.19 ID:Zymb/khE0.net

イボイノシシ顔やな

140 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:37:34.26 ID:9qk2CUT30.net

だっせ〜！

141 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:43:28.26 ID:20PhzDEx0.net

北米じゃこの値段でも売れてるんだろうな
日本だけずっと所得足踏みだし

142 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:44:13.84 ID:/32BECVC0.net

>>139
レガシィ　アウトホッグ

143 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:44:24.81 ID:K41qEDvm0.net

スバルをバカにしている奴が
アウトバックにのると
あの包まれているような堅牢さと
ストロークのあるしなやかな乗り心地に驚く
新型がどうなっているのやら心配

144 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:44:56.36 ID:ng9wI7Y/0.net

>>44
ミニバンsuvと来て次は何かね？
セダン駆逐したsuvの人気はまだまだ続くと思うが
車の完成系ってsuvなのかね

145 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:46:31.37 ID:e2ebo0q40.net

北米
新型「アウトバック」の価格は、26,645ドル（約287万円）(平均年収567万円)
日本
価格は414,7万円から(平均年収436万円)
何故だ

146 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:48:44.00 ID:XaJ0du750.net

>>55
逆だな
ターボの馬力でも耐えるシャーシが良くて買っていたから
全車ターボ化するなんて話が出てたときは
やめようと思ってたくらい
そんなバカなことしなかったおかげで
いまはインプレッサ乗っている

147 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:50:25.93 ID:e2ebo0q40.net

訂正
北米「アウトバック」の価格は、26,645ドル（約287万円）[から]←

148 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:50:39.32 ID:lr87r8640.net

スバル車先輩くせぇのら〜

149 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:51:13.12 ID:AB+J2vQj0.net

スバル、ポンコツエンジンとcvtのくせにデカすぎる車作りすぎ
前レガシー乗っていて、どんどん大きくなるので、インプレッサに乗り換えたらアンダーパワーすぎてかなわん

150 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:51:40.98 ID:WU5DEr5/0.net

昔ならスバルの車の中ではレガシィが一番いい車だった。
今はどうなんだろう？
アウトバックとレヴォーグではどちらがいい車？

151 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:55:48.58 ID:K41qEDvm0.net

>>150

渓流釣りや登山、カヌーやサーフィン、キャンプによく行くなら
アウトバック

街乗りメインなら
レヴォーグ

152 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:57:12.32 ID:VxQ7jRL40.net

アセントを出さんかい！

153 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 00:00:41.11 ID:PWv8nlNi0.net

>>151
横幅デカすぎ
林道走れない

154 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 00:03:21.23 ID:KDaubHeo0.net

今どきリッター13は無いわ

155 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 00:04:23.86 ID:ka8w7Ytb0.net

>>27
ボクサー6とか
変わり種マニア歓喜

156 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 00:06:37.92 ID:byqvkkK40.net

>>96
うむ

157 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 00:09:13.02 ID:RSnc4/j60.net

もう高級車だな

158 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 00:09:31.10 ID:XLaYrJIw0.net

>>13
メーカーの人いわく、SUBARU車は長く乗れるからコスパいいらしい🥺
燃費悪いしよくぶっ壊れるイメージだけどさww

159 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 00:12:32.16 ID:idA4aW2W0.net

>>153
林道を泥だらけでもガシガシ走る道具車だから
汚れたら手入れすればいいだけのこと
いつも東北、上越で渓流釣りをしているが問題ない

週末はピカピカに洗車するだけで
遊ばない遊べない、所有欲を満たす高級SUVがほしいなら
レクサスや外車にすればいい

160 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 00:12:49.19 ID:N9rg9fpx0.net

レオーネ復活まだ？

161 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 00:13:36.41 ID:x6DFObay0.net

毎回ボルボと迷う

162 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 00:13:45.30 ID:AGaBtAUm0.net

>>11
持ち上げる時に決まってんだろ

163 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 00:15:47.48 ID:AGaBtAUm0.net

>>68
自分もスバル乗ってるけどパワーとか速さとか求めてないからなあ
昔みたいなターボ車好きな人はもう殆ど居ないんじゃない？

164 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 00:16:58.28 ID:lihR460k0.net

でかいなあ

165 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 00:18:13.28 ID:KVdetCxM0.net

>>14
BP5の後継はレヴォーグ

166 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 00:18:56.14 ID:2fsrAoCH0.net

漂う昭和感というか群馬臭　
フラッグシップなのに1.8L
価格は良いとしてもう少し商品性を上げて欲しい

167 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 00:21:08.69 ID:az4T18uY0.net

今出すんかw
とりあえず２年待ち？

168 ：腐った饅頭：2021/10/08(金) 00:21:14.65 ID:0jh49lya0.net

>>11
ひっくり返って凍結路を滑走するためのスケート

169 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 00:31:51.89 ID:mKMx/SnA0.net

幅がデカイ　イラネ

170 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 00:34:10.49 ID:WDaYbcKm0.net

トライベッカやろ

171 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 00:37:32.81 ID:1HLTUz8p0.net

>>163
今のターボはモーター並の低速トルクを出すために
２０００回転くらいで最大トルク出す設定だから速さの話にならん
日本国内で速さとかどうでもいいし

172 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 00:37:40.44 ID:DKF0hsPs0.net

>>1
こんなチョン顔じゃなくてもっと泥臭いデザインで3.6Lの6速MTがほしいわ。

173 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 00:38:33.40 ID:x14Ge2QS0.net

>>164
だな
4.8mは縦列駐車しかできん家は対象外
スバルって意外とでかい車ばっかなんだよなあ

174 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 00:39:00.50 ID:RHdrw18f0.net

テンロク300万オーバーで高すぎると思ったら、今度は1.8Lで400万オーバー
外車かよ

175 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 00:40:36.03 ID:b+TooOPm0.net

ゴツゴツしてんな
ボルボがスッキリ洗練されたのにスバルは相変わらずやな

176 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 00:41:09.00 ID:yUJzrt6l0.net

レオーネを売ってた頃は質実剛健の印象だったのに

177 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 00:42:22.67 ID:1HLTUz8p0.net

>>173
スバル製はインプが最小でコンパクト扱いしてっけど全然だな
コンパクトSUVって一番売れ筋なんだしXV未満の作ればいいのに

178 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 00:43:44.06 ID:idA4aW2W0.net

ボルボはレンガを捨て
無駄に洗練され遊べない車になった
それを好むユーザーならいいが
レンガ好きには、今のボルボには魅力を感じない

179 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 00:45:11.63 ID:dJWRbrWs0.net

定額カルモくん1択

180 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 00:47:05.32 ID:ScnDRtOr0.net

レオーネだよね、これ

181 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 00:49:12.11 ID:7sG6I5Ip0.net

トヨタ以外のメーカーは普通車を日本で売る気がないだろう。
日本市場用に開発してない。

182 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 00:49:23.61 ID:olTChZKp0.net

ミツビシもそうだけどデカイのよ
子供はもう乗らないし嫁と二人だから小さくていいんだけど無いんだよね
かと言って他の四駆は今一つ信頼できないし軽はちょっと
そういうのが出たら考える

183 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 00:50:44.11 ID:nlN7c1a30.net

>>1
レガシィやーめた！ていってなかったっけ？

184 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 00:53:29.83 ID:JzGx+iSD0.net

これは売れない高過ぎる
フラッグシップなら最低2.4ターボだろ

185 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 00:58:34.75 ID:hjOQNNQQ0.net

デカすぎる車ばかりでいい加減にして欲しいわ

186 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 01:05:51.36 ID:/3zwXtLY0.net

カッコ悪い、無料でも要らない

187 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 01:08:08.93 ID:w+IKM8ZN0.net

安
これはバカ売れだな
アメリカで

188 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 01:08:16.04 ID:tjojgQlR0.net

>>9
既に北米では2年前から販売していて人気だよ
逆に言えば2年遅れでようやく日本でも販売開始されたけど、今回からセダンは日本での販売は止めた
もうレガシィは完全に北米市場向けの車になってる

189 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 01:11:13.19 ID:rpYU0EEA0.net

アメリカで20番目に売れてるのがこれ

190 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 01:20:13.01 ID:QOqMpqo20.net

ストロングバックスも出してくれよ。
パープルベアでも良いぞ。

191 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 01:21:56.89 ID:vHgArQ7V0.net

>>1
あっはは
国産ミドルカーが乗りだし500万か

192 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 01:24:38.73 ID:aHnRU7Nj0.net

スバルの乗り心地の悪いクソ足は改善したのか？

193 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 01:26:21.43 ID:PyMHc2Cj0.net

SVX S40II エメラルドグリーンに乗ってるが
パーツの確保が大変
ヤフオクとK-STAFFが頼みの綱

194 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 01:36:11.68 ID:MTdJ2kHg0.net

177馬力。おっそ！

195 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 01:56:52.69 ID:yLt531Ez0.net

レヴォーグどうなったの？

196 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 02:21:51.42 ID:XFZ0RIlj0.net

なんじゃ、この燃費の良さは
一昔前のNAインプよりええやん

197 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 02:40:09.76 ID:5IErvaMP0.net

>>195
売ってるよ

198 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 02:42:24.83 ID:CGTVYtEJ0.net

写真じゃ伝わらんもどかしさ

199 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 02:49:21.30 ID:Lpqn7+aF0.net

フラッグシップは
アルシオーネじゃないのか？

200 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 02:57:40.54 ID:vEmqS0CN0.net

>>11
ジャッキーチェンがここに掴まる

201 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 02:58:55.95 ID:kbanBWln0.net

こんなノッキング酷い車誰買うの

202 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 03:11:19.38 ID:5IErvaMP0.net

>>201
俺だよ俺

203 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 03:39:48.96 ID:1HLTUz8p0.net

世間はクーペスタイルばっかなのにここはステーションワゴンばっか
どんだけジジイ臭いんだろ

204 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 03:41:54.63 ID:PWvmi0sW0.net

ツーリングワゴンとアウトバックってどう違うの？

205 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 03:49:59.45 ID:dsNBkTKm0.net

>>203
ステーションワゴンはレヴォーグだけだが

206 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 03:52:22.97 ID:JqgWOKBq0.net

せめて1週間まるまる連休を簡単に出してくれるような社会にしてくれないと車の需要がないんだわ

207 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 03:53:23.17 ID:5IErvaMP0.net

>>206
通勤に使えばいいだろ

208 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 03:54:58.45 ID:JqgWOKBq0.net

>>207
会社に止める場所がないんやで地下鉄で行った方が早いし

209 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 05:01:29.17 ID:k8f9aOka0.net

トキホーが終わるなら
なんでもいい

210 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 05:05:40.80 ID:7vcmzVtr0.net

偏差値50以下は運転すな

211 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 05:16:45.97 ID:Ih1LoCuv0.net

ベンツのCは1.4リッターで600万円するのかよ

212 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 05:41:25.15 ID:pN0EsWCM0.net

群馬の田舎のオフロードには最高だな

213 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 06:24:06.39 ID:TSV0EqIu0.net

誰が、スバルに500万払うんだ？
しかも、ドヤ顔で乗ってるし。

214 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 06:27:11.54 ID:scRHoFeZ0.net

俺を轢き殺しかけた奴が白いスバルに乗ってたなぁ
それですごくスバルが嫌いなんだけどね

215 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 06:44:02.67 ID:cM7gGU6o0.net

↑
やりすぎると捕まるよ

216 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 06:44:48.66 ID:U+sgdNiC0.net

車体デザインと車高がミスマッチ過ぎてダサく見えるんだよ

217 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 06:48:54.55 ID:hxFH4axr0.net

>>75
縫い方は安っぽい

218 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 06:49:43.64 ID:nwKGMuow0.net

>>2
時代的にデカい車乗ってウエイウエイしてんのがダサくなって来たよな。

219 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 06:49:52.13 ID:04PBqnGr0.net

NA3リッター　ボクサー6にしろよ
この手の車でターボはナンセンス

220 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 06:53:02.77 ID:hxFH4axr0.net

メインは北米市場で
日本で売れるように精一杯寄せたんだろ

ここで語ってる希望なんか
だれも買わんし

221 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 06:55:49.19 ID:fmehJqEv0.net

200万円台からなら売れると思う。

222 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 06:58:20.27 ID:d37+R3Nf0.net

見た目はレガシィアウトバックじゃなくて
レヴォーグアウトバックだな

223 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 06:59:32.34 ID:F9xfqDFM0.net

ガソリン車
買う気しねーよ

乗ってて楽しくない

224 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 07:01:01.68 ID:ts+0ga9l0.net

スバルって500マン程度でフラッグシップなのか…
えーっとぉ、庶民の味方すなぁ…

225 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 07:03:30.83 ID:bA7xUebh0.net

車庫入れへん

226 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 07:09:21.05 ID:oJehrOrj0.net

>>223
やっぱり電動自転車だよな

227 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 07:11:21.55 ID:uNsGsL2L0.net

>>225
クラウソよりでかいレガシィ

228 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 07:13:52.78 ID:rw7UR6qw0.net

スバルが日本人を相手にしていないのがよくわかる車だ

229 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 07:17:14.15 ID:T863l6bU0.net

実燃費9以下と予想

230 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 07:20:29.61 ID:bQTx8ojn0.net

スペアタイヤも回る5WDにしろ。

231 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 07:30:50.22 ID:qsdPquKv0.net

>>177
XVより小さなSUV作ったらトヨタと被るからじゃね

232 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 07:34:36.65 ID:ZZZWvVh40.net

デリバリーって何なん
売ってくれやんの？

233 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 07:36:18.85 ID:R5ZkXK+x0.net

スバルwww

234 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 07:41:24.97 ID:RAt1/oUb0.net

アイサイトXで自動運転なのにテレビ見れんからスマホ見るしかないな

235 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 07:44:40.98 ID:TCGudKxJ0.net

〉燃費はJC08モードで15.8km/リッター、WLTCモードで13.0km/リッター
今時の車なん？

236 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 07:45:39.29 ID:J8mfa6GV0.net

３リッターフラット６ないのか。いらね。

237 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 07:56:55.52 ID:cM7gGU6o0.net

狭い日本ではなく
抜けるような空
地平線が見える
北米中西部が似合う車だな

238 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 07:59:13.54 ID:bA7xUebh0.net

>>227
フェンダーのプラッチクのカバーがよけいやな
あんなんカッコいい思ってるんやろか

239 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 08:01:48.58 ID:NeH04V3Q0.net

> 1875 x 4870

4メーター通路のパーキングだとつらそう

240 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 08:07:13.43 ID:TUsIXTyL0.net

B4はどこいった？

241 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 08:08:50.04 ID:Bh+BSmQU0.net

なんだこのゴミ
B4復活させろ！

242 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 08:27:59.50 ID:xTg2QKw60.net

フラッグシップはアルシオーネだろが
ダボが！💢

243 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 09:53:24.76 ID:HFO/ZTT+0.net

インプレッサをなんとかしろよ

244 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 10:20:40.87 ID:2lNjvMtk0.net

この大きさで1.8リッターターボか
ユーザー満足するの？

245 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 10:21:50.52 ID:Y8+TdtAv0.net

>>242
ダボが何か知らんが、アルシオーネなんてなくなって
何十年経つよ？

246 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 10:21:58.79 ID:Zoob+ACV0.net

いつまでえぐれた目にこだわるんだ
少し控えめになったけど

247 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 10:22:33.65 ID:qDElYOM/0.net

デザインはどうにかならなかったのか？

248 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 10:28:00.37 ID:vB0YXI6+0.net

アウトバックも400万越えてるのか
高くなったな

249 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 10:29:12.94 ID:T8Q8snJC0.net

フォレスターと何が違うの？

250 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 10:38:53.06 ID:mJTAqp210.net

正直、新しさが無いよな古いよな…

251 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 10:42:50.35 ID:nEdIsdK80.net

全長以外クラウンを超える巨体にターボとはいえ1800‥
お値段415万円から‥

こんなの買うのは酔っぱらったスバル狂しかおらんだろ、マジで
高すぎる

252 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 10:49:23.64 ID:1cKjEExt0.net

もうエンジンだけトヨタの積ませてもらって燃費なんとかせえよ
スバリスト用にはstiかなんか特別仕様で今までの残せばいいだろ

253 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 10:49:37.12 ID:pTBwejrC0.net

>>229
ヤリスクロスみたいな少燃費極めたエンジン積まないと。あと座面高くてよっこいしょしなくて良いのがSUV最大のメリットなんだから四輪駆動じゃなくてもいいよ。

254 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 10:49:49.94 ID:7RMP84xu0.net

>>251
ホームページから購入できたら売れるかもな

255 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 10:50:21.93 ID:gUWdCotV0.net

>>14
おれもだ
また車検通すのか...

256 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 10:55:11.31 ID:s027u2l+0.net

燃費そんなに悪くないだろ
スバル乗るやつは元々踏みすぎなんだよ

257 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 11:07:32.12 ID:x38w50Hz0.net

縁周りが無塗装なのはダサい

258 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 11:17:04.67 ID:h6gl5I6c0.net

BP5乗りはレヴォーグに移れば良いだけだろｗ
GRBなんて絶対に後継出ないぞ！

259 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 11:23:17.19 ID:cfmGAXnw0.net

>>251
どうせ2リッター超えたら維持費ガーとか言うんだろw

260 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 11:38:51.95 ID:LpjFb8+F0.net

ハイブリッドでもないの？
PHEVでもないの？
価値ないよ

261 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 11:42:08.52 ID:2X2kQCos0.net

え？
まさかハイブリッドが無いって冗談でしょ？

262 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 11:43:38.34 ID:mWUp3KY20.net

普通の車だな

263 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 11:44:29.80 ID:xfjhUbd70.net

なんかデカいXVってデザインだな

264 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 11:46:06.02 ID:KsU+MbMm0.net

1.8リットルターボ
はい解散
クソエンジン

265 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 11:46:55.58 ID:KsU+MbMm0.net

失礼　言葉が少し足りなかった
ピーキーで乗り心地が悪いクソエンジン

266 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 11:47:14.63 ID:eK5Tc80g0.net

カレシ　逢うとバック

267 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 11:48:05.66 ID:cM7gGU6o0.net

昔、アウトドアは金持ちの道楽だった
今じゃ貧乏でもキャンプはできるから
金の掛かるアウトバックは需要がない

268 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 11:50:27.03 ID:9mwil2MO0.net

邪魔

269 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 11:51:57.82 ID:KsU+MbMm0.net

トヨタと組むとロクな事ないね
アウトバックの正式な進化はランクル的な進化なんだが、すでにリニアトニックやりだしたから無理だったな
重くなって車幅の広いレヴォーグ

270 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 11:52:32.32 ID:KR0w3Yd/0.net

割と非力なんだな

271 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 11:53:48.47 ID:0yGOJ1qV0.net

電装もいっぱいで高いね〜

272 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 11:56:55.88 ID:cM7gGU6o0.net

トーションSUVだらけの今
アウトバックに存在意義を求めるのは厳しい

流行でもなく
もともとのアウトドア好きで
休日に高速に乗って山や川に行く者は
今も昔も実は少ないのだろう

273 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 11:57:54.64 ID:bn1r8d390.net

デザインはトヨタの力を借りろ、アメリカのカリティとかニーススタジオとか。

274 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 11:58:48.68 ID:R9OfCUan0.net

北米とか荒野走るとこならわかるけど日本で必要なとこあんの？

275 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 11:58:54.16 ID:QIt3mDZF0.net

サイズデカいよ

276 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 12:00:28.06 ID:Y8+TdtAv0.net

>>270
300ニュートンあるから非力ってわけでもないと思う

277 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 12:00:43.39 ID:eRB0hu7B0.net

相変わらず安っぽいデザインだな

278 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 12:00:47.46 ID:R9OfCUan0.net

>>14
あれシンプルで洒落てるよな

279 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 12:00:52.29 ID:cM7gGU6o0.net

>>273

トヨタのデザインはトヨタだから許されるのであって
スバルは意味の分からん、このデザインのままでいい

280 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 12:02:20.69 ID:Gpy1u8Ya0.net

フォレスター潰しましたってか。
フォレスターSTI出せばいいだけなのに。

281 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 12:03:31.85 ID:tyzLwrft0.net

>>1
ぶっさー

282 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 12:03:59.69 ID:YX0++6G50.net

>>159
ガチ登山の林道は狭い
アウトバックみたいな横幅185cm越える車は通れない
なんちゃってアウトドアしかムリ

ガチ林道はジムニーか軽トラ

283 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 12:08:00.00 ID:cM7gGU6o0.net

排ガス規制でＳＴＩの高出力バージョンを出せなくなった今
最低地上高２４０mmのウィルダネスを新たなブランドにしようとしている

北米中西部でウィルダネスが流行れば
最低地上高２４０mmのスペックだけを意識した
クロスオーバーSUVを各社、出してくるだろうよ

284 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 12:08:39.18 ID:2M3MxO0x0.net

>>1
これ、アメリカでは売れそうだな。
日本だとデカすぎて難しいだろうけど

285 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 12:12:04.52 ID:MvVLROzi0.net

アイドリングストップとか言う欠陥機能が一番余計な物のように思う

286 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 12:12:18.98 ID:YjPLuBSY0.net

>>31
んーまあ
２ｔショートなら軽のＮボよりホイルベース短いし回転最小半径小さいからな

そういう時代

287 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 12:12:34.79 ID:cM7gGU6o0.net

>>282
今時、ガチ登山ってどこよw
日本海側の源流での渓流釣りでも
アウトバックで行ってからの沢歩きが基本

288 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 12:14:35.78 ID:Bpuzr9wJ0.net

>>284
アメリカでは既に売ってる。排気量お馬力も上で。

289 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 12:17:51.56 ID:Ohkr9fkk0.net

新車なのに既に古臭い
それがスバルの魅力ですね

290 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 12:17:55.76 ID:vbhIqDRF0.net

レヴォーグみたいにダイハツ式ウィンカーレバーなの？

291 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 12:30:45.29 ID:cM7gGU6o0.net

山や川、樹木などの自然環境は
里山と同じく、永年人為的に作られたとしても
都会ほどインテリジェンス化はしていないのに
お洒落なスタジオでデザインのSUVが増えると
スーツ姿でキャンプに来ているようで似合わない
かっこいいでしょ？デザインは無駄に浮いてしまう

292 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 12:32:12.56 ID:6wUj4fXA0.net

高過ぎて使うの勿体ないわな。良い車は分かるんだがな

293 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 12:34:35.68 ID:9OrnuyfL0.net

新型レヴォーグも見た目がこれだったら買ってた

294 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 12:36:07.75 ID:S1Vnd4ho0.net

でかすぎてどこも乗っていかれへんで
ジャパンとか玉出の駐車場なんか絶対無理やろ

295 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 12:38:02.87 ID:cM7gGU6o0.net

高いが、道具車としてガシガシに使ってほしい車なのだが
泥だらけ傷だらけでも直し維持するのは躊躇する価格だね

296 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 12:39:32.87 ID:ozU7/eEH0.net

もうスバルは日本から撤退しろよ。
日本で売る気ゼロじゃねーか。

297 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 12:41:05.79 ID:1ANWlw7X0.net

1.8ターボとCVTの使いまわしひどいな。
スバルの車、みんなコレじゃん。

298 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 12:48:12.47 ID:SJIAf67P0.net

老後資金に回してるから新車なんか買えないわw
XVの中古買う予定です

299 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 13:32:49.10 ID:Scz6mgI30.net

2500エンジンのままならアリだが
1800では萎えるのが本音

300 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 13:34:08.49 ID:h/pn395G0.net

こんなん買うやついんの

301 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 14:00:10.63 ID:bEOq2J3C0.net

>>300
今ここにいるよ

302 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 14:04:46.38 ID:XsWJTvm00.net

BR9から乗り換えるならコレかなぁ
デカいのはBR9が出た頃から言われてるが、今となっては割と普通なサイズなのでどうでもいい

303 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 14:21:40.97 ID:TSV0EqIu0.net

所詮、先行試作品

304 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 14:23:37.57 ID:Yd6rnYgj0.net

先行試作なん？アメリカだととっくに売られてたと思ったけど

305 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 14:27:46.64 ID:g6yXlwZc0.net

>>297
作るの楽やん

306 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 14:28:44.23 ID:lQ5B79160.net

>>7
スバルアメリカ　の　アウトバック価格
＄26945
ttps://www.subaru.com/vehicles/outback/index.html

HP上の価格です。ディーラーではさらに値引きするでしょう

307 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 14:31:28.23 ID:Yd6rnYgj0.net

税金とか装備とか考えるとどのくらいの差なんだろ

308 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 14:48:19.29 ID:MdbC6pUh0.net

スバルは内装がカッコいいな
ステアリングのデザインとか国内メーカーで一番だと思う

309 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 14:49:47.49 ID:veBa7k0w0.net

>>287
188cmの横幅のある車で行ける「源流」ねえww

310 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 14:51:45.47 ID:LOAsqk3K0.net

アウトバックはアメリカ向けに作っててサイズがでかい。
フォレスターで充分だった。

311 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 14:54:34.84 ID:sVM0cu1Z0.net

この車でかいとか言ってる奴らはランクルには文句いわないという。

312 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 14:56:53.05 ID:d1kwGSmK0.net

流石にフラッグシップはWRX STIだろ

313 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 14:59:50.50 ID:W4tBw2tZ0.net

スバルって前は直ディーラー無くて
町の自動車屋が売ってたのにいつの間にか
大きくなっちゃてもう。

314 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 14:59:55.51 ID:sVM0cu1Z0.net

ランドクルーザー200
全長×全幅×全高＝4,950mm×1,980mm×1,870mm

BMW X5
全長×全幅×全高＝4935mm×2005mm×1770mm

FJクルーザ
全長×全幅×全高＝4,635mm×1,905mm×1,840mm

レガシィ アウトバック（リミテッドEX）
全長×全幅×全高＝4870×1875×1675mm

315 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 15:01:17.49 ID:TebUzm0a0.net

スバルはアウトとかバックとか、VXガスとか、どうしたんだろ
反社会がカッコいい世代が支配し始めたのか

316 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 15:07:04.96 ID:/QfN19jf0.net

>>309
可哀想だから突っ込んでやるなよ　嘘っプなんだからさw 軽トラでも結構キツい現実を知らんからなw 四駆の遊び車なら軽の車幅で1000ccの四駆だわな　ジムニーシエラをも少し快適寄りにしたら沢釣りなんかにふらっといけるけどね

317 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 15:08:28.08 ID:KGWhq5K10.net

1.8ターボが430万って日本人は舐められてんなー
北米じゃ2.4ターボが380万から乗れるというのに

318 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 15:09:07.73 ID:g/pT4Dgn0.net

どうせならbmwと比較できるくらいの値段で売って欲しいわ

319 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 15:09:23.84 ID:4SoF1cWV0.net

>>14
良い車作ると買い換えてくれないからな
メーカーもわかってるんだろう

320 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 15:11:04.80 ID:qqTL6Cf00.net

外観だけでもランボルギーニのSUVみたいなカッコいいデザインにして。

321 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 15:12:40.64 ID:LOAsqk3K0.net

なんで1.8リッターなんだ？　
昔乗ってたの、3.3あったぞ？

322 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 15:12:52.75 ID:DJ0xDD2u0.net

スバルの車ってオタク向けのダサいのばっかだな

323 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 15:13:09.87 ID:/QfN19jf0.net

>>317
買わなきゃいいだけよ　売れないと困るのはスバルで、喜ぶのがトヨタだから
スバルは北米でだけ売れてりゃいいんだそうだ

324 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 15:14:52.03 ID:mJTAqp210.net

>>289
既に1、2年前にアメリカでは売られてるから
実際もう古いでしょ

325 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 15:18:00.43 ID:Yd6rnYgj0.net

>>313
初代レガシィの頃にはそんな時期は過ぎてたけどな

326 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 15:19:56.96 ID:T9LKMuA70.net

>>96
BL5が欲しい

327 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 15:20:55.34 ID:9unXg2Zv0.net

いい加減フロントのデザイン変えないのかね
どんなにいい車だったとしてもスバル車はフロントデザインで敬遠してしまう

328 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 15:22:23.43 ID:jzGjHBjT0.net

フォレスターの方がいいや
サイズも値段も手ごろで最高だよ
俺はレンジローバー乗ってるけど

329 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 15:23:47.61 ID:LOAsqk3K0.net

>>313
360とか、3輪トラック位小さかったかな？

330 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 15:27:13.55 ID:H52of/ex0.net

燃費悪いしうるさいし言うほど馬力もトルクも無いけど固定客が買うから存続してるそんなメーカー

331 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 15:48:43.38 ID:lZ3x3UdL0.net

>>321
CAFE規制対策でしょ

332 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 15:56:09.05 ID:cM7gGU6o0.net

>>309
>>316

源流沢登りで渓流するのに
林道？ジムニー？
そもそも林道とか言ってるだけで語るに落ちる
どこの水系の話だ？

333 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 16:02:01.81 ID:eU5HA31n0.net

フラッグシップがワゴンて

334 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 16:04:38.61 ID:sVM0cu1Z0.net

>>333
隙間狙う戦略だろう。
日大や東海大のような中堅私大の研究者がよくやる戦法。

335 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 16:12:22.12 ID:s7l3n1jC0.net

>>312
前にスバル公式サイトを見たとき、WRX STIのページにもアウトバックのページにも
「スバルのフラッグシップモデル」と書いてあって「どっちやねん」と当時思った。
WRXは旧型販売終了で次期型発表前のタイミングだからページ自体が今はないけど。

336 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 16:13:12.92 ID:90BzPlqM0.net

カローラ・ツーリングのほうがカッコイいなww

337 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 16:21:38.20 ID:k/+Ndyzt0.net

>>333
売れもしないセダンなんか作る余裕ないだろ

338 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 16:25:28.33 ID:QDr7dVZA0.net

お気軽トーションビーム＋リヤドラムブレーキのエセSUVよりは全然マシだよね、でもパワー足りなく無いか？

339 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 16:29:04.15 ID:Pe9n1VrI0.net

高い
誰も買わない

340 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 16:52:31.69 ID:S1Vnd4ho0.net

ランクルは1ナンバーのトラックやろ？

341 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 18:30:15.39 ID:MEv81LgX0.net

新車なのに新車じゃないような気分にさせてくれるお車です

342 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 22:16:18.78 ID:P6vE0Ry/0.net

>>339
スバリストからすると売れない方が嬉しい。
アルファードやプリウスみたいに多いと物欲ゼロになる。
不人気でおk

343 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 22:32:47.70 ID:LP0VzFbr0.net

>>166
スバルは田舎者向けの車だからな

344 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 23:25:18.75 ID:R+oneJUP0.net

ウルトラスムーズで静かなフラット6乗せてくれ。あんな良いエンジンそうそうない。

345 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/09(土) 07:39:02.79 ID:bJSK9HNL0.net

やはりこれが至高
早く復活させてくれ

https://i.imgur.com/9otitJm.jpg

346 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/09(土) 07:55:50.72 ID:gtR+YpQU0.net

BS9から60万円も高くなるとちょっとなー

347 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/09(土) 08:08:04.27 ID:gWlhl9Ja0.net

車の価格を見ると日本が貧乏になったと実感する

348 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/09(土) 08:18:58.02 ID:xKTNMoae0.net

日本でも売るのか

349 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/09(土) 08:29:12.83 ID:uk5dsihH0.net

いすゞのＳＲＶが欲しい

350 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/09(土) 09:49:17.24 ID:DWWrAKi80.net

>>332
お前こそどこの地球の話してんの？w
道幅2メートル程度、入れ違いスポットないと対面通行できない山道走った事ないんか？w
バッカじゃねえのw

351 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/09(土) 09:50:49.28 ID:DWWrAKi80.net

>>332
四国の一般道ですらその車幅キツいわw
北海道あたりと一緒にすんなゴミ野郎

352 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/09(土) 09:52:12.63 ID:yo0IVyi60.net

>>297
よくわからんけど
なんでスバルのオートマがみんなCVTなの？
あんだけ厳つくてCVTって違和感ありまくりなんだけど

353 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/09(土) 09:58:24.20 ID:wR1MiH+80.net

レガシィってこんなダサかった？アウトバックは野暮ったかったけど酷いな

354 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/09(土) 10:22:47.10 ID:VqCD6w7P0.net

>>352
フロント水平対向エンジンとの取り合いで、
ZFやアイシンのATを取り付けられず、ジャトコと共同
開発しようとしたが7速・8速時代に4速で、そのフィー
リングはCVTより酷いタイムラグとトルク発生だったので
CVTになった。

そもそもスバルってエンジン出力の割に安いって以外に取り柄
ないメーカーだと思う。

355 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/09(土) 10:26:36.91 ID:VqCD6w7P0.net

>>345
古くはS30、そしてジウジアーロのPiazza(ピアッツァ)
それから同時代のS13、その後のFDあたりと並んで国産では
最高のデザインのひとつだが、フロント水平対向6発が重すぎて
全然スポーティーでもGTでもないというデザインだけのクルマだよな。

356 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/09(土) 19:49:22.23 ID:HJD08jwX0.net

>>350

ばーーーーか！
源流釣りする奴が林道奥まで車で行くとでも思ってんのか？
今時、日本海側の渓流沿いの林道はゲートで封鎖され
工事関係や管理者しか入れないようになってんだよ
だからゲートからはチャリか徒歩で（15km以上）入り、そこから釣り場か山越え登山だろ
なにが対面通行だ？
渓流釣りする奴が、そんな時間に行動するわけねぇーだろ
釣りもしないくせに語るなバカwww

357 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/09(土) 19:56:11.31 ID:ZObNW8g70.net

レヴォーグ アウトバックじゃねーのかよ？w

358 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/09(土) 19:57:22.15 ID:S5CWUlN/0.net

アセント国内で売れよ

359 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/09(土) 20:02:03.81 ID:wwuK6R5+0.net

でかい車に乗るのは良いけどさ
狭い道ですれ違うときは
ちゃんと自分からすれ違いできるように
するという意識が無いなら
車がかわいそうだからやめたほうがいい

360 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/09(土) 20:03:35.80 ID:KpzV6ri+0.net

レガシィはBC5が至高

361 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/09(土) 20:04:45.43 ID:HJD08jwX0.net

>>351
四国なんて知らねぇーよwww
そもそも北海道では源流釣りはつまらない
小さいオショロコマばかりが入れ食いだしな
海岸沿いか平野で大物を狙う

釣りではなく北海道で語るなら
車幅よりも最低地上高が重要だ
冬の道東で-19℃になると雪はサラサラで道路も問題ないが
冬の春国岱でクマゲラ、シマフクロウ観察ともなると
溜まった雪で身動きととれず、カメになったらおしまいだからな

362 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/09(土) 20:05:52.29 ID:ZObNW8g70.net

まあXVの方がいいな
ボクサー4wdでXVより一回り小さいと尚良いんだけどな

363 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/09(土) 20:06:16.78 ID:iuYBiunk0.net

レガシィはステーションワゴンだろうが

364 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/09(土) 20:06:18.93 ID:EGzdf7Iv0.net

え？
ガソリン車！？

ちょｗｗｗ
いま２０２１年だよな！？
どういうこと！？

365 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/09(土) 20:06:24.41 ID:ePuUP7jW0.net

WRX S4がフラッグシップかと思いきや2万円くらいこっちの方が高いんだな。レヴォーグより高齢な人が客層かな

366 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/09(土) 20:10:49.51 ID:uIEX59Wo0.net

3代目　昔ウジャウジャいたけど　流石にみかけなくなったな

367 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/09(土) 20:13:09.29 ID:ILvtqIjS0.net

この手のシートって座り心地や肌触りがいまいちなんだよなぁ

368 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/09(土) 20:52:07.75 ID:fTaXwq870.net

>361
どーでもいーわ

369 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/09(土) 21:23:41.03 ID:+DSh2tRw0.net

>>360
RS-RAチョット運転させてもらったけどいいねぇ
エアコンはあった方いいな

370 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/09(土) 23:46:57.36 ID:D1bVf2Y20.net

>>1
うわー
高いな
普通はＲＳグレードでも220万円だろ。

371 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/10(日) 00:12:57.61 ID:RkpGNWjU0.net

フェンダーの処理といいサイドウィンドウの汚さといい細かい所のセンスといいルーフレールやサイドスカート、フロントライトの細かな処理その全てが田舎臭いんだよな
まあレオーネくらいまでダサくなると逆にカッコいいんだけどね

372 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/10(日) 00:15:42.34 ID:eKyfRnLo0.net

>>371
やたら先端を尖らせる田舎デザインよな
まあ群馬の会社だし

373 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/10(日) 00:17:59.01 ID:E2J2WkFF0.net

>>370
今時そんなのちょっといい軽自動車の値段だぞ

374 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/10(日) 00:30:20.27 ID:uWMKTzkl0.net

>>358

これ。マジでこれ。

375 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/10(日) 00:34:54.19 ID:RkpGNWjU0.net

考えるにスバルはそれこそレオーネみたいに質実剛健さや機能美を売りにしたデザインに立ち返るべきだと思う
建設機械や軍用車に通ずるアレ
初代レガシィも正直褒められたデザインじゃなかったんだけど、あれが売れてしまって勘違いした所が多分にあるんだろうな

376 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/10(日) 01:51:15.16 ID:jnQhknkc0.net

>>375
すぐに錆びまみれになって足元から地面を覗きながら走る
シースルーボディのレオーネが質実剛健だと？

377 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/10(日) 08:00:08.01 ID:118AhUp20.net

ダサイのに
高いのに
大きいのに

それでも買う奴もいる

378 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/10(日) 08:10:55.93 ID:1CUT03PR0.net

これに限らず後ろに伸びたヘッドライトがキモくてカッコ悪い

379 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/10(日) 08:15:41.91 ID:RLr/Nj520.net

不人気車最高
絶版なれば尚最高
これマジだから困る

燃費悪くてもダサくても
水平対抗のエンジンだけで萌えられる
THS載った時はスバルとはお別れする

380 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/10(日) 08:18:33.23 ID:2zoxLRyb0.net

実燃費は9〜11km/L程度か
まあ優秀な数値だけどクソ遅い車だろうから価値ないね

381 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/10(日) 08:39:49.90 ID:118AhUp20.net

飼えない理由を語るスレ

382 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/10(日) 08:55:33.62 ID:LVKjDC0C0.net

日本人はもうレガシィに４００万円もだせないんだよ。
給与の高いアメリカなら２００万円の車を買う感覚なんだろうけども。
これから日本人はタイやインドで作る車を買う時代になる。
下手すりゃ中国産の安全性を度外視した車に乗らなきゃいけなくなる。
今も電動自転車すら買えなくて、ローラースルーみたいなの乗ってるやつが
たくさんいるだろ。交通法規すら守れずにテレビでさらしもんにされてるやつらが。

383 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/10(日) 11:00:08.25 ID:ab+IsSHQ0.net

>>356
裏日本ですか
静岡の南アルプス深南部の林道はアウトバックではムリですな

384 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/10(日) 14:35:23.29 ID:118AhUp20.net

行けない理由を考えるスレ

385 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/10(日) 14:37:30.92 ID:ykr2Cs+90.net

スバルのフラッグシップはレヴォーグだと思ってた

386 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/10(日) 14:53:11.67 ID:AoyMWQrz0.net

コレとほれすたーは
何が違うんだ

387 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/10(日) 14:53:49.77 ID:K/oZakdF0.net

こんなオモチャどうでもいいから新型レオーネはよ！！

388 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/10(日) 14:56:49.08 ID:wmupBAO70.net

レオーネ出せよ

389 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/10(日) 15:03:20.04 ID:YPmUH7uP0.net

昔のフォレスターもアウトバックも
定期的にアウトドアブランドとコラボした特別仕様車
例えばL.L.Bean エディション　とかを出してたけど
トヨタと提携してからは全くそういうコラボもなくなった気がする

390 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/10(日) 15:12:42.38 ID:uZ1N+uji0.net

エクシーガとかフォレスターは消えたのか？
これが旗艦とか

391 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/10(日) 15:49:07.69 ID:118AhUp20.net

ミステリーランチと
コラボをしないかね

392 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/10(日) 16:31:17.14 ID:o+d12dDn0.net

効率厨も車に関しては何故かカタチやら独自性を語るのが不思議

393 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/10(日) 16:31:20.00 ID:FwJ4KXdm0.net

>>138
BS20年モデル乗ってるけど乗り心地良くないよ特に後部座席。貴方は今までどんな車乗ってたの？軽と比べてないよね？

394 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/10(日) 16:36:40.10 ID:o+d12dDn0.net

トーションビームに関してもダンパー締めてるだけだよね。コレ、ネオチューンして貰って気付いたというね。業界の闇は深いわ…

395 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/10(日) 17:56:18.19 ID:VSIPYIK80.net

スバルはレヴォーグ以外はアメリカ向けに開発した車を日本で売ってるだけだしな

396 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/10(日) 19:19:17.65 ID:118AhUp20.net

>>393
メルセデスGクラスの後部座席と比べて
どうですか？乗り心地がいいでしょう？

397 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/10(日) 21:01:48.72 ID:FyYgwrpo0.net

>>395
XVをアウトバックにしてフォレスターをXVみたいにすりゃいいだけだったのにね
レガシィ、特にツーリングワゴンはあのままで進化させつつ継続させるべきだった
レヴォーグが要らない子だったとも言える
BPは本当にいい車だった

398 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/10(日) 21:31:36.90 ID:FwJ4KXdm0.net

>>396
いつのGクラスの話ですか？10年以前前のGクラスはAMGから安いのまで全て仕事で乗ってましたあいにく後部座席に乗って走ったことは無いけどＧも乗り心地は良くないよ、なんせアクセルが重くて長時間運転したくない。

399 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 00:04:44.96 ID:k85TqKHg0.net

↑
ラフな道でも乗り心地がいいのか
積載した状態で乗り心地がいいのか
高速で乗り心地がいいのか
路面状況の変化で同乗者も含め不安が少ないのか

いったい、どの車と比較して、どんな状況で、乗り心地が悪いんだ？

400 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 00:34:30.27 ID:9IAbTftj0.net

スバル360はよ

401 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 00:36:10.51 ID:jxp/kLY20.net

>>5
ゴールドツートン渋くてかっこよかった

402 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 05:46:27.62 ID:UFNlaNlH0.net

>>366
自主規制280馬力の時代に280馬力で安かったからな。
ターボワゴンで直線だけ速いんだけど、トータルには
フロントボクサーなのでエボワゴンに全く歯が立たず。

403 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 05:51:54.12 ID:UFNlaNlH0.net

>>397
レガシィって2.0L4発でもフロントヘヴィ・オーバーハングで
左右に広がったエンジンで、山道下りでかなり左右に振られれる。
上は3.6Lの6発も積むから、1850mmくらいは車幅ないと安定しない。
心臓からすると明らかに本来がアメリカ用の企画だった。

日本のがもともと無理筋。

404 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 05:55:54.96 ID:UFNlaNlH0.net

>>382
なんで、そういうことになったか知ってるか？
日本の自動車メーカーの部品工場の賃金見りゃわかるよ。
海外組み立てもあるが、かなりの部品や部分が日本製。
日本の自動車メーカーは経産省は絶対に倒産させない主義。

じゃぁ何をすれば倒産しないか・・・失われた30年のもう一つの闇。
不良債権処理に失敗しただけではなく賃金が上がらなかった主たる理由。

1995年の経団連の指針にもそう書いてるのだｗ

405 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 05:57:20.68 ID:ZJCdnrRr0.net

ここまともなデザイナーいないの

406 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 06:06:40.37 ID:UonSeV+m0.net

今までの型の方が良いな

407 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 06:11:14.46 ID:UFNlaNlH0.net

>>405
いない。いたらフロントオーバーハングに水平対向エンジンは積まない。

408 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 06:17:20.31 ID:WF2uevNM0.net

ＥＶじゃないのかよ。
今時ガソリンエンジンかよ。しかもターボとか時代遅れｗ
インテリアも芋臭いし、屋根のレールとか
20年くらい前のクルマみたいな感じだな。

409 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 06:40:30.93 ID:Q7BQs+z30.net

>>1
ゲェ、CX-8より横幅あんのか…。
流石にちょっとデカイような。。

410 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 07:04:32.85 ID:k85TqKHg0.net

>>408
スペック語りもいいが
生きるのに辛そうだな
ちゃんと遊んでるか？

411 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 07:13:20.10 ID:k85TqKHg0.net

>>403
>心臓からすると明らかに本来がアメリカ用の企画だった。

アメリカのどの辺りを走行しての感想ですか？

412 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 07:22:02.23 ID:loE3kv680.net

今どきこんなガソリン車作れるとかさ、まともじゃない
スバルの事だから、なんかズルしてんだろうな

413 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 07:24:57.81 ID:Jumw3CEI0.net

ターボとは言え1.8リッターで１７７Psか
昔の直６　2.8リッターは１３０Ｐｓ位だったぞ

414 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 07:25:50.74 ID:k85TqKHg0.net

CX-8はマツダ車のなかでは
後部座席の乗り心地がいい
運転すると地味だが、それがまたいい

かっこいいでしょ？なデザインの弊害
穴蔵感、閉塞感もない
昔のマツダ車のようで落ちついている

415 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 07:30:19.98 ID:pdYNZPAx0.net

今年で三十路のアルシオーネSVXの所有者の俺からすると
フラッグシップに違和感しか無い。

>>407
ソコを突っ込まれると反論できんな…。
EG33はEJ系列の6発だから、EZよりデカイし。

でもジウジアーロによる外観は最高なのよ。

416 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 07:34:22.71 ID:ZhdJOCJF0.net

通常のワゴンがあってこそ
この手のグレードが引き立つのに
ツーリングワゴン簡単に捨てちまったなあ

417 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 07:34:28.99 ID:k85TqKHg0.net

SVX
新車から大切に乗っているワンオーナー
凄いわ

418 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 07:39:31.71 ID:H8LcSCNf0.net

いまどきリッター１３キロ走るかどうかのセダンカー買うやつ
マニヤなんだからおまえらどうでもいいじゃん

419 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 07:45:43.91 ID:JdtQuZvc0.net

>>46
あの穴って虫の死骸とか入らんの？

420 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 07:52:53.16 ID:a/FxK0U/0.net

日本庶民にも目を向けて作ってるのはトヨタだけ　安物もちゃんと作ってる

421 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 07:56:02.32 ID:/irciBNg0.net

レガシーはグラベルワゴンが欲しかった

422 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 07:57:14.15 ID:CspM8p3I0.net

>>420
スズキを忘れたら駄目よ

423 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 07:58:44.69 ID:zJaj2Viz0.net

どこがフラッグシップだ
インプレッサ買うわ

424 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 08:03:29.40 ID:j7j9GDwW0.net

会社の付き合いでどうしても
2台買わないといけない

425 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 08:05:29.32 ID:k85TqKHg0.net

インプレッサ、XVを買うなら
TH2Aの改良型が搭載される
次期型までまて

426 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 09:44:11.27 ID:LzMTu+lI0.net

ええから、スバル660を出しなさい。

427 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 10:21:47.56 ID:KIAaKf0y0.net

>>355
117クーペも忘れないでくれ。

428 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 12:11:24.79 ID:lr49iNC00.net

スバル360のパイクカー
スバル3600GT出してくれ

429 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 14:58:04.13 ID:PdpkdygL0.net

>>106
カッケー

430 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 15:37:54.77 ID:9z8YnVfP0.net

群馬で外国人を安く使ってるのに値段が高い
街乗りも高速も燃費が良くない左右ポコポコエンジン
出力高めといて受け止められないcvt
自社開発は諦め結局外注なアイサイト
何と戦ってるのか謎なsti
自社整備工もうんざりする整備性
整備性の悪さを技術を優先した結果だと勘違いしているキモオタの存在

431 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 18:24:00.98 ID:p+qO5q6L0.net

>>430
スバルはブラジル人が作ってるからな

432 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 18:27:30.49 ID:k85TqKHg0.net

>>430
>自社開発は諦め結局外注なアイサイト

オンセミの画像センサーや
ザイリンクスのデータ処理用の半導体
ヴィオニアの光学モジュール
それらと同等の性能を
自社開発している自動車メーカーがあるのか！
すげぇーな！どこのメーカーだ？

433 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 21:24:12.05 ID:NiFfBzTd0.net

https://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_62961.html

434 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 21:28:02.00 ID:9z8YnVfP0.net

>>432
何勝手に他の自動車メーカーは自社開発してるって判断してるの？
そう言うところがスバル好きはあれだよねって言われる所なんだぞ

435 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 21:51:31.10 ID:xXqMyLFl0.net

>>434
WWWWWWW

436 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 23:46:16.11 ID:k85TqKHg0.net

>>434
俺は自社開発とは？と指摘しただけだ
お前自身が自社開発とは何かを答えればいいだけのことだろ？
四の五の言わずさwww

437 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 23:51:45.01 ID:FOmi270v0.net

>>1
安定のダサさ
スバルはどーしても垢抜けたくないらしい

438 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 23:53:34.75 ID:xu7arbyF0.net

近所にインプレッサベースのクロスオーバーＳＵＶ停まってるけど、
あれなぜエンジン音あんなにでかいんだ？

439 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/12(火) 00:42:46.27 ID:mSZgD6LY0.net

え？

２０２１年の新車でガソリン車！？

出ていきなりポンコツかよ

440 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/12(火) 03:25:38.12 ID:Q5FN2L2s0.net

普通な進化じゃない？3枚目の写真、一番左はクラッチかと思ったらただのフットレスト？

441 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/12(火) 06:57:30.40 ID:HmOoSb6M0.net

1.8リッターで400万越えとかｗ

442 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/12(火) 07:49:52.19 ID:1njaLdfV0.net

スバルｗ
「何故このメーカー買ったの？」
言われるナンバー１じゃんｗ

443 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/12(火) 08:04:26.52 ID:D0KtTx020.net

スバルに400万出す？

444 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/12(火) 09:10:15.18 ID:zyE01oyK0.net

金持ちの遊び車

445 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/12(火) 09:30:21.06 ID:cIhqx93E0.net

金持ちの遊び車にも、庶民のファミリーカーにもなれる
良いクルマだと思うよ

446 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/12(火) 09:42:19.97 ID:WxjktnET0.net

もともとコアな購買層に売れればいいから電動化しないんだよな

447 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/12(火) 10:15:04.07 ID:t4nZPyJE0.net

1.8ターボで420万からってふざけてんな、そりゃ北米でも売れなくなるわけだ

448 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/12(火) 10:25:57.28 ID:NGnkyGie0.net

非力なエンジンにCVTでフラッグシップ
笑いしか電話

449 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/12(火) 11:11:07.00 ID:zyE01oyK0.net

スバルのスレって
僻んだレスが多いのね
高くなって乗れなくなったからか？

450 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/12(火) 11:19:30.64 ID:w4Ni4LZO0.net

>>449
正直言って自分はそういう気持ち

451 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/12(火) 11:24:09.30 ID:uEAXdZF20.net

>>319
スバルにはトヨタの悪い影響が出てるよなあ

452 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/12(火) 11:38:51.07 ID:GcQIeWUn0.net

>>389
今ならワークマンとコラボして、Find-outエディションだな

453 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/12(火) 11:41:42.51 ID:C9yTc0HX0.net

スバルは燃費悪いのでマツダのディーゼル車に乗ります

454 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/12(火) 11:53:15.69 ID:+5DIQN+u0.net

整備制悪いのは伝統なん？

455 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/12(火) 12:04:12.90 ID:OXtLq2aY0.net

オレの3年落ちシビック+100マンで乗換えできるなら考える

456 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/12(火) 12:09:12.49 ID:zyE01oyK0.net

マツダ好きが
スバル車を貶しているのかな

457 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/12(火) 12:13:52.88 ID:hai2uWUR0.net

>>36
世の中の就労人口のうち公務員、大企業に勤める50％の人たちは世界基準で給料が上がってるからな
400万円の価値なんて20年前の200万程度だよ
いうならばカローラクラスって事だわ

458 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/12(火) 12:21:07.59 ID:z9vAoUFG0.net

ちょっとレガシィアウトバック買って来る

459 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/12(火) 12:22:57.20 ID:nnD38Itd0.net

どうせ蟹みたいなテールランプなんでしょ？

460 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/12(火) 12:26:45.55 ID:Ns0DEzir0.net

>>1
中途半端な古ダサさ