【自動車】スバル新型「WRX」世界初公開！２．４リッターターボエンジン搭載　２７４馬力 [シャチ★]

1 ：シャチ ★ ：2021/09/11(土) 01:13:59.44 ID:K5nTfQae9.net

　スバルは、スポーツセダン「WRX」の新型モデル（米国仕様車）を、2021年9月10日に米国で世界初公開しました。
　
　WRXは、高出力パワーユニットを核とするシンメトリカルAWDシステムを搭載した、スバルのAWDスポーツパフォーマンスを象徴するモデルです。

　初代モデルは「インプレッサWRX」として1992年に日本で発売。それ以来、実用性を備えつつ、圧倒的なスポーツ性能を持つ個性的なパフォーマンスカーとして、多くのファンから支持を得てきました。

　現行モデルは2014年にデビュー。今回北米では8年ぶりにフルモデルチェンジし、新世代のSUBARU AWD パフォーマンスカーとして生まれ変わります。

　新型WRXは、初代モデルから4世代にわたって受け継いできたWRXらしさを継承しつつ、さらなる高みを目指し、パフォーマンスカーとしての価値や実用的なセダンとしての価値を進化させました。

　新型WRXの外観は、パフォーマンスカーらしい躍動感と空力などの機能を両立した大胆でアグレッシブなデザインを採用。内装は、スポーティさと先進感を併せ持つインテリアとしました。

　パワーユニットは、ドライバーの意思に瞬時に応える応答性と加速性能が特徴の2.4リッター水平対向4気筒直噴ターボエンジン（最高出力271hp）を搭載。

　WRXとして初めてスバルグローバルプラットフォームを搭載し、フルインナーフレーム構造と組み合わせることで、高剛性化したボディとシャシを実現。走りと動的質感が飛躍的に進化しているといいます。

　また、米国仕様車のトランスミッションは、6速MTと新制御ソフトウェアで変速レスポンスを高めた「スバルパフォーマンストランスミッション」（CVT）を搭載。

　さらに、好みに応じてクルマのキャラクターを変えられる「ドライブモードセレクト」や、さらなる安全運転をサポートする「新世代アイサイト」（CVT車に搭載）なども新たに採用しました。

　新型WRX（米国仕様車）は、2022年に米国で販売を開始する予定です。

●スバル 新型WRX（米国仕様車）
・全長：183.8インチ（約4668mm）
・全幅：71.9インチ（約1826mm）
・全高：57.8インチ（約1468mm）
・ホイールベース：105.2インチ（約2672mm）
・エンジン：2.4リッター水平対向4気筒直噴ターボ
・最高出力：271hp（約274馬力）
・最大トルク：258lb.-ft（約350Nm）
・変速機：スバルパフォーマンストランスミッション（CVT）または6速MT
・タイヤサイズ：245／40R18

くるまのニュース編集部
https://news.yahoo.co.jp/articles/820562e242926d917524b71467dfb34c3f2dfda4
画像
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/09/20210910_subaru_wrx_001.jpg
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https://amd-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20210910-00421973-kurumans-000-3-view.jpg
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2 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:15:20.84 ID:JBoPOy4Y0.net

キザシから乗り換えます

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:16:00.59 ID:Pz/+0sFO0.net

この馬力とトルクは6MTにCVTのせい？
10ATあたりに出来なかったものか。

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:17:33.60 ID:bj34sGtB0.net

前のが良かった。

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:18:53.32 ID:zzVBKHlA0.net

これといいレヴォーグといい、前の方がかっこよかったろ･･･

最近のスバルのヘッドライトの切れ込みはダサすぎる

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:19:07.90 ID:iZS1eOoJ0.net

2.4なのか
そんなに必要？

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:20:11.22 ID:HDtDfy/K0.net

お前ら今日何回文句言った？

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:20:23.01 ID:bj34sGtB0.net

重量増にパワーダウンて

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:20:25.91 ID:H8FI9tHn0.net

確かに前の方がカッコイイかな

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:21:37.85 ID:4DMBtUkK0.net

CVT笑

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:22:15.55 ID:Zm2oL5pF0.net

シビックとどっちがいいの？

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:22:17.00 ID:SXnjVJZs0.net

非力過ぎてワロタ

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:22:24.91 ID:vMuWMbCg0.net

WRXだけはステップアップATだったのについにCVTか。
まあ本当に好きなやつはMTだから関係ないといえば関係ないけど。

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:23:29.90 ID:HAdATvhD0.net

>>1
えらく控えめなエンジン性能だな

15 ：朝鮮漬 ：2021/09/11(土) 01:24:36.43 ID:wNGh9h9z0.net

あらあら(^。^)y-.。o○

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:25:14.08 ID:CGDRJz8s0.net

>>8
R33を思い出したw

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:25:53.23 ID:k2/pkz9t0.net

ガラス面積多い気がする

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:25:55.23 ID:tUFe1OrO0.net

ジジイになると、新しいモノに対応出来ないもんな

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:26:14.98 ID:eYJUPVj40.net

これってトンネル崩れたの加速して映画みたいに逃げ切ったの

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:27:32.45 ID:rF/wswkJ0.net

あまり変化ないような
ていうかデザインださい

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:28:43.62 ID:inzfF/ap0.net

なんかトヨタベルタとか日産パルサーみたいな感じ
ボンネットの穴が下品なCVT

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:29:40.26 ID:kQqWD29D0.net

WRCには出てるの？

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:30:28.64 ID:5KftF9tV0.net

シビックタイプＲのが好きかな。
似たようなもんだけどｗ

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:30:48.36 ID:p2OOMP0m0.net

俺のレガシィ以下かよ…

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:31:20.03 ID:uBeT8L//0.net

2.4リッターで274hp・・・
ポルシェより凄いじゃん
(´･ω･`)

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:31:50.13 ID:wVUU8Xsr0.net

この安っぽさなんなんだろ
商用車みたいなバンパーのせいか？

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:31:54.08 ID:Rvqw79ki0.net

スバルって穴開けたがるけどダサくない?ないと困るの?

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:32:33.35 ID:BtsG2PeC0.net

なんかKIAのエンブレムがついてても違和感がない

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:34:41.16 ID:ci/qAaMR0.net

シビックが圧倒的に上品でワロスワロス

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:34:59.50 ID:OT2Q2fEM0.net

あー、こういうのは売れない時代なのにね

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:35:36.39 ID:NjF1Rl9z0.net

このデザインなら前の型の中古を買うことにする。

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:36:46.01 ID:AYckSDys0.net

３．５ターボで４００馬力超積んでくれよ

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:37:03.63 ID:NjF1Rl9z0.net

パワーがないのはアメリカの規制のせいだと思うよ。
日本仕様では320馬力オーバーじゃなかろうか。

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:37:10.73 ID:m+8UxjFh0.net

>>1
シビックやん！

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:37:20.19 ID:Gva2cYCr0.net

86のエンジンか

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:37:44.28 ID:wttmqjv20.net

ラリーに出てないならWRいらんくね？

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:38:49.26 ID:C2EDGGLK0.net

デザインなんでこれで良いって思ったんだ？

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:38:50.51 ID:8eJqwFlG0.net

上り坂は楽そうな車やね
早いってイメージは無い

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:38:55.32 ID:gOx/zbi90.net

荷物ちょっとしか積めなさそう

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:39:47.35 ID:v97lhMlv0.net

前のデザインの方が格好いい…
前のMTもうちょい安くならんかな…

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:40:07.30 ID:PFeZHhAs0.net

>>29
上品なシビックﾜﾛﾀw

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:41:14.80 ID:jtK1Wgcj0.net

>>33
オクタン価規制が厳しいんだっけ？
カリフォルニア州の環境規制も厳しくなったんだっけ？

とにかくアメリカ市場向けにデザインされた車は見た目がキモイな、メーカー問わず…

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:41:16.24 ID:MrtWddei0.net

おっちゃんが乗ってた頃の面影無いな(´・ω・`)

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:41:39.15 ID:8/Gtz8LJ0.net

こんなもん群馬の山ん中走るなら良いけど都会じゃ恥ずかしいぞ
ちょっと洒落たトラクターみたいなもんだろ

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:43:48.11 ID:bxfltUvi0.net

フェンダーまわりが糞ダサいな。
2.4ターボはWRX用にチューンしてもこれしか出ないかねw

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:44:18.53 ID:EQUo2rYt0.net

なにそのパワーは?
スバルらしくない

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:44:30.85 ID:M1II/UDf0.net

やるぅ♪

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:44:48.57 ID:XoFhD1rC0.net

ダサいんだよなぁ〜

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:44:59.01 ID:nT6PCt2u0.net

またハッチバックじゃないの？
じゃ、買わん

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:45:07.41 ID:jtK1Wgcj0.net

なんか、70年代のアメ車が陥ったホイールベースとトレッドに対して変にボディが大きいから不安定に見えるよ現象に嵌ってるな。
プラットフォームありきでホイールベースも柔軟に調整できないのかな？

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:45:28.82 ID:XbNYwM7/0.net

小泉進次郎 「EVではないのですか ? 販売禁止ね」

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:46:27.67 ID:Hvg5wMtR0.net

これ、もう少し小さくなればねえ・・・

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:46:31.43 ID:Di+flnAB0.net

ＣＶＴか。。

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:47:50.58 ID:y3XMv55G0.net

だっさWＨＯＮＤＡ車じゃんW

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:48:14.20 ID:Di+flnAB0.net

どうせならＸＶにターボ積んでくれ。

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:48:43.28 ID:6DJhCgUs0.net

MTはTY75のワイヤ式？

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:48:51.05 ID:ci/qAaMR0.net

>>41
https://i.imgur.com/Z6CrZko.jpeg
スバカスはこれがかっこええんやろなあ
くっそ下品な顔してんのにｗ

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:48:54.67 ID:5/LhzUa90.net

日本車ってわざとダサいデザインにしてんの？

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:49:00.49 ID:MoV6Prfr0.net

個人的には、初代の「普通の車を魔改造」したような感じが好きだった

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:49:09.42 ID:MrtWddei0.net

サンバースーパーチャージャーもう一回頼む(´・ω・`)

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:49:54.28 ID:mItTQH6E0.net

CVTwwwww
さらにそのためにパワー出せないw

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:51:45.36 ID:8/Gtz8LJ0.net

最近の傾向として外車も日本車も前から見るとクソダサいけど、後ろ、斜め後ろから見ると割と見れるって車が多いわ

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:53:36.74 ID:KTb8368H0.net

その目ヤニは必要なの？

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:54:16.08 ID:jtK1Wgcj0.net

>>58
アメリカと中国で売るには薄らデカくてメキメキした形にしないといかん。

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:54:34.13 ID:bxfltUvi0.net

>>61 前のWRX SはCVTで300ps、40kg出していたからCVTが原因じゃないだろ。

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:55:14.60 ID:yXntg2mH0.net

本命はSTI

67 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:56:51.16 ID:defLMYz+0.net

異常にかっこよくなったな。

68 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:58:00.95 ID:eho7Rirl0.net

スバルのCVTって糞だからな

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:59:29.29 ID:Cj5hXnhy0.net

このボンネットのポストいい加減止めればいいのにw

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:59:33.20 ID:YtEMpuWT0.net

S210は出ないのか

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 01:59:36.69 ID:Di+flnAB0.net

これは出さないのか・・・・
https://img.bestcarweb.jp/bestcar-web-production/pass/image_uploads/7947/images/original/%E3%83%AA%E3%82%A2.jpg?1517042440&_ga=2.13704567.1931322675.1631292756-2049350562.1629382386

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 02:00:14.48 ID:h4lGNL2D0.net

これはパワー不足
WRX買う層はとにかく走行性能重視、300馬力でも満足してないのに274とか絶対売れない
燃費はゴミでもいいから350馬力オーバーとかにしたほうが絶対売れる

73 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 02:01:53.72 ID:Eu0PfF5L0.net

>>61
無知杉
スバルのCVTは引張伝達のチェーン式だぞ
伝達容量は充分

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 02:03:07.36 ID:KTb8368H0.net

もうちょっとマッチョにしてもいいんじゃない
北米が生命線なんだし

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 02:03:59.36 ID:jWsIcc3Z0.net

300万300馬力じゃないのか。

76 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 02:06:44.84 ID:3aFkgoU30.net

GRヤリスが272馬力だから重いWRXはもっとパワー無いと負けるんじゃね

77 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 02:08:48.49 ID:SlN1MrjSO.net

ホントにWRXなの？

78 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 02:09:28.07 ID:i4f1c4qX0.net

スバルはフロントのオーバーハングに突き出したエンジンで
ケツ持ち上がりやすくした擬似FR的挙動の四駆作って御用レーサー使って
公開オナニーする前に撮り鉄並みに醜聞撒き散らすスバヲタ収容する施設を作れよ。

79 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 02:11:12.11 ID:z9nH04cz0.net

もう日本向けには作ってくれないんだな。

80 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 02:11:12.51 ID:ZbknZM8t0.net

２リッターターボエンジンにしろよ

81 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 02:11:47.48 ID:Hvg5wMtR0.net

>>62
最近はCADで全方位から見られるのが大きいよね
紙の上だけの設計だとどうしても正面や真横からしか見れないからねえ
それ以外の造形はトライアンドエラーみたいな手探りになっちゃう

82 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 02:11:48.95 ID:AEwbv99I0.net

最低でも6気筒で高回転型300馬力無いと音と加速が気持ち良く無い
あとターボじゃなくてNAでいいわ

83 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 02:14:36.31 ID:vOY8gUWp0.net

シビックとか論外でワロタ

84 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 02:16:16.51 ID:ZbknZM8t0.net

>>82
水平対向のNAとかゴミカスだぞ。

85 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 02:17:04.71 ID:tyBrAT8C0.net

デカイなぁ

86 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 02:17:35.31 ID:CvI/54Cb0.net

これはデザインいいな。今すばるが一番いいわ
ホンダから乗り換えようかな
馬鹿ホンダは韓国人デザイナーなんか使ってるし

87 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 02:18:39.80 ID:wMAEu2T40.net

北米仕様と日本仕様のエンジンスペックは別だぞ
排気量400cc分そのままパワーアップするから

88 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 02:20:05.35 ID:5/LhzUa90.net

>>84
ポルシェ全否定とかｗ

89 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 02:21:13.40 ID:XGhc6HLo0.net

んー？なんでパワー落ちてんの？

90 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 02:21:24.84 ID:pSCH0Wmo0.net

およよ、280馬力出てない？
低中速の扱いやすさに振った？
それとも排ガスや環境に配慮した？

クルマに詳しい人見解を頼む

91 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 02:21:33.99 ID:hsljdtid0.net

>>57
コブダイ

92 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 02:22:37.25 ID:vOY8gUWp0.net

シルビアかっこいい車だったな〜

93 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 02:24:03.14 ID:8ibN+9d60.net

高機能Verが後発なんじゃないの？これはいただけない

94 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 02:24:14.89 ID:TWH1nMEG0.net

XVみたいなWRXで草

95 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 02:25:01.91 ID:FblXnuz80.net

勘違いしてる奴いるけど
これ日本で言うWRX S4だからな
WRX stiは400馬力で出ると予想されているから安心しろ

96 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 02:25:40.69 ID:NRWmROIG0.net

吸排気系でちょっと絞るだけで出力は落ちるんだよな

97 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 02:25:42.93 ID:yMtJvyxI0.net

レガシーだな

98 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 02:25:48.43 ID:ESLIebYC0.net

>>90
多分、CAFE規制絡んでそう
平均燃費で罰金はらうやつな

99 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 02:26:33.33 ID:dBsVfzqy0.net

前モデルよりはいいね

100 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/11(土) 02:27:13.64 ID:SlN1MrjSO.net

あー、Stiを400馬力で出すのね