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【車】「レジェンド」「オデッセイ」を販売終了へ ホンダ認める [雷★]

1 :雷 ★:2021/06/15(火) 14:33:24.76 ID:bvG1Ue/Z9.net
 ホンダのフラッグシップセダン「レジェンド」、PHEV&FCVの「クラリティ」、高級ミニバンの「オデッセイ」が2021年年内をもって国内生産の終了ならび在庫車が無くなり次第で販売終了となることが明らかになりました。
 
 なぜホンダは、一気に3車種の生産を終了することになったのでしょうか。

(略)

 国内での生産が終了する理由として、ホンダは次のように説明しています。

「レジェンド、クラリティ、オデッセイは狭山工場で生産されていますが、狭山工場の閉鎖に伴い、寄居への移管はせずに生産終了という判断となりました。
 クラリティは8月生産終了予定、オデッセイとレジェンドは12月に生産終了予定となっています。
 なお、購入を検討されているお客さまへ出来るだけ多くお声がけすべく販売店には既に案内をしています。
 それぞれのオーダーストップは、販売会社の在庫状況により異なります」
 また、今後のラインナップに関しては次のように説明しています。
「将来のラインナップに関してはお答えできませんが、日本のお客さまのニーズに合わせて、コネクトやe:HEVなど新しい価値のある魅力あるラインアップを維持していきたいと考えています」

(略)
https://kuruma-news.jp/post/389498

2 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:34:14.89 ID:rcW/LnV+0.net
オデッセイ終わるんか

3 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:34:47.45 ID:b7xOTP3w0.net
レジェンド、ついこの間レベル3の自動運転実現したって言ってたのに

4 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:34:55.31 ID:CUyyzz230.net
ホンダが終わっていく

5 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:35:08.60 ID:MWKP0Ywg0.net
レジェンドはカムリに食われたんか?

6 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:35:13.24 ID:vriXPBRs0.net
レジェンドって落ち着いて考えると直球すぎる名前

7 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:35:21.05 ID:pzS13Ti90.net
あら、トヨタがデザインを参考にできなくなっちゃうね

8 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:35:25.34 ID:pwL/vhEO0.net
軽とミニバンに特化したメーカーになるしかない

9 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:35:29.56 ID:zjVXdn8r0.net
オデッセイってマイナーチェンジしたばっかりやろ

10 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:35:30.48 ID:c7Nxfk6s0.net
>>3
名車だよな

11 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:35:33.98 ID:JnFw0sfC0.net
こないだマイナーやったばかりなのに(´・ω・`)

12 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:35:39.47 ID:TJlojpUl0.net
現行オデッセイはエスティマキラーとして開発されているから、
エスティマが無くなって、ターゲット不在のクルマ。

13 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:35:40.74 ID:cKNQeE6m0.net
低床を翻した時点で存在意義なくなったしな

14 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:35:42.84 ID:Ix1xZZM40.net
うそだろ…さすがにオデッセイ無くなるのは寂しいわ

15 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:35:55.01 ID:BAmZYeFZ0.net
レジェンドwww

16 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:36:29.89 ID:jhLVwQKP0.net
レジェンド→カムリやられる
スカイライン→レクサスISにやられる

17 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:36:49.83 ID:BtY+6BHx0.net
レジェンドの自動運転は日本では見込みがないってこと?

18 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:36:57.06 ID:gioduQtp0.net
オットセイ終了かよ

19 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:36:59.58 ID:CzCeMG1m0.net
あれ、レジェンドってついこの間、自動運転レベル3を搭載しただろ・・・もう販売中止 ?

20 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:37:19.38 ID:Fl4dfj0W0.net
>>14
オデッセイは車高が高くなった時点でウンコ

21 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:37:19.78 ID:ksSgz9MO0.net
>>14
シビックみたいにそのうち違う形で復活するやろ

22 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:37:35.03 ID:fWtMu9BN0.net
クラリティって普通に売ってるんだっけ?

23 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:37:35.54 ID:PJ/1JZTc0.net
ビガーでええよ

24 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:37:39.21 ID:Gitjgsnv0.net
お前らが買わないからだろ

25 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:37:42.04 ID:jhLVwQKP0.net
マツダは直6FR出すらしいけどあれから音沙汰ないな

26 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:37:54.58 ID:32yd1bt50.net
売れてないからしょ〜がない。レジェンドと路上で出くわすのは一年に一回ぐらいで、会った日はラッキーデーと思ってる。

27 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:38:12.41 ID:fw7Zna2R0.net
アキュラからセダンが消えちゃうのか

28 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:38:26.26 ID:GJTkoeJz0.net
レジェンドセダンは中国で作った輸入するらしい
トンフーホンダが発表してた

29 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:38:31.96 ID:prFR0r9k0.net
レジェンドは悪い車ではないけどあの販売店の雰囲気では買いたくないなw

30 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:38:34.55 ID:CzCeMG1m0.net
ホンダで売れている車って、N-BOX しか無いんじゃあねえ ?

31 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:39:23.06 ID:36EPa0RS0.net
レジェンドのクーペはかっこよかったな

32 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:39:30.30 ID:AKkIXuoh0.net
いずれ消滅する

33 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:39:51.50 ID:c9LCHqUT0.net
もう自動車部門売れば?

34 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:39:53.58 ID:jhLVwQKP0.net
アルファードは滅茶苦茶売れてるのにステップワゴンとセレナは販売台数伸びないという

35 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:39:59.79 ID:8NpezeWM0.net
消えたレジェンド

36 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:40:10.00 ID:ksSgz9MO0.net
>>30
フリードとかもあるやろ

37 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:40:20.10 ID:jvQmqWPc0.net
個人商店が辞めてしまような感覚で販売を辞めてしまうのね

38 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:40:27.44 ID:CzCeMG1m0.net
だから、ホンダと日産と三菱は合併しろ ってしきりに国から言われていたのか

39 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:40:27.75 ID:tpSb/8bc0.net
終わりの始まり

40 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:40:29.10 ID:CZPRSOfI0.net
ヨクツモオデッセイ

41 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:40:30.75 ID:gws27grW0.net
軽自動車のホンダでがんばれ

42 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:40:32.36 ID:hAL4Wa910.net
>>30
N-BOXとかN-WGNだけだな

43 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:40:48.82 ID:MvpQYQco0.net
メインを軽に切り替えてくのか?

44 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:40:52.94 ID:CzCeMG1m0.net
>>36
月何台よw

45 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:41:02.79 ID:WQ8u5CwO0.net
東出徳井のフリードは?

46 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:41:05.66 ID:aNfsu6R10.net
え?ホンダヤバいの?買わないほうが良い?

47 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:41:20.15 ID:JXuwdnE/0.net
フィットは終わってるし…
つーか登録車はトヨタだらけ

48 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:41:23.72 ID:Tr05Ole/0.net
代わりにコンチェルトが復活するのか?

49 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:41:28.70 ID:9TtjOvLr0.net
>>1
あホンダら

50 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:41:36.14 ID:fw7Zna2R0.net
>>31
2代目のレジェンドクーペはたしかにカッコよかった

51 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:41:47.63 ID:7fRn0G+A0.net
ホンマの伝説になってまうんか・・・

52 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:41:49.44 ID:EehuD44o0.net
>>46
業務妨害乙

53 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:41:49.97 ID:CzCeMG1m0.net
>>43
豆知識 ホンダの軽は、ホンダでは作っていない

54 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:41:50.63 ID:UtJEvEIW0.net
あれ?オデッセイ新型出たばかりやん?

どんな経営方針なんだよ

55 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:41:52.73 ID:gFpuVl0W0.net
>>30
最近VEZELが売れてる

56 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:42:05.79 ID:CWY0LYDy0.net
レジェンドの自動運転って、親戚が買ったけど、糞を連呼してたなw

天下一品の看板で進入禁止と誤判断したり
一方通行に入れないとかetc

57 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:42:27.89 ID:qk5WXND80.net
日本国内で自動車売る気ないだろ
いよいよアメリカ本社現実化

58 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:42:28.57 ID:hAL4Wa910.net
>>44
そこそこ売れてたわ
5月普通車10位

10 フリード 4,409

59 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:42:35.22 ID:lpHvAr3n0.net
>>23 パンツみたいだから嫌だよ!

60 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:43:05.12 ID:GGApP7n+0.net
>>57
開発はアメリカよ

61 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:43:11.94 ID:/IX69lWW0.net
最近はどれがオデッセイでどれがオデッセイじゃないかよくわからん

62 :クンニ丸秀明:2021/06/15(火) 14:43:16.85 ID:khGxrdnB0.net
オデッセイいいでっせい(´・ω・`)
ビガーパンツってまだあるんだっけ?

63 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:43:17.91 ID:maI4WEDc0.net
>>43
アクティも生産終了してるから別に軽に特化ってわけでもない。

64 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:43:26.43 ID:1s/09rQJ0.net
オデってどっかの板のコテでいたよなw

65 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:43:30.85 ID:hMOcv2910.net
>>8
リーマンショック以降ずっとそうだよ

66 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:43:38.83 ID:JnFw0sfC0.net
>>34
そこはエルグランドとエリシオン(絶版)でしょう

67 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:44:07.06 ID:B4n/3YzG0.net
レジェントはとっくに終わりきってたしクラリ・・知らねえしだな

オデッセイは一時バカ売れして街中走り回ってたのにどうして綺麗にいなくなったんだろ
レジェントって新型出したとか少し前にここで見たばっかのような

68 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:44:11.34 ID:CzCeMG1m0.net
プレリュード、はよ (´・ω・`)

69 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:44:18.10 ID:o418Pjy20.net
カムリの顔はほんと不細工

70 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:44:23.93 ID:G5A9H3Q/0.net
オデッセイ終わりかぁ
不振に喘いでた時代の救世主だったのにな

71 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:44:26.89 ID:6+MzTWBk0.net
シティハッチバックRSを売れよ

72 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:44:36.99 ID:niTua24p0.net
工場閉鎖が理解できないのかおバカさんたち

73 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:44:48.28 ID:0AyCEDQh0.net
>>3
五味さんのレビュー動画みて欲しくなったのにw

74 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:44:49.06 ID:2HYg23OP0.net
ホンダのフルラインナップ「スーパーカブと軽自動車」は当店へ@町の自転車店

75 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:44:54.88 ID:gws27grW0.net
>>54
レジェンドなんかにつけずに
ミニバンやSUVにつけりゃよかったとは思う

高級車がなくなると
一気に安っぽいメーカーのイメージなる

スポーツ車も売れないとはいえF1も撤退で
高齢者のレース好きも軽スポーツ車になってしまう

76 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:45:11.70 ID:NMOGQw2j0.net
ホンダはいまや軽自動車メーカーだからな

77 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:45:18.28 ID:hgOliC3G0.net
>>55
今だけ
そのうち売れなくなる

78 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:45:26.14 ID:JTs81HyY0.net
>>20
全高を引く抑えたデザインを貫いて技術磨いていけば良かったのにな。

79 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:45:31.77 ID:0qXzEPNh0.net
インスパイアは

80 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:45:46.93 ID:HtN85byH0.net
>>38
日産もクーペなくなるし

81 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:46:06.61 ID:Mxfc2e3O0.net
なにこの終末感

経営陣ふざけてんのか?

82 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:46:35.12 ID:8NpezeWM0.net
>>47
対して変わらんものなら長持ちして高く売れるほうがいいからな
合理的な選択

83 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:46:39.02 ID:aLrMJKPJ0.net
>>1
オデッセイはDQNカーになってしまったから
無くなっていいよ

84 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:46:44.78 ID:MvpQYQco0.net
>>53
N-BOXはホンダ製じゃなかったのか
知らんかったわ

85 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:46:46.00 ID:CzCeMG1m0.net
10年後、日本ではトヨタ以外は全滅していそうw

86 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:46:48.59 ID:mZR3FArp0.net
>>5
レジェンドの対抗車種はシーマやセルシオやったのに?w

87 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:46:50.81 ID:god2DiQd0.net
完全に撤退戦になったな

88 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:46:56.45 ID:sdcyNkVf0.net
オデッセイは誕生から30年…アコードベースでステップワゴンと並ぶミニバンブームのキッカケを作った名車だと思うわ。
レジェンドはカムリにヤラれた感じか。

89 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:46:57.43 ID:k5tRDUuM0.net
3年前にオデッセイ買ったんだけどリセールガタ落ちだな
後4年乗るつもりだけど次は他社だな

90 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:47:22.48 ID:aLrMJKPJ0.net
>>56
天下一品は草

91 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:47:26.73 ID:CsNw6uY80.net
オデッセイ、ゴキブリみたいに平べったくしたのがなぁ

92 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:47:34.38 ID:jlbv35WO0.net
Honda の本業は2輪メーカーだから
二輪にだけ力入れてればいいよ四輪はあくまでサブ事業

93 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:47:36.63 ID:ksSgz9MO0.net
>>44
フィットより売れとるやんけ

94 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:47:49.59 ID:JnFw0sfC0.net
>>73
だとしたらアイツは優秀なセールスマンだな(´・ω・`)

95 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:47:51.00 ID:2D0E70fP0.net
NBOXしか息してない

96 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:47:54.77 ID:tSXwiuwz0.net
狭山工場閉鎖かよびつくり

97 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:48:02.67 ID:V/YHUt4q0.net
ホンダはいろんなモノを失っていく感じがする
軽自動車、二輪車部門だけになりそう

98 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:48:09.27 ID:HtN85byH0.net
フルEVもやる気あるの?
2輪は好調だがレースで勝てなくなりつつある。

99 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:48:11.52 ID:iYr/oRLP0.net
軽自動車しか売れない自称先進国w

100 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:48:20.15 ID:36EPa0RS0.net
思えばオデッセイ級が売れまくってたなんて
国民は金持ちぞろいだったな

101 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:48:27.86 ID:uufcrYL80.net
>>12
そのエスティマ見習ってトーションビームなんかにするから・・・

102 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:48:31.09 ID:ZzKCPXvS0.net
>>59
ヤリスよりマシ。

103 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:48:38.91 ID:9x0nyVtl0.net
レジェンドはともかくオデッセイ終了ってかつてのドル箱じゃねーか

104 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:49:07.74 ID:qHRItHS90.net
>>4
てか軽自動車しか買わなくなった日本人が悪いんだよ

105 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:49:15.54 ID:rsOB94Pg0.net
終わっちゃったホンダのオデッセイ

106 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:49:18.52 ID:6BFe5GBy0.net
クラリティ終了ってことは、ホンダが燃料電池車から撤退するってことじゃん😳

107 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:49:19.24 ID:hDXXFMwy0.net
レジェンドってダサいし。
横から見ると伸びやかさが足りないんだよな。
アコードの方が格上っぽくなっちゃったし。

108 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:49:19.83 ID:+O6WxQMS0.net
>>78
全高を低く抑えた4代目が大コケしたから
そのままの路線を継続するわけにもいかなかったんじゃね

まあ工場閉鎖までまだ時間はあるから
レジェンドとオデッセイは他の工場で継続生産って
可能性もなくはないだろうが

109 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:49:23.08 ID:01wquMCh0.net
狭山工場閉鎖すんの!
衝撃だ

110 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:49:23.65 ID:CzCeMG1m0.net
>>84
細江船外機工場って会社なんだけど、最近はホンダの資本に入ったみたい・・・

だから、ホンダ製と言っても問題ない

111 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:49:51.72 ID:jt1Oq7L+0.net
>>91
それは売れたじゃん
結局スライドドアに出来ないから路線変更して売れなくなってお終いになったけど
君はセンス無いよ

112 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:49:53.23 ID:8NpezeWM0.net
ゴミチャンは上級ボンボン感鼻につくけど知識豊富で運転の腕もあってトークも誠実だから文句いえんな

113 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:50:00.80 ID:EdyBD6Sa0.net
ヒュンダイジャパン
https://i.imgur.com/QuFhHzx.jpg

114 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:50:17.98 ID:wSDQnZRE0.net
ロードスターみたいに長く作り続ける車がない
技術がぶつ切れになってそう

115 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:50:22.53 ID:MvpQYQco0.net
>>97
二輪もどうだろうな
メイドインチャイナになった時に失望したわ

116 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:50:44.36 ID:mZR3FArp0.net
>>88
価格はカムリの倍するんやでww
ミニバンブームのキッカケはエスティマやな。

117 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:50:51.15 ID:sdcyNkVf0.net
>>100
今はアルファードが全部持っていってるからね。トヨタは後出しで完膚無きまでにホンダの競合車潰してきたからね

118 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:50:54.17 ID:zncvwaqG0.net
>>99
中身がカムリなのに上屋載せ替えただけのぼったくりアルファード(笑)が山ほど売れる国もいい勝負だな

119 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:50:54.69 ID:E2uUOkJY0.net
>>97
飛行機部門が絶好調

120 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:51:13.64 ID:mMu+6Eaa0.net
まだだ、まだ終わらんよー

121 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:51:18.01 ID:LQDHcHYb0.net
ホンダ乗りの憧れ、レジェンド無くしちゃいかんだろ

122 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:51:21.98 ID:CzCeMG1m0.net
>>104
トヨタのレクサスが売れているから、その逆ギレはみっともないw

123 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:51:23.28 ID:tESlO1jY0.net
F1も辞めるし、瞑想が続きますなぁ

124 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:51:25.22 ID:fw7Zna2R0.net
アメリカでもアコードやカムリよりRAV4やCRVの方が売れてるんだな

125 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:51:26.58 ID:UIYadGkU0.net
>>99
軽自動車は日本のメーカーしか作れないよwwwww

126 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:51:31.82 ID:fu3rKENq0.net
貧乏ジャッピーくそざまあ

127 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:51:43.52 ID:R4nEZE1C0.net
>>115
デザイン自体は向上したがアジア生産ばかりになって質は確実に落ちている

128 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:51:51.25 ID:CsNw6uY80.net
>>111
違う車種で出すべきだったんだよ
結局のところ終わってしまったわけだし

129 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:52:06.38 ID:rIBQ4JDt0.net
北米オデッセイはFMCで販売継続
日本市場はどんどん縮小

130 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:52:13.51 ID:PZiswWRw0.net
ジャップカーって本当にネーミングだっっさwwwwwwwwww

131 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:52:25.29 ID:6nAFke8o0.net
3代目フィットのDCTで躓いてから良くないね

132 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:52:47.85 ID:lKyIenGT0.net
クラリティは見たことない

133 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:53:06.43 ID:MEzezLYZ0.net
軽以外なにも残っていないwww

134 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:53:07.51 ID:zNv1ZK330.net
アコードも売れてないら

135 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:53:40.13 ID:MvpQYQco0.net
>>104
田舎住みだけど、ベンツやミニクーパー、レクサスを最近よく見かけるぞ

136 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:53:51.30 ID:v0EufgY20.net
安全装置義務化で既存の車もモデルチェンジさせなきゃ販売できなくなるもんな

137 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:53:52.83 ID:sZIAcpmF0.net
伝説と長旅ってどういうネーミングセンスなんだ

138 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:54:25.15 ID:yTsGaPvj0.net
比較的小型車な車ばかりになっていくな

139 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:54:25.48 ID:QgcUK5Ju0.net
オデッセイって高級ミニバンのイメージは無いなぁ
DQN御用達車のイメージ

140 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:54:47.15 ID:lYY2UPJy0.net
トヨタみたいにSUV化した方が良かったんじゃないの?

141 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:54:47.38 ID:sdcyNkVf0.net
>>104
軽自動車の品質が高すぎてこれで良いってなったんだよ。メインカーでも全く問題なし

142 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:55:15.62 ID:eAyF6c8a0.net
RB1を復活させろや

143 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:55:31.83 ID:8DVkGbNg0.net
オデッセイは背を高くしてアルファードに乗ってるマイルドヤンキー層を奪えばよかったのに
オデッセイが人気だった頃は連中にウケてたわけだし

144 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:55:44.57 ID:v0EufgY20.net
>>104
駐車場に困るから軽自動車の方がいいというか、その軽も今は安くないけどな

145 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:55:44.75 ID:yTsGaPvj0.net
ハイブリッドもトヨタのと違って燃費の悪いクソだしどうしようもねえな

146 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:55:57.50 ID:CzCeMG1m0.net
>>139
それ言ったら、アルファードのほうがw

147 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:55:58.82 ID:ns6kAr430.net
昔みたいに面白い車出せよ、まだ日本人が経営していた頃のホンダのようにさ
全部EVで出せよ

バイク屋が頑張って4りんつくった頃を思い出せよ
大企業だと勘違いして入社してきた連中みんなクビにしてさ

148 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:56:08.52 ID:rc1r7Z460.net
ホンダは単独で生き残れなさそうか

149 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:56:22.78 ID:Cfr2aKMr0.net
アメリカからTLXのタイプS持ってきて右ハンドル仕様で

150 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:56:28.29 ID:sdcyNkVf0.net
>>99
今の軽自動車並みのクオリティで作れるのは日本だけだろ。

151 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:56:34.51 ID:UIYadGkU0.net
シティーも背が高い奴は売れたが低くなって段々売れなくなった

シビックは逆に背が段々高くなって売れなくなったwwwwwwwwwwwby大阪人

152 :あさの:2021/06/15(火) 14:56:39.14 ID:gteweQOW0.net
あぁ、リドリースコットのだろ
どっちも面白いよな

153 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:57:10.29 ID:BTuK1hok0.net
>>7
トヨタが世界トップクラスにダサイ朝鮮デザインのホンダ車の何を参考に?

154 ::2021/06/15(火) 14:57:20.51 ID:meY+n19H0.net
ミニバン屋から軽自動車屋になんのかね?

155 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:57:21.72 ID:aw8LyI8K0.net
>>91
ホンダタイマーだったけど、走りの安定性は抜群だった。
アンチSUVだったでないの?
改良はされてるけどSUVって車高がありすぎて安定性にかけるし
見通しはいいけど、走ってて楽しくない。
あの大きさと高さで二列車の高級路線にすれば良かったのでは?

156 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:57:41.62 ID:96d3LmYS0.net
フィットもそのうち終わりそう
新型全然見んわ、なんやあの顔

157 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:57:45.91 ID:pesl5j5O0.net
>>104
5ナンバーの選択肢が減りすぎた
フィットがあるとはいえ

158 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:57:47.70 ID:FZZTUywq0.net
オデッセイはRB1だけ認めるよ

159 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:57:53.56 ID:ATGyM67h0.net
何年か経ったらレジェンドもEVで復活するだろうよ

160 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:58:00.34 ID:Bp3koq8+0.net
>>150
軽自動車並みのクラリティ
に見えてしまった

161 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:58:05.73 ID:UYGlNOij0.net
オデッセイは大衆迎合しすぎてステップワゴンに寄りすぎたわ
普通にステップワゴンでいいやとなる

162 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:58:10.57 ID:aw8LyI8K0.net
>>114
うわべ変えてるだけだからね。

163 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:58:11.31 ID:CzCeMG1m0.net
ホンダ車は韓国人がデザインするようになってから、興味がなくなった

164 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:58:25.50 ID:MvpQYQco0.net
>>156
完全にヤリスに潰されるよな
デザイン最悪

165 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:58:28.27 ID:9ywULEEN0.net
>>4
元から始まっても居ないし、トヨタの販売数と比較して評価されるメーカーだからな。

166 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:58:36.32 ID:q2mJVmyN0.net
>>155
ジェイド「……」

167 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:58:45.50 ID:F8YVFLAR0.net
>>3
欲しいけど高い…

168 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:58:45.74 ID:gws27grW0.net
>>147
燃費、衝突安全などでどれも同じような車ばかりになったわな
まんまるとか真四角とかあってもいと思うのに

昔乗ってた車はリトラクタブルライトだったけどああいうのも消えたし

169 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:58:50.37 ID:sdcyNkVf0.net
>>139
エリシオンとモロかぶりだったのがなぁ

170 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:59:04.84 ID:QgcUK5Ju0.net
>>146
アルヴェルは今やファミリーカー
型落ちオデッセイ&エスティマでイキる金無しDQN多いじゃん
アルも2個前とかはクソガキやバカそうな女がイキって乗ってるが

171 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:59:05.92 ID:XhNGrzzL0.net
気づいたら、売れるラインナップが無くなってたってこと無い?

172 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:59:10.81 ID:A5DgusTj0.net
お前らの人生にレジェンドあったかい?

173 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:59:15.19 ID:1fhlbCmL0.net
N箱しか売れないもんな

174 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:59:21.93 ID:0upU4T7e0.net
軽専業化人員カットしてやり直しやな

175 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:59:43.91 ID:bNvHXsEo0.net
レジェンドという良い物なら売れるというホンダ上層部の幻想を木っ端微塵にした車

176 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 14:59:58.38 ID:t6ZWjnjs0.net
ダサいからな

177 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:00:02.16 ID:1ickbG0R0.net
ジ、ジェイドは?ジェイドはどうなるの?

178 ::2021/06/15(火) 15:00:27.84 ID:meY+n19H0.net
軽自動車を1リッターまでにしようぜ
そうすりゃ輸出も出来るだろ
コンパクトカー作りは日本の独壇場だし

179 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:00:36.54 ID:aw8LyI8K0.net
>>138
基本、車は大型化してるだろう。
カローラもプリウスもそう。
日本と欧州は小型車の需要っていうか
特に日本は軽と小型車しか売れないからな。

180 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:00:52.30 ID:jTNGDLT+0.net
とうとう四輪全面撤退で二輪専業メーカーに先祖がえりを余儀なくされたか。
切ないのう。

181 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:00:59.59 ID:BTri3k4g0.net
型落ちオデッセイのチンパン率の高さは異常。

182 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:01:00.95 ID:mZR3FArp0.net
>>143
最終的に背を高くして大失敗!
そして終了。

183 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:01:03.93 ID:dbhiAMNK0.net
F1も撤退
モトGPもSBKもまるで駄目
家具屋でも始めるのか?

184 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:01:15.13 ID:YFsxTua+0.net
オデッセイがこれほど売れるとは思わなかった

185 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:01:16.38 ID:WYv+fwBj0.net
オデッセイはいい車だったなー
今のは終わってるけど。

186 ::2021/06/15(火) 15:01:28.78 ID:meY+n19H0.net
N-ONEのボンネットのスキマがどうしても許せない

187 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:01:33.33 ID:CkJ8ZVYr0.net
日産と合併か?

188 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:01:39.11 ID:w9FjcIPt0.net
結局トヨタしか生き残らん

189 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:01:53.90 ID:KORgW+7X0.net
>>175
良くなかったからな。良いものってのが幻想

今のホンダ経営層は終わってる
しばらくはエンジン車の時代が続くのにEV傾倒とかせっかく勝てる体制と技術が整ってきたF1をこのタイミングで撤退とか

頭が悪すぎる

190 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:02:14.37 ID:MYmB6pkS0.net
>>167
高いも何も事実上1ヶ月30万円3年契約のレンタカーだからなあれ
1100万払って3年後にボッシュートとか酷い話だわ

191 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:02:23.14 ID:7fRn0G+A0.net
ホンダはホンダ自動車株式会社じゃないからなぁ
JAXAと協力して宇宙ステーションで水素だ水だ酸素だのの循環システムとかも研究開発して行くそうだし、陸・海・空とやって来たしそのうち航空宇宙分野での乗り物も手がけるのかな・・・

192 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:02:26.71 ID:5ikV4KWd0.net
>>178
EV化したら軽と言うカテゴリーは消えるかもね

193 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:02:27.96 ID:T4kpkUum0.net
>>10
2ドアHTとか良かったよな

194 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:02:29.16 ID:MrXWQkdP0.net
>>177
とっくに廃番

195 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:02:35.72 ID:tD5CmBBG0.net
3代目オデッセイってカスタムされて未だによく見る。USアコードもカスタムされて一時期よく見た。

196 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:02:49.40 ID:jTNGDLT+0.net
>>175
ジュノーで懲りたはずでは。

197 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:03:00.42 ID:8NpezeWM0.net
>>143
アルファードに近づけようとしてこのざまなんだよ
小手先のくだらんシステムで差別化しようとしたところでアルファードに勝てるわけないのに

198 :全集中の脱糞🈁:2021/06/15(火) 15:03:02.57 ID:MjAe+qBA0.net
BR1型オデッセイは今見てもカッコエエな

199 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:03:15.82 ID:ZCgjmhLG0.net
>>3
だよな

200 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:03:19.39 ID:oGzAQy7I0.net
もうグループ組む相手もいない
詰んでる

201 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:03:30.69 ID:LHKgMUsW0.net
オデッセイやレジェンドなんて要らないよ
ウーマナイザーがあればオーケー!

202 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:03:33.51 ID:mebl1KA20.net
>>153
ウィッシュ
シエンタ

203 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:03:38.07 ID:2gPF0NkH0.net
>>178
そもそもグローバルではCセグがコンパクトカーなんだが

204 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:03:38.10 ID:1TdiDGsS0.net
Nシリーズとかデザインを含め優秀だと思うんよ
ちゃんと売れてるし、売れるから開発費もしっかり投入して作ってる。

でもレジェンドとか高級な車は売れないから開発費を用意できない。だからもっと売れない。の完全に負のスパイラルに陥ってたからね。
行きつくところは販売終了。

205 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:03:48.98 ID:LjQPDynl0.net
オデッセイ!!?あれー?ニューオデ出たばっかだよね?

206 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:04:04.35 ID:q/dJt+Fh0.net
インテグラR復活させろよ

207 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:04:05.83 ID:AlTFaSl60.net
>>17
自動運転は全車GPSによる制限速度リミッター規制(もうすぐ)ができてから

208 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:04:09.80 ID:NUvpS6h70.net
レジェンドはFFに拘ったのが命取りだったな
高級車でFFは無いよな
車内は広くなるけどね

209 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:04:11.00 ID:VE0SHOpPO.net
まだ発売されてから10年も経ってない初代レジェンドのエンジンフードの塗装が剥げてベロベロになってるの見てホンダの最高級車でもこんな塗装弱いんだと驚いた

210 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:04:31.93 ID:NROCbLbd0.net
>>208
まさにそれ

211 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:04:41.09 ID:E7jsMl4G0.net
レジェンドとか取引先の社用車が殆どなんじゃね?

212 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:04:41.28 ID:WV9nX1Oj0.net
おいおい、エルグランドが消滅したらオデッセイにしようと思ってたのに。
まともに走れるミニバンが無くなってしまうやんか。

213 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:04:55.01 ID:DVqeeRKF0.net
オデッセイと言えば未だにアダムスファミリーを思い出すな

214 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:04:56.61 ID:dHzlUaV+0.net
>>141
衝突安全性はチャリレベルだからまともな経済レベルなら選択肢にすらない

215 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:04:59.20 ID:wSDQnZRE0.net
クラウンみたいな横幅のシビックが売れるわけない
日本なんてどうでも良さそう

216 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:05:00.38 ID:FSgkeTmY0.net
オデッセイって5年落ちとかでも200万超えるんだな

217 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:05:25.64 ID:aw8LyI8K0.net
>>85
っていうか日本車が全滅してそうな気がするけど。

218 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:06:16.15 ID:XmLE18VC0.net
ホンダの稼ぎ頭って軽なのか

219 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:06:18.01 ID:uufcrYL80.net
今のオデッセイeHEVはFFしかないのがとにかく残念
いくら燃費良くても4WD設定がないのはゴミとしか言えん

220 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:06:19.21 ID:TS+IVfqk0.net
家族が買うからずっとホンダばかりだったけど、もう次は別メーカーでいいかな
国内工場閉じすぎ

221 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:06:22.41 ID:T4kpkUum0.net
>>153
ホンダをパクリまくってた訳ですが?

222 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:07:04.47 ID:0JZ68NRX0.net
>>212
「走れる」ってなに?w
ミニバンの時点で走りもクソもねーよ

223 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:07:05.80 ID:vCjCyOOp0.net
レジェンドKC2売らないで乗り続ける事にしたわ

224 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:07:11.50 ID:bNvHXsEo0.net
>>217
さすがにそこまでディーラー網整備できんからね
トヨタが強いのは地場ディーラーの強さも理由の一つ

225 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:07:23.08 ID:AGqq9bFe0.net
糞ダサオデッセイやっと終わりか

226 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:07:30.57 ID:sdcyNkVf0.net
>>214
あくまで街乗りメインにはなるだろうけどね。高速や長距離乗るってなりゃそりゃ普通車ってなるけど

227 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:07:34.31 ID:wkWdodsc0.net
もうNSXだけでいいわ

228 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:07:44.47 ID:aw8LyI8K0.net
>>209
ホンダの塗装は酷いよね。
水圧高いと塗装が剥げるし。

229 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:07:46.51 ID:xysAoBwm0.net
ホンダ車はロードノイズがうるさいんだよな。
オデッセイやフィットとかめっちゃうるさい。

230 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:07:54.28 ID:RJC5dHcv0.net
レジェンドはまぁ分かるが
オデッセイもか

231 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:07:56.28 ID:8j4n2mN20.net
オデッセイと聞くとオットセイが思い浮かぶ

232 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:07:57.48 ID:9r3nLtNw0.net
>>92
二輪も昔に比べてクオリティが下がってるからなあ。昔みたいな優等生感は無いよ

233 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:07:58.97 ID:Cfr2aKMr0.net
昔はね日本車もトヨタ以外のメーカーがあったんだよって近い未来言ってそう

234 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:08:26.65 ID:lKyIenGT0.net
ここもコンサルの餌食になったか

235 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:09:27.30 ID:JjhWI/3z0.net
クラウンスカイラインシーマフーガレジェンドオデッセイ
まさか全部なくなるとは
日本の貧乏化が末期だ

236 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:09:35.84 ID:oP8/d5860.net
どの会社もSUVばかりになってるな、ズングリで嫌いなんだよ..,

237 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:09:37.10 ID:SN1mdkO/0.net
レジェンドに自動運転レベル3をってニュースを何日か前に見たけどなんなんだ

238 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:09:46.58 ID:7fRn0G+A0.net
ホンダは車を拡大させまくったのがそもそもの間違い。
シビックやアコードはアメリカときちんとサイズ分けて作り続ければ良かったのにやたら肥大化させて日本の道路事情には使いにくくなった。
税金等維持費も高くなるだけ。
FITは売れて2代目から車体も少し大きくなったがまだ2代目は成功していた。
しかし手の届きやすいクラスの車がFITだけになって、そこから乗り換えるもう1つ上のクラスに手頃な車が無かった。
以前ならインテグラやアコードがあったがインテグラ廃止、アコードは肥大化して価格も高くなり過ぎ。
FITから乗り換える車が無い。

239 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:10:01.69 ID:MTHTHc650.net
そしてレジェンドへ…

240 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:10:04.23 ID:C2CPLhRD0.net
狭山茶は入間製

241 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:10:05.63 ID:u43ygKt/0.net
>>191
将来需要が見込める小型ロケットの分野へ進出するよ

中東やアフリカで核弾頭を積んだ魔改造ホンダロケットとか出るんだろうなw

242 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:10:07.99 ID:fW63Tz5E0.net
車買うならオデッセイにすると決めてた位好きだったのになぁ
10年位前に乗せて貰ったabsoluteがクソ格好良かった

243 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:10:16.66 ID:FSgkeTmY0.net
先日読売に過去最高益みたいなこと書いてあったぞ中国で売れてるって

244 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:10:29.14 ID:aw8LyI8K0.net
>>229
新車の時は良いだけどね。
なぜか少し乗ると、どこかネジが外れてる?
外側のパーツがずれてるような感覚に襲われる
だよな。

245 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:10:35.88 ID:7fRn0G+A0.net
オデッセイもつい最近大幅に顔を変えたばかりだよな。

246 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:10:43.09 ID:ZRAnx3vu0.net
オデッセイも人気なくなったのか
兄もオデッセイ乗ってたけどまだ3年くらいしか乗ってないのに
売り払ってN-BOX買ってたわ

247 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:10:46.94 ID:1clOA8qc0.net
>>2
おできみたいな名前で微妙だったな

248 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:11:01.58 ID:ZfgzwdyZ0.net
>>208
アウディA8はレジェンドと同じでFFベースのAWDだよ

249 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:11:08.02 ID:2bg41O280.net
海外で売れていないもしくは売ってないモデルはもう廃止だろうな。
復活があるとすればEV化が進んだ先のお話だな。

250 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:11:18.90 ID:O8KNT77Q0.net
オデッセイもやめるのか。一世を風靡したのにな。エスティマじゃなくてエルグランドじゃなくて
エなんとかと一緒にしちゃったのがアレ。まぁ売れないよね

251 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:11:22.26 ID:Vha2aNmP0.net
>>1
レジェンドは中身が良かっただけにあの糞デザインが悔やまれるな
もっとも、Nシリーズ以外のデザインは全て糞なんだけど

しかし、エンジンは糞に成り下がりデザインに至っては今やホンダ御用達だったDQNですら選ばなくなり
一部のキモヲタがシビックRとフィットに乗る程度の存在価値すらなくしたメーカーになっちまったな
トヨタみたいに厚顔無恥な商売手法とレクサスやアルファードやカムリやSUVのような
生粋の中二病デザインに振り切れればよかったのにね

252 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:11:27.82 ID:zjVXdn8r0.net
フィットのテコ入れまだ?

253 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:11:31.08 ID:sdcyNkVf0.net
レジェンドはヒュンダイのロゴに付け替えても違和感無いデザインなのが致命的だったと思うわ。

254 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:11:33.29 ID:11rzerBi0.net
硬トーションガタガタ乗り心地でタイヤハウス周辺のボディ表面塗装にクラックまで入る始末のオデッセイ、
あれは何のホンダイズムも無いゴミ車。先代までの真面目な開発ぶりが嘘のよう。

エリシオンと似たプロポーションでも車のこだわりも出来も雲泥の差の車。

255 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:11:47.29 ID:1clOA8qc0.net
オデッキイ
販売に貢献しない目障りな腫れ物を取り除いたのだろう

256 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:12:03.69 ID:bNvHXsEo0.net
>>253
まったく反論できない

257 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:12:19.41 ID:oP8/d5860.net
ニッチな車のイメージがホンダだったのにな

258 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:12:34.78 ID:BTri3k4g0.net
厚ぼったいセダンなんて性能もデザインも海外勢に勝てる訳が無いのになあ。
レジェンドもクラウンもカムリも不細工でダサ過ぎる。

259 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:12:35.55 ID:wOT2AQ1c0.net
エリシオン無くなるんか

260 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:12:38.42 ID:RSc0E03W0.net
狭山工場閉めて寄居に移管なんだから売れてないのは落とすって至極真っ当

261 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:12:48.14 ID:Fse5CT6w0.net
エンジンの開発もやめちゃうんだろ EVが広まらなかったら倒産じゃん

262 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:13:05.16 ID:05XWCSHl0.net
>ホンダ認める

なんか不祥事を認めるみたいな感じで切なくなった

263 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:13:05.35 ID:QkzLe1+O0.net
ホンダはもう駄目だな

264 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:13:25.77 ID:sdcyNkVf0.net
>>256
近所で走ってるの見るけど、マジで最初ヒュンダイ車かと思ったよ。珍しいから尚更

265 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:13:51.52 ID:8eg/OYhY0.net
>>1
クラリティ(←はじめて聞いたw)とレジェンドはともかく、オデッセイが無くなるのは残念だな!
スバルだとレガシィが無くなるようなもんだもんな
まぁ、レガシィもツーリングワゴンは廃止されB4も海外のみでアウトバック(←本当に今年出るのか?)のみだから風前の灯だけど

266 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:14:11.64 ID:/uLP+2MC0.net
レジェンド良かったのに
オデッセイも
これとCR-V、アコードだけだしてたら良かった

267 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:14:30.31 ID:6hLNRq2Q0.net
レジェンドは兎も角オデッセイはびっくり
ひと昔前は看板だったのに

268 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:14:34.96 ID:ur+DQIfb0.net
アコードエアロデッキはよ

269 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:14:45.77 ID:05XWCSHl0.net
坂口憲二がCMしてたな
なんて車種か忘れたがかっこ良かったなあ

憲二が

270 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:15:18.51 ID:rGoTMYB+0.net
ステップワゴン初代と2代目は新車で買ったけど3代目以降はカッコ悪すぎて買う気にならん
そのうち終わるだろ

271 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:15:27.10 ID:xXb7evLo0.net
>>18
おやびーん!

272 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:15:34.53 ID:2Uk1tIea0.net
今のホンダって何売ってるの?軽自動車だけ?

273 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:15:43.13 ID:BtbjZGD+0.net
ホンダの車はぱっとせんな。
代表作はCRVになるんか?

274 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:15:46.29 ID:cTPjv52o0.net
アルト、ミライースみたいな最底辺の軽を出してよ、この衰退途上国用に

275 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:15:47.12 ID:SBxyGVyk0.net
ホンダも街中で見るのはDQNの黒NBOXか奥様フリードだけだもんな
都内意外じゃNSXなんてほとんど見ないわ

276 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:15:56.71 ID:sdcyNkVf0.net
>>269
エアウェイブな

277 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:16:01.43 ID:xysAoBwm0.net
ホンダよお前もか? 
by 日産、三菱

278 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:16:02.25 ID:7fRn0G+A0.net
ホンダはリヤコンビランプのレンズの端から侵入して水捌けも悪くて緑色にコケだかノリだかで変色するわ、
テールゲートに付いてるゴムキャップの根元から3年も経たずに腐食して来るわ、
電動スライドドアは片方は異音して来るわ、
その他諸々品質落ちたわ。
塗装も明らかに以前より悪いし。
ゆとりが開発してるんじゃないのか?
コイツら世代が開発主任になりだしたらホンダ車本当に終わりだろうな。

279 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:16:07.68 ID:GwWpSoJv0.net
軽しか売れないもんな

280 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:16:15.43 ID:BTri3k4g0.net
>>250
エリシオンかね?

281 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:16:39.28 ID:ikDjWZXt0.net
a legendary blunder

282 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:16:41.58 ID:TxNKQwYW0.net
>>23
ラファーガもええで

283 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:16:50.75 ID:upe3WAq70.net
クラウンが消えてレジェンドも消えるか
クラリティはもうちょっと宣伝すればよかったのにセダンじゃ無理
MIRAIですらバカ発的人気ではないのに
オデッセイが高級かぁ…エリシオンでも中途半端さしか感じなかったのに無理だわ

284 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:16:51.37 ID:/uLP+2MC0.net
ホンダのレジェンド、スバルのレガシー
よく名前を間違えてた

285 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:16:51.92 ID:taT3n8yn0.net
>>6
シビック(市民の),アコード(調和)...
ホンダの車名はつまらないとアメリカでの記事にあった
レジェンドはレガシーに後追いで被された感

286 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:16:57.77 ID:q9LsDwrb0.net
安ミニバンとSUVのみのメーカーになるんか
もうマツダと大差ないな

287 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:17:04.45 ID:kFWQznzs0.net
セダン没落はわかるけど、ミニバンすら生き残れない時代なのか
全ての車がSUV化するのかな

288 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:17:06.16 ID:Fse5CT6w0.net
FITの失敗がでかいな デザインが受けなかったね

289 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:17:07.30 ID:yxHItl5x0.net
えっ、レイモンドのオットセイ?

290 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:17:36.71 ID:JjhWI/3z0.net
オデッセイの価格遍歴

初代180万〜
2代目210万〜
3代目220万〜
4代目240万〜

現行ガソリン350万〜
現行ハイブリッド430万〜

291 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:17:38.10 ID:sjMRdvjo0.net
>>278
はい、嘘

292 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:17:44.88 ID:Yy4B5VPq0.net
日産なみにヤバイな。
nボしか売れるものが。。

293 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:18:07.26 ID:E1Xb2tK30.net
>>38
米中で好調のホンダはそんな必要性はない。そもそもむかし四輪参入を妨害された経産省の言うことは聞かない。

294 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:18:18.00 ID:1cEOSyCr0.net
インテグラ復活してほしい

295 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:18:43.21 ID:jTNGDLT+0.net
私はネトウヨや嫌韓、ヘイトスピーチには一環して反対だが、ヒュンダイのホンダマークのパクリはひどいと思う。

296 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:18:46.42 ID:sdcyNkVf0.net
ホンダはVTECで栄華を極めたが(エンジン性能至上主義)2000年代に入るとそれが足枷になってたんだろうな。

297 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:18:47.03 ID:/uLP+2MC0.net
レジェンドとベンツのEクラスって、なんとなく似たイメージだった

298 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:18:50.64 ID:2Uk1tIea0.net
この苦境で本田宗一郎が生きてたら、原動機付きリアカー開発しとったんちゃうかw?

299 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:19:02.54 ID:FSgkeTmY0.net
近所にトルネオっての乗ってるオッサンおる走り屋っぽくしてて大切にしてるみたい

300 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:19:25.77 ID:Fb8wmerP0.net
次世代レジェンドはBEVかな
レジェンドはホンダ先進技術の見本市
一度乗ってみればわかるけど本当に素晴らしい車
無くして欲しくない

301 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:19:48.29 ID:BDNp+vAA0.net
ホンダ ジ・エンド

302 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:19:52.23 ID:52lTYXie0.net
早く日本でも本格的なBEV出せよ。

303 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:20:06.26 ID:E1Xb2tK30.net
>>286
トヨタ以外は国内では皆同じ。米中ではトヨタとホンダが勝ち組。

304 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:20:13.85 ID:1REcI9Eo0.net
>>143
エリシオン…
なんであんな中途半端なサイズ感にしたのか…
エスティマと張り合ってる場合じゃなかった

305 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:20:14.37 ID:GwWpSoJv0.net
このクラスはもう国内で戦えないわな

306 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:20:17.15 ID:GL9rPnFD0.net
アルファードなんか買うのやめてオデッセイ買えよ まったく

307 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:20:21.76 ID:jz+3zqJs0.net
>>209
ホンダの装甲は紙だよな

308 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:20:27.75 ID:Airy5wpD0.net
今や飛行機屋だからな

309 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:20:28.43 ID:FZZTUywq0.net
おれのRB1アブちゃんあと何年乗れるかな、他に乗りたいのないんだよな

310 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:21:00.81 ID:/uLP+2MC0.net
>>296
エンジンはよかったね
エンジンが無くなったらホンダのメリットがない

311 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:21:06.39 ID:LtV4jYBh0.net
操縦性の悪い背の高いミニバン勢が嫌気さして
操縦性が高い背の低いオデッセイはこれから再ブレイクするって密かに思ってたのに

312 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:21:14.84 ID:ZfgzwdyZ0.net
>>235
セダンやミニバン(アルヴェル除く)が売れなくなっただけでしょ
セダン大国アメリカが主要市場であるフォードですらセダン開発中止してるくらいだし

313 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:21:44.09 ID:gws27grW0.net
>>280
エリシオンはこのスレでもん出てくるしまだ覚えているだけいいな

エディックス

これ覚えている人はいないだろう

ttps://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/06/20200623_honda_edix_013.jpg
前席3名+後席3名が乗車できるホンダ「エディックス」

314 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:21:49.17 ID:C6IxC/MF0.net
庶民向けに一般車はEV
富裕層向けに超高級スポーツカーとしてV6エンジンのみ残して
継続とかかなあ

315 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:21:52.33 ID:ABrrISi/0.net
>>104
元を辿ると税金取りすぎのクソ役人のせいなんだがね

316 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:21:52.46 ID:CsNw6uY80.net
ツーリングネオ、トルネオ懐かしいな
当時アコードワゴンの見積にいったらディーラーがあまりにも強気だったので結局レガシィにしたわ

317 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:21:55.06 ID:mR1N/AZS0.net
オデッセイって最初はミニバンの代名詞的な存在だったのに
突如モデルチェンジで車高が1.5メートル台に低くなり、そのごはミニバンで目立たない存在になっちゃった印象

318 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:22:07.32 ID:kFWQznzs0.net
最近の車ってエンジンルームがどんどん狭くなってギチギチに部品詰まっていて
整備しづらいんだよな。いろいろ外してからじゃないと目的の部品を交換できない

319 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:22:19.35 ID:KK4uMxns0.net
国内ではほぼ軽自動車メーカー

320 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:22:30.98 ID:/uLP+2MC0.net
国産車で買いたいのはホンダとスバルなんだけどな
最近はトヨタも良いけど

321 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:22:32.59 ID:V9TOAWKc0.net
ghhjj

322 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:22:38.08 ID:TOOFj5tS0.net
オデッセイ TYPE-R出せばメッチャ売れるで

323 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:22:42.81 ID:PekjEWpH0.net
30年後
「へー、お父さんが子供の頃はホンダって自動車もつくってたんだ!」

324 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:23:01.98 ID:DhDe4Kwo0.net
オットセイが販売終了かー
次はセイウチで

325 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:23:09.46 ID:taT3n8yn0.net
>>248
エンジン縦置きだけどね
ホンダもFRに近づけたくて手を出したけど短期間で諦めた

326 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:23:18.73 ID:fw7Zna2R0.net
>>283
日産もフーガの開発を止めたしね

327 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:23:20.45 ID:7YNPWcA20.net
日産みたいに「諦めない」とか言っておけばいいのに

328 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:23:35.05 ID:E1Xb2tK30.net
>>254
オデッセイは脚をトーションビームにしたのが運の尽きになったね。トヨタはアルファードのトーションビームが酷評でやめたのに、ホンダは逆を行ってしまって死亡

329 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:23:47.79 ID:JZ+Il4CE0.net
ここまでこのスレ「校長」
検索結果0件

330 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:23:50.88 ID:gHanIp5r0.net
ホンダのディーラー行ったらファミリー層重視でショールームはガキの遊び場で走り回ったりオムツ交換ベッドあったりで2度と行きたくないわ

331 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:23:54.28 ID:fqt//NzU0.net
>>4
新型N-WGN買ったぞ

332 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:23:55.14 ID:Spp/swmZ0.net
RAとRB乗って来た俺からしたら今のオデッセイはオデッセイじゃないわ

333 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:23:55.63 ID:kFWQznzs0.net
オデッセイ廃止?えええ?って思ったけど
現行オデッセイがどういう形なのかもう知らんから仕方がないのかもな

334 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:24:02.92 ID:264q7fFt0.net
カモノハシは結構売れたのに
ホンダは低重心思想が時代に逆行するようになっちゃったからな
あと日産もだけどCVTでケチついたのがかなり引きずってると思うわ
中古屋が恐くて買わないからね

335 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:24:12.04 ID:KK4uMxns0.net
>>317
ヒットしたのは初代と三代目で二代目はダメだったよ

336 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:24:18.33 ID:045Wa18d0.net
オデッセイ終わるんか😂

337 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:24:18.36 ID:sdcyNkVf0.net
>>310
当時、B16Aのハイカム切替時のスピードとトルク感の激変、9000回転近くまで吹け上がる感じ…唯一無二だったね

338 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:24:29.12 ID:kFWQznzs0.net
2020年にS2020出さなかったのもったいなかったよな

339 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:24:34.01 ID:TKTa8bNh0.net
走ってるのを見たことないしな

いや、あるかも知れないが印象にないだけかも。

340 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:24:35.63 ID:6ORBvEgw0.net
ミニバンはマン様が選ぶからな
低重心とかMM思想なんて理解できない

341 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:24:43.25 ID:kTKn2Bon0.net
誰も乗らないから問題ない

https://i.imgur.com/8pQsbt4.jpg

342 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:24:58.23 ID:YdB9qn7J0.net
ボンネットやルーフの塗装が剥げた車の多くは
ホンダ車

343 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:25:02.80 ID:l7I1dD+d0.net
>>317
走るミニバンていうコンセプトに拘りがあったみたいやからなあ
初代オデッセイは本当にセダン並の運転感覚だったらしい

344 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:25:03.51 ID:fqt//NzU0.net
>>318
昔はスカスカで地面見えたもんな

345 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:25:09.35 ID:4vDb3Efv0.net
どんなレジェンドだったの

346 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:25:10.89 ID:5vg1JGgG0.net
クロスロードが残れば俺はいいわ

347 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:25:26.52 ID:FXvzFmwB0.net
ホンダも流れには逆らえんのやろ
あの見るからに下品なジャギみたいな顔したミニバン作り出すようになるよ

348 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:25:41.50 ID:OjegAVxp0.net
あおり運転撲滅でイキリ車の存在価値も全消滅決定
自然な流れやな

349 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:25:56.25 ID:l7I1dD+d0.net
>>333
無駄にいかつくなってたよ

350 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:25:56.87 ID:8NpezeWM0.net
>>331
昨日白いN-WGNみたが豆腐みたいで可愛かった

351 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:26:22.37 ID:ohlyLTxM0.net
レジェンドはレクサスにはなれなかった
まあ、がんばったほう。三菱のデボネアは酷かった

352 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:26:27.89 ID:FZZTUywq0.net
>>341
ケンコバいいなw

353 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:26:33.19 ID:BdVIjA440.net
初めて買った車がアコードだったわ
それ以来ホンダ車は買ってない

354 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:26:54.59 ID:YRu8oRRk0.net
>>7
トヨタはメルセデスをパクってるよ昔から

355 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:27:06.75 ID:uiirbUPO0.net
高いくせに貧乏くせぇバンみたいな軽と、バンそのものの安ミニバンしかなくなるなw

356 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:27:19.34 ID:YjSOwWHv0.net
>>38
借金まみれのDV男押しつけられて2倍頑張るくらいなら単独で頑張ってみて、ダメでも単独で散った方がまだマシでは

357 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:27:22.85 ID:4vDb3Efv0.net
もう軽とフィットだけでいいじゃん

358 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:27:25.34 ID:sdcyNkVf0.net
>>343
ベースがアコードワゴンだったからね。3ナンバーワイドボディ、2.4リッターエンジン良く走ったよ

359 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:27:32.96 ID:eOUs3xyj0.net
目指せ軽ナンバーワンのホンダ

360 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:27:34.05 ID:8wE1l+DI0.net
>>26
どんな田舎だよ

361 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:27:41.58 ID:uQRPX/660.net
レジェンド、日本生産止めるだけでアメリカじゃアキュラの後継車種は出すんだろ?

362 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:27:54.32 ID:upe3WAq70.net
>>326
最新ニュースありがたい。知らなかった
フーガどころか名を一緒に連ねているのはスカイラインもか
中止(!?)ってところがミソですな

363 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:28:03.60 ID:+V2//rH10.net
ホンダは変化する道を選んだな
さあどう転ぶか?

364 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:28:15.00 ID:kFWQznzs0.net
https://www.honda.co.jp/ODYSSEY/image/pic_special_01_pc.jpg

さかのぼるほどデザインセンスが良い不思議

365 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:28:15.54 ID:34hu/pdJ0.net
オデッセイ 初代ぶりに買おうと思ってたのに、、、

366 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:28:43.82 ID:T4kpkUum0.net
>>209
色は?

367 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:29:03.61 ID:KK4uMxns0.net
>>361
LサイズSUVにするんじゃね

368 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:29:06.59 ID:6ORBvEgw0.net
>>38
国じゃなくてメインバンク
ホンダも東海銀行→UFJ

369 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:29:24.68 ID:kAqNnx8E0.net
もうNBOXとカブだけで良いんじゃないか?

370 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:30:04.65 ID:taT3n8yn0.net
>>298
電動アシスト付リヤカーはよく見るけどどこ製だろ?
ヤマハのは牽引側にシステム搭載
https://news.yamaha-motor.co.jp/2013/002728.html

371 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:30:20.91 ID:lvtCYvbJ0.net
日本市場では前から儲けてないしな。今や軽のホンダ
ヨーロッパではほとんど売れてない

北米一辺倒だったが、中国も伸びてる
アメリカに本社移して日本市場は「N-BOX株式会社」にしたらよかろう

372 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:30:31.54 ID:SdUB0e+w0.net
北米版オデッセイ安く持ってくればいいのに

373 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:30:34.56 ID:wlithYIM0.net
オデッセイ販売終了か
ならばラグレイトを売ろう!

374 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:30:48.16 ID:KvcJi8La0.net
北米と中国がメインのお客様

375 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:30:52.08 ID:kFWQznzs0.net
4ドアセダンはモデルチェンジ毎に買い替えてた年収1000万オーバーの部長さんが
退職して年金暮らしで収入激減したんでしょうがない
いわば団塊世代専用ジャンルだった

376 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:30:56.03 ID:NLvtzZtq0.net
もう高級車はトヨタしか勝たん

377 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:31:01.37 ID:brUm4lza0.net
この間オデッセイが走ってるのを見たけどなんかしょーもないデザインになってたな
ひさびさに残念な気持ちになったわ

378 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:31:09.11 ID:xSYHAhBx0.net
またアコードユーロR出してくれないかな
あれ最高だったわ

379 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:31:09.48 ID:VTgiw/3x0.net
俺のs660モデューロx2020年式まだ値上がりあると思う?
実車査定したことないけど今なら400万で売れるかな?エリーゼ欲しいんやが
なんなら新型シビックも欲しいんやが
ホンダ好きやのに嫌いになりそうや

380 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:31:32.56 ID:E1Xb2tK30.net
>>300
ほんと、クルマとしては素晴らしいんだけどね。
牛丼屋で高級和牛のすき焼き出しても売れない。
経営効率は大事だけど、ちょっとだめだとすぐやめるを繰り返すばかりでブランド構築ができない会社。

381 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:31:38.93 ID:gq7q3lFP0.net
オデッセイ乗ってる人好きだったなー

382 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:31:44.24 ID:SLfdbL+W0.net
>>31
あの時代にはカッコよく見えたな
高いからあまり売れなかったようだが…

383 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:32:03.95 ID:CbNqC9NH0.net
シビックも駄目だしまともな普通車殆んど無いな

384 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:32:10.79 ID:coJVl/na0.net
昔はスライドドアじゃなかったよな

385 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:32:25.19 ID:uiirbUPO0.net
>>342
雪が降ると屋根が凹むのもホンダ車。
車をガレージに入れない程度の雪国で乗ってる奴はいない。

386 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:32:25.39 ID:taT3n8yn0.net
>>317
初代も低車高
生産の都合だったけど(ドアもスイングドア)
乗用車的だったのもヒットの要因だった

387 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:33:00.79 ID:1MslK3Ad0.net
レジェンド、堯すぎるセダン

オデッセイ、ミニバン化で醜悪に

レジェンドは寂しいけど、
オデッセイは同情の余地なし

社内会議で誰がオーケストラ出したか聴きたいわ

ホンダ党でもあれば要らない

388 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:33:01.45 ID:VTgiw/3x0.net
今日オデッセイアブソリュート見たけど乗ってた奴は窓から片手出してイキってた
アルベル買わずオデッセイ乗ってる俺かっけーて感じかな前時代の人間感
なんか残念だったわ

389 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:33:16.92 ID:NylvRLIP0.net
生き残ったのは

Today!

390 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:33:21.73 ID:igOOzrE80.net
クラウン終了はデマだったけど、レジェンド終了は本当だったか…
スカイライン終了もマジなのかな

391 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:33:29.75 ID:n25YdfVd0.net
ホンダオワタ

392 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:33:37.47 ID:VTgiw/3x0.net
>>389
復活して

393 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:34:06.28 ID:FkMCWQbQ0.net
全部値が張る高額帯の普通車
日本はもう軽自動車しか売れない貧乏国

394 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:34:18.16 ID:taT3n8yn0.net
>>351
レクサスと対比させるならアキュラ
健在だよ
(もしかするとセルシオ?)

395 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:34:37.72 ID:EMPs0iuM0.net
>>1
 
 糞ワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
 フィットも先月2千台しか売れてないしwwwwwwwwww
 

396 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:34:39.00 ID:GWADniN30.net
ラファーガ、セイバー、ドマーニ、インテグラSJ

397 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:34:50.50 ID:kFWQznzs0.net
昔は毎日のようにアコードやシビック見かけたけど時代は変わるもんだな

398 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:34:53.85 ID:FkMCWQbQ0.net
>>391
日本だけだよ
基本的にホンダの車は海外のが強いし

399 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:34:55.43 ID:UH2RnEXC0.net
インサイトを高級車にしたのが失敗
あれを250万で量産すべきだった

400 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:35:22.88 ID:aNfsu6R10.net
フリードもシャトルもnboxも車中泊カーだから
車中泊に特化したボンゴフレンディみたいな新車種希望

401 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:35:30.68 ID:sdcyNkVf0.net
>>396
アスコットイノーバも忘れないで

402 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:35:36.43 ID:KK4uMxns0.net
まともなセダンって残ってるのマツダ除くとクラウンとインプレッサ系ぐらいしかないしな

403 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:35:37.94 ID:ycGMTc7X0.net
・二輪事業営業利益率:13.7%
・四輪事業営業利益率:1.6%

二輪の利益で食べてるの?四輪は?

404 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:35:38.53 ID:V+JU/y8G0.net
国内の軽乗用車の比率が50%超えてるから軽乗用車メーカーと言われても仕方ないが、Nシリーズがコケたらかなりやばい。

405 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:35:42.92 ID:6XKyjyYh0.net
ホンダはあの軽過ぎるエンジン音が嫌い

406 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:36:12.07 ID:MwCAgPui0.net
>>397
海外行って味噌
シビックアコードCRVだらけだよ

407 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:36:32.35 ID:9IdhWmz/0.net
ホンダに限らずセダンタイプがどんどんなくなっていく…

408 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:36:42.28 ID:l7I1dD+d0.net
>>397
90年代末ごろは本当に多かったなあ
いつの間にかフィット、ステップワゴンばかりになり今はN BOX

409 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:36:59.42 ID:GiYabbFZ0.net
海外でホンダ売れてるんだろ
日本は軽

410 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:37:18.98 ID:M+fbojcu0.net
カッコインテグラ

411 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:37:24.21 ID:E1Xb2tK30.net
>>379
残念ながらない。180cmあると乗れないサイズ。中古の海外での需要が無い。

412 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:37:34.18 ID:mZR3FArp0.net
>>379
400万では売れない。

413 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:37:39.42 ID:sdcyNkVf0.net
>>405
90年代のセル音は好きだったわ

414 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:37:39.77 ID:mMu+6Eaa0.net
スーパーカブがあれば安泰

415 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:37:40.55 ID:MwCAgPui0.net
>>405
今の車のエンジン音なんてどこも大差ない
どうせそのうちEVになっちまうし音に拘る必要も既にない

416 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:37:47.76 ID:BOOM2FsW0.net
ベゼルもパクりで偽ボルボになっちまったホンダ

417 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:37:51.19 ID:Y7eJKdiI0.net
ホンダはトラックを作らないと

418 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:37:53.01 ID:taT3n8yn0.net
>>400
オデッセイにもあったんだけどな
ポップアップルーフ仕様

419 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:38:04.80 ID:0xqhxyCx0.net
ホンダ終わる気がする。

420 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:38:16.99 ID:CbNqC9NH0.net
CRVは日本で売る気なかったでしょ

421 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:38:26.55 ID:VTgiw/3x0.net
シビックセダンが日本で売れてない時点でもうな
あの車の完成度は高いのに

422 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:38:28.34 ID:9gF1RH6W0.net
いざとなればアメリカで売ってる形の違うデカいオデッセイとか、かわりのタマはあるだろう
セダンもアキュラ版のレジェンドアコードインテグラいろいろあるし
むしろホンダはアメリカの方が車種も多く安く
格好良いクルマが多い

423 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:38:32.45 ID:3GD0v6Yj0.net
>>393
アルファードは馬鹿売れしてるぞ
あと輸入車の比率も上がってるし
二極化が進んだのとホンダが日本で売れなくなっただけや

424 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:38:39.27 ID:SRrslIhl0.net
>>104
てかホンダが軽自動車しか作れなくなった

425 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:38:59.38 ID:YoFlfCWm0.net
アルファードが全部持って行くのか

426 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:39:08.41 ID:DBu/c2m50.net
FFミッドシップ復活させてインスパイアも復活させろ

427 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:39:19.53 ID:LbnD86mw0.net
>>135
生き残った百姓は金持ち

428 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:39:25.83 ID:SRrslIhl0.net
>>419
軽自動車以外ではもうとっくにおわってた

429 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:39:56.64 ID:0xqhxyCx0.net
日本人に車を買えなくさせた
自民党と官僚が諸悪の根源。

430 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:40:06.11 ID:8dsfnns/0.net
>>405
初代VTECエンジン(B16A)の音が最高に好きだったけどな

431 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:40:06.46 ID:yifsOyCy0.net
軽でもフル装備で200万超えるような時代だからなあ
若者は車に興味なくすと思う

432 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:40:19.68 ID:mZR3FArp0.net
>>402
カムリは?

433 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:40:20.10 ID:H4l0WZ+I0.net
>>55

434 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:40:23.58 ID:8NpezeWM0.net
>>425
アルファード乗ってると「勝ったな」って気分になるらしくて草

435 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:40:37.31 ID:GiYabbFZ0.net
>>429
金持ちも増えてる

436 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:40:40.13 ID:VTgiw/3x0.net
>>411
香港で売れてるからアジア人なら問題ないんじゃない?現状のまま推移してくんかなあ

437 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:40:47.25 ID:m4rk7IaX0.net
SUV化に完全に出遅れた。もはやトヨタには追いつけない。

438 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:41:28.45 ID:0xqhxyCx0.net
>>435
一人が何台も乗れない。
あまねく買ってもらったほうがいい。

439 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:41:31.35 ID:8dsfnns/0.net
>>423
ホンダが日本で売れなくなった

海外ではホンダって評価高いよな

440 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:41:55.31 ID:YoFlfCWm0.net
アルファードが残余設定ローンで全部持って行く
シエンタあたり買いに行くと執拗にアルファード勧められる
ほら残余設定ローンで大して変わらないでしょと

441 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:42:01.91 ID:9hcHQsbP0.net
本田宗一郎「本業以外に熱くなるな」

ロケットとかビジネスジェットとかいよいよヤバい臭いがする

442 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:42:18.28 ID:YoFlfCWm0.net
>>437
トヨタというかマツダ以下

443 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:42:20.20 ID:GiYabbFZ0.net
ホンダは海外で売れてるからな

444 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:42:32.70 ID:YDxGDG/w0.net
日本も連合組まんと海外勢に勝てない

445 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:42:43.25 ID:mZR3FArp0.net
>>421
万人受けしない。

446 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:42:54.79 ID:kFWQznzs0.net
>>425
アルファードか軽かみたいな時代になる

447 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:43:06.68 ID:L/egZA8G0.net
軽自動車屋になるんか?

448 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:43:13.04 ID:TSPzEPrd0.net
レジェとか月何台売れんだよw

449 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:43:19.92 ID:0xqhxyCx0.net
ホンダが現代に負ける段階で終わってる

450 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:43:25.59 ID:GiYabbFZ0.net
>>447
日本はもうなってるようなもの

451 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:43:37.29 ID:VTgiw/3x0.net
アルファード見積もり出したことないけど実際残クレで買ったら最低保証どれくらいになるの?500で買ったら300くらいの保証はあるん?

452 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:43:51.98 ID:Rckiql5I0.net
>>441
ホンダは日本で振るわないだけで海外では日本に住んでる人が思っている以上に評価高いよ

453 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:43:54.23 ID:gws27grW0.net
>>425
同じプラットフォームだったエスティマもいなくなったからな
大きさ広さは正義

454 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:44:06.85 ID:KK4uMxns0.net
>>444
トヨタ,ダイハツ,スバル,マツダ,スズキ
これがすでに協業体制に入りつつあるんじゃね

455 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:44:17.93 ID:yzGB5ewJ0.net
>>123
ホンダって「勝てないからもうF1辞めます」って撤退宣言したら何故かチャンピオン獲るね
撤退宣言した今年チャンピオン獲りそうだし前回撤退した時はホンダがケツ割って手放したマシンを買った人がいざ走らせてみたらなんと無敵の最強マシンでしたーホンダさんありがとうwwwだったよね迷走だわ

456 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:44:18.42 ID:xysAoBwm0.net
ワンダーシビックDOHC、プレリュード4WS乗ってたわ。
今CB400SF乗ってる。

457 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:44:37.01 ID:saiOcmak0.net
貧乏人だらけになった日本市場を完全無視する事にしただけ
アメリカじゃレジェンドは上級ブランドアキュラRLXでよく売れてるしアメリカ版のデカイオデッセイもよく売れてる
日本の貧乏人なんて軽を当てがっとけばそれで良し

相変わらず5ちゃんの老人は30年前で時がとまってんな

458 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:44:46.56 ID:GiYabbFZ0.net
オデッセイは初代かなり見かけたな

459 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:45:06.89 ID:lvtCYvbJ0.net
海外って北米と中国だけな
ヨーロッパは2020年トヨタ69万(8位)、日産29万、マツダ14万、三菱10万、ホンダ8万

460 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:45:17.33 ID:n25YdfVd0.net
ホンダの価値は
NA、VTEC、8000回転回る超高回転エンジン

461 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:45:24.60 ID:Rckiql5I0.net
>>450
つか、それでいいんだろ
どうせ今の日本人は軽自動車しか買えないのだから

462 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:45:25.15 ID:H4l0WZ+I0.net
電気自動車生産へ舵を切るから
ラインナップを見直しているんかね?

463 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:45:35.84 ID:KlC6DQOj0.net
>>5
> レジェンドはカムリに食われたんか?

カムリのライバルはアコードだよ

464 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:46:09.78 ID:SuIyPBbG0.net
ホンダの価値は

軽自動車

465 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:46:15.82 ID:L/egZA8G0.net
>>458
90年代末に会社の先輩が乗っててよくバス釣り行ったわ

466 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:46:21.93 ID:BOOM2FsW0.net
オットセイってヤン車でしょ?恥ずかしくないの

467 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:46:23.52 ID:xN9ZmcN20.net
>>3
要はガワはレジェンドでも何でも良いんだろうからね
車両本体価格とのバランスを無視すればそれこそN BOXでも

468 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:46:24.79 ID:GiYabbFZ0.net
>>123
今のF1は逃げて正解

469 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:46:31.21 ID:YoFlfCWm0.net
>>453
カムリとRAV4が同じプラットフォームだったりする
摩訶不思議なり

470 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:46:43.38 ID:qko5LeKk0.net
私昨年インサイトを買いました。販売終了しないでね

471 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:46:51.73 ID:oLcHwoxe0.net
ホンダはオデッセイくらいしかまともな車ないだろ
どうするんだ

472 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:47:01.60 ID:rGzsrgDS0.net
>>459
北米と中国が抑えられてるってとんでもなくでかい市場を押さえてるって意味なんだけど

473 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:47:08.60 ID:QQRakJpn0.net
最低でもHV車しか販売出来なくなるまで残り9年だからな
車の減価償却を考えたら売る意味がない

474 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:47:22.68 ID:GDGroyaf0.net
アキュラのCLXをインスパイアにして売って下さい。

475 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:47:37.10 ID:KlC6DQOj0.net
>>9
元々のモデルは、もう8年前だよ

476 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:47:43.47 ID:VTgiw/3x0.net
>>466
オットセイ草

477 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:47:51.65 ID:to/4L+JE0.net
オデッセイとアルファードでスタートの値段変わらないし、あえてオデッセイを選ぶ理由が無いもんな

478 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:47:57.14 ID:hzeO7gRo0.net
>>459
車はヨーロッパ市場が一番しょぼいのだけど

479 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:48:14.51 ID:saiOcmak0.net
ホンダの売上の海外比率は9割以上
最早日本市場なんてオマケ程度
精々軽しか買えない貧乏人ばっかりなんだから当たり前

時が止まった5ちゃんの老人はいい加減恥ずかしいレスやめろって

480 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:48:17.14 ID:kFWQznzs0.net
なじみ深い車種が消えると、寂しいね
確かに買い替え候補には上がらない車ばかりなんだけど

481 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:48:28.99 ID:I7joVamG0.net
レジェンドが正にレジェンドに

482 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:48:36.86 ID:TCYLFVtT0.net
F1にカネかけ過ぎたか
トヨタ援助してF1続けさせてくれ

483 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:48:54.45 ID:MKZXr5Ak0.net
>>459
君、頭が悪い人でしょ?w

484 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:49:07.89 ID:OFiYcnAl0.net
オデッセイは典型的な改悪で自滅していったからな

485 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:49:08.18 ID:E1Xb2tK30.net
>>204
最大市場アメリカ、中国での状況を知らないで、つまらん御託を並べるな

486 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:49:10.20 ID:DzNkC0TX0.net
自動運転レベル3のレジェンド、まだ新規リースできるのかな。

487 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:49:16.80 ID:9hcHQsbP0.net
>>455
あれはメルセデスのエンジンとディフューザーが良かったって話
最高に間抜けなのが大金投じて構築したブラックリーの施設丸ごとを二束三文で売ったこと
皮肉なことに現メルセデスの本拠地になってるw

488 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:49:28.55 ID:RXLsNWya0.net
>>455
もったいないなぁ
ホンダは今も変わらず良いもの持ってると思うんだけどなぁ

489 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:49:29.12 ID:QQRakJpn0.net
車の保守部品を6年で考慮したら2024年がガソリン車販売の限界

490 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:49:30.99 ID:oLcHwoxe0.net
ホンダはガラスが黒すぎるんだよ
クリアガラスも選択させろ

491 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:49:34.54 ID:QRGi4K9z0.net
どうせNーレジェンドとかNーオデッセイて名前でまた出すんだよw

492 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:49:41.42 ID:mR1N/AZS0.net
>>441
非上場企業だったらオーナーの自由だから本業以外のことをしないとかできるけど
上場企業だと新規事業やらないと企業の価値下がっちゃうから
しゃーないと思うよ

493 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:49:46.29 ID:8NpezeWM0.net
>>478
あっちの人は1台の車を大事に乗るしな
残価設定で数年おきに乗り換えるとかそんな文化知ったらビックリしそう

494 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:50:05.49 ID:1clOA8qc0.net
>>331
エヌウグンと読んでしまうわ

495 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:50:25.47 ID:xY4uIQsr0.net
>>453
グランエースが最後は持ってくのか

496 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:50:29.81 ID:pUUNBOfy0.net
レジェンド数年前に復活したばかりじゃなかった?

497 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:50:47.75 ID:FB/Y8S+d0.net
プレリュードとインテグラは安泰

498 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:50:52.40 ID:BOOM2FsW0.net
>>341
うちの親戚界隈は芸能界ラインアップやな
まさかのフェラーリ海苔CEOを筆頭に乱暴るす、メルセデス、レクサス、レンジローバー
地味男でボルボ
日本も貧富の差激しいから

499 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:51:15.46 ID:OGPkmIvD0.net
ヤリスやモデル3売れよ

500 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:51:21.00 ID:jiIzn+kh0.net
米国でホンダなんかもうそりゃ若者の憧れの車よ

501 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:51:33.12 ID:DFnQFb8r0.net
>>>399
インサイトのデザインは国産車でピカイチ

502 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:51:34.06 ID:7d+YsO7v0.net
レジェンドもスカイラインも、メーカーが生きていればまた会える日が来るさ。

503 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:51:37.71 ID:TPBIC2w50.net
cityの復活かな?

504 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:51:42.35 ID:gws27grW0.net
ホンダは結果としてアキュラ店作れなかったのが痛いわな
軽自動車と同じ店舗で売るんだぜ
客層が違うしエンブレムも軽自動車と一緒だし高級車買う客が逃げるよ
タラレバだが都会だけでも導入しておけば

日産も軽自動車扱っているとはいえOEMだったり三菱との協業だったからな
日産のフラッグシップはシーマなのかな?
さっきフーガを見たがw

505 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:51:44.89 ID:yzGB5ewJ0.net
>>456俺も昔グランドシビック、かっこインテグラに乗ってた。今CBR1000RRに乗ってる
ホンダはやっぱりバイクだわ

506 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:51:58.81 ID:qX1AAWvE0.net
>>108
3代目に乗ってた
4代目はいろいろ普通になってしまって手が出なかった
エコカーブームで、燃費が良い車を知ってしまうと、オデッセイは何か中途半端な存在に思えた
で、エリシオンと統合して本格的に終了と

507 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:51:58.61 ID:H4l0WZ+I0.net
新型ヴェゼルで盛り返そうとしてるのに残念だな

508 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:52:01.64 ID:xN9ZmcN20.net
EVに特化して、浮いたエミッション枠で
シビックやインテのNAのタイプR復活させてくれ
トヨタなら今でも枠はありそうだが技術が無い

509 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:52:30.97 ID:KBRORiSy0.net
歳を取ったらサニーかジェミニが予定だった。
羊の皮を被った狼、世間体を繕った小型セダン。
山に行けばキビキビ。
この時代に歳を取りたかったよ。。

510 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:52:51.42 ID:YrcgSZ6K0.net
レジェンドクーペはかっこよかった
なんというか、上品の極みな感じ

511 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:52:53.88 ID:FV6dKgw00.net
レジェンド専用キーなんか作るから・・

512 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:52:56.00 ID:OS6hfv650.net
オデッセイも初期からとんでもなく変わったもんなあ
アダムスファミリーがCMしてたのが懐かしい

513 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:53:03.10 ID:dRACsesm0.net
オデッセイをRBのコンセプトに戻せよ。

514 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:53:08.34 ID:LMMmRX300.net
2ドアのレジェンド好きだったな

515 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:53:19.07 ID:lvtCYvbJ0.net
>>472
世界は北米と中国だけかよw

とはいえ、だから俺も本社を北米に移せ、って言ってるだろ
中国なんかどうなるかわからんよ

516 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:53:43.15 ID:kFWQznzs0.net
日本市場が縮小してるってのは分かる、だから車種削減も分かる
すると次に心配になるのはディーラーよな。食っていけるのか

517 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:53:44.14 ID:9hcHQsbP0.net
>>492
今のホンダの株主達って保険、金融界銭ゲバみたいな企業が多いからな

518 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:53:46.43 ID:Kbc40Z+30.net
早くインテRとか作れよ

519 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:53:56.82 ID:FkMCWQbQ0.net
北米や東南アジア(タイとか)行ってごらん
至るところにホンダ車走ってるから

520 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:54:12.99 ID:tYeSEiOh0.net
VTECはどうしたの?

521 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:54:17.73 ID:TPBIC2w50.net
狭山工場を閉鎖して寄居に転勤に成る
従業員が可哀想だよ

522 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:54:26.19 ID:QQRakJpn0.net
2030年からの中古ガソリン車は燃料規制されるだろうな
ガソリン価格が上がるかアルコール燃料にするか水素ガスに改良するか

523 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:54:46.56 ID:E1Xb2tK30.net
>>124
アメリカではセダンは中高年の通勤車になってしまった。ビッグ3のセダンはGMのキャデラックだけ。あとはぜんぶ廃止・撤退。

524 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:54:56.55 ID:8oTffhvr0.net
>>504
トヨタも軽四売ってるわけだが
客は逃げてるかい?

525 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:55:04.17 ID:1clOA8qc0.net
先を考えたらここの株は怖くて買えない

526 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:55:50.48 ID:1clOA8qc0.net
>>524
ダイハツのOEMだよ

527 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:56:04.21 ID:OS6hfv650.net
>>525
車株はアキヲのところだけでいい

528 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:56:26.64 ID:vOnD5M3S0.net
>>515
そうだよ。今の車の世界ではその2つの国のマーケットが双璧と言ってもいい

529 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:56:30.16 ID:6ORBvEgw0.net
欧米では車がどんどんデカくなり過ぎて
日本の道を走れなくなっているからな
シビックで1.8m、オデッセイで1.9mじゃあな
昔みたいに1.7mの車を作っても世界の何処にも売れない
日本人も貧乏で買えない→軽自動車だけ売れる

530 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:56:38.02 ID:shp+ld0l0.net
ホンダで唯一オラついてた車種がなくなるのか

531 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:56:43.55 ID:aLLUKAtD0.net
>>422
海外は好調でモデルも豊富というのは日産とかも同じ
ホンダまで国内のラインナップがどんどんしぼんでいくというニュース
企業はそれで生き残れていいだろうけど、日本市場がどんどんつまらなくなるよと

532 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:57:31.84 ID:8oTffhvr0.net
>>457
そうやって決めつけて車種減らすから
トヨタの笑いが止まらない。

533 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:57:39.16 ID:857bg4qV0.net
>>515
はっきりしてるのは日本の車市場が鼻くそレベルなのは間違いない

534 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:57:45.02 ID:BGf5G0iT0.net
クラウンも生産中止だしレジェンドもかぁ

535 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:58:02.15 ID:TPBIC2w50.net
ステップワゴンの迷走がホンダには痛いよな?

536 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:58:08.31 ID:0xqhxyCx0.net
>>531
日本人を貧困化させた自民党に言えば。
今や振り返れば韓国、どころか
東南アジアが見えてきてるぞ。

537 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:58:11.70 ID:WGBhRfcJ0.net
Aセダンのアスコットはよ?

538 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:58:14.29 ID:LmrE9IH20.net
ホンダのディーラーって全く売る気が無いからな

いや、頑張っても売れないからやる気が無いのか?

技術屋が頑張っても事務屋がバカだとどんどんダメスパイラルに嵌る
結局今はダメ会社

539 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:58:14.76 ID:z2pLA4Tu0.net
ステップワゴンは高い。
しかし乗り心地は良い車です。

540 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:58:20.07 ID:E1Xb2tK30.net
>>491
心配ない。BOX以外Nは売れてないから

541 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:58:35.74 ID:eGNpmwva0.net
もはやNBOX屋じゃん。

542 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:58:42.79 ID:857bg4qV0.net
>>531
日産車が好調の国なんてあるっけ????
それならまだスバルのほうが全然良いと思うわ

543 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:59:07.94 ID:fz+Th5yT0.net
オデッセイのアブソルートを
ヴォクシー煌のちょい高いくらいの値段にできたらもっと売れた
今の値段ならみんなオデ買わないでアルファード買うわ

544 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:59:10.36 ID:e70TIkeY0.net
>>73
高速の合流で危なかったやつ?
あれ見てまだまだと思ったよ

545 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:59:11.19 ID:aLLUKAtD0.net
>>529
逆に日本はBセグまでのコンパクトに商機があるわけだけど、
規格の障壁で軽とリッターカーの中間(海外のAセグ)のような車が作り辛い
法律や税制でも自縄自縛に陥ってる

546 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:59:11.32 ID:Fs7rMn3M0.net
ホンダってもう軽自動車屋さんのイメージだわ

547 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:59:15.94 ID:mZ7FcapW0.net
むしろオデッセイまだあったのかw

548 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:59:38.20 ID:rAd1wOmD0.net
実物を見るとカッコいいよレジェンドは
一番いいのはLCだけど

549 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:59:51.70 ID:rNr2erOU0.net
元ヤンさんが好きな車のイメージ

550 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 15:59:59.62 ID:IaISG79s0.net
>>18
(=´ω`=) アオアオ吐息

551 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:00:02.40 ID:L/egZA8G0.net
日本で軽ばっかしか売れないのは車格より維持費の問題なんでは

552 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:00:02.49 ID:6YLrfWsZ0.net
日本ではトヨタに勝てる似た車種をつくる以外、生き残れない

553 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:00:08.96 ID:RfNMQsdV0.net
プロボックスさえあればいい

554 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:00:16.27 ID:Skemi0u+0.net
レジェンゴwwww

555 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:00:17.15 ID:lvtCYvbJ0.net
ホンダにブランド力を感じてるなんて、もう50代以上だろ
でも最後はヒュンダイ傘下入り、という選択肢があるから、ホンダファンのおじさん達は安心しなさいw

556 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:00:23.94 ID:88qMGAVs0.net
アコードがレジェンド枠に格上げ
シビックがアコード枠に格上げって事かな
シビック枠にフィットが参入

557 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:00:24.64 ID:CV6ufvym0.net
ホンダの社長の専用車はどの車を利用するんだよ?
Nボックスで経団連の会合に出席するのか?

558 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:00:36.96 ID:8dsfnns/0.net
>>531
>ホンダまで国内のラインナップがどんどんしぼんでいく

車を買わない市場に無理に売る必要がどこにある?
べつに日本人に買ってもらわなければいけないわけじゃないんだし

559 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:00:41.48 ID:Sl8mNW4U0.net
ラグレイトはセーフ

560 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:00:48.81 ID:taT3n8yn0.net
>>469
直系がRXに、その他やたら増殖してるハリアーだってもともとカムリのクロスオーヴァー版

561 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:00:51.21 ID:L3D2HaF+0.net
最近の本田のデザインは本当に酷い
トヨタに比べて1週遅れって感じがする

562 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:00:51.83 ID:TPBIC2w50.net
中国に本社を移転すれば?

563 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:00:53.59 ID:n25YdfVd0.net
>>538
ホンダは高学歴の事務屋が威張るようになって沈んだ
コンプラコンプラ叫ぶだけで何もしないのが事務屋の典型

564 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:00:58.26 ID:h/tOv+JF0.net
アメ車みたいな糞デザインの車が全廃止でスッキリ。

565 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:01:00.40 ID:1clOA8qc0.net
Nバン屋

566 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:01:16.15 ID:VCNqwS9X0.net
>>12
ストリームがあるけど、排気量がグンと下がるもんな…オデッセイのような走りを欲しがる層がストを選ぶかというとなあ…

567 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:01:36.02 ID:L8f18Ccq0.net
>>551
税金高すぎんだよな
さらにガソリンも多重課税しつつ高騰してる有様だし

568 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:01:47.96 ID:be/6mHq40.net
マツダもMPVやめちゃったし、ミニバン衰退でファミリーの選択肢が狭まっていくなぁ。
走りとかスタイルとかどうでもいいのよ。子供と荷物を積んで安全に走れれば。
クルマなんて所詮道具と割り切っている層向けの商品が欲しいわ。

569 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:02:01.46 ID:VCNqwS9X0.net
>>20
だよ。機械式駐車場の基準以外で通すべきよ。

570 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:02:10.50 ID:orZqWyjt0.net
下道走る分には軽で十分だからな

571 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:02:13.62 ID:1v6ChwkA0.net
現行のレジェンドはウルトラセブンに出てくるベル星人みたいで好きじゃない。

572 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:02:15.13 ID:aLLUKAtD0.net
>>536
その一面はあるけど、オデッセイとか売れ筋をちゃんと国内で育てなかったホンダの失敗もあるでしょ
アルファードとかヴォクシー、ハリアーとか普通に売れてるわけだし

573 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:02:21.43 ID:e70TIkeY0.net
>>546
N-BOXとステップワゴンの2ラインナップに特化するのもアリかもねー
もしくはフィット入れて3車種あればいい

574 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:02:23.09 ID:XM3oQF1t0.net
アキュラを導入しようぜ。
ホンダ名で高い車売っても無駄。

575 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:02:24.75 ID:TPBIC2w50.net
フィット
オデッセイ
ステップワゴン

全部オワッテルw

576 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:02:26.24 ID:Vcu5ZyR90.net
ホンダって昔から高級車作るの下手だよな

577 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:02:41.30 ID:WBagDiXo0.net
原因は派遣社員制度だろうな
子育て世代まで完全に破壊した
竹中小泉政権が原因だと思う

578 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:02:56.21 ID:FZZTUywq0.net
日本車にデザイン求めてるやつなんかいないだろw
コスパいい優秀な工業製品だぞ

579 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:03:09.79 ID:taT3n8yn0.net
>>510
ほとんど日本初の3ナンバー専用パーソナルカーでしたね
上品でエレガント(日本ではもったいなかった?)

580 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:03:12.54 ID:e1vOHbAB0.net
2004年から6年間レジェンドに乗っていた
3500リッターV6エンジンで
直線番長だった
エンジンのフィーリングはさすがホンダって感じだったな

581 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:03:12.63 ID:E1Xb2tK30.net
>>238
作り分けして採算とれるほど売れないのわかってるからできなかったの。
いまやクラウンでさえ商売にならない程度しか売れなくなってるの知ってる?
国内専用サイズが成立するのはコンパクトと5ナンバーミニバンだけ。

582 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:03:16.87 ID:Wm9lnrSP0.net
>>441
お前の夢が航空機分野進出やろ。
存命だったらロケットも早くやれって言ってたはず。

583 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:03:27.68 ID:kFWQznzs0.net
シビックとアコードはカローラ並みに見かけたのに今じゃどこ行ったんだよ

584 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:03:30.84 ID:aLLUKAtD0.net
>>558
普通車の新車販売ランキングトップ10の傾向をまず見よう
コンパクトカーしか売れてないわけじゃないよ

585 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:03:32.38 ID:DhDe4Kwo0.net
>>498
なに?それ
乱暴るす?つーの速そう

586 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:03:36.97 ID:S8aEdin90.net
結局ホンダは大きい車作れないし向いてない

587 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:03:43.58 ID:1clOA8qc0.net
>>561
ドル箱になるはずだったフィットは勿体無いな
全く違うデザインにしていれば内装同じでも売れてだはず

588 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:03:45.34 ID:Skemi0u+0.net
オデッセイは逆張りひねくれ天邪鬼評論家(スーパーカーブームの時にバンを押し、バンが増えるとスーパーカーを推す)の徳大寺が褒めてた車種の時点で端境期の中途半端なコンセプトの車だから消えるのも仕方がないだろ

589 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:03:52.84 ID:e1vOHbAB0.net
>>580
間違った
3500リッターって船のエンジンかよ笑

590 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:03:59.34 ID:xSI8xPrY0.net
だって今はアコードがクラウンより大きいもん

591 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:04:03.96 ID:1NbtuU/L0.net
プレリュードで天下を取り
インスパイアで天下を取り
オデッセイで天下を取り
ステップワゴンで天下を取り
N-BOXで天下を取る

ホンダ 買うものナーイ

592 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:04:28.53 ID:8NpezeWM0.net
ステップワゴンめっちゃ走るから絶賛するとアルファード厨にリセールガーリセールガーと煽られる
はいはいわかったよアルファード最強な

593 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:04:34.12 ID:8dsfnns/0.net
>>576
所詮日本人の作る高級車は高級じゃないのでホンダでもトヨタでも大差なし

594 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:04:46.11 ID:qX1AAWvE0.net
>>313
自動車雑誌が一生懸命提灯記事を書いてた
無理だなと思った

595 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:04:54.90 ID:zncvwaqG0.net
シビックもアコードもでかくなりすぎてそのうち死ぬだろう

596 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:05:01.99 ID:quaKF5HT0.net
レジェンドもオデッセイもベースが旧かったしディスコンは元から既定路線。
それより超カッチョ良くて新世代プラットフォームで走りも抜群のオールニューアキュラTLXが出るから無問題だよ。
https://images.caricos.com/a/acura/2021_acura_tlx/images/1280x960/2021_acura_tlx_82_1280x960.jpg
https://images.caricos.com/a/acura/2021_acura_tlx/images/1280x960/2021_acura_tlx_2_1280x960.jpg

597 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:05:10.12 ID:e1vOHbAB0.net
北米に行くと
アコードがうじゃうじゃ走っている
国内で無理に売る必要無さそうなんだよな

598 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:05:12.02 ID:GiYabbFZ0.net
>>238
みんな軽かアルばかり買うから日本で売れなくなって売れてるアメリカサイズにしただけ

599 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:05:12.73 ID:S8aEdin90.net
しばらくはヴェゼルで稼げるしな

600 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:05:25.11 ID:Z/AZvv4N0.net
>>592
残クレで乗ってる乞食を相手にするな

601 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:05:37.04 ID:p4iO5NA70.net
SMX とクロスロードのコラボ版を出したら売れるんじゃね?

602 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:05:40.56 ID:91bA7q2E0.net
ホンダの自動運転車に価値無しって自ら発表したようなもの

603 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:05:51.19 ID:y71DxbDd0.net
nバンで車中泊しながら日本を旅する

604 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:05:53.41 ID:eAyF6c8a0.net
>>143
お前は何も分かってねえな

605 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:05:54.72 ID:8dsfnns/0.net
>>584
あれで軽自動車以外が売れてるように見えるなら目がどうかしてる

606 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:06:04.99 ID:05XWCSHl0.net
>>341
電気グルーヴ 日産テラノ
シャングリラがCM曲に起用された時に提供された
長いこと使ってたはず

607 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:06:09.44 ID:kFWQznzs0.net
北米に合わせて横幅がどんどんデカくなるのは分かったけど
世界にももう少し5ナンバーサイズが合う国ってないの?

日本は道も駐車場も狭すぎて、とても最近の車は乗れない

608 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:06:16.85 ID:h4njNUYe0.net
買いたい車がない!商売のためだけに車を作ってる印象

609 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:06:33.78 ID:XM3oQF1t0.net
>>601
セクロスロード新登場

610 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:06:43.60 ID:6ORBvEgw0.net
>>545
そのクラスを今作れるのは途上国がメインマーケットの
スズキとダイハツだけだもんな
そのインドも裕福になるとデカいのを欲しがるみたいだし

もうBセグでは5ナンバーを作れないからAセグででっち上げると
安物になっちゃってと分かっている風の客に嫌われるし

611 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:06:43.69 ID:s6xRVXtS0.net
>>424
ホンダは軽よりフィットとかフリードの方が強いだろ

軽しか作れなくなってるのはスズキ

612 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:06:50.90 ID:1clOA8qc0.net
>>577
グローバル化が始まった時代の流れだよ
それをしなければ失業率鰻登りだった

613 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:06:51.48 ID:05XWCSHl0.net
>>276
それか
ありがとう

614 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:06:55.79 ID:rNr2erOU0.net
>>1
重松清の流星ワゴンの車がオデッセイだったような

615 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:06:57.18 ID:Wm9lnrSP0.net
ACURA RLX
ACURA TLX
は日本導入すべき。

616 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:07:18.07 ID:xY4uIQsr0.net
ドリキンがオデッセイ買おうとしてたみたいだけどこれでやめになるのかな

617 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:07:21.01 ID:1zTMj9xs0.net
>>611
シエンタよりフリードのが売れてるんだな
少しだけだが。

618 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:07:23.75 ID:xoPyfWY90.net
もう軽自動車だけでいいじゃん

619 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:07:25.63 ID:8eqXdqAk0.net
ずっと昔のレジェンドの木目調パネルが印象的だったな

620 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:07:25.68 ID:FZZTUywq0.net
どこの国でも日本製品に高級求めるとこなんかありません
高級車ならイタリア車買うわww

621 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:07:26.68 ID:S8aEdin90.net
HONDA -eが200万くらいまで下がれば欲しい

622 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:07:29.09 ID:8XrGXEbC0.net
どこのメーカーも割とあっさり車名捨てるよなw

623 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:07:33.55 ID:qS/JriqM0.net
オデッセイ買っとくかな
プレミア付くかもしれん

624 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:07:50.12 ID:gq5+yfLH0.net
オデッセイ昔のはアメ車みたいで良かったのに
つまらん中途半端な形になったから仕方ないね
ステップワゴンもやめちまえよ 他社に勝てない

625 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:07:58.52 ID:GhBWJTld0.net
レジェンドは意地で作ってんのかと思ってたけど売る気だったのかよ

626 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:08:08.19 ID:taT3n8yn0.net
>>313
ホンダがフィアットの後追いか
と思った
(ムルティプラ見た目を普通にして)

627 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:08:08.97 ID:Wm9lnrSP0.net
>>577

小泉竹中改革してなけれりゃ日本の低失業率はあり得ないよ。
欧米並みの失業率に日本社会は耐えきれないっしょ。

628 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:08:15.79 ID:lWbeoDTD0.net
オデッセイは全高が低い時代が良かったんだよ
時代のニーズということで高くなって別の車になってしまった

その時も高くなるというアナウンスがわりとギリギリで、ディーラーはうちの駐車場が高さに余裕があるのを知っていたから後回しにしたのかもだが
自分が知った時には既に旧モデルの受注が終わっていたという
そこで我が家とホンダ車とのご縁がなくなった

629 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:08:15.95 ID:Vh6lMjCD0.net
これでいい、ホンダはnboxとフィットとフリードだけ作ってればいいんだよ

630 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:08:17.80 ID:eAyF6c8a0.net
>>198
BR1って何だよ?

631 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:08:18.71 ID:xY4uIQsr0.net
>>601
それエレメントやないの

632 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:08:19.32 ID:9X5MAX+w0.net
>>22
海外は知らないけど、国内は企業向けリースのみだったような。

633 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:08:30.94 ID:aLLUKAtD0.net
>>605
ちゃんと確かめて言ってる?
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1316748.html

634 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:08:31.28 ID:z2pLA4Tu0.net
>>592
現行いいよね。

635 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:08:39.90 ID:e1vOHbAB0.net
>>607
ヨーロッパは5ナンバーサイズがぴったり合うと思うよ
VWポロとかプジョー208とか
Bセグメントが一定数売れているからね

636 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:09:14.43 ID:BbQrCE4g0.net
国内はここ数年累計で一番売れてる車は
軽のNボってのが現実だしな

637 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:09:17.02 ID:QkystkCj0.net
>>607
イタリア、フランスかな。
Fiatとかルノー、プジョーあたり

638 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:09:23.10 ID:9yAwJFS/0.net
>>1
オデッセイって人気あるのかと思い込んでいた
もう今は人気なくなっていたのか?

639 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:09:43.85 ID:taT3n8yn0.net
>>607
ヨーロッパでも道の狭い市街地は多い
それでも流れは止まらない

640 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:09:44.79 ID:S8aEdin90.net
アコード、エアロデッキ
今めちゃ高いのな

641 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:09:51.77 ID:gupD9Csi0.net
こらこら
レベル3のレジェンド廃止してどないすんの?w

642 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:10:21.01 ID:AO2i0FOZ0.net
その昔5ナンバーレジェンドがあったことを皆さんご存じだろうか

643 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:10:22.01 ID:XM3oQF1t0.net
>635
ヨーロッパ市場は結局ヨーロッパ車が強いので勝てんのです。
さらにディーゼル詐欺までして、追い出しに必死だし。

644 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:10:39.14 ID:NQBQh2My0.net
初代のレジェンド、カッコ良かったよね

645 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:10:47.99 ID:p/mLkl0r0.net
レジェンド即ち伝説へ

646 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:10:58.58 ID:BbQrCE4g0.net
>>611
いや断然Nボよ単純に数で

647 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:11:08.18 ID:qS/JriqM0.net
しかしレジェンドとかずいぶん大仰な名前だったな

648 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:11:14.75 ID:E1Xb2tK30.net
>>315
ほんとそれ。役人が稼ぎ頭の自国の産業を食いつぶす。

649 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:11:37.96 ID:QFUfH1+T0.net
次のオデッセイ買おうと思ってたのになぁ

650 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:11:38.53 ID:NQBQh2My0.net
>>638
出たときは類似の車なかったと思うけど、今はひしめき合ってるでしょ

651 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:11:39.95 ID:9X5MAX+w0.net
有吉ってまだオデッセイ乗ってるのかな?
土田の義父がホンダに勤務してて、芸人たちに勧めてたらしいが
義父が退職したらすぐにエリシオンからアルファードに乗り替えてた。

652 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:11:48.03 ID:DhDe4Kwo0.net
ホンダはすっかり軽四屋さんだろ
ランボ・ウルス1台でホンダの軽が20台ぐらい買えるよ

653 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:11:51.60 ID:S8aEdin90.net
欧州では今更4wsが流行ってるらしい。
HONDAというか日本早すぎたな

654 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:12:00.17 ID:CYvoPYm20.net
>>577
実際は橋本内閣での大失敗が原因。
小泉竹中は大問題だが、あそこで上手くやってればまだ状況違った。

655 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:12:01.17 ID:kFWQznzs0.net
日本で横幅デカくしてもシフトレバー周辺が幅広くなるだけで
運転する側には何のメリットもないんだよな

656 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:12:04.75 ID:IuPlCG6L0.net
ホンダはもう車販売やめるんでしょ
潮時かもね

657 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:12:08.20 ID:6wgaSYxD0.net
死ぬほどセダンが売れないんだな
残念や

658 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:12:18.49 ID:aLLUKAtD0.net
>>639
欧州車の全幅は畳んだミラーの幅込みの数字だから、
実際は1.7m前後のBセグが今でも売れ筋だよ

659 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:12:22.07 ID:Wm9lnrSP0.net
>>651
メルセデスGクラスでしょ。

660 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:12:42.80 ID:Toi+hd5o0.net
工場閉鎖で移管もしないって、そこに携わっていた社員も不要って事だわなあ

661 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:12:46.71 ID:43qu3Qy60.net
カブしかタケノコれない

662 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:12:49.29 ID:s6xRVXtS0.net
>>646
それ軽を買うユーザーがNボックスに集まってるだけでフィットやフリードの売上が減ってるわけじゃなくね

663 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:13:12.72 ID:8dsfnns/0.net
>>607
日本の道が狭いのではなく乗ってる日本人が小さいだけ

664 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:13:28.89 ID:6ORBvEgw0.net
>>619
初代は天童木工の本物の木だったね
FFだったから内装で頑張ってた

665 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:14:20.23 ID:nxtmak8E0.net
>>1
GMの一ブランドとして生きていくことになったんだから、アメ車と競合するでかいのは店じまいってことなんだろう

666 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:14:36.60 ID:Xu0C7jyP0.net
少子高齢化、運転免許は取得しない、取得しても身分証明用、国内の需要は減少の一途
海外比では日本市場の利益は少ないHONDA、当然の対応でしょ

667 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:14:44.50 ID:DyEsMNaO0.net
>>657
BM、ベンツ、レクサスはセダン売れてるんじゃね

668 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:14:55.85 ID:hzeO7gRo0.net
>>656
普通車を大して買わない日本市場を捨てるだけ
どうせ多くの日本人は軽自動車しか買えないんだし

669 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:15:16.39 ID:1ksSmpn6O.net
>>640あれはドアの枚数含めて不思議な車だったけどあの当時のデザインとしては悪くなかったよなあ、あの形だと5ドアにみえるけど違う

670 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:15:35.04 ID:yzGB5ewJ0.net
本田宗一郎氏の理念に「会社は個人の持ち物ではない」と言うのがある。 彼には二人の息子がいたが、取締役はおろか入社すらさせなかった。
HONDAはそもそもこれが間違いだったのではないのかね?息子にHONDAを継がせていたら父親の意志を受け継いで以降も面白い車をたくさん作っていたような気がする

671 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:15:45.36 ID:BbQrCE4g0.net
>>662
食ってる食ってないの話じゃなく
数の話よ
何が何食ってるかなんて実際にはわからないので

672 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:15:47.39 ID:TmHx65r/0.net
その内軽ワゴンしか作らなくなるんやろな

673 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:15:50.47 ID:Wm9lnrSP0.net
>>665

アメリカの市場ではボロもうけしているのに止めるわけないやろ。

674 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:15:58.40 ID:BiEqYln/0.net
ホンダの考えるいいクルマ、高級車っていうのはアコードでネタが尽きてしまう感じだね
実際アコードは立派にできてる

675 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:16:18.14 ID:QkystkCj0.net
>>663
ラテン系のやつも小さいぞ

676 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:16:26.24 ID:3DJjffps0.net
フリード登場後オデッセイはいらない子になってたもんな

677 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:17:00.92 ID:2qp0epab0.net
オデッセイかっこよくなってたしエスティマよりオデッセイがいいなと思ってたのにもったいない
レジェンドも小排気量になったクラウンとかガワだけぴかぴかのレクサスよりいいと思ってたのにもったいない
ヴェゼルでごめんね家族がいたらオデッセイ乗りたかったし金に余裕があればレジェンドも欲しかった
あうあうあー

678 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:17:04.64 ID:n25YdfVd0.net
結局、プリウスなんだよな
燃費、耐久性、ブランド、居住性、走り
バランスの鬼

679 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:17:05.61 ID:FkMCWQbQ0.net
>>656
世界中でホンダの車ばっかり走ってる感じだけどな
逆に本国のはずの日本だけがホンダの車が少ない

680 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:17:16.92 ID:nxtmak8E0.net
>>7
最近はシビックがカローラに寄せてきてるけどなw
まあ、これもGMからの指示なんだろうwww

681 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:17:34.95 ID:OCPyulmb0.net
レジェンドってこないだFMCしたばっかりじゃなかった?

682 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:17:42.46 ID:E40ZWX9z0.net
新座のホンダは何を作っているの?

683 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:17:48.53 ID:QkystkCj0.net
>>670
無限って知らんのか?

684 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:17:52.96 ID:FkMCWQbQ0.net
>>678
プリウスなんてもう完全に終わってるじゃん

685 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:18:00.72 ID:FMERCDKW0.net
まあいいんじゃない
特に思う事はないね

686 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:18:22.54 ID:e1vOHbAB0.net
最初に乗ったのが
90年式のアコード→USインスパイア→レジェンド
その次を考えたときにホンダに乗りたいクルマが無かったのでドイツ車に移行した
ホンダがアウディとかBMWみたいなクルマを作ってくれれば良かったのに

687 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:19:00.02 ID:1ksSmpn6O.net
>>653本当に今更感だよねえ、ホンダが機械式、マツダが電子式で同位相逆位相使い分けだったと記憶してるけど定着はしなかったよなあ

688 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:19:04.85 ID:Rckiql5I0.net
>>678
プリウスって老人しか乗ってない
というか生産中止目前だろ

689 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:19:05.82 ID:ECSSo7Ga0.net
エスティマに先を越されて赤字車両に転落

690 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:19:12.00 ID:nxtmak8E0.net
>>681
これだけの振れ幅というか、ブレ方は、ホンダが独自の経営判断でやれなくなってるって証拠

691 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:19:13.59 ID:FPS57TVp0.net
>>214
N箱以下のマツダや日産の車は乗ってはいかんのだな

692 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:19:49.92 ID:Wm9lnrSP0.net
>>670
無限ホンダでどうなったかを知っていればそんな意見はでないと思うが。

693 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:20:03.38 ID:yzGB5ewJ0.net
>>683今はもう無限って社名じゃないけどな

694 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:20:22.59 ID:guxcLf5t0.net
>>670
息子は刑務所入ったしね

695 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:20:54.54 ID:E1Xb2tK30.net
>>399
いまどき250万て、フィットの値段で商売になると思う? 
1500ccのエンジンにCVT、トーションビームの足、悲惨な内装でしかつくれないよ。
だから日本市場はもう整理します、ってのがこのニュースなの。

696 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:21:02.74 ID:TCfqjl+20.net
新型シビックも半年で終わりだろうな
内容の割に高額過ぎる

697 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:21:35.33 ID:321iMFpC0.net
>>23
ライバルはEDだったなw

698 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:21:38.38 ID:7r8At0Ty0.net
>>680
シビックが寄せてるのはトヨタじゃなくてマツダだと思うけどな

699 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:21:56.32 ID:DhDe4Kwo0.net
ヴェゼルは売れてるの?予約台数は好調との記事はみた覚えあるけど
どっかの外車をパクったデザインでそこそこ安ければ売れそうだけど

700 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:21:56.59 ID:QLbVRIk40.net
社長や重役の移動の際、何に乗せるんだ

701 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:22:05.91 ID:CYvoPYm20.net
>>688
その噂あるけど、今度はアクアになるだけだろ。
こっちは7月にFMCだし。

702 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:22:07.44 ID:857bg4qV0.net
>>670
無限を見れば宗一郎は間違っていなかったと思うが

703 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:22:16.36 ID:4RcH76w70.net
アダムスファミリー失業しちゃうだろ

704 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:22:18.37 ID:GiYabbFZ0.net
最近はアルファードよく見かける
一番多いのは軽だけどプリウスは以前よりかなり減ってる

705 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:22:39.25 ID:9vkkWmOC0.net
復活させればいいだけw

706 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:22:51.90 ID:GFFIvPmG0.net
>>662
軽を買うというかホンダの軽を買うのが
NBOXに集中しすぎて他が廃盤間近じゃね?

707 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:22:52.83 ID:XM3oQF1t0.net
>>700
アシモ二機で籠担ぐよ

708 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:22:57.58 ID:QkystkCj0.net
>>700
そりゃNSXかN-ONE

709 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:22:58.04 ID:Ak1fmGvo0.net
>>399
でもあれの黒めちゃくちゃかっこよくない?走ってるとこ見てちょっと欲しくなったわ

710 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:22:58.19 ID:n25YdfVd0.net
>>670
それは言える
サラリーマン社長は所詮サラリーマン
ゴマすって社長になった奴にモノづくりは無理
単なる事務屋のレベル
ルーチンワークが得意なだけ

711 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:23:00.68 ID:1ksSmpn6O.net
徳大寺さんがホンダはグローバルな会社になってしまったから個性的な小型車は減るって生前言ってたなあ

712 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:23:06.90 ID:guxcLf5t0.net
>>702
刑務所から出戻ってから、凋落の一途

713 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:23:24.13 ID:Wm9lnrSP0.net
アコードがアメリカで月間数万台、日本で月間数百台。
二桁違う。

商売する側としては利益が稼げるアメリカ市場にローカライズするわな。

714 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:23:24.53 ID:Q2m2FTKF0.net
つまり、「レジェンド」「オデッセイ」に乗ってる奴らはダサいと。

715 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:23:28.28 ID:FMERCDKW0.net
最近売り出したSUVを見かけたけど特に新鮮さはなかったな
あれってマツダで見慣れた顔だしね

716 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:23:32.89 ID:GiYabbFZ0.net
>>706
軽トラもやめたしな

717 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:23:43.68 ID:GhBWJTld0.net
>>707
ちょっと欲しいわw

718 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:23:48.00 ID:UlQFDoLE0.net
オデッセイはアルヴェル嫌いから一定の支持があったのにMCが大コケして終了かw
もうEV開発に特化して今は軽だけ売ってりゃいい

719 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:24:07.90 ID:857bg4qV0.net
>>699
はじめてあれの写真を見たうちのかみさんは「レンジローバー?」って曰ったわw

720 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:24:49.84 ID:7r8At0Ty0.net
この状況下で新型シビックハッチバックは国内で出してくれるんだな
昭和世代が好きそうなデザインだし売れてくれたらいいんだが

721 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:25:40.16 ID:P4JvUeKD0.net
芳賀の研究所もやばい?

722 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:25:45.31 ID:SGClZyvL0.net
5ナンバーじゃないと取り回しガーって言ってる人は運転がヘタクソなだけ
全幅1850mmくらいまでなら何事もなくスイスイ走れる

723 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:25:49.82 ID:Toi+hd5o0.net
ホンダの乗用車って小さいのは結構見るけど
中型以上はほとんど見ないぞ

724 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:26:05.69 ID:Wm9lnrSP0.net
>>700

ACURA RDX

725 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:26:08.15 ID:GFFIvPmG0.net
>>716
ホンダはカブブーム来てんだからもっと気合い入れてカブを作らないとな。
半年待ちとかどうなってんだよ。

726 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:26:18.24 ID:MNlAIc2s0.net
オデッセイはスライドドアにした時に名前変えるべきだったな

727 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:26:37.11 ID:6ORBvEgw0.net
>>670
二期F1は息子のおかげで技術が絶えるのを阻止できた

F1を止めさせられた川本社長は息子の所に飛んでいって
知財やら全部引き継がせたそうな
おかげで予算の少ない無限ホンダでも何勝かできた
三期はそっちの技術を無視したので一勝しか出来なかった

728 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:27:04.68 ID:DhDe4Kwo0.net
トヨタ買えない人がホンダ、それも買えない人がマツダ
こだわりのジジイはスバリスト?笑笑
日産?・・・エクストレイルだけ?eパワー?だけ?

729 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:27:10.21 ID:cZUOJjhe0.net
負け組ホンダは軽だけつくってろよw

730 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:27:33.78 ID:1clOA8qc0.net
>>636
Nボで野ボボとか情けないよな

731 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:27:37.89 ID:B8IgaKnb0.net
スカイラインは終わりってニュースの後、スカイラインは終わらんってニュース出たから信用ならんな

732 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:27:49.53 ID:857bg4qV0.net
>>720
どこで作るんだ
英国工場はしまってるだろうし

733 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:27:51.66 ID:BbQrCE4g0.net
>>706
他のは顧客の繋ぎ止めのため作ってるだけで
もとより売れる売れな大して対して考えてない気もする
noneなんてボディほぼそのまま流用だし

734 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:28:01.75 ID:tvJ6WKhL0.net
>>722
知り合いのランエボ10借りて運転したときは
旋回半径6mで切り返し大変で苦戦したよ

735 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:28:18.27 ID:FMERCDKW0.net
EV宣言しちゃってるからね
要らないものは落していくだけでしょ

736 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:28:54.16 ID:FD1KURWZ0.net
レジェンド クーペ
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/70/2nd_generation_Honda_Legend_Coupe.jpg

737 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:28:56.08 ID:aLLUKAtD0.net
>>731
見出しじゃなくてまず記事を読まないと
今回はホンダが取材に応えてる

738 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:29:03.92 ID:kOkGjx9+0.net
アメリカでアキュラRLXが終了してしまったのでレジェンドはきついだろうな
でも中国で人気のオデッセイを日本で売らないってのはなぁ・・・

国内のホンダは本当に小さい車しか売れなくなってしまったな

739 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:29:14.57 ID:py3nE8JV0.net
>>666
アルファードは月1万台売れてる
単にホンダ車なんて欲しくないだけ

ホンダ信者ってすぐ社会のせいにするよな

740 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:29:36.51 ID:6TwC0Tie0.net
日本の経済界が目指した通り内需捨てた結果でしょ

741 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:29:54.87 ID:erowAf320.net
ついでにフィットも終了させろや、結局燃費でトヨタの足元にも及ばなかったし

742 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:30:00.57 ID:1clOA8qc0.net
>>656
どうせならIHIみたいな会社になって欲しいわ
世界一のホンダジェットエンジンとかな

743 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:30:03.22 ID:RSc0E03W0.net
寄居への移管余剰分はEVやFCVの電気系車輌だってさ

744 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:30:08.13 ID:XM3oQF1t0.net
>>738
まぁ高いからね。見えないとこに金かかってる。
そして見えるとこに金かけない愚行。

745 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:30:44.07 ID:7r8At0Ty0.net
>>728
同車種で一番安く買おうと思うならトヨタ買うだろ、トヨタはオプション積み上げ式だから車両本体価格は一番安いし値引きも一番してくれるんだから

746 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:30:45.00 ID:r7dVyJ/d0.net
国産高級セダンはLSしか残らないだろうな

747 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:30:45.39 ID:isnMXQqS0.net
>>20
アルヴェル人気に抗えず同じ方向性に行ってしまったな
車高が高くて良いなら、ステップワゴンとの統合で車種数の削減を図りたいのだろう

748 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:30:57.09 ID:Y5FRQrsX0.net
もともと軽四メーカーだからなww

749 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:31:02.81 ID:S8aEdin90.net
今はリセールの高い車しか売れないからな
アルベルしかりNーboxしかり

750 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:31:05.05 ID:yb2Y6jzz0.net
ほんとにレジェンドになっちゃうんだな。

751 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:31:06.73 ID:L8f18Ccq0.net
>>734
6mはキツいな転回出来ないんじゃないか

752 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:31:23.87 ID:/prEaVL10.net
インスパイアの爆音カスタムカーに昔の彼女が乗ってたな
あの時代のデザインはカッコ良かったな

753 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:31:30.71 ID:gupD9Csi0.net
>>748
そこはバイクじゃね?

754 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:32:07.10 ID:CYvoPYm20.net
ホンダもトヨタみたいにアキュラブランドで販売店作れば良かったのに。

755 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:32:18.31 ID:Y5FRQrsX0.net
>>753
ごめん
4輪への足掛かりはって事ww

756 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:33:02.73 ID:7r8At0Ty0.net
>>732
セダンは日本の寄居工場だったからハッチバックもそうなんじゃないかな?

757 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:33:05.55 ID:py3nE8JV0.net
レジェンドなんて縦置きFRがステータスのコンフォートセダン市場に横置きFFに後輪にオマケ程度に
モーターつけて四駆だって言い張るホンダによるホンダのためのオナニー商品

こんなん最初から売れっこないw

自分たちにさもブランド力があると勘違いして大失敗こいてるだけw

758 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:33:49.31 ID:t5hBTm4w0.net
フィットの糞ダサデザインをどうにかしろよ

759 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:33:54.64 ID:S8aEdin90.net
EVで自動運転なんて世界になったら
ミニバンが主流になるから
ミニバン屋は続けた方が良い

760 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:33:59.02 ID:n25YdfVd0.net
ホンダは二輪に注力すべき
4輪は勝ち目なし

761 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:34:07.37 ID:py3nE8JV0.net
>>745
安全装備つけようと思ったらオプション抱き合わせになるホンダよりよっぽど良心的だな

762 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:34:30.63 ID:Wm9lnrSP0.net
>>738
じゃ、TLX日本導入すべきやな。

アキュラ TLX 新型に355馬力の「タイプS」
https://response.jp/article/2021/06/14/346698.html

763 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:35:07.91 ID:SHPTFuk20.net
昔からフセッセイって呼んでたわ

764 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:35:18.65 ID:857bg4qV0.net
>>744
ある意味誠実
ある意味阿呆

765 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:35:30.37 ID:t5hBTm4w0.net
Nboxの白ナンバーはもれなく不細工

766 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:35:54.50 ID:S+144aTU0.net
>>739
もうそんなに売れてないぞ

767 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:36:04.57 ID:e/B+FA440.net
>>28
いらねー

768 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:36:08.95 ID:i3u+zZ020.net
自動車メーカー止めるからいーんだよ
生産システムを売る企業になる

769 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:36:32.97 ID:Wm9lnrSP0.net
>>746
センチュリー

ドイツ御三家しか選択肢無くなるな。

770 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:36:47.95 ID:Rckiql5I0.net
>>760
ホンダの4輪は普通に勝ち組なんだが
ただ単にちっぽけな島国で売れてないってだけだから

771 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:36:48.30 ID:e/B+FA440.net
>>31
>レジェンドのクーペ
あれを最後にホンダは終わったね

772 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:37:06.84 ID:GiYabbFZ0.net
EVも日本だけ税金やら規制でガラパゴスになる予感しかシない

773 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:38:07.06 ID:Rckiql5I0.net
>>767
そもそもおまえはレジェンドクラスの車を買わんだろうに

774 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:38:08.82 ID:DhDe4Kwo0.net
>>745
へー、ここ10年は国産車買ってない外車マニアだから知らなかったわ
トヨタが良心的なんだwいちばんボッタなイメージだけど

775 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:38:14.10 ID:ef2Ah7Rs0.net
殆どが次のガソリン現行車作らないからな

776 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:38:32.41 ID:K3y0mgHP0.net
お前らから嫌われている自動車ブランド

・レクサス→プレデター/ロッテリア
・トヨタ→盗用多/プリウスロケット
・日産→詐術の日産/ゴーン逮捕
・ホンダ→DQN軽専門メーカー
・マツダ→マツダ地獄/ディーゼル煤欠陥車
・スバル→キモオタブルー
・スズキ→貧乏人ご用達/鈴菌
・ベンツ→ヤクザ
・BMW→豚鼻
・アウディ→反日
・VW→排ガス不正
・MINI→もはや『ミニ』じゃない
・ボルボ→中国車
・ジャガー/ランドローバー→インド車
・ポルシェ→彦にゃん暴走/ポルシェ商法
・フェラーリ/ランボルギーニ→成金/炎上
・テスラ→デスラ/新車のルーフが飛ぶ
・アメ車→デカすぎ
・イタフラ車→ポンコツ

消去法でダイハツしか乗れねーよw

777 :クンニ丸秀明:2021/06/15(火) 16:39:05.70 ID:khGxrdnB0.net
知り合いのプレリュードに乗せて貰ったときに、運転席から助手席を倒されて「あっー!」になりそうになっとことあったな(´;ω;`)

778 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:39:05.70 ID:+U8MfH9A0.net
この際名前を変えたほうがいい
フィットをシビックに
シビックをアコードに
インサイトをインスパイアに
アコードをレジェンドに

北米で売ってるアコードをレジェンドに改名してこの値段で日本で売ればクラウン超えて売れると思うんだけどな
2.0L Turbo[10AT]・・・31000ドル約336万円 → 370万円(10%税込み)
1.5L Turbo[CVT]・・・24000ドル約258万円 → 285万円(10%税込み)

名前変えるだけなら文書改訂するだけでコストも時間もほとんどかからない
大勢の技術者が頭ひねって毎日残業する必要もなし

バカな経営者でもちょっとはこれくらい考えろよ

779 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:39:17.24 ID:e/B+FA440.net
>>55
ユーザーの声を無視してボディデザイナーが勝手やった結果がこれ
エンジンその他はいいのにボディ/内装デザイなーが無能だらけ

780 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:39:37.47 ID:Wm9lnrSP0.net
>>775
今から新規開発して2027〜30年頃に発売する車なんて
電動車前提だろうからな。

781 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:39:52.04 ID:BbQrCE4g0.net
>>761
看板プライス下げるために
各社安全装備レスグレードあるので
そこはどこも同じ

782 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:40:09.42 ID:e/B+FA440.net
>>57
ジェットが成功しているから売れない車なんかやってられない

783 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:40:14.41 ID:puXHdQkI0.net
どうでもいい

784 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:40:50.95 ID:ji6x515L0.net
>>341
横山剣BMW?!
アメ車ケンメリは?

785 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:41:02.25 ID:+U8MfH9A0.net
図体デカくなって高くなった結果がこれ
https://i.imgur.com/dm0JAyU.jpg
https://i.imgur.com/0XkLQoQ.jpg

786 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:41:11.73 ID:7/kd7zV30.net
オワコン

787 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:41:13.01 ID:Wm9lnrSP0.net
>>778
ハンドル逆にするだけで量産効果落ちるんだろうな。(すっとぼけ)

788 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:41:15.52 ID:BgRTrYQa0.net
アルファードやヴェルファイアに
ステップワゴンで戦う気なの?

789 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:41:21.26 ID:KqjaQmQC0.net
オデッセイ好きな人多いイメージだけどなぁ
移管せずに終わっちゃうのか

790 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:41:39.79 ID:1clOA8qc0.net
>>780
どうしても充電に時間掛かるし
メインになるとは思えないな

791 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:41:50.91 ID:GiYabbFZ0.net
ホンダはEVのみって言ってるからな

792 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:42:45.49 ID:BgRTrYQa0.net
フィットも死んだし、
マジでN-BOX屋になるつもりなのか

793 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:43:43.42 ID:Wm9lnrSP0.net
>>785
アメリカじゃ、月間で1万台以上売れてるから日本市場は誤差の範囲。

https://www.goodcarbadcar.net/honda-accord-sales-figures/

794 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:44:10.37 ID:kOkGjx9+0.net
ホンダは販売店を統合したあたりから国内の販売戦略がおかしいからな
シビックより大きな車はことごとくライバルの後塵を拝してきているし
価格やグレードの設定が売る気あるのかって感じるものが多い

アメリカじゃシビックの値段がインプレッサより露骨に高い、なんてことはない
あとノルマがきついのだろうけど、買う気のない客に軽を薦めるなんてこと
やってたら客は逃げるぞ・・・

795 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:45:02.90 ID:E1Xb2tK30.net
>>596
日本には入ってこないよ

796 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:45:04.39 ID:WEvGDOehO.net
>>479
バカはお前だよw
その海外のアテも外れて廃止だよw
クルマはトヨタ日産に対してアドバンテージが無いと売れない。
オデッセイは平成初期の大ヒット車種。
それが2003年フルチェンジで車高低くライトバンみたいにした。実際は車内フロアを低くして足元など空間は広くなっていても、車高がヴォクシーセレナよりも低いとかアドバンテージゼロどころかマイナスだ。
走りが良いとかは、比較の話しで、広さの実用性が不満ならワンルームを40万円で借りるようなもの。結局ホンダミニバンのステップワゴンが一人で健闘している状況。
アルファードに対抗できなくてもせめて瀕死の周回遅れのエルグランドには食らい付けよ!途中棄権とか日本代表の恥じだろ!帰って来るな!
車高が低ければ高速道路でも安定するのは当たり前。バイトの高卒工員でも解る。宮廷早慶卒技術者ならば車高をライバル同等にしてさらに床室内も下に広くした上で、カムリスカイライン同等の高速道路安定走行を400万円で実現しろよ!技術者の誇りあるのか!
ふざけてないで、ちゃんとやれよ!

797 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:45:35.81 ID:Wm9lnrSP0.net
>>790
スマホと同じで寝ている間に充電しとけって話だと思う。
むしろガソリンスタンドに行く手間がなくなる形。
まぁもちろんガソリン車も消える事はないだろうけど。
スタンド数5分の1ぐらいになればガソリン入れに行くのも結構手間になるかと。

798 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:45:41.85 ID:7r8At0Ty0.net
図体でかくなったって言っても海外では車幅1800以上がトレンドだからなぁ
トヨタみたいにわざわざカローラを国内だけナローにするとか余程の体力ないと無理やろ

799 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:45:52.92 ID:tvJ6WKhL0.net
>>796
日産のどこにアドバンテージが?

800 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:45:56.05 ID:hNeC2jis0.net
アキュラ日本に入れればいい 
結構かっこいいの出てるし

801 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:45:59.66 ID:1slvpArd0.net
オデッセイなくなったら、ホンダのミニバン他にあるの?

802 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:46:06.04 ID:mPMKCHSi0.net
ホンダは小型車で生き残ってきたメーカーだからオモチャEVカー注力は正解だと思うんだな

803 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:46:23.46 ID:BbQrCE4g0.net
>>790
電動車はハイブリットを含むので

804 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:47:03.49 ID:r23RDCWX0.net
プレリュードは永遠

805 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:47:09.49 ID:3+Muptns0.net
>>788
戦わないんじゃね
ステップもどうなるかわからんよ

806 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:47:09.72 ID:1slvpArd0.net
>>801
自己解決した
ステップワゴンあったな

807 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:47:32.69 ID:YA3ZTj7b0.net
こんなの誰も買わないからな
レジェンドなんて目の見えない奴にデザインさせたのかってレベル

808 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:47:35.83 ID:Wm9lnrSP0.net
>>795
入ってきて欲しいけどな。
まぁ万一入ってきたとしても3年遅れ。
その時にはナビ廻りが陳腐化してるんだよなぁ。

809 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:47:47.94 ID:i3u+zZ020.net
あんなこと言っちゃうと
下請けが設備投資しなくなるよね
もうホンダのガソリン車は買えない

810 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:47:58.10 ID:7r8At0Ty0.net
ホンダはいつも死にかけたら名車生み出して復活してたから今度も死にかけたら本気出すでしょ

811 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:48:05.41 ID:goP+eVD60.net
アコードワゴンを初代の形に戻せよ

812 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:48:21.81 ID:t1WCCVQ20.net
レジェンドに乗らないのが新しいレジェンド

813 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:48:43.77 ID:hBXxZxec0.net
しゃーねー アコードで我慢するか

814 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:48:43.91 ID:KK4uMxns0.net
>>798
スバルに至っては北米から小さいからでかくしろと言われて
デカくしたら一気に業績回復したしな

815 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:48:45.82 ID:oLcHwoxe0.net
ドリキンはオデッセイが好きだったみたいなのに

816 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:48:51.18 ID:DhDe4Kwo0.net
>>776
ダイハツはゆるキャラ感あるよねー
てかジャガやマセラティ乗るけど

817 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:49:21.20 ID:ehgtya0M0.net
いい車順になくなっていくんだな

818 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:49:29.86 ID:50Jjgiwh0.net
モデルチェンジする度に売れなくなる法則だっけか

819 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:49:37.02 ID:py3nE8JV0.net
>>770
東南アジアの2輪で稼いでるだけで、4輪は日本メーカー最低の利益率だぞ
現実見ろアホンダ信者w

820 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:49:43.81 ID:3m/B5e1c0.net
オデッセイ終わりかぁ
ミニバンも売れなくなってるんかね

821 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:49:59.93 ID:s6xRVXtS0.net
>>801
オデッセイってステーションワゴンのイメージあったけどいつの間にかミニバンになってたのか

822 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:50:00.96 ID:kOkGjx9+0.net
日産にしてもそうだけど、販売店が軽に力を入れすぎると大きな車が売れなくなるな

823 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:50:04.35 ID:8Ewn5+Xw0.net
>>16
カムリの対抗はアコード

レジェンドはクラウン

824 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:50:04.40 ID:i3u+zZ020.net
軽分社化すれば高く売れるんじゃないか?

825 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:50:29.01 ID:hqApizG60.net
アコードより小さい時点で終わってたよね

826 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:50:37.06 ID:Wm9lnrSP0.net
>>803
先日のホンダの発表ではハイブリッドも廃止やぞ

827 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:50:41.93 ID:+U8MfH9A0.net
>>787
Honda Accord | Honda Australia
https://www.honda.com.au/cars/sedan/accord

828 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:50:44.52 ID:py3nE8JV0.net
>>781
サイドエアバッグ付けようと思ったらLEDパッケージとか付けなきゃダメなのはホンダぐらいだわw

829 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:50:44.75 ID:BbQrCE4g0.net
>>816
今やダイハツはトヨタなので

830 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:51:14.21 ID:BgRTrYQa0.net
フリードはそこその売れてるけどね
シビック欲しいけどあの大きさで
乗り出し400万近いのは
流石に無理だわ
昔はシビックなんて若いにーちゃんが
最初に買って乗る車だったのに

831 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:51:29.61 ID:FMERCDKW0.net
>>810
それって手始めに中国向けのEVじゃなくて?
2040年は国内すべてEVとFCVって言い切ってるし

832 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:51:45.40 ID:xtNNV27h0.net
>>611
スズキは元から軽メインなわけで

833 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:51:53.42 ID:BbQrCE4g0.net
>>826
元レスはメーカーを言及してないので

834 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:51:57.32 ID:E1Xb2tK30.net
>>635
合わない。室内幅が狭すぎ、いまの側面衝突基準に適応できない。Bセグも横幅は1700超える。

835 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:52:08.52 ID:+U8MfH9A0.net
レジェンドがジ・エンド

836 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:52:14.53 ID:hBXxZxec0.net
>>823
クラウンとアコード
セルシオとレジェンド

837 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:53:13.07 ID:wngz7xRN0.net
もう軽だけ売ってろよ

838 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:53:22.28 ID:BbQrCE4g0.net
>>828
日産もだよ
というか通称別でバラバラ

839 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:53:24.69 ID:DhDe4Kwo0.net
>>829
てかそれならミニかフィアット買うけどね

840 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:54:21.53 ID:taT3n8yn0.net
>>769
センチュリーもトヨタ先進技術のショーケース,エンジンから専用の初代,二代目が三代目には旧型LSのダウンスペックお下がりに

841 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:54:46.95 ID:DZGBw9uh0.net
>>214
古臭い爺

842 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:54:49.97 ID:Wm9lnrSP0.net
>>819
はぁ?
https://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/2003/18/news049.html

843 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:54:51.85 ID:yzGB5ewJ0.net
「ホンダeは往年のシビックに似せてみましたー!」とか言ってて、おおぉー!とか思って見たら初代シビック似でちょっとずっこけたwよりにもよってそんな昔のシビック引っぱり出してきたのかよと…

844 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:54:56.21 ID:BbQrCE4g0.net
>>839
流石に君が何買うかまでは知らん

845 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:55:33.03 ID:i+zAwY/00.net
オデッセイは、これぞホンダって感じで好きだったんだがな

アルベルだらけになるのか
前にいると邪魔でしょうがないんだよなアルベル

846 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:55:47.67 ID:ksSgz9MO0.net
>>755
詳しく

847 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:55:50.27 ID:l74Hneo00.net
今のステップワゴンめちゃくちゃ良い車だと思うんだけど何で売れてないの
ワクワクゲート便利すぎてもう離れられない

848 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:55:51.00 ID:xysAoBwm0.net
ワンダーシビックのシャコタン直管(なにわトモワレ風)で
当時いろは坂でウンバーウンバーやってたわ。

849 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:56:02.23 ID:RSc0E03W0.net
北米140万中国で180万日本で60万日本中国を除くアジア40万欧州7万その他地域7万

850 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:56:39.58 ID:py3nE8JV0.net
ホンダ信者は声だけデカいけど、買わないもんw

結局売れてるのはアルファード

851 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:57:13.80 ID:r23RDCWX0.net
アサヒ スーパードライ
ホンダ プレリュード
シャープ ザウルス
バブルの申し子たちだったな

852 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:57:23.99 ID:Rckiql5I0.net
>>837
貧乏な日本相手ではそれが正解だろ

853 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:57:30.02 ID:9vkkWmOC0.net
>>722
君の環境ならそうなんだろw

854 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:58:06.77 ID:E1Xb2tK30.net
>>796
自分の好みでしかないな、昭和的な。言ってることが素人丸出し。
自分は馬鹿ですと言っているのと同じですよ。

855 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:58:08.47 ID:i35vuP0x0.net
オデッセイなんでやめるん???

856 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:58:17.89 ID:kOkGjx9+0.net
オデッセイは・・・さすがに中国の工場で作ったのを輸入して売るってわけにもいかないか
中国製というと東南アジア製よりもイメージ悪いしな

857 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:58:25.33 ID:Nqbc8go+0.net
>>850
現行シビックのりですけど何か

858 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:58:29.16 ID:py3nE8JV0.net
>>849
欧州だと三菱やマツダより売れてないホンダ

859 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:58:40.09 ID:i35vuP0x0.net
>>851
ザウルスなついな

860 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:58:41.41 ID:L4sH1MvJ0.net
>>823
クラウンより上

セルシオ、シーマ

861 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:58:50.14 ID:7r8At0Ty0.net
ホンダは海外では二輪が売れてるだけだって言ってる奴物知らなすぎだろ
北米のホンダ人気は陰りが見えたとはいえ一昔前は日本のiphone信仰じみてたんだぞ

862 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:58:53.92 ID:Nqbc8go+0.net
>>855
売れてないから

863 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:59:12.00 ID:/zamsqnr0.net
トヨタ以外の車メーカーはEVで逆転するしかないやろ
もうそれにかけるしかないやろ

864 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 16:59:22.75 ID:hBXxZxec0.net
>>16
セフィーロ → 現在のスカイライン
旧スカイライン→フーガ

日産とトヨタが賛同し販売価格を値上げしただけ

865 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:00:13.36 ID:Nqbc8go+0.net
>>861
というか北米でも中国でも東南アジアでもホンダの4輪はかなり売れてる

866 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:00:17.14 ID:aLLUKAtD0.net
>>821
低重心、低床ミニバンという新しいコンセプトで売り出してたよ
最初からステーションワゴンとは別枠

867 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:02:02.01 ID:kOkGjx9+0.net
>>861
もうアメリカの自動車メーカーだと思ってる
現行NSXなんか開発責任者からしてアメリカ人だもんな

868 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:02:40.72 ID:kpVHxy5m0.net
ホンダは原付2種と軽四だけ輝いてる

869 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:02:49.03 ID:taT3n8yn0.net
>>658
ゴルフはもちろんポロも市場の要求で(ようやく)車幅1,700mm超え
Cクラス3シリーズはもちろん、5シリーズだって日本じゃ5ナンバーだったんだぜ?

870 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:03:36.39 ID:dUIBnq+P0.net
>>821
ゴキブリカーとしてデビューしてただろ

871 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:03:42.19 ID:6ixvxddK0.net
>>858
欧州では基本的に新車があまり売れない
庶民は古い車を延々と使い回すし金持ちは当然欧州メーカーの高級車を買う
大衆車がメインの日本車が入り込む隙きがあまりない

872 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:03:47.45 ID:SdYke8Hg0.net
燃費がマシになる前のオデッセイって2世代目?3世代目?

873 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:04:19.70 ID:FMERCDKW0.net
>>870
そりなら黒のCR-Xだったかと

874 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:04:39.58 ID:yqTMBAF10.net
>>866
特徴引き継いだジェイドは・・・

875 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:05:11.24 ID:Wm9lnrSP0.net
レジェンドの後はこれでええわ。
https://response.jp/article/2021/05/24/346083.html

876 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:05:18.08 ID:z+pssQDs0.net
日参もスカイライン、フーガをやめるし、ホンダもオデッセイ、レジェンド終了。
まぁトヨタのクラウン終了というのはどうもがセだったようだが。
日本車も市場がどんどん小さくなっていくな

877 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:05:21.21 ID:CzCeMG1m0.net
レジェンドって高級車って位置づけなのにFF
高級車って位置づけなのにラジカセ風インテリア

売れるはずがない

878 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:05:23.26 ID:i3u+zZ020.net
>>843
シャンテかと思った

879 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:05:23.85 ID:7r8At0Ty0.net
>>865
タイでもCityが滅茶苦茶売れてるもんな、日本には来そうにないけど…

880 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:05:28.56 ID:taT3n8yn0.net
>>856
輸入車ブランドだとちょくちょくあるけどな
テスラとかも

881 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:05:40.14 ID:aLLUKAtD0.net
>>845
ヴェルファイアは月1000台を切って消える寸前
トップ10に入ってるもう一つのミニバンはヴォクシー

882 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:06:21.65 ID:E1Xb2tK30.net
>>715
試乗したけど、まったく魅力を感じなかった。機械としてよくできていることはわかったけど。
あの感じでいくと、所有欲をそそられないのでシェアリング商材になっていくだろうと思った。

883 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:06:39.10 ID:KKTFjhZR0.net
現行オデッセイなんて、買う理由がまったく無いからね。

884 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:07:34.57 ID:E0lxf6Zl0.net
四輪に手を出さなければよかったね宗一郎

885 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:07:41.17 ID:lP9Kn5R20.net
レジェンドはいい車なのにデザインで敗北だよなぁ
レクサス一強だわ高級セダンは

886 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:07:41.24 ID:i3u+zZ020.net
>>871
GS無くなったらさすがに新車かうんじゃ

887 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:07:56.28 ID:tvJ6WKhL0.net
>>877
エルグランドなんかも以前は後輪駆動だったのに
今じゃFFだもんなぁ

888 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:08:05.98 ID:7r8At0Ty0.net
まあ新型フィットとヴェゼルがダサいのは同意なんですけどね
新型シビックはかっこいいと思ったけどフィットとヴェゼルは旧デザインに戻して…

889 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:08:15.11 ID:saiOcmak0.net
>>796
爺さんアホかよ
USオデッセイはアメリカだけだで年間10万台以上売れてんだよ
世界市場合計なら日本限定の恥ずかしいワンボックスのアルベル(笑)よりも売れてんの

何でお前のような時が止まったよく老人はいつまでも日本市場限定でグローバル商品の自動車を語るんだ?
読んでるこっちが恥ずかしいからもう書き込むなや、爺さん

890 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:08:46.69 ID:rGzsrgDS0.net
海外に出たことがないやつは信じがたいだろうがシビックやCRVがあちこちで走っりまくってる国が結構多い
タイなんて数キロ走るだけでシビックを十数台見つけられるw

891 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:08:49.08 ID:FMERCDKW0.net
>>884
むしろそこまでは良かったのかと

892 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:08:58.04 ID:zuVzpAhP0.net
ASIMO高機動型を出すしかないな

893 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:09:03.34 ID:taT3n8yn0.net
>>881
ヴェルファイアはアルファードに統合する予定の行動では

894 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:10:09.93 ID:zvrTh6TB0.net
もうホンダはNBOXだけの一本足打法で食べてくしかないのか?

895 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:10:18.68 ID:zncvwaqG0.net
>>889
だけだで

山梨の方、、、ですか?

896 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:10:46.37 ID:aLLUKAtD0.net
>>869
北米のような大型化とは傾向が違うよねという話

897 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:11:03.98 ID:zu3Rwetl0.net
>>3
そういえばそうだったね
同じシステムをSUVに積むのかな

898 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:11:17.06 ID:Wm9lnrSP0.net
>>894
利益のほとんどは北米市場です。
軽の利益なんてしれてます。

899 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:11:17.34 ID:6ixvxddK0.net
>>884
寝言?ホンダの4輪は世界じゃトヨタと同じレベルの扱い
マツダとか日産車とかは影が薄すぎてどこにあるのかすらわからんけどな

900 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:12:03.76 ID:E1Xb2tK30.net
>>778
馬鹿な経営者でもそんな子供の発想で給料もらってないと思うよ(笑) 自動車ビジネスはそんな単純じゃないから。
ちなみに、クラウンもいまや驚くような数しか売れなくなってるの知ってる?

901 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:12:12.39 ID:XM3oQF1t0.net
>>879
アメリカ狙いのグローバルより、アジア狙いのグローバル車の方が日本には向いている気がするな。

902 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:12:28.42 ID:857bg4qV0.net
>>898
中国や東南アジアでもシビックとcrvが売れまくってますけどね

903 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:12:29.47 ID:WEvGDOehO.net
>>799
日産は何だかんだでスカイラインセドリックローレル辺りのサイズの車台は安定してる。
トヨタはそれより小さいカローラコロナクラスに強い。
マツダはサバンナクラスでも車台が不安定。
三菱はエンジンがしっかりしている。
ホンダは初期リッターサイズシビックやシティや軽が上手い。
やっぱり時代を経ても傾向は変わらないんじゃないかな?
トヨタはセルシオで完成に達したとか言ってたけど、クラウンは真っ直ぐ走らず悪路面で電柱真っ二つだし。レクサスの自動ブレーキは遅れているし。
日産は電池で今世紀から抜きん出たのと、インフィニティが安定走行できる。
スバルがもう少しちゃんとしてればなあ。

904 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:12:33.93 ID:i3u+zZ020.net
>>898
なんでガスやめてしまうん?
アメリカがやめるわけないのに

905 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:12:44.74 ID:Ma/T6RLn0.net
コンパクトカーと同じストラット&トーションビームにしたのがミスだったと思う。
デザイン微妙で新規顧客を取り込めず、足回りにこだわった既存オーナーからも見捨てられた。
その間にアルベルはマルチリンクへ進化したのがトドメ。

906 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:12:48.49 ID:hBXxZxec0.net
>>877
1つ前 AWDだった筈

907 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:13:39.41 ID:/rYAyzon0.net
>>2
デデデデン

908 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:14:07.28 ID:GiYabbFZ0.net
>>904
やるとは言ったが絶対やるとは言ってない

909 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:14:32.54 ID:aLLUKAtD0.net
>>893
姉妹車の統合は勿論あるだろうけど、どれを残すかは実績勝負だとは思うよ
ノアが消えて派生のヴォクシーが残るかもしれなかったり

910 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:14:54.26 ID:Wm9lnrSP0.net
>>901
ヒント:関税

911 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:14:56.28 ID:m7yRbgZL0.net
オデッセイは発売当初に立ち返ってヒンジに戻して高さを下げりゃ売れたろうに馬鹿かよ
ほんと勿体ない

912 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:15:04.15 ID:+oXxCzRD0.net
ヴェゼルコケたら、ホンダ4輪の危機だもんなー
そりゃヴェゼルスレに基地外が居るわけだ

913 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:15:23.39 ID:xhnTd0xo0.net
しょうがない車で何重税取ってんだよ

914 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:15:23.93 ID:VCNqwS9X0.net
>>313
この変態車がスライドドアになればなあ。うちみたいな半端に多めの人数乗せる家庭は楽しい。
安いミニバンだと走行音で三列目と一列目の会話がままらないんだよ。これは互い違いにするものの2列目までだからね。

915 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:15:59.54 ID:3hjJZAFG0.net
N-BOXを1.8倍にして1500ccで世界に輸出したらいい。
たぶん売れるかもしれない。

916 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:16:02.27 ID:d/oYkntq0.net
日本では大して評価高くないのに海外ではかなり人気があるというメーカーがこのホンダ
シンガポールやマレーシア、タイ(最大の生産拠点)、ベトナム(ここは二輪天国)

917 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:16:12.75 ID:Wm9lnrSP0.net
>>901

ヒント:カリフォルニア州

918 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:17:16.23 ID:KlC6DQOj0.net
>>904
> なんでガスやめてしまうん?

別に技術を捨てる訳じゃない
20年後にゼロにする予定を立てただけ
HVも燃料電池車の技術もあるから有利

919 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:17:43.27 ID:hzeO7gRo0.net
>>915
海外では経済的理由がない限り1500ccしかない車を欲しがらない

920 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:18:31.95 ID:Su6VptbK0.net
現行のレジェンドがどんな形か思い出せない

921 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:19:30.26 ID:FMERCDKW0.net
いつかは発電機を買おうと思ってるんだ

922 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:19:35.26 ID:koOHeT6s0.net
アホンダラ

923 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:19:44.62 ID:E1Xb2tK30.net
>>856
トヨタ車のエンジンの多くは中国製だけどね

924 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:20:05.93 ID:XM3oQF1t0.net
>>916
今の日本二位ってちょっと前までホンダで、今はスズキダイハツと競り合いではあるが普通に上位評価だが。
まぁ儲からない安車しか売れないから、景気のいい話がないだけで。

925 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:20:14.46 ID:hzeO7gRo0.net
>>912
ヴェゼル(海外名HRV)はこれの売れ行きが屋台骨を揺るがすほどの主力商品じゃない
これが海外でシビックやCRVが売れなくなったら息の根が止まるとは思うが

926 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:20:43.14 ID:mHXoUpSW0.net
なんだかんだデザイン重要だよな
ここはトヨタ見習ってイカツイ顔面からマジギレ顔にデザインすれば貧乏ヤンキーがアルファードとベルファイアから乗り換えるって

927 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:21:06.94 ID:+U8MfH9A0.net
>>900
それでも月2000台程度でアコードの10倍売れてる

928 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:21:23.68 ID:zb0SYOCJ0.net
HONDAはスーパーカブだけでやっていけるだろ

929 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:21:27.58 ID:GiYabbFZ0.net
>>912
日本だけな

930 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:21:50.44 ID:h1vswN1V0.net
オデッセイとステップワゴンで統合するのか。
ehevはいいんだけどさ、エンジンがほぼ発電機であれだったら100%電気のBEVを待ちたい気分になる。
サイズ感もどちらに寄せるか見物。
オデ乗りから見たら小さく、ステ海苔から見たらデカすぎイラン、で苦しい選択になるな。

931 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:22:22.27 ID:BbQrCE4g0.net
>>924
まあ安い車は原価も安いので

932 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:22:24.64 ID:hzeO7gRo0.net
>>923
トヨタはそれでやらかしたことが何度かある
中国生産のエンジン部品の精度が低くてリコールになった機種がいくつかあったはず

933 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:22:55.71 ID:ZJwu+w9b0.net
>>104
1位 トヨタ「ヤリス」:1万6660台(前年同月比160.4%)
2位 ホンダ「N-BOX」:1万4215台(前年同月比122.0%)(軽)
3位 トヨタ「ルーミー」:1万1597台(前年同月比312.3%)
4位 スズキ「スペーシア」:1万479台(前年同月比238.6%)(軽)
5位 ダイハツ「タント」:8049台(前年同月比322.3%)(軽)
6位 トヨタ「カローラ」:7493台(前年同月比114.6%)
7位 ダイハツ「ムーヴ」:7788台(前年同月比368.6%)(軽)
8位 スズキ「ハスラー」:7119台(前年同月比201.7%)(軽)
9位 トヨタ「ハリアー」:6313台(前年同月比541.9%)
10位 トヨタ「ライズ」:6268台(前年同月比79.2%)

934 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:23:01.87 ID:i3u+zZ020.net
>>918
エンジン屋さんは切り捨てられたと思ってるでしょ?
20年後お仕事無くなるもの

935 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:23:07.66 ID:tohan9950.net
>>2
初期型のズングリが良かったのに
2代目になって他の車と区別がつかなくなった。

936 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:23:44.82 ID:+U8MfH9A0.net
>>911
ジェイドをオデッセイの名で出してりゃもっと売れた

937 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:23:49.11 ID:zncvwaqG0.net
レジェンドクラスでもドアパネルとボディのチリが異様に広かったり、
室内も一見豪華だけどパーツ同士の隙間が広い。

高級車作るなら基本的な社内の公差基準を一桁上げないとだめよ。
あんなでかい車作るならシンプルにFRでメルセデスやBMWに挑まなきゃ。

アメリカ人相手にしてたらものがよくならないよ

938 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:24:07.51 ID:hBXxZxec0.net
>>932
2400ccエンジン 潤滑油漏れ

939 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:24:10.78 ID:aHo6nf0r0.net
ホンダは二代目アコードワゴン買った
北米生産?だったけどエンジンもよく回るし
乗ってて楽しかったな

940 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:24:16.46 ID:vnXBrHMt0.net
システムとしてディーラーって終わりそうだよな
メーカ販売で今のディーラーは展示と納車だけに絞って安くしてくれ

941 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:24:26.83 ID:3hjJZAFG0.net
>>919
アメリカはともかくEU圏ならFitの後釜で。

942 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:24:54.08 ID:E1Xb2tK30.net
>>903
爺さん20年前で時間が止まってますよ(笑) もう日産で売れてる車はコンパクトと5ナンバーミニバンだけなんですけど。スカイラインも廃止ですよ。

943 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:25:01.93 ID:Wm9lnrSP0.net
>>927
usアコードは月間1〜2万台売れてる。

944 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:25:04.75 ID:4Z0sc1/q0.net
オデッセイも一世風靡したような記憶も HONDAはヒット作は出すけど長続きしない印象

945 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:25:07.59 ID:hzeO7gRo0.net
>>924
経営的には日本での順位なんて正直どうでもいいだろうよ
日本市場なんて鼻くそレベルしか売れないんだし

946 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:25:26.77 ID:XM3oQF1t0.net
>>931
原価率が悪いからね。自動車工場はなんだかんだマンパワーいるから。

947 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:26:41.59 ID:VCNqwS9X0.net
>>915
ソリオのちょっと良いバージョン…

948 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:27:03.94 ID:T3A+yts30.net
ホンダはもう軽だけ作っていればいいんだよ

949 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:27:21.77 ID:DBIV6b940.net
>>423
アルファードなんて半分以上が残クレ購入のなんちゃって金持ちだろ。

950 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:27:30.14 ID:ksSgz9MO0.net
>>915
なんかアトレー7思い出すな

951 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:27:30.42 ID:hzeO7gRo0.net
>>903
>日産は何だかんだでスカイラインセドリックローレル辺りのサイズの車台は安定してる。

大丈夫?もしかして海底から出てきたばかりなの?
スカイラインなんてもう生産中止だしセドリック?ローレル?なにそれwって反応しか出ないだろw

952 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:27:37.02 ID:QRqN0KRj0.net
ホンダは2輪の方が業績良いからな。

953 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:27:37.09 ID:t7oRBo7Y0.net
シビック(市民)の値段が日本で高い高い言われてるのが今の日本の現状だよな
30年間給与上がらないからこの国だけ取り残されてる

954 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:28:22.94 ID:i3u+zZ020.net
重量にして部品点数にしても自動車の心臓はエンジンで有りつづけたわけで
それを運ぶ運送屋もあり

955 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:28:29.77 ID:vOnD5M3S0.net
>>903
日産と聞いて苦笑いしか出ない
もうそういう扱い

956 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:29:00.94 ID:nvgPfmGJ0.net
ホンダの車とかシビックしか知らんわ

957 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:29:24.63 ID:AzgVBE+E0.net
俺のドマーニはいつ消えたんだ?

958 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:29:28.12 ID:1dZDgLn+0.net
後ろから見たら残業さが半端ないステップワゴンは?

959 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:30:05.67 ID:E1Xb2tK30.net
>>937
それ同感、ホンダのいちばんの問題点

960 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:30:09.78 ID:bsimfLQ90.net
3代目乗ってた
本当にいい車だったわ
今はオデッセイも迷ったけど、アルファード

961 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:30:10.46 ID:DBIV6b940.net
ホンダと言えばcb400sf

962 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:30:20.21 ID:ksSgz9MO0.net
>>957
いすゞが乗用車やめたくらいの時じゃね
ちょっとよく覚えてないけど

963 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:30:21.13 ID:BbQrCE4g0.net
>>946
その分多売なので

964 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:30:52.54 ID:MwCAgPui0.net
>>903
>ホンダは初期リッターサイズシビックやシティや軽が上手い。

今のホンダを支ええいるのは車格がデカくてエコターボ仕様のシビックとCRVだよ
リッターサイズのシティとかいつの時代の話だよとwww

965 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:33:07.96 ID:3hjJZAFG0.net
日本ぐらいだよ自動車にカタチのバリエーション多いのは。
トヨタはタウンエースみたいなのをEU圏で売ってみたらどうだ?
ハイエースだとデカい。

966 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:33:23.44 ID:TnJ7Xmpv0.net
寂しいな

967 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:34:14.62 ID:S5QtQLI60.net
>>964
インドアジアユーロ向けは、シビック1Lターボにシティも健在だからな(笑)

968 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:34:40.61 ID:hBXxZxec0.net
アルファード・ベルファイアって 案外ハイヘースに吸収されるとか?

969 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:34:41.90 ID:qjsH283g0.net
ホンダは水素を諦めたようだな

970 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:34:53.40 ID:yqTMBAF10.net
>>953
そこで残クレですよ
あれってどうなん?

971 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:35:17.58 ID:1dNx/WmA0.net
認めるってなんだ?w

972 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:35:22.91 ID:yzGB5ewJ0.net
>>957思い出のドマーニーってアニメあったな

973 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:35:25.50 ID:SiwLERI50.net
いすゞ化?
バイクまで絞り出したら、
いよいよ末期

974 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:35:27.04 ID:mLDKOFeq0.net
>>903
日産に比べれば北米でフォレスターがそこそこ好調なスバルのほうがよほどシッカリしてる
日産なんてもうどれもこれもオワコンで沈みゆくのみだし

975 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:35:45.60 ID:S5QtQLI60.net
>>936
MCシャトルが、そのポジには居るからな。

976 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:36:37.94 ID:tvJ6WKhL0.net
>>964
7代目シティは現行車だぞ

977 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:37:08.53 ID:S5QtQLI60.net
>>969
日本国内向け自動車からは撤退だね。
バイク用eパックは開発継続。

978 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:37:17.34 ID:BbQrCE4g0.net
>>970
金のない層でも買える
という利点はあるけど
利子考えると効率は悪い

979 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:37:30.73 ID:fp1uwsnA0.net
世襲のバカは経営哲学など持ち合わせてない

980 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:37:55.87 ID:pj6KwIbX0.net
>>12
>>13

あのサイズ感が良かったんだが。
アメリカのバンのミニ版みたいで。
正にミニバン。(笑)

981 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:38:09.30 ID:6ORBvEgw0.net
>>898
日本人従業員を食わすため
軽が売れないと国内でリストラが始まってしまう
ガラパゴス車種なのにPLにはF1を任される様なエース級を投入
スズキダイハツの同セクションよりも責任重大
エンジンもプラットフォームも一代毎に刷新が許されている
買う方もマン様でも他社より本格的なのが分かるほど

982 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:38:32.96 ID:pj6KwIbX0.net
>>930
バンが箱車ばっかになるのもな。

983 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:38:36.66 ID:MwCAgPui0.net
>>967
1L仕様のもんは海外でほとんどシェア取れてないよ

984 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:39:16.49 ID:FjGFJ3hz0.net
> クラリティ
やべこれ知らんわ

985 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:39:16.94 ID:mVxdxafy0.net
EVが主役になるのね

986 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:39:23.68 ID:pj6KwIbX0.net
>>933
現行ヴェゼルがどの辺に来るかだな。

987 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:39:38.37 ID:857bg4qV0.net
>>976
東南アジアにシティという名前で売られてる車はあるがフィットと同じ1.5LNAがメインだよ

988 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:39:59.27 ID:r6edqkg10.net
>>884
初代フィットの影響力よ(現行は…)

989 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:40:19.24 ID:ryMsuNk10.net
今のホンダの日本市場はN-BOXとPCXとハンターカブで支えて居る様なもん

990 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:40:59.07 ID:mv72/OHB0.net
>>841
涙拭けよ貧乏人、私は貧しいので軽自動車しか買えませんってな

991 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:41:17.97 ID:pj6KwIbX0.net
>>940
ディーラーはフランチャイズで看板貰ってるだけだしな。
販売もサービスもクズ。

販売店制度をきちんとした方が良い。

992 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:41:29.76 ID:mLDKOFeq0.net
>>976
もう日本では絶版車じゃん>シティ

993 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:41:56.11 ID:pj6KwIbX0.net
>>985
HONDA eって、どうなん?

994 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:42:25.10 ID:kOkGjx9+0.net
>>919
最近はシビックとか海外向けアコードとか1500ccの車増えてるだろ
ターボがついてるけど

995 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:42:38.29 ID:pbBaJORB0.net
>>976
シティなんて車は今の日本にない

996 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:42:44.96 ID:C/wcam/J0.net
レジェンド見たことない

997 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:43:05.86 ID:3hjJZAFG0.net
N-BOXのカタチで後ろに自転車2台積めるパッケージングなら
EU圏で自家用と商用で売れるかもしれない。
ルノーカングーみたいなのが好まれてる。

998 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:43:15.04 ID:a1Ez5DNu0.net
部品供給をすぐ止める国産車は車を長く乗るつもりなら買わない方がいい

999 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:43:32.69 ID:nsSMm14u0.net
もはやホンダはスズキやダイハツと並ぶ立派な軽自動車メーカー

1000 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/15(火) 17:44:11.17 ID:S5QtQLI60.net
>>988
単純に市場支配力が単一で独走だった初代の独占が終わっただけ。
エントリーカー、サブコンパクトのジャンルはフィット以降、似たような車の団子状態。

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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