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【車】トヨタ系サプライヤー「豊田社長は『ホンダのばかやろう!』と思っているのでは」 ホンダ「脱エンジン」の衝撃 [ボラえもん★]
- 1 :ボラえもん ★:2021/05/01(土) 11:33:15.46 ID:poETkUJd9.net
- ホンダ「脱エンジン」の衝撃A
「ホンダの豹変」でサプライヤーも発奮
ホンダが新たにブチ上げた電動化戦略。2040年までに新車をEV、FCVにするという思い切った計画だ。異例の決断の背景に何があるのか。
豊田章男社長にしてみたら『ばかやろう!』と思っているのではないか」
トヨタ系サプライヤ−の首脳は、4月23日にホンダが発表した新たな電動化戦略について、皮肉交じりにそう話した。
前日の22日、トヨタ自動車の豊田社長は日本自動車工業会の会長として会見を行った。
「カーボンニュートラルへの道は1つではない」としたうえで、
「日本の自動車産業が持つ高効率エンジンとモーターの複合技術に、水素から作る『e-fuel』やバイオ燃料といった新しい燃料を組み合わせることができれば、
大幅なCO2低減というまったく新しい世界が見えてくる」と力説していたからだ。
■トヨタと同じではらちがあかない
ところが、ホンダが打ち出した電動化戦略は、2040年までにグローバルで販売する新車をすべて電気自動車(EV)と燃料電池車(FCV)にするというもの。
新燃料もエンジンも、さらにはハイブリッド車(HV)も自社の電動化の道筋から“排除”し、振り切った戦略を打ち出したのだ。
三部氏自身も4月23日の会見でe-fuel燃料などの新燃料について
「一部の特殊車両やドライビングを楽しむ車では残っていく可能性はあるが、
私個人的にはマジョリティ(多数派)としてはかなり難しいと考えている」と語り、考え方の違いが際立った。
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https://premium.toyokeizai.net/articles/-/26877
- 773 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:24:57.06 ID:JI+nCWuQ0.net
- エンジンの特徴
・遅い、回転数が上がるまでパワーが出ない。
・五月蠅い
・排気ガスが臭い
良い所無いやん
- 774 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:25:06.93 ID:HEd8RRDD0.net
- >>759
アハモにしました
- 775 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:25:16.09 ID:79vuTZ9U0.net
- >>701
発電された電気を使う時までどう貯めておくかが問題
- 776 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:25:25.83 ID:quB0P7970.net
- 10年20年後先を読めないトヨタ
そんなことだからグーグルアップルamazonに日本は20年前負けたんだよ
EVのその20年前が今だということ
- 777 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:25:43.75 ID:bvZYSOYv0.net
- >>754
海外はEVの流れだから日本車って海外売ってなんぼの薄利多売だから嫌でもやるよ
- 778 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:25:47.76 ID:RKNGmX2I0.net
- トヨタはポーズ取ってるだけ
だって企業だぜ?金儲けしか考えてないよ
- 779 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:25:49.86 ID:+ilBnKD90.net
- GAFAが勝つ
トヨタは下請け
- 780 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:25:55.71 ID:p6QesFCu0.net
- >>771
ソフトがメインになるからねぇ
ハードメーカーがどこまで転進できるかだよねぇ
- 781 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:25:58.32 ID:BMOywQSg0.net
- ホンダが自動運転技術一番進んでると言うと
顔真っ赤になって否定するやつ多過ぎる
- 782 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:26:03.80 ID:eVYjRijQ0.net
- 日本人の自民党離れが深刻
読売新聞にすら見放されそうな件
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1619821812/
- 783 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:26:10.25 ID:4a9ARnMp0.net
- >>759
短足低身長の黄色い猿(イエローモンキー)が肩に手を回したら全力で振り払うCMウケるww
- 784 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:26:19.85 ID:17XD63Lw0.net
- >>773
燃料が備蓄できる
- 785 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:26:30.02 ID:ExjJSTfV0.net
- こういうのはトレンドだから逆らっても仕方ない
トレンドに合わせて行動するしかない
それで日本の雇用100万人がなくなっても仕方ないじゃん
それをどうするかはトヨタが考えるべきことではない
政府が考えるべきことだ
- 786 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:26:37.49 ID:bvZYSOYv0.net
- >>773
故障や部品点数が多い分コストがかかる
- 787 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:26:47.60 ID:jQIrr+XY0.net
- ヨーロッパの車会社は、「すべて国営」
民営とか言ってるが完全なウソ
株主が国だったり、役員が国の役人だったりで
だから、ヘイトやウソをばらまけるわけだ
竹中平蔵はじめ、政治屋や官僚がズブの素人なせいで、日本だけが本当に企業だけで戦わされている
スキャンダル捏造や買収から守るのが国の役割なのに、素人だからそんなこともわかっちゃいねえ
- 788 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:26:55.02 ID:Kz3x5oHp0.net
- >>694
CAFE規制でEV全振り。
研究がストップすれば、あの程度でしょ。
ベンツもHV作ろうとしてプリウスを分解したけど
自分とこでは作れないってバンザイしたし。
ベンツEVなんてテスラの真似であらゆる操作系をタッチパネル化。
車は安全を確保する為に物理スイッチが必要。
タッチパネルが真っ黒になる不具合で操作不能になる
ポンコツテスラの真似をしちゃうなんて
車メーカーの矜持を捨てたとしか思えない。
- 789 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:27:05.57 ID:oAdAQfOa0.net
- いつまでもガラケー(ガソリンエンジン)にしがみついてんじゃねえよ
これからはスマートフォン(EVモーター)の時代なのだから
- 790 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:27:28.39 ID:VOMMUg+i0.net
- SUZUKIがEV大手と業務提携したら
軽量コンパクトな軽の技術活かして
良いEVが作れると思うんだがな
- 791 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:27:31.83 ID:bvZYSOYv0.net
- >>778
問題なのは技術がない
だから自民党に円安政策させて為替で儲けるしかない。
- 792 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:27:32.06 ID:JI+nCWuQ0.net
- 100km加速がエンジン車だと派手な羽根つけたダサイ自動車で5秒とか4.5秒とかだぞ
テスラは大衆車だけど3.5秒wwwはえええええw
- 793 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:27:38.93 ID:cUa/qAK90.net
- >>1
ホンダ系のサプライヤーだったら、今頃は会社が無かっただろ
トヨタ系で良かった
これからどうなるかは知らんけど
- 794 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:27:40.13 ID:OnFdm1gx0.net
- >>771
電気自動車は物理的には、ミニ四駆をデカくしただけだからな。モーターと電池
さえ買ってくれば誰でも作れる。
勝負どころはソフトウェア。
- 795 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:27:42.63 ID:6PvD5qZy0.net
- 2050年は、全て制御されたパーソナルモビリティとして、ベットメーカーが椅子になったりカウチになったりとね。
BEV=自動車という発想の転換が必要!
ただ、自動運転にはエッジサーバーとの通信遅延防止が必須。
既に、その世界では日本が負けてる❗
- 796 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:27:42.84 ID:K6tQeaPb0.net
- ホンダってエンジン内製だろ?
作ろうと思えばいつでも作れる
トヨタとかは一度やめて協力会社が潰れちゃうと
後戻り出来ないから焦ってるんじゃないの?
- 797 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:27:46.88 ID:17XD63Lw0.net
- 電気自動なんて昔からあるぞ
100年ぐらい全然進化してない
- 798 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:27:50.59 ID:p6QesFCu0.net
- >>775
発電技術は色々あるからねぇ、車載の
ハードメーカーならココを上手くすると生き残れるかもね
- 799 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:28:05.16 ID:EiQ4AiHp0.net
- >>776
読んでるから、ソフトウェアに莫大な力を入れてるんだろう
採用含めて一気に転換していて、GAFAに追い付け追い越せを目標にしている
ホンダはそこまでの力も無くて、ホンダ単体では生き残りはかなり難しい
トヨタも厳しいけど
- 800 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:28:14.16 ID:93RDzOJT0.net
- >>778
準備はしてると思う
アメリカよりずっと先に電気自動車開発し始めてアメリカに潰されたぐらいだから
ただ急激にシフトすると子会社含め潰れるところも出て来るからブレーキ踏んでるんだろう
- 801 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:28:35.04 ID:4a9ARnMp0.net
- >>789
うっせぇ!スマホ(EV)なんて要らねーよ!携帯は電話(運転)だけ出来ればいいんだよ!
- 802 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:28:38.07 ID:ALrQrOeK0.net
- 下手すると豊田章男は判断を誤りトヨタを衰退させた男として悪名を残すやも知れん
難しい舵取りになるな
- 803 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:28:41.18 ID:LqoNfWjn0.net
- >>789
EVモーターって固定電話以前なんですけど
- 804 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:28:41.64 ID:VCvahRAZ0.net
- >>722
昔の携帯電話ってバッテリーだけで十数万
今はいくらかご存知かな?ガイジ
- 805 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:28:51.88 ID:4bSBzbV+0.net
- >>754
日本じゃあ現状街中の急速充電速度あげないよねwww
- 806 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:28:52.85 ID:+OKKPnYl0.net
- >>688
米国や欧州や中国がEV以外を排除すれば、正しいもクソもないんだが。
- 807 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:28:59.46 ID:/QT/d98t0.net
- エンジン車なくしたらトヨタは転換効くだろうが、エンジン周りの部品作ってる下請け会社は壊滅して失業者溢れそうだな。
- 808 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:29:05.32 ID:jFq3l7OQ0.net
- トヨタやホンダの役割は終わったな
- 809 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:29:09.29 ID:+psXNVjA0.net
- >>762
スズキアルト初代が47万円でバカ売れした
いま何万円?手作りできるの?
- 810 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:29:10.98 ID:zaZkDajY0.net
- >>799
てか今頃ソフトウェアに力入れるのかよwww
ごく最近までソフトウェアなんてハードウェアの付属物ぐらいにしか思ってなかったくせに
- 811 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:29:13.01 ID:GnOcxmii0.net
- >>771
モーターにインバータ付けて制御してるのはまだ最近でしょ
- 812 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:29:23.78 ID:quB0P7970.net
- 世界がEVシフト2030年言ってるときに日本は2050年と言って
つい最近あわてて2040年といってもおそすぎる
日本は20年10年遅い亀だよ
- 813 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:29:37.11 ID:I7PZC2af0.net
- >>746
でもやらないと生き残れないからな
- 814 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:29:45.76 ID:Y55ADwo10.net
- >>204
取り扱ってるからなんなんだ
嫌なものは嫌だろ
- 815 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:29:53.66 ID:+psXNVjA0.net
- >>772
トヨタの下請けはトヨタの子会社なんですが
デンソーアイシン
- 816 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:29:56.76 ID:v5Tg8wtQ0.net
- 三河など我が下野の敵じゃねえのよ
こちとら天皇陛下をお守りしなければならないわけだからなw
- 817 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:29:58.06 ID:JI+nCWuQ0.net
- テスラモデル3 「おいニスモ、先スタートしろよ。待っててやる」
ニスモ 「なん・・・だ・・・と」
- 818 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:30:07.45 ID:79ZT/oom0.net
- >>773
BEVの特徴
電力
巨体
製造時co2の大量放出
良いところがマッタクナイ
- 819 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:30:15.70 ID:q/hRe9Ep0.net
- >>764
iPhone持ってたら
アップル車買おうと思うんじゃない?
完全自動運転車のスマホ化
- 820 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:30:19.15 ID:4a9ARnMp0.net
- >>809
なんでエンジン車の話してんの?馬鹿なの?
- 821 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:30:35.64 ID:quB0P7970.net
- トヨタって最近息子メディアに出してるよな
何あの旧態依然とした経営感覚
- 822 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:30:36.13 ID:lMURmiRh0.net
- ここのEVおじさんは何乗ってるんだろう
- 823 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:30:37.07 ID:JaQc3kPs0.net
- エンジンがオーパーツになる日も近いな
あれ、全然精度が出ないぞ…と
- 824 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:30:39.04 ID:wiB1YrAR0.net
- evになったら未来がない事を一番わかってるのが昭夫だしな
もはやどっちに転んでも八方塞がり
東電にでも腰巾着して生きていけ
- 825 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:30:46.03 ID:tbfif/1d0.net
- 電化しやすい業種なのかも知れんけど、航空機とか燃料を使う動力源がすぐさま
なくなる訳じゃないしバイオ燃料とか燃焼系の技術は維持しておけばいいのにね
- 826 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:30:49.71 ID:7938c8MG0.net
- >>773
ドンだけとろい軽自動車のってるの
- 827 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:30:52.78 ID:VCvahRAZ0.net
- EV車でバッテリー交換というと
発狂したトヨタキチガイにドン引きだけど
そもそも車製造するときにくっそ重いエンジンを昨日まで家に引きこもってた引きこもりでさえ期間工になれば機械の力で組込できる。
バッテリー交換なんて重かろうがそんなの関係ないってすぐわかるよね(笑)
- 828 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:31:20.62 ID:pVb3NWKj0.net
- >>801
いらない機能つけて高額化させるのが大好きな日本に言ってやれよw
- 829 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:31:23.20 ID:BMOywQSg0.net
- 今ベンツの4WSが画期的技術として流行してるから
30年後欧州でHVが流行るんじゃね?
- 830 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:31:28.69 ID:xAFZS2JT0.net
- >>785
その通り。飛脚が失業するから鉄道は敷かせない。バキュームカー業者が失業するから下水道は整備しないって言ってるようなもの。
どっちが国民の生活に資するか考えたら雇用百万人なんてほかで創出すればいい。
- 831 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:31:33.93 ID:uzyTX8c70.net
- あホンダら!
- 832 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:31:53.34 ID:JI+nCWuQ0.net
- 車好きこそEVなんだよな
・エンジンでは不可能な加速力
・軽量車重からくる運動性
・一体型ボディによる剛性
どれもこれも耕運機みたいなエンジン車には不可能な次元
- 833 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:32:00.61 ID:lYZl13sA0.net
- なんとかしてもっと手軽に家庭で発電できればいいのになあ
- 834 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:32:09.48 ID:4a9ARnMp0.net
- EV反対派はアレだろ?
ブォンブォン言わせて「このエキゾーストがたまんねぇんだ!」とか言っちゃう人なんでしょ?
- 835 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:32:21.79 ID:gCsT86VD0.net
- >>18
タイヤがヘタっただけでもモーターASSYで交換かw
- 836 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:32:22.54 ID:p6QesFCu0.net
- >>825
航空機は意外と電化しやすい
上空に雲はないからね
太陽光がフルに生きる
- 837 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:32:39.65 ID:wiB1YrAR0.net
- >>722
バッテリーなんて交換式になるに決まってんだろ
バッテリーサブスクだな
- 838 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:32:50.50 ID:LqoNfWjn0.net
- >>832
バッテリー含んだらクソ重いんですけど
- 839 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:32:55.56 ID:Kz3x5oHp0.net
- >>750
インフラ整備やEV補助金をたっぷり出せなければ
ユーザーが望まないから売れない。
コロナ対策の財政出動で、そんな余裕があるとは思えんな。
ノルウェーはあそこまでやってるのに
・EV販売比率は半分
・EVユーザーは次はガソリン車にすると回答
欧州はいずれEV推進を先延ばしにするしかないでしょ…。
- 840 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:33:01.40 ID:VCvahRAZ0.net
- >>581
儲けるもなにも容易に出来ることだから特許とかの問題じゃなくあっと言う間に普及するの
トヨタは風前の灯
一昔前のNECや富士通のようなもん
- 841 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:33:03.09 ID:oneV1onA0.net
- ホンダ系じゃなくてもサプライヤーが危機感持つのは当然だな
- 842 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:33:12.64 ID:quB0P7970.net
- エンジン派は機械オタクなんだろ所詮
JAF会報の松任谷もEV褒めてただろ
普通のユーザーならEVしか選ばない
- 843 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:33:14.08 ID:daiIoF/L0.net
- >>804
まぁ人を小馬鹿にする発言を叩きつけられたら、そんな奴からの話はあまり聞きたくないなぁ。
と思うのは、当たり前なんだよなぁ🤤
- 844 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:33:23.93 ID:OnFdm1gx0.net
- >>828
あの日本メーカーの要らない機能は、いらない機能を作るメーカーの中の人の雇用を
守るためのものだからな。ゴミ機能を作って全く使われなくとも給料は下がらないし。
でもゴミ機能を無くしたら、ゴミ機能しか作れない人間は仕事がなくなる。
- 845 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:33:25.86 ID:oneV1onA0.net
- 展開はめっちゃ早いだろな
- 846 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:33:26.99 ID:O99Jxkqv0.net
- >>4
カワサキってどんななの
- 847 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:33:36.14 ID:fqlaR4xd0.net
- >>200
なんでそれが可能だと思うのか
報復されたらトヨタが吹っ飛ぶだろうが
- 848 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:33:39.27 ID:hOXGaCEp0.net
- >>832
EVはガソリン車の倍近く重い
だから発進加速が速いだけ
車好きは忌避する
- 849 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:33:46.30 ID:S2pEiDjw0.net
- >>836
半分以上の長距離航空機は夜中飛んでる
- 850 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:33:50.45 ID:VCvahRAZ0.net
- >>838
車を神輿みたいに担ぐキチガイかな?
- 851 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:33:56.68 ID:4a9ARnMp0.net
- >>841
日本の中小企業は馬鹿だから危機感持つだけだらな
危機感あるなら行動しろってんだw
- 852 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:34:01.54 ID:q/hRe9Ep0.net
- 日本に世界的IT系プラットホーマーが
いないのはこれまで痛いとはな
日本人の情報はツイッター、アップル、
ライン、アマゾンなんか外国の企業が
日本政府より持ってるのが現状だからな
- 853 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:34:06.85 ID:SiGfCvtB0.net
- >>829
今頃流行ってるのか
バネ下にごちゃごちゃ付けない方がいいのにな
- 854 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:34:21.31 ID:mMg6Xmic0.net
- >>842
機械オタクと言うより
車にロマン求めちゃってる痛い奴だな
- 855 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:34:26.46 ID:JI+nCWuQ0.net
- 耕運機みたいなエンジン車を推してるのは、充電器の設置できないタワマン貧乏人だけでしょw
戸建てはガレージに自分専用充電器よw
- 856 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:34:39.24 ID:JaQc3kPs0.net
- >>833
このネタ画像が現実になる日が来るかもな
https://livedoor.blogimg.jp/sugtaka2000/imgs/1/8/186a41e7.jpg
- 857 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:35:13.12 ID:VCvahRAZ0.net
- EV車は理論城スマホにタイヤがついたようなもの
分かるか?
googleやアップルでさえ参入できるんだぜ
- 858 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:35:13.85 ID:AP+gxRkh0.net
- >>388
そんなノリで出来るだろうな
小型のフォークリフトみてえのが数台控えててそれこそ洗車時間レベルでガチャコン交換して終わり
- 859 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:35:17.02 ID:p6QesFCu0.net
- >>848
バッテリーの変わりになるものはいくらでもあるのよ
短時間ならなおさらね
スポーツ走行こそ
EVなんだよねぇ
- 860 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:35:34.93 ID:oneV1onA0.net
- これからしばらくガソリン車とEVが共存するんだろうけどガソリン車は値段が少し上がりEVは値段が劇的に下がるだろな
- 861 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:35:48.71 ID:quB0P7970.net
- 金に嗅覚持つ中華がEVなんだよ
研究開発特許ももう向こうが実質上
これ以上中国に離されないにはEVしかないだろ
ガラパゴスで世界市場はとれないぞ
日本の国内自動車市場を見ろ日本の政官業の癒着で縮小しただけだろ
- 862 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:35:58.62 ID:l39dK91w0.net
- >>811
モーターよりむしろそっちのブレイクスルーあってのものだろうしな
- 863 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:36:10.79 ID:LqoNfWjn0.net
- >>834
いや、電気がない
毎日停電の途上国生活したいか?
電力不足は世界的だからね、EVシフトなんて冗談にもならんからそのうち手のひらクルンでしょ
逆に電力需給にメドがつく革新があったなら、トヨタは簡単にやっちゃうよ
部品屋のことなんて考えてるわけない
- 864 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:36:12.88 ID:6DGt9KrW0.net
- 中華ホンダのヴェゼルEVが260万
450万のラブ4PHVとかマジでゴミ
- 865 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:36:22.82 ID:p6QesFCu0.net
- >>849
エコ目的なら止めるんじゃね?
政治ってそういうものよ
- 866 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:36:29.81 ID:q/hRe9Ep0.net
- >>839
ノルウェーは2025年で
ガソリン車販売禁止だからな
ヨーロッパは2030年で禁止国多いね
- 867 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:36:39.83 ID:SiGfCvtB0.net
- >>861
自前でエンジン作ろうとしたけど同じものを作るどころかまともなものが作れなかったんだよ
- 868 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:36:41.27 ID:uAQy4DQm0.net
- こういうことって今まで他の業界で起きてきたことで
それが自動車業界でも起きてるだけの話
トヨタは自分達が業界の中心、国の中心だと思ってるのかね?
- 869 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:36:42.94 ID:4a9ARnMp0.net
- >>860
10年後には売れなくなる車の値段が高くなるってよく分からんね
- 870 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:36:52.81 ID:RvlMu0Qx0.net
- >>839
スカンジナビア半島にあるノルウェーは広くて寒いじゃん。車が動かなかったら死ぬ。
バッテリー切れを起こしたら死ぬ。そりゃガソリン車の需要は高いだろう。
でも欧州大陸側は電気自動車がバッテリー切れを起こしても大勢に影響ない。
- 871 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:36:58.14 ID:ALrQrOeK0.net
- >>800
かつての携帯音楽プレーヤーを巡るソニーとアップルを思い出すよ
時代はMP3だと言うのにMDにこだわったソニー
時代に遅れを感じ温存していたMP3を発売するも時すでに遅しだったな
儲けは判断を遅らせるの典型
- 872 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:37:13.09 ID:JaQc3kPs0.net
- ガソリン税が取れなくなったら、電気税を取るのかな?走行税?
走行税だとスポーツタイプのEVがお得になっちゃうから、やっぱり充電した量に対して課税されるのかな?
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