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【車】トヨタ系サプライヤー「豊田社長は『ホンダのばかやろう!』と思っているのでは」 ホンダ「脱エンジン」の衝撃 [ボラえもん★]
- 1 :ボラえもん ★:2021/05/01(土) 11:33:15.46 ID:poETkUJd9.net
- ホンダ「脱エンジン」の衝撃A
「ホンダの豹変」でサプライヤーも発奮
ホンダが新たにブチ上げた電動化戦略。2040年までに新車をEV、FCVにするという思い切った計画だ。異例の決断の背景に何があるのか。
豊田章男社長にしてみたら『ばかやろう!』と思っているのではないか」
トヨタ系サプライヤ−の首脳は、4月23日にホンダが発表した新たな電動化戦略について、皮肉交じりにそう話した。
前日の22日、トヨタ自動車の豊田社長は日本自動車工業会の会長として会見を行った。
「カーボンニュートラルへの道は1つではない」としたうえで、
「日本の自動車産業が持つ高効率エンジンとモーターの複合技術に、水素から作る『e-fuel』やバイオ燃料といった新しい燃料を組み合わせることができれば、
大幅なCO2低減というまったく新しい世界が見えてくる」と力説していたからだ。
■トヨタと同じではらちがあかない
ところが、ホンダが打ち出した電動化戦略は、2040年までにグローバルで販売する新車をすべて電気自動車(EV)と燃料電池車(FCV)にするというもの。
新燃料もエンジンも、さらにはハイブリッド車(HV)も自社の電動化の道筋から“排除”し、振り切った戦略を打ち出したのだ。
三部氏自身も4月23日の会見でe-fuel燃料などの新燃料について
「一部の特殊車両やドライビングを楽しむ車では残っていく可能性はあるが、
私個人的にはマジョリティ(多数派)としてはかなり難しいと考えている」と語り、考え方の違いが際立った。
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https://premium.toyokeizai.net/articles/-/26877
- 732 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:19:11.67 ID:+psXNVjA0.net
- >>684
リチウムは枯渇しないよ
コスト安く採取するシステムが塩湖採掘なだけ
水兵リーベぼくの舟
原始番号3の地表に遍在する元素
- 733 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:19:12.84 ID:Kz3x5oHp0.net
- >>614
欧州がなぜEV推進してるか分かってる?
・HVでは逆立ちしてもトヨタに勝てない
・環境保護という建前があれば、トヨタを追い出せる
クリーンディゼル詐欺もあり、欧州の空気は汚いから
CAFE規制を作った訳だが、苦しんでいるのは欧州メーカー。
規制クリアするにはポンコツEVを売るしかない。
・コロナ対策で財政出動しまくってるので、インフラ整備やEV補助金の金がない
・となると、EVなんてユーザーが望んでいないから売れない
・内燃機関を復活させようにも、研究を止めちゃってる
・欧州の車メーカーが潰れる
このまま行くと全方位のトヨタの一人勝ちになっちゃうから
いずれ欧州がルール変更を言い出してくるのは確実。
日本の国際世論への影響力は関係ないんだよ?
お前みたいな情弱馬鹿が多すぎてもうね…。
そもそもホンダのEV宣言なんて、株価対策の大嘘。
まんまと騙されてるって気づかないのか?
- 734 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:19:24.35 ID:1ZA5gBbL0.net
- >>695
やっぱ、二酸化炭素でも「夢の無限エネルギー」的な事は無かったか…🤤オハズカシ♪
- 735 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:19:31.99 ID:54E26fiV0.net
- 電池を大きくして、制御プログラムを
それ用にしたのがPHVだね。
短距離ならエンジンを回さないまま
行って帰ってこれるよ。
- 736 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:19:44.86 ID:t2rlQFxe0.net
- >>679
自動運転の走る都市を作るとか言ってるけど今から作ってもな
今年中に中国の主要都市でレベル4自動運転が始まっちゃう
つまり無人タクシーが運行し始める
- 737 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:19:45.01 ID:v7W2VFde0.net
- ガソリン車のガソリンにかかってる諸税が消えるわけで、そのうちEVにも道路財源への補充たる走行税かかるだろうね
- 738 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:19:57.33 ID:4a9ARnMp0.net
- 水素ステーションなんて車突っ込んだらどうなるのかねぇ?
- 739 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:20:02.31 ID:v5Tg8wtQ0.net
- EVが技術的にどうかって話じゃなくて
トヨタはホンダに国際政治的に完敗したんだよw
- 740 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:20:13.45 ID:+psXNVjA0.net
- >>731
考えすぎた秀才なんだな
- 741 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:20:13.64 ID:EiQ4AiHp0.net
- >>696
トヨタの方が実態としてはしたたかだな
EVにしても自動運転にしてもソフトウェアが最も大事だと解ってるから、
トヨタの資金力とマンパワーで、ソフトウェア会社に転換する気でいる
それを持ってもトヨタが生き残るのは厳しいけどな
ホンダにはそれほどの力も無いから、ホンダレベルだと生き残りは厳しい
- 742 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:20:17.22 ID:SiGfCvtB0.net
- てか中国の例の45万だったかのEVを引き合いに出す人居るけど俺はあんなの乗りたくないぞ
佐川のドライバーも気の毒に思うわ
- 743 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:20:30.75 ID:HEd8RRDD0.net
- 電気自動車なんて50万ぐらいじゃないと売れないだろ。電気自動車なんていらない
- 744 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:20:37.77 ID:mYPLWXf60.net
- >>450
これまでのレース史でも日本に勝てないから欧州は規制やルール変更をしてきたよね
つかホンダはクズ利益だけで人情がないのよねだから技術的にもトヨタやスズキに劣るのよ
- 745 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:20:50.87 ID:p6QesFCu0.net
- >>737
一般財源化しちゃったぜ?
どういう理由をつけるのかな?
- 746 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:20:57.16 ID:q/hRe9Ep0.net
- >>727
今からテスラやアップルやグーグルに
勝てるの?
- 747 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:21:55.94 ID:HEd8RRDD0.net
- >>742
ゴミはいらない
なんでこの時期に買ったんだろ
- 748 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:22:05.80 ID:p6QesFCu0.net
- >>743
中国はそれくらいの値段だね、もう
日本の勝ち目なさそう
- 749 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:22:14.37 ID:LqoNfWjn0.net
- >>735
そう、実はトヨタが一番進んだ技術を持ってる
電力需給のメドが立つなら簡単にEVにシフトできる
- 750 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:22:15.75 ID:OnFdm1gx0.net
- >>733
現状の分析はあってるけど結論が間違ってる。
電気自動車が消費者に好かれる、好かれないじゃ無くてヨーロッパは強制的に
EVに切り替えるんだよ。ドイツの自動車産業で食ってる人間が多すぎるので決定事項。
- 751 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:22:15.96 ID:4bSBzbV+0.net
- >>746
俺たちにはエンジンで養った技術と全方位があるから問題ないw
- 752 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:22:29.37 ID:79ZT/oom0.net
- >>709
どんな理屈?
- 753 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:22:37.76 ID:7TsuSC270.net
- ジェットエンジンは自家製じゃーないん?
- 754 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:22:39.66 ID:UeOaPHEL0.net
- 家庭用充電設備や街中に充電ステーションをつくらせないよう法案整備してもらえよ
ロビー活動は大事だぞ
- 755 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:22:41.02 ID:bvZYSOYv0.net
- バッテリー交換重いから無理ーとか言ってるトヨタ信者ガイジwwww
お前ら車製造するのになんのスキルもない派遣社員にオートメーション化した機械に任せにエンジン積み込みさせてるのに
バッテリー交換は重いから普及しないとか片腹痛いわwwwwwww
- 756 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:22:42.30 ID:BMOywQSg0.net
- EVなんてメーカー単体で出来ることは少ないしな
- 757 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:22:46.88 ID:lWyQyQC10.net
- >>11
それを考えるのが政府の仕事
政府自らEV化を推し進めてるんだから
逆に言えば駄目なら日本は捨てればいい
- 758 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:22:55.57 ID:v5Tg8wtQ0.net
- トヨタは日本はアメリカの犬だという基本を忘れちまったんだなw
- 759 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:23:13.28 ID:zY9Zi1z60.net
- 本田翼をイジメるのは止めて欲しい
- 760 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:23:24.24 ID:VAMdMVPQ0.net
- >>27
そのうちプラモのほうがエンジンになる
- 761 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:23:25.85 ID:+psXNVjA0.net
- >>733
温暖化原因は二酸化炭素からでなく
貸与黒点活動周期でミニ氷河期脱しただけだからと言えばお仕舞い
そもそも、大気中の温暖化ガス抑制するなら
もっと保温効果高くて大量に存在するH2Oガスを減らさないと
- 762 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:23:30.70 ID:4a9ARnMp0.net
- >>742
30年もすりゃそれくらいになるよ
構造が簡単で素人でも組立てれるような物がいつまでも100万で売れると思うかね?
- 763 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:23:36.40 ID:yurIiBhW0.net
- >>732
その気になればいくらでもあるからな。
- 764 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:23:40.15 ID:OnFdm1gx0.net
- >>746
ソフトウェアで負けたらおしまい。間違いなくガラケーと同じ道を通る。
- 765 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:23:52.20 ID:cYDns9700.net
- 老害トヨタ
- 766 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:24:03.89 ID:6PvD5qZy0.net
- BEVも、2050年にはモビリティとして自動車の形は不要になる。
人間が街中を歩いて無いので、安全性も強度も剛性も必要なし。
全て制御されたパーソナルモビリティとして、ベットメーカー
が椅子になったりカウチになったりとね。
BEV=自動車という発想の転換が必要!
- 767 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:24:15.58 ID:HEd8RRDD0.net
- グレタさん間違ってるよ
温暖化なんてしてないよ。武田邦彦先生の授業受けてほしい
- 768 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:24:16.10 ID:wiB1YrAR0.net
- どうせ軽太郎なんて半径20キロの乗り門だしな
住設と一緒に販売しろ150くらいでまとめれば天下取れるわ
- 769 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:24:30.46 ID:JaQc3kPs0.net
- まあ、ホンダも昔は凄かったけど、今では太刀打ちできないもんなぁ
昔ながらのエンジンとは言っても先端技術の塊
- 770 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:24:34.17 ID:4a9ARnMp0.net
- ガラパゴスカーwwwほんま日本は頭の硬い奴らばかりやな
- 771 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:24:40.74 ID:xAFZS2JT0.net
- 電気自動車自体はそれこそ戦前からある枯れた技術なんだろ。ゴルフカートみたいな。
EVと自動運転の両輪でソフトが肝だから日本が一番苦手な分野だからホントに苦しいな。
- 772 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:24:47.84 ID:L2KhfrcB0.net
- 時代についてけないシタウケガ喚いてるだけだろ
切り捨てて、付いて来れる下請けに投資しろ
- 773 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:24:57.06 ID:JI+nCWuQ0.net
- エンジンの特徴
・遅い、回転数が上がるまでパワーが出ない。
・五月蠅い
・排気ガスが臭い
良い所無いやん
- 774 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:25:06.93 ID:HEd8RRDD0.net
- >>759
アハモにしました
- 775 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:25:16.09 ID:79vuTZ9U0.net
- >>701
発電された電気を使う時までどう貯めておくかが問題
- 776 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:25:25.83 ID:quB0P7970.net
- 10年20年後先を読めないトヨタ
そんなことだからグーグルアップルamazonに日本は20年前負けたんだよ
EVのその20年前が今だということ
- 777 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:25:43.75 ID:bvZYSOYv0.net
- >>754
海外はEVの流れだから日本車って海外売ってなんぼの薄利多売だから嫌でもやるよ
- 778 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:25:47.76 ID:RKNGmX2I0.net
- トヨタはポーズ取ってるだけ
だって企業だぜ?金儲けしか考えてないよ
- 779 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:25:49.86 ID:+ilBnKD90.net
- GAFAが勝つ
トヨタは下請け
- 780 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:25:55.71 ID:p6QesFCu0.net
- >>771
ソフトがメインになるからねぇ
ハードメーカーがどこまで転進できるかだよねぇ
- 781 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:25:58.32 ID:BMOywQSg0.net
- ホンダが自動運転技術一番進んでると言うと
顔真っ赤になって否定するやつ多過ぎる
- 782 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:26:03.80 ID:eVYjRijQ0.net
- 日本人の自民党離れが深刻
読売新聞にすら見放されそうな件
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1619821812/
- 783 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:26:10.25 ID:4a9ARnMp0.net
- >>759
短足低身長の黄色い猿(イエローモンキー)が肩に手を回したら全力で振り払うCMウケるww
- 784 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:26:19.85 ID:17XD63Lw0.net
- >>773
燃料が備蓄できる
- 785 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:26:30.02 ID:ExjJSTfV0.net
- こういうのはトレンドだから逆らっても仕方ない
トレンドに合わせて行動するしかない
それで日本の雇用100万人がなくなっても仕方ないじゃん
それをどうするかはトヨタが考えるべきことではない
政府が考えるべきことだ
- 786 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:26:37.49 ID:bvZYSOYv0.net
- >>773
故障や部品点数が多い分コストがかかる
- 787 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:26:47.60 ID:jQIrr+XY0.net
- ヨーロッパの車会社は、「すべて国営」
民営とか言ってるが完全なウソ
株主が国だったり、役員が国の役人だったりで
だから、ヘイトやウソをばらまけるわけだ
竹中平蔵はじめ、政治屋や官僚がズブの素人なせいで、日本だけが本当に企業だけで戦わされている
スキャンダル捏造や買収から守るのが国の役割なのに、素人だからそんなこともわかっちゃいねえ
- 788 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:26:55.02 ID:Kz3x5oHp0.net
- >>694
CAFE規制でEV全振り。
研究がストップすれば、あの程度でしょ。
ベンツもHV作ろうとしてプリウスを分解したけど
自分とこでは作れないってバンザイしたし。
ベンツEVなんてテスラの真似であらゆる操作系をタッチパネル化。
車は安全を確保する為に物理スイッチが必要。
タッチパネルが真っ黒になる不具合で操作不能になる
ポンコツテスラの真似をしちゃうなんて
車メーカーの矜持を捨てたとしか思えない。
- 789 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:27:05.57 ID:oAdAQfOa0.net
- いつまでもガラケー(ガソリンエンジン)にしがみついてんじゃねえよ
これからはスマートフォン(EVモーター)の時代なのだから
- 790 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:27:28.39 ID:VOMMUg+i0.net
- SUZUKIがEV大手と業務提携したら
軽量コンパクトな軽の技術活かして
良いEVが作れると思うんだがな
- 791 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:27:31.83 ID:bvZYSOYv0.net
- >>778
問題なのは技術がない
だから自民党に円安政策させて為替で儲けるしかない。
- 792 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:27:32.06 ID:JI+nCWuQ0.net
- 100km加速がエンジン車だと派手な羽根つけたダサイ自動車で5秒とか4.5秒とかだぞ
テスラは大衆車だけど3.5秒wwwはえええええw
- 793 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:27:38.93 ID:cUa/qAK90.net
- >>1
ホンダ系のサプライヤーだったら、今頃は会社が無かっただろ
トヨタ系で良かった
これからどうなるかは知らんけど
- 794 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:27:40.13 ID:OnFdm1gx0.net
- >>771
電気自動車は物理的には、ミニ四駆をデカくしただけだからな。モーターと電池
さえ買ってくれば誰でも作れる。
勝負どころはソフトウェア。
- 795 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:27:42.63 ID:6PvD5qZy0.net
- 2050年は、全て制御されたパーソナルモビリティとして、ベットメーカーが椅子になったりカウチになったりとね。
BEV=自動車という発想の転換が必要!
ただ、自動運転にはエッジサーバーとの通信遅延防止が必須。
既に、その世界では日本が負けてる❗
- 796 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:27:42.84 ID:K6tQeaPb0.net
- ホンダってエンジン内製だろ?
作ろうと思えばいつでも作れる
トヨタとかは一度やめて協力会社が潰れちゃうと
後戻り出来ないから焦ってるんじゃないの?
- 797 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:27:46.88 ID:17XD63Lw0.net
- 電気自動なんて昔からあるぞ
100年ぐらい全然進化してない
- 798 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:27:50.59 ID:p6QesFCu0.net
- >>775
発電技術は色々あるからねぇ、車載の
ハードメーカーならココを上手くすると生き残れるかもね
- 799 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:28:05.16 ID:EiQ4AiHp0.net
- >>776
読んでるから、ソフトウェアに莫大な力を入れてるんだろう
採用含めて一気に転換していて、GAFAに追い付け追い越せを目標にしている
ホンダはそこまでの力も無くて、ホンダ単体では生き残りはかなり難しい
トヨタも厳しいけど
- 800 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:28:14.16 ID:93RDzOJT0.net
- >>778
準備はしてると思う
アメリカよりずっと先に電気自動車開発し始めてアメリカに潰されたぐらいだから
ただ急激にシフトすると子会社含め潰れるところも出て来るからブレーキ踏んでるんだろう
- 801 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:28:35.04 ID:4a9ARnMp0.net
- >>789
うっせぇ!スマホ(EV)なんて要らねーよ!携帯は電話(運転)だけ出来ればいいんだよ!
- 802 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:28:38.07 ID:ALrQrOeK0.net
- 下手すると豊田章男は判断を誤りトヨタを衰退させた男として悪名を残すやも知れん
難しい舵取りになるな
- 803 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:28:41.18 ID:LqoNfWjn0.net
- >>789
EVモーターって固定電話以前なんですけど
- 804 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:28:41.64 ID:VCvahRAZ0.net
- >>722
昔の携帯電話ってバッテリーだけで十数万
今はいくらかご存知かな?ガイジ
- 805 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:28:51.88 ID:4bSBzbV+0.net
- >>754
日本じゃあ現状街中の急速充電速度あげないよねwww
- 806 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:28:52.85 ID:+OKKPnYl0.net
- >>688
米国や欧州や中国がEV以外を排除すれば、正しいもクソもないんだが。
- 807 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:28:59.46 ID:/QT/d98t0.net
- エンジン車なくしたらトヨタは転換効くだろうが、エンジン周りの部品作ってる下請け会社は壊滅して失業者溢れそうだな。
- 808 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:29:05.32 ID:jFq3l7OQ0.net
- トヨタやホンダの役割は終わったな
- 809 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:29:09.29 ID:+psXNVjA0.net
- >>762
スズキアルト初代が47万円でバカ売れした
いま何万円?手作りできるの?
- 810 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:29:10.98 ID:zaZkDajY0.net
- >>799
てか今頃ソフトウェアに力入れるのかよwww
ごく最近までソフトウェアなんてハードウェアの付属物ぐらいにしか思ってなかったくせに
- 811 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:29:13.01 ID:GnOcxmii0.net
- >>771
モーターにインバータ付けて制御してるのはまだ最近でしょ
- 812 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:29:23.78 ID:quB0P7970.net
- 世界がEVシフト2030年言ってるときに日本は2050年と言って
つい最近あわてて2040年といってもおそすぎる
日本は20年10年遅い亀だよ
- 813 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:29:37.11 ID:I7PZC2af0.net
- >>746
でもやらないと生き残れないからな
- 814 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:29:45.76 ID:Y55ADwo10.net
- >>204
取り扱ってるからなんなんだ
嫌なものは嫌だろ
- 815 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:29:53.66 ID:+psXNVjA0.net
- >>772
トヨタの下請けはトヨタの子会社なんですが
デンソーアイシン
- 816 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:29:56.76 ID:v5Tg8wtQ0.net
- 三河など我が下野の敵じゃねえのよ
こちとら天皇陛下をお守りしなければならないわけだからなw
- 817 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:29:58.06 ID:JI+nCWuQ0.net
- テスラモデル3 「おいニスモ、先スタートしろよ。待っててやる」
ニスモ 「なん・・・だ・・・と」
- 818 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:30:07.45 ID:79ZT/oom0.net
- >>773
BEVの特徴
電力
巨体
製造時co2の大量放出
良いところがマッタクナイ
- 819 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:30:15.70 ID:q/hRe9Ep0.net
- >>764
iPhone持ってたら
アップル車買おうと思うんじゃない?
完全自動運転車のスマホ化
- 820 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:30:19.15 ID:4a9ARnMp0.net
- >>809
なんでエンジン車の話してんの?馬鹿なの?
- 821 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:30:35.64 ID:quB0P7970.net
- トヨタって最近息子メディアに出してるよな
何あの旧態依然とした経営感覚
- 822 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:30:36.13 ID:lMURmiRh0.net
- ここのEVおじさんは何乗ってるんだろう
- 823 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:30:37.07 ID:JaQc3kPs0.net
- エンジンがオーパーツになる日も近いな
あれ、全然精度が出ないぞ…と
- 824 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:30:39.04 ID:wiB1YrAR0.net
- evになったら未来がない事を一番わかってるのが昭夫だしな
もはやどっちに転んでも八方塞がり
東電にでも腰巾着して生きていけ
- 825 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:30:46.03 ID:tbfif/1d0.net
- 電化しやすい業種なのかも知れんけど、航空機とか燃料を使う動力源がすぐさま
なくなる訳じゃないしバイオ燃料とか燃焼系の技術は維持しておけばいいのにね
- 826 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:30:49.71 ID:7938c8MG0.net
- >>773
ドンだけとろい軽自動車のってるの
- 827 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:30:52.78 ID:VCvahRAZ0.net
- EV車でバッテリー交換というと
発狂したトヨタキチガイにドン引きだけど
そもそも車製造するときにくっそ重いエンジンを昨日まで家に引きこもってた引きこもりでさえ期間工になれば機械の力で組込できる。
バッテリー交換なんて重かろうがそんなの関係ないってすぐわかるよね(笑)
- 828 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:31:20.62 ID:pVb3NWKj0.net
- >>801
いらない機能つけて高額化させるのが大好きな日本に言ってやれよw
- 829 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:31:23.20 ID:BMOywQSg0.net
- 今ベンツの4WSが画期的技術として流行してるから
30年後欧州でHVが流行るんじゃね?
- 830 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:31:28.69 ID:xAFZS2JT0.net
- >>785
その通り。飛脚が失業するから鉄道は敷かせない。バキュームカー業者が失業するから下水道は整備しないって言ってるようなもの。
どっちが国民の生活に資するか考えたら雇用百万人なんてほかで創出すればいい。
- 831 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:31:33.93 ID:uzyTX8c70.net
- あホンダら!
- 832 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:31:53.34 ID:JI+nCWuQ0.net
- 車好きこそEVなんだよな
・エンジンでは不可能な加速力
・軽量車重からくる運動性
・一体型ボディによる剛性
どれもこれも耕運機みたいなエンジン車には不可能な次元
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