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【車】トヨタ系サプライヤー「豊田社長は『ホンダのばかやろう!』と思っているのでは」 ホンダ「脱エンジン」の衝撃 [ボラえもん★]
- 1 :ボラえもん ★:2021/05/01(土) 11:33:15.46 ID:poETkUJd9.net
- ホンダ「脱エンジン」の衝撃A
「ホンダの豹変」でサプライヤーも発奮
ホンダが新たにブチ上げた電動化戦略。2040年までに新車をEV、FCVにするという思い切った計画だ。異例の決断の背景に何があるのか。
豊田章男社長にしてみたら『ばかやろう!』と思っているのではないか」
トヨタ系サプライヤ−の首脳は、4月23日にホンダが発表した新たな電動化戦略について、皮肉交じりにそう話した。
前日の22日、トヨタ自動車の豊田社長は日本自動車工業会の会長として会見を行った。
「カーボンニュートラルへの道は1つではない」としたうえで、
「日本の自動車産業が持つ高効率エンジンとモーターの複合技術に、水素から作る『e-fuel』やバイオ燃料といった新しい燃料を組み合わせることができれば、
大幅なCO2低減というまったく新しい世界が見えてくる」と力説していたからだ。
■トヨタと同じではらちがあかない
ところが、ホンダが打ち出した電動化戦略は、2040年までにグローバルで販売する新車をすべて電気自動車(EV)と燃料電池車(FCV)にするというもの。
新燃料もエンジンも、さらにはハイブリッド車(HV)も自社の電動化の道筋から“排除”し、振り切った戦略を打ち出したのだ。
三部氏自身も4月23日の会見でe-fuel燃料などの新燃料について
「一部の特殊車両やドライビングを楽しむ車では残っていく可能性はあるが、
私個人的にはマジョリティ(多数派)としてはかなり難しいと考えている」と語り、考え方の違いが際立った。
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https://premium.toyokeizai.net/articles/-/26877
- 586 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:05:34.15 ID:cAyfAwBL0.net
- トヨタは後ろ向きな発言しかないな。
ホンダは1年前にF1やめる時にも全く同じような事を社内向けじゃなく会見開いて発表してるのに
何を今更愚痴ってるんだろうね。
- 587 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:05:37.58 ID:sP+XI6wB0.net
- >>1
30万の作れや
- 588 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:05:40.98 ID:4a9ARnMp0.net
- >>565
中途半端が1番ダメな選択だよ
ハイブリッド携帯がどうなったか知ってる?名前すら知らなそうだけどw
- 589 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:05:42.24 ID:O2dtBggY0.net
- ホンダとソニーに協力するという発想はない
そういう企業文化だ
諦めろ
- 590 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:05:51.61 ID:uLpBoBgB0.net
- バイオテクノロジーで馬でも作ったら?ウマ娘ならなお良し(´・ω・`)
- 591 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:05:52.44 ID:djtumBQT0.net
- >>79
昔のカワサキ製のバイクはスズキのオイル漏らしがかわいいくらいオイル漏れるし、
全開で回してないとすぐかぶる。一体全体どういう族仕様というかサーキット仕様。
販売時点でおかしいので、いくら直しても直せない。結果、治ってないという
クレームが必ず来るといういわくつきであった。
ちなみに現在に至るZZR世代では全くそんなことないので気にしなくていい。
- 592 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:05:57.23 ID:quB0P7970.net
- >>572
潰れろ言ってるのは単発だろ
時代に合わないから叩かれてるだけ
- 593 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:06:10.23 ID:d3XtqWUI0.net
- >>12
百年は無理じゃね?
- 594 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:06:22.37 ID:17XD63Lw0.net
- 電気が安価に無尽蔵に作れるようになり
貯蔵技術が発展してからそれを利用した技術が開発されべきなのに
それがまだなのにEV脱炭素とかおかしいんだよね
- 595 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:06:23.09 ID:yBT1B3dh0.net
- 結局、どうなるかは中国とアメリカの対立の結果次第だろう
アメリカが勝てば日本の自動車市場は今と同じ保護政策が続くだろうし
中国が勝てば日本は中国の圧力に屈して中国と同じ安全基準の自動車販売を認めさせられて一挙に市場を失う
トヨタはアメリカが勝つ方に賭けて、ホンダは中国が勝つ方に賭けたってだけ
まあ、日本の自動車メーカーが中国車以上に安いEV車を量産して逆に世界のシェアを奪いに行くって可能性も微レ存
- 596 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:06:31.35 ID:k61hg61Q0.net
- >>570
ヨーロッパの空気は、クリーンディーゼル詐欺のせいで恐ろしく汚くなった。
もはや現時点では売れるとか売れないではなく、強制的にヨーロッパ人にEVを
使わせて空気を綺麗にしようという勢い。そしてヨーロッパ人も受け入れてる。
- 597 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:06:32.92 ID:0UOolclQ0.net
- >>543
単純に考えれば、製造数増えればその分コスト抑えられるから安くはなる
新しい素材を使ったものなんかも研究しているはずだから
価格や性能をひっくるめてイニシアチブを取ることに必死になってるところばっかだよ
トヨタを除いてww
- 598 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:06:34.46 ID:QJzuJISR0.net
- >>576
インフラ整備の名目でバッテリー充電税とか出来るんだろうなぁ。
- 599 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:06:50.03 ID:0FdPHj7o0.net
- 潰れるのは下請けだけだがな
- 600 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:06:52.23 ID:6kd4IjuO0.net
- トヨタのほうが戦略的でエグそうなイメージあるけど
トータルで優しいのはトヨタだと思うね
すごいように見えて愚かなのはホンダ
トヨタはきっと電気の技術者も半導体技術なども準備してあると思うぞ
制御はもとからHVで出来るから
トヨタとしてはモーターでもエンジンでもどっちでもいい
- 601 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:06:54.47 ID:7ZeCQoT/0.net
- >>125
宏光MINI EV(HongGuang Mini EV)航続距離120km、最高速度100kmの
おもちゃみたいなEVが月4万台近く売れるのを見てホンダはエンジンやめるわって
なったのかもね
中国の格安EVとか欧米のブランド力のあるEVと競争して開発費用を回収できるような車を
作れないメーカーは消えて行くと思うよ
- 602 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:06:55.87 ID:y/mLQmxm0.net
- F1から撤退してエンジニアをEVに投入するって去年言ってたよね
- 603 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:06:58.30 ID:VQgM6o/G0.net
- ばかやろうとか言ってる場合じゃなくね
世界中が脱エンジンなのにどっちがバカなのか
- 604 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:07:00.13 ID:DgcEHMCV0.net
- 長い目で見るとガレージに自家用車を停めておく、てのは極一部の富裕層だけになって
庶民は必要な車をコールして使う(車は自動運転で来て帰る) という形になる。
内燃動力車はは寒冷地や山奥では残るかもしらんが、
フェラーリやGTRみたいなんは無くなる定め。
- 605 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:07:05.66 ID:FkZopeHf0.net
- >>542
いや水素混合燃料がメインになるよ
- 606 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:07:17.45 ID:4a9ARnMp0.net
- >>579
あと30年もすれば自動車はパーツを買って個人で組立てる物になると思うよ
EVならそれが可能になる
- 607 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:07:21.38 ID:8wXyvZD20.net
- Eパワーの仕組みの特許がトヨタにはないのか?ないから出せてないんだろうけど
- 608 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:07:24.99 ID:v5Tg8wtQ0.net
- >>570
ホンダは欧州から撤退ですw
- 609 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:07:25.27 ID:OEC+HePc0.net
- ホンダはちゃんとしたエンジンが必要な車やそれが売りになる車もう作れないから
モーター化に全然抵抗ないんだろ
- 610 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:07:28.90 ID:VOMMUg+i0.net
- また日本は負ける
スマホの二の舞
3億人近い共産党員から選ばれた
数人の超優秀な奴等が国の方策
決めてるシナがEV推進してる
日本はガラケー脳でまた遅れを取る
断言できる
- 611 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:07:39.97 ID:4bSBzbV+0.net
- honda eに70kのバッテリー積んどけよw
300万ならバカ売れするぞw
- 612 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:07:48.49 ID:17XD63Lw0.net
- 石油やガソリンは貯蔵できるんだよ
電気はできない
決定的な弱点がある
- 613 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:07:51.67 ID:/5ADK8Cc0.net
- ガラパゴス日本で、ガラケーにこだわり続けた日本メーカーとまったく同じなのがトヨタだな
あっという間に、スマホに惨敗だった
数十年後、電気自動車が天下を取って、トヨタは惨敗してるんだろうね。ガラケーvsスマホの二の舞
- 614 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:07:52.61 ID:r4Ebz3w90.net
- >>224
馬鹿はお前だよ
欧州、米国の決定を覆す力が日本のメーカーにも政府にもない
日本のメーカーが束になって国際世論、趨勢を覆せるとでも思っているのか?
EV推進の正統性の有無には関係なく、
企業として生き残るために、社員を守るために、不本意ではあるがEVに舵を切ったということだ
- 615 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:07:53.96 ID:1ZA5gBbL0.net
- エンジンてのも、パーツが多いし高性能になるほど製造コストが嵩むんやろなぁ。
電池で動かす形にすれば、モーターとバッテリーとまぁ其だけじゃないやろうが、内燃機関エンジンより簡易に低コストで作れるやろ。
さて、水素エンジンが出来たとしたら。
冬山やら移動制限等の緊急時には、内燃機関エンジンはその価値を発揮できるやろう。
電気自動車はそこら辺が怖いが、逆に言えば「緊急事態」が無い限りは。。。
- 616 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:08:02.49 ID:QmKe2wOP0.net
- バッテリー排除して発電機に油入れて走るの発明してイグノーベル狙いたい
- 617 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:08:09.60 ID:BfsSEnUq0.net
- 電池が電池が
電池さえできれば一気にevになるんだろ
トイオタつぶれるね
- 618 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:08:15.90 ID:Ovu7JR0C0.net
- >>505
物の見方が皮相的に過ぎるね
トヨタは国内の雇用の話をしてる
会社は全方位どちらに向かおうと問題無い体制を作ってるよ
- 619 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:08:20.18 ID:SLIgy2PM0.net
- なんでVTEC捨てたのさ
- 620 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:08:22.55 ID:y/mLQmxm0.net
- >>600
トヨタの電気関係はデンソーにお任せだろ
- 621 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:08:34.26 ID:6A0OwhWd0.net
- ネトウヨさ?どうすんの?
- 622 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:08:41.49 ID:Bj0V4GYo0.net
- パーティーに遅れたからといってそのパーティーを台無しにする権利はないだっけ
ホンダは正しい
- 623 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:08:46.97 ID:79ZT/oom0.net
- >>565
>エンジンのホンダだからEVは作れるだろう
意味不明なんだけどbotかな
- 624 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:08:50.38 ID:qPL2d3kv0.net
- 水道があるのに井戸から手押しポンプで汲みだすようなもん
- 625 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:09:01.62 ID:SLIgy2PM0.net
- >>614
ユーザーが決めるんでね
- 626 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:09:22.96 ID:e4ThDnUa0.net
- F1エンジンとかNSX作ってたのに軽自動車屋に落ちぶれちゃったらふざけんなと思うからな。
電気自動車屋のほうマシ
- 627 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:09:31.09 ID:iw7uR/FE0.net
- EVが主流になるのは間違いないが、バッテリー交換式はないわ
いくら軽くなろうと交換作業が生じる時点でスマートじゃないし、個体毎に激しく劣化度合いが異なるようなものを交換したくないだろう
結果、劣化した粗悪品のみが市中スタンドに出回って破綻するのが最初から見えている
小型化とか言ってる馬鹿がいるが、手軽に交換できるほど密度か高いものが開発されたら、そのぶん多く積んで充電頻度を減らす方向性になるだろう
- 628 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:09:33.64 ID:k61hg61Q0.net
- >>618
無能の雇用を守って、日本の家電業界は中国と韓国の競争に負け全滅した。
同じことを繰り返して喜ぶのは、無能だけ。
- 629 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:09:43.54 ID:t1/+zAi20.net
- トヨタなんて30年後車作ってないでしょソニーみたいな感じになってそう
- 630 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:09:49.28 ID:mi+QiBoF0.net
- ホンダはEVも作ってEVが失敗して世界的にガソリン車に回帰したら
ガソリン車にすぐ戻れるようにエンジン技術研究も続けていくなら理解出来るが
ガソリン車の研究自体やめてEVに予算全部回すのかね
それだとリスクでかすぎるだろ
- 631 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:09:52.56 ID:LqoNfWjn0.net
- >>617
いや、電気がないんだけど
- 632 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:09:59.26 ID:v5Tg8wtQ0.net
- ホンダはあくまでもアメリカと組むために「脱エンジン」を宣言しただけで
欧州なんか目じゃねえのよw
- 633 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:10:04.71 ID:x1ExBD1A0.net
- >>588
そもそもハイブリッド車が大成功なのになんでハイブリッド携帯が出てくるんだ?
- 634 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:10:06.02 ID:D8mnf6lr0.net
- 日本でテスラやニオみたいな会社が現れなかったのが残念すぎるな
老人ばっかの国だから新しいことに挑戦せず
現状維持だけ考えてゆでガエルになるのが日本のパターン
- 635 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:10:10.42 ID:4a9ARnMp0.net
- >>618
末端の雇用の事なんて考えたら事も無いくせになw
こういう時だけ雇用を表に出してくるの卑怯過ぎるわ
- 636 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:10:13.12 ID:8DqG5bwu0.net
- >>620
下請けから見れば、トヨタなんぞ能無しだね
- 637 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:10:17.35 ID:3IemZ7Bw0.net
- >>23
>>28
高くて使い勝手が悪い低性能
誰が買うの?
意識高い系我慢大会に庶民はついてこない
強引にやったらどうなると思う?
電気代値上げと電力税
街を走るのはチャイナの格安EVだ!
- 638 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:10:25.02 ID:GnOcxmii0.net
- 制御に関してはモーターの方が確実なんだから、将来的には電動化に進むしかないのに
- 639 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:10:29.54 ID:wiB1YrAR0.net
- いよいよ泣き言かよ
最高益上げてんだからいいじゃんか
- 640 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:10:33.56 ID:8HhLeXoi0.net
- ホンダの耕運機はガスボンベ交換式だからバッテリー交換なんか朝飯前だ!
- 641 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:10:33.94 ID:EiQ4AiHp0.net
- >>600
トヨタも来春から新卒採用は
半数はソフトウェア採用になるからな
遅い気もするけど、しっかり準備はしてるのかどうなのか
ホンダよりは準備してるわな
- 642 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:10:38.87 ID:5XeS5jf70.net
- >>622
ディーゼルこけた欧米、まともなエンジン作れない支那が
HVを台無しにしたいだけ
- 643 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:10:39.71 ID:Ovu7JR0C0.net
- >>479
テスラの生産能力が100倍に成れば脅威だ
でもリン酸鉄電池にシフトしたようだけど
中国以外で受け入れられるかな
- 644 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:10:40.57 ID:+OKKPnYl0.net
- >>618
発想が内向きなんだよなぁ
全てを顧客とかプロダクトに全振りしてる他社に負けるやん
- 645 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:10:40.71 ID:k61hg61Q0.net
- >>621
そんな事より、お前のネトウヨ依存をどうにかしろ。ネトウヨがいないと
消えてしまう心から早く脱却しろ。
- 646 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:10:42.29 ID:0UOolclQ0.net
- >>598
自宅で充電するのには掛けられんだろ
掛けられないよな??
もう貧乏人はEVにどんどん変わっていきそう
全ては消費税とかいうクソ税のせい
国がトヨタにとどめを刺した
- 647 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:10:42.87 ID:B4rWppNa0.net
- BEVは無理
充電が無理
FCVになるよ
- 648 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:10:51.81 ID:BfsSEnUq0.net
- evが安く売られたらみんなトヨタのことなんて忘れて
ev買うだろ
トヨタのブランドでエンジン車を消費者が買うとでも思ってるのかよ
うぬぼれてる
- 649 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:10:53.46 ID:SLIgy2PM0.net
- >>632
メリケンでEV普及すると思ってるってヤバない?
あんな車検のない国
- 650 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:10:56.27 ID:h5jI6B1J0.net
- 知るかよw
- 651 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:10:58.13 ID:quB0P7970.net
- ガソリン回帰はね―ってアホすぎるだろ日本のガソリン価格を見ろ
- 652 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:10:59.50 ID:4a9ARnMp0.net
- >>633
>ハイブリッド車が大成功
いきなり妄想ぶっ込んで来るの草
- 653 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:11:00.60 ID:QJzuJISR0.net
- >>606
電気工事士以上の要資格になりそう。
- 654 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:11:03.33 ID:4grzE08W0.net
- エンジン捨てると安くなった技術を中国が買い漁る
今はEV言ってるけどコロッと水素エンジンに転換するぞ
- 655 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:11:36.12 ID:D5muoVsi0.net
- 水平対向エンジンがなくなったあとのスバルは何を売りにするんだ?
- 656 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:11:40.49 ID:TDhy0XlE0.net
- >>583
トヨタにはできない
技術は買ってくるもの
小さい会社の技術を自社技術と言っているだけ
電気自動車は他社に買われたから乗り遅れて確定
- 657 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:11:43.62 ID:+psXNVjA0.net
- >>3
水素エンジン開発中なのよ
水素燃やしてエンジン回すやつを
- 658 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:11:48.14 ID:KVwSKoWp0.net
- >>559
必要とされれば生き残るが不要な技術技能なら廃れるだけ
ただの大量生産の工業製品で別に工芸品を作ってるわけじゃないだろ
- 659 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:11:55.87 ID:ETuAEYxz0.net
- ホンダが時流にのってる
トヨタはイノベーションのジレンマ
- 660 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:12:00.85 ID:rv3BNG/y0.net
- トヨタ社長、本田に出向!!
とかで世界を驚かせてほし。
- 661 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:12:03.36 ID:4a9ARnMp0.net
- >>646
自動車購入費用に掛けるんじゃね?
- 662 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:12:04.02 ID:1ZA5gBbL0.net
- 豊田の「人工光合成」、有機物を植物光合成よりも高効率で製造出来る。
その有機物から水素を作るって、算段なのでは。
脱炭素の国作・世界の潮流からしても。
「車を動かすほど、燃料を製造する程二酸化炭素が消えていく」
てな形を考えているのでは?
- 663 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:12:07.85 ID:Logm2chF0.net
- 章男社長が『ばかやろう!』と思うのだとしたら、それは「サプライヤー首脳の現状認識」に対してなんだろうな
- 664 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:12:13.38 ID:x1ExBD1A0.net
- >>652
ここ20年くらい寝てたのかよ
- 665 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:12:15.57 ID:B4rWppNa0.net
- >>606
人間が乗れるミニ四駆だな
1000円で売ればバク売れするよ
- 666 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:12:17.49 ID:BJrYTHEY0.net
- NIOの電気自動車なんてテスラSと変わらない価格帯で貧乏日本人には買えないぞ
- 667 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:12:34.53 ID:AJ+Am/s80.net
- サイレントテロが効いてきたようだな
- 668 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:12:43.25 ID:v5Tg8wtQ0.net
- >>649
GMがやるって言ってんだからそれに付いていけばいいだけ
過渡期はホンダのエンジンをGM車に積ませてもらえるみたいだしどっちに転んでも美味しいわけよw
- 669 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:12:43.78 ID:79vuTZ9U0.net
- >>594
トヨタがやたらと水素にこだわってるのは
電気の貯蔵技術の一つとして水素が来た時への備えだわな
まあ脱炭素な発電が進まない事には、何も始まらない訳だが
- 670 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:12:45.23 ID:ddu8rTZN0.net
- >>613
車と違ってガラケーとやらで世界を取ったことは一度も無いけどな(´・ω・`)
市場そのものがローカルだった携帯電話と比較するのは
間違いだと思うよ
ただ軽自動車に限ればガラケーと同じ運命を辿るだろう
軽海苔w
- 671 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:12:57.20 ID:LqoNfWjn0.net
- >>656
ハイブリの技術ってまんまEVの技術だぞ、バカなの?
- 672 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:13:03.32 ID:B4rWppNa0.net
- そもそも中国BEVとか経済制裁で生産出来なくなる
- 673 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:13:06.96 ID:wiB1YrAR0.net
- 内燃機関部門はイーロンに買ってもらえ
- 674 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:13:14.87 ID:4a9ARnMp0.net
- >>653
電気工事だけは委託するとかあるかもな
電気工事士の需要高まるかもw
- 675 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:13:25.16 ID:NsroPW3S0.net
- >>588
帆船→「汽帆船」→汽船 ってか
- 676 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:13:31.37 ID:EywRk9km0.net
- 絶対そんなこと思ってないw
- 677 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:13:59.98 ID:6T5pmxla0.net
- 日本のように電力を火力発電所で作っていたら、結局同じ、、どころか送電ロス・充電ロスでCO2を増やす事になりかねない
- 678 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:14:02.20 ID:+psXNVjA0.net
- >>648
EVは安くならない
電池の原料が高い、劣化早いから
低速ゴルフカートならすでに安く買えるので
そのレベルの参入しても旨みないだろ
- 679 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:14:05.18 ID:+H6ZC4o30.net
- 御殿場のトヨタランドは何をするつもりなの?
- 680 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:14:07.88 ID:QJzuJISR0.net
- >>626
ホンダがFR作ったら買ってやるよと言ったやつがS2000をそれほど買わなかった。結局買ってくれるのは軽自動車層。
ホンダの目指すようなスポーツカー好きは格安中古ばかり。
ファンや客層も問題だったんだよな。
- 681 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:14:21.18 ID:EiQ4AiHp0.net
- トヨタはそもそも今後数年でGAFA並みの
ソフトウェア能力を手に入れると、
一応豪語してるのはしてるからな
現実はどうなるか知らないけど
ホンダもそのレベルにも達しないとトヨタより厳しい
- 682 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:14:23.74 ID:4a9ARnMp0.net
- >>675
そうそう、確かに過渡期はハイブリッドあるかも知れないが最終的にはどちらかに寄るのは明らか
- 683 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:14:27.56 ID:BMOywQSg0.net
- EV推しの奴って何でBEVしか認めないのかね
HVもFCVもEVの進化系だぞ
- 684 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:14:28.25 ID:FkZopeHf0.net
- >>615
部品点数は少ないけど電池代が高いからEVはコスパ悪いよ
今は補助金で売れてるだけ
普及すれば安くなるってワケでは無いし
普及すればリチウムなど資源が高騰するからね
- 685 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:14:30.80 ID:6kd4IjuO0.net
- >>641
自動車業界は機械屋優位なイメージがある
電気屋は付属品w
トヨタはきっと準備してる
ホンダはわからない
- 686 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 13:14:36.79 ID:k61hg61Q0.net
- >>665
電気自動車の構造はミニ四駆と同じだからな。あれをでかく、頑丈にしただけ。
そういう意味ではテスラ車も同じ。大したことない。違うのはソフトウェア。
ただiPhoneも最初は物理的な技術は大したことなかった。違ったのはソフトウェア。
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