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【車】トヨタ系サプライヤー「豊田社長は『ホンダのばかやろう!』と思っているのでは」 ホンダ「脱エンジン」の衝撃 [ボラえもん★]
- 1 :ボラえもん ★:2021/05/01(土) 11:33:15.46 ID:poETkUJd9.net
- ホンダ「脱エンジン」の衝撃A
「ホンダの豹変」でサプライヤーも発奮
ホンダが新たにブチ上げた電動化戦略。2040年までに新車をEV、FCVにするという思い切った計画だ。異例の決断の背景に何があるのか。
豊田章男社長にしてみたら『ばかやろう!』と思っているのではないか」
トヨタ系サプライヤ−の首脳は、4月23日にホンダが発表した新たな電動化戦略について、皮肉交じりにそう話した。
前日の22日、トヨタ自動車の豊田社長は日本自動車工業会の会長として会見を行った。
「カーボンニュートラルへの道は1つではない」としたうえで、
「日本の自動車産業が持つ高効率エンジンとモーターの複合技術に、水素から作る『e-fuel』やバイオ燃料といった新しい燃料を組み合わせることができれば、
大幅なCO2低減というまったく新しい世界が見えてくる」と力説していたからだ。
■トヨタと同じではらちがあかない
ところが、ホンダが打ち出した電動化戦略は、2040年までにグローバルで販売する新車をすべて電気自動車(EV)と燃料電池車(FCV)にするというもの。
新燃料もエンジンも、さらにはハイブリッド車(HV)も自社の電動化の道筋から“排除”し、振り切った戦略を打ち出したのだ。
三部氏自身も4月23日の会見でe-fuel燃料などの新燃料について
「一部の特殊車両やドライビングを楽しむ車では残っていく可能性はあるが、
私個人的にはマジョリティ(多数派)としてはかなり難しいと考えている」と語り、考え方の違いが際立った。
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https://premium.toyokeizai.net/articles/-/26877
- 2 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:34:08.95 ID:4nsm7a420.net
- ライバル消えて喜んでるだろ
- 3 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:34:27.97 ID:DWqDADkZ0.net
- いつまでもエンジンを作り続けてくださいね
- 4 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:34:39.15 ID:Amb8xQQY0.net
- ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む:まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む:ツマラン、どこかに細工してやろうか・・・
カワサキに持ち込む:出てけゴルァァァァァァァァァァァ!!
ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む:おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む:打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む:けっ、優等生バイクか
スズキのバイクを
ホンダに持ち込む:けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む:スズキさんか・・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む:スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・・
カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む:カワサキか・・・
ヤマハに持ち込む:カワサキか・・・
スズキに持ち込む:カワサキか・・・
カワサキに持ち込む:カワサキか・・・
- 5 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:35:05.38 ID:RsFMD/qT0.net
- トヨタには完全に反環境保護企業のレッテルが貼られた
- 6 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:35:31.23 ID:VYTPfDWH0.net
- どっちがバカなんだか
- 7 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:35:34.56 ID:gKeuYkUY0.net
- HONDAIはどうする?
- 8 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:35:49.99 ID:W2VkDdBY0.net
- EVひとつマトモに作れないクソジャップw
- 9 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:35:50.04 ID:1q8deEC+0.net
- 部品メーカーからするとどちらも信用できんよ
- 10 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:35:55.48 ID:/vPbfC0A0.net
- 既得権益を守るために評判を落とすトヨタ
- 11 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:35:57.15 ID:8FxJZYDe0.net
- 充電する電気どうすんの?
火力じゃあ意味ないぞ。
太陽光が動く昼間は車は動いとるか会社の駐車場だぞ。
- 12 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:36:11.39 ID:8vZ7N4A50.net
- EVがガソリン車と同じ航続距離で、3分で充電できるようになれば売れるんじゃね?
- 13 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:38:22.49 ID:82NtE67f0.net
- 中国製の安いEVに駆逐されるのに、ホンダを逆恨みして、筋金入りのバカなんだろうね
- 14 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:38:39.31 ID:KT7ht0uO0.net
- ホンダは元々水素って言ってたからな。トヨタも水素だろ
- 15 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:38:41.13 ID:AsWfPboN0.net
- いやいや、カーボンニュートラルは米中合作の日本車潰しだから・・・
日本のエンジン技術を潰すのが目的でどんなに頑張っても生き延びる道はないよ
- 16 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:38:43.71 ID:I1z7WXyL0.net
- リチウムとかコバルトとか間に合うのかいな
EU手のひら返し待ったなしw
- 17 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:38:45.99 ID:Sx1pFnUl0.net
- ヨタは常にホンダに嫌がらせしてるから今更だろ
- 18 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:38:51.16 ID:SOIovQB00.net
- もうタイヤのモジュール化してイスラエルに提供する下請けのニュースとかあったやんか
モーターの時代なんだろ
- 19 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:39:18.62 ID:82NtE67f0.net
- てめえが持ってるスマートフォンの電池はリチウム電池だろが。エンジンではないだろが
- 20 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:39:36.31 ID:kccDyl750.net
- マジレスするとEVは無理
ヨーロッパが自分たちに有利な
「EVもどき(実際はヨーロッパが得意とする範囲ばかり集めたエンジンのようなもの)」を作って
その規格品ならエコだからOKとプロパガンダして
日本のPHVは規格外だから駄目とか言い出す口実に過ぎない
EVという宗教で日本勢を追い出すための口実なのに
ここで乗ってどうする
- 21 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:39:41.19 ID:Iv04/Amg0.net
- カメラ会社の二の舞にならないように世界の潮流に合わせた方がいいかもね
- 22 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:39:45.28 ID:IFNnOexp0.net
- バカはトヨタだろw
- 23 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:39:47.19 ID:/vPbfC0A0.net
- >>12
逆だぞ
法整備で欧米や中国ではEV以外売れなくなるんだぞ
そしてその他の国でも追随せざるをえないという
- 24 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:40:06.75 ID:AsWfPboN0.net
- 産業革命で蒸気機関一辺倒になったイギリスがその後どうなったかを思い出せば答えは出る
- 25 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:40:21.05 ID:82NtE67f0.net
- >>15
JAP自動車メーカーはサウジアラビアの石油の販売代理店
ガソリン車で石油をもやすほど、産油国が儲かる
- 26 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:40:36.67 ID:S/rygDXm0.net
- 車ゲーの人気車種って20年前から変わってないけど20年後もそうなんだろうな
- 27 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:40:44.00 ID:9lz66uhs0.net
- おれが子供の頃のプラモは車も潜水艦もマブチモーターで動かしてた。そうなるん?
でもガソリンでも水素でもいいからエンジンで動く車が俺は好き。エコでしょ。
- 28 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:40:49.21 ID:/vPbfC0A0.net
- >>20
乗らなければ欧米中で売れなくなるだけだからな
- 29 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:41:16.94 ID:d/YfLPSS0.net
- 自動車屋と言うより技術研究所やからな。
- 30 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:41:28.97 ID:cuSHCH660.net
- 本田の方が合理的なんだよね、トヨタは情緒的な面がある。でもトヨタに頑張って欲しいけどね
- 31 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:41:44.19 ID:82NtE67f0.net
- どのみち、トヨタもホンダも仲良く共倒れだろ。中国製の安いEVに駆逐されてさ
- 32 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:41:45.26 ID:uUt/Ntz40.net
- 寒冷地で動くなら良いんじゃね?
雪で渋滞して死んだりしなければ
- 33 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:41:56.03 ID:NtDEQR3V0.net
- >>4
素人には訳わかんない。一番最後ので良いから説明して。
- 34 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:42:09.70 ID:AsWfPboN0.net
- 日本は地熱エネルギーで走るクルマを開発すれば?アッハッハッハ〜、ねえ小泉さん
- 35 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:42:10.75 ID:RsFMD/qT0.net
- >>27
マブチは人名に関わるような部位に使われるモーターは作らない方針だからEV用モーターは参入しないよ
- 36 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:42:12.36 ID:S/rygDXm0.net
- そういやここ20年くらいホンダの歴代経営者はだいたい間違ってたわな
- 37 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:42:52.30 ID:7aZI7agM0.net
- 新ハイブリッドはガソリン使用量も減る分けだからエコがどうのってよりは最終的に性能と価格の話に落ち着くと思うよ。
ガソリン技術と電気技術、水素技術を平行して開発し続けられるのはトヨタとか一部だけだから電気に一本化する戦略も悪く無い。
もう個人が車買う時代じゃないし産業界がお得な方を選ぶだけでしょ。
- 38 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:43:01.77 ID:ka2ys5ET0.net
- ダンカン
- 39 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:43:22.74 ID:E0HTK+7e0.net
- HONDAからエンジン取ったら何も残らんな
ボディなんてテスラと変わらないんじゃないかな
- 40 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:43:46.53 ID:Gs5ub68a0.net
- そのうち豊田章男社長が記者会見してるホンダの社長のところに乗り込んで行って
「おまえ何がやりたいんだコラ紙面飾ってコラ!」って押し問答はじめるんじゃね
- 41 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:43:52.08 ID:rrgOwP3O0.net
- EVはある程度普及にめどが立ってきているけど、トヨタが
やろうとしているのは未だ構想の域なんじゃないの?
ホンダは現実的にやって行こうという事でしょ。
トヨタもHVで立ち止まったままだったのが悪かった。
- 42 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:43:55.09 ID:/kN4KwVJ0.net
- ホンダなら早いうちに間違いに気付いてエンジンに戻ってくるとは思うが、
汚鮮が酷いから難しいかな
交通網が麻痺しようが気にしない国や意地になる国ぐらいしかEV継続は無いだろうし、ましてやEV一本とか絶対に無理
トヨタは後出しの後出しぐらいで普通に併売開始すればいいよ
- 43 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:44:18.94 ID:8UavScvB0.net
- タカタも思ってるだろ
- 44 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:44:20.64 ID:F2iq/Gaf0.net
- ホンダの場合旧型バイクや旧車の部品を充実させれば当分仕事が切れることはない。待ち望んでるのが世界中にいる。
- 45 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:44:24.41 ID:yto5n4HP0.net
- 本体は凄いよ。
2トン近いオデッセイでリッター20とか走る。
他社には無理だろ。
- 46 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:44:54.23 ID:KTTqtpuY0.net
- 今のエンジンの燃費は滅茶苦茶良くなったからね
まだまだ進化しまくっている
だからハイブリッドでも凄い恩恵があるんだけどな
しかもトヨタが開発したFCVは様々なメーカー皆で使ってもらうために特許なしだろ
FCVなんて完全に電気で動く車
ハイブリッドにしろFCVにしろトヨタは電気系では10年以上先に行ってるがね
- 47 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:44:56.35 ID:AsWfPboN0.net
- 結局、外国製品のパクリを世界に売りまくって有頂天になった猿マネ日本の製造業は革新的なモノは何一つ生み出せないよ
- 48 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:45:18.84 ID:rrgOwP3O0.net
- >>39
自動運転技術とかあるんじゃない?
- 49 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:45:45.35 ID:+OO2BFWT0.net
- 多くの車の位置づけが、シティーコミューターに変わるんだよ
EVだけど、30-100kmくらいしか走らない、小型車が主流になる
家庭で充電するのが日課になる
カーシェアリングも、もっと増える
長距離の移動の際は、郊外まで車で行って、長距離バスや電車に乗り換えて、行き先でカーシェアリングに乗り換える
- 50 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:45:49.08 ID:llJg25oY0.net
- ホンダ潰ししといてよく言うわ
- 51 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:46:21.83 ID:82NtE67f0.net
- トヨタて、水素自動車をゴリ押ししたり、産油国やガソリンスタンドを儲けさせる不合理なやり方しかしないしな
- 52 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:46:55.29 ID:8sLsAHMB0.net
- 本当にトヨタを左前に出来るのかね
- 53 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:47:04.34 ID:ykqRJTSr0.net
- 宗一郎が↓
- 54 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:47:13.45 ID:CCSqayoe0.net
- >トヨタ系サプライヤ−の首脳
EVで真っ先に消えるから必死やなw
- 55 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:47:16.09 ID:74ox1okn0.net
- 走行中に充電されるようにした方がいいな
電動キックボードなら2台はいける
モトコンポを作ったホンダなら出来る
利用者がワクワクするような車を作ってくれ
既得権を守る都合の良い車は勘弁!
- 56 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:47:17.25 ID:82NtE67f0.net
- >>46
はあ?
エンジンは30%しかエネルギー効率がなく、70%もエネルギーを捨ててる、ありえない無駄の塊
- 57 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:47:18.37 ID:fLU8TxeX0.net
- EVといいワクチンといい、日本はトップクラスの技術があるとか、いつでも参入できるとか言っている間にどんどん貧乏になっていくんだろうな
- 58 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:47:33.75 ID:B3qVJM3o0.net
- 要するに輸出用と割り切ればいいのに騒ぎ過ぎ
ホンダは国内じゃ芽が出そうもないので海外へシフトしただけ
- 59 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:47:59.21 ID:9lz66uhs0.net
- >>35
ご立派。おれは再生可能エネルギーもオーガニックな植物由来以外は認めない。
リチウムやシリコン廃棄しまくりより二酸化炭素が摩擦で空に舞い上がり、海のサンゴ
やプランクトン、森の若木に栄養を与える循環のほうが人間にも優しいと思います。
- 60 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:48:01.62 ID:8rOFon/z0.net
- >>22
バカは君
トヨタはEV車も沢山出すよ
- 61 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:48:01.97 ID:XVS2XXQr0.net
- >>32
真夏の炎天下でも異常高温で保護回路が作動して停止するだろう
- 62 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:48:13.96 ID:hNRYtC250.net
- 代弁風感情じゃねーかwwww
- 63 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:48:46.60 ID:NzAG35qF0.net
- ホンダの下請けはどうなるの?
- 64 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 11:49:04.31 ID:jfCV3WOC0.net
- マフラーとかクランクシャフトとかのエンジン周り部品メーカーの社長と仕事したことあるけどEV化の潮流への対策なんて全く展望がなくてこんな会社守る必要はねーなと心から思った
エンジン関連企業やトヨタが滅びるのは自業自得
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