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「一番のショックは車いすの人からの批判」。伊是名夏子さん「私は『わきまえる障害者』になろうとは思いません」★23 [記憶たどり。★]

1 :記憶たどり。 ★:2021/04/14(水) 11:48:32.91 ID:er8Z1XYo9.net
https://news.yahoo.co.jp/articles/d9315863e98729dbd77c0104cea315ec37dd667a?page=1

骨が折れやすい障害を持ち、車いすを利用するコラムニストの伊是名夏子さん(38)=川崎市在住=が書いたブログが
ソーシャルメディアで賛否を呼び、誹謗中傷する投稿も飛び交う事態となっている。

ブログのタイトルは「JRで車いすは乗車拒否されました」。伊是名さんがJR東日本の無人駅で下車しようとしたところ、
事実上の拒否にあった体験を明かした内容だ。

「わがままだ」「感謝の言葉がない」――。そんな批判のほか、いたずらメッセージや電話も相次いでいるという。

こうした反応を伊是名さんはどう受け止めたのか。改めて思いを聞いた。

――ブログに対し、ソーシャルメディアでの賛否が割れています。批判や反発する投稿の中には「なぜ事前連絡をしなかったのか」
「駅員に対する感謝の気持ちが足りない」などの意見が目立ちました。

旅行に行く前、来宮駅の状況を知ろうと思ってインターネットで「来宮駅」の検索をしたんですね。そしたら、すぐに駅の構内図を示す
公式サイトが出てきたので見たところ、車いす利用者に対する注意書きや連絡先などは書いてありませんでした。

図には階段が載っていましたが、それは上り線だけのように見えたんです。しかも「1階」と書いてある。だから下り線、
つまり行きは車いすのまま改札まで行けるんだと思い、連絡はしませんでした。

ただ、私が図を見間違っていたことがあとでわかりました。上り、下りとも階段をいったん下りて地下通路を通らないと
改札と行き来できない構造になっていたんです。

この点は私が早とちりしたかもしれませんが、それにしたって公共交通機関なので普通は連絡なくても乗れるだろうと思っているんですね。

「感謝の気持ちが足りない」というのも、申し訳ないけど真逆だと思うんです。もちろん、駅員さんたちを責めているわけではないし、
特に実際に私を運んでくれた駅員さんたちは丁寧に対してくれました。でも「今回は例外的にやってもらえたんだ、やさしいな」
で終わらせたんではよくないと思います。

私が1時間にわたって交渉し、ねばったから駅員さんたちが集まってくれたのでは、そもそも車いすユーザーが
想定されていないということですよね。

しかも、小田原駅で応対してくれた駅員さんがいったんは「案内します」と言っておきながら、乗車時間の直前になって
「乗れません」と軽く言うわけです。

駅員さん自身も車いす利用者のことをわかっていないし、想定もしていないということでしょう。JR東日本が会社として、
組織として改善して欲しいと願っています。

――批判する人の中には、同じ車いす利用者や障害を持つ人もいました。

それが一番ショックでした。「自分たちは段取りよくやっているのに、あなたはわがまま」などの指摘がありました。

障害者がまだ生きやすくなったのは、私たちの「先輩」に当たる障害者の方たちが、時に座り込みまでして訴えてくれたからです。
その結果、電車にも乗れるようになりました。そういう歴史を私は知っています

不便さに慣れ、「わきまえる障害者」でいる人は我慢しなくていいんです。一緒に社会の理不尽さに異議を唱える
「仲間」になってくれたらうれしいです。

Twitterの反応を見ていると、私と同じように来宮駅で車いすが使えず、夜道に熱海で下車せざるを得なかった経験をした
車いすユーザーもいるようです。

私は「わきまえる障害者」になろうとは思いません。ブログを書いたのも腹いせのためではなく、誰もが生きやすい社会になるよう
皆さんに考えて頂きたいと思ったからです。

――「乗車拒否された」というブログのタイトルに反発する人もいるようです。JR東日本の駅員は「ご案内できません」
と言っただけだ、というのがその理由です。

事実上の拒否でしょう。あからさまに「乗車できません」とは言えませんよ。だってそう言ったら、明らかに障害者差別解消法に違反するわけですから。

言い方は違うけど、結局昔と変わってないのではないかと思います。確かにバリアフリーになった施設は増えているでしょうが、
一方で、鉄道について言えば、無人駅の占める割合は全国で40%もあります。

※以下、全文はソースで。

前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1618359799/
1が建った時刻:2021/04/12(月) 11:17:31.91

952 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/14(水) 14:30:09.69 ID:Nv+GB0JV0.net
>>922
行いを非難してるのであって、障害を責めてるやつなんて極少数だが?

953 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/14(水) 14:30:28.35 ID:tePIVqrF0.net
ディズニースレ個人的まとめ

Q,もう許してやれよ
A,理解してもらうまでやり続けるしかない

Q,窓口係の判断で小人料金にしたのでは?
A,夏子だけが例外ではいけない

Q,実質小人だろ
A,じゃあ免許証を返却してください

954 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/14(水) 14:30:35.51 ID:XGpW4UEP0.net
久しぶりにカス中のカスを見た

955 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/14(水) 14:31:46.03 ID:t6gkU2w50.net
>>942
同じようなことをやったら同じような目に遭うかもしれんな

956 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/14(水) 14:32:01.24 ID:UwTHXQjx0.net
まじな質問なんだけど
健常者が電動車椅子のって町出歩くと
なんかの罪に罰せられる?。

957 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/14(水) 14:32:10.56 ID:ptHEw9OG0.net
>>952
こんな悪事がマスゴミや警察にスルーされたらおかしいだろ
障害者だからわざと扱わないようにしてる風にしか見えん

958 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/14(水) 14:32:25.10 ID:SFbKNHI30.net
いやいや、事実クズ行動ばかりの障害者を叩くのは本当に楽しいなあ。
エンターテイメント、娯楽だww

959 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/14(水) 14:32:33.13 ID:/xUKy1hP0.net
日本はセキュリティ意識が低いからFaxの方がいいぞ

960 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/14(水) 14:33:01.74 ID:03XcFO4l0.net
>>949
障害者=弱者性を無敵の盾にした独裁者なんてカテゴライズされたら
そんな独裁者に対して民衆の反乱は必至なんよな

961 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/14(水) 14:33:56.14 ID:r4Q22r8K0.net
>>78
たち悪いな!
使徒のほうがよっぽどいいよ🐱

962 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/14(水) 14:35:14.49 ID:4jLSUYTN0.net
>>871
JRは断わったら差別と言われ
朝日新聞やGLOBE+で批判記事を書かれた

狙われた時点で2択になる
1、奴隷になる
2、差別主義者としてマスコミに晒される

963 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/14(水) 14:35:34.61 ID:xHoMdASO0.net
↑49379  ↓1693

ヤフコメでの批判コメに対し
ここまで賛同数と非賛同に差があるってあまりない気がする
大体1割くらいは擁護があるものなのに

964 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/14(水) 14:37:44.25 ID:vZSuy7t80.net
>>951
それ問題だと思う 家族の分の料理作るのにヘルパー利用は認められないと思う 自費でヘルパー雇ってたらOKだけど

965 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/14(水) 14:38:49.31 ID:t6gkU2w50.net
>>963
社民党の支持率よりはだいぶ健闘している

966 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/14(水) 14:39:19.29 ID:r/9wBwui0.net
この人、たとえ障害がなかったとしても何かの活動家とかやってそう。
顔にけんが出てて笑顔なのにめっちゃ怖い。。

967 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/14(水) 14:40:03.49 ID:r7H+5fvB0.net
>>956
セニアカーとかと同じ扱いじゃないの?

968 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/14(水) 14:43:04.14 ID:Vw/QLxQo0.net
ナツコはネタが尽きないなあ

969 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/14(水) 14:43:49.27 ID:UwTHXQjx0.net
>>967
そうなんだ。
コロナあるから電車とかバス使いたくないからさ、
職場まで3キロくらいだけど、電動車椅子買って
それで通勤すれば、楽なるんじゃないかなと、
ふと考えただけなんだけw。

970 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/14(水) 14:45:12.74 ID:COzBfTNE0.net
「わきまえる健常者」
   vs
「わきまえない障害者」

終わらない戦い

971 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/14(水) 14:45:37.49 ID:VhQZ85Oi0.net
障害者は中身までも気味悪いものだ

972 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/14(水) 14:46:18.52 ID:f/6D5BUJ0.net
料金は規定に従って払うのが世の中の基本

973 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/14(水) 14:47:15.66 ID:3Kp53+TH0.net
この人達の方が優遇される日本社会。
働いたら負け。
https://www.google.co.jp/amp/s/news.careerconnection.jp/%3fp=109411&amp=1

974 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/14(水) 14:48:32.82 ID:Xrw87o1P0.net
障害とか健常とかもう関係ないよな
モンペとかクレーマーとか反マスク派とかわきまえない健常者といっしょの叩かれ方してるだけ

975 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/14(水) 14:49:00.13 ID:iASB4WKB0.net
障害者には手を貸そう、優しくしようと
わきまえている健常者に喧嘩売ってんな

976 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/14(水) 14:50:45.35 ID:Gp/GB19H0.net
悪質極まりないただのクレーマーとして認知されたし
ブログ消しまくった時点で敗北認めたようなもんで
活動家としてもコラムニストとしても終しまいだね
いくらお仲間が慰める会を開いたところで世間が騙されることはもうない

977 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/14(水) 14:50:54.98 ID:Oa/8Miii0.net
ひねくれ者の開き直り

978 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/14(水) 14:54:22.22 ID:maz/oliI0.net
>>969
歩くのイヤなら自転車買えよw

979 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/14(水) 14:55:02.08 ID:LHWEia4x0.net
>>266
ガンタンクでまーすっ!!

980 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/14(水) 14:56:18.98 ID:w4FeNZ2Z0.net
クシャナ姫「焼き払え!どうした、それでも世界で最も邪悪な一族の末裔か!」

981 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/14(水) 14:56:23.40 ID:LOaWuUKm0.net
お騒がせな人やなあ〜

982 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/14(水) 15:00:11.27 ID:KLv+65fF0.net
健全なる精神は健全なる肉体に宿る。

983 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/14(水) 15:01:11.58 ID:IH2vM99W0.net
勝部元気 Katsube Genki
@Katsube_Genki
JRの車いす“乗車拒否”問題について書きました。この問題は、合理的配慮の提供を社内で周知徹底できていなかった経営陣の努力不足が要因であり、話はそれでおしまいです。

伊是名さんに「やり方が良くない」「感謝が足りない」と非難するのも、一種の”障壁”を作る行為です。
車いす“乗車拒否”問題はJRの努力不足が要因。伊是名氏批判も一種の障壁 - 勝部元気|論座 - 朝日新聞社の言論サイト
 コラムニスト・伊是名夏子氏の『JRで車いすは乗車拒否されました』というブログの文章が、インターネット上で大きな波紋を広げています。 電動車いすを利用する伊是名氏は、静岡県熱海市の来宮神社へ旅行をしに
https://twitter.com/Katsube_Genki/status/1381810853389869059

車いす“乗車拒否”問題はJRの努力不足が要因。伊是名氏批判も一種の障壁
社内周知と情報ロジスティックスの整備を急げ

勝部元気 コラムニスト・社会起業家
 コラムニスト・伊是名夏子氏の『JRで車いすは乗車拒否されました』というブログの文章が、インターネット上で大きな波紋を広げています。

 電動車いすを利用する伊是名氏は、静岡県熱海市の来宮神社へ旅行をしに行く際に、小田原駅で来宮駅までの車いす対応をお願いしたところ、駅員から「来宮駅は階段しかないのでご案内ができません」と断られたとのことです。

 熱海駅の駅長が特別に対応したために、結果的に伊是名氏は来宮駅まで行くことができたのですが、それはあくまで特別対応に過ぎず、基本的に車いすユーザーが来宮駅を利用できない状況は何ら変わらないため、ブログで問題提起をしたという流れです。
(deleted an unsolicited ad)

984 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/14(水) 15:01:37.48 ID:GlpeROAH0.net
チケットスレが熱いな

985 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/14(水) 15:01:58.31 ID:IH2vM99W0.net
>>983
 これに対して、伊是名氏のアクションを支持する人々が、「#伊是名夏子さんを支持します」というハッシュタグをつけてTwitterに投稿し、トレンド入りしました。一方で、伊是名氏のアクションを批判する投稿も非常に多く見受けられます(ここでは紹介しませんが、誹謗中傷、人格攻撃、差別発言、陰謀論等も溢れ返っており、それらは決して許されるものではありません)。

障害者差別解消法で求められる鉄道の「合理的な配慮」とは

このようなケースを考える上で絶対におさえておかなければならないのは、2016年4月に施行された「障害者差別解消法」でしょう。

 この法律では、国や地方公共団体に対して、状況に合わせて適切な配慮を行う「合理的な配慮」により、社会的障壁を取り除くことが法的義務として課されています(民間事業者は努力義務)。

 これに合わせて、「公益財団法人・交通エコロジー・モビリティ財団」が発行した交通事業者や利用者向けのパンフレット2016年版には、合理的配慮を提供するための検討フローとして、以下のことが書かれていました。

「できない」と判断する前に、どうすれば対応できるかを考えることが重要であり、利用者との協力により解決策を考える姿勢が求められてます。「過度な負担だから対応しなくてよい」と安易に考えることは問題の解決につながりません。
 翌2017年、奄美空港で車いすの乗客に自力でタラップを上がらせる対応を取った格安航空会社(LCC)バニラ・エアの問題では、この法律が効力を発揮し、バニラ・エアは障害者差別解消法に違反していると批判され、謝罪しています。

小田原駅の対応は合理的配慮を十分行ったものと言えるか
 では、はたして小田原駅での対応は、障害者差別解消法に沿うものだったのでしょうか? 今回の件で、近隣の熱海駅に車いす対応ができるキャパシティーがあることは判明しました。もちろん、いつでも対応可能ではないと思いますが、工夫すれば可能だったわけです。

 ところが、伊是名氏のブログを見る限りでは、小田原駅は「熱海駅は一切そのような手配は行っておりません」と、実際とは異なる情報を提供しています。どうすれば対応できるか、解決策を考える姿勢とは思えません。

 朝日新聞GLOBE+の記事で、JR東日本横浜支社広報室は「介助が必要なお客さまが無人駅等をご利用になる際、駅係員を手配して介助させていただいています」と回答していますが、当初はそれと矛盾した対応をとっていました。「ご説明が十分でなかった」と釈明していますが、実際は「ご説明が不適切だった」のではないでしょうか?

986 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/14(水) 15:03:52.81 ID:IH2vM99W0.net
>>985
「事前連絡すればいい!」というのは
 一方で、伊是名氏に対して、「小田原駅に事前に連絡すればよいだけで、しなかったあなたが悪い」という批判が多々あります。ですが、合理的配慮は、事前に連絡がなくともその時点で可能な限りの努力をすべきものです。

 そもそも、小田原駅は「事前連絡をくれれば対応した」とは言っておらず、対応そのものを拒絶した以上、事前連絡は今回の論点にはなり得ません。

 私は法律の専門家ではないので厳密な法的解釈は分かりかねますが、これらの発言が事実であれば、合理的配慮に欠いていたのではないかと疑われる素地は十分あるように感じました。

権利を訴えることと悪質なクレーマーは一緒ではない
 このように、本来の論点は、JR東日本側の対応が合理的配慮を欠いていたか否かだけのはずですが、インターネット上では伊是名氏のアクションに対して非常に強い反発が起こりました。

 「声を上げる人が嫌い」という権威主義的な意識からのありがちなバッシングは論外として、どうやら接客する駅員の立場に立って、クレーマーが無理難題をふっかけたとみなしたり、「駅員も大変なのに!」という批判をした人も少なくありませんでした。

 確かに、駅員も日々悪質なクレーマーに悩まされ続けているとよく聞きます。それはそれで由々しき問題でしょう。ただし、本来もっている権利が侵害されていると訴えることと、度を超えた悪質なクレームとは全く性質の異なるものです。前者は「人権」の問題であり、後者は対価を超えたサービスの過剰な要求です。


駅員のことを想うのなら管理職や経営陣に訴えるべき
 また、権利を訴える人に対して、「相手も大変だから」という理由を持ち出すのも筋違いです。たとえば、子供がイジメられているのを止めようとしない教員がいたとき、「教員だって過酷な労働を強いられているんだから!」と言って、対応しないでいることを許してよいのでしょうか?

 教員が過酷な労働を強いられているという組織的課題は、適切な人員配置やタスク削減等の対策をしていない管理職、教育委員会、文部科学省等の責任ですが、保護者は必ずしもそれらの人々に直談判できるわけではありません。まずは接点のある現場の先生に窓口になってもらい、イジメを止めてもらわざるを得ないわけです。

 今回のケースも、車いすユーザーの移動する権利を満たすことと、従業員の労働環境の両立をはかることは、管理職や経営陣がやるべき仕事です。ですから、もし駅員の立場に立って主張をするのなら、伊是名氏に意見するのではなく、管理職や経営陣に向けて、「車いすユーザーにもしっかり対応できるように労働環境を改善すべきだ」と訴えるべきでしょう。
*なお、ここで「JRの経営状況」を理由に、小田原駅の対応を肯定するような人もいました。確かに、コロナ禍で鉄道会社の経営は火の車です。ですが、それは経営者や株主が心配すべきことであり、そのしわ寄せを車いすユーザーに押し付けていい理由にはなりません。もし、本当に心配なのであれば、高架化やホームドアの設置と同様、国や地方自治体に対して公的支援の拡充を要望するのが筋だと思います。

987 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/14(水) 15:05:22.52 ID:IH2vM99W0.net
>>986
社内マニュアルが機能していないのは経営陣の課題
 そもそも、今回のトラブルが発生したこと自体、管理職や経営者が解決するべき課題を放置してきた結果ではないでしょうか?

 というのも、小田原駅と熱海駅によって対応が異なったということは、「車いすユーザーから申し出があった際に、どのようにして合理的配慮をするべきか」というオペレーションが社内で予め構築・周知徹底されておらず、現場によるその都度の判断に依存していることを意味するからです。

 確かに、先述の朝日新聞GLOBE+の記事では、社内で作成しているマニュアル等があると述べているものの、結局はその効力が発揮されていなかったわけです。

駅員の言うことが人によってバラバラなことがある
 今回の件に限らず、一部の鉄道会社で、顧客に対する情報提供体制に不備があると感じることは少なくありません。たとえば、列車が遅延している際、現状について問い合わせても、スタッフによって説明内容が異なった経験をした方もいるのではないでしょうか? 私の場合、他の乗客のTwitter投稿のほうが正確だったこともありました。

 他にも、切符の利用ルールについて、以前と同様の方法で精算をお願いしたところ、「そんなことはできない」「規約に書いてある」「確かに規約にはこの駅がその対象だとは書いていないが、社内でそう決められている」と突っぱねられたことがありました。

 どちらも、情報提供体制の不備と、それによる現場の独自判断が招いた結果です。今では、必ず複数名に聞いて、スタッフ個人による「独自判断」ではないかチェックするようにしていますが、公共交通機関をまるでネット情報のように疑わないといけないのはおかしな話です。

JR経営陣は社内周知と情報ロジスティックスの整備を急げ

 このように、一部の鉄道会社では、顧客に提供すべき情報のロジスティックス(物や情報の流れを顧客のニーズに合わせて効率的な形で計画・実行・ 管理すること)が、とても脆弱だと感じています。

 それゆえ、情報を何も掴めていない(or古い情報しか持ち合わせていない)現場の駅員が、よく分からずに顧客対応を強いられていたり、逆に本来は提供するべきサービスなのに、現場の駅員が勝手に断るというケースが生じると思うのです。クレームの中には、きっとこのように鉄道会社側の原因で発生しているものも多数あるように思います。

 今回のケースに関しても、管理職や経営陣が、障害者差別解消法や「合理的配慮」についてしっかりと事前に周知徹底し、近隣駅(場合によっては他社)から人員を派遣する際の統一的なオペレーションが構築できているかのチェックをしていれば、発生しなかった問題でしょう。

 ネット上の議論ではこうした経営陣側の問題点がほとんど触れられていない印象ですが、今後同様のことが起こらないよう、JR東日本が、社内における「合理的配慮」の周知徹底や、顧客に提供すべき情報のロジスティックス体制を一刻も早く整えることが何よりも大切であることを強く訴えたいところです。

988 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/14(水) 15:05:23.17 ID:Fu+fj+Hs0.net
>>962
ヤクザそのもの
人権ヤクザ

989 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/14(水) 15:05:24.70 ID:A+BUR72V0.net
ただの面倒くさい客だから放っておけばいいと思うけど
なんでそうしないのかは謎

990 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/14(水) 15:07:25.80 ID:z0EYewyP0.net
>>989
それやると当人だけじゃなくお前らネット住民男も鉄道側を叩くだろ

991 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/14(水) 15:08:40.25 ID:maz/oliI0.net
>>990
いや?放置されるに足る原因があるんだから、当たり前だと思うだけ
自分はそうならないように、最低限の礼儀を持って利用する

992 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/14(水) 15:09:01.55 ID:l++DUiaf0.net
>>983
電動である必要性が一ミリもなかった

993 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/14(水) 15:10:32.91 ID:VQKf5XSo0.net
>>992
クレームの為に必要なんだよ

994 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/14(水) 15:12:24.24 ID:l+ybkB+j0.net
タクシー使おうよ
http://i.imgur.com/pyo0zx6.jpg

995 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/14(水) 15:13:09.51 ID:GlpeROAH0.net
この駅突撃作戦は党には事前報告していたのかな?

996 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/14(水) 15:14:23.15 ID:t6gkU2w50.net
>>995
事前連絡を求めるのは差別、なんじゃないのかね

997 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/14(水) 15:17:58.60 ID:IlmbGPYz0.net
>>987
なら欧州旅行でなぜやらない

998 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/14(水) 15:19:43.81 ID:IH2vM99W0.net
>>987
「やり方ポリシング」は事実上反対しているに等しい
 最後に、「バリアフリー化には賛成だけど、ブログで訴えたりマスメディアに通報したりする伊是名氏のやり方には賛成できない」という声に対して、反論を加えておきたいと思います。

バニラ・エアが6月14日から奄美空港で導入したアシストストレッチャー=鹿児島県奄美市、同社提供
拡大バニラ・エアが奄美空港で導入したアシストストレッチャー=同社提供
 たとえば、先述のバニラ・エアの件でも、「やり方が悪い」と訴えた乗客は非難を浴びました。ですが、彼のアクションによって、バニラ・エアはアシストストレッチャーや階段昇降機を購入し、車いすユーザーでも利用できるようになっています。ノンステップバスも、1970年代に脳性マヒ者団体「青い芝の会」が起こした運動がなければ普及しなかったでしょう。
 障がい者差別の問題に限らず、性差別にせよ、人種差別にせよ、かつて声を上げた人がいたからこそ、今では権利が当たり前に保障されています。「やり方ポリシング」をする人々は、そのような歴史も否定するのでしょうか? であるならば、事実上、社会的弱者の権利獲得に反対しているのに等しいのです。

アクションに反対するのもまた社会的障壁の一つだと思う
 百歩譲って、別のやり方で大きな成果を上げた人物が、「それよりもこっちのほうが成果を出せるよ!」と言うのならまだしも、「やり方が悪い!」という人たちは、別の方法でバリアフリー化を進めた実績が何かあるのでしょうか?

 成果を上げるための必勝法を持ち得ていない人間が、彼らのやり方に口出しするのは、たとえそういう意図がなくとも、「バリアフリー化」に反対する効果しか持ちません。結局のところ、そういう言説もまた、社会的な「障壁」の一つなのではないでしょうか?

 「(障がい者には)感謝が足りない!」と言うのも同様です。車いすユーザーではない人たちは感謝せずとも交通権・移動権を行使できるのに、車いすユーザーにだけ「感謝という切符」を求めるのは、社会的障壁を自ら作っているのではありませんか?

999 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/14(水) 15:24:07.29 ID:uH2aDr9NO.net
旦那はどんな気分で種付けしたのか気になる

1000 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/14(水) 15:24:29.72 ID:7LhA7XqY0.net
>>1
マスクしないおじさんと思考が一緒だな

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