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【スエズ運河】座礁コンテナ船 船底の水抜き満潮時に離礁試みる [みつを★]
- 1 :みつを ★:2021/03/29(月) 01:13:35.21 ID:l8u6Fl199.net
- https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210328/k10012941201000.html
スエズ運河 座礁コンテナ船 船底の水抜き満潮時に離礁試みる
2021年3月28日 19時08分
アジアとヨーロッパを結ぶ海上交通の要衝、エジプトのスエズ運河で、愛媛県の会社が所有する大型のコンテナ船が座礁し運河が通れなくなっている問題で、現地の管理当局は、船を安定させるため船底に入れているバラスト水を抜くなどして船を動きやすくしていて、28日も満潮時に離礁を試みることにしています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210328/K10012941201_2103281901_2103281908_01_02.jpg
- 220 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:13:53.53 ID:2WXaljhl0.net
- 在日韓国人がホルホルしてるスレ
- 221 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:14:20.84 ID:cQbFLG4U0.net
- で、もう29日なんだが。
- 222 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:14:24.42 ID:sHRf1XoS0.net
- 対岸にアンカー打ってウインチとかグリグリ引っ張るとかどうかね
- 223 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:16:41.39 ID:qcPJ6Eru0.net
- 船って水に浮いて航行するだけの強度しかないから
部分的に強い力加えたら歪んだり圧潰したりすると思う
これとかちゃんと描いてたね
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/f6/007d7ba16f43e7ad7cf3a9b315546dd8.jpg
- 224 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:18:30.69 ID:A/Pvy37i0.net
- >>222
タグボートで引っ張るよりは良いかも
>>219
責任論は問題解決後にしたい所だが、日本が100%なの?
- 225 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:18:37.14 ID:2WXaljhl0.net
- タグボートで引くにしても
タグボートを引けるバックが必要なのを分からなかった
- 226 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:24:56.01 ID:XIzvafn30.net
- 過積載とか何かしら船主の過失になる事は出てきそう
- 227 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:29:07.61 ID:pjLJKcjj0.net
- >>226
過積載なら運航会社の責任になるんじゃない?
とにかくいくら掛かるか分からんよね
天文学的な数字になりそう
- 228 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:29:16.13 ID:2WXaljhl0.net
- 巨大船舶を年収安いインド人に操作させてるのか
- 229 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:29:44.07 ID:t/gXKfMQ0.net
- >>1
「バラスト抜いたら、転覆しました」とかならない?
- 230 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:31:05.77 ID:2WXaljhl0.net
- マリファナと酒飲みながら操船しても捕まらない
- 231 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:31:31.80 ID:iCr1gu7c0.net
- 引っかかっているところを掘削して広くし、水を抜いて満潮時に動かしたら、上手くいくだろうか
- 232 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:31:38.40 ID:t/gXKfMQ0.net
- 「バラスト抜いて転覆」のライブ映像配信?
- 233 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:32:13.11 ID:rFZcHJM90.net
- 先ず荷物を全部おろして船を動かせばよかった。頭悪いからな。
- 234 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:32:45.60 ID:2WXaljhl0.net
- 2千個多く積めば儲かると思った
- 235 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:32:53.26 ID:iCr1gu7c0.net
- ふと思ったんだが、こういうところを長い距離に渡って爆破され壊されたら、世界はマジ困るね
- 236 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:33:22.76 ID:iCr1gu7c0.net
- 荷物も抜けるだけ抜いた方が成功率が増すね
- 237 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:34:30.40 ID:qcPJ6Eru0.net
- >>219
まず、日本「国」は一切関係ない
次に所有者である正栄汽船(+保険会社)が100%全部賠償負うわけがない
長栄海運どこ行ったの?
- 238 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:35:10.52 ID:2WXaljhl0.net
- https://i.ytimg.com/vi/JDODAs8vD4E/maxresdefault.jpg
- 239 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:37:23.47 ID:73IUI03C0.net
- コンテナおろすってヘリでか?
- 240 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:39:24.66 ID:cfcurOws0.net
- >>239
クレーン船でつりあげるか
海に投げ捨てるかw
- 241 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:40:54.21 ID:TcZwAkfe0.net
- >>235
運河を挟んでイスラエルとエジプトが戦争状態にあって、年単位で通航できなかった時期もあったな
- 242 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:41:25.67 ID:cfcurOws0.net
- >>226
最初は砂嵐に巻き込まれたっていってなかった?
天災だから免責だな。
- 243 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:42:57.81 ID:UdSLacSe0.net
- >>126
ザンギュラのスーパーウリアッ上
- 244 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:45:57.07 ID:ncDI2IXl0.net
- 船長(船主じゃないよ)を過失往来罪で逮捕してください
- 245 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:47:01.70 ID:imVaJJY00.net
- >>76
どうやって降ろしたの?
- 246 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:49:05.73 ID:9l+H1Ku90.net
- >>23
バラスト水の中は外来種だらけだな。
- 247 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:49:52.06 ID:TJne/sqY0.net
- >>219
中国なら中国船は国営かも知れんが、日本は資本主義国家だよ
- 248 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:52:20.46 ID:uTOgVN8i0.net
- >>226
ちなみに甲板の上までびっしりコンテナ積んでるのはデフォだ
- 249 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 08:07:52.02 ID:Zl2mmhxT0.net
- 岸と船の間に楔を打ってこうぜ
- 250 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 08:12:50.53 ID:CSRgQTdO0.net
- 万一にも沈没させたら、半年は使えなくなりそうだ
グローバルサプライチェーンは完全に死んだかな
- 251 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 08:24:03.21 ID:cfcurOws0.net
- >>180
世界中で日本の〜なんてなってない。
CNNなんかどこの国が関係あるかもいってない。
むしろ自国船みたいなあつかい。
- 252 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 08:27:48.27 ID:PRBbMPJx0.net
- コンテナに〇が入ってるから降ろせないってマジ?
- 253 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 08:33:05.71 ID:gbSOrtyi0.net
- まあ、中の人の有無を調べるのに1週間くらいでしょうかね。
もし当たりがあったら部品の有無まで徹底調査となりますね。
- 254 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 08:40:52.31 ID:hOJImtMu0.net
- 座礁はスエズ側の怠慢じゃないの?
淀川とか定期的に掘ってる
- 255 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 09:18:28.66 ID:EFMG22l80.net
- >>126
インド人を右に
- 256 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 09:48:06.41 ID:WUIqxzG50.net
- 少しだけど動いたらしい
今日中には解決するんじゃね?
少しだけど動いたのでタグボート歓喜の汽笛パレード
https://twitter.com/SuezDiggerGuy/status/1375875968246628362
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- 257 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 10:00:42.54 ID:/vRdmD/x0.net
- >>256
外人のアイコンって自分の顔晒してるのね
日本人はアニメアイコンばかりなのに
- 258 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 10:15:35.12 ID:ay6i7zPp0.net
- 素人にも横転フラグだとしか思えないんだが
コンテナ降ろすよね?
- 259 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 10:29:54.79 ID:DQHLQFgN0.net
- 過積載が原因やろな
- 260 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 10:47:34.13 ID:0+BfZ9Pb0.net
- 船の周囲に爆薬仕掛けて水深上げれば?
- 261 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 10:49:13.31 ID:1E20YoiO0.net
- ヒャッハーな地域住民さえたどり着けない僻地。
- 262 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 11:44:51.52 ID:JgLVy91Q0.net
- >>1
引っくり返ってたら笑うわ。
- 263 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 12:03:37.09 ID:InLVfyRs0.net
- 荷を軽くする方法として、クレーン船+移し替え船 を用意し、対応することも
並行してやらないとダメだな。
- 264 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 12:07:10.46 ID:lCLGPgHS0.net
- 船底に穴が空いてなきゃ良いけど
- 265 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 12:08:22.97 ID:lCLGPgHS0.net
- 外に停泊してる200隻以上で引っ張れば簡単に抜けるだろ
- 266 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 12:13:40.00 ID:lCLGPgHS0.net
- 陸上から引っ張ったら動くんじゃね
- 267 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 12:47:15.70 ID:WS0xyh3g0.net
- 船尾がグリっと動いとるやん
- 268 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 13:13:42.77 ID:sk1lsYjr0.net
- >>263
陸地にポイポイ投げれば良いじゃん
- 269 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 16:02:00.72 ID:GLVjXQqO0.net
- スエズ座礁船、「部分的に離礁」運河庁 通航再開未定
中東・アフリカ 2021年3月29日 15:23 (2021年3月29日 15:25更新)
【カイロ】エジプトのスエズ運河庁は29日午前(日本時間同日午後)、座礁し運河を塞いでいた大型コンテナ船
「エバーギブン」が部分的に離礁したと発表した。船尾が岸から102メートル動いた。満潮を利用して同日午前
11時半(日本時間午後6時半)に作業を再開し、船を水路の中程に戻す方針だ。 ←★★★★★★★★★
運河庁報道官の声明によると、ラビア長官は完全に離礁すれば運河の通航が再開すると表明した。23日から遮断
されていた国際海運の大動脈、スエズ運河が正常化に向かうとの期待が出ている。
運河庁は満月の28日に満潮時の水位が上がるのを利用し、タグボートで座礁船を動かそうとしてきた。船首の
周りの土砂2万7千立方メートルを取り除き、水深18メートルまで掘り進んだと表明していた。
ラビア氏は28日、運河内や両端で足止めされている船が369隻にのぼると表明した。行列の解消には時間が
かかるとみられており、エバーギブンが動けるようになっても、全面的な正常化は先になる可能性がある。
エバーギブン(22万4千トン)は全長400メートル、全幅59メートルと世界最大級のコンテナ船で、再浮上
させる試みは難航した。船を軽くするためコンテナを降ろす選択肢も検討され、その場合さらに時間が
かかるとの懸念が出ていた。
エバーギブンは正栄汽船(愛媛県今治市)が所有し、台湾のエバーグリーン・マリンが運航している。23日朝
の座礁の原因について、ラビア氏は27日「技術的問題やヒューマンエラーの可能性もある」と語った。同庁は
当初、砂嵐による視界不良が原因としていた。
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