【酷道】ホントに通れる道なんだよね!?通行難易度が高すぎる西日本の「酷道&険道」6選 [ブギー★]

1 ：ブギー ★：2021/03/26(金) 10:10:32.30 ID:fp6REr4T9.net

「酷道」（こくどう）と言う言葉もよく聞かれるようになりました。一般国道のうち、乗用車による通行が困難なぐらい状態の酷い道を「国道」の読みに引っ掛けて揶揄（やゆ）した言葉です。一方で、近年ではその県道バージョンとして「険道」（けんどう）という言葉も登場し、全国に「酷道」「険道」ファンを作っています。

筆者はバイクツーリングの醍醐味のひとつとして、こうした好奇心くすぐる道との出会いを楽しみにしています。この記事では、西日本を中心に全国各地をバイクや自転車、クルマで走ってきた筆者が、これまで訪れた中でその険しさや景観から、特に印象に残った酷道・険道を6つ紹介していきたいと思います。

崖と狭路でまさに秘境　岐阜県〜福井県国道417号線「冠山峠」
https://mc-web.jp/wordpress/wp-content/uploads/2021/02/th_2.jpg
正統派の酷道といえば、通行困難なほどの狭路で、走ることに危険すら感じる道。そういった意味で、筆者が今まで走ってきた中でダントツの酷道は、岐阜県／福井県の県境に位置する国道417号「冠山峠」（かんむりやまとうげ）です。

特徴は、山肌にへばりつくような動線。所々ガードレールもなく、まさに「落ちたら一発アウト」の緊張感と野趣ただよう道です。特に福井県側は見通しの悪いヘアピンカーブが連続するので、細心の注意が必要。

しかしクルマより車幅の狭いバイクにとっては、道幅が極端に狭いというわけではないので必要以上にビビらなくても大丈夫。緑深い秘境を味わうくらいの気持ちで、ドンと構えて安全に走破しましょう！

続きはソース元にて
https://mc-web.jp/touring/45868/

598 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 16:05:33.98 ID:tMKcfSdc0.net

>>285
赤道を認定までしてるとこは少ないらしいよ
なんでそんなことしたのかはよくわからん

599 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 16:32:18.81 ID:ImldBXBm0.net

>>597
ただねぇ、バス運転手もピンキリなんだよね、
158号線上高地線のトンネルを難なく流している運転手も多いけど、
中には詰まらせてる運転手もいるし、
前に（一昨年の年末かな）、同じく158号線丹生川で積雪した登り坂で上がれなくなってるミニバンを
自分のジムニーでレスキューしてたら後ろから来た観光バスの運ちゃんが、
厭味ったらしい口調で「その車（すぐに）動かせませんかねぇ？・・・」ってマイクで言ってきた。
俺が「上れんから、引っ張って動かそうとしとるんやろうが！！！」って怒鳴ったら、
しばらく黙ってたが、横ギリギリを抜けてった事もある。
その後無事に少し上の待避できるとこまで引っ張り上げたけどｗ

600 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 16:50:54.12 ID:28G7/Di40.net

夜行バスでも居眠りこいてる運転手いっぱいいるからなぁ
プロドライバーやってたら夜行バスの怖さがわかるから、あんなの絶対に乗ろうと思わないし寝れない

601 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 16:56:24.00 ID:6jc9dR980.net

高知の桂浜に行った時は怖かったー
山肌に貼り付いた普車一台ギリ通れる曲がりくねった未舗装道で
反対側は切り立った崖でガードレールがない
道を間違えたか？と疑問に思いつつも戻ることは出来ず
決死で運転し続けて何とか公道に出た
今でもたまに夢に見る

602 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 17:06:07.40 ID:xhASSg+10.net

>>599
なぜ怒鳴る？通行止めにしたお前が悪い

603 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 18:06:42.15 ID:ImldBXBm0.net

>>602
アホか、俺が通行止めにしたわけじゃねぇ。
ミニバンが道のど真ん中で上れずに立往生してたのを、
引っ張り上げて数十メートル上の邪魔にならないところに移動したんだ、俺が文句言われる筋合いじゃねぇ。
俺がやらなきゃ誰も見て見ぬふりだったんだぞ。
ミニバンの重量じゃいくらジムニーを４Lに入れてもスタッドレスがスリップしたから、
チェーンを4輪全部に装着して引っ張り上げたんだよ。
何もわかってないやつが偉そうに何言ってやがる。

604 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 18:15:43.15 ID:ImldBXBm0.net

>>602
追加
俺がスリップさせながらでも少しでもミニバンを横に移動させなきゃ
観光バスが通れる隙間すら無かったよ。
ど真ん中で斜め向いて立往生してたんだから。

605 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 18:37:46.04 ID:d7mna/gg0.net

酷道は休憩できないからツライ
コンビニも自販機もない
すれ違い用の退避スペースに駐車するわけにもいかない
その区間を走りきる必要に迫られるから嫌いだな

606 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 19:43:28.81 ID:GoN56Do00.net

>>603
ご苦労さんでした

607 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 20:01:45.34 ID:+wLTvc680.net

>>605
R425なら途中にあるトイレのとこで休憩できるんじゃないかな、知らんけど

608 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 20:44:09.13 ID:10w952bN0.net

>>159
めっちゃ怖い！

609 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 21:27:32.40 ID:FJ4g2h4L0.net

>>159
ナビ「もう少しだったのに…」

610 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 01:16:42.08 ID:b/bT5WIJ0.net

酷道、険道巡りおもしろそうだけどやっぱり事故の危険性を考えるとな

611 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 08:58:31.65 ID:vJm+/jim0.net

>>444
南濃北勢線は険道初級といったところか。
それでも、岐阜側から見る核心部の荘厳さは一見の価値あり。

612 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 08:59:05.05 ID:PgD9NXzi0.net

やはりジムニーがベストかな

613 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 09:17:07.95 ID:jsc3MvLV0.net

>>580
志摩半島の険道は凄く良いよね

614 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 09:20:59.67 ID:jsc3MvLV0.net

>>561
R422は不通区間があったはずだが

615 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 09:23:04.39 ID:jsc3MvLV0.net

>>591
県道未満が酷いのはまあ当たり前のような気がする。
ちゃんと国や県が整備しているはずなのにとんでもない
道だというギャップが楽しい。

616 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 09:27:43.13 ID:jsc3MvLV0.net

ちなみに個人的に酷道（険道）の評価基準は

○幅員
○路面状態
○傾斜角度

かな。

617 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 09:31:54.21 ID:jsc3MvLV0.net

あ、ごめん。

○幅員
○路面状態
○線形
○傾斜角度

だった。

618 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 09:58:52.14 ID:YyRRTZvH0.net

ヨサクって途中GSある？
今度レブル買うからツーリングがてら行ってみようかなｗ

619 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 10:02:55.50 ID:BtemYcn+0.net

ランディ号がアップ始めました

620 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 10:08:09.66 ID:UoimzA+c0.net

滋賀三重の県境も結構な

621 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 10:49:20.42 ID:1hdp7uLH0.net

>>293
道やんけ

622 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 12:28:57.98 ID:blJRp16n0.net

同じ路線なのに豪華な地点と酷い地点の落差が一番大きい国道って何処だろうな？
152号は6車線区間と徒歩（不通）区間があってなかなかだけど

623 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 12:36:41.87 ID:Dc8/rBcE0.net

>>622
国道58号を全線走破できるものならやってみてくれ

624 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 13:10:34.96 ID:ZYUzUUJY0.net

>>622
R425

625 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 14:10:36.09 ID:oKHBLU0v0.net

>>622
そらまあ、究極は25であるが

626 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 14:24:05.77 ID:EpCVaw/w0.net

439も438との共用区間はずいぶん整備されてしまってつまらなくなった・・・とおもっていたら急に現れる旧道区間。
舗装こそされてるが山の中の街道の趣きは健在。

627 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 14:27:49.19 ID:jsc3MvLV0.net

>>625
先週非名阪走ってきたけど、いろんなところで改修工事してたよ

628 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 16:05:49.38 ID:9KMp+xZ50.net

そういや19号が犀川沿いで地滑り通行止めらしいな
あそこ通行止めだとキツいな

629 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 16:53:51.35 ID:M9wC9/fp0.net

ナビなら道幅あるところ優先するけど
googleはむちゃするからな

630 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 17:15:59.48 ID:yQIvxnf90.net

>>622
R445も中々です。
起点付近では6車線、五家荘付近は酷道…とはいえ五木村辺りは改良されまくって面影も無いですが。

631 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 17:45:39.63 ID:0xQ5Ob2J0.net

>>629
Google地図先生のおかげで地獄を見ました

632 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 17:48:58.61 ID:pVWUjdyR0.net

モーサイってまだ発刊してたんだ

633 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 17:51:13.49 ID:pVWUjdyR0.net

>>628
19号沿いはジンギスカン鍋が美味しいんだよね

634 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 17:53:48.55 ID:RgsJwxqn0.net

冠山峠
徳山ダム行った時にこのまま進めれば福井県に行けるんだと安易に考えて通りました
本当に安易だった このスレ見る限り凄い酷道だったのを 今更実感してます

635 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 18:00:47.80 ID:F9Y8lOT10.net

モーサイと聞くととある写真を思い出す。

636 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 18:09:37.15 ID:CKfyff7Q0.net

やっぱりR418

637 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 18:39:47.92 ID:DH+aslCa0.net

>>212
中津川林道に案内してあげよう

なぁに、東北のような僻地じゃない
埼玉だからアクセスも楽ちんさ




…今通れたかな…

638 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 19:59:44.40 ID:ZJlgS3Lc0.net

>>422
これ90kgの人間が数珠つなぎで渡っても大丈夫ってこと？

639 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 20:40:21.70 ID:0xQ5Ob2J0.net

>>526
土砂崩れで予定していたルートを走れずに大回りした。友人を訪ねての帰り道。

640 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 21:35:58.93 ID:1/+cyDK90.net

>>599
トンネル内にホイールキャップが落ちてた時は焦った
出て直ぐの街路灯に花が活けてあったり
あとカーブ脇のダートPは自殺した人が居て「出る」とか
※白骨Zを切り返し無しで抜けれるウテシも居るんだよな…

641 ：599：2021/03/29(月) 22:48:00.22 ID:LY4mD5Pr0.net

>>640
今は信州離れて夏や冬に車やバイクで遊びに行ってる(元々信州人じゃないけど）が、
住んでた時チャリ（なんちゃってMTB）で松本から釜トンネル行ったけど、
あそこらへん(158号線）は出ても不思議じゃないよなｗ

白骨は毎年冬に行く。ジムニーだから鼻歌交じりだけど、
あの連続ヘアピンをバスで切り替えし無しってすごいな。

あと、酷道ってほどじゃないけど、松本ー上田間の青木峠も好き。
バイクのタイヤを新品に変えたらあそこ往復して皮むきしてた。

642 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 23:10:11.87 ID:KnQu6Kem0.net

>>409
最後まで読んで寒気がした。

643 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/30(火) 00:38:22.82 ID:gErSR63E0.net

酷道の楽しさは完走すると制覇した気分に浸れるところだなｗ
でも酷道好きが言うには終点についたらガソリン入れて即来た道引き返すのがマニアらしいｗｗ

644 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/30(火) 00:57:02.57 ID:TcqKNdst0.net

>>1
季節によっては超危険！
秋は落葉によるスリップの危険性が
段差のある洗い越しもあり、速度には要注意
舐めてかかると大怪我では済まない
冠山峠と温見峠

645 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/30(火) 02:10:24.80 ID:LIVCNXlg0.net

しかし、ツベの走破見ると地元の人は普通に通ってるんだよね。
マジで酷道走破にはSUVでもクロカンでもなく、軽トラ最強って思うわ

646 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/30(火) 09:15:38.00 ID:ErpUcTjW0.net

>>644
二輪と四輪では体感や印象が違うかもしれない。
四輪の印象だと冠山はそこまでのダントツではなく、すれ違える箇所も比較的多い

647 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/30(火) 20:50:48.38 ID:Z4DlNhEE0.net

テン、ソウ、メツ
テン、ソウ、メツ