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【時事世論調査】ガソリンの次はハイブリッド 2030年代半ばの販売禁止で [蚤の市★]

1 :蚤の市 ★:2021/02/22(月) 07:11:18.21 ID:6tCcPRcZ9.net
 政府が2030年代半ばに国内の新車販売をガソリンだけで走る車以外の「電動車」に限る目標を設定したことを受け、今後どのような車を買いたいか聞いたところ、ハイブリッド車を選ぶと考える人が約4割を占めることが、時事通信社の1月の「自動車に関する世論調査」で分かった。

 まず、現在自家用車を持っているか、いずれ持ちたいと考えている人に、ガソリンだけで走る新車販売が禁止された後に「どのような自動車を購入したいか」を聞いた。

 最多は「ハイブリッド車」の39.4%で、「電気自動車」も29.6%を占めた。「禁止前のガソリン車やディーゼル車を長く乗り続ける」が9.7%、「マイカーは持たない・必要ないと思う」6.2%、「燃料電池車」3.7%、「分からない」も10.9%あった。
 その上で、全員に「電気自動車や燃料電池車を含め、新しい時代の自動車に期待すること」を9項目から複数回答で聞いた。最多は「衝突時などの安全性」の49.1%。「完全な自動運転」も46.2%、「ガソリン車と変わらない車両価格や維持費の安さ」も45.2%と多かった。
 以下、「バッテリーや燃料を短時間で充電・補充できる技術革新」37.7%▽「家電製品を使えるなど停電や災害への強さ」27.0%▽「高度なIT化による利便性向上」23.8%▽「燃費性能や航続距離の向上」23.0%▽「スポーツ性や運転の楽しさ」9.2%▽「全く新しい未来的なデザイン」5.8%―という順だった。
 調査は富山、福井、宮崎の3県を除く全国の18歳以上の男女1953人に個別面接方式で行い、有効回収率は62.0%。

2021年02月22日00時07分
https://www.jiji.com/sp/article?k=2021022100177&g=soc

2 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:11:49.69 ID:sDqzUjNC0.net
緊急事態宣言延長により特別定額給付金 +10万円以上
緊急事態宣言延長なら尚の事、はよ給付金出さんかい
はよ国債刷らんかい麻生、渋ってる場合か!!
インパクトある給付金額を提示することが重要や、その上で国民に誠心誠意自粛をお願いしろ
さすれば感染状況次第では五輪開催ワンチャンあるかもなというレベルや
非常事態下において国民を苛立たせる利権にまみれた愚策による感染拡大、現状のままでは五輪中止決定的、政権交代待ったなしや!!
後手後手不祥事連発 自民党・公明党 はよせんかい


60万円 特別定額給付金 はよせえ






60万円 特別定額給付金 はよせえ






60万円 特別定額給付金 はよせえ





60万円 特別定額給付金 はよせえ
https://news.yahoo.co.jp/articles/51e1941e40c9b6fb8933ea666a723589fe0d6941
https://news.yahoo.co.jp/articles/fd2bcb446191fc9ada2c9da1e4caa6eb199dae0a

3 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:12:21.28 ID:l9KiYMFx0.net
もう車の販売禁止でいいよ

4 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:12:30.56 ID:WYQ8MXrx0.net
今のうちにガソリン車を楽しもう

5 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:13:50.36 ID:QDRsj9N10.net
国内に関していえば、マイルドハイブリで無問題

6 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:13:52.36 ID:4NeGFOiM0.net
ロータリー買うなら今だ

7 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:14:26.15 ID:RqCO3zi30.net
EVって寒冷地仕様ってあるの?

8 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:16:07.20 ID:la6aMSyU0.net
トヨタ終わったーーーw

9 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:16:18.59 ID:60TdgEBj0.net
>>7
デリカであんだけ待望されててPHEVモデル出せんかった段階で答えが出てますわ

10 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:17:04.92 ID:ir2XwD3E0.net
500万台✕50kwの電力は?

11 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:17:37.60 ID:shOdMfKu0.net
>>7
EV車に灯油ストーブ搭載するらしい

12 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:18:16.83 ID:6+x13lbA0.net
 




まだ、現在の技術では、再生可能エネルギーは非力だ。
原発だったら、パワーがあるぞ。

中国のように原発大増設をすれば、EV電気自動車
だけでなく、世界の工場になれるよ。この場合にだけ、
日本は経済成長出来るよ!!!!
アベノミクスはウソね。
管直人も計画的な国賊ね。




 

13 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:18:31.85 ID:JFc6NhVg0.net
>>7
ないに等しい
ttp://myyoideai.com/wp/

14 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:18:56.73 ID:MPs6iz/T0.net
充電が5分で終わるくらいにならんとなぁ

15 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:18:59.41 ID:SaEJV4vk0.net
熱中症や低体温症で阿鼻叫喚
なんで予想可能な単純なことがわからない?

16 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:19:23.24 ID:U3EPGPCj0.net
中国だとEV車企業が200社あって競争してる
EV電源や5g、自動運転などは中国政府が社会基盤として準備する
次世代自動車産業で日本企業は残っているのか

17 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:19:27.03 ID:+ap11biu0.net
雇用の減少と電力不足、か…

18 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:20:21.87 ID:jEgXwJNa0.net
>>2
ちょっとずつ金額上がってるのなw

19 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:20:22.93 ID:8LfdO3gt0.net
発電機を別途購入して携行缶にガソリン積む無駄な事せにゃならんな
この辺り寒冷地だし

20 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:20:25.36 ID:EsDXBIVs0.net
発電所を沢山作らないと、電気が足りない(´・ω・`)

21 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:20:55.07 ID:xR+WAQUr0.net
缶コーヒーくらいのサイズの電池を入れ替えて400km以上走るくらいにならんとEVはないわ
当然フルエアコンで
しばらくはハイブリッドだわ

22 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:21:04.34 ID:RXV4QSk00.net
原発止めてEVとかギャグにもならない

23 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:22:41.34 ID:IKTLWJLB0.net
反原発連中はもちろん反EVよな
まさか自然エネルギーでなんて馬鹿な事思ってないよな

24 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:22:53.74 ID:8QvI+uSf0.net
バッテリの蓄電さえ10倍になれば今すぐにでも出来るけど
その肝心のバッテリーがアレだからさ

25 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:22:55.65 ID:l4zDyTco0.net
まげるすーざ

26 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:23:10.67 ID:eyPgVU/J0.net
トヨタとその関連会社は死んだ

27 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:23:20.40 ID:7/PS2NXs0.net
おかしな世の中

28 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:23:22.78 ID:1BNKfbbm0.net
クソ寒い北欧でEV車ばかり売れるのが不思議
郊外で電池切れたら凍死じゃないのかね

29 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:23:39.85 ID:MUGEuy3i0.net
ガソリン車で走ってるとF-86に攻撃されるんだよ

30 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:25:04.01 ID:RNnNFQ3v0.net
充電時間はともかく航続距離は500kないと話にならん

31 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:25:13.65 ID:QeCEQQNb0.net
トヨタ、ホンダ、ダイハツ、スズキ、マツダ、スバル、アウトーっ!

32 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:25:41.64 ID:hrt+Ie9p0.net
田舎の賃貸アパートに住んでいるけど、EVは夜間にどうやって充電するの?

33 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:25:48.84 ID:r+dBcxNM0.net
地方別でアンケート結果出した方がいいと思うが。
地方、特に山間部が多いとか雪国だと電気自動車なんて危なくて乗れない。
1月の大雪の時に10時間も営業車で身動き取れなかった。
@富山

34 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:26:07.23 ID:s0i8pxIe0.net
>>7
今のところはないよ

でも技術革新で解決する。停滞した頭の人は今の状態でしか考えられないけどね

35 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:26:08.90 ID:IPX5p6q60.net
灯油で走れば大丈夫

36 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:26:29.97 ID:uyClj9eZ0.net
ガソリン車を大事に乗ろう。EVだらけになるのはありえないし。

37 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:26:36.50 ID:LvwjV3Q50.net
すべて電気自動車になったら失業者が
大変な事になるだろう
電気自動車なんて部品点数が少ないし
ガソリンスタンドもいらない

38 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:26:53.83 ID:RDuZlc1x0.net
海外だとハイブリッドもガソリン車扱いで禁止になるよ
たぶん日本も追随せざるをえない
EV以外に選択肢はないということ

39 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:28:10.51 ID:WQjMS1sa0.net
>>8
トヨタは固体電池の量産化のメドがついたんだけど
何書いてるんだか
FCVもトラックやバスでメインになるし

40 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:28:21.73 ID:zMtgKZM60.net
>>23
九州では春と秋には発電所が必要ないくらいに太陽光が発電してる!
っていってる

41 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:28:24.28 ID:y2G0HWo+0.net
>>37
杞憂だな
全てEVになることはない
アンケートでも購入候補はぶっちぎりでハイブリッド車だぞ

42 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:28:25.95 ID:4UkjluJR0.net
>>32
自分の部屋からコードリールで電源引っ張ってくる

43 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:28:29.81 ID:a0jN4Rs50.net
選択肢がコレだったら大半のマイカー持ってる人はハイブリットと答えるだろ

44 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:28:36.06 ID:vWI4SYwB0.net
ガソリン販売中止の時代がやって来ると

45 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:28:51.96 ID:QeCEQQNb0.net
地球環境的にここ10年がヤマなんだぞ。
あと5年で禁止にしろ。

46 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:28:57.92 ID:y2G0HWo+0.net
>>38
その海外ってどこの国?

47 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:29:14.99 ID:JIxGpxTq0.net
マイルドハイブリッドも有りならスズキは安泰だ

48 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:29:42.99 ID:av6UjB8P0.net
いやいやいや、車要らないし
買うとしても重いハイブリッドなんて要らないし

49 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:29:46.09 ID:sEB8Hqge0.net
2030年代半ばのガソリン車販売禁止とか無理無理
電力事情が乏しい国じゃEVは普及しないし
発展途上国の発展を抑え込んで日本車を締め出す
欧州の「CO2温暖化詐欺」になんて付き合ってられないって

そもそもEVって補助金なしだとHV車より高いんだぜ?

50 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:29:46.30 ID:zMtgKZM60.net
>>34
そんなこと言えば何でもありだよな
担保出来る技術を示してから言ってくれ

51 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:29:52.98 ID:8iCUD50c0.net
当面は同一車種でもガソリン(国内向けガラパ仕様)とEV(輸出用)の二種類作るんじゃない?

52 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:29:57.13 ID:tTKlVE3c0.net
日産三菱連合も安泰

53 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:30:02.43 ID:OvZ345aZ0.net
電池革命が起きない限りEVなんておもちゃのまんまだぞ
補助金8割くらいないとあんなもん買わないわ
で、その電池革命自体怪しいし早くても50年後

54 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:30:36.79 ID:WQjMS1sa0.net
>>16
チャイナバッテリーのテスラ車は航続距離200kmで劣化も激しいとか

55 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:30:38.79 ID:nxxCAfc00.net
欧州なんて土壇場でルール変更してくるのに真に受けんなよw

56 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:30:44.22 ID:Ab8wNgmm0.net
二酸化炭素が悪いんじゃない
石油産出国が悪い

57 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:30:46.05 ID:Lmbi9f1O0.net
中華製の家電の台頭が目立つが自動車までやられたらいよいよ日本も衰退国から絶滅国へ

58 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:31:09.04 ID:shOdMfKu0.net
日本は変化に乗り遅れて、携帯電話やドローンと同じパターンになりそう。(´・ω・`)

59 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:31:19.01 ID:Bi4aYoAH0.net
これってトヨタ潰しのために無理矢理EV化進めようとしてるの?
バッテリー容量の問題が解決してからじゃないの?

60 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:31:19.17 ID:XGvoz0XK0.net
>>34
それを取らぬ狸の皮算用という

61 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:31:22.39 ID:GFpSIOKX0.net
寒冷地の冬はフロントガラスの除雪と凍結を解除する事から朝が始まる。乗れるまで何分かかるんだ?

62 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:31:49.09 ID:tGHP0GtJ0.net
>>34
原発もそんな話でスタートしたと思ったが
難易度は違うが

63 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:31:53.06 ID:4D2wDUs80.net
今からハイブリッド??
プリウスはもう20年以上走ってるし
大抵の車にハイブリッドあるだろ
PHVかBEVかFCVの闘いが始まる

64 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:31:57.82 ID:QeCEQQNb0.net
>>47
正常化バイアス笑
社員なのか、不安なんだろうな。
残念だがEV化の波に飲まれて早晩、下請けとともに沈没する未来しか見えない。

65 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:32:09.13 ID:CSoPHz3j0.net
いいんだけど充電インフラは目処付いてるんだよね?

66 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:32:29.65 ID:av6UjB8P0.net
>>45
なんの山やねん
火山がバンバン噴火してきたのに
人間の石油消費ごときで笑わせるな

67 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:32:35.28 ID:tTKlVE3c0.net
>>59
それは有るだろうな
でもカイゼンカンバンで散々下請けイジメしているから因果応報

68 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:33:00.64 ID:1ZWz7x+70.net
電動チャリと同レベルに家庭で充電できるようにならないと充電スタンドで大渋滞必至

69 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:33:03.46 ID:QeCEQQNb0.net
>>66
バカ発見

70 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:33:17.32 ID:CSoPHz3j0.net
>>61
スターターあればええねん

71 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:33:46.10 ID:KSH261wH0.net
>>42
隣の人がついでに充電してそうだな

72 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:34:14.40 ID:XGvoz0XK0.net
>>61
そこにまずバッテリーをあたためる工程が追加される

73 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:34:15.72 ID:n7CUGVI60.net
>>38
デワノカミさんちーっす

74 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:34:19.57 ID:p36yAk9u0.net
>>59
モータリゼーション終わらせて自動車を特権階級のみが使える社会にしたいからだよ

75 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:34:48.78 ID:7/PS2NXs0.net
朝起きたらコンセントが外れてましたとか
切断されてたって事が多発しそう

76 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:35:00.07 ID:CSoPHz3j0.net
>>42
駐車場所が車道挟んだ月極とかだと?

77 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:35:00.58 ID:nVTzRIPs0.net
EV化を考える時 災害時の場合の事は想定していないのかな?不便だよね?

78 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:35:21.75 ID:j86j01Vm0.net
カセット式の充電で夜間に充電する方式ぐらいにならないと無理じゃね

79 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:36:02.79 ID:HSvMOhxj0.net
寒冷地仕様ってなんだ?
電気自動車は電気豊富なんだからいくらでも対策できる

80 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:36:04.03 ID:3p68BscA0.net
EVの場合停車中の充電必須だな
自宅はもちろんすべての駐車場にコンセント必須

81 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:36:08.46 ID:kt5eAey20.net
大雪の地域は死ぬだろ
それとトラックとかはどーすんだ?

82 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:36:36.01 ID:MRUAuzlk0.net
必要な技術が実現不可能なことはいくらでもある
一部のプレミアム車メーカーだけがリチウムイオン電池を使い
それ以外はくそ重い鉛バッテリーを何十個も積んだEVだらけ
そのため燃費が下がり火力発電や原子力発電がフル稼働

さすがに各国政府はそうなったらすべてEVにしろとは言わないけど
政府目標どうりの技術の進展は保障できない、だって人類は神ではないんだから

83 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:36:39.25 ID:Hu6EMX0X0.net
>>67
もしかしてトヨタがEV作れないとでも思ってるの?

84 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:37:03.27 ID:av6UjB8P0.net
>>69
お前何も本質分かってないやんけ
文系だろ?

85 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:37:18.01 ID:sEA1x6Z90.net
政治もアホだけど日本人の新しいことの拒否反応が古臭くて駄目なとこだ

86 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:37:31.78 ID:ziKdZT+r0.net
5年後とかならEV多いとは思うけど今だとこうだろ
むしろインフラまだそこまででもないのにEV高い方が不思議だわ
どうせまた販売制限されるころに変えなきゃいけないのに

87 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:37:40.17 ID:VQAcN2WI0.net
1人1台所有する田舎は充電間に合うのか?

88 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:37:44.46 ID:Gp5AraK20.net
日本はアメリカが言ってるし、とりあえずやってみようって感じだろ(´・ω・`)

89 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:38:11.94 ID:av6UjB8P0.net
>>69
コロナも騒いでる口だろ

これだから文系は困ったもんだ

90 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:38:14.92 ID:61NkiIaY0.net
>>85
他の有象無象ならともかく

トヨタさまの言う事ですから

91 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:38:36.61 ID:Gvj43Ez+0.net
ヨーロッパでEV車まともに走れるのか?
まだグレタに騙されるバカどもだな

92 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:38:40.99 ID:oDFcaz/y0.net
PHVが最強

93 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:38:55.87 ID:cyI6vQTF0.net
俺が子供のころは、石油やガソリンはあと50年で無くなるって言ってたのにちっとも無くなってないじゃん

94 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:38:59.86 ID:t1HU0bA80.net
■世界各国のガソリン車、ディーゼル車禁止の動き
・ノルウェー/2025年、ガソリン車、ディーゼル車の販売禁止
・デンマーク/2030年、ガソリン車、ディーゼル車の販売禁止
・スウェーデン/2030年、ガソリン車、ディーゼル車の販売禁止
・オランダ/2030年、ガソリン車、ディーゼル車の販売禁止
・ドイツ/2030年、ガソリン車、ディーゼル車の販売禁止
・フランス/2040年、ガソリン車、ディーゼル車の販売禁止
・イギリス/2030年、ガソリン車、ディーゼル車の販売禁止、HV車は2035年販売禁止
・スペイン/2040年、ガソリン車、ディーゼル車の販売禁止
・アイルランド/2030年、ガソリン車、ディーゼル車の販売禁止
・アイスランド/2030年、ガソリン車、ディーゼル車の販売禁止
・アメリカ・カリフォルニア州/2035年、ガソリン車、ディーゼル車の販売禁止

https://bestcarweb.jp/feature/column/217630

95 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:39:12.90 ID:XGvoz0XK0.net
>>77
最初の数日はEVのほうが便利だよ。大抵コンセントも付いているしね
ただバッテリーなくなったあとはただのでかい置物にしかならん

>>87
電気代も気になるな

96 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:39:16.26 ID:Ngq6YF9z0.net
え?ジャップはまだガソリン燃やす車売り続けるの?

地球のガン細胞みたいやな

97 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:39:22.46 ID:fl9/OWZZ0.net
水素エンジンと燃料電池のハイブリッドにしよう

98 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:39:26.41 ID:Mn0xs9BNO.net
日本はやがて人口が減って消費が落ち込むのだから心配しなくていい
心配しなきゃいけないのは中国かな

99 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:39:34.67 ID:WQjMS1sa0.net
>>45
短期的に温暖化しても中長期的には寒冷化するみたいよ

100 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:39:58.34 ID:av6UjB8P0.net
>>93
それ言ってきたの日本だけだから

石油は4000年分あるのは確定してる

101 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:40:18.81 ID:+om16qhy0.net
ハイブリッド今だに乗ったことねぇーよ
軽ターボ一そこそこ良いよ

102 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:40:24.54 ID:p36yAk9u0.net
>>93
高値で売れるとなれば資源開発が進むからな

103 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:40:27.90 ID:QeCEQQNb0.net
>>89
正常性バイアスに浸るバカ。
悔し紛れに文系連呼。

104 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:40:30.57 ID:c2ix3iJd0.net
あと10年たらずか…
ジャップ本格的にやべーな

105 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:40:42.86 ID:Gg/70nHM0.net
女脳の性行為やいちゃいちゃと、男脳の喧嘩か勝負か筋トレの邪魔をすると地獄に落ちる
軍隊やマフィア、紛争国がどこも指揮官、戦争ビジネス奴が
地獄落ちてるのは女脳がまざってるからである
女脳を喧嘩させてはいけないのである
勝つ側は女脳を戦争巻き添えやってない、または割合として少ないのである
ww2戦前の日本帝国軍は兵に女脳とても多くて負けたのであった

106 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:40:57.36 ID:fl9/OWZZ0.net
>>93
何歳だよ

107 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:41:03.09 ID:q7+IS0wd0.net
>>56
今でも絶えず石油供給してくれる産油国の何が悪いのか

108 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:41:18.21 ID:av6UjB8P0.net
>>103
でも文系だろ?
超バカの

109 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:41:20.25 ID:W21F43Bv0.net
ハイブリッド言うても
ガソリン車ですからね。

110 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:41:50.84 ID:LSPFLTPb0.net
ガソリン車を売れカス
ないなら中古で輪姦す事になるわ

111 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:41:50.89 ID:COKwCdVV0.net
EV派だが今買うなら純ガソリン車
あと5年は変わらず乗れる
最後のガソリン車購入へGO!(´・ω・`)

112 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:42:02.41 ID:KnWCQ8Xz0.net
euが音を上げるだろ

113 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:42:03.57 ID:sihyPsbz0.net
この際、発電機も電池で発電しよう

114 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:42:15.65 ID:N29OCA3h0.net
考えればわかることだが充電ステーションや電力供給のインフラが進まないなら
HVのような機能が割高の車を自動車企業から購入するバカを見る。

115 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:42:41.38 ID:kDuhfLJI0.net
>>96
世界的な潮流で炭素税投入するってよ

ジャップ企業だけ税金余分に払うジャパンプレミアムがさらに加速するな

116 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:42:46.09 ID:NzpS2V2n0.net
2030年は暗黒の時代になりそうだね
日本車を輸出できなくなるから外貨獲得できず輸入も滞り、今までま安価な輸入品に頼ったデフレ産業も軒並み値上げする
牛肉規制されたいつぞやの牛丼みたいに、様々なものが今の価格で買えなくなるな

117 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:42:56.26 ID:6KRitnya0.net
燃料電池に期待し始めて20年ぐらい経ってるんだが
庶民の手に届くものになる日は来るのか
いや来ない

118 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:44:16.37 ID:0sEXYIT00.net
>>96
クソチョン公はどうするの?

119 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:44:29.45 ID:WQjMS1sa0.net
>>63
ドイツでは液体燃料の研究開発に力を入れている
ブラジルでは植物油で走る車がメインになりそうだし
まだまだ複雑になりそう
日本のメーカーはどの方向に向かおうと対応出来るように研究してる

120 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:44:29.48 ID:/zQ7Evqo0.net
ヨーロッパが手のひら返すに一票
クリーンディーゼル同様w

121 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:44:51.61 ID:UTQFKf7K0.net
コロナeパワー

が最強

122 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:45:12.85 ID:l4Psl95x0.net
>>85
むしろ日本人は新しい事や物が好きだと思うけど
ただ車となれば高額だしダメだから直ぐ買い換えるとか出来ないから慎重なってるだけじゃないかな
あと大震災の被災者は最悪壊れた車からガソリン抜いて補給出来るってのもある
電気は大事だが元が被災したらどうにも出来ん

123 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:45:24.46 ID:Is9ZH14v0.net
>>94
これを見る限り、BEV一色になるとは考えられないわ
VWグループが開発してる合成燃料の扱いも定まってないし

124 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:45:30.30 ID:c2ix3iJd0.net
最低でも非ハイブリッド車にはガッツリ税金かけてくるだろうなw

125 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:45:38.52 ID:R8SLwOwt0.net
>>76
これ、俺はずっと前から周りに言ってきたけどね。
ニッサンのディーラーの人も、そういう人は電気車は購入が難しいそうな。

126 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:45:42.48 ID:6KRitnya0.net
>>94
どこが最初にギブアップするか見ものだ

127 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:45:51.63 ID:94DXJIXo0.net
2021/2/22
 エルメスや高級和牛に政治活動費 閣僚4人、誰に贈った
 エルメスには「贈答品費」、高級和牛店には「土産代」を支出、閣僚らの2019年の政治資金収支報告書を調べたところ、こういった名目で様々な
 贈り物が政治活動費として計上されていたが、支出が100万円を超えたのは4人で、政治資金規正法では、収支報告書に贈り先などを記載する必要
 がないため、専門家は「適正な支出かどうかチェックできない」と指摘しているため、同法は、国会議員が関係する政治団体について、1万円を超
 える支出を収支報告書に記載するよう義務づけているが、購入金額と年月日、購入先を示せばよく、中身を記載する必要はないが、菅内閣の閣僚が
 代表の政党支部と資金管理団体について、19年の報告書に「贈答」や「土産」などの名目で計上された支出を集計したところ、100万円を超えたの
 は経済再生相西村康稔(約716万円)、官房長官加藤勝信(約353万円)、財務相麻生太郎(約233万円)、総務相武田良太(約149万円)との事。
 支出が最多の西村は、自身の選挙区(兵庫9区)にある店での購入が目立ち、兵庫県南あわじ市の農業法人から19年7月、約111万3千円分を購入し、
 ブランド牛「淡路ビーフ」の専門店からも計5回、67万円分を購入したが、通販サイトには、1キロ1万9440円の「すきやき肉・極上」、1万6200円の
 「焼肉最上級」などを取りそろえているが、西村は一度に25万円を購入したケースもあり、百貨店の三越伊勢丹では20件計約375万円を購入。
 加藤は、都内の百貨店や大型商業施設での購入が目立つほか、高級ブランド・エルメスに贈答品として約3万5千円を支出。加藤は18年にも6回、計
 約20万円をエルメスで使い、麻生は、国会に程近い東京・永田町の酒店での購入が多く、武田は地元・福岡名産のめんたいこ店を頻繁に利用。
 購入した商品や個数については、「政治資金規正法が定める記載事項以外の詳細は、法の趣旨に鑑み回答していません」などの回答で、贈り先につ
 いても尋ねたところ、西村と加藤の事務所は「選挙区外の方へ」と回答。4氏とも具体的な贈り先は示さず、「法令に則り処理し、(収支報告書で)
 報告しています」などと説明。
 公職選挙法は、政治家が選挙区内の人に金品を贈ることを禁じているが、政治資金に詳しい日本大学の岩井奉信教授は「購入品の中身や贈り先が分
 からないため、公選法が禁じる寄付かどうか、現行制度ではチェックできない。そもそも、物品を贈ることが政治活動で本当に必要なのかも疑問だ」
※これらの購入品は全てこの4名の現職閣僚で国会議員に支払われる歳費、自由民主党に交付される政党助成金などで賄われ、このざる法ともいえる
 政治資金規正法を成立させ、施行しているのも政府与党自由民主党である。送り先は高級ブランド品が多い事から、元自民党の前国対委員長代理の
 松本純らが緊急事態宣言発令中の東京都内で深夜まで飲み歩いた銀座のクラブと推察する。

根拠となる報道:
2021/2/2
「兄貴」と慕う上下関係が裏目に 深夜会食で離党の自民3氏
 自民党の松本純前国対委員長代理が緊急事態宣言発令中の東京都内で深夜まで銀座のクラブを訪れていた問題は、新たに田野瀬太道文部科学副大
 臣と大塚高司国対副委員長が同席していたことが判明し、田野瀬氏が文科副大臣を更迭されたうえで、3氏が離党する事態に発展。
 これまで「1人で行った」と説明していた松本氏は後輩を守るために嘘をついたことを認めたとの事。
 松本氏と田野瀬氏、大塚氏の仲の良さは永田町では有名で、頻繁に酒席を共にし、田野瀬氏は昨年9月に副大臣に就任する前まで国対副委員長を
 務め、大塚氏は松本氏を「兄貴」と慕っていたが、松本氏も2人を高く評価するなど、深い信頼関係が築かれていたとの事。

128 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:46:08.60 ID:sEB8Hqge0.net
1.6トンの車体(テスラの場合)を動かすリチウム電池が大量すぎて
EVの車体価格は「超小型」にしないと普及価格にならないと思われ

EVはバッテリーがクソ重いから
航続距離を伸ばそうとすればするほど重くなって燃費も悪くなるし
大電力が必要になるから充電時間も必要になる

アクアなんて駆動用のニッケル水素電池を積んでも
車重1.1トンを切ってるからな

129 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:46:16.02 ID:94DXJIXo0.net
>>127
2021/2/20
 島根知事が竹下氏に反論 聖火リレー問題「状況を理解してない」
 島根県の丸山達也知事が県内での東京五輪聖火リレーの中止を検討すると表明したことについて、自民党竹下派の竹下亘会長(衆院島根2区)が
「知事の発言は不用意だ。注意しようと思っている」と述べたことに対し、丸山知事は19日の定例記者会見で
「(竹下氏は)病気療養から復帰されて間がなく、なかなか地元に帰られていない。島根県内の厳しい状況をまだ十分に理解されていないことに
 よる発言だと思っている」と述べたとの事。
 竹下氏は2019年1月に食道がんを公表して療養し、同年11月に復帰したが、この間の4月にあった島根県知事選は保守分裂の展開となり、竹下氏率
 いる自民党県連が支援した候補が、自民系の中堅・若手県議らが推す丸山氏に敗れたが、丸山知事は会見で、新型コロナウイルス感染症対策の改
 善を求める要望書を持って、政府や地元選出国会議員らに直接説明する考えも示し、竹下氏らを念頭に「私から出向くのが普通だと思う」と述べ
 たが、県によると、広聴広報課には19日午後2時までの24時間に約220件の反響があり、うち9割が知事の姿勢に肯定的な意見だとの事。
※国政自民と地方の自民党との分裂状態は、丸山知事の島根県知事選以外にも、2019年の大阪W選、2020年の「大阪都構想」ではなく「大阪市廃止」
 住民投票、2021年の岐阜県知事選、愛媛県今治市の市長選など全国各地で起こっており、2021年は任期満了に伴う第49回衆院解散総選挙が行われ
 るが、昨今の安倍政権から菅政権に至る8年間の様々な国政の不手際により、政権交代が起こる可能性が高まっていると言わざるを得ない。

根拠となる報道:
2021/2/8
「加計学園」誘致の愛媛・今治市長選で現職落選 保守分裂で
 任期満了に伴う愛媛県今治市長選の投開票が7日行われ、前県議会副議長の新人、徳永繁樹氏(51)=無所属=が、現職で4選を目指した菅良二
 氏(77)=同=を破って初当選。8年ぶりの市長選で、ともに自民党県議の経験がある2人の一騎打ちとなったが、徳永氏が保守分裂選挙を制し
 たが、投票率は61・15%との事。
 今治市には学校法人「加計学園」(岡山市)が2018年に岡山理科大獣医学部を開学し、前年の17年には獣医学部新設が国家戦略特区で認定され、
 学園の加計孝太郎理事長が安倍晋三首相(当時)の親友だったため、事業者選定に首相の意向が反映されたのではないかと野党が追及。文部科
 学省の文書に、早期開学を巡り内閣府が「官邸の最高レベルが言っていること」「総理の意向」などと文科省に伝えたとされる記述があり、
 大きな政治・社会問題になったとの事。
 09年に市長に初当選した菅氏は獣医学部の誘致に携わり、学園を支援する姿勢を明確にしていたが、徳永氏は誘致について選挙戦で「市として
 財政負担をしており、経緯を含めて光の部分も影の部分もある」としつつも、地域発展に向け学園側との関係づくりを訴えたとの事。
※下名は2014年まで今治市に存在したアキラ産業と言う産業廃棄物兼障害者就労支援を行う企業で技術顧問を行っていたが、その際、徳永繁樹氏
 とは懇意の仲になったが、学校法人「加計学園」(岡山市)の岡山理科大獣医学部に憤りを感じる今治市民も多く、下名の思惑通り、菅(かん
 ?すが?)良二は落選した模様。岐阜県知事選と同様に保守分裂と言う事で、来る第49回衆院議員選挙では政権交代が予測される。

根拠となる報道:
2021/1/25
 岐阜県知事選、現職・古田肇氏が5選 県政史上最多 
 岐阜県知事選が24日投開票され、現職の古田肇氏(73)が、同県政史上最多となる5選を果たしたが、新型コロナウイルス感染拡大による国の緊急
 事態宣言と重なる異例の時期で、古田氏は「コロナ対策が最優先」として選挙活動より公務を優先する姿勢を貫き、55年ぶりの「保守分裂」も
 注目されたが、自民党県議や国会議員の一部が支援した元内閣府大臣官房審議官の江崎禎英氏(56)は及ばず、投票率は48・04%(前回36・39%
 )との事。

130 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:46:37.38 ID:94DXJIXo0.net
>>129
2021/2/7
菅内閣の支持率「続落」38%
菅内閣の支持率は38.8%で、前回1月の調査からさらに2.5ポイント続落し、不支持率は3.1ポイント増の45.9%。
※1/25とは別の報道機関だが、下名の予測通り、着実に菅義偉の支持率が低下している模様。

菅内閣の支持率の推移:
2021/1/25
 内閣支持率33%に続落、不支持45% 無党派層で急落
 菅内閣の支持率は33%(昨年12月は39%)に下がり、不支持率は45%(同35%)に増えて支持を上回り、菅義偉が新型コロナウイルス対策で指導力を
「発揮している」は15%で、「発揮していない」が73%に達したとの事。
 菅内閣の支持率は、発足直後の昨年9月は65%と高かったのが、4カ月で急落。
 女性の支持率は31%で、男性の36%より低く、支持政党別にみると、自民支持層でも昨年9月87%→65%に、無党派層では同51%→16%に大きく落ち、
 新型コロナ対応への批判が支持率に大きく影響しているとみられるが、これまでの政府の対応を「評価しない」は63%(12月調査は56%)で、
「評価する」は25%(同33%)だった。内閣不支持層では87%が「評価しない」
 11都府県に出した2度目の緊急事態宣言についても、厳しい評価となり、宣言のタイミングは「遅すぎた」が80%で、「適切だ」は16%、「早すぎた」
 2%。不要不急の外出の自粛や、飲食店の営業時間の短縮要請を中心とする対策も「不十分だ」が54%と多く、「適切だ」は34%、「過剰だ」は8%
※下名の予測通り、着実に菅内閣の支持率は低下している模様。

予測の次期:スガノミクスに縋る乞食の>>1らが所属する5ちゃんねるの姑息な投稿規制🐙
2020/12/21/8:34頃今治市役所内、ERROR: このホストはBBx規制中です。->210.248.148.151
【ANN世論調査】菅内閣支持率38.4%(−17.5)不支持率39.6%(+17.1) [孤高の旅人★]
名前:[Φ|(|´|Д|`|)|Φ]BBxed!!<−孤高の旅人 ★2020/12/21(月) 06:58:30.13ID:g0kvG6yg9🐙

予測の内容:
2020/12/21
 内閣支持率39%に急落 GoTo停止「遅すぎ」79%
 菅内閣の支持率は39%(前回11月は56%)に急落。不支持率は35%(同20%)に増え、菅義偉が政府の観光支援策「GoToトラベル」を年末年始に全国
 で一時停止することを決めたタイミングについて聞くと、「遅すぎた」が79%との事。
 男性は支持43%、不支持38%。女性は支持36%、不支持33%で、支持はすべての年代で5割を切り、50代以上は不支持が、支持を上回ったとの事。
 自民支持層の内閣支持率は67%(前回11月は83%)に下落。無党派層も22%(同39%)。
 新型コロナウイルスに対する政府の対応を「評価しない」は56%で、11月の40%から大きく増え、「評価する」は33%。
 菅が新型コロナ対策で指導力を「発揮していない」は70%に対し、「発揮している」は19%。
※内閣支持率は30%を切ると「危険水域」、20%を切ると「退陣水域」と呼ばれるが、菅内閣は早くも「GoToトラベル」の2021/1/11以降の再開に向
 け着々と準備を進めているが、このペースで推移すると通常国会が予測される2021/1の内閣支持率は22%となり、通常国会での菅内閣の閣僚の答弁
 次第では、2021/2には「退陣水域」の20%を大きく下回る事は確実と断言する。

131 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:46:39.10 ID:cjmMHdYM0.net
同じマンションの奴がRX-7に乗っている
迷惑だから買い換えろと言いたい

132 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:46:57.89 ID:Fp9U0q9s0.net
中国は発電所含めてインフラは国が作る。
EV大国になるのはすぐそこ。

その時、日本は発電所足りずに
EVなんて普及出来ないだろう。

133 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:46:59.86 ID:TQiL9eL10.net
今から東電の株を買っておいたほうがいいぞ
10数年後には原発作りまくるからな

134 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:47:38.14 ID:1n4w6RgU0.net
でも製造〜廃車までの二酸化炭素排出量はガソリン車よりEVの方が多いんでしょ?
特に原発止めてる日本ならなおのことに

何なの?…人間てバカなの?

135 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:47:47.30 ID:c4hMqvBd0.net
>>33
>1月の大雪の時に10時間も営業車で身動き取れなかった。

切実だよね。

136 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:48:07.32 ID:IlM0ISIn0.net
ありえない世の中になっていくな
どんどん不便になっていく

137 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:48:12.94 ID:W9xwoaNH0.net
今ですら順番待ちとかあるのに、高速のPAとかじゃ充電器争奪戦になりそう

138 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:48:26.19 ID:2MhrCEKT0.net
ムリでした
2050年まで延期します

と予想

139 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:48:40.53 ID:61NkiIaY0.net
しかしまぁなんだな

ガソリン車廃止てw
減らすなら解るよ

140 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:48:42.82 ID:N29OCA3h0.net
燃料電池は水素で動くが水素が安くなる保証は全くない
それならなぜ進めようするか、税金が取りやすい
ガソリンの需要が減った石油精製化学工場の救済である。

141 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:49:13.27 ID:9horK4pe0.net
>>34
クリーンディーゼルも、ダウンサイジングターボも消えてったな

142 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:49:16.93 ID:SsPmWsER0.net
中古で買えばいい話です
別に気にしてない。

143 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:49:21.41 ID:ZpFvzWuN0.net
>>134
部品点数1/10以下だぞ
圧倒的にEV製造の方がエコ

144 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:49:29.56 ID:WQjMS1sa0.net
>>131
何で?カッケーやんセブン

145 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:49:35.49 ID:0/xoIv+B0.net
>>6
昨日FCのカブリオレ見たわ
綺麗に乗ってはった

146 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:49:51.91 ID:p36yAk9u0.net
>>134
モータリゼーション続けるだけの資源がないから電動化するんだよ

147 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:50:06.43 ID:gB/5rgMF0.net
日本の政策は辻褄合わせがひどくて効率が悪い
前後左右も重要

148 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:50:10.66 ID:NzpS2V2n0.net
>>134
欧米の矛盾した脱カーボの論理感を論破する必要があるのだけど、その役目を担うのが環境大臣のアレなんだよね
日本はどうしようもない

149 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:50:10.83 ID:/Did0A380.net
>>145
あれ雨漏りがなあ…

150 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:50:16.38 ID:SsPmWsER0.net
>>132
独裁国家の社会主義だからな
当然でしょ

151 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:51:10.08 ID:RT0V3Pg30.net
>>75
勝手に隣の家から充電してたった事件も起きそう

152 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:51:11.68 ID:qf3K2jF/0.net
ユダヤを中心とした欧米諸国が中東憎しで
石油を叩きまくってるだけなのに
なんで日本がそんなもんに付き合わないといかんのか

153 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:51:21.39 ID:3MwoYISm0.net
そもそも脱ガソリンは誰もが自家用車を持てる未来を前提としていない

154 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:51:27.11 ID:Gp5AraK20.net
ガソリン税の代わりに、EV車道路使用走行税(´・ω・`)

155 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:51:36.48 ID:WEzfnzTN0.net
風力太陽光は10年たったら普及するっていってたけどさっぱりだな

156 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:51:53.21 ID:SsPmWsER0.net
>>143
イメージが違う
エンジンはネジがいっぱいあるだろ
エンジンがなくなるので減っている用に見えるが
ハイブリッドから内燃機関が無くなった程度がEV
減ってる様に見えますか?

157 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:51:54.39 ID:vKzBYQvc0.net
>>94
寒そうな国もいっぱい入ってるけど本当に大丈夫なんか?

158 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:51:58.88 ID:WQjMS1sa0.net
>>137
新コロナ前の名神高速吹田サービスエリアは充電3時間待ちだったとか

159 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:52:11.04 ID:1lSc3HGu0.net
>>9
デリカphevだと期待されるくらいのバッテリー積むと重すぎるだろ

160 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:52:14.99 ID:4Cs5FyTx0.net
田舎じゃ平気で40年前のトラック走ってんのに10年かそこらじゃ無理だろ

161 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:52:18.31 ID:lWRdfHlf0.net
>>40
反原発派が春と秋の九州でしか車に乗らないなら、そういう反論は有りだな。

162 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:52:32.08 ID:BRowZkqh0.net
フル充電で電気代いくらくらいなの?

163 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:52:36.64 ID:Gg/70nHM0.net
北朝鮮軍は女性脳が少なく、米軍は女性脳が多い
米軍は負けた

164 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:52:37.63 ID:/Did0A380.net
>>155
デメリット考えず言ってたからな
今そのデメリットが問題になってるし

165 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:53:07.03 ID:/Did0A380.net
>>162
うちは24kwhリーフだけど150円くらい

166 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:53:10.38 ID:VWytFLAj0.net
>>99
地球そのものの大きな動きには俺らが何しようが無駄、ってわけだな。
まぁまた氷河期が来ても、人間は何とか生き延びるんじゃね。
俺らの生きてる間は、自分らのことだけ考えてたらいいわ。どうせ人の思考が統一されるわけがないし。

167 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:53:15.57 ID:IFvGsD9l0.net
ソーラーカー一択だろ

168 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:53:16.07 ID:Is9ZH14v0.net
>>140
天然ガスじゃなくて海水から水素を生成できるようになれば、コストは下がるでしょ

169 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:53:44.44 ID:6KRitnya0.net
この前の大雪みたいに災害で立ち往生したとき電池切れの車をどうやって救出するか
バッテリーに統一規格があり交換可能だとか、5分充電で100km程度走れるとか国か業界で対策が考えられてないと乗り換えるには不安だね

170 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:53:48.83 ID:3MwoYISm0.net
>>160
ガソリンが買えなきゃしょうがない

171 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:53:49.81 ID:WQjMS1sa0.net
>>151
普段誰も住んでない別荘地なら電気盗み放題やで

172 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:54:08.58 ID:SsPmWsER0.net
>>143
まず売れない
ゴーカートみたいな車は公道は走れない。
1/10は中華のキックボードレベルでしかない。
実際走れる奴は1/10の部品数の車ではないだろ
それを考えると意味がないよね。

173 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:54:12.10 ID:y7bV2P+p0.net
電気自動車は真冬に渋滞にはまると凍死
真夏に渋滞にはまると炎天下で蒸し風呂

174 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:54:48.11 ID:aaOnSlq70.net
EVだけになったらどれだけの人間がリストラされるんだろうな
全員が全員EVの部品供給会社に就職できるわけじゃないだろうし

175 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:54:58.62 ID:XmF48Haw0.net
う〜ん
やり過ぎじゃね?

176 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:55:02.30 ID:qnGHHyeO0.net
集合住宅はEVは無理だろ
最初からEV対応で設計して建築しないと
EV対応の集合住宅が出来たとして
そこに集まってくるのは意識高い系ばっかりなんだぞ

177 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:55:14.19 ID:Gvj43Ez+0.net
電気もこの前の地震みたく停電なんかされたら
充電もままならん

178 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:55:15.52 ID:FpvmFZ3s0.net
単なるトヨタ潰しって気もしないでもない

179 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:55:24.24 ID:ubC25tex0.net
充電設備のない低級民は車を持てない時代になる

180 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:55:35.13 ID:k1u1wWGS0.net
プリウスからエンジン外して、エンジン部分にリチウムポリマーぶち込んで売るだけだよね?

181 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:55:44.94 ID:/Did0A380.net
>>174
アイシンはヤバいなデンソーは大丈夫

182 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:56:03.78 ID:rbkv/Ane0.net
スガ政権は無能だな。
世界的EV化はTOYOTA潰しだよ。
中国がTOYOTAの座を狙ってるに過ぎない。
なぜそれがわからないのだろうか

183 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:56:07.68 ID:W+4JMyCH0.net
マンションの駐車場は、停めている間に充電できるようになるのかな?それともスタンド充電が必須になるのか?

184 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:56:36.03 ID:tTKlVE3c0.net
>>83
トヨタ単体では作れ無いと言う事
ヨタは企画製造だけ

185 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:56:36.29 ID:SsPmWsER0.net
>>173
EVは20年かかるよ

走行中に充電できる仕組みとインフラが必要になってくる
対応、非対応で走行距離変わってくるだろ
はっきりいってEVを買っても意味がない。
頻繁に追加機能があるようなもの
急いでEV化する必要性もない。

186 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:56:40.68 ID:cyI6vQTF0.net
>>162
電気代よりも重要なのは充電時間と場所だよ
集合住宅では1台に1基という訳にも行かないだろうに

187 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:56:55.98 ID:WQjMS1sa0.net
>>143
製造過程の炭素排出量で計算すると
10万キロ走ってやっと内燃機関の車と同じになる

188 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:57:09.06 ID:rbkv/Ane0.net
>>184
アフォか

189 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:57:09.49 ID:6KRitnya0.net
ただ、ガソリン車だとエンジンが邪魔で作れなかったような変態デザインもEVでは可能になる考えると
ちょっと期待したい部分もある

190 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:57:21.45 ID:/Did0A380.net
こんなことでトヨタは潰れんよEV化なんか容易だし
国産メーカーで一番ヤバいのはマツダかな?

191 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:57:29.12 ID:SfwBBRh+0.net
>>21
今のガソリン車は缶コーヒーくらいのガソリンで400km以上走るのか?
当然フルエアコンで

192 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:57:39.63 ID:SqBwpy9t0.net
>>169
今の状態だと規格乱立して停滞するのが目に見えてるよな

193 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:57:44.27 ID:rVayMefD0.net
>>178
数多の日本企業が世界の変化に付いていけず凋落していった様を見てると
「ああ次はいよいよトヨタかあ」ってなる

194 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:57:47.09 ID:tTKlVE3c0.net
>>188
お前がなw

195 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:57:50.86 ID:K50JmveZ0.net
発電機付きEVのセレナが山を登っていてスピードが出なくなる記事を読んだ
まだまだ使えないね

196 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:58:05.15 ID:XijQe1UX0.net
>>176
欧米とかで家の前が住民用の許可制路駐になってる所はどうするんだろうな?

197 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:58:11.16 ID:+/ZbKxcZ0.net
日本みたいな災害多発な国には自分で発電できる車が最適だな

198 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:58:12.65 ID:OvZ345aZ0.net
知ってるだろうけど電気自動車の方が内燃式自動車より歴史が古いんだよ
古いのに未だにオンボロっていうのは理由があるんだよ

電気「人間には捕まえられんのよ我々は」

199 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:59:07.27 ID:C8vm0oIr0.net
だから〜ジャップはガソリン燃やしても意地でもCO2排出しねーようにするしかねーんだよ!
EVなんか誰でも作れるもん作ったって支那やらメキシコやらアルゼンチンみたいな人件費安い国に負けるに決まってる。

200 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:59:19.12 ID:xVEL1Fr+0.net
>>28
あそこは水力発電で電気余ってる
人口もスウェーデン1000万人ちょい、ノルウェーやフィンランドは540万人ずつ
人口比でエネルギー余りまくり

201 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:59:22.63 ID:vKzBYQvc0.net
>>181
NGKとかもしんどそうね

202 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:59:37.91 ID:K50JmveZ0.net
>>190
日産だろ

あと、ラブ4PHV見たことないのが気になる

203 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:59:40.61 ID:RMoIlI4f0.net
かご屋の復活だな

204 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:59:47.78 ID:j3z3+U2H0.net
電池が本体みたいな車は嫌
古くなると航続距離がドンドン減ってくとか

205 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:59:50.01 ID:Gp5AraK20.net
>>178
トランプが演説で言ってたじゃん。シボレーやフォードが東京で走り回る様になるまで日本に圧力をかけるって。その流れが継続してるんだろう(´・ω・`)

206 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:59:52.78 ID:rbkv/Ane0.net
>>197
それならハイブリッドだよ。

207 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:00:08.25 ID:XijQe1UX0.net
>>180
その点、日産のeパワーは発電動力をガソリンエンジンから他の次世代動力に置き換えるだけで済むから、応用が効きやすいな

208 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:00:18.64 ID:U4mGtOWc0.net
そもそも、ハイブリッド車はガソリン車よりもはるかに多い部品数を使うので、ガソリン車よりも早く生産中止になるだろ
ガソリン車は製造中止になるしさ

209 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:00:22.03 ID:Cc7OxdRb0.net
ガソリンエンジンがなくなることはないだろう。

210 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:00:39.74 ID:C8vm0oIr0.net
EVなんか電池とモーター買えばいいんだからミニ四駆と変わんない。
ガキでも作れる。
そんもんで勝負すんのは破滅の道あるのみ

211 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:00:53.79 ID:c26NrEuo0.net
>>205
そんな車いらねー…なんで電気にしないとだめなの??

212 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:01:29.58 ID:Msap8MZi0.net
航続可能距離は100キロでいい
200万コンパクトEVはよ(´・ω・`)

213 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:01:40.98 ID:XGvoz0XK0.net
>>191
EVは缶コーヒーくらいのバッテリーで400km以上走るのかよ
それなら喜んでEVに行くわw

214 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:01:47.52 ID:SaEJV4vk0.net
利権で政策決めるのはやめろ

215 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:01:50.62 ID:C8vm0oIr0.net
水素なんかやってねーでAudiと真面目にe fuelやっとけばよかった

大失敗こいたな

216 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:01:51.13 ID:DimsXSeK0.net
>>1
日本じゃ他に選択肢を与えられていないだろ

217 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:01:55.45 ID:t9o1wf6k0.net
バッテリーの劣化も恐い

218 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:02:13.14 ID:KmX2uQ020.net
原発稼働させろよ。

219 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:02:19.87 ID:3h1qWPod0.net
今のうちにガソリンのミッション車楽しんどかんと二度と乗れんくなんで

220 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:02:29.08 ID:jcKVD+/T0.net
国々で勝手にやってろや

そんな事したっていみねーんだよ

221 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:02:46.97 ID:MY32gp2n0.net
ガソリン車20年くらい乗り続ける奴もいるだろw

222 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:03:28.06 ID:SsPmWsER0.net
走行距離とバッテリーの価格、充電時間もあるし、
交差点で充電する仕組みはないし
できてないところがいっぱいあるからなぁ

エコな電気自動車は、バッテリーが軽く安く、充電が早く、寿命が長い。
走行中に充電する仕組みが必要。
いまだと無充電で最低で300km程度の走行距離が必要。
これを下回った車を販売しても実用性がない。
中華とかマイクロソフトみたいに使えなくて売る
というビジネスモデルはないんだよ。

223 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:03:30.15 ID:ctn7utgw0.net
結局何で発電するつもりなんだろう

224 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:04:07.70 ID:SAmGufPo0.net
>>204
めちゃくちゃ嫌だよな
スタンドで電池変えたらいきなり残量が減る劣化品だったりとか、恐怖だわ

225 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:04:22.46 ID:/Did0A380.net
>>202
日産よりはホンダかな

226 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:04:22.51 ID:61NkiIaY0.net
まぁ
本気でガソリン燃やす量減らしたいなら
揮発油税金10倍にすりゃあいいわけじゃん?
1年毎に段階的にとかさ、1年目はとりあえず2倍にしたら良いでしょ

なんでやらんのよ?

この時点で本当に出来るかどうかはどうでもいいハッタリだと解る

227 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:04:30.71 ID:SsPmWsER0.net
>>221
15年は乗れる。
途中でGSの数が減ってくるのでないかと
それでダメになるのかなと

228 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:04:41.86 ID:sEB8Hqge0.net
日本もノルウェーみたいに
殆どが水力発電で電気代が世界一安くて
駐車場にはブロックヒーター 用の230V電源がどこにも備えられていて
冬は常にガソリン車だろうとEVだろうと駐車中は温めておけてしかも利用するのは無料
高速道路も一部はEVにすると無料になるぐらいのチートがあったらいいよね(´・ω・`)

229 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:04:47.62 ID:AjwP1fso0.net
>>76
まあそのうち駐車場への充電施設が義務付けられるだろうね

230 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:04:48.57 ID:C8vm0oIr0.net
ヨーロッパはどーでもいいんだよ。
あいつらは最初から日本車なんか買わねえから。
お得意様のアメリカ人、中国人様がEVしか売らねえとか言い出しておまけに中国人様がEV作っちゃうんだからもう勝ち目はない。
価格競争で負ける。

もうクルマ作んのやめて他のことしたほういい。

231 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:05:00.01 ID:ijvOvbJx0.net
>>16
カシオのG-SHOCK EV待ってるわ

232 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:05:04.79 ID:K50JmveZ0.net
>>210
サスペンションや操舵も輪ゴム車みたいに簡素になるんだよね

233 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:05:48.11 ID:pvh+DluJ0.net
石炭火力発電で

CO2出しまくりなんだけど

234 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:06:16.39 ID:/Did0A380.net
>>223
核融合炉なのかねえ

235 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:06:28.61 ID:AjwP1fso0.net
修理して乗り続けていいのならエドやアントの仕事が増えそう
逆に禁止されたらアントはともかくエドはヤバそう

236 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:06:31.10 ID:SsPmWsER0.net
>>226
使えないものを普及させて
デメリットしかないですよ。

EVを増やすことが目的ではありません。
道路作れなくるからな。
道路は原油のあまりのアスファルトです。
原油の輸入量が減るってことは
アスファルトが枯渇する

237 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:06:56.48 ID:gumovXk70.net
>>22

ほんこれ

238 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:07:12.16 ID:7WxXsZLo0.net
正直言って日本は電気自動車は要らない
人口減少で車も減るし
大都市以外は人口は半分になるし
ハイブリッド車は結構走ってるし
軽自動車も多いし
寒くて雪降る地域も多いし
無理だって

239 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:07:39.72 ID:/Did0A380.net
>>235
中身換装してEV化したらいいからなにも問題無いな

240 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:07:41.83 ID:iKbLTJUX0.net
ハイブリッドでも結局はガソリン使うんだろ

241 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:08:01.58 ID:Gp5AraK20.net
もう自転車でいいよ(´・ω・`)

242 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:08:08.36 ID:AjwP1fso0.net
>>178
トヨタの資金力があればどこでも買収して生き残るでしょ

243 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:08:27.31 ID:Kp1fVi9F0.net
EV化できない言い訳を並べるより、パリ協定に署名している国際社会の先進国の一員としてEV化をどうしたらできるのかを考えるべき

パラダイムシフトはいずれ来る

244 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:08:54.50 ID:nxcxrx7t0.net
まあ問題はインフラ整備と充電時間だよなあ
充電時間の短縮は技術的に難しいのか?

245 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:09:01.91 ID:qnGHHyeO0.net
そもそも石油を掘るのを止めないと
ガソリンなんて精製過程で出てくるもんだろ
ガソリン車が消えてもどっかで燃やすか捨てるしかない

246 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:09:04.97 ID:2MhrCEKT0.net
EVのバッテリーは
何年間 性能維持できるの?

まさかスマホ並み?

247 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:09:11.51 ID:/C2r4vJJ0.net
モーターの加速フィールが嫌だ。とてつもないデメリットがつかない限りガソリン車乗るわ。

248 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:09:11.74 ID:LE+tijYf0.net
トラックやらダンプやらはどうなるの?

249 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:09:16.30 ID:mzjWik0C0.net
迷うことなくガソリン一択だが

250 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:09:24.03 ID:4V3Ive220.net
>>229
無理だろ
盗電される未来しか見えない

251 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:09:25.52 ID:C8vm0oIr0.net
EVというローテクの塊にはもう何の夢もない

252 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:09:31.78 ID:AjwP1fso0.net
EVシフトする前にマフラー交換してうるさいバカを絶滅させろよ

253 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:09:32.54 ID:fXCcAUjd0.net
トヨタ狙い撃ちで草

254 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:09:53.73 ID:QnSA1TqX0.net
ガソリンの新車買ったばかりだから後10年は乗るわ
ちな現時点でハイブリッドより圧倒的にガソリン車購入の方が多いからな

255 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:09:57.89 ID:f5atR/990.net
>>1
日本車のEV技術が主流になったら、今度はEVも禁止して『チャリで来い』とか言いそう・・・

256 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:10:07.56 ID:EeV7t0oy0.net
>>8
ハイブリッドの時代になるって記事だぞ?
バカでも分かる内容だぞ?

257 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:10:16.62 ID:OLzRKv4p0.net
昔の玩具みたいにすればいい
道路から給電

258 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:10:28.24 ID:Gp5AraK20.net
洪水きたら感電死するのは分かる(´・ω・`)

259 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:10:28.89 ID:rNDJ5YIT0.net
>>132
コロナ開けたらさっさと中国移住しなよ
ガソリン車買うのにナンバー2年待ちか1000倍の抽選で
ガソリン車ナンバー取得するのに150万円かかるし
ガソリン車は走れない道や曜日があるけど
電気自動車だったらそういう嫌がらせされてないから快適だよ♪永遠にバイバイ(^.^)/~~~

260 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:10:39.25 ID:C8vm0oIr0.net
これでEVに舵を切ってしまった時点で日本の破滅は確定だ

261 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:10:53.76 ID:Vsy/x4MA0.net
先ずは軽自動のハイブリッド化からだろうな。
燃費が40キロオーバーとかなら、通勤用として買うかも。
発売されるのが定年後になるかもね。

262 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:10:54.70 ID:W9xwoaNH0.net
一年中電気工事ばかりやるようになるな
送電線から変電所に、配電線も容量オーバーになるだろうし。

263 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:10:57.24 ID:GsNX28jv0.net
2サイクルエンジン

264 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:10:58.08 ID:PMKjOvTa0.net
>>210
> ガキでも作れる。

既存の自動車メーカーしか作れないのでは?
衝突安全性を無視したクルマは
支那人のような民度の低い奴しか買わないしなあ

265 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:11:03.38 ID:j3z3+U2H0.net
タミヤ参入してくれんかな
タミヤにはロマンがある

266 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:11:15.92 ID:GqeD8jor0.net
>>245
それ

267 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:11:30.73 ID:5d/o9YDZ0.net
株の世界ではEVのつぎはアンモニア燃料(水素)って話になってきとるな

268 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:11:35.74 ID:nxcxrx7t0.net
クズどもの煩いエンジン音鳴らして走る馬鹿が消えるメリットはあるな

269 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:11:38.17 ID:0SywQmes0.net
脱ガソリンは既に決まったロード

270 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:11:42.05 ID:WQjMS1sa0.net
>>189
SF映画や未来アニメで出てる車が格好良いか?

271 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:11:45.23 ID:Xy01C6ea0.net
EVなんかシティーコミューター以上にはならんよ

272 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:12:03.92 ID:pSJGzVkA0.net
テスラの様にEVに特化した企業が無いとヤバイ

トヨタがやる気になった時に世界は、既にテスラって事もある

273 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:12:17.20 ID:mFHwknmh0.net
無理やり買い替えを促すということ?

274 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:12:45.51 ID:82EHj12W0.net
今の2stみたいになるのかな

275 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:12:45.98 ID:ZDS9S4QP0.net
蓄電技術も必要だな

276 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:12:58.97 ID:5d/o9YDZ0.net
>>272
一応日本では出光とかもEVに力いれてるよ

277 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:13:23.99 ID:AjwP1fso0.net
>>261
今のトールワゴンの軽の実燃費ってどれくらいなの
今乗ってる15年落ちの軽がガンガン回しても18km/l走るから25km/lは走ってくれないと買い換える意味ないかな

278 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:13:30.48 ID:bt2uIzKJ0.net
ガソリン車が骨董品のように価値が上がっていきそうだな
車馬鹿はマフラーの騒音でドヤ顔するのが好きだしw

279 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:13:31.65 ID:C8vm0oIr0.net
まあ、日本の将来は暗そうだな、うわはは

280 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:13:45.28 ID:QnSA1TqX0.net
>>246
長くて10年らしい
載せ替えるのに数十万かかるし購入時にもハイブリッドの方が数十万高いから
コスト考えるとガソリン車一択
意識高い系しか選ばんわ

281 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:13:46.96 ID:tad8aIH50.net
>>1
まあ車やめる選択肢は十分ある
どうせそのうち老人になって車乗れなくなるからな
早いうちにその生活に慣れておくってのは悪くない
車やめることで税金払わんで良くなるし車検も必要ないなど良いことも多い

282 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:14:17.95 ID:bwoHP5770.net
こういう消費喚起はもういいよ
2050までガソリン乗り続けて問題ないだろ

283 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:14:49.41 ID:pW7KZrtK0.net
普段はトヨタを批判してるくせに、こういう記事が出るとトヨタ頼みなのな

284 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:14:52.34 ID:WQjMS1sa0.net
ジジババの近所まわり用に安価なコンパクトEVが普及する程度かな

285 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:14:57.90 ID:/QMvSXiX0.net
豊田章男「火力発電所を増やさないといけないから、EV車は作らない」

G7「また、一国だけ足並みが揃わないのがいるね」

286 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:14:59.66 ID:Gp5AraK20.net
まあ切り替わるのは、お前らが免許返納される頃だろ(´・ω・`)

287 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:15:04.81 ID:+KVfB+GT0.net
>>34
民主党が政権とれば明るい未来が待っている
の理論だな

288 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:15:11.68 ID:fyFsne7W0.net
受け入れろよデカいビジネスチャンスやぞ世界的なこういう反対が利権と洗脳

289 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:15:19.54 ID:tad8aIH50.net
>>283
いずれにせよ13年増税は許せんわ

290 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:15:31.62 ID:AP4hdRE30.net
>>279
主要な産業はこれから全滅するからね
失業率も上がって阿鼻叫喚だろうね

291 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:15:32.12 ID:FoEANJYR0.net
>>34
完全な他力本願のお前のアタマが心配だわw

292 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:15:47.28 ID:zMtgKZM60.net
>>261
アルトでカタログ燃費37やな

293 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:15:50.25 ID:C8vm0oIr0.net
市場に合わせて物作るしかないんだから、EVしか売らねえと言われたらEV作るしかない

EVは支那人でも作れんだから価格で負ける
性能も大した差は付かない

\(^o^)/オワタ〜

294 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:15:58.52 ID:fdjXdXz20.net
>>34
取り敢えずお前が口だけ坊主なのはよくわかる

295 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:16:17.23 ID:mJqj5uic0.net
>>229
義務付けなくてもあるのが常識の世の中になるよ。
問題は月極だけど

296 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:16:29.99 ID:WQjMS1sa0.net
>>252
安価に5〜10馬力アップ出来るしサウンドも気持ちいい

297 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:16:33.45 ID:9uj8bPnp0.net
太陽光発電10年経過で、買取価格が二束三文になった余剰電力が使えるといいけど、

余剰電力分だけevのバッテリーに充電することなんてできるのかね? 電流も不安定になるだろうしバッテリーの寿命に影響する、これってエコと言えないんじゃ?

298 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:16:35.10 ID:IB2e63E10.net
日本みたいな国でEV増やしたところで、その電気の発電は火力だからな
気象的な問題で再生可能エネルギーに頼るのも敷居が高い
ガソリンも駄目火力も減らそうなんてなると、日本は結局原発一択になる
つまりガソリン禁止=原発推進

299 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:16:36.37 ID:6pBX0w2r0.net
>>209

一軒家で充電出来る駐車場無いとむりだから
マンションだらけの都心じゃ無理だんべ

   ∧∧  
  ( =゚-゚)  
  .(∩∩) 

300 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:16:43.65 ID:gHTS8yBN0.net
うちの日産車、車73000キロだけど10年目なんでディーラーに買い替え薦められてる。
駐車場は幸い隣にあるから何とか設置・充電の問題はクリアできそうだけどまだ
様子見しようか考え中。

301 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:17:00.10 ID:zMtgKZM60.net
>>286
あと数年か…

302 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:17:00.20 ID:J8QwTaO00.net
>>282
> こういう消費喚起はもういいよ
> 2050までガソリン乗り続けて問題ないだろ


レジ袋有料化とおんなじ

ある日突然ゲームチェンジがはじまる

303 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:17:40.29 ID:Zf62CUxU0.net
>>302
レジ袋利用してますわ

304 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:17:46.79 ID:5d/o9YDZ0.net
>>246
今量産化に向けて開発中の全固体電池なら寿命100年と言われてるな
2030年頃実用化目処らしい

305 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:17:59.90 ID:yR2dD/QI0.net
>>31
マツダはディーゼルがあるだろ

306 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:18:02.54 ID:urXpYU/B0.net
>>34
技術革新の結果、電気自動車が死滅する場合もあり得るけどね…

307 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:18:20.44 ID:nVTzRIPs0.net
>>95
なるほどね。自分が東日本大震災経験したとき丁度オール電化にした後だったので痛い目にあったよ。エネルギーの一本化は怖いなーて思った。反射式ストーブバカ売れしていたしね。

308 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:18:23.73 ID:tNzPdUu80.net
うち県道沿いで車庫余ってんだけど電気スタンドやったら儲かる?
こんな詐欺増えちゃう?

309 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:18:31.46 ID:XMdDzUE/0.net
そんな国が決めなくても
3年でビックリするほど変わるぞ
破壊的テクノロジーを甘く見すぎ

310 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:18:34.33 ID:GvlzkNzH0.net
もはや世界がガソリン車を否定する

311 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:18:44.14 ID:116njbUw0.net
全固体電池で成功のトヨタの一人勝ちか・・

テスラは消えるなあ

312 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:18:46.02 ID:o7H41pq80.net
大排気量エンジンのHVとか方向性違うとは感じた

313 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:18:53.02 ID:4sAVGizS0.net
「まったく新しい未来的なデザイン」って答えたやつはmac使ってそう

314 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:19:13.16 ID:2Z7nZHl+0.net
>>293
ガバガバの規格ならね
ホンチーがどこまで頑張れるかで評価したらいい

315 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:19:13.99 ID:EHNzS/IJ0.net
自動車販売そのものを禁止して脱自動車でいいだろ
環境問題も電力問題も交通死亡事故も少しは減るだろよ

316 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:19:25.50 ID:WQjMS1sa0.net
>>245
プラスティク製品や化繊の服はどうするの?

317 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:19:34.69 ID:zMtgKZM60.net
>>296
抜けが良くなって上は上がるけど、普段使いの下は下がるんだな

318 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:19:47.81 ID:Zf62CUxU0.net
この中途半端な時期にHVが伸びて
HVでいいんじゃね?って世界になると予想

319 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:20:07.11 ID:Q1+AgDLF0.net
100キロ走ればいい
日に2〜30キロしか走らないからこの程度ならルーフソーラー発電で賄えそう

320 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:20:09.29 ID:IB2e63E10.net
>>315
物流どうするんだよ

321 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:20:09.84 ID:5d/o9YDZ0.net
まあevの次は水素だもんな
もう既にあるし。燃料ステーションの採算が取れなくてまだ普及してないけど。
EVは結局、石炭発電所で発電した電気で走ってるだけだから発電効率がガソリンより少し良いって程度だし

322 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:20:15.44 ID:Gp5AraK20.net
ガソリンスタンド廃止すれば、すぐに切り替わりそう(´・ω・`)

323 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:20:26.65 ID:MY32gp2n0.net
スイフトみたいななんちゃってハイブリッドは
論外です

324 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:20:35.33 ID:gW58QyJg0.net
>>96
北韓は自家用車持てないから、
空気がきれいたよね?。

325 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:20:39.09 ID:kjXqt3n/0.net
出来レースの記事要らないっス

326 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:20:45.74 ID:6KRitnya0.net
>>270
意外とアリかもw
まあ脱ガソリンは各国が国をあげてやるつもりだからメーカーも水面下で色々転換してるとこなんだろうね
日本はとりあえずハイブリッドも可だからそこまで劇的なEVシフトにはならないのだろうけど

327 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:20:50.54 ID:W9xwoaNH0.net
とりあえず新聞配達のカブがうるさいから、そこを電動化してほしい

328 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:21:08.10 ID:D5zAaGG80.net
ガソリン車にさらに課税

やっぱりEV無理だけどガソリン車の税金はそのままな

329 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:21:26.95 ID:IB2e63E10.net
>>322
物流止まってスーパーから売り物が無くなる

330 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:21:33.03 ID:VRtcQCfB0.net
中国 …… EV化開始
欧州 …… EV化開始
米国 …… EV化開始
日本 …… ------

331 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:21:52.21 ID:VVBw60qP0.net
これでガソスタ一気に減るから燃料大暴騰しそうだなぁ

332 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:21:55.34 ID:rbkv/Ane0.net
>>223
利き手

333 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:21:59.98 ID:rmFBmqpC0.net
中古車どうすんの?

334 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:22:08.98 ID:Zf62CUxU0.net
欧州政府は欧州メーカーがなんとかEVを実用化レヴェルにまで漕ぎ着けると信じているが、
たぶん、泣き入れるでしょう。HVで妥協してってなる。

335 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:22:12.99 ID:82EHj12W0.net
>>326
全くだめにするなんてナンセンスだよな。

336 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:22:16.61 ID:nVTzRIPs0.net
>>245
その精製過程で出来るとてもエコだったレジ袋を禁止にしちゃう世の中だからね。操られ過ぎだよ日本は。

337 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:22:20.10 ID:mJqj5uic0.net
>>327
カブの燃費は超優良なんだぞ

338 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:22:20.58 ID:p36yAk9u0.net
>>236
そうなったらコンクリート舗装にするまでだよ

339 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:22:48.55 ID:Gp5AraK20.net
>>333
ロシア、中東行き(´・ω・`)

340 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:22:53.08 ID:rbkv/Ane0.net
>>330
中国みたいな砂漠だらけの国が
完全EV化なんてするわけ無い

341 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:23:04.26 ID:2Z7nZHl+0.net
>>321
昭和の人かな?
火力発電は7割がLNGですよ

342 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:23:27.23 ID:qu7GHhXC0.net
GSで給油する時間ぐらいでフル充電できるか、取外し可能な充電器でもなければ売れないでしょ。

343 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:23:27.55 ID:116njbUw0.net
日本での、EV促進運動の内実は、原子力発電の推進なのです。当たり前ですよ。

344 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:23:30.32 ID:WxF+949U0.net
原子力発電内臓の車まだか?

345 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:23:37.26 ID:KEaBzbDg0.net
基本的に若い人が排気ガスを嫌がる社会になっている

車は便利だけど排気ガスはイヤ

346 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:23:37.36 ID:7gvus2/Y0.net
外人はやっぱダメだわ

347 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:23:57.96 ID:C8vm0oIr0.net
俺たちジャップは国策で車作ってたら外人に何千万台も売って食ってんだから、テスラみたいに新興の会社が何十万台売ったくらいで許されない、食っていけない。

俺たちジャップは支那人が作れない何かを作って売りまくらないと食っていけない

348 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:24:05.39 ID:W9xwoaNH0.net
自家用車禁止になったら、仕事辞めようかな
家族いないし、自分の飯代だけ稼げればいいわ

349 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:24:07.16 ID:G6qX/FwO0.net
>>1
ハイブリッドなんかクソ高いだけで意味無いやん

350 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:24:11.62 ID:bA0420q30.net
特殊車両とかもバッテリー駆動にするの?

351 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:24:18.29 ID:nwUACDmr0.net
>>40
ロードオブザリングなら木のおじいちゃん達が地ならし始める勢いでブチキレそうなくらい森林伐採されてるけどな

352 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:24:26.25 ID:vmsX5FJd0.net
>>69
情弱かお前は

353 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:24:33.02 ID:MY32gp2n0.net
https://i.imgur.com/b5jCT08.jpg

354 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:24:51.92 ID:nCpW3Mqc0.net
原発を建設させる為の布石だろ

355 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:24:54.52 ID:0qxsAvtH0.net
すまん
なんのためにガソリン車禁止になるの?

356 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:25:21.65 ID:2Z7nZHl+0.net
>>343
その通り
世界でもほぼセットで考えてるね

357 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:25:24.66 ID:M25bHa+y0.net
無理

358 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:25:24.73 ID:Oq9Zj+v90.net
>>355
トヨタ潰すため

359 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:25:27.73 ID:Zf62CUxU0.net
ディーゼルがだめになるのかどうかなのよ

360 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:25:43.72 ID:M25bHa+y0.net
>>358
なるほど

361 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:25:45.38 ID:zMtgKZM60.net
>>315
自動車禁止なら冬の北海道で灯油使えなくて死ぬわ
電気暖房になんてしたら終日ブラックアウトで終了

362 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:25:52.80 ID:xR+WAQUr0.net
>>355
ゲームチェンジさせるため

363 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:25:53.93 ID:G6qX/FwO0.net
>>355
環境祭り

364 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:25:55.55 ID:K2Be6+np0.net
温暖化詐欺に乗じて計画的陳腐化の大規模版やってるだけだぞ
グレタも手先の広告塔だ
騙されんな

365 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:26:01.06 ID:IB2e63E10.net
>>340
広い国土を生かして原発建てまくる計画がある
それで都市部はEVに切り替わるだろうな

366 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:26:05.42 ID:AjwP1fso0.net
>>289
海外だと古い車は税金かからなくなるのにね(´・ω・`)

367 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:26:14.26 ID:j3z3+U2H0.net
産業構造変えるのはいいが
大量の失業者は自己責任
新しい利権は俺のもの
みたいな国だからな
やめて欲しいわ

368 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:26:21.46 ID:WQjMS1sa0.net
FCVじゃ無い水素の直接燃焼エンジン車でいいやん

369 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:26:33.13 ID:EeV7t0oy0.net
>>354
そこまで考えてない
欧米に踊らされてるだけの政府

370 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:26:38.62 ID:6pBX0w2r0.net
>>355

トヨタみたいなハイブリッド車作れないからだろ?
   ∧∧  
  ( =゚-゚)  
  .(∩∩) 

371 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:26:41.55 ID:v4hJmVsN0.net
充電設備も200Vあれば良いんだろ
需要増えればその辺のコインパーキングやら店舗内駐車場にも付くやろ
知らんけど

372 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:27:22.06 ID:C8vm0oIr0.net
経産省は本当にアホだ。
飛行機の部品は自動車の何百倍、次は航空産業とか言ってMRJとコロナでこのザマ
水素も口ばっかで全然やる気がない
原発止めちゃって電気もない
軍隊も弱い、お金もない
/(^o^)\オワタ

373 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:27:38.85 ID:AjwP1fso0.net
>>337
カブはカタログ詐欺
実燃費は半分くらいだったぞ

374 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:27:56.76 ID:1n4w6RgU0.net
グレタさんは何て言ってるの?

375 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:28:01.84 ID:yF9h5cj00.net
貧乏人は電気自動車とか買えないだろうな

376 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:28:13.27 ID:rbkv/Ane0.net
>>371
充電時間を考えると全駐車場で充電出来ないと無理だな。

377 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:28:21.68 ID:Zf62CUxU0.net
結局この中途半端な時期にトヨタは益々繁栄するんじゃないかなって甘い考えかな?
あそこはHVでフルラインナップいつでもできるでしょ?

378 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:28:30.97 ID:r41Y2+oM0.net
ヨーロッパはどえらい勢いでEV化が進行してるからあと2、3年経ったら問題点や欠点が鮮明に出てくるだろう、
それでディーゼル化のときみたいにこりゃダメだと無かったことにするのか問題克服で突き進むのかわかるだろう。

379 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:28:32.77 ID:XAnQ8jFU0.net
北海道でもEVいける?

380 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:28:46.99 ID:2Z7nZHl+0.net
>>366
いやまったく
資産価値は下がるのに税金は上がるという酷い話

381 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:28:55.07 ID:uyClj9eZ0.net
>>42
100vじゃ割高だし一晩で満充電にならんよ

382 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:29:05.89 ID:/n7stv6l0.net
電気自動車は不便すぎてだめ
これからの時代は生物自動車の研究しろ

383 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:29:21.28 ID:5d/o9YDZ0.net
>>341
最近は脱原発の流れで石炭に回帰してる
2018年の資源エネルギー庁の白書にもそう書かれてるし、ドイツ初め脱原発の国は石炭発電が増加してる。

日本では、ロードマップとして、石炭発電にアンモニア燃料を20%添加して、LNGよりも発電効率を上げる実証実験は2020年代前半に予定されてる。
2030年を目処に実用化予定で、うまくいけば石炭発電に舵を切る予定な。

384 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:29:22.06 ID:yfYeCxeS0.net
ハイブリッド軽自動車で250万円の時代突入か

385 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:29:22.22 ID:mJqj5uic0.net
いつかハイブリッド禁止もくるな

386 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:29:31.99 ID:ZzAvwO1Q0.net
ハイブリッドまで禁止にしたら業界倒れるよ
今のダメ日本で残ってるクルマ産業まで倒れたらどうなるか分からないのかね

387 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:29:36.93 ID:/Did0A380.net
>>296
レースでも無い限り馬力上げるよりトルクフラットにする方が重要なんだけどな

388 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:29:42.70 ID:AjwP1fso0.net
>>382
これからの時代は馬だな

389 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:29:51.13 ID:rbkv/Ane0.net
>>377
技術的には可能
しかし現トヨタは下請けのことまで考えているから
即EV化は腰が重い

390 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:29:57.37 ID:mJqj5uic0.net
>>379
いけるとこまでならいける

391 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:30:02.13 ID:wRYWulCd0.net
>>134
電動車がエコな理由は製造過程だけじゃないからな

392 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:30:07.53 ID:vDr8uP680.net
そりゃそうだろ、結果としてco2が減らなきゃ意味がない。電気もco2を排出して発電してるのがほとんどだから先ず半減できるHVを優先するのが当たり前。

393 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:30:08.35 ID:jSkDZX2s0.net
>>213
>>21HVは?w

394 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:30:11.10 ID:zMtgKZM60.net
>>371
ガソリン車並みの充電(給油)速度を得ようとしたらこれくらいやぞ

電力会社が利用しているテスラの製品と同じように設計された、新しい1MWの高圧受電設備で最高一台あたり250kWで充電することができます。250kWでは、モデル3ロングレンジの最も効率の良いときで、5分間で120kmを走行可能にします。

395 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:30:20.67 ID:Vifjkrs80.net
2000年ころ、欧米はこれからはEVだと言ってたw
まだしばらくは、ハイブリッドが賢明と判断したトヨタの勝ち

396 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:30:23.52 ID:shOdMfKu0.net
>>379
ストーブ搭載すれば

397 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:30:24.56 ID:vmsX5FJd0.net
EV馬鹿は、EV車が冷間時にバッテリー保護のためヒーターで温めてる事も知らない。
駐車中に電池残量が減っていく車を寒冷地で乗るとか、罰ゲーム以外の何物でもない。

398 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:30:33.10 ID:LJp/2VJM0.net
キャンプ用品で枯葉や枯れ枝で電気起こすグッズあるよな クルマを走らせる為に全てを焼き尽くす日が来るよ

399 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:30:36.41 ID:yfYeCxeS0.net
発電のために石油をガンガン炊きます

400 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:30:39.64 ID:mJqj5uic0.net
>>388
日本は牛車だよ

401 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:30:44.75 ID:r41Y2+oM0.net
>>382
とりあえず乗馬習っておくか

402 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:30:45.44 ID:G6qX/FwO0.net
>>370
誰が

403 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:30:45.55 ID:p36yAk9u0.net
>>334
妥協赦さずにヨーロッパの自動車産業消しちゃうのもよさそうだね

404 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:30:59.01 ID:C8vm0oIr0.net
何の夢もねーよEVなんかよ。
自動車業界/(^o^)\オワタ〜

405 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:31:04.69 ID:p8y1rJIY0.net
テスラ、「モデル3」を日本で値下げ 最大2割超

日本では2021年から中国の上海工場で生産するモデル3が販売されており、コスト低減を販売価格に反映させる。

//www.nikkei.com/article/DGXZQODZ1891F0Y1A210C2000000/

アメリカと中国がタッグを組んでるのか

406 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:31:14.43 ID:10ziWnHg0.net
>>378
欧州の人間は頭が悪いのかと思ってしまう。

407 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:31:21.55 ID:BzwzfKEB0.net
トラック考えるとディーゼルは残る。
モーターじゃとても無理。

408 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:31:30.76 ID:Zf62CUxU0.net
そもそも走りを売りにしてきたのは欧州車
乗ってる車が皆ヒューンって音してたらイタリア男はブチ切れるでしょ
F1みたいな音した車じゃないと

409 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:31:31.72 ID:x5O3Plez0.net
>>66
人類の炭素排出量、火山より「100倍多い」 国際研究
https://www.afpbb.com/articles/-/3247513

火山の温室効果ガスの排出量は少ない、と科学的に証明されている。

410 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:31:39.22 ID:W9xwoaNH0.net
電動化は南の離島からだな
移動距離、気温からしても、電動化有利だし。

411 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:32:01.34 ID:/Did0A380.net
>>397
それテスラだけだろ
何も悪いことでは無いけどな

412 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:32:09.62 ID:2Z7nZHl+0.net
>>400
牛のゲップが環境破壊の最大兵器とかなんとか

413 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:32:11.10 ID:p36yAk9u0.net
>>366
自動車産業振興しようとしているか
そうでないかの違い

414 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:32:26.03 ID:yfYeCxeS0.net
以前エコのために充電池買ったけど、微妙に電圧が低くてつかえねー
やっぱ乾電池に戻った

415 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:32:29.21 ID:LNt/KEQW0.net
供給する電気をどうするのん?

416 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:32:29.46 ID:o9KLeSxV0.net
航続距離もっと延びないと、タクシーとか仕事になんないだろ。

417 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:32:32.17 ID:RJZwWNFW0.net
ハイブリッド作るコストがガソリン車のコストより上なら意味ないなあ

418 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:32:38.53 ID:/Did0A380.net
>>409
海水から立ち上る二酸化炭素量は?

419 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:32:39.40 ID:i6gHmowC0.net
ハイブリッドなんて適当な充電器とバッテリー
付けてはい!ハイブリッドですとやれば
メーカーからしたら安いものだよな

420 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:33:01.08 ID:+OnOLxMZ0.net
EV信者系ブログ頭おかしすぎてなあ
ガソリンの安い車とテスラのモデルX比べるバカ

421 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:33:29.09 ID:zMtgKZM60.net
>>382
モルカーの時代が来たか

422 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:33:40.44 ID:XegXfXwm0.net
ガソリンスタンドの人達はどうするの

423 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:33:58.15 ID:z1ir1ViA0.net
>>419
それなんてスズキ

424 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:34:03.12 ID:EvOHp29N0.net
EV車になって発電所の発電量足りるの?

425 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:34:03.93 ID:se3I0c/H0.net
EVは寒いと電池の持ちが悪くなるんだろ?
災害による停電や渋滞などもあるんだし、現実解としてはプラグインハイブリッドなんじゃないのか?
近場の買い物は電気で済むわけだし。
問題は都市部マンションの夜間充電設備だよ。

EVやるなら、高速SA PA、道の駅、観光地の駐車場、大型スーパーなどに急速充電器が普及しないと無理なんじゃないの?

426 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:34:14.86 ID:qKMOzM/V0.net
>>245
そういう副産物のガソリンで石油元売り会社が儲けすぎてるのに制限をかけて
発展途上国にも利益を分けるってのがパリ協定な訳で

427 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:34:17.45 ID:htJnCVq80.net
>>418
海水温が上がれば出てくる二酸化炭素の量は増える

428 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:35:15.44 ID:C8vm0oIr0.net
アメリカと中国がEVしか買ってくれなくなるんだからどうしょもない
軽自動車なんか作ったって食っていけない
もう日本は詰んだのだ

429 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:35:46.70 ID:06ODu/YP0.net
>>388
新しい牛車とか馬車の開発せなあかんな

430 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:35:59.19 ID:B9mK/+Vu0.net
昔、ソーラーカーとか近未来の乗り物みたいによく紹介されてたが
あれは結局、市販できるほどのモノにはならなかったんだな

431 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:36:06.21 ID:qKMOzM/V0.net
>>355
ガソリン車による大量のガソリン消費は石油エネルギーを支える事に繋がるから

432 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:36:14.03 ID:WQjMS1sa0.net
>>422
水素ステーションならいくらか確保出来る

433 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:36:26.92 ID:KOLoosD80.net
もうEV普及しないとか言ってる段階じゃないんだよな
普及させるしかないの
ゴネたところで流れはもう変わらないし
内需で賄うには日本は衰退しすぎた
乗るしかない、このビッグウェーブに

434 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:36:51.47 ID:MxcxEjPL0.net
同じハイブリッドでも今よりも電気駆動の割合みたいなのが高いハイブリッドとか発展の余地はまだありそうだしもうちょっとやれそうではあるけど結局は電気に行き着くでしょ
日本の自動車メーカーって輸出の割合が大きいわけだしどうしてもヨーロッパとかの事情に合わせていかなきゃやっていけない

435 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:36:57.36 ID:YqclI2Fn0.net
>>419
プリウスみたいにちゃんとミサイルにならないと真のハイブリッド車とは言えない
高齢者がミサイルとしてちゃんと使えないと。

436 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:37:02.28 ID:A5cPoTb+0.net
>>353
どちらかというと核融合炉だよな
どら焼きばっかり食ってるとカーボンが溜まって大変なことになりそうだ

437 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:37:08.59 ID:NLyK4hWl0.net
>>31
日産はろくな車がないからアウトーっ!

438 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:37:11.48 ID:Vs/1AhLx0.net
>>8
トヨタはもっと先を見てるよ

439 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:37:16.81 ID:116njbUw0.net
地球大気の温暖化、それを人工排出二酸化炭素とするエビデンス・証拠はありません。

地球大気温暖化の一番可能性が高いのは、周期的な火山活動の鎮静化です。
火山活動が沈静化すると大気の温度は上昇します。その結果、海水に溶けている二酸化炭素が
大気中に排出されます。

中期、長期的には、今の地球は小氷河期に向かっております。
人類史を見ると、大気温度が下がると、餓死や政変が発生しております。
大気温度が上昇した時期には、文化、文明の花が咲いております。

440 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:37:27.36 ID:rUOzMIdx0.net
EVの性能が今一つなのにGSが減少の一途という困った時期がしばらく続きそうな気がして嫌だな。
GS前で行列する冴えない集団、東日本大震災後の光景を思い出すな。

441 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:37:31.57 ID:zZYblEru0.net
この前電気自動車なら30万になるとか言ってて
調べてるニュースあったけと
なくなるのはエンジンとかミッション関係だけで
それをなくしても車を30万で売るのは無理って結論でした

442 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:37:38.21 ID:IB2e63E10.net
>>428
中国に次いで人口の多いインドでは、日本のとあるメーカーが新車シェア半分超えてるぞ

443 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:37:47.87 ID:PMKjOvTa0.net
>>404
何の夢もねーのはおまえの人生だろう

444 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:37:48.60 ID:PGC++kPM0.net
2030年の規制にハイブリッドに逃げ道がある以上電気自動車は流行らんよ

445 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:37:53.38 ID:shOdMfKu0.net
>>424
家のコンセントや、庭にソーラーパネル付けて、基本的に使わない時に充電しとけって感じだろ(´・ω・`)

446 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:38:09.19 ID:v2WTuEls0.net
その頃は税金もっと高いんだろうな

447 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:38:10.44 ID:WQjMS1sa0.net
>>405
それ航続距離が実質200kmだから

448 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:38:24.46 ID:j3z3+U2H0.net
トヨタはつぶれるだろな
ホンダはバイク作って細々と生き残る

449 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:38:44.24 ID:8Tr4C7RF0.net
>>267
アンモニアは
ガスタービン発電EVでは?

450 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:38:47.83 ID:S+Hmxolb0.net
EDなんて充電時間と充電場所の問題がたった10年で解決するとは思えん

451 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:38:50.88 ID:Y3z4Qd2p0.net
>>406
EVに関しては政治的な思惑もあるからな
中国と同じでEVならHVやFCVと違って日米のメーカーに先行を許してなくて同じスタートラインで始められる

452 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:39:11.68 ID:12t0qeD30.net
自動車などとどうでもいい。
問題は大型旅客機だ。

453 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:39:13.91 ID:z1ir1ViA0.net
>>440
GSが減るのは少子高齢化、若者の自動車保有率の低下(距離走らないから給油量も少ない)、
なによりも低燃費自動車が主流になってガソリンの消費量が減ったことによるだろう。
そりゃ減って当然だろう。今でも多すぎるのに。

454 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:39:20.29 ID:CsQhcLyl0.net
車からエンジン消えました〜あとヨロシクね

だから放り投げられたほうに全てかかっちゃってるだけ
もう自動車産業の話じゃないでしょ

455 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:39:27.46 ID:UICJxN2D0.net
>>400
チー牛車が普及するんかな

456 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:39:40.35 ID:qKMOzM/V0.net
そりゃこういのが急進的に進んでいったら日本でもQアノンみたいなトランプ信者が増えるのも理解出来るわ

457 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:39:53.51 ID:yYn+Fhmu0.net
次はアクアかフィットハイブリットかな

458 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:39:55.83 ID:v2WTuEls0.net
EVにするにはインフラ整備不足
ハイブリッドはまぁ平気だろうけど、一番の妥協点はPHEVとかだろうな、値段がネックだが

459 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:40:08.33 ID:C8vm0oIr0.net
トヨタ、ホンダの海外販売依存度は6割超えてんだぞ。
そこがみーんなEVしか売ったらダメですと言い出してんだから詰んでいる。
支那人でも簡単に作れるEV
みんな支那EVでもいいやとなる。
スマホやアパレルと同じだ。

460 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:40:09.15 ID:xIBqXZ3G0.net
>>330
欧米は環境基準に関しちゃ梯子はずしのイメージしかない

461 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:40:34.87 ID:/n7stv6l0.net
無職は金持ち家族が乗る台車を引っ張る仕事しろ

462 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:40:49.84 ID:Xy01C6ea0.net
欧州の自動車メーカーは
毒ガス車輸出した責任とれよ

463 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:40:52.26 ID:v2WTuEls0.net
30プリウスあたりが値段もそこそこでいいよ、カッコ悪いけどw

464 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:41:13.41 ID:OSJhTyuC0.net
>>15
俺もすぐそれを考えた

465 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:41:14.28 ID:G6qX/FwO0.net
>>434
一番効率が良いのはトヨタの機械式ハイブリッド
日産やホンダの電気変速型は効率が悪い
元のエネルギーは100%ガソリンエンジンの軸出力
その軸出力で直接タイヤを回すのが効率が良いのは
トヨタのを見れば分かる

466 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:41:40.06 ID:zzIJ/Cfk0.net
お得意のセルフ経済制裁w

467 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:41:42.41 ID:PMKjOvTa0.net
地表付近の大気の主な成分は、
比率が高い順に、
窒素が78.08%、
酸素が20.95%、
アルゴンが0.93%、
二酸化炭素が0.03%である。
水蒸気は最大4%程度になるが1%を下回ることもある。

水蒸気が一番支配的な温室効果ガスです。
水の温室効果、または放射量は大体75W/m2で、
二酸化炭素は32W/m2です(Kiehl 1997)。
この割合は地球の表面に戻ってくる赤外線放射の計測でも立証されてます(Evans 2006)。

一度大きな火山噴火が起きれば、二酸化炭素より温室効果が25倍高いメタンや、六フッ化硫黄のように22,800倍も高いガスが大量に大気中に散布される。
この自然現象をスルーして二酸化炭素ガーと騒いでいるのが温暖化詐欺の連中だよ。
学術的には人為的に出される二酸化炭素なんてのは、地球温暖化には殆ど影響していない。
馬鹿が騙されて信じ混んでいるサマは滑稽である。

468 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:41:52.27 ID:AeAxqZt80.net
エヴァは環境に優しいね
電気エネルギー最高

469 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:41:53.86 ID:bNg9CFqv0.net
好きなガソリン車買うなら今やね!
今年フェアレディZ欲しい
もちろん中古

470 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:42:30.64 ID:y/5H88Nf0.net
まぁ海外の一部はその頃には自動運転達成してるだろうな

471 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:42:36.18 ID:o+vBGaIx0.net
>>427
人間の出す排出量と海水から上がる二酸化炭素どっちが多いの?

472 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:42:49.02 ID:uxG76RZQ0.net
トラックとかはどうするのだろうか

473 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:43:08.07 ID:9horK4pe0.net
>>146
資源だったら電池用の金属のがヤバイぞ

474 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:43:09.41 ID:Zf62CUxU0.net
EVじゃアウトバーンで飛ばせないじゃん。すぐ電池なくなるでしょ
そうなるとHVかな?でもHVもエンジン回せばエンジンが主になるでしょ
そうなるとダウンサイジングターボでも変わらなくね?
そうなるとディーゼルでもよくね?欧州人気だし

平和な世界

475 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:43:11.35 ID:Uxj7nb+l0.net
米国株の上昇は続くか バイデン新政権下の展望


GAFAM+TESLA

476 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:43:26.55 ID:JX3THlYd0.net
>>456
風力発電増やしたテキサスで、寒波の為に風車が凍結して大規模停電になり、誤った選択だったって非難されてるような感じか

477 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:44:36.36 ID:CjimqiJO0.net
低所得だからハイブリッドもEVも買えない
エンジンが逝ったら買い替えないでリビルトエンジンにしようかな

478 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:45:04.59 ID:AeAxqZt80.net
>>471
海洋は二酸化炭素のソースではなくシンク

479 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:45:14.82 ID:WBn7Ya4B0.net
ガリバーとかガソリン車いっぱい抱えてる中古車屋ってどうなるんだろ?

480 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:45:54.09 ID:Zf62CUxU0.net
>>479
輸出

481 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:45:56.76 ID:KOLoosD80.net
EVは部品が少ないから価格は安くなるだろ
問題は充電施設だよな
街乗りには耐えられる程度の体制にしないと

482 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:46:04.48 ID:DL5jV43A0.net
>>7
バッテリー積むならヒートポンプしか無い

電気食いまくるけどw

483 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:46:11.96 ID:bi/fZeAR0.net
>>130
2021/2/21
 ワクチン接種後、副反応疑い2例 初報告、じんましんと悪寒
 厚生労働省は20日、新型コロナウイルスのワクチン接種後に、副反応の疑いがある報告が2例あったと発表したが、内訳はじんましん1件、悪寒1件。
 副反応疑いの報告は初めてで、じんましんの1件は、首相官邸がワクチン専用ツイッターで発表した富山労災病院(富山県魚津市)で19日に接種し
 た際の事例と同一とみられるとの事。
 厚労省の審議会で、因果関係等を科学的に評価するとしているが、富山労災病院によると、接種後にじんましんが発生したが、すぐに消えたという
 が、症状が出た人の職業や年齢は答えられないとし、厚労省は事例があった都道府県を明らかにしていないとの事。
※又しても菅内閣の問題の隠蔽体質が明らかになった模様。第一報は首相官邸からのツイッターが情報源と言う事だが、他国であれば報道官が、マ
 スコミ各社に記者会見を行う事が国際常識だが、菅義偉は首相官邸に隣接する公邸に居住しない事が国会でも問題視されている。そして菅義偉は、
 全国民にワクチンの接種を公言したが、ジョー・バイデンらの同盟国の首脳らはテレビ中継で堂々とワクチン接種の光景を放映してしている。

根拠となる報道:
2021/2/16
 野田元首相「党首討論のつもりで」菅義偉に危機管理の姿勢ただす
 野田元首相
 「首都直下地震だったらどうなったか。道路が陥没したり倒壊した建物で道路が寸断される可能性がある」
 「自然災害だけじゃない。北朝鮮がミサイルを日本海に向けて発射した。10分で着弾する。1分、2分が大きい」
 菅義偉
 「公邸に入居するかどうかに関わらず、さまざまな緊急事態に政府がいち早く対応することが大事だ。宿舎に住んでいることが、あまりにも影響が
  あり過ぎるということであれば考えないといけないが、現状、内閣総理大臣として危機管理については政府の中で連携しながら国民の皆さんの命
  を守ることができる」と反論

2021/1/4
 菅義偉 ワクチン「私も接種します」
 すでにアメリカやイギリスで接種が始まっているワクチンについて、
 「当初は2月中に製薬会社の治験データがまとまる予定だったが、政府から強く要請し、1月中に前倒しする」と説明。
 その上で、安全性や有効性の審査を進めて、承認されたワクチンの接種を2月下旬には始められるよう準備を進めていると語り、
 「まずは医療従事者や高齢者、高齢者施設の従業員の方から順次接種を開始したいと思います」「私も率先してワクチンを接種いたします」との事。

2020/12/22(日本時間)
“テレビ生中継”でワクチンを接種したバイデン…「心配いらない」
 米国のジョー・バイデン氏が21日(現地時間)、新型コロナウイルス感染症ワクチンを接種する場面がテレビで生中継されたとの事。
 バイデン氏は、自身の故郷であるデラウェア州ニューアークの病院で、米国のファイザー製薬とドイツのバイオンテック社が共同開発した新型
 コロナワクチンを接種。
 バイデン氏は、看護師と愉快にひじを合わせるあいさつをした後、左の袖を捲り上げ 椅子に座り、看護師がバイデン氏に一枚の注意事項の案内
 文を見せ、いくつかの説明を付け加えたのち、準備していたワクチンの接種を行なったとの事。
 バイデン氏が公にワクチン接種を受けたのは、ワクチンに対する憂慮を払拭させるためだとされているが、
 バイデン氏「心配することは何もない。私は2回目の注射を受けることを期待している」との事。

484 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:46:12.33 ID:2ydwTk2j0.net
中古のガソリン車でいいや

485 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:46:26.09 ID:uWtDhsCB0.net
>国内の新車販売をガソリンだけで走る車以外の「電動車」に限る目標を設定した
>「バッテリーや燃料を短時間で充電・補充できる技術革新」

順番が逆だろw
肝心な要素技術の技術革新が出来てから言えよ
絵にかいた餅だろw

486 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:46:35.88 ID:shOdMfKu0.net
世界中でEV言ってから、逆張りしても仕方無い。やるしかないのさ(´・ω・`)

487 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:46:43.51 ID:12t0qeD30.net
3Gが終わる今だから憧れのあのスマホを100円でゲットするのも良い遊びだよ
だがその行為をレアアース回収などの支店に移せないものか、政治は選挙しか無いなら無くしてしまえ

488 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:46:46.75 ID:TuiTSWZr0.net
笑えるガラパゴス日本

489 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:46:47.41 ID:M+f+/kqh0.net
>>473
> >>146
> 資源だったら電池用の金属のがヤバイぞ

そもそも日本には石油がないから、国際社会に従うしかないんだな
第二次世界大戦の二の舞

490 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:47:16.22 ID:bi/fZeAR0.net
>>483
∧||∧
( ⌒ヽ <※
 ∪  ノ 
  ∪∪
※名前:[Φ|(|´|Д|`|)|Φ]BBxed!!<−>>1蚤(ノミ並みの知能)の市 ★2021/02/22(月) 07:11:18.21ID:6tCcPRcZ9の公開処刑を無制限継続する🐙

※小池百合子ファンのマザコンの>>1らが所属する無記名式掲示板サイト「5ちゃんねる」では、連日「ばーど★」なる人物が東京都の新型コロナ
 ウィルスの感染者に関するスレッドを立ち上げ緊急事態宣言以降、感染者が減少している事を誇張し、新型コロナウィルス感染症が「ただの風邪」
 といったミスリードを閲覧者に対して誘導する投稿を、その他5chの従業員(JamesArthurWatkinsの徴用工:ニューノーマルの名無しさんが青色)
 や自民党ネットサポーターズや「浪人プレミアム」の会員らに行わせている。

「ばーど ★」が立ち上げた東京都の新型コロナウィルスの感染者数のデマスレッドの一覧🐙
【速報】東京都、新たに272人感染 2月21日
【速報】東京都、新たに327人感染 2月20日
【速報】東京都、新たに353人感染 ※検査数9,243件 2月19日
【速報】東京都、新たに445人感染 ※検査数11,611件 2月18日
【速報】東京都、新たな感染者378人 ※検査数1717件 2月17日
【速報】東京都、新たに350人感染 2月16日
【速報】東京都、新たに371人感染 2月14日
【速報】東京都、新たに369人感染 2月13日
【速報】東京都、新たに307人感染 2月12日
【速報】東京都、新たに434人感染 2月11日
【速報】東京都、新たに491人感染 2月10日
【速報】東京都、新たに412人感染 2月9日
【速報】東京都、新たに276人感染 2月8日

 自民党ネットサポーターズクラブとは? 最高顧問:麻生太郎、谷垣貞一、安倍晋三、相談役:小池百合子、代表:中山泰秀、事務局長:新藤義孝

 「浪人プレミアム」には以下の金額で入会できると表示されているが、実際のところ「月400円」からのご購入となっており、景品表示法違反を
 5ちゃんねるは平然と行っている。

 会員登録には個人情報は一切必要ありません。
 月300円から匿名でご購入いただけます。
 ▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
 https://premium.5ch.net/

 5ちゃんねるでは以下のスレッドを立ち上げ小池百合子の2020年東京都知事選挙を投開票日
 まで、全力で小池百合子の当選の為の集票活動を行っていた証拠を以下に示す。
 日本国の場合、あらゆる選挙にて投票日に当選させたい候補者を応援・投票活動を誘導する選挙活動の一切が禁止されている。
 無記名式掲示板サイト「5ちゃんねる」の場合、無記名である事を有効利用して政党・支援団体などが投票日に堂々と選挙活動を行っている。

・自民党ネットサポーターズ向けの公職選挙法違反の証拠🐙
【東京都知事選】本日投票日! 9時の推定投票率6,6%前回の最終投票率は59% ★3[ばーど★]
名前:[Φ|(|´|Д|`|)|Φ]BBxed!!<−ばーど★2020/07/05(日)11:11:39.05ID:aYWhyu3K9
【速報】東京都知事選投票速報[孤高の旅人★]
名前:[Φ|(|´|Д|`|)|Φ]BBxed!!<−孤高の旅人★2020/07/05(日)09:23:48.81ID:2722RXmm9
目的:5ちゃんねるの最大の資金提供源の自由民主党が推薦する小池百合子の対抗馬に対するネガティブキャンペーン用

対象スレッドをhttps://www.2nn.jp/内の検索窓に入力して検索するか、検索サイトにてスレッド名を直接入力し検索すると容易に内容を閲覧可能
である。

小池百合子ファンのマザコンの名前:[Φ|(|´|Д|`|)|Φ]BBxed!!<−>>1蚤(ノミ並みの知能)の市 ★2021/02/22(月) 07:11:18.21ID:6tCcPRcZ9に
適用される法律違反−>公職選挙法違反🐙景品表示法違反🐙

491 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:47:20.85 ID:r41Y2+oM0.net
日本人は真面目だから目標や約束は決めたら何としてでも守ろう、達成しようと努力するけど、
欧米、特にヨーロッパなどはこじつけの屁理屈でも理由が立てば目標や約束など変更や解消していいという感性だからね、

EV化などどう転がるかわかったもんじゃない。

492 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:47:33.13 ID:XPgRrMrM0.net
もちろん災害対策も考えてのことなんだよね?
東日本の東北みたいに何週間もインフラ止まってる状況でホントに大丈夫?

493 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:48:06.16 ID:pSVITFG40.net
>>490
2021/2/21
 自粛期間中にカネ集め 竹本元IT相、西村大臣らは政治家失格か
 衆院厚生労働委員長の渡嘉敷奈緒美は東京や大阪で飲食店の営業規制が行なわれていた昨年12月にコロナ感染で入院。
 フェイスブックに〈微熱と軽症の肺炎を起こしかけているとの事ですが、至って元気にしています〉と書き込んでいたが、入院中(12月15日)に
 都内のホテルで本人欠席のまま政治資金パーティーを開催。
 竹本直一・元IT担当相も昨年12月18日、地元の大阪市内のホテルで政治資金パーティーを開き、約80人の参加者に酒食を振る舞ったが、菅義偉と
 二階俊博がステーキ会食(12月14日)で批判を浴びた直後で、竹本はコロナ感染が判明して入院。
 西村康稔・経済再生相は、感染第2波で東京都内の入院患者が1000人を超えていた昨年8月と9月、東京都内のホテルで政治資金パーティー「西村や
 すとし君を囲む会」を開いており、会費2万円で参加者は約200人との事。
 ジャーナリスト・角谷浩一氏は
「加藤氏が厚労相としてコロナ対策ができなすぎたから、経済再生相の西村氏がコロナ担当を兼ねることになったが、分科会でのやり取りをしゃべ
 りすぎては官邸や党から怒られていた。分科会、官邸、知事との調整もうまくいかず、政治案件を処理する能力がほぼないことを露呈してしまった」
 との事。
※西村康稔も安倍晋三と同じ清和政策研究会所属であり、森喜朗元首相以降の自由民主党の主流派で、安倍晋三の祖父の東條内閣で商工大臣を歴任
 し、極東国際軍事裁判でA級戦犯の判決を下されながらも戦後、何故か内閣総理大臣に就任した岸信介が創設した派閥で、岸信介への判決を不服と
 する戦前回帰主義者集団でもあり、西村康稔は戦前と同様に我が国を滅亡寸前にまで追い込む新型コロナウィルス対策を日々行っている。

その他、西村康稔の問題行動:
2021/2/10
 西村コロナ相「150日連勤パワハラ」疑惑 秘書官が相次ぎ交代
 コロナ対策などを担う西村康稔経済再生相(58)の事務取扱秘書官が体調を崩し、2月8日付けで交代したが、内閣府関係者は「苛烈な労働環境
 とパワハラによるストレスが原因だった」と証言。緊急事態宣言下で、国会論戦の最中でもある時期に、大臣秘書官が交代するのは異例との事。
 西村には、財務省、経産省、厚労省、内閣府から4名の事務取扱秘書官がついているが、今回交代となったのは、財務省から西村氏のもとについ
 ていた40代のA氏。20年以上のキャリアを誇る優秀な官僚で、1年以上にわたって西村氏に仕えていたととの事。
 厚労省関係者
「実はA氏だけではありません。内閣府から来ていたB秘書官も、過労で体調を崩して昨夏に交代、直後に入院してしまった。もう1人、厚労省から
 来ていたC秘書官も、樽見英樹厚労次官が西村大臣に交代を打診し、昨夏に交代しました。厚労省にC氏に最適のポストがあるのでそちらに異動さ
 せたいと樽見氏が述べると、西村大臣は『できれば長く続けてほしいが。代えるなら、次はどんなのが来るんだ』と不満げな様子だったそうです」
 内閣官房のコロナ感染症対策推進室関係者
「西村大臣が昨年3月にコロナ担当になって以降、ゴールデンウィークも一切休みなしで、150連勤だった秘書官もいた。正月も当然のように元日か
 ら出勤で、この1年間、秘書官の完全な休みは数日しかなかった」
 西村に部下への配慮はなく、思い付きで指示を出すという。真夜中でも「明日の朝まで」とメールで指示し、翌日、間に合っていないと切れるの
 は日常茶飯事で、西村はパワハラ気質で、集中的に怒鳴られる標的は次々に変わり、ひとたび標的になると些細なことでも面罵されるとの事。
 例:
「そんな作業にいつまでかかってんだ!」
「俺の言ったとおりになってない!」
「(お前がいると)迷惑だ」
 西村の回答:
「秘書官は3人交代した。昨年4月と9月に配属された職員も本年1月に交代した。(交代理由など)個別の人事に関することは回答を控えたい。(秘
 書官らが)極力休息が確保されるよう配慮している。緊急かつ重大な職責を果たしていく上で、秘書官らに大きな負担がかかってきたことは承知
 しており懸命な対応に感謝している」

494 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:48:17.01 ID:12t0qeD30.net
>>491
どう出ようが勝てるようにするのがアメリカだけどな

495 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:48:22.84 ID:Zf62CUxU0.net
ディーゼル禁止で終わってグレタブチギレ会見で一件落着な予感

496 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:48:26.86 ID:Ewft3R2e0.net
中国は早速カーボンニュートラルの
ゴールを動かしてるようだが
そもそも南沙の領有権や
コロナがアメリカ発とか
主張がキティなのに
環境問題にすり替えられると
コロコロ騙されるんだな

497 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:48:53.87 ID:fv6Z4ye00.net
>>493
2021/2/14
 加藤勝信「日本に到着したファイザーワクチンは必要温度で管理中、地震の被害はなし」
 加藤勝信は14日午前の記者会見で前日夜に発生した震度6強の地震と関連して
 ファイザーの新型コロナウイルス感染症(新型コロナ)ワクチンが日本に到着しているが、保管場所では停電の影響はなかったと説明し、
「必要な温度で管理されている」と話したとの事。
 ファイザーワクチンはmRNA(メッセンジャー・リボ核酸)ワクチンで、温度をマイナス60度〜マイナス90度に維持する必要があるが、日本政府
 が購入したファイザー・バイオエンテックの新型コロナワクチンは12日午前、成田国際空港に到着したが、14日に日本の医薬当局から使用承認
 を受け、日本政府は今月17日から医療従事者1万人を対象にワクチン接種を開始する計画だが、日本のメディアによると、今回の地震で東北地方
 では約7万戸、関東地方では約85万戸が停電したとの事。
※東日本大震災時に水素爆発を起こした福島第一原発で、全世界に放射性物質をばら撒いた日本国では、震災から10年が経過しているが33基ある
 原子力発電所は29基が停止状態で九州電力の玄海3号、川内1号、川内2号のみが営業運転中の為、主力電源は石炭火力発電の為、温室効果ガスも
 全世界にばら撒いている。加えて昨今の新型コロナウィルスの変異種ついては、日本国内では2020/6以降、東京型「COVID-19」なる変異種が国
 内に蔓延し現在に至るが、2020/10以降は日本国は全世界対象の出入国緩和を行っている事から、変異ウィルスの起源は東京型と推察できる。
 ワクチンに特化するとワクチン使用時に使用する注射器の選定に失敗し、本来6回分使用できるワクチンが5回しか使用できず、注射器の先端部
 分に残ったワクチンは廃棄処分される。内閣官房長官の加藤勝信は停電による影響はないと吹聴しているが、低温保存が絶対条件のファイザー
 社製ワクチンが使用できる状態とは言い切れず、日本国内でのワクチンの効果は期待できないと断言する。

下名が東京型「COVID-19」を投稿し始めた時期:周庭ラヴの「香港衆志」のテロリストの>>1らが所属する5ちゃんねるの姑息な投稿規制🐙
2020/8/13/8:55頃読売テレビ付近、ERROR: このホストはBBx規制中です。s157075.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp
【香港】周庭氏、中国移送や懲役刑の恐れも [ばーど★]

東京型「COVID-19」とは?
2020/8/12
 国立感染症研究所が8月になって公表したところによると、緊急事態宣言が解けたあと、6月から東京を中心に感染が拡大した新型コロナウイルス
 は、それまでのものと遺伝子配列が変化し「東京型」とでも呼ぶべきウイルスに変容したものが、全国に急拡大しているとの事。
 国内で最初の感染者が見つかったのは、今年1月。この時は発生源とされる武漢市から持ち込まれたタイプのものだったが、この「武漢型」が欧州
 に伝播すると、そこで遺伝子配列に変化が起こり、3月には欧州からの帰国者が持ち込んだ「欧州型」が、日本国内で同時多発的なクラスターと
 なって感染が広まり、これに対して、日本は緊急事態宣言で立ち向かい、一旦は収束に向かったが、6月から、東京を中心にクラスターの多発が
 見られるようになったウイルスは、ゲノム情報を分析すると、欧州型から突如として変化、拡散したものであることが判明。
 国立感染症研究所によれば、この新型コロナウイルスの遺伝子配列は、1年間に24.1カ所が変化するとされ、1カ月だと2カ所になり、6月に確認さ
 れた「東京型」は、3月に国内で確認された「欧州型」から、6カ所が変化しており、3カ月で6カ所だから、この変異のスピードにも合致。
 しかも、いまでは「武漢型」は確認できておらず日本には第3のタイプが、経済活動の再開と同時に地方出張などによって、全国に拡大していった
 ことになるとの事。

498 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:48:58.77 ID:esjZgtk00.net
>>7
日本の冬より長いノルウェーでどうしてるか調べて来いよw
ニッポンだけだぞw未熟で土人ヅラしてんのはw

499 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:49:03.86 ID:l5jpvuYj0.net
>>479
最後っぺで中古ガソリン車のバブルがあるからそこで売り抜いてウハウハだろう

500 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:49:12.45 ID:1EDe371k0.net
再び走行税検討だろ

501 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:49:14.30 ID:vmN6RFMK0.net
日本は単独では石油を輸入できないのがネックだな
輸入については国際社会の許可が必要なところがネック

502 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:49:47.63 ID:XIDKJ62M0.net
ディーゼルも禁止にしたらトラックや重機はどうするの?
ローカル列車はディーゼルだしコストかけて電化するのか?

503 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:50:01.89 ID:W9xwoaNH0.net
まあ日本なら、環境破壊しまくって水力発電所建設しまくれば、発電は追い付くでしょ
環境破壊するから、本末転倒ではあるけど。

504 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:50:34.14 ID:/dWqq3j90.net
インフラの問題あるしガソリン車も普通に走ってると思うわ…今あるマンションの駐車場をすべて充電器付きにするとかいくらかかるんだよ。
バッテリーのブレイクスルー起きれば別だが…

505 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:50:54.85 ID:UAJqePY80.net
国際社会の流れに楯突いたら、第二次世界大戦の枢軸国扱い再びだろうね

506 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:51:01.56 ID:eRkfRGFa0.net
>>61
職場の電気自動車は暖房つけて走ったら50kmぐらいしか走れないんだが寒冷地なんか走れるのかね

507 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:51:05.61 ID:Kq2H82kz0.net
俺の愛車は2シーター
RRのMT車
バルブは強化、スチャーで武装
フロントリフトしないようAWD化
車重はたった465kgの超ライトウエイト!
エンジンヘッドは真紅に塗られ
選ばれし者だけがオーナーになれる特別仕様

今日も1人、こいつと都会を流してる。

508 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:51:09.03 ID:bi/fZeAR0.net
>>497
2021/2/20
 英特別ビザに5000人申請=香港から移住へ
 香港に住む「英海外市民(BNO)旅券」保持者らに英市民権を与える道を開く特別ビザについて、1月末の受け付け開始から約2週間で約5000人が
 申請したと報じたが、政治、言論面での圧力が強まる香港から脱出を図る市民が増えているとみられるとの事。
 5000人のうち約半数は、既に英国に滞在しているおり、特別ビザに関しては、香港人口の7割超に当たる約540万人が取得権を持つとされ、研究
 機関の試算によると、年内だけで14万5000人が申請する可能性があるとの事。
 今回の特別ビザは、中国による香港統制強化を目的とした国家安全維持法への対抗策として英政府が打ち出したが、ビザにより英国内での就業や
 就学が可能で、5年間の滞在で永住権、さらに1年後には市民権の取得手続きができるとの事。
※事の発端は香港市内で犯罪を犯した場合、「逃亡犯条例」にて中国本土に移送される事に対する抗議デモである。そもそも犯罪行為を犯さなけ
 ればいいだけであったが、その様な下らない主張を展開する為に香港市民は分断され、深刻な米中対立を生み出す結果となったが、香港政府の
 新型コロナウィルス感染症対策の結果、2/20現在、香港市の新型コロナウィルス感染症の累積感染者は10834人、死亡者は197人に封じ込められ
 ているが、英国は累積感染者で4083242人、死亡者で119387人の世界第5位の感染大国で、昨今は新型コロナウィルスワクチンで体内に発生した
 免疫効果を無視する「免疫逃避」と呼ばれる性質を持つE484K変異なる変異種がまん延している。

2021/2/17
 19年の香港大規模デモ、民主派2人が違法集会の罪認める
 香港で違法集会に参加した罪などに問われていた民主派活動家9人の公判が16日行われ、2人が罪を認めたが、香港紙創業者・黎智英氏ら7人は
 無罪を主張したとの事。
※大紀元愛読者で周庭ラヴの「香港衆志」のテロリストの>>1らが所属する無記名式掲示板サイト「5ちゃんねる」では、2019年8月に行われた民主
 化を求める大規模な反政府デモの「香港衆志」リーダー格の周庭が2020/8/12に国家安全維持法違反で逮捕された際に以下のスレッドを立ち上げ
 「香港衆志」の活動を支援している。日本国政府は「組織的な犯罪の処罰及び犯罪収益の規制等に関する法律等の一部を改正する法律」に則り、
 日本国内の代表者の通名:中島竜馬(webmaster@2nn.jp、日本茶:@nihoncha)及び関係者を逮捕・拘禁・起訴する事を強く要請する。

 同法律の条文には第一章 総則(目的)内の第一条に「この法律は、組織的な犯罪が平穏かつ健全な社会生活を著しく害し、及び犯罪による収益
 がこの種の犯罪を助長するとともに、これを用いた事業活動への干渉が健全な経済活動に重大な悪影響を与えることに鑑み、並びに国際的な組織
 犯罪の防止に関する国際連合条約を実施するため、組織的に行われた殺人等の行為に対する処罰を強化し、犯罪による収益の隠匿及び収受並びに
 これを用いた法人等の事業経営の支配を目的とする行為を処罰するとともに、犯罪による収益に係る没収及び追徴の特例等について定めることを
 目的とする。」とある。

 大紀元とは?
 本社所在地:米国
 ※米国に本社を置き文化大革命以降の中華人民共和国を批判する内容が多い為、それ以前の権力者が泣く泣く中国から逃亡し、本来覇権争いを行う
  べき米国にすり寄り媚びを売る情けない報道サイトと断言する。

・「香港衆志」の周庭を支援した「組織的な犯罪の処罰及び犯罪収益の規制等に関する法律等の一部を改正する法律」違反の証拠

2020/8/13/8:55頃読売テレビ付近、ERROR: このホストはBBx規制中です。->s157075.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp
【香港】周庭氏、中国移送や懲役刑の恐れも [ばーど★]

2020/8/12/13:52頃大阪府庁付近、ERROR: このホストはBBx規制中です。->61.199.159.180
2020/8/12/13:25頃大阪アメリカ総領事館前、ERROR: このホストはBBx規制中です。->p95126-ipoefx.ipoe.ocn.ne.jp
【香港】周庭さん 保釈 パスポート没収 日本語で応援に感謝「欅坂46の曲が頭の中に浮かんだ」「ありがとう」★* [ばーど★]

>>496は大紀元愛読者で周庭ラヴの「香港衆志」のテロリスト🐙
安心の香港から、E484K変異なる変異種がまん延している英国に逃避行するテロリストwwwwwwwwwwwwwww

509 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:51:28.74 ID:PMKjOvTa0.net
>>481
バッテリーが高価だから安くはならんよ
支那製のEVが安いのはクルマがポンコツだからだよ
ガソリン車でも安いポンコツはあるぜ

510 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:51:49.05 ID:tTKlVE3c0.net
>>469
もうすぐ新車が出るぞ

511 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:51:50.73 ID:XWM32FJF0.net
二酸化炭素で温暖化なんてするわけないだろ
馬鹿なのか?

512 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:52:15.70 ID:12t0qeD30.net
酸素を使って燃焼とかやってられないんだよ、月や火星は

513 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:52:22.52 ID:V6JGju4o0.net
ガソリンスタンドが廃業するからEVじゃなきゃ生き残れない。下取りもつかなくなるだろう。
今、新車買うなら5年で捨てられる価格のものから、残価設定ローンで実質リースふぁ賢い。

514 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:52:22.88 ID:nZatI9hz0.net
スダレハゲくらいアタマ弱いと
発電はエネルギー消費するのがわからなかった

515 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:52:23.39 ID:6JGrs8Xx0.net
>>28
郊外でガソリン切れるのとなにが違うの?

516 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:52:29.48 ID:IYTPcdyH0.net
欧州+米国+中国=戦勝国

の決める事に従うだけ、それ以上でもそれ以下でもなく与えられた中でやるさ

517 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:52:43.74 ID:LNEQUvnI0.net
>>467
二酸化炭素が0.03%って
球には知識をアップデートしろよ

518 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:52:54.68 ID:MxcxEjPL0.net
バイクも電動になるかね
電動バイクは今でもあるけど自動車みたいにみんな置き換えようみたいな話になるかな
バイクの場合は小さいからハイブリッドていう選択肢も難しいだろうし変わる時はポンと変わるよね

519 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:53:08.43 ID:IB2e63E10.net
>>503
無理無理
それだけの水力発電所作るために必要な労働者が足りない

520 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:53:10.09 ID:vt5M5KrX0.net
>>478
シンク?タンクの間違いか?

521 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:53:18.13 ID:WQjMS1sa0.net
>>459
さすがにドイツやフランスのメーカーもEVは旨味が少ないので
EV以外を模索してる

522 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:53:19.88 ID:uWtDhsCB0.net
>>506
バッテリーの経年劣化と低温による性能低下も合わせて考えると町乗りも厳しそうだね
新車時はなんとか行けても不可逆な劣化のために数年後には使い物にならなくなる恐れもある
人柱待ちだな

523 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:53:42.48 ID:fbf5mw6f0.net
>>245
ガソリン発電所作れんの?

524 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:53:44.33 ID:/g5agUvx0.net
たぶんやで
フリーエネルギーだしてくるよ
つまり、隠していた
永久機関

奴らは都合の悪いやつとかを頃し
まくったけど、次の段階に入るんやろ?

なんかのめどがたったとみたほうがいい

そのうちわかる
詳しくは書けない

その予定とみたら辻褄が合う

525 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:53:47.74 ID:0uNt/3sN0.net
団地とか賃貸マンションに住んでる人達は充電どうするの?EV車に乗れるの?

526 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:53:49.18 ID:OSJhTyuC0.net
良くも悪くもトヨタが終わったらさらに貧乏国家まっしぐらだろうね
もう日本は目立った産業はないし

527 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:53:58.08 ID:Kp1fVi9F0.net
日本の方針なんて欧米が決めてるんだろ、とやかくいってもはじまらん(´ε` )

528 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:54:12.23 ID:PMKjOvTa0.net
>>517
0.04%でも誤差のうち

529 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:54:14.95 ID:8otms2ql0.net
ヨーロッパのアホメーカーの陰謀だろ

530 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:54:15.60 ID:yaakv6aJ0.net
馬特需がくるぞw
馬車の時代じゃ

531 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:54:17.44 ID:bi/fZeAR0.net
>>508
2021/2/21
全国 累積感染者 426312人 死亡者 7506人 新規感染者 1032人、死亡者 50人

累積感染者ワーストランキング:国連加盟国193か国中 第36位、G20構成国45か国中 第26位、APEC加盟国21か国中 第9位
日本からの渡航者や日本人に対して
入国制限措置をとっている国・地域:90か国・地域🐙、入国に際して条件や行動制限措置を課している国・地域:156か国・地域🐙

2020年の新型コロナウィルス感染症の死亡者 3505人🐙 >> 2020年の交通事故の死亡者 2839人

休業要請・時短営業要請支援金目当ての日本国の恥さらしの第2次緊急事態宣言中の新型コロナウィルス感染爆発地域の10都府県🐙
東京都----累積感染者--109734人 死亡者--1244人 新規感染者--272人 死亡者--17人
大阪府----累積感染者---46581人 死亡者--1059人 新規感染者---60人 死亡者---1人
神奈川県--累積感染者---44084人 死亡者---649人 新規感染者--100人 死亡者---1人
埼玉県----累積感染者---28652人 死亡者---520人 新規感染者---84人 死亡者---7人
愛知県----累積感染者---25597人 死亡者---511人 新規感染者---33人 死亡者---4人
千葉県----累積感染者---25562人 死亡者---395人 新規感染者--163人 死亡者---6人
福岡県----累積感染者---17819人 死亡者---269人 新規感染者---32人 死亡者---5人
兵庫県----累積感染者---17806人 死亡者---508人 新規感染者---27人 死亡者---0人
京都府----累積感染者----9017人 死亡者---153人 新規感染者----9人 死亡者---1人
岐阜県----累積感染者----4565人 死亡者---101人 新規感染者---11人 死亡者---3人

総計------累積感染者--329417人--死亡者--5409人--新規感染者--791人--死亡者--45人

日本全体の累積感染者の77% 死亡者の72%を占有!!新規感染者の77% 死亡者の90%を独占!!

2020年緊急事態宣言の解除後の安倍&菅政権の新型コロナウィルスの「ノーブレーキでアクセル全開」の通称「日本モデル」の取り組み🐙
※安倍晋三「日本の感染症への対応は、世界において卓越した模範である。まさに日本モデルの力を示したと思います」
2020/05/25 累積感染者---17358人 死亡者---864人 <−第1次緊急事態宣言の解除
2020/07/22 累積感染者---27928人 死亡者--1003人 <−「GoToトラベル」開始※東京都適用適用外
2020/09/19 累積感染者---80683人 死亡者--1516人 <−各種イベントの入場規制緩和
2020/10/01 累積感染者---85356人 死亡者--1596人 <−全世界からの入国再開、「GoToトラベル」の東京都適用、「GoToイート」開始
2020/11/04 累積感染者--105079人 死亡者--1812人 <−全国初「GoToイベント」の「GoTo USJ 1デイ・パス」利用開始
2020/12/24 累積感染者--211568人 死亡者--3135人 <−各種イベントの入場上限を要請
2020/12/28 累積感染者--224621人 死亡者--3338人 <−全世界の出入国一時停止--「GoTo事業」一時停止※トラベル、イート、イベント
2021/01/08 累積感染者--275745人 死亡者--3976人 <−首都圏1都3県のみ第2次緊急事態宣言の開始
2021/01/13 累積感染者--304918人 死亡者--4289人 <−11都府県のみの第2次緊急事態宣言の開始--11カ国・地域のビジネス往来禁止
2021/01/28 累積感染者--381139人 死亡者--5514人 <−EU、日本をホワイトリストから除外!
2021/01/31 累積感染者--390687人 死亡者--5766人 <−フランス、日本からの入国禁止!
2021/02/13 累積感染者--415294人 死亡者--6945人 <−10都府県の緊急事態宣言継続正式決定🐙「まん延防止等重点措置」施行🐙
2021/02/14 累積感染者--416657人 死亡者--6983人 <−ファイザー製ワクチンの製造販売を正式に承認(6回が5回w、到着後、停電w)
2021/02/17 累積感染者--421209人 死亡者--7236人 <−10都府県の緊急事態宣言解除 週内の判断見送りwwwwwwwwwwww

>>507は休業要請・時短営業要請支援金目当ての日本国の恥さらしの全国最大の感染地域「ちかさと」の住民wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

532 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:54:25.91 ID:Sn3EYtju0.net
廃バッテリーの処理とか大変なことになりそう

533 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:54:47.96 ID:rNDJ5YIT0.net
>>491
だいたい「原発全部やめるわ(キリッ」ってかっこつけたのに
まだ14%も原発の電気使って
石炭バンバン使って結局二酸化炭素ガンガン出してるドイツ
「原発もやめてCO2も減らすわ!」と大見栄切ったメルケルは今年ドロン
次期政権は「風力や太陽光だけじゃ足りないしCO2も減らせないムリムリムリ」だって
見栄っ張りうそつきクソバカドイツに原発大好きフランス
こんな奴らに引っ張られてアホだよな全く
https://www.jiji.com/news2/kiji_photos/202003/20200309ax08S_p.jpg

534 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:54:57.10 ID:o7d3VGqF0.net
リーフ電欠対策に発電機乗せてテスト走行してるyoutuberおったぞ

535 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:55:12.85 ID:WQjMS1sa0.net
>>488
スマホとは違い
マルチで対応出来る日本の自動車メーカー

536 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:55:17.82 ID:1bg+7VBs0.net
ガソスタなくなったら洗車出来ない

537 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:55:29.32 ID:ff8aISpX0.net
携帯電話機器としての機能性、操作性は
遥かに携帯電話が優れているのに
欠陥品のスマホを押し付けるようなもの
ちょと指が濡れたり、手袋したり、diaplayが故障しただけで電話を掛けるどころか電話に出ることが出来ないとか致命的。

ガソリン入れりゃすぐ動くガソリン車と違って、雪や災害で立ち往生して、バッテリー0に成っても、充電完了まで数時間掛かるとかあり得ない。周辺が停電になってたら、どうにもならん。製造工程で莫大なエネルギー使った上に、数年で充電池やら粗大ごみ出すEV車なんていらん。

538 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:55:34.75 ID:12t0qeD30.net
衛星を使ってぐるぐる発電するだけ

539 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:55:40.83 ID:IYTPcdyH0.net
アジア最大の中国の方針次第だろうな、内燃車にしても中国の半導体なくしては作れないし

日本のメーカーもその理由で大きく製造調整しているよね

540 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:55:46.52 ID:G2Gtsnux0.net
世界の自動車産業の未来予想
ガソリン禁止 ハイブリッド禁止 バッテリー禁止 足漕ぎ禁止

541 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:55:48.08 ID:UhFY33o30.net
ニッサンのe-powerみたいなガソリン給油して発電用エンジン回すけど動力は電力ってタイプ
がいいな。充電に時間費やすこともなく、電気で走るわけだから、火力発電中心の日本で考
えたら、遠くでCO2出しながら発電した電気で走る純EVと大して変わらんはずだし。

542 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:55:48.55 ID:nZatI9hz0.net
ノルウエーは水力の夜間発電なのがわからない
アホガ多い

543 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:56:07.52 ID:8otms2ql0.net
やりたい放題のシナでも電力不足なのに馬鹿じゃね?

544 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:56:23.97 ID:fs/E+AS80.net
>>7
かなり気温が低い時にバッテリー使うと、劣化が早まるそうだ。
この辺りの課題をクリアせんとな。、

545 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:56:41.69 ID:OSJhTyuC0.net
トヨタ 終身雇用は難しい
 
その後

2030年 トヨタは会社自体がなくなりました

全く笑えない話

546 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:56:48.91 ID:fv6Z4ye00.net
>>531
2021/2/19
 ワクチン効果薄れる?新たな変異株、国内で90例以上
 ワクチンの効果に影響する可能性がある変異を持つ新型コロナウイルスが、国内で相次いで見つかっていることがわかり、国立感染症研究所の
 分析では、国内で90例以上が確認されていて、「国内での蔓延は中長期的に感染制御上のリスクとなりうる」との事。
 今回見つかったのは、ウイルス表面のたんぱく質の一部が変わった「E484K」という変異を持つウイルスで、感染研が15日に公表した報告による
 と、2日までに関東全域で91件、空港検疫で2件検出されていたが、東京医科歯科大も18日、3例のE484K変異を確認したと発表し、昨年12月下旬
 から1月中旬に、同大病院に入院したり、通院したりした11人から、海外から持ち込まれたと考えられる複数の系統のウイルスを検出し、この中
 の3例で、3例は、主にカナダで検出されている系統で、感染研が報告したものとは異なるとの事。
 世界的に警戒される変異株は、英国、南アフリカ、ブラジルから報告される3種類で、いずれもウイルス表面のたんぱく質に「N501Y」という変異
 があるが、この変異で感染力が強まると懸念されており、各国では実際にこれらの変異株による感染拡大が起きていることもあり、国内ではN501
 Yがある変異株の監視を強め、空港検疫や国内で確認され次第発表してきたが、一方、今回の変異株はE484K変異はあるが、N501Y変異はなく、いま
 のところ、検出数も限られている為、厚生労働省は「公衆衛生に与える影響は定まっていない」との事。
 感染研は「海外から移入したとみられるが起源不明」とし、今回見つかったものも含めたE484K変異を持つウイルスについて、「国内の蔓延状況は
 過小評価されている可能性がある」と指摘。
 E484K変異が注目されるのは、「免疫逃避」と呼ばれる性質があると考えられている為で、この変異がないウイルスに感染したり、既存のワクチン
 を接種したりして得た免疫の効果の一部が、E484K変異をもつウイルスに対しては十分に効かない可能性が複数の実験で指摘されているが、英製薬
 大手アストラゼネカなどのワクチンについては、E484K変異がある南アフリカの変異株に対し、「軽〜中度の症状を予防する効果が限定的」とする
 中間的な分析結果を、ワクチンを共同開発したオックスフォード大が発表。南アフリカ政府は接種開始を見合わせたが、世界保健機関(WHO)は「
 間接的な証拠から、重症化を防げると考えることに矛盾はない」とし、変異株が存在する国でもこのワクチンの接種を進めているとの事。
※下名の指摘通り、遂に国内でも東京型「COVID-19」を起源とする「E484K」が発見された模様。

指摘の時期:スガノミクスに縋る乞食の>>1らが所属する無記名式掲示板サイト「5ちゃんねる」の姑息な投稿規制🐙
2021/2/5/7:27頃西条西警察署、ERROR: このホストはBBx規制中です。->61.199.159.180

内容:
2021/2/5
 新型コロナ、世界は約4000の変異ウイルスに直面=英閣僚
 英国のザハウィ・ワクチン展開担当相は4日、世界はCOVID-19(新型コロナウイルス感染症)を引き起こす約4000の変異ウイルスに直面しており、
 ワクチン改善競争を促していると述べ、英国型、南アフリカ型、ブラジル型など感染スピードが速いとみられている数千の変異株が記録されてい
 るとの事。ザハウィ氏はスカイニュースに対し、現在のワクチンが新たな変異ウイルスに効かないという可能性は非常に低いと指摘。その上で
「ファイザー・ビオンテック、モデルナ、オックスフォード・アストラゼネカなど全ての製造会社はいかなる変異型に対しても準備できるようワク
 チンの改善方法を調べているとの事。
※日本国内では2020/6以降、東京型「COVID-19」なる変異種が国内に蔓延し現在に至るが、2020/10以降は日本国は全世界対象の出入国緩和を行って
 いる事から4000種の変異ウィルスの起源は東京型と推察するが、英国の場合、2020/9/14には包括的経済連携協定(CEPA)に合意している事から、
 英国型の起源も東京型「COVID-19」と推察できる。
 ザハウィ氏は現在のワクチンが新たな変異ウイルスに効かないという可能性は非常に低いと指摘しているが、イングランド公衆衛生庁(PHE)に
 よると、イングランド南西部を中心に「E484K」と呼ばれる変異を持つ新たな変異種が検出され、ワクチンの有効性などを巡る懸念を引き起こし
 ている南アとブラジルの変異種はE484K変異を起こしているとの事。

547 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:56:55.74 ID:8Y8aausQ0.net
>>533
ロシアからパイプライン引こうとしてるって事は将来もガス使う予定だろうからな

548 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:57:05.65 ID:IB2e63E10.net
>>543
だから中国は今後原発大量に建てる計画がある

549 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:57:12.25 ID:PVXiwaUh0.net
>>546
関連する報道:
2021/2/3
 英コロナ変異種がさらに変異、南ア型に類似 ワクチンに影響も
 英保健当局は2日、国内でこれまでに検出された新型コロナウイルスの変異種がさらに変異したと明らかにし、新たな変異で南アフリカとブラジ
 ルの変異種に似た性質を持つようになっており、ワクチンの有効性が低下する恐れがあるとの事。
 イングランド公衆衛生庁(PHE)によると、イングランド南西部を中心に「E484K」と呼ばれる変異を持つ英変異種が検出され、E484K変異はウイ
 ルスの表面にあるスパイクと呼ぶ突起で起こる変異の一種。ワクチンの有効性などを巡る懸念を引き起こしている南アとブラジルの変異種はE
 484K変異を起こしているが、従来の英変異種にこの変異はなく、緊急時科学助言グループのメンバーであるカルム・センプル氏はBBCラジオに対
 し、E484K変異は英国内で「自然に発生した」と指摘。「最も懸念される変異」として警戒感を示したとの事。
 英レスター大学のウイルス学者、ジュリアン・タン氏は、異なるタイプの変異種を制御できなければ、英国の状況は新型コロナ変異種の「るつ
 ぼ」に発展する恐れがあると警告。フランシス・クリック研究所のウイルス学者、ジョナサン・ストイエ氏は、「厳しい国境管理でウイルスの拡
 散を遅らせられるかもしれないが、ウイルス複製が極めて高水準にある環境下で新たな変異種の出現を防ぎきれない公算が大きい」と述べたが、
 これに先立ち、ハンコック保健相はブリストルとリバプールで新型コロナウイルスの「懸念される変異種」による感染が43件確認されたと明らか
 にし、新たな変異種が出現していることで政府は慎重な対応を迫られるとの事。

根拠となる報道:
2021/2/3
 イギリスのTPP参加要請めぐり西村大臣らと会談
 TPP=環太平洋パートナーシップ協定をめぐり、イギリスのトラス国際貿易大臣が、西村経済再生担当大臣らとオンライン会議を行い、イギリス
 が正式に参加を要請したことを報告。

東京型「COVID-19」がグレートブリテン及び北アイルランド連合王国に流入された時期:
2020/9/14
【英国】日英貿易交渉で大筋合意 来年1月1日の発効目指す
 茂木外相とトラス英国国際貿易相はこの日、テレビ会議で包括的経済連携協定(CEPA)を大筋で合意したと発表。交渉開始から約3カ月でのスピ
 ード合意となるが、今後、両国内での批准手続きを経て、来年1月1日の発効を目指すが、英国が欧州連合(EU)離脱後に主要な貿易相手国との
 自由貿易交渉を妥結するのは初めて。

下名が東京型「COVID-19」を投稿し始めた時期:周庭ラヴの「香港衆志」のテロリストの>>1らが所属する5ちゃんねるの姑息な投稿規制🐙
2020/8/13/8:55頃読売テレビ付近、ERROR: このホストはBBx規制中です。s157075.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp
【香港】周庭氏、中国移送や懲役刑の恐れも [ばーど★]

東京型「COVID-19」とは?
2020/8/12
 国立感染症研究所が8月になって公表したところによると、緊急事態宣言が解けたあと、6月から東京を中心に感染が拡大した新型コロナウイルス
 は、それまでのものと遺伝子配列が変化し「東京型」とでも呼ぶべきウイルスに変容したものが、全国に急拡大しているとの事。
 国内で最初の感染者が見つかったのは、今年1月。この時は発生源とされる武漢市から持ち込まれたタイプのものだったが、この「武漢型」が欧州
 に伝播すると、そこで遺伝子配列に変化が起こり、3月には欧州からの帰国者が持ち込んだ「欧州型」が、日本国内で同時多発的なクラスターと
 なって感染が広まり、これに対して、日本は緊急事態宣言で立ち向かい、一旦は収束に向かったが、6月から、東京を中心にクラスターの多発が
 見られるようになったウイルスは、ゲノム情報を分析すると、欧州型から突如として変化、拡散したものであることが判明。
 国立感染症研究所によれば、この新型コロナウイルスの遺伝子配列は、1年間に24.1カ所が変化するとされ、1カ月だと2カ所になり、6月に確認さ
 れた「東京型」は、3月に国内で確認された「欧州型」から、6カ所が変化しており、3カ月で6カ所だから、この変異のスピードにも合致。
 しかも、いまでは「武漢型」は確認できておらず日本には第3のタイプが、経済活動の再開と同時に地方出張などによって、全国に拡大していった
 ことになるとの事。

550 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:57:16.89 ID:PMKjOvTa0.net
>>537
スマホは数年で普及したけど
EVは100年経っても普及しないよな

551 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:57:17.30 ID:/2go8zY00.net
欧州と中国、そしてテスラを擁するアメリカがこの世の中をどうしたいのかに従うだけ

552 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:57:19.95 ID:12t0qeD30.net
>>543
不足などしていないしするわけがない
要するに管理に使われている

553 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:57:22.02 ID:ZeDicUnT0.net
ガソリン車でいいかな
燃費を気にせず走れる身分になりたいもんだわ

e-powerみたいなクソはマジ乗りたくない

554 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:57:27.87 ID:Xuiwgg5k0.net
何かスレタイ錯誤を狙ってない?
ハイブリッドも2030年代半ばに販売禁止になるって話じゃないでしょ
2030年代半ばにガソリン車が販売禁止になるにあたり
世論調査で次に買うのはハイブリッドだって結果になったって話でしょ

555 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:57:48.11 ID:Q27WPe7/0.net
EVだと寒冷地で立ち往生続出だぞアホか

556 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:58:17.38 ID:PMKjOvTa0.net
>>539
そもそもだけど支那はハイブリッド車を規制しない方針

557 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:58:19.57 ID:oSYnNVl10.net
ハイブリッドの方がエコなのに
ヨーロッパと中国に忖度してるヘタレ自民党ふざけんなよ

日本の足を引っ張るだけの売国クソ自民党

558 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:58:24.25 ID:1XKVRzdd0.net
ガソリンスタンド勤務の俺は定年まであと40年勤められるのだろうか…

559 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:58:30.53 ID:SoHt/GPv0.net
>>32
バッテリー外して 部屋で充電するに決まってるだろ

560 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:58:55.36 ID:bi/fZeAR0.net
>>549
2021/2/14
 福島第一原発5、6号機の使用済み燃料プールから水あふれる
 13日夜の最大震度6強の地震の影響で、東京電力は福島第一原発の5号機、6号機の使用済み燃料プールから水があふれ出たと発表。
 東京電力によると、14日午前2時すぎ、福島第一原発の5号機と6号機の原子炉建屋で、使用済み燃料プール付近にそれぞれ4か所ずつ、水たまりが
 見つかったが、地震の揺れにより、燃料プールの水があふれ出たものとみられ、建屋の外への流出は確認されておらず、外部への影響はないとい
 うことの事。
※東京電力は、2019/6/18の新潟地震の際にも、以下の誤報を行っているが、東日本大震災から10年経過する現在においても福島第一原発の汚染水の
 処理に日本国は手間取っており、前内閣総理大臣の安倍晋三が2020東京オリンピック誘致の際の福島第一原発の放射能漏れについて「アンダーコン
 トロール」している発言は、全くのデタラメであった事が証明されている。

根拠となる報道:
2020/10/16
 汚染処理水の海洋放出決定へ 政府方針、月内にも 福島第1原発
 東京電力福島第1原発のタンクにたまり続けている汚染処理水について、政府は、放射性物質の濃度を下げた後に海に流して処分する方針を決定。
 月内にも、廃炉・汚染水対策の関係閣僚会議を開いて決定する。風評被害への対策については、今後も継続して議論し詰めていくとの事。
 原発の建屋内で連日生じている汚染水には、高濃度の放射性物質が含まれており、東電は多核種除去設備(ALPS、アルプス)に通すなどして、
 トリチウム以外の濃度を下げた汚染処理水をタンクにためているが、空きタンクを設置できる敷地がなくなりつつあり、政府・東電は汚染処理水
 をどうやって処分するのか決断を迫られているとの事。
 ただ、放出には新たな設備が必要で、原子力規制委員会の審査や整備に2年程度かかる見通し。

その他、安倍晋三のデタラメ発言:
安倍晋三「日本の感染症への対応は、世界において卓越した模範である。まさに日本モデルの力を示したと思います」

2021/2/13時点の日本国の新型コロナウィルス感染状況:
 累積感染者 415294人 死亡者 6945人、新規感染者 1362人、死亡者 65人

 累積感染者ワーストランキング:国連加盟国193か国中 第36位、G20構成国45か国中 第26位、APEC加盟国21か国中 第9位
 日本からの渡航者や日本人に対して
 入国制限措置をとっている国・地域:90か国・地域🐙、入国に際して条件や行動制限措置を課している国・地域:156か国・地域🐙

 2020年の新型コロナウィルス感染症の死亡者 3505人🐙 >> 2020年の交通事故の死亡者 2839人

東京電力の誤報:
2019/6/18 新潟地震(6強)
「柏崎刈羽の原子炉設備に異常」東電、自治体に誤連絡
 使用済み燃料プールを冷却する電源の状況を伝える項目に、全7基とも「異常あり」を示す「有」の欄に「○」がついていた。
 同原発は全7基が停止しており、現状では燃料プールの事故リスクが最も高い。
※そもそも、3.11以降8年間も停止状態を続けている。動作状態で日常点検を行っていない。

関連する報道:
2021/2/13
「呪われているのか」 東京オリンピック「招致4人衆」去る
 安倍晋三は13年9月の招致演説で東京電力福島第1原発事故の影響について、「アンダーコントロール」と訴え、16年リオデジャネイロ五輪の五輪
 旗引き継ぎ式では人気キャラクターのマリオに扮するなど節目に登場。昨年3月には新型コロナに伴う延期の期間について「1年」にこだわり、五
 輪を花道に退陣すると見られていたが、持病により昨年8月に辞任。

>>548>>543も引きニートのテレワーカーのスガノミクスに縋る乞食の自民党ネットサポーターズ🐙
オリンピック招致の時にフクイチの放射能が「アンダーコントロール」できると言った安倍信者の信者wwwwwwwwwwwwwwwwww

561 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:59:29.17 ID:gUuvsqgM0.net
販売禁止で乗るのは構わないって事ですよね?

562 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:59:29.19 ID:12t0qeD30.net
原発が止まって嘘がばれたのではなく、世界の情報が入ってくるからバレるのです

563 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:59:35.62 ID:McGGf5250.net
>>8
こういう近視眼が世の中駄目にするんやな

564 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:59:58.84 ID:jTFwBq/M0.net
EV製造国=欧州、米国、中国、韓国

565 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:00:09.45 ID:y/5H88Nf0.net
>>561
まぁ税金高くとかしてくるだろうけどな

566 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:00:22.68 ID:Wc49AAVC0.net
>>544
スレタイがまぎわらしい(なぜか変換できない)と思う。

567 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:00:47.91 ID:xNJcyy4Q0.net
>>525
5年後、10年度にいきなりEV化するわけじゃなく
徐々にガソリン車かえあEVに移行するわけで
インフラも順次整備していくだろ 補助とかもあると思うよ

568 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:00:51.72 ID:bi/fZeAR0.net
>>560
2021/2/21
 米で訓練中、20代空自隊員が墜落死…同乗の米教官も
 防衛省は20日、米国で訓練中の航空自衛隊の男性2頭空位(20歳代)が乗った練習機「T38」が墜落し、2等空尉と米国人教官の2人が死亡したと
 発表。
 航空幕僚監部によると、練習機は19日午後5時頃(現地時間)、米南部アラバマ州のモンゴメリー空港に着陸する際、約3キロ手前の森に墜落し、
 2等空尉は空自戦闘機のパイロットになるため、2年前から米空軍で戦闘機の操縦技術を学んでいたとの事。
 防衛相岸信夫は20日、記者団に「痛恨の極み。再び発生しないよう飛行の安全に万全を期したい」との事。
※下名は、2019/5/18(土)12:30頃、JR呉線を利用して呉地方総監部のある呉市に到着後、市内のタリーズ・コーヒーにて、曹士クラスの若手自衛官
 (3名)がこの店舗の喫煙スペースにて休憩している様子を見かけたが、呉地方総監部からこの喫茶店までは1km弱であり時間帯から察するに昼休
 憩をしてると思われるが、この日見かけた自衛官は風貌等で想像するに「ゆとり世代」の自衛官と思われ、部隊名(潜水艦?)、階級や隊員の氏
 名、勤務状況や給与状況等といった部隊編成と思われる国家の存亡に関する機密情報をべらべらと述べていたが、山村浩海上幕僚長らの新型コロ
 ナウィルスに感染した原因を作った現防衛相の岸信夫の実子で、安倍晋三の甥の信千世なる防衛大臣秘書官が、呉市内で当該感染者と飲酒を伴う
 会食を行ったとの報道があり、2/8の海上自衛隊の潜水艦「そうりゅう」の事故も含めて、自衛隊の士気の低下とやる気の無さを改めて示す事故で
 あり、菅義偉の実子の元総務省大臣秘書を巡る、情報流通行政局長の会食疑惑を含め、嘗て日本国を第2次世界大戦で滅亡の危機に貶めた岸信介の
 子孫らによって日本国は、私物化され当時と同様に滅亡の危機に瀕している。

安倍晋三・岸信夫の祖父、岸信千世の曽祖父、岸信介の正体:
 戦前、満州国総務庁次長、商工大臣などを歴任、その後日中戦争が激化し勃発など国際情勢が悪化し、1940年東京五輪が中止、第二次世界大戦
 を敗戦に導き、軍民合わせて300万人の日本人を死亡させた張本人である為、東京裁判にてA級戦犯に認定されている。
 その後何故か死刑を免れ、戦後内閣総理大臣に就任し、日米共同防衛の明文化がされた1960年の日米安保条約に署名し、米国が行う様々な不条理
 な戦争行為に我が国が常に共同歩調を取らざるを得ない条約で有る為、国論を二分する無益な大規模デモの安保闘争に発展している。

根拠となる報道:
2021/1/25
 自衛隊“幹部クラスター”を招いた“安倍晋三の甥”参加の忘年会
 防衛省関係者
「実は、山村氏らの送別会と同じ16日、同じ都内のホテルで副官3人が参加した別の“忘年会”が開かれていた。そしてこの宴席には同じ“秘書官”
 的な立場の統合幕僚長副官、防衛相副官、さらに岸信千世大臣秘書官も同席していたのです」
 岸信千世と言えば、岸信夫防衛相の長男にして安倍晋三前首相の甥。昨秋、30歳を前にフジテレビを退社し、11月13日付で秘書官に就任したが、
 いずれ父親の地盤の山口2区か、子どものいない安倍の後継者として山口4区からの出馬が確実視されているとの事。
「血筋からして“将来の最高指揮官”にもなり得る存在です。その信千世氏が参加する“忘年会”となれば、時期が時期とはいえ、副官たちには
 断れなかったのでしょう。信千世氏は陰性でしたが、副官3人は陽性だった。しかも、副官は恒常的に幕僚長と接するポストです。『海』の副官
 を通じて、山村海幕長が感染し、そこから海自内でさらに感染が広がった可能性も否定できません」

※この事に憤りを感じ日本国の防衛を真に考える自衛官は、然るべき処置を行う事を推奨する。

過去の事例:
 515事件 1932年5月15日に武装した海軍の青年将校たちが総理大臣官邸に乱入し、内閣総理大臣犬養毅を殺害。<−岸信介の一族の末路🐙

569 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:00:53.26 ID:5Dxm4HbL0.net
ガソリンより電気のがエコ…そんなわきゃねーだろ!って事実を誰も知らんぷりしてどーすんだ?

570 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:00:59.27 ID:WQjMS1sa0.net
>>529
アホやな欧州メーカーはEVは旨味が無いので反対してる
政治の問題

571 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:00:59.78 ID:6NcOqH/z0.net
>「完全な自動運転」も46.2%
え、そんなにいるの?
割と高額なサブスクリプションサービスになるんじゃないかと思ってるけど、
いくらまでなら払うつもりでいるんだろう。

572 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:01:03.02 ID:J7Syjsoy0.net
早く空飛ぶ自動車作れよ

573 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:01:10.21 ID:v2WTuEls0.net
>>565
大事に乗るほど税金かかると言うw
酷いもんだぜ

574 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:01:12.21 ID:QufZ4d7N0.net
>>37
なんでそこまで予測してるのに自家用車が必要なくなる未来は予測しないんだろうな?

575 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:01:28.64 ID:9WY+wMev0.net
またまた日本人の完全敗北ざまあw

576 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:01:58.29 ID:y/5H88Nf0.net
>>573
確かにな

577 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:02:00.78 ID:z3x6bdM90.net
そんなにEVがいいならエンジンで発電してモーターで走るようにしたらいいやん

578 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:02:07.43 ID:X6dBkp1f0.net
世界の潮流に従いたいね

579 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:02:28.71 ID:9WY+wMev0.net
>>574
なぜ日本人があと数年で滅亡する未来は予測しないんだろう?
世界中から嫌われている戦争犯罪民族なのに

580 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:02:38.93 ID:ff8aISpX0.net
>>540
たぶんチキチキマシン猛レースみたいに
車体から足出してみんなで走るんだよw

♪走っていればこの世は天国
握るハンドル何処へゆく

581 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:02:42.85 ID:XBZKH6pB0.net
>>561
制度が出来る以前に製造された車には関係無い話。
中古車も普通に販売できるだろう。
車検制度が出来る以前に製造された車なんか、殆どやりたい放題
だったりする。

582 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:02:59.40 ID:12t0qeD30.net
>>572
移動そのものの価値が下がるのでそのような方向に行かざるを得ないから安心しろ
AIが答えを出している

583 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:03:04.59 ID:5o85K+YR0.net
中国が衝撃の発表
「2030年代半ばまでに中国国内でのガソリン車(HVも含む)の販売を禁止」

寝耳に水の想定外の発表に日本に衝撃走る。このままでは壊滅の危機

(続報)
中国の五菱自動車がトヨタの買収を発表

584 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:03:13.03 ID:G2Gtsnux0.net
全てのバイクや車がEVになったら
深夜に爆音轟かせてる暴走族もEVに乗るようになるのだろうか

585 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:03:35.49 ID:uWtDhsCB0.net
コロナから大衆の目を逸らさせようと必死だな

586 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:03:40.70 ID:nZatI9hz0.net
バイデン ゲイツはグレタの仲間のキチ外

587 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:03:54.68 ID:vmsX5FJd0.net
>>411
初代リーフとか、バッテリー保護の冷却ファンも付いていなかったからな
おかげで劣化しまくり、2年で後続距離半分。
トヨタやホンダのハイブリッド車でさえ、バッテリー温度管理のファン付いてるのに
そんな実態も知らずに、EV車買うやつは馬鹿だよ。トヨタやホンダのハイブリッド車とかは、
バッテリー容量の20%から80%の範囲で充放電管理してるが、それ以外のメーカーの
EV車は、見掛け上の後続距離優先の充放電管理だから劣化進度が半端ない。

588 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:04:14.86 ID:PMKjOvTa0.net
>>575
民度の低い三国人らしい発想だな
ハイブリッド車全盛でトヨタ自動車の独り勝ちだぞ

589 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:04:29.43 ID:kDBkM6Gf0.net
無くなってから充電じゃなくて
こまめに充電しないと充電時間かかって仕方ない
めんどくさい。
でも社会全体の総量は変わらない。

590 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:04:32.72 ID:I83k9KT80.net
>>33
雪で大被害があった富山、福井、宮崎を抜いてあって悪質なアンケート

591 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:04:36.90 ID:hWO0IJ8I0.net
今、EV出しても後発って言われるしね

592 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:04:39.02 ID:L0ulOgpr0.net
>>1
バカ言ってんなよ
電力が賄えない

593 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:04:52.36 ID:l5jpvuYj0.net
ガソリンはもう買えなくるぞアホか

594 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:05:14.07 ID:W9xwoaNH0.net
タケコプター実用化待ったなしだな

595 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:05:20.69 ID:z1ir1ViA0.net
>>572
飛ぶんじゃなくて浮く自動車が欲しい
つまり重力をコントロールできる技術が必要だな

596 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:05:21.35 ID:0oJDHU330.net
原発は新興国、途上国に規制かけてるのにどーするんだ?

597 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:05:25.48 ID:kXP2VIYp0.net
電力不足が発生するね。これは東京湾に原発数基つくるしかないよ

598 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:05:27.41 ID:cxDIn3vs0.net
つまりポルポ買えと

599 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:05:35.31 ID:Z/7BF3Ps0.net
>>590
あぁ
やっぱりそういうことか
変だなぁって思ってたわ

600 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:05:53.04 ID:bNg9CFqv0.net
>>510
予算200で考えてる。
毎月2万溜めてやっと200近くなった
運転下手くそやからatでいいんや
のんびり探してる

貧乏でもないので維持費は問題無いと思う

601 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:06:08.80 ID:Jv/+e1h+0.net
日本の領海にサウジ並みの油田があるのにもったいないだろ

602 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:06:20.75 ID:12t0qeD30.net
>>591
F-22が最強のステルス戦闘機だど信じているやつは自分で設計してないやつだ
KFXなど論外だ

603 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:06:21.67 ID:v2WTuEls0.net
>>598
なんだスタンド能力貰えばいんか?
ガソリンスタンドからスタンドか...

604 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:06:33.40 ID:UhFY33o30.net
>>595
標準モデルで重力扱えないから、人類にはまだ無理だな。

605 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:06:33.44 ID:XFVfE9DI0.net
>>591
三菱がEV車出してなかったっけ?
市役所の車が三菱の電気自動車

606 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:06:46.82 ID:SxANDxET0.net
>>588
> >>575
> 民度の低い三国人らしい発想だな
> ハイブリッド車全盛でトヨタ自動車の独り勝ちだぞ

でも国際社会にきらわれてるんだよね

607 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:07:03.83 ID:mA4ZGz4F0.net
>>1
豪雪の中渋滞で立ち往生したら死ねって事かよ

608 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:07:05.66 ID:GH3DSh6E0.net
>>34
質量保存の法則を超越する新しい物理法則が発見されない限り無理
技術革新とかじゃない

609 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:07:10.27 ID:1+64TTYn0.net
>>1
クリーンディーゼルのハイブリッド車という選択肢を設けないのは、質問者のミスだろうか?

610 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:07:26.93 ID:iJ5ncry20.net
>>16
中国っていくら犠牲者出しても構わないからな

611 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:08:02.62 ID:PzEesS+u0.net
>>537
それでも実際にスマホが普及したのを見れば
EV化は既定路線で変えられないのがわかるだろ
金持ちがそれで儲けようとしてるんだから抵抗しようがない

612 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:08:08.29 ID:nWyVd7l00.net
ドイツはMB、BMW、Audi、ポルシェ、VWみんな完璧なEV出しているよね。ポルシェのタイカンとかスゴすぎw

寒冷地云々言ってる奴いるけど、ドイツの緯度は北海道より上なんだぜ。

613 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:08:12.74 ID:kVkDHnrE0.net
ショッピングモールや商業施設が駐車場に充電設備付けてくれて
買い物中に有料でもいいから充電でもさせてくれないと
賃貸や集合住宅に住んでいる人は辛いだろ

614 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:08:16.87 ID:WQjMS1sa0.net
>>587
アリアからは温度管理センサーは元より
水冷になるよ

615 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:08:22.31 ID:5c7XBB4E0.net
>>77
雪道の事故渋滞で凍死者続出するEVの明るい未来

616 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:08:30.79 ID:IB2e63E10.net
>>601
まずは採算取れるようになるくらいにまで採掘技術を上げないとな
「あと○○年で石油が無くなる!」と言われていたのも、技術の進歩でひっくり返った

617 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:08:48.78 ID:zaEBFyKC0.net
地球が心変わりして江戸時代みたいにプチ氷河期になったら世論はもっと二酸化炭素出せってなるんか

618 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:09:50.40 ID:I83k9KT80.net
>>579
これだから半島種は嫌われるんだよ

619 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:09:59.70 ID:oOlLaQaY0.net
今、日本がEVだしたら最後発だしね

620 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:10:01.00 ID:XFVfE9DI0.net
つうか三菱自動車が純電気自動車を数種類出してるんだから
ここは三菱自動車の名を上げる場面では

621 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:10:06.29 ID:oSYnNVl10.net
EVよりエコなハイブリッドと日本企業を守らず、
ヨーロッパと中国に何も言わない反日パヨク自民党

622 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:10:12.16 ID:kDBkM6Gf0.net
>>601
何処でも石油はあるが
たいてい深すぎて採掘不能
採算取れないって言われている。

623 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:10:23.62 ID:uWtDhsCB0.net
燃料電池が言われだしてから何年経ったと思ってんだ 結局普及なんかしてないじゃねーか
リチウムイオン電池だってそうだ
技術革新などと夢見てんじゃねーよ
そんな甘いもんじゃない できるならとっくにできている

624 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:10:42.45 ID:uGNb9Wuk0.net
>>28
北欧は寒いからこそ、電源のインフラが整ってるんですわ。
しかし、この調子でEVが復旧して仕事が終わった夕方から、皆が一斉に
給電しはじめると、どうなることやら。

625 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:11:03.38 ID:UhFY33o30.net
>>617
大気中に誤差の程度しか含まれてないCO2をいくら排出したところで地球の気候なんて
変えられないから。CO2の増減は太陽活動由来の気候変動の結果。CO2で気候を変え
られるとか、なんと傲慢な考えだって思わない?

626 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:11:51.73 ID:XFVfE9DI0.net
なんでここのスレの人は三菱自動車をスルーしてるん?
ハイブリッドどころか完全なる電気自動車出してるし
役所や田舎のセブンイレブンの配達車で走っとるやん

627 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:11:55.61 ID:nZatI9hz0.net
光合成には二酸化炭素が必須で減らしたらダメなのがわからない
アホ白人多い

628 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:12:04.59 ID:PzEesS+u0.net
>>77
EV化が進んだ時代には
車に人は乗ってないから・・・

629 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:12:20.37 ID:rNDJ5YIT0.net
>>32
田舎なら充電ステーション結構空いてるから1時間かけて充電してくださいってさ

テスラ株買ったらボロ儲けで750万のテスラ買ったYouTuberのおっさんがいて
「まあ1時間充電してる間に動画撮れるからいいんだけどー
冬は何もしなくても充電減ってくしー
ぼくちん750万で買ったのに今度500万ぐらいに値下げするってトホホ」って
リアルなオーナーの声聞かせてくれるのが面白い
何よりこんな世界一周するレベルの金持ちYouTuberでも家に充電施設はつけてない所がミソ

電気自動車の落とし穴【電力不足、冬に弱い】
https://www.youtube.com/watch?v=djRykLYrvcg

テスラさんすごい親切で「今日本全国で電力不足なんで午後4-9時のピークタイムは家でも外でも充電すんな!」って
ユーザー登録したオーナーにメールくれるんだってさw

630 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:12:58.14 ID:PMKjOvTa0.net
>>623
それを言うならバッテリーEVはもう100年以上前から
世の中にあるけど全然普及していないよ

631 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:13:01.16 ID:V0RBni7K0.net
>>606
ああ、朝鮮人なら嫌われて当然だな

632 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:13:27.57 ID:FyNrGlgy0.net
>>1
冬場は、もしもに備えて
EV車のトランクに発電機を載せてイザとなったらそれで充電?とか出来るなら?
少しは安心が出来るかも知れないけど?やはりEV車は不安だ

633 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:13:48.87 ID:zpkFNbWA0.net
中古車もガソリン車は販売禁止にするのか?もしそうなったら中古車業界は大変なことになるぞ

634 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:13:53.89 ID:ff8aISpX0.net
>>597
東京原発とかいう映画があったが
安全だというなら、
お台場や、国会議事堂近くのお堀でも使って小型原発を沢山作ればいい。

コジェネで排熱利用した温泉施設、冬でも夏野菜栽培とか出来るし。

635 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:14:06.84 ID:xR+WAQUr0.net
>>626
三菱自動車=青色吐息というイメージがあるからだろうね
本当言うと一番ノウハウ持ってそうなんだけどねぇ。。
もう研究すらやってなかったりして

636 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:14:12.01 ID:12t0qeD30.net
>>627
地球の成り立ちを学ぶべきだ
プレートが沈んで酸素が増えたくだり

637 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:15:05.50 ID:v2WTuEls0.net
>>626
三菱はブランド信用がないのが手痛い、いい車に見えて故障もそこそこって結構乗り手から聞くけどね

638 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:15:09.08 ID:kDBkM6Gf0.net
>>626
冬以外、街乗りに、まあまあ使えるみたいだよ。
youtubeに使用レポートあった。

639 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:15:35.80 ID:UhFY33o30.net
>>626
電気自動車の航続距離からすると、三菱が出してるMiEVシリーズが車格的に一番まともだよな。

640 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:15:54.35 ID:kkPoW8vv0.net
おまえら完璧を求めすぎなんだよ
本当にHVってのは日本人らしい
ガソリンエンジンとバッテリの2個を積む
複雑で贅沢なシステムだよ
でも普段はどっちか1つで十分なんだよ
災害のときは諦めろって

641 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:15:57.75 ID:PMKjOvTa0.net
>>626
知識のない三国人だからでしょ
日本のクルマに疎いのだろう

642 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:16:10.18 ID:43UJE2Eu0.net
ガソリン車が無くなったら石油ストーブ用の灯油がリッター300円ぐらいになるんじゃね。

643 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:16:25.74 ID:PzEesS+u0.net
>>626
ルート配送とか翌日の走行距離が決まってる車は電気自動車で十分だよ
そんな長距離でなければ

644 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:16:43.06 ID:ir2XwD3E0.net
>>626
空飛ぶタイヤは芸術

645 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:16:49.01 ID:rNDJ5YIT0.net
>>597,634
意識高い系バカおんなの代表みたいな小池百合子が
自分はとっくに知事職なんてやめてる2030年に東京ガソリン車全廃とか言い出したな
誰がこのバカおんなにこんなバカな入れ知恵したんだ
本気でするんなら東京に原発立ててから言えって何で誰も指摘しないんだろうか

646 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:16:55.31 ID:N79pa8jT0.net
ガソリンより他にやめることいっぱいあるだろうに 何らかの利権だけだろ どっかの国が得するようになってんだろどうせw 

647 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:16:55.37 ID:pI+JSmlJ0.net
>>574
スマホで呼ぶと自動運転の無人電気自動車が迎えに来て
目的地まで運んでくれる
みんな自動運転なので道路有功利用のため
車間ギチギチに詰めて走ってて
追い越しも追い抜きもなし、性能は全車種同じ規格になってる
「走る喜び」なんて全くなくて自家用車買うのは
自分だけのの空間が欲しいカネ持ちだけ、となるかもね

648 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:17:02.37 ID:ff8aISpX0.net
>>611
EV化は国の威信かけた利権だからといって
欠陥品売りつけたらクレームぐらいしないとダメだろ。

649 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:17:04.08 ID:nZatI9hz0.net
二酸化炭素が減れば植物の成長力も減るのが
わからないアホが多いのも問題

650 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:17:11.60 ID:giuBaSJm0.net
>>612
ホンダ、三菱、日産はすでに出してるだろ
トヨタは今年から出すらしいけどさ
もうちっと勉強してからレス書き込んだ方がいいと思うよ

651 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:17:23.47 ID:12t0qeD30.net
>>640
災害どきは飛ぶんだよ
想像してごらん?関西の津波を華麗にスルーする日本人を

652 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:17:32.60 ID:R7q+nTTb0.net
暖房は電気を使わず練炭を燃料にすれば凄いエコ
見た目も暖炉のようにすればオシャレ

653 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:17:41.77 ID:adUwm1oM0.net
カチャ。カチャ。

654 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:17:50.10 ID:27zCZzdI0.net
一瞬だけ日産三菱のPHEVが天下取るような・・ねえかw
トヨタは販売が強いからか技術の投入が遅い
ガソリンのトルクベクタリングとかでどや顔してたからなあ

655 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:18:11.32 ID:FFAAWsQ20.net
都市部の真冬以外はEVで良いだろうけど
真冬の高速道路で立ち往生したら、エアコンヒーター使ったら1時間でバッテリー空になるよ

656 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:18:33.97 ID:pTNEqUb50.net
>>642
ガソリンストーブにすれば問題ない

657 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:18:36.43 ID:vhaade+30.net
それか買い替えになる前に諸外国が大失敗してくれるのを待つかだな

658 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:18:47.60 ID:ir2XwD3E0.net
>>10
えっ、
ID全く同じなんだが
そんなことある?

659 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:18:52.48 ID:PMKjOvTa0.net
>>647
ならないだろうなあ
クルマは所詮は耐久消費材だから
庶民も個人で所有するよ
家電がそうだろ?

660 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:19:02.11 ID:kfyQ0Hqd0.net
ハイブリットの拘りが首を絞めることになるだろうな
どっちにしても豊田はショート

661 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:19:03.48 ID:rbkv/Ane0.net
EV化が本格的と言われるようになる頃
現行の粗悪EV車が電池火災を起こし
社会問題になる気がしてならない

662 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:19:18.07 ID:43UJE2Eu0.net
>>656
危ないだろ。

663 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:19:31.53 ID:kvz4f1wz0.net
>>29
懐かしい
ラスト・カーチェイスか

664 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:19:35.97 ID:bDtCv4P+0.net
マジで自粛で大変な国民の事は見殺しで

こんなロクでもない事ばっか決めるウンコ政権だなw

665 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:19:40.43 ID:oOlLaQaY0.net
EVが選択できない国となったよね

666 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:19:43.42 ID:ff8aISpX0.net
>>626
使い分け
適材適所

将来EVのみにするとか有り得ん。

667 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:20:02.77 ID:rbkv/Ane0.net
>>656
おひおひ・・・
そこはガソリンプールだろ

668 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:20:10.61 ID:FFAAWsQ20.net
2030〜40年に想定される西日本大震災の被害規模は、東日本大震災の10倍以上と言われる

669 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:20:17.79 ID:5o85K+YR0.net
HVにアップルも参入

HVは動く個室の電脳ステーション
これからは事務所もいらない車がオフィス

670 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:20:40.27 ID:hE8BpZl20.net
EVの拘りが首を絞めることになるだろうな
どっちにしてもテスラはショート

所詮は世界一空売りされてる仕手株

671 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:21:36.79 ID:tmtJJJYs0.net
>>3
それが真の目標
性能十分なEVは高いから、金持ちだけが車持、総車輌数は減る。
貧乏人は電車乗れ、と

672 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:22:04.39 ID:QnkQrHTn0.net
電気自動車を僻地で運用できるもんか。都会でも月に2〜3回しか乗らないような使い方では不向きだろ。
ガソリン車やハイブリッド車を減らすことはできても無くせる目処は立ってない。

673 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:22:05.46 ID:w2iQMLAl0.net
e-powerならOKですね

674 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:22:09.31 ID:kkPoW8vv0.net
物品税が廃止になって消費税3%が導入されたとき
物品税(新車のみ 5ナンバー18.5%、3ナンバー23%、軽15.5%)>消費税3%なので新車価格は下がって、中古車は消費税3%分値上がりってことになるんだけど
どうやって中古自動車業界を守ったかというと、新車の消費税だけ6%(1997年まで)にした

675 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:22:10.98 ID:w1u0aBuF0.net
EVほしいんだけどさ、他国みたいにお手頃価格でいろいろ売ってないんだよ

676 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:22:32.44 ID:kfyQ0Hqd0.net
>>642
石油ストーブはなくなっていい
いつまで後進国みたいなことやってんだ
田舎門ポリタンク持ってhcに買いに来てたぞ
いくらなんでもみすぼらし杉

677 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:22:51.14 ID:rNDJ5YIT0.net
中国でガソリン車に150万のナンバー代金課したりガソリン車乗れない曜日

678 :巫山戯為奴 :2021/02/22(月) 09:22:55.00 ID:vrA9rPj+0.net
2030年には時事通信も共同も産経も無いだろうなのは確か

679 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:23:16.71 ID:nZatI9hz0.net
仮に二酸化炭素がなくなれば人類は食い物なくて滅びる
のがわからないアホが多い

680 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:23:24.65 ID:2Z7nZHl+0.net
>>669
会社いかなくていいならHVもいらないんだがw

681 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:23:30.41 ID:zMtgKZM60.net
>>448
ホンダは4輪の方が足を引っ張ってる

682 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:24:28.39 ID:AxnbwWCe0.net
ディーラーにEVの商品がないのは北朝鮮並みなんだよ

683 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:24:30.28 ID:PMKjOvTa0.net
>>675
他国ってどこ?

684 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:24:30.93 ID:hE8BpZl20.net
>EVほしいんだけどさ

ガレージ持っていない貧乏人は永久に買えないよ?
数分で充電するには1万ボルトの高圧電流必要w

685 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:25:24.24 ID:uWtDhsCB0.net
>>680
在宅勤務なんだからもう通勤用には要らないんだよな
アフターコロナの生活様式もセットで考えないと

686 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:25:42.23 ID:DXDl3hCc0.net
海外の安いEVの直輸入可にしてくれ 田舎生活には軽トラ代わりの安い車が必要

687 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:25:45.27 ID:At1xL3760.net
電気ってガソリンみたいに数分で満タンに出来るようになるの?

688 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:25:48.52 ID:M6Soo2+o0.net
>>1
エンジン作りの鋳物従事者終わったな


まあ、あの分野だけは3Dプリンター進化したらオワコンだったけど

689 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:25:54.98 ID:12t0qeD30.net
どっちにしろ排気ガスで訴訟の嵐だ勝てるわけない

690 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:25:57.89 ID:kDBkM6Gf0.net
二酸化炭素はキレイなんだがなぁ。
どうして毒ガスだと思っているんだ?

691 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:26:14.93 ID:UhFY33o30.net
>>684
ガソリンだってガレージで入れられないから、帰りに立ち寄って充電ってスタイルでいいんじゃない?

692 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:27:27.16 ID:kDBkM6Gf0.net
>>688
電気モータだって鋳造じゃね?

693 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:28:02.48 ID:37/4AQ2V0.net
災害で停電したら復旧するまで使えないな。
車で寝泊まりも出来ない。

694 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:28:10.18 ID:JmhR4nFB0.net
EVは買う予定だが、日本はなんせ商品が少ない

695 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:28:15.46 ID:kkPoW8vv0.net
>>675
現状国産だとリーフしかないからね
リーフ高く見えるけど一番下のグレード以外はナビもアルミも通信機能っていうのかなそれも標準だから
その価格分と、補助金、その他を考慮してあげてよ
国からの補助金42万円、自動車税は25000円、オイル交換不要
東京都は別途30万円で5年間自動車税免除
神奈川県は12.5万とか20万かな
今年からはV2Hも同時に買えば車両の補助金が80万、V2Hも補助金がでて合計130万円くらい出るし
あと値引きも40万くらいはあるから

696 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:28:17.30 ID:RQNlpU9B0.net
EVは高止まりした現行車の五分の一へ価格を下げる余地があり
内燃に比べ部品点数を大幅に減らせ
日本中のパチンコぶっ潰して、国有地の地熱を開発すれば、わざわざ中東から膨大な石油を買い
チャリンチャリンと資源ユダヤに金を吸われ続ける必要が減る
電子通貨へと移行したいシナがなぜ必死に自然エネルギーへシフトしてるのか
なぜ世界中が自産エネルギーへとシフトしているのか
どこの国の、何人だって
ヘビの尖兵FRBによる間接的少数民族による多民族金融世界支配の奴隷から解放されたいに決まっとろうが
パチンコとかいう害悪でしかないもんが駅前にある奴隷根性の染みついた日本には理解できないだろうがな

697 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:28:40.40 ID:lhpkMXDC0.net
>>1、ぜってー燃費喰う戦争にガソリン持ってかれる。

この前までターボターボと連呼しててこれだしw

698 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:28:53.92 ID:F6FQ1RZ10.net
>>7
鉛管電池を補助バッテリーにした寒冷地用EV車があるよ
年間平均気温4℃の高地で使用されてる

699 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:28:56.01 ID:06FN32M70.net
ev化想定以上に早いな、あと10年しかない

700 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:28:59.16 ID:aYrgByMC0.net
別に利便性が同等になってくれりゃ動力なんてなんでも構わんのだが

701 :巫山戯為奴 :2021/02/22(月) 09:29:41.71 ID:vrA9rPj+0.net
まあ、時事、共同、産経、日産、三菱、GM、日本電産、菅政権

つまりevとか騒いでるのは2030年には無いだろう要らない人達。

702 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:29:47.16 ID:kVPkVcRS0.net
ありえないな。そりゃいずれEVが主流にはなるだろうが、インフラ面での問題を解決するのにまだまだ
時間かかるだろう。

703 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:29:52.46 ID:58nhssel0.net
地熱自動車作れや(´・ω・`)

704 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:29:59.08 ID:IZhijjQN0.net
さらばプリウス(´;ω;`)ウッ…

705 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:30:03.23 ID:WsWgAgmb0.net
日産「電気自動車!電気自動車!」


これやめろや

706 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:30:11.57 ID:LMGUhJnF0.net
ロスチャイルドだかキンタマだか忘れたが石油事業から手を引いたんだよな
EV化は止まらんだろうな

707 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:30:18.08 ID:dgYoSgpa0.net
>>8
終わってんのはお前の人生だよね?
何が嬉しいんだか。

708 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:30:35.84 ID:12t0qeD30.net
気がついたらoppoをは?とかバカにしてた奴が買ってるのが日本人

709 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:30:39.68 ID:kfyQ0Hqd0.net
テスラはもう豊田の3倍だろ
豊田なんてもう追い付けないわ
しかしテスラをただのev自働車メーカーだと思ってる馬鹿多くて笑うわ
イーロンがそんな低レベルの事しか考えてねえわけないだろ
豊田の経営陣じゃあるまいし

710 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:30:47.82 ID:vfQyoVRl0.net
hvも禁止になるのは2050年てとこか
その頃にはインフラ整備も終わってるだろ

711 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:30:57.07 ID:9AXvsbhD0.net
ちょっと寒波くるだけで大規模停電なりそうな電力事情なのにev分まかなえねーだろ

712 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:31:01.92 ID:h54YII1Z0.net
EVポリスが現れそうだな

713 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:31:18.41 ID:S+sn4TCJ0.net
>>676
お前みたいな低学歴の無知ゴミ一匹死んでもどうでもいいが
真冬の停電に備えて石油ストーブ置いとくのなんて当たり前

714 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:31:26.63 ID:vU2BOWYO0.net
インフラ整備が追っつかないと思う

最近車にコンセントつけて災害時やオートキャンプ等に〜みたいなトヨタのweb広告見かけたけど
一家に一台発電機と蓄電池よくね?と思った
日本災害多いしさ

715 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:31:34.24 ID:LMGUhJnF0.net
まあけどハイブリッドでOKならそこが俺たちの妥協点になるだろう

716 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:31:44.51 ID:uGNb9Wuk0.net
>>621

まぁ、「とりあえず欧米に歩調を合わせました」ぐらいだろ。
本気で2030年代でガソリン車、HV禁止なんて大概は無理と分かってる。
まぁ、小泉jrは知らないが。

717 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:31:46.98 ID:kVPkVcRS0.net
欧州の人はオートマ乗らないし、なんかアホ?

718 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:31:50.06 ID:+/6CaCA00.net
大学の時に免許とってるのに、車は嫌いだからいらないと言っていた同期が
EVは別の話と言っていた

719 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:31:53.30 ID:TFETHUnH0.net
選択が電気オンリーとか怖いわ

720 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:32:04.55 ID:vmsX5FJd0.net
>>465
ホンダのe:HEVには、高速時のエンジン直結モードがある

721 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:32:17.86 ID:37/4AQ2V0.net
>>711
夜中に一斉に充電始めるからな。

722 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:32:24.50 ID:43UJE2Eu0.net
趣味と実益が無い車は買わないだろう。
気に入らん車を買うぐらいなら公共交通機関で十分だろ。

723 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:32:39.21 ID:5o85K+YR0.net
地震で避難所生活したくなければ将来HV買うのも大いにアリ
避難備蓄分やカートリッジ式バッテリーの予備は多目に積んどけよ
救援隊来るまで一週間は楽にEVで暮らせるように

724 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:32:51.81 ID:vnt65uJE0.net
EVには夢とかロマンが足りないんじゃ。水素自動車もうちょっと真面目に取り組んで欲しい・・・(´ω`)

725 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:33:08.64 ID:WlicyvA90.net
┏( .-. ┏ ) ┓
【空気アルミニウム充電】


画像
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1363646349321793540

文面(Pをクリック)/5
https://twitter.com/prettypumpkin71/status/1363646776079572995
(deleted an unsolicited ad)

726 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:33:15.62 ID:LMGUhJnF0.net
あとはやっぱ車を持たない選択肢も頭に入れとくべきかもしれんな
どうせ老人になったら車乗れなくなるんだから

727 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:33:34.02 ID:qZXm2pnb0.net
バッテリーに革命起こらない限りHVが妥当だろな

728 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:33:35.72 ID:z632bQ+K0.net
>>563
だって日本下げ出来れば何でも良い連中だし

729 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:33:45.90 ID:hE8BpZl20.net
>帰りに立ち寄って充電ってスタイルでいいんじゃない?

よほどの暇人だなw
スタンドで2時間待つの?
充電だけで1H 前に待ちがいれば2時間コース

730 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:34:01.38 ID:12t0qeD30.net
>>724
水素脆化が解決できないのが明るみなって大事故の原因を隠すのに必死なの

731 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:34:44.45 ID:xNJcyy4Q0.net
今の乗用車登録台数が6000万台、年間の新車登録台数が500万台だから
単純計算で12年でEV化する インフラはそれより早く整備が必要だから
2040年ぐらいには整備を終えておく必要がある
ディーゼル車がほとんどの商用車もEV、FCV、最低でもディーゼルHV化
脱プラも進めばナフサも減るこれで石油の消費量が大幅に減る 
ただそううまくいくかどうか 先進国はやれても後進国は黒い排ガス出しながらも
走り続けるだろうし、そこにはガソリン車、ディーゼル車の需要があるし
ガソリンも軽油もどこかしらから売りに来るよ 

732 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:34:54.26 ID:wE8Tiocs0.net
EVのカーシェアリングになるんじゃね
充電しないで乗り換え

733 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:35:02.47 ID:vmsX5FJd0.net
>>696
シナが自然エネルギーwwwwwwwwwwwwwww
原発つくりまくりだよ、情弱

734 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:35:19.50 ID:kkPoW8vv0.net
充電器の種類

急速充電
50kW、44kW 高速道路、ディーラー、ショッピングモールに多い
30kW スーパー等
20kW コンビニに多い

普通充電(家で充電)
6kW 工事費28万円から
3kW 工事費10万円から(EV用200Vコンセント設置工事)

735 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:35:25.92 ID:kVPkVcRS0.net
残念だがFCVは負け組。なんか中途半端だし予想通りだが。

736 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:35:37.15 ID:2Z7nZHl+0.net
結果FCVになると思うんだよな
EVが普及しすぎたら廃バッテリーの処理に困るんじゃなかろうか

737 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:35:49.78 ID:hE8BpZl20.net
>しかしテスラをただのev自働車メーカーだと思ってる馬鹿多くて笑うわ

テスラ 爆発 
爆弾製造会社だねww

738 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:36:00.89 ID:uVVqQJuK0.net
正直車は必須ではないけど
EVは未来に向かっていくワクワク感がデメリットを打ち消すというのはわかる

昔パソコンをいじった時の感覚

739 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:36:56.65 ID:12t0qeD30.net
>>732
自動車として走るのはガンダムキャリアみたいなベースだけ
バッテリーや飛ぶ本体は乗せるだけ

740 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:37:09.41 ID:MfZgk1gd0.net
>>691
お前みたいな暇ニートなら一時間充電時間もいいだろうけどさあ

741 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:37:44.39 ID:FA+JA4R60.net
長距離大型トラックにバッテリー積んだらほぼ荷物積めないじゃん
さらに充電に一週間くらいかかりそう

742 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:37:46.92 ID:znmqSHsQ0.net
>>65
ホントそれ
あと一戸建てならともかくマンションの立体駐車場どうするんだろうとか

743 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:37:49.05 ID:kVPkVcRS0.net
ああ、FCVは馬力ではEVに勝てそうなんかな。だったら大型車で使えるな

744 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:38:05.28 ID:LMGUhJnF0.net
人間の歴史みれば元々EVの方が先にできたんだよな
要するにこのEV化の動きは古い時代に戻るということ
温故知新ってやつを実践してる

745 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:38:28.65 ID:GIOUCA9o0.net
将来は燃料電池になる
EUもそれで開発をすすめている

F1も将来は燃料電池になる

746 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:38:39.47 ID:2Z7nZHl+0.net
>>738
俺はミニ四駆のチープ感だわ

747 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:39:00.58 ID:nFb5PENn0.net
ガソリン売れなくなったら物凄く税収減ると思うんだが
電気代が高くなるのかのう?

748 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:39:02.20 ID:kkPoW8vv0.net
日本の自動車会社のディーラー網ってのはすごいよね
テスラもトヨタ日産くらいの販売店あれば良いと思うけど
EVはオイル交換がないだけでも金が取れないからこれからは厳しくなるだろうな

749 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:39:11.44 ID:PDcoZBV60.net
そもそもわしが子供の頃、ガソリンって枯渇してなくなるっていってたはずだたけど
あのあと新しい油田がいっぱいみつかったんか?

750 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:39:30.69 ID:em3y2tJn0.net
高速道路とか無理じゃん
SAとかパンクするんじゃね?

751 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:39:36.27 ID:kfyQ0Hqd0.net
>>713
底辺キターーーーー

752 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:39:46.08 ID:VRtcQCfB0.net
EVについていえば

英+EU+中+米の連邦軍の圧力が来たらどうするかだけだよ

753 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:39:53.12 ID:UhFY33o30.net
>>740
いや、1万ボルトで急速充電できるって言うから、それなら自宅に1万ボルト用意しなくても
1万ボルト急速充電スタンドみたいなので数分充電すればいいんじゃない?って思っただけ。

754 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:39:58.58 ID:pCEku0Zd0.net
まあそうなるわなw

755 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:40:09.12 ID:kkPoW8vv0.net
>>749
いつでもあと30年だよ
この30年っていうのは現在見つかっている油田だけでは30年っていう意味

756 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:40:17.82 ID:oXRpGmF30.net
あくまでも新車で禁止ってだけだから
俺にはあんまり意味無いね
いつも安い中古車しか買わないから
禁止になったらその時に比較的新しい中古のガソリン車買えばいいでしょ
それを長く乗ればいい
でも多分ガソリン車には税金高く設定するとか
そういう嫌がらせはやってくるだろうね

757 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:40:31.99 ID:LMGUhJnF0.net
>>747
いやそこは搾取のプロたちがすでに色々考えてるだろう
ガソリン車持ってたときと結局は変わらんだけ取られるばすだ
もちろん導入させるために最初は税的メリットをうたうだろうけどな

758 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:40:32.91 ID:l9XFnDQ60.net
販売禁止の次は走行中止。その前にGSが潰れるけどな。

759 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:40:52.54 ID:12t0qeD30.net
>>749
掘削技術が向上しただけで今の文明が衰退したら得られるものではない
よって危機的状況

760 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:40:56.61 ID:2Z7nZHl+0.net
>>747
電気代に上乗せ待ったなしだろうね

761 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:41:04.14 ID:XVjpnZpB0.net
出来るわけねぇ

762 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:41:17.92 ID:pCEku0Zd0.net
>>642 >>676
EV車に灯油ストーブが搭載されると思う・・

763 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:41:22.01 ID:kkPoW8vv0.net
自動車税も変わってくるよね
小型EVもレクサスクラスのEVも同じ25000円ではおかしいってことになるだろうし

764 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:41:55.31 ID:EUpsi32G0.net
>>755
いまだに有限だと信じてるアホがいるとはw

765 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:42:09.93 ID:9WY+wMev0.net
>>588
だから世界中からさらに嫌われたんだろw
ざまあw
でもハイブリッド最強はメルセデス・ベンツなw
F1で証明されてるw
>>618
慰安婦像とBTSとナイキCMの宣伝効果で日本人が一番嫌われてるぞw
森発言がさらに決定打になったしw

766 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:42:12.22 ID:hE8BpZl20.net
>1万ボルト急速充電スタンド

法律で資格持っていないと扱えないよ?
ガソリンと違って従業員全員免許がいる

767 :巫山戯為奴 :2021/02/22(月) 09:42:38.55 ID:vrA9rPj+0.net
>>739 一定数の組み立てパソコンやラジコンみたいに着せ変えられる層って居るけどさ、
車ってそんなに単純ぢゃねーし、他メーカー間でメリットねーし、メーカーとしては同じシャーシで
何種類も車を出してるよ。

ミニ四駆か何かしか触った事ないのか?

768 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:42:41.83 ID:G6qX/FwO0.net
>>720
エンジンドライブモード相当なハイギアードでほとんど出番が無い
燃費改善というより高速巡航時の動力不足を補うため

769 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:42:59.03 ID:QnkQrHTn0.net
>>758
ガソリン販売は無店舗になって灯油みたいに売りに来るんじゃないかな。

770 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:43:03.29 ID:CaRVrAzu0.net
どうせHVとEVの共存で決着つく

771 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:43:08.02 ID:12t0qeD30.net
>>764
有限だよ?
無限である証拠などないしそもそも物理的にあり得ない

772 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:43:12.09 ID:9uLcCKz60.net
トヨタの得意分野を狙って潰しにきている側面はあるだろ

そして日本には内需で支えられる体力が残ってないから
嫌でも海外に合わせるしか道がない

773 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:43:24.72 ID:Gqrr+5GR0.net
ハイブリッドの価格上乗せ分を燃費では回収できない

774 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:43:26.68 ID:43UJE2Eu0.net
バッテリーは役目が終わったら廃棄処分しなきゃならんからな。
ガソリンは燃焼するから処分する必要が無いもんな。

775 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:43:26.84 ID:1zSjfN3n0.net
>>745
F1なんてあんなにたくさんあった内燃エンジンメーカーが撤退して

今や、メルセデス、フェラーリ、ルノーの三者だけ

776 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:43:27.54 ID:EpDDYExV0.net
ソーラーが普及してるから、大体は家になるだろう

777 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:43:51.57 ID:oSYnNVl10.net
EVよりエコだという事をヨーロッパや中国に主張せず
日本企業や地球までをも破滅に導く
売国反日パヨ自民

778 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:44:03.21 ID:kfyQ0Hqd0.net
evになったら販売店も激減だろうな
メンテなんて今までの1/3以下だろ
おまえらみたいな貧乏人には余計な金かからなくてええやんか

779 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:44:05.13 ID:TZoHLDoL0.net
EV関係って昔あったヤンキー漫画のハッタリ合戦に見えるわー
技術うんぬんよりも、けっきょく政治力とプレゼンやし

780 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:44:19.69 ID:pCEku0Zd0.net
>>770
PHVが安くなればベストなんだが

781 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:44:34.23 ID:RQNlpU9B0.net
中国が再生可能エネルギーの導入を急拡大している
2020年に新設された風力発電の設備容量(最大時の発電能力)は前年の2.7倍
太陽光発電も8割増となった。発電設備の規模としては原発約120基分もの再エネがわずか1年で整備された
これに対し原発の設備容量の伸びは前年比7割減
>>733
おまえがアホじゃボケ、内燃カスは脳ミソまでゴミ

782 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:44:42.84 ID:WQjMS1sa0.net
>>743
大型トラックやバスはFCVの方向で進んでいる

783 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:44:52.48 ID:GC7L2+Dn0.net
自転車だらけで中国みたくなるな

784 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:44:59.92 ID:kkPoW8vv0.net
HVはOKなんでしょ
だったらトヨタはすでに完了じゃん
ほぼ全て隙間なくHVで揃え終わった
逆にEVを入れるところがなくなってしまったけどな
空きがあるのがレクサスの上でセンチュリーの下、もしくはセンチュリーの上しか残ってない

785 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:45:09.50 ID:llHMEMML0.net
欧州がなんちゃらディーゼルで大失敗したのも記憶に新しい
メディアがこぞってEVEV言い出した時点でおかしいと思わないとね
レジ袋なんかと同じ構図

786 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:45:28.24 ID:12t0qeD30.net
>>767
簡単だよ
画面を手油だらけにしてキーボードマウス画面を取り込むなど発想もあるまい
光であおればほらこの通り、油など見えない、見えないものは実質問題ないわけだ

787 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:45:29.84 ID:pCEku0Zd0.net
>>778
突然のバッテリーの交換で、あまりに費用がかかりすぎて泣く泣くEVを手放す羽目に

788 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:46:09.70 ID:mgkEL1mq0.net
>>76
そのうち電源付き駐車場が当たり前になるよ

789 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:46:27.38 ID:kfyQ0Hqd0.net
どうせスマホと一緒だろ

おまえらみたいな知恵遅れがガラケーガラケー叫んでたけど、あっという間に変わったな
もうそんな知恵遅れは絶滅した

790 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:46:47.15 ID:9uLcCKz60.net
豊田の得意分野を潰してまず目的達成

いちどフラットに近い状況にしたうえで
自国のメーカーが電気自動車の抱える問題を解決して躍進してくれれば万々歳って感じだわな

791 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:46:58.76 ID:TZoHLDoL0.net
欧州だって北の寒いとこはEVがキツイと分かりきってるのになー

792 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:47:09.96 ID:UhFY33o30.net
>>788
マンションとかの上下左右に動き回る立体駐車場とか、なかなか技術が要りそうだな。

793 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:47:24.30 ID:oSYnNVl10.net
>>785
麻生太郎がロスチャイルド入りしたから
自民党の売国はもっと顕著になるよ

麻生太郎の息子もオリンピック理事に入ったり
着実に売国グループを継承してる

794 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:47:31.66 ID:kVPkVcRS0.net
>>755
原油は採算にのる原油が有限って意味なので、
例えば、原油価格が上がったら
海洋油田とか、カナダのオイルサンド、
シェールオイルとかが採算取れるようになるので
実はあんまり有限ではない。

795 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:47:31.90 ID:LMGUhJnF0.net
>>783
昔はそういう中国をバカにしてたもんだがむしろこれからの正解なんだよな
人間生活より地球環境の方が大事という時代がもう始まってる

796 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:47:32.78 ID:pKF43yxM0.net
欧州が必死に日本車振るい落とそうと頑張ってるのが笑える

797 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:47:55.64 ID:pCEku0Zd0.net
いまだに、バッテリーを信用できない

2年前に買った XPeria が、今は1日24時間すらバッテリーが持たない状態になったし、
コードレス掃除機も買って2年で、連続稼働時間が短くなった

798 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:47:57.56 ID:A/L3BJ+C0.net
ハイブリッドの実燃費眺めてるとガソリン車からそこまで伸びてない感ある
10%〜20%の燃費向上と生産&廃棄の環境負荷はどちらが重いのかなと
EV普及は電力計画とセットじゃないと絵空事

799 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:48:40.83 ID:vyHjm+ZZ0.net
>>594
タケコプターの回転反力をどうするか、
そもそも首を吊られたら頚椎が体重に耐えられずに死ねる

800 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:48:50.75 ID:WQjMS1sa0.net
>>778
EVが貧乏人 内燃機関車が金持ちってことになるよ
SF映画はそう予見してる

801 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:48:51.16 ID:UxJvLYKP0.net
海外に目をつけられれば、森元総理大臣だってアッサリ辞めなければならない時代、欧州は無視できないよ

802 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:48:55.64 ID:2Z7nZHl+0.net
プラグを挿す充電が古いんだよな
Qi規格みたいに止めてるだけで充電できるようになるといい

803 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:49:36.26 ID:pCEku0Zd0.net
>>798
軽とバイクのハイブリッドは、ガソリン車より燃費が悪い

804 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:49:38.97 ID:TZoHLDoL0.net
>>781
さすがにチャイナボカーンは無理ですわー
中国車のブランドなんざインド車以下やんけ

ゴミ

805 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:49:39.91 ID:kfyQ0Hqd0.net
日本人知恵遅ればっかでヤバいな
深圳行ってみて来いよ

806 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:49:41.53 ID:PMKjOvTa0.net
>>765
トヨタ自動車が北米でいくら寄付いるのか
おまえ知らないのだろうな
(笑)
三国人らしい無知っぷりだわ

807 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:50:09.55 ID:giuBaSJm0.net
寒冷地はどうするか問題
車に小型の暖房器具や発電機を積んで凌ぐしかないだろ

808 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:50:53.08 ID:0QjnT/dT0.net
少なくとも
2030半ばは無理

809 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:51:03.57 ID:WQjMS1sa0.net
>>789
自動車の動力源に関してはそんな単純じゃない
あらゆる可能性がある

810 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:51:43.76 ID:pCEku0Zd0.net
>>789
スマホと一緒

つまり、2年で寿命が・・・

811 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:51:44.89 ID:TZoHLDoL0.net
けっきょく技術じゃなくて政治の話なんだよなー

812 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:51:45.19 ID:LMGUhJnF0.net
>>807
車のバッテリーに依存しない暖房器具が売れるようになるだろうな
岩谷の株でも買っとくか

813 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:52:01.62 ID:oXRpGmF30.net
ガソリン車には移行を促すために
税金高くしてくるよ
間違いない

814 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:52:11.26 ID:9WY+wMev0.net
>>806
知る必要が無い
お前ら戦争犯罪民族の日本人は世界中から粛清対象になっている
韓国が間もなく日本列島を韓国に変えるだろう

815 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:52:15.76 ID:uKn0Wz8l0.net
>>4
別に面白くねーだろ。

816 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:52:26.35 ID:6y6powiO0.net
バッテリーを使うという考えを捨てればいいのでは?
道路に架線を張り巡らせてそこから集電する
だんじりとか出来なくなるな

817 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:52:40.65 ID:OOdqWBM00.net
車が無くても生活出来る世の中にした方がいいと思うんだけどどうなの?

818 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:52:53.90 ID:2Z7nZHl+0.net
>>808
新車販売が禁止になるだけだから余裕だろ

819 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:53:03.80 ID:I83k9KT80.net
>>87
重油燃やして自家発電するんだろ
農家さんはほぼ皆所有している

820 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:53:12.26 ID:WQjMS1sa0.net
>>805
市民が何処にいて何を買い物してるとか
個人情報マルバレの街やん

821 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:53:12.80 ID:43UJE2Eu0.net
>>813
車離れするだけやね。

822 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:53:22.96 ID:6RPYDUlX0.net
うちの工学部の教授も言い切ってるが100%ムリだとさ

EV車の運用には国の隅々まで送電線が張り巡らされてる国に限るんだから
こんな条件クリアしてるの日本だけでアメリカ、EUでは電気通ってない地域が多いし

823 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:53:43.00 ID:Gjkr6sHW0.net
>>818
実際になるわけねーだろw

824 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:53:53.01 ID:ONs6VEHX0.net
>>1
ふざけんな
内燃機関さいこー

825 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:54:04.50 ID:12t0qeD30.net
>>811
だからそれもふくめて一択
そもそもやりようがないだろ誰がガソリン続けられるってよ

826 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:54:29.26 ID:kfyQ0Hqd0.net
>>797
日本製やっぱダメダメだな
サムスンどころかoppo以下だろ

827 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:54:37.36 ID:nFb5PENn0.net
ガソリンスタンドが少なくなるのは勘弁してほしいなあ
オレのバイク満タンで100kmしか走らんのよ・・・

828 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:54:46.66 ID:2Z7nZHl+0.net
>>823
余裕でできるぞ?
各社ハイブリッドもってるからな

829 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:54:53.47 ID:kVPkVcRS0.net
全自動運転なんて、生きてる間は実用化は無理だろうな。
半自動ぐらいならなんとかかなあ。

830 :巫山戯為奴 :2021/02/22(月) 09:54:59.96 ID:vrA9rPj+0.net
トヨタのヤリスのハイブリットリッター28キロとかガソリン16キロが独り勝ち過ぎて、
欧州の小型車のミニやゴルフで12キロ位とかアメ車は10キロ以下だし、中国製はエンジンから壊れるからもうevにする!!!
って発狂するしかない、フォルクスワーゲンとかて20キロ越えのハイブリットが出せる様に成って来たらハイブリットのがエコって言い出すだろ。

実際はライフサイクルアセスメントに移行する。

831 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:55:26.69 ID:326UGNNg0.net
もう車禁止でいいだろ

832 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:55:30.71 ID:LMGUhJnF0.net
>>817
個人的にはそっちの方が正解だと思うわ
今から足腰鍛えておけば寝たきり老人を回避できるだろうし
必要ならカーシェアや気軽な宅配便(そういう時代になれば利便性高まりそう)
何より老人になったら車乗れなくなるからな

833 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:55:51.54 ID:14EYbbqb0.net
自動運転で個人では車を所有しない時代になるから気にすることじゃない

834 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:56:02.34 ID:ONs6VEHX0.net
>>817
何平和ボケしてんだよ。
オメーの生活はクルマ無しじゃ維持できねーんだよ
たとえお前個人が乗ってなくてもな。
視野がせめーんだザコ

835 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:56:10.90 ID:pCEku0Zd0.net
バッテリーの問題って
三菱が i-Mievを出した11年前から全く解決していないんだよな

まああの当時450万もしたから、今はだいぶ安くはなったけど

836 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:56:45.03 ID:5q6q11IY0.net
長距離トラックやバスなんて無理
水素がもっと普及しないとな

837 :巫山戯為奴 :2021/02/22(月) 09:56:51.73 ID:vrA9rPj+0.net
>>789 20年前にセグウェイで世界が変わるとか言ってなかったか?

838 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:57:05.03 ID:oYa3plJd0.net
そもそもすべてをEVに替えるほどの
レアアースを確保出来るとは思えんのがだ

839 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:57:13.92 ID:QGsQ5Jrl0.net
evで雪の足止め食らったら死ぬな

840 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:57:15.74 ID:Zf62CUxU0.net
>>830
ゴルフはそんな低くないよ17〜20くらい
ハイブリッドには遠く及ばんけど

841 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:57:48.96 ID:eUrNjDxg0.net
リチウムイオン系の電池のエネルギー密度は理論値で600Wh/kgくらいでガソリンの1/20
ガソリン50Lのエネルギーを補充するためにはバッテリー800kgが必要になる

842 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:58:11.61 ID:12t0qeD30.net
まずガス湯沸し器を電気に変えないとな

843 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:58:38.04 ID:kkPoW8vv0.net
フィット 1,557,600円
ヤリス  1,395,000円

ガソリン最安モデル
HVにすると40万から60万アップよ
この差額はなかなか取り返せない

844 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:58:41.26 ID:bNg9CFqv0.net
>>839
雪なら乗るなってことだよ

845 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:58:54.02 ID:QeCEQQNb0.net
日本人が中国に出稼ぎに行く時代が来るとはな。胸熱だわ。

846 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:59:02.64 ID:AkGz/gpV0.net
車メーカーの努力でどうにかできない問題を先に解決しろよ
また自工会に怒られるぞ

847 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:59:05.04 ID:kVPkVcRS0.net
実際、停電とかで大混乱して1回痛い目にあって、
EV化は停滞しそうではある。

848 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:59:06.13 ID:3GuzEXVA0.net
>「禁止前のガソリン車やディーゼル車を長く乗り続ける」が9.7%

最近のディーゼルは煤が内部に貯まるらしいから気をつけてね。

849 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 09:59:12.20 ID:pCEku0Zd0.net
>>817
都市部は不要
田舎は、巡回バスで解決だな
今、田舎の方で巡回型自動運転のEVバスの実験を繰り返している

完全な自動運転の開発は大変だけど、田舎で一定区間の巡回だけなら開発のハードルは低いらしい

850 :巫山戯為奴 :2021/02/22(月) 09:59:15.58 ID:vrA9rPj+0.net
>>798 安全衝突基準で車体が重く成ってるからだよ。

そもそも是も日本車叩きの一環だったんだけどねw今では欧州車が重く成って自分達の足を引っ張ってるwww

851 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:00:03.95 ID:6g6UJwmb0.net
原発フル稼働で動かさないと無理やぞ

852 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:00:09.74 ID:LMGUhJnF0.net
今までガソリン車で楽しんできてよかったな
寒いときも暑いときも車に居れば安心快適だった
そういうのをいい思い出としてこれからの利便制限時代に備えるべきだな
時代には勝てんわ

853 :巫山戯為奴 :2021/02/22(月) 10:00:30.40 ID:vrA9rPj+0.net
>>840 それはカタログ燃費ぢゃなくて?

854 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:00:41.54 ID:5UXJVxE20.net
>>785
EV化を推進してるのはメキシコシティなどを含む各国の主要都市
陰謀論を信じる前に少しは勉強した方がいい

855 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:00:46.85 ID:12t0qeD30.net
>>847
送電そのもののエネルギーロスが問題になっているから改善される
3%とはどれほどの量なのか周知される

856 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:01:03.90 ID:NEydcI7L0.net
>>8
馬鹿な朝鮮人だな

857 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:01:09.11 ID:Zf62CUxU0.net
>>853
うん。マイカーだし

858 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:01:28.94 ID:Kp1fVi9F0.net
チャイナの45万円のEVほしい〜
//maonline.jp/articles/2020_world_sales_of_ev_and_phv210204

859 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:01:48.92 ID:2Z7nZHl+0.net
>>843
お金の話は誰もしてないんだが
安かろうとガソリンエンジンは駄目だろ

860 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:02:04.24 ID:PMKjOvTa0.net
>>814
おまえは無知だな
それが三国人であるおまえの限界だわ

861 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:02:11.39 ID:As8qZk/n0.net
火力発電所も当然止めるんだよな?

862 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:02:29.96 ID:eUrNjDxg0.net
>>843
ハイブリッド減税で-10万、
下取りに出すときもガソリン車より10万20万は余裕で高くなるから、
意外と差は少ない
まあ、それでも元を取るという考えでは買わない方が良いけど

863 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:02:38.27 ID:kVPkVcRS0.net
インドとか電気がそもそも足りてない国で、EVが普及できると思えねー

864 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:02:40.16 ID:YBScKBJG0.net
>>242
世界の中ではトヨタなんて小さな会社だぞ。
テスラ株が先月に11連騰したが、
その間の上げ幅はトヨタ1社分だ。

865 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:02:46.32 ID:KcJx5NvE0.net
石油由来の樹脂使いまくってる車でガソリンと軽油だけ使うなって言っても馬鹿みたい

866 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:03:14.16 ID:giuBaSJm0.net
>>839
岩谷のカセット暖房とナンガの耐寒寝袋を車に積んどいてください

867 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:03:15.48 ID:ONs6VEHX0.net
>>789
別に固執はしてなかったが
スマホ普及しても暫く使ってたわ
理由は電話が出来れば充分だったから。
FOMAだから電話タイプ又出れば買う
最近出たオンボロイドベースのガラケーモドキは使いづらかったからな。
今はデュアルシムでスマホ使ってるわ

868 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:03:15.56 ID:pCEku0Zd0.net
>>843
そこでマイルドハイブリッドでごまかしですよ・・・
   

869 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:03:19.64 ID:Xnt2mT190.net
いろいろとEVのスレが有るけど
EVオーナーはゼロ

みんな賢いわ

870 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:03:32.66 ID:X0PUfSSa0.net
>>846
電力インフラの整備が先だよな
とりあえず東西の周波数を合わせようか

871 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:03:53.47 ID:LMGUhJnF0.net
原発はもちろんフル稼働だろう
EVが主流の時代にはそうじゃないととても足りない

872 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:04:20.12 ID:KuULQnao0.net
>>805
大気汚染が酷くてアホみたくガチガチに自動車ナンバー登録規制したら
消費がガクーンと落ちちゃったから規制緩和した深圳がなんだって?w
https://www.jetro.go.jp/biznews/2019/06/163bf883c99989ca.html

873 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:04:25.83 ID:12t0qeD30.net
>>861
石炭なども放射線廃棄物が出るわけではないから技術向上は狙うだろ

874 :巫山戯為奴 :2021/02/22(月) 10:04:30.00 ID:vrA9rPj+0.net
>>857 そりゃ随分と走るな。

フォルクスワーゲンもev化には腰が重い訳だ、頑張ってガソリンを造り続けて欲しいわ。

875 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:04:52.86 ID:OMCtiyo+0.net
日本がなんかやらかしたら、更に海外に矯正される事は目に見えてる。
だから波風たてずに上には従う、これが結局一番得ですよね。

876 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:06:02.22 ID:2Z1Oiu9P0.net
今でも電気が危機的ってやってるのに電気自動車で充電は大丈夫なの?
火力発電所を作ってどんどんCO2出すの?原発を再稼働&追加で作るの?放射性物質の処理はどうすんの?

877 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:06:13.48 ID:KcJx5NvE0.net
先ずは出先での充電場所を整えてから言え
全ての内燃機関車を電気自動車に変えた場合に充電出来んのか

878 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:06:16.39 ID:eUrNjDxg0.net
>>870
もちろん60Hzで統一だよな
とりあえず東京停電させてみよか

879 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:06:19.00 ID:kVPkVcRS0.net
自動運転は、全部の車が自動運転車だったら可能性あるけど、
人が運転してる車と自動運転車が混ざってる移行期間?がありえない。
信号機が故障して、手信号してたりしてたらどうすんだよ。

880 :巫山戯為奴 :2021/02/22(月) 10:06:23.80 ID:vrA9rPj+0.net
>>858 十万の中古の軽すら買えないお前には無理だろ。

881 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:06:56.03 ID:TV0fqa4P0.net
大型商用車は水素に移行するほうが効率的なんだよな。
その為に先ずは水素乗用車を普及させる必要がある。
一般乗用車は絶対数が多いからインフラの整備等を進め易いからな。

だが、一般乗用車は電気のほうが効率がいいのは分かってるから大型商用車の水素化が進めば一般乗用車はEVに再度移行する。

これは国策プロジェクト。
大型商用車の水素化を進める為に一般乗用車の絶対数を利用してインフラ等の整備を促進する。

882 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:07:20.35 ID:dgYoSgpa0.net
>>814
うわきっしょ。
何唐突に戦争ガーとか言い出してんだ(笑)

883 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:07:37.46 ID:htbI8AO50.net
私はガソリン車を使い続けるよ。
フェークには乗らない、どちらがエネルギーを多く消費しているか勉強したら。

884 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:07:47.29 ID:pCEku0Zd0.net
特にガソリン車に対する思い入れはないから
バッテリーの性能さえ上がればEV車に買い替えても良いんだけど
未だバッテリーが信用できないんだよな

885 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:07:55.02 ID:Qrcgr2xf0.net
技術を禁止ってよくよく考えたらすごい発想だな

886 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:08:00.56 ID:pI+JSmlJ0.net
>>659
いや、家電ってのは必要だから買うのだよ
コンビニ弁当や外食宅配ばかりの奴は冷蔵庫保有しないだろ?
同じ理屈で車の維持費よりタクシー代の方が安ければ
移動手段としての車が必要なくなるが、
自動運転で人件費が省けてそうなる可能性は高い

更に、自動運転が普及すれば佐川急便のトラックみたいな運転が標準になるだろうが、
そいつらと協調して手動で運転するのはかなり苦痛なので
「運転自体がおもしろい」ということもなくなるだろう

つまり自動運転普及で自家用車が売れなくなる、という未来が見える

887 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:08:04.35 ID:12t0qeD30.net
排気ガスがなくなれば喘息もへる

888 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:08:12.84 ID:Xnt2mT190.net
テスラのバッテリー部の重量500キロ
リーフで350キロだったかな
こんなん聞くとEVへの夢も覚める

889 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:08:45.03 ID:FWtySk+U0.net
他国ではEV車両が選べて羨ましいなぁ。

890 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:08:53.10 ID:SSjz32mh0.net
ガソリン車は自賠責保険とか自動車税とか一気に上がるんだろうなぁ
マイルドハイブリッドでも付いてたら今まで通りで済むんだろうなぁ
ホンダの軽は全滅だなぁ

891 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:09:09.79 ID:6NcOqH/z0.net
>>639
ここにきて、改めてとても合理的だなって思うよね。
しかし、そんな高価なセカンドカーが持てる人は限られる。
1台で従来車の代替をってなると、足枷になるほどの電池を積んでエコではなくなる。
ブレイクスルーを待つしか無いかな。

892 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:09:33.81 ID:dgYoSgpa0.net
別に、趣味用に複数台持つだけだしな。

なんか底辺のアホって、どれか一つしか選べないからすぐ争い合うよな(笑)

893 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:10:01.50 ID:OOdqWBM00.net
>>832
老人にも安全に運転出来る車を作る方が早そう

894 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:10:12.79 ID:LMGUhJnF0.net
>>888
非常に重い
夢のエネルギーなんてないんだよな

895 :巫山戯為奴 :2021/02/22(月) 10:10:21.01 ID:vrA9rPj+0.net
>>881 火発がそもそも36%効率とかで発電してなくて所内で5%送電で5%充電で10%モーターで10%とかロスして
25%しか残らないevはそもそもエネルギー効率が悪い、今の内燃機関は最大効率が41%に達してる。

896 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:11:07.51 ID:HukRx2nZ0.net
ガソリン専用のトヨタのライズが納期3ヶ月待ちで売れまくってたよなあ

897 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:11:10.49 ID:12t0qeD30.net
>>892
無駄にイキッテる小金持ちは金を取る側ではないから先細り
御愁傷様です

898 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:11:18.84 ID:eUrNjDxg0.net
>>884
ユニットを簡単に交換できるようにすれば良いんだよな
最低でも300、400kgくらいあるから充電毎は無理だとしても
車検ごとに交換して整備とか再生の費用や管理は国持ちでさ

899 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:11:28.98 ID:UICK4aBi0.net
>>853
ゴルフやミニで燃費が悪いのはR、GTiやジョン・クーパー・ワークスとかでないかな
うちのポロは郊外ばかりのせいか20近くまでのびる

900 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:11:43.44 ID:Wn13ghmP0.net
テキサスの電気自動車どうなってんのかな

901 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:11:49.06 ID:Xnt2mT190.net
>>894
マスコミもこういう事実を報道しなきゃなあ
EVってバッテリー運搬車じゃねって感想を持っちゃう

902 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:11:50.52 ID:Qrcgr2xf0.net
>>892
販売が禁止されるからもう手に入らなくなるんだよ

903 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:12:02.72 ID:W6ANAmL00.net
EVは、ガソリンタンクとエンジンと給排気系の総重量がいらなくなるんだよね

904 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:12:12.87 ID:uWtDhsCB0.net
>>700
その通り
環境マニアや車マニアに生活を振り回されるなどばかばかしいにもほどがある

905 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:12:45.67 ID:6NcOqH/z0.net
>>890
そろそろBEVにあるべき課税をする方法を考えていかないと。
本当にゲームチェンジが起きるというなら道路財源がなくなるからね。
少なくとも、自動車税は電池容量に対して課税すべきだと思う。
超高性能なモデルSやタイカンがリッターカーと同じなんて理解し難い。

906 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:12:45.72 ID:6RpjCxm50.net
電気スタンドでどれだけ急速に充電できるようになるんだろ?
ガソリンスタンドでの給油も時間が倍になれば渋滞するよね?

907 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:12:51.22 ID:3GuzEXVA0.net
>>822
>こんな条件クリアしてるの日本だけでアメリカ、EUでは電気通ってない地域が多いし

??
携帯電話のカバー率と同じで実質100%電気通ってると思うが・・・

908 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:12:54.51 ID:Zf62CUxU0.net
トヨタがいい思いするのは確実だと思うんだけどね
そう簡単にインフラは整わんし

909 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:12:58.76 ID:ONs6VEHX0.net
モーターでドリフトして
ガソリンより年費換算高ければ
乗り換えてやるよ。
ガソリンなんて税金掛かってなきゃ
水より安いんだからよー

910 :巫山戯為奴 :2021/02/22(月) 10:13:03.45 ID:vrA9rPj+0.net
>>899 その位で走れるなら完全にライフサイクルアセスメントでevより圧倒的にエコなのにね。

911 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:13:13.20 ID:UFwm4pe40.net
EV スタンドを全てのマンションに設置義務付けてからにしてくれ

912 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:13:19.05 ID:12t0qeD30.net
2000年にはブラウン管モニターが消え始め数年後には地デジで姿を消した
第2波は想定しないん?

913 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:13:21.87 ID:vmsX5FJd0.net
>>768
プリウス エンジン72kW モーター53kW
フィット エンジン72kW モーター80kW

フィットの、エンジンドライブモードは動力不足を補うためではありません
その領域ではモーター走行より高効率のため、エンジン単体で高速巡航するのであって
同様にプリウスのプラネタリーギア方式でも、高速巡航時にはエンジン出力巡航になります。

914 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:13:25.90 ID:pCEku0Zd0.net
>>903
でも、ガソリン車よりはるかに思いですw

915 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:14:16.18 ID:eUrNjDxg0.net
>>903
リーフの重さ知ってる?
バッテリーがヤバいんよ

916 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:14:33.50 ID:dgYoSgpa0.net
>>902
「「「新車販売」」」が無くなると全てのガソリン車がこの世から消滅すんの?

917 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:14:50.72 ID:bEzz0+JT0.net
軍用車両もEVにしなきゃ示しが付かないよ各国政府

918 :巫山戯為奴 :2021/02/22(月) 10:15:02.10 ID:vrA9rPj+0.net
>>913 高速巡航はガソリンエンジンで走った方が効率良いからなあ。

919 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:15:15.18 ID:AxSyu9Aq0.net
日本でEV持つにはインフラと寒冷地でも不自由なく使える性能ないと厳しいね
そもそも二酸化炭素がホントにEV化で減るかは疑問
単に車からは出なくなるだけで、製造過程や廃棄過程で出る分も試算してどれくらい違うか示さないと国民も協力的にはならないよ

920 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:15:15.32 ID:3AKoPnva0.net
>>913
馬力線図も知らんのかな

921 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:15:32.35 ID:Zf62CUxU0.net
2030年楽しみになってきた
本当に技術的に解決された未来か
意識高い奴らが現実見てグレタがブチ切れるか

922 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:15:33.94 ID:Qrcgr2xf0.net
>>916
メンテナンスの部品が手に入らなくなるかも

923 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:15:34.09 ID:P7UlhTGj0.net
馬鹿な欧州が衰退して

日本がガソリン車(HV含む)を独占するに一票

924 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:15:35.60 ID:Xnt2mT190.net
バッテリー交換方式はバッテリーが余りにも
重いので諦めました
最近じゃ交換方式は話題にもならないでしょ

925 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:15:44.22 ID:PMKjOvTa0.net
>>886
> 家電ってのは必要だから買うのだよ
> コンビニ弁当や外食宅配ばかりの奴は冷蔵庫保有しないだろ?

それでも普通に冷蔵庫は個人所有のパーソナルユースが中心で主力
クルマも同じ耐久消費材だからね
今でも未来でもクルマはパーソナルユースだよ
ちなみに一般的な使用での維持費を考えるなら
レンタカーやタクシーの方が今でもコストは安いぞ

926 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:16:48.36 ID:+M0JvNL/0.net
電気電子にまつわる部品は、誕生した時と比べて数百万倍、数千万倍というレベルで進化している
ただし電池だけはせいぜい数十倍にしか進化してない
素粒子物理学的なレベルで限界がある

927 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:17:06.46 ID:W6ANAmL00.net
>>914
> >>903
> でも、ガソリン車よりはるかに思いですw

テスラモデル3…1700kg
トヨタカムリ……1600kg

はるかにって(´ε` )

928 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:17:51.93 ID:wzdJrCPk0.net
>>883
ディーゼルのプラド買って20年乗ってからでもEVに買い替え
した方が良さそうだな。ディーゼルは絶対残すはずだし。

929 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:17:58.53 ID:uWtDhsCB0.net
ガソリンに依存しなくなるのはいいことなんだが、別にゼロにする必要ないよね
それがストロングハイブリッドなのであって
当分はそれを少しずつ洗練させていくしかないでしょ
20年後までにバッテリー性能が劇的に向上するなんて見込みは無い

930 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:18:53.72 ID:LZvNUc6i0.net
自動車産業はオワコン。

931 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:19:33.30 ID:BVSvEyvD0.net
>>925
家電リースは無過失であれば故障しても無償交換だが
車は事故ったら全額負担

事故を想定しないのであれば確かに安いけど
それ現実的ではないよね

932 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:19:40.98 ID:Qrcgr2xf0.net
>>921
衰退する先進国を後目に規制しなかった途上国が経済発展する未来しか見えない
それで意識高い系が全世界に規制をかけようとして途上国に反対され軍事的に恫喝しようにも軍事技術の差がなくなって返り討ちに

933 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:19:42.84 ID:AlOjXv7/0.net
HVで価格差の元取れるほど走行距離稼いでる世帯なんて
そんな多くなさそうやけどね
まあ車関係の制度改正なんて、建前は環境でも実質景気対策だからねぇ・・・

934 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:19:53.39 ID:pCEku0Zd0.net
>>913
プリウス エンジン72kW モーター53kW
フィット エンジン72kW モーター80kW
日産ノート  モーター85kW

この5kW の違いが町中での加速感であれだけ差が出るのか

935 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:20:04.84 ID:eUrNjDxg0.net
まあ、エコ替えみたいなもんよ
エコとか関係なしに買い替え促進で経済回せとさ
もちろんエコではなくエゴである

936 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:20:41.21 ID:YBScKBJG0.net
>>661
電池火災は知らんが、バッテリーの廃棄問題は
絶対に起こる。
水素エンジンが実用可能になれば
EVは必ず消えて行く。

937 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:20:54.51 ID:6hXGEIO80.net
出来ない事は口にしない方がいい。
EVにはパワーやトルクがないから、それが解消されない限りはガソリン車は無くならないよ。

938 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:21:09.95 ID:uWtDhsCB0.net
電通の社訓そのままだな

939 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:21:12.24 ID:iC1gHsFf0.net
ヨーロッパの銀行を10年前に全部倒産させなかったからまだこういうデタラメなことを続ける

940 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:21:27.90 ID:/O6anwJN0.net
「イーロン・マスク」と「豊田章男」
これじゃ、ますますトヨタ車の若者離れは加速してしまう

941 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:21:39.32 ID:dRYNyuib0.net
トヨタは160万で買えるハイブリッド車だせよ、もう開発費はペイできただろ

942 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:21:40.70 ID:MvzzTuDt0.net
バッテリーはスタンドで交換出来るようにしないとダメだろ
スタンドで充電とか時間がかかりすぎるだろwww

943 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:22:24.63 ID:12t0qeD30.net
朝鮮も中国もどうでもいいよ
これからはUAEやトルキスタンあたりが急激に発展するから

944 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:22:37.54 ID:eUrNjDxg0.net
>>936
ただでさえEVの生産時のCO2排出量はガソリン車より多いのに、
バッテリーの再生プラントまで入れるとどれだけのエネルギーが必要になるんだろうな

945 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:22:43.09 ID:LJp/2VJM0.net
LED蛍光灯はボディごと変える
車もそうなるのか どちらがエコかね?

946 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:23:42.50 ID:ZQTlMIYR0.net
自転車乗りが増えるだけ
それすら二酸化炭素吐きだすから、呼吸も止められるかもな ( ゚д゚)、ペッ

947 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:24:05.85 ID:pCEku0Zd0.net
>>927
なんでハイブリッドのカムリと比較するんだよw
お前、頭悪いだろw

車格的にもテスラモデル3ならアリオンだろ

テスラモデル3…1700kg
トヨタアリオン(ガソリン車)……1200kg

948 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:24:06.15 ID:ES1peo8J0.net
軽自動車に軽油入れて走るから大丈夫

949 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:24:22.85 ID:c1duGlNG0.net
こういう極端な思考が戦争を生むわけです、いつの世も

950 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:24:43.53 ID:1LUblo+F0.net
>>1
北海道や東北や新潟をロシアに売却するの?
ガソリン無しで人はどうやって移動するんだ?

951 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:24:54.82 ID:o35ibC9r0.net
>>942
バッテリー交換所を設けると
バッテリーの余剰在庫を持つことになって全然エコじゃないし
何よりバッテリーの在庫が足を引っ張って
バッテリーの技術革新が進まなくなる

952 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:25:01.56 ID:Xnt2mT190.net
日本の大気の透明度はドンドン上がっている
昔東京から富士山は連休にしか見えなかったらしい
大気汚染問題を考えたらEVは必要ないって事ですね

953 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:25:12.82 ID:TV0fqa4P0.net
>>895
まあ兎に角、大型ディーゼル車を水素車に転換する必要がある。
その為に先ずは一般乗用車の水素化を図る。
転換を図る為には一般車の絶対数を利用する必要がある。
そうしないとインフラの整備等が進まない。
だが、これはあくまでも大型ディーゼル車の水素化が目的だからな。
一般車を取り敢えず利用するだけだ。
これは国策プロジェクトとしてやる。

一般乗用車はその後に再度EVにシフトするのか、別の選択が在るのかは25年後の話し。
藻で走ることになるかも知れんし、水で走る時代が来るかも知れんしな。
やっぱりガソリンでいいやってことになるかも知れんしな。

954 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:25:37.74 ID:CIuAWbNh0.net
>>2
いいかげんウザい

955 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:25:39.00 ID:AxSyu9Aq0.net
ガソリン車減らすのはいいが、別になくす必要は無くね?って感じ
裏を返せばなくすって言わないと減らせないんだろうな、それだけ現時点でガソリン車のが優秀な証
ホントにEVがガソリン車より優秀なら言わなくても自然に淘汰される

956 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:25:41.15 ID:Zf62CUxU0.net
投資だけして物は買わない、これがいい選択かな
EV車いらんw

957 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:25:41.52 ID:AlOjXv7/0.net
低負荷時はミラーサイクルや気筒休止でエンジンの負荷率上げて
ストップ&ゴーだけ回生力行するマイルドHVぐらいが
ユーザーの経済性も含めて一番現実的な解なんやろかね

958 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:26:09.29 ID:uWtDhsCB0.net
>>941
アクアは180万円台からみたいだな
程度のいい中古なら余裕で予算内じゃね
プリウスも選択肢になってくる

959 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:26:37.60 ID:CEA4jLZb0.net
もう原始生活に戻ればイイんじゃないですかね

960 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:27:24.07 ID:wzdJrCPk0.net
>>940
テスラって軽のハイトワゴンやミニバンタイプのEV作ってんの?
ランクルやジムニーみたいなクロカンは?

961 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:27:41.02 ID:Qrcgr2xf0.net
>>949
途上国の経済発展に伴って最新の軍事技術が急速に世界中に拡散している
もはや戦争にすらならんよ
意識高い系の理想に従って規制をしたら自滅するだけ

962 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:27:44.59 ID:Vp+fjxSD0.net
HVでトヨタにやられた欧米メーカーが必死にルール作りしてるだけだよなあ

963 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:27:46.59 ID:UICK4aBi0.net
日産ディーラーで働くおじさんがやたらノートを推してくるが車検取るからいらないと言ってるのに車は車検取る前に入れ替えるのが良いんだとみっちゃん理論で攻めて来るんだよな

964 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:28:03.73 ID:eUrNjDxg0.net
究極の社会は電車社会だよ
自家用車禁止にしたらええ

965 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:28:18.14 ID:6BYLJCIo0.net
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2020/11/09083107/20200323_01_01_s-600x309.jpg
トラックがEVになることはない

966 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:28:19.40 ID:bJB7WKZH0.net
電車という最高の電動車があるのに
東京にEVは必要かね?

967 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:28:28.67 ID:pCEku0Zd0.net
>>952
東京を2輪で走れば解ると思うけど
東京で一番排気ガスを出しているのは、都バス

自転車で都バスの後ろにつくと、排気ガスで頭痛くなる

東京都が一番排気ガス出しているんだからw

968 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:28:49.96 ID:PMKjOvTa0.net
>>931
> それ現実的ではないよね

家電もクルマも普通にリースあるよ
勿論保険にも入っている
で、家電もクルマもリースが主流にならず個人所有が主流なのは
理解出来たかい?

969 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:29:03.04 ID:Xnt2mT190.net
日本はハイブリッドと燃料電池
ヨーロッパはEV一本ですね

10年後が楽しみやわ

970 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:29:06.94 ID:uWtDhsCB0.net
そもそも車に依存しない生活設計とセットで考えろ
何もかも今までと同じがいいなんて無いものねだりなんだよ
おねだりは、要素技術がちゃんと成熟してからだ
時期尚早だっての

971 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:29:57.27 ID:/l1Jt8Ku0.net
折り畳み式携帯→スマホの時と同様に
また日本の最先端技術を潰す算段か?
どの国がシナリオを書いているのやら

972 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:30:00.06 ID:vmsX5FJd0.net
>>934
ノートがアクセルの少しの踏み込み量に対して、出力が出るようにセッティングされて
いるからであって、全開加速ではフィットよりも多少リードする程度。
ホンダはフィットで不評だったアクセルのセッティングをVEZELから加速感重視に変更予定。

973 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:30:02.85 ID:3AKoPnva0.net
>>969
ハイブリッドってただのガソリン車やん

974 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:30:03.36 ID:UZGGePYA0.net
欧州の単なる日本潰しと時間稼ぎ。
日本が技術を囲い込み、先行しすぎたのと欧州ディーゼル不正が重なった結果かな。
マツダのSPCCIもいけなかった。SPCCIが欧州から出ていれば欧州もまだまだガソリン車を推奨していただろう。

975 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:30:14.32 ID:AxSyu9Aq0.net
>>957
ハイブリッド使いながら技術のブレイクスルー待つのが一番効率的だよね
急速な移行はメーカーもユーザーも百害あって一利なし
世界的には自動車で主導権取りたいから、一気に電気推しでガソリン車排除したいんだろうが

976 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:30:14.55 ID:Vp+fjxSD0.net
>>969
トヨタ排除する為のEV一本化だからね

977 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:30:23.24 ID:9jgpKR9g0.net
>>959
火力も原発も自動車もない
共産党の夢見る理想社会
ポルポトの暗黒の水田の再現

978 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:30:50.68 ID:/5M3lyTQ0.net
発電システムを変えないと意味がない
特に石炭火力なんか熱効率30%前後

発電時でさえガソリン車と変わらない

979 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:30:51.26 ID:pI+JSmlJ0.net
>>925
問題はコストに見あったパフォーマンスをしてくれるか、ということだよ
冷蔵庫は買ったらあとは電気代だけだから
別に必要なくても持っててもいい
しかし車は違うからね

その証拠に都市部では若者中心に車所有しない人が多いだろう?
地方は移動手段が貧弱だから車を買わざるを得ないが
それも自動運転タクシーで解消される
つまり自動運転技術の開発でメーカーは自分の首を絞めることになる

980 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:30:59.64 ID:kEQzNkG+0.net
結局ガソリンエンジンが最強すぎてね
ガソリン車排除しないとその他のクリーンエネルギー車が普及しない
ハイブリッドもガソリンエンジン詰んでるしそのうち禁止になるんで、とっとと見切りつけろ

981 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:31:28.77 ID:12t0qeD30.net
>>965
物流が減るんですわ
なま物の贅沢品があるから廃棄も増えるのでフリーズドライが進む
エコであり精神衛生上も良い

982 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:31:59.33 ID:eUrNjDxg0.net
トータルのエネルギー効率とか考えないお役人が決めるからこうなる

983 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:32:16.26 ID:pCEku0Zd0.net
>>966
東京は配送車とかタクシーとか業務用の車が走り回っているからね

984 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:32:39.08 ID:uWtDhsCB0.net
発電所から充電拠点までの送電網にだって、損失はあるんだぞ

985 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:32:46.48 ID:b4Jf6DES0.net
>>965
原子力カーフェリー造って
船内で充電できればワンチャンある

パヨチンが発狂するけど最高にエコ

986 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:32:58.38 ID:TV0fqa4P0.net
>>965
そうだよ。
大型トラックは水素乗用車に移行することが国策として決まってる。
大型車は水素化するほうが効率的だと分かってるからな。

987 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:33:29.85 ID:pa5SmRm+0.net
石油業界は反発しないのか?
もうそんな力無いのか

988 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:33:50.70 ID:9jgpKR9g0.net
>>978
長期的なターゲットな
いきなりステップ式にガツンと変化させてしまうと
衝撃でさまざまなダメージが出る

バブルのハードランディングで経験したろ?この国もw

989 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:33:55.10 ID:PMKjOvTa0.net
>>979
都市部でもクルマは普通に個人で所有されていますよ

990 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:34:20.58 ID:hE8BpZl20.net
>トヨタは160万で買えるハイブリッド車だせよ、

ヤリスがそれぐらいw

991 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:34:30.73 ID:izA5Ydha0.net
何でもかんでも電化してしまうと万が一のとき全滅………………

992 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:34:35.91 ID:eUrNjDxg0.net
20年落ちの大型車とか普通に走って黒煙撒き散らしてるから
2030年にガソリンを廃止しても数十年は排ガスは消えないだろうけどな

993 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:34:49.86 ID:Kp1fVi9F0.net
>>947
> >>927
> なんでハイブリッドのカムリと比較するんだよw
> お前、頭悪いだろw
>
> 車格的にもテスラモデル3ならアリオンだろ
>
> テスラモデル3…1700kg
> トヨタアリオン(ガソリン車)……1200kg

トヨタアリオン…Cセグメント
トヨタカムリ……Dセグメント

テスラモデル3 …Dセグメント

994 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:34:52.98 ID:fi0pjCDL0.net
日本はEV難しいとかユーザーもメーカーも言ってたら将来中国製の安いEV天国になる

995 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:35:15.16 ID:3jv3b8Fk0.net
水素でいいやん。バッテリーの劣化が進むので。

996 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:35:48.43 ID:12t0qeD30.net
>>987
やりたいと思うか?
現場に人が集まらないぞ?

997 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:35:59.75 ID:pCEku0Zd0.net
>>973
PHV で、1日の走行のほぼ9割EV走行なら、それはもうEV車と言っても過言ではない

998 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:36:11.37 ID:b4Jf6DES0.net
道路整備とかどうするんだろうな?

アスファルト不足で道路がガタガタに

999 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:36:12.12 ID:9jgpKR9g0.net
>>979
地方はタクシーが来るまで延々と待てってのか?
産生する重量貨物をタクシーで運ぶのか?
坂道悪路林道も含めて?

1000 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:36:12.15 ID:MvzzTuDt0.net
>>951
マンションやアパートに住んでる人が多い国では難しいだろ
急速充電で5分程度充電できるようになれば別だが

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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