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【日本】新車販売すべて「電動車」へ 電動車にはハイブリッド車含む方針 ★２ [雷★]
- 1 ：雷 ★：2020/12/03(木) 11:32:26.11 ID:PXt53lSQ9.net
- “脱ガソリン” 2030年代半ばに新車販売すべて「電動車」へ
2020年12月3日 5時05分 環境
経済産業省が2030年代半ばに国内の新車からガソリン車をなくし、すべてをハイブリッド車や電気自動車などにする目標を設ける方向で調整していることがわかりました。日本として明確な目標を掲げることで、世界で進む脱ガソリンの動きをリードしたい考えです。
菅総理大臣が2050年までに温室効果ガスの排出を全体としてゼロにする考えを示したことを受けて、経済産業省は新車販売における「脱ガソリン」の目標を検討しています。
関係者によりますと、この目標について経済産業省は「2030年代半ばに、電動化を100％にする」とする方向で調整していることがわかりました。
これは、およそ15年後には新車の販売ではガソリンエンジンだけの車をゼロにし、すべてをいわゆる「電動車」にすることを目指すものです。
電動車には、エンジンとモーターの両方を使うハイブリッド車、充電もできるプラグインハイブリッド車、電気自動車、それに、水素で発電しながら走行する燃料電池車が含まれます。
日本としては国内メーカーが得意とするハイブリッド車も含めて脱ガソリンを目指す方針で、明確な目標を掲げることで世界で進む脱ガソリンの動きをリードしたい考えです。
経済産業省は今後、有識者でつくる検討会での議論を踏まえて、年内にも正式に目標をまとめる方針です。
脱ガソリン・電動化の目標をめぐっては、イギリスが2030年までにガソリン車やディーゼル車の新車販売を、2035年にはハイブリッド車も禁止するとしているほか、アメリカのカリフォルニア州が2035年までに、フランスは2040年までにガソリン車などの新車販売を禁止するとしています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201203/k10012743081000.html
★1 :2020/12/03(木) 10:18:39.85
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1606958319/
- 2 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:32:53.51 ID:LjvbkiIi0.net
- マイルドハイブリッドは除外だろうな
- 3 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:32:59.22 ID:6REqgW2b0.net
- 原発作らないと意味ないな
- 4 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:33:01.07 ID:lEdHT7oD0.net
- ハイブリッドうんこ
- 5 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:33:03.55 ID:TaBJoUH40.net
- マツダおわた
- 6 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:33:11.43 ID:wgmd7K780.net
- 参考画像
https://i.imgur.com/TfKNkvx.jpg
- 7 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:34:16.44 ID:7gT1pGnf0.net
- EVだともう、MT車の操作の楽しみとか味わえなくなるんだっけ？
仕組み的にどうなのか知らんけど、擬似的にでもクラッチペダルやシフトレバーの操作を楽しめる車をEVでも販売して欲しい。
- 8 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:34:54.23 ID:IZdzlWWd0.net
- ガソリンスタンド潰れる所増えそう
- 9 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:35:18.86 ID:Ch/SiTbd0.net
- 新車販売だけだろｶﾞｽ車規制はｗ という事は
ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞでGSが残るから34年にガス車の新車を買えば
44年まで乗れるｗ
- 10 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:35:33.74 ID:rbB2NRUj0.net
- 鉄道は昔は内燃機関しかなかったのに今はほとんど電動だしな
- 11 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:35:34.06 ID:LHzjpyvu0.net
- フランス 70万円
中国 43万円
日本 数百万円 またはドアなし1人乗りで100万円
わろたｗ
- 12 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:35:34.97 ID:qGB/1v090.net
- タバコ差別の矛先が排ガス車に向くよｗ
- 13 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:35:35.41 ID:mVudzJDB0.net
- 2030年代半ばにどんな世界になってるか想定した打つで言ってるのだろうか
- 14 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:35:35.93 ID:mqMixLBE0.net
- 欧米中国はハイブリッド禁止になるけど
- 15 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:35:42.40 ID:P38+H8h+0.net
- >>1
HV除けやｗｗｗ
やらなきゃ意味ないよｗｗｗｗ
- 16 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:35:42.45 ID:1qsHskXD0.net
- ガソリン税を捨てて大丈夫？
政府もようやく太っ腹になってきたな
- 17 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:35:52.51 ID:LP0LNKud0.net
- >>1
コバルトどーすんだよ！
児童労働に加担するのか！！
- 18 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:35:56.67 ID:1C4H8Ejt0.net
- 水素エンジンは？
えるぴーもなくなるのか
- 19 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:36:08.59 ID:/18p5fZM0.net
- バッテリー問題とか充電問題とかさあ
じゃあアンビリカルケーブル着けりゃいいじゃん！
エヴァみたいでカッコイイ！
動け動け動け・・
- 20 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:36:11.24 ID:HzV5aKNq0.net
- ┏( .-. ┏ ) ┓【三密、三蜜】とは
*私の右脳は、殆ど残って居ない
閉じた左脳を解放して
右脳（最後の日常生活）として使われている
--
*数日前に、基地外脳波放送で
「右脳が無いのに、何処に記憶してるの」と
問われたので
私は
「心」の中に記憶してるんだよ
と答えた
沢山の方々が亡くなったが
私の「心」の中で生きている
そして、想いとは消える事が無い
【U2／In To The Heart】
-1
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1334324157991931909
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- 21 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:36:12.19 ID:6REqgW2b0.net
- 新車売らないだけだから中古で何十年でも楽しめるよ
- 22 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:36:28.04 ID:QV+bGlun0.net
- ・想像しうる未来
ガソリン車の販売が落ち込む、世界は電動車が主流になる
唐突に自動運転車のキラー商品が発表され、一気に移行が進む
安価な車体は中国製かつソフトウェアはビックテック製の自動車が発売される
ライドシェアならぬ自動タクシーが流行する、中国資本が乗り込んできて
タクシー業がすべて自動配車サービスに置き換わる、広告とタッグが組まれて
買い物に行く場合は無料もしくはサブスクで乗れるようになる
ガソリン車は骨董品として愛好家が年に数回ドライブするようになる
自動運転車ではない車のほうが事故率が高いとして、かなり高い保険料になり
愛好家以外は乗れなくなる、日本のメーカーの２０００年ごろの車が
ビンテージ車としてオークションで超高値で売買されるようになる
ある少年が世界最高峰のカーレースに一人レシプロ車で乗り込む
- 23 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:36:31.66 ID:TkRrxBkX0.net
- いいからブレーキとアクセル踏み間違わない仕様に変更しろや
- 24 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:36:48.23 ID:eHuaa36H0.net
- ↑
時代の変化についていけない老害共
↓
- 25 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:37:07.16 ID:LP0LNKud0.net
- >>14
リチウムイオン電池は
児童労働と紛争鉱物の
コバルトを1台で、10キロ使う。
血塗られた車だぞ。電気自動車は。
- 26 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:37:09.55 ID:ObaNL+Ev0.net
- どうせ抜け穴つくったんだから、マブチモーターと電池をガムテープで張り付けておけばよくね
- 27 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:37:13.65 ID:o0eOfkOq0.net
- 日産もグループのルノーが以下なので捨てたものでもない
ルノー
https://www.autocar.jp/post/497403
中身は日産
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/04743/
- 28 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:37:38.90 ID:P38+H8h+0.net
- >>6
絶対踏むなよこれｗ
- 29 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:37:45.20 ID:/18p5fZM0.net
- うるせえなあ
もう歩けよ、東海道中膝栗毛だ
佐川は飛脚に戻れ
- 30 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:38:02.19 ID:0IpurVpJ0.net
- 他の国がやるからうちもやるってだけ。自分の国の事情を全く考えてない。どうしてこんなにバカなのかな。
- 31 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:38:16.75 ID:QKnCtbLh0.net
- 既存車種や旧車でも
エンジン懸架の代わりにモーターと制御装置、燃料タンク部にバッテリを搭載
というカスタマイズが容易に出来るようになったら旧車の外観の延命だけはできる
ヨタハチのEVスペシャルがあるくらいだ、出来なくはないｗ
- 32 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:38:26.74 ID:LP0LNKud0.net
- >>1
電気自動車を持ち上げてるマスゴミは、
コンゴのコバルト児童労働、人権侵害を全く報道してなあた
- 33 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:38:46.98 ID:4yvykPyU0.net
- ガソリンの入手がいつまで出来るかにかかってるか、俺のレビンが乗れなくなるのは、、
- 34 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:39:24.77 ID:/L8SIkqa0.net
- >>18
水素はEV枠
- 35 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:39:36.35 ID:7gT1pGnf0.net
- >>8
EVはスタンドで充電じゃなくて電池の規格統一でガソリンスタンドみたいな場所で電池パック丸ごと交換にして欲しいけどな。
それならガソリンスタンドも外した電池を充電してそれを別な車に搭載・・・の繰り返しで商売出来るし。
古く劣化した電池はスタンドが廃棄して入れ替え。
電池スタンドでの電池交換で直ぐに満充電で出発出来るし、航続距離長い車は電池の数が多い仕組みで。
これなら車もバッテリー劣化して交換に一度に数十万もの高い費用かけずにスタンドで交換毎に電池本体代も少しずつ上乗せされてた方が楽だし。
- 36 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:39:37.58 ID:urvr5NH70.net
- 電気自動車バッテリー開発が遅れれば遅れるほど、日本自動車界は安泰だ。
中韓は独自で開発できない。今まで日本やアメリカから技術を盗んで量産してきただけ、
つまり、今の時点で日本車が世界一なのだから焦る必要はない。
ドイツでさえクリーンディーゼル詐欺して、技術後進国だと世界にバレた。
ゆえに今、バッテリーで韓国なんかに頼ってる。
いつも日本人が開発して技術盗まれ、おいしい所だけ持っていかれてた日本。
その失敗を繰り返してはいけない。
- 37 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:39:39.46 ID:YRKl8Zqk0.net
- 日本だけガラパゴス的にハイブリッド車の販売が認められたとしても海外で販売できないなら意味ないよ
- 38 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:39:44.14 ID:ldq18rjP0.net
- >>7
電気自動車やe-powerはそもそもミッションがないからな。
操作方法はATに使いけどクラッチを設ける理由がない。
- 39 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:39:45.94 ID:/1um4IY90.net
- 掛け声はいいけど、発電所とインフラ問題まだー
- 40 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:39:46.49 ID:04pcHVwY0.net
- 今のガソリン車を全部HV化すれば価格差は10%以下15万円以下ぐらいには縮められるよな？
それで10年乗ってやっと燃料費の差を吸収できるぐらいか？
- 41 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:39:46.75 ID:4yvykPyU0.net
- >>31
俺の最終目標のジャガーのEタイプも、リチャード王子だかがあっさりEV化してたもんなw
- 42 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:39:56.08 ID:I2DOWlSP0.net
- でもお高いんでしょう？(´･ω･｀)
- 43 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:40:02.94 ID:zdvKnzMB0.net
- マツダがやりかけてた水素ロータリーも実用化を待たずして禁止か。
- 44 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:40:04.37 ID:b8sCWKk60.net
- ま～たネトウヨが何か言ってるｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 45 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:40:24.98 ID:cnWZXg8Q0.net
- とｋろで、タイヤ（ホイール）の回転を電力に回生できないの。
そうすれば更に効率良くなる気がするけど。磁石回せば
良いだけなんだからそんなにエネルギーロスがあるとは
思えないんだけど。
- 46 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:40:27.04 ID:LP0LNKud0.net
- >>39
福島原発7、8号機を作ればよい
- 47 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:40:32.99 ID:q74BQF1m0.net
- >>2
マイルドハイブリッドはマイルドすぎるw
ガソリン車と比べて燃費1キロしか違わない
- 48 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:40:49.65 ID:R/mqYNeH0.net
- このネタでマイ株暴騰
- 49 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:41:03.41 ID:urvr5NH70.net
- ヨーロッパ
「ガソリンエンジン自動車では、日本に勝てない。ルールを変える、そうこれからは電気自動車で」
ミエミエの魂胆。ドイツでさえクリーンディーゼル詐欺やらかした。
電気自動車でウハウハなのは、
ガソリンエンジン作れない中国や、
クリーンディーゼル詐欺やらかしたドイツなどの欧州。
- 50 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:41:05.29 ID:L4fbrroL0.net
- ハイブリットも無しにしろよ
ヨーロッパに遅れる
- 51 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:41:05.61 ID:7gT1pGnf0.net
- >>47
マイルドヤンキーよりマイルド過ぎるなw
- 52 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:41:20.21 ID:rYnQSqE90.net
- バッテリーだけだと走行距離に不安あるから妥当だろね
- 53 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:41:26.61 ID:lbzfkXJ80.net
- ワーゲンバスのEVのやつ欲しいのよね。
- 54 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:41:31.13 ID:04pcHVwY0.net
- 中国もHV認めてたよな？
- 55 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:41:43.47 ID:zdvKnzMB0.net
- >>34
FCVと水素エンジンは全く別物ぞ。
- 56 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:41:45.66 ID:ExaRMXk70.net
- 軽トラとかどうなるのか…まさかのハイブリッドになるのか
- 57 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:41:54.35 ID:4yvykPyU0.net
- >>32
その辺取り上げると自動車業界だけでなく、ウィグルやスリランカあたりで搾取してるアパレル業界も全滅するんで
- 58 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:41:58.35 ID:YXD2VAbK0.net
- >>35
ジャップにサブスクのビジネスは無理
電池を使いまわしても新品時の性能じゃないと嫌だとゴネるだろ
- 59 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:42:04.01 ID:0o8Je/G20.net
- 原発が地方にたくさんできるわけか
- 60 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:42:04.77 ID:rfMNouAO0.net
- 上手く行くとは思えんな
- 61 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:42:09.06 ID:LP0LNKud0.net
- >>49
ドイツがエンジンで、どうあがいても日本に勝てないから
ルールを変えたww
F1と同じw
- 62 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:42:17.62 ID:ceuwVmJL0.net
- 災害多い国なのに災害時に長期間停電しちゃったらどうなるんだろな
- 63 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:42:19.86 ID:68VhCJq20.net
- 電動とハイブリッドのみになったらガソリンスタンドは廃業じゃね
結果国内メーカーが得意なハイブリッドとやらも廃れそう
電動良いんだけどマンションに充電設備無いから買えないんだよなぁ
- 64 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:42:28.80 ID:DGlMh5EP0.net
- ガソリン車がなくなると、ゾンビに襲われたときの恐怖感を再現できない
- 65 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:42:41.62 ID:rIOFogHP0.net
- >>45
>タイヤ（ホイール）の回転を電力に回生できないの。
当たり前で、減速時はやっている。
一定速度や加速時にやるのは、大リーグギブス状態でお馬鹿。
- 66 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:42:51.44 ID:u8HlBjUZ0.net
- >>14
中国はHVがOKになった
中国「2035年 新車の半分をNEV(EV,PHV,FCV)、もう半分をHVにする」
- 67 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:42:53.27 ID:ko6OCU230.net
- >>47
呼び名はメーカーによって違うけど
各社軽に積んでるようなのは全部同じ方式だね
- 68 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:42:59.70 ID:LP0LNKud0.net
- >>1
1台の電気自動車が10キロのコバルトを使う。
コバルト枯渇するぞ
- 69 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:43:14.05 ID:u8HlBjUZ0.net
- ＜ガソリン1リッター130円として内訳＞
原料費（原油の価格1キロリットルあたり） 32.23円
精製コスト(保険料等を含む)＋流通コスト(運賃・販売コスト・利益) 33円
税金(関税0.17円＋ガソリン税53.8円＋石油税2.8円＋消費税8円 ※二重課税) 64.77円
※ガソリン税53.8円=本税揮発油税24.3+地方揮発油税4.4+暫定税率揮発油税24.3+地方揮発油税0.8
※石油税2.8円=本税2.04+環境税0.76
「原油代25％＋精製流通25％＋税金50％」
揮発油税＋地方揮発油税＋軽油引取税＝年間3.6兆円の税収が減る
代わりの道路財源は
（１）充電税 1回急速充電するごとに税金***円
（２）走行税 100km走るごとに税金***円
- 70 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:43:20.16 ID:oFcByl030.net
- ＞すべてをハイブリッド車や電気自動車などにする
ハイブリッド含んでるんなら
なんとでもできるわな
- 71 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:43:20.74 ID:urvr5NH70.net
- 電気自動車 推進で、
自分で自分の首しめる
アホまる出しの日本人。
- 72 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:43:23.13 ID:zdvKnzMB0.net
- >>7
一応アイシンAWがEV用のトランスミッションを発表してたな。
採用する所があるかどうかは分からんけど。
- 73 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:43:34.48 ID:u8HlBjUZ0.net
- 日本（2019年）
揮発油税＋地方揮発油税＋軽油引取税＝3.6兆円 ※燃料税
自動車税＋軽自動車税＝1.8兆円 ※保有税
自動車重量税＋自動車重量税(譲与分)＋自動車得税＝0.8兆円 ※諸税
税収 6.2兆円
問題はこれだ。。。ガソリンが売れないと道路整備や修繕できなくなる
新たな財源をどうするか？
- 74 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:43:35.16 ID:d4K6q5v20.net
- ま、普通に考えて15年やそこらでEVのインフラをガソリン車レベルにできるわけないのでHV車でやるしかないだろな
EVの充電時間を考えれば充電スタンドだけの対応は非現実だし、駐車場で個別に充電できるようにもできんだろ
HVにしたってプリウスみたいなやつからLSみたいなやつまで含むわけだから
結局は現在のHVと呼ばれる範疇の車ばかりで対応するしかない
つまり、今と極端に変わらんよ
- 75 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:43:35.71 ID:HWAIrPv80.net
- 新規メーカーも参入しやすくなりそうだが、規格を細分化して欲しいな。
軽自動車より小さいクラスとかさ。
電動コミューターも定員が3人くらいあれば、親と子2人とかで使い勝手がよくなりそうだし。
親子自動車みたいのがあってもいいかもね。
親自動車に子自動車が自動的に付いていくような感じで、子自動車側には免許いらないとか。
- 76 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:43:38.46 ID:jYEASkKW0.net
- 移行させるつもりならガソリン使うHV含んじゃ駄目だよね
- 77 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:43:51.60 ID:a/v+1Rs10.net
- 国内の電動機メーカーにも朗報やぞ
- 78 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:43:52.86 ID:DYqiqEOs0.net
- 売れなさすぎてとうとうテコ入れしてきたか
- 79 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:43:54.82 ID:ldq18rjP0.net
- まぁEVの方が安くなればEVみんな買うだろう。
充電できなくて詰むけどw
あと無料充電スポットに群がる古事記が増えそう。
- 80 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:43:55.98 ID:T+DcUmkN0.net
- 住みにくくなっていくなあ
- 81 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:44:03.56 ID:b8sCWKk60.net
- EVが普及すれば欧州のエンジン工場がなくなり、雇用が減る。環境対策が進んでも、雇用を失うのは困る。欧州が白羽の矢を立てたのが、水素エネルギーというわけだ。裏には水素エネルギーを活用した合成液体燃料「e-fuel†」を使って、旗色が悪いディーゼルエンジンを立て直す意図がある。
- 82 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:44:18.15 ID:/18p5fZM0.net
- とりあえずF1から変えろや！
- 83 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:44:18.61 ID:kmeS1dOM0.net
- 世の中充電設備がある住宅にどれくらいの人が住めるとおもってんの？
- 84 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:44:24.05 ID:04pcHVwY0.net
- ヨーロッパはディーゼルだ！EVだ！e-fuelだ！ って右往左往してるんじゃないの？
- 85 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:44:27.18 ID:hO7czhgp0.net
- バッテリーの維持費やばそう
- 86 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:44:30.10 ID:7gT1pGnf0.net
- 電気自動車にしても、ホンダと中国メーカーの合弁会社はヴェゼルクラスのSUVのEVが走行480kmなんて言ってる車が300万以下だそうだな。
車両本体価格240万位からだそうだ。
一方、国内でのホンダeは航続距離200km台で価格450万位だっけ、
もう、ホンダは中国からEV輸入販売してくれよ。
デザインもあっちのがカッコイイし。
- 87 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:44:32.81 ID:g2T6ZHo20.net
- >>50
どうかな
日本の方が現実的なんじゃないの？
EUは理想だけ高くてディーゼルで特殊装置まで作ってごまかしてたじゃん
厳格な全EV化もどこかで無理が出て後に事件化するんじゃね
- 88 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:44:33.06 ID:xOvcrtyM0.net
- 都市部で使うだけならいいけど、
砂漠とか山奥とか携行缶に補給用の燃料入れて行くような車は電気じゃダメだろ
砂漠とか山奥じゃ充電切れても充電できないからね
- 89 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:44:41.57 ID:HWAIrPv80.net
- >>74
車載エンジン発電機を作ればいいんじゃね？
- 90 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:44:47.58 ID:b8sCWKk60.net
- >>79
無料は無くなるでしょ
今でも減ってるんだし
- 91 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:44:49.14 ID:VOM9UPh50.net
- >>7
ガソリンエンジンを電気モーターに置き換えるだけならMTも可能だけど
メーカーがそういうのは作らない気がする
- 92 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:44:50.48 ID:DWroT/BO0.net
- >>27
下の記事はゾエの話じゃない
- 93 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:44:53.65 ID:l6w9Jtf10.net
- マツダのディーゼル死んじゃうじゃん
- 94 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:44:55.89 ID:DGlMh5EP0.net
- >>61
欧州は、EVで中国に勝てないから、またルールを変えてきたぞ
- 95 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:44:56.80 ID:7gT1pGnf0.net
- >>72
ぜひ搭載車出してほしいな～
- 96 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:44:59.30 ID:dN0Wr6u+0.net
- ハイブリッド(笑)
- 97 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:45:00.02 ID:rIOFogHP0.net
- >>63
>マンションに充電設備無いから
50戸に1台分ぐらいは補助金が出るね。管理組合で話題にはなるけれど、まだ無理。(75戸=75台分で、ほぼ平面のとても条件が良い案件でもです)
- 98 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:45:00.93 ID:ZsIvHm++0.net
- モーターは言い訳程度に使ってほぼエンジンで走るハイブリッド車にしよう。
- 99 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:45:04.08 ID:pjTnPWtb0.net
- まー水系リチウム電池にも見通したったし、それで安全性と劣化問題は解決できそうだしな
- 100 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:45:12.02 ID:x9oh9wml0.net
- >>76
猿並みの知能しか無さそう
- 101 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:45:15.40 ID:Qy2gRyWj0.net
- 中国が同じ規制発表した後追いか
ほんと情けないなジャップ
- 102 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:45:29.51 ID:urvr5NH70.net
- 電気自動車、バッテリー開発を日本がして、
技術を盗まれ、おいしい商売は、
中国人や韓国人に持っていかれる。
半導体、液晶テレビ、と同じ日本が貧乏くじ引くパターン。
- 103 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:45:39.20 ID:L4fbrroL0.net
- しかし充電場所どうすんだ
みんな車庫付き戸建て住んでる訳じゃない
- 104 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:45:42.78 ID:84GuYmKV0.net
- >>7
最近の車もMTの楽しみは味わえないから大丈夫
- 105 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:45:43.34 ID:1ZS8qMKm0.net
- >>93
ディーゼルハイブリッド車ができるから大丈夫ｗ
- 106 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:45:48.91 ID:P38+H8h+0.net
- >>61
なんだろこの馬鹿ｗ
何がどう勝てないんだよｗｗ
スープラのエンジンもBMWに供給してもらってるだろｗｗ
- 107 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:45:49.57 ID:G5aTwp2N0.net
- 水素自動車は長距離トラックとかタクシー用だな。
- 108 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:46:00.01 ID:HWAIrPv80.net
- >>50
ハイブリット潰して喜ぶのは外国だと思うよ
- 109 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:46:02.53 ID:zf4HvloF0.net
- >>63
keeperに鞍替え
- 110 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:46:05.03 ID:MIT2a1n/0.net
- >>11
日本はディーラーが多いだろ
ディーラーの人件費で車代高くなってる
トヨタはディーラー減らすために統合し始めたが
- 111 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:46:09.00 ID:sQqzF8sz0.net
- 日本もLFP系にまじめにやれよ
- 112 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:46:20.71 ID:oFcByl030.net
- >>101
＞中国が同じ規制発表した後追いか
なんの規制か知らんが
守る奴いるの？シナ人で
- 113 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:46:22.59 ID:freT20O80.net
- モハ
- 114 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:46:31.25 ID:7gT1pGnf0.net
- >>91
絶対にATの方が効率良く走らせられるだろうしな、
ガソリンのスポーツカーにしても今や完全にATの方が性能良いもんな。
MTは本当に個人的趣味の世界、自己満足の世界だもんな・・・
- 115 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:46:32.52 ID:mHtRcpHh0.net
- 石油精製すればガソリンは絶対出るのにこれから余ったどこへ行くんだ？
- 116 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:46:34.91 ID:RfMyjb1u0.net
- ガソリンスタンドはカフェ＋急速充電屋になるしかない
とりあえずテスラのスーパーチャージャーでも設置してみればいいのでは
- 117 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:46:38.66 ID:pLYmlOw40.net
- 自宅充電取り付けるわ
しかし友人が遊びに来てちょっと充電させてと言われたらどうしよう
- 118 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:46:38.75 ID:zdvKnzMB0.net
- 俺、割と最近HV車に乗り換えたんだけど、ホント笑っちゃうぐらい
ガソリンスタンドに行く頻度が減った。
本当に純ガソリン車が廃止されたら、まずガソリンスタンドが
根こそぎ廃業に追い込まれるだろうね。
- 119 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:46:39.91 ID:DGlMh5EP0.net
- >>103
マンションの人は部屋から充電コードを伸ばしていくんだ・・・
- 120 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:46:46.25 ID:fowCoD130.net
- 普通のガソリン車もセルモーターを積んでるからEVと言いはれば全然行けるな
ほんの少しだけでもクランク回してアシストできるようにすれば良い
それ前提な気がする
- 121 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:46:52.91 ID:qfDNE1p60.net
- 後15年くらいで終わりかガソリン車。
フェラーリも化石になってしまうな
- 122 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:46:58.12 ID:klS4R7300.net
- プラグインハイブリッドは永遠ですよ。
マスゴミの文系記者あ勘違いしてるガソリン余ったら欧州も困る
- 123 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:47:08.17 ID:3FZx0+5e0.net
- 法の抜け道みたいな政策は止めろー。
ハイブリッド車は絶対だめだ、くらい言って見ろよ。
EV車の促進を促すなら家庭でも充電できる設備の工事補助金を出せー。
家庭での売電が広く行き渡ればEV車は普及してくるだろう。
ド田舎の農家の庭先で充電している間に農家を手伝うことも可能だ。
農家も喜ぶだろうしタダで充電できるかもしれない。
帰り際にはお土産付きもあるかもしれないぞ。ｗ
中国では家庭の電源でも充電できるEV車がこの11月から発売されたばかりだ。
なんでもかんでも大仰な充電設備(約1億円とか？)とやるから普及しないんだよ。
なんなら観光地の家庭でも充電(売電)出来てその間、観光してくればいいだろうよ。
売電可能な家は玄関口に「充電できます」の看板を出せば済むじゃんか！。
取り回しをもっと研究してEV車を本腰で普及させたいならそこまで政府は考えろー。
- 124 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:47:09.35 ID:OXACqW2U0.net
- 平均価格は上がります
- 125 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:47:15.43 ID:urvr5NH70.net
- ノートパソコン。
日本人が開発し、初めて製品化に成功。
名前もノートパソコンと日本人が命名し世界でも使われる。
だが結局、日本のパソコン製品は価格競争で瀕死。
つまり、日本人が開発しおいしい商売は、すべて外国に持っていかれる日本。
- 126 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:47:19.93 ID:ldq18rjP0.net
- >>45
電動車のワンペダルの減速は油圧ブレーキ使ってないぞ。
回生のみで止まれる。
プリウスのフットブレーキはゆるく踏むと回生制御、強く踏むと油圧も加わる制御になっている。
- 127 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:47:26.55 ID:Qthn2ksS0.net
- バイクはどうするの
- 128 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:47:33.79 ID:gMnWdshU0.net
- 良いことだ
- 129 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:47:44.38 ID:5wQaLu7q0.net
- そういうことはコロナを一刻も早く終息させて経済雇用を立て直してからやれ
- 130 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:47:58.73 ID:0IpurVpJ0.net
- >>61
騙し完了したら普通にガソリン車生産してると思う。CO2は十分削減されたってことで。ポルシェがパニックになってないし。
- 131 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:48:00.34 ID:x9oh9wml0.net
- >>123
猿並みの知能しか無さそう
- 132 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:48:04.72 ID:M9GGol7/0.net
- 新車を全て電動化にしたら
スタンドは日本全国で５０００箇所程度は必要かな（スーパーに置いてある充電スタンドで賄いきれるわけがない）
中国なら金に物を言わせ一気に作れたろうが日本はそうはいかない
さらにガソリンスタンドも今の３万店舗から潰れるところが相次ぐだろう
- 133 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:48:11.45 ID:MIT2a1n/0.net
- >>127
中国はほとんど電動バイクらしいし
電動バイクに切り替わるのかな？
- 134 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:48:12.94 ID:BVXeDKEm0.net
- リーフの充電ケーブルは付属品は７．５ｍ
オプションで３ｍと１５ｍがあるけど６万くらいしたはず
７．５ｍは意外と短いよ
- 135 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:48:27.24 ID:OXACqW2U0.net
- 油業界は瀕死
- 136 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:48:29.62 ID:i8aYGLJK0.net
- 新車販売すべて「電動車」とか・・・
まるでエンジンをなくすかのようで誤誘導させたいのかな
エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッド車はOKなのにさ
改めて何かを決めたわけではなく従来のままだぞ
なおかつ日本は世界に遅れているかのような記事はいかがなものか
日本の車販売の3台に1台はハイブリッドになっているわけで「電動化」は世界で屈指ですわ
だから「電動車」なのか？
なおかつ欧州や中国はハイブリッドで遅れたので電気自動車へ集中に切り替えた
とくに欧州は次世代車をクリーンディーゼルにしていたからね
つまり実現困難な「電気自動車」にすることで日本の優位性を破壊というだけのこと
そして、なぜか1のようなマスコミがそれに乗っかってきて日本をマイナス方向に評価とかさ
なんだろね
- 137 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:48:30.66 ID:cvmb7iQ80.net
- EVでナビやエアコンをフルで使って航続距離600kmくらいは走れるようにして欲しいな
- 138 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:48:36.19 ID:vSA6k1+t0.net
- 途上国じゃまだまだ中古のガソリン車が必要なのにバカな政策
- 139 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:48:41.50 ID:urvr5NH70.net
- 中国や欧州の
罠にまんまとハマる
経産省と菅政権。
バカなの？
- 140 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:48:44.78 ID:cTbLoABN0.net
- これやるなら原発増やさないと
トヨタのミライみたいな水素自動車どうなったのかね
水だけで走る究極の車なのにトヨタもっと頑張れよ
- 141 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:48:45.36 ID:Jl0glhAX0.net
- パワー出す改造は昇圧かモーター載せ替えか
やっぱり2ポールのモーター使うのが最速になるのかな
- 142 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:48:50.68 ID:MIT2a1n/0.net
- 電気スタンドはコンビニや道の駅にもでき始めた
そもそも家庭でも充電できる
- 143 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:48:52.25 ID:q74BQF1m0.net
- ガソリン車が新車では買えなくなるってだけでずっと乗れるよな？
ガソリン車が高騰しそうだな
- 144 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:48:56.93 ID:HtCMiA+R0.net
- 現実的だな
バッテリー関連の会社の株を買おう
- 145 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:49:04.01 ID:tPmWEEwo0.net
- >電動車にはハイブリッド車含む方針
マツダやスズキのマイルドハイブリッドもOKとか、とんだザルやな
- 146 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:49:09.84 ID:klS4R7300.net
- 中国も欧州も原発ありきのEVなんだがな、日本も着々と原発再稼働してるし。
- 147 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:49:09.78 ID:Y4kdOPjU0.net
- >>125
それ外国の方が有能ってことだろ
こっちも盗めや！
- 148 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:49:16.92 ID:G5aTwp2N0.net
- これだけ世界中が新型バッテリーの開発に苦しんでるのを考えると世界で初めてリチウムイオンバッテリーを量産化した当時のソニーってやっぱりすごいんだな。
- 149 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:49:18.04 ID:rDS/PRBy0.net
- ガソリンを輸入しても元取れなくて終了
- 150 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:49:22.79 ID:fzIahLb10.net
- >>106
ドイツ車の技術なんて日本車に軽く10年は遅れてる
- 151 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:49:23.12 ID:7gT1pGnf0.net
- >>104
EG6から2代目FIT RS 6MT乗り換えた時はアクセルを踏む量に対してのスロットル開度も制御入って違和感あったし、やはりスポーティモデルではMTもイマイチだよな。
ロードスターとか86とか純粋にスポーツカーとして開発されてる車はそこら辺も上手く調整されててもっと楽しそう。
- 152 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:49:25.42 ID:MIT2a1n/0.net
- 水素スタンドが設置費高すぎて誰も作らない
- 153 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:49:38.98 ID:QV+bGlun0.net
- >>127
バイクも同じ道をたどるだろう
想像だがバイクの場合電動はパフォーマンスに有利だから
そのうち超高性能な電動バイクが発売されて状況変わると思う
- 154 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:49:43.74 ID:5kUjhO020.net
- >>125
半導体産業はな
アメリカに睨まれてアホな官僚と自民党が手放した
- 155 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:49:45.53 ID:dU9bNBHx0.net
- マンションとか団地アパート住みの人は充電大変だな
- 156 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:49:52.35 ID:b8sCWKk60.net
- >>119
普通のコンセントじゃ充電できんが
- 157 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:49:52.46 ID:MwfaPRuN0.net
- ハイブリッドって寿命どーなのよ？
- 158 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:49:55.77 ID:i/+2vJMm0.net
- 5リッターV8だぜ！ヒャッハー！
は自動的に悪なのね
- 159 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:49:56.29 ID:1UHD+hY/0.net
- 火力に頼ってる日本が電気自動車オンリーにしても効果薄そう…
- 160 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:49:57.00 ID:ldq18rjP0.net
- >>72
EVにトランスミッションという考えは愚の骨頂。
センターデフの制御ならともかく。
- 161 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:50:00.99 ID:AA8/uWJM0.net
- >>45
今頃何を言っているのか
- 162 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:50:04.55 ID:FlCu49wDO.net
- >>115
輸出する予定
- 163 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:50:09.37 ID:lDrJRdDN0.net
- ハイブリッドがOKならどうとでもなるやろ
マイルドハイブリッドなんか国の方針を先読みして作ったんじゃないか
- 164 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:50:18.86 ID:u8HlBjUZ0.net
- >>136
マスコミが間違った記事ばかり書き続けるから、こうやって勘違いする人が続出した
- 165 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:50:18.95 ID:VOM9UPh50.net
- >>74
バッテリーの型式を統一してカートリッジにすれば
ガソリンスタンドで交換で済むんだけどな
- 166 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:50:23.36 ID:04pcHVwY0.net
- 2050年でもHVが半分ぐらい残る予定だっけ？ 残りの半分をPHV、EV、FCVと残存ガソリン車で分け合う
- 167 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:50:27.85 ID:zdvKnzMB0.net
- >>95
ハイパワーEVの場合、高回転時のモーター回転音も結構バカにならないので、
高級車を中心に採用される例も出てくるかもね。
- 168 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:50:33.93 ID:NfitET1s0.net
- コケシも義務化
- 169 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:50:43.38 ID:8vmzKBok0.net
- みんな車の買い替え控えるなｗ
- 170 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:50:47.62 ID:ZK7GoAHq0.net
- 今や日本のテクノロジーなんて中国の5年遅れだから後塵を拝するしかないね
- 171 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:50:50.89 ID:ldq18rjP0.net
- >>73
走行税ってやつだろ。
地方都市全部消滅するけど。
- 172 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:50:51.12 ID:rDS/PRBy0.net
- ディーゼル勢はどうなっちまうんだ？
- 173 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:50:51.26 ID:HWAIrPv80.net
- >>114
車のコンピューターは人の意図をその操作から推測するしかできないから、まだ人の方が適切な運転をできる可能性は残ってると思う。
今ブレーキを踏んだとして、それが何の目的なのかのよって最適な制御は違うが、コミューターには本当の目的が分からない。
- 174 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:50:51.09 ID:c43nW3G80.net
- 今後ガソリン車乗り続ける人には高い税金が課されるでしょう。さっさと売っとけ
- 175 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:50:53.46 ID:ytn0FkH10.net
- >>1
2035年の新車販売台数
HV車 = 60%(300万台)
EV車 (EV,PHV,FCV) = 40%(200万台)
ガソリン車 = 0%(0台)
- 176 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:50:55.71 ID:Pg5PsOG70.net
- マツダのガソリン発電機搭載自動車は？許される？
- 177 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:51:09.29 ID:ZsIvHm++0.net
- >>143
今もバイクの2スト車が走ることが出来るのと同じようになるのかな
- 178 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:51:12.33 ID:9CKgfPIX0.net
- ハイオクは？
(ヾ(´・ω・｀)ですかね？ハイオクは？
- 179 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:51:14.39 ID:T6FvxDEf0.net
- 二輪車は？
- 180 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:51:25.11 ID:6YG+fK290.net
- EVにしろハイブリッドにしろ、そのデメリット、危険性は「音がしないこと」だな。
歩行者や自転車乗りなどがその存在に気づかないので引かれそうになることが多い。
静寂性が売りでもあるのだろうが、その静寂性は安全性を確保しないのは皮肉なことだ。
- 181 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:51:25.22 ID:H+jQtcJI0.net
- >>16
電気に乗せるだけ
- 182 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:51:35.92 ID:MIT2a1n/0.net
- https://i.imgur.com/mmNP6rL.jpg
>>11��
- 183 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:51:36.45 ID:8jAKKdsq0.net
- >>172
少なくとも乗用車においてはオワコンやで
- 184 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:51:46.05 ID:7gT1pGnf0.net
- ホンダeにしろ高額過ぎる。
エンジン無くてシンプルにモーターだけでハイブリッド車より高くなるとかまだまだEVはこれからだなと思いきや中国やEUでは航続距離しっかり余裕あるEVが現実的な購入視野に入れられる価格だもんな。
- 185 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:51:52.46 ID:jYEASkKW0.net
- 中古車どうなるのよ
- 186 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:51:52.74 ID:zDu1ZTA80.net
- 失敗するやろな。
国が口出しするようなことじゃないよ。
- 187 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:51:53.79 ID:1ZS8qMKm0.net
- >>172
ヨーロッパの排ガス規制が煩いだけで今欧州車で一番売れてるのはディーゼル
- 188 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:51:56.26 ID:blB9tuj90.net
- エンジンとマフラー、オイル交換は無駄の極み
- 189 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:51:56.30 ID:L4fbrroL0.net
- ガソリンスタンドは早めに廃業かな。充電スポットは時間かかりすぎで儲からない
- 190 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:51:56.71 ID:cnWZXg8Q0.net
- >>65
なんか10年ぐらい前に,、発電機を８個磁石の角度をずらした
形で動かす度磁力抵抗を0にできるとかあったので、
その方式ならいけるのかと。本当に0なら永久機関かｗ
- 191 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:52:01.65 ID:Tx8X+bPQ0.net
- でかいから充電設備が問題になるけど、コミューター目的がコムスみたいな超小型ばかりになれば大仰な充電スタンド要らないのかな
バッテリー外して室内で充電するとか
- 192 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:52:05.05 ID:MIT2a1n/0.net
- >>16
走行税が検討されてる
- 193 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:52:12.90 ID:b8sCWKk60.net
- >>151
>ロードスターとか86
両方スポーツカーでは無い
- 194 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:52:13.80 ID:ldq18rjP0.net
- >>90
まぁそうだろうね。
コストコあたりは格安充電できそうだけど。
- 195 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:52:21.09 ID:jree4b4i0.net
- 2030年に2stで煙撒きながら走るのが夢
- 196 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:52:28.36 ID:uZxsU4Vg0.net
- ハイブリッド
自分で勝手に充電する外部充電できない
プラグインハイブリッド
外部充電できるガソリンタンク小型化
これ？
ハイブリッドだな
ゴミプラグインなんかいらないわ
- 197 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:52:31.48 ID:os/H3UmR0.net
- >>1
まあ最初からハイブリッド禁止とは言えないよ
ハイブリッドまで禁止になると家に充電設備を設置できない人は事実上自家用車を持てなくなる
ヨーロッパはそれでも禁止にしするといってるけど現実的に可能かな
- 198 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:52:33.52 ID:7gT1pGnf0.net
- >>165
それ実現して欲しいよな。
電池劣化時の高額な交換代もかなりのネックだがそれの心配要らなくなるし。
- 199 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:52:35.20 ID:i8aYGLJK0.net
- >>118
タクシーはLPガス車
これが一般に普及しなかったのはスタンドが潰れるというのも大きい
LPガスのハイブリッド車なんて1日中乗り回すタクシーでも1週間とかもつ
- 200 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:52:39.30 ID:urvr5NH70.net
- 電気自動車は、作れる中国。
だが、まともなガソリンエンジン作れない中国。
日本のガソリンエンジンは世界一の製品だという現実。
- 201 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:52:49.36 ID:GAYvwRVh0.net
- >>11
で、お前は中国車に命預けるのか？
- 202 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:52:52.27 ID:E5EolMgV0.net
- EV電池関連株が急騰、ほんまに資金の流れは素早いなｗ
- 203 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:52:56.61 ID:9F12eX7A0.net
- 車買うタイミング難しいな
今のを乗り潰すのがベストかな
- 204 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:53:06.04 ID:OXACqW2U0.net
- 珍走団もハイブリッド
- 205 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:53:12.67 ID:Rz8PXKbt0.net
- いまのバッテリーで大丈夫なんか
真夏にクーラーガンガンで長距離いけるんか
- 206 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:53:13.20 ID:3l/E7TNI0.net
- メタンなんとかは諦めちゃったのか
- 207 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:53:16.00 ID:HWAIrPv80.net
- >>180
SFなんかでは乗り物が電子音みたいの出しながら走ってたりするけど、あれはその対策なんだろうな。
- 208 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:53:21.87 ID:8jAKKdsq0.net
- >>193
でたでた
- 209 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:53:29.41 ID:e1T/Zyw00.net
- 暴走による殺人が多発するね
- 210 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:53:32.15 ID:mHtRcpHh0.net
- >>162
日本で精製して必要ない石油は海外へ輸出かぁ～
原油の消費量減らさないと意味ないよな
- 211 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:53:33.59 ID:cTbLoABN0.net
- オール電化は災害に弱いからなあ
地震大国の日本ではリスク高すぎる
日本は世界の実験場なんだから日本だけ水素自動車頑張ればいいのに
- 212 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:53:44.54 ID:fowCoD130.net
- >>153
バッテリーとモーター積む場所がない二輪は電動に向いてないぞ
航続距離が100km超えないとかでいいならいいけど
そういうシティコミューター的なものに限定される
- 213 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:54:00.80 ID:MIT2a1n/0.net
- https://i.imgur.com/973eiLA.png
エンジン(モーター)部分の部品が少ないからほとんど壊れない
だからディーラー不用で安く作れる
ディーラーを持ってる自動車会社は不利に
>>11��
- 214 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:54:25.92 ID:1bQHkfYT0.net
- 沢山の会社が潰れるな
ガソリン車の小さな部品を作ってるだけの会社って実は沢山ある
- 215 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:54:27.21 ID:JkJWa4ks0.net
- BMWのマイクロハイブリッドは？
ダメに決まってるかw
- 216 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:54:27.93 ID:04pcHVwY0.net
- >>16
EVの電費って税金もかかってないのに、HV車とあんまり差が無いんだよな
- 217 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:54:31.47 ID:nsrkdStK0.net
- >>185
中古車は全てアジアに投げ売りでいいよ
最近はDQNすらプリウスに乗ってるし
- 218 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:54:45.98 ID:3FZx0+5e0.net
- >>131
おめーはその猿以下の知恵しかなさそー。ｗｗｗ
足を引っ張るのはおめーだな。GSの回し者め？
- 219 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:54:54.56 ID:lDrJRdDN0.net
- 日本のEVは高くてバッテリーちっちゃいよね
それでも赤字みたいだけど
テスラみたいに電池メーカーと協力してガンガン工場に設備投資して値段下げないと競争に負けるかな
- 220 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:54:55.69 ID:7gT1pGnf0.net
- 何だかんだでこういう板で車好きなおまいらと話すの楽しいわ。
色々勉強になる意見もあるし。
- 221 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:55:08.79 ID:zwSOUGVI0.net
- e-power入れるにはこれしかないもんな。
- 222 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:55:12.49 ID:jree4b4i0.net
- >>193
じゃ何がスポーツカーなのかな
- 223 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:55:27.81 ID:ldq18rjP0.net
- >>156
アダプターでできないことはないけど、糞時間かかるし一晩で満充電にならないし現実的ではないな。
- 224 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:55:29.72 ID:JAo/6uHv0.net
- バイクはどうなるの？
- 225 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:55:34.44 ID:JEO09I8b0.net
- ガラゲーか
携帯で痛い目みたのに
またやらかすのか
アメリカの勝利やな
ドイツがノキアの運命
皆
アイホンアンドロイドの車しか乗らんよ
- 226 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:55:48.79 ID:naJM0HA40.net
- 大型トラック、バスは、どうなるの？
- 227 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:55:54.85 ID:8jAKKdsq0.net
- >>212
最大259km
https://www.goodspress.jp/news/284378/2/
- 228 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:56:03.28 ID:pjTnPWtb0.net
- エンジン車は音がうっさいから
まー四輪車よりも二輪車をまず電気化して欲しいが
明け方に新聞屋のカブのフルスロットルで目が覚めちまうのマジ勘弁
- 229 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:56:03.92 ID:sUP7F4410.net
- >>7
自動運転やぞ
- 230 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:56:14.56 ID:q7qUe6ru0.net
- GT-Rなどのスポ車は中古価格上がりそうやな。
- 231 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:56:15.30 ID:ko6OCU230.net
- >>185
あくまで新車販売が禁止になるだけで
中古車は普通に
けどガス車の新規台数が減るのでガス車部門は先細りにはなる
- 232 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:56:22.36 ID:MIT2a1n/0.net
- 自動車業界でも
スマホみたいに金さえあれば
どこの企業でも作れるコモディティ化が始まる
ガラケーからスマホになって中華スマホが普通になったように
ガソリン車から電気自動車に��
- 233 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:56:28.88 ID:rD7ET5lj0.net
- 税金も爆あげできるね！やったねハゲちゃん
- 234 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:56:32.49 ID:QV+bGlun0.net
- 現状ではバッテリーの重さと価格と充電時間が問題だろ
もし今後、画期的なほんの数キロで１ヶ月分の電気を貯められるバッテリーが発明されたら
燃料を使って走る車の優位性はほぼゼロになる、鍵はバッテリー
現状では不可能とされているが、ありえない話でもない
- 235 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:56:39.01 ID:T6FvxDEf0.net
- >>213
ディーラーを何だと思ってるんだ
- 236 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:56:41.54 ID:Sj/fzJ3T0.net
- >>213
またいつものパターンだな
日本だけ企業の事情で日本形式にこだわってる間にシェアを奪われていって
- 237 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:56:45.02 ID:zTZUV7ap0.net
- そうなるとガソリンスタンドなくなるから、ガソリン車乗ってるやつはイヤでも、買い換えざろを得なくなる。
- 238 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:56:50.37 ID:KMYeCYh50.net
- 経産省「新車はすべてEVな」
ネトウヨ「原発しかない」
経産省「原発の新増設はない」
ネトウヨ「・・・」
- 239 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:57:07.38 ID:04pcHVwY0.net
- >>230
既に暴騰レベルで上がってるけどな
- 240 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:57:19.27 ID:o0GpPBpU0.net
- １０年くらい先じゃ怠惰な米の三大メーカー辺りから非関税障壁とか言われるのがオチ
- 241 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:57:21.96 ID:YZmji6Rc0.net
- >>224
日本以外では着々とEVバイクだしてるよ
今はベンチャーが多いけど大手も1種くらいは出してる
- 242 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:57:24.01 ID:q7qUe6ru0.net
- >>237
でもハイブリッド含むだからガソリンは必要だよ
- 243 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:57:29.51 ID:nsrkdStK0.net
- >>234
あるよ
スーパーキャパシタでggr
まだ相当高いからランボにしか付いてないけどな
- 244 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:57:30.77 ID:urvr5NH70.net
- ガラケーと一緒にするバカ。
日本の輸出産業は、ガソリンエンジン自動車が主力。
現時点で日本車は世界一壊れにくいブランド力と高性能燃費の代名詞。
いつ、ガラケーが世界市場で商売できた？
- 245 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:57:42.89 ID:BVXeDKEm0.net
- >>205
暖房に比べてクーラーはあまり電気使わないかな
走行距離が１０％弱短くなるくらい
- 246 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:57:50.56 ID:OYkgtqH+0.net
- 原油国死亡
- 247 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:57:56.56 ID:jree4b4i0.net
- ドノーマルの32とか残ってたら下手したら家建てられるな
- 248 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:58:09.58 ID:MIT2a1n/0.net
- 家庭用電気スタンドもある
https://i.imgur.com/zFZG17h.jpg
https://i.imgur.com/w20dBRE.jpg
- 249 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:58:14.70 ID:ldq18rjP0.net
- >>120
オルタネーターでやってるのがスズキのマイルドハイブリッド
- 250 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:58:15.19 ID:i8aYGLJK0.net
- 電気自動車の普及はマジ困難
発電所が足りないw
車両価格が上がるので買えない人が続出になる
バッテリーの劣化問題があり新車を買うレベルでバッテリーの買い換えか予備バッテリーが必要
ノートPCやスマホでわかるだろうけど、あのタイプの充電方式はダメ
バッテーリーが劣化しやすい（電気自動車がやろうとしていること）
一方、車に発電機を積んでコンピューター制御でバッテリーの充放電の管理だとかなりの改善がある
ようはハイブリッドになってくる
- 251 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:58:18.12 ID:fowCoD130.net
- >>213
エンジンがモーターに置き換わったところで車体は作らないといけないからな
そこはもろハードウェアだしこの表はそこを(あえて？)見落としている
現実もメーカーが電気自動車作るようになってて振興はマイナーでしかない
- 252 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:58:18.69 ID:q74BQF1m0.net
- >>230
もうすでに価格が高騰してる
32GTRが500万円以上、昔のタイプRも300万円以上するw
- 253 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:58:40.04 ID:URnUKlyW0.net
- 現実は遊園地のゴーカートみたいな電気自動車が主流になるんだろうな。
- 254 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:58:44.17 ID:Le9Ttsmj0.net
- 謎の事故急増しそう
- 255 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:58:50.16 ID:wM3FKwrs0.net
- 環境的には良いだろうけど・・・100%電気なら電気を作らねばならんからね
少ない燃料で電力の大量供給なら原発もセットだからね
あとその後ガソリンが余ることになったらそれはどこにいくのかな？？
- 256 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:58:53.77 ID:ko6OCU230.net
- >>249
オルタとISGは違うものだよ
- 257 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:58:58.42 ID:FI7NA8dr0.net
- 電気作るのも一緒やんけｗ
- 258 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:59:13.99 ID:Z4qMKHVb0.net
- 日本石油業界が悲鳴を上げます
- 259 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:59:18.80 ID:MIT2a1n/0.net
- >>235
実際にテスラはディーラーがほとんど無い
ゼロにすると宣言したのに売れてる
車検は電気自動車分かる町の修理屋さんにどうぞで売れてる
- 260 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:59:31.81 ID:uP9Wufy40.net
- 災害大国の日本でEV化はデメリット多すぎるだろ。
電気作れるハイブリッドが一番良いと思うけどそこはちゃんと抜け道作ってるみたいだな。
てか完全EV化とか言ってる国は災害起きたときどうするつもりなんだろ？
- 261 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:59:33.58 ID:cvmb7iQ80.net
- >>228
耳栓するとかはどう？
うちは真ん前に高速道が通ってるからいつもしてる
- 262 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:59:34.40 ID:9kfVmEiz0.net
- 「電気は環境に良い！」ってその電気、どうやって作ってるの？
個体ごとにエンジンで油を燃焼して動かした方がトータルエネルギーロスが少ないんじゃないの？
- 263 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:59:34.93 ID:HWAIrPv80.net
- >>243
コンデンサに比べて圧倒的だけど既存電池よりエネルギー密度低いでしょ。
超寿命なのがいいところ。
- 264 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:59:47.05 ID:cgQGbEPs0.net
- 電気だけにたよると
脆弱だからなあ
- 265 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:59:48.56 ID:Sj/fzJ3T0.net
- >>244
ガソリン車がこれからガラケーと同じ扱いになるから同じだよ
日本だけで販売されるガソリン車
- 266 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:59:53.51 ID:MIT2a1n/0.net
- >>236
そうそうディーラーがなけりゃなんてこだわってるうちに
通販で電気自動車乗る人が増える
- 267 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 11:59:59.10 ID:q7qUe6ru0.net
- 現行GT-Rなんて純ガソリンエンジンのハイパワー車。
買えるやつは買っといた方がいいかもな。
すでに中古も値上がり始めてる
- 268 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:00:03.38 ID:OYkgtqH+0.net
- 経済産業にあたえる深い分析してないんだろうなあ
- 269 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:00:19.56 ID:rfKHVJ/l0.net
- テレ朝のコメンテーターが
「2030年までに時間がないので政府はエンジンかけて取り組まないと間に合わない」って言ってたんだけど、
エンジンを例えに出すってなんか違和感あった。
- 270 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:00:35.21 ID:uZxsU4Vg0.net
- >>262
原発増やしまぁす
原発さいこう！
- 271 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:00:48.59 ID:T6FvxDEf0.net
- その後地球温暖化にCO2が無関係と言うことが判明して
石油無機由来が立証されたら面白いのに
- 272 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:00:48.79 ID:V+TsJVG60.net
- ハイブリッド含んだら意味ねーじゃん
今までとあんまり替わらない
- 273 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:00:52.02 ID:MIT2a1n/0.net
- >>251
車体はテスラも作れてるし
中国や韓国の電気自動車屋も作れてる
エンジンよりはよっぽど簡単
- 274 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:01:00.80 ID:zCaKCYAv0.net
- これ、世界中が急に進めようとしてるけど
実は結構大ごとだからな
「ガソリンの使用量が減る」ってことは、それのクリーンな消費方法を
同時に実用化しないといけない。それが出来ないと、石油製品すべてに
影響が出るからな。
なぜなら、原油からは一定の比率で成分が精製されるので、ガソリンだけ
精製しないことはできない。消費しないことにはどんどんたまる。
そうすると、ほかの石油精製成分も作れなくなる。
現代社会のほぼ全てに石油精製品が絡んでるから、そうなると大問題だぞ。
- 275 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:01:00.42 ID:q7qUe6ru0.net
- 自動車とスマホじゃ部品点数違いすぎて話にならん
- 276 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:01:02.85 ID:FI7NA8dr0.net
- その分の電気作るんだから変わらねー
- 277 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:01:03.60 ID:ldq18rjP0.net
- でもLPガスはほしいわけでしょう？
原油から都合のいいところだけ取ったら他が余るわけよ。
あ、ガソリン発電所とかディーゼル発電所作る？www
- 278 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:01:03.76 ID:ww7FjKz50.net
- トロリーバス復権の悪寒
- 279 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:01:05.15 ID:YZmji6Rc0.net
- >>244
世界に出ようとして敗北して
国内があるからいいやと開き直り変革を拒んで爆死したんやで
ガソリンエンジンそのものが輸出できなくなるという未来が見えないのかい？
ガラケーでも日本の技術はああああって言ってたよねｗ
- 280 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:01:05.79 ID:ItlZyzXa0.net
- >>58
実際数百万出して誰のか分からん中古の劣化バッテリーなんか乗せられるのイヤだね
中国でやってるのだって独占企業によるタクシーやバスなどの事業者用車だけだというじゃん
- 281 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:01:17.68 ID:1O72JOg20.net
- EVが普及した次は廃棄バッテリーによる環境汚染で騒ぐわな
- 282 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:01:22.03 ID:LkXSIXkl0.net
- >>261
ノイズキャンセリング壁にしないのか？
- 283 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:01:26.02 ID:ochH1TuB0.net
- いつ捨てても構わないような安い値段の中古しかないなｗ
- 284 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:01:27.90 ID:riSEMtBA0.net
- 日本の世界一高いクルマの維持費をいい加減なんとかしろよ
まあどうせガソリン税にしてもそれに代わるものを創設するんだろうけども
- 285 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:01:30.42 ID:WofPn8eK0.net
- これはガソリン車のスポーツカーが値上がりするな！！
- 286 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:01:31.48 ID:SoaxWud20.net
- >>265
ガソリン車レベルで長距離走れるEVってあるか？
- 287 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:01:40.41 ID:OqeM90Hh0.net
- 電気自動車高いよ。富裕層しか自動車がのれなくなるね。
軽トラ乙
- 288 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:01:41.12 ID:edVGSFGa0.net
- CO2ゼロは難しいんじゃないかな
ガソリン車販売禁止だけじゃなくて、
すでに販売された車も使用禁止にしてEV移行させないと
トラック、船舶、航空機も水素エンジン化しないとだめだし
工事現場で使ってるガソリン発電機もダメ
発電所も自然エネルギーと原発か
原発は使用済み核燃料の問題がでるけど
- 289 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:01:45.39 ID:V+TsJVG60.net
- ハイブリッドってガソリン車でもあるってことなのに
- 290 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:01:47.48 ID:cp0Me+Kc0.net
- 劣化した電池のリサイクル問題は？
- 291 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:01:47.69 ID:07Yls6pL0.net
- どんな施設でも充電設備置けるからガソリンスタンドは消えるのか
- 292 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:01:47.91 ID:SsqYYuOx0.net
- 5chですら、変化に抵抗する人がこんなに多いのに驚く
パラダイムシフトを受け入れられないとただの頑固老人になる
- 293 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:01:47.99 ID:Fcw1hcjL0.net
- 日立大歓喜だな
- 294 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:01:48.23 ID:ldq18rjP0.net
- >>140
水で走るのはすごいな
- 295 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:01:55.22 ID:jcWYf8oD0.net
- 中東の石油王とかはどうなっちゃうの
- 296 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:01:56.27 ID:ZO/xwPp80.net
- >>7
EVだと今よりMT免許使う機会減るよな
- 297 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:02:00.12 ID:urvr5NH70.net
- パヨク
「日本の貿易黒字の主力である自動車産業を潰して日本経済をガタガタにしてやる二ダー
それには世界的ルールを変え、ガソリンエンジン自動車が売れないようにする必要がある」
- 298 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:02:07.82 ID:pjTnPWtb0.net
- >>263
スーパーキャパシタがコンデンサじゃ無いとか初めて聞いたｗ
いや、キャパシタって何だよって話だし
- 299 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:02:10.07 ID:f0NVWDaK0.net
- >>11
無駄な寄生虫仕事を作らせたら日本人は世界一
怠け者
- 300 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:02:16.55 ID:H+jQtcJI0.net
- ガラケー末期みたくガソリン車のラインナップがどんどんクソになっていきそう
- 301 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:02:17.57 ID:YRKl8Zqk0.net
- リチウムイオン電池を開発した日本は世界シェア9割で独占していた時代もあったのにEV普及率は先進国最低水準
EV関連産業で日本は世界制覇できたはずだった
既存の内燃機関車メーカーに忖度しても日本のためにはならない
- 302 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:02:18.38 ID:OqeM90Hh0.net
- ２００万の軽トラ買うの？ 胸熱
- 303 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:02:31.42 ID:jVEGrTAQ0.net
- 政治家が格好つけたいだけだろ
「自分は環境問題に熱心です」というアピールにすぎない
- 304 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:02:34.03 ID:Ye8/egHD0.net
- リーフが正解だったんだな
- 305 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:02:37.49 ID:lMtqoiLr0.net
- つかハイブリッド車はガソリン普通に必要だからな。
分かってない奴多すぎ
- 306 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:02:40.39 ID:DGlMh5EP0.net
- >>199
ジャパンタクシーはLPのハイブリッドだな
タクシードライバーの話だと加速が悪いって言うけど、この前タクシーに乗ったら結構加速は良かったよ。
- 307 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:02:43.30 ID:cTbLoABN0.net
- 中国の上海汽車はEVもそうだけど水素自動車にも力入れ始めてるのにトヨタなに怖気づいてるの？
- 308 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:02:59.01 ID:SoaxWud20.net
- >>295
石油で儲かった金でEVの大工場作れば？
- 309 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:03:07.67 ID:1ZuOqX2r0.net
- 日本は電動車は正直地理的に向いていない
雪が降るような地域はダメだよね、おまけに大地震や大津波、大噴火で電気止まるし
充電中だったら、緊急時に車乗って逃げられない(´・ω・｀)
今の所はPHVとかが最適だよな
- 310 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:03:11.46 ID:MIT2a1n/0.net
- 日本企業頑張って欲しいが
日本企業って未来を見通す経営者が少な過ぎる
ジョブズやイーロンマスクみたいな人がほとんど居ない
孫正義が少しだけ先を見通せてるが
日本企業は10年後20年後のビジョンを考え経営者にプレゼンする部門作れよ
- 311 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:03:14.68 ID:EKmlzLX60.net
- 売らなくなるだけで持ってるガソリン車のガソリンは
一生分くらいあるってことなのかな？それならガソリン車買っておきたいな
- 312 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:03:15.56 ID:wM3FKwrs0.net
- >>274
だからその「ガソリン余ったろ？安くもらうわ」を待ってる所がどこなんだろうって思うわ
発展途上国かデカい国か・・・ねぇ
- 313 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:03:18.08 ID:t2HXmQH90.net
- その頃おめーら全員死んでるね
- 314 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:03:25.35 ID:zwSOUGVI0.net
- >>274
車の内装自体がプラスチックの塊だもんな。
- 315 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:03:29.36 ID:E0KzM0WC0.net
- 石油卸とGSの影響大きそうだな
- 316 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:03:30.05 ID:OqeM90Hh0.net
- 中国、価格50万円以下のEVがバカ売れ［新聞ウォッチ］
https://response.jp/article/2020/12/01/340822.html
きょうの朝日が1面トップ記事で「中国43万円EVの衝撃」というタイトルで報じているが、手軽な「人民の足」となっているのは、中国の自動車メーカー、上汽GM五菱が7月に発売した「宏光ミニEV」。
記事によれば、全長は2.9メートル、全幅1.4メートルの4人乗りで「見た目は日本の軽ワゴン車に似ているが、全長がさらに30～40センチ小ぶりのコンパクトカー」（朝日）という。
また、家庭用電源を使った6～7時間の充電で120km走れる最安モデル（エアコンなし）が2.88万元（約43万円）、エアコンありが3.28万元（約49万円）。
170km走行できる遠距離モデルでも3.88万元（約58万円）と中国でも飛び抜けて安い価格に設定されているとも伝えている。
高級EVメーカーの米テスラと比較するのもどうかと思うが、9月には2万150台を販売、台数でそのテスラを追い抜いて、
中国メディアも「人民の足」がテスラを超えたと、ニュースでも派手に取り上げていたそうだ。
- 317 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:03:30.33 ID:uP9Wufy40.net
- てかEV車って排気熱ないから暖房かけたら凄まじい勢いで電気減りそう。
- 318 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:03:38.40 ID:c43nW3G80.net
- ガソリン車が海外で売れなくなるのは時間の問題
日本人は車買わないんだから諦めろ
- 319 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:03:39.51 ID:wgay7sFt0.net
- 俺の仕事もあと10年か…
- 320 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:03:42.24 ID:ldq18rjP0.net
- >>141
モーターばらして職人が銅線巻き直しか、銀線に変えて効率化（超高そう）。
無難なのは永久磁石強化かな。
- 321 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:03:45.68 ID:i8aYGLJK0.net
- >>224
バイクは日本だと厳しいね、未来なさそう
海外はキックボードで80kmとか出る
日本は電動自転車もすぐに市販されたのに速度制限つけたり
足でこがないとダメとかにしてきているしね
（海外のは電気あるときは電動バイクだよ、なんで足でこぎ続けないといけないんだ）
そして完全な電動バイクがどうなるのか？
そもそも原付って、原動機付自転車でしょｗ
- 322 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:03:48.76 ID:urvr5NH70.net
- 電気自動車バッテリー開発が遅れれば遅れるほど、日本自動車界は安泰だ。
中韓は独自で開発できない。今まで日本やアメリカから技術を盗んで量産してきただけ、
つまり、今の時点で日本車が世界一なのだから焦る必要はない。
ドイツでさえクリーンディーゼル詐欺して、技術後進国だと世界にバレた。
ゆえに今、バッテリーでLG韓国なんかに頼ってる。
いつも日本人が開発して技術盗まれ、おいしい所だけ持っていかれてた日本。
その失敗を繰り返してはいけない。
- 323 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:03:52.54 ID:0bu/jzY40.net
- 全部ハイブリッドにしますってことなのに勘違いしてはしゃぐEV厨ばっかでワロタ
- 324 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:03:57.43 ID:SsqYYuOx0.net
- >>298
構造・原理が全然違う
- 325 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:04:09.37 ID:Ye8/egHD0.net
- 中国製でいいでしょ
安いし
- 326 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:04:14.84 ID:uP9Wufy40.net
- でも正直先進国以外はガソリン車以外まだまだ無理だろ。
- 327 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:04:17.74 ID:OqeM90Hh0.net
- 中国、価格50万円以下のEVがバカ売れ（朝日）
https://response.jp/article/2020/12/01/340822.html
朝日が1面トップ記事で「中国43万円EVの衝撃」というタイトルで報じているが、手軽な「人民の足」となっているのは、中国の自動車メーカー、上汽GM五菱が7月に発売した「宏光ミニEV」。
記事によれば、全長は2.9メートル、全幅1.4メートルの4人乗りで「見た目は日本の軽ワゴン車に似ているが、全長がさらに30～40センチ小ぶりのコンパクトカー」（朝日）という。
また、家庭用電源を使った6～7時間の充電で120km走れる最安モデル（エアコンなし）が2.88万元（約43万円）、エアコンありが3.28万元（約49万円）。
170km走行できる遠距離モデルでも3.88万元（約58万円）と中国でも飛び抜けて安い価格に設定されているとも伝えている。
高級EVメーカーの米テスラと比較するのもどうかと思うが、9月には2万150台を販売、台数でそのテスラを追い抜いて、
中国メディアも「人民の足」がテスラを超えたと、ニュースでも派手に取り上げていたそうだ。
- 328 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:04:23.69 ID:SoaxWud20.net
- >>318
海外って電池作れんだろ
- 329 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:04:23.69 ID:H+jQtcJI0.net
- 今ですら高速や主要国道沿いの道の駅なんて充電順番待ちになるのが多いのに
- 330 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:04:24.04 ID:C/HdT5bW0.net
- こんな日が来るだろうと思って営業車にバネットの電気自動車かっといたわ。
- 331 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:04:29.08 ID:DGlMh5EP0.net
- >>224
ホンダPCX ・・ ハイブリッドもEVもあるよ
- 332 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:04:34.77 ID:tvWmfz6l0.net
- タクシーはEVで航続距離大丈夫なんだろうか
- 333 ：大島栄城 ：2020/12/03(木) 12:04:34.84 ID:hv07cQXS0.net
- また韓国の馬鹿
おまえらの石油精製とかも
日本の中古で
品質無茶苦茶で
イグニッションモーターも
バッテリーもでかくなっただけだろ
- 334 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:04:43.28 ID:FI7NA8dr0.net
- 維持費や本体は今よりも安くなるんだよな
高くなったらおかしいぞw
- 335 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:04:49.77 ID:PG9LIIqU0.net
- >>17 コバルトフリーのめどがついたから世界中で2030年を電動車移行の目標にしたんだと思うが
- 336 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:04:52.27 ID:OqeM90Hh0.net
- ×）すべて電動化
〇）すべて中国化
- 337 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:04:53.26 ID:gCIndw0G0.net
- 合わせたかのように個体電池のニュースが出てたな
海外配信用の日本経済宣伝のコンボ狙いかな
- 338 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:04:53.49 ID:jcWYf8oD0.net
- >>325
爆発しそうじゃない
- 339 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:04:56.61 ID:Sj/fzJ3T0.net
- >>286
充電施設がそこら中に置かれるようになるんじゃないかな
- 340 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:05:08.13 ID:zJtkkkxz0.net
- トラックはいいの？
ねらディーゼル車乗るだけだろ
- 341 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:05:10.62 ID:OqeM90Hh0.net
- トヨタから中国へ ｂｙ ２F
- 342 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:05:17.87 ID:MIT2a1n/0.net
- マジで日本企業はもう少し未来のビジョンを見通して経営者に教える部署作れ
東芝なんが半導体の研究者を左遷してサムソンに負けてる
もう少し未来を見通して経営しないとついて行けてない
- 343 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:05:18.49 ID:72OW2rYZ0.net
- ガソリンの需要減で重油軽油灯油ナフサなんかの需給バランスは大丈夫なんかね。
- 344 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:05:19.21 ID:gRCEsUOg0.net
- 「電動車にはハイブリッド体から」
この一文で日本大敗北。
日本お得意の関係団体（）と調整してる内に手遅れになった。
- 345 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:05:26.08 ID:BVXeDKEm0.net
- ミニキャブ・ミーブ
商用車だけど軽ワゴンEVあるんだよな
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/minicab-miev/
- 346 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:05:34.96 ID:ExaRMXk70.net
- >>222
トミーカイラのZZとか？ 知らんけど
- 347 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:05:39.60 ID:i8aYGLJK0.net
- 電気自動車は寒さに弱いので・・・、また欧州はインチキしそう
- 348 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:05:43.80 ID:H+jQtcJI0.net
- >>317
初代の初期リーフとか冬は60キロ走れないよ
- 349 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:05:44.08 ID:OqeM90Hh0.net
- 中国、価格50万円以下のEVがバカ売れ［新聞ウォッチ］
https://response.jp/article/2020/12/01/340822.html
きょうの朝日が1面トップ記事で「中国43万円EVの衝撃」というタイトルで報じているが、手軽な「人民の足」となっているのは、中国の自動車メーカー、上汽GM五菱が7月に発売した「宏光ミニEV」。
記事によれば、全長は2.9メートル、全幅1.4メートルの4人乗りで「見た目は日本の軽ワゴン車に似ているが、全長がさらに30～40センチ小ぶりのコンパクトカー」（朝日）という。
また、家庭用電源を使った6～7時間の充電で120km走れる最安モデル（エアコンなし）が2.88万元（約43万円）、エアコンありが3.28万元（約49万円）。
170km走行できる遠距離モデルでも3.88万元（約58万円）と中国でも飛び抜けて安い価格に設定されているとも伝えている。
高級EVメーカーの米テスラと比較するのもどうかと思うが、9月には2万150台を販売、台数でそのテスラを追い抜いて、
中国メディアも「人民の足」がテスラを超えたと、ニュースでも派手に取り上げていた。
- 350 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:05:46.78 ID:yvL78C+k0.net
- EVには原子力発電所が必要
もっと前倒しでEV推し進めた方が日本のために良い
- 351 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:05:54.35 ID:KamN5Kgm0.net
- 日産リーフの中古バッテリーを購入してユニットごとに分解して
太陽光パネルの充電用バッテリーに改造するのが流行ってるらしい
中古で価格が安く劣化も大した事がない
- 352 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:05:54.54 ID:MIT2a1n/0.net
- 日本がアルゼンチンやイタリアみたいに衰退しそうで嫌だ
- 353 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:05:54.87 ID:DGlMh5EP0.net
- >>328
中国はパナソニックのバッテリー工場買収したし、テスラは世界中でメガファクトリーで電池作る工場建設中
- 354 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:05:56.32 ID:VOM9UPh50.net
- ガソリン車が無くなってもタイヤのパンク修理とか
その他急にメンテナンスが必要になることもあるから
ピットとしてGSのようなインフラは必要なんだよな
だから今のGSを廃業に追い込まないようにしないと
- 355 ：sage：2020/12/03(木) 12:06:03.74 ID:pDR9v/ao0.net
- 性欲エネルギー車がいい
- 356 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:06:05.62 ID:ldq18rjP0.net
- >>151
WLTC燃費狙った車種なら良くなるよ
- 357 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:06:06.16 ID:5kUjhO020.net
- >>265
そこまで日本市場に依存してる車屋なんておらんやろ
携帯は日本国内でしか商売しないキャリアにおんぶに抱っこになったからやな
キャリアのいうがままの機種を作って、キャリアに納めて飯を食ってやがった
それよりさ、お前のいう通りになるとして
お前自身はどうすんの？日本経済にぶら下がってる虫みたいなもんだろ？
ただこき下ろして溜飲下げて貧乏になっていくの？
- 358 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:06:15.30 ID:HWAIrPv80.net
- >>298
コンデンサだけど、これまでエネルギー密度が大きかったのは電解コンデンサだったわけ。
最近だと積層セラコンも大きくなってるけどね。
電気二重層コンデンサはそれに比べて圧倒的な容量だったから、「スーパー」キャパシタと言われるようになったのな。
- 359 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:06:15.59 ID:20RoE/U80.net
- >>339
5分未満でフルチャージ出来るようにならなきゃ時間の無駄が増えるだろ
- 360 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:06:19.98 ID:uP9Wufy40.net
- EVとハイブリッド普及させるために嫌がらせでガソリン税爆上げとかあるのかな？
- 361 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:06:23.34 ID:lekAMIv40.net
- マッドマックスの始まり
- 362 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:06:24.34 ID:SoaxWud20.net
- >>339
EVの充電時間がどれぐらいかかるか知ってる？
ガソリン車には距離や給油速度では一生勝てんよ
- 363 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:06:36.29 ID:Ye8/egHD0.net
- ユニクロから50万円のEVが出たら欲しい
- 364 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:06:37.88 ID:E0KzM0WC0.net
- >>350
電気使用料に応じてその地域に原発作って行こうぜ
- 365 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:06:45.67 ID:pjTnPWtb0.net
- >>324
え？全く同じってか、キャパシタ=コンデンサなんだけれどもｗ
そもそもコンデンサと違うのコンデンサはどのコンデンサのこと言ってるのかっていうｗ
コンデンサの一種にスーパーキャパシタなんだから
- 366 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:06:50.85 ID:evcd+PVb0.net
- 自宅に200V充電用コンセント設置済み
- 367 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:06:58.51 ID:OqeM90Hh0.net
- 中国、価格50万円以下のEVがバカ売れ （日本の近未来）
https://response.jp/article/2020/12/01/340822.html
きょうの朝日が1面トップ記事で「中国43万円EVの衝撃」というタイトルで報じているが、手軽な「人民の足」となっているのは、中国の自動車メーカー、上汽GM五菱が7月に発売した「宏光ミニEV」。
記事によれば、全長は2.9メートル、全幅1.4メートルの4人乗りで「見た目は日本の軽ワゴン車に似ているが、全長がさらに30～40センチ小ぶりのコンパクトカー」（朝日）という。
また、家庭用電源を使った6～7時間の充電で120km走れる最安モデル（エアコンなし）が2.88万元（約43万円）、エアコンありが3.28万元（約49万円）。
170km走行できる遠距離モデルでも3.88万元（約58万円）と中国でも飛び抜けて安い価格に設定されているとも伝えている。
高級EVメーカーの米テスラと比較するのもどうかと思うが、9月には2万150台を販売、台数でそのテスラを追い抜いて、
中国メディアも「人民の足」がテスラを超えたと、ニュースでも派手に取り上げていたそうだ。
- 368 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:07:00.46 ID:uZxsU4Vg0.net
- >>323
ハイブリッドとは
自分が走る動力で充電開始する
外部充電できない
普通にガソリン車
プラグインハイブリッド
外部充電もできる
ガソリンタンク小型化
ゴミみたいな車なのに高額に
完全電気自動車
充電何時間待ちの完全なゴミ
高額
- 369 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:07:10.31 ID:uP9Wufy40.net
- 次ハイブリッド買うか最後にガソリン車買うか迷うわ。
- 370 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:07:12.55 ID:QzgkZmyj0.net
- >>38
ミッションが無い？
初めて知った
- 371 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:07:12.76 ID:ko6OCU230.net
- >>336
まぁすでにサプライアの多くは中国ではある
EVに限らず
コロナで部品入ってこなくなって工場止まってめっちゃ納車遅れた
中国から撤退したのってスズキくらいだと思う
- 372 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:07:29.66 ID:MIT2a1n/0.net
- ジョブズやイーロンマスクや孫正義だって
周りに10先のビジョンを見せてくれる人達がいたんだろ
日本企業は10年後20年後のテクノロジーと需要を考えて経営者に叩き込む部署作れ
じゃないと日本はダメになる
- 373 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:07:33.30 ID:OqeM90Hh0.net
-
https://o.5ch.net/1qzn0.png
- 374 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:07:37.01 ID:Ye8/egHD0.net
- たぶんソフトバンクはEV出すと思う
- 375 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:07:38.66 ID:ldq18rjP0.net
- >>180
電子音みたいなのわざと出してるよ
- 376 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:07:41.65 ID:SsqYYuOx0.net
- >>317
暖房はヒートポンプだね
電熱式よりは高効率
- 377 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:07:44.18 ID:TAeF4YO30.net
- ハイブリッドがいいっていうならレンジエクステンダーとして生き残る可能性もあるよね。
特にロータリーエンジン
- 378 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:07:52.56 ID:SoaxWud20.net
- >>353
工場買収ってそれパナソニックの中国からの撤退だろ？
- 379 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:07:58.69 ID:OqeM90Hh0.net
- 損正義「いい話だな（大歓喜）」
- 380 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:08:09.07 ID:Z3DTRrrF0.net
- >>306
あれガソリンだろ
- 381 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:08:18.21 ID:QV+bGlun0.net
- >>309
たしかにそれはそうなんだが仮に現在のレベルを超えるバッテリーが発明されて
大幅に長寿命となれば、電気は電波で送電できたりするので、ガソリンよりも手軽になる可能性がある
ガソリンのエネルギー密度は物性で決まってるが、バッテリーのエネルギー密度は素材によるのでまだ未知数
え、数百キロごとにガソリンスタンドいって給油、めんどくさいな、て言われる時代が来る可能性は十分にある
- 382 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:08:25.17 ID:Ye8/egHD0.net
- ジャパネットたかたとアイリスオーヤマもEV出しそうw
- 383 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:08:28.89 ID:Dh/N0oMI0.net
- >>59
営業車などが圧倒的に多い首都圏に造らないとねー w
東京や横浜、千葉あたりに何基かずつ必要でしょ www
- 384 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:08:29.87 ID:ZO/xwPp80.net
- 個人的には電気自動車はお値段さえ安ければ乗りたいけどな
ハイブリッドは複雑だしいらね
今は軽自動車が一番安いから軽ガソリン車だな
- 385 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:08:36.10 ID:evcd+PVb0.net
- >>365
コンデンサは気滞から液体取り出す凝縮器だろ
と化学屋が言ってみる
- 386 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:08:41.08 ID:eACy+T020.net
- 本当はもう石油が無いんだろう？
本当のことを教えてくれよ
- 387 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:08:41.98 ID:a2cULA4B0.net
- ハイブリッドOKとか中途半端な事言ってると
世界の流れに置いてかれて日本メーカーがオワコンになるで
- 388 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:08:55.85 ID:WqyNAqKz0.net
- バイク出せよ、「やっとモーターのコイルが温まってきたところだぜ｣言いたい
- 389 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:08:55.97 ID:7Qx8tHDZ0.net
- 中華製４３万円ＥＶを買う時代が来るのか
- 390 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:08:59.01 ID:FrJ4v3wi0.net
- ガソリンで走ってるハイブリッドもOKなのかよｗ
わけわからんｗｗｗ
- 391 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:09:00.82 ID:OqeM90Hh0.net
- おまえら、韓国製や中国製のEVに載るの？
- 392 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:09:01.18 ID:ko6OCU230.net
- >>382
よし！ダイソーで
- 393 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:09:02.70 ID:4yziKvXi0.net
- やめてー
寒冷地で電気自動車は冬場死ぬから
マジで死ぬからwww
- 394 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:09:07.19 ID:DGlMh5EP0.net
- >>370
だから、EV車は時速90キロを超えると、途端に電費が悪化する
- 395 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:09:09.91 ID:5TUcQNXY0.net
- ガソリン廃止なのにハイブリットって何言うとんねんって思ったら
水素と電気のハイブリットかよ
どっちかでええやろ
- 396 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:09:13.42 ID:20RoE/U80.net
- >>374
車体造りのノウハウがないところが一朝一夕に出せるわけないだろ
良いとこ日産や三菱自工の大株主になってSBブランドで売るくらい
- 397 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:09:33.37 ID:WofPn8eK0.net
- >>363
君、相当な頭脳してそうだなw
大丈夫か！？
- 398 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:09:34.32 ID:4oFWvMH20.net
- ガソリン車を買って保管しとけば高値転売や
- 399 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:09:48.75 ID:zwSOUGVI0.net
- >>376
いつも思うのだが車内暖房が必要なくらいの気温では
ヒートポンプ動かんじゃないの。
- 400 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:09:50.69 ID:cp0Me+Kc0.net
- >>367
その中国EVの電池がどれだけ経年劣化するか興味津々
- 401 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:09:51.68 ID:n366RDrn0.net
- これからは停電したら車も止まることになるな
EV推進国のほとんどは内燃機関の技術を持ってない国だ
そう言う国は競争に勝つためにやる意味はある
内燃機関潰しのプロパガンダでもあるからね
日本まで乗せられる必要はない
EVに一本化されてしまうと内燃機関の技術者や整備士が減ってしまう
災害時に大変なことになる
- 402 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:09:57.80 ID:Ot0cCdEF0.net
- ハイブリッドでいいんだ…
- 403 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:09:57.80 ID:OqeM90Hh0.net
- 中国、価格50万円以下のEVがバカ売れ（トヨタ従業員終了のお知らせ 日本人 手取り１３万の世界へ）
https://response.jp/article/2020/12/01/340822.html
きょうの朝日が1面トップ記事で「中国43万円EVの衝撃」というタイトルで報じているが、手軽な「人民の足」となっているのは、中国の自動車メーカー、上汽GM五菱が7月に発売した「宏光ミニEV」。
記事によれば、全長は2.9メートル、全幅1.4メートルの4人乗りで「見た目は日本の軽ワゴン車に似ているが、全長がさらに30～40センチ小ぶりのコンパクトカー」（朝日）という。
また、家庭用電源を使った6～7時間の充電で120km走れる最安モデル（エアコンなし）が2.88万元（約43万円）、エアコンありが3.28万元（約49万円）。
170km走行できる遠距離モデルでも3.88万元（約58万円）と中国でも飛び抜けて安い価格に設定されているとも伝えている。
高級EVメーカーの米テスラと比較するのもどうかと思うが、9月には2万150台を販売、台数でそのテスラを追い抜いて、
中国メディアも「人民の足」がテスラを超えたと、ニュースでも派手に取り上げていたそうだ。
- 404 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:09:59.19 ID:6bZDjXhB0.net
- >>3
原発作っても意味ないな
- 405 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:10:01.42 ID:NWJFSkqX0.net
- 最大市場となる中国がガソリン車は全て辞めるというのだから。
- 406 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:10:05.57 ID:jVEGrTAQ0.net
- 消費者の意向を完全に無視している
1台あたり数十万円の負担増なんて受け入れないって
まあそのうち無理だと分かって撤回されるだろう
- 407 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:10:07.37 ID:i8aYGLJK0.net
- >>386
コロナのせいでアメリカがやらかして
原油がマイナス価格になったことあったよ
- 408 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:10:09.74 ID:ko6OCU230.net
- >>398
メンテ費でトントンやで～
- 409 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:10:14.65 ID:zCaKCYAv0.net
- >>312
＞「ガソリン余ったろ？安くもらうわ」
Ｃｏ２を減らす、クリーンにするってお題目だから
ガソリンをきれいに燃やせる？技術があるところにしか売れない。
Ｃｏ2駄々洩れで燃やすなら、ＥＶ化自体が無意味なことに莫大な
金をかけてるだけに成る。世界中で。
- 410 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:10:16.95 ID:2AvPr8PQ0.net
- 十年以内に生涯最後の車を買う予定なので、取りあえず関係ないと
- 411 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:10:17.11 ID:Zakfcpvx0.net
- >>374
車載システムをペッパーくんにして
充電スタンドの店員をビッグドッグにすればシナジー効果抜群だな
- 412 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:10:18.40 ID:QzgkZmyj0.net
- >>394
そうなんだ？ありがとう
んじゃ遠出できないですね
- 413 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:10:22.67 ID:WowV9oNJ0.net
- やべえGTR欲しいのにまだ買えないわ
- 414 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:10:26.02 ID:WrLp+URo0.net
- なんか認識古くて(笑)
今の技術ならPHEVがバランス的に頂点だってことはアホでなければ理解できる
しかしずっと安くてずっともろいスマホが普及したように
ゲームチェンジされたんだよな
あとはどう巻き返すかだけ
災害がーとか効率がーとかしたり顔して言うやつはアホ
- 415 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:10:37.59 ID:wB+Cn+sM0.net
- >>1
ハイブリッド車
日本は認めても海外は認めないでしょ
- 416 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:10:40.99 ID:5kUjhO020.net
- >>358
スーパーキャパシタはキャパシタとしては容量大きいけどリチウムイオン電池には全然かなわないよ
FをmhAに変換すると悲しくなる
- 417 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:10:44.94 ID:SoaxWud20.net
- >>396
エンジンがないから一応作れる
ボディもモーターも電池も外注になるけど
EVを作ることはできる
- 418 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:10:45.99 ID:RZkirIoO0.net
- >>400
最近のEVの電池は劣化しない。3年で５％程度の劣化ですむ
ばーか
アホネトウヨ
- 419 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:10:46.08 ID:Tz2BGaFX0.net
- その頃には免許返上してるだろうしどうにでもなれだ
- 420 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:10:53.96 ID:tHw9cy0X0.net
- アメリカはオイルメジャーがガソリン車無くすってのは絶対に許さないだろうから世界中でガソリン車無くなる訳ではないな
- 421 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:10:55.47 ID:SsqYYuOx0.net
- >>377
電欠になったら自走できないレンジエクステンダーよりも、エンジン・燃料タンクのスペース分もバッテリーを積んだほうが良くね？
- 422 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:11:00.17 ID:xYqAlUFH0.net
- 当然補助金出すよなぁ？
CO2出さないなら自動車税もないよなぁ？
- 423 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:11:03.73 ID:20RoE/U80.net
- >>395
>>1の記事も読めんのか
＞電動車には、エンジンとモーターの両方を使うハイブリッド車
- 424 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:11:04.44 ID:DGlMh5EP0.net
- >>380
LPGだよ
https://toyota.jp/jpntaxi/performance/lpg_hv/
- 425 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:11:12.42 ID:KamN5Kgm0.net
- 日本でもわかるようにトヨタのプリウスのようなHVが普及しても
充電用の電気スタンドが普及しないから外国ではHV車も規制対象にしている。
- 426 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:11:19.28 ID:IntiqE6z0.net
- エンジンに強みがある日本メーカーは終わりだな
- 427 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:11:19.41 ID:jvU2HjrE0.net
- 自動運転とセットではよやれ
- 428 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:11:21.00 ID:FrJ4v3wi0.net
- >>243
スーパーキャパシタはNECだけだからな
これ豆なｗ
- 429 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:11:28.58 ID:HWAIrPv80.net
- >>416
うん、>>263 で言ってる。
- 430 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:11:39.34 ID:4O2KuBpX0.net
- 軽自動車が益々高くなるな
- 431 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:11:42.14 ID:OmNSGGbY0.net
- 中国が電動車しか駄目決めたからな
体制は決まったな
- 432 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:11:45.18 ID:T6FvxDEf0.net
- >>401
停電したらGSもほぼ止まるけどな
- 433 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:11:56.33 ID:c4Iog6y60.net
- 海外メーカーでストロングハイブリッド作ってるとこあったっけ？日本車(トヨタ)の一人勝ちだよね
海外メーカーは燃費規制を電気自動車でクリアしようとしてるけどハードル高いよな、現実的にしばらくはストロングハイブリッド一強な気がする
- 434 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:12:00.08 ID:RfMyjb1u0.net
- テスラは統合ECUを内製。世界の誰も真似できない。バッテリーも自社生産の方向だし。
トヨタに5年の差を付けてる、っていうけど実際にはもっと大きいのでは？
- 435 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:12:01.46 ID:SsqYYuOx0.net
- >>399
世の中の家電用エアコンは全てヒートポンプ式だけど？
- 436 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:12:03.20 ID:ldq18rjP0.net
- >>219
テスラはまずクルマとしての品質が論外
- 437 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:12:22.93 ID:4yziKvXi0.net
- ガソリン車はエンジン自体が暖まるからそれで暖房を賄えるけど
電動車は暖める為の電気が必要
凍死者出るよwww
- 438 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:12:28.18 ID:htAM9PkP0.net
- >>387
でもこの今の状況から10年でガソリン無くすの無理に決まってるもんね
- 439 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:12:33.06 ID:nyNGzFXo0.net
- 良いことだ。
運転もかんせ
- 440 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:12:33.65 ID:53FhYAos0.net
- 家電含め日本のメーカーって安く生産するノウハウがないから、AIなんとかやら余計な機能つけまくって高くなる理由付けしてるよね
これじゃ衰退する一方だわ
- 441 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:12:37.46 ID:SvbPGUT+0.net
- 直流マブチモーターじゃ無く未来は AC誘導電動モーターだよ。
- 442 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:12:43.03 ID:i8aYGLJK0.net
- そもそも環境がーという人々が
真面目に環境のことを考えているとは思えない
自動車の台数を減らすのが最も有効なわけでさ
売られた車の9割は駐車場に止まっているわけだしねw
（1割しか動いてない）
- 443 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:12:48.10 ID:bhez/rmp0.net
- >>28
ただの事故画像
- 444 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:12:52.97 ID:G4m976U20.net
- 燃やしたいなら水素燃やせ
水素エンジン
二酸化炭素が出ないからEV枠だぞ
水素エンジンはロータリーが向いてるからマツダにチャンス到来
- 445 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:12:54.52 ID:ko6OCU230.net
- さすがに軍用車はEVってわけにはいかないだろうから
卸してる三菱やいすずあたりは例外的に作り続けるんだろうね
- 446 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:13:07.13 ID:urvr5NH70.net
- （ガソリンエンジンそのものが輸出できなくなるという未来が見えないのかい?）
はい？今、何が起きてるよ？ 欧州、アメリカ、韓国、中国で、
電気自動車の爆発が起きてんじゃん。
つまり、日本人が爆発しないバッテリーを開発しない限り、
ガソリンエンジン自動車は、安泰だってことだ。
中国や韓国はガソリンエンジンすら作れない、そんな国が、バッテリーを開発できるわけがない。
ドイツでさえクリーンディーゼル詐欺した、そのドイツはバッテリーを韓国人に頼っている。それが現実だ。
- 447 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:13:08.30 ID:4oFWvMH20.net
- ガソリン止めても重油や灯油はいるんだから
精製して余ったガソリンどうすんんだ？
- 448 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:13:10.47 ID:XanY1o2f0.net
- >>362
バッテリーを規格化して充電済みのバッテリーだけをガシャンと交換できるようになればいいな
- 449 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:13:13.25 ID:x9oh9wml0.net
- >>403
それ10万km保証とかカタログスペック的に眉唾すぎるんだよなぁ
- 450 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:13:20.49 ID:qXgQz8MB0.net
- 「ガソリン車販売禁止」じゃなくて「ガソリン販売禁止」にすべし
- 451 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:13:21.35 ID:20RoE/U80.net
- >>387
中国もハイブリッドOKなんですけどｗ
- 452 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:13:24.75 ID:DGlMh5EP0.net
- >>435
暖房の話をしているのに、なんでエアコン ?
- 453 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:13:28.26 ID:jVEGrTAQ0.net
- 現実を無視した机上の空論
どの国でも政治家が格好つけたがる
オバマの「核なき世界」みたいなもので、絶対に実現しない
- 454 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:13:38.76 ID:ItlZyzXa0.net
- >>367
これ50万？
日本で売らないのか？つかこれみんな買う？
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20201128001303_comm.jpg
https://www.asahi.com/articles/ASNCX575KNC5UHBI04F.html
- 455 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:13:40.69 ID:tsR4S9fO0.net
- EVは資源イーターだけどな
- 456 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:13:49.90 ID:DiS9g8+20.net
- 臭！まだガソリン車乗ってんの？
- 457 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:13:52.85 ID:o0eOfkOq0.net
- >>335
海底資源開発で日本資源大国という夢もある
どうやって深海から採掘するかだが
- 458 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:13:53.34 ID:x/iA5jmx0.net
- >>170
知能に問題ありだな
根拠出してみろよ
- 459 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:13:59.42 ID:fbTCfQ2Q0.net
- >>6
テスラの事故のやつだよね
バッテリーアホみたいに積んでるから派手に爆ぜたやつ
- 460 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:14:00.44 ID:9HeqsSVy0.net
- よく分からんのだが、電気作るのに石油使ってたら意味ないんじゃないの？
- 461 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:14:02.29 ID:0IpurVpJ0.net
- で、EV先進国中国のCO2排出は減ったの？肝心な情報がないんだよ。
- 462 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:14:10.71 ID:ldq18rjP0.net
- >>241
ハーレーですら電動バイク出してるね
- 463 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:14:13.22 ID:pzga5bBI0.net
- 日産e-power独り勝ちだな
- 464 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:14:13.76 ID:sBaD8ODe0.net
- >>437
うわあああああああ
まだこんなこと言ってる人がいるうううつう
スウェーデンで論破されてるのにwww
- 465 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:14:17.03 ID:xYqAlUFH0.net
- 技術面と経済面と政治面をクリアしてから移行しろよ
中途半端だと日本終わるぞ
- 466 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:14:20.91 ID:ko6OCU230.net
- >>438
なくすんじゃなくて新車販売をやめる
であってEVにはハイブリッドも含むみたいだし
ガソリン車の走行禁止でもないし
- 467 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:14:22.21 ID:evcd+PVb0.net
- >>444
直接燃やすのはまずいのよね
水素脆化でエンジンが壊れる
燃料電池にして電動にするのはその対策
- 468 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:14:37.84 ID:sBaD8ODe0.net
- >>460
再エネでやれよ
- 469 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:14:41.28 ID:ldq18rjP0.net
- >>256
同じようなもんだよ
- 470 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:14:51.70 ID:DGlMh5EP0.net
- >>437
寒冷地仕様として、灯油ストーブ搭載すればいいなw
- 471 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:14:53.79 ID:mknw282K0.net
- ガソリン車はこれから衰退やろな車自体の付加価値が落ちるから新たな産業を日本は考えないといけない。
- 472 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:14:59.62 ID:WofPn8eK0.net
- >>426
エンジンも10年前に既にオワコンなんやが…
環境や安全という呪縛を日本国政府から強いられてつまらないエンジンしかない！
- 473 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:15:01.57 ID:pzga5bBI0.net
- >>273
屋根がとれちゃうテスラがどうかしたの？
- 474 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:15:03.33 ID:KamN5Kgm0.net
- EV車で使われてる実際の電気モータは水冷化させて冷やしている。
その熱を熱交換器で利用すれば車内の空調に使えるはず
- 475 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:15:12.96 ID:pjTnPWtb0.net
- >>454
ask税で日本版は150万になって、AliExpressで輸入する玄人が続出みたいなｗ
- 476 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:15:15.90 ID:JhQNNNZE0.net
- >>280
ほらな
電池はメーカーが管理してレンタルするという考えができない
- 477 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:15:17.77 ID:Vb2ra/wY0.net
- 日産のノート方式でいいんだろうけど価格がなぁ
- 478 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:15:21.21 ID:X2ItZ/s60.net
- 軽油は？
- 479 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:15:21.96 ID:VoPavScT0.net
- 自動車も家電と同じ末路か
- 480 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:15:23.85 ID:ogi0+6wZ0.net
- 付随車売れないんか
- 481 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:15:24.37 ID:Tl6mTC0K0.net
- ガソリン車の最終版がバカ売れして、通常の10年分うれるだろ。それを新古車業者が買いだめするし、
中古車もガンガンに存在するから10年間はガソリン車走ってるよ。マジ消えるのはガソリンスタンドの減少と
その後のガソリン価格の高騰が原因だろうね。
- 482 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:15:34.97 ID:20RoE/U80.net
- >>468
各国原発シフトだよｗ
- 483 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:15:38.22 ID:gHImVWPv0.net
- むしろ遅い
海外では当たり前の話
- 484 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:15:40.56 ID:4oFWvMH20.net
- ガソリン車を止めて誰でも作れる電気自動車を
推進する？
経産省は電気産業だけでなく自動車産業も
壊滅させるのか？
- 485 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:15:42.81 ID:lHTmwbtp0.net
- 充電どうすんのよ
- 486 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:15:44.90 ID:ko6OCU230.net
- >>454
そういやスズキのツインってあったな
ガス車は新車乗り出し46万だった
なつかしい
- 487 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:15:46.35 ID:1T4mwqmi0.net
- >>473
屋根のとれるテスラは米国生産定期
- 488 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:16:00.56 ID:pzga5bBI0.net
- >>461
電池発火で煙とか有害ガスが出ますし
- 489 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:16:10.55 ID:36gqYBIk0.net
- e-powerはどうなんだ？
- 490 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:16:19.40 ID:T6FvxDEf0.net
- >>481
ガソリンの需要が減るのに高騰するんか
- 491 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:16:23.37 ID:SsqYYuOx0.net
- >>441
すでに主流はブラシレスDCモーター(同期式ACモーター)
回転子側に永久磁石を使ったSPMやIPMだね
この永久磁石にレアアースが必要なのがちと問題
- 492 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:16:27.73 ID:STZYe0u70.net
- >>280
スタンドの看板「新鮮なバッテリー本日入荷！！」
- 493 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:16:28.30 ID:sBaD8ODe0.net
- >>482
お前の中だけではな
釣り針でかすぎ
- 494 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:16:28.91 ID:ko6OCU230.net
- >>469
全然違うわけではないけど
ハッキリと違うものだよ
- 495 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:16:30.84 ID:SoaxWud20.net
- マジレスすると
エンジンを使って電気を起こす
その電気を使ってモーターで走らせる
これなら給油でEVが走れる
この案どや？
- 496 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:16:34.37 ID:Vtcsnp9K0.net
- 「排出ゼロ」なんかできるわけねーじゃん。
また環境ゴロのイギリスの罠にはまっとるな
- 497 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:16:39.56 ID:E7z90c980.net
- >>425
トヨタ1強すぎるから排除されたんだよ
- 498 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:16:42.97 ID:DGlMh5EP0.net
- >>489
だから、e-Powerはハイブリッドだと、何度も・・・
- 499 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:16:42.99 ID:VOM9UPh50.net
- >>452
うちはエアコンで暖房してるよ
- 500 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:16:43.86 ID:/jEyWqQ50.net
- >>445
ガチの軍用車両だけじゃなくて連絡車のような普通車に近い形態のクルマも必要だと思うが
ディーゼルエンジンでも積むんですかね。
- 501 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:16:52.73 ID:0AKymQhk0.net
- >>10
それは全然理由が違うだろ。
ごちゃごちゃにすんな。
- 502 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:16:54.67 ID:uZxsU4Vg0.net
- >>485
今でさえゴミがイライラしながら並んでるからな
ヤバイはゴミ電気
- 503 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:16:54.67 ID:nyNGzFXo0.net
- 運転も完全自動化で、人は一切運転出来ないようにして。
車はカスしかいないんだから。
- 504 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:16:55.52 ID:FRLZXHnX0.net
- スズキ大勝利
- 505 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:16:55.54 ID:zX3WlvXa0.net
- アホか日本がやるべきは水素だろ。
平行して続けないと外交で負けるぞ。
- 506 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:16:59.40 ID:dSJMx3tC0.net
- 現状の電動車だと東京大阪間を走るのに何時間充電すればいいの？
- 507 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:17:09.04 ID:kMjN5MpO0.net
- 自動車の動力には
ガソリンエンジンよりもモーター方が適してる
まずこの認識がないと話にならない
- 508 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:17:16.12 ID:WofPn8eK0.net
- >>471
日本は自動車産業でなんとか耐えてたけど、完全に終わるぞこの国…
- 509 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:17:29.25 ID:ZuDGtIz20.net
- 全部電気自動車になったらそれは自動車というより家電
- 510 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:17:32.69 ID:DGlMh5EP0.net
- >>499
お前の家の話なんてしとらんわw
- 511 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:17:33.99 ID:lHTmwbtp0.net
- >>490
生産数減るからレア化するって感じか？
- 512 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:17:39.00 ID:cxqaLOfV0.net
- ハーレーでも買っとくか
- 513 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:17:39.66 ID:GA5l5ZWs0.net
- ハイブリッド認めたら意味ねえ・・・
なんだこの半端な政策
世界基準の合わせろよ
- 514 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:17:41.27 ID:0MCE6cMF0.net
- 日本、欧州は国土が比較的コンパクトなので電動車もあり
アメリカ、ロシアは広いからハイブリット
中国は国策で電動車
中東は産油国なのでガソリン車とハイブリット
水素車コスパがよければ
みたいな感じかな
国ごとに事情が違いそう
- 515 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:17:47.80 ID:pjTnPWtb0.net
- 老害がダダこね続ける充放電寿命とか発火問題に関しては、最近東芝の開発した水系リチウムで解決されちゃうｗ
- 516 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:17:51.36 ID:T6FvxDEf0.net
- >>495
ただのHVだろ
- 517 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:17:55.23 ID:XMAYS2aD0.net
- まーた中古の税金高くすんのか・・・
せっかく故障知らずで走れる車が50万以下で買える良い時代になってきたのに
ハリアーとかフーガとか新車300万クラスの車が30万40万で普通に買えるからな 走行距離なんか気にする必要ない 昔と違って壊れないからなこのへんの車は
- 518 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:18:10.39 ID:PbeSGTdP0.net
- ガソリン中古車の値段上がりそうだなw
- 519 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:18:17.23 ID:ldq18rjP0.net
- >>434
あのiOSみたいなやつ？
走ってる途中にたまにフリーズするよねw
- 520 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:18:18.13 ID:4oFWvMH20.net
- 反日経産省
- 521 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:18:24.15 ID:qJSnq1d80.net
- さすがに中国を見て尻に火がついたか
- 522 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:18:26.20 ID:i8aYGLJK0.net
- 車は運転手一人しか乗っていないことが多い
なぜ一人乗りの車を認めないんだろうかw
もうそういうところから環境がーは不真面目なんだよ
隠れ経済をまわせ派で、自国の自動車産業に有利なように政治的に動いているだけのこと
だから今回もガチで日本は負けそう
ようは規格争いなんだからさ
- 523 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:18:29.88 ID:sxiebYAb0.net
- epowerってガソリン車だよな
- 524 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:18:45.19 ID:2nytkwF70.net
- >>445
軍用はディーゼル発電でモーター回す方を研究してる。
- 525 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:18:49.00 ID:WofPn8eK0.net
- >>484
ヒント
国賊与党
- 526 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:18:50.28 ID:b8sCWKk60.net
- >>449
識者は誰も信じて無いでしょ
- 527 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:18:56.71 ID:PF8kypee0.net
- アパートに住んでるとＥＶは乗れないよな？
- 528 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:18:59.85 ID:zwSOUGVI0.net
- >>435
気温が0度の時に車でヒートポンプ使ったら、たちまち
凍りつきそう。
- 529 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:19:04.37 ID:SsqYYuOx0.net
- >>444
水素は熱量がガソリンの半分しかないから、内燃機関で燃やすなら排気量を倍にしないとまともに走れない
高効率なFCVにすべき
- 530 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:19:04.35 ID:cqkgvWr50.net
- 15年後には全固体電池が使えそうだからこれ言い出したんじゃないの
もう小型デバイス用の低容量品は実用化段階だし
- 531 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:19:05.81 ID:0MXi0RkQ0.net
- EVは経年劣化後も大きな不具合出ずに走るといいんだけどね
- 532 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:19:08.56 ID:NebFUUS/0.net
- バッテリートヨタ30万、他社60万だっけ
電気自動車の資産価値はないって認識
今の自称走り屋の珍ってデジタル音声の大きさ競ってるの？
- 533 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:19:15.17 ID:20RoE/U80.net
- >>513
EUも中国もハイブリッドは可だろ
- 534 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:19:16.72 ID:iot5OBuD0.net
- 乗用車だけの話だと思うけど
その頃トラックは？ まだ軽油なのか
- 535 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:19:24.23 ID:DGlMh5EP0.net
- >>513
世界基準ってなんだよwww
欧州
EV化(マイルドハイブリッドも含む) → 水素を燃やす混合燃料に変更
中国
EV化、ただし、HVは50%まで認める
アメリカ
ガソリンバンザイ。カリフォルニアだけが反抗した
- 536 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:19:42.53 ID:sBaD8ODe0.net
- >>505
アホかよ
他がEVやってんのに
あえて水素やってどうすんだ？
他国が日本のために水素ステーションインフラ用意すんの？
あほかいな
ネトウヨの大好きなヒュンダイは日本でFCV売るらしいね
日本のインフラタダ乗りでサンキュー水素信者
- 537 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:19:44.00 ID:Sj/fzJ3T0.net
- 先見の目があるなら、これから車を売るのは難しくなるからITに力をいれて別のモノを売ろうとなる
車産業を捨てるわけではないがこれまでみたいに高いシェアを世界でとるのが厳しくなるのは確実
だから依存できなくなる
- 538 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:19:50.98 ID:L7zxlfWq0.net
- マンションや賃貸だらけなのに
充電問題はどうするの？
- 539 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:19:54.31 ID:PF8kypee0.net
- また小泉珍次郎の発案かな？
- 540 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:20:05.11 ID:CFhDuT0Q0.net
- >>394
変速機構が無いのか
- 541 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:20:05.34 ID:GA5l5ZWs0.net
- まあガソリンスタンドの経営者には死刑宣告ですわ
- 542 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:20:07.92 ID:LdCAVnM/0.net
- >>495
それ日産のイーパワー
- 543 ：大島栄城 ：2020/12/03(木) 12:20:10.88 ID:eglkkCs10.net
- 大馬鹿、中国共産党の中国人と
韓国人の大馬鹿と
キリスト教のプロテスタント
ヤマハ発動機が、どんだけ苦闘してもいまだに
自動車には参入できてないか知ってない
中国共産党の中国人のコネでなんとかなるとか
なるわけネーワ
- 544 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:20:14.57 ID:ldq18rjP0.net
- >>510
最近の車の勉強した方がいいよ
- 545 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:20:16.37 ID:ko6OCU230.net
- >>500
今まで通りだとおもうよ
そもそも自衛隊だと廃品決定までの走行距離が
いかれてるとしか思えない距離規定なので
- 546 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:20:16.72 ID:IyVPRt5lO.net
- 遠出して充電するのに1時間とか待ってられんわ
- 547 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:20:17.78 ID:NY/CRD6Y0.net
- アイシンとかゲトラグとかどうなっちゃうの？？
- 548 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:20:18.02 ID:jVEGrTAQ0.net
- >>495
マジレスすると日産のe-powerがそれ
- 549 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:20:30.42 ID:SsqYYuOx0.net
- >>452
家庭用エアコンの暖房が全てヒートポンプ式なの知らないの？
- 550 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:20:33.06 ID:i8aYGLJK0.net
- >>485
充電なんて待ってられるわけないでしょ
- 551 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:20:37.67 ID:JJM3HYzy0.net
- 高効率な発電機で発電して電線で輸送できるから全体でみれば電気自動車の方がエネルギー効率が高い
エネルギー資源を海外に頼りきりの日本こそ真っ先に電動化しなきゃならんと思うよ
- 552 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:20:39.07 ID:PmyHF/6z0.net
- ガソリンスタンドがやっていけないな
ガソリンを入れるために10kmほど走る日もそう遠くなさそう
- 553 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:20:48.89 ID:E7z90c980.net
- >>495
マジレスするとお前天才(´・ω・`)
- 554 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:20:50.07 ID:xwXNuqv80.net
- >>1 スバル死んじゃうね インチキ低重心の水平対向エンジンw 何を拠り所にするのやら
- 555 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:20:52.19 ID:CFhDuT0Q0.net
- >>11
無駄に高いから絶対買いたくない
- 556 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:20:54.26 ID:u5ygrUGq0.net
- 無能ｻﾙﾏﾈ官僚、海外がやるからワイもやる、的な
- 557 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:21:02.49 ID:sBaD8ODe0.net
- >>538
うさぎ小屋の人はハイブリット買いなさいな
- 558 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:21:06.75 ID:DGlMh5EP0.net
- >>544
最近の車でも、暖房はエンジンの排熱使っているわw
- 559 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:21:11.18 ID:SvbPGUT+0.net
- 世界中が日本のプリウスを真似出来ないから電動車に持って行ってる。
F1の規定と同じホンダにかなわなくなるとFOCAは次の年はすぐ規定を
替える。
世界中の自動車メーカーはインドのタタから3000万円の電動車の
メーカーまで各車種が生き残れるよう規定を替えるだけで
地球の大気の事など大事とは思ってね～～よ。
- 560 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:21:16.60 ID:0MXi0RkQ0.net
- >>505
水素なんて普及しないよ
- 561 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:21:19.81 ID:lHTmwbtp0.net
- イギリスは、アメリカが産油国なのが気にくわないから
世界中をEV化してアメリカを不幸にしてやれ！
という嫌儲を拗らせたんだろ
付き合う必要ないだろそんなもん
- 562 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:21:23.13 ID:/g+buJ9s0.net
- 充電式のＨＶ一強だと思うけどね。
ＥＶ(2輪)に乗ってるけど、リチウム電池では走行距離に限界がある。
近隣市への買い物なら問題ないが、県を複数超えるような遠出になると途端に電気がもたない。
ＨＶなら何の問題もないが、電池のみのＥＶだと途中で充電しないといけない。
これがかなり面倒だから使い物にならない。
新しい電池が開発されても実用化と普及までは20年はかかるので
どう考えてもこの期限には間に合わない。
だから全車ＨＶで、近隣市への移動時は実質ＥＶ、という車両になるだろうね。
家族で遠方へ行く場合や、常に走りまくる商用車はガソリン中心だろうけど。
- 563 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:21:23.87 ID:kMjN5MpO0.net
- >>538
ガソリンスタンが充電スタンド変われば良いのでは？
- 564 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:21:29.66 ID:P38+H8h+0.net
- >>495
それじゃただの電気変速ガソリン車やでｗ
- 565 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:21:30.58 ID:w29rhw/S0.net
- ガソリン発電で電気つくれる？
- 566 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:21:44.54 ID:ItlZyzXa0.net
- >>476
何が「ほらな」なんだか
でそれ中国や欧州の個人車で実践してんの？
ぐぐったら3か月前に中国でステーションやっと初披露して
むこう3年で1000件を「目指す」だって。13億人の国家で1000件ってすごいね！
大手自動車「吉利」、EV用バッテリー交換ステーションを初披露
2020年9月25日
https://36kr.jp/96928/
ＮＩＯ、３年でＥＶ電池交換所１千カ所設置へ
https://www.nna.jp/news/show/2091529
- 567 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:21:45.11 ID:mknw282K0.net
- >>508
まあトヨタはハイブリッドで世界最強と言えるのでEVに進出しても上手くやるだろう。ただ問題は高度な部品を作成してた下請けだな、これは壊滅だろう。
- 568 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:21:46.81 ID:6V+yjV7x0.net
- 環境的には電動がいいのはわかるけど
走行音が静かになりすぎて細い道での歩行者との事故増えそうな予感
- 569 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:21:47.44 ID:SsqYYuOx0.net
- >>452
エアコンという言葉が気に入らないなら
エコキュートはヒートポンプ式だぞ
- 570 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:21:48.15 ID:FRLZXHnX0.net
- 充電できない駐車場は山ほどある
- 571 ：444：2020/12/03(木) 12:21:48.37 ID:G4m976U20.net
- >>467>>529
だからどうしても燃やしたければの話
音とか凍死とか言うからさあ
- 572 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:21:48.67 ID:4u9pz+mm0.net
- 車の運転に、危険物取扱者の免許も必須にすべき。
- 573 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:21:49.50 ID:z/5QmIPJ0.net
- >>541
充電スタンドになるし、ハイブリッド車はガソリン必要だし、将来的には水素ステーションも必要になるんじゃね？
知らんけど。
- 574 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:21:57.91 ID:gRCEsUOg0.net
- >>513
負け確定だな
- 575 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:21:59.76 ID:PF8kypee0.net
- 10年後にガソリンスタンドで働いてる人は失業するのかな？
- 576 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:22:01.62 ID:CPBsjTgP0.net
- >>1
過疎地ほど車社会、過疎地の低賃金で強制買い替え強要？
- 577 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:22:19.53 ID:ohqIfcA80.net
- スマホのチーみたいに置くだけ(停めるだけ)充電が出来たら起こして
- 578 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:22:22.76 ID:y2UtOKi80.net
- >>559
電気自動車オンリーにして航続距離の劣化問題は解決できるのか
国土広いアメリカや中国は死活問題だろう
- 579 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:22:22.97 ID:PmyHF/6z0.net
- >>563
そんなもんでどうやって利益出すんだよｗ
- 580 ：大島栄城 ：2020/12/03(木) 12:22:26.56 ID:eglkkCs10.net
- >>556
石油も、ガスも、大塩佳織の件も
劣化ばっかだ
もうむかしのエンジンではガソリンのせいで性能はいっさい出ない
それを誤魔化してきたが、無理になっただけだろ
- 581 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:22:27.12 ID:JhQNNNZE0.net
- >>561
エゲレスはロールスロイス以外メーカー残ってんのか？
- 582 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:22:31.01 ID:ptHvJnuQ0.net
- どうせ小さいモーター付けてなんちゃってHVでokでしょ？？
- 583 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:22:31.86 ID:CPBsjTgP0.net
- >>1
AML/CFT(マネロン及びテロ資金供与防止）
が脆弱なビットコインと法定通貨の交換を認可した金融庁の責任重大
誰でも無制限にアドレスを発行できるビットコイン
アドレスさえ分かれば誰とでも送受できてしまうビットコイン
法定通貨との交換を認可することで流動性が高まり
暗号資産のマネロン及びテロ資金供与防止の脆弱性を利用した犯罪が急増
アメリカの医療機関を狙ったビットコインを利用したランサムウェア攻撃激増
Alert (AA20-302A)
Ransomware Activity Targeting the Healthcare and Public Health Sector
https://us-cert.cisa.gov/ncas/alerts/aa20-302a
- 584 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:22:33.39 ID:4oFWvMH20.net
- ガソリンでいいだろ！
Co2なんてデマだ
- 585 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:22:33.68 ID:1cm1WVDb0.net
- ハイブリッドジムニーはよ
- 586 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:22:37.02 ID:t7HhWnl70.net
- 2028年 自動車メーカー:中古車の生産を開始
- 587 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:22:37.84 ID:SaTN5q6T0.net
- 温室効果ガスをゼロにする！！
ハイブリッドでな！！
- 588 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:22:41.37 ID:tvWmfz6l0.net
- >>143
ガソリン車の税金上がると思うよ
- 589 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:22:48.81 ID:Ye8/egHD0.net
- しまむらかジーユーからEVが出たら若者も車欲しくなるんじゃね？
- 590 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:22:49.79 ID:XH0SSUcn0.net
- 雪降ったら車で死ぬぞ
- 591 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:22:52.54 ID:DGlMh5EP0.net
- >>569
だから、車の話しろよ
- 592 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:22:56.95 ID:E7z90c980.net
- >>513
トヨタ様に逆らってのか？
- 593 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:22:56.97 ID:lHTmwbtp0.net
- >>581
ミニとランドローバー
他はわからね
- 594 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:22:58.19 ID:q+8suczj0.net
- ガソリン車買ったばかりなのにふざけんなよ!
- 595 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:22:59.34 ID:u5ygrUGq0.net
- こういう思考だから日本はガラパゴスに陥る、主導権を握れない主導権有ったとしてもすぐ奪われる
- 596 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:23:01.94 ID:CPBsjTgP0.net
- >>1
余剰金450億円をビットコインに変えた
米MicroStrategy CEO：「BTCの取引データはゴミ」
【ビットコイン市場取引量水増し】
https://www.coindesk.com/microstrategy-saylor-bitcoin-markets-data
ビットコイン取引量の95%が水増しか？
We Still Don’t Know Bitcoin’s Real Volume
https://www.coindesk.com/we-still-dont-know-bitcoins-real-volume
ビットコイン市場は取引所の自己売買のルールすらない
ロングもショートも価格操作が規制されていない市場だということを念頭においてエントリーしましょう
- 597 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:23:03.53 ID:z/5QmIPJ0.net
- しかし今後ガソリンの価格って上がっていくんかね？それとも下がっていくのかね？
- 598 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:23:06.97 ID:KamN5Kgm0.net
- >>506
標準のEV車のバッテリーは３０ｋｗ/ｈで１ｋｗ/ｈで１０ｋｍ走行が可能だから
満充電で３００ｋｍの走行が可能で東京-大阪距離は４００ｋｍだから
１回は充電しないと無理かグレードの高いバッテリーが必要
- 599 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:23:15.58 ID:pjTnPWtb0.net
- >>538
っても最近の高級賃貸は駐車場に充電ポートついてる事多いよ
むしろ不動産価値が上がるっていうふうな話にもなるだろうし
- 600 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:23:16.38 ID:S6l08pBA0.net
- 車体の大部分をプラスチックにすれば電気自動車でも航続距離は伸びる
IoTデバイスを搭載した自動運転車のみ公道走行可能とすれば車体強度なんて要らんし低エネルギーで環境に優しい
- 601 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:23:16.45 ID:ldq18rjP0.net
- >>394
e-powerだと、下道郊外でリッター25くらいなのが、110㌔で走るとリッター20行かなくなるね。
>>412
遠出は問題ないよ。
- 602 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:23:23.85 ID:o0eOfkOq0.net
- 日本の海底資源の時代が来る
https://youtu.be/8TWyOQPe-6s
- 603 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:23:31.21 ID:sBaD8ODe0.net
- >>595
外交が下手なのは確か
- 604 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:23:33.89 ID:7tFaOdbe0.net
- 今のうちにランクル買っておけという事ですね
- 605 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:23:37.52 ID:KlQ3QGkP0.net
- 家庭用電源100Vで普及するわけなかろうも
- 606 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:23:39.35 ID:9/sUQQNF0.net
- トラックも電動出来るの？
- 607 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:23:40.18 ID:CFhDuT0Q0.net
- >>236
なるほど食わせなくちゃならない人間が大杉るんだね
- 608 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:23:42.08 ID:y2UtOKi80.net
- >>567
車向けの歯車作ってる会社がバッテリー事業に参入始めたりとか下請けも動いてるよ
- 609 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:23:48.14 ID:+/6WNit/0.net
- ハイブリッド有りか
- 610 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:23:48.79 ID:IHx1YdqT0.net
- >>35
あまり使ってなくてちょい足ししたくても交換毎に満充電代金取られるのかよ
- 611 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:23:50.28 ID:DRyLAczg0.net
- 若者の車離れ。少子高齢の世の中。都市部集中。リモートでの仕事。
車はいらなくなる。
- 612 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:23:51.93 ID:jT1iODm30.net
- エンジン音のないものに乗るくらいなら、ちょうどいいタイミングだからもう免許返納するわ。
- 613 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:23:51.97 ID:i8aYGLJK0.net
- >>445
だから環境がーのバイデン勝利で米ドル安でもあるんだよ
アメリカ軍の兵器のほとんどが動かせなくなるんだからさw
ふぁ？という状態でマジでそうなるわけないではあるんだけどね
でも、こういうときは後進国になる中国はガンガン燃料を燃やせますw
- 614 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:23:52.27 ID:T6FvxDEf0.net
- >>579
今でもガソリン自体はそれ程利益出てないだろ
- 615 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:23:54.82 ID:D5v63l/80.net
- >>445
軍用車両だけに内燃機関を供給するんじゃコスト的に合わないよ。
内燃機関の国産軍用車を維持したいなら、ある程度民間にも内燃機関の車を売り続ける必要がある。
- 616 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:24:16.39 ID:xW8kBnDZ0.net
- まず、戸建、賃貸関わらず200vの整備からやね
- 617 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:24:23.18 ID:WME816DI0.net
- >>513
ガラケーの二の舞になりそうだなｗ
まあHV認めなかったらトヨタ大激怒だもんなｗ
- 618 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:24:25.86 ID:w9Yp2VdQ0.net
- でもなんか高額の客室が今売れてんだってよ。道民割りもゴートーもないのに
- 619 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:24:26.09 ID:WofPn8eK0.net
- >>611
全部違うぞ！金の日本人離れだぞ
- 620 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:24:28.26 ID:wjQvv1oC0.net
- 中華に価格競争を挑むのか？
やめとけ、勝目無い
- 621 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:24:30.49 ID:CEn4+g7k0.net
- HVは除外していいよ
- 622 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:24:35.26 ID:20RoE/U80.net
- >>606
重い電池を大量に詰んだらそれ自体が荷物になるからトラックは水素が有力
- 623 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:24:48.02 ID:S6l08pBA0.net
- 10年後に買えるのはプラ製車体の自動運転車だけだからね
- 624 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:24:52.10 ID:GuDhhijm0.net
- まあ出来て30年後だろ
- 625 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:24:56.54 ID:oW5ZaE6Z0.net
- 最近中国の大手車会社が破綻してたな
- 626 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:24:59.09 ID:t7HhWnl70.net
- >>606
開発しているよ
2030年までに実用化予定だってさ
- 627 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:25:03.59 ID:SsqYYuOx0.net
- >>558
EVはもちろんHVでもヒートポンプ式になりつつある
- 628 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:25:07.94 ID:c43nW3G80.net
- 車は高くなりすぎた。若者が買える値段にしないと軽で200万は高すぎる
- 629 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:25:09.82 ID:/jEyWqQ50.net
- ま、世界的に見てアメリカアフリカオーストラリアあたり、内燃機関の需要が皆無になることはないだろうから、
自動車メーカーはEVとガソリン車を併売していけば済む話だろうが、日本国内でいえば、ガソリンのサプライチェーンの切れ目が
縁の切れ目になるかも知れんなぁ。EV化とは無関係にタンクの老朽化で廃業していくスタンドも多いし。
- 630 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:25:12.95 ID:QvqPGtI30.net
- >>273
まあ一筋縄ではいかない
https://jp.reuters.com/article/tesla-quality-idJPKBN1E006N
バーンスタインでアナリストを務めるトニ・サッコナギ氏は今月、テスラの新型セダン「モデル３」の試乗を行い、
その適合性や仕上がりについて「比較的悪い」と評価。
テスラ車のオーナーたちも、ウェブ上のフォーラムで、不快な異音やバグの多いソフトウェア、密閉性が低いために
内装やトランクに雨水が染みこむといった問題点について、不満を漏らしている。
- 631 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:25:22.45 ID:YZGbJHhv0.net
- コストを考えればPHVやHVやガソリン車がEVよりも安く作れるわけないわけで
利益を考えればEVシフトしなければ無理だろう
- 632 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:25:30.33 ID:3nTU3zgU0.net
- ガソリン車のほうが、全体を見ると、環境にやさしいんじゃないの?
原発をガンガン作るのなら、高速増殖炉も造るなんて言うのなら、EVカーもいいけどな。
太陽光、風力だけでというのは、不安定かつ環境破壊。
輸入した原油の成分を分けて、ガソリン、軽油、重油、アスファルトなんて感じで、無駄なく使っているわけで、どこに問題?
ガソリン車を廃止したら、ガソリンがただのゴミやん。
しかも、火力発電で作った電気をわざわざバッテリー充電して、使うのかよ。
無駄遣いの代名詞みたいなもんじゃん。
原油の輸入しない、天然ガスだけを輸入するつもりならいいけど、産油国それを了承するのだろうか。
だいたいさ、温暖化は、火山の噴火で収まるが、寒冷化した場合、対応策ってあるの？
だったら、今まで通り、全体の能率効率、コスパを考えたほうがいいぞ。
歯車の1枚だけ取り出して、議論するのは止めたほうがいい。
- 633 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:25:33.63 ID:ItlZyzXa0.net
- >>563
戸建て車庫付きならギリ電気ひっぱってきて夜寝てる間に自家用車を充電ってできるけど
GSが充電スタンドになったところで家で充電できない人が一台で30分かかったらカラカラの時どうすんの
- 634 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:25:38.91 ID:X2ItZ/s60.net
- >>616
200vは来てるでしょ。
- 635 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:25:41.33 ID:b7ZcHg4A0.net
- ガソリンスタンドで充電も出来るようになるんかな
- 636 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:25:41.52 ID:0MCE6cMF0.net
- みんな近場は電動モペットとか電動キックボード乗ればいいよ
- 637 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:25:43.05 ID:sBaD8ODe0.net
- >>622
いつから水素が軽いと思ってた？
あれEV並みに重いんですけど
トヨタが重量非公表の時点で察しろよ
- 638 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:25:46.39 ID:tw237wJL0.net
- 軽のハイブリッドって出てたっけ？
- 639 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:25:49.05 ID:G4m976U20.net
- >>591
だから車の暖房も家庭用エアコンと同じ方式にすればいいだけだろ
- 640 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:25:53.07 ID:fv5BUc4q0.net
- >>110
ディーラーの奴らってクズばっかだよね
- 641 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:25:57.21 ID:7d6MXDD80.net
- >>466
ただちに走行禁止ってわけではないんだけと、
ガソリンスタンドが減るのは必至。
流通量が減るために少なくなったスタンドでのガソリン価格は現状の価格では買えなくなるのも想定できるよね。
そうなると、どうなる？
- 642 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:25:59.19 ID:mknw282K0.net
- >>608
とは言え技術分野が異なるから結構苦しいだろう優秀なとこは生き残れるだろうが。
- 643 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:26:10.15 ID:ko6OCU230.net
- >>615
元々が廃品決定までがとてつもなく長いこともあって
大した台数卸してないので
言ってみれば自衛隊に卸してますよ
って看板が欲しいだけで儲けは度外視だと思うよ
- 644 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:26:12.38 ID:7tFaOdbe0.net
- そもそもEVの進化系がHVなわけで
中国も最近ようやく気づいただろ
- 645 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:26:25.10 ID:bgWJW3950.net
- >>1
マイルドハイブリッドはハイブリッドに入りますか？
イエスなら、数馬力程度のモーター付けた脱法ハイブリッドが流行るw
- 646 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:26:28.42 ID:y2UtOKi80.net
- >>642
やらなきゃ生き残れないからね
必死だよどこもさ
- 647 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:26:35.75 ID:DGlMh5EP0.net
- >>627
>HVでもヒートポンプ式になりつつある
ねえよ
ソースもってこいよ
- 648 ：大島栄城 ：2020/12/03(木) 12:26:35.67 ID:eglkkCs10.net
- 平井卓也の大馬鹿がいうワニはTKK
一番高いし効果があるのはTDKのZCAT
どこで買えばいいのか不明
ヤフオクでもそんなにでてない
F3の開発とかで手に入れてほかにつかって無茶苦茶
CIAの大馬鹿、居間に放電するな
まら縁の下に勝手にタマがどうとかで騒いで
朝日新聞もだ
- 649 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:26:37.28 ID:i8aYGLJK0.net
- 電気自動車で温室効果ガスをゼロ？
充電のために火力発電所を増設しては意味ないじゃん
ほんとお笑いw
- 650 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:26:38.10 ID:CFhDuT0Q0.net
- >>216
電気代が高いのか？
- 651 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:26:45.29 ID:t7HhWnl70.net
- >>641
バナナ関係する？
- 652 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:26:50.70 ID:gRCEsUOg0.net
- >>552
GSは10年後もガソリン車が全廃される訳じゃないから、しばらくはガソリン売りつつメンテナンスとレンタカー屋に移行。
20年後にはガソリンスタンドは天然ガスステーション位にニッチになる
- 653 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:26:51.40 ID:fv5BUc4q0.net
- >>633
マンションの駐車場はどうなるんだろう
- 654 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:26:51.46 ID:Ye8/egHD0.net
- 今の車はデザインがカッコ悪すぎる
俺ら若者から見たら恥ずかしいレベル
- 655 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:26:52.64 ID:sCUi6nbF0.net
- >>10
線路町で見ると非電化多いよ
- 656 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:26:53.03 ID:S6l08pBA0.net
- もう車とか言うなよ
スマートモビリティ
家でスマホと一緒に充電するスタイル
- 657 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:26:53.64 ID:KamN5Kgm0.net
- >>606
トラックの場合は荷物の重量があるから初動パワーで電気モータはきつい
機械式のミッションを積むかHVになるはず
- 658 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:27:07.88 ID:w2lEDjuu0.net
- 他の先進国が出そろったので
キョロ充衰退国が追随したということですハイ
- 659 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:27:13.88 ID:urvr5NH70.net
- 日本といえば・・・の歴史
日本が最初に製品化したノートパソコン = 今じゃアメリカ
家電製品＝ 韓国、中国
日本が電気自動車バッテリーを開発し成功＝ 中国、韓国・・・となり、
それまでは世界一の自動車製造国だった日本は、瀕死状態になる。
- 660 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:27:15.15 ID:1ZuOqX2r0.net
- ヒートポンプエアコンっつてもな
家庭用でさえ外気数℃でも時々止まったり出力低下するからね
使い勝手の点とそれでも電気を５０％くらいは使うって点で
なんだかなぁ
- 661 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:27:21.98 ID:Nj5SX3F70.net
- >>601
悪化するといってもそれでもガソリン車よか全然走るからな
- 662 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:27:22.96 ID:5kEW4lAc0.net
- モータースポーツが終わるな(´･ω･｀)
- 663 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:27:25.16 ID:ko6OCU230.net
- >>641
タバコが高くなっても買う人は買う的な？
- 664 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:27:40.77 ID:kMjN5MpO0.net
- >>579
オイル交換は無いが
タイヤはガソリン車と同じ様に減るし
車も汚れる
地下タンクとか給油機とか消防法とか関係なくなるから
経費は掛からなくなるのでは？
- 665 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:27:50.70 ID:tf37Ymd90.net
- 水素だって燃やす時にCO2出るだろ
- 666 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:27:56.55 ID:DGlMh5EP0.net
- >>637
水素を1気圧にして、巨大な布製のタンクに入れてトラックの上につければ、
トラックの車重が-10kg とかになる
- 667 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:28:01.88 ID:+wFEaG920.net
- 農機具とかどうすんの?
- 668 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:28:01.95 ID:QKnCtbLh0.net
- >>662
ElectricMotorSportになるだけです
- 669 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:28:18.58 ID:T6FvxDEf0.net
- >>665
- 670 ：大島栄城 ：2020/12/03(木) 12:28:23.40 ID:eglkkCs10.net
- 俺なんかシーラカンスとか帝國海軍の旧式のはずが
寝てるとああだコーだってハイブリッドにされたのか
んで、いまの文部科学省が馬鹿で
ハイブリッドのような新型教育にしたのに当たりもしない
- 671 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:28:29.15 ID:Jy2+kWUy0.net
- 300万のフィット(笑)を買えというのか
- 672 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:28:33.40 ID:QvqPGtI30.net
- >>486
ツインが売れなかったということは
それも売れないんだろうか
コロナで密になりたくない人が車を買ってるから
今だと売れたりするんだろうか
- 673 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:28:37.66 ID:6NHZNH8J0.net
- トヨタ終了だな
EVはテスラと中華には勝てない
- 674 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:28:40.08 ID:CU8VLCHF0.net
- >>1
バッテリーの代わりにコンデンサーで発進時のみアシストする車増えそう
部品コスト安そうだし
- 675 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:28:46.34 ID:Ye8/egHD0.net
- 車なんか全部フェラーリみたいな形でいいのに
ずんぐりむっくりの形をカッコよくしようとするからダサくなるんよ
- 676 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:29:15.92 ID:y9n7Z3760.net
- スマホや液晶テレビが歩んだ道。日本メーカーの凋落が始まる？
- 677 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:29:17.14 ID:DGlMh5EP0.net
- >>665
水素は燃やすと、水になる・・・
- 678 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:29:17.79 ID:urvr5NH70.net
- 電気自動車バッテリー開発が遅れれば遅れるほど、日本自動車界は安泰だ。
中韓は独自で開発できない。今まで日本やアメリカから技術を盗んで量産してきただけ、
つまり、今の時点で日本車が世界一なのだから焦る必要はない。
ドイツでさえクリーンディーゼル詐欺して、技術後進国だと世界にバレた。
ゆえに今、バッテリーで韓国なんかに頼ってる。
いつも日本人が開発して技術盗まれ、おいしい所だけ持っていかれてた日本。
その失敗を二度と繰り返してはいけない。
- 679 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:29:21.53 ID:S6l08pBA0.net
- >>662
eスポーツに移行せよ
ガソリン車みたいだよ
- 680 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:29:22.91 ID:x9oh9wml0.net
- >>566
中国は構想だけはいつもデカいが実情は漏れなくショボい
10億人のアドバンテージがあってこれかよ
- 681 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:29:25.92 ID:qvCgZh790.net
- >>665
そ、そうやな
- 682 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:29:30.50 ID:IHx1YdqT0.net
- >>665
赤くしとくか
- 683 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:29:30.58 ID:pxo6hxop0.net
- >>597
上がる要素なくね？
- 684 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:29:32.58 ID:tYK0Of8j0.net
- >>662
もうF1だってHVの時代だぜ？
- 685 ：大島栄城 ：2020/12/03(木) 12:29:33.51 ID:eglkkCs10.net
- >>667
農家の機材は、あまりまくってる
爺さん婆さんも死んでクボタもヤンマーもあまって
つかってやるしかねーんだ
まったく、中古女以下でギアもまともに入らんぞ
どのトラクターも
でかいし
- 686 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:29:33.89 ID:LCwKXDrJ0.net
- 結局こうなんじゃないの？
https://i.imgur.com/nWCcUlx.jpg
- 687 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:29:36.27 ID:CFhDuT0Q0.net
- >>35
そうなるべきだとずっと思ってた
- 688 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:29:37.04 ID:utmwWh5x0.net
- 軽自動車のハイブリッドとか無意味でしかないよな
- 689 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:29:45.42 ID:T6FvxDEf0.net
- CO2排出量減ったら飢饉とか起こらんのか
- 690 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:29:54.38 ID:zCaKCYAv0.net
- ＞温室効果ガスの排出を全体としてゼロにする
これが本当にできるのかね？
車をＥＶ化して、車から出さないことはできても、他で石油系燃料燃やして
発電したら結局温室効果ガスが出るままじゃないの？
- 691 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:29:56.11 ID:i8aYGLJK0.net
- アメリカで偶然、発覚していたが・・・
環境に悪いのはアスファルトとタイヤ
これ環境がーの人達は無視しているよね
- 692 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:29:56.74 ID:QvqPGtI30.net
- >>641
ハイブリッドも売るならハイブリッドが給油に困らないぐらいにはガソリンスタンドは残るでしょう
- 693 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:30:03.33 ID:KamN5Kgm0.net
- >>667
余裕で電動化できるが漏電・感電防止の防水対策が必要になる。
- 694 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:30:10.88 ID:i4gfICF/0.net
- >>513
世界はPHVも規制だからなぁ
https://i.imgur.com/Yj14V6F.jpg
- 695 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:30:10.94 ID:uuLzh3Of0.net
- 交換バッテリースタンドは新品で300ｋｍ走れるバッテリー取り扱って
劣化して推定220ｋｍ以下になったら廃棄して再生に回す
ドライバーは200km以内で強制交換
- 696 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:30:19.31 ID:utmwWh5x0.net
- マツダ完全終了wwwww
- 697 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:30:22.35 ID:ko6OCU230.net
- >>672
乗ったことはないけど
なんか楽しそうな車ではあったな
サードで金持ちが遊びに買いそう
- 698 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:30:35.16 ID:N3VEC2ef0.net
- ハイブリッド含むって
ガススタ無くなるだろ
どうやってガソリン入れるんだよ
- 699 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:30:39.72 ID:eMRQE/RI0.net
- マイクがまたとんでもない車を買ってきました。
エンジンがありません。
- 700 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:30:45.31 ID:y2Tk8pA/0.net
- エンジン音が無くなるのは歓迎したいところだが
総電力足りるのかね
それこそ原発稼働させないと…
- 701 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:30:49.08 ID:S6l08pBA0.net
- ペラペラのプラスチック製中華自動車が世界を牛耳る
公道が全部自動運転車なら頑丈である必要がない
- 702 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:30:58.33 ID:0MXi0RkQ0.net
- CO2の排出量削減なんてTOYOTA以外壊滅してるけど
EUの規制はいつになったら緩めるんだろう
VWのEV、PHEVなんてカスみたいなものだし
- 703 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:30:59.30 ID:KMYeCYh50.net
- ネトウヨ「地球温暖化はマスゴミのデマ！ グレタは中国の手先」
ガースー「地球温暖化対策として新車はEVな」
ネトウヨ「・・・」
- 704 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:31:02.89 ID:qNYcu4XA0.net
- 水が燃料の水素自動車まだ？
- 705 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:31:04.58 ID:sBaD8ODe0.net
- >>666
それもう飛行船でいいんじゃないかな？
- 706 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:31:15.60 ID:+hFLioDl0.net
- 軽自動車のevは三菱のミーヴくらいか
- 707 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:31:17.47 ID:35oHBqhv0.net
- 実は電気をエネルギーとして使うと、油をエネルギーとして使うより
遥かに環境負荷が高いことは内緒な。
たしかに、出口だけ見ると排ガスも無いしエコに見えるけど。
- 708 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:31:19.87 ID:qDEF1Arq0.net
- >>11
安かろう悪かろう、と言いましてね…。
- 709 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:31:23.38 ID:YZGbJHhv0.net
- PHVが現実的なのにな
ガソリンタンクは原付き並みでいいだろ
- 710 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:31:31.64 ID:5vIXJlju0.net
- >>704
最近は水から燃料作ろうとしてるな
- 711 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:31:40.96 ID:tMbHjzJ40.net
- 民主党政権に媚びまくり バイデンに媚びてもご褒美はないで
- 712 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:31:49.08 ID:N3VEC2ef0.net
- >>35
そうすると新しい電池とか開発しにくくなる訳で
- 713 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:32:08.52 ID:PmyHF/6z0.net
- >>664
おまえさんはそんなに頻繁にタイヤ交換するのか？
>>673
クソ重いバッテリー積んだら
EV車はべつに作れるんじゃねーの
テスラみたいに屋根もバンパーも飛んでいかないやつが
- 714 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:32:10.71 ID:8I1gcb3K0.net
- アホだろ…
火力発電所？それとも原発を何台新設するつもりだ？
まさか太陽光発電でまかなえるとかお花畑思考の人は居ないよな…？
- 715 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:32:13.57 ID:XH0SSUcn0.net
- 車降りる時はF1みたいに飛び降りだな
- 716 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:32:14.09 ID:Ye8/egHD0.net
- 日本メーカーは結局テスラの後追いしかできないのかよ
頭悪いなジャップ
- 717 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:32:16.93 ID:20RoE/U80.net
- >>698
新車販売が出来なくなっても既存のガソリン車が大量に走っているのですが
なぜガソリンスタンド無くなるの？
- 718 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:32:17.96 ID:CFhDuT0Q0.net
- >>610
電池二個以上積めばいいんだよ
シーケンシャルで使ってカラのだけ交換
- 719 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:32:20.19 ID:urvr5NH70.net
- 日本が、バッテリーを開発しない限り、
世界中で、
電気自動車の爆発が永遠に続き、誰も電気自動車を買わなくなるだろう。
- 720 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:32:22.06 ID:lQChx94w0.net
- バッテリーより水素の方に行くなこれわ
- 721 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:32:26.81 ID:mknw282K0.net
- >>646
まあ仕事とはそう言うものだしな変化はチャンスでもあるし頑張るしかないか。
- 722 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:32:29.52 ID:EryMz24+0.net
- 東京都に原発作ってなw
- 723 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:32:34.34 ID:/Sitm7Ql0.net
- 航続距離と寿命に尽きる
寒冷地はエアコンの負荷大きいから航続距離に影響ありそう
ハイブリットは結構バッテリー寿命長そうだね
- 724 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:32:41.11 ID:tvWmfz6l0.net
- 2040年頃にはガソリン販売禁止になるかも知れんね
- 725 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:32:42.52 ID:/q67Tft00.net
- eJapanだって20年実現できてないのにか
- 726 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:32:54.79 ID:ZM8AEKTw0.net
- >>1
随分先だなおいwwハゲは死んでるだろwwwwwww
- 727 ：大島栄城 ：2020/12/03(木) 12:32:59.83 ID:eglkkCs10.net
- おまえらCIAの大馬鹿はどうでもいいんだ
各医療施設とか、建屋とか
非常用電源はエンジンのままだろが、あほんだらが
中国共産党の中国人にかまめて優先順位かえるな、あほんだらが
しまいに、俺の神戸商船ほか
アメリカ海軍もだが、ただの病院船
海兵隊の大馬鹿が無茶苦茶して担架で運び込まれて
俺がもう寝てるんだ、あほんだらが
- 728 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:33:06.52 ID:Om490XVz0.net
- >>716
日本はゼロ戦以前からずっと猿真似しかしてないから
- 729 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:33:10.86 ID:S6l08pBA0.net
- 糞うるせー社外マフラー付けたガソリン車が消えるなら徹底的に支持する
連中を公道から負い出せるなら面倒臭いを超える
- 730 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:33:13.14 ID:T6hynZ030.net
- ペダルをアヒルボートみたいにしろよ
必要な時だけ充電できるし燃料要らないし運動にもなるし
- 731 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:33:19.29 ID:fJTqtYit0.net
- 珍走の下痢音が無くなるなら歓迎
- 732 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:33:19.56 ID:Lm62LDh80.net
- 明日やっと納車の日だけど三ヶ月待たされたしこの次買う時は数年先を考えて車選ばないといけなくなるのか
- 733 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:33:37.75 ID:y2Tk8pA/0.net
- >>722
是非東京湾か国会議事堂地下にお願いしたいな
- 734 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:33:38.08 ID:+wFEaG920.net
- バッテリーとガソリンの
爆発はどっちがマジなんだろ?
発電所足りる?
- 735 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:33:39.91 ID:9Osoo9rI0.net
- HV除外しないとトヨタのいいなりがバレるぞ
- 736 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:33:40.82 ID:Ye8/egHD0.net
- 俺がトヨタ社員なら電気以外の動力を考案するわ
EVでは勝てないだろテスラに
- 737 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:33:50.80 ID:5qUlDMU90.net
- EVが普及したらあの目障りなキーンってモーター音が溢れるな
- 738 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:34:09.30 ID:KtPIwwS+0.net
- いよいよ来るな。
ガソリン車の中古販売もアウトなんだろうな
ガソリン車のりセール価格がどんどん落ちるな
値下がりしないうちに売っちまうか
- 739 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:34:11.82 ID:S6l08pBA0.net
- 糞うるせー社外マフラー付けてる旧車會のお陰でガソリン車排斥運動が後押しされる
未来はシェアカーオンリー
- 740 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:34:16.49 ID:ZM8AEKTw0.net
- >>11
PCの運命と被るなwwwwwwwwwww
- 741 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:34:23.77 ID:PDyri2KA0.net
- ハイブリッド軽トラとか違和感しかない
- 742 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:34:25.59 ID:Nj5SX3F70.net
- >>717
無くなる理由があるならガソリンが売れなくなって経営厳しくなって廃業な感じだろう
- 743 ： ：2020/12/03(木) 12:34:33.82 ID:yGFg8LK9O.net
- 俺の整備士の資格も無意味になるか、、、
まぁ、クルマは制動(ブレーキ系統)が一番大事。
各メーカーはそこをちゃんとやってくれ。
- 744 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:34:34.02 ID:tWMi7Ezk0.net
- 電池車はウッカリ冷暖房を使ったら、目的地に到達できずにJAFでレッカー移動に成りましたよ？
ガソリン車なら、携行缶で5リッターも積んでおけばスタンドで直ぐガソリン満タンで一件落着なのにね。
怖くて猛暑の夏と酷寒の冬場は、同じ御町内より遠くには行けません。
- 745 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:34:34.37 ID:ByhDXQRL0.net
- 買える価格になるの？
- 746 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:34:36.43 ID:YVqoZjjL0.net
- ハイブリッド含んだら意味ないよね
- 747 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:34:37.43 ID:sNq3oFA80.net
- 電気自動車に移行するのはいいけど、どうも安全性の部分がおざなりで家電みたいな感覚で作られても、それはそれで困る、車体の剛性やバランスって、そういう部分は既存の自動車メーカーじゃないとなかなかできないと思う
新規参入で燃料電池メインで自動車作る場合、そういう部分で不安ある
単なる簡易的な組み立てキットみたいに作られてもね
- 748 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:34:43.86 ID:WLQCmAJQ0.net
- >>723
ハイブリッドはバッテリー寿命短いよ
充放電回数が多いとバッテリーは寿命が短いからな
容量の多いピュアEVの方が寿命が長い
- 749 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:34:44.52 ID:lxPRrDaj0.net
- バッテリー切れた時のために手回し充電装置買っとかないと(´･ω･`)
- 750 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:34:46.64 ID:2NHVj4Kc0.net
- EV普及率が1～2割超えたあたりから
GS廃業やガソリン高騰が急速に進みそう
ガソリン車は車自体はまだまだ動くけど維持費が…
ってことになるかもな
- 751 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:34:47.20 ID:PmyHF/6z0.net
- >>736
海外に売りたいなら海外のインフラに合わせる必要がある
- 752 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:35:08.67 ID:8I1gcb3K0.net
- 今までガソリンでまかなってたエネルギー需要がすべて電力にシフトするということ
どれだけの発電能力が必要でしょうか
- 753 ：憂国の記者：2020/12/03(木) 12:35:10.42 ID:iHIZ8+TF0.net
- お前らが何を言おうが４３万のEVが出てきたら買う。五菱GMのやつね
最高にラブリーじゃん
- 754 ：大島栄城 ：2020/12/03(木) 12:35:12.53 ID:eglkkCs10.net
- えっらそうな連中は、なんも研究せん
EVでいくなら、むかしに比べて効率が数パーセントしか
あがってない太陽光発電なんとかしろ
中村修二さんも徳島で追いだして、なんもすすまん
- 755 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:35:24.31 ID:qDEF1Arq0.net
- >>690
って言うか、温室効果ガスの削減に成功しても温暖化は止まらないんじゃないかな？むしろ寒冷化した方がより悪い影響が出そうだが…。
- 756 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:35:25.33 ID:s+qdfV7t0.net
- バカ共がHV、EV乗れば、ガソリンが安くなる
- 757 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:35:34.35 ID:KMYeCYh50.net
- >>714
脱炭素「原発の新増設は
現時点では想定せず」首相
https://www.nhk.or.jp/politics/articles/statement/47727.html
- 758 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:35:38.09 ID:j5SPbdhp0.net
- 各国でEVが当たり前になれば、投機目的のテスラは淘汰される。
- 759 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:35:39.11 ID:XH0SSUcn0.net
- 交通事故（感電）
- 760 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:35:41.74 ID:s+PSaXAV0.net
- 保存用のタンクの耐用年数で新調したところも殺しに来たな。田舎抹殺計画は順調なようで
- 761 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:35:43.85 ID:iot5OBuD0.net
- ガソリン車で排ガスを改良すればいいだけでは？
- 762 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:35:46.12 ID:i8aYGLJK0.net
- >>716
裏で起きているのは政治主導なわけでさ
日本政府が動かないとまた負けるよ
そもそも石油消費の大半は産業用途なわけで
EVが普及しても環境的には、たいしたことないんだよｗ
- 763 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:35:55.55 ID:cp0Me+Kc0.net
- 将来、ガソリンスタンドが喫煙所みたいになるのかなー
- 764 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:36:01.39 ID:gRCEsUOg0.net
- 早く中国からEV輸入しようず
- 765 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:36:02.65 ID:SsqYYuOx0.net
- >>647
トヨタのPHVを調べたら？
- 766 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:36:07.89 ID:20RoE/U80.net
- >>736
いまの品質のままだとメルセデスやBMWがEV販売に本腰入れたら負けるだろ＞テスラ
- 767 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:36:14.99 ID:bvLFMbcF0.net
- >>686
それ。
ただ、発電所が人里離れたところにあって市街地の排ガスが減少するような場面では一定の意味はあるんだろう。
- 768 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:36:20.33 ID:VwwFtvfA0.net
- 世界がHV除外しているのはまともなHV作れないからだぞ
10年でEVオンリーとかどうせ無理だからグダグダになるだろ
- 769 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:36:22.56 ID:mknw282K0.net
- >>743
ただ今から電気系の資格をとって備えとけば活躍できんじゃね。
- 770 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:36:24.06 ID:29dZeTT00.net
- これ一昨日
世界各国の指標みたいなのみたんだけど官僚もそれ見て急いで取りまとめた感あるんだがｗｗｗ
- 771 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:36:35.89 ID:lXZ70ELM0.net
- もっと早くしろ
- 772 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:36:39.83 ID:QHJHuOaM0.net
- >>26
EU のマイルドハイブリッドがまさにそれ。イカサマハイブリッド
だから英国はハイブリッド禁止に舵を取った
- 773 ：憂国の記者：2020/12/03(木) 12:36:47.64 ID:iHIZ8+TF0.net
- ３万台突破ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://www.nna.jp/news/show/2125535?id=2125535
中国-広西 車両小大
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2020/12/03（木）
超小型ＥＶ「宏光」、11月販売は３万台突破
米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）系の乗用車大手、上汽通用五菱汽車（広西チワン族自治区柳州市、ＳＧＭＷ）の
超小型電気自動車（ＥＶ）「宏光MINI EV」の11月販売台数が３万3,094台に達した。自動車情報サイトの網通社などが伝えた。
2,000台以上を売り上げた日もある。愛らしいデ…
日本のデザイナーより優秀なんだもん。日本人本当だめになったよね
デザイン業界アホしかいないんだろうねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 774 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:36:50.25 ID:kMjN5MpO0.net
- >>713
タイヤの交換頻度はガソリン車と変わらないってこと
ちなみにブレーキパッドは回生ブレーキのおかげでガソリン車の２～３倍長持ち
- 775 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:36:53.55 ID:eiLKOj7i0.net
- 代替の税金を、しこたま乗せてくるんだろうな
- 776 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:36:54.50 ID:S6l08pBA0.net
- >>747
中央サーバでコントロールされた自動運転車なら事故が起きないから車体硬性なんか気にしなくて良いよ
運転者という概念が消滅するんだからwww
- 777 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:37:06.61 ID:7d6MXDD80.net
- >>605
今時は家庭用でも単相２００vにすぐ変更できるよ。
- 778 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:37:06.82 ID:7tFaOdbe0.net
- まーたトヨタ憎しで免許すら持ってないお子様がBEV推ししてる
- 779 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:37:11.34 ID:aBYFSLJY0.net
- 北海道とかで氷点下でリチウムイオン電池なんてまともに動かないんだけど大丈夫か？
- 780 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:37:12.20 ID:J/O3IWFx0.net
- ハイブリッドがオッケならまぁ
- 781 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:37:12.51 ID:T6hynZ030.net
- >>754
太陽電池は元から変換効率理論限界に近いから…
- 782 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:37:18.25 ID:SfWp9S2W0.net
- V8 4Lエンジンで発電して
大馬力モーター動かすのも有り？
- 783 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:37:26.47 ID:Ye8/egHD0.net
- 地方住みの奴は馬に乗ればいいよ
100％カーボンフリーだw
- 784 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:37:31.26 ID:KamN5Kgm0.net
- 電気モータはガソリンエンジンより非力だがギア比を替えてカバーできる。
回転力では元から回転運動だから高速スピードが可能
- 785 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:37:50.46 ID:DUWaz6GM0.net
- >>768
HVも禁止するって国あったっけ？
- 786 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:37:51.92 ID:BpuCMKPs0.net
- こういうのは国が後押しする必要はない。
民間企業に自力でやらせた方がいい。
水素エンジンとかに補助金を出すのは今すぐ辞めろ
- 787 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:37:52.34 ID:+e7p3ylM0.net
- >>91
初代インサイトはMTだったね
- 788 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:37:54.86 ID:IG1bbdO/0.net
- 乗用だけ？トラックはスルー？
- 789 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:37:56.24 ID:i8aYGLJK0.net
- >>690
出来なくても天文学的なマネーがかかっても
欧州としたら電気自動車が格安
そもそも次世代車であるクリーンディーゼルで世界中の都市を公害だらけにしたわけでさ
これ追及されるとやばいのが欧州
- 790 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:37:58.81 ID:PE/Z41Hs0.net
- >>6
フロント部分吹っ飛んでるじゃねえか、どんな構造ならこうなるんだw
- 791 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:37:59.12 ID:8M8j/EEX0.net
- 完全に普及するまでガソリンスタンド生かしといてよ
- 792 ：大島栄城 ：2020/12/03(木) 12:38:02.25 ID:eglkkCs10.net
- >>781
以前もそう言ってて
液晶の研究して、それ反対にしたら発電できただろが
- 793 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:38:11.03 ID:S6l08pBA0.net
- >>775
ガソリンスタンドの環境基準を鬼上げすれば丸く解決
- 794 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:38:11.54 ID:s+qdfV7t0.net
- >>783
炭素の塊、うんち撒き散らすだろ
- 795 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:38:12.61 ID:20RoE/U80.net
- >>783
呼吸してるんだよなぁ
- 796 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:38:13.13 ID:EZP0aFSO0.net
- トヨタ国王「わかっちゃいるけどガソリン車たまんね」
- 797 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:38:15.94 ID:ItlZyzXa0.net
- 中国人ですらバッテリー交換なんてタクシーとバスの独占企業のみでやってて
個人のは見せかけのスタンド1号店がやっとできただけって現状なのに
「でんちみんなでとりかえっこ」とか何年かかるんだよ
つか全社統一規格の交換バッテリーなんか各国企業にやらせてるのか？ｗ
- 798 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:38:17.99 ID:OJNukJDj0.net
- >>783
ジェントリ「馬は燃費が悪い」
- 799 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:38:21.14 ID:qDEF1Arq0.net
- >>716
テスラ創業以前の遥か前にプリンス自動車(現在日産プリンス)が「たま」号と言う電気自動車を生産していました。
- 800 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:38:21.28 ID:z2eEa1090.net
- 例えると、ハイブリッドは携帯のiモード。
本格的に電気自動車が主流になるころは日本のメーカーは淘汰されるんじゃない。
とは言え、モーターさえつければ自動車が作れるってわけでは無いし、
中国もノウハウとトヨタなどのブランド力は欲しいので中国傘下のメーカーになり下がるだろうな
- 801 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:38:32.22 ID:Ye8/egHD0.net
- >>766
本腰入れられない事情があるって事だろ
だからテスラがリードしとるんやで
- 802 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:38:33.21 ID:PmyHF/6z0.net
- >>774
自分で書いてて気づかない？
ガソリンスタンドが利益出せる要素が全然ないってことだが
- 803 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:38:38.12 ID:k6DBjzJl0.net
- 袋屋が潰れ、はんこ屋が潰れ、ガソスタが潰れ、、、。
- 804 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:38:42.71 ID:bvLFMbcF0.net
- >>773
>超小型ＥＶ「宏光」
どんな車だろうとググったら、画面が北山くんの画像で埋め尽くされた…(´・ω・｀)
- 805 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:38:51.79 ID:EJ86Q7nr0.net
- >>783
己の両足で歩きに勝るものなし
カーボン出してない人は負の所得税出してもいいくらい
- 806 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:38:54.10 ID:qXgQz8MB0.net
- スズキのセルモータHVは電動車じゃないだろう
- 807 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:38:55.53 ID:WLQCmAJQ0.net
- >>784
それは明らかに間違い
ガソリンエンジンの方が非力
だからやたら複雑で段数の多いギアが必要で非効率
- 808 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:38:55.67 ID:meM75WKq0.net
- ガソリンスタンドは高い金払って
タンク改修させられたばかりなのに(´・ω・｀)
- 809 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:39:00.25 ID:urvr5NH70.net
- 日本は高みの見物でいい。
なんせ日本が開発しない限り、
世界中の電気自動車の爆発が起き、
やっぱりガソリンエンジン自動車だねーってなるから。
- 810 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:39:02.64 ID:ZM8AEKTw0.net
- で、電動車になるとコストダウンから価格競争に
入り、先進諸国が壊滅するんですね??
いよいよ自動車も使い捨ての時代に入るな。
「それもう充電できねーから、廃車」
- 811 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:39:08.69 ID:mknw282K0.net
- >>786
他の金を出してる国に負けるぞｗ
- 812 ：大島栄城 ：2020/12/03(木) 12:39:11.47 ID:eglkkCs10.net
- >>800
だったら医療施設とかのエンジン消してみろ
- 813 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:39:12.53 ID:DUWaz6GM0.net
- >>802
今はあると思っているのか？
- 814 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:39:12.58 ID:IHx1YdqT0.net
- >>718
何本も入れ替えする形状にしたら車の形に自由度がなくなるだろ
- 815 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:39:30.59 ID:ko6OCU230.net
- >>800
例えが古すぎじゃね？
- 816 ：憂国の記者：2020/12/03(木) 12:39:40.74 ID:iHIZ8+TF0.net
- 来年買取が終わっちゃうからちょうど待ってたのよー はよ発売してほしいわ
↓
超小型ＥＶ「宏光」、11月販売は３万台突破
米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）系の乗用車大手、上汽通用五菱汽車
（広西チワン族自治区柳州市、ＳＧＭＷ）の超小型電気自動車（ＥＶ）
「宏光MINI EV」
最高にデザインが好き。
- 817 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:39:43.65 ID:ZN1v2gsk0.net
- 余ったガソリンどうするのさ
- 818 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:39:57.86 ID:PmyHF/6z0.net
- >>813
なるほど。ガソリンスタンドは慈善事業でやっていると
- 819 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:40:00.23 ID:S6l08pBA0.net
- ガソリンスタンドの環境基準を欧州基準に引き上げればガソリン車絶滅
社外マフラー付けた旧車會は今のうちに観賞用にしておきな
- 820 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:40:09.04 ID:Ye8/egHD0.net
- >>794
馬力が落ちてきたら食べればいいし
- 821 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:40:14.07 ID:1cfQGP/40.net
- 重機系やダンプ(ローリー含む)とかのパワー重視はむりやろ？
ガソリンじゃ無い軽油だからそのまま残るのか？
ディーゼル車が生き残り策かよ…
- 822 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:40:23.71 ID:b8sCWKk60.net
- >>789
EUはEVやめる方向だぞ
- 823 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:40:24.32 ID:8M8j/EEX0.net
- まさかこの地震大国で原発どんどん建てようとか思ってるんかな？
- 824 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:40:33.92 ID:G4m976U20.net
- >>757
それ以上にガソリン車の税金が高くなるよ
- 825 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:40:34.55 ID:3iFH7Zad0.net
- >>817
カーボンナノチューブにして軌道エレベーター建設しようぜ！
- 826 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:40:44.54 ID:DUWaz6GM0.net
- >>818
8割以上の店舗が赤字の業界なめんなよ
- 827 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:40:45.13 ID:8I1gcb3K0.net
- >>816
五菱アゲめっちゃ多いよな
- 828 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:40:47.19 ID:T6hynZ030.net
- >>792
だから宇宙ステーションみたいにシリコン以外の材料使いまくって
変換効率100%付近まで上げたとしても微々たるエネルギーだから…
- 829 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:40:47.91 ID:3ImB9fm80.net
- 水素ロータリー来る？
- 830 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:40:48.18 ID:ko6OCU230.net
- >>820
食べた人がウンコ出すよ
- 831 ：大島栄城 ：2020/12/03(木) 12:40:48.08 ID:eglkkCs10.net
- >>816
まだあのスケボーにモーターつけただけ
探偵のコナン君の玩具やってんのか、GMは
- 832 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:41:01.56 ID:b8sCWKk60.net
- >>823
隣の国からガソリン以上の高値で買うんだろ
- 833 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:41:04.30 ID:7d6MXDD80.net
- >>635
そういう事も考える事もできるけど、普通の商業施設やら企業やら駐車場で車を停めてる間に充電できるようになるでしょう。
- 834 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:41:06.16 ID:WLQCmAJQ0.net
- >>817
ガソリンの需要が減れば供給も減るだけ
石油関連業者は長期的には落ちぶれる運命
- 835 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:41:12.13 ID:BVXeDKEm0.net
- 開発は簡単じゃないぞ
日産リーフは床下にバッテリがある
既存の車のエンジン外してそこにバッテリ入れれば良いという簡単なものじゃないから
１から作らないといけない
- 836 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:41:17.70 ID:z2eEa1090.net
- >>815
そお？なんか良い例えある？
- 837 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:41:24.39 ID:Ye8/egHD0.net
- 車は古くなったらゴミにしかならないけど、馬は食べられる
- 838 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:41:24.42 ID:Fvvu74dq0.net
- お盆の大渋滞でバッテリー残量無くなったら地獄だろうな
- 839 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:41:25.81 ID:zkpMIWSm0.net
- >>629
バイデンなら就任演説か一般教書演説で2020年代には都市部で一般ガソリン自動車の新規発売を禁止する
ぐらいは言いそう
- 840 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:41:26.85 ID:ItlZyzXa0.net
- >>823
電気が空から降ってくるわけじゃないから原発ボンボンつくってウランガンガン使うしかないよなｗ
水力発電で国内電力賄えるノルウェー以外の諸外国はどうしてるのかな？ｗ
- 841 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:41:27.27 ID:S6l08pBA0.net
- ガソリンスタンドは10年後のガソリン規制を見越して営業計画立ててね
- 842 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:41:27.31 ID:BpuCMKPs0.net
- >>811
補助金をもらう為に無駄を続けているだろ。
補助金が無ければ水素なんてまともな会社なら開発やめてるわ。
金と時間の無駄。
- 843 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:41:29.92 ID:/Sitm7Ql0.net
- 簡単に交換できるカセット式のバッテリーだな
電池も20％～８０％以内の範囲内で使うと寿命も伸びるっていうし
- 844 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:41:35.02 ID:N3VEC2ef0.net
- >>717
少しずつ無くなっていくのは馬鹿でも分かるだろ
充電だけならガススタタイプである必要もない
今親父がガススタ経営してたらこれから後継ぎとして頑張ろうと思うか？
- 845 ：憂国の記者：2020/12/03(木) 12:41:40.07 ID:iHIZ8+TF0.net
- オレが日本で発売されたら絶対買う予定の４３万EV
公式ホームページはこれだ！
https://www.sgmw.com.cn/e50.html
出てくる女も日本と違っていい女ばっかり。ああ中国イかしてるぜ！
- 846 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:41:40.34 ID:qXgQz8MB0.net
- >>784
電気モータはガソリンエンジンより非力
じゃ新幹線もエンジンでうごかせよ
- 847 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:41:41.58 ID:20RoE/U80.net
- >>801
今はリードしてるって話でしょ
既存の自動車産業だって長らくビッグ3がリードしてたけどVWグループやトヨタに追い落とされただろ
- 848 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:41:45.24 ID:XH0SSUcn0.net
- 原油輸出も減りすぎて出荷停止されたら
簡単に日本潰れるな
- 849 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:41:50.92 ID:PE/Z41Hs0.net
- >>7
EV化のメリットは環境性能以外にもトランスミッション等の部品点数を減らす事も大きいからそんなの作ってたら本末転倒で無駄にコストアップして市場での競争力なくなる
- 850 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:41:54.07 ID:sBaD8ODe0.net
- >>749
屋根とボンネットにソーラーパネルつけろ
- 851 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:41:57.63 ID:sNq3oFA80.net
- >>810
むしろ廃車にすげえ金取られる時代になるんだろ、家電と同じように
それこそ何十万単位で取られてもおかしくない
- 852 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:42:06.26 ID:Ye8/egHD0.net
- >>830
人間を電動化するしかないw
- 853 ：大島栄城 ：2020/12/03(木) 12:42:10.99 ID:eglkkCs10.net
- >>828
じゃあEVなんか辞めろ
発動機なしとか死ぬだけだろ
- 854 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:42:12.24 ID:bByQCY/J0.net
- >>661
どれくらいの予定？
嘘としかおもえんのだが？？
- 855 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:42:18.89 ID:SsqYYuOx0.net
- >>768
パラレル式のマイルドハイブリッドだけでなく、
e-POWERみたいな単純なシリーズ式ハイブリッドならすぐに作れるだろう
トヨタみたいに遊星ギア噛ませたり、ホンダみたいに直結クラッチ付けて、シリーズ・パラレル式にすると制御が大変になるけど
- 856 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:42:22.45 ID:i8aYGLJK0.net
- >>784
モーターはゼロから、いきなり全開OK
（内燃機関は回転数が上がっていくタイムラグある）
なんらかのモーターを積んだ車の加速がすごいにも、このせいだよ
- 857 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:42:23.02 ID:Espae5rn0.net
- 電気自動車グーグルも参入するんじゃなかった？
- 858 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:42:25.57 ID:EX7D5R0Z0.net
- >>783
CO2排出量はむしろ増えそうなんだが
- 859 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:42:28.26 ID:N9sPypIa0.net
- うちのゴーストが電動化されるのはいつのことだろうか
マジックカーペットライドとの親和性は良いだろうけど
まだしばらくはV12の滑らかな走りを味わっていたいわな
- 860 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:42:33.73 ID:aBYFSLJY0.net
- 馬って走るとハァハァするじゃん
二酸化炭素ガンガン出てんじゃん
- 861 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:42:35.19 ID:wO0Zaysk0.net
- モータリゼーション直前は
田舎にガソリンスタンドがなくて
農家用にJAがガソリンスタンドを多数作った。
ガソリンスタンドの増加とともに
多くは閉じたが、田舎では結構残っている。
- 862 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:42:45.61 ID:JKKILR100.net
- >>370
ミッションはどうやっても伝達パワーロスあるから、へたなミッションかますより固定変速比のほうがいいという判断かな。
モーターとエンジンの決定的な違いは
モーターは回転数ゼロの時最大トルクだけど
エンジンは回転数ゼロだとトルクも殆んどゼロ
- 863 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:42:51.95 ID:G4m976U20.net
- とにかく、石油由来の物を燃やして二酸化炭素を出したら処刑される世の中になると思ったほうがいい
- 864 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:42:58.83 ID:ko6OCU230.net
- >>836
普通にスマホ本体そのものでいいんじゃないか？
- 865 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:43:02.08 ID:BVXeDKEm0.net
- 工業的に成功するには価格って重要だからね
- 866 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:43:02.73 ID:sNq3oFA80.net
- どのみちインフラがちゃんと普及しないと電気自動車移行は無理
- 867 ：ダイムラーの御宣託：2020/12/03(木) 12:43:18.10 ID:ZM8AEKTw0.net
- なるほどガソリンエンジンおたくの断末魔かww
天国のダイムラー「こっち来て休めよ、潮時だぜw」
- 868 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:43:20.69 ID:Ye8/egHD0.net
- >>858
馬はかわいい動物ですよ
- 869 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:43:24.94 ID:bByQCY/J0.net
- >>849
そもそも色々とでてるメリット？、とやらが本当なのかが疑問。
- 870 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:43:29.24 ID:sUDphnmI0.net
- 燃料電池ってパナソニックが強かったんだけど中華メーカーに押されてテスラにも切られてシェア落としてる
やっぱ資源のない国で燃料関連で稼ぐのは無理
- 871 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:43:34.31 ID:ykNV1foK0.net
- 今乗ってるガソリン車をいつ買い換えるか、ハイブリッドがこなれるまで待つか・・・
それが問題だ
- 872 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:43:41.34 ID:sBaD8ODe0.net
- >>854
横からだけど
トヨタのEVは5年バッテリー100万km保証
あっ日本は保証から除くね
- 873 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:43:51.21 ID:dUYty4g+O.net
- 海外の真似事
- 874 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:43:53.26 ID:a7rI81490.net
- >>213
ディーラーは販売店のことですよ？
- 875 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:43:55.91 ID:ko6OCU230.net
- >>852
ワラタｗいいオチだ
- 876 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:43:59.15 ID:jkio/Df90.net
- >>222
スバル
- 877 ：大島栄城 ：2020/12/03(木) 12:44:09.77 ID:eglkkCs10.net
- >>867
あんたのだ、シモムラほか大馬鹿
- 878 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:44:13.37 ID:kFGAk+QF0.net
- 生きてる内にドバイの衰退模様が見れるとは・・・
- 879 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:44:13.56 ID:+wFEaG920.net
- カーボン警察来る?
ブーメラン買わなきゃ
- 880 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:44:16.38 ID:bByQCY/J0.net
- >>856
無負荷ならなw
- 881 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:44:18.47 ID:HXXbUDUL0.net
- ハイブリッドがガソリン車じゃないだと！
- 882 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:44:23.80 ID:KamN5Kgm0.net
- 新幹線で使われてるような３０００VのモーターはEV車に積んだらすぐに電池切れ
- 883 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:44:30.72 ID:sNq3oFA80.net
- >>857
グーグルはやめて、自動運転の研究のみ、協業してるんじゃなかった？
- 884 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:44:36.88 ID:N9sPypIa0.net
- >>150
ドリンクホルダーも日本車の方が圧倒的に多いしな！
- 885 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:44:38.18 ID:ZM8AEKTw0.net
- >>851
価格50万円、廃車代10万円クーポンが付きますww
- 886 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:44:41.94 ID:AuBaS/5g0.net
- 2025年に東欧でガソリン車禁止にしてみたら、流通がだんだん回らなくなって
電力が足りなくなって、その割にはＣＯ２の排出が減らないのでそれを見てまた
方針転換すればいいよ。
ＥＶなんて充電時間が長すぎて２台持ちしないといざというときに使えない。
- 887 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:44:49.93 ID:mknw282K0.net
- >>842
この手の物は何が最終的に勝つか分からないもし水素が勝った場合なにもして無ければ搾取されて死ぬ。
ある程度候補として挙げられてる技術の習得はしておくべき。
- 888 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:44:57.28 ID:Lm62LDh80.net
- >>750
少数派なるとタバコみたいに排ガスがーで肩身も狭くなると予想
- 889 ：憂国の記者：2020/12/03(木) 12:44:57.68 ID:iHIZ8+TF0.net
- 視類播放（動画）クリックしてみ
めっちゃくちゃいいから。４３万だぜこれ 買いますよすぐに。
https://www.sgmw.com.cn/e50.html
- 890 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:44:59.89 ID:WLQCmAJQ0.net
- >>866
EVは殆ど家庭用電力で充電する乗り物なので２００V化してアンペア数上げるだけでよい
充電ステーションは長距離移動用に要所要所で用意するだけでよいから
言うほどインフラコストはかからないよ
- 891 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:45:07.09 ID:0MCE6cMF0.net
- 中国とか日本はジジババが大量に増えるんだから自分で車は保有しないで
電動の自動運転タクシーやバスが走り回ったほうが効率は良い気はする
- 892 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:45:27.61 ID:z2eEa1090.net
- インタネートで何ひとつ覇権を取れない日本なのに
電気自動車は大丈夫とか言ってる奴甘すぎ
- 893 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:45:29.52 ID:i8aYGLJK0.net
- >>817
そもそも原油を精製して余ったガソリン
車で使えば良い（天才）だった
また、なんか使い道を作り出してガンガン燃やせばいいんじゃないのw
- 894 ：大島栄城 ：2020/12/03(木) 12:45:44.53 ID:eglkkCs10.net
- >>867
俺がiMacに適当に画像処理ソフトウェア入れると崩壊か
EVで
- 895 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:45:55.32 ID:5kEW4lAc0.net
- ハイブリットレースだとプライベーターとか死んでいって先細りや(´･ω･｀)
- 896 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:46:03.69 ID:S6l08pBA0.net
- ガソリン車への規制は不要なんだよ
ガソリンスタンドへの鬼環境規制だけで十分
- 897 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:46:05.62 ID:kxHanc9j0.net
- ハイブリッドは認めてもガソリンスタンドの需要は確実に減るからスタンドが減って結局は電動化が進む
- 898 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:46:06.20 ID:ga6sDCit0.net
- なるほど
ハイブリット車も含まれてるのがキモだな
- 899 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:46:09.93 ID:PmyHF/6z0.net
- >>890
月極駐車場って知ってる？日本にそれがどれだけあるかも
- 900 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:46:27.92 ID:QKnCtbLh0.net
- >>895
そこはレギュレーション次第でどうにでもなる
- 901 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:46:28.10 ID:B3f/lsJt0.net
- イヤどす
- 902 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:46:48.10 ID:R1/BYUOB0.net
- >>150
なわけないやろｗｗｗ
- 903 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:46:51.07 ID:7d6MXDD80.net
- >>663
タバコは現状では買えるところがたくさん有るからね。
コンビニでの販売をやめたらかなりの喫煙者はギブアップだろうね。
- 904 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:47:11.02 ID:QKnCtbLh0.net
- >>896
ガソリン税倍にすれば結果オーライ
- 905 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:47:17.51 ID:G4m976U20.net
- 石油掘るのをやめましょうって話なんだから、ガソリン車が好きなら石油以外からガソリン作ればいいんだよ
- 906 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:47:20.71 ID:RZkirIoO0.net
- ハイブリット車はガソリン車と同じで、ガソリンがないと走れないのを知らないアホネトウヨ
燃費も悪いし
- 907 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:47:28.13 ID:PwvG+d+T0.net
- ステマツダじゃないけど、ディーゼル車はおｋ？
- 908 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:47:29.19 ID:S6l08pBA0.net
- ガソリン車は規制すべきでないしずっと残しておいて良いよ
ガソリンスタンドに超クリーン規制課すだけで良いだから
ガソリンはAmazonで買ってね
- 909 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:47:30.85 ID:7tFaOdbe0.net
- 欧州も『電動化』と言ってBEV化とは言ってない
- 910 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:47:32.20 ID:ko6OCU230.net
- >>903
ドラッグとか？
- 911 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:47:37.28 ID:UbEE+hMj0.net
- ハイブリット車をやめないと
車体のプラスチック化が遅れるな
- 912 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:47:40.77 ID:KamN5Kgm0.net
- フォークリフトでもEVよりガソリンのほうがパワーがあるのが現状
- 913 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:47:49.00 ID:z2eEa1090.net
- >>864
スマホは最初から日本こけてたし、わかりにくくね
- 914 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:47:52.37 ID:SsqYYuOx0.net
- >>370
電動モーターの出力特性は、CVT付けたエンジンと同等
低回転域ではコイルの許容電流のせいて制限されるけど
ほぼ全域で最大出力、トルクは回転数に反比例
- 915 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:47:53.83 ID:w56sd9rU0.net
- 電気自動車の会社多すぎるから今の３分の２が無くなるんじゃねぇ？
だって補助金で成り立ってるんだから会社がいっぱいあったら困るでしょ。
アメリカもカリフォルニアだけで国としてはガソリンがOKなんだから電気自動車だけだとツムよ。
どう考えたって鉱山ほったり加工したりで電池のほうが環境に悪そうだし手間も掛かりそうｗ
- 916 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:47:59.68 ID:BVXeDKEm0.net
- ３ｋW ２００V充電コンセント工事にかかった費用
日産販売店を通して工事を頼んだ
標準工事９５０００円くらい（専用漏電ブレーカー、コンセント手前に鍵付きスイッチ、コンセント、配電盤から１０ｍ以内）
うちは２２ｍだったから追加で２２０００円くらいかって１１７０００円くらいだった
日産から補助５万円でて７７０００円
６ｋWの工事はケーブル付きになるみたいだけど２８万円からかかると言われた
- 917 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:48:00.98 ID:20RoE/U80.net
- >>905
化成品作るのに原油必要じゃね
- 918 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:48:05.02 ID:8b8D0Tw/0.net
- ねえねえ日産のリーフってサービスエリアでたまに充電してるのを見かける
四分の一から満充電するのにどれくらいの時間とお金がかかるの？
貴様ら教えろや下さい
- 919 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:48:08.37 ID:MubON9kN0.net
- 物理的スイッチで一瞬でモーター切れる電動車じゃないと怖い。
プリウスミサイルとか、コンピュータが暴走したら、
どうやっても一瞬でエンジン切れないからな。設計の菓子だ。
エンジン/モーターをカットオフするブレーカースイッチ付けないと。
- 920 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:48:10.48 ID:U+/xKlEs0.net
- よし、これで日本の自動車産業も終わりだな。
ドイツも中国も喜ぶだろう。
- 921 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:48:11.21 ID:y2Tk8pA/0.net
- ソーラーパネルなりでスタンドアロンの
給電施設が無いと停電が怖いな
- 922 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:48:19.24 ID:DUWaz6GM0.net
- >>899
月極定礎ホールディングスのざいりょく行動力なめんなよ
- 923 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:48:19.57 ID:cp0Me+Kc0.net
- >>899
https://ja.uncyclopedia.info/wiki/%E6%9C%88%E6%A5%B5%E5%AE%B6
- 924 ：大島栄城 ：2020/12/03(木) 12:48:29.44 ID:eglkkCs10.net
- >>892
政治家がいっさいなにも死無いだけだ、あほんだらが
Imodeの時点でもうNTTドコモにもスマートフォンはあったが
当時の携帯電話インフラでは載せるとネットワークが麻痺する
壊れる持たないでしなかっただけだ、あほんだらが
ジョブスは、後からのインフラ整備とか
俺の妹にも売りつけるで当てただけだ、あほんだらが
- 925 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:48:31.61 ID:RZkirIoO0.net
- ハイブリット車というクソ車に固執したおかげで惨敗するアホJAP自動車メーカー
- 926 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:48:35.36 ID:i8aYGLJK0.net
- 電気自動車の普及なんて無理、無理、無理
とくに日本は無理
ガソリン税どうするんだよｗｗｗ
超ぼったくってるわけで、なくなると困るじゃん
あれ？、なんか増税しなきゃ！になる
- 927 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:48:43.26 ID:PwvG+d+T0.net
- >>906
ガソリンスタンドからすれば、ハイブリッド車は乞食みたいなもんだよねｗ
- 928 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:48:44.99 ID:S6l08pBA0.net
- 車体はプラ製で10万とかで買えるようになるかも
夢の未来だね
- 929 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:48:45.20 ID:PFOH94550.net
- 石油関連株うったほうがいいのか？
- 930 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:48:49.80 ID:NVFdqLmo0.net
- >>884
世界的にドリンクホルダーとスマホのストラップホールは全然理解されないよな
- 931 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:48:50.88 ID:IrRsNCrJ0.net
- >>581 ドイツの自動車会社BMWが1998年に設立し、
「ロールス・ロイス」ブランドの乗用車を製造・販売している自動車会社（→ ロールス・ロイス・モーター・カーズ）
- 932 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:48:52.69 ID:ko6OCU230.net
- >>913
iモードはそもそも日本だけじゃね？
- 933 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:48:56.81 ID:z2eEa1090.net
- >>898
経済界からの突き上げが怖くて政府が逃げ道用意した
あほだよな
- 934 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:49:02.97 ID:urvr5NH70.net
- パナソニック製電池は、あっさり中国に乗り換えられた。
つまり、いくら日本で画期的な開発しても、
すぐに中国や韓国にシェアを奪われる。
なんせ日本は産業スパイ天国だからねー
- 935 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:49:07.03 ID:WLQCmAJQ0.net
- >>909
だな
だから俺は日本と欧州は共にEV化の流れに乗り遅れて駄目になると予想してる
- 936 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:49:18.00 ID:WT8rNQjO0.net
- 環境にこだわるのなら走行距離で車の税金を決めてほしい
- 937 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:49:22.99 ID:pzga5bBI0.net
- >>882
うそつくなよ2300Vじゃないか
https://www.toyodenki.co.jp/products/transport/train/motor.php
- 938 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:49:25.47 ID:ZM8AEKTw0.net
- おいガソリンエンジンおたく、泣いてもいいんだぞ
悲しいときはwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 939 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:49:27.29 ID:JCDcOple0.net
- >>1
ハイブリット含むならほぼほぼそうなってないか？
現状で
- 940 ：憂国の記者：2020/12/03(木) 12:49:32.68 ID:iHIZ8+TF0.net
- https://www.dcdapp.com/auto/series/4499
日本が終わったことをちゃんと理解できるサイト
これ４３万でしょ もう買うしか無いわ！
- 941 ：大島栄城 ：2020/12/03(木) 12:49:36.24 ID:eglkkCs10.net
- >>925
おまえの恨みは、ハイブリッドではなく
俺が無理矢理うごかした、背中に背負ってたNEC98へだろ
ユダヤの大馬鹿
- 942 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:49:39.53 ID:8M8j/EEX0.net
- >>918
6時間かかるらしい
- 943 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:49:47.27 ID:20RoE/U80.net
- >>864
スマホと違って自動車メーカーの販売の軸足はとっくに海外なので、海外の事情に合わせて開発してますがｗ
- 944 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:49:48.08 ID:7tFaOdbe0.net
- EVで自動運転なんかになったら個人所有も必要無いんじゃない
趣向品にはなりえない
- 945 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:49:51.40 ID:jc2s9STS0.net
- >>10
電車は架線がないと走らない
- 946 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:49:56.77 ID:o+og7dnm0.net
- 北海道の胆振大地震のとき、停電が続いて
オール電化住宅がひどい目にあった。
電力の安定供給が前提にあるが、再生可能
エネルギーも蓄える技術が不足しているので
全て置き換えるのはムリ。
原子力は反対運動が酷くて、北海道では10年間も
泊原発を再開出来ていない。
- 947 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:50:04.79 ID:RZkirIoO0.net
- ハイブリット車は部品数が一番多い。ゴミです。部品が多いので値段も安くならないし
部品数が少ないEVの圧勝
- 948 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:50:08.19 ID:BVXeDKEm0.net
- >>918
急速では満充電にはならない
８０％超えてくると遅くなっていく
５０ｋWの充電器だったら３０分で２５ｋWh入る
充電ロス１０％として２２ｋWhくらいかな
1/4ってことは４０リーフで１０あるってことだから１０+２２で３２だから３０分で８０％まで入る計算
- 949 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:50:09.58 ID:EckolQYn0.net
- 水素は飛行機も行けそうだしな。重量のある躯体を長距離走らせるのに必要。
- 950 ：大島栄城 ：2020/12/03(木) 12:50:11.46 ID:eglkkCs10.net
- >>938
あんたがいっさいできない恨み武士はどうでもええわ
- 951 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:50:11.89 ID:IrRsNCrJ0.net
- >>593 ドイツBMWミニと
インド・タタ自動車の子会社「ランドローバー」ブランドなら知ってる。
- 952 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:50:14.59 ID:5kEW4lAc0.net
- 公道での人による運転禁止で自動運転普及とかにしないのかな
- 953 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:50:19.01 ID:LP0LNKud0.net
- >>1
飛ばしかよ
ハイブリッドは大丈夫だぞ
- 954 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:50:22.09 ID:z2eEa1090.net
- >>884
あと、サイドバイザーって雨除けな
ドイツ車はほとんどついてないｗ
- 955 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:50:24.81 ID:qide7zef0.net
- その頃にはおまえら全員ジジイw
- 956 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:50:24.88 ID:c+H+qDgt0.net
- >>151
FD2タイプRでもECU弄らないとワンクッション感があると
言われるくらいだから期待しない方が
- 957 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:50:27.32 ID:sNq3oFA80.net
- >>911
車体のプラスチック化は大衆車までやるとリサイクルが難しい問題がある
あんなデカイゴミがたくさん増えるとそれこそなんのために環境車作ってるってなる
- 958 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:50:46.66 ID:ko6OCU230.net
- >>943
例えだからそこ車にしたら例えにならないよ
- 959 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:50:57.11 ID:sBaD8ODe0.net
- >>905
それが欧州がやろとうしてるEVだめだったときのための
e-fuelという人工合成燃料な
- 960 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:51:32.06 ID:RZkirIoO0.net
- アホ自動車メーカーとアホ政治家が石油会社に忖度して、ガソリンスタンドを潰さないように配慮した結果ｗｗｗｗ
てめえが倒産ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 961 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:51:32.67 ID:G4m976U20.net
- >>917
化成品も非石油由来原料を皆さん研究中ですよ
- 962 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:51:38.94 ID:4QfSvrzC0.net
- 経産省か
小泉じゃないんだな
ビニールでイッてしまったのかな
- 963 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:52:02.29 ID:BpuCMKPs0.net
- >>887
水素が勝つことはないから。
これだけ時間を費やして燃料補給時の問題を解決していない時点で詰んでる。
国が無駄に甘やかすから冷静な判断ができなくなる。
今後は車体を作る能力があれば、どこの会社も参入出来るようになる。
業界地図はガソリンの時と比べて数倍の速さで書き変わる。
だらだら補助金で延命させているだけではどうにもならん。
ケータイ、スマホで競争力を失った家電業界の二の舞。
- 964 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:52:12.19 ID:EckolQYn0.net
- >>915
電気自動車は誰でも作れるからね。
けっきょくは「iPhoneのiOS」「Android OS」の部分を握れるかどうかだよ。
テスラの脅威は突き詰めるとそこ。
- 965 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:52:18.78 ID:z2eEa1090.net
- >>932
そこなんだよな、日本は国内需要で十分利益が出るから
世界標準を目指さなかった、で結果このざま
- 966 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:52:22.54 ID:KamN5Kgm0.net
- 新幹線のモーターはインバータ側は直流３０００Vです
- 967 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:52:25.82 ID:5UGM2n6P0.net
- バイクはどうなの
- 968 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:52:28.24 ID:i8aYGLJK0.net
- >>884
アメリカは日系メーカーの車だらけとなり結果的にアメ車も進化
ドイツ車よりアメ車の方が出来が良かったりする
- 969 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:52:47.07 ID:HgrUABnB0.net
- 完全奴隷にするにはやはり電気のほうが都合がいいからワニね
- 970 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:52:56.17 ID:nmj1H0nz0.net
- >>630
こんなのに完全敗北した日本
- 971 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:53:04.91 ID:IG1bbdO/0.net
- 今エンジンパーツ作ってる会社
10年でどれだけ残ってるかな
- 972 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:53:15.43 ID:uT01hzp20.net
- 日本だけのルールはもうやめろハイブリッドはガソリン使うから世界から締め出されるよ
- 973 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:53:17.64 ID:qppv4qD+0.net
- 両方使えるようにするのが１番なのに
- 974 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:53:19.07 ID:IHx1YdqT0.net
- >>944
自転車とか趣向品じゃなくてもみんな持ってるだろ
- 975 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:53:30.11 ID:q4D8aM030.net
- 将来ほとんど電動自動車だけになるとガソリンスタンドが消えて
ハイブリッドはガソリン調達できなくなるのでは？
- 976 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:53:57.81 ID:20RoE/U80.net
- >>972
EUも中国もハイブリッド締めだしてないぞｗ
- 977 ：大島栄城 ：2020/12/03(木) 12:53:58.08 ID:eglkkCs10.net
- >>964
換骨奪胎
どうせ中身はトロンのコピーだろ
Androidなんかモロで
- 978 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:54:12.78 ID:SsqYYuOx0.net
- >>946
オール電化じゃなくても
ボイラーもファンヒータも動かないから同じだな
- 979 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:54:17.43 ID:EX7D5R0Z0.net
- >>971
あと10年持って欲しい
- 980 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:54:19.88 ID:DxAlVhNu0.net
- てすらとちうごくのこうちゃくいんwwが湧いてて臭w
- 981 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:54:27.23 ID:RZkirIoO0.net
- 太陽光発電で無力でバンバン発電できるけど、それが気に入らない電力会社、石油ガス会社、自動車メーカー ｗｗｗｗ
そして、太陽光発電をぶっつぶそうと躍起
クズぞろいのクソJAP
- 982 ：大島栄城 ：2020/12/03(木) 12:54:37.80 ID:eglkkCs10.net
- S
おまえらアメリカ共和党の大馬鹿のは
こっちから女もうばい、機材もうばい
タダのゴミを何十倍の価格でうりつける
- 983 ：憂国の記者：2020/12/03(木) 12:54:40.44 ID:iHIZ8+TF0.net
- >>946
太陽光載せないやつって馬鹿の極みでしょ
オール電化なら太陽光やるのは義務ですけどｗ
- 984 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:54:43.51 ID:z2eEa1090.net
- NTTが６Gから本気出すとか言ってて悲しくなる、今まで何してたん？
電気自動車も同じになるよ
- 985 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:54:45.29 ID:pC5DzUYA0.net
- ガソリン車車買うか迷ってたんだけど、一旦止めるべきかな
今乗ってるの4年目入ったところだから、乗り潰してハイブリッド買った方がいいのか…
- 986 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:54:49.02 ID:sBaD8ODe0.net
- >>976
中国はトヨタが泣きついてハイブリットユニットを中国に提供する条件で入れてもらったので
元々は入ってなかったのでな
- 987 ：大島栄城 ：2020/12/03(木) 12:54:55.75 ID:eglkkCs10.net
- 絵す
- 988 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:55:03.46 ID:i8aYGLJK0.net
- >>905
石油を掘るのをやめましょうなんて話は誰もしてないぞ
ほとんどが産業用途で使われているわけで現代的な生活が不可能になる
というか船と飛行機も動かなくなるぞ
電気タンカーとか造れるわけないでしょ
- 989 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:55:08.78 ID:DxAlVhNu0.net
- そもそも環境なんざで騙されるのは低学歴だけだしなあ…。
言ってる段階でこうちゃくいんwwしかいねーよw
- 990 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:55:09.68 ID:sNq3oFA80.net
- 中国はハイブリッド締め出そうとしたが結局出来なかったから事実上認めたね
- 991 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:55:32.01 ID:IHx1YdqT0.net
- >>975
自動給油車が来る時代になる
- 992 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:55:47.83 ID:ExiXsMtc0.net
- 原油産出国がどのような手段で妨害してくるだろうか
- 993 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:55:48.18 ID:ZfqwnVNi0.net
- 電源用意できんのかよ
- 994 ：憂国の記者：2020/12/03(木) 12:55:48.32 ID:iHIZ8+TF0.net
- >>990
頭悪いなあお前。有望なEVができ次第規制強化するんだよ
あっという間にね。
- 995 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:55:49.60 ID:EckolQYn0.net
- >>975
「極めて効率的な自動運転社会」が到来するわけで、補給するガソリンスタンドも決まった数だけあれば良くなる。
電気自動車は大型化、長距離で不利だから完全な覇権は握れない。
- 996 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:56:00.82 ID:LSyEn8dB0.net
- バイクも電動のみにしよう
- 997 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:56:03.26 ID:SzY4vOsy0.net
- 近い将来内燃機関なくなるのか？
欧州もEVにするとか言ってたよな
- 998 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:56:03.58 ID:sBaD8ODe0.net
- >>988
船も飛行機も電動研究さかんなんだが？
- 999 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:56:55.55 ID:sNq3oFA80.net
- 環境なんて建前よ、実際は次世代自動車ビジネスの覇権争い、電気自動車推しはガソリン車で後背を喫してる国だからね
- 1000 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/03(木) 12:56:59.87 ID:zkpMIWSm0.net
- >>997
トランプが止めてただけだから、なくなる
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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