【九州新幹線】長崎へ向かう西九州ルートの新駅名は「嬉野温泉」「新大村」に決定。2022年秋開業予定 [記憶たどり。★]

1 ：記憶たどり。 ★：2020/11/26(木) 15:46:22.52 ID:YQWVnYqQ9.net

https://news.yahoo.co.jp/articles/c37fa1f4179631829febebc887ba71aedcdcc8e3

JR九州が2020年11月26日（木）、長崎へ至る九州新幹線西九州ルートの駅名について発表。
新たに誕生する2駅は、「嬉野温泉（うれしのおんせん）」「新大村（しんおおむら）」と、
仮称通りのものになりました。

在来線と併設される武雄温泉駅、諫早駅、長崎駅については、現状通りの駅名です。

新大村駅は、在来線のJR大村線と併設。駅名の最終候補には「新大村」のほか
「大村みらい駅」「大村湾中央駅」という案が残っていました。

九州新幹線西九州ルートは、JR佐世保線と接続する武雄温泉駅（佐賀県武雄市）と、
長崎駅のあいだ66.0kmが、2022年秋に開業予定。列車名は「かもめ」です。
武雄温泉駅で、博多駅方面の在来線特急「リレーかもめ」と接続する形で暫定開業します。

101 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 16:31:20.99 ID:JO/IpSeT0.net

いや新〇〇が多いのはもう分かったよ俺たちが悪かった

102 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 16:31:39.37 ID:FizTT2A+0.net

もう長崎県が佐賀県内の建設費出せよ
佐賀は嫌がってるのに新幹線を直通させたい自分の身を切れ

103 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 16:33:05.78 ID:70hPmPii0.net

新西脇駅（しんにしわきえき）
新日鉄前駅（しんにってつまええき）
新日本橋駅（しんにほんばしえき）
新入駅（しんにゅうえき）
新能町停留場（しんのうまちていりゅうじょう）
新白島駅（しんはくしまえき）
新函館北斗駅（しんはこだてほくとえき）
新橋駅（しんばしえき）
新羽島駅（しんはしまえき）
新花巻駅（しんはなまきえき）
新浜松駅（しんはままつえき）
新原駅（しんばるえき）
新馬場駅（しんばんばえき）
新疋田駅（しんひきだえき）
新平野駅（しんひらのえき）
新広駅（しんひろえき）
新府駅（しんぷえき）
新深江駅（しんふかええき）
新福井駅（しんふくいえき）
新福島駅（しんふくしまえき）
新富士駅 (北海道)（しんふじえき・北海道旅客鉄道根室本線）
新富士駅 (静岡県)（しんふじえき・東海旅客鉄道東海道新幹線）
新藤原駅（しんふじわらえき）
新船橋駅（しんふなばしえき）
新祝園駅（しんほうそのえき）
新鉾田駅（しんほこたえき）
新舞子駅（しんまいこえき）
新前橋駅（しんまえばしえき）
新町駅（しんまちえき・東日本旅客鉄道高崎線）
新町停留場（しんまちていりゅうじょう・熊本市電上熊本線）

104 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 16:34:10.86 ID:D5kRMJH50.net

遂に完成間近だな
よかったね長崎

105 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 16:34:56.20 ID:+L5v3/1T0.net

ID:70hPmPii0はなぜ発狂してるんだw

106 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 16:36:04.30 ID:rrmg6V330.net

>>104
長崎県民の多くが新幹線に賛成してると思わない方が良い
例えば諫早湾干拓

107 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 16:36:25.88 ID:70hPmPii0.net

新町口駅（しんまちぐちえき）
新松田駅（しんまつだえき）
新松戸駅（しんまつどえき）
新丸子駅（しんまるこえき）
新三河島駅（しんみかわしまえき）
新三郷駅（しんみさとえき）
新水俣駅（しんみなまたえき）
新宮川駅（しんみやかわえき）
新茂原駅（しんもばらえき）
新森古市駅（しんもりふるいちえき）
新守谷駅（しんもりやえき）
新守山駅（しんもりやまえき）
新屋敷停留場（しんやしきていりゅうじょう）
新八代駅（しんやつしろえき）
新八柱駅（しんやはしらえき）
新山口駅（しんやまぐちえき）
新夕張駅（しんゆうばりえき）
新百合ヶ丘駅（しんゆりがおかえき）
新八日市駅（しんようかいちえき）
新横浜駅（しんよこはまえき）
新吉野駅（しんよしのえき）
新吉久停留場（しんよしひさていりゅうじょう）
新利府駅（しんりふえき）

多すぎ

108 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 16:37:06.95 ID:FizTT2A+0.net

誰も頼んでないのに、急に発狂したかのように連貼りするID:70hPmPii0
最初は普通にしゃべってたのにこの変わりよう・・・
これが鉄オタによく居るという異常者か

109 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 16:37:34.86 ID:NnW0hK6V0.net

本日はＪＲ九州ご利用いただきありがとうございます
お客様の中で佐賀方面おいでのお客様、新幹線はご利用になれませんので在来線にお並びください
見栄を張って長崎までおいでのお客様、立ち席に余裕がございます
吊り革にしっかりお掴まりのうえ、通路を広く開けてご利用ください

車内でスマートホン等お使いになられるお客様
方言での会話は他のお客様の御迷惑になりますので、できるだけ身振り手振り等の動画でお願いいたします
本日はＪＲ九州をご利用いただき、誠にありがとうございました

110 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 16:38:15.65 ID:6fLBb7wk0.net

>>107
次は〇〇温泉駅も全部調べてみてくれ
みんな君を尊敬すると思う

111 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 16:38:57.48 ID:70hPmPii0.net

>>108は頼んでいないのに他人を批評する利己主義者

112 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 16:40:23.88 ID:70hPmPii0.net

>>110
やだ

113 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 16:41:23.62 ID:qu1JxgJr0.net

武雄長崎新幹線

114 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 16:43:35.39 ID:70hPmPii0.net

佐賀県　西九州ルート（新鳥栖ー武雄温泉間）の着工時期に関する報道について（2020年8月3日）
https://www.pref.saga.lg.jp/shinkansen/kiji00376281/index.html
西九州ルートについては、新鳥栖-武雄温泉間は在来線をそのまま利用することで長崎県やJR九州等の関係者で合意し、武雄温泉-長崎間の着工に至っています。
新鳥栖-武雄温泉間について、その整備はもとより、ルート、着工時期、開業時期についても、決まったことや関係者で合意したものは一切ありません。

115 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 16:44:18.84 ID:iRgJuGPH0.net

>>78
新幹線建設の負担は虚弱な佐賀県の体力では無理なの

116 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 16:44:53.58 ID:wixCnxN50.net

大村から長崎空港に支線作れば外につながるじゃん。

117 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 16:45:31.25 ID:46sXa0s80.net

>>83
博多駅は大深度地下法の特例を適用してリニア構想も考えて地下に作り、
博多(地下)〜福岡(天神地下)〜糸島〜唐津〜新伊万里〜新武雄温泉〜〜長崎でいいね
博多〜唐津〜武雄温泉は山間部を通るから用地買収も用意だし 新駅も糸島と唐津と伊万里にできて時短効果、経済効果も高い

118 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 16:46:15.89 ID:ayyOSI2Z0.net

>>104
そう、長崎新幹線はこれにてめでたく全線完成、ばんざーい

119 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 16:56:08.81 ID:l+awVzyo0.net

ガラガーラな赤字新幹線になりそう

120 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 16:56:42.81 ID:70hPmPii0.net

上級自治体である都道府県が認めているため、その下にある市・町・村の意向は反映されず、
これまで新幹線建設に反対していた市・町・村は佐賀県の2つの自治体以外全て方針転換を余儀なくされた

ただ、今回は事情が違い、この2つの自治体が反対し続けたことで国交省が折れるしかなかったのが「たなぼた」となっていることに気づきたくないフルバカがいっぱいいる
経営分離していないから、開業時から法的に新幹線として必要な200km/h以上にて走行させる必要がない・開業してから23年後までの猶予期間付

さらに、フルバカは話をそらそうとするけど、2019年4月の変更認可で全幹法により必要な公文書が作成されていない可能性がある
これはフリーゲージトレインの導入断念をしたことで、連鎖的に整備区間が短縮され、整備区間の変更は国交省・建設主体・営業主体の3者の同意が必要という全幹法第7条第2項の法的根拠に基づく

もっと悪いのは、その短縮によりB/Cが大幅に悪化し、B/C > 1を下回ったこと
建設すればB/C > 1になるとかほざいているイグノーベル賞受賞候補が居るようだが、出自がよく変わるほざきっぷり
営業を自ら適確に遂行するに足る能力を有すると認められない営業主体を指名してはならない全幹法第6条第6項に基づき、営業主体が欠けた状態では開業できない
この能力はノウハウではなく、該当新幹線開業区間が黒字を見込めるないしその時に建設中の残区間が完成時に全線として黒字が十分に見込めること
だから、総整備費がだいたいわかる開業年度の約1年前まではB/Cが1を下回っても建設可能だし、B/Cを1以上にする各種変更（並行在来線の切り離し区間を増やすとか、工事費を圧縮するために部分切り捨てするとか）を行って適法化すれば何ら問題ない

121 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 16:57:50.45 ID:k7blPD6z0.net

>>117
博多あたりの地盤はなぁ…

122 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 16:58:25.45 ID:k7blPD6z0.net

つーか、赤い人なんか怖い…

123 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 16:59:58.42 ID:70hPmPii0.net

大深度地下をほざいているのは、今度どこで陥没させるのだろうか？

124 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 17:03:22.03 ID:MGZpQq3L0.net

>>87
馬鹿なのは皆分かってる
突き進むしかないんやこの道を

125 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 17:03:50.48 ID:70hPmPii0.net

はふはふしていきなさい
https://o.5ch.net/1n14u.png

126 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 17:04:37.28 ID:uMPogwt80.net

>>123
博多ならすでにやらかしてるじゃないか

127 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 17:08:51.05 ID:DuoQaf010.net

新幹線にはなるが嬉野に電車で来られるようになるのは確かにでかい
新幹線はいらんけど

128 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 17:14:52.04 ID:MAOFwKdo0.net

>>52
新潟駅とか新田原駅も駄目かい？

129 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 17:16:15.75 ID:v5eeCfcO0.net

嬉野よいとこ一度はおいで

130 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 17:16:44.25 ID:MAOFwKdo0.net

>58
有田は有名ですよ
佐賀より知名度高いです

131 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 17:18:04.42 ID:70hPmPii0.net

有田は「有田ヨシフに光あれ」でも有名

132 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 17:20:24.82 ID:rrmg6V330.net

有田と波佐見って何か違うの？

133 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 17:24:13.04 ID:iRgJuGPH0.net

>>124
もう進めないんだよ

134 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 17:27:13.98 ID:l+awVzyo0.net

赤字の場合は地域の住民税を増税して補填するのかな？

135 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 17:28:08.52 ID:iRgJuGPH0.net

>>132
高級志向の有田と普及品の波佐見

136 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 17:30:55.21 ID:p40lm6T10.net

どうでしょうで、嬉野の名前だけは知ってたｗ

137 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 17:31:00.43 ID:a72Wc+TR0.net

新佐賀駅は、高速道路の入り口付近に、移転して出来るそうな

138 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 17:31:16.53 ID:wixCnxN50.net

>>132
有田は伝統的、高級品。波佐見はモダンな感じで普及品って個人的なイメージかな。

139 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 17:31:53.06 ID:DuoQaf010.net

温泉駅から車で10分くらいで『吉田焼』ってのがあるから見てくんしゃい
波佐見焼みたいに実用的な磁器なので

140 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 17:32:00.07 ID:70hPmPii0.net

客「博多から新大牟田へ」
窓「福岡県の新大牟田ですか」
客「はい」

客「博多から新大村へ」
窓「お客さん。途中乗り換えあるけどいいですか」
客「そうしたらバスで」

客「博多から長崎へ」
窓「グリーン席ですよね」
客「普通席ねーの」
窓「長崎新幹線真っ赤なのでグリーン席に優先乗車してもらっています」
客「ならグリーン席を使うニダ」

141 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 17:32:57.39 ID:6EX3rVFe0.net

>>137
道の駅でいいなら作れるんじゃないかな

142 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 17:34:39.91 ID:CCxWGcJo0.net

新大村で良かったと胸を撫でおろしています‼︎

143 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 18:10:24.61 ID:46sXa0s80.net

大深度にしたら大丈夫じゃないの？

144 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 18:11:56.34 ID:I3hXyFKG0.net

>>23
そのまま
大村線は並行在来線ではないので何も変わらない

145 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 18:14:03.48 ID:Lce+tWHm0.net

鹿児島行きの新幹線もリレーつばめってあったな

146 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 18:14:44.41 ID:I3hXyFKG0.net

>>40
まあ宇奈月温泉は黒部市ではある

147 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 18:15:03.58 ID:46sXa0s80.net

23スレもする人って…

148 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 18:15:34.18 ID:PzOb6BZo0.net

>>135
高級志向は伊万里
有田焼はふりかけ入れるやつ（錦松梅）

149 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 18:18:37.71 ID:GLGArW+Z0.net

本線と切れてる新幹線とか無価値やろ

150 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 18:26:41.96 ID:8SsjRT4h0.net

>>149
かつての九州新幹線

151 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 18:26:43.12 ID:I3hXyFKG0.net

>>132
県が違うw

152 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 18:28:10.75 ID:I3hXyFKG0.net

>>141
佐賀大和インターのことなら近くに道の駅あるから作るのかどうか

153 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 18:29:36.51 ID:A1DIl4AU0.net

>>107
新川橋駅

154 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 18:36:52.32 ID:OCbJqDG30.net

>>144
本当に並行している新大村〜諫早〜長崎は在来線維持で、
新幹線から遠く離れた肥前山口〜肥前鹿島〜諫早は、事実上の分離区間になった。
新幹線に置き換わる特急の走行区間が並行在来線になるらしい。

155 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 18:44:47.66 ID:LgXPUyB30.net

諫早駅はやたら遠回りだけど高速の諫早インター近くに新駅は作れなかったのか

156 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 18:52:28.81 ID:A/4MJuB20.net

短距離に駅多すぎ
最高速度120km/hくらいしか出せないんじゃないか？

157 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 18:56:17.08 ID:X2SaAGRF0.net

>>156
そう、だからスーパー特急で十分だった

158 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 18:56:42.00 ID:ayyOSI2Z0.net

>>156
これは長崎に新幹線を作ること自体が目的だから速度とか利便性は関係ない

159 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 19:12:57.58 ID:rfp51HIM0.net

2022でもコロナが残ってるだろうな。

160 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 19:24:21.96 ID:I4Fhal+K0.net

>>157
というか元々の計画がスーパー特急だったからこういう駅配置にしたのでは。

161 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 19:29:06.52 ID:EUP8ShBd0.net

>>75
新居新井(朝来市、妙高市)新潟新潟大学前新津新見新居浜新座新治新野(神河町、阿南市)新郷(新見市)新谷新月新里(桐生市)新冠新鶴新村新瑞橋新居町

162 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 19:40:17.87 ID:HIrXl/8S0.net

>>107
新潟にはまだまだあるよ
新潟駅（しんがたえき）
新津駅（しんつえき）
新発田駅（しんばたえき）

163 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 19:46:37.81 ID:NF4364+b0.net

うれしょん温泉

164 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 19:47:23.16 ID:6EX3rVFe0.net

>>152
じゃあそこを道の駅新佐賀に改名するのが手っ取り早いな
道の駅大和だと奈良県や神奈川県と紛らわしいし

165 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 20:40:21.10 ID:rq2lCrWC0.net

まず、幹線なのか？

166 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 20:50:29.27 ID:huTmcKl/0.net

>>165
地方交通線ではない幹線の新線だからね
まあ新幹線には違いない

167 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 21:07:00.40 ID:bN69PpQp0.net

西九州ルートの営業路線名はまだ決まらないの？

168 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 21:11:41.26 ID:n/h4O03e0.net

ハウステンボスは素通りか

169 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 21:32:12.76 ID:OCbJqDG30.net

>>168
万が一、新鳥栖〜武雄温泉もフル規格になったら、
ハウステンボスは新大村からリレー特急になるかも知れない。
少しでもたくさん新幹線に乗せるために。

170 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 21:34:48.12 ID:AWBRkXq00.net

DQN駅名にならんくて良かったな

171 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 22:11:30.95 ID:I3hXyFKG0.net

>>164
大和インターは宮城県だけどな

172 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 22:24:00.01 ID:TgJ3TCzE0.net

>>169
大村線は非電化だからJR九州は特急ないんじゃなかったか？
と言うか社長が今年始め位に武雄温泉から佐世保はリレーになるかなって言うて
後日慌てて取り消したがな

173 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 22:40:46.00 ID:AGZe+Zpk0.net

>>169
そもそもハウステンボスのための列車なんている？
増解結がめんどくさいから早岐でリレーするか
いっそのこと早岐とハウステンボスを往復して運行しろ

174 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 22:42:46.57 ID:jm6DLXhY0.net

あ、あれはJR九州の青柳がB/C=0.5の書類を見落としていて、同意した後で分かり青ざめていたところに、
長崎県が佐賀県との在来線負担合意を破って揉めている情報を新聞で聞きつけ、
なら「武雄温泉以南も開業しないよう佐賀県を焚きつけてしまえ」と失言・暴言を連発したわけ

でも、その本音をフル建設派がわかってしまい、JR九州へ横やり入れて黙らせたんだよ
ただ、JR九州も本音は変わっておらず、ことあるごとに軽い失言や暴言を繰り返している

175 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 23:02:34.54 ID:inUnGx7P0.net

>>87
新鳥栖から分岐してミニ新幹線にするのが一番よかったのに…
いまの条件で佐賀県が折れるわけないだろうに

176 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 23:09:44.65 ID:aqV4W+jw0.net

>>175
佐賀県は殆んど時短なしで金かかる
佐世保はリレーにするかミニになって金かかる
ミニは誰も得しない

スーパー特急ならもっと安く済む

177 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 23:13:10.42 ID:inUnGx7P0.net

スーパー特急は土建屋に金がはいらないので検討外w
ミニでも新鳥栖まで今の新幹線使うから少しは早くなるし、夢の大阪直通の可能性も出てくる。

178 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 23:22:24.18 ID:pmVWA+440.net

>>163

ちいさいひと？

179 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 23:33:21.49 ID:I3hXyFKG0.net

>>177
新鳥栖まで新幹線使うならQも拒否だなw
博多ー博多南はどこの会社の路線だと思ってる？

180 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 23:43:54.12 ID:APuF4eVZ0.net

新幹線はいいが、同時にできる在来線の駅名がある意味ひどいｗ
http://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/news/newtopics/__icsFiles/afieldfile/2020/11/26/201126_shinkansen_ekimei.pdf

181 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 23:49:14.12 ID:mR1r3CLH0.net

>>180
ゲートウェイと正反対の方向で酷いなw

182 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/26(木) 23:49:56.94 ID:huTmcKl/0.net

>>180
大村車両基地駅吹いた

国鉄千葉駅前駅っぽい何かを感じる

183 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/27(金) 00:02:15.95 ID:IKFNTRwl0.net

大村空港前じゃないの？

184 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/27(金) 00:08:15.07 ID:VyZ0HZMv0.net

>>181
>>182
でも車両基地のために作る駅だろうから間違いではないしこれはこれであり
近年のDQNネーム駅とは違うわ

185 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/27(金) 00:23:16.22 ID:yU7QTO0q0.net

大村と聞いてイメージするものとか
地域の名産品とか何も思い浮かばないし。
キラキラネームにしようがないんじゃないの。

186 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/27(金) 00:51:58.78 ID:WYqif2DY0.net

路線バスには○○車庫なんて停留所もあるしな
その感覚なんだろうか

187 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/27(金) 00:52:05.46 ID:6TFzNpfp0.net

66.0kmに5駅も有るのかよ

188 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/27(金) 00:54:48.46 ID:tF9cgcX20.net

>>187
長崎武雄新幹線だからしょうがない。

189 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/27(金) 01:09:48.66 ID:MNwNjXXO0.net

佐賀は新幹線いらないと言ってるんだから嬉野温泉駅は廃止すべきじゃないのか？？

なんで作ってるんだ？

190 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/27(金) 01:09:58.88 ID:W149uN1k0.net

駅が多い方が特急料金を高く設定できるもんな
高崎と軽井沢を隣接料金にしたくなくて駅をでっち上げた
長野新幹線みたいに

191 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/27(金) 01:14:09.79 ID:L4/DlLlP0.net

>>189
武雄温泉−長崎間はスーパー特急でも法的には新幹線になるのだが

192 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/27(金) 02:07:39.30 ID:fJ//Vymo0.net

>>189
そりゃお前の認識が間違ってるだけだ
武雄温泉までは合意して負担金もちゃんと払ってる

193 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/27(金) 04:47:56.12 ID:uBraofJx0.net

>>192
しかも地元からの要望だし、それ以降は別にそういうこともない。

194 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/27(金) 06:46:10.78 ID:kVidC2gn0.net

やっぱ長崎市民ポジが暴論言わんと盛り上がらんな

佐賀は世界的大都市長崎市に仕える奴隷、長崎様の役に立てるなら感激の涙を流して家族を質に出しても全線フルのための金出せー！（棒
金は出してもらうけど佐賀外しだから佐賀通らない迂回ルートに金出せー！（棒
えーと、それから金出せー！！（熱演

195 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/27(金) 06:52:18.12 ID:W1Cc9cOE0.net

>>177
路盤などフル規格と同じだからスーパー特急で土建屋にカネが入らないことはなかろう。
スーパー特急では用地買収の困難な都市部に新線ができない可能性が高く、土地の売却
で儲かる地元の資産家の当ては外れるが。

196 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/27(金) 07:05:12.29 0.net

まだ土建屋ｶﾞｰいってんのか

197 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/27(金) 08:56:47.39 ID:CdZhctvV0.net

>>185
結構史跡とかキリシタン大名とか掘り起こせばあるんだけど、下手くそなんだよな‥名産なんか大村寿司をインスタ映えするように飾り立てれば作れるのに

198 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/27(金) 09:03:56.17 0.net

まあ佐賀猿ぐらいの知能では天正遣欧少年使節団なんて知らんだろうな

199 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/27(金) 09:14:13.33 ID:1ZFceBPm0.net

>36
原発あるから無理でしょ？

200 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/27(金) 11:33:55.05 ID:8k72SwXy0.net

佐賀とか住んでて恥ずかしくないの？