第2青函トンネルに新案　上に自動運転車、下に貨物列車　関係者「集大成に近い」 [七波羅探題★]

ニューノーマルの名無しさん

>>8
1000㎞超の長距離貨物ならメリット大有り
アメリカやロシアのような国土の広い国ならむしろ旅客より貨物の方が鉄道輸送がメイン

日本の場合は四方を海に囲まれていて旧運輸省時代から港湾整備をしてきたから
鉄道にとって内航海運が長距離貨物の分野で強力なライバルになってる