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【英】ガソリン車販売30年に禁止、HVは35年 EV普及推進 [ばーど★]

1 :ばーど ★:2020/11/18(水) 10:50:18.51 ID:R33bOoBZ9.net
 【ロンドン共同】英政府は17日、ガソリン車とディーゼル車の新規販売を2030年までに禁止すると発表した。これまでの方針である35年から5年早めた。ハイブリッド車(HV)に関しては従来の計画を維持し、35年に禁じる。温室効果ガスの排出量を50年までに実質ゼロにする目標の達成に向け、電気自動車(EV)の普及を推進する。

 米カリフォルニア州がガソリン車などの新規販売を35年までに禁じる方針のほか、中国でも同年までに一般的なガソリン車の販売ができなくなる方向。気候変動問題への対応が急務となる中、各国で同様の動きが加速しそうで、自動車メーカー各社は対応を迫られる。

2020年11月18日 08時11分 (共同通信)
https://www.tokyo-np.co.jp/article/69075?rct=national

2 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 10:51:04.79 ID:YWvNjX/H0.net
ガソリンスタンドどうすんの?

3 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 10:51:09.02 ID:83RqOtKE0.net
別に環境に良いわけでもないだろうに

4 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 10:51:37.04 ID:IdblXHBT0.net
キューバみたいに旧者だけになるのか

5 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 10:53:08.37 ID:v6MLIBlj0.net
トヨタおわたwww

6 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 10:53:17.58 ID:DoeqyZi00.net
2030年か・・ 法律変えて 電動スクーターとか一般道OKにすればいい

7 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 10:53:21.26 ID:QpGghV0V0.net
電気を作る時に、温室効果ガスを大量に発生させてるんだけど、それはいいの?

電気自動車が普及したら、電力会社が今以上の温室効果ガスを排出するよ?

地球全体でトータルで抑えないと意味なくない?
ガソリン車を禁止する意味あるの?

8 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 10:53:35.85 ID:lI/y7xi+0.net
できんのかよ。
今でも旧車で成り立ってるような国なのに。

9 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 10:54:10.22 ID:JAdT4Zjj0.net
マツダオワタwwwwwww

10 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 10:54:13.79 ID:iHMKL+gs0.net
孫の時代にはガソリンは趣味車だけになるのかな

11 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 10:54:57.75 ID:Qge6tgdS0.net
ガソリンに乗ってる税をどこに転化するかが問題だわ

12 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 10:55:39.98 ID:VGkABQNb0.net
音のない車だらけで交通事故が急増したり

13 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 10:56:11.85 ID:V019eqkn0.net
HVさえ悪なのか?

14 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 10:56:20.34 ID:wThZ4rhH0.net
ガソリン車をEVに変える事で温室効果ガスが減る事は証明されてるの?

15 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 10:56:51.28 ID:tfwg2lNd0.net
欧州はクリーンディーゼルも失敗したからな
できもしないのに大風呂敷広げてやっぱりできませんというのが目に見えている

16 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 10:57:17.08 ID:k+/uY12h0.net
ネトウヨ、どーすんのコレ?

17 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 10:57:27.21 ID:KfY3eALo0.net
イギリスはクラシックカーには優しい国よ。
だから販売はされないが
現行の特定期間過ぎた車には減税処置は続く。

18 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 10:57:33.01 ID:7/4MBXgu0.net
>>11
電気料金に転嫁して全世帯から取ります^^

19 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 10:57:48.18 ID:pxBYQOWs0.net
言うだけ番長

20 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 10:58:04.83 ID:qXrFdH9L0.net
30年後にトヨタは無くなってるか、別の物やサービスを提供する会社に成ってそう。

21 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 10:58:06.30 ID:Q+n7Smr80.net
無駄社会

22 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 10:58:12.18 ID:PT2+IEVR0.net
どうせ無理

23 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 10:58:30.98 ID:tjB5X5+Z0.net
荷物運ぶトラックなんかはEVでパワー足りるの?ガソリンじゃなきゃ無理じゃない?

24 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 10:58:36.17 ID:rK/mYYoV0.net
水素どうなってるの

25 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 10:58:45.65 ID:HtBCBnXT0.net
>>8
あくまでも販売禁止だから古い車は乗り続けられるんじゃないの

26 :ニューアイムジャグラー:2020/11/18(水) 10:58:55.41 ID:CWvUZypX0.net
>>1
そんで、中国韓国のバッテリー使って火災が増えて前よりCO2排出多くなるとかなw
そもそもバッテリー生産時のエネルギーは無視かよって

27 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 10:59:11.34 ID:WVhy4N5Y0.net
あと10年でガソリンのエネルギー密度超える電池どころか理論確立の目途すらたってないのに
販売禁止にして物流コスト上昇で競争力なくなって経済終わるで
だいたい、だな、北海油田依存しているのに脱ガソリンとか
馬鹿なの?

28 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 10:59:45.17 ID:GZ/3gNmB0.net
灯油の時代?

29 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 10:59:47.88 ID:AyV1z90N0.net
観光地やショッピングモールにある屋根なし充電スタンドって雨の中でも使えるの?

30 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:00:57.55 ID:lI/y7xi+0.net
>>23
ディーゼルエンジン

31 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:01:35.71 ID:miFlrAgW0.net
イギリスも政権代われば この話なしになりそう

32 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:01:50.54 ID:1F02d1X80.net
>>13
トヨタ排除

33 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:02:02.14 ID:/Bsqrc8Q0.net
電気自動車は機構がガソリン車に比べて簡単だから、トヨタ1強をつぶすための世界カルテルみたいなものだ
あとはレアアースレアメタルと電気料金の安い国のコスト勝負になるかと

34 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:02:03.32 ID:1ArbOAaM0.net
ネトウヨに応援されてたトヨタは法則で
やばいなw

35 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:02:13.28 ID:lI/y7xi+0.net
>>23
CNGのトラックやバスはありますね

36 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:02:23.15 ID:SBfl65HF0.net
環境のためなんでも電気で動かすようになりました
その結果発電所がどんどん増えました
ところがなんと発電所は石油で動いているのでした

おわり

37 :高篠念仏衆さん:2020/11/18(水) 11:02:35.66 ID:9PiRKQkt0.net
https://youtu.be/BSeWA8f0Qv0
🇺🇸👨🎤ららら〜🚙

38 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:02:42.88 ID:rK/mYYoV0.net
次々に撤退していくメーカー、EVに注力
しかし、世界的に見れば水素自動車産業から次々にメーカーが撤退してます。もう見切りをつけられたということでしょう。
1990年代から試作車を発表し、水素自動車開発の先頭を走っていたダイムラーも開発から撤退。続いてフォード、日産・ルノーのアライアンスもFCV商品化を凍結しました。
FCVに開発・運用に莫大なコストをかけるよりもEVに注力したいということでしょう。

39 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:03:02.73 ID:l7wkNTMs0.net
EVか。どう見てもハイブリットの方が効率よさそうだけど。
欧米キリスト教社会っていうのは、すぐ過激化するからだめだね。

40 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:03:12.85 ID:J0Y97aZj0.net
>>7
ほんとこれな
3.11で原発総停止した1〜2年は台風ほとんど来なかった
再稼働したら線状降水帯が発生しまくりで毎年九州は洪水地獄
発電所の蒸気発生量が莫大なの無視して電気はエコw

41 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:03:19.71 ID:SFVqmBKY0.net
理想と現実は違うのに理想だけで突っ走って禁止を決めてしまう
変なの

42 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:03:30.57 ID:OILltLaE0.net
アニメは3D漫画はスマホそして車はEV、わたしは全力で21世紀に適応します

43 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:03:50.59 ID:l7wkNTMs0.net
>>7
あと電気自動車を製造する過程廃棄する過程でも出るよね。
地球規模で見ていかないといけないのに、目に見えやすい場所だけ一生懸命なるっていうのは知能を疑うよね。

44 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:03:57.12 ID:GGZCf3rS0.net
電気はどうやって作るの?

45 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:04:16.51 ID:Ry5I/1hz0.net
ポルシェが開発中のガソリン代替燃料への期待が高まるよね

46 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:04:21.80 ID:SBfl65HF0.net
>>41
https://www.youtube.com/watch?v=MYvupfiNxc4

47 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:04:33.94 ID:a4FWOpZF0.net
余ったガソリンって使い道あるの?

48 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:04:37.31 ID:5nKPINYK0.net
>>25
維持費が高騰するから時間の問題

ガソリンスタンドが先に減るかも

49 :高篠念仏衆さん:2020/11/18(水) 11:04:43.11 ID:9PiRKQkt0.net
http://jackassk.web.fc2.com/fact/materials/before/car1.jpg
新型朝鮮車が世界で大流行!🚙

50 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:04:56.72 ID:iCYNBEYd0.net
みんなが受電するも発電量が足らなくてブラックアウトする
愉快なロンドンが目に浮かぶ。充電インフラはどうやって
増やすつもりなんだろうか。

51 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:05:03.75 ID:l7wkNTMs0.net
こういう記事を読むと、グレタがのさばるのがよくわかるわ。

52 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:06:19.96 ID:miFlrAgW0.net
>>33
簡単ではないよ
エンジンとバッテリー どちらが大変かになるだろ。
エンジンより寿命が短い エンジン並に価格が高い トラブルが出たら危険

53 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:07:15.78 ID:uz5TJdWI0.net
>>1
ガソリン車禁止とか日本では絶対無理だな

54 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:07:32.78 ID:1rEzjAcD0.net
ハイブリットでトヨタだけ圧倒的に突き抜けたからな。

55 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:08:20.51 ID:t2TNr+er0.net
トヨタの勝ち

56 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:08:22.88 ID:1rEzjAcD0.net
リッター30キロ以上走る車と電気自動車ってどっちが環境悪いの?

57 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:08:32.42 ID:d7l3QmD20.net
どうせそのうち日和る

58 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:08:48.86 ID:uMARdHBa0.net
もう20年も終わり
あと9年か
ずいぶん早いね

59 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:08:49.68 ID:FBJlruGm0.net
また日本に泣きつくのか

60 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:08:52.51 ID:SFVqmBKY0.net
充電時間とかどうなんだろうね?
それにみんなが一斉に充電し始めたら発電が追い付かなくなってブラックアウトになったりしてね
それに走行中にバッテリーが切れて車が停まってしまったらどうするの?
そういうこと何も考えずに環境のことだけで突っ走ってるように感じる

61 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:08:55.19 ID:Mvqh0MJw0.net
30年てすぐだよなあ

62 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:09:26.01 ID:ePXngUvS0.net
アスファルトもコンクリートも禁止でw

二酸化炭素を発生させるスポーツも禁止でw

63 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:10:01.31 ID:GCFF1gBl0.net
あと10年

64 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:10:49.41 ID:HJiBW6WX0.net
30年後ならいけそうだが2030年は無理だろ

65 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:10:49.32 ID:GCFF1gBl0.net
>>59
あ?
アホじゃね?おまえ

66 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:10:52.83 ID:1rEzjAcD0.net
>>63
もう11月半ばだぞ。

67 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:10:53.20 ID:t2TNr+er0.net
>>5
トヨタの勝ちだよ

68 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:11:51.62 ID:qXrFdH9L0.net
>>52
生産の話しだろ。
EVとか部品買ってきて組み付ける家電と同じに成るわ。
既存メーカーである必要なんて全く無くなるし、ある程度の自動運転も進めば
所有する必要すら無くなる。

69 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:12:24.16 ID:WVwZDOSx0.net
トラックどうするんだ、物流のコスト上がっちゃうぞ

70 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:13:15.45 ID:gPr6sOOd0.net
>>3
9万キロまではガソリン車が環境にいいけどそれ以降は逆転するらしいぞ
ただし電池交換したら振り出しに戻る

71 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:13:20.24 ID:uMARdHBa0.net
ガソリン満タンにするのと同じような1〜2分で充電できんの?

72 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:13:52.84 ID:cTJV0osJ0.net
徒歩も二酸化炭素排出するから禁止な。

73 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:13:54.89 ID:kapb+YTw0.net
ハイブリッドもダメとか厳しいな

74 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:14:38.39 ID:S+eOHQyG0.net
これはいいニュースなのか?
欧州が勝手に衰退して日本車の勝ち?
それとも日本車のマーケットが狭くなる?

75 :高篠念仏衆さん:2020/11/18(水) 11:15:12.14 ID:9PiRKQkt0.net
https://youtu.be/KFhn_ILKf8g
10万円で中国製のシニアカーもどきが走り回る時代になる!

76 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:15:24.00 ID:6o0t5T4y0.net
>>69
ロケットエンジンは禁止じゃないから物流はロケットエンジンになるんだろう
夢があるな

77 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:15:28.79 ID:AD0wnZab0.net
重機とかもNGになるの?

78 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:16:09.02 ID:LjhKKJ8/0.net
EV車は走行距離500kmも走らんのだろ?
まず1回の充電で最低1000kmは走行出来るようにしろ

79 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:16:10.50 ID:tlve4IUR0.net
電気作るために
火力発電所作らなくちゃ

80 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:16:23.26 ID:qXrFdH9L0.net
>>62
その内出産も禁止に成りそうw
>>71
家で夜に充電しとけって事だろ。
そうすりゃ電力使用量もある程度平準化出来るだろうし。

81 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:16:27.46 ID:1rEzjAcD0.net
まさか火力発電とか原子力発電で電気自動車偉いとか言ってないよな。

82 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:16:41.35 ID:eVPq08Fy0.net
エコエコ言って石油ストーブが禁止になったらシャレにならんで。

83 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:16:48.08 ID:pUX0pBfL0.net
二輪は完全にコイルモーターになるのか?
ホンダもオワタ

84 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:16:49.47 ID:u3HSqKYV0.net
水素エンジン車頼むやで!!!

85 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:17:19.77 ID:5nKPINYK0.net
>>52
だから法律で販売禁止するんだから性能関係ないんだよ

EVスレで性能比較する奴はバカなの?

86 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:17:29.03 ID:Ij3xfqCn0.net
自動運転レベル4未満禁止とかになるかもね
レーンもかなり減って変則的な
交差点の消し込みや一方通行化も
進んでいるし
シティ内とか以外は簡単にできそう

87 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:17:35.67 ID:x9YpZiOy0.net
2025年辺りでやっぱ無理だわ五年先延ばししまーすとなるよ

88 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:17:37.97 ID:qXrFdH9L0.net
>>74
自動車メーカー終了のお知らせ。

89 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:17:43.81 ID:u3HSqKYV0.net
>>83
アキラみたいでかっこいいじゃん

90 :ばーど ★:2020/11/18(水) 11:18:13.06 ID:R33bOoBZ9.net
>>1
関連スレ

【カナダ】ケベック州、ガソリン車の販売禁止 35年までに [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1605665729/

91 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:18:17.36 ID:liZEFo3M0.net
>>2
灯油スタンドに…

92 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:18:21.89 ID:0gvNiHXj0.net
>>35
長距離輸送に使ってるのを見たことないなぁ
走行距離や時間の決まってる用途には向いていると思う

93 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:18:26.48 ID:nCOLhiUc0.net
法律を作るってことは、EV化の目処が立ったということか

94 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:18:37.35 ID:quS+bJQa0.net
あと10年で電気自動車の時代かぁ
実感がまるで沸かない

95 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:18:39.93 ID:t2TNr+er0.net
原発とEVは相性がよい

原発は稼働すると長期間止められないが、
EVは原発の夜間の発電を貯められるから
無駄にならない

96 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:19:05.65 ID:1rEzjAcD0.net
ハイブリッドを突き詰めてリッター40キロとか50キロとか走るようになったらこっちのほうが環境にいいだろ。
この可能性を塞ぐのは納得できないな。
トヨタ潰しに思える。

97 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:19:37.74 ID:HtBCBnXT0.net
日本政府だと自動車メーカーに配慮して宣言できないだろうね

98 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:20:06.73 ID:1rEzjAcD0.net
>>94
販売禁止ってだけだからその後20年位はガソリン車走ってるよ。

99 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:20:30.51 ID:m9+HGRLC0.net
世界的なトヨタ包囲網だよね
ガソリン車で日本車に勝てなくなってきたからEVでリセット
どうせ技術的に無理だからやっぱり延期しますが目に見えてるけど
ただ脱炭素は世界の流れだからこの流れは変わらないだろうなぁ

100 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/18(水) 11:20:30.95 ID:nCOLhiUc0.net
ガソリン車の販売禁止は20年後だけど

ガソリンの販売禁止は何年後なんだね ?

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