【九州新幹線】長崎・佐賀の推進団体が初の合同会合「もうちょっと、関西と結ぶんだよという資料の作り方や出し方を」 [記憶たどり。★]

914 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/01(日) 05:55:03.11 ID:Vub0eU2d0.net

>>913
はいはい、

長崎に都合の悪い事実は虚偽、長崎に都合の良いデマは事実。

の本領発揮だな。東海道山陽新幹線の需要が１日一往復の需要しかないなら、長崎ルートは今の四国0系もどき新幹線一往復で充分だ。