■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【九州新幹線】長崎・佐賀の推進団体が初の合同会合「もうちょっと、関西と結ぶんだよという資料の作り方や出し方を」 [記憶たどり。★]
- 528 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/29(木) 03:03:50.82 ID:kJwXhkqX0.net
- >>521
重荷にならないようにリース料が設定されているが、JR九州はもっとえげつないことやってる。
上場時に国に返却するのが筋と言われたりもした経営安定基金を使って貸付料の一括返済や
鉄道事業の固定資産の減益損失を行ってる。
どういう話かはここにまとまってるな。
http://ma-japan.info/archives/5782
なので、経営安定基金返さず使い込んだおかげで身軽にはなってるが、
国民から見たら経営安定基金をそういう風に使われてしまうと…だな。
国もかなり怒ってたらしいけどな。
総レス数 1002
291 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200