■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【企業】全日空、大型機半減へ [首都圏の虎★]
- 1 ：首都圏の虎 ★：2020/10/21(水) 16:12:16.19 ID:2kLwSRXY9.net
- 全日本空輸は21日、主に長距離国際線で使う大型機25〜30機を退役させる方針を固めた。リースを含め約60機の大型機を保有しており、半減させる。
https://this.kiji.is/691542456319902817?c=39550187727945729
- 2 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:13:24.94 ID:xYtrWG+z0.net
- ついにANAとJAL合併してANALになるのか
- 3 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:13:26.84 ID:IMjRFvwG0.net
- 半減って、いま飛行機の中古勝ってくれるところあるん？
- 4 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:13:36.31 ID:LGGXMma40.net
- 世界的に空が静かになる
- 5 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:14:45.63 ID:meLAfqV40.net
- ジャップを空輸すると大気が穢れるからなあ😟
- 6 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:15:40.33 ID:VkHqSZfR0.net
- 高出力低燃費が進んだターボファンエンジンのお陰で四発機はお払い箱やなｗ
- 7 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:15:58.81 ID:G0sCN1XM0.net
- 棒淫具はヤバいんだろな
- 8 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:16:13.23 ID:39N0Qory0.net
- A380のことか
世界中の航空会社がA380みたいな大型機は経営に禍根を残すって買わんかった
大口顧客がANAとエミレーツ航空
コロナは不運が経営が馬鹿すぎ
- 9 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:16:55.46 ID:Cx1XoOm50.net
- まだ国内線があるだけマシレベル
シンガポール航空とかどうなってんの？
- 10 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:16:59.47 ID:WUNAqIxu0.net
- つまんねぇなぁ。
都心部低空をジェット機が飛び回り
阿鼻叫喚になるのが楽しみだったのに。
- 11 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:17:10.62 ID:gotwxfOr0.net
- A380とかいうゴミの事か
- 12 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:17:18.08 ID:9bq72YCK0.net
- >>4
小鳥と自然に優しくていいね
- 13 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:17:37.76 ID:srJ8g3e90.net
- リースが多いのでは？
- 14 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:18:01.50 ID:gotwxfOr0.net
- 老朽化した777も処分されそうやな
- 15 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:18:06.23 ID:PiTHapPO0.net
- MRJ奇跡の復活やん！
- 16 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:18:11.16 ID:2F1JUEdV0.net
- >>8
三機しか買わなかったのに大口顧客扱いかよw
禍根とか日本語無理に使うな
- 17 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:18:21.91 ID:tLrwOskw0.net
- グレタ大喜びか
- 18 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:18:28.49 ID:qR1LGLLM0.net
- >>7
ANALになれば大活躍だな！
- 19 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:18:32.16 ID:DiuQ00aS0.net
- >>6
お前何年冬眠してたんだよ
- 20 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:19:06.33 ID:R3bvxsuq0.net
- そろそろ自家用ジャンボジェット買うか
- 21 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:19:20.33 ID:SnMSrS6p0.net
- JAL 1200億円の赤字 (4〜6月期)
ANA 1600億円の赤字 (4〜6月期)
三菱 3600億円の赤字
日産 6700億円の赤字
JR東日本 1553億円の赤字
オリエンタルランド 156億円の赤字
キヤノン 178億円の赤字
イオン 126億円の赤字
HIS 15億円の赤字
ユースビオ 375億円の黒字
http://imgur.com/WCR5YRz.jpg
- 22 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:19:24.18 ID:jOm3xAgh0.net
- >>2
それ良いね！
- 23 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:19:38.96 ID:9ug0XGl+0.net
- >>3
全部リースなんでない？
リース元もANAグループなのかもしれないけど
- 24 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:20:55.93 ID:3dIEwz3I0.net
- 亀3匹を引き取った時はまさかこんな世界になるなんて想像も出来なかったわ
まぁコロナに関係なくあんなの3匹も飼育するのはキツい はよスクラップにしろ
- 25 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:20:56.69 ID:jOm3xAgh0.net
- >>4
これにはグレタさんもにっこり
- 26 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:21:00.60 ID:/Nze5EEs0.net
- 国内空港も統廃合しないとな
- 27 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:21:07.92 ID:o+YXn+M70.net
- A380は航空業界のバブルの象徴のような機体だなあ
購入した会社の末路がヤバすぎる
- 28 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:21:12.79 ID:GI5xBB8r0.net
- 破綻秒読みか。
まあ、JALみたいに一度破綻して借金チャラにした方がいいわな。
- 29 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:21:24.37 ID:62FaZNEX0.net
- すげえ不景気
- 30 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:21:27.81 ID:7/oMUiIF0.net
- でもパイロットの年収は3000万です
- 31 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:21:31.57 ID:jOm3xAgh0.net
- >>21
ユースビオの金は何処へ資金洗浄に出されたかな？
- 32 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:21:48.11 ID:o+YXn+M70.net
- >>21
ANAの予想は5000億円の赤字
- 33 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:21:54.82 ID:lslpIc/r0.net
- >>1
JR北海道と四国を潰して
穴とJALに注ぎ込んで救えば
いいだろうよ！
- 34 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:22:21.26 ID:0801oBca0.net
- >>28
半沢「債権放棄を拒否します」
- 35 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:22:21.77 ID:jK8X1i3p0.net
- 今後海外旅行は高額になって庶民は行けなくなるね
- 36 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:22:22.38 ID:7/oMUiIF0.net
- ANAとJALが合併して
ANAL航空はよ
- 37 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:22:41.75 ID:VOaaI+840.net
- JAL一時国有化に反対していたブーメランかな
幹部の給料3割減とか胸熱だな
- 38 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:22:42.32 ID:lESzDGoc0.net
- A380はどうなるんや？
3機目いつ来るんや？
ハワイ行きたい
- 39 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:23:23.02 ID:s+fj0+Py0.net
- 飛行機の中古機売り場に流れるのかね
- 40 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:23:25.59 ID:YEoYVBrb0.net
- 一回潰して身軽になった方が良いんじゃないかな
- 41 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:23:55.26 ID:azf7c7Dm0.net
- 原子力飛行機開発して、燃料費浮かせるしかないな
- 42 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:24:40.96 ID:HrIoZIOx0.net
- >>5
このレスなんか臭うわ
- 43 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:24:44.99 ID:f8lTnyas0.net
- JALが偉そうにしてるけど
一回潰れて公金注入されてるところには言われたくない
- 44 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:24:52.40 ID:o+YXn+M70.net
- ここまで税金にたからず
自助努力でやってきた会社だし
JALのような醜態は晒してほしくないな
- 45 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:24:59.42 ID:FOUF/cnh0.net
- >>3
帳簿上で資産勘定から消す処理
除却損で損失計上
- 46 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:25:03.97 ID:HT5wE9up0.net
- 空飛ぶ隔離病棟で
- 47 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:25:10.20 ID:MYo4guWi0.net
- >>10
飛行機を一度も見たことすらない田舎者の発想はこれだからw
- 48 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:25:58.33 ID:keqgX0Eq0.net
- 拡大路線一直線で
全て自社機で運用してたのが裏目に出た
- 49 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:26:26.80 ID:E0g9dRgJ0.net
- >>1
これはいい判断だね
回復したら、なんて思って保有してたら倒産だ
航空機は持ってるだけで金食い虫。
整備の人間は切ると復元が面倒
- 50 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:27:12.56 ID:E0g9dRgJ0.net
- >>2
前はそうだったけど、このままではJANAかもな
- 51 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:27:21.76 ID:muCdbxl70.net
- A３８０はどうなるのよ
購入当時でさえ
不安だけだったのに
- 52 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:27:23.97 ID:3dIEwz3I0.net
- しかし当時のスカイマークはクレイジーだよなぁ
あんな巨大航空機を6機も買おうとしてたらしいじゃん クレイジー過ぎる
- 53 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:27:37.83 ID:gVEjqC//0.net
- >>1
ＭＲＪ！ＭＲＪ！
- 54 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:27:38.79 ID:W96qnngg0.net
- 支那の手足となりコロナを拡散
日本国民を散々苦しめた上に
自分の首まで絞めあげるアホ企業
- 55 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:27:39.96 ID:lC9zsspT0.net
- >>8
航空機のこととかあんまり知らんけど、ホノルル便に使ってたA380フライングホヌとかタイミング最悪だったな。
- 56 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:27:41.30 ID:AEpEYzeH0.net
- >>1
背景の分からないクソ記事やな
- 57 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:28:14.95 ID:1N008wZ10.net
- 大型機って７７７とA380という認識でいいのかな？
- 58 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:28:17.57 ID:yBCyr5ON0.net
- 物がなくなれば、人もいらなくなる
- 59 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:28:31.77 ID:pt07y5Tv0.net
- 千歳の自衛隊側に数機がエンジンにカバーかけたまんまひと月以上は放置されてるの見ると航空ヤバいと思う
あちこちの空港でこんな光景なんだろな
- 60 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:28:50.54 ID:o+YXn+M70.net
- 世界的に余った大型機を貨物転用して
空港の空き離発着枠を活用して
航空貨物便に参入とか、無理なんかな
- 61 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:28:59.56 ID:fjY7OTGX0.net
- >>8
A380は3機発注して2機しか持ってない（3機目は納入を延期してる）
ANAはB777を56機持ってるから主として減らすのはそっち
https://www.planespotters.net/airline/All-Nippon-Airways
- 62 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:29:29.83 ID:dgIggiWT0.net
- まあそらそうやろ
- 63 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:29:38.55 ID:Y41JrK1e0.net
- 余ったCAやグラホでデリヘル穴を開業しろよ
- 64 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:29:43.43 ID:8P2m3BvR0.net
- リニアも同じ
バカとオタクがゴリ押しして最後にはガラガラ
使わなくなるのが目に見えるよ
- 65 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:29:58.42 ID:Zpzde60e0.net
- なんらかの情報が無いとここまでやらんよね
こりは長引くね、サービス業を破壊して次はどこかな？
製造業かな。そろそろ日本も第二幕やね
- 66 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:30:20.60 ID:YZd+7u4J0.net
- >>41
リニアレールガンで打ち出すカプセルの方が良いｗ
目的地まで弾道飛行ｗ
- 67 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:30:30.37 ID:+BBoggQl0.net
- 今の緊縮政権なら知らんぷりだな
- 68 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:30:41.04 ID:mTBJup9A0.net
- 東京上空を通る新航路とかもういらないんじゃないの
- 69 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:30:48.46 ID:JZbV26uU0.net
- ウミガメ便！ つってハワイ線をを売り込んでいたのにな。。。
悲惨だな。
- 70 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:31:08.39 ID:o+YXn+M70.net
- >>61
B777そんなに持ってるんか
国内線で回すなら半分でも多いわ
- 71 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:31:14.34 ID:aiDKCvUJ0.net
- ジャンボの負け
- 72 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:31:16.70 ID:lC9zsspT0.net
- >>35
普通の庶民が海外旅行に行けるようになったのってここ40〜50年のことだろ。今までか異常だったんだよ。
- 73 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:31:19.05 ID:mAR6sDoE0.net
- もうボーイングのジャンボ機ってないの？
- 74 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:31:19.42 ID:GnMrrh3K0.net
- >>50
じゃあの
- 75 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:31:20.40 ID:woMfFsvm0.net
- A380で井上空港に行くのが夢だったのに
- 76 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:31:34.47 ID:CFHKKnMi0.net
- 小型機はMA60に入れ替えたらかなりの経費節減になると思う
- 77 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:31:34.64 ID:IaglK/dz0.net
- 倒産待ったなし
- 78 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:31:36.66 ID:X8AouFIh0.net
- >>45
へー
- 79 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:31:54.94 ID:5cX+kE/C0.net
- 富士天草ピーチアナルマーク航空の誕生か？
- 80 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:32:01.72 ID:o+YXn+M70.net
- >>73
貨物用ならまだ現役
成田に行くと見られる
- 81 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:32:04.89 ID:gosOXczM0.net
- >>21
JR東日本は赤字が航空会社よりは少ないのね？
- 82 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:32:11.46 ID:QBvUMO/S0.net
- リース契約は違約金払って損切り
でも自持ちの航空機はどうすんの？廃棄しないと倉庫代とかお高いんでしょう？
- 83 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:32:33.44 ID:7IwUk2bT0.net
- そんなことよりも、国内線の機材が古すぎて心配になるわ
日本みたいに離着陸を繰り返す環境は機体にダメージを与えやすいと聞くから不安
- 84 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:32:53.27 ID:mAR6sDoE0.net
- >>80
貨物だけなん？
かっこよくて憧れてたんだよなぁ…
- 85 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:32:58.35 ID:CsgXBAY/0.net
- 777-400は詰め込み座席
JALが2-4-2の8列座席をANAは3-3-3と1列多い
この劇狭座席て12時間フライトは苦しい
- 86 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:33:09.38 ID:woMfFsvm0.net
- フジドリームエアーは小型機だけなので大丈夫だろうな
- 87 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:33:20.31 ID:Vf/+9Hyy0.net
- チャイナ人口は増えて経済は冷える地球のガン細胞の本領発揮
- 88 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:33:51.16 ID:+FSDr6Nw0.net
- 日本が一気にシュリンクしてるね。
こりゃ十年後は。。。
- 89 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:33:51.23 ID:a/Oa5vu30.net
- >>43
ANAも政権ベッタリで拡大路線一直線だったから人の事は言えんな
- 90 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:34:00.25 ID:HooHfKc40.net
- 若い頃航空大学校受かったけどこの業界は親族の病歴とか調査が酷いから就職ないと思って行くのやめたんだ
まさか業界自体無くなるとは
- 91 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:34:15.54 ID:EPS/HUjV0.net
- >>85
777-300ERの間違いだろ？400ねーよ。
- 92 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:34:16.29 ID:AEpEYzeH0.net
- >>64
建設自体無理やろなあ
もうカネも技術も人手も無い
リニアは元々未完成の出来損ないで
まともに大量輸送なんて無理
- 93 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:34:20.88 ID:BcAzhA8P0.net
- それでも冬のボーナスは支給されます
- 94 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:34:31.40 ID:gosOXczM0.net
- >>83
米国はつい最近迄？
727が飛んでいたからね
- 95 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:35:07.86 ID:PrDBcXlY0.net
- >>63
岡村もそうだけどそんな中古品の黒乳首に需要あんの？
ジョークにしてもあまりにも現実と離れててドン引きなんだわ
パイロットの使い古しのクソみたいな女を買う男はいません
- 96 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:35:19.66 ID:BTNW+W/g0.net
- 騒音と排気ガスを撒き散らかす航空会社は消えていいね
(´・ω・｀)
- 97 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:35:30.43 ID:YcbHC29s0.net
- >>2
全ワード使ってやらなきゃ可愛そうだからANALJA
- 98 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:35:50.91 ID:v3uoK9970.net
- >>24
いつ3機目（オレンジ）を引き取ったんだ？
- 99 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:36:07.28 ID:CsgXBAY/0.net
- >>91
まちごーたわ
- 100 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:36:08.26 ID:onDu2lEk0.net
- >>32
通期と4〜6期の違いも分からんガイジか
- 101 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:36:16.37 ID:/bX8fpTi0.net
- アルミ缶に生まれ変わるA380
中古市場で値段つかんやろ
アルミ缶しかないわね
それでも解体費用も自腹かな
- 102 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:36:32.76 ID:CN7nxPg90.net
- さっさとANAL爆誕させろよ。
- 103 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:36:47.98 ID:gosOXczM0.net
- >>87
先進国は米国を除くと
5000万人から8000万人ぐらいが良い数字なんだよね
- 104 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:37:22.53 ID:aqA/WMFq0.net
- 高知便は787なんか回されずいつまで経っても
767だったがあのオンボロも一掃されるのか
乗客差別が解消されるな
- 105 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:37:34.30 ID:C2tIMJ2D0.net
- >>1
急いでる人用に副座の戦闘機導入しようぜ
- 106 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:37:59.72 ID:kSIHARwv0.net
- >>14
あのジェットの始動音好きなのに…
- 107 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:38:04.25 ID:7uEtXnVrO.net
- >>94
ロリータエクスプレスも727だったよな
- 108 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:38:09.60 ID:lD1jnkD80.net
- >>21
車屋とカメラ屋とイウォン以外はみんな創価関連（国交省含む）だな
- 109 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:38:12.77 ID:5k766oCy0.net
- ANAる
- 110 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:38:45.95 ID:2fkHFYzi0.net
- これはもう店じまいの準備だよな
- 111 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:38:59.36 ID:589VsDuw0.net
- まぁ使う人居ないならしょうがないよね
withコロナなんだからしょうがない
- 112 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:39:06.45 ID:AEpEYzeH0.net
- >>43
偉そうになんかにしてないやろ
経営破綻の原因は自民霞が関の行政指導
有利子負債1兆円の日本エアシステムと
合併させられて赤字ローカル線も
引き継がされたのが原因
民主党政権の手腕で直ぐに再生出来た
- 113 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:39:38.24 ID:jHfeSSBY0.net
- 岡村が
- 114 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:40:12.11 ID:2fkHFYzi0.net
- >>21
日産の方がヤバい
- 115 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:40:29.48 ID:CB6LGNQj0.net
- JALは１回コケて
コスト意識を徹底させたのが
コロナ騒動乗り切る鍵になったな。
とにかくJALのケチケチぶりは有名w
- 116 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:40:41.49 ID:2MHlMSTG0.net
- 岡村理論なんて鉄壁で論破できないのに
謝罪させたって岡村の言う通りになるのは馬鹿でも分かる
- 117 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:40:41.71 ID:jHfeSSBY0.net
- 飛行機なんかで海外出張行くよりリモートで済むと分かったからな
- 118 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:40:51.52 ID:hpTdFvpS0.net
- ANA、5300億円赤字 21年3月期、過去最大に
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6374295
- 119 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:40:54.89 ID:wOogwFC40.net
- 三菱UFJは最悪のタイミングでドイツから航空機リース事業を買い取ってしまった…
- 120 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:40:56.08 ID:CWV5Q1jP0.net
- やはり今期5300億の赤字は、、、
来期も同じような業績予測なのかね？
- 121 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:41:08.87 ID:7uEtXnVrO.net
- トヨタだけが黒字とか嘘臭いよな
- 122 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:41:17.32 ID:rH3tDwZI0.net
- 航空会社が大型機半減って、もう店じまいやないかｗ
- 123 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:41:26.68 ID:K4Wnmk7d0.net
- リニアとかもっといらんだろ
- 124 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:41:33.83 ID:jHfeSSBY0.net
- 予言者 岡村
- 125 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:41:44.99 ID:BrBDd+Oa0.net
- >>120
コロナ以前のように戻るには時間がかかるでしょ
- 126 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:41:50.96 ID:589VsDuw0.net
- >>63
でもただのコスプレだし、若い子にコスプレさせた方が楽しそう
- 127 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:42:04.62 ID:8wVpgl9X0.net
- マジこれヤバそう
- 128 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:42:10.73 ID:maHCNbd+0.net
- >>21
最後w
観光飲食ばかり取り上げられてるけど製造業もやばいんだよな
- 129 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:42:45.17 ID:BoNv0KDC0.net
- ＜ヽ`∀´;＞ジャップを乗せると空が汚れるニダ
ウェーハハハハハハウェーハハハハハハ
- 130 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:42:46.80 ID:dvKtVOT90.net
- JAL「経営力がないんですよ」
- 131 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:42:51.59 ID:MFGt/f9s0.net
- 飛行機搭乗料金上がるのか
- 132 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:43:06.94 ID:BaCdkVEp0.net
- A380 いくらで買ったのか クビだな
- 133 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:43:20.24 ID:LwpFHdsh0.net
- 日産みたいなデタラメな経営してる企業よりＡＮＡ助けてやれよ、政府
- 134 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:43:23.77 ID:pz7VQfOa0.net
- 日産よく6000億も赤字出して潰れないなw
税金まだ入ってないよな？
あんな無くなっても困らん会社に税金入れるのは許さんぞ
- 135 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:43:36.91 ID:GpeAUv3h0.net
- もう、終わりだね
- 136 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:43:59.81 ID:D7b/jVaN0.net
- B7-300処分するみたいだな
A380は頭痛の種で残るか。
- 137 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:44:02.85 ID:lC9zsspT0.net
- >>79
元々航空会社多過ぎなんだよ。
- 138 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:44:02.98 ID:+OlNNF8B0.net
- >>7
エアバス 潰れてしまうん？(´；ω；｀)
- 139 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:44:24.40 ID:L8f2Bwek0.net
- A380が埼玉に来るの楽しみにしてたのに。
- 140 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:44:27.09 ID:dEV7PPfB0.net
- >>73
春先までルフトハンザとタイ航空が羽田に来てたな
最近は知らないけど
- 141 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:44:33.80 ID:qo5rw3i70.net
- つーか日本は内部留保多い所多いから他国よりマシだぞ
死にそうな国に援助する未来が見える
- 142 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:45:12.38 ID:D8QXcGAM0.net
- >>84
ボーイングは、旅客機として売れなきゃ貨物機として売る予定だった機体だからな
- 143 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:45:30.58 ID:lC9zsspT0.net
- >>90
なくなることはないよ。
大幅に縮小だな。
- 144 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:45:40.45 ID:/bX8fpTi0.net
- 傘下に全日空商事という廃品回収業のエタ○ニン企業があって中古部品の仕入れとか販売をやってるが
さすがにバナナ輸入までやってるヤクザでも
買い手のない中古機はアルミとしての価値しかない
よってやっぱりアルミ缶
世界中の航空会社が余剰機材を持て余してるので
一気に処分が進み買い手ゼロ
買い手があって初めて値段がつく
- 145 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:45:41.00 ID:AEpEYzeH0.net
- まあコロナはある時突然消えると思うけどなｗ
そしてあれは何だったのだろうと
今後はもうだめだと決めつけると後悔する結果にｗ
- 146 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:45:47.79 ID:UFMvitG30.net
- >>130
国民「1兆円返せ」
- 147 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:45:51.69 ID:Y53rkl/20.net
- ANAオフィシャル風俗やれよ
オフィシャルカスタマーは岡村さんだぞ
- 148 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:46:02.30 ID:CWV5Q1jP0.net
- 大型機半減ってことは
もうコロナ前の事業規模には戻れないってことだよね
戻そうとしたら凄いコストがかかるし
- 149 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:46:06.53 ID:6j3VhpN40.net
- 運送業界は何処も一緒だな。はとバスと同じやり方か。
車両維持費、金掛かるもんな。
- 150 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:46:07.66 ID:PErlHh+B0.net
- >>49
キングボンビーA380「じたばたしても どうにもならんぞ！オレ様から逃げられると思ってるのか！」
- 151 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:46:14.74 ID:jRn++g3Q0.net
- >>21
車や飛行機が売れんでも
どーでもいいが
JR東日本は気になるな‥
生活に直結して影響でるやろ
- 152 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:46:19.03 ID:C85ky9PP0.net
- モハーヴェ送りになるんかね？
- 153 ：高篠念仏衆さん：2020/10/21(水) 16:46:33.82 ID:6caH2jcm0.net
- 気が付けは高麗航空w✈
- 154 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:46:52.02 ID:RerPZEZs0.net
- この状況で大型機を買ってくれる会社が世界に1社でもあるのか？
そうじゃなくてリースバックするってことなのかな？
- 155 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:47:20.14 ID:lC9zsspT0.net
- >>115
民間企業ならやって当たり前の事をやってなかっただけ。
- 156 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:47:23.55 ID:h+3ASaNM0.net
- 来月の連休中は満席になっている便もあるよ@蝦夷地
運賃が高くなるは、LCCが減便なってしまうは、本土への交通費が高いなった
- 157 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:47:49.17 ID:C688JXOp0.net
- >>96
テメーは一生歩いてろ！
- 158 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:47:57.34 ID:sDADsdba0.net
- >>4
ヨルムンガンド計画か
- 159 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:48:09.45 ID:+/LFvEoy0.net
- 航空旅客なんてまっとうな仕事じゃね〜よｗ
観光というお遊びに依存したカネ儲けｗ
CAだからっていきがってんじゃね〜よ！
- 160 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:48:10.31 ID:L8f2Bwek0.net
- >>145
そのあたりは放射脳と同じだわな。
ただ今の生活に慣れたから復活しない業種もあると思うけど。
- 161 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:48:29.16 ID:AEpEYzeH0.net
- >>146
1兆円ってなんだよアホｗ
政府の支援金は3500億円だしとっくに完済してる
- 162 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:48:34.25 ID:6j3VhpN40.net
- >>151
どーだろうな？コロナ後の世界がテレワークで、
鉄道需要も大幅減。こんな形で、社畜列車が解消されるとは思わなかったｗ
- 163 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:48:42.09 ID:p/mf6cJQ0.net
- ほんと？
- 164 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:48:49.13 ID:CsgXBAY/0.net
- >>115
プレエコとエコノミークラスは贅沢仕様だな
あと国内線ほぼWi-Fi使えるのもすごい
ANAは自己所有機なのにWi-Fi使えないの多いし
使えてもWi-Fiが弱すぎてほぼ使えない
- 165 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:49:23.05 ID:+XSoIOlZ0.net
- 大型機を改造して
超大型爆撃機として再利用すべきだ
名前は「富嶽」と命名する
- 166 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:49:27.74 ID:i0nbFOS/0.net
- 都会にいたときは飛行場までのアクセスが簡単で、全国各地にひとっとびできるから便利だった。
毎年二回は飛行機を使っていた。
それが田舎に来ると、飛行場までの乗り換えがとにかく面倒くさくて、なかなか旅行に行く気にならない。
- 167 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:49:46.78 ID:0FPIcKdX0.net
- どういうことなの
- 168 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:49:54.96 ID:4+8vEwig0.net
- >>120
今期分は減損が入ってるだろうから全く同じようにはならないだろうけど、100%には戻らないので黒転は厳しいよね。
- 169 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:50:04.59 ID:jRn++g3Q0.net
- >>162
山手線の値上げとかしたら
大ダメージだと思うぞ
首都圏のいいところなのに
山手線と地下鉄は死守しないと
- 170 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:50:04.71 ID:D7b/jVaN0.net
- >>162
外出てみろよ、社畜列車は元に戻りつつあるぞ。
むしろ昼間のお買い物とかお遊び列車がガラガラに拍車がかかってる。
- 171 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:50:07.43 ID:CtdWdrze0.net
- >>2
尻熱
- 172 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:50:11.43 ID:pa8F2stU0.net
- そこまでするってことはほんとに当分客足戻らないというのが確定してるのか
- 173 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:50:37.01 ID:6bjfpc3y0.net
- 保有数を維持する説明がつかないからな
- 174 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:50:42.59 ID:/bX8fpTi0.net
- 737とかならコックピットだけ切り売りで欲しがる
フライト志村ーがおるから100万ぐらいで売れるかも
市販のやつ揃えても100万ぐらいかかるから
実機のやつならちょうど良い
- 175 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:50:43.89 ID:6j3VhpN40.net
- >>154
ボーンイングも赤字火達磨だろうな。
大統領選済んだら、大統領焚きつけて、
北ﾁｮﾝかイラン凹る予定だろうか？
- 176 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:50:45.44 ID:GAJV5iOP0.net
- 変な対抗意識燃やしてスカイマークなんか買うからこうなった
- 177 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:50:53.31 ID:qo5rw3i70.net
- >>145
スペイン風邪考えればな
マスク習慣はその時ついたらしい
- 178 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:50:53.92 ID:x0zDwgQy0.net
- ANAは穴で勝負や
- 179 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:50:59.64 ID:FVuQr3E20.net
- こりゃきっついな
- 180 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:51:39.59 ID:jZBs02vU0.net
- グレタの願いが通じた。
- 181 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:52:09.94 ID:qPEogfMM0.net
- 口腔会社は早くて数年後とかだろうしな
- 182 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:52:10.43 ID:ztUksoAp0.net
- ANAは大姦帝国皇帝派
- 183 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:52:11.34 ID:3NEBrWZg0.net
- 日本の最後の頼み
観光立国もおしまいか
- 184 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:52:29.99 ID:D7b/jVaN0.net
- >>172
3-5年は戻らないって言われてるから
他の航空会社は貨物への転換や機材の処分をやっていたが
ANAだけはじーっとしてた印象、やっと処分きめた感じだ
- 185 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:52:40.27 ID:or9xnB7u0.net
- JALは公的資金投入の代わりに100％減資したんだからANAも100％減資しろよ
前の恨みは忘れんぞ
- 186 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:52:43.60 ID:ysHffdjw0.net
- >>2
マジかよ
アッー！
- 187 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:52:57.52 ID:rolkoDC/0.net
- 廃業すれば？それが市場の判断
- 188 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:53:04.16 ID:pa8F2stU0.net
- 客足戻ったらその時買い直せる金はあんのか
- 189 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:53:13.89 ID:u0Id0ocq0.net
- 人類の寿命が伸びた
- 190 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:53:26.10 ID:HVwy3zTf0.net
- 中国にもっと怒っていいと思うの
- 191 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:53:30.00 ID:RerPZEZs0.net
- >>172
飛行機は、飛ばさなくとも持ってるだけでカネがかかるからな。
何年後か分からない需要回復を待つより、とにかく出ていくカネを抑えるのが先決なんだろうな。
凄いことになったもんだわ。
- 192 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:53:30.71 ID:tWerDJOg0.net
- コロナ前までイケイケの経営が仇となるとは、さすがに予想できんね
A380は最悪のタイミングね
- 193 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:53:32.83 ID:yyTPNAtX0.net
- >>176
羽田の発着枠がどうたらって言ってたが、そんなのぶっ飛ぶくらいの重荷背負ったよなぁ
- 194 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:53:42.39 ID:01PyOi4k0.net
- >>2
もうカタカナで書いたほうがいいわ
- 195 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:53:43.64 ID:yxjVha910.net
- >>159
他人の税金貪り食ってるジジイが何言ってんだよ
- 196 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:53:48.45 ID:+XSoIOlZ0.net
- 自分は飛行機には乗ったことが無い
零戦には１回乗ってみたいな
特攻
絶望の海に出撃せよ
- 197 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:54:03.43 ID:BH68TyIT0.net
- 穴がキツいのなら喜ばしい話ではないか
- 198 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:54:15.78 ID:+18jTd830.net
- >>43
> JALが偉そうにしてるけど
> 一回潰れて公金注入されてるところには言われたくない
株が紙くずになって、以降JALに絶対乗らない人いるよ
- 199 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:54:20.13 ID:fN/Fbg/n0.net
- 大手ですらコロナでヒーヒー言う時代になるとわ
- 200 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:54:25.82 ID:/VHTV9Eg0.net
- 上手いタイミングで瀬戸を切れて良かったよなあｗ
- 201 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:54:30.60 ID:nlpCrLRt0.net
- >>133
ANAこそデタラメ経営
国は助けない
先ずは伊東が責任取るべき
- 202 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:54:38.63 ID:wT0LW+nt0.net
- >>144
どうみても事実ではないのだが、ANAの土産物屋に恨みでもあるのか
- 203 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:54:54.90 ID:NcXV2kHc0.net
- 数年後需要が戻るけど、その時はまた増資すればいいしな
- 204 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:55:07.55 ID:3NEBrWZg0.net
- >>197
キツすぎて逝ってしまうぞ
- 205 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:55:09.46 ID:eirdbAZ00.net
- 誰かコロナ何とかしてくれ…ホンマ頼む…
- 206 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:55:23.83 ID:/bX8fpTi0.net
- 国内移動はクルマのみ
もう飛行機に乗ることはしばらくないやろな
- 207 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:55:50.36 ID:P6zwigZv0.net
- >>169
通常運賃は変えないで社畜時間帯利用可能な定期の値上げ
- 208 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:55:52.97 ID:lC9zsspT0.net
- >>193
発着枠争ってた時が懐かしいな。
インバウンドってほんとバブルみたいなものだったんだな。
- 209 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:55:58.42 ID:uVFduGjA0.net
- 誰も買ってくれんだろう
- 210 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:56:00.94 ID:FKuKxEDl0.net
- 売れるうちに売っとけって退役機でも大型は売りにくいだろうな
- 211 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:56:20.71 ID:6j3VhpN40.net
- >>199
運輸関係ｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞだろうな。
陸の方はﾋｷﾆｰｽﾞで物流大忙しっぽいが。
- 212 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:56:47.29 ID:JZbV26uU0.net
- 国内旅行はGoToで元気いっぱいなのに、海外需要は戻らないという読みか？
- 213 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:56:49.61 ID:+XSoIOlZ0.net
- 自分もJALの株を１億円ほど持っていたけど
全部紙くずになった
戦時中は戦時国債を持っていたけど
紙くずになった
- 214 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:56:56.31 ID:qCyFZgHg0.net
- >>175
ボーイングは中国がもう買ってくれなくなったのがトドメさされた
9月に受注キャンセル食らったけどそれも中国系のリース会社だったわ
- 215 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:57:17.24 ID:jN4ZkhT10.net
- ボーイング社が潰れるだろコレ
- 216 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:57:24.05 ID:ErPMrjIa0.net
- 国道沿いの中古車売り場に並ぶのか
- 217 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:57:33.33 ID:L8f2Bwek0.net
- 国際線は当然として国内線もまだまだだからなぁ。
お台場のホテルとかもガララーガだし多少の批判覚悟してゴーツン始めたのも理解できるわ。
- 218 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:57:40.92 ID:R0pE8B3w0.net
- >>8
お前の好きな大韓やアシアナの方がたくさん持ってるだろ380
- 219 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:58:01.19 ID:CN1rEVQd0.net
- GOto副業キャンペーン
本職は数年休業するしかないな
- 220 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:58:41.28 ID:6j3VhpN40.net
- >>213
次に買う銘柄教えてくれ。俺は買わないからｗ
- 221 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:58:45.39 ID:U5WwRiPu0.net
- 瀬戸「呼んだ？」
- 222 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:59:09.04 ID:+OlNNF8B0.net
- >>90
ITが発達するほど人が直接移動する必要が無くなるからねぇ
観光もVRがさらに発達すれば貧乏人ほど疑似体験で済ますようになる
- 223 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 16:59:16.37 ID:2kcORRwA0.net
- >>1
結局コロナでグレタの勝利じゃないか!!
- 224 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:00:09.55 ID:JZbV26uU0.net
- おまえら全員、スウェーデンのグレタさんにゴメンなさいしないと
いけないよね。(´･ω･｀)
- 225 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:00:25.06 ID:D7b/jVaN0.net
- >>217
国内線は減便の影響とgotoもあって実はほぼ満席
ただ減便してるから全体的には前年の半分程度
シビアな格安キャリアほど混んでるよ。
- 226 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:00:42.03 ID:t1B3rPKR0.net
- こんな状況なのに、瀬戸には相当ムカついたろうなあ
- 227 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:00:43.23 ID:6bjfpc3y0.net
- グレタののろい
- 228 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:01:08.67 ID:4oNSuN9U0.net
- コロナで影響受けるところは、実際はここ数十年日本を悪くしてきた業界でもあるからな
少子化とかは改善されよう
東京一極集中とかも、帰省で儲けたい交通業界の陰謀だとは、なかなか頭のいい自分でも気づけなかった
- 229 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:01:16.87 ID:PR9wRXwo0.net
- >>174
大型って777とか380のことじゃないのか？
787で中型、737は小型のはず
- 230 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:01:17.27 ID:a9KO5Rug0.net
- 鍛えた翼はダメだったか
- 231 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:01:24.33 ID:G/Q+kg3E0.net
- ハワイ路線のあれどうするの？
鉄屑？
- 232 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:01:44.97 ID:6j3VhpN40.net
- てか、人の移動があんまり無いんだから、
今のニーズで会社の規模再編成しないと、まーた倒産だろう。
ちょっと遅かったな、航空会社は。
- 233 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:01:47.95 ID:ROnpIYzU0.net
- A380w
- 234 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:01:52.24 ID:5JHxqfyh0.net
- そしてリストラか1年でこれはきついな
- 235 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:01:53.79 ID:teE8V5hC0.net
- そのうち、修学旅行を国が半分負担してオーストラリアとか
サイパンに日本資本のホテル宿泊なら運賃と宿泊費半額補助とかするんじゃね
- 236 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:02:05.83 ID:wBOWEQGzO.net
- >>21
＞ユースビオ 375億円の黒字
ｗｗｗ
- 237 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:02:18.36 ID:RerPZEZs0.net
- >>205
コロナそのものもそうだけど、リモート会議が定着したのが大きいと思うわ。
エコノミーのレジャー客なんていくら運んでも儲けにならない訳で、ビジネスクラス利用の出張客を運ぶことで稼いできたのがJAL/ANA。
だがリモート会議が定着して、高いビジネスクラス運賃を支払ってまで出張する必要なんて無いことに、誰もが気づいてしまった。
これからJAL/ANAは何を飯の種にするつもりなのか？
まだレジャー需要に特化したLCCの方が、回復が早いと思う。
- 238 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:02:30.38 ID:n1S3SpTa0.net
- コロナ前から大型機は効率悪いって減らす傾向だったしな
- 239 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:02:30.88 ID:pz7VQfOa0.net
- A380はまるで戦艦大和を見てるようだ
- 240 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:02:33.66 ID:4oNSuN9U0.net
- 国内の帰省をグローバルにとらえれば、移民国家だからな
少なくとも移民国家を支援する勢力の一角は弱まる
- 241 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:02:46.61 ID:UwToPRyx0.net
- おれの家にくれないかな
スッチーもつけてくれてかまわないよ
- 242 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:03:03.10 ID:v5Jom1n/0.net
- >>2
JAANA
じゃーな。
- 243 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:03:24.73 ID:v5Jom1n/0.net
- >>7
草
- 244 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:03:47.68 ID:SGyPDJEl0.net
- 世界中で飛行機減らしてるけど、もう数十年元に戻らないだろうね。
自由に安く海外に行ける時代は終わってしまった。
- 245 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:03:59.34 ID:2kcORRwA0.net
- >>239
波動エンジン出来るまで地中に埋めておくか
- 246 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:04:05.84 ID:4oNSuN9U0.net
- 不倫を煽ってる高級ホテルや高級レストランも、コロナで淘汰されて欲しい
- 247 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:04:14.98 ID:teE8V5hC0.net
- 旅客機に荷物載せて貨物旅客機として対応できないのかな
貨物満載で搭乗率3割ぐらいの売り上げは維持できないか
- 248 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:04:38.51 ID:s/RU0Vzz0.net
- お空が綺麗になるね！
- 249 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:05:13.64 ID:ku3+LD3C0.net
- 企業年金削れよ
ＪＡＬは削ってたじゃん
- 250 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:05:17.13 ID:+18jTd830.net
- >>206
> 国内移動はクルマのみ
> もう飛行機に乗ることはしばらくないやろな
他県から何しに来たと、車に石投げられないようにｗ
- 251 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:05:28.19 ID:/bX8fpTi0.net
- 北朝鮮が買うかもしれんが
売ったら逮捕やろな当然
クルマでも売ったら逮捕やからな
- 252 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:05:43.95 ID:6j3VhpN40.net
- >>237
後、不動産もやばそうな気がするな。
社畜が体を運ばなくなって、何フロアーも借りていた会社が、
小さな面積で良いんじゃね？的な事も起きている気がするな。
本社・支社機能的に。
- 253 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:05:50.79 ID:QV7/HB8m0.net
- CAも半減
岡村隆史大勝利
- 254 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:05:57.49 ID:XF/4xgMN0.net
- 国際線を辞めるとかしないと潰れるだろ
- 255 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:05:59.21 ID:+f6zg89w0.net
- >>174
そんなはした金で何の意味が…
- 256 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:06:01.14 ID:gLIkXjOr0.net
- 大型なんざいらねーんだよぉぉおお！ って言ってた企業が、他にもあったな。
- 257 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:06:17.51 ID:1p1czcOY0.net
- 機体小さくしたら、機内が密になるじゃねーか
怖くて乗れん
映画館みたいに真ん中空けて飛ばせよ
- 258 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:06:22.39 ID:P+EZz8v70.net
- >>2
全日本航空輸
- 259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/21(水) 17:06:37.68 ID:UEjZMCZO0.net
- ANAに税金とか政府が助けろとかアホが湧いてる
理由を的確に述べよ
日本がぁーとか日本人がぁーとかほざくの無しで
- 260 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:07:13.65 ID:/bX8fpTi0.net
- >>252
都心部のテナントビルはヤバいやろな
- 261 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:07:31.33 ID:gLIkXjOr0.net
- >>259
俺がつぶれると困るだろーほれほれ！ って言うのも過去にあったよなｗ
謎の脅し文句ｗ
- 262 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:07:40.52 ID:XFaAaY5H0.net
- グローバリズムの崩壊
- 263 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:07:45.77 ID:+18jTd830.net
- >>213
> 自分もJALの株を１億円ほど持っていたけど
> 全部紙くずになった
航空業界の株は優待券狙いの人が多いから、ちょっと業績が怪しくても売らないんだよね
それはご愁傷様
- 264 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:07:48.67 ID:VKX48njL0.net
- 戦犯、スカイマークに欲出した事。
deltaに渡せば良かったのに。
- 265 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:07:57.10 ID:yw6hHAAr0.net
- >>3
リースを解約するんやろ
投資目的の奴もおるから
- 266 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:07:57.79 ID:6j3VhpN40.net
- >>260
森ビル帝国崩壊の兆しだろうか？ｗ
- 267 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:07:58.72 ID:IQhh9XmW0.net
- >>257
乗せる人間少ないから密度は同じだろ
- 268 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:08:07.89 ID:gLIkXjOr0.net
- >>262
グローバルって関係あんの？それｗ
- 269 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:08:21.04 ID:v7Z02wZ10.net
- 半減はすごいな
操縦士もリストラは悲しい
- 270 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:08:23.16 ID:GHP4d98U0.net
- そういえばエアバスの超大型の380持ってたUAEのエミレーツって
ダメージ大きいだろうな
原油でカバーしてるんだろうけど
コロナで世界的に原油も上がりそうにないしさ
- 271 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:08:30.16 ID:L8f2Bwek0.net
- >>213
何歳ですか？
- 272 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:08:35.82 ID:yiFgL5sk0.net
- >>57
787ｰ10は777-200とほぼ同じだから大型機といっていいかも
- 273 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:08:38.07 ID:SKyZeFr20.net
- 鉄道会社は、本業以外の副業で稼げるからまだマシだけどね。
静岡鉄道なんかは、トヨタの販売店を経営して車を売っているし。
航空会社はホテル位だろ。
- 274 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:08:39.38 ID:p1pTG6Kc0.net
- >>8
違う A380は稼働してないし2機しか持ってない
B767全ての退役とB777のリースバックだよ
- 275 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:08:52.27 ID:isAgZxW50.net
- >>1
中・小型機を中心に運用することで三密を実現するのですね
- 276 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:08:58.62 ID:j++4WsSl0.net
- 三菱も死ぬかな
- 277 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:09:22.86 ID:NdvSruOu0.net
- A380とか完全にお荷物だろｗ
- 278 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:09:32.67 ID:UwToPRyx0.net
- >>247 実は結構儲かる
現状の燃料費で、客席空っぽ、床下満載だけでも儲かる
逆に東京ー沖縄とかを5000円の客で満席にしても、商業貨物がなければかつかつ
- 279 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:09:35.23 ID:teE8V5hC0.net
- GOTOで国内は少し復調だけど、国際は欧米の状況見ると
絶望的だね
- 280 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:09:41.09 ID:5Gpkir4q0.net
- >>15
コロナで開発中止って事にしたほうが面子守れるんじゃ?
- 281 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:09:53.84 ID:VKX48njL0.net
- >>276
死ぬのは地方空港
- 282 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:10:10.96 ID:P+EZz8v70.net
- >>259
助ける？
既に不可逆的な多臓器不全だから。。。
胃ろうすんの？って話だよねぇ。
- 283 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:10:15.57 ID:SGyPDJEl0.net
- >>257
飛行機は、頻繁に空気の入れ替えしてるから
大丈夫なはず。
- 284 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:10:31.03 ID:0+Q7+6i20.net
- パイロットの給料をピーチ並みにしたら？
- 285 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:10:47.53 ID:gLIkXjOr0.net
- >>276
あれはもう死んでる。
- 286 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:10:49.92 ID:Pvz6GWCE0.net
- 今飛んでる飛行機を全部着陸させたら地盤沈下するから禁止されている、って上岡龍太郎が言ってた
- 287 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:11:28.31 ID:D7b/jVaN0.net
- >>270
プライベート個室作ったり、シャワーつけたり、席減った分増便したりして客室を減らして
サービス上げて値段も上げてｲｹｲｹなんですけど・・・
- 288 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:11:29.44 ID:VRyhyK6y0.net
- A380はドル箱路線用にはいいとおもうけどな
- 289 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:11:36.23 ID:+8vg8hmb0.net
- >>8
スカイマークのお荷物引き受けたんじゃなかったっけ
- 290 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:11:44.57 ID:SKyZeFr20.net
- >>275
国際線は運休だし、国内線でも大型機は離着陸出来る空港に制限が有るが、中小型機は制限が少なくから
羽田〜千歳なんかは、客が少なければ
B777 → B737
みたく出来る。
- 291 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:11:45.73 ID:ku3+LD3C0.net
- もちろん企業年金７割削減だよね？
- 292 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:11:46.14 ID:h3ncFFt30.net
- >>2
これ毎回書いてるよな、バカなうえに相当暇人なんだな
- 293 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:12:01.71 ID:w+V7sdl60.net
- >>2
仮に「全日本航空」だと、略称はANAのままになりそうでつまんないな
- 294 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:12:13.19 ID:SXZFD1Uc0.net
- co2が減ってグレタにっこり🤣
- 295 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:12:16.96 ID:+8vg8hmb0.net
- >>285
実は何年も前に死んでたんだろうなあ
- 296 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:12:28.14 ID:p1pTG6Kc0.net
- ほんと知ったかバカばっかりだな
>主に長距離国際線で使う大型機25〜30機を【退役】させる方針を固めた。
A380を買い取ってくれる航空会社が入れば渡りに船だけど
（元々はスカイマークが契約したA380で
銀行団からスカイマーク引き受けの条件がA380の受け入れだった）
【退役】と書いてるんだから老朽化や
リース期限が切れたB767 B777の事だよ
- 297 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:12:43.47 ID:gLIkXjOr0.net
- 無くて困ることもあるけど
無いと死んでしまうほど困ることでもないからな。
たとえすべての航空会社がつぶれて
飛行機が無くても、移動手段はあるからな。
- 298 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:12:51.30 ID:NbCEaxRe0.net
- >>257
結局マスクして喋らなきゃ問題ないみたい
- 299 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:12:56.10 ID:h3ncFFt30.net
- >>5
ついでに臭いヤツらを半島に返還していけばいいよな？
- 300 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:13:01.04 ID:VRyhyK6y0.net
- しかし大型機不要で747を退役させたのに
777まで余剰かよ
- 301 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:13:02.35 ID:P+EZz8v70.net
- >>286
今飛んでる、飛行機を全部着陸させたら、
Co2が減って、氷河期になるから禁止されてるって、
トランプは言ってた。
- 302 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:13:03.90 ID:a43T66pn0.net
- 人が動いて消費する時代が終わるのか
もう人工知能とロボットに食わしてもらうしかないな
- 303 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:13:14.73 ID:YIagNX/u0.net
- >>33
馬鹿野郎！
鉄道つぶしてどうすんだよ！
むしろ再国有化だろ！
- 304 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:13:21.02 ID:jZBs02vU0.net
- 早くウーバーイーツに転業しろ。
- 305 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:13:42.33 ID:0+Q7+6i20.net
- まずは社員待遇をピーチ 並にすべきだろう。
- 306 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:13:43.38 ID:KFAa5lhi0.net
- >>8
A380が売れないのは就航前から確定してたけどまさかここまで短命で終わるとは誰も予想してなかったな
- 307 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:13:46.49 ID:ojYNWhxb0.net
- A380は遊覧飛行で活躍中
- 308 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:13:48.06 ID:6j3VhpN40.net
- >>295
財閥系の会社だから生き残ってんのかな？
三菱自動車とか、何処で走ってんのか謎だが。
- 309 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:14:05.80 ID:cz1km5iN0.net
- 380は呪われてるよ
- 310 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:14:06.23 ID:p1pTG6Kc0.net
- >>306
知ったかバカ 死ねよ
- 311 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:14:14.91 ID:gLIkXjOr0.net
- >>303
鉄ちゃん乙です
- 312 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:14:41.06 ID:P+EZz8v70.net
- 成田、滑走路、１本で足りてたなe
- 313 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:15:07.48 ID:+18jTd830.net
- >>257
> 機体小さくしたら、機内が密になるじゃねーか
３分で入れ替わる設計だと離陸前にビデオ流してるよ
沖縄とかじゃなければ国内は1時間ちょっとくらいだから、気にするな
そんなので移るなら、1時間ずっと接触している人がいる満員電車で大量感染してるよ
- 314 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:15:17.83 ID:gLIkXjOr0.net
- >>308
＞三菱自動車とか、何処で走ってんのか謎だが。
最大は、中国。
- 315 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:15:19.48 ID:yiFgL5sk0.net
- >>125
国際線は5年かかるといわれている
- 316 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:15:24.52 ID:xG1cyll90.net
- >>150
おじゃまな767を50機売っておいてあげたのねん
- 317 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:15:36.48 ID:P+EZz8v70.net
- >>303
どうするかって、遊歩道にするに決まってるだろwww
- 318 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:15:38.57 ID:Urt0Vsxz0.net
- ここはカスタマーセンターも居丈高の対応で不快な思いしかないから、潰れてもらって構わない。
JALや外資の航空会社では不快な思いは一度もないから
- 319 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:15:44.85 ID:HKWLAv8z0.net
- A380は遊覧飛行専用機だから売れないね
- 320 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:15:44.94 ID:+QnyaEJj0.net
- ここでライト兄弟がアドバイス
- 321 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:15:52.80 ID:r+C2iPm/0.net
- 結局コロナで中国の1人勝ち。
新しい細菌戦戦略だなｗｗｗ
- 322 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:16:35.92 ID:5pXp3XKM0.net
- >>1
島国日本がものすごい勢いで劣化していってるわ
- 323 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:16:36.10 ID:L8f2Bwek0.net
- >>315
欧米が完全にコロナ脳になってるからな。日本なんてまだ冷静なほう。
- 324 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:16:44.32 ID:6j3VhpN40.net
- >>314
中国で売れてんのか。なら息吹き返すかもなぁ・・・
- 325 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:16:51.55 ID:ku3+LD3C0.net
- バフェットでさえ見捨てた航空業界
- 326 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:17:09.71 ID:yQMLEUTT0.net
- >>115
ＪＡＬは路線を整理する時、補助金が出る沖縄のＪＴＡ、ＲＡＣまわりは手放さなかったからな。
羽田から那覇、羽田から奄美大島の運賃を比べると、沖縄振興策として補助金が出るので、那覇便の方が安い。
沖縄の離島便はもっと手厚く補助されてる。
ＡＮＡも美味しいルート確保してるけど、八条島とか稚内、利尻、礼文とかでＪＡＬのお得感に劣る。
コミューター路線の補助金をたっぷり吸い上げてるのが、ＪＡＬがまだマシな理由。。
- 327 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:17:13.41 ID:gLIkXjOr0.net
- 基本的には、クズ菱は財閥だからだよ
重工が国からお金貰って、それでMRJも自動車も持ってるようなもんだろ。
- 328 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:17:38.51 ID:P+EZz8v70.net
- >>321
仮に、わざと撒いたのでは無いにせよ、
自国に広まった後に、
世界に拡散するのを見過ごしたのは、確かだな。
- 329 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:17:51.75 ID:tWerDJOg0.net
- さすがにここまで経営厳しいとパイロットでも給料下がるんかな
- 330 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:18:10.20 ID:ubGehb2T0.net
- >>77
あとANAは入れてないがA350も
ただしВ777ー200とВ787―9、Ａ330−300は大きさがほぼ同じ
- 331 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:18:26.98 ID:ku3+LD3C0.net
- 御巣鷹山の事故の非を一切
認めなかったボーイングは
つぶれてどうぞ
- 332 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:18:40.97 ID:p1pTG6Kc0.net
- ほんと知ったかバカばっかりだな
>主に長距離国際線で使う大型機25〜30機を【退役】させる方針を固めた。
A380を買い取ってくれる航空会社が入れば渡りに船だけど
（元々はスカイマークが契約したA380で
銀行団からスカイマーク引き受けの条件がA380の受け入れだった）
【退役】と書いてるんだから老朽化や
リース期限が切れたB767 B777の事だよ
A380はスカイマークが契約した物で
スカイマーク破綻時に、銀行団から
「A380の売買契約を履行してくれる航空会社に
スカイマークの債務を帳消しにしたうえで経営譲渡する」で
ANAとインテグラと政策投資銀行が引き受けた
A380はリースじゃなくANA所有機で
この時期A380を買ってくれる航空会社も
リース会社も存在しないから
飼い殺しだよ
- 333 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:18:47.12 ID:gLIkXjOr0.net
- >>324
売れてるってのは語弊があるな。
日本よりは売り上げがあるんだよ
ここ数年ずっと
中国で売れてんのは、ドイツ車だろ
- 334 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:18:59.62 ID:ky6Zmm+N0.net
- 自衛隊が買い取って改造して何かに使えよ
- 335 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:19:12.10 ID:v/IplaPj0.net
- >>7
オリックソもヤバい
- 336 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:20:33.66 ID:+18jTd830.net
- エコノミーの窓側2席の767好きなんだけどなあ
みんな3席の機種になっちゃう
- 337 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:21:13.07 ID:+zbPim660.net
- あーあ、こりゃやべぇな飛行機代爆上げで旅行氷河期まっしぐらやな
- 338 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:21:14.96 ID:teE8V5hC0.net
- 戦争だったら軍事用に転用で凌げるんだけどね
こう空いてる間に、ロシアが北海道に上陸した場合の
兵員輸送とか訓練すればいいのに
沖縄に中国の機動艦隊と上陸部隊が半日後に到達しそうな
場合の訓練とか
- 339 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:21:16.09 ID:D4pCMnAo0.net
- JALの株1500万円分ぐらい持っているけど
今日5分の1ぐらい売却した
- 340 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:21:25.84 ID:VNlXrhI00.net
- 飛行機レンタルってオリックスだよね？
余った飛行機どうするんやろ？
- 341 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:21:26.27 ID:P+EZz8v70.net
- >>332
その免許持ってるパイロットも、【退役】かなwww
- 342 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:21:28.95 ID:jN4ZkhT10.net
- コロナ大不況の始まりか
- 343 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:21:39.37 ID:2IkvSXRq0.net
- 航空機リース会社も死ぬのか
- 344 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:22:12.09 ID:nVjlnZDQ0.net
- >>324
中国で売れてるって事は資本の中身は既に中華に乗っ取られてるって事じゃないの？
- 345 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:22:18.21 ID:D2SFJyyO0.net
- 今、需要0の大型機なんて中古価格つくのか？
NBOXのほうが売却価格高そうｗ
- 346 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:22:28.56 ID:D4pCMnAo0.net
- >>308
おまえアメリカに行ったことがないみたいだな
- 347 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:22:30.10 ID:vuMu9dWY0.net
- 羽田−伊丹ですら777つかわなくなってるからなぁ。
- 348 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:22:42.06 ID:cqC0KdSk0.net
- 暴落後に航空株買ってた連中終わったかな
- 349 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:22:43.36 ID:6j3VhpN40.net
- >>333
トラックの件（別会社だったっけ？）で、日本じゃもう売れるのは無理だから、
海外需要に期待するしか無いな。三菱自動車は。
- 350 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:22:50.16 ID:1PhC0FT/O.net
- A380が1機でA320 3機〜4機分ぐらいなのにｗ
無茶し過ぎだろ
- 351 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:22:52.62 ID:P+EZz8v70.net
- >>340
ヤフオクかメルカリ。
- 352 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:23:03.44 ID:p1pTG6Kc0.net
- B767もB777も元々貨物機として転用出来るようになってるから
需要は充分にあるけど
A380は軽量化の為に貨物機転用が難しい設計になってるから
（目一杯搭載すると躯体が持たない）
中古機の需要も少ない
- 353 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:23:05.23 ID:AE7MFMAM0.net
- >>2
吹いた
- 354 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:23:09.41 ID:5lRlM3+00.net
- 中国くらい思い切って自宅待機強制すれば数ヶ月で鎮静化するのに
欧米が個人に好き勝手やらせてるからいつまでも終わらない
- 355 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:23:48.11 ID:6ogXk9bq0.net
- 沈まぬ太陽を見てから
JALが大嫌いになったから
ANAには頑張って欲しい
- 356 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:24:19.57 ID:AE7MFMAM0.net
- >>5
ああ、そういやアシアナ航空売りに出されてるみたいだな。
やっぱり自称先進国は違うよな。
- 357 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:24:26.95 ID:yiFgL5sk0.net
- >>80
横田基地にも週何便か来てる
- 358 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:24:42.47 ID:6j3VhpN40.net
- >>337
まあ、現状ニーズでの利益で、運送業商売やるしか無いだろ？
コロナで色々おかしく成ってんだから、
コロナ前の経営でやってると、確実に詰むさ。
- 359 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:24:46.83 ID:D4pCMnAo0.net
- >>332
人員の削減も一緒に発表しているんだから
機材もリストラでしょ
銀行から融資を受けるかわりに
リストラの条件を飲んだんだよ
- 360 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:24:52.63 ID:yxzpgMt00.net
- 航空機不要になったらどの業種が沈む？
機材部品とか日本の町工場にも影響あるかな
次のコロナ倒産の震源はどこなのだろう
- 361 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:25:54.69 ID:0+Q7+6i20.net
- 380をソープランドに改造したらもうかるかも
名前は「竜宮城」
- 362 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:25:54.69 ID:6j3VhpN40.net
- >>346
メリケンで走ってるのかｗ 中国で走っていたり、
意外と海外じゃ人気じゃん。三菱自動車は。日本国内で見ないだけで。
- 363 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:26:05.61 ID:AE7MFMAM0.net
- >>21
アシアナ航空、絶賛発売中！
(売りに出されてるが、買い手付かないため、事実上国営。)
- 364 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:26:51.16 ID:OZX0BA5A0.net
- これはA380に乗る最後のチャンスじゃないか？
- 365 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:27:01.61 ID:z7ysjeTr0.net
- >>2
Jはどこに消えた？
- 366 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:27:11.23 ID:M7jKvQ2B0.net
- ちょっと風邪が流行ったぐらいで大げさなｗ
- 367 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:27:54.93 ID:ivdRc3ol0.net
- >>1
じゃあA320やA380、B777・B737等の機体を博物館に寄贈しろ！
日本より小さいオランダでさえ、B747一機体まるごと博物館で展示してるのに、恥だ。
日本人には文化の心が無い列島人種だな
- 368 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:28:07.30 ID:ePczdIfX0.net
- >>2
JALANは？
- 369 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:28:16.72 ID:+zwZvcCX0.net
- おおがたが減ってA型やB型の機体が増えるわけね
>>364
380ってワイハしか使ってないんじゃね？3機しかないし
- 370 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:29:37.23 ID:yG9sMiX30.net
- >>10
そんなに昔でもなく厚木や町田で轟音の艦載機が飛び回ってたんだぜ。
- 371 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:29:40.44 ID:RerPZEZs0.net
- >>345
ワロタw
- 372 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:30:09.17 ID:a5dD4LKv0.net
- イラン航空が喜んで買うだろ、うるさいトランプも消える事だし
- 373 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:30:20.75 ID:D4pCMnAo0.net
- >>362
だいたいマスコミが騒いで
不人気になった会社がどうなっているかっていうと
外資に買収されているんだよ
三菱自動車、雪印、不二家・・・
マスコミが外資に売り飛ばす片棒を担いでいるのに
国民がそれに乗っかって売国を手伝っているんだよ
- 374 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:30:27.27 ID:D7b/jVaN0.net
- >>367
日本人は文化や物を大切にしてないのは同意だが
(基本スクラップ&ビルド)
A380は引退しないと思うぞ、退役するのは古いB777とB767の300とかERとかだと
思う。
- 375 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:31:23.90 ID:42wVVv+x0.net
- >>9
政府関与
- 376 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:32:09.45 ID:9kE00S2t0.net
- エアフォースワンもかなり古いんやで
新型発注してるが
- 377 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:32:09.70 ID:DOuRU7U40.net
- >>345
部品取りで2万くらいだろうな
- 378 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:32:23.06 ID:yG9sMiX30.net
- >>331
ボーイングは認めてる。
自社の飛行機でお客を乗せてるのにまるでボーイングのせいにしてる日本航空の無責任さったらないぞ。
JALは俺の旧株１万株返せよ。
- 379 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:32:32.21 ID:Cf/JCJm50.net
- 寒くなってきてふと思い出したが、
今年の5月連休前、原油価格が暴落したんだけど、
灯油価格もアホみたいに下がったから、ここぞとばかりに買い込んだ、
2つあるホームタンクを満タンにして、さらにポリタンクを買い足しして
それも満タンにした、また原油価格が暴落しないかな。
- 380 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:33:49.78 ID:EyIydoQn0.net
- >>95
CAってめっちゃ美人だからなー
洗えば使える！
- 381 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:34:09.34 ID:yG9sMiX30.net
- >>372
イランを今は目の敵にしてるけどそこに当時の最強戦闘機F14を79機も売った国があるらしいね。
- 382 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:34:32.75 ID:ywpVbZVP0.net
- >>21
創価が何時までも強いわけだ
- 383 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:34:33.12 ID:EyIydoQn0.net
- >>379
劣化しないか？
- 384 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:35:10.84 ID:ywpVbZVP0.net
- >>21
ただユースビオはこれ売り上げじゃないの？
- 385 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:35:14.90 ID:HFxzlZiA0.net
- 亀は新千歳か福岡で使えばいいのに
ワイハより安定需要見込めるだろ
- 386 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:35:27.02 ID:+zwZvcCX0.net
- >>367
A320やB737は小型機だし主力なんだから引退させるわけねーだろｗ
- 387 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:35:45.00 ID:4oNSuN9U0.net
- パンアメリカン航空もTWA航空（トランスワールド航空）もなくなってるし、
航空業界って結構淘汰が激しい業界だぞ
ホテルとかも
- 388 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:36:06.52 ID:+XLquARx0.net
- >>198
損切りになるが紙くずになるまでに売れたのに最後まで握ってた馬鹿か
- 389 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:36:08.41 ID:QlLg1HMG0.net
- 大型機でも採算とれそうなのは羽田〜福岡、羽田〜千歳くらいか
ってもB777なんて国内線じゃそのくらいしか飛んでないよな
B767を引退させてB787とB737メインにするのかな
- 390 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:37:04.53 ID:tP7vi0Sw0.net
- どうすんのこれ
飛行機見える公園好きだったのに飛んでないんだよ
- 391 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:37:19.44 ID:QlLg1HMG0.net
- あぁ国際線の話だったか
- 392 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:37:34.39 ID:+zwZvcCX0.net
- >>387
コロナのせいだな。
ダメリカの
倒産→債務取り消しとリストラでスリム化→筋肉質な経営に→また広大化→倒産
を繰り返すJALみたいな会社が多いから自業自得な気がするけど
ANAみたいな優良な会社ですら存続の危機ってのやべーよな
- 393 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:37:35.40 ID:0NI37CGJ0.net
- >>21
明らかにコロナ関係ない会社がニつ、
コロナで延びそうなのにってのが一つあるわね
- 394 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:37:44.24 ID:ZAFbks6T0.net
- ひょっとして787の1強時代来る？
- 395 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:38:07.48 ID:yiFgL5sk0.net
- >>247
改造して貨物用ドアを付けないと小さな荷物しか運べない
- 396 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:38:16.46 ID:+zwZvcCX0.net
- >>389
羽田→伊丹、羽田→那覇あたりもドル箱じゃね？
- 397 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:38:51.54 ID:GHP4d98U0.net
- >>287
マジかよ、それで実際利益出してるのかね
表の経理上の利益だけだったりして
- 398 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:39:10.20 ID:EyIydoQn0.net
- >>345
大型クルーズ船もトルコのスクラップ会社が
5〜6隻買って中のベッドとか内装とか
色んなの売ってるって見たな
- 399 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:40:23.73 ID:mfcJYRLd0.net
- >>1
飛行機リースに投資してる人たちはどうなるの？
- 400 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:40:43.95 ID:6j3VhpN40.net
- >>21
日産の赤字額がｽｹﾞｴな。ゴーン関連赤字？
- 401 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:40:57.22 ID:A8/xxFhk0.net
- これはいいニュース
コロナが解決してから数年は支那からの観光客の数は従来の半分ですむ
- 402 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:41:37.88 ID:3qTzo2f+0.net
- マジで航空会社やばいな
- 403 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:41:38.57 ID:/86NTfRT0.net
- >>273
静岡鉄道は車もそうだけど不動産屋だな
- 404 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:41:52.61 ID:+zwZvcCX0.net
- >>401
日本の航空会社が運ばなくても、チャンコロ航空が雨後の筍のごとく出来て、大量に運んでくるぞｗ
- 405 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:42:00.62 ID:4oNSuN9U0.net
- コロナっていうけど、結構、浮き沈みが激しい業界なのよ
最近バブってた業界って
高級ホテルとかも、すげー買収淘汰を繰り返してるけど、あんだけいつも注目されるのは、結構、国と絡んでるのかもね
盗聴とかもしてたりして
- 406 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:42:05.41 ID:D7b/jVaN0.net
- >>394
787は国際線の主役に・・・。
ボーイング自体が死ぬかもしれん
国内線は737しか飛んでなくなるかもしれんな
- 407 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:42:13.06 ID:0+Q7+6i20.net
- 中古の大型機なんてどこもいらんだろ。
中古のCAが売れないのと同じ。
- 408 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:42:24.09 ID:EyIydoQn0.net
- パイロットの給料もはやく下げないと
間に合わなくなっても知らんぞー！
- 409 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:43:13.21 ID:vHWJBBNm0.net
- A380の呪われぶりヒドス
- 410 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:43:46.09 ID:t+Q1jV6Y0.net
- そんなバッサリやっちゃっていいのかね？
急に人の流れが良くなって対応できなくなる可能性ってないのか
- 411 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:43:46.98 ID:kVlyd+Bk0.net
- スカイマークから回ってきた
A380も放出しろよ
- 412 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:44:02.36 ID:a/Oa5vu30.net
- >>332
売却だって退役だろ？
言葉尻捉えて偉そうな講釈垂れるなバカ
- 413 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:44:36.91 ID:Ijjgnobm0.net
- >>2
今さらマジで言ってるのが笑える
- 414 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:44:43.60 ID:+5qo7ArN0.net
- 大型機がダメなら何故ボーイングの新型
737MAXを大量に導入しないんだろう
- 415 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:45:24.20 ID:D7b/jVaN0.net
- >>414
まだ墜落癖治ってないだろ。
- 416 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:45:26.66 ID:JiYaleER0.net
- 従業員さようなら
- 417 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:45:41.68 ID:0eqRK3sG0.net
- リース会社も大変だな
コロナの世界だから航空事業もなく返却された機材を新たに貸すことも売ることもできない
- 418 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:45:49.44 ID:EyIydoQn0.net
- >>410
楽観すぎる
悲観的に考えろ
人の流れが戻らなかったらどうする
- 419 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:45:57.75 ID:rzX2AW4y0.net
- 今年は一度も国外国内出張してない。出張って言ってもお客さんとご飯食べて談笑するだけだし、経費と時間を節約できて今年は楽できた
- 420 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:46:30.92 ID:DqEdwDg60.net
- 思い立ったらいつでも好きな時に海外旅行出来た頃が懐かしい
- 421 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:46:56.24 ID:+zwZvcCX0.net
- >>407
中古のCAならワイが欲しいし、AVでも元CAって需要あるぞｗ
大型機は実は貨物転用できればDHLやFedexとか欲しがるぞ。380はそれができないのが惜しいｗ
- 422 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:46:56.90 ID:bseFip8D0.net
- そういや三菱がゴニョゴニョやってた飛行機どうなったん？
- 423 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:47:48.62 ID:0+Q7+6i20.net
- 赤字ってレベルじゃないのに高給を維持してるのがヤバイ。
最低でもJAL破綻時の給料までさげるべきでしょ。
- 424 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:48:02.80 ID:+zwZvcCX0.net
- >>420
日本って結局こんだけ人がいても国際線の直行便がほとんど設定されてないのは
そんだけニッチだってことだね。昔ならソウル、今なら中国経由でしか海外に行けないｗ
- 425 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:48:06.46 ID:rzX2AW4y0.net
- >>21
こえぇ。これ後何年耐えられるんだろう？
- 426 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:48:48.59 ID:z6AoEP2e0.net
- >>370
町田は神奈川だよ
都心の住民視点
- 427 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:48:51.39 ID:RrwmKYqt0.net
- >>21
うちは大企業だから余裕なんて言ってた奴等は大丈夫なの?
自分はリストラ対象にならないなんて誰もが思うよね
- 428 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:49:31.67 ID:+zwZvcCX0.net
- >>423
給料下げたくても組合があるからすぐには下げられないよ
まあ倒産の危機くらいになれば組合もだんまりかもだけどｗ
- 429 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:49:59.08 ID:DV1Q0/bR0.net
- 1年前、こんなことになるなんて誰も予想してなかったよな
- 430 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:50:14.59 ID:10EVtVtW0.net
- 今度GOTOでANAのダイナミックパック使うわ。
乗り継ぎ有り、離島に2泊で額面10万近いのがパックで2万ちょい引かれ、GOTOで2万引かれて5万切るとか破格だよな…お世話になります
- 431 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:50:35.54 ID:0+Q7+6i20.net
- >>421
中古って言っても高いぞ。
当たり前の様にタワマン、高級車、インターナショナルスクールetc要求してくるからな。
本人は専業主婦。
負債だよ。
- 432 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:50:59.19 ID:wbO2Y+S60.net
- 飛行機って進歩しないよな
- 433 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:51:35.31 ID:0eqRK3sG0.net
- 成田空港に近い人は航空機をたくさん使うだろうけれどうちは羽田空港だから使う機会なし
格安航空会社を使える地域の人は新幹線よりも安く地方へ行けていいな
- 434 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:51:45.43 ID:NvlXsTTB0.net
- 大型機を退役させる余裕がまだあるってことか。
JALは747を帳簿上の関係で退役させたくてもできなかった。
残しても地獄、退役させても地獄・・・・・
- 435 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:51:49.81 ID:9syNpWjv0.net
- グレタの勝ち☆
- 436 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:51:55.95 ID:rzX2AW4y0.net
- >>429
ほんと怖いな。こんなもん自衛のしようがないよな。商売ってほんと運だな
- 437 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:52:03.44 ID:yiFgL5sk0.net
- >>300
777は2階席の無いジャンボと言われるくらいでかい 詰め込み仕様なら500人
- 438 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:52:49.71 ID:EyIydoQn0.net
- >>428
いや倒産の危機やろ
時間の問題なだけ
このままあと3年持つとは思えない
JALの時もいきなり発表したからな
- 439 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:53:04.05 ID:/Lvm0Xxs0.net
- >>381
仲間ならいくらでも売りまっせw
- 440 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:53:28.85 ID:VUgCQ32+0.net
- 単純に収益も半減じゃないか
- 441 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:54:10.18 ID:DWmsMFOT0.net
- おわた…終わたわこれ…
- 442 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:54:41.23 ID:z+Uhmd2M0.net
- 国際線と国内線を切り離して国際線を合併国有化でどうだろう
- 443 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:55:06.98 ID:D7b/jVaN0.net
- 田舎で椎茸作ってる俺からすると、全く関係ない話しだな。
- 444 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:55:27.64 ID:7uXWo/310.net
- 燃費悪いのこの機会にお払い箱にするんだろ(つД`)
- 445 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:55:45.82 ID:10EVtVtW0.net
- >>438
JALの時も潰れかけなのにOBが年金で仁義なき戦いしてたからな。
法的に一般債権より優先だからそりゃそうするだろうけど、結局ギリギリで陥落してたな。
- 446 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:55:53.12 ID:m4AduKZc0.net
- ウミガメは残すん?
- 447 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:56:02.26 ID:+zwZvcCX0.net
- >>438
日本の会社は内部留保あるんだぞｗそれでもどんだけモツかは知らんけど
- 448 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:56:37.85 ID:ZAFbks6T0.net
- A380があんまり売れなかったし、123便の単独機犠牲者ワーストは今後更新されないだろうな…
- 449 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:56:38.15 ID:qmNWm6Qo0.net
- ニッポンは後進途上国なんだからお似合いですよ��
- 450 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:56:47.13 ID:3lVTOPv00.net
- ＪＡＮでいいですか
- 451 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:56:58.38 ID:D7b/jVaN0.net
- >>446
あれは消したいだろうけど、消せないでしょう・・。
- 452 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:57:45.31 ID:KFAa5lhi0.net
- >>310
誰もANAの話なんかしてないのに馬鹿なの？
- 453 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:57:48.43 ID:HKWLAv8z0.net
- 777-300ERを減らすのかな
- 454 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:58:21.64 ID:64n5ka2X0.net
- 凋落しつつある・・・
世の中わからんもんだな
- 455 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:58:48.30 ID:+zwZvcCX0.net
- >>448
昔の747ガンガン飛ばして格安航空券全盛だからまーんになっただけで
ハワイに380飛ばしてもさすがにまーんにはならんよ。かなり席も減らして乗客数もそこまで多くない
- 456 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:58:50.50 ID:h71noQmZ0.net
- >>446
本音では退役させたいだろうけど
簿価が高すぎて残さざるを得ないかもしれん
- 457 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:59:19.89 ID:C8aks2pq0.net
- >>21
イオンはざまあと思ってしまう不思議
- 458 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:59:38.22 ID:EyIydoQn0.net
- >>447
貯金は使い切ってる
今1兆4000億円貸してもらって
これで大丈夫とか言ってる
1年で5000億〜1兆円赤字出るのに
- 459 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 17:59:44.85 ID:9FoFwfaq0.net
- 不景気が形になってきた
これは始まり、公務員を除く
全ての業種が厳しくなる
大量の倒産が起き、全世界の鎖国も半永久に続く
経済は異常に落ちていく、消費も激減するし
コロナ以外の死者も激増、葬式場はバブル来る
来年が本番だし、今年の冬、大爆発来る
- 460 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:00:18.08 ID:+zwZvcCX0.net
- >>454
航空なんてそもそもニッチだからね。JALとANAくらいしか大手がないのもその理由
LCCが一時期脚光浴びたけど、これがどんなに躍進してもANA超える会社になれない
日本で航空機需要がそこまでないんだよ。そもそも、主要都市ならフツーに鉄道で行けるし
- 461 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:00:26.92 ID:V24HRjbb0.net
- 潰れるならJALよりANAの方が先だよ
- 462 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:00:44.72 ID:BsxUIv500.net
- A380は重荷だなあ。
- 463 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:00:52.75 ID:VKxfK8gZ0.net
- 仕方ないだろう
当分需要はないからな
- 464 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:01:01.03 ID:z+Uhmd2M0.net
- 確か3機目のホヌが今月フランスから回航されるんよね
受領したら即捨て亀？
- 465 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:01:13.31 ID:+zwZvcCX0.net
- >>461
JALは一回倒産して、スリム化したからね。ANAのほうはそれやってないからね
- 466 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:01:23.01 ID:DV1Q0/bR0.net
- 赤字額がヤバイ
けど、もちこたえてほしい
- 467 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:01:25.65 ID:cz1km5iN0.net
- >>464
亀は捨てられないよお
- 468 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:01:45.90 ID:+zwZvcCX0.net
- >>462
西久保「ゴメンね」
- 469 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:02:00.08 ID:PEaCUucI0.net
- また直ぐ必要になるのにアホだろ
- 470 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:02:27.18 ID:GHP4d98U0.net
- 今、コロナの影響の少ない中国人とかベトナム人相手とかさ
ベトナムはまだ一人当たりでも数でも中国に及ばないだろうけどさ
- 471 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:02:44.63 ID:qrPBD/HQ0.net
- SAAB340B復活か
- 472 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:02:57.61 ID:yiFgL5sk0.net
- >>396
伊丹は767が適正
- 473 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:03:04.63 ID:K3dn0uM40.net
- 昨日A380買ったばっかりやん
- 474 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:03:10.91 ID:+zwZvcCX0.net
- >>467
松本千秋「わたしはドジでのろまな亀ですっ!!」
ワイ「お前JALやんけ！」
- 475 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:03:46.12 ID:0kHrxc2k0.net
- >>5
キムチ臭っ
- 476 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:03:52.26 ID:k99cxbXx0.net
- ANAとしては777Xが納入される頃には需要もそれなりに回復しているだろうから
一旦機材を減らしても問題ないって考えかね
- 477 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:04:03.54 ID:+zwZvcCX0.net
- >>473
スカマーがな。無理くりそんなの買うとか言い出さなきゃ、今もスカマーはANA系になってないしフツーに
手堅く経営できてたな。まあコロナでヤバイだろうけどｗ
- 478 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:04:32.56 ID:h71noQmZ0.net
- >>453
特損の額減らすために古い国内線の777退役させてその分を国際線の機材の内装変えて補う気が
- 479 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:05:04.54 ID:+zwZvcCX0.net
- >>476
その777Xが737マックスみたいに、いびつな作りになってないといいけどなｗ
- 480 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:05:09.70 ID:Km8uHWPw0.net
- フライングホヌは企画・デザインはかなりよかったのにな
- 481 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:05:22.22 ID:PHiG2xrs0.net
- これはコロナが消滅する
- 482 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:05:57.49 ID:LT0D/kId0.net
- >>438
倒産するなら尚の事今のうちに給料もらっておかないと
- 483 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:06:18.93 ID:xq4NEMdd0.net
- 早く国有化しろよ。もう無理だろ
- 484 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:06:21.32 ID:qywaFfgE0.net
- >>198
何かされた訳でもないのにANAを毛嫌いしてる奴も知ってる
一度も乗ったことがないと言いながら悪口三昧のキチガイだが
- 485 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:07:47.62 ID:AfMu7O9i0.net
- オリンピック開催で絶頂って年にこれだもんなぁ
航空業界、ホテル業界はズタボロだろう
飲食店も好調なのは限られてるし
マジで農業最強説来るかも
- 486 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:08:23.99 ID:qywaFfgE0.net
- >>65
給料3割カットといい機材削減といい、思い切りが良くて草
なんとか生き残ってくれりゃいいわ
- 487 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:11:26.72 ID:P96sya5Z0.net
- 鹿児島帰るときに、たまに777だと嬉しかったのに…もう乗れないかも
- 488 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:11:39.50 ID:7OPk0ck/0.net
- 国内のみ
737だけのスカイマークの勝利やな
- 489 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:13:45.64 ID:0+Q7+6i20.net
- パソナを見習って本社機能を成田の僻地に移動したら？
- 490 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:14:06.65 ID:LWz+/Ens0.net
- >>213
下手くそかよw
- 491 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:15:17.34 ID:xR5hh/sX0.net
- JALみたいに税金入れてもらえよ
- 492 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:17:58.99 ID:0xDrif5i0.net
- ざまぁねぇなジャップ
中国父さんはとっくに好景気に転化しているというのに
- 493 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:18:27.33 ID:e7zQw75f0.net
- >>2
あー割でゆめいっぱい
肛門もぱっくり
- 494 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:18:32.65 ID:QlLg1HMG0.net
- 国際線も国内線もB787、B737だらけになるのは寂しくな
気流が悪くても船が揺れるようは穏やかな揺れで済むB777が好きなのに
B737はガクガクグラグラになるしw
- 495 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:18:43.98 ID:fusGlJlA0.net
- ヘリコプター事業に逆戻りしろよ
- 496 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:19:05.83 ID:D7b/jVaN0.net
- >>487
新幹線使えや。
東海はソコソコだけど、山陽 九州区間はガラガラやで
- 497 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:19:47.90 ID:e7zQw75f0.net
- そしてメンテナンス費も削って墜落事故への流れ
- 498 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:19:58.27 ID:PoXqHP660.net
- 私は全日空の自力立て直しを信じております！！！
- 499 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:20:25.38 ID:K+hSLzoJ0.net
- A380は東京〜札幌便に投入しよう
ソーシャルディスタンスを保つため、1人3席で発売すれば、客も喜ぶ
- 500 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:20:55.39 ID:Z9efi+a+0.net
- オリックスorz
- 501 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:21:00.53 ID:e7zQw75f0.net
- >>485
そしてその農業は東南アジアの土人に乗っ取られます
- 502 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:21:01.31 ID:2C0MOYds0.net
- 中型機でも B787-10 くらいになると、大型の
777-200 にほぼ匹敵する座席数があるんだな
777 全部いらないな
- 503 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:21:31.21 ID:4/Wp6tKn0.net
- 俺なんかコロナ前年間20回海外行ってたけど
JALやANAに数回しか乗ったこと無いわ
料金高すぎ
- 504 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:21:42.12 ID:pa8F2stU0.net
- これから出張でもなんでもみんな移動は18きっぷになるのか
- 505 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:21:45.53 ID:79Y/E6IZ0.net
- 貨物機に改造だろ
- 506 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:22:28.13 ID:a5dD4LKv0.net
- >>499
燃料費３倍払えばいいんじゃね？
- 507 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:22:50.03 ID:0xDrif5i0.net
- 来年のオリンピック需要を全くアテにしてないってことだよな
やはり中止が既定路線か
- 508 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:23:31.69 ID:Qkwhd9Dn0.net
- これがニューノーマルってやつか
- 509 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:24:06.92 ID:Mxpptjok0.net
- 始まったな
- 510 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:24:24.28 ID:/CwkP1rg0.net
- 取り舵いっぱい！
ヨーソロー！！
- 511 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:24:48.12 ID:4/Wp6tKn0.net
- >>494
737-800専門の俺から言わせれば
乱気流でどれも同じ
天候次第
晴れた日の737と台風の日の777を比べるようなもの
- 512 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:25:14.01 ID:inltY8IY0.net
- 春節ウェルカム企業因果応報
- 513 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:25:35.55 ID:xGf/7AK00.net
- JALは残るがANAは潰れるだろうな
- 514 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:26:54.99 ID:KE8ikSbs0.net
- 多分エアアジアジャパンは真っ先に逃げて
一番被害が少ないと思う
１０年後にエアアジアジャパンver.3が見られるかもしれんね
- 515 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:26:59.43 ID:iIocnLzP0.net
- >>503
俺も年10回くらいバンコクに行っていたけどJALメインでエアアジア 、ノックスクート 、ANA、キャセイ 、チャイナエアラインと乗った。
沢山乗れば上級会員になれてラウンジ入れるしマイル加算率も上がるので悪くない。
- 516 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:26:59.43 ID:2C0MOYds0.net
- 時刻表を見ていると、B767 が割と
健闘しているな
特に座席数が多いわけでもなく、やや古い
型でもあるが、案外使いやすいのだろう
- 517 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:27:24.14 ID:Qkwhd9Dn0.net
- そういえばMRJどうなった？
- 518 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:28:05.86 ID:bvxU7WcE0.net
- 大型機の半減は許されないだろ
社員の給料を半減させて機数を維持してソーシャルディスタンスを守れる乗客数で運用するよう政府は航空各社に通達するべき
- 519 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:28:41.01 ID:4/Wp6tKn0.net
- >>513
全世界でコロナ終息するまでの時間勝負
半減するってことは長期戦覚悟したってことだから
予想より長引けば航空会社全滅だ
- 520 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:29:01.64 ID:O+doRBRY0.net
- 近所に航空機の部品作ってる会社あるけど週休3日制になって
駐車場の車とか半減してるわ
傍から見ても仕事無さそうw
- 521 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:29:37.81 ID:Qkwhd9Dn0.net
- 品評会に中腰姿勢でギチギチにシートピッチを詰める座席が参考出品されてたけど、完全にお蔵入りだろ。
- 522 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:30:32.64 ID:hpTdFvpS0.net
- ダイヤのせいや…������
- 523 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:30:48.77 ID:2C0MOYds0.net
- でも飛行機の運航が少なくなって
成層圏への温暖化ガス排出も減って
秋の台風がヘタれてるのは有り難い
- 524 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:32:02.30 ID:fTiYHPHE0.net
- 海外から人を呼び込む方は政府が力を入れるけど、
日本人を海外に連れてく方が問題だよな
- 525 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:32:08.33 ID:ppVmbs/90.net
- 今朝のモーニングショーでは機体減らさないって言ってたのに！
- 526 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:32:37.16 ID:xGf/7AK00.net
- >>519
まあね
JALは国の軍事利用の役目があるから補助金いれて潰さないとは思う
- 527 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:33:09.10 ID:4/Wp6tKn0.net
- >>515
ラウンジはVISAゴールドだから入れるけど大したものじゃない
マイル貯めて高い料金経費で落ちる人は儲かるかもしれんが
全自腹だとLCC窓側で修行僧のように目をつぶって移動するしかない
- 528 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:33:41.33 ID:xq4NEMdd0.net
- 乗って応援しないとダメだよ
- 529 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:33:42.97 ID:xDoG6j200.net
- 半減はすごいな、これぶら下がってる関連企業とか
リストラせんとやってかれんやろ
- 530 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:33:58.97 ID:Fx46bpSRO.net
- 飛行機置く場所ないから世界で飛行機飛ばし続けなきゃいけないんだぞと客で来たジジイに教えてもらったんだけどマ？
- 531 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:33:59.02 ID:D7b/jVaN0.net
- >>526
JALはもうやってないよ
自衛隊の整備は今はANA系
- 532 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:34:00.56 ID:Ov7QLr260.net
- 全路線737化、これだな
- 533 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:34:24.86 ID:t4/hiOkx0.net
- コロナ明けはエゲツない事になりそうだな
海外旅行ブーム再来なら航空機不足で仕事上の出張でもチケット取れなくなりそう
- 534 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:34:47.95 ID:NlyFCghh0.net
- 懸命だね
コロナ禍終わっても人の往来の何割かはデータのやり取りに置き換わっている
もう飛行機いらないポイ(´･ω･`)
- 535 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:34:53.28 ID:h5rmIQaK0.net
- >>56
こんな糞記事多いよね
- 536 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:35:10.69 ID:Qkwhd9Dn0.net
- >>532
ボンバルディアで良くね？w
- 537 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:35:24.50 ID:QdoXRip60.net
- 大型機というのがワイドボディー機を指すのなら、B3とA320以外はほぼほぼ消えるってことか
- 538 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:35:56.94 ID:yPf0cM1c0.net
- >>496
そのレスみてふと思い出した
福島出身の友人に「たまにはひたちと東北本線で帰れば？」って言ったら「そんなの電波少年の世界だから！」と言われた思い出
そこまでかよ？と
- 539 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:36:17.04 ID:uoe9urvz0.net
- >>503
俺も旅行ならポイ活で貯めたマイル使ってANAは良く使っていたわ。
上海、香港、台北は通常なら2万マイルで行けるからANAだが、バンコクは基本LCCだった。
コロナで潰れたが閑散期のノックスクートでバンコク行くときが、セールで往復2万円弱で買って片道3000円追加でスクートビス(大手のプレエコ並)にアップグレード出来たのはめっちゃ良かった。
今やバンコク行く駐在員は片道航空券、保険、隔離ホテル含め最低40万円は払わないと駄目なんて信じられない。
- 540 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:36:24.86 ID:4/Wp6tKn0.net
- この前原油先物1日たまけマイナスだったのに
あれ買っておけば航空会社儲かっただろ
- 541 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:36:33.89 ID:KJrGfB3a0.net
- このタイミングって、オリンピック中止が真実味を帯びてきたな
- 542 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:36:49.92 ID:UbI5fM+G0.net
- >>21
日産はコロナのせいにしてるけどコロナ関係ないからな、経営が開発費絞って基本設計数世代前のオンボロを安売りし続けたツケ
- 543 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:36:59.68 ID:Tpz83qEl0.net
- >>527
カードラウンジなら、そんなもんだろ。
- 544 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:37:05.73 ID:gpVwgvEe0.net
- >>158
あのシステムが本起動したときの推定死者は70万人という設定だったようだが、現実世界ではもうそれ以上死んでるな
つまりある意味すでに、フィクション以上の出来事になっている
- 545 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:38:16.16 ID:OPYkQOpY0.net
- A380も777も大嫌いだから嬉しいニュースだ。
CF6を搭載した名機767の存続を願うばかり。
- 546 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:39:00.53 ID:wtJNlunX0.net
- A380にのりたかったのに
- 547 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:39:09.12 ID:6nw5SGW90.net
- 改造してパイロットごと自衛隊派遣か
- 548 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:39:26.69 ID:t3lvtdib0.net
- >>2
面白いと思って言ってるの？
- 549 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:39:51.73 ID:D7b/jVaN0.net
- >>538
そいつ喫煙者だろ。
- 550 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:39:52.63 ID:7owyq4be0.net
- まぁ要らんわな
乗る客が居ないんだかな（笑
- 551 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:39:53.14 ID:sOn9O7Kt0.net
- >>3
チャイナが大喜びで買い叩く。
さんざんカネ使って伸ばした支那路線も
すべて共産シナに渡す羽目になるからな。
- 552 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:39:54.99 ID:RerPZEZs0.net
- これはもうトライスター復活させるしか無い！
- 553 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:40:14.95 ID:iIocnLzP0.net
- 裏で合併交渉を始めてると思うがどちらが先に倒れるかのチキンレースになってるのでは？
体力がある方が先に倒れた方を吸収合併という形になるのだろうが
早期退職、給与3割減、大型機材半減とANAの見通しは暗い。
- 554 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:40:24.05 ID:/9B5DpE60.net
- >>530
駐機場の数より飛行機の方が多いなんてことが
あったんだねえ( ﾟдﾟ)
- 555 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:40:28.88 ID:4/Wp6tKn0.net
- >>543
そう
サクララウンジとかコンコルドラウンジとか一生行けないわ
- 556 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:40:48.15 ID:KmCsUUst0.net
- >>497
日航機事故の前にJALは自前整備を減らし外注（台湾）中心にした。
経営陣は「合理化」と胸を張っていた。
その前は何でも自前でコストを無駄にかけていたが（コネ採用も横行していたらしい）。
- 557 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:40:58.06 ID:sOn9O7Kt0.net
- >>8
それは安倍の命令でスカイマークのを買わされただけ
- 558 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:41:41.94 ID:sWJpXUib0.net
- 大企業は社員95％解雇すれば必ず復活できます
必ずです
- 559 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:41:43.39 ID:fjY7OTGX0.net
- >>385
羽田は後方乱気流の問題があるから運用の制限があるから
国内線での運用は使い勝手悪い
国内線は1日に何回も離発着しないといけないけど、A380は客席数多すぎて
空港での待機時間も増えるし
そもそも福岡って対応するボーディングブリッジないだろ
- 560 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:42:01.32 ID:1N008wZ10.net
- A380はアメリカの砂漠に運んでモスボール
777は300無印を中心に売却
どうせ高値では売れないんだからAirDoあたりに…
- 561 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:42:05.53 ID:qywaFfgE0.net
- >>112
そうやって自分達には何の非もなかった破綻だと中の人らも思ってるのがもうね
- 562 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:42:30.54 ID:A8/xxFhk0.net
- ANAが逝くの？往生？
- 563 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:43:09.23 ID:iIocnLzP0.net
- >>540
あれは最後まで持っているとテキサスまで原油を取りに行かないといけない。
それで売りが殺到してマイナスになった。
- 564 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:43:23.03 ID:TLky45Ty0.net
- 路線の削減も進むな。
本音としては地方路線の大半は止めたいとこなんだろうが。
- 565 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:43:41.71 ID:qywaFfgE0.net
- >>326
静岡県訴えて100億ガメていく乞食根性は凄まじかったな
- 566 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:43:57.37 ID:xGf/7AK00.net
- >>531
そうだったんだ？勉強不足でした
- 567 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:44:57.55 ID:9eTwGEb70.net
- >>4
Flightrader24を見てるといっぱい飛んでるように見えるんじゃがのぅ
- 568 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:45:11.90 ID:sqGP+/ew0.net
- >>61
大きくてうるさいB777-300は減らした方がいいね
羽田都心ルートで騒音問題もクローズアップされているし
- 569 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:45:20.41 ID:OyFwHohn0.net
- あなもじゃるも持たんよ
いっかい潰して生理するしかないわ
- 570 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:45:27.58 ID:eqiMj08P0.net
- >>7
外側だけキレイに塗装 補修してるだけだからなぁ
古いし もう限界だろう
- 571 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:46:20.71 ID:GMDzd0Me0.net
- >>30
契約社員パイロット年収400万円とか不安でしかない
- 572 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:46:27.65 ID:ZVmPDlKu0.net
- 職を失ったパイロットが風俗落ちするのが楽しみです
- 573 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:46:34.78 ID:6nw5SGW90.net
- 人口も半減すればもと取れる
- 574 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:46:40.00 ID:KmCsUUst0.net
- あーあ、あこがれのハワイ航路
ANAの大規模進出は、よく分からなかった
どういう需要計算、コスト計算、宣伝効果を狙ったんだろう？
- 575 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:46:54.64 ID:sWJpXUib0.net
- 不況になったらとにかく大量解雇しろ
社員5％解雇とかではなく95％解雇しろ
そうすればどんなに経営者が無能な大企業でも必ず復活できる
- 576 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:46:58.43 ID:Ov7QLr260.net
- >>560
A380は大量の人が乗るシナに叩き売りだろ
777は砂漠送り、もう要らん
- 577 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:47:47.33 ID:OPYkQOpY0.net
- >>552
エルテンよりもセブンツーセブンで
- 578 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:47:53.40 ID:eqiMj08P0.net
- >>95
日本の腕利きの男性らが責任を持って 調教するので大丈夫かと
- 579 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:48:09.66 ID:t3lvtdib0.net
- >>326
そもそも沖縄に大量のカネを出すのが間違いだよな。
離島の振興に出すなら、その奄美とか小笠原とか壱岐対馬とかにしたほうがまだ健全。
- 580 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:48:22.36 ID:5ZOHVbld0.net
- >>551
ほしいなら新品でとっくに買ってるわ中国ですら要らない飛行機だよ
- 581 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:48:52.56 ID:4/Wp6tKn0.net
- 二階がgoto エアープレインやるかもしれん
今度は飛行機限定プラン
来年12迄とか
- 582 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:49:41.78 ID:yPf0cM1c0.net
- とてもニワカで申し訳ないんだけど
A380は2階建てのあれでいいんだよね？
A330とかB787は大型機に入らないのね？
- 583 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:49:58.84 ID:D7b/jVaN0.net
- プラチナだとCAがフェラチオサービスまでしてくれるとかいう嘘を流して
ステルスマーケティングをする時
- 584 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:50:17.04 ID:RerPZEZs0.net
- ANA国際線は将来の需要拡大を見越して青田買いしたような路線が複数あるからな。
プノンペンとかヤンゴンとかメキシコ市とかウラジオストクとか…
夏に就航予定だったストックホルムとかイスタンブールとか…
こいつらは真っ先に撤退だろうな。
- 585 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:50:27.12 ID:fusGlJlA0.net
- ニューノーマルってモアベターよって感じがする
(´・ω・｀)
- 586 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:51:20.53 ID:Ab9ZAWUJ0.net
- まぁでもこんなん公金ぶっ込んでやれよ
経営のせいじゃねーしJALみたいなカス救ったんだったらこれは助けてやるべき
- 587 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:51:36.26 ID:7hmfLYOZ0.net
- スカイマーク破綻の原因はA380。それの購入をぶち上げたのが西という馬鹿社長。
おれの株返せよ
- 588 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:51:50.94 ID:OPYkQOpY0.net
- >>568
777のエンジンは音が下品。
JT8D、JT9D、CF6こそ至高。
- 589 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:52:51.30 ID:8nRKU69o0.net
- 主に長距離国際線で使う大型機を退役ってこんな感じか
B777-300無印 砂漠送り
B777-300ER 相当数を叩き売り
A380 果たして買い手つくのか？
- 590 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:53:58.42 ID:Tpz83qEl0.net
- >>587
お前の株はミニスカになったんだよ。
- 591 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:54:03.05 ID:iIocnLzP0.net
- >>587
西久保な。ミニスカCAとか話題作りがうまかった。
破綻寸前は株価の値動きが大きくて面白かった。
俺の株も返せ。
- 592 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:54:26.76 ID:gpVwgvEe0.net
- 飛行機がそもそも無くなるのでは乗務員も失業だな
- 593 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:54:55.38 ID:OPYkQOpY0.net
- >>586
そもそも、テレワーク（ビデオ会議）などを駆使すれば出張の必要性は低くなるし、
庶民も不必要に海外旅行とか行き過ぎだったってだけ。
盆や正月の帰省需要、新婚旅行、何年かに一度の家族旅行これだけで十分。
- 594 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:55:26.86 ID:4/Wp6tKn0.net
- 機内が一番うるさいのはプロペラ機
ANAの最新型のプロペラ機は乗っててノイローゼになるかと思ったぐらいうるさい
- 595 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:55:41.47 ID:OPYkQOpY0.net
- >>592
正社員化したから解雇は厳しい。
- 596 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:57:20.48 ID:pR20kRQM0.net
- コロナじゃなくてもA380がホノルル線で
利益とれるか未知数だったのにな
JALに一泡吹かせたいだけで投入しただげろ？
ANAはJALが憎いだけでやってきたようなものだし
- 597 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:57:31.41 ID:8nRKU69o0.net
- B777-300ERでリースしてるのがあるとしたら新しくても退役とかありそうだな
- 598 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:57:35.04 ID:zf+uHCjK0.net
- キングボンビーのA380w
- 599 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:58:27.45 ID:ccsc1Qnf0.net
- >>591
最近エアバスが各国の航空会社や政治家に賄賂贈りまくってたのがバレたけどスカイマークもかな？
- 600 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:59:04.95 ID:A8/xxFhk0.net
- >>562
このままでは、ダメなんだと
- 601 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:59:20.77 ID:IsHf4AiT0.net
- 飛行機なんて乗らなくても生活できることに気づいちゃったからな
- 602 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:59:26.11 ID:/WzYVnbi0.net
- JALがああなってズルいズルい言いながら枠貰って新しい機材も増やして拡大路線でいってたのが完全に裏目に出てる
J
- 603 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:59:35.64 ID:iXT8TrI20.net
- >>586
拡大路線を突っ走ったANAの経営陣が悪い。
- 604 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:59:50.54 ID:8nRKU69o0.net
- >>596
あの頃は多少赤字でもJALに圧力をかけられたらそれでいい、て感じだったんだろうな
客単価の高い国際ビジネス需要が消える、というのを予想できなかったんだろう
- 605 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:59:54.01 ID:8a5NktKj0.net
- 米軍は毎日のように民間機をチャーターして世界中を飛ばしてる。
ANAも参入しなさい。
- 606 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 18:59:57.80 ID:d7qmlBZ10.net
- >>541
やっても無観客かよくて観客半分だろうしな。海外から来るのは選手役員ぐらいだろ。
- 607 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:00:32.24 ID:zLfEt4XK0.net
- 倒産まっしぐら？
- 608 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:01:00.51 ID:zoN9ewLy0.net
- ついこの間まで長い間、学生の就職ランキングで常にトップ10に入ってたのになあ
うちの保育園、パイロットパパが5人くらいいる園なんだけど、みんな送迎ほぼ毎日来てるよ
そんなに飛行機飛んでないのかね
- 609 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:01:13.31 ID:1nM8k7400.net
- 羽田空港増便は、何だったのか？
都内の人は今のところ静かで、いいんじゃない？
- 610 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:01:25.12 ID:G3ekO7ky0.net
- >>605
エアバスに対艦ミサイルでも積むんか
- 611 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:01:38.44 ID:8MDo3UUz0.net
- >>555
サクララウンジなら50万あればJGC取れるよ。
- 612 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:01:42.74 ID:jZBs02vU0.net
- 今までがおかしかった。
外国に行く必要なんてないんだよ。
- 613 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:02:05.92 ID:zLfEt4XK0.net
- おそらくJALと統合だろうね
- 614 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:02:09.17 ID:R84httv30.net
- 今日JAL株結構上げたけどこれ？
- 615 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:02:25.59 ID:PKHBR8J90.net
- ニュースでやってるけど
このご時世で国際線はさすがに無理だよなあ
過疎空港への国内便は頑張って欲しいけどねぇ……
- 616 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:02:51.31 ID:qth2Hr8+0.net
- A380の3号機来てしまったん？
- 617 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:03:17.87 ID:PKHBR8J90.net
- >>2
JAL一文字かよ！そんなに弱くねぇよw
- 618 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:03:34.19 ID:FiPW62Gm0.net
- 念願の自称フラッグキャリアになったばかりだったのにw
いずれJALよりもスリム化せざるを得ないだろうな
- 619 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:03:34.44 ID:a4L8Lwui0.net
- 溜め込んだマイルどうなるんだろう
心配になってきた
- 620 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:03:49.61 ID:yiFgL5sk0.net
- >>518
維持費が高過ぎなんだろ
- 621 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:04:13.43 ID:cTPVagYD0.net
- 海外旅行なんて5年はダメだろうからな
- 622 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:05:20.09 ID:D7b/jVaN0.net
- >>518
いまほぼ満席だから1ミリもソーシャルディスタンスとれねーよ
- 623 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:06:05.48 ID:aGmF/UME0.net
- 非与圧の窓開放式で乗客は飛行服と酸素マスクを着用、CA不在という
先の大戦時の輸送機みたいなので運航すればいい
空を飛ぶのは命がけ…100年前まではそれが常識だったし
- 624 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:06:06.78 ID:7TwAAPt00.net
- >>23
リースは財務内容を良く見せるためにする物だからグループ内でやる意味がない
普通はリース会社とかが所有してる
- 625 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:06:07.68 ID:iubicx210.net
- >>489
成田は国際線の８割を止めるって
- 626 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:06:10.78 ID:lC9zsspT0.net
- >>533
そういう日がいつかなるべく早く来るといいんだがな。
ANAは当分こないと思ってるんだろ。
- 627 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:06:18.26 ID:XtsRQiiQ0.net
- MRJ 買う約束どうすんだ
- 628 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:06:39.98 ID:8nRKU69o0.net
- 仮にコロナが終息して海外への観光需要が戻ってもこんな機材はいらんわな
https://www.ana.co.jp/be/int/seatmap/image/seatmap_73B.png
上級クラスを利用したビジネス需要はもう戻らないだろ
- 629 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:09:01.17 ID:wT0LW+nt0.net
- 商売道具や社員を整理する前に羽生のスポンサーを降りるべき
- 630 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:09:18.73 ID:6j3VhpN40.net
- >>436
逆に馬鹿みたいな黒字出す会社も出るだろう。製薬会社とか。
- 631 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:09:21.27 ID:lC9zsspT0.net
- >>567
国内線と貨物。
- 632 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:09:25.51 ID:iubicx210.net
- 国際線再開は羽田から最優先
成田は８割削減
関空なども可能な限り削減
これは系列ＬＣＣとの棲み分けか
- 633 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:09:26.79 ID:OSDxaHxZ0.net
- FLYNG HONUのあたりから予兆はあったな
最近のANAは驕り昂りが酷すぎた
- 634 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:09:34.41 ID:nzYvzYiY0.net
- JALはコードシェアで誤魔化してたとこANAは飛ばしてたもんな
- 635 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:09:49.04 ID:mseJoXrZ0.net
- >>621
一年たって欧州で感染止まらないし、ワクチンも来年あっても効果は無いだろうから、5年で済むのだろうか？
オリンピックは2024も期待できない。東京2020は中止となって歴史に残るだろう
- 636 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:10:31.80 ID:JHPXamOf0.net
- >>586
過去に団塊ジュニアの雇用停止したのも国策なのに
なぜか自己責任にされてるけど？?
- 637 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:10:33.71 ID:OSDxaHxZ0.net
- アジア圏の国際線ならそれなりに早期に戻るかもしれんけどね
- 638 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:11:09.53 ID:PKHBR8J90.net
- >>619
この事態は流石にマイルよねえ
- 639 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:12:12.13 ID:PKHBR8J90.net
- >>627
むしろ小型機の時代かね？
長時間でも快適かどうかは知らんけど
- 640 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:12:45.10 ID:D7b/jVaN0.net
- 公共の交通機関を考え直す時なのに
いつかコロナが開けるってだけ思ってるノーテンキな人はなんなのよｗ
- 641 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:13:42.40 ID:kxzA2a9q0.net
- >>631
国際線も客乗せないで貨物だけ載せて飛んでるからそれなりに飛んでるようには見えるんだよな
- 642 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:13:46.99 ID:kTtv05ud0.net
- 最近は長距離路線でも中型機を飛ばすのが主流
その分便数を増やして利便性を良くしてて繁忙期とかだけ大型機に機体変更する
- 643 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:14:41.69 ID:XtsRQiiQ0.net
- >>619
マイルも価値減るよなあ
ゼロ２つぐらい減らされるかも
潰れるよりましって言われたら反論できません
- 644 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:14:41.78 ID:9cdxQy8y0.net
- >>2
それだと起源は韓国だと主張されてしまう
- 645 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:14:56.41 ID:OSDxaHxZ0.net
- JALのA350導入は素晴らしい決断だったな
- 646 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:15:26.63 ID:R5yBBh7r0.net
- >>2
快適な空の旅を、貴方のアナル
- 647 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:15:30.86 ID:qtqVZHrt0.net
- ANAって調子こいてる感あったよな
- 648 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:15:42.91 ID:fRcbJVa40.net
- 一日中空とかえんぎでもねーな
- 649 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:15:43.11 ID:HU3HbLdT0.net
- A380も手離すんだろうな
短かったな
- 650 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:16:07.34 ID:U/rlnmJI0.net
- 上半分か下半分かどっちなんだよ
- 651 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:16:14.01 ID:TObBidIn0.net
- >>21
ユースビオってアベノマスク以外なんか仕事したの？
- 652 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:17:05.87 ID:R5yBBh7r0.net
- >>21
いっちゃえ日産
- 653 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:17:10.55 ID:j2FK4YPM0.net
- >>634
まぁ効率最適化を考慮すると、JALのが正しい。
道義的にインフラを維持するためだけの弱小路線はローコストのJetStarなりFDAなりに任せたほうがいい。
- 654 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:17:25.10 ID:H3uqInhd0.net
- 全日空のトライスターはカッコ良かったなぁ。
- 655 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:17:40.03 ID:8nRKU69o0.net
- >>642
大型機を飛ばすのは利益率の高いビジネスクラスの座席数を増やすためってのもある
そういう需要が少なくなれば中型機への流れがさらに進むだろうな
- 656 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:17:51.63 ID:zppoQ0LL0.net
- ＡＮＡの純資産1兆円弱で航空機が1.1兆円だけど
ぎゅっと減損処理したら一気に
- 657 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:18:41.07 ID:noP10sOh0.net
- >>2
google翻訳
https://i.imgur.com/FecK4Iy.jpg
- 658 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:18:56.34 ID:wQk24oVn0.net
- 大井町の上空、減ったんかな
- 659 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:19:03.61 ID:19CRcQxZ0.net
- >>112
京セラに税金横取りさせまくってね。
- 660 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:19:15.43 ID:zf+uHCjK0.net
- 30機も売却ならパイロット400人、CA2000人、リストラだろうな
- 661 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:19:56.15 ID:+DPkMYfB0.net
- >>647
日航に支援された歴史を無視して、自分たちだけは民の力でやってきたみたいな顔してたし
- 662 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:20:13.47 ID:g2FOujM30.net
- 悲しいけどこのご時世で買い手はないだろうし置いておくスペースもないしで廃棄処分かな
- 663 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:20:19.23 ID:RnsmRLeR0.net
- >>53
もうあきらめなよ
- 664 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:20:25.02 ID:nscp0gPE0.net
- 気持ち悪い亀の塗装のA380が消えるのなら
オレは嬉しいわ
あの塗装を見ると偏頭痛がおきそうになる
べつにA380という機体が嫌いなわけではないけどね
- 665 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:21:22.65 ID:OPYkQOpY0.net
- >>633
わかります。
全日空が謙虚で夢があったのは90年代くらいまで。
昔は全日空の大ファンだったが今は潰れて欲しいくらい嫌い。
- 666 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:21:23.55 ID:zD4RUQAb0.net
- リースバックをこんなにしたら、仮に景気が戻っても、もとに戻るまで相当の時間がかかるな。
これは全日空オワタ？？
- 667 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:21:27.03 ID:0zHvjIGX0.net
- フライングゾヌ
- 668 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:22:02.66 ID:YgIZ9lgd0.net
- コロナ克服後の航空運賃はえらいことになるな・・・
- 669 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:22:12.17 ID:zppoQ0LL0.net
- ANAの1Qの決算に何か書いてあった
継続企業の前提に関する重要事象等
当社グループは新型コロナウイルス感染症拡大の影響により、甚大な影響を受けており、今後も極めて厳しい経営状況
が続くと見込まれています。
このような未曾有の状況下で当社グループは、航空事業において運航規模を抑制し、燃油費等の運航関連費用を削減す
る他、役員報酬・管理職賃金の減額や従業員の一時帰休の活用等で人件費を削減することに加え、航空機等の設備投資を
精査・抑制し、実施時期も見直しています。また、本年４月から６月の３か月間で、民間金融機関及び日本政策投資銀行
から、合計5,350億円規模の借入を実施した他、融資枠として既存の1,500億円に加えて新たに3,500億円のコミットメン
トライン契約を締結しました。今後も必要に応じて適宜新規借入等の資金調達を行い、グループ各社の手元流動性の確保
に努めてまいりますことから、継続企業の前提に関する重要な不確実性は認められないと判断しています。
- 670 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:22:27.33 ID:j9QA6lTk0.net
- JALの判断早くて正しい。ANAもそうしないと潰れるぞ
- 671 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:22:45.93 ID:TT+KWVh/0.net
- 羽田国際線は、JALを追い出して、成田へ行ってもらうわけ
- 672 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:23:12.27 ID:s7HEuMLW0.net
- 経営やばいの？
新卒採用してるの大丈夫なのか
- 673 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:23:25.87 ID:XtsRQiiQ0.net
- バフェットの見立て正しかったなあ
- 674 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:24:19.94 ID:vX8Dy7iN0.net
- うちのスレの岡本さん(´・ω・｀)
https://i.imgur.com/EpDCO8X.png
- 675 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:24:59.28 ID:zppoQ0LL0.net
- ＡＮＡ最終赤字５０００億円、今期、過去最大、コロナ影響。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO65262280R21C20A0MM0000/
ほほう
- 676 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:25:20.42 ID:Tfx24KjH0.net
- goto海外
goto夜の街
どうせならやってやれよ
- 677 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:25:24.79 ID:HU3HbLdT0.net
- JALはコケてから自由が効かなくなり
控えめにやってきたからANAほど損害がないわけか
- 678 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:26:35.46 ID:qK/Ns2lv0.net
- >>2
ANAL知らんヤツがいて笑うわ！この情弱カス野郎！m9(`･ω･´)
- 679 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:26:36.41 ID:qMzP5Cja0.net
- >>14
777なんて遺跡扱いされる日が来るんだろうなぁ
わたしが子供の頃はまだチビッコってだけでコクピットに入らせてもらったりオモチャもらったり、国際線なんかユルユルで楽しいだけだったわ
- 680 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:26:44.58 ID:sRsgDDt50.net
- スターアライアンスの会員じゃなくて良かった。
ずっとワンワールドにこだわってきたから
とりあえず安泰。
だが、来年はステータス会員じゃなくなるだろう
なぁ。グローバル会員になっておいて良かった。
- 681 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:27:03.67 ID:2X9obSci0.net
- >>23
リースって言ったって途中で返されたら大損だし、
違約金は相当取られるんじゃ。
- 682 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:27:43.73 ID:C8XkmYKP0.net
- >>2
東亜国内航空でいいんじゃね？
- 683 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:28:16.65 ID:OPYkQOpY0.net
- 全日空が機体の日の丸を目立たなくさせて、漢字表記も辞めたあたりから嫌な感じの会社になったと記憶。
- 684 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:28:36.95 ID:wT0LW+nt0.net
- >>665
機内食飛ばして配ったくせに、配り終わった頃を見計らってもらいにいったら
余分に乗せてませんからお渡しできませんと言われてから大嫌い
- 685 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:29:16.85 ID:JXndim3H0.net
- ﾌﾟﾛﾌｨｰﾙ『新人です！』
ﾌﾟﾛﾌｨｰﾙ『元ｷｬﾋﾞﾝｱﾃﾝﾀﾞﾝﾄです！』
ﾌﾟﾛﾌｨｰﾙ『ん〜、Ｍよりです！』
ﾌﾟﾛﾌｨｰﾙ『頑張ります！』
岡村『ふふふっ。』
岡村『新人枠、貸し切りや。』
- 686 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:30:11.14 ID:at1Yx9wj0.net
- >>679
コックピット入れた時代あったな〜、懐かしい
今と違って各座席にtvとかないから絵本もジャンプも即読み終わって飽きたけど
- 687 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:30:28.99 ID:gpVwgvEe0.net
- >>595
子会社に芋掘りや介護係として出向だろ
厳しいですつって穀潰しをダラダラ食わせる会社などあるものか。あっても潰れる。税金で助けてもらえれば別だがな
- 688 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:31:05.41 ID:dAsYF1x80.net
- その分ギュウギュウに詰めて密になるやん
この間満席で泣いたぞ
幼児はノーマスクで喚いてるし
- 689 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:31:54.55 ID:Nu+XY7t+0.net
- コロナ後に国際線が混みそう
- 690 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:32:09.16 ID:qMzP5Cja0.net
- >>682
なんで朝鮮と台湾と中国（東亜）の会社ってことになってるの？ 全日空やJALがそれらの国のものとする根拠は？
- 691 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:32:29.99 ID:gpVwgvEe0.net
- >>688
そりゃそうだな、入れ物が半分になったら密度は倍になる。小学生にも理解できることだ
ますますクラスターリスクが高まるな
- 692 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:33:00.79 ID:eJ5X1B5o0.net
- >>689
後などない
- 693 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:33:17.90 ID:3yBMQOBW0.net
- >>687
縫製工場に女工として送りこんでなかったっけ
- 694 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:33:20.07 ID:HU3HbLdT0.net
- 690 ニューノーマルの名無しさん 2020/10/21(水) 19:32:09.16 ID:qMzP5Cja0
>>682
なんで朝鮮と台湾と中国（東亜）の会社ってことになってるの？ 全日空やJALがそれらの国のものとする根拠は？
- 695 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:34:25.34 ID:4gKXxJI70.net
- こんな直ぐに影響出ちゃうとか
経営モデルとしては最悪だな
どんだけ自転車操業なんだよ
航空会社体力無さすぎでしょ
- 696 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:34:42.98 ID:spoIorCQ0.net
- コロナさえなきゃ五輪特需にインバウンド継続で濡れ手に粟の大儲けだったろうにな…まさに天国から地獄
- 697 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:34:57.16 ID:D7b/jVaN0.net
- >>694
ノータリン晒し
- 698 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:35:07.70 ID:FMXHH45E0.net
- >>672
採用辞めてるよ
- 699 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:35:35.25 ID:qMzP5Cja0.net
- >>686
子供ってだけでやたら気を遣ってくれたよね。コクピットは911のテロから解放厳禁になった
いつもいつも一部の悪い人間のために一般人の自由が無くなるね
- 700 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:36:25.35 ID:OPYkQOpY0.net
- 出自の良い日航と違って庶民階級的な企業ながらも、
一生懸命頑張ってる感じが判官贔屓で立身出世が好きな日本人の支持を受けたのに、
高級意識が強すぎるブランディングをやり始めてから鼻につくんだよね。
- 701 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:38:07.12 ID:mCzQvQPE0.net
- 半沢「全国航空は、帝国航空と合併して全日本国航空、通称ANALに致します。我が東京中央銀行はメインバンクとしてこの合体を全面支持致します」
- 702 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:38:09.53 ID:OPYkQOpY0.net
- >>699
長島さんが殺害されたハイジャック事件以降が正解かと。
まぁそれ以降でも入れてくれることはあったけども。
- 703 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:38:23.54 ID:KlayD2dz0.net
- そうきたか
そんなもんで節減出来るダダ漏れ金額じゃないとは思うが節約せねばどうにもならんか
国にはよ助けろと言ってるようにも聞こえるけどね
地方死んだら自民も危うくなるからな
だから直ぐに解散総選挙しときゃよかったのに
コロナで見えてなかった問題がドンドン増えていってるんだよ
- 704 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:38:37.07 ID:fBA//I5g0.net
- 大型機半減なら残ったパイロットも相当数が機種転換訓練になるのかな？
- 705 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:38:39.85 ID:ATCMIHHi0.net
- >>27
ウミガメを悪く言うな
- 706 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:38:55.23 ID:0+Q7+6i20.net
- ヤマトとアートが協業検討
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6374333
- 707 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:39:12.63 ID:OSDxaHxZ0.net
- ここまで身を削れば増資も発表できるという目論見かな？
- 708 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:39:22.66 ID:87WIs1iB0.net
- JAL一強時代来るか？
- 709 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:39:42.98 ID:ATCMIHHi0.net
- 今年修行頑張った俺涙目
- 710 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:39:51.44 ID:j2FK4YPM0.net
- 海外の航空会社たとえばBAやイベリアのIAGはマイルをアメックスに販売して1000億調達したりしてる。
ANAやJALもいずれ似たようなことをしだすと思うけど、問題はJALに比べてANAのマイルはすでにめちゃくちゃポイントサイトとかで配られまくってダブついてるんだよな…
（なので陸マイルはJALは渋くANAが有利と言われてた）
そういう点でもANAのこれまで戦略は悉く裏目になってる
- 711 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:40:31.25 ID:OPYkQOpY0.net
- >>705
ウミガメに罪はないがA380はジェット旅客機史上に残る醜いシッププロポーションなのは間違いない。
- 712 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:40:58.43 ID:MDU/RHTR0.net
- 希望退職どのくらい集まるんかな
- 713 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:41:19.78 ID:jnlaoPG00.net
- ピーチ、スカイマーク、エア・ドゥ、スターフライヤー、ソラシドの株を売ったらええやんけ！！
- 714 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:41:51.59 ID:qCmVj4Tm0.net
- 去年のうちに手持ちのマイル全部ぶっこんで家族でハワイ旅行しといて正解だった
マイラー全滅で飯がうまい
- 715 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:42:37.49 ID:zjclaCeA0.net
- A380は航空業界のバベルの塔
- 716 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:44:31.63 ID:yEu5U1uH0.net
- 中国やロシアがワクチン開発中の処に軒並みハッキング仕掛けてるからな
それこそ、どこも有効な物が出来なくて
蜂の巣を燻した騒ぎになってる
地球環境には、今の方が良いだろうが
世界同時不況なのに、外国人 主に中国や韓国人を入れようとしている為に、渡航規制緩和とかして国内〜ブチ壊そうとしてんだよ
来るのがスパイと犯罪者なのにさ
- 717 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:46:48.61 ID:I/NJVNv70.net
- >>360
航空機製造については日本のMHIやKHI、SUBARUなんかがBOEINGの下請けで製造している。
更に上記の会社は787や777の仕事がメインであるので現在進行形で仕事が無くなってるよ。
日本の航空機製造関連はBOEING一辺倒であった所にエアバスの台頭でコロナ前から状況が悪化する見立てだった。
そこにコロナの影響がモロに出てる感じ。
各重工の下請け仕事してる会社にも影響が出るし、そこに材料や消耗品を卸してる商社や販売店にも影響出るね。
エアラインはご臨終状態だし。
- 718 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:47:29.26 ID:Hr6u+/d60.net
- >>619
JALが潰れたときもマイルは保護された
法的には失効させても良かったんだけど一度やると信用が無くなってマイラーが逃げ事業存続が出来なくなるという理由だった
だから会社更生法くらいなら大丈夫だろう
- 719 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:47:40.90 ID:XtsRQiiQ0.net
- 中国に現地合弁子会社作って余剰のヒトモノ移管したらいい
中国国内路線でジャパンクオリティのサービス提供すれば上手くいくよ
- 720 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:47:50.32 ID:xkGVsrOV0.net
- >>695
ほぼ営業停止処分が半年以上続いて、生きてるほうがスゲーよ
売上-90％以上だろ
つか、友達が心配だ
- 721 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:47:51.21 ID:qMzP5Cja0.net
- >>697
あのね、これは鳩山由紀夫が提唱してミンス党が2007年のマニフェストにしてた『東亜共同体（東アジア共同体）』のことなの。
通貨統合・人や物の出入り自由（旅券ビザ不要）・EUのようにひとつの経済圏として東亜共同体になる、企業も共有財産だって。
ANNやJALを東亜（東アジアの会社）と呼びたがる時点でこういう人らは臭い。そう思うわたしを「ノータリン」と晒すあなたのお里が知れるわ
- 722 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:50:50.95 ID:uWXkP7Ps0.net
- 今ANAワイドゴールドカード作ってメインの蜜墨金から鞍替えしても無駄になる？
- 723 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:53:24.25 ID:t/hJH3EU0.net
- 朝鮮式の挨拶なんかしてるからな
- 724 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:53:56.59 ID:xHlQlNmL0.net
- ネトウヨがチャーター便であんなにはしゃいでいたのに
- 725 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:54:19.70 ID:4Xw8Hvs90.net
- >>721
今は亡きJAS日本エアシステムの前身、東亜国内航空っていう航空会社が昔あったんよ
- 726 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:54:21.05 ID:vyJdSlUr0.net
- ２〜３年で航空需要回復とか言ってるメディアもあるけど
今の欧州、インド、南米あたりの様子みてると、いくらワクチンや
特効薬ができたとしても、気軽に海外に行こうという気分にならんわなー
大型機削減は清い判断だと思う
- 727 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:55:21.45 ID:qMzP5Cja0.net
- >>702
残念ながら、1999年に長島機長が殺害されても世界の国際線のルールを変えることはなかった
2001年の911テロから、世界中の国際線が一気にスタンダードを変えていった
- 728 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:56:42.49 ID:c+Hr2ttE0.net
- 2年も持たない
もう会社更生法に向けた準備だろ
- 729 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 19:58:07.84 ID:iubicx210.net
- >>725
ＴＤＡ 東亜国内も東亜と日本国内の合併
- 730 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:01:20.33 ID:qMzP5Cja0.net
- >>725
>>2から読み返してみて(笑)。ANAとJALでANAL（アナル）になるのかってオヤジギャグが元ネタ
そこに日本の航空会社×航空会社は東亜って意味不明の書き込み。日本エアシステムは今関係ないからw
- 731 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:04:38.01 ID:uVxi77vf0.net
- 航空機のリースって
リース会計基準でファイナンスリースと思ってたわ
キャンセル出来るんやな
- 732 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:07:27.96 ID:KENzdCME0.net
- A380はハッジフライト以外は使い道無し
- 733 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:07:43.16 ID:uyW9W0oE0.net
- MRJのニュース見なくなったねえ
- 734 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:08:51.14 ID:OSDxaHxZ0.net
- 国際線を羽田に集約したらホヌの出番なくなっちゃうじゃん！？
- 735 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:09:00.14 ID:Ny/m2S7Q0.net
- 表に出てこないだけでJALも相当ヤバイんじゃないの？
- 736 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:09:24.62 ID:2fkHFYzi0.net
- >>735
ヤバイヤバイ
- 737 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:10:43.87 ID:zfzx1q/N0.net
- >>1
ここの社長、コロナなんて大した影響は無いって豪語してたけど息してんのかね？ｗ
- 738 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:11:18.80 ID:zfzx1q/N0.net
- >>735
もう一回死んでる会社だしな
- 739 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:12:17.70 ID:9iIHj/R/0.net
- 引退させるにしても高く売れないよね
悲しいなあ
- 740 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:12:22.43 ID:D7b/jVaN0.net
- >>737
(ANAの有利子負債1兆円に比べれば) コロナなんて大した影響は無い
っていう事では。
- 741 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:12:37.69 ID:dRQsqHa40.net
- >>10
最近新宿上空を低空で飛ぶようになってまじでビビってる
陰謀論とか信じちゃいそう
- 742 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:16:19.96 ID:YNGBAuoa0.net
- 知り合いの人も転属になってた
飛行機の開発の人
- 743 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:17:23.82 ID:4/Wp6tKn0.net
- >>695
一年分の現金は用意してた
まさかの長期化
- 744 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:19:53.45 ID:286lq3gl0.net
- ほんと中国はエライことをしてくれたわ
- 745 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:19:54.77 ID:4OIY1Ny10.net
- 飛行機頼みの福岡札幌は詰むな
- 746 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:21:49.13 ID:FpFFcKSf0.net
- 負の遺産 亀 を導入したハワイ路線がこのタイミングでＯＵＴだからな
- 747 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:21:59.23 ID:d1MoWXpn0.net
- まあなりふり構わず頑張ってるな。
いつぞやのＪＡＬとはえらい違い。
- 748 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:26:12.09 ID:k5sz1OzO0.net
- 世界中の飛行機が飛ばなくなってCO2は大分減るんだってねグレタ大勝利やな
- 749 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:26:53.46 ID:eJ5X1B5o0.net
- コロナは無症状でも後遺症が怖すぎる
一生苦しむから
- 750 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:27:08.10 ID:guCJatXg0.net
- 赤字垂れ流しでふんぞり帰ってた昔のJALに比べれば、遥かに企業努力してるわ。
- 751 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:30:24.45 ID:jrzxsPZU0.net
- 社会情勢変わったからな
昔みたいな客数で飛ぶことはもうないだろ
- 752 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:30:31.25 ID:M7NDx/0G0.net
- おれの穴が
- 753 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:32:31.09 ID:dRQsqHa40.net
- >>745
関西東海シフト来るんかな
- 754 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:32:45.55 ID:Z46POo0D0.net
- 3〜4年前まで沖縄でJTAが東亜国内航空のカラーで飛ばしていたけど無くなって寂しい
- 755 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:33:34.40 ID:+FSDr6Nw0.net
- >>742
2021年は、日本経済が目に見えて崩壊するのを君等は目の当たりにするだろうね。
- 756 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:33:36.64 ID:F5/osbJL0.net
- >>734
成田の国際線2割残すから
- 757 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:34:42.29 ID:+zITiXGf0.net
- >>750
まぁふんぞり返ってたというか
もはや理解してなかったからな
「え？俺が赤字？なんで？」という
- 758 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:35:05.07 ID:2EwOqeKQ0.net
- 767 777とかだな
- 759 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:35:29.05 ID:qS7+EQaO0.net
- >>3
ないやろな
アルミの金属価格で買い取って貰えれば良い方
そしてアルミ缶となってコーラやビールが詰められる
- 760 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:36:38.39 ID:eJ5X1B5o0.net
- 改悪しまくったSFCサービスを戻してくれ
- 761 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:36:53.64 ID:cKWrfHvP0.net
- JAL倒産時に国際線を多数揃えたのがアダになったらしい
国内線は底打ちして持ち直しつつあるが、乗客激減の国際線が重荷になってる
逆にコロナが落ち着けば回復も早いが
- 762 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:36:55.74 ID:hFrL5tZ+0.net
- >>755
夜の街で働いてた人
夜の街でたむろした人
深夜営業の店でたむろしてた人が
暇潰しか何かの犯罪相手を物色してるのか
そういうのがすでに深夜早朝に人気の少ない場所でたむろ徘徊してるのは増殖しはじめてる
コロナ前にはいなかったような場所時間に
- 763 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:37:09.72 ID:7RCj2Sei0.net
- 世界的に航空会社合併の流れだしな。ANAと合併して名前をANALにするべき
- 764 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:37:28.08 ID:/FmCylgo0.net
- >>748
誰も言わないが実際あれだけの航空機の排気ガスを生で成層圏にばら撒けば地球が持たない気がするよ。
Flightradar24を見たらイナゴの大群のように飛んでるからね
- 765 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:39:04.14 ID:qS7+EQaO0.net
- もともとの製造時はボーキサイトからとったバージンの最上級のアルミが使われてるが
いちど航空機に使われたら次は二級品としてアルミ缶になるしかない
- 766 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:40:46.52 ID:7VUFJf4q0.net
- 良質な中古が出回るから航空機メーカーの悲壮感すごいんだろうな
- 767 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:41:26.95 ID:u0Id0ocq0.net
- >>754
買うか？
https://i.imgur.com/yhLURQb.jpeg
- 768 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:41:59.77 ID:cKewIwZT0.net
- >>756
成田は貨物とLCCメインでいいんだよ
スカイライナーはおわりだな
- 769 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:42:45.75 ID:cKewIwZT0.net
- >>3
日本の中古ってだけで世界中から買い手ある
- 770 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:43:31.51 ID:5phJo8290.net
- デルタ航空が潰れなければどうでもいい
- 771 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:44:34.47 ID:p1pTG6Kc0.net
- 新型コロナウイルスの影響で国際線の利用者の回復がすぐには見込めない中、全日空は、羽田、成田、関西、中部の4つの空港と海外の空港を結んでいた国際線の大多数を休止し、羽田に集約する方針を固めました。
関係者によりますと、羽田、成田、関西、中部の4つの空港と海外を結ぶ便のうち、成田発着分を8割減に、
中部と関西を大幅に減らしてほとんどを羽田空港に集約する案が出ているということです。
これにより成田空港などの拠点を段階的に縮小し、経費を圧縮したい考えです。
またボーイング777型機767型機などグループ全体で300機ある機体の10％程度にあたる、およそ30機を売却するということです。
国際線は、来月は当初75路線・およそ5400便の運航を予定していましたが、新型コロナウイルスの影響で28路線・およそ800便まで減便することを決めていて、
今後は、これらのほとんどが羽田に集約される可能性があります。
全日空は、需要が回復すれば羽田空港を発着する便から優先的に戻したいとしています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201021/k10012674531000.html
- 772 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:44:44.94 ID:giB7/Uxn0.net
- >>769
需要が激変してるのに過去の話で解釈するとか
- 773 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:45:21.30 ID:ccsc1Qnf0.net
- >>769
車じゃねえんだからそんなもん無いよ
大体何が悲しくて新興国の航空会社よりも型落ちのオンボロばかりの日本の航空会社の中古なんか買わないといけないんだ
- 774 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:45:47.90 ID:qS7+EQaO0.net
- こっそりと金正恩に買い取ってもらうしかないな
キムの自家用機すでに古くてポンコツの旧ソ連製やし
喜んで買ってくれるやろ
- 775 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:46:00.15 ID:8a5NktKj0.net
- 娘が留学した時のホストファミリーをこの前日本に招いたんだよ。
そこのオヤジの職業は国を代表するエアラインのパイロット。
お互いに収入を告白したら俺より収入が低かったんだよな。
オヤジ曰く、飛行機なんてオートバイより運転は簡単だとよ笑
- 776 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:46:12.59 ID:p1pTG6Kc0.net
- >>760
むしろSFCが無くなった方が良いだろ
羽田→伊丹だと「上級会員」の優先搭乗で
半分くらいの乗客が優先搭乗するのに
- 777 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:46:51.47 ID:RWQ5ddSO0.net
- >>769
そんなの未だに信じてるのｗｗｗ
- 778 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:47:32.14 ID:qS7+EQaO0.net
- >>767
７３７はまだ近距離便で需要がある程度あるから２億の値段が付いてるけど
７６７や７７７はアカンと思う
- 779 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:48:19.97 ID:O877OPAw0.net
- >>773
日本単独の不況とか飛行機余剰ならともかく
世界的に飛行機が余ってるという現状を理解できないのかね。あの手のレスをしてる人
いくら航空オタでもそれぐらいわからないのかね
- 780 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:49:04.10 ID:O877OPAw0.net
- >>775
まさか真に受けてないよね。
目に見える操作の裏にどれだけの判断と経験と知識が必要とされるか。
- 781 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:49:05.10 ID:cKewIwZT0.net
- >>767
前澤なら余裕で買える金額
- 782 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:50:45.32 ID:XS8MEBye0.net
- >>776
乗らないSFCなんて毎年1万以上の年会費払うカモを逃すわけがない
てか、HND-ITMなんてほぼSFC関係無しの上級会員なわけで
- 783 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:52:06.03 ID:P0wc8ahA0.net
- >>2
日本空輸航空になる
- 784 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:52:56.40 ID:8nRKU69o0.net
- https://news.yahoo.co.jp/articles/b769673a434b3012d083547e7cc33150db3c0226
二束三文で買われてこんな感じに改造されるだろうな
- 785 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:54:05.75 ID:sJAOJJel0.net
- >>771
成田がスッカスカになるね
全時間帯にLCC配備されるかな？
- 786 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:54:23.17 ID:zppoQ0LL0.net
- https://jp.reuters.com/article/ana-outlook-idJPKBN2761I4
国際線は羽田空港に集中し、成田、関西、中部の各空港は発着便の
大多数を休止する。成田発着は約８割減らす。
- 787 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:55:09.26 ID:Af1kCPYF0.net
- 2018年2月に2018~22年度 中期経営戦略を策定しました。
フリート戦略
「フリート戦略」では、2022年度末におけるグループ全体の運用機材数を2017年度末から40機程度増加させ、約335機とする計画です。
ANA国際線旅客事業においては、首都圏空港を拠点に事業を拡大し成長の柱としてグループを牽引します。
2019年春から、エアバスA380型機を東京―ホノルル線に就航させて、リゾート戦略を展開する一方
海外エアラインとの提携も進化させながら、未就航のエリアにネットワークを拡大します。
2022年度の生産量は、2017年度実績の約1.5倍に拡大する計画です。
1. 首都圏空港を拠点に事業を拡大
2. リゾート戦略の展開
3. 提携戦略の推進・ホワイトスポットへの進出
- 788 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:55:38.58 ID:Zi7qWZFc0.net
- 日本国内でどれくらいの距離ならトラックより輸送コスト安くなるん？
- 789 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:55:43.98 ID:xzaLLMQO0.net
- ナショナルフラッグ返上だな
政府専用機もA350に変更か
- 790 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:56:13.59 ID:Af1kCPYF0.net
- 2004年3月期
B747-400…23
B747SR/LR…9
B777-300…7
B777-200…16
B767-300…52
B767-200…2
A321…7
A320…28
B737…27
- 791 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:56:53.14 ID:d9PJRSo40.net
- ANAの最強の財産は羽生結弦ですんで
- 792 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:56:55.50 ID:Af1kCPYF0.net
- 2017年 →2022（計画）
大型機 50→約55
中型機 110→約115
小型機 73→約80
リージョナル 24→約30
LCC 35→約55
292→約335
- 793 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:57:13.45 ID:H4tg/aB80.net
- パイロット不足も一気に解消だな
- 794 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:57:23.39 ID:eJ5X1B5o0.net
- >>791
所属アスリートもう1人いたな
- 795 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:57:35.41 ID:hV/BCskl0.net
- 機材を処分するって事は、社員も整理するって事だよな。
社員数減らすって事だ。
- 796 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:58:17.98 ID:Af1kCPYF0.net
- 2014年3月28日
全日空が次期主力旅客機選定でB777-9Xに軍配を上げた。
地元有力紙『シアトル・タイムズ』は日航への売り込み競争で敗北、エアバスの対日攻勢が増していただけに、
今回の全日空の決断を『ボーイングに取って”救いの手”』と手放しで歓迎の姿勢だ。
見出しでも『Boeing wins lion’s share ANA against Airbus』と高揚感が溢れている。これでB777-Xシリーズを選定した
航空会社は6社、300機台に迫る発注を得た。
全日空はボーイングB777-9X型機20機、B777-300ER型6機、B787-9型14機の抱き合わせ発注で相当のディスカウントを引き出すしたたかさを見せた。
米業界専門誌は実際のボーイングとの契約総額は70億ドルらしいと推定している。
- 797 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:59:54.97 ID:xzaLLMQO0.net
- >>794
ナオミは？
- 798 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 20:59:58.68 ID:zppoQ0LL0.net
- https://www.nikkei.com/article/DGXMZO65252860R21C20A0MM0000/
JR東日本は新幹線を使った貨物の定期輸送をこのほど始めた。車内販売用の
荷物スペースに鮮魚などを積み込み、まずは週2便、仙台駅と東京駅をつなぐ。
JRの涙ぐましい努力
- 799 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 21:00:29.11 ID:3VndEgB/0.net
- >>780
バイク乗りの日常
飛行機乗りの日常
運転時のアクシデントへの対応数はバイク乗りのほうが圧倒的だろw
マニュアル通りで一生を終えるパイロットが99.999%だとよ。
街中でママチャリをヨロヨロと運転している爺婆より飛行機乗りは安全に囲まれているんだよ。
解ったかコドオジさん笑
- 800 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 21:00:29.49 ID:UujU6dqt0.net
- FedExや佐川航空と組んで航空貨物に力を入れるしかないな
- 801 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 21:00:43.80 ID:VnDXmIBT0.net
- もうコロナ前には戻らないからまた国内専用にする。
- 802 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 21:02:37.11 ID:2X9obSci0.net
- KALに買収されるとかもあり得るな。
- 803 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 21:02:46.38 ID:H4tg/aB80.net
- >>767
ホンダジェットで四億
三菱死んだ、はい死んだ
- 804 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 21:03:53.98 ID:6FUvlt3Q0.net
- もう終わりやね日本
- 805 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 21:03:56.22 ID:Qz57sAS40.net
- あーあ、不可逆の流れが始まっとる
- 806 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 21:04:15.01 ID:RWQ5ddSO0.net
- >>798
もっと新幹線も抜本的に改革すべきだな
東海道の社畜新幹線はどうしようもないとして
乗車率が減ってるところはコンパートメントとか個室とか作るべき
- 807 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 21:05:05.45 ID:Q34qrGsb0.net
- >>1
主張はわかったからとりあえず国会でな
- 808 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 21:05:19.43 ID:9vIq+6qQ0.net
- ANAは昔JALがやってた事を踏襲し、拡大路線まっしぐら。
JALが開設しようとした路線に割り込み、邪魔をし、羽田の枠は優先的に割り当てられ
公的資金導入により、JALが路線を制限されている間、やりたい放題。其のツケが来タッチュ
訳だ。自業自得だ。航空業界自体皆危ないから、JALも似たり寄ったりだが、拡大しなかっただけ
ましか。頑張れJAL.。捲土重来。自力更生。天は自ら助くる者を助く。
- 809 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 21:06:30.76 ID:l37zlAlc0.net
- 経営上仕方ないのはわかるが小さな機体に変更しまくって乗客パンパン密状態にして飛ばすのマジでやめて欲しい
そのくせ降りる時に距離をとってくださいってアホじゃないのか
ボーナス出ないのは可哀想だけどさ
- 810 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 21:07:55.92 ID:kEshATRi0.net
- A380はどうすんの
羽田に離発着できないんだよね
- 811 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 21:10:47.41 ID:eqiMj08P0.net
- もう中身はオンボロなのだから、いい加減 新しいのに変更するか
貨物をメインにして
日本国内機だけに力入れるかだよ
- 812 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 21:13:23.45 ID:3VndEgB/0.net
- ここの社員様は公的保険の負担額も優遇されてんだろ？
- 813 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 21:13:34.20 ID:DUiY3DI70.net
- >>594
離陸時地獄
- 814 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 21:13:55.57 ID:qS7+EQaO0.net
- >>809
ピーチのシートピッチまじでクソ
おまけにシートも固定式でリクライニングなし
- 815 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 21:14:31.59 ID:MYsPZz260.net
- 貨物は基本船便でしょ
納期間に合わない緊急時に使うもんに
そんなに需要あるかな
- 816 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 21:17:13.76 ID:qS7+EQaO0.net
- 機械なんで動かさずに放置してると錆びついたり油切れするからな
車でも毎日乗ってる車のほうが調子がいい
サンドラの週イチしか乗らん車は調子悪い
- 817 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 21:18:40.14 ID:C2aeFwwB0.net
- リニアも中止だな。出張激減飛行機半減のご時世で環境を破壊してまで建設する必要なし
- 818 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 21:20:35.35 ID:5cX+kE/C0.net
- 国内線は本数削減して単通路機ばっかりにしてる割にはギッチギチだよな、当日にはだいたい満席になってる。コロナ前より盛況。
本数増やせば普通に需要あるんじゃない？
空港バスも減便だし、運転席付近の客席は使用禁止とか無意味なことやってるから、輸送力が足りなくて補助席まで使ってギチギチ
そのわりには搭乗時と降りる時だけ間隔空けてるけど、なんか意味あるのか？
- 819 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 21:20:58.25 ID:F5/osbJL0.net
- >>806
東北ははやぶさ集中のせいで何も変わらないだろうな
- 820 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 21:22:26.03 ID:cCSEc4d70.net
- リースもあるのか
しかし、こういう時はリース最強だな
- 821 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 21:27:19.97 ID:l37zlAlc0.net
- >>818
機体変更しまくって小さな機体を飛ばしてるからパンパンなんだよ
予約したほぼ全ての便で機体変更のお知らせが届く
- 822 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 21:28:15.49 ID:u0Id0ocq0.net
- リースって全日空〇〇リーシングとか
適当な名前つけたペーパーカンパニーで節税のためだぞ
- 823 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 21:32:19.13 ID:jOt8h1sc0.net
- 人の方もリストラかな。
- 824 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 21:33:26.17 ID:DAaU1tG90.net
- 製造業なら工場売却みたいなもんだろ
のちの航空需要を見切ったとみえる
- 825 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 21:34:09.45 ID:lZAgwW1k0.net
- >>822
航空機は普通に投資対象だからそうとは限らない。
- 826 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 21:35:05.44 ID:PYD6YUEC0.net
- 国際線は見通し立たないよね
独自路線がアダになってるみたいね
- 827 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 21:36:28.79 ID:5phJo8290.net
- 何故か助けないトヨタｗｗｗｗｗ
- 828 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 21:37:56.26 ID:YjfYvTTW0.net
- 飛行機での旅行が趣味でJALやANAのマイレージもいっぱい貯めてたけど今後暫くは使う機会も全然無さそうだな。コロナで死ぬくらいなら旅行は我慢出来るわ。
- 829 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 21:38:57.22 ID:80myl8ul0.net
- いいよなあ、国の合法ドーピングで高給維持されて
- 830 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 21:39:30.04 ID:1U9Ef+rb0.net
- グレタの勝利の瞬間であった
- 831 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 21:40:45.01 ID:/Ss02taq0.net
- これで三菱リージョナルはどっちへ動くのかな
- 832 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 21:42:01.83 ID:JDEdCkGY0.net
- 一
https://mobamemo.com/
- 833 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 21:43:36.53 ID:wbGsSJOj0.net
- >>769
航空機の中古ってヤバそう
ただでさえ経年劣化リスク回避のために買い換えるのに
- 834 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 21:45:14.58 ID:LYl6/Bpx0.net
- 潰れると
- 835 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 21:45:52.93 ID:vxTxm7uM0.net
- >>767
南西航空カラーの間違いでは
- 836 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 21:53:46.08 ID:pFFlii260.net
- ピーチが存続したりしてな
10年も経つと７４７を買い増しして、医者同伴限定身体検査証明の爺さんやとって東京千歳を24時間運行とか
- 837 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 21:56:47.14 ID:u0Id0ocq0.net
- 地方空港の制服だけANAの委託会社の奴らはどうなる
- 838 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 21:58:09.92 ID:VvDt7bUU0.net
- >>5
早く死ねよ
- 839 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 21:59:52.00 ID:BIOhpUTc0.net
- もう、JALみたいにゼロにしたらいいのに。
- 840 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 22:00:42.28 ID:1N008wZ10.net
- 自民党はJALの救済スキームを非難してるからな
ANAは分割して切り売りされるだろう
- 841 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 22:04:10.19 ID:1T/+/kZ00.net
- リーマンショックのときは573億円の赤字だったようだが
今回はそれの約10倍近い赤字だからな
年収3割削減程度じゃムリだわ倒産まっしぐら
- 842 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 22:04:34.79 ID:JHoPZOW30.net
- これ地銀のシンジケートローンとかやばくね？
- 843 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 22:07:10.01 ID:QoKtnTkv0.net
- >>112
JALは外国の航空会社の支援を受けて自主再建するつもりだったが
それをぶっ潰したのがミンス政権
株主全員大損だぞ
- 844 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 22:07:18.10 ID:2BUz5ddD0.net
- 国際線はもう無理。
延命してもいつかは潰れる。
JALに統合すればいいだろ。
- 845 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 22:08:46.82 ID:MkTe+n2D0.net
- >>3
キロ500円だね
半減ということは来年も売上げ酷いの確定か
- 846 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 22:08:49.04 ID:TceyrtLZ0.net
- ジャンボみたいな大型機はもう流行らんから三菱でさえ中型機シフトする程度の先見の明あったのに、使用する側がこれじゃねえ
- 847 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 22:09:16.97 ID:1N008wZ10.net
- >>843
自民党はあれを甘すぎたと言ってるから、株主全損だけでは済まないと思う
- 848 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 22:10:46.63 ID:eJ5X1B5o0.net
- まともな投資家はとっくに損切りしてる
- 849 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 22:15:46.73 ID:ZkviPkRB0.net
- >>711
なんかキングボンビー塗装で良いな。歌舞伎にも見えなくもないジャパニーズサブカルチャー！
- 850 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 22:16:50.27 ID:F5/osbJL0.net
- >>847
じゃ、廃業？
- 851 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 22:17:14.08 ID:yhzlApMz0.net
- >>184
旅客の国際空港は多分羽田だけで充分になるかもな
関空や中部は貨物に特化するしかないかもな
関空なんかコロナ以前から旅客よりも貨物のほうが売上良かったような？
- 852 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 22:17:42.62 ID:1N008wZ10.net
- ・株主全損
・金融機関債権放棄
ここまでならJALと同じ
それ以上を求めるなら、
・マイル無効
・分割売却
・会社解散
の順になるだろうけど、どこまでやるかな？
- 853 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 22:17:50.40 ID:JHoPZOW30.net
- >>828
マイル商品交換で全て空にした
- 854 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 22:19:22.32 ID:i/EZg69P0.net
- 航空会社が本業以外で収益あげる方法って
客室乗務員が〇春して会社に貢ぐ以外ないだろｗ
それくらい、航空会社ってつぶしが効かない業界
経理や営業なら転職する道もあると思うけど
- 855 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 22:20:45.12 ID:fdoMiXmc0.net
- 元々は日本ヘリコプター
だから航空会社コードはNH
昔は尾翼のマークがダビンチのヘリコプターのデザインだったし、国内線しか飛ばしてなかった
国際線飛びたいスチュワーデスは日航一択だったし
元に戻ったと思えばいい
- 856 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 22:20:48.48 ID:8nRKU69o0.net
- >>846
国際ビジネス需要がおいしかったんだろ
ANAにしてもJALにしても、777-300ERは海外のエアラインと比べビジネスクラスが多めだもんな
- 857 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 22:21:30.67 ID:S1/dehmt0.net
- B777が満席だった年末年始が懐かしい。
伊丹の飛行場は離陸待ちの飛行機が行列つくってたのに。
- 858 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 22:22:51.48 ID:1N008wZ10.net
- >>852
自己訂正
・株主全損
・金融機関債権放棄
・本業以外の関連会社売却
ここまでならJALと同じ
それ以上を求めるなら、
・マイル無効
・本業の分割・売却
・会社解散
- 859 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 22:24:32.24 ID:Qz57sAS40.net
- 飛行機飛ばさない間田舎の熊退治とかやりゃええやん
- 860 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 22:25:27.54 ID:18qFfaG10.net
- >>8
全日空ｗ
エミレーツは100機以上やで
- 861 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 22:26:33.29 ID:ZkviPkRB0.net
- >>855
ああ、農薬散布とか遊覧飛行や空撮でお馴染みのヘリコプター屋さんだもんねwA380遊覧飛行やってるあたり祖業に戻ったんだね。
- 862 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 22:26:48.94 ID:3SKw2mwO0.net
- コロナ片付いたら世界中で一気に航空機の不足が起きそうだな
- 863 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 22:30:08.43 ID:z6AoEP2e0.net
- 日本航空（JAL）に吸収合併されて社名が消える未来しか見えないwww
- 864 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 22:33:56.00 ID:tBT6aqWA0.net
- >>862
ある意味そうやって経済が回るのかも
- 865 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 22:35:32.47 ID:Lv22eqiC0.net
- A380が疫病神
- 866 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 22:36:53.96 ID:wT0LW+nt0.net
- >>843
これだけはミンスがファインプレーだった
外資になっていたら、今回はおじゃるも阿鼻叫喚だった筈
- 867 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 22:38:39.41 ID:7Ccc2ucf0.net
- >>833
ロシア東欧と中南米
アフリカ方面はヤバいのばっかよオンボロで
- 868 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 22:39:35.38 ID:aXEyUuSC0.net
- 全世界でコロナが完全終結するまで、５年１０年はかかりそう。
となると、やむなしと思う。
- 869 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 22:40:56.93 ID:D7b/jVaN0.net
- >>863
いやJALもろとも吹き飛ぶだろ
ここの借金はすでに2兆円だぞｗ
- 870 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 22:41:46.92 ID:FyXXnz1S0.net
- >>1
ついでに地方の要らない空港も廃止又は自衛隊か米軍基地化で
- 871 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 22:47:15.82 ID:FyXXnz1S0.net
- >>21
日産と三菱は倒産して良いよ
技術者だけ他の自動車会社に雇ってもらえば良い
- 872 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 22:47:58.05 ID:LE+ET2wj0.net
- >>8
スカイマークの尻ぬぐいをさせられたんだろ。
ANAも気の毒なもんだ。
- 873 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 22:51:46.59 ID:F5/osbJL0.net
- >>872
×させられた
○好き好んでやった
- 874 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 22:52:06.41 ID:c/eekkiT0.net
- MRJへの更新がはかどるなあ
- 875 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 22:53:09.13 ID:1N008wZ10.net
- >>869
株主と金融機関に負担させれば優良資産になる
その後売ればいいだけ
- 876 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 22:54:59.09 ID:E4NjQBYn0.net
- >>843
自民党政権だったら外国人投資家に食い物にされて終わってたな
いまじゃ優良企業として復活だからなあ。ネトウヨはなぜか絶対こういうことには触れないけどな。
このことからも、ネトウヨが実はどういう手筋のものかよくわかるな。
- 877 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 22:55:40.82 ID:pFFlii260.net
- 747って航空会社に栄華をもたらしてくれた
A380で幸せになれたやついるか？
- 878 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 22:56:10.35 ID:K1IxXxSS0.net
- 日本は本来ならば淘汰されるべきなのに公的資金で救済されるゾンビ企業が多すぎる
日本自体の競争力低下につながる
自力でやっていけないなら潰れろ。それが日本のためだ
- 879 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 22:57:04.31 ID:7tvhIRXN0.net
- 旅行関係は本当に大変みたいだな。リストラの嵐。
つか、ANAは最近縮小のニュースよく聞くけどJALはどうなの？
- 880 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 22:57:45.07 ID:KmCsUUst0.net
- 特殊用語の解説
2015年12月にA380を3機発注。ハワイ航路専用
「空飛ぶウミガメ」の意味を持つ「FLYING HONU（フライング・ホヌ）」と名付け、全機にハワイの空と海、夕陽をイメージした特別塗装を施した。
初号機（JA381A）が青（ANAブルー）、2号機（JA382A）が深緑（エメラルドグリーン）、3号機がオレンジ（サンセットオレンジ）（未受領）
コロナ前の2019年5月から1機、7月から2機で週10往復。520席。
コロナ前からばかげていた。JALの金城湯池に殴り込みをかける形だったから。
- 881 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 22:58:05.44 ID:HU3HbLdT0.net
- >>877
時代が違う機種だろ
出る時代が逆だったら価値も逆
- 882 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 22:59:03.39 ID:ZlfJhoyp0.net
- まあ、エアバスとかいらねーよな
- 883 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 22:59:04.00 ID:C+XT0i+K0.net
- >>657
インスピレーションって日本語じゃなくね？
- 884 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 23:00:09.76 ID:Ijjgnobm0.net
- 機体を半分にしても飛べるの？
- 885 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 23:00:14.52 ID:ZlfJhoyp0.net
- せいぜい、ひたすらプロペラ機飛ばしてろよ
揺れるけどな
- 886 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 23:01:02.08 ID:pIjkZtgr0.net
- >>503
経由便が安いのは世の常
- 887 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 23:01:16.34 ID:XS8MEBye0.net
- >>876
ミンスがクソなのは不変だが、これだけは認めざるを得ない
更につぎ込んだ税金は倍返しで返ってきたわけで
- 888 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 23:01:27.69 ID:HU3HbLdT0.net
- >>884
年いくつ？
- 889 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 23:02:18.17 ID:uPYH34Kw0.net
- >>21
ユースビオが中抜きした金って
オリエンタルランド、イオン、HISの赤字を補っても余るぐらいｗｗｗ
- 890 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 23:02:53.63 ID:C+XT0i+K0.net
- 大型機だけ温存しておいてコロナが落ち着いたら、
ヨーロッパ便は全てフランクフルト行きに集約
アメリカ便は全てロサンゼルス行きに集約
A380およびB777での一気輸送にすると良いのでは？
- 891 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 23:03:10.28 ID:v7Z02wZ10.net
- >>877
B747全盛期
・3発機でも洋上飛行が無理だった。
・発着枠が少ないので少ない便で大量輸送して乗り換えるのが主流だった。
現在（A380空振り）
・双発機でも洋上飛行の認可が出るようになった。
・発着枠に余裕があるので小さめの直行便で行くのが普通になった。
誰も幸せにならなかったA380。
エミレーツもEUとの経済関係維持のために買ってただけだろ。
- 892 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 23:03:46.02 ID:KmCsUUst0.net
- >>862
世界経済危機（リーマンショック）、911テロ、東日本大震災、コロナなど
航空業界には、定期的に危機が襲うのだから、無理な業務拡大はリスクが大きすぎる。
磯田道史先生達は、地震・火山・津波より疫病の災害リスクの方が高いと（コロナ前に）言っていた。
- 893 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 23:06:10.14 ID:1N008wZ10.net
- >>879
余剰人員使って存在感高める動きに出てる
こんな感じ
https://www.aviationwire.jp/archives/212292
- 894 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 23:07:46.77 ID:37k8mSiC0.net
- 嗚呼、ジャツプが滅んで行く・・
- 895 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 23:09:11.52 ID:MNi6MfiY0.net
- 航空機なんか削減でいいのよ
- 896 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 23:10:13.68 ID:SoZZfA/K0.net
- もう25年間飛行機乗ったこと無いわ
墜落したら怖いし
仕事で乗ることも無い
旅行も専ら新幹線、クルマ、バス、船のみ
- 897 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 23:10:32.37 ID:bmeL4Eh00.net
- >>1
JALは１回潰れてんだから１回までなら潰れてえあんやで
- 898 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 23:11:16.30 ID:DhikHZ+g0.net
- >>3
アフリカ
- 899 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 23:11:42.10 ID:DhikHZ+g0.net
- >>3
ただ同然セールなら
- 900 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 23:11:57.79 ID:iubicx210.net
- ＡＮＡは国内の中小各社のコードシェアが多いが
各社の経営は持つのだろうか？
- 901 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 23:12:52.44 ID:DhikHZ+g0.net
- >>4
地球温暖化対策になる
これからは帆船に戻ろうぜ
渡米はタイタニック号で横浜港からNYエリスアイランド経由
- 902 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 23:12:59.46 ID:PRwCTmTh0.net
- グレタ女王様に蹂躙される世界
コロナは女王の仕掛けだったのでは
- 903 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 23:14:07.85 ID:MNi6MfiY0.net
- >>896
脱炭素のために航空機削減の方向でいいのよ
- 904 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 23:14:36.03 ID:DhikHZ+g0.net
- >>8
えみれーつは金がザクザクやから
エミレーツに売却しろや
- 905 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 23:15:39.40 ID:NKyT9lSd0.net
- まあオリンピックも中止決定したことだし
ANAは数日前にこの情報掴んでたんだろうな
- 906 ：名無しさん＠１３周年：2020/10/21(水) 23:29:46.68 ID:t98wwWlV1
- 飛行機嫌い
- 907 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 23:33:23.62 ID:inZFxI9O0.net
- >>799
バイクのりの限界がこれ
- 908 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 23:36:06.64 ID:pIjkZtgr0.net
- >>507
それはあると思う。
内々に通知いってるんじゃない？
オリンピック中止って
- 909 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 23:39:15.23 ID:NKyT9lSd0.net
- IOCから内々の通知あったらしいな
- 910 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 23:41:56.67 ID:D7b/jVaN0.net
- >>908
やってもクラスターが沢山出て企業としては関わると
マイナスイメージになるのは目に見えてるしな
次のパリは縮小開催でダメージを少なくしてるし、とんだババを引いたもんだ。
- 911 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 23:43:32.43 ID:W0s4FRdL0.net
- >>896
うわぁ海外出たことないのかよ
- 912 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 23:44:17.71 ID:64Xip5I+0.net
- ジャップが日本の内需を拡大できないのなら、
日本でのみジャップに対してのみ安楽死法案を通し、ジャップを安楽死させ、
日本にもっと東南アジアおよびアフリカから移民を入れろ。
GDPにしろ株価にしろ、日本人、という要素・パラメータは存在しない。
株価や景気やGDPに、
ジャップという遺伝子だかDNAは、必要ない条件だ。
ジャップが死滅し全員移民にとって代わっても、GDP・株価・景気は拡大できる。
あらゆる経済指標、あらゆる経済モデルに、
民族とか、国籍とか、単一民族かどうかとか、多国籍かどうかとか、多民族かどうか、
なんていうパラメータは、一つもない。
経済学的にはそれらは全く無意味なデータなんだ。
- 913 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 23:44:27.12 ID:tOrp+egz0.net
- >>767
ウッソだろ737クラシックの中古ってこんな安いのかよ････
- 914 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 23:47:41.33 ID:Ijjgnobm0.net
- ヨーロッパ域内やアメリカ国内の運賃を誰が払うんだよ。
- 915 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 23:47:55.39 ID:ede55SAU0.net
- >>876
なんちゃらダムで醜態晒した前原のJALを外資に渡さんて判断は奇跡以外の何物ではないな
敵失に乗じて身の程を超えた拡大路線に走ったANAは失速墜落
国際航空は5~10年周期のイベントリスクが高くて拡大投資はヤバイ(パンナム、N.W、B.A.etc)
国際線の経験が略無いANAの経営陣には見たくも無いし知りたくもない現実だったんやろ
- 916 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 23:49:56.34 ID:RrwmKYqt0.net
- 全日空は国内線のいい路線を持っていたが、願いは国際線進出で日本航空に追いつけ
追い越せで国際線に力を入れてきた。日本航空は日本エアシステムと合併で国内線は
増えたが赤字路線ばかりで結局破綻した。国際線だけの時にパンナムが破綻し他人事
ではないと国内線を充実させようとしたことが裏目に出た。エアシステムとの合併話
は全日空は断っている。国際線にこだわり過ぎたことが全日空の失敗だ。
- 917 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 23:54:31.28 ID:rsDi/kpV0.net
- この機長元気かな？
https://pickupnews-katu23.blog.ss-blog.jp/2014-06-10-2
- 918 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/21(水) 23:57:40.08 ID:xqHrTjBW0.net
- 海外旅行は不要不急の最たるものだし、ビジネス旅行も会社規定で厳しくなってるから
希望は貨物便しか無くなっている
- 919 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 00:01:05.33 ID:1z6ExotN0.net
- コロナ前からFedexの株価が２倍になってるのが航空産業の未来を示している
- 920 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 00:03:43.09 ID:1/wtj4PZ0.net
- コンナニュースもある
ANA、成田、関西、中部の国際線 大多数を休止
オリンピック無いって情報を確かな筋から掴んだんだろうね
- 921 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 00:05:57.95 ID:/zHVxiAY0.net
- >>896
統計的に言えば、飛行機事故で死ぬ確率より、歩道を歩いてたら
自動車が突っ込んできて死ぬ確率の方がはるかに高い
- 922 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 00:07:44.25 ID:9X5m6LjH0.net
- 三菱航空機は、コロナのせいに出来て良かったな！
今が撤退時。みんな許すよ。
- 923 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 00:08:01.38 ID:/zHVxiAY0.net
- >>915
前原氏が国交省に入って大臣室で最初に取り掛かった仕事がJALの再建だってな
- 924 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 00:09:29.01 ID:/zHVxiAY0.net
- >>900
今回の整理は大型機が中心だからそこまで被害はないだろ
余りに影響を受けすぎるなら国が口を挟むし
- 925 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 00:09:47.36 ID:IqYVuqDV0.net
- 輸送機に改造とかできるの？
輸送の需要はそれなりにあるような気がするけど
- 926 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 00:12:23.04 ID:A9y21w5L0.net
- >>913
もはや部品取りにすら必要ないレベルのただのゴミだからな
- 927 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 00:16:22.66 ID:W5zcIPyR0.net
- 年末から年明けにかけてオリンピックは無観客〜中止ニュースになるだろ
そのハレーションの中、同日位にANA経営陣は総退陣 … 電通が考えそうな広報やｗ
10年前と違って航空需要は一社でおつりがくるから清算やろな
- 928 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 00:20:04.22 ID:IqYVuqDV0.net
- インバウンドバブル作って崩壊か
先見の明がなさすぎて草
- 929 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 00:27:27.32 ID:hnK2kQhn0.net
- これで役員退職金を貰って退陣したら世間の笑い者w
- 930 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 00:52:33.61 ID:VGIq0a1L0.net
- >>896
その25年間1度も墜落してないぞ
- 931 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 01:10:41.92 ID:N4k2w6DW0.net
- 悩んでるあなたへ天国へ行く前に大嶋智洋とウメロックそして清野聡美が悩み事聞きます
「5ちゃんねる：いのちの電話」
屁が臭い女性多数在籍
080-6122-1820
- 932 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 01:13:56.63 ID:kVn8/6EO0.net
- 日本の崩壊ｗ
ざまぁｗ
- 933 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 01:18:40.50 ID:osAdZzFd0.net
- >>913
こんな20年以上経った旧世代機を買うのはそれしか買えない貧乏な国の零細エアラインぐらいだろうな
元JTAの737-400の一部はギリシアやエジプトで第二の人生を送ってるようだ
>>924
整理されるのは老朽機と、客室面積の半分がビジネスクラスになったような国際線777だろうな
- 934 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 01:21:41.64 ID:QCDyej190.net
- 船があるから平気
- 935 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 01:24:46.12 ID:egHMrFOe0.net
- 整備がやっつけになったり、操縦者のノルマが厳しくなる時期ですな
- 936 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 01:28:13.19 ID:TRmKR4NW0.net
- クルーズ船とかどうなるんだろうな。
- 937 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 01:29:53.31 ID:UvxiNpPb0.net
- >>2
ANAMっていうのは既に存在する
- 938 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 01:30:31.39 ID:BaBkT5W70.net
- >>936
なんか墓場にあるらしい
- 939 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 01:34:21.00 ID:I/Smevlw0.net
- >>4
世界的にはそうかもしれないが、俺個人としては報道ヘリをなんとかして欲しい。五月蝿くてかなわん。
- 940 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 01:36:02.67 ID:ORAGTxfR0.net
- 飛行機は737に限る
2列とかありえへん
- 941 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 01:41:46.05 ID:SfmkZ1DZ0.net
- おわったな。
- 942 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 01:42:00.46 ID:irT6jkkF0.net
- 自粛厨共に滅ぼされた国、ニッポン
- 943 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 01:42:27.44 ID:6cNpg5fG0.net
- >>202
144の書き方がアレだが航空機本体のリースや部品の取扱もやっている
空港の土産物屋の運営、通販、旅行商品の企画や販売もしとる
ちなみに頭に「全日空」と付く子会社は本体に無くてはならない子会社で優遇されている
- 944 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 01:44:31.42 ID:rfO+ieXR0.net
- ヤバイ？
飛行機乗れたのは昔の話みたいになる？
- 945 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 01:50:34.23 ID:pgEtkpd20.net
- ANAって中国に謝罪と賠償を請求しないの？
- 946 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 03:02:22.46 ID:j6ee6lhaP
- >>938
客船の類は貨物船なんかよりずっと長寿命だったんだが、この１０〜２０年程にでかいのを
造り過ぎて、こういう事態になって持て余してる感じだな。
- 947 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 02:21:12.53 ID:tNIY7JgI0.net
- >>741
横田基地近辺に住んでる田舎者の俺には日常風景なんだけどな。
- 948 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 02:22:04.21 ID:EGHqVKot0.net
- じゃあ半日空じゃん
- 949 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 02:22:26.59 ID:VdRahmMv0.net
- 判断が半年遅いよ。4月にやれ。のろま。
- 950 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 02:22:46.48 ID:tNIY7JgI0.net
- >>940
767の配置がいいじゃん。ミドルマンが1列で済むのは素晴らしい。
- 951 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 02:24:19.75 ID:XqicdCWC0.net
- >>950
通路の割合が高いと言うことは
デッドスペースが大きいと言うこと
- 952 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 02:28:07.77 ID:2HegnJI60.net
- >>8
リーマンショック前の原油価格暴騰で環境が一変した
大量キャンセルで立ち行かなくなった
あれがなければ超大型機もまだイケたはず
- 953 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 02:30:44.23 ID:tNIY7JgI0.net
- >>951
客数によってはナローボディ機では輸送力が足りず逆に非効率になる。
運行側からみても需要に見合った機体選びが大切なんだな。
- 954 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 02:39:53.59 ID:tqvRKHmf0.net
- >>35
観光客来なくなって良かった
道頓堀も静かになった(黒門市場は静かになりすぎたが)
コロナの唯一の利点
- 955 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 02:41:11.72 ID:osAdZzFd0.net
- 俺も767好きだが、2000年代に入ってA330に押されて日米以外では売れなくなったからな
効率という視点ではワイドボディ機としては中途半端だったのだろう
コンテナ貨物の搭載という点でも不利だったし
- 956 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 03:03:04.23 ID:uc/rf1Ip0.net
- >>944
いや国内需要は盛り返してるからなくなることはないよ。
- 957 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 03:05:25.40 ID:DOWzhTAI0.net
- そもそも未来は人の移動が減少すると５０年以上前から言われ続けてたやろ
- 958 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 03:05:33.95 ID:P3ncFTcl0.net
- 民間企業はリストラコストカットで苦しんでる中、
NHKは受信料をびた一文下げるつもりはありませんだもんな
- 959 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 03:50:04.17 ID:j6ee6lhaP
- >>925
輸送機ってか、貨物機にはできるだろ。ただ、座席その他乗客用の器具は邪魔で取っ払うから
新しい機体の場合はためらうかもね。変わり種はイラン空軍が今でも使ってるボーイング707改造の
空中給油機とか、アメリカで使ってるボーイング747改造の空中消火機
- 960 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 03:54:07.78 ID:xVG16kHr0.net
- 大恐慌の引き金かな
- 961 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 04:12:14.98 ID:X+q9py3/0.net
- A380はもう貨物機に改装するしか無いね
B777とかも、羽田-新千歳とかの現状見ると、もういらんやろ
- 962 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 04:30:17.61 ID:0e2DM2RN0.net
- いつもお汚染源とは言われないが実はｗｗ凄いバカバカ燃やしてる
- 963 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 04:34:11.18 ID:bQg/p6X00.net
- >>961
A380はB747やB777と違って
貨物機としての設計を敢えてしない事で軽量化してる
もし貨物機として転用しても
あの大きなスペース目一杯に荷物入れると
直ぐに寿命が来る
- 964 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 04:34:32.67 ID:SE0tBiik0.net
- メガバンクはいずれ減ると思ってたが
こちらのほうがはるかに重症みたいだな
- 965 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 04:44:06.65 ID:EPI1SqEy0.net
- 人も同じくらいいらんのだろうな、半減したいけどできない。
- 966 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 04:44:30.41 ID:xS8bVZw70.net
- >>955
機体後部扉があるB727復活させるしかないな
軍用輸送機としても使えるぞ
- 967 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 04:45:26.60 ID:pf+Eqyxq0.net
- 半沢がアップを始めました
- 968 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 04:45:53.44 ID:DybDV4Z50.net
- 国内の宿泊施設とコミコミのやつはそれなりに使い勝手いいんだけどな。
- 969 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 04:46:56.87 ID:xS8bVZw70.net
- 大東亜国際航空を設立
- 970 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 04:50:40.88 ID:6cNpg5fG0.net
- 合併したら、
全日本航空（全日航）だろw
- 971 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 04:58:20.05 ID:pf+Eqyxq0.net
- マジレスすると567の調査や責任をどこの国も騒いでないのが不思議だわ
風説の呂布ではないが、 世界大狂乱時代が来るだろう （笑）
- 972 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 05:03:12.84 ID:SE0tBiik0.net
- >>970
AJALかANALかどっち？
- 973 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 05:12:16.93 ID:5P9Bg/da0.net
- >>956
国内だけでは利益出ないから終わるよ。
航空の収益はファーストやビジネスの客だから。
国内とかエコノミーの客なんて、カーゴって隠語すらあるのに。
- 974 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 05:14:23.96 ID:Gk2KvCnY0.net
- >>2
近年稀に見る秀逸なレスだな。
- 975 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 05:30:49.62 ID:kaUm1cWC0.net
- >>26
ANAは当面、国際線を羽田に集約するそうだ
成田からは一時撤退、その他の空港からも国際線は撤退
- 976 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 05:38:23.49 ID:5P9Bg/da0.net
- >>26
嫌でもそうなる。そもそも需要がないんだから。
北海道なんて新千歳だけになるだろ。
- 977 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 05:52:49.58 ID:GrB9nUGF0.net
- もう無理だな しかしこんな形で終わるとは・・・
誰か想像したか？ｗ
- 978 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 05:56:54.69 ID:5P9Bg/da0.net
- >>977
日本人に対する天罰
- 979 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 06:00:45.57 ID:osAdZzFd0.net
- >>973
それに依存したビジネスからの転換が求められてるんだろう
コロナ禍の中で仕事のやり方が変化していく中で・・・
アフターコロナでも国際ビジネス需要が戻らないだろうし、多くの投資家が航空株手放してるのもそれだと思う
ANAがこれだけ大量のB777-300ER（但し定員は機体サイズの割に少ない）を運用してるのはビジネス客を運ぶためなのだが・・
A380ばかりか、B777も今までのようには売れないだろうな
- 980 ：名無しさん＠１３周年：2020/10/22(木) 06:44:02.83 ID:kv7PPtTUZ
- A380はバルセロナ／マドリード〜パリ間とかローマ〜アムステルダム間とか散々乗ったわ。
大好き。
ツールーズ、エアバス本社の駐機場前に並ぶエアバス機は壮観だったわ。
これから、日本の貧乏人は海外旅行へ行けず
ますます話が通じなくなり、うんざり。日本が日本が、とうるさい。
無知の極み。
- 981 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 06:19:14.49 ID:V1I+/3rD0.net
- >>979
国内線だけだと、まじでバス会社並の規模や待遇に落とさなきゃならんよな。
とりあえずANAは路線や従業員を全部ピーチに移籍かw
- 982 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 06:29:02.91 ID:j9bI3aZW0.net
- 客室乗務員いらないんじゃね？
- 983 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 06:37:35.17 ID:QewpFyGz0.net
- >>871
技術者こそ要らない
いい車作れないんだから
- 984 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 06:42:34.83 ID:/BvReRNS0.net
- >>982
保安員だから席数に応じて配備しなきゃならないことになってる。
- 985 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 06:50:48.69 ID:pkYImJfE0.net
- >>799
お前の頭の中に有るのは石ころか？
- 986 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 06:51:52.65 ID:/BvReRNS0.net
- >>799
事を起こしたときの犠牲者の数
プライスレス
- 987 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 06:52:31.01 ID:Mk4KwltK0.net
- >>985
生身のからだ剥き出してあんなものに乗るぐらいだから
- 988 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 06:56:16.71 ID:d43NoTOL0.net
- >>961
A380は売却だろうな
無理して機体維持するより、
さっさと処理する方がダメージ少ないだろ
- 989 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 07:00:20.81 ID:VRlgqs8/0.net
- 劣後ローンとか事実上もらったようなもの。もうJALの事を言えない
- 990 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 07:01:19.04 ID:kxDmnUL40.net
- >>989
株主に対しては？
- 991 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 07:02:54.07 ID:d43NoTOL0.net
- 帝国航空みたいになるのか
- 992 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 07:17:36.41 ID:lGV5X6nx0.net
- >>988
買うところがないじゃん
- 993 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 07:19:40.30 ID:osAdZzFd0.net
- コロナ前は俺はビジネス客を運ぶために大型機は必要だと思ってたが、その頃ですらはぁ？て思ったもんな
A380のような機材は大量のビジネス客を運ぶための機材で、なぜに成田からビジネス需要の少ないホノルル？
赤字覚悟でJALに嫌がらせしたいんだろ、としか思えなかった
コロナがなかったとしてもビジネス需要の大きい羽田で使えないA380は日本にはいらない機材だったな
コロナ前にルフトハンザのB747-8に乗らなかったのが今となっては悔やまれる(´・ω・`)
- 994 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 07:23:37.89 ID:px2sR3+B0.net
- 747-8は大分ボロくなってたわ、LHの奴ね。A350の方が綺麗で良かった。
国際線は特に乗ってる時間が長いから、787やA350は体が楽。
- 995 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 07:23:44.87 ID:XK45MQ/80.net
- >>3
ジャンボが高級車の代わりに
中東の金持ちのコレクションに。
- 996 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 07:23:49.88 ID:rfO+ieXR0.net
- エミレーツ航空は大丈夫なのかね？
- 997 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 07:24:15.09 ID:63pC+rQS0.net
- うちの庭に380置いていいよ
- 998 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 07:28:28.83 ID:mXp1/lj10.net
- CAの制服販売はよ...
- 999 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 07:30:14.04 ID:qqInRW/y0.net
- >>3
リースの継続しないだけでしょ
- 1000 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 07:40:03.43 ID:/abYOIRv0.net
- >>992
じゃあ、日本の博物館に飾ろう。
塗装はそのままで
- 1001 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 08:04:45.84 ID:GT8On5CF0.net
- 関空や中部の国際線って中国と香港しか飛んで無かったやん
- 1002 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 08:05:18.53 ID:QmE93BJg0.net
- >>996
アラブの大富豪だから問題ない
生涯コロナと共存なら人間の寿命20ー30年縮むとこになるな
- 1003 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 08:06:09.02 ID:l9cFpws20.net
- >>995
自家用にA380買ったアラブ人いたなぁ
- 1004 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/22(木) 08:07:59.12 ID:l9cFpws20.net
- >>993
コロナが欧州に到達する前にルフトハンザ748乗った
ギャレーが長いだけの普通の飛行機だぞ
- 1005 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1005
221 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★