【JR各社】 需要回復悲観　在宅勤務増、生活変化で [首都圏の虎★]

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/18(日) 10:47:51.98 ID:WblHog6V0.net

>>21
売上規模的に東と同じにするには東京より西はＪＲ西にしなければならなかった。
それを無理矢理東海と西に分けた経緯に興味がある。あれで西は民営化時点では私鉄王国の近畿で嬲り殺されかけてる。
福知山の１００人の犠牲も、生き残る為に必死にサービスを良くする為に無理した事が遠因になってる。