【朝日新聞世論調査】大阪都構想「賛成」42%「反対」37%　★2 [孤高の旅人★]

311 ：不要不急の名無しさん：2020/09/29(火) 18:47:01.43 ID:Hv0NsOdc0.net

>>292
ジグソーパズルを８割まで仕上げて、あと２ピース足りない状況で作品になりますかね？

計画を立てた人や政党を批判せずに途中まで出来てしまっている環状道路を完成させようとする維新を批判すること自体が感有り得ない感覚だとおもう。


従前からの大阪の新高速道路のネットワークは、1号環状線を中心として各路線が放射状に延び、それらの路線を行き来するには一度1号環状線を経由しなければいけなかった。こうした大阪中心部を経由する必要がない車までもが都心部に流入するため、慢性的な渋滞を引き起こしていた。この問題を解決するため、2001年に「都市再生プロジェクト」が策定され、「大阪都市再生環状道路」の整備が決定された。

淀川左岸線は、大阪都市再生環状道路の1つとして大阪都心部の慢性的な交通混雑の緩和に寄与する道路となっている。

（Wikipedia参照）