【北陸新幹線】敦賀開業後の並行在来線の特急存続、JRなお消極。福井県「時間多くない」 [記憶たどり。★]

469 ：不要不急の名無しさん：2020/09/19(土) 22:07:39.56 ID:DbFlvlu/0.net

しらさぎの存廃ていつも意見が分かれるな
中京圏と北陸間の利用数が1日1万を超えてるとか、
逆に千人にも満たないとかなら分かりやすいが、
3千〜4千という微妙な数字だからな
JR2社は運行継続のコストと、バス等への流出リスクをどう考えてるのやら