【九州新幹線長崎ルート】佐賀県「環境アセス受けることはあり得ない。同意すればフル規格での整備を受け入れるのと同じだ」★2 [記憶たどり。★]

473 ：不要不急の名無しさん：2020/09/18(金) 11:16:38.98 ID:ZJPko/yl0.net

佐賀市は大和インター付近から佐賀駅を通って佐賀空港まで都市高速道路を作ったらいい　そして天神や博多駅方面の高速バスをどんどん走らせればいい通勤時間帯は1時間に4本ぐらい走らせれば鉄道に乗るものは大幅に減る